Отзывы владельцев Great Wall Hover H3

Лучшая цена за хороший внедорожник, дешёвое обслуживание, за 130000км без поломок, обслуживание и замена мелочи по ходовой.

удобный вовсем не разу нанем не забуксовал на этой машине забуксовать просто невозможно неровности гребенку просто проглатывает

Относительно невысокая стоимость авто с огромным количеством места, отличной проходимостью, приятным комфортом.

дешиво обслуживать неплохое качество все ремонтно пригодно можно сделать самому

хороший автомобиль. выбирал т.к. нравиться высокие автомобили и полный привод. Опять же запчасти довольно дешево стоят

полный привод..дешевые запчасти.не подводил зимой..не прихотлив.вместительный салон и богажник

дешевле чем отечественный автопром, рамник, высокий, просторный салон, прост в обслуживании,

нужен был автомобиль,для поездок в деревню, из за этого я выбирал внедорожник,был бюджет 1000000,тогда в этом диапазоне этой цены за новый авто было немного вариантов,уаз,ховер,кайрон,выбирал между ними,среди знакомых были ховероводы,и пообавшись с ними выбрал ховер ш3,в процессе эксплуатации не пожалел об этом,авто зарекомендовало только с лучшей стороны,по бездорожью ехал хорошо,подвеска мягкая,нихватало сил на заводской версии,но в ховер клубе чипанул,и машина поехала,не спорт конечно,но хватало,на трассе разгонял ее 190,что для нее нормально,в сервис ездил раз в год,на ТО,масло от замены до замены,пробег был 50000,мало на ней ездил,но 1500км проезжал спокойно,через 9лет только появились незначительные жучки на кузове, задние арки,и низ дверей,раму сразу обработал антикоррозийкой,и норм,в общем достойный авто,за такие деньги, несмотря что китаец,продал недавно со слезами,но выбора не было,нужны были деньги

большой салон и багажник, а также просвет. да еще в добавок полный привыд. как раз для зимы, самое то

Вместительный и проходимый . С относительным комфортом для города. Не дорогой в обслуживании.

Безопасность на дороге, сбил лося повредил только бампер и капот, очень большой багажник, полный подключаемый привод

авто хоть и большой и тяжелый,но любит нежность,не нужно сильно оборотить,рвать с места,для любителей спокойной езды,больше 3,5 оборотов,начинает жрать бензин,а ест только 95,сьехав с трассы,ты понимаешь его как отличный внедорожник,но если сядет,копать надо долго,по электроники на 3,чуть,чуть,не доработли,то дворник не срабатывает,то парктроник не срабатывает,при должном уходе не ржавеет,как чери тиго или лифан х 60,мне ховер понравился

проходимость ,неприхотливость,ввместительность.трасса,отлично бездорошжье еще лудше.

Высокий внедорожник, плавная езда, проходимость. Выбирается из любого снега и грязи.

Эта модель лучше ,чем ваз 2131. да и запчасти дешевле чем на российкий автопром. В лесу проходимость на 5.

мощный на низах, большой и вместительный, по снегу и грязи летает как ту-95, однажды по снежной каше тащил груженного jac( грузовичок) даж его не заметил. есть все опции для комфорта, от подогрева до люка, за меньшую стоимость авто

Рамный внедорожник как и для бездорожья(резину ток с хорошим протектором надо ставить),так и в городе (по нашим дорогам) достоин. В ремонте и обслуживании равен (даже в некоторых запчастях дешевле автоваза). Самое главное во время обслуживать раздатку и систему 4 WD. В первую очередь организовать обработку рамы и кузова (хоть и присутсвует частичная оцинковка, но все ж). Следить за чистотой подкапотного пространства из-за датчиков и проводки,так как попадает влага, грязь), заранее установить комплект защиты днища авто из металла: коробка, раздатки и соотвественно бака. Более непроблемный двигатель 2.0 122 л.с. (на 116 л.с. слабоват), так же есть возможность установить прошивку и будет бодрее ехать, реальный расход для 2.0 122 л.с. в техническом нормальном состоянии город -11 л, трасса - 6.5-7л, смешанный примерно 8-9л. Уделять внимание более надо лпк, так как из-за царапин и попадания гравия могут образоваться рыжики.

Высокий, рамный, полный привод, выглядит не плохо, в салоне ничего лишнего, все необходимое для комфортного вождения имеется! Первый ремонт подвески был после 230000 км. Все работает, все родное.

