Отзывы владельцев Changan CS55 Plus

лучше чем Хавал ф7 на 1,5 л. и выгоднее по оснащению, такая же комплектауия в Хавал ф7 будет стоит на 200-300 т.р. больше.

Просторный, быстрый, экономичный, привлекательный, хорошо рулится , не устаёшь от дальних поездок, много места сзади, хорошее оснащение , на данный момент не имеет конкурентов по цене , оцинкованный, лкп и шумка точно лучше японцев.

не давно приобрел эту модель , скажу честно я перед покупкой даже и не видел в живую ) только каритинки и обзор смотрел на Ютубе , выбирал между чери омода и тд , но по сравнению с чанганом , они просто а сторонке стоят по всем характеристикам , и по дизайну и по техническим характеристикам, и по цене ! заказал значит машину оставил предоплату , и ждал ) пришло время поехали в салон всю дорогу переживал что не понравится, но когда увидел , просто афигел) любовь с первого взгляда)) короче сейчас езжу пробег очень маленький пока все нравиться каждый раз сидя за рулем получаю удовольствие , едет как мячик ) у нас в городе пока что я только один , все удевляються )) путают его с акурой))) я запапрился объяснять что это за модель ))

Из всех китайских моделей после тест драйва именно чанган понравился больше всех. Хорошая динамика, смотрится 🔥.

Отличная динамика, управление 160 км не замечаешь. Доволен, как слон. Сдал свой X3 перед очередным ТО за космические деньги. Не разу не пожалел ещё, что пересел

Модель красивая стиль ,динамика , все что нужно в ней присутствует. Лучшая в своем классе.

Выбирали машины для жены ,ну и для семейных поездок , живем за городом ,выбор кроссовера очевиден. Переездили все салоны в нашем городе : Чери, Джели , Хавал, Эксид. Не одна из машин не удовлетворяла всем запросам : ( цена,разгон , динамика , тормоза, оснащение,внешний вид). Начал искать в интернете , наткнулся на Чанган , привлек внимание агрессивный перед автомобиля , необычный брутальный, посмотрел видеотзовы владельцев все как один нахваливали. Решили сходить в автосалон и там уже все стало ясно , что авто удовлетворяет всем требованиям:(современный,хорошо оснащенный, удобный во всех смыслах, и цена была ниже чем у конкурентов за такой авто). Смущал маленький руль думал не удобный но все развеялось после одного дня эксплуатации. Передний привод , для кого-то это критично , для нас это нормально, думаю клиренс хватит ездить аккуратно.

Модель красивая внешне и внутри по сравнению с другими похожими моделями другой марки, автомобиль хорош во всем для меня ему ещё полный привод и все бомба будет тачка!!

Выбирали из разных Китайцев похожей ценовой категории, но как увидили этк , сразу влюбились ! Просторный салон ,мягкая езда, куча электроники . От вождения одно удовольствие. Панорамная крыша

проехал более 10 000 всё супер, резвая комфортная мягкая,советую на 100% ..

Салон просто ужас по отношению к владельцам , машина га вид красивая . Качество +- смотря для кого и с чем сравнивать. Цены заоблачные не смотря на кризис… моторы по физики раздуты и гарантия тоже в кавычках. Все дерматиновое и не лучшего качества дерматин , после 2 лет будет лезть.. короче каждому свое, но мне лично еще не впячатлил…И на вторичном рынке это жесть хуже не придумать….

Машина резвая , стильный внешний вид , пока все нравится , доволен покупкой

Очент даже нравится ,есть все что нужно и даже больше ,есть нюансы конечно (впрочем как и везде)но всему нужно просто привыкнуть ,а так катаюсь и радуюсь!

Внешний вид, интерфейс , удобные сиденья , довольно мягко идет по трассе , вместительный

Стильный автомобиль для городской езды, просторный салон, панорама, камера 360* всё необходимое есть, езжу в режиме "нормал" отлично!

