Много функций, маневренный, шустрый! Подсветка, коробка переключений находится на руле, как в Мерседесе! Вообщем довольна покупкой!
Недавно приобрела, пока одни плюсы, посмотрим как себя будет вести в дальнейшем!
Много функций, маневренный, шустрый! Подсветка, коробка переключений находится на руле, как в Мерседесе! Вообщем довольна покупкой!
Недавно приобрела, пока одни плюсы, посмотрим как себя будет вести в дальнейшем!
Дизайн, современный интерьер, много всяких полезных функций по безопасности и комфорту
Передние парктроники не работают в автоматическом режиме, только после включения задней передачи. Загородом радио не ловит. Есть неудобные и нелогичные моменты по функционалу, например переключение на карплей и обратно, переключение с радио на блютуф и обратно и тп. При открытии задних пассажирских дверей не горит свет. Если его включить, то он будет гореть и с закрытыми дверьми
- Шикарный дизайн, привлекает внимание - премиальный салон - широкий опционал
За период использования не обнаружил, достаточно интересный автомобиль, у дилеров дорого, по параллельному импорту ценник в нынешних условиях адекватный, гарантия не стоит переплаты больше миллиона рублей
Внешний вид говорят похож на Lexus , но по мне больше похож на Audi Q8 салон скопировали с Mercedes . Попал на нем в массовое ДТП . Прилетели 3 автомобиля в меня. Безопасность не подкачала. Крепкий как танк. Жалко что успел покататься только чуть больше месяца. Получу ₽ по каски и снова возьму.
Нет. Всё устраивает. Пока проехал 6044 км. Ничего не ломалось . Не прихотливый автомобиль
Влюбился с первого взгляда. выберал много из разного. перечислять долго. хотелось без планшетов. В дилерском центре сказали помогут,установить классические кнопки. А то я и так с электроникой не дружу. на машину очень много тюнинга. Хочу чтобы установили лебёдку. А то у нас в деревне плохие дороги а трактор сломался. так что машина огонь🔥.Можно брать. Думаю теперь первый парень и все девки мои. Всём добра.
После первых покатушек странно что даже ничего не отвалилось. Лебёдка работает. Робот тоже. На охоту и на рыбалку отлично справился Берите тачка огонь🔥
Модель очень понравилась,особенно полная комплектация радует,вместительная,дизайн невероятный,много интересных функций у автомобиля
Пользуюсь не так долго,ничего отрицательного в автомобиле не заметил,всё хорошо!
Отличный, стильный дизайн, комфортабельный, мощный! Автомобиль очень понравился всеми характеристиками.
Если рассматривать данную модель для семейных поездок, то недостатков не обнаружила! Всем комфортно, все довольны))
Аппарат реальный. Полный фарш. Внутри тихо, сухо и тепло. Когда смотришь в окно на дорогу, понимаешь, как хорошо внутри.
К китайцам сложилось недоверие, но прогресс шагает. Немцы очень дорого. Адаптируется.
Авто с хорошей динамикой и плавностью хода. Форм-фактор - паркетник-купе. Достаточно комфортный салон, удобные сиденья, много места сзади для ног пассажиров. Куча опций и электронных помощников. Стильный городской кроссовер, который также хорош для дальних поездок. Из минусов - мало физических кнопок, некоторые функции не особо удобно вытаскивать из меню сенсорного экрана; не самый большой багажник для машины длиной в 5 метров, в угоду спортивности жестковата подвеска и низкопрофильная резина на 20 дисках.
Цена нового. Но здесь всё относительно. Пока хлопот не доставил, но и пробег пока невелик.
Максимальное количество опций в данном авто,дизайн просто бомба что снаружи что в салоне.Эргономика на высоте.Динамика самолёт.Белый салон и цвет авто зелёный ,это мой выбор,ну просто классное сочетание.Подвеска относительно мягкая.По расходу пока не понятно но немного скажем для такого мотора с такой переключатель КПП очень понравился,необычно и удобно.Музыка на пять баллов.Два козырька очень удобно.Мультимедиа не тормозит вообще.Массаж в кресле классный.Пожалуй для начала хватит.
Не понравилось что нету кнопки крутилки для громкости отдельно,надо привыкать.Это пока всё.
Автомобиль преобрел спонтанно. Во время хождения по салону, увидел данный автомобиль. С виду понравился (зеленый матовый), заглянул в салон (белый), он меня поразил ). Сразу принял решение его взять. До этого его вообще не рассматривал и даже не думал о покупке. На данный момент пробег 6 тысяч, пройденно первое т.о. На первом лежачем полицейском, я подумал что не работают амартизаторы, т.к. если чуть быстрее проехать они сильно бьют. Соответственно я сообщил о недостатке диллеру, так как думал, что проблемма с электрикой или что-то в этом роде. После диагностики мне сказали, что ничего не нашли. Тогда я предложил прокатиться, прокатились на новом тест драйвовском. Там такая же беда. Т.е. все новые авто идут с не рабочими амартизаторами. Ну или у них такая работа, бить на ямках. Постоянно в тормозные диски попадают камни, что-то скребет. Выхлопные трубы, муляжи. Неужели трудно вывести трубы туда, либо вообще их не делать. Так же с задними седеньями, с регулировкой, одна рабочая а вторая муляж. Зачееем! Их ставить тогда.... Авто у диллера стоит 5.6 млн. Реально жалею. Лучше взял бы европейца 19-20 года с за эти деньги. Лучше знакомьтесь с автомобилями, не совершайте моих ошибок.
Выше все написал. Амортизаторы, муляжи, в навигации не все улицы загружены (наверное самим нужно загружать) ... Из хорошего- это резина. Идет с мишленом.
Машина новинка на рынке , много обзоров пересмотрел, но при покупки сам убедился в комфортности этой машины, чувствует себя прекрасно на дороге,
Премиум класс,высший комфорт, резвый в своём классе. Недостатков пока не выявлено.
Машина ракета , на трассе выше всех похвал, даст фору многим немцам 6.0- 6.5 с. до 100 км/ч По убранству внутри и внешнему современному виду сложно с чем сравнить. Шумоизоляция сравнима с немцами, с тем же туарег, Музыка Sony играет очень чисто!
На серьезных выбоинах подвеска отрабатывать жёстко, колеса не маленькие 20 диаметра При активной езде расход 11-12 литров
Машина шикарная, все работает отлично, рекомендую! Едет отлично, электроника работает без нареканий.
Из недостатков подвеску можно было сделать еще мягче. В остальном все отлично работает.
