Отзывы владельцев Chery Arrizo 7

лучшего на тот момент найти было трудно по деньгам, также поткупило современный дизайн, и китайская сборка

Много опций для комфорта. АBS, климатконтроль, круизконтроль, Лада не сравнится.

новая стоила на 100 тыс дешевле весты но имела более удобный салон, просторная, управляемость приличная, хорошая комплектация. ходовая собранна на полноценных подрамниках а не на полуподрамниках из профтрубы с металлобазы как на весте. задняя подвеска многорычажная. головная оптика би-линза. отличные тормоза. были путешествия в зимний период по сильным морозам . ночью доходило до -39. пуск двигателя был с первой попытки. печка в такой мороз слабовата. задние стекла обмерзали. с переди все ок. кондиционер холодит отлично. живу на юге , жару в +35 кондиционер прекрасно переваривает. при правильном и своевременном обслуживании машина безотказная. расходники по цене ваза. местами даже дешевле .из минусов можно отнести это кузов. легко поддается корозии . тут надо следить за ним и хорошо антикорить. после 5 лет эксплуатации вылазиют стандарные болячки по кузову как на автовазе ( арки, низы дверей, порги). до 100 т.км. ходовая продержалась отлично несмотря на разбитые дороги. запчасти стоят вминяемых денег. причем очень много деталей подвески подходят от Митсубиси и пассата б6. тормоза продержались до 150 т.км . цена за новые тормозные диски как на АвтоВАЗ. цена на колодки зависит от производителя. в целом довольно удобный, недоргой в обслуживании и вполне надежный авто.

мне понравилось в автомобиле его качества в трудных дорожных ситуациях, системы безопасности на высоте без них я бы давно былбы на небесах. Надёжный мотор на щепи система DVVT . Эур.и тд.

Без ключевой доступ Не знаю как я раньше без него обходился но это мегаудобная вещь Дверь с нажатия кнопки на ручке открывается и закрывается Багажник, даже если авто на охране то тоже имея при себе ключ открывается с кнопки ручки багажника Старт-стоп, нет мучений с ключом чтобы его достать, вставить и провернуть. Тут сел, нажал и поехал Однозонный климат контроль, холодит и греет Люк работает во всех положениях Самое удивительное это обивка салона Кожзам но он настолько выносливый что даже за 220 тысяч километров он как новый, без трещин и протёртостей В салоне пластик нормальный, не громыхает. Так только козырек панели приборов после гравийной дороги стал поскрипывать, но после проклейки антискрипом всё ушло Мотор SQRE4G16 полная копия митсубиси 4G16, но доработанный Надежный чугунный блок, маслофорсунки Теплообменник что не маловажно в наши северные морозы Но надо одеяло на мотор так как долго прогревается на холостых Летом проблем нет Купил при пробеге 210 и накатал 10 тысяч Вопросов к мотору и к кпп вобще нет Боялся по началу китайца так как говорят что даже порой 100 тысяч не ходит, но всё родное Даже цепь не менялась, а она не просит и не цокотит При проведении ТО я удивлен состоянию мотора, он был как новый Поменял масло, фильтра и поехал 2500 километров от точки А до Б и обратно Сначала тревога не покидала меня так как боялся что встану в пути И каково было моё удивление что все это мне в пути даже не пригодилось Масла ни грамма не ушло, уровень стоит Я рад