Прикольная тачка,удобная , выручила как могла ,ездили не разу не подвела , супер супер
Не ломалась , сами решили переделать машину под себя ,запчасти дешевые ,нашли быстро
Прикольная тачка,удобная , выручила как могла ,ездили не разу не подвела , супер супер
Не ломалась , сами решили переделать машину под себя ,запчасти дешевые ,нашли быстро
Дешевизна, дорогу хорошо держит. Нареканий по двигателю не было. По коробке тоже.
Гнилые пороги, есть по кузову рыжики, ржавые участки………. Машина старая и за ней толком не ухаживали
Дешёвый в обслуживании,но качество запчастей оставляет желать лучшего. Выглядит поинтереснее,чем ваз14-15 (помолодежнее😂)
Кузов быстро ржавеет. Были частые проблемы с электрикой,все контакты постоянно окисляются,приходится чистить.
Пушка гонка , быстро, дёшево , сердито ! За такую сумму! Оценка 5 из 5 ! Очень понравилась , советую к покупке !
В этом автомобиле минусов нету , только один единственный минус и то он на клемме аккумулятора
При покупке авто планировал купить ваз 2114 но по итогу взял 2113 и за весь период владения автомобиль показался мне достойным и бюджетным
Впринципе ничего особо не ломалось , менял только гранаты стойки и бензонасос
Простой и надежный автомобиль. Удобная езда для двоих, огромные двери. Дешевые расходники т запчасти.
Проблемы как и со всеми машинами этого семейства: печка, термостат, патрубки, блок предохранителей.
Выглядит стилево, гнили нет………………………………………………………………………………………………………………………………………
Недостатков нет,за свои деньги лучший вариант, шеснари в зеркале были,200 едет
Соответственно цена и качество вполне не плохое. Выбирал исходя из бюджета. Как поднакопил деньги решил продать на авито
Без поломок не обошлось, ну а в основном только техническое обслуживание и не более
Стояли валы , давали прикурить Солярисам за 2 миллиона, расход нормальный , купэ спорт
Машина не прихотливая , подходит для доставки , салон приятный , свет фар тоже , экономичный двигатель, если не давить
Выбрал эту модель, так как срочно понадобился недорогой автомобиль для поездок по рабочим делам, в этой ценовой категории тринашки оказались одними из самых дешевых Лучше всего автомобиль себя показал в дешевизне обслуживания и доступности запчастей, а они нужны были часто
Неприятно удивили и удивляли постоянно задние фары, точнее лампочки и платы, которые перегорали через день, постоянно что-то не работало, то стопы, то повороты… Ремонтировать автомобиль приходилось часто, так как ездил много, но ремонт стоил не дорого и брались за машину почти на любом сервисе
не подвел за все время вождения в целом неплохое для своих лет состояние автомобиля
покупатели хотят как всегда дешево машину в отличном состоянии рассматривая вариант видя недочеты многие отказываються
аавтомобиль выбирался для поездки одному либо с одним пассажиром, поэтому выбрал купе, ссылаясь на то, что чем меньше деталей тем надёжней автомобиль. Проехал около 50000 км, делал как ремонт. расход приемлемый, около 7 литров, ходовая проблем не доставила. кузов гниёт га глазах. салон потрескался. Рекомендую молодым парням любящим конструкторы
гинет кузов, капитальный ремонт кузова, проблемы с задними блокфарами как и с передними, механизмы открытия дверей ломались часто, салон скрипучий
преимуществ как таковых у этой машинынет.только разве,что её цена на рынке.
по технике была рабочая,но лопались разные датчики,всё бремчало,это очень разочаровывает в машине
Простая как три рубля, стильная, молодёжная тачка)) не дорогая в обслуживании, в ремонте, гниет зараза быстро, но если в грамотно сделать, то все гуд, и опять же зависит от региона! Много различного тюнинга, от интерьера до экстерьера, всего всего навалом, и что тоже не особо дорого стоит!
Самое плохое это конечно кузов!!! Хлипкий, ржа идёт отовсюду… короче жесть как она есть))
во всех ситуациях всё прекрасно в любое время года сел поехал но это АвтоВАЗ
ни каких проблем от слова совсем в любое время дня и ночи сел поехал в любую точку
Надёжный, искал именно с тремя дверьми, маленький расход топлива, удобно парковать. В ремонте просто песня.
