Привлекла модель,задние двери открываются необычно.Машина шикарно едет по КАДу
Быстро выходят из строя стойки стабилизаторов. Но запчасти на машину недорогие запчасти
Привлекла модель,задние двери открываются необычно.Машина шикарно едет по КАДу
Быстро выходят из строя стойки стабилизаторов. Но запчасти на машину недорогие запчасти
цена,качество,дизайн. низкие цены на запчасти, гниёт так же как наши,лучше нашего автопрома
задние арки страдают,из ремонта только замена колодок тормозных,больше ничего
цена. на тот момент очень даже среди предлодений поповозка задний ряд складывается на один и два.
расход топлива 11,5л по городу. по отзывам - сложно подобрать внешние гранатв по кол-ву зубьев, приходится менять приводы в сборе. для замены габаритов впереди - чаще всего скидывать бампер.
комфортная ,хорош на дальние расстояния ,запчасти дешевле чем на ваз,можно подобрать даже с других иномарок,зимой хорошо заводится кстати проходимость хорошая ,авто я прошил едет бодро,нормальная шумоизоляция,лучше чем в поло,много прикольных штучек в салоне,за такую цену в других марках нет,первый раз вижу машину что даже китайцы придумали место для сабвуфера отдельно на задней полке,свои колонки 6шт,хорошие динамики
авто некогда не подводила всегла все своевременно менял расходники,серьезных поломок не было,кузов сильно прям не гниет,слабые места низ дверей арки пороги держутся
Это современный европейский автомобиль, собранный на заводе Chery. КУЗОВ разработан итальянской фирмой Pininfarina, делающая кузова для именитых брендов. Смотрите Википедию. На пробеге в 155 000 ни где по кузову не было гнили. Разве что, заменил пороги. ДВИГАТЕЛЬ Австрийской компании AVL. Очень надежный и выносливый. На пробеге в 155 000 км. масло не ел, совсем. ПОДВЕСКА от европейских производителей, надежная. МКПП за три года езды, а это 60 000 км пробега, ни разу не подвела.
Низкий клиренс, несколько раз задевал бордюр передним бампером. Для меня больше недостатков нет.
Хороший вариант: удобный, вместительный,надежный. В отличие от всяких калин приор, посадка по человечески,а не в позе "эмбриона". На дальняк показал себя отлично,как то проехал 5тыс.км с прицепом в полторы тонны,проблем не возникло. В рестайлинге мотор поинтереснее- экономичней и тяговитей. С запчастями проблем не было.
Надо следить за лкп, голое железо начинает ржаветь. Парктроник быстро выходит из строя.
Устойчивость на дороге, сравнительно недорогие з/части, размеренность, внешний вид, приятные мелочи в салоне (очешник, допол отсек, управление музыкой с руля). С нашими - цена значительно доступнее и функционала гораздо больше
Железо, поэтому и тяжеловата при разгоне. Арки задние-слабое место. Но, видимо, недостаточно ухаживали
вид снаружи и внутри.и зимой и летом держит дорогу на 5+. не прихотлива и не прожора на бензин
только расходники.,..............................и усё.,,............................
Выбрал этот автомобиль из за внешнего вида понравился кузов При покупки автомобиля загнал его в сервис вложил 40ка денег и поехал на море Из вложений тормозные диски передние Ремонт рейки вышел из строя прижемной сухарь Рычаги передние развал схождения два 3 раза делал
Машина в принципе нормальная Проблема мне кажется только в запчастях в осномом запчасти не высокого качества и поэтому выходят быстро из строя Короче как поменяешь оригинальную запчасть на аналог потом будешь каждые 5 10 тыщ менять их же
Очень доволен авто. В пределах этой стоимости отличный вариант! Доступные запчасти.
Кузов имеет следы рыжиков. Видимо кому как повезло. Отличный двигатель и летом и зимой.