Очень красивый дизайн, оцинкованный кузов, качественный салон, ездить на нем одно удовольствие

Китайцы впереди планеты всей! Супер авто! Очень впечатлил. Были разные машины - эта самая прогрессивная и соотношение цена-стоимость в данных реалиях- супер 👍

Очень хорошая модель для города, комфортабельна, для своих денег достаточно оснащена, и очень мощный мотор для своего класса

огонь🔥 просто пушка,шикарный чанган,мотор конечно зачёт,любого порвет,рекомендую

-Быстрая -Комфортная -Много ассистентов -Хорошее освещение -Надежная -Стоимость ТО -Отсутствие большой рекламы у именитых блогеров(а значит,что машина стоящая,обычно одно Г рекламируют) -Связь с представительством -Хорошие скидки у дилера и их обратная связь(как с полкой,которую привезли бесплатно и не стали на деньги раскручивать)

1. Стильный интерьер и экстерьер 2. Удобный 3. Приемлемая цена Много лирики не будет, мне все нравится!

Салон удобный, все необходимые опции есть. машина просто понравилась. плюс отличная цена.

Покатался на всех китайских конкурентах от 2 до 3, сопоставим по работе коробка-движок, шумке и общему комфорту только Cool ray. Но 55й красивее и больше, при этом расход +- тот же.

Двигатель очень шустрый, маленький расход, шумоизоляция обычная как на всех азиатах такого класса. Проехал уже 7 т. км. Проблем никаких нет, все работает идеально

Выбирал между черри Тигго 7 про Макс и 55 Чанганом. Взял этот за: более удобное расположение спидометра, габариты (с предыдущего моего авто хенде тусан почти совпали). Мощность двигателя, уверенный разгон. Достойное оснащение. Интересный интерьер и внешний и в салоне. Красная вставка - 🔥, фишка дизайнерского решения.

Владею автомобилем 6 месяцев. Проехал 5800 км. Машина на обкатке первые 500 км потребляла по приборке 20 литров. Потом расход упал. Заправляешь 95 бензином показывает остаток хода 490 км. Проезжаешь 210 км показывает остаток 160 км. Еду заправляться. Заправляю 35 литров. Получается расход 35 литров на 210 км. Вот и считайте. 17 литров в среднем машина потребляет. В день проезжаю 30-40км. Прогреваю 1 раз утром 15-20 минут. По городу стараюсь ездить в соответствии с потоком. Если есть возможность ускориться и обогнать всегда пользуюсь. По трассе расход начинается от 8.5+ и дальше как будешь ехать. Для 1.5 литра расход просто лютый. Так что все кто хотят купить китайца имейте ввиду кормить его придется больше чем семью. + Стоимоть запчастей, ТО просто конская. ТО 0 поменять масло и фильтр 11800. ТО 1 - 13800 ( тут езе меняют воздушный и салона. ) ТО -2 - 34000. ТО 3 42000 ТО 4- 49000. Каддые 20 тысяч меняют свечи, антифриз, тормозуху. Уже не знают за что с вас содрать. Обязательно делайте каско, не дай бог что суммы ремонта катастрофические. Знакомому вьехали в морду ему насчитали только по запчастям 825 тысяч. Все полодительные отзывы оставленные тут сделаны на эмоциях в начале вождения . Машина классная но содержать ее дорого.

Высокий клиренс, богатое оснащение, включающее в себя функции, которые в аналогичных автомобилях стоят на порядок дороже

Владею 9месяцев, пробег -17000.никаких проблем!Пересел с Тигуана 2019года.На Тигуане на таком пробеге было поменяно:шаровые, стойка стабилизатора.Про расход тоже врут.Езжу всегда в режиме норм.расход 10-10,5 литров, причём по трассе и 140-160км.в час.(кстати БМВ за 18лямов на таких пробегах тоже сыпятся!) Делал два то -по 6000.не знаю кто откуда такие показатели пишет.

Красивый, все есть. На обгоне ускорение супер. На гололеде не ведет. Круиз, панорамная крыша.