Повелся Внешний вид. Остально все только недостатки. Машина не оправдала ожидания
Купил exeed RX , продал через 3 месяца. Отвратительный полный привод, машина застревает в сугробах, ужасная подвеска, постоянные пробои передних стоек , педаль тормоза бренчит, ощущение что отвалится. Повелся на внешний вид машины. Ездить не смог. При поездке у дилеру ответ один, «конструктивная особенность». Если вам нужен полный привод и радость от вождения, это точно не exeed rx
В первую очередь мне очень понравился дизайн автомобиля (экстерьер и интерьер авто). Отмечу комфорт езды по трассе на высоких скоростях, возможность быстрого обгона. Качественные материалы отделки салона, хороший звук (в платиновой комплектации), на заднем ряду реально много места, багажник обделан ворсом.
Иногда приходится заезжать к дилеру для перепрошивки программного обеспечения, так как часто выходят новые обновления. но это хлопот не доставляет, тем более каждый раз машину моют бесплатно :)
Функциональный салон отделка салона помощи при вождении по опциям есть все что только возможно и цена хороша
Недостатков не выявилась поломок нет машина прошла 15 000 все чётко То дешевое
Искал подобный авто, хорошо подходит для работы разъездного формата. За время пользования а это пол года. Авто меня никак не подвёл. Хорошо рушиться при любой погоде
Добавил бы то что, пластик не качественный. Пару раз был треск в повестке, нет какого то шарма
Приобрели как семейный автомобиль. Все в нем нравится, нареканий нет. Быстрый и шустрый.
Их нет. Придраться не к чему. Я не понимаю, почему люди им не довольны. И пишут плохие отзывы.
Я выбрала эту машину так как давно нравилась мне эта модель, ну и расход невелик
В машине все как надо, исправна, все работает, я довольна, рекомендую продавца
Машина собрана на 5 + Не понимаю придирок и обид некоторых пользователей. Скорее всего они будут недовольны и майбахом новым.
Удивила качеством сборки. На дороге ведёт себя чётко и уверенно. Отличная обзорность/габариты. Очень важно: высокий клиренс.
Внешний вид с 3 метров, клиренс, высокая посадка, хороший обзор; на этом все
Вроде напичкан передовыми системами и функциями, но все по-китайски не настоящее. Руль ватный, неинформативный- нет контроля на скорости. Педаль тормоза на 2/3 имеет пустой ход, потом резко начинает тормозить. Система торможения перед препятствием (типа как на Вольво) живет своей жизнью и скорее вас угробит, чем вы сам: алкаша на другой стороне дороги или встречную фуру воспринимает как препятствие и встает колом на полном ходу. Робот пинается. Непомерный расход - 14-15 литров в обычном цикле. Полный привод работает невнятно. Удержание в полосе на зимней трассе - полный кошмар, можно легко улететь с дороги. Материалы внутри очень дешево смотрятся. Не смотря на внешний размер , внутри тесно! Сиденья узкие и короткие, головой достаёшь до потолка, ноги упираются в боковую панель . При всем при этом цена в Реале от 4200 (при всех возможных скидках), если тупо за нал , то 5100
Красивая. Стильная. Будто бы Лексус RX. В сравнении с TXL много новых мулек.
Главный недстаток, очень большой зазор металлической защиты колодок. 2 раза уже залетал камень. Один 1,5см!!! диаметром. Повредил тормозной диск. Скрежетал так, что слышал весь район из-за закрытых дверей ( не шутка ). Боюсь, что на скороти заклинит колесо когда-нибудь. Лакокрасочное так себе. Уже сколы. Думаю, как доставать ручки из двери, если заклинит/ замёрзнет.
Резвая, хорошо выглядит, редкая на дороге. Не снимается с ручника сама, если не пристегнут.
Ездил пассажиром на дальняк 2500 км. И около 10 км по городу. 1. Амортизаторы, просто ужас. Не знаю как себя утешают владельцы, но лежачие и ямы главные враги этой машины. Проезжать только на 1 км/ч, отрабатывает очень жестко. Машина аж подпрыгивает на лежачих. 2. Мультимедия. Тупит одним словом. Управление Климатом спрятано в недрах мультимедии. Музыку с эплкарплей на все колонки через раз воспроизводит. Один раз затупил звук с радио, просто все шипело. Переподелбчали телефон. При принятии вызова на динамик кресла может тупить звук, не слышно собеседника. Включил массаж на пассажирском, уведомление на весь экран. Входящий вызов уведомление на весь экран. Весь экран перекрывается. ОС планшета сырая 3. Слышно реле при включении электроподьемников 4. Один раз почти встала колом со 100 км/ч, видимо система посчитала встречную фуру за препятствие. Очень стремно было 5. Хозяин сказал что отключил ассистент удержания в полосе, так как уводит из полосы. В общем, некорректно работает.
Дебилом был, поэтому и выбрал. Слава богу продал это недоразумение, точнее планшет
Коробка передач очень слаба. Вряд-ли проедет тысяч 50. Стружки были на пробеге 2300
В целом, мой опыт владения EXEED RX 2023 оказался положительным. Этот автомобиль стал отличным соотношением цены и качества, а также соответствует моим требованиям к комфорту и технологичности. К Росиийскому авторынку, который стремительно меняется, нужно привыкнуть — и EXEED RX наглядно демонстрирует, что китайские автомобили могут быть конкурентоспособны. Я рекомендую обратить внимание на эту модель, если вам нужен стильный и комфортный кроссовер по разумной цене.
Слишком красивый салон Массаж Ароматизатор Шикарный обзор Экономичный двигатель
Внешне футуристично выглядит, по бездорожью и песку очень хорошо показал себя
Брал по ПИ 1 ТО 10500р не у официалов для машины такого класса вообще ни о чем
Решили попробовать , так называемый , премиум китайский . Заинтересовала презентация автомобиля , внешний вид и восторженные отзывы продавцов в салоне .
Что по итогу : очень странно , но через 5 месяцев эксплуатации начал сильно чудить планшет , приветствия нет , при открытии двери шипит , громкость музыки не регулируется . Сервис перезагружал , но проблемы не устранялись . Несколько раз машина блокировалась с ключом внутри !!! Это просто ужас . На трассе при разгоне более 60 км в час слышится свист при нажатии на газ , это просто психоделика , ребенок спит , музыку сделала тише и этот свист 🤦🏻♀️. Во время эксплуатации начала понимать , что на дороге мне не комфортно , все де не тянет она так как надо при обгоне , в пробке коробка троит и машину трясет , это очень бесит . Напичкана электронинокой , но по факту это все нафиг не надо , ковыряться приходится в планшете , а при движении очень не удобно . В общем мне машина вообще не понравилась , учитывая внешние данные , симпатичный салон , это не перекроет косяков , которые будут бесить при эксплуатации . И кстати амортизаторы короткие, как сказали в сервисе, поэтому на лежачих полицейских они отбивают . Полное не соотношение цена-качество . А еще диллеры технично разводят своих клиентов , заставляя покупать эти машины в кредит и кредитные специалисты консультируют с обманом , не говоря истинных условий , нам не сказали , что мы не можем при частично досрочном уменьшить срок , по итогу мы еще и с этим моментом попали . Что обслуживание , что сама машина до премиум вообще не дотягивает от слова совсем . Очень жалею , что продала Мерседес и попробовала это нечто.