Приятно удивила своей надежностью, за три года владения, вложился только в ходовую, примерно 12000₽
прост в ремонте не прихатлив в эксплуатации при своеврененном обслуживании и ремонте долго прослужит
плохой окрас и антикор если не следить сгниет за одну зиму запчасти с магазина плохого качества хватает не на долго но дешевая цена раз в год можно и поменять
легкая, маневренность,отличный разгон, особенно на трассе для обгона также при этом комфортная
замена деталей двигателя,тяжело местами подлезть,каждый раз что то новенькое
Низкая стоимость содержания. Многое можно сделать своими руками. У меня трассовый пробег это основной. В городе конечно не особо активный авто
Лакокрасочное покрытие как всегда неудовлетворительно. Шум в салоне. Дергается на низких скоростях. Но ко всему привыкаешь )
на что денег хватило, то и взял)))детали дешевые всегда есть в наличии. ремонт дешевый
толи покраска плохая , толи метал не очем. она у меня вся ржавая, 2013 года машина
выбирал по количеству дверей и внешнему виду. двигателя хватает вполне под мои нужды
довольно качественный автомобиль, почти не ломается. ремонт только по мелочи и плюс расходники
маленький бюджет+ эконом и непрехотливая. на дороге стоит устойчиво, уверенно, нужен уход любого автомобиля он покажет хороший результат
детали нужно стараться покупать оригинал, на ТО много денег не ушло везде нужно сделать
комфорт по минимум. простота обслудивания. минимум затрат на эксплуатацию. больше нечего добавит.
недостатки кузовшина склонна быстро сгнивать. по остальному для меня я не виду недостатков сел и поехал куда нужно.
Брал для работы в основном по городу, большой богажник и еще поставил рейлинги на крышу . ни разу не подводила
Приятно было вспомнить молодость как только сел в авто родной до боли запах во всех вазах. Ломалось по меллчи замены не требовало либо смазка либо поджать то замена масла и фильтров приятно удивили цены на запчасти т.е то
Красивый дизайн автомобиля Молодежное авто Мне и моим друзьям очень понравилось
Неудобно то что купе А в остальном всё хорошо Поломки были не без этого Чисто расходники
дешево и сердито содержание отеч.автопрома, нет денег бери нашу и зарабатывай
после 10 лет полезли рыжики, тк кузов не оцинкован. лучше продать до 10 лет, а то потом нечего продавать будет.
здравствуйте. решил оставить кароткий отзыв об автомобиле ваз 2113. машина очень понравилась! маневренная, компактная, не дорогая виобслуживании. цена-качество!!! буду брать такую же по моложе вторым автомобилем!
шумность, как и у большинства машин такого класса. мне показалось, маленький ресурс у запчастей.
Дешёвая в обслуживании и достаточно надежная. Нет проблем с мастерами и запчастями. Хорошая динамика и управляемость.
Недостатки это конечно же гниющий кузов и минимальный уровень комфорта. А так все хорошо
Брал под станок плиткорезный он как раз в нее залазил. Хорошо он себя особо не показывал, после покупки через месяц сломалась коробка, сразу вместе с ней менял сцепление, маховик и т.д. может мне досталась такая убитая машина.
За год владения вложил около 30 000 руб, не считая зимней резины. В остальном все ок.
Экономичный автомобиль, запчасти дешевые, авто легко поддается тюнингу от мотора, до грантовских зеркал и т.д.
Не хватает шумоизоляции, электроусилителя. Быстро гниет, болезнь стаканы, крабы за кузовом нужно следить .
Не выбирал а просто так перепал хороший вариант по хорошей цене. Зимой ни разу не подвела пока другие пытались завести свои машины 😁
Все было отлично Ломались, куда без этого Не тратился особо, машина не ломалась, детали заменял своевременно после каждого звука
Экономная, дешевая в обслуживании. Хорошая динамика для города, удобность парковки за счет габаритов
НеломучаЯ, надежная машинка. На то тратил не более 5000 рублей, запчасти дешевые
Машина стоит своих денег., продавец вежлив и лояелен. По больше таких людей !!!