Выбирала между черри 7 pro max и 55 plus, брала тест драйв в городе и на трассе, сразу понравился Чанган по манере вождения, как набирает скорость, обгоняет. Искала комфортный автомобиль тк часто эксплуатирую на дальние расстояния. Очень гармонично смотрится панорамная крыша, светло и просторно в салоне. Также подкупила стоимость автомобиля на момент покупки, учитывая, что л.с 181, сам двигатель попал в книгу рекордов Гинесса. На данный момент автомобилем владею 8 месяцев, пробег почти 20.000, сделала 2 ТО, все без нареканий. Кстати 2-е ТО получилось 10.000 рублей, а то тут выше пишут какие-то суммы не понятные. Зиму отъездила без нареканий, были в январе в Питере, где застали морозы под -30, заводился с первого раза, вот тебе и Китаец)))

Надёжный динамичный стильный просторный автомобиль Всё устраивает нареканий никаких Проехал 30 тысяч

Очень бодро едет автомобиль. Понравился дизайн снаружи и внутри. Зимой при -25 не было никаких проблем. Вообще в принципе никаких проблем и глюков не было пока, хотя и пробег небольшой (4000км).

Соотношение цены качество, автомобиль оснащен всем необходимым,кроме необходимого подогрева руля.

мне важен расход! реально 7.0 литров!!! Живу на севере в Мурманской области. Если езать 140-160 расход 8,2 максимум! Былли японцы и корейцы, чанган реально экономный

Понравилась и посоветовал товарищ,на дороге проявила себя достойно , расход адекватный

Понравилась модель, внешний вид, и внутренний тоже, я только начинаю её водить, поэтому более углублённый отзыв через месяц

Меня привлекло доступная цена в данной машине,при этом в ней есть все то,что необходимо. На дороге ведет себя отлично! При покупке машины, большую благодарность хочу передать менеджеру по продажам - Юрию П, все досконально объяснил, во всем помог, а также ответил на все мои многочисленные вопросы, всегда был на связи и после покупки!!!

Увидел случайно в блоке на ютубе. Очень понравилась. Записался к дилеру на тест-драйв. Там уже влюбился Отлично рулится, подвеска приятная. На дальние расстояние ехать одно удовольствие. Приемистость и разгон на уровне вагов

Преимущества и хорошего мало можно сказать про этот автомобиль , люди которые пишут комфорт управление , вы серьезно ,? С Логана наверное . Если коротко : разгон никакой , управление посредственное , качество материалов- Веста на максималках. Кожа одно слово кожа . За 2,5 вы получите сейчас только такое . Но назвать это авто управляемый , комфортный - тупо

Хороший автомобиль за эти деньги. Преобретали как семейный автомобиль для путешествий. Просторный и очень удобный салон. Адаптивный круизконтроль порадовал в дальней поездке!

Машина явно стоит тех денег и тщательно отрабатывает их без проблем. Это моя третья китайская техника за 14 лет. Ни одна не подводила, только по мелочам расходники. А то, что тут пишут некоторые по жизни пессимисты , нестоит обращать внимание на них. Они рождены для этого ,что бы что нибудь найти плохое, ненужное и незамедлительно выразить свои искренние чувства. Увы..... Они такие. Скажу вам честно уважаемые покупатели... Раньше были машины сырыми, пробными скажем так стрёмными, но впервые пересев сна эти машины, я почему то был уверен что у них всё получится, хотя мне ни кто не верил. В итоги почти у всех моих знакомых, а тем более друзей Китайский автопром и ни у кого намёка на какие нибудь жалобы .Да дермантин, да пластик местами жёсткий, да тюразве в этом дело????? Эко кожа сейчас по нашим меркам ходит, не меньше натуральных.Так что респект вам всем и доброго пути. А слушать капризы людей ну не стоит. Спасибо. Отзыв был честныйм проехал 15 тысяч, пока всё в норме.

