Едет. Дешевые запчасти, которые легко найти. Можно починить в поле. Гаишники много с тебя не спрашивают
Зимой в ней холодно, летом в ней жарко. Сзади места только для собаки или особенно непритязательных друзей
Едет. Дешевые запчасти, которые легко найти. Можно починить в поле. Гаишники много с тебя не спрашивают
Зимой в ней холодно, летом в ней жарко. Сзади места только для собаки или особенно непритязательных друзей
Надежная, бюджетная машина. Рабочая лошадка.Ни разу меня не подвела. Ездил на ней и по межгороду и в такси, сейчас езжу на монтажи, гружу ее под завязку. Очень удобный багажник, без откидывания заднего сидения помещается габарит 2,7 м. Ремонт копеечный,в сравнении с иномарками и на каждом углу. Запчасти всегда есть в наличии, и это очень радует. Зимой печка греет отлично в машине тепло.
для себя недостатков критических не нашел есть что то по мелочи, но для такой бюджетной машины они не значительны.
+ морда чем-то напоминает Civic V и Ford Thunderbird; + двигатель очень простой по своей конструкции, если вы хотите научиться устранять простейшие поломки в автомобиле - наиболее удачный выбор; + если сложить задние сиденья, багажник очень вместительный; + тачка достаточно лёгкая в управлении, хорошо рулится, мои даже думали, что в ней установлен ЭУР😂; + небольшая длинна, удобно парковаться и хорошо чувствуешь габариты; + небольшой расход топлива (в исправном автомобиле конечно же).
- косяк раннего переднеприводного семейства - коробка с вылетающей первой или включающейся с хрустом второй. Хотя, опять-таки в исправном состоянии для меня лично эта КПП комфортнее чем та что в классике
На что денег хватило то и купил. Лучше всего девок катать, а так все супер. Прост в обслуживании
У меня почти ничего практически не ломалось , но уже после того как половину машины перебрал. По кузову она конечно очень устала , т.к брал ее походу у перекупов
Молодежный вид, низкая стоимость автомобиля и низкая стоимость запчастей, хорошая динамика, простота в ремонте
часто ломается, быстро ржавеет, фары плохо светят с завода, нет уселителя руля, нет кондиционера
Нужна была машина , долго выбирали , остановились на ней . Машина ровная , полностью в шумке , ни раз не подвела.
Машина не подводила, все работает как часики . Все расходники всегда менялись вовремя .
выбор пал исключительно исходя из бюджета, в своей ценовой категории - оптимальный вариант
за 7 лет использования (машине было 5-12 лет) заменил всё кроме движка и коробки (движок капиталился).не осталось ни одной детали кузова без ржавчины
Выбор был сделан из-за цены. Недорого, скромно. Если не занижать авто, то достаточно проходимое (не как нива, но достойно). Средний расход топлива 8-8,5город/5,6-6 трасса. Запчасти недорогие и во всех магазинах. Работа по замене стоила дороже запчастей. При наличии гаража дешевле делать самому. Ненадежные платы задних фонарей - пришлось изобретать и вставлять диодные блоки на 12в. Самое слабое место - это корпус. Через чур гниет (соединение "телевизора" и передних лонжеронов, низы дверей, рамка лобового стекла, поддомкратники). Для семьи из трёх человек пойдет, для четверых уже маловато, хочется большего. В целом бюджетно, но прилично.
слабая коррозийная устойчивость корпуса. гремит из-за больших допусков корпус
1) Исходил из стоимости авто. 2) После того, как обслужил кпп и диск сцепления стала вполне рабочая лошадка.
- У авто складывается задний ряд сидений. Можно использовать для перевозки небольших грузов. - Заменял механизм привода стеклоподъемников, ремонт кпп капитальный, замена расходников, замена кнопок. - Т.О. по стоимости адекватно.
ваз 2114 лада самара мне понровился это машина удобно хороший эконамис ездет нормально
шруп не нравится сломается быстро и что его косяк я много не тратиль ну сравно
дешовый в обслуживании,ремонтопригодный,но если запустить кузов,то будет беда
больные места только по кузову,если вовремя устранять то долго прослужит и не доставит проблем
нужда проходимость и не жалко если что сломаешь для езды по доставке самое то
шумно и ещё раз шумно если покупать детали у норм продавцов заявленное время они проедут
для ежедневной эксплуатации по работе и своих целей в любое время то что нужно,
качество покраски,качество запчастей, головной свет, а так авто стоит своих денег
дешовая в обслуживании доступные и недорогие запчасти неприхотливый автомобиль расход топлива небольшой
кузов плохо сопротевляется коррозии, скрипы в салоне, но это исправимо, если сдедить за ЛКП, тогда хватит на долго
Как первое авто - идеальна! Цена соответствует. Запчасти копейки, чинится в поле на каленке.
Комфорта нет, по мелочи ломается постоянно, шумит, а в остальном пойдет, топ за свои деньги.
внешний вид, проста в обслуживании можно делать много всяких доработок по интерьеру и экстерьеру
цены приемлемы, всё можно поменять самому даже если что-то выходит из строя,ездил ещё какое то время серьёзных поломок не было
эконом вариант ремонт дёшево расход топлива маленький лёгкая проходимости хорошая
сыпаться и гниёт часто ломается но запчасти ремонт копейка много денег не просит
с виду она ещё не чего,более молодëжная в отличие от 15 ки,вместительная,более менее надëжная,пробег 150000 т.км и всегда доезжал в пути не ломалась
постоянно летели пыльники на грузах,после поменял на силиконовые и забыл,и главный минус это корозия кузова,с мотором проблем вообще не было,простой и надëжный,денег много не тратил,вообщем машина себя оправдывала
В обслуживании не притязателен, ремонт на коленке,в любой деревне. В меру экономичный. Немаловажный фактор -первый в рейтинге "народная любовь ГАИШНИКА:))
Фольгированный металл, отсутствие коррозийной стойкости. Тормоза придумали трусы, а печка вообще не нужный элемент.
1 авто, должен быть таким. И не каким другим. Ибо должен почувствовать что такое авто
Каждый чертов месяц она требовала деньги, так что будьте готовы. А так вы точно поймете как нужено водить
свежий год за приемлемые деньги. дешевое обслуживание.запчасти всегда виналичии в магазине, на разборке так вообще копейки. на авито полно бу деталей.
нового не добавишь. если покупаете заведомо ухоженный авто, конкурентов у него мало
низкая цена, переднеприводная машина. если не ждать от бюджетного автомобиля очень многого то это отличная ТС
плохое уплотнение дверей (особенно задние двери). особых поломок небыло, все ремонты проводились планова
на все бабки...сколько платишь так и едешь. другого ждать не нужно. комфорт и ваз 2114 понятия паралельные и никак не пересекаются
непродуманность некоторых узлов. некачественные детали выходят из строя максимально быстро. иногда даже не успеваешь поставить.
На что денег хватило,то и выбрал. Автомобиль для городской езды. Однажды из -за поломки едва не замерз на трассе. Не рекомендую эту модель.
Постоянные замены всевозможных датчиков.Капризная электроника.Не надежный и откровенно слабый двигатель. Отвратительный кузов в плане коррозии.Через год начал ржаветь.Через 8 Лет Все крылья и багажник покрылись жирной ржавчиной, не смотря на то,что кузов автомобиля обрабатывался,согласно регламенту, каждый год, мовилью. И самое главное ,через 8 лет потребовался кап.ремонт двигателя. Короче,я в шоке.
Малый расход топлива, для тюнинга идеальный вариант. с мощным мотором, творит чудеса. Был кондиционер🔥👍
Конструктивно устарела. Печка слабое место ВАЗ 2114. ВАЗ 2114 супер авто, проблемно обслуживать мотор, из-за того что мало места под капотом. А в остальном кайф. в обслуживании дешёвая машина.
Ремонтопригодность и наличие запчастей. В принципе цена качество соответствует.
Раз в год стабильно рвался ремень ГРМ, но на 8 клопе клапана не гнет и делается замена за час.