Нет денег не потрачено , машина хорошая и надежная , таких моделей очень мало…
случайно узнал что есть четырка купе)) очень нравится , пацанская черная это очень приятно
вложил за год около 5000)) поменял дмрв и все. рад что купил 13 за 150000 практически в отличном состоянии
Очень нравятся двух дверные автомобили,привлекла доступность самого автомобиля и запчастей,а также возможность тюнинга доработок и улучшенний
Слабый кузов,гниет не снаружи,а из нутри,очень сильно подвержены сквозной коррозии днище и особенно задние лонжероны,такое ощущение,что тринашки делали не из металла а из фольги!!!! До этого была ваз 2108,таких проблем не было
Была более живая,чем 14ка. Красивая и стильная. Многому научила,авто ВАЗ всегда лучший вариант для новичков. Надо быстро,едет. Надо через бардюр проехать,проезжает.
Гремела ужасно. Ломалась по началу часто,тк не смотрели. Оторвался телевизор,сгнил,пришлись переварить. Кузов тоже не ахти. В первый год ушло где то 50тыч.
Экономичный, дешёвый, ремонт лёгкий и делается на коленке При езде в городе он показал себя хорошо
Безопасность и кузов который ржавеет достаточно быстро. Мощности не хватает и неудачная конструкция коробки передач
Легкий и маневренный авто. Максимально ремонтнопригодна. Запчасти стоят копейки, всегда, абсолютно все есть в наличии. Мизерный расход топлива. Отличная печка. Хорошая тяга с низов у восьмиклапанного мотора, по сравнению с тем же шеснарем. Обслуживать ее можно даже самому, не имея особых знаний. Хорошо подойдет как первый автомобиль.
За небольшой промежуток эксплуатации не выявил. Из желаний: Добавил бы шумоизоляции. Возможно кому-то будет не хватать ГУРа.
бюджетный ,экономичный и надежный, очень удобный для путешествий вдвоем.При использовании багажника на крыше подходит и для перевозки рыбаловных снастей и лодки с мотором
со временем появляются ржавые места на кузове, этим болеют все модели Ваз 08 до 99, но при своемременном устронении этого можно избежать
За 1,5 года ни разу не подвела, это была причем не первая машина, это лучшие воспоминания в жизни, в памяти навсегда
Неприятных моментов не было от слова совсем. Не ломались детали Лучшая боевая подруга
Дальние поездки перенесла прекрасно, клиренс единственный плюс. В остальном типичная Лада с качеством запчастей которые могли бы быть лучшего качества.
Вложил 1 раз в районе 70.000 ездил без проблем. Для Лады лучше заранее все менять не ждать когда начнёт сыпаться. На машине ездил по трассе, показала себя прекрасно, в городе не использовал. Но на Ладе в городе не лучший вариант передвигаться как я думаю , по крайней мере этих модификаций.
Не прихотливость. Простая подвеска, мотор древний, модифицированный.Удобная в посадке водителя,пассажиров.
ТО примерно 3тыс это расходники(фильтра, масло), слабое место считаю это электрика,датчики и эбу
городской шустрик , но не для лентяев , и любителей кондиционеров , и легенда хорошая во всех случаях , как то за год , ездил 2 раза в Питер , и 2 раза в Геленджик ., просто отлично , только спать сложно
брал с пробегом 120 , сейчас 430 км за почти 5 лет , 2 года по соли убили кузов , но в 30 тыс уложусь . за 300 тыс , менял , яица , раз шаровые , печку , кран , 4 ремня , 2 помпы прокладку , 2 глушителя , 2 раза колодки . но и средняя скорость 130- 160 км , иногда под 200 . ремонт делал сам , как бы легко и просто
в каждом автомагазине есть запчасти, прост в обслуживании. маленький расход, жаркая печка, маневренная
не выявил, стойкость кузова очень плоха, гниет очень сильно, все что можно, пороги дно, багажник, двери
отъездила почти 3 года, и ездила бы дальше, если бы не металл, жалко что они быстро гниют, а так никогда не подводила, дешёвая в обслуживании, красивый дизайн, проезжала много лесных препятствий и ни разу не застряла, по городу тоже хорошо, можно и погонять, и спокойно ездить. Многие скажут, что ваз это не машина, но я с этим не согласна, машина, да еще какая, навсегда в моём сердце, главное ухаживать и следить за заменой запчастей, а если не делать ничего, то никакая машина ездить не будет!
