Отзывы владельцев BMW 7 серия

Отличная динамика, комфорт, на 260 км в час взорвалась от перегрева зимняя резина, авто отлично справилось.

Много запаса мощности двигателя, и тормоза которые мгновенно останавливает два тонна

Комфортный автомобиль, с множеством приятных примочек, все что нужно есть, массажи, доводчики, регулировки, скорость, тишина

Статусный,уступают на дорогах,привлекает взгляды. Своевременное обслуживание и горе знать не будете

Во всех смыслах автомобиль прекрасен. Никогда не подводил. Ездить одно удовольствие

Комфорт, качество, шикарный внешний и внутренний вид. Безопасный и надёжный, всё продумано до мелочей. Не нужно загоняться по проверке шин, масла и много чего ещё. Автомобиль сам подскажет что ему нужно. Дорогу держит идеально. Тяжелый и устойчивый. Зимой выезжает из любого сугроба несмотря на то что он далеко не джип.

Очень надёжно сделано . Увидел ее в детстве и влюбился ) свою купил просто увидев на дороге

Выбрал потому что место в салоне много, комфортные сидения, комфортная езда (не детский как бюджетники). Очень много опций за цену бюджетного. На дороге, зимой особенно, показывал себя лучшим за счёт электроники и конструкции отлично держа дорогу.

Раритет мало их осталось по вменяемой цене и приемлемого состояния на ходу, Машина именно эта требует внимания , требует затрат в доведении до идеального состояния, все узлы рабочие , но давно не обслуживались. Отсутствует (срезан) радиатор кондея.

Королева автострады!!! На одной заправке, на круизе 130 Понятное дело, где-то медленно, а где-то и подхваты Хорошо за 200. Проезжал 1000-1050км.

Люблю большие седаны, на трассе просто супер , Управление и динамика просто огонь . На дальняк самое то но в и в городе тоже подходит .

Бэха семерка в 65 кузове в шикарной комплектации Индивидуал. 2004 года выпуска. Бежевая кожа и ореховое дерево в отделке. Ооочень много электрики - привода всех сидений (в т.ч. заднее), эл.шторки, куча всевозможных подсветок, эл.люк, огромные диски, вентилляция и подогревы сидений, кнопка старт-стоп, пневма..... В общем описание функций толщиной с "Война и мир". Достался автомобиль после долгого простоя и в довольно грустном состоянии. После простоя нужно обсужить двигатель (свечи, провода-высоковольтники, прокладки, масла-фильтра). Для его восстановления придется потратить кругленькую сумму, т.к. детальки и расходники довольно дороги, а сервисмены, когда узнают, что Бэха-семерка, с блестящими глазами начинают потирать ручки в ожидании двух мешков денег за копеечную работу.

Большой, безопасный,комфортный автомобиль с множеством опций.На трассе очень комфортно ,запас мощности позволяет оставлять далеко позади 90% других автомобилей.Зимой рулится уверенно !

Современные автопроизводители поражают разум заголовками о том, что в их флагмане появился подогрев водительского сидения. Инасайдеры спорят между собой и теряются в догадках на тему "а будет ли климат контроль". Ну чтож... Моя машина через 4 месяца отметит свой 23й год. Заранее скажу, это выбор не для тех, кто планирует за копейки сделать конфетку. И далеко не для шашек, гонок со светофоров.. к счастью) У неё безумно харизматичная внешность, а любой пластик на вкус и цвет стоит копейки. На своём опыте хочу сказать, что она создана для получения удовольствия от вождения. В нашем регионе от границы до границы ехать часа три, но я ни разу ещё не уставал за рулем проезжая по 200-300км за раз. С ней же я пережил капиталку, но это лишь подарило возможность заодно дооснастить) Но это так, эмоции)) Никто и никогда не купит её в здравом уме ради каких то конкретных задач. Её можно купить только по любви. Забота, своевременное обслуживание, трепет и она отплатит тем же на 100 процентов. Для меня приобретение было началом одного амбициозного проекта. По мере ознакомления с ней я всё больше удивлялся на сколько здесь много мелочей. Вот тебе и 18 авто-адаптивных режимов акпп, вот тебе и правое зеркало, занижающееся при включении задней передачи, закрытие окон при разгоне, гидробагажник, парктроники, подогревы и тд Вдумайтесь.. 2001 год выпуска и Единственныая механическая регулировка это высота руля. Желаю чтобы ваши розовые очки не разбились стёклами внутрь, ни гвоздя, ни жезла!

-Был вариант, приобрёл. -В разных ситуациях проявил себя неплохо, особенно зимой.

выбрал по состоянию кузова и внешний вид, он до сих пор привлекает внимание На данном авто проездил три года, абсолютно без каких либо проблем. Ни разу не подвела в дороге, под капот заглядывал только что бы долить жидкости, раз в пол года. Спокойно съездил на ней в Ростов и обратно, за всё время эксплуатации ни разу не ломалась.

Звездолёт среди бэх, мягкий, мощный, комфортный спереди и сзади, удобен детям, легко переносятся дальние поездки

На момент покупки один из лучших автомобилей! Во всех ситуациях отличный автомобиль. Особенно если вы за рулем!

Представительский класс за хорошие деньги, комфорт, статус, уверенность за рулем

тяга,расход,салон,ремонтопригоден.На дальние ростояния идеален. не устаешь.

