По отзывам владельцев у Kia Bongo средняя оценка 4.3 из 5: собрано 30 отзывов. В подборке собраны оценки, фотографии и повторяющиеся темы из открытых источников.
5.0
экономичность, оптимальные размеры, проходимость в межсезонье, грузоподъемность
малый кузов при 4-дверной кабине, кодированный ключ зажигания, излишне электроники
4.0
Цена автомобиля и качество хорошее. Но надо следить за Авто, особенно за подвеской и топливом. Особенно за развалом передних колёс. Нужно смазывать дважды в сезон крестовины, много не грузить, лопаются рессоры, но можно поставить от газели. Запчасти недорогие, машина оставила хорошие впечатления.
До 100 тыс машинка ходит без проблем. Главное не запускать поломки и делать все вовремя
4.0
двухкабинник с кузовом и еще 4ВД! можно и груз перевезти и семью с комфортом доставить даже по не очень хорошей дороге до места назначения.вообщем хорошая хозяюшка.
по запчастям все как у всех авто.замена масел,фильтров,ремней ,ГРМ,роликов,свечей.Большая проблема гниют арки и края кузова,даже после обработки.
5.0
Комфортный,полный привод.Вместительный кузов. Высокая проходимость по бездорожью.
до 100.тыскм проблем нет совсем, больше этого пробега не ездил. Покупались только расходники. масло фильтра.
5.0
По снегу самое то., везет и не буксует, отлично. И для работы и для рыбалки и для отдыха .!
Только плановая замена масла и все, машина очень выносливая и не слышал ни от кого чтобы они ломались.
5.0
г/п, надежность и комфорт. недорогие запчасти. полный привод с понижайкой. кондиционер!
маленький размер дисков требовательная топливная аппаратура авто достаточно жесткий(грузовик все таки)
5.0
Купил новой в салоне. Возил материалы. Очень очень доволен. Лучше чем газель а 100000000 раз.
Сначала ремонтировал у официалов. Потом в частном сервисе. Доволен. Машина не ломучая
4.0
1. Вездеход 2. Очень жесткая, про комфорт забудьте 3. Мало места для водителя и пассажиров. Я 195 см, невозможно выжать сцепу, высоким людям не подойдет совсем. 4. Дорогие и редкие запчасти. 5. От плохой соляры встанет колом, ремонт- космос.
Только как спецтранспорт. Эта машина должна себя окупать, иначе нет смысла. Ржавеет
4.0
компактный, скоростной, категория В, 6 ст. механника, может и на бездорожье в стоке!
лакокраска и стойкость к коррозии слабая. рессоры родные слабые. рычаги верхние с монолитной шаровой, нет подкрылков (локеров) - для этой машины это ЖИРНЫЙ минус!!!! есть сажевик, родной каркас тента отстой, качество материалов салона 'ни в какие ворота', один дерьмонтин на сиденьях чего стоит!
5.0
Помещалось 7 человек, и брал в грузовой будке груз до 1 тонны, категория В ,очень удобна в качестве авто по доставки разных малогабаритных грузов в городе, относительно небольшой расход дизеля 10 л по городу,запчасти не дорогие относительно форда и фольсвагена ,из недостатков могу выделить что данная модель к 3000S СОБИРАЛАСЬ В РОССИИ И ПОЭТОМУ ЗАПЧАСТИ ПРИХОДИТСЯ ВЫБЕРАТЬ ПО ЗАРАНЕЕ СНЯТОМУ ОБРАЗЦУ, ЛОБОВОЕ ПРИШЛОСЬ ДЕЛАТЬ НА ЗАКАЗ ЧТО УВЕЛИЧИВАЕТ СТОИМОСТЬ СТЕКЛА В 3 РАЗА, ОЧЕНЬ КОРОТКИЕ ПЕРЕДНИЕ СИДАНИЯ ПО ДЛИННЕ ТАК КАК Я РОСТОМ 190 СМ У МЕНЯ ЧЕРЕЗ 5 ЧАСОВ ПУТИ РАЗПУХАЛИ НОГИ ,СТАНОВИЛИСЬ КАК У СЛОНА, ИЗ ЗА КОРОТКОГО СИДЕНИЯ, МАШИНА для миниатюрных людей
В общем автомабиль для работы а не для семейных путешествий, не ламался раньше времени,
5.0
Универсальный можно картошку возить можно спать в ней на рыбалке ) неприхотливый движок . Запчасти на каждом углу. в Целом я очень доволен этой машиной . Ремонт можно самому делать проверенно легко. Простота конструкции . Теплая. Она у меня себя 3 раза уже отбила по деньгам.