ломалась редко, так как покупала качественные запчасти, которые не сильно отличаются по цене от более дешевых, разница всегда была в рублей 200-800
-дешевые запчасти -рабочая лошадка -не жалко -вовремя устраняешь неисправности -тогда и не подведет. -проезжал 1500 км за раз без проблем
-качество деталей требует постоянного внимания - датчики говно -ТО стоит копейки
За свой короткийвек я успел покататьсяна старом мерседесе,старом опеле и старой шестерке,когда подкопил денег и пришла пора покупать что-то следующее,мой выбор пал на ваз 10 семейства, однако, поездив по объявлениям, понял, за мой бюджет адекватного варианта просто нет. Тогда я стал смотреть на 13-15 серию и нашел свою чёрную бестию ваз 2113 и это была моя лучшая покупка за 85 тыр. Конечно она не может быть идеальной за такие деньги, однако она возит меня уже год и ни разу не было таких ситуаций, в которых она не заводилась/ломалась на трассе/не доезжала до ремонта своим ходом. Очень большим ее плюсом я считаю высокую подвеску (возможно зависит от того, на сколько просажены пружины), по клиренсу она сравнима с современными паркетниками, очень хорошо лазит по кочкам и снегу. Также у нее довольно хорошая рулежка, по городу ездить приятно, конечно усилителя руля нет, но рулевая рейка тоже вполне справляется, а динамики восьмиклопа вполне хватает для городского перемещения, к восьмиклопу вообще никаких нареканий не имею
Главное иметь прямые руки и следить за состоянием важных узлов автомобиля. В данной модели надо обращать особое внимание на привода (ШРУСы), их можно взять за копейки, но долго не поездят, лучше брать от хороших производителей, конечно цены на них кусаются, но они и не захрустят через пару месяцев.
Высокий клиренс, компактный, запчасти в любое время и везде, экономная страховка и налог, двигатель тяговитый и запускается в мороз, разложил сиденья задние и можно перевозить достаточно много груза, резина дешёвая на 13", печка хорошая, даже в ноги задним пассажирам есть отводы. Много тюнинга. Надо хорошо антикорить, покупать качественные запчасти и ГСМ, тогда будет служить долго и не будет подводить.
Быстро ржавеет, частый ремонт. Но всё решаемо если следить за ней и не жалеть денег на хорошие запчасти и антикор.
стоимость обслуживания данного авто не меняется с течением времени. надежность обусловлена примитивнрстью конструкции.
Единственный недостаток данной модели - кузов. ржавеет и гниет, особенно после зимы.
знакомый продал.в жару не перегрелся ниразу,зимой я в нём ниразу не замёрз. просто ездий и улыбайся!
кран печки замучился менять,исключил его из конструкции.кап ремонт двс сделал,это из крупного а мелочи не в счёт.
машина супер надежная быстрая зажигалка кузов крепкий расход малый оборыто рвет сразу....я в восторге!!! Были разные машины и иномарки и наши...но это зверь...мерс далеко в хвосте.... отличная тачка...
нет по мелочи расходники только как бы не мучил ее .....надежная на ТО копейки.... все супер
Я на нем проехал до Китая и обратно по этому Ваз 2113 как самолёт туда и обратно 👍
Грем ремень пару раз только подводил а так в целом 👍 но и можно его быстро исправить даже самому 👍
Один из немногих доступных по цене авто для таких бомжей как я дешевое обсуживание, дешёвый ремонт, чинится при этом в большинстве случаев самостоятельно, при всем при этом ещё и идеал красоты воплоти
заводилась раз в полгода, по большей части перемещение на авто происходит лишь за счет того что ты его толкаешь в жару сдохнуть можно без люка в крыше, благо он у меня был
Тачка огонь, никакая иномарка не сравнится, ваши иномарки нервно курят в сторонке... шутка конечно, полное днище это только автоваз
Это автоваз, более нечего добавить.тем более 2113. Не актуальная модель . Никому не посоветую.
Подходят запчасти от авто сороколетней давности и более свежих моделей. Проходимый. Неприхотливый.
Является рестайлингом модели из восьмидесятых, уровень технологий, например, активной безопасности, не изменился. Иногда расходники менялись чаще желаемого, но с моим автомобилем не могу вспомнить, чтобы как у некоторых, менялся LVHD каждый месяц или термостат.
Цена качество данного автомобиля Во всех ситуациях для которых приобретался
По хорошему нужны тормоза по лучше За весь срок владения меняли только масло и фильтра
для поездок на работу.и для дома по хозяйству машина хорошая.для семьи не рекомендую
кузав трёх дверный.бооьше недостатков нет.кузов крепче чем у 14.двери быстро разбалтыввюттся
я молодой а это именно молодежная машина очень редко ломалась советую всем эту модель
недостатков нет ломалась очень редко на прохождение ТО траты небольшие огонь машина
ремонт .цена и качество!я был спокоен и уверен в простоте эксплуатации.дешево и сердито!скорость!
