Преимущества
просторный автомобиль,полный привод вещь,зимой в городе никаких проблем с парковкой,на природе тоже нет проблем,пока клиренс позволяет ползёт.Было RF1,RF3,RF7 больше года не задерживались,а на RF4 - 6 лет. Продал только из-за того что хочется что то более обновлённое,возможно Степан годов 15-18. Никаких проблем в обслуживании нет,всё доступно,контракт очень дешёвый.К20А по мне самый надёжный из двигателей что я встречал,а было у меня более 20 авто,какие то год,какието полгода.Самый простой двигатель в обслуживании.Пробег на момент продажи был 350.000 из них 225.000 мои, никакого намёка на громыхание цепи и т.д и т.п. Только регулировка клапанов,там гидриков нет как думает большинство,там просто как на нашей классике - Шуп,ответка и ключ на десять.,каждые 40.000 желательно проверять. И самое главное масло строго 0/20 ,даже если двигатель старый,не слушайте умных сервисменов,что надо лить 5/30 погуще, забьете масляные каналы и убьете двигатель.По хонде впечатления только положительные,отличный семейный автомобиль. Про трансформацию салона писать не буду,всё давно уже есть на просторах интернета.При поездке на море за 2000 км,второй и третий ряд складывались и вся семья ехала лёжа с комфортом. Хочу ещё раз подтвердить чьё-то очень умное высказывание об автомобиле - Хонды не ремонтируют,Хонды обслуживают.