Шикарный авто, едет, рулится, доставляет массу положительных эмоций. Попробовать такой определенно стоит

Это пусть и старый, но немецкий премиум. Комфорт до сих пор не достигнутый даже некоторыми современными авто среднего класса. Машина очень хороша для трассы. Это прям её стихия.

По трассе показа с очень хорошей стороны ,в плане комфотра и управляемости !!!

Внешний вид, маневреность на дороге, отличный разгон до и после 100км/ч Качественная сборка и отделка салона в любых погодных условиях ниразу не подводила, радует система DSC и DTC и возможность их отключения через бортовой компьютер.

она мягкая, мощная, комфортная, внешний вид просто супер и тд. и тп. на трассе нет лучше автомобиля

надежность, комфорт,привлекательность,неприхотливость,стиль,удобство,легкость в обслуживании

Стиль, комфорт, скорость Это очень многое даёт, взамен на то, сколько ты с ней занимаешься

Крупная, на дорогах пропускают) При столкновении не завидую тому кто въедет в тебя… При должном обслуживании проедет 300 000 км)

Мне эта модель нравилась с детства, данная модель очень комфортная, вместительная, устойчива на дорогах

Что сказать друзья.На BMW c 95 .Начинал с е30.Их было около пяти.Потом е 28 .е34 ,но когда товарищь прокатил меня на е38 ,у меня башню снело. Продад 34 и долго искал е 38. Купил.Как любая машина требует вложений .Я её под себя слелал.Прошерстил всю ходовку новую,Двигатель,... заменил все прибамбасы начиная от ремней роликов сальников и прокладок.и так далее.Стартер бензик гдрач все перебрал для профилактики.Облил всю е ее ,так как сам занимаюсь покраской . и..... получилось не плохо.Езда на ней кайф. Город трасса дальние растояния . Не думаю продавать так как она меня устраивает. Кто истинный любитель тот поймёт.Советую.Это достойный фашист. Да ,следить надо , и она не подведет. Всем удачи !

Комфорт, обесшумка, управляемость, динамика, тяга, безопасность, все в этой машине на высшем уровне! Даже на сегодняшний день

Очень надёжный автомобиль всё сделано для людей не первый год и не первый автомобиль с такой марки

Правый руль, как с завода.Как в городе так и на трассе, просто вышка. Расход смешной для такой дури

Комфорт , надёжность, удовольствие от вождения , скоростные качества на высоте

- Красота - Комфорт - Собирает взгляды - Держит 220 на круизе - Мягкая подвеска

относительно не дорогая в обслуживании (до нее был 221, с которым я разорился). в городе наказать можно любого. юркая как м3. расход сладкий, для 4.4.

Отличный авто, приятная цена!Очень комфортный для дальних поездок! Легенда немецкого автопрома!

харизма! качество!рулежка!эмоции!!! на трассе этот бункер стелит всё,что написано))

Брал авто для езды с водителем и лично за рулём. Честно, сзади удобнее в Мерседесе S-класса, но за рулём…Мерседес не сравниться не в управляемости, ни в динамике. Авто за период владения не доставлял больших головных болей. Проехал 50 тысяч. Поменял насос на задних стойках, тормозные диски, остальное по регламенту. Масла ест на каждые 10 тысяч +2 литра. Мелкие проблемы решались копеечными тратами. Стоимость запасных частей приемлемая, не такая драконовская, как у того же Мерса. Удовольствие от езды за рулём с 450 лошадьми не сравненное. Места в салоне для задних пассажиров больше, чем в любом джипе. Отличный аппарат. Оставил только положительные эмоции.

Управление и расход топлива+динамика…комфортный салон и не плохой внешний вид

не большой пробег .бережное отношение к авто.устойчивая на поворотах . хорошая электроника

Данный автомобиль идеально подходит для ежедневных и дальних поездок. Комфорт и качество просто супер. Сам владею 3 года. Главное вовремя уделять внимание автомобилю. Но и скажу одно живую семёрки даже 2005 года вы не купите за 300-600к. Живые экземпляры стоят от 900к до 1.5))

Выбрал из-за симпатии к данной марке, проявила себя лучше всего на дальние расстояния, очень комфортно

комфртный автомобиль и надежный . со всеми удобствами холодильником ,морозилкой и удобными диванами, хорошей шумоизоляцией

Семёрка есть семёрка. Топ среди бмв. Полный привод и удовольствия от времени проведенного За рулем

Комфортнее всего в больших седанах. Сзади так вообще как дома в кресле. Управляется отлично, не чувствуется что под тобой 5и метровый автомобиль. Радиус разворота меньше, чем на 5-ой серии. Это у меня уже наверно 10я BMW, были 3 серии и Е и F, 5ки тоже E F, х3 Е F, х5/6 в Е кузове. 7 самая комфортная. Занимаюсь BMW уже 10 лет, дизеля надежнее всего, раз в 200 тыщ - демпфер, помпа, подушки, раз в 100 - свечи накала, форсунки обслужить. Все остальное мелочи, временной износ. Главное топливо хорошее заливать, и интервал замены масла 7-8 тыщ.

Езжу каждый день ✊ Во всём доволен Машина подходит кто любит кайф и тишину Если хотите гонять, то выбирайте 3 серию

Машина резвая, комфортная, не дешевая в обслуживании. Владею два года, продавать пока не планирую, устраивает. На последние деньги покупать не советую)

Всегда хотел повладеть какое-то время семёркой BMW в 38 кузове. Легендарный автомобиль с очень красивым классическим дизайном, привлекающий внимание на дороге.