выбрал авто для обучения вождению и принципу работы авто. не советую выезжать за город. до меня был пробег скручен и помле меня скрутили
очень много всего поменял за время 6 месячной эксплуатации, по неопытности купил авто не глядя за что поплатился
проходимость,маневренность,неприхотливость!хорошо себя ведёт в зимнее времяэксплуатации.
детали ломаются постоянно,но это старый автомобиль.пока не заменить то что годами не менялось.
отечественный производитель. хорошо идет, маневренность и привязаность. не особо дорога в обслуживании
гниет быстро если не следить. ремень грм рвался. скрипели сиденья. зимой замерзали замки,но фен выручал
Для первого автомобиля-идеальный вариант. Любую поломку можно изучить и исправить самому, набираясь опыта в основах автомобилей. Все запчасти дешевые, возможность установить в свое авто буквально все, что душа пожелает, без лишних заморочек. Бензина жрет чертовски мало, подвеска наши ямы ест спокойно, зимой не встряет
Мало места в салоне. Сидеть сзади некомфортно. Маленький багажник, слабая электрика
шустрый расход не большой за не большую цену..не так дрожиш за него.не привлекает внимания.
электрика немного слабовата то тускло светит свет масса слабая.ремонт капеечный.мастера знают все болячки быстро находят.ходовая сносная но вождение не очень плотное по сравнению с бмв.
Доступные цены на запчасти, можно приобрести в любом авто магазине, также отремонтировать в любом сто
Кузовной металл не очень хорошо качеста, быстро ржавеет и гниёт. шумоизоляция автомобиля тоже оставляет желать лучшего...
экономиный авто, ремонт копейки, заводиться и едет в любую погоду. авто на каждый день
частые мелкие поломки, мало места для пассажиров, в семером тесно))). всё по регламенту
Денег хватило на эту модель, авто не ломалась и не подвела меня я им остался доволен
Печка в холодную зиму если под капотом и перед радиатора не утеплять то не греет вообще,на ремонт я потратил только на расходники, поменял опору стойки, перебрал генератор и всë это за период 6-7 месяцев. И минус в том что она быстро ржавеет.
отличный авто за свои деньги. дешево и сердито. запчасти 5 рублей пучок. на дороге, если тонированная и покоцаная пропускают все😆
недостатки 1. старые, как морально, так уже и физически. 2. жигули.( хотя это и достоинство тоже)
Цена качество. За такую сумму бооее свежий автомобиль не найти. Запчасти не дорогие. При поломках, запчасти можно преобрести в любом магазине. Не прихотлива в обслюживание.
По трассе не уступала иномаркам. К сожалению качество запчастей хромает. Если за автомобилем следить и вовремя проводить ТО, с ней ничего не будет
Стоимость машины недорогая , запчасти есть везде, расход не увеличивается с годами
Продают часто бракованные детали , особенно датчики, считаю ввоз такой продукции коррупцией
Я выбрал этот автомобиль из-за относительно низкой цены. Несмотря что это восьмиклоп, он хорошо валит
Шумы скрипы стуки, недостаток удобств для постоянной езды (тот же подстаканник), гниет быстро
Машина досталась мне от дяди в уставшем состоянии после простоя почти в 3 года. Много чего пришлось поменять либо отремонтировать, чтобы она встала с колен и спокойно передвигалась. Запчасти можно найти в любом магазине, а также на разборках. Вариантов доработок море, найдётся на любом вкус. По технике очень надежная, если проявлять должный уход. Периодически возникают мелочи, от которых никуда не деться, так как машина уже далеко не новая. Как первый авто - вариант отличный: например, не жалко попасть в ямку, коснуться заборчика при парковке, случайно включить не ту передачу и тд и тп. Ремонт обходится в копейки, в сравнении с современными автомобилями. Да и порой сломать что-то бывает трудно: двигатель, коробка и подвеска многое прощают. Рулится машина сносно для её уровня, двигателя ей для повседневной езды и трассы хватает вполне. Размером небольшая, много где можно протиснуться, припарковаться.
Писать что либо про шумоизоляцию не вижу смысла, все и так прекрасно знают о её отсутствии, если конечно не приложить рук и не сделать её самому. О скорости гниения данных повозок также можно много не говорить. Во многом всё зависит от региона эксплуатации, от наличия реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время года.
нравится только этот кузов из всех машин АвтоВАЗа,мало ест бензин,едет отлично за свою цену.
мне все нравится в этой машине,для своих лет она очень даже удивляет,на ТО много денег не приходилось тратить.
покупал как первую машина после получения прав , но проездил почти 11лет . За время владения никаких проблем не было обслуживать самому можно но в плана безопастносьти нужно быть осторожным .
Менял в основном расходники и по мелочи , но учитывая сельские дороги все ерунда
Двигатель тянет отлично Легкий Надежный Авто для души Владел пол года и ничего ни разу не стукнуло Далее планирую 2113 надеюсь найти тоже надежный и хороший автомобиль как этот
Автомобиль не ломался Хотя есть и минусы 1- это рулевая рейка, как и на девятки так и у четырки быстро изнашивается пыльник и начинается звездец то стучит то шурши. Новая стоит не плохих денег, а если брать бу, то это «восстановленные» и тоже сдохшие 2- вакуумник сдох через 2 месяца ну ничего поменял и радуюсь взял его с разборки за 400 Масло всегда менял по расписанию и ни грамма не ела хотя машине столько лет двигатель родной Проблема с порогами как и у всех Смирился и считаю что это уже норма 3- шумки торпедной вообще отсутствует Из-за этого слышно все звуки как звучат сдохшие подшипники генератора Как работает двигатель И звуки 5 передачи это величавший звук Но если заливать больше максимума в коробку все звуки пропадают Все что я перечислил это незначительные минусы и рад этим авто Спасибо ему огромное за проведение время
Четырка всегда привлекает внимание малодежи. Резвый мотор, любой тюнинг подходит стилю
Очень быстро гниющий кузов, скрипучий деревянный пластик, старые пробленые задние фонари
экономичный,приёмистый,не дорогой,для наших дорог.Передний привод,лучше чем классика...
быстро гниёт................................................................
просто чёткая машина во всех действиях хорошо держит дорогу лёгкая в обслуживании меня лично негде не подвела
как и каждая машина требовала внимания шас и запчасти не очень качественный
отличное авто. плохо что нет кондера!!! молодежная!!! советую для любитилей нашего автопрома
отсутствие кондиционера ломается ровно столько сколько и другие нашт автомобили
Брал как рабочую лошадку, легко обслуживалась, неприхотлива к жижам, но старался заливать нормальные. Пережила со мной многое, не подвела, но комфорта в ней нет абсолютно, что бы с ней не сделали.
Кузов гниет, от влаги, пыли и прочего, багажник самое слабое место, сколько прокладки не меняй, а пыль сосет. Сидушки неудобные.
На что хватило денег то и купил , молодёжная машина , для первой сойдёт покататься , подучиться , помучаться
Просто ужас одним словом , каждые 3 месяца что-то ломается и каждый раз надо заглядывать и чинить , много времени уходит чтобы поставить на ноги , летом жарко течёт ручьём , зимой холодно , долго прогревается , шум двигателя можно заглушить только музыкой если не охото тратиться
1. Цена 2. Стоимость запчастей 3. Доступность запчастей 4. Лучше чем в маршрутке 5. Зимой тёплая
1. Отсутствие какой-либо безопасности, кроме руля сгибающегося об вашу голову 2. Отсутсвие оцинковки, очень быстро гниет 3. Плохое качество запчастей 4. Маленькая, не комфортная в салоне, про задний ряд вообще молчу. 5. Все трещит в салоне 6. Нет систем помощи вождения, что хуже при торможении ее водит 7. Все сыпется, ломается, вы закините в неё денег столько же, сколько она будет стоить как минимум 8. Шумки ноль 9. Нет усилителя руля, при парковке в городских условиях напрягает 10. Нет кондиционера
Отличный автоваз в своём сегменте ,надежный не требовательный выполняет основные задачи транспорта ,немного не хватает комфорта ,так как Это все же не иномарка
Все отлично ,надежный не дорогой в обслуживании транспорт ,меня все устроило
подвернулся случай преобрести не дорого автомобиль,с Газом и 2 двумя комплектами резины,лето и зима,не битая,на дороге и зимой не разу не подвила,а вот до этого моя Приора подводила земой и на дорогах!