Машину не выбирал. Покупка, скорее всего, вынужденная. В целом он неплох. Из плюсов - просто дико дешевые расходники и запчасти. Дешевле чем на УАЗ, а качеством лучше. Относительно ценовых конкурентов (Нивы, Шнивы и УАЗа) он еще и комфортнее на порядок... Из минусов - слабоват мотор.

внешний вид.простота авто,атмосферник.много где выручал полный привод.высокий клиренс

За эти деньги лучше чем русский авто пром. Устойчив на трассе бюджет требует не большой в ремонте

Отличный Внедорожник,проходимость отличная,доступное обслуживание,вместимый

Очень проходимый и комфортный автомобиль. Отлично показал себя в разных режимах эксплуатации, ежедневные поездки на работу и обратно, бездорожье. Ездил в Крым, другие города ни разу не повёл. Проехал 100 000, ремонт только мелкий и текущее ТО. Машиной очень доволен. Минус один, это лакокрасочное покрытие, надо тщательно следить иначе ражавчина неизбежная.

Внедорожник за приемлемые деньги. Отлично справлялся со своими прямями обязанностями-зимой иои на рвбалке.

Высокий клиренс, полный привод, отличная проходимость, недорогая цена в сравнении с подобными авто. Нужен был высокий внедорожник для проселочного бездорожья для ежедневной езды - со своим делом спраылялся отлично! И в то же время, машина плавная и относительно мягкая. Огромный вмечтительный багажник: влезал вратарский хоккейный баул и коляска ребенка одновременно. На трассе показала себя хорошо, немного тяжеловата на разгон в горку и маневрирование, но в целом отличный ход. Кто однажды распробует Ховер, влюбится))

Отличный внедорожник, запчасти по цене ваза, на 135000 поменяны стойки, сайленблоки рычагов, тяги. До этого всё родное стояло, хотя эксплуатация достаточно агрессивная. Пару раз было, что кончалась дорога и вот оно поле, понижайка и роем снег. Легко поддаётся лифту подвески, прошивки и т.п дорабовки выводят авто на совершенно другой уровень. Авто для любителей что-то привнести новое в авто. Авто открыл у меня новые навыки. Управляемость понятна и предсказуема, ремонтопригодность на +5, за 6 лет эксплуатации кроме прокладки гбц поломок не было ни разу.

проходимость легко упровляется не разу не подвёл дешовые запчасти много раз помргал другим выбротся из снега

Отличная проходимость по бездорожью. Уверенно ведёт себя на трассе. Очень вместительный. Относительно дешёвый при покупке и в обслуживании.

Большой автомобиль, очень большой салон, хороший внешний вид за относительно небольшие деньги, вместительный, очень хорошая проходимость.

просторный салон. высокий, вместительный багажник. не дорогой сам и ремонт.

Перед этим ездил на УАЗ 31602 более 15лет,поэтому выбор Great Wall Hover H3 был осознанный, выбирал из нескольких моделей по соотношению цена качество,год выпуска,полный привод и ремонтопригодность автомобиля. Просмотрел несколько вариантов,спрашивал непосредственно у владельцев разных полноприводных автомобилей и после осмотра разных моделей сделал окончательный выбор в ➡ ховера!

не дорогой относительно вместительный,надёжный и простой внедорожник с неплохой проходимостью и не большим расходом топлива

вместительный, рамный внедорожник. есть много разных функций, подогрев сидений, датчик света, дождя, abc.

модель выбрал из за доступной цены, и внешнего вида. Произвёл приятные впечатления от полного привода и устойчивости на любых типах дороги, после посещения сто в кармане остались деньги, функции рамного полноприводного джипа малыш справился на ура 👍 .

Выбирал что то полноприводной, посмотрел ховера, машина оказалась оьдичной, за четыре года владения только расходники, всем рекомендую

по бездорожью.очень проходимый, полный привод включается кнопкой, очень удобно

проходимость, вместимость, простор для ездоков, комфорт на лежачих полицейских, обзорность, неприхотливость, большой объем багажника, хороший свет фар, дешевизна запчастей и обслуживания, 92 бензин, неплохая шумоизоляция, за 11 лет нет ни одного рыжика

Красивый, проходимый и не дорогой. И в обслуживание не дорогой. Единственное мотор на слабоват , но хватает

модель видная,на вне дорогах показал себя на высоте.мы давольны своей машинкой

Привлекла внешность ! Автомобилем доволен проявил себя и по бездорожью и по трассе

прекоасный семейный авто, который при простоте и дешевизне эксплуатации никогда не доставлял особых проблем

Очень вместительный,для путешествий отличный автомобиль.Не прихотлив,бензин по трассе минимальный

Для рамного внедорожника с возможностью включения пониженной передачи превосходный авто!!! Соотношение отличное цены и качества!!!