Имеются местами корозия.Хорошая экономичная машина.Из минусов жёсткая подвеска,но только не гружоной, загрузить и как на пневме.
5.0
Она работящая красивая надёжная и удобная машиной счастлив не до чего докопаться
Нет недостатков в машине всё удобно и красиво оборудовано денег на ремонт много не просит
5.0
Отличный вариант для меня. Рефрижератор морозильник работает хорошо. Двигатель тянет.
Привередливый к топливу.Любит хорошее.Если следить за машиной то и ломаться не будет.
5.0
Довольно проходимый, если поставить резину по зубастее, удобный, управляемость как у легкового автомобиля, грузоподъёмность 1 тонна.
Конечно, всегда хочется, чтобы машина не ломалась. Но, за время эксплуатации с конца 2011 года по настоящее время менял: передний кардан, свечи накаливания, аккумулятор, форсунки.
5.0
маневренный по дворам, хороший в использовании, рефрежератор на отлично. хороший автомобиль
затрудняюсь ответить. все делалось и менялось по плану и во время. хороший автомобиль
5.0
-комфорт, грузоподьемность, большая кабина и места для задних пасажиров , хорошая проходимость. - редко ломаеться,
ломается редко, и это зависит от эксплуатации. зачасти подороже чем легковых авто, это все таки комерческая модель. масло лью то что рекомендует производитель, а это не дешево, но зато сажевый фильтр то сих пор не забит. после 100т. пробега движек запросил ремонт форсунок. пришлось менять мультиклапана, но это девле раз в 10 чем форсунку полностью.
5.0
надо всё делать вовремя, тогда будет отдача на 110%. проезд везде. стоит на ней манипулятор,заказов полно,т.к. высота меньше 2 метров.
Регулярно менять фильтры,особенно топливный,тогда зимой проблем не будет. Не удобно стоит аккумулятор,ено выводы надо спрятать под капот.
5.0
отличная машина ежедневного использования 4вд рулит а пониженная 🔥 по бездорожью зимой в -30-40 тепло а летом с кондером прохладно
вовремя обслуживать и все отлично в ремонте не так все дорого расходники в приделах разумного
5.0
Выбирал себе не большой грузовичок с категорией В. Экономичный , тяговитый в гору с тоной груза даже не чувствует. Больше тонны не возил. В городе вообще маневренный , как на легковой машине. Теплый пока едешь, остановился надо включать фен.
Бробег больше 200000 тысяч км поломок не было т о каждые 7-10 км в зависимости от нагрузки.
3.0
Маленький расход солярки ) въезд хоть до кремля , удобно во дворы заехать , такие машины новые надо брать лет 5 без проблем кататься
Топливная система очень хрупкая тормозная система не очень нравится форсунки turbo тоже хрупкие вроде ну пожалуй всё
5.0
Отличная машина стойкая краска управляемая едет хорошо не ломучая лей хорошее масло и солярку горятзнать не будешь
Машина хорошая не ломается запчасти все в наличии и стоят копейки машина очень хорошая
5.0
Очень простая, комфортная, почти как легковая, экономичная, двигатель простой почти можно сказать миллионик, так как ломаться там нечему, ничего лишнего нет. Запчасти стоят копейки по сравнению с другими производителями. На машине путешествовал в Монголию в пустыню Гоби, показала себя прекрасно
Недосток возможно для других это крейсерская скорость 90км/час. Но меня это устраивает, так как не привышаю скорость. И поэтому нет штрафов.