чем не приятно удевила,тем что постояла 5 месяцев и быстро стала гнить,пошли рыжики,нет мне повезло с деталями,самая большая затрата,это Капиталка Мотора
аавтомобиль не подвёл меня. мотор коробка хорошая состояние. машина сама отличная
хорошая машина . интересная сама идеальная. состояния тоже хорошая . вот такая машина
На длительные расстояния ездит отлично! Выбирала исходя из бюджета, купив была приятно удивлена
Часто были проблемы со стоп фонарями, лопаются патрубки и крышка расширительного бочка пропускает
дешевая машина когда не эксплуатируется , чуть реже ломается , категорически не советую
всем всегда денег достаточно приходилось тратить, ломается все , даже если не эксплуатировать автомобиль
Покупал две ваз 2014 с нуля. Первую в 2009 году. Абсолютно ничего не ломалось. Очень надежная, никогда не подводила, менял только расходники. Динамика как у иномарки, управляемость отличная. На трассе может конкурировать с иномарками. Комфорт замечательный. Проехал 120 000 км, в 2013 г продал, так как сказали, что больше выпускать не будут. Купил новую в 2013 году, проехал 175000 км. Динамика огонь. Расход топлива 7 - 8 при условии, иногда по трассе 140 - 150 км/ч. Катался на иномарках, не хуже киа, логана и соляриса. Заводил зимой легко при минус 35-38. За день проезжал до 1500 км, усталости не было.
Неприятных впечатлений нет. Надо только делать шумку. Ничего не ломалось, все ТО по графику очень дешево. Затраты только на расходники, практически не было поломок. Один раз менял подшипники, потек радиатор при пробеге 160000 км, сцепление родное, стойки родные в нормальном состоянии, мотор масло не ест.
Легко управляема,влезит куда угодно) Для молодежи самое то. ...............
...............................................................................................................
Экономичная,недорогая в обслуживании,при должном уходе нет серьезных проблем
Неудобный салон, качество сборки и метала,не комфортно,не продумана местами сборка
дешевая цена, маленький расход,доступные запчасти,для сельской местности неплохо себя показывает
качество авто оставляет желать лучшего, но за свои деньги пойдёт,для новичков самое то
купил ща 30 тысяч, за год вложил больше 100 тысяч, сыпится на глазах, ладно хоть запчасти в любой жопе россии есть
гниет быстрее червивого яблока, сыпится хуже чем пыль от старика, комфорта никакого, жопа всегда квадратная
начну с того , что за нынешние 200к ничего не купишь из иномарок а если и купишь , то вложить придётся столько же мой выбор пал на 2114 не просто так 1) ремонтопригодность ,движку и подвеску в гараже перебрать можно 2)расход топлива , город 8.5, трасса 6.5 3)комфорт , его мало , но какой никакой есть 4)тюнинг , миллион вариаций тюнинга 5) надежность , подхрамывает , но все какая никакая есть
качество покраски материал из которого их делают отсутсвие абс, подушек безопасности задняя зависимая подвеска
Машина проста в обслуживании,запчасти доступны, доедет куда угодно,маневренная,проедет где угодно,на трассе довольно резвый авто,прост в управлении,маленький расход топлива,надежный двигатель и кпп
тонкое кузовное железо и быстро ржавеет,шаровые опоры меняются часто как и рулевые наконечники,слабоваты задние амортизаторы,приходилось меня всю систему охлаждения два раза за 3 года + 4 радиатора охлаждения и 3 радиатора отопителя( качество запчастей).В салоне мало места.
не прихотливый авто,может ездить хоть на 80 бензине) в ремонте дешёвый делается,всё своими руками)
ломается редко,но метко) когда имеется финансы,ничего не отрыгивает.как только карманы опустели она это чувствует и начинает,но датчик,то проводка,то генератор,то стартер)
Неприхотливая в ремонте, не дорогая в обслуживании и очень хорошо показывает себя на серпантине и подъёмах
Шумоизоляции не хватает совсем. Но кто дружит с руками , всё исправит сам .
привлекла лишь цена запчастей и неприхотливость, очень живучая машина так как она все же 2013 года проблем с ней было мало, при небольших знаниях можно отремонтировать хоть в поле, но меня к счастью за немного больше чем год ниразу не подвела, в целом машиной и ее безотказностью был доволен, но никак не комфортом, удовольствия в этой машине как не старайся все же не получить, даже шумка в три слоя и замена сидушек от иномарки особо положения не меняет, как она была девяткой так девяткой и осталась, впринципе больше и нечего сказать, так как владел я ей не особо долго, но благодарен ей за то что если было необходимо куда то ехать, я садился и ехал в любую погоду, и на дальние расстояния.
удивило что все же такая машина все еще выпускалась до 2013, сравнить хотя бы с тем же Поло в минималке того же года то четырка это просто ужас, да очень дешевые запчасти, все можно сделать самому но никакой безопасности абсолютно нет, пожалуй это главный ее недостаток, можно сказать гроб на колесах, а так за то время пока владел ей не сломалось абсолютно ничего, менял лишь расходники
имеет вид , легкая заменчемость деталей. Легко воплотить фантазии и протюнинговать машину
практически за пол года ничего капитального не произошло,но ломались всчкие мелкие детали и из-за специфики ваза не удобно чинить
Лучший вариант для начинающих водителей. Очень хороший автомобиль. При правильной эксплуатации - надежный.
Вообще нет минусов. Все зап части доступны. Ресурс большой. Опять же при правильной эксплуатации
На тот момент была популярной машиной ps: и на данный момент Внешний вид маленький расход
ничем ( места можно было и побольше) все как по расписанию обслуживание очень лёгкое
Низкие расходы, низкая стоимость обслуживания, маленький расход, динамичный двигатель, высокая проходимость
Слабая надежность сборки, гремит багажник, двери, постоянно что-то отворачивается
Стиль Уверенный обгон на трассе. Иномарки шокированы. Вечерние выезды в город не оставит без внимания.
Ценой ремонта. Запчастями. Нет. Но стоит следить . износ есть всегда. Большие затраты на ТО лучше все и сразу делать , нежели лезть туда еще раз...
мая 1 мая машина,я доволен всем,правдо очень много уже в ней поменял чего, и сделал,а так радует всем
менял сцепления ,патрубки печки,кран печки,глушитель,залатал дырочки,купил резину,менял масло,да все нормально хорошаая машина,дорогу держит хорошо
во всех ситуациях. дешевый в обслуживании. в зиму прекрасно работает. легок в управлении
проблем нет. не очень хороший датчик положения дроссельой заслонки. но легко меняется зп копейки
первый авто только лучшие впечатления, ломается чинитсяткак. и все остальные
нету запчасти на рынке рядом с арбузами продаются все чинится отверткой и ключем на 8 и 10
Брал автомобиль для работы но использую в личных целях тоже. Автомобиль великолепный актив!
Ломается редко, ремонт дешёвый. Советую присмотреться у кого не так много денег.
жрет мало, вложений не требует. доя работы ездить по заявкам (не такси) вполне нормально. 1.6 движок бодрый. но для семьи и повседневной жизни у меня другой автомобиль
такого что не зависит от времени. ничего не ломалось. все имеет износ, пожтому расзодники нкобходимо менять вовремя
-Внешний вид привлекательнее чем у всех вазов, маленький расход топлива, пассивная скорость на последней пятой передаче 100-120 км/ч, расход на данной скорости по городу-трассе 7,5л АИ-95 на 100км Будь этот авто на 16 клапанах равных бы ему среди большинства японцев до полу миллиона рублей не было, а среди автоваза тем более, ведь если даже мой восьмиклоп почти на равне идёт с приорой
Горит чек, временами плавают обороты-все датчики поменял, в сервисах говорят что причина кроется в автовазе. Консервная банка толще чем пол этого авто.