Искал авто иномарку, вместительную, посвежее год выпуска, с родным небольшим пробегом и бюджете до 900. Про ховер вобще ничего не слышал и не знал. Данный автомобиль взял случайно, у знакомых по причине прозрачной истории владения. Автомобиль обслуживался в сервисе родственика с момента покупки 1 владельцем. Сразу скажу, что пересел с логана 2009г.в. , на котором проездил 7 лет. Поэтому сразу автомобиль впечатлил. И так, мой авто - Ховер 2014 г.в. 87000км куплен в марте 2023 г., комплектация с люком, кожаный салон, камера заднего вида, электрический привод водительского сидения, климат-контроль, подогрев передних сидений, полный привод включаемый кнопкой, и еще мелкие ништяки, чего не было в логане) Первые ощущения - высокая посадка, удобные сидения, легкое управление (показалось что гур легче чем в логане), ямки маленькие просто не замечаешь. Съездили в Адлер (5000км туда обратно) , очень понравилась на трассе. Для спокойной езды идеально. Автмобиль как будто плывет. за пол года проехал 12000км, поменял только масло ( покупал уже обслуженный аато)

Уже второй ховер, в общем счете уже 11 лет эксплуатации, так что могу заверить - сто процентный надежный друг.

полный привод,рамный, блокировки зимой замечательно салон хооший большой багажник

цена и комфорт на 5 проходимость на 5+есть небольшие минусы по кузову и мотор слабоват а в остальном 👍

большой вместимы авто, полный привод и рама отличное сочетание для бездорожья, плюс пониженная передача.

Владею семь лет.Проехал 200000км.и ни разу не подвела.Слабоват мотор,но он не боится оборотов.(можно крутить)

Высокая проходимость,высокий клиренс, полный привод, недорогой в обслуживании, комфортный.

полный привод,легкость при вождении,простота ремонта,доступность запчастей,высокий клиренс,проходимость по снегу и грязи

Проходимость машины высокая, большой и комфортный салон. Нет проблем с запчастями.

проходимость, надежность двигателя, приятный внешний вид, хороший радиус обзора как и водителя так и пассажира

Рамный внедорожник за такие деньги на полном фарше, да это только Ховер. Если просто по асфальту ездить, то берите кроссовер или малолитражку.

Простой, дешёвый, скромный в обслуживании. ворам не интересен. Уверенно едет по трассе до 130 км/ч, дальше начинает плавать. Бездорожье любит. но нужна подходящая грязи резина. Багажник очень вместительный. На заднем ряду взрослым людям тесновато, но не критично. Хороший свет. Уверенный старт в мороз. Низкая динамика, но это ни разу не гоночный автомобиль. Хорошо подходит для поездок на дачу по ноздри в грязи и снеге.

неприхотливая машина терпит все условия и грязь и снег и на дорогах общего пользования ведёт себя хорошо. запчасти дешевле чем на отечественную машинку , привезу пример комплект ремня ГРМ с роликами и помпой в комплекте стоят 2850т.р это просто копейки.

Хотели большую машину, очень проходимая,за год пошли на ней 20000 км.Ездили в Узбекистан,Казахстан- машина не подводила никогда.На песках,на снегу как танк!!