Машина динамичная и комфортная. Каждый угол, узор, элемент вызывает чувства

Отличный автомобиль, было много bmw . Взял это так как лет 17 назад она мне понравилась) Мотор на моей М-54. Скажу одно кто бы что не говорил главное что бы она тебе нравилась. А таких людей очень много у которых нет денег содержать такие машины. На последние покупают добивают их а потом продают , и говорят что гомно ломучие !!! А для тех кто не знал машины вообще то надо ремонтировать а не только покупать масло на разлив!!!!!!!!!!

Красивый внешний вид , просто интересная машина , думал владеть будет легко

Отличный аппарат, при должном обслуживании не подводит, хорош в управлении да и вообщем машинка более чем достойна

Большой педставительский седан, удобно сидеть, машина хорошо управляетя как на малых, так и на высоких скоростях. Одним словом управлять - одно удовольствие

Авто премиум класса,очень комфортные поездки на дальние расстояния,абсолютно не устаёшь

Отличный автомобиль для дальних поездок. Очень экономичный двигатель. Относительно не дорогое обслуживание.

Всегда нравилась эта модель.очень комфортный и безопасный автомобиль для семьи

Кайфово ездить, управляемость и безопасность на высоте. У меня такая машина уже была ранее, но если начинает ломаться, то это крах.

Хорошее комфортное авто правдо расход бензина большой.Все запчасти есть в наличии или на разборках

Комфортный корабль. Как в городе так и на трассе получаешь только удовольствие от авто. Стильный вид, который не потерял презентабельность даже спустя 15 лет. Внутри все локанично и дорого. Обслуживание доступное, расход смешной. Разгон и динамика на высоте. Для меня это лучший кузов

комфорт, экономичность, динамика, относительно надежный, от вождения получаешь удовольствие, не устаешь даже в длительных поездках

Более комфортного и приятного автомобиля за эти деньги вы ненайдёте. Трасса её тема.

На семерку сел после двух пятерок е34 е39. Грозная, здоровая черная махина)). Далее их у мне было три в владении. е65 коротыши и все черные. Самое главное брать их в максималке. Первая была запретом, искатал, продал на чапчасти 4.4 серый салон массаж поддувы и т.п. Вторая 735i недокомплектация. Соответствено меня это не устроило и плишлось купить еще один запрет, идеал. Все было перевешано в 735, салон, и все самые лучшие детальки. Кайфовал, особено по трассе.

Авто очень экономичное комфортное думаю актуальна будет еще очень много лет

Хотел попробовать эту модель и вообще Марку БМВ. Во всех ситуациях она себя показывает лучше.

Плавный ход, проходима, комфортно. Машиной владею 3 года, но не пожалела. Три раза ездили в отпуск с комфортом, не раз себя не подвела на дорги. Было разныхные машины, но от этой просто в восторге. Бензин по трассе кушает мало. Если одни раз в ее вложится и потом следить за ней проблем не будет. Мы машину купили с рук и видно, что ее просто эксплуатировали, но не ремонтировали. За три года мы многое, что поменяли и она ответила добром. Даже при плохом состоянии она не копризнечала.

Владел бензиновой (n54) мотор. Я бы сказал он более капризный. Взял дизель. Хорошая тяга, расход. Динамика огонь. Для дальних путешествий самое то. В городе тоже приятно не спеша кататься. В обслуге ценник как и на бмв 3. Шумка хорошая. Главное комплектация. Комфорт сиденья!!! Они топ.

Всё же это 7-ая серия и это BMW, остальное это скупость и жадность каждого)

Не смотря на годы выпуска, дает полный комфорт, особенно в длительные поездки. Был страх перед покупкой, но не пожалела ни разу, что выбрала именно ее. Имеет высокую безопасность.

Захотел попробоввть БМВ, взял и не пожалел. Не подводила, комфортно. На дороге уверенно себя чувствуешь. Остался доволен.

комфорт управляемость и безопасность..... В Мире есть только две машины: BMW и стиральная

динамика, обгоны, управление на высшем уровне. расход 8-9 город опускал до 6,7. комфорт сиденья это что не описуемое.

Длинный кузов, небольшой налог, люксовое исполнение, бежевый салон, наполнение достойное.. Луший автомобиль на дальгих расстояниях на трассе.. комфорт внутри салона.. молодцы... фашисты...!

качество,сборки,комфорт,стиль! отличная коляска! реклмендую! Очень комфортная,динамичная,с малым разходом топлива машинка!

Выбирал муж, а я просто хотела автомат. Езжу три года, когда садишься после неё в другой автомобиль,то думаешь, что скачешь на табуретке. Но есть ощущение,что поездки выходят дороговато: 12-13 литров на 100 км.

машинка показала себя с самых лучших сторон . смело берите а сейчас тем более запчасти на нее не дорогие.