5.0
Простой, не капризный двигатель. Лёгок в обслуживании, не любит скорость свыше 100км ч. Расход 10-12литров.
Слишком комфортабельная кабина , требует много ухода за собой салон,излишеств ненужные при работе.
5.0
Покупался для перевозки строительных материалов. За время стройки дачи (без малого на 3 года растянулся процесс) зарекомендовал себя надёжным и неприхотливым автомобилем. Топливо переваривает любое, лишь бы горело)
Качество материалов обивки сидений оставляет желать лучшего. Материал рулевого колеса так же не супер хороший.
5.0
Имею несколько таких машин (4 двери), использую их для бизнеса, ездят водители и машины при этом совсем не морочят голову! Отличный авто и для своих целей и для коммерческих!👍🔥
Обшивка салона вытирается через 3-4 года активной эксплуатации! Но легко перетягивается и не за очень дорого
2.0
Старый не надо покупать, зимой расход топлива как камаз летом боле меный. Я в этом машину не видел плюсы. 2 тонну не везёт. Лучше покупайте новый китайца чем это металлолом. На этом машине деньги не заработаешь, одни расходы, ещё продавать тяжело.
Кто купил новый, может быть без проблемы ездил 2.3 года. А так не советую купить старый бонго, потому что всегда надо выложить деньги, без этого ни как.
2.0
Если пробег больше 150 лучше не брать, задние колодки в сборе 15 к. За штуку , мастера всегда требуют в сборе купить. Форсунки новый вообще нет нигде. Ремонт каждый Форсунки 11к. На скорости 80 руль направо налево тянет, рулевой редуктор новый вообще нет, бу.шный 40 к. и выше .
Запчасти дорого, везде китайские продают и мастера дорого берут за обслуживание.
2.0
2016 году пригнали из Кореи 2010 выпуска, машина огонь кроме то больше ничего не делал. Лучше купить запчасти оригинальные на этот авто, чем китайские.
Ржавеет кузов, жесткий комфорта нет. Обслуживание дорого чем портер. Запчасти дорого оригинальный не найти. На дальный рейс лучше не рисовать.
2.0
Машина хорошая, но не сравнить с Мерседес спринтером, обычный кореец , по городу нормально ведёт себя.на дальняк ехать, не комфортно устаешь. Для маленькие бизнес самый то.
Звук мотора сильно раздражает, потому что под сиденьем стоит. Ржавеет быстрее. И запчасти дорого обслуживание тоже.
1.0
По мощнее газела , не стандартная кузова ржавеет на глаза. У друга был такое машина хвастался что буду деньги зарабатывать но не получилось, на работу не везде берут за год выпуска. Мои оценки на старший 10 лет.
Запчасти дорого, вообще-то дефицит везде китайский продают. Купить даже страшно нет гарантии.
Дилер Kia в Москве
Цветочный пр., 17, Северо-Западный административный округ, Москва
+7 (495) 308-81-75
4.7 из 1186 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Expert имеет смешанные отзывы, с преобладанием негативных
Дилер Kia в Москве
1-я Магистральная ул., 13, стр. 2, Москва
+7 (495) 292-19-45
4.6 из 926 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Expert имеет множество негативных отзывов, особенно по качеству обслуживания и состоянию автомобилей
Дилер Kia в Москве
Адрес не указан
8 (800) 707-73-54
4.6 из 623 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер "Независимость" имеет крайне негативную репутацию, с множеством жалоб на обман и недобросовестные практики
Дилер Kia в Москве
Большая Семёновская ул., 42, стр. 4, Москва
+7 (495) 677-97-86
4.4 из 1154 отзывов
Плюс Общая оценка: Kia Favorit Motors Восток получает в основном негативные отзывы, клиенты часто жалуются на высокие цены и некомпетентность персонала
Войти или зарегистрироваться
Дилер Kia в Москве