Автомобиль очень понравился внешне, набор функций достаточный для комфортного повседневного вождения , панорамная крыша 👍👍👍

Среди конкурентов чанган крупнее, едет неплохо по сравнению с китайцами. Место тоже есть, достаточно удобно

Хорошее оснащение за свои деньги, динамичный, просторный. Надеюсь будет экономичный.

Машина классная смотрится бодро ! На дальних путешествиях показал себя на ура ездили на море... Расход топлива 7.5 на 100км Одним словом берите

Выберал аж с марта месяца, ездил на чери7, пока новый, надо наслаждаться ездой, немного жезковат, но этот агрессивный взгляд... Просто отлично. Спасибо дизайнерам, в ближайшие 3года эта модель будет популярная. Всем хочу пожелать удачи.. Просто купите и наслаждайтесь

Удивительно прекрасная машина. Такого не ожидал от китайца, с каждой поездкой разбивает стереотипы. Очень круто настроены двигатель и коробке в связке, как у немцев. Не ожидал такой динамики от кроссовера.

По ямам хорошо высокий клиренс по лесу ездил мне понравилось голосовой помощник не очень, а так машина стоит своих денег

Очень все нравится! Дизайн, стиль, ходовка, электрика! Высокий клиренс! Доступная цена и высокое качество!

Отличное соотношение цена-качество. Впечатляющая динамика! Гарантия 5 лет или 150т.км

Были в нескольких автосалонах города на тест - драйвах, но сев в этот автомобиль - выбор сразу был очевиден- шустрая, динамичная, красивый цвет , отличные тех характеристики

Внешний вид Хорошая динамика Управляемость Просторный салон Хорошая комплектация

Эта модель привлекла динамиой и вместительностью. После месяца эксплуатации удивили удобством сидения и эргономика салона. Остался очень доволен

Маленький расход, отличная динамика, на трассе ведет себя уверенно. По цене качеству из новых авто думаю лучше нет моделей.

Машина едет отлично, управляемость на оценку 5 из 5, адаптивный круиз контроль и удержание полосы на высоте.

Выбрал долго выбирая по характеристикам автомобиля. Автомобиль хорошо ведет себя на трассе, экономичен и устойчив

Купил по совету товарища,и подкупила цена и внешний вид . На трассе дорогу держит хорошо

Динамичная. Красивая. Малый расход. По трассе 6,9, но лил 95 экто в салоне напичкали даже тем что не просил

Долго выбирал, бюджет был примерно 2 млн, осмотрел весь рынок, приглянулась эта модель. Почитал отзывы, видео обзоры, тест драйв. Пробег 1200 км все хорошо 👌🏻 Автомобиль нужен был для семьи с 2 детьми и большим багажником. Езда чистый кайф! Выбирайте и наслаждайтесь. Поездка ночью с шикарными фарами это отдельная тема 👍 Купил с учётом всех скидок 2400.

Понравилась внешний дизайн,хорошие габариты и динамичный двигатель с хорошим расходом для этой массы,трасса расход 7,2-7,6л город 9л.

Динамика огонь, движок очень резвый, очень много всяких фишек, панорама, автопилот и прочее. Разболтовка колес самая ходовая, диски найти не проблема, очень вместительный салон, просторный багажник, более менее качественно подобраны материалы

Водил много машин разных классов. Чанган отлично составляет конкуренцию корейцам. Бодро набирает, держит дорогу. Хороший свет, в салоне ничего не скрипит, широкое пространство. Мягкая и достаточно комфортная. Да, это кроссовер и на высоких скоростях его надо «ловить». Проехал половину Грузии на нем и обратно в Саратов, остался доволен поездкой! Из всех китайцев в своей цене считаю выигрывает CS55 plus.

Была вынужденная покупка, предыдущая корейская машина сильно много высасывола деньги. Решил сменить доступный по деньгам стал Чан ган юни С. Долго не думая купил. А потом был приятно удивлен динамикой, устойчивостью на дороге, светом фар и высотой клиренса. Проехал на машине за месяц 5000 км. За это время каждый день радуюсь машине!