главное вовремя менять расходники и будет Вам счастье. Отъездил почти 3 года ( 100 тысяч км )

Купил случайно ,езжу полтора года Меняю расходники и только Главное заведомо не взять мёртвый аппарат Расход сказка Динамика хорошая

Практичность, удобство, комфорт. не 5 звезд,потому что огромная,нужно брат не "Long", коротышка лучше чем лонг если ездить самому, а Лонг надо брать если будет водитель)

комфорт и престиж в этом автомобиле ездить одно удовольствие наслаждение. в автомобиле есть всё для комфортной езды

За все время эксплуатации 7 показала себя как один из лучших премиальных авто с высоким уровнем комфорта,отличной динамикой и плавностью хода и отличным полным приводом, незаменимая опция зимой, выезжает из любого сугроба как говорится с удавольствием за рулем

эта машина очень хороша, много раз выручала, надо быстро доехать куда то взял надавил газу поюольше и уехал в точку

Полный привод,динамика,расход дт.Отличный автомобиль для любых поездок.Приятный расход топлива,полный бак дт хватает на 700 км средний км..

Отличный авто именно дизель 3л короткая база , автомат без проблем , главное вовремя обслуживать . Проблем с авто за время владения не было !

Добрый день. Владел двумя такими Бмв 730d Одна лонг другая короткая база . Скажут так + 1) комфорт 2) если стоят 19 колёса очень высокая любой бордюр залажу. 3) вид 5+ вызывает взгляды. 4) качество авто 5) самый идеальный мотор 3.0d n57 не кушает масло от слово совсем , и не ломается. 6) шустрая экономичная до налоговая. Минусы 1) для кого то она длинноватая но не для меня ! 2) задний привод , но так же скажу все Бмв у меня были задний привод дискомфорта не испытывал , только в Сильный снег тачка не уходит в точку а пробуксовка держит но этого хватает чтобы на светофоре уйти первым , кроме полноприводных , они шустрее.

Статусный красивый авто. Но очень дорогой в обслуживании. С дизелем конечно менше всего проблем.

Она красивая ,всего в ней хватает,по трассе просто бомба!!!Каждый узел качество !!!

Хотел большой седан и купил. Я забывался и начинал ездить 220-240 кмч и хорошо держала дорогу

Хорошая динамика, комфорт, неоднозначная внешность, в целом очень хорошое авто, на длительные поездки самое то

Дальние поездки и город супер, комфорт, мягкость хода, расход порадовал! Машина мечты!!!

Комфортная,динамичная,тормозит уверенно.Очень хорошая шумка,крепкий кузов,вобщем всë для людей.Дорогу держит отлично,проглатывает все неровности наших дорого,(когда проезжая тот же участок дороги на hyundai i40-машина супруги,ждëшь с опаской удара и он будет))

плывешь по волнам, мягкая, комфоткая. Не спорт кар, медленно уверенно плыть на ней) салон бомба хоть машине 23 года, немцы уже тогда сделали салон который покоряет сердца в 23 году

хорошая машина,комфорт,бесшумно едит,уютная,удобна для все семьи,вместительная

Несмотря на советы от всех друзей не брать эту машину с двигателем 4.4, взял и не пожалел. Динамика невероятная, при разгоне чувствуешь как 2+ тонны веса несутся как пушинка. Управляемость великолепная, позволяет тебе играючи на скоростях входить в повороты. Комфорт на высоте. F серия БМВ для меня лично отличается большей «взбитостью» нежели следующие поколения ( ездил год на 7 серии G12). Надежность удивила, тачка не подвела нигде. На пробеге 175 000 заменил форсунки и вкладыши. На пробеге 200 000 чувствует себя великолепно. Цены на запчасти дешевле чем на Мерседес ( есть так же 221 мерседес и есть с чем сравнить). Правильная эксплуатация и своевременное обслуживание и качественные расходники гарант того, что тачка доставит вам только удовольствие.

Трасса ее стихия, не устаёшь даже через 1500 км неприрывной езды, расход по трассе 10.5 литра с 4-мя пассажирами, при скорости 140, включенном кондере. В городе 17-19. По обслуживанию не дешевая, но она того стоит, оригинальные детали в подвеске ходят очень долго, до 80. т.км.брать лучше на пневме и с EDC, именно так будет достигнут максимальный комфорт. замена МСК обязательна каждые 100 т.км, на моторе v8. Если взять живую, то прослужит очень долго. Если вы ищете такую семерку, ищите обязательно в максимальной комплектации. (ночное виденье не обязательно, бестолковая опция))) все остальные опции нужны и очень приятны, V8 для нее оптимальный мотор, рядная 6 слабовата, v12 слишком дорог для ежедневной эксплуатации в городе. Дизель наверное тоже достаточно экономичен, если эксплуатировать в городе. В общем машина достойная, выносливая и не капризная, не терпит кривых рук и экономии на обслуживании. С удовольствием проездил на ней 9 лет.

Понравилось внешне, по стоимости не кусается. Решил приобрести. Ничего лишнего, что необходимо - есть

Легенда! Не уверен не покупай, купил гордись! И откладывай бабки что бы ее восстанавливать из под предыдущих хозяев. Однозначно кривые ручки в ней были и не раз.

Несмотря на общепринятое мнение о ломучести БМВ авто н когда не подводило. Имея прямые руки и голову на плечах авто совсем не дорогое в содержании. Вы простите ей все нюансы выехав на трассу…

Мечта всегда хотел и наконец-то я её осуществил как бы меня не оговаривали о своём выборе не желею! В этом авто есть душа это точно и характер как у любимой женщины) Автомобиль очень комфортный стильный дизайн агрессивный хорактер знаю автомобиль более чем хорошо потому но сам восстонавливал его технически продуманный действительно в то время машины делали инженеры!