Данный автомобиль для меня стал первым, исключительно положительные моменты, неприхотливый в обслуживании, крепкий, мотор едет как надо, очень бодренький и стильный автомбиль за свои деньги Сделал внешку своему автомобилю-привелкал внимание не хуже топовых мерседесов Исключительный автомобиль из итальянского ателье (кто не знает, дизайн разрабатывала Pininfarina, создающая дизайн для Ferrari) Так что кто задумывается брать или не брать- я бы советовал попробовать Была машина на механике, про вариатор не очень хорошо отзываются, механика классная, очень понравилась
Сложно найти кузовные детали из-за небольшой распространенности автомобиля Как и все китайцы, очень здорово гниют
щикарно чувствует на трассе,хорошая компклетация климат контроль ,датчик света ,дождя,надежный двигатель
слабая коробка ,правда я не столкнулся с этим ,металл очень тонкий быстро гниют
Машина для идеальных дорог, красное сочетание двигатель и МКПП ( длинные передачи).
Дешевые оригинальные запчасти. И всегда можно подобрать аналоги. Простая в обслуживание.
Очень надежный цепной двигатель, хорошо заводится зимой, мощности достаточно для активных обгонов ( этому способствует и вариатор). За весь срок владения и общий пробег на двух машинах суммарно 190 т.км. ни одного отказа по электрике - кондер работал отлично. Все подогревы, электрозеркала, магнитола (акустика родная удачная), подъёмники стекол, печка и т.д. Все это работало как часы и никогда не выходило из строя. Теплая зимой очень при условии исправного термостата, родной может делать мозги и его лучше сразу заменить на Масума например, будет стабильнее прогрев и быстрее. Подвеска очень настроена удачно, сзади многорычажка, в поворотах ОЧЕНЬ четкая машина, даже кайфуешь. Стойки стаба как расходник (их там два). Родные сайленты переднего рычага лучше заменить (когда время придет) на от Лачетти, подходят. С задней подвеской вообще проблем не было на обеих машинах. Отделка салона качественная, нескрипучая. Сиденья износостойкие и удобные, но посадка водителя неидеальна, не хватает регулировки руля по вылету. Кузов с 2013 в цинке у меня не ржавел, но не двери, за ними надо следить.
Все уже написал выше... Дополнить нечего. Расход средний с преобладанием трассы (120-130 км ч) у меня был 8-8.3
Выбрал случайно нужна было авто.надежное авто не подводила в трудно проходимых местах.не джип но бездорожье вывозит.
Двигатели разные на все моделях и пластик интерьера салона трудно подобрать.
маленький бюджет был! Понравилась внешне! высокий клиренс! Просто рабочая лошадка
Расход бензина! рррррпппрррддсвелалол зашла вообще-то лр об же нужна ваша ваш
Покупал по своему бюджету, ну и по отзывам. Было много разных авто, так как не люблю ездить долго на одной и той же машине, хочется как можно больше других автомобилей попробовать. И тут выбор пал на этот Черри. Очень просторный салон, шире поло или соляриса, колеса R16 кузов достаточно крепкий, заводится в любой мороз. Все четыре скелоподъёмника, все дисковые тормоза, отличный, современный внешний вид. Одним словом тачка огонь.
Жестковаты сиденья, но это на любителя и багажник немного маловат, а так в целом менял только по ходовой части расходники и всё.
Малый расход топлива Цена качестно Комфорт за такую цену машины ,получам много плюшек в том числе кондицеонер ,подогрев сиденьев и тд
За 150000км была единственая поломка ,со стартером,больше проьлем не случалось
сумма покупки, за такие деньги огонь. комфорт. вместимость как в салоне так и в багажнике.
качество кузова, электропедаль. нужно прошивать под евро 2 чтобы ожил двигатель.