Взял в комплектации Tech, обошелся 2,6 млн со скидкой за кредит. Пробег пока 5 тысяч. 1.На трассе уверено себя чувствуешь на обгонах, отлично держит дорогу на большой скорости, нет никаких дрожаний руля, уводов и прочего. 2.Работа коробки. По началу были затупы, но после 3 тысяч пробега коробка адаптировалась и согласованность работы двигателя и коробки стала идеальной. 3.Довольно вместительный салон и багажник, покупал для дальних семейных поездок, наличие органайзера позволяет аптечку, огнетушитель и тд убрать под коврик и не занимать место. 4.Защита от фронтального столкновения уже 1 раз спасла от ДТП. 5.Камера 360 выручает при парковке и встроенный видеорегистратор снимает со всех ракурсов, что тоже большой плюс. 6.В моей комплектации звуковая система Pioneer 5 баллов. 7.Шумоизоляция не сказать, что отличная, но лучше намного соляриса, с которого пересел. 8.Интеллектуальный круиз контроль.

Динамичный, обзорность, большие боковые зеркала. Адаптивный круиз контроль. Рекомендую установить проставки на водительское сиденье. Минимум 25 мм поднять. Стало удобней сидеть. На озоне есть варианты.

Спортивный стиль, на дороге тоже динамичный, подвеска норм, салон просторный. Все устраивает, до этого была Тойота королла

Почему выбрал - удовлетворила совокупность качеств за цену. Ситуаций в которых авто показал себя лучше не было, пока только обкатка. Экстерьер. Со всех сторон смотрится отлично. Выбирал между бг х 50 и юни с. Да чуть дороже юни с. Но он больше по салону, багажнику, мощнее, комфортнее. Тормоза лучше. Подвеска тише работаем. Чувствуется её независимость.

Очень нравится машина, динамичная, быстрая, шумка норм, звук хороший, ничего не скрипит, проехал уже 6 к, гонял и в сочи, всё отлично, расход небольшой, в машине всё устраивает

Дизайн. Обзорность. Салон для 4х норм. Динамика хорошая. Руление доставляет удовольствие.

Надёжный, качественный, экономичный по сравнению с конкурентами автомобиль.

Соотношение цены и качества. Динамика, функционал. Внешний вид. Малый расход топлива для такой мощности.

Понравились габариты , надежность и цена. В разных ситуациях автомобиль показал себя хорошо.

Комфортный для поездок авто.Для города очень экономичный.Расход с пробками 9л на 100. В спорт режиме превращается в спорт кар. Разгон до 100 за 7.5 сек.Сам проверял. Устойчивый и в тоже время мягкий.Сиденья удобные передние для меня.Глюков нет.Робот отзывчивый,но не сравнивайте с автоматом. Автозапуск в комплекте .Вообщем ездить- удовольствие.В максимальной комплектации Советую.

Понравился внешний вид, нужна была новая машина. Фольксваген Джетта подвела на дальняке

Минус 35 заводится с пулта и динамика очень резвая и экономичная иногда глючит дисплей

Резвый, устойчевый, привлекательный, много фарша. Брал с пробегом 27т.км сейчас 36 все нормально, в сравнении с Лексусом RX , Чанган резвей и по шумности тише, а еще всяких примочек больше Китайцы их в допы не включают. Японцы уже отстают на пол головы.

Вид красивый. Надёжная машина . Не подводить. Удобная езда .тепло зимой, холодно летом. Рекомендую всем

Езжу на Чанган цс55 плюс вот уже полтора года. В этом месяце поеду второй раз в Сочи. Живу в ростовской обл. Машина показывает отличные результаты, маневренная, легко управляется. Отличная коробка робот, двигатель мощный. Внешний вид очень нравится. Сейчас очень часто встречаю Чанган на дороге, люди покупают этот автомобиль за надёжность. Реально Китай впереди всех сейчас. Отдельно спасибо Темп Авто. Отличный автосалон, персонал очень доброжелательный, всё объяснили всё показали. Быстро всё оформили, и никаких подводных камней. Всё по честному. Рекомендую!