Салон, эргономичность, комфорт, стиль салона, качество, хорошая управляемость, конечно не 223, но тоже где то рядом

Индивидуальный дизайн, современные технологии и запоминающийся экстерьер автомобиля

Мне с детства нравится эта модель "бмв" она везде хорошо гоняет. недавно ездил на дачу, она очень себя хорошо показала.

Комфорт в управлении. Получение удовольствия от вождения. Эмоции соразмерные с теми,что получаешь от управления мощным мотоциклом. Хорошая надёжность. Одновременная мягкость хода и отличная управляемость. Автомобиль будет радовать следующего владельца не один год.

салон неплохой,динамика,статус и скорость,комфорт неплохой,красивый внешний вид

Не дорогая в обслуживании, комфорт езды качество сборки, и еще огромный перечень преимуществ

Машина выглядит очень красиво и комфортная 👍🏼 на поездку вообще не уставала

- Выбор пал из-за статуса автомобили и соотношение цена/качество. Это презентабельный джентельмен, который «пьет» дорогое топливо и выглядит как Джеймс Бонд

Плавность и динамичность! А экономия 👌🏻 Ехал 250-260 км в час расход 10 л. Этот двигатель самый надежный и экономный. 100 набирает за какие-то 5 секунд. Количество пассажиров вообще не чувствуется.

Комфорт в управлении машиной во время движения , легкий разгон, уверенное торможение

Машина реально эмоции дает, по сравнению с дорестом надежная не прихотливая и обслуживание не дорогое, за эту цену я думаю лучше не купишь

отличняй авто, комфортный, все плавно, мягко. первый авто такого класса и я очень довольна. я влюблена думаю не на один год

Вообще нравится политика и качество бмв, это была уже 6я машина этой марки. Ни разу не было подводных камней или поломок в дороге, надо все делать по регламенту и проблем нет.

на протяжении многих лет только позитивные эмоции , да были ремонты но если вы думаете что машины не ломаются. то напрасно.

Реализована технология поворачивание колес заднего моста . Очень удобен в дальних поездках и по городу .

Отличный сбалансированный авто, с прекрасной управляемостью. Очень комфортный.

Одна из мечт. Поломался мой любимый Порш, пока был на станции, муж купил BMW. Покаталась немного и поняла, что мне низко, хотя в целом - комфорт безусловно присутствует. Поняла, что не мое.

комфортная машина для дальных поездок, впечатляет супер все нравится в салоне

Самый комфортный с в своем классе При должном обслуживании не прихотливый Но людям у которых нет понимания как обслуживать такие машины лучше не связываться.

Совершенно случайно попалась семерка.До этого был наслышан как дорого ей владеть-это полный бред.Если в головой подходить к заказу запчастей,но обычная иномарка.Маслянный фильтр оригинал на авито 600рублей,масло мотюль 7.5тыс.Все боятся пневмы,она ходит у некоторых 300 тыс.км.!При замене пневмы все вокруг будут кричать про 140тыс.рублей за баллон и доставку 90 дней!Полно аналогов,которые уже выносливее оригинала,цена вопроса 15 тыс.рублей,либо меняют просто так же элемент в заводских условиях,с гаратнией год,обошлось 12.500 р. и снять поставить в бмв центре 5500тыс.руб.Мотор миллионник! Взгляды окружающих-это нечто,цвет серый графит,в м-пакете.Я доволен,обязательно куплю еще!

Мощь 💪 дерзость , управляемость. Цены на запчасти чуток кусаются. То что ты получаешь от машины это не объяснить словами.

Комфортная езда по трассе (чуствуешь себя капитаном баржи), много места, стиль. Доналоговый мотор.

Автомобиль мягкий , комфортный, просторный, быстрый , надёжный и экономичный ! Для семьи отличный, пневма и полный привод делают его универсальным В дальних поездках шикарно и на дачу проехать вообще не проблема

Шикарный, комфортный автомобиль, главное чтобы экземпляр был не отжатый. Никаких проблем не доставляла вообще.

Управление комфорт скорость, давно хотел старую BMW и не разу не пожалел что она у меня была

Выбирали эту модель под водителя. В итоге муж часто водит сам, не может оторваться от авто. Впервые семерка реально уделала s-класс. Плавная, мягкая, но при этом достаточно резвая и маневренная. Идеальный салон, мультимедиа превосходная, качество отделки, дизайн, интерфейс, музыка, все на высшем уровне. Расход бензина адекватный. Несмотря на габаритность. Тишина в салоне, в общем авто на уровне, так держать.

Выбираю себе авто, хотелось что-то мощное, быстрое, комфортное, вместительное, прокатившись на бмв ф 02, я понял, что лучше ее, только бмв G кузова!

Все отлично,машина класс!всем советую эту модель,машина супер для отдыха и дальных поездок

Комфорт в поездке на высшем уровне Плавность хода, словно по волнам Скорость разгона Управляемость Вместимость салон и багажник Внешний вид автомобиля На хорошей зимней резине, проедет где угодно

Комфорт, мощность. Авто очень понравилось. За год проехал 40 000км, съездил на отдых в Крым. Автомобиль показал себя с лучшей стороны, серьезных поломок не было, в основном ТО, все что пишут в интернете о ненадежности данного мотора, просто либо байки, либо экономят на обслуживании.