люблю и ценю российский автопром, доступность в эксплуатации и приемлемые цены во всем
сам салон можно легко помять и восстановить очень трудно, либо нужно менять целиком
самый дешёвый поджопник. запчасти везде в наличии, поставил автозвук дороже машины
ззаменил уже все что можно, осталось кузов поменять и капиталу двигателя😃😃😃😃😃
для учебы после получения прав выбрала простенькую модель авто что бы лучше орентировптся на дороге
в первый год проблем небыло но сейчас имеются не большие поломки так как авто не новый
Из-за цены и хорошего состояния автомобиля, цен на запчасти и стоимость ремонта. По сельской местности показал себя хорошо.
отсутствие кондиционера, подушек безопасности, подлокотника, подстаканников, самое ужасное - по непонятным причинам может глохнуть на ходу, при переключении на нейтраль, это очень опасно, особенно зимой. Чаще всего ломается тормозной вакуум, это очень неприятно. Потеки антифриза и масла - обычное явление. Один раз лопнул трос сцепления. При должном уходе и доходе не доставляет особых хлопот. Если есть проблемы с поясницей, радикулит и тому подобное, лучше не лезть самому, чтобы заменить один датчик, приходится снимать кучу узлов и компонентов, это очень неудобно и болезненно для спины и поясницы.
Купил у знакомых,по причине того что был откапителен двигатель пару месяцев назад
Кузов был как дуршлаг,переварил пороги залатал днище ,залатал задние стаканы и дно багажника,подкрасил низа дверей,обварил задние лонжероны
Бюджетная модель.Кузов хэтчбек.Дешевые и доступные запчасти.В принципе неплохой автомобиль.
Годы берут своё...по кузову.Были случаи поломки новых запчастей,но это скорее исключение.По ремонту всё отлично,бюджетно.
Внешне авто можно сделать очень стильно, вполне маленький расход, запчасти в каждом магазине, ремонт на коленке, доступность тюнинга.
Вечно ломающиеся запчасти, выходящие из строя датчики, которые вроде работают, как считает ЭБУ и не показывает чек, но работают не правильно, запчасти, которые в магазине уже могут быть не исправные, вечно скрипящий салон, быстро гниющая крышка багажника, арки, пороги и вообще слабый кузов.
Пушка гонка ,самолёт,вертолёт 🚁 Лучше не придумают,за свои деньги самый лучший авто
Недостатков нету самый лучший автомобиль 🚗 Лучше только приора 😂 и то приора девочка
выбрал данную модель за простоту и красоту бездорожье проходит уверенно мало ест топлива
постоянно течет антифриз с патрубков медленный разгон,больше 140 км/ч начинает кидать из стороны в сторону
Самое то для первого авто, ятобы научится водить , чувствовать машину, узнать из яего она состоит и тд
Много мелких поломок, ну и конечно же кузов, он очень быстро ржавеет(( очень обидно ято такой кузов
Авто без камфорта,но для перемещения из точки а в точку б самое то,на дальние поездки (более 600км) спина отсохнет точно,ломатся там особо не чему,все запчасти в доступной ценовой категории...
полиция просто любит эту модель авто,из потока они вас все равно выцепят, как бы вы не старались прятаться за тачки...
Не дорогая модель, приятная на вид, в качестве первой машины очень даже не плохо
Были проблемы с подкапотной электроникой, с восстановлением и перекраской машины
Нравится сама модель автомобиля. по трассе, по бездорожью, во дворах очень маневренная
проблем нет, авто отрабатывает себя на 100%. автомобиль радует с каждым днем
хороший автомобиль,но для краснодарского края не хватает кондиционера,леггкий в обслуживании
если следить за машиной,менять вовремя расходники,то она не подведет,ездил на ней на долекие растояния
мне нравится удобная конфортабельня.Во всех случаях. просто езда удобная грузоподьемнасть
если честно как купил проехал 200000 только заменял масло и колеса и больше ничего
Маленький расход бензина. Дешёвые детали и просто хороший отечественный автомобиль
Единственный минус то что гниет с глобальной скоростью. В остальном все вплрядке
наследство Очень понравилась не стал продавать В нужный момент не подводил Легко в пути ремонтировал ( очень редко)
экономика Детали служат дольше заявлено производителем Главное менять расзодники вотвремя (масло,фильтра )
Дешевое обслуживание, починят абсолютно везде, запчасти есть везде и не совсем дорогие. Доступный автотюнинг, просторный багажник. Если следить за автомобилем не как за поджопником, а как средством для души, то он будет лучшим
ТО не дорогое, запчасти бывают ломаются, но все мы понимаем, что запчасти сейчас сыромятина и бывает попадается брак. Двигатель не прихотливый, не ломается, коробка не убиваемая. Претензий нет.
цена, ресонтопригодность , и не жалко помять поцарапать и оставлять на темной улице)))
крепление крабов передней подвески , нет усилителя бампера из металла спереди.
потому что не дорогая в езде, в обслуживании, симпатичная. за такие деньги, лучше нет.
она редко ломается, не дорого менял расходники. пробег 270000, двигатель и кпп не ремонтировал еще.
Не дорогие запчасти и самому можно переберать,что можно еще сказать нормальное карыто
Рулевая рейка полетела рано и сход развал фиг нормально зделаешь,печка постоянно то дует то нет
недорогое обслуживание,вместительный,проходимый,не капризный,есть всё комплектующие
ВАЗ 2114 подойдёт всём по возрасту,он оченьнеприхотливый дешёвый в обслуживании
Маленький расход топлива, не дорогое обслуживание. Не разу не подводил в дальних поездках.
Мало места в богажнике и на заднем сиденье.А так не приходилось сталкиваться с проблемами.
Плюсы👇 •не большой расход топлива •относительно недорогие запчасти •как правило можно поставить музыку ( на моей стоит )
Минусы 👇 •если не следить за авто, сгниет как овощ •бывает ломается когда стоит)
ничего нового все тоже самое как и было раньше не умеют и не могут или не хотят делать лучше
машина быстро гниëт металл отстой ломается уже вложил в неё кучу денег поменял много запчастей
Главное в данном авто –простота и экономичность. За год эксплуатации ни разу в сервисе не был (хотя может хозяин предыдущий следил за машиной), а поломки всегда можно устранить самому. В транспортном потоке едет наравне с иномарками, двигатель надёжный, запускается в любой мороз. Больше плюсов нет)
Скрипы приборной панели и задней полки – обычное явление для данного авто, а интерьер салона делал не инженер, а нелюдь. Иначе объяснить почему приходится нагибаться сидя в машине, чтобы при кочке не сломать шею я не могу. А про расположение различных приборов и органов управления я промолчу. Хотя нет, рассказать про аварийку, находящуюся за рулём и ручку кпп короткую и постоянно упирающуюся прямо в прикуриватель при 1 и задней передаче, я не могу. А ещё вам обязательно нужно иметь запасной кузов, потому как металл гниёт с такой скоростью, что не заметишь как будешь бегать как "Флинстоуны". Как ни странно но по технике вопросов у меня вообще нет, единственное, это задние платы фонарей, которые нужно менять раз в год (я уже поменял) из-за окисления.
Вид , стоимость этой машины . Молодёжная , можно занизить в пола 😂 рекомендую
Гниют Арки быстро , шумоизоляции не хватает , и вообще это перелёту привод ,
цена и комплектация устроила. По городу очень удобная машина с не большим расходом
Машина ни чем ни удивала все как и ожидал. ни каких ремонтов не производил. пока без вложений
недорогой в обслуживании и вместительный,с седаном не сравнится,пока не подводил за 5 лет
отрицательных отзывов нет.что касается запчастей,то нужно менять все вовремя,а не тянуть до последнего,и будете счастливы
Если жить в деревне, и работать в городе, то только ВАЗ, и чем проще- тем лучше. В остальных случаях, не убивайте свое здоровье и нервы на этих ведрах.