М11 преобрел как первую личную машину. Был выбор - автоваз, старый самурай, достаточной свежий китаец. И благо что выбор был на последнем. Привлекла цена на вторичном рынке и ее год. При осмотре она оказалась очень даже ничего за свою цену. В ходе эксплуатации находились неисправности от предыдущих владельцев, в основном от них и никак по другому. многие фильтра не менялись со времен ее покупки с автосервиса. Даже так, она ездила и не подавала явных признаков этих изъянов. О безопасности: здесь все устраивает. По своей не опытности попадал в одно столкновение с отбойником и раз слетел с трассы, в следсвии чего положил машину на бок. В обеих случаях гололед, изношенная и дешевая резина, и не опытность. Даже так, машина не получила кретических повреждений. Кузов не повело, отделался вмятинами и заменой двери, шаровых, релевых. встреча с отбойником и во все заставила только поменять фару и поправить петли капота. Сам капот и не понял ничего. По комфорту устраивает более чем, как и по расходу. Динамика машины устраивает. может она не самая гонка из всех, но при правильном использовании органов управления, с места срывается первой. В плане трассы 187 был мой предел, хотя юольше и не нужно. Дороги в моем регионе не позволят и на 150 ехать дольше нескольких км. Потому это критерий авто. Можно еще много рассказать об этой машине, но это уже тонкости владельцев. Спасибо за внимание и хорошей дороги)
Необходимо переделывать забор воздуха. Делать холодных так как из под капота воздух горячий. шаровые требуют более качественных резиновых пыльников
Выбирали исходя из наличия денежных средств. Русское авто не хотелось. Не могу что-то выделить. Всегда был поддержкой и опорой
Заявленная мощность не соответствует реальной. Нет. Стандартные замены по стандартным ценам. ничего сверх критичного
Просторная, красивая, маленький расход, место под тюнинг. С ночевкой ездить вообще замечательно
Слабость металла коррозии Раньше времени ничего не ломалось Особо затрат нет, запчасти только в моем случае всегда под заказ
Дешевле конкурентов. Свежий год и пробег. Дешёвые запчасти и обслуживание. Комфортная внутри. Вариатор позволяет летать по трассам 140-160 не напрягаясь.
Шумоизоляцию бы получше. Кузов бы поменьше ржавел. Относительно шумная подвеска. Управляемость и тормоза без изюминки.
Красивая тихая удобная машина бензина много не ест удобное вождение кондиционер
Нечего не ломалось менял масла везде и все рассадники новая рулевая рейка прокладки фильтра
Очень нравится внешний вид. Машина очень удобна, в ней все продуманно. Идеальна для дальних поездок.
Частая замена сайлентблоков (их там 14) и шаровых. Вообще из-за некачественных запчастей, частый ремонт ходовой части
привлек внешний вид и ценовая категория. комплектация вполне хорошая (не сравнить в отечественным автопромом). в салоне приятно. мало кушает. в обслуживании не дорогая. серьезных поломок не возникало. машина огонь) т.к у моей малышки были колесики 16, даже снег ни по чем.
из минусов наверно внутренние дверные ручки(изза пластиковых деталей срывало пару раз ручки) и лампочки в фарах(неудобно менять)
Машина бюджетная,,смотрится богато,но железо гниёт.В салоне есть всё необходимое
Железо.Много надо денег на ремонт.Ломаласт и достаточно часто.Если честно красивая,но не надёжная
У меня в этом бюджете лансер 9, лансер 10, и могу их сравнить, об отечественных автомобилях я промолчу. Чери очень комфортная машина, особенно по трассе, если сравнить с 9м лансером, то японец устарел морально, но машина очень хорошая, 10 лансер живых нет особо, а если и поискать то цены космос. Чери в своем бюджете имеет все необходимое для комфортного вождения, кондер, подогревы сидений. Пробеги у них в основном не большие, по сравнению с остальными авто в этом бюджете, была машина у меня 2013 года и ни намека на рыжики
В основном обслуживание по регламенту, замена цепи грм на 120 тыс. Очень слабая передняя подвеска, сайлентблоки изнашиваются на раз. Расход топлива из за кривой заводской прошивки в районе 13 литров с кондером в городе, ну а по трассе до 7 ронять удавалось
Красивый, есть все необходимое. Доехал с Омска до Крыма, и обратно! Проехал Алтай и не сломался, не разу. Обслуживание дорогое, особенно вариатор. Железо быстро гниет.