качественная надёжная комфортная очень элегантная модель опережающая своего время

это действительно машина с большой буквы, расход топлива да....,огромный....., но это того стоит что отдает она взамен, за год владения траты за исключением топлива составали: замена 1 катушки 1700 руб, замена ремня навесного оборудования 900 руб, задние колодки около 2500 руб, компьютерная диагностика 1000 руб, все менял сам так как в этом проблем нет. берите калькулятор и считайте весь ремонт за год не считая топлива и одной замены масла 13000 руб (масло брал хорошее). Больше всего порадовала зимой, миф "у тебя корова на льду" для меня полностью исчез, с передним приводом рядом не стоит...... эта машина в галолед ехать будет!!!!!! медленно но уверенно!!!!!!! испытывал!!!!! так как ездил на работу каждый божий день как минимум.

МЕЧТАЛ О БЕХЕ СЕМЕРКЕ G12, КОМФОРТНАЯ,ДИНАМИЧНАЯ,ПАФОСНАЯ А ГЛАВНОЕ НЕВЕРОЯТНО КРАСИВАЯ

Кто хочет выбрать себе автомобиль на длительное время тогда вам либо к немцам либо к японцам. Я отношусь к первым ценмтелям. БМВ отличается от остальных немецких марок максимальной спортивной динамикой, комфортом, надежной конструкцией ходовки и кузовом , мощным мтлионным двигателем и 6 ступ коробкой zf . Надежность агрегатов проверена на 100 процентов. Если менять все вовремя - автомобиль вечный. Вместительность на 4, но мы ездили в 5 - тером. в Крым 4 раза. ) Щапчасти на рынке все есть хочешь оригинал, хочешь аналог, качество +/- одно и то же.. проверено. Нужно знать какой не оригинал можно покупать. Налог можно платить каждыймесяц по 4500 и не париться. В общем машина представительского бищнес класса модет быть доступна для многих на самом деле. Не говоря о том что сейчас новые китайцы созданы ещдить максимум 2-3 года а потом на мусорку. Движки 1.5 с 2 мя турбинами настоящий прорыв маркетингового обмана. Всем удачи любите свои автомобили и они ответят вам вщаимностью.

Авто выбирал как для личных поездок, так и поездок с семьей. Сказать , что всем понравился авто , ничего не сказать!!! После опыта владения данной моделью для меня перестали существовать даже пятерки- их просто больше нет. Комфорт и качество отделки - это пожалуй то, что меня больше всего зацепило, и конечно же нельзя ни сказать о том как она едет и рулится... тачка огонь!!! Хейтеры, я ничего в ней не делал, от слова совсем, за исключением регламентных процедур ( за это отдельное спасибо поедыдущему владельцу) и ушла она в прекрасном состоянии к человеку который , я уверен будет ее ценить и любить, потому что видел его Х5 и в каком он отличном состоянии... Взял бы я себе ещё раз- однозначно, да!!!

Воадел авто 3 года. За время пользования ничего не произошло. Единственное что дорогое обслуживание. Зато надежно, если вовремя обслуживать и ухаживать то машина будет ходить верно и долго

Машина была во владении 3 года. Дорогое обслуживание но оно стоит своих денег. Машина едет надежно, никаких намеков на неисправность. Очень приятные материалы в салоне. Коробка работает отлично без щелчков, плавно ка по маслу.

тупо понторезка. сенсор глючит,постоянно ошибки.супорта клинят перед. в городе мягкая.по трассе плывёт

Быстро разгоняется, очень комфортно и вальяжно себя чувствуешь за рулем. Сидя в ней ничего не надо никому доказывать.

Комфорт, динамика, управляемость, одно удовольствие и спереди и сзади. Дизайн конечно, этот взгляд...

Безупречный комфорт при сумасшедшей динамике… , не смотря на то что этим автомобилям уже 102 года почти))

Комфорт, мощь, уверенность на дороге, престиж во всех ситуациях лучше любой новой машины из салона

Очень мягкая на дороге , комфортно ездить , за втрой год владения данным автомобилем ни каких проблем не встретил с ним . по личнаму желанию тольо улучшаю

Машина для дальних поездок идиальна !Не устаешь ,удобно сидеть ,тихо в машине и спокойно

Комфорт. Динамика. Надёжность. Пусть и старая но не прихотливая машина. Не гниёт!

Без проблемный авто,комфорт лучше чем на предидущей 760,есть с чем сравнить ,доволен покупкой !

Во первых очень экономный дизель надежный вообщем отличная машина 150 тысяч проехал без проблем

дизайн футуристический..но не всегда заходит...куча моментов требует доработки

Едет мощно, плавно. По трассе «летит». Уровень интеллектуальной оснащенности поражает.

мощный полный привод манёвренность по трассе отдых за рулём на дальние расстояния...

Очень комфортная и мягкая машина. Хорошач динамика. Очень доволен покупкой!

Очень комфортная надежная машина мне они всегда нравились у меня она третья машина

Очень мягкий, тихий, управляемый автомобиль. Разгон бодрый. Многофункциональный.

Это же бумер!!! В небольшой аварии у другого авто пежо 207 вмялись 2 двери и повело стойку, у меня небольшая царапина на бампере.