ломается постоянно, но починить можно все буквально за ночь. Запчасти в любом овощном отделе
Отличная,экономичная,не прихотливая машина.все просто если руки из того места растут
Все расходники менялись во время.запчасти не дорогие все доступно главное следить за ней
Дешевое обслуживание, неплохое управление, зимой печка очень хорошо справляется
В первую очередь, очень быстро ржавеет, гремит крышка багажника, скрипит салон, фары плохо поддаются регулировке, не хватает света
Машина досталась от дедушки,езжу 10 лет полет нормальный,главное вовремя менять расходники и следить за машиной,запуск а любую погоду,но не меньше -30°С
в основном все хорошо,серьезных поломок нет,датчики часто барахлят и из-за некачественного бензина загорался чек
По средствам! в соревнованиях,в повседневной жизни,на отдыхе,багажник огромныйт
ржавеет пятая дверь,т е.крышка багажника,поломок нет,не пришлось и надеюсь много тратить не придется!
Недорогая,шустрая,проходимая,в обслуге дешëвая! всë есть - и электростеклоподъёмники,и парктроник,камера заднего вида... Нет только кондиционера...😤😤🥵 А так бы ей цены не было,для меня!!
Поломки - обычные,как и на любых машинах... Нужны доработки,шумоизоляция,другая подвеска... Беда - краник печки.Но,при ценах на запчасти для не,это ерунда!!
Недорогая модель как по ценнику так и в обслуживании. Лучше всего авто проявляет себя в повседневных поездках, достаточно вместимый багажник для личных нужд и адекватный расход топлива
Было неприятно наблюдать то что автомобиль гниёт , днище не обработано с завода. При должном подходе к обслуживанию детали не ломаются ранее чем заявлено производителем срок годности. Максимальную сумму денег потратил при ремонте двигателя.
Выбрал автомобиль из-за плохого финансового положения. Неплохой внешний вид, молодежный автомобиль. Дешевые запчасти.
Быстро гниет, очень легко ломаеться, если владеть авто 3 года и практически каждый день проезжать по 100км, то денег на запчасти уйдет как 3/4 таких автомобиля.
Простота в использовании Не сложное обслуживание Экономный расход Возможность можификации
Из недостатков могу отметить отсутствие подстаканников и пожалуй это единственное что меня не устроило
Не дорогое обслуживание,двигатель и коробка не подводят,в грязи и снегу хорошо себя чувствует
Проходимостью в снегу прям отлично Ломались не качественные детали,в основном беру только завод В подвеску ушло стоимость машины-это порядка 50000
чтобы научиться ездить, а так машина хорошая для своих лет, купил за 93тысяч ежу каждый день, пока все нравится
бывало что приходится менять детали а так машина надёжная, и дешёвый в обслуживании
Превлекла модель своим кузовом. Очень симпотичный. Машина хороша своим двигателем, который прощает ошибки. Машина научит тебя любить машины
Модкль шикарная. Самое главное ухаживать. Ничего не ломалось, тратил деньги только на расходники. Детали на машину дешевые
дешевизна автомобиля и доступные запчасти, экономия топлива, удобно перевозить средний габарит.
экономия топлива!!! детали не ломаются раньше времени. То обходится дешевле.
Практичный, юркий, удобный и недорогой в обслуживании автомобиль, никогда не подводит и в мороз и в жару работает замечательно
Внешний вид, на дороге не очень относятся, кузов быстрогниющий и очень мягкий
Быстрая бодрая не подводила не когда довозила всегда ☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️была лучшим другом
Недостатки в том что это русская машина и метал переработан быстро покрывается рыжиками как бы хорошо не ухаживали
надёжный автомобиль быстрый хорошый неприхотливый лёгок в обслуживании всё на автомобиле есть
недостатков вообще нету это идеальный автомобиль вообще самый идеальный автомобиль на свете в обслуживании
бюджетна. ремонт- детали в разы дешевле.в управлении просто отлична. но,время не щадит((( по корпусу много ржавого
тех карту только покупать. так как машина у меня была первой и опыт соответственно тоже первый,не могу сказать объективно.
лучше всего быстрое передвижение по городу лучше чем 2110-2112 и приоры по снегу и грязи
неприятного ничего нет денег много не требует всё доступно в каждом магазине
дешевая и вместительная, особенно с багажником на крыше, в строительстве вырачала много раз
дешевая в обслуживаний, но очень частые поломки, коробка слабой показалась.
Потому что легко продаётся и удобна в обслуживание. В общем меня все устроило. Роолитииииррррроооооорриимпммммссссссссссаааапппрррроггггггррриимммпррррр
Охладительная и система и металл. Рыл. Вллыдыдыд. Вдвдыдв. Ятыоыиытыттыытытытыттыыттыты
машина очень бодрая если бы не проблемы не продавал бы эту машину не когда.
не когда на дороге не ломалась, вела себя очень бодро и уверенно. все обслужовалас во время.
выбрал по доступности цены,особенностей нет,лучше можно было найти но опять финансы
своим ремонтом все время чтото ломается с годом износа да и потделкой запчастей умельцами из сервисов
Дешевизна, легкость в обслуживании, дешевые запчасти, на удивление на севере показывал себя хорошо, заводилась и в -40 когда 90% иномарок в -25 уже погибали
Очень плохое исполнение новых деталей, много брака, бывает просто деталь не подходит и конечно нужно дорабатывать Тратил в районе 60-80 т.р. на ТО, Но на эти деньги можно сказать собрал новый автомобиль
класс машина спасибо большое хорошая машин не пожеле что купил спасибо продавцам
неразу неломалось пока нечего не менал хорошо ездить без некаких нарикани отличная
выбирал то на что были деньги это был мой первый авто авто показало себя дучше всего когда отправилось в последний путь трейд-ин после парковки она больше не завелась словила клин
без комментаривев. просто едеш пока едет. это будет сюрприз когда она сломается
надёжная дешевые запчасти, недорогая в обслуживании,удобная в эксплуатации вместительный багажник
слабые фары слабые пороги,слабое дно,перегарают поворотники,плохой клаксон........
Экономичный расход бензина. 7 литров по городу, 5 по трассе. Заправляю только 95. Масло лью синтетику Газпромнефть. В обслуживании недорого, расходники и запчасти дешевые. Ремонтопригодный аппарат, при желании всё можно сделать самому. Единственный минус - ржавеет. Если бы не это, то цены бы не было.
Только коррозия. Не предвиденных и серьезных поломок не было. Только разные мелочи. Раз в полгода заезжаю на ТО, всё меняю превентивно.
От сервиса до сервиса в принципе можно ездить!для более дальних поездок не годен!
Одно делаешь второе ломается!постоянно что-то где-то гремит шумит!ужасный автомобиль!
Я начал больше разбираться в автомеханике , очень развивает смекалку и Стрессоустойчивость
Модель меня очень удивила ! Не когда раньше не встречал автомобиль который ломается настолько часто , раз в неделю стабильно. Ремонтировать ее не дорого но из за частоты ремонта итоговая сумма получается больше чем ТО S - класса
пепвая машина ,что может быть лучше! зимой,всегда выручала,не ломалась.Ломалась почему то всегда тогда когда это допустимо и были средства и время на устранерие неисправности!
Круговорот поломок в автомобиле,починил одно сломалось другое,невозможно было больше вкладывать время и дентги в бесполезное дело!
Очень нравится это модель. Легко продаётся. Дешёвые запчасти. Чинить можно самому.
Нет. Ломалось только по мелочам все ремонты до тысячи рублей. Серьёзных поломок не было. Да и впринципе в этом Авто их быть не может.
Практичность,стоимость обслуживания,доступность запасных частей. Автомобиль не подводил .
Неудобство замены краника печки и радиатора печки. Раньше времени ничего не ломалось.
всегда нравился. настоящий пацан должен попробовать что такое четырка. легкий молодой и резвый. шустрый маневренный.