Не знаю, что на меня нашло, помутнение разума, но продав бмв х6 2010 года, 4.4 бензин, купил это китайское недоразумение под названием EXEED rx. До этого читал восторженные отзывы, купивших эту колымагу людей, но честно, такое могут писать только люди пересевшие на exceed с Москвича3 или с Поло в минимальной комплектации, Подвеска никакая, пробивает на полицейских, двигатель подтраивает переодически, электрика глючит, даже радио Карл! и то глючит, перепрошивали на дилере, не помогло. Короче китайские жигули, с планшетом, на который все ведутся, однако все, что показывается на этом планшете, совершенно не нужная информация, при этом графика как на денди из 90-х. Покупал за 4 млн., красная цена этой повозки 2 млн. При этом на вторичном рынке она вообще не котируется, и продавая ее с минимальным пробегом, вы потеряете тысяч 500-600…А уж кто берет ее в кредит, тут вообще беда…Если взять ее за 1.5-2 млн. можно закрыть глаза на недостатки, но за те деньги, что продает дилер, это перебор… Решать конечно каждый должен сам, но я категорически не рекомендую к покупке…
Одни минусы, плюс один, что она новая и на гарантии, однако, какой поломки не коснись, дилер говорит, что это не гарантийный случай…
Привлекательный внешний вид, качественная сборка, хорошие материалы отделки салона. При управлении чувствует себя уверенно, сбалансирован. Полный привод работает отлично, не встретил преград для него. Комфортен в салоне, много места, просторен, идеальное авто для семьи в том числе на дальние дистанции.
Складывается мнение, что отрицательные отзывы оставляют люди которые даже отношения не имеют к данному авто, либо банально их гложет зависть. Всем владельца хорошей эксплуатации и наслаждения от данного авто. Цена-качество идеально, вряд ли что-то можно купить за данную стоимость с аналогичными характеристиками и качеством.
- Ходовые качества - Шумоизоляция - Качество сборки - Подвеска - Свет - Материалы отделки
- Особенности подвески - Баги в электронике - Болячки новой модели - Плохо настроенный автоматический режим дальнего света
Пересел с Мерседес glc.Видно что копировали Мерседес и весьма не плохо. Претензии по поводу откатывания есть, это дело привычки . Сделал антикор шумоизоляцию арок проставки под сидение. Вопрос надежности покажет время.
Надо доработать программное обеспечение. Много лакированных деталий необходимо защита пленкой
До этого всегда эксплуатировали европейские автомобили и в нынешних реалиях вынуждены были приобрести EXEED rx. В целом могу сказать очень достойный автомобиль за свои деньги,есть конечно свои мелкие недочеты, в принципе как и в любом другом автомобиле
Работа системы предотвращения ДТП ,несколько раз автомобиль останавливался в пол,хотя препятствия не было
Авто по ПИ, с самого первого дня ни одной из «переживываемых» владельцами официальных версий проблем ( с мультимедийкой, с пробоями при проезде неровностей, с бачком омывателя и т.д.) Авто радует по всем параметрам - ходовые качества, комфорт, наружная и внутренняя эстетическая составляющая. Вообщем, доволен как слон, ездивший до этого на VW Touareg, Infiniti Q80, Jeep Grand Cherokee, Nissan Teana.
Недостатков, кроме нюансов работы датчиков парковки, не обнаружено. Это даже недостатком назвать сложно, больше особенность этой конкретной модели автомобиля.
Дизайн очень приличный. Багажник не большой. Цена от 5000000, очень дорого для этого автомобиля.
Новая коробка АВТОМАТ работает неадекватно, при медленном увеличении педали газа (при скорости около 20 км/ч)идет задержка 2 секунды потом резкий старт. Очень раздражает. При РОБОТЕ такого не было. Так работала коробка у сангюнга актион и коробка накрылась в 30000 пробега.
Авто понравилось сразу, как попало на наш рынок. Внешний вид, современный молодёжный. Интерьер отрисован благородно, дверные карты, центральный тоннель. Материалы качественные, хотя некоторые пишут откровенную чушь. Едет машина прилично, разгон моментальный, отклик на газ прям как нужно, как задумал - так и поедет, при этом хорошо дозируешь степенью нажатия. Расход в городском режиме по монитору 12.7л, по баку 12.4-12.5л. Для такой машины очень достойный. По трассе, зависит от режима. Но она провоцирует ехать быстро, на 170км/ч машина не трусит, стабильность высокая, ощущение такой скорости отсутствует. Подвеска, я езжу в режиме комфорт. Кому там не нравится, я не знаю, видимо тем кто привык на тазах проезжать лежачие на скорости. Адаптивная подвеска вполне себе это позволяет, у меня пробой был всего раз, и то в целях эксперимента. По итогу, подвеска мне нравится очень. Тормоза, никакого свободного хода нет абсолютно, что на моей нет, что на тест-драйве не было, работает с начала прожатия, дозируется чётко. Так же заметил хорошую теплоизоляцию авто, она не промерзает за ночь в салоне. В целом чувствуется крепко собранной, сбитой что-ли машиной, нет ощущения банки совсем. Вся электроника работает без приколов, штатно, кнопки заменил для себя голосовыми командами, 90% потребностей это закрывает с лихвой, дело привычки. Багажник относительно невелик, но для семью на море вполне хватит. И это дилерская машина, не ПИ. Советую к покупке, кто сомневается, машина очень достойная.
Из недостатков выделю пару моментов. Первое нет фиксации напольных ковров. В багажнике нет крючков/сеточек. Больше для себя пока не выявил.
Довольно динамичный, просторный багажник, много полезных электронных помощников, хорошая подвеска и звукоизоляция .
Ничего не ломалось за 7500км, запчасти на ТО очень доступны по цене. Расход бензина мог бы быть и поменьше.
Брал дилерскую на спаде цен. Поэтому не скажу, что дешевеет, как пишут. Бу продают за сколько я новую купил. Поэтому без негатива могу оценить авто За жизнь поменял около 20 авто. Не сказать, что мечтал о китайце. Делал выбор из рынка и адекватности предложений с учетом трейд ина на свой Мерс кто как оценит. Выбрал эту. Из бензинового Китая среди плюсов это достаточная подушка сиденья, вылет руля в обоих положений. Минус панорама давит немножко, надо привыкать. На остальном китае прям беда с короткими подушками кресла Мультимедиа сама по себе летает, не лагает. Есть карплей беспроводной. Вот он периодически отказывается подключаться. Надо искать в меню и включать вручную. Видимо сигналы какие--то мешают друг другу Поломок за год не было. По гарантии мой дилер не отказывает. Под ними имею ввиду настройку мультимедиа прошивок. И сейчас запросил поменять подушку руля, появилась риска. Мало ли… гарантию приняли Электронно настраиваемая подвеска тоже считаю огромный плюс. Очень мягко после Мерса и рулится без кренов, очень управляемый авто, но надо учесть переднеприводность в основное время. Но бывает, что режим сам сбрасывается. Похоже датчик все же предстоит еще заменить по гарантии Кожа наппа на сиденьях реально кожа, но только по центру. Думаю, что салон долго прослужит, кроме боковых поддержек сидений, где экокожа. Могли бы не жадничать Связка мотор-коробка не очень нравится. Есть задержка при старте. Хочется прошить. Поэтому вместо заявленных 7,5 едет на секунду хуже
Подвеска, место за рулем, не ломалась, ТО часто слишком, мало кнопок, все почти в экран зашили
Нормально укомплектован для зимы, вообще зимний пакет у эксида однозначно лучший, доступен в обслуживании, ДЦ очень отзывчивые
Голосовой помощник не включает подогрев руля, может, только у меня так, надо до дилера доехать
большой размер,внешний вид На этом его преимущества закончились , крайне не советую.
В принципе это один сплошной недостаток 1, Коробка передач тупит 2, электроника тупит 3,непродуманный салон от слова совсем . 4, музыка ужасная 5, подвеска жёсткая
Владею уже год, в начале были небольшие нарекания с работой мультимедиа, при подключенном карплей, не выходило оповещение о режиме работы климата, после обновления ОС все стало работать. Машина очень мягкая, если подвеску не ставить в спорт режим, есть с чем сравнить, пересел с Крузака 200. Все нравится, у жены уже LX, родители взяли TXL, проблем нет. Много разных наворотов, больше всего нравится в Краснодарских пробках так называемый адаптивный круиз, включил и она сама тормозит, разгоняется. Сделал сразу полную шумку, музыка стала играть достойно и в машине комфортно! Берите не пожалеете!
Года брал цена была завышена. Сейчас уже доступней, но получается потеряю в деньгах при продаже через несколько лет.
Авто с интересным дизайном и эргономичным интерьером. Опций действительно очень много. Очень хорошая динамика и управляемость (есть с чем сравнивать). Не понимаю почему столько негатива в отзывах (ни с чем из того, что пишут не сталкивался). Автомобиль, лично меня, устраивает во всем. Качество материалов и исполнения также на хорошем уровне. Рекомендую к покупке.
Лично для себя недостатков не выявил. Даже тех, что некоторые описывают в отзывах. Возможно мне повезло)
Автомобиль выбрала взамен своему ниссан кашкаю, захотелось автомобиль классом повыше, но в связи с тем, что европейские и японские бренды ушли и цены на их авто стали космическим решилась взять китайца, автомобиль понравился внешне и на тест драйве, на нем и остановилась, за период эксплуатации серьёзных проблем небыло, но были мелкие...первая через неделю, сажусь в машину написано не работает передняя камера, расстроилась, собралась в сервис, доехала до них, пока ждала свою очередь, подошли смотреть сама заработала, осенью в холод вылезла ошибка амортизаторов с электронным управлением, диллер исправили, через некоторое время завис багажник, не открывался ни с кнопки ни с ключа вообще никак, поехала к диллеру, сняли клеммы с аккумулятора на 15 минут, все заработало..., ребята из сервиса говорят такое бывает, чем больше напичкано электроники тем больше проблем с авто...
Сырое программное обеспечение Если его доработают и исправят ошибки будет очень здорово
Всем доброго дня! Хочу рассказать про свое авто! Когда зашла в салон увидела этот автомобиль мне понравился с первого взгляда, как выглядит снаружи и внутри, когда проехала на тест драйв машина меня впечатлила решила приобрести . Я не сколько не пожалела езжу очень довольна авто нет не каких претензий. Все безупречно. Не каких не достатков нет. Так же ездлила по трассе на дальние расстояния машина ведет себя просто прекрасно все ассистенты в помощь все отрабатывает. Машину рекомендую.
Не достатков нет в машине меня все устраивает. Машина на трассе ведет себя прекрасно. Управлять машиной легко.
Отличное качество отделки салона и набора опций в меню, понравилось и работа двигателя при разгоне. Далее покажет эксплуатация
Пока кроме настроек пары мелочей управления климатом,я не нашёл! Низкая котирование на вторичном рынке, если только( но это у всех китайцев так
Преимуществ много, просто прокатитесь на тест-драйве и поймете) - В езде очень мягкая и быстрая, достаточно ездить на эко режиме в городе - на трассе отличный разгон, достаточно и стандарт режима , но можно и на спорте разгуляться, скорость не чувствуется, правда жрет бензина на высоких скоростях хорошо так)) но это блажь - Дизайн как снаружи так и внутри - просто каждый раз садишься и радуешься . - Шумка штатная хорошая, не сравниться ни с каким японцем как минимум. - Конечно музыка могла бы быть мощнее, с учетом что это Sony, есть и саб который слышен больше сидящим сзади только)) но для меня и музыка супер) я ездила раньше на японцах же )) - зимой все было отлично, заводиться без вопросов, в салоне тепло, руль греется , боялась что в коже буду мерзнуть, сидушки тоже быстро греются , не успеваешь замерзать - в сугроб залезть не страшно , залезет)) - с учетом того что машина для меня все таки большая, хоть я и пересела с рав4, хорошо что есть все эти камеры))
Недостатки это просто мелочи , которые меркнут на фоне всех плюсов - на лобовухе полосы не все прогревают - зимой ошибка амортизаторов вышла, дилеры просто обновление сделали и всё нормально , хотя в принципе аморты итак нормально работали, просто ошибка выходила - кстати то что электронные адаптивные амортизаторы на лежачих бьют , это норм , просто снизьте скорость . Они так настроенные, тем более если после высоких скоростей. - затупил один парктроник так же с началом зимы , поменяли быстро, в наличии не было , через неделю что ли приехала заменили) - глюк и в мультимедиа очень редкие ,единичные случаи были, после запуска автомобиля все проходит. Это электроника. Бывает - все помощники отключила , в России с ними нельзя ездить))
Автомобиль экономичный, быстрый, комфортный. Реально получаю удовольствие при вождении.
Устраивает в машине все, не подводила не разу. Однако, необходимо мониторить профильный форум, для понимания работы функций авто
Очень красивая машина как внутри так и с наружи , качественная отделка салона , управляется как хорошая немецкая машина .
Пока не обнаружил,в целом все устраивает , расход топлива 9-10 литров по городу .
Выбирали между Monjaro и RX. Больше понравилась эта модель. Покупкой довольны, по качеству время покажет.
Поломок не было, нужно приноровиться ко всем опциям машины. Подвеска жестковатая, на обгон идёт хорошо.
Из плюсов только неплохой внешний вид, больше плюсов не обнаружено, в остальном одни минусы
Привлек внешний вид авто, и факт того что это «премиум» сегмент. Минусы начались сразу во время возвращения домой, устойчивости на дороге ноль, особенно в мокрую погоду. Полный привод работают отвратительно, не возможно заехать туда, куда заезжаешь на Матизе. На 40 тысячах пробега появилось множество складок на сиденьях, еще бы пару тысяч и пошли бы дыры. Постоянные лаги мультимедии, неадекватная работа ассистентов. Работа робота некорректна. Продать ее потом, целый квест. Если хотите совершить самую большую ошибку в жизни, купите EXEED RX.
Лучшее сочетание цены качества опций и удобства. за свои деньги классное авто.
парктроники, пауза при включении задней передачи. Пробой амортизаторов на лежачих.
Нет преимущества, ну разве что вид, но на этом все заканчивается . Одно разочарование а не автомобиль
Робот тупит при движении задним ходом. Постоянно выходят из строя парк тропики. Кондиционер летом не справляется при жаре от 28 градусов, шуму много, толку мало! Очень дорогие запчасти и нет нормальных каталогов по машине. Максимум цена этой повозки 1,5 ляма
До этого 6 лет отъездил на x-trail t32, в текущих условиях выбирал авто для семьи, поездки на работу по городу и дачу 2взр+2 ребенка. Отъездил чуть больше года, ни одного обращения в сервис кроме плановых ТО. Пробег 15 т.км. Машина нравится, едет хорошо, на трассе устойчива. Внешний вид привлекает, каждый раз когда ухожу от машины оглядываюсь ещё раз посмотреть ))) Так скажу, на мое мнение, чем брать 5 летнего немца с пробегом под 100 т.км. я решил взять новый современный авто на 5 летней гарантии, который доставляет комфорт от вождения. Однозначно рекомендую машину. Из очевидных плюсов - достаточная мощная, в меру экономичная, хорошо рулится, привык к настройкам через головное устройство - уже привык и во всем разобрался - удобно )) Плюшки типа проекции на лобовое, двойные стеклопакеты, ароматизаторы салоны, куча всяких ассистентов, я доволен. Брал за 4 млн.р. из салона.
Сюрпризов не было по машине, то что ТО относительно дорогое, так за последние 3 года все сильно подорожало, так что в относительном сравнении - нормальные цены и надо торговаться с ОД ))
Если коротко: динамичная и комфортная, нет ощущения что на тебе сэкономили. Подробнее: 1. Динамика - 7.5 до сотни, соток надежный, большая гарантия. 2. Внешность - броская, выглядит не дешево. 3. Шумоизоляция - тише моей Volvo xc40. Даже на 20-х колесах. 4. Интерьер - каждый день радует глаз, комфортные сиденья, вместительно. 5. Теплый пакет - руль, лобовое. 6. Комфорт пассажиров - в прошлых машинах дети сзади говорили, что душно. Здесь отличная вентиляция второго ряда. 7. Подвеска - плывешь как по воде. 8. Отработка гарантии - все косяки исправляют без вопросов. 9. Сборка - за 1.5 года и 35.000 км нет сверчков. 10. Кузов - полная оцинковка, грамотно продуманы пластиковые защиты
В этой машине 2 больших косяка: 1. Коробка робот - откатывается на склонах, к этому нужно привыкать и не забывать жать тормоз. В автомате и других роботах (VW, Mercedes) такого не было. 2. Климат-контроль - не «оставил и забыл», нужно подстраивать под окружающую среду. Очень холодно - ставить теплее. Очень жарко - ставить холоднее. Плюс выбирать, куда дует. Климат менял по гарантии, машина 2023 года. Стало лучше
Хороший автомобиль. Есть с чем сравнить. Не понимаю отрицательных отзывов-дело может не в авто!!! Есть мелкие недочеты по мультимедиа, но это по сравнению с достоинствами вообще ни о чём. Авто 1,5 года и дарит только положительные эмоции. Поломок вообще не было. ТО нулевое 8т, ТО1 - 10т не у диллера. Ни о каких больших деньгах тут и речи нет, это просто развод, особенно у диллера.
Немного мультимедиа, но привыкнуть легко и я думаю при другой прошивке этого не будет. Я просто привык и меня не напрягает. Пробои амортизаторов на лежачих полицейских на большой скорости, но это тоже не недостаток, нужно немного притормаживать и всё тогда ок.
ЕХЕЕД РХ была служебная машина , надо привыкнуть , комфорт и удовольствие от машины . Ни разу не было проблем , на трассе и в городе на отлично!
Была только замена правого зеркало - зацепили на парковке . В остальном всё отлично.
Как одно из преимуществ отдельно выделю 5 звезд по безопасности на краш-тестах C-IASI.
Я бы оставил этот раздел пустым, но без него отзыв не опубликовать. 🤣 Я действительно доволен своей машиной.
Машина очень достойная, управляемость хорошая, динамика очень хорошая, шумка средняя, качество сборки хорошее , за свои деньги думаю лучшее предложение!!! Те, кто пишет негативные отзывы просто не имели никогда эту машину или сравнивают ее с рэнджами или майбахами!!! Всем удачи!!!
Маловат багажник!!! Нет массажа на водительском сидении!!! Дороговато ТО у дилера!!!
Красивый салон, отличный зимний пакет. Управление удобное, системы электронной безопасности работают отлично.
Мультимедийка подглючивала в начале, решилось обновлением прошивки. Сделал дилер, быстро и качественно.
Динамика, управляемость, хорошо тормозит. Салон очень нравится, ездить в нем приятно, в отпуск теперь едем на машине и всей семьей.
Стойки несколько снижают обзорность. Можно было бы сделать багажник более вместительным.
Это третья китайская бричка. Первая черри 7про пробег 90тыс. Потом EXEED LX пробег 75. Теперь Rx. Ни одна не подводила. Машина как средство передвижение… особо не слежу и пылинки не сдуваю. Rx очень понравилась. Хороший комфорт. Хорошее оснащение. Черезчур мягкая и немного ватная. Тормоза тоже не острые. Дури хватает за глаза. Все работает нормально. Шумка получше чем у большинства конкурентов. Но я всегда делаю дополнительно полную шумку. За эти деньги хорошая машина. Не знаю кто пишет что они ломаются ? Из трех еще ни одна не подвела. Причем езжу много и эксплуатация не за хлебушком ….
Мягкая подвеска, немного ватный руль и мягкие тормоза. Свет фар хотелось бы приподнять . Слабое освещение салона.
Официально продается в стране, бренд локализован, сервисов много и уровень обслуживания нравится.
Существенных пока не замечаю, в багажнике хорошо бы крючки сделать и подсветку более вразумительную, а то стоит поставить один большой груз и становится темно.
Безопасность, оснащение, управление, машина послушная, голосовой помощник, особенно опция массажа must have! ☺️
Бывает слышен шум от шин, особенно на большой скорости, когда едем по трассе.
Брат десятилетнего китайца нет спасибо это не по мне, любой здравомыслящий человек понимает что за Китаем будущее и это не только касается машин. Поэтому EXEED- это лучшее воплощение цены качества
Недостатков не обнаружил, так как машина никогда не подводит и я думаю в будущем не подведёт.
Хорошая шумоизоляция (спасибо двойному остеклению), щедрый пакет опций, быстрый прогрев зимой.
Электроника работает нормально, но разочек-другой кондиционер включался сам (наверно, наша машина так о нас позаботилась ❤️)
Ассистенты вождения очень помогают. Отличная динамика, надежная подвеска. Хорошая оцинковка, качественное ЛКП и пластик в салоне.
Шумка норм, но на скорости все-таки шум от шин слышится. Хотя пока до сотни едешь в салоне тишина.
Добротное ЛКП, но антикор лучше сделать сразу в салоне. За свою стоимость - отличный авто с премиальными характеристиками.
Не хватает регулировки руля по вылету. Если за руль садятся водители разного роста, придётся постоянно двигать сиденье.
Современный дизайн, внешний вид, удобная эргономика, минимализм, надежность, комфорт.
Перегруженное меню управления и не самая практичная на мой взгляд форма багажной двери.
Стаж вождения 20 , ездил на разных авто , х-трейл , Мазда сх5 , спортейдж , эта на порядок интереснее и в плане комфорта и по езде , 249 кабыл более чем хватает для города и трассы ( можно конечно гибрида лошадей на 600 , все познается в сравнении ) но там уже налог другой будет , нравится салон , матричный свет достойный , камеры в круг, печка кондиционер режимы анти запотевание все работает , теплые опции обогрева всего , расход 8-14 смотря как давить на гашетку в среднем в городе если сильно не гонять и в пробке часами не стоять то где то 12 считаю это неплохо , пробег на машине 35 тысяч проблем не было , т.о в районе 30 тысяч не более каждые 10т км , (считаю это тоже норм ) гарантия на салон сиденья , двигатель , коробку , муфту , и ещё кое какие узлы . Машина хороша брал за 4.3, считаю что конкурентов в этой цене с гарантией и новых нет , ездил на новом Соренто что то около него по комфорту ( но никак не спортейдж и не Мазда сх5) , но Соренто без гарантии и ценник там подороже выходит .Китайцы молодцы думаю будущие за ними
Поломок за 35 000 км не было. Пройдено 4 т.о , колодки в норме минуса не значительные не получится пролетать лежачих полицейских на скорости пробивает но колеса R20 это понятно , датчик дождя не всегда ускоряется вовремя приходится переходить на ручной режим , но это мелочи , да это не Мерседес и не Ауди Q8 , но цена дешевле более чем в два раза .хотя у друга Ауди Q7 не могу сказать что прям намного круче и поломок у него хватает брал он новую .
Пересел с немца, Exeed удивил отличным, острым рулем. Подвеска хорошо отрабатывает все изъяны покрытия, помощники не стали ключевым фактором выбора, но свою роль тоже сыграли. Общее впечатление после теста "вау, то, что надо". Посадка идеальная, кресла регулируются, для среднего роста хватает и места и длины сидения. Багажник большой.
Был шум на скорости за сотню, решилось заменой шин, сейчас идеально тихо и по городу, и по трассе.
Владел 2 года , поначалу понравилась . Цена 4350 вышла у дилера . То одно не работает , то другое .70% дилер исправляет . Остальное , что хочешь, то и делай. Благо по крупному , за 20 тысяч км , ничего не вылезло. Запчастей по наличию мало . Цена за ТО выше 25 за самое дешевое. Кузов оцинковка , но ЛКП очень слабое( сразу пленка нужна) . Металл чуть ниже среднего по жесткости . Много недоработок и нелепых тоже .
Машина лотерея - одному повезет , другому нет . Я , где то в середине был ))) Машина чистый Китай , ни дать и взять ! Много конструктивных недоработок, о которых узнаешь в процессе эксплуатации. И никто их исправлять не будет- дилер на претензии отвечает : конструктивная особенность . Минус : ЛКП, подвеска , эргономика, слабый пластик , много недоработок ( продукт , а не машина ) . Зайдет тем , кто «на премиум не садился».
Пересаживался с более компактного корейского авто, пожелания у меня были простые: новое авто должно быть более просторным и безопасным, RX отлично вписался под эти требования. Уровень мощности и комфорта у этого авто высокий, маневренность для таких габаритов отличная! Ассистенты мне нравятся, хотя у меня и большой стаж, все равно пользуюсь.
На адаптивном режиме в городских пробках машина ведет себя иначе, чем обычный авто, поэтому нужно некоторое время, чтобы привыкнуть к её реакции на движение, торможение и перестроение.
Внешний вид . Двигатель .расход по сравнению с тем же моджаро ощутимо ниже. В снегопад в январе 2026 года .едет по снегу как танк.. ни парковочное место не копал, лопату не возил .просто сел и поехал куда нужно. Дом за городом сел и просто проехал .до этого был икс трейл .застревал ,бывало в тех же условиях. Едет по трассе 200 как по рельсам .
Проблема парктроники . Но дилер менял . И лобовое стекло ,нити не работали процентов 10 . Меняли по гарантии пару раз . Да собственно все .
Универсальность, удобный салон. Предусмотрено все для поездок, отдыха, присутствия в машине детей. Главное что безопасность максимальная.
Хорошая шумоизоляция, но на скорости небольшой шум все-таки слышу. По городу бензина тратит около 10, больше, чем я ожидалось.
Хорошая динамика, шумоизоляция на высоте, управляемость отличная, очень удобные сиденья
Небольшой недосток-ест много для двухлитрового движка, про надёжность говорить рано пробег 10тыс!
Мощная, удобная и современная! Экономичная при этом. Большой клиренс, множество режимов, все современные плюшки есть!
Бывают несерьезные вопросы, которые решаются! Особенно если есть гарантия, если нет то вы сразу экономите на стоимости авто.
Опыт владения Леворукие Японцы и топ 3 Немцы в основном кроссоверы Достойное авто во всем , за свои деньги вообще топ Были проблемы с вибрацией при торможении после 120 ( знаю сам что на трассе под полил диски) поменяли по гарантии вместе с колодками. Реальный расход по городу 14 литров по трассе 10-11.
Приятно удивила шумоизоляция не ожидал от Китая такой обычно дополнительно шумлю здесь только арки. Диски с колодками менял по гарантии. Первое ТО 22000₽.
Второй китайский авто подряд. Впечатления более, чем положительные. Раньше был ярым любителем японских авто, так же были Рендж и БМВ. После Китая возвращаться к ним нет никакого желания. Надежно и комфортно за лучшую цену.
Расход бензина хотелось бы поменьше, но учитывая динамику и стиль езды, терпимо. В остальном 👍 Очень маленький багажник для такого размера авто. Это плата за красивый дизайн.
Эксплуатирую уже 2-й RX, первый пригоняли из Китая, из-за выгоды по цене тогда еще, проехал на нем 63т, отлично держит дорогу, достойный полный привод- гребет снег и песок на 5, расход 9-12 город и трасса до 150, потом бензин рекой, в целом симпатичный внутри и снаружи, музыка достойная с сабом, шумка средняя, на шипах будет не комфортно, это конечно не GLE который ранее эксплуатировал, но очень достойный авто в свои деньги, поэтому сейчас второй от дилера уже,
Обслуживание у дилера оставляет желать лучшего, однажды после ТО вытекла тормозная жидкость! Постоянные смена мастеров и слабые знания!
Комфортный, быстрый, стильный. Хорошо сделан. Китайцы наконец-то научились делать хорошо.
Недостатки на самом деле проявляются в мелочах!! Это парктроники и электроника. Основные агрегаты надежные и износостойкий. Металл оцинкован и сделан надежно.
Машина отличная. Динамика класс. Музыка хорошая. На трассе на скорости стоит как вкопанная. Салон просторный, современный. Внешний вид супер, особенно в Хановском обвесе! От поездок одно удовольствие. Полный привод работает на 5. Тянет и в снегу и в грязи. Стойки раньше на лежачих стучали, но после обновления по у оф. дилера всё ок.
Из недостатков: как и у всех парктроники. По гарантии уже 4 поменял. Выходят из строя почему то зимой. В мороз на улице лучше не мыть,а точнее не помогать закрыться😜, ручки менял по гарантии 2 шт. Шумка есть, но зимой на шипах слышно (так у всех слышно) у кого то больше, у кого то меньше.
Внешний вид, эргономика салона, форма руля, мощь. Отмечу подсветку салона, отделку качественными материалами.
Куча сенсорных панелей: чтобы банально климат настроить нужно иметь навык или пользовательский опыт.
салон, внутри современный, вообщем машина интересная, много чего есть что в других нет,
скрипит, люк, колесные арки слабые, лучше проклеить, если проклеить, просиликонить люк в в общем машина интересная, пересел с чери тиго 7 про мах
Внешне понравился, и маленький расход топлива. На спорт режиме едет неплохо
При нажатии педали газа ревет и весь шум в салоне. Напичкан электроникой и постоянно выдает ошибки. Матовый цвет не практичный, со сколами ничего невозможно сделать ТО очень дорогое, записываться надо за месяц и ехать далеко на везде есть сервис
Покупал автомобиль с пробегом от официального дилера. На гарантии 7 лет или 200 тыс. км. Новую считаю покупать не вариант, так как очень сильно теряет в цене на вторичном рынке, а с пробегом отличный вариант. Современный, достаточно комфортный кроссовер на полном приводе. Очень много всяких электронных помощников, которые часто выручают и помогают при возникновении. Панорама с люком, светодиодная оптика👍 Современный внешний вид очень нравится. Данным автомобилем очень доволен. Проблем с авто не было. На вторичном рынке в пределах такой цены, лично для меня конкурентов особо не было, поэтому выбор пал именно на Эксид РХ. (Предварительно тестил много авто перед покупкой). Владел ранее разными иномарками, в том числе и представительского класса (седанами), такими, как Мерседес и Генезис. Хочу сказать, что до этого сам предвзято относился к "китайцам", но после Эксид, поменял мнение... Китайские автомобили сейчас не те, что были раньше и прогресс тут на лицо! Не уступают сейчас именитым мировым брендам! Молодцы Китайцы! Развиваются в нужном направлении и двигаются семимильными шагами!!! Ни то что "наш" автопром 😏... Нам стоит у них поучиться и брать с них пример!
Как и в любом автомобиле встречаются недостатки определённого рода, где-то больше, где-то меньше. Конкретно здесь, мне не нравится работа датчика дождя, она не всегда понятна и бывает напрягает. Это, наверное самый не приятный недостаток, который приходит сразу в голову🙂 Особых глюков по электронике не было, если что-то и было, то проходило само по себе, поэтому сейчас и не вспомнить. В общем и в целом автомобилем доволен, а это для меня самое главное! 👍 На ТО у дилера тоже всё без проблем, как по работе, так и по записи!
Для своей семьи, пока из двух человек, мы выбрали RX за практичность, и хорошие показатели безопасности. Остановились на базовой комплектации, есть все, что нужно. Приятный интерьер, многоцветная подсветка.
Кресло рассчитано на водителя среднего и ниже среднего роста, выше 190 может быть некомфортно. Пока машиной довольны, все, что нужно есть. Сервис устраивает, проблем по запчастям нет.
Выбирал по соотношению цена, качество за адекватные деньги. Эта модель отвечает моим потребностям по комфорту, мощности двигателя, телематике. Понравился дизайн, сочетание цвета кузова и салона.
Опыт эксплуатации данного автомобиля небольшой, поэтому ничего пока сказать не могу
Хорошая сборка, материалы качественные, ничего не скрипит. Удобен для зимы, хорошая устойчивость на дороге, быстро прогревается, нормально тормозится. Снежная каша и гололед не помеха. В целом много полезных опций, о которых невозможно умолчать - автопарковка, контроль полосы, экстренное торможение. Очень помогают за рулем чувствовать себя уверенно, даже если мысли заняты другими вещами. Адаптивная подвеска, переключаю в разные режимы, чаще всего пользуюсь комфортом. Привод полный, для наших дорог тоже важный момент.
В плане косяков - один раз круиз отключился самопроизвольно, перезагрузили систему, дальше нормально работает. Ну и голосовой помощник понимает в пределах стандартных фраз, ну тут, я надеюсь, что диапазон еще расширят.
Конкурент монжаро, намного вместительнее и выигрышнее. Выбрал потому что больше места, лучше динамика, меньше расход, отзывчивая педаль газа, с низом прям отлично тянет и нет турбоямы как у ауди.
Пришлось по гарантии заменить аморты и некоторые другие дефекты, их немного
Машинка резвая , . Салон кожа очень хорошего качества ,места много особенно сзади. Багажник маловат . Но это на любителя . Куча прибамбасов. Очень приятна в вождении . Урчит как кот . Взял новую. Хлам ерейпойский брать не хотел , из-за, подводных, камней . Пробег 250 км ,посмотрим ,что будет дальше.
Маленький багажник. Или показалось )). Или дизайн или багажник ). Так пока все норм . Посмотрим ,как будет вести себя дальше ....
Купил бу 270000 14000пробег Дилерская на гарантии Мне все понравилось Придраться есть куда
Все отлично Китай молодцы рад з а них видно работают спасибо . 3 Т Э О 34000 Фильтра масло свечи Дорого ли конечно но гарантия
Изначально привлек дизайн машины, современный не чем не уступающий премиум авто, хороший пакет управления(наверно почти все есть для комфортной езды). Особенно меня поразил ближний и дальний свет, после корейца это день и ночь, те кто ездит загородом на трассе на Еххеd RX подтвердят, мои аплодисменты китайцам.
Еще из хороших/ нужных плюсов это встроенный видео регистратор(нужна карта памяти ее в комплекте нет)и управление с приложения (все бесплатно). 10 месяцев эксплуатации пробег 27 тыс, замена по гарантии АКБ и механизма открывания подлоктевого бардачка. ТО в диллеров в среднем до 28000.00 тыс рублей. Зимой машина на подвела, на снегу на трассе 130 держит уверенно. Все теплые опциии отработали на 100%, зимой в машине комфортно. Лето также все норм, кондиционер справляеться.
После того, как мужу купили VX, я загорелась RX. Через полгода приобрели RX. Покупали у официального дилера. Многие говорили, что можно было за такую сумму и немца купить, но , возможно и купила бы, если бы были официальные дилеры, а работать на машину не интересно. Автомобиль нравится! Очень резвый, все расположенно удобно, лучше, чем на VX! Ближний свет светит, как дальний! Красивый, маневренный автомобиль!
Проехала за два месяца уже 6000 км. За нулевое ТО отдала 11600 рублей. Муж на VX проехал 25000км. Ничего не ломалось, TO проходим вовремя.
Давно хотел себе Lexus RX, но из-за санкций, утилей и других неожиданных ситуаций цена Lexus выросла куда-то в стратосферу, в данном бюджете за 4 млн можно было рассматривать только 2019-2021 годов с пробегом от 70т (и то с таким пробегом сомнительно дешево стоила), не хотел брать кота в мешке, и начал анализ рынок, очень много обзоров посмотрел Exeed rx, вступил в чаты владельцев RX что бы изучить болячки, и был приятно удивлен, что как таковых болячек не было, изучал из каких агрегатов подвески и двигателя состоит авто и был тоже приятно удивлен, что там импортные детали, съездил на тест драйв но там был у дилера только робот, не очень понравилось поведение робота, принял решения брать автомат Aisin и не прогадал, машина проехала уже более 35т км, за все время эксплуатации никаких проблем не было, машина комфортная, управляемая, и хороший разгон, машиной в семье очень довольны, и смотрится хорошо. Визуал 10 из 10 Статус 8 из 10 Комфорт 10 из 10 Резвость и разгон 9 из 10 Современное оснащение 10 из 10
Была лишь проблема с парктроником туда попала жидкость после мойки, но проблема решается за 5-10т и это частая болячка у партктроников независимо от того какой авто. Более проблем не было никаких, мультимедиа ни разу не тупила.
2023 год. Проехал 50 тыс . Проблема была с практрониками и перестало полностью обогревать лобовое стекло. В остальном проблем не было от слова совсем. Все поменяли по гарантии. Для 249 лошадей маленький расход. Трасса город 50/50 11 литров . Хорошо рулиться , отлично держится на большой скорости 150-180км , хороший разгон при обгоне.
Все устраивает. Не достаток только в поломке парктроников и обогрева лобового стекла. Но это мелочи исходя из цены авто. Такое и в немецких машинах бывает, которые стоят в два раза дороже.
rx.... пару дне покатался, по пробегу где-то 300 км, машина дичь, ничего общего с внешним видом, в салоне эргономика ад, мультимедия - для инопланетян, динамика - мне паказалось моя ку3 2022 года с 1.4т бодрее до 150 разгоняется, дальше не разгонялся но чисто предположу что все же объем ДВС там победит, а вот пьяным пассажирам было прекрасно, вот они оценили сей девайс на уровне премиалок настоящих, типа GLS или Х7, там так же можно орать песни в открытые окна, блевать под ноги, вылазить в люк, ронять бычки меж сидений, с серьёзными намериниями пытаться поставить открытое пиво в подстаканник в полдокотнике не попав в него и пролив на перфорированные сидухи, ну и спать в окончании... Так то по сути премиалка, с какого ракурса и в каком состоянии рассматривать😁
Эргономика, динамика, управление мультимедией, внешний вид автомобиля обещает большего
Дилер Exeed в Москве
Варшавское ш., 91А, Москва
+7 (495) 241-93-29
4.7 из 763 отзывов
Плюс Общая оценка: Автодилер показывает полярные впечатления — у части клиентов высокий уровень продаж и сопровождения, у значительной группы — системные проблемы сервиса и коммуникаций
Дилер Exeed в Москве
2-я Магистральная ул., 18, стр. 22, Москва
+7 (495) 241-81-29
4.6 из 732 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер EXEED БорисХоф в целом получает негативные отзывы, особенно по вопросам сервиса и обслуживания
Дилер Exeed в Москве
Московская область, городской округ Красногорск, М-9 Балтия, 25-й километр, вл24
+7 (495) 445-06-78
4.4 из 1285 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер EXEED центр Мэйджор Новая Рига имеет множество негативных отзывов, связанных с сервисом и обслуживанием, однако некоторые клиенты отмечают положительный опыт по
Дилер Exeed в Москве
Москва, Западный административный округ, район Ново-Переделкино, 2-й квартал, 2
+7 (495) 292-55-62
4.4 из 792 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер показывает полярные отзывы — сильны продажи и отдельные менеджеры, но системные проблемы сервиса и клиентского обслуживания