денег хватало всегда на ремонт,даже тогда ,когда денег не хватало,а то и просто не было
Ваз 2113 - простой и удобный авто. Дешевле ремонта не видел , чем на ней. Разных авто было в моем гараже, сравнить есть с чем. Лёгкий шустрый автомобиль-и расход топлива детский.
У меня 2007 г.в не достатков нет. Они есть у данной модели свежих годов , выпуск после 2008 года. Ржавеют и гниют . Я в своё время специально искал ранний выпуск, потому что крепче кузов 100%
купил за 50 К,пару лет почти не ломалась.Поменял только стартер,родной был ещё.Но потом посыпалось всё что можно.Вложил в неё ещё 80 тыщ.На дороге не подводила,где только с ней не бывали,возил грузы по 250 кг.отработала себя с лихвой.неожидал,хотя симпатии не испытывал к Вазу совсем
Дешевые доступные запчасти,хотя качество не очень.в основном датчики менял.зимой очень тепло
Это уже не жигули, но и не иномарка. Дорогу держит. Главное следить за днищем и подкапоткой. Верный автомобиль и по городу и на дальние поездки. А поставить эур и словно в иномарке.
Все старые машины требуют чуть больше ухода чем новые,вне зависимости от производителя.
в пути мне понравилось качество езды, комфорт так себе , музыка играет и ладно
гниёт быстро,по поломкам не ломалась, всё в порядке так что нормально, замена расходов и нормально
компактность ,различные модификации,на дальние поездки хорошая машина,главное уход за ней
кузов гнил,а так все как положено,все машины ломаются по разному, главное как ты к ней отнисешься
Легкая , шустрая , не требовательна , чувствует себя уверенно в любой ситуации
Провисла немного пассажирская дверь , больше нюансов этого авто не было при моей эксплуатации
Первая машина, ремонт , и запчасти ) всё просто! При должном обслуживание, доедет , хоть до Китая)
Комфорт не про эту машину, слабый метал и лкп, подвержена коррозии! Детали слабого качества
поворотливая резвая, короче говоря, хочешь кайфануть, бери 13, все взгляды будут твоими
нет нежостатко, куввркнулся на ней, поставил на бок, пернвернул, постввил на колеса, завел и поехвл дальше, не превередливая
Во всех ситуациях с лучшей стороны показал себя Удобная,легкая,компактная,легкая в обслуживании,не прихотливая
Вообще не ломалась Денег вообще не просила Надежность в высшем уровне Не прихотливая
Хороший повседневный бюджетный автомобиль дешевое обслуживание, минусы жесткая подвеска и шумоизаляция
Жесткая подвеска Постоянные проблемы с дхх Поменял подвеску один раз и забыл
Отлично для семьи с маленькими детьми,зимой не подводила не разу ,для наших дорог отличная модель,бензин много не ест.
Болезнь этой машины плавающий холостой ход при смене погоды и часто перегорают противотуманки,очень больших поломок не было.
Искал себе первый автомобиль, подвернулась она. Автоваз конечно как и раньше не уважал своих клиентов, так и сейчас, но за эти деньги сейчас отличный автомобиль. Для пацана 18-25 лет вообще шик, в отличии от 14-го семейства тринашка привлекает больше внимания и на мой взгляд она намного симпатичнее!!! Как написал ранее в правильных руках, будет ездить и служить ещё много много времени!
Мне кажется все знают какие проблемы были, есть и будут у советского автопрома. Слова излишни!
Притягивает взгляды,особенно в белом цвете,очень простая по техничке и можно чинить хоть в поле,огромный вариант для тюнинга,запчасти к нему найдутся везде и по цене банки пива,достаточно шустрая для своих 81 сил
Самый главный недостаток-это качество кузова,за три зимы с реагентами критично сгнила,это касается арок,крыльев,пороги с днищем и много чего еще,отдавать больше 100к на восстановление не было желания,решил что проще продать
Купе кузов, прочный.мотор надежный, самки оборачиваются.на море ездил, ни разу не подвел.в ярославль ездил, хороший автомобиль.
Часто очень ломается, запчасти дорожают, бензин ест как бмв 7модели, запах бензина в салоне, на скорости руль бьет, со всех щелей дует ветер, летом очень жарко…
Понравилась внешнем видом , качественно сделанная косметика , сбито идёт по дороге . На дороге показала себя лучше всего , управляемость .