самый большой и жирный минус это то что она гниёт. а так очень надёжный и не дорогой в ремонте авто. лил масло от дизельных турбированных двигателей в основном лукоил авангард. если честно то все отечественные авто у меня на этом масле были. так как мне это масло на халяву достается. так вот там много присадок для таких моторов. потому что дизель работает на малых оборотах максимальные у него 2200 оборотов и при высокой температуре изза турбины и очень большие нагрузки. я очень доволен.
машина отличная при покупке обращать внимание нужно арки пороги стаканы самое болезненое у этих машин а тау очень простая в обслуживании разбереться ребенок расход маленький топлива
арки стаканы пороги крышка багажника брякает в целом ездить можно капот вечно вначале пескоструется
Не плохой авто, простой в обслуживании. Есть небольшие недочёты, но они не критичные.
В обслуживании не самая дорогая, запчасти доступные. Расходники всегда в наличии.
Дешёвая в ремонте и эксплуатации, надёжный и неприхотливый двигатель, подходят любые моторные масла, надёжная кпп, передний привод, большой клиренс, хорошая проходимость, большое пространство для тюнинга, большой выбор запчастей, доступная к покупке, качественное лкп, ремонтопригодна - большинство работ можно выполнить самому
Система охлаждения двигателя требует доработки - постоянные протечки, постоянно протекал краник, треснул радиатор на гарантийном сроке, дубовые патрубки, расширительный бачок постоянно трескался (обязательно поменять на бачок 2109, без датчика). Дверные замки и ручки не надёжны, требуют замены и/или доработки. Концевики на дверях постоянно окислялись и теряли контакт. Отсутствие шумоизоляции на дверях и крыше. Задний спойлер надо выкинуть сразу и поставить заглушки, быстро разрушаются крепления к кузову и начинает дребезжать. Теряется задний свет из-за окисления плат, требуется доработка. Защиты арок тоже в топку - начинает ржаветь кузов над арками и у правого зеркала. Часто окисляются контакты проводки под капотом (генератор, двигатель, кузов, акб), ведёт к потере вольтажа в сети (опускается до 12 в и ниже при работающем двигателе),- исправляется зачисткой контактов и их смазкой шрусои или салидолом. Датчики под капотом часто живут своей жизнью. И руки оторвать тому инженеру, кто догадался поставить блок предохранителей под левый дворник. От обилия влаги быстро окисляется и сгнивает. Исправляется.. шапочкой для душа. От забитых листвой водогонных патрубков под капотом дождевая вода может политься в салон, по осень нужно прочищать. Кроме всего прочего, отсутствуют подушки безопасности, abs, кондей, усилитель руля и много другого нужного в этом веке. Мелкий багажник, мало места для задних пассажиров.
Самая любимая модель автоваза, простота в ремонте, удобство и комфорт в этой машине самом оптимальном уровне,ничего лишнего, чисто моё мнение, в этой модели только три минуса, это багажник, нету усилителя руля и самое печальное она очень сильно гниет по сравнению с другими, плюс конечно обзор зеркал не очень, на оригинальных.
нормальная,хорошая машина для повседнева, простота в ремонте, живучая, одно огорчение гниет сильно по сравнению с другими моделями автоваза
Дешёвые и данный автомобиль не жалко использовать как первую машину ,простота ремонта
Критичного ничего не ломалось ,запчасти все дешевые ,быстро гниет ,особенно арки и дно автомобиля
экономичный,шустрый. проходимость хорошая не ломается теплая и легкая . быстро разгоняется
не ломались . прекрасный авто. за год эсплуатации поменял только масло . дорогу держит
Если будет желание, то можно сделать просто пушку на которую будут обращать внимание больше чем на иномарки
Недостаточно места в салоне и это на самом деле большой недостаток если в машине много людей
дешево и очень сердито, пойдет для начала, а так на постоянку не вариант, каждый день поломки
потрачено на ремонт за полгода 70 тыс рублей для данной машины и 30 000 км пробега в год это очень много
Недорого в обслуживании, долговечный мотор, молодёжная машина, заводиться в любой мороз
пороги,дно,крылья,двери гниют быстро практически за 17 лет. но мне хватило.
цена, и не жалко, для учения после прав самое то, и как раз можно научится ее разбирать и собирать ,получить вторую профессию механика так сказать, потому что она каждый день ломалась
ломалась каждый день,когда все менялось, все шло по кругу, за год два раза поменяли выхлопную
Здравствуйте 🤝 Продаю ваз 2114 , 2010г на отличном ходу, Продам в хорошем состоянии. Двигатель работает ровно, не дымит не троит. КПП все передачи работают. По ходовой отрабатывает на все 100%, посторонних звуков нет. Музыка есть, гранта зеркала ) Пожалуйста без глупых вопросов, приезжаем и смотрим. Торг
Здравствуйте 🤝 Продаю ваз 2114 , 2010г на отличном ходу, Продам в хорошем состоянии. Двигатель работает ровно, не дымит не троит. КПП все передачи работают. По ходовой отрабатывает на все 100%, посторонних звуков нет. Музыка есть, гранта зеркала ) Пожалуйста без глупых вопросов, приезжаем и смотрим. Торг
Ни в чем Подвеска всегда убита,не едет,деревянная подвеска, консервная банка на колесах
Не удивила ни чем УХОДИТ УЙМА ДЕНЕГ,так как делаешь одно,ломается второе и так по кругу
Удобно то,что хечбэк. Цена ремонта приятно удивляет. Больше особенных достоинств нет. Рабочая лошадка одним словом.
Недостатки я думаю все знают,по мне так самый большой минус,касаемо нашего автопрома,так это не оцинкованный кузов. Если бы автоваз захотел решить эту проблему,русское авто продавалось бы намного лучше. Мне нравится Веста,но с учетом сложившегося стереотипа ,я не стал ее покупать.
эта модель более приятна для души и сердца, показал автомобиль себя в дороге с хорошей стороны, чёткая езда, плавная
на ремонт приходилось тратить около 5 тысяч, вакуум менял, провел диагностику, нуждается в регулировке клапанов, колено лопнуло и поменял
стильная молодёжная не прощающая ошибок автомобиль прекрасно себя проявлял по всех аспектах
при покупке отказалась без днища по поломкам дальше датчиков не уходило всё деньги вливались без особой необходимости
2114 конец10 года машина чисто для молодежи только бартер на приору 9 10 11год
есть полный трасса стт и авто запуск с пультом музыка тоже есть ……………………. все чисто для молодежи этот машина
Ну там короче нормально все я приору делал на ней прям улетал мы остановились яя движок открыл потомучто там двиг вскепел взял крч по преколу водой полил и подождал потом поехал
Бомба крч там все че по кайфу есть обогрев не обогрев крч нормально все а если купить чехлы с подогревом до зимой вообще песня становится
Внешний вид пушка, нравится именно Самары 2 Никогда не подводил, всегда довозил до нужной точки назначения Одна из удачных моих машин
Подстаканники находятся в неудобном месте Грамозкая(погремушка, как и весь автоваз) Аварийка в неудобном месте, пришлось переносить на панель для удобства Были проблемы с электрикой
машина легка в управлении и недорого ремонт.мало ест бензин и ломаеться очень редко!!!
модель понравилась тем что очень проходима.ломалось только стеклоподемник.больше не чего кретичного.
дешевизна обслуживания, доступные зап части, летом,спасибо автовазу и консттрукторам
своими болезнями удивила, детали ломались раньше срока очень раньшн раньше, ТО траиится очень много денег если не умеешь ничего сам делать
Брал как первое авто, хотелось именно четрыку. Спустя месяц после покупки пошли проблемы, причем постоянно. Ты сделаешь одно, но к этому одному ломаются еще 2 запчасти или что типо этого. Несколько раз подводила в дороге, благо, что на недалекие расстояния. на дальники все было хорошо. За машиной следил постоянно, менял вовремя, но сколько я раз ходил за запчастями, то мне должны были дать скидку в 90%, т.к. я там жил. Не советую брать, геморрой от тольятти. Возьмите лучше старую иномарку, может чуть подороже, но оно вам окупится, вы в 2 раза больше отдадите за запчасти на четырку...