Эмоции, управляемость, красота, расход минимальный, современный дизайн!!!! Все супер

Машину покупал душой. В состоянии не стояния. Восстановил, занимаюсь этим по сей день. Ломается редко, но если что-то и случилось - готовь отдать денежку. За то, какой комфорт и какие эмоции она дарит - простительно.

Идеальный автомобиль! one love ❤️ Надежный! Динамичный, при этом экономичный по трассе 3 литровый дизель (5,5л/100км) Комфортный за счет пневмоподвески, скорость до 180 не ощущается. Полный привод зимой хорошо держит в поворотах. Дизайн и цвет притягивают взгляды окружающих.

Лучший автомобиль в своем классе. Цена качество соответствует. Лучший двигатель

Машина очень надежно выполнена: на высоте качество отделки, превосходная разгонная динамика, маневрирование, и, конечно, внешний вид.

Корабль, мощная. Выручала в экстренных ситуациях, безопастность на высоте. Может жрать бензин, а можно и ездить в щадящеом режиме.

Автомобиль просто фантастика. Эксплуатирую после w221 s350 4matic 2012. Мой бмв 740d - коротыш, задняя ось поворотная, из Германии в 23 году приехал с пробегом 38000, машина очень крепкая, крепкосбитая. Очень надежная. На чипе Стейдж 1, едет 4.3 до 100. Лучше по динамике - только м4. Но тут дизельный надежнейший мотор 40d, коробка 8 ступка, полный привод. Меняй себе жижи, строго оригинал, да наматывай километры. Комфорт пневмоподвески - сумасшедший. На 20 катках ранфлет едет на уровень мягче чем 221-й на 18-х и не ранфлетах. В общем, сейчас Бмв в топе по надежности, стоимости эксплуатации, ремонтопригодности, распространенности (много хороших сервисов по ней). Ну и нужны только оригинальные запчасти, коих тоже найти не проблема. Ребята, берите 740d, не пожалеете. V8 и 750d не берите. Это кардинально другие машины, тяга считай та же, а ремонт и эксплуатация на порядок дороже. На порядок (в 12 раз).

ВСе что в авто придумали для дальних поездок это - Авто - ЛЮКС. ТАК бывает, но АВИТО все время устанавливает какие-то рамки, у Вас что интелект электронный?

Выбирал лонг седан большой тройки, плюс смотрел ягуар xj. По соотношению стоимости, внутреннего наполнения, качества и ощущения авто, выбрал бмв и не пожалел. Лучше себя авто показывает по трассе. Удивил малый расход топлива: это единственная бензиновая машина на которой приходилось ездить, способная на баке доехать СПб-Москва со средней скоростью 150+. Для задних пассажиров места много, больше чем в Мерседес лонг

Отличная рулежка, потрясающе держит дорогу и несмотря на двухлитровый бензиновый мотор, очень бодрая динамика

Динамика😤очень классно рулится стэйдж 1 340лс👌ей хватит очень долго выбирал между 222 и 7 выбор пал на BMW

Машину как только увидел сразу понял мой вариант 💪👍 Тачка душа и легенда все что надо там есть и комфорт и динамика и как никак на дворе 24 год а авто привлекает внимание глаз 😉 Дальние поезди просто Кайф равных нет ей держит дорогу как чугунная 💪 Рекомендую каждому иметь такую в гараже

Красивый внешний вид, люди шеи сворачивают Максимальный комфорт за рулём Очень надёжная связка Лёгкий доступ к запчастям На трассе настоящий круизный лайнер Отличная динамика

Надежный крепкий немец, мощность комфорт и управляемость но все же требующий к себе особого внимания в плане обслуживания

комфорт, динамика. этот автомобиль просто приклеен к дороге за семь лет еще ниразу не подвел и ничегоне сломалось

Классная тачка, Бэха семерка) Тут не поспоришь😁. Подвеска, материалы, динамика, внешний вид, все на высшем уровне! За эти деньги можно купить только Ауди А8, но Ауди будет совсем безликая. А S класс стоит в два раза дороже) В данном сегменте авто удалось выше всяких похвал!

Да авто стоит свыше 20 млн , но поверьте лучше авто за эти деньги на сегодня нету , S - класс скажите вы , нет Мерседес даже рядом не стоял , все кто пишут что глюки с Электроникой и за такие деньги это ужасный авто , уверен на 100 % , вы не владеете данным автомобилем , владею уже более года , уверенно скажу что после этого авто , слудюушим может быть только Rolls-Royce

Мощная, быстрая, комфортная, статусная 👍 одним словом лучшее , что может предложить вам бмв... Лучше бмв 7 только новая бмв 7

Считаю один из лучших автомобилей того времени ! В исполнение с дизельным мотором, это надежность и экономичность, при этом есть отличный запас мощности! Словами не передать, нужно владеть таким авто что бы понять о чем идет речь !

Купил у знакомого, не планировал и не рассматривал ее до этого. После обслуживания ходовой, очень поправилось совершать дальние поездки..

Внешне очень красивый статусный вид Система мультимедиа опередила свое время очень качественно и удобно Салон удобный и комфортный Большой багажник В управление сочетается спорт и комфорт Поездки на дальние расстояния одно удовольствие

Основные преимущества при эксплуатации это комфорт, исключительная управляемость в любых дорожных ситуациях, динамика при ускорении, возможность путешествий, экономичность и надёжность,но это зависит от стиля вождения , отличное освещение трассы в ночное время , шумоизоляция , прекрасный звук, современный стиль и престижность.