По мелочи , сделать ТО и по электрике разобраться , некоторые расходники поменять
Дешевые запчасти, всегда все есть в наличии в любой булочной. Мало ест, хороший выворот руля по сравнению с полным приводом.
Сильно подвержена коррозии, надо часто следить за кузовом и всегда иметь запас антикора и мастики.
Искал именно 13-ю до 250000р. Сколько хозяев, какой пробег неинтересовал, главное чтобы кузов был живой. Проехал весь ставропольский край и ближайшее ригионы. Пракотал порядка 200л бензина пока нашел стоящий вариант. Купил за 180000, сразу поставил на учёт. В первый месяц владения вложил порядка 30000. Отъездил чуть больше года. Большую часть времени автомобиль передвигался по полям и на дальние расстояния. Когда начел производить капитальный ремонт ходовой части, мастер показал где машина начила гнить. Места которые были скрыты при осмотре автомобиля. Арки крыльев, задней фартук за бампером, передние стаканы из нутри, пол под ногами водителя и пассажира под ковролином. Ремонт ходовой части встал в 28000. Продал ночью цыганам за 190000 и был рад. Если бы кому-нибудь другому совесть бы не позвонила продать больше 120000.
Гниёт из нутри и в скрытых местах. Электронная педаль газа иногда выделяется, но это легко решается снятием минусовой клеммы на пять секунд.
Хороший бюджетный городской автомобиль. Редко ломается. Доступные запчасти. Экономичен , что касается ГСМ. Не нужно больших знаний и навыков , чтобы проводить ТО самому. Не подводил автомобиль и в дальних поездках.
Аскетизм тринашки еще тот!!Спартанские сиденья и руль ,требующий крепких мышц при разворотах в тесных дворах. Отсутствие шумоизоляции и антикоррозийной обработки ,типично для всей продукции Автоваза.
Простой в обслуживании авто, недорогие запчасти, если грамотно следить то поломок нету. У меня их особо то и не было. Менял вовремя масло каждые 6-8 тысяч, колодки, фильтра. Простой как картинг автомобиль, все можно вылечить и починить самому
Самый большой минус - она ржавеет и гниет. Как бы ее не лечить, это металл такой....
Очень простой в ремонте Высокий лёгкий и проходимый автомобиль, хотя передний привод
Очень дешёвая по запчастям и все в наличие имеется в магазинах ТО не затратное Очень низкий расход топлива
Машина хорошая, лёгкая, не дорогая в обслуживании, как первая машина для набора опыта самое то
Пока что ничего про малину не могу сказать, как поезжу немного дополню ответ
Машинка маневренная, экономичная, проста в эксплуатации, если следить и приложить фантазию то получается приятный во всех смыслах автомобиль
Денег много нетребовала, обслуживание недорогое, двигатель неломался за все время вождения
Лёгкая в обслуживании, простая в управлении, самое то начинающему водителю, хорошая проходимость.
Мало дверей, двери больше и тяжёлые, нужен постоянный уход за ними, салон деревянный.
Мало затрат и хорошая вместимость отлично держит дорогу и скорость. Лёгкая в управлении
Недостатки как и у всех машин. Машина любит внимание и уход. Вовремя замену всех деталей и всё ы порядке
Дешёвая , экономичная . сСбитая ходовка , простота конструкции . 13 лучше 14 тем что меньше дверей - меньше проблем , замки , стеклоподъёмники , низа дверей . Все равно в 14 толком и не поместится сзади .
Автоваз - все гниёт (( + ненадежность датчиков , греется , мозги - бывают тупые.
Хороший автомобиль для молодежи. Редко подводила(при хорошем уходе и содержании)
Слабый кузов. Гниют стаканы,лонжероны,пороги. В общем все силовые конструкции
Машина живая , едет отлично , видно что за машиной следили , на дароге чувствует себя великолепно .
Есть свои косяки ,но для этих лет сохранилась достойно . Есть куда приложить руки ,но без этого ни как .
Простая в ремонте, низкий расход топлива, довольно легко продается, довольно надёжная.
Из минусов – отсутствие комфорта, очень сильно гниет, частые мелкие поломки
1. Красивая машина, классика всегда в моде. 2113 красивый кузов. Для молодого парня самое то. 2. Много разного внешнего стайлинга, цены дешёвые, установка простая. 3. Дешёвое, быстрое обслуживание и ремонт. Запчасти есть везде, ремонт зачастую можно сделать самому. 4. Не сильно жалко машину.