ужасный геморрой, ломалось все раньше времени, новые детали тоже. Погремушка на колесах
Дешевый автомобиль, дешевые запчасти, не слишком прихотлив, достаточно проходимый
Стремительно гниёт металл, особенно арки. Нередки проблемы с системой охлаждения, часто лопается расширительный бачок, быстро изнашиваются патрубки.
Безотказность, проходимость и надежность. Жена после автошколы научилась на ней ездить по-человечески
Вложил 50к в обслуживание и забыл о поломках в принципе. То, что чинится, сломается не скоро.
машина молодежная,вид просто бомба выпендреж и кайф все одном когда с пустым баком глохнет из за не достаточности бензина вообще кайф
гранаты стучит если на поворотах газу даёшь после мойки моторгого отсека , перестал переключаться на газ,в итоге оказалось что контакты окислились как бы не было интересная машина
Цена . Простота в ремонте . Сломалась пошёл купил и отремонтировал без проблем в любое время суток
Недостатки я думаю это заводские сиденья со временем проседают и становятся неудобными
дешего, легко умереть, отличный вариант для самоубийц при управлении авто можно неплохо накачаться
вся машина от колес до лампочек любая деталь будет вам напоминать что у вас сраный автоваз
Неприхотливая и дешёвая в обслуживании модель Жигулей. Отличная модель для своих лет разработки.
Нет нареканий и неготова, машина проверена временем и опытом, только морально устарела .
Ездить на работу самое то, вместительный багажник. автомобиль не жалко, все хорошо
много проблем в электрике, все глючит и моргает. движок без проблем, часто приходится заниматься мелочевкой, то тут то там что нибудь сломактся
хотел первую машину именно четырнадцатую,никакую другую машину, доволен,не подводит,мало ест,дешева в обслужиаании , мне нравится
машинка недооогая,гоняю на ней ровно 2 года,двигатель ,коробка,ходовая ,датчики всё четко.!
коррбка подходит очень и восхищенин этой машиной. щпшмщсщпзпщпщащазащащпшащащпщпзаща аащшсщащп
нет просто не кому водить по этому продаю автомобиль дядин его нет дома поэтому продаю
Для личного пользования автомобиль подходит. Практичен в использовании, не требует больших вложений.
Критических проблем не было выявлено. ТО во время делал и затрат блльших не было.
безотказный автомобиль,выручал много раз, рекомендую! Простой в обслуживании!
надёжный и простой в обслуживании автомобиль, дешёвые запчасти. Рекомендую всем !
Небольшой, резвый городской авто. Экономичный двигатель, запчасти копейки, своевременное ТО решает большинство вопросов. Легко тюнингуется, т.к много заводских решений
Жаль, что не выпускают новые, поэтому на вторичке одно гнильё. Больше 10 лет кузов не живет, через 15 просто в труху, если живёт на улице
Ведёрко 6 года, варили миллион раз, разваливается на ходу, установил музыку по громче, чтоб болше не слышать как всё гремит и просит замены.
Весной семья бобров усердно грызут дно и пороги, попутно подгрызая рядом стоящие детали
Дешевая цена Экономичен в пользовании Практичен в сервисе Не грабит водителя
Отсутствует abs Отсутствует усилитель руля Не ломались Не приходилось много тратить
Выбирала как первый автомобиль. За все время пользование машиной не разу не подвела.
Недостатков нет. Отличный автомобиль. Меняла только расходники. Вложилась по мелочам.
Хорошие динамическиехарактеристики, простота и дешевизна обслуживания, компактные размеры.
Качество материалов и сборки, для автомобиля в комплектации люкс очень скудное оснащение.
рмонтопригодность в любом месте, наличие запчастей всегда и везде, любой дядя Вася в гаражах отремонтирует, если сам не можешь
сломаться может в любое время, особенно когда ты этого не ждешь!!!! запчасти брать надо только хорошие, на дешовые не надо вестись
дешовая , экономична , неприхотливая , для города очень хороший автомобиль .
на трассе чуствуешь себя не комфортно . В остальном машина за свои деньги более чем устраивала
пацанская четвёрка на шестнаре посадки тонированная в круг впринцепе все ...
лломается каждые 2 недели, потому что это Лада и нечего с этим не сделаешь.
Очень надёжный автомобиль в своём классе,цена/качество.Ездил много раз на дальнее расстояние,автомобиль не подводил,доедет куда угодно.
Данная модель полностью меня удивила,бережная эксплуптация,ничего не ломалось,менял только расходники.
Выбирала авто для себя в ценовой категории до 150 тыс рублей. Соответственно это только русский автопром. Внешне понравилась , внутри удобно было в первое время. Ремонт выходил редко и не дорого. По трассе 6 литров - класс. На этом все плюсы
Всех плюсов хватило ненадолго . То одно , то другое приходилось ремонтировать . Быстро ржавеет
тип кузова.надежен.не подводил никогда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
надежен.не подводит.в обслуживании копейки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Идеальный авто как 1 машина во всех ситуациях показал себя хорошо ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ломалась но детали дешевые и довольно легкие в установке !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мало ест, не ломается просто удачная покупки! Жаль что больше не выпускают данный авто
Нет не достатков! Ремонт копейки не чего сказать плохого про данный авто! За эти деньги просто подарок
Сделана из двух болтов и двух гаек. Если эти болты и гайки сломаются, то за копейки можно приобрести новые. Если есть прямые руки то можно даже жить без вложений
Небезопасно, кузов сделан из фольги. Страшно на этом аппарате оказаться где нибудь в канаве.
Дешёвая в обслуживании, строгая машина. Автомобиль показал себя лучше всего на сто. Любителям покапаться в машинах, советую. Вложил около 80.000. Говорят, что владельцы АвтоВАЗа миллионеры, в некой степени это так. В общем и целом, машиной доволен!
Модель удивила своей хрупкостью, один раз тянул друга на тросе, вырвало кусок бампера сзади.
Купила авто в 2011 году ,прям новенькую, первая моя машинка. И вот уже 11 лет на ней 💜 Очень ухаживала за ней, мыла с воском, спала она всегда в гаражике. Но всё равно год назад начались жучки и коррозия. Очень расстроилась ,как дорого стоит покраска. Не хочу менять её,тк я все габариты ее знаю и чувствую полностью. Расходники дешевые, в обслуживании неприхотлива. Люблю)
Боль этой машины,это дверные ручки. Особенно по зиме. Ну и выше написала о жучках,которые образуются на багажнике.
Купил эту машину чтобы дико хасанить, и не прогадал, в 12 лет жостко с пацанами хасаню
Нету недостатков, только то что мне 12 лет, а так хасанить можно) Пацаны тоже её любят
автомобиль был приобретен с целью просто ездить из пункта а в пункт б, максимально дешево, максимально надежно и безотказно, с чем за 3 года владения она справилась блестяще. наездил более 40 тысяч километров, часто ездил в дальняки, без вопросов раз в месяц 700км в одну сторону; просто заправляешь бак бензина и поехал.
очень неустойчивый к корозии кузов, гниет буквально на глазах. особенно в москве, детские бесячие болячки никуда не делись. периодически клевал мозг блок предохранителей, который изза особенности конструкции нахрдится в месте, куда вечно затекает вода. так же бензонасос капризничал, но это началось изза одной некачественной заправки, где по всей видимости бензин разбавлен был водой, и с морозами эта вода в трубках замерзала и не давала запуститься. вылечил заменой топливного фильтра и спиртом в баке
неприхотливый,непривередливый, доступный,выносливый автомобиль. недорогие запчасти, при правильной эксплуатации будет служить вам верой и правдой.
коррозия, это бич всего отечественного автопрома, если бы не гнила ездил бы всю жизнь на четырке
передний привод. экономичность.управляемость. в общем и целом машина приемистая и в то же время простая как велосипед. из минусов на дальние расстояния утомляет,и маленькая для тех кто дачник или рыбак. но все равно ставлю пять из пяти.