Отлично показала себя в дальних семейных поездках 👍🚀💯🏁, уверенность и динамика на высшем уровне

BMW E65 старый автомобиль на сегодняшний день, но дизайн её смотрится на дороге не уступая современным авто, авто 23 года нужно частенько уделять внимание, но нужно отдать должное этому авто за эти годы очень крепкий кузов и мотор, комфорт и удовольствие достовляет и сейчас, но на очень дальние поездки сильно не запланируешь т.к может по мелочи выскачить ошибка и что-то в этом роде. Почти за пять лет владения авто, оставил очень хорошие впечатления но и не мало просил денег на своё обслуживание. Хорошая старая семёрка, при должном внимании будет долго жить и привлекать вниманиена дорогах!

Зимой полный привод творит чудеса! Заезжал в снежную кашу там где ниссаны экстрейлы буксовали и нормально парковался. Едет как по рельсам, управляемость не реальная! Мощность двигателя заставляет невольно улыбаться когда нажимаешь на педаль газа.

Авто просто бомба. Там все гармонично и к месту. Нет ему замены. Не представляю честно на что сесть после 7 ки дизеля. Честно. Было много авто но этот 👏👍👍👍

Автомобиль действительно роскошь, все удобства, мягкость и супер комфорт в ней Отлично показывает себя в дальних поездках - проезжаем на ней 40тыс км в год При своевременном и должном обслуживании не будет бить по карману, но любой машине нужно внимание и грамотный диагност Многие пишут про перегревы, опустите рабочую температуру термостата со 115 на 85 градусов и ваш мотор задышит, а все вытекающие проблемы уйдут , продлите срок службы

Комфорт, динамика, управляемость, одно удовольствие и спереди и сзади. Дизайн конечно, этот взгляд... Недостатки Ввиду большой технической начинки, конечно надо регулярно и качественно обслуживать. Главное конечно мотор,

Мой первый авто, мото 5.0 V12. Проездил полтора года каждый день. Продал и жалею, сейчас в таком состоянии за адекватные деньги не найти. Машина пушка, все преимущества не перечислить. Бешеный разгон по трассе, даже несмотря на 4-ст автомат, звук двигателя, кожаный салон, все системы которые нужны были в 1987-м. Запах BMW и эргономика лучшие в автомобилестроении. Просторная, после неё Е34 - как кокон для лилипутов.

Тишина в салоне, удержание трассы на высшем уровне!динамика разгона! Подвеска просто лучше никогда и не на чём у меня не было, один только восторг!

Лучше купит новый авто. Не тяните . Расход большой . Часто сломается. Нигде парковаться!

У меня 4.4 полный привод, я фактический 2-й владелец. За три года эксплуатации проехал 60 т.км.( от 70т. км. до 130 т.км) впечатления только положительные. Даная машина третяя в семье и вторая семёрка BMW по счету, до этого была f серии 740d коротыш. Предыдущая тоже была хороша, но эта просто супер. В рамках отзыной компании официалы меняли двигатель, установили новый с улучшенным охлаждением, хотя и предыдущий мотор работал чётко. За три года поломок не было, управляется как "BMW" лучше быть не может.

Комфортный , хорошо держит дорогу. Шумоизоляция достойная но отделка прошлый век .

Тяжёлая , если сдать на металлолом дадут как за 2 Весты ))) На дороге стоит хорошо , комфортная .

Машина огонь,не знаешь кто за рулем дедушка или же бандит или же бизнесмен или же молодой пацан,советую вообще не ломается 3,0 бензин 320лс А так машина пушка советую владел 8 лет

Ничего хорошего в данном авто нет. Ломучая повозка за неадекватные деньги. Пробег 26000км, глюков вал. Слетела элетрорегулировка вод.кресла,калибровка не помогла только сервис, после пробега 25000км, начал на холостых оборотах троить двигатель, отдавая вибрацию по всему салону, жуткое запотевание и заледеневание салона на ходу(фильтр менялся салонный, не помогло?) Постоянно клинит суппорта, торможение отвратительное, монитор периодически гаснет, секунд на 10. Малейшее налипание снега на диски приводит к тряске и биению руля. Можно щпезжать на мойку и мыть колеса ежедневно иначе будет бить и трясти. В общем с данной повозкой одна головная боль. Не рекомендую. Китайцам я считаю простительно косяки тк цена в три раза дешевле, а вот бмв не простительно с учётом таких цен.

Динамика - огонь! Звукоизоляция - идеальная! Комфорт - на высоте! Аудиосистема - отличная! Просторный салон, особенно сзади.

Машина просто агонь,нету не каких ддп,двигатель как из Солона ,бензин не жрет,не бита,не крашено,

Думаю это лучший седан премиум класса. За 1,5 года вождения проблем нет никаких, очень приятный авто, динамика супер, радует расход топлива, в отличии от прошлых моторов 4,4 этот экономичный. Даже не знаю какой минус придумать

великолепный автомобиль , проехал 6000 км , сплошное удовольствие , очень комфортная подвеска , электро двери и куча разных опций , хочется ехать на нем снова и снова , очень притягивает взгляды прохожих )

Большой комфортный пароход. На дальняк вообще шикарно . Для лунтиков точно не подойдет)