Выбирал между cs55plus и uni t , приехал в салон к своему знакомому, он директор этого салона. Объяснил что хочу прокатиться на этих двух машинах, он сказал что без проблем, только первая машина будет cs55 plus потом uni t. Так и сделал . После тест драйва выбор остановился на cs55plus более сбалансированная коробка передач , и динамичнее мотор . Проехал на этом автомобиле уже 26тыс км . Сделал второе ТО . Машина без проблем , езжу по городу и уже три раза ездил с Краснодара в Домбай . Машина ведёт себя уверенно на серпантине и в горной местности, расход по трассе 7,7 л в городе 12,8 . Коробка передач включается плавно без рывков . Из минусов это слабое лобовое стекло . Пока полёт нормальный, дальше увидим .

Покупал новой с хорошей скидкой, точнее повёлся на хорошую скидку. Машина как телега, еле продал)

Из всех китайцев в данном диапазоне цен, самая привлекательная, учитываю все критерии

Владение авто чуть больше года, лкп не слабее новой тоеты . Передний привод не для бездорожья ! До 3 млн нового авто лучше не знаю ! По технике все хорошо. Трассу держит до 150-170км/ч отлично . Жестковат ( это не большой минус ) от этого и не валкий . Двигатель в книге рекордов гиннесса по надежности ! Тяга отличная !

Дизайн хороший. Всё работает. Люк панорама,работает хорошо. Коробка не пинается.

-Очень резвый аппарат (летал на дальняк под 160-180. На обгонах, как телепорт, нажал газ в пол и уже впереди машины) -Экономичный (если ехать на дальняк в эко, то расход просто радует, турбина отключается, но в городе тока нормал режим с постоянно вкл турбиной) -Юркий (проедет и развернется где угодно) -Умный (в пробках на трассе не всегда успеваю увидеть опасность в виде быстро оттормаживающих машин, дак аппарат оттормаживает сам экстренным торможением, спасал дважды на трассе) -Проходимость (яб это тоже в плюсы отнес, потому что это первая машина на передке, которая выезжает из сугробов сама, до этого был санта фе на полном приводе, так что могу немножко сравнить, хотя понятно что полный есть полный) -Красивый ( у чанганов есть модели, которые прям удались, так вот эта одна из них) -Камеры (видеорегистратор стоит встроенный, пишит сразу с 4х сторон, что очень хорошо помогает от чудил) -автопилот (хороший помощник на трассе, когда надо размятся или перекусить или на что то отвлечься, сама разгоняется, тормозит если догоняет авто, поворачивает, только не в слишком крутые повороты) - видит все знаки, выводит на экран у водителя - камеры обзорности переключаются на боковой обзор, что есть походу тока в чанах, и получается что вы видите только передние колеса правое и левое сразу и можно объехать все что угодно буквально в мм...

Хорошая для семьи , чтобы вещи закидать . Автомобиль опасный на дороге неустойчив , шумки нет , ничего нет

Разгон, комфорт мягкая бодвеска, приятный салон. Новые машины всегда хорошие, что будет через 10лет это уже время покажет

Проблемы с турбодвигателем. Двигатель BlueCore 1.5T (181 л. с.) может демонстрировать нестабильную работу, включая потерю мощности на высоких оборотах, вибрации и рывки при разгоне, утечки масла из турбины. Сбои электроники. Иногда возникают проблемы с мультимедийной системой и датчиками, например зависание экрана, ошибки системы камер кругового обзора, сбои в работе беспроводной зарядки. Проблемы с панорамной крышей. Панорамная крыша с «умным» электроприводом может протекать во время дождя, заедать при открытии и закрытии, издавать шум или скрип при движении. Неисправности роботизированной коробки передач. Робот GW7DCT1 может проявлять рывки при переключении передач и люфт маховика. Шумы и скрипы. Появляются посторонние звуки в салоне, особенно заметные на неровных дорогах и при высокой скорости. Коррозия кузова. Несмотря на заявленную антикоррозийную обработку, без должного ухода за покрытием ржавчина быстро появляется по днищу. Неизвестная ремонтопригодность. Некоторые запчасти сложно приобрести и заменить самостоятельно.