Ламался Вариатор, дорогой ремонт. Развалился подшипник в вариаторе, основной. Замена резинок подвески каждый год. Рулевые наконечники и шаровые, хватило на четыре года. Стабилизаторы менял раз в два года, начинали стучать.
Такая модель была уже вторая, хэтчбек более вместительный, клиренс достаточно хороший, но после доработки.ездишь в далёкие поездки не устаешь
Запчасти копеечные, но качество запчастей не очень, можно подобрать аналоги от других марок, кузов гнеет на глазах, хоть и ухаживаешь
Огромный плюс это стоимость запчастей, правда качество бывает такое же как и цена запчастей. Расход по трассе на много меньше заявленного в паспорте.
Частая замена ремня ГРМ. 20-40 тысяч от замены до замены. Из-за накладок быстро гниют пороги.
Очень дешевые запчасти для данного авто! Очень комфортная езда! Много доставляет удобства !
Нету недостатков, очень доволен данной машиной , а самое главное что мне помог выбрать эту машину менеджер Кирилл который знает толк в своей сфере работы, спасибо ему большое)
Дёшево, удобно, безопасно Везде, город, трасса, бездорожье Дальние поездки, город рыбалка проехал везде
Большой расход Частый ремонт ходовой Все запчасти дешёвые, кроме кузова который быстро гниёт
Отличная управляемость и шустрый двигатель. Надёжный. За 12 лет ни одной серьезной поломки. Только расходники менял.
Гниют пороги, арки и двери. Мало аксессуаров. Чехол кулисы крайне не надёжен.
Купил у друга,понравился дизайн авто. Прокатился,понравилось что всё как в настоящей иномарке,но за меньшие деньги. Комфортно,тихо,резво едет!!!
Кузов ОЧЕНЬ плохой. 10-15 лет и вся ржавая( ещё и с нашими реагентами зимой). Серьезных поломок не было,если все расходники вовремя менять. Много вложений тоже не было,скажу честно,на ВАЗ я больше потратил!
Ездил 4 года на приоре, затем пересел на м11, разница весомая, едет плюс минус так же, но в салоне поприятнее, качество салона отличное, кузов конечно подгнивает, но не критично, к двигателю вопросов нет, надежный, электрика в полном порядке (на 150т. км Работает каждая кнопка) по подвеске на мой взгляд немного жестковата, за 60т. км пробега много что поменял по подвеске, но и эксплуатация была жесткая
В целом прям каких-то весомых недостатоков нет. Болячек как у большинства машин тоже нет
Дилер Chery в Москве
Каширское ш., 39, корп. 1, Москва
+7 (495) 141-10-91
4.8 из 621 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер демонстрирует сильные продажи — быстрые сделки, вежливые и отзывчивые менеджеры — но сервис и гарантийное обслуживание вызывают серьёзные нарекания; отзывы деля
Дилер Chery в Москве
Дмитровское ш., 161А, Москва
+7 (495) 011-40-10
4.6 из 1178 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер вызывает полярные впечатления — есть профессиональные сотрудники и удачные продажи, но большинство жалоб связаны с сервисом: долгие очереди, некачественные ремо
Дилер Chery в Москве
Ленинградское ш., вл14с1, Химки
+7 (495) 172-51-33
4.5 из 948 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер вызывает сильно поляризованные впечатления — продажи часто хвалят за отдельных менеджеров (вежливые, помогают с допами и трейд‑ин), но сервис и послепродажное о
Дилер Chery в Москве
Волгоградский просп., 43, корп. 1, Москва
+7 (495) 730-33-77
4.6 из 617 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер сильно поляризует клиентов — часть хвалит скорость продаж и отдельных менеджеров (особенно Павла), в то время как большая группа жалуется на сервис, нарушение г