1. Дубовая подвеска, все шумит, скрипит, каждая кочка как на телеге. Из-за дубовой подвески рвутся стаканы. 2. Гниёт очень быстро. 3. Ломается все, почините весь авто, потом пойдёте по второму кругу (если машина старая)
Проста в обслуживании, дёшевы запчасти, хороший неубиваемый движок,достойный клиринс. Лес, степь, рыбалка , грибы, дача.Всегда выручала.
Лично мой опыт, а брал Я с навья...в 2005г. Особо ничего не менял....расходники и масла не в счёт. Бампер на морозе треснул и лопну.
Наша купешка. Привлекательный вид. Хорошо едет. Дарит эмоции. Уверенно чувствует себя в городе и по трассе
Главный недостаток. Это кузов, гниет, цветет .В целом все нужно дорабатывать . Но того стоит
Отталкивающий дизайн Гремучий салон Гниющий кузов Выглядит как авто 70-80х годов Руля не слушает Зад подруливает
Чудовищно огромная ремонтопригодность. Детали можно найти на любой помойке в центральной части России. Круглосуточно и не за большие деньги. Чинить удобнее чем жигули.
Купе, ремонтопригодность, динамические характеристики, теплый салон не плохая проходимость в зимний период.
Никогда не подводила!!! И не требовала больших затрат в ремонте и обслуживании
Компактная быстрая доставка быстрая довозить удобно ездить работать без нареканий всё работает исправно
Супер спасибо большое за информацию будем рады помочь обращайтесь по телефону расскажу подробнее всё
- только привлекает её внешне, а так вообще плохо. - двигатель вообще слабый, был бы получше я бы точно приобрел это авто.
- её двигатель и мощность. - чаще ломался двигатель и пришлось долго восстанавливать. - я тратил на ремонт за всё время не менее 120-146 тысяч рублей
Дешовая и практичная не требует особых вложений одним словом АвтоВАЗ не разочаровал
Всё нормально особых вложений не требует никаких проблем не было. По мелочи
следить и вовремя обслуживать, если бы не сгнила и был кондиционер, так и ездил бы на ней всю жизнь, очень многое прощает и терпит, запчасти продаются в продуктовых магазинах
Гниёт, провисли двери, шумная, хрустит вторая передача, слабый моторчик дворников
Отличная машина ,особенно когда есть колонки издить на машине с друзьми,и развозить карты Тинькоф,всё устраивает спасибо
Детали не ломались и славу богу ,всё как новенькое очень рада покупки спасибо
НА ТАКОЙ МОДЕЛЕ КТО УМЕЕТ ТОТ МАСТЕР, ЖЕЛАЮ ТЕМ У КОГО РОССИЙСКОЕ АВТО ПУСТЬ ЗА НЕЙ УХАЖИВАЕТ КАК МАТЬ ЗА МЛАДЕНЦЕМ И ТОГДА ВСЁ БУДЕТ ОТЛИЧНО,ОНА ВАС ТОГДА НЕ ПОДВЕДЁТ
За всё время сколько имел я российское авто я ротратился около 70000 т.р. ВСЕВОЛИЖЬ а была одна ИНОМАРКА я же её сразу же через неделю продал,по деньгам не потянул бы
Купил этот авто в феврале 2023 года на повседнев. Как купил, сразу доработал все те места, на которые больше всего жалоб в интернете. После этих доработок за 2 года в моих руках - ни одной поломки или простоя. Возит меня каждый день, запускается в любой мороз, надежна как калашников. Мало ли кому пригодится: Масло летом: Лукойл genesis 5w-40 (для фордов, красная канистра) Масло зимой: Лукойл genesis 5w-30 (для японок, зеленая канистра) Бензин: от 92 до 98, ей все ровно на каком ехать. Ни разу клапана не прогорели. Заправляюсь Лукойл, Газпром Антифриз: Felix G12+ красный. Кайфарик При должном обслуживании - она вечна. Не надо говорить, что она плохая. Просто научитесь нормально заниматься автомобилем.
Из недостатков - мало мощи в стоке. Кому надо - ставьте 16рь. Лично я форсировал 8клоп до 100-110 сил и кайфую.