Машина Changan CS55 Plus была собрана для Китая привезена по Поралейниму импорту, первое впечатление сложилось на удивление когда я её забрал с фирмы которая мне её привезла с Китая я поставил на учет в ГИБДД и сразу направился с семьёй на юг на море проехал я на ней 4.000 тыс в оба конца и конечно прошёл на ней обкатку, обкатку проходил на режиме ЭКО в спокойном режиме больших оборотов не делал тока на обгоне и сразу скидывал машина экономичная тяговитая с турбонагнитателем, электроники много всё работает без сбоев Китайцы удивляют, на трассе устойчивая подвеска отрабатывает на 5+ круиз радар адаптивный впереди видит машины и сама тормозит и разгоняется сама, в поворотах на большой скорости притормаживает рассчитывает радиус поворота чтобы не было заноса это на случай если зимне время, свет дальний включается когда нету встречки, датчик дождя, радар по полосам предупреждает лёгкой вибрацией на руль и звуком, считывание дорожных знаков, сама может рулить на трассе по разметке не трогая руль руками, помощь по спуску уклона дороги, три режима вождения эко, средний, спорт, 7 ступенчатый робот работает отлично, понарамная крыша с люком, пятая дверь с электроприводом и зеркала тоже складывается камеры по кругу 360гр и многое ещё всякого новшества в ней! в 5,000 прошол нулевое Т.О. заехал к дилерам Чанган сменил масло и фильтр. до этого ездил на корейских авто, китайцы стали делать не хуже корейцев это точно даже в чем-то обошли. кузов сам проверял цинк специальным прибором! Итог👍

2 этих авто в семье, отличный, новый авто по соотношению цена-качество, хорошая связка мотора( гиннесовская 1,5 bluecore) и надёжной коробки DF727A(см. на drive2) Подвеска -клон корейского kia sportage 3 поколения. Оцинкован весь, кроме крыши. Просторный , удобный салон, на дальняк не устаешь. Самый высокий и быстрый в классе- из-за этого крены при поворотах больше, но есть ESP.

Предыстория ездил на машинах: приора, Авенсис, Камри. Будет сравнение с тем что было. Первые ощущения по авто: дерзкий вид, молодежный. Проездил на авто 1,5 года, накатал порядка 25 тыс км. - Мотор: тяговитый, ехать одно удовольствие. - Коробка: переключает плавно, скорости не чувствуется. Динамика по сравнению с Камри 2.4 (40) небо и земля. - Кузов оцинкован. По езде трасса отлично, по городу есть одно НООО, при быстром старте очень долго раздувает турбина , чтобы резко тронутся приходится с пробуксовкой. Умельцы пришивали коробку и проблема уходила. Мультимедиа , музыка играла на ура! По технике и электронике все было хорошо. В общем и целом , если у вас во владении не было авто премиум сегмента ( немца ), то без проблем можете покупать данный авто, не пожалеете, машинка подарит эмоции.

Динамика, мотор, симпатичный внешний вид, ездовые качества, просторный салон

Внутри салон большой,разгон уверенный , скрипов нет , робот не подтупливает , плавно переключает. Расход бензина по городу 7.7 л . Те кто пишут расход большой вранье!!!! В целом есть опыт сравнения с другими китайцами. Changan самый самый по всем параметрам. Подвеска ямы отрабатывает мягко. Сейчас пробег 43000. От ТО до ТО по гарантии не было обращений .