Это мой первый автомобиль , как сдал и получил права , купил Ховера . Внешний вид хорош , вместительный , подключаемый полный привод и пониженная . Проходимость на уровне так как ни раз из-за не опытности въезжал туда куда не надо

Хорошая машина искал долго при покупке нашёл из под 1го владельца 45пробег сам накатал 145. Особых проблем небыло прокладка мотора 1раз остальное расходники 189пробег коробка ремонт просилась масло жор арки задние было принято решение продать. Но честно со слезами....реально верный друг( конь)

Выбирал автомобиль для поездки на рыбалку Авто нравится,чем дольше им владею тем больше его люблю По проходимости хорошо себя показал.В ремонте не прихотлив,запчасти не дорогие. Со временем приходится убирать рыжики. Если за машиной следить,то она будит показывать себя только с хорошей стороны

Зимой отличный вариант хорошая проходимость . Кузов лкп очень слабое если с завода все грамотно обработать то будет ездить

На бездорожье показал себя хорошо, трассу держит хорошо, плохой металл, ржавеет быстро

Для природы, дальних поездок. Грузоподъёмность и вместимость багажника отличная, кроме того - это рамник..Надёжность двигателя от Митсубиси. Отлично управляем, из любой грязи вытаскивает, т.к. есть и пониженная передача . Запчасти доступны и не дорогие! Критических ситуаций за время поездок и дальних тоже - не было! Нормальный авто- рабочая "лошадка"! Семья очень любит этот автомобиль.

Автомобиль себя хорошл показал на бездорожье, по городу не так интересно, вес большой а динамики не хватает. В общем и целом хороший авто для спокойной езды

Машина вездеход. Зимой с любого сугроба без проблем выбиралась. Дальние путешествия тоже прошли на позитиве. 5000 км на ура👍Расход шикарный.

Очень красивый, надежный, неприхотливый, экономичный. На дальние поездки и по бездорожью вообще без проблем...

У меня уже был такой автомобиль только Н-2 поэтому я не задумываясь купил Н -3 . Машина показала себя только с положительной стороны. Комфортное передвижение по любому дорожному покрытию. Проходимость тоже отличная. Маленький расход топлива. Масло не жрёт от замены до замены ни капли. Запчасти, дешевле чем на жигули. Одни плюсы. Единственный минус это железо, хотя с чем сравнивать. Если с УАЗ или ВАЗ. Не хуже. Наше российское барахло быстрей згниëт.так что если стоите перед выбором, рекомендую. Следующий автомобиль я буду брать такой же. Только по моложе.

Взял потому что было дёшево , впечатление хорошие после нивы , а так китаец и в Африке китаец

Проходимый и не дорогой в обслуживании автомобиль. Для рамного внедорожника довольно комфортабельный.

Устраивает всё. Плюсов намнооого больше, чем минусов. Маленький брат тайоты крузака. +Удобный красивый салон, пластик не жёсткий, вместительный, при сложенных сиденьях возил 2.5-3м доски для шкафа, всё влазит) +Высокий проходимец, за время владения ни разу не застревал. +Цена на запчасти, владел раньше калиной, разбег цены минимальный. Большой выбор запчастей, можно поставить оригинал Китай, японскую или же российскую. +Надёжность, в основном ездил от замены, до замены расходников(масла, фильтра) Минусы: -Конечно же кузов, появляются рыжики, но подкраска помогает +-Скорость,машина для не спешной езды, на трассе выжимал 160, уверенно держится. Брал я зная эту особенность, не разочаровал.

Ховрюша машина хорошая, даже не смотря на слабый мотор. В принципе в городе, да и большинство по трассе его хватает. На бездорожье сьезжал не много, но ни разу не застрял, полный привод хорошая вещь. Хороший, вместительный багажник, если сложить сидения можно спать в полный рост, что и делали на рыбалке. Двигатель не капризный, надёжный при должном уходе. Запчасти не дорогие и в наличии. Проехал на нем за 3.5 года 60 тыс.км. Меня не подводил. Не сильно комфортный конечно, поэтому и сменил авто, но достаточно тихий в салоне.

Использовал для поездок в лес. Неоднократно вытаскивала с прицепом с очень глубоких ям и бездорожья.

Очень удачный автомобиль. Дешевый в обслуживании и очень надежный. С запчастями проблем нет.

Не дорогой в обслуживании. Для охоты рыбалки выезда за город самое то. Высокий клиренс. Понижайка и подключаемый полный привод.

Комфортный,проходимый!За такие деньги просто идеал!запчасти копейки,расход по трассе 8 литров,по городу примерно 12 для внедорожника это очень даже хорошо!За такие деньги нечего взять только УАЗы да Нивы,которые я не раз вытаскивал на бездорожье!По бездорожью прёт как танк!комфорт,качество проходимость!Я не ожидал,что Ховер на столько удачная машинка

Высокая трассу видно хорошо, проходимость, хорошо держит дорогу даже при 160