Люди пишут что это тазы не верьте для каждой машины нужна голова а еслиее нет можно сломать что хочеш еле машину любить и хорошо обслуживать и вовремя она будет служить верой и правдой
Почти не ломалась смотрел и делал вовремя не убивал а ездил с уважением и относился как к другу
Машину покупал для личных поездок и работы. За 15 лет в моих руках показала только с наилучшей стороны. Высокая проходимость даже на стоке, хотите больше блокировка дифа и преднатяг в помощь - зимой на рыбалке из любого снега вылазила. Для трассы сразу же ставьте распорки стаканов(зад, перед), треугольные рычаги с регулировкой развала, распорку крабов, комплект полиуретана повсюду, стойки опорники ss-20 комфорт, наконечники и шаровые трек усиленные. Комплект хорошей резины r15. При таком раскладе 140-150 км/ч даже с колейной дорогой машина идёт как вкопаная. Но по бездорожью становится очень жёсткая. По двигателю... он просто не убиваем, 183-й двигатель и 9-й самые не убиваемые движки. На моей 13-хе пробег 500 тыс.км. Масло фильтра главное во время менять. Хорошую трассовую прошивку и все супер, можно конечно и форсануть, но мне это особо и не надо. Головной свет советую сразу поменять на более качественный и зарядить туманки лед двухрежимные. Доработки вцелом выйдут на 150 тыс р,но оно того стоит. Расход по трассе в пустой машине 5,8-6 л, город с пробками 8-8,5л По салону, шумоизоляция качественная в обязательном порядке, иначе каждый камень слышно. Запчасти не дорогие, купить можно в каждом селе. Разобрать/собрать основные узлы и агрегаты может даже школьник.
Гниёт кузов- самая главная проблема. Мелкие проблемы с незначительными деталями(ручки дверей, замок багажника, стеклоподъемники и тд и тп) их много, отравляют жизнь конечно, но это автоВАЗ. Задние фонари- вечная проблема. Очень много подделок на запчасти
Цена, в сырую погоду на рыбалаке почти все грязь проезжали, ребята на уазиках удивлялись
Обслуживание копейки, неприятностей с авто и сюрпризов не было, всегда запчасти есть даже в деревнях
Модель понравилась, в цвете регата выделяется в потоке. Машина простая и не копризная
Модель удивила тем, что все инспекторы ДПС ПОСТОЯННО ТОРМОЗЯТ! Это напрягает
Автомобиль чётко держит дорогу.Если его содержать как положено и аккуратно водить.Знаю по своему опыту.
Недостатки,большая и тяжёлая дверь.Неудобно закрывать,громко хлопает.В базовой комплектации нет кондиционера.
Для передвижения идеальный автомобиль, комфорта минимум но надёжность преобладает над всем остальным.
Единственный недостаток это вазовский кран печки который раз в год обязательно течёт.
В меру жёсткий кузов, т.к. меньше дверей, кидаете пару распорок и на поворотах будет более менее собранная. Низовой мотор (если 1.6) нормально тянет, в городе можно относительно шустро ездить. И кстати порадовали заводские тормоза (после покупки восстановил колдун и всю систему), гораздо веселее многих даже не самых бюджетных иномарок тормозит. Ну и запчасти на каждом углу
Глобальный минус это качество запчастей, особенно новых, бывало что приходилось по два раза одно и то же менять. И кстати для многих минус, что гура нет, но если рейка исправно работает и колеса стандартной ширины стоят, то рулится вполне приемлемо и как плюс обратная связь по рулю очень хорошая, главное не забывайте давление в колесах проверять, если чуть упадёт руль сразу тяжёлый станет)
С пункта А в пункт В довезёт,комфорта нет ни какого, всё просто в авто как велосипед,если просто ездить,то в полне себе авто, особенно сейчас!В наших реалиях АвтоВАЗ это спасение
Ломается обсолютно всё,даже то что вроде бы не должно,ну как говорится будьте с машиной вежлевы и аккуратны и всё будет дольше работать и служить
Всё очень просто в нём. Комфорт отсутствует это да. Едет. И едет слава Богу не плохо!ездил в деревню 1200 км туда обратно. Полностью гружёный. Даже не пискнула. Ни лампочка ни одна не перегорела. Обгоны фуры нормально. Просто всегда надо головой думать.
Неприятно не удивлён. У меня была 2109 в 2001 году. Детали не ломались раньше времени. Просто если у вас реально живая машина не издеваетесь над ней. Ездите спокойно и она вас отблагодорит..