Кроссовер. Просторный салон. Внешне очень примечательна. Панорамная крыша и люк. Отличная управляемость и динамика. Хороший расход. За 2 года даже мелких поломок не было. По мелочам дорабатывали под себя : антикоррозийная обработка, тонировка стёкол. Езда в удовольствие. Нет притензий вообще!

Выбор пал спонтанно !!! По трассе идет уверенно мощности хватает 👍 пересел после шкоды карог и не капли не пожалел !! Что будет с ней дальше посмотрим жизнь покажет💪🏻👍 всем дороги без гвоздей и ремонтов 🤝

Аппарат крутой, все сделано с умом, турбина дует как надо, делаю всех хоть с места, хоть по трассе, салон пушка не чего не скрепит не гремит, наваливает как мустанг!

Владел 1,5 года и 30тыс пробега, ходовая короткая если через лежак чуть быстрее поехать отстреливает, не понравились ходовые характеристики машина валкая продольные и поперечные крены приличные все летает по салону, пластмасс дешманский царапается от каждого прикосновения как и лкп, экокожа это одно название как клеёнка, постоянно глючит планшет По управлению по городу более менее, на трассе при обгонах и перестроениях нужно ловить авто постоянно подруливать Оценка 3 только из за внешнего вида автомобиля

По сравнению с другими китайцами, слаженность работы двигателя и коробки на высоте

Хорошее авто, порадовала динамика, думаю лучшая машина по соотношению цена, качество, бомбовый дизайн . По трассе одно удовольствие, расход 8.6 литров в смешанном режиме, по трассе 7 по чекам если не топить.

Автомобиль надежный. Купили в комплектации Теч в апреле 23 года. Авто один из первых, ввезенных в РФ. Лкп без проблем - ни единого скола за 3 года вождения, оч странно было читать про проблемы с панорамными люками - нет их, ничего не течет, с мультимедиа также проблем не было - ни глюков, ни тормозов. По расходу топлива - зависит от стиля езды, но самый большой расход в городских условиях был 9.1 при включённом обогреве. На загородной дороге без кондея и печки расход был до 5,6 л. Ни одной проблемы за 3 года владения автомобилем не было. Про лобовое и проблемы с ним прочитали с огромным удивлением только в отзывах. Все замены вовремя по регламенту и машинка только радует.

Выбрал данный автомобиль по цене-качеству. Уверенно держит трассу, динамика отличная, комфортная езда.

Выбирала авто 🚘 по визуалу и динамике на тесте. Влюбилась сразу. Обожаю динамику и отклик при обгонах .

Очень резвый и приятный в езде автомобиль. После прошивки стал вообще идеальным в работе двигателя и коробки. Тех недостатков что тут описывали (позднее переключение или резкое переключение) нет и в помине. Ощущение что еду на хорошем автомате. Достаточно экономичен ( до 12л в городе с включенным кондиционером). Быстро прогревается , печка и кондиционер работают хорошо, но как недостаток отмечу сложность с регулировкой температуры (чуть надо доработать китайцам климат контроль). Также согласен с другими отзывами где ругают слабое лобовое и шумку. Шум решается оклейкой дверей и арок. И музыка сразу лучше начинает играть. Лобовое менял на стекло без подогрева и вот оно уже покрепче. Мне подогрев не нужен (хватает автозапуска зимой). В целом машина надёжная и неприхотливая. Запчасти есть. Бу запчастей недорого - море! Да, чуть нежный кожзам в салоне (решается установкой чехлов). В общем машину небольшими вложениями можно сделать очень хорошей на каждый день. ТО если не обслуживать у дилера, очень скромное (укладываюсь в 6.5т.р. с маслом и всеми фильтрами). Да, чуть не забыл, соглашусь также с чуть слабым светом фар, для тех кто много проводит за рулём ночью, желательно поменять линзу на более яркую. В остальном очень красивый и гармоничный автомобиль (мое субъективное мнение). В пределах 2-2.5 млн. (как я и брал) очень хороший автомобиль (в сравнении с той же Вестой).