если вовремя менять расходники и не гарцевать будет долго ходить.для себя недостатков не нашел может потому что это седьмая моя отечественная машина!!!
Машина огонь ,проездил 5 лет не когда не подводила . Дорогу держит уверенно
Вид машины огонь. Вообще не ломалась Нечего не ломалось ..........................................
приемущества даже если ломается то один .. едет. ездил на ней с прицепом тяжелее на кг 250-300)) чем она сама. из Тюмени В Москву через горы ))) думал не доедем ) но я в неё верил ) . на 1й-35-40км в горку с таким весом ) по трассе 95-110 с горки ) вообще летела ))) огонь? я думаю да
1) шумноват сам двигатель, даже зашумил всю в круг , всё равно осадок за день езды остается . 2) двигателя вечно по мелочи троят кажется я не один такой, но двигатель неубиваемый , троит но едет. 3) эур нехватает но в целом прямо ехать не мешает )) 4) фонари задние... ) перепаял новые платы . и почему сразу нельзя было нормально сделать с завода. за месяц 3-4 человека подьезжают говорят: друг ты хоть каие то лампочки включи ,а я смотрю на них и они по взгляду всё понимают сразу)))
в отличии от нексии,машина теплая ,дорогу держит не очень хорошо(нексия плавнее,приятнее ,комфортнее,сушественно тише в салоне,коробка на нексии бесшумная и тд) обычный таз ,с грубой коробкой,с твердой подвеской ....только как временная подходит...на дальние поездки шея капец как затекает
запчасти дешевые,и можно найти везде ,для тюнинга почти все есть,можно так всю машину поменять как говориться
Что можно сказать еще про Автоваз. Купил на пробеге 39 тыс.км, продал на пробеге 95 тыс.км. За 3.5 года использовании ни разу не подвела, двигатель работает на УРА, по подвестке только поменял гранаты и задние стойки, и то проблема была стука не в ниж, а в резинках которые держат глушитель. Они разносились и глушитель бил на кошках об дно. А также заменил помпу, у заводской лопасти пластиковые и они сломались. Машина легкая, зимой хорошо тянет из сугробов. Двигатель 1.6 8 клапанный тянет отлично, заводился в мороз -35.( аккумулятор конечно свежий). В общем как для молодежи и первой машины аппарат просто космос.
СЛАБЫЕ СТОРОНЫ: 1)это патрубки радиатора постоянно сифонят и трескуются, на силиконовые денег было жалко. На печку патрубки не текут как ни странно. 2) Шумоизоляция конечно не ахти, с дополнительной шумкой было бы думаю получше. 3) Гниет кузов как без этого.
Динамичная,экономичная,простая и неприхотливая во всём. Самая бюджетная из линейки Ваза после классики
После продажи первого авто искал что то простое и неприхотливое. Денег хватало на бюджетную недоиномарку. Но буржуйские вёдра не очень как то. Всегда нравились 12 и 14. Покатавшись у знакомых именно на таких выбор пал однозначно за 14. Владею ей больше 10 лет. Всреднем пробег за год 8-10 тысяч. Устраивает абсалютно всем!
Я выбрал именно это авто потому что -Она экономичная , красиво выглядит , ну обслуживание не столь дорогое . Этот автомобиль показал себя во всех жизненных случиях довольно хорошо.
Меня удивило то что гниет быстрее чем остальные экземпляры Я меня все заранее ,так что раньше времени ничего не ломалось Как и до этого говорил машинка не дорога в обслуживание ТО
Была в отличном Состояние,надежный,экономичный автомобиль!Располагал бюджетом на данный авто,и не пожалел ,что приобрёл,машинкой доволен!
Комфорт ,хотелось бы улучшить комфорт,не хватает гидроусилителя руля,а так в принципе все устраивает !
спасибо инженерам автоваза замои познания в автомобиле сторении,теперь любой хлам покупать не страшно
весь автоваз огромный недостаток ,так что к покупке как первое авто рекомендую
Легкое, мягкое вождение, вместительный багажник, широкий салон. Цена доступная, ремонт не бьет по кошельку. Если ухаживать и обслуживать подобающе, не будет ломаться
Ни чем не удивляла, раньше времени ничего не ломалось, на ремонт много не уходило. Если бы прежний хозяин следил подобающе за авто, выглядила по кузову бы лучше
Преимущества, это внешний вид, легкая и относительно быстрая, много запчастей и относиьельно не дорогие.
нежостатков много, в дтп лучше не попадать, самая не надежная машина в дтп (безопасности ноль), ржавеет как никто другой, стаканы,крылья,дно и пороги, ремонт движка как и у всех вазов уж постоянный, печка у кого как, то теплая то не очень . да и все впринципе
легко ремонтировать, запчасти везде, проедет где угодно. Расход топлива литр на 10км, места достаточно чтобы перевезти что угодно.
слабый кузов, сгнил, часто кидала сюрпризы, могла просто взять и сдохнуть за просто так.
внешний вид.и харрактеристики мотора.а еще коробка передач.и лакокрасочное покрытие
все впорядке особых поломок как то двигатель или ходовая непроисхолило.все работало как таму и заявлен ресурс авто
лучшая машина в своем классе надежный и верный друг не когда не подводил !!!
запчасти выхаживают долгий срок то обходится не дорого да и в целом запчасти стоят дешего
Легкий, проходимый, вместительный, малозатратный, в любое время года куда угодно можно ехать, в горы, по трассе, по бордюрам не страшно (высокий клиренс), зимой даже если застрянешь - легко выедешь
ничем, даже когда рвался ремень, можно было починить за 15 минут в любом ближайшем автосервисе, если бы у автомобиля был оцинкован кузов, цены ему не было бы, ну и внутри я считаю его можно было "расширить" до гольф класса
Доступна по цене, доступные запчасти. Машина проверена временем. Вполне подходит для поездок в пригород и перевозки вещей.
Руль без усилителя. Не была готова к силовым нагрузкам. При покупке заменила масло, но это стандартные расходы.
Люблю тачку и ничего более. Быстра резвая. Да гремит, стучит, но едет, всегда едет. Полу мёртвый франкенштейн. Или может пустой бак, она на парах бензина тебя дотащит до дома.
Низкое качество железа. Сильно подвержено коррозии. Крабы это боль на семействе самар в остальном все хорошо
Не дорогая в обслуживании, высокая, можно ездить далеко. Минусы в годах производства
Слетает тросик капота, на некоторых машинах открывается капот, машина была покрашена в другой цвет, поэтому детали в цвет дороже
молодежное авто в любые времена.В езде на дальние растояние небольшой разход бензина
летят датчики всякие много датчиков.да ломались запчасти такие нынче.ремонт не дорогой
машинка неприхотливая , простая в обслуживании , дешевые запчасти, можно починить прям в дороге если есть набор ключей
собственно говоря все случалось ожидаемо, не знаю , если вы берете машину за 100к то естественно не стоит от нее ждать ничего сверхестественного
Низкая цена, дешевые запчасти, низкий расход топлива. Ниже цены пробега просто не найти. Непрехотливая и надежная. За 19 лет испольхования машина в полном стоке. Правда ездила мало, Чуть больше 100 тысяч.
В плане комфорта сказать нечего. Как и в плане безопасности. Нет ни того ни другого (Хотя второе не проверял) Лет до 12-15 даже не гнила особо, но когда начали поливать дороги химией, дпо стало уходить на глазах.
по городу юркая машина. по трассе тоже ничего, учитывая цену авто. очень доволен
абсолютно не ломучий ваз14, очень доволен этой бюджетной машиной. маняй масло да лей бензин
машина с небольшим расходом топлива. не дорогая в обслуживании. маневренная
модель вполне приятная , детали раньше времени не ломались . денег много не ест так как это не бмв 90-го года . то сильно по карману не бьёт
Низкий расход топлива, простота в обслуживании, дешевые запчасти. По соотношению цены и качества равных нет
низкое качество металла, впрочем вполне способное прослