Отзывы владельцев Geely EX5 Гибрид

Большой, вместительный, музыка приятная, много помощников, зимой посмотрим как себя проявит, расход на 80 км нулевой

Отличный автомобиль, сделан качественно, материалы хорошие, управляемость на высоте лучше других моделей этой марки, практичный: экономичный, когда надо и очень быстрый, тоже когда надо. Хорошо оснащен теплыми и комфортными опциями, прекрасная музыка.

Автомобиль экономный, очень комфортный, идёт плавно👍 Безшумный,одно удовольствие управлять таким авто)!

Гибрид, зарядка на 3,5 квт от домашней розетки за 5 часов, запаса хода хватает около 90 км. Подвеска очень мягкая, едет плавно, отлично держит дорогу. Когда надо ускориться тяга супер, разгон быстрый и плавный. В салоне очень комфортно.

Очень мягкая, красивая , шустрая, экономна, батарея слабая, 60-70 км максимум , лучше многих машин и корейских тоже, были разные. За свой бюджет официально лучше нет. Гарантия 5 лет на батарею 8. Когда проезжаешь все смотрят и гайцы тоже )

Ехать - удовольствие! Очень мягкая подвеска, тихая. Хорошая динамика. Шумоизоляция не плохая.

Нравится всё от внешнего и внутреннего вида, на дороге ведет себя отлично, мягкая, удобная нравится, на дальней поездки показала себя отлично, хороший расход, комфорт сидений, так же в городе отличный расход. Особенно хочу отметить при таких габаритах угол поворота колес, просто круто!!! Все нравится, но не хватает полного привода, но это дело привычки.

Года три рассматривал варианты покупки электрички или гибрида. Но официалов в городе, которые предлагали варианты не было. По серым схемам без официального сопровождения брать не имело смысла. Отсутствие техподдержки и обслуживания так себе история. Плюс у данной категории авто большое количество лошадиных сил, что сильно влияет на транспортный налог и экономия по топливу уже не так актуальна. Плюс паркинг и проезд по платной дороге уже не актуален. Топливный кризис подтолкнул к возвращению к данному вопросу. Хотел остановиться на чистой электричке, но официалы её не возят. Так мой взгляд упал на гибрид Geely ex5 ima. Заказали пробную поездку. Ощущение, что получил 17 айфон. Планшет с "кучей" окон и функций. Хороший салон, интересный руль, достойная посадка и обзор, внутри салона есть классная подсветка. Разгон не хуже чем у нашего Ниссан Мурано. А вот разворот просто фантастический, мне напомнил мой старый добрый мерс МЛ. Отсутствие шума и вибрации от двигателя тоже вызывают положительные эмоции. Но из под колёсных арок шум в салон доходит. Идеальной тишины конечно нет, но ехать интересно.

Насмотрелась роликов и отзывов, но пока на себе не проверишь верить нельзя никому

Мягкая подвеска, езда по трассе и в городском цикле очень порадовала. Вот зиму еще не катал , ждем как себя покажет. В дороге на большие расстояния проехал с комфортом, (пересел с SantaFe2012г.) и с различными помощниками езда прям радует.

Очень клевый аппарат, запас 200 км электро мне хватает на 5-6 часов езды по городу в нормальном режиме, но и не тошнилово, рест, зимой чуть меньше будет но ничего страшного, в режиме гибрид не особо заметно будет расход топлива. Современный компьютер, но и физ кнопки присутствуют. Мягкая подвеска класса премиальных машин, салон отделан мягкой кожей. Огромный багажник, на природе с ростом 175 легко помещаюсь в полный рост, так же можно смело брать электрочайник, вентилятор и запитывать его от батареи, А также другую электро технику, только надо купить переходник от розетки авто с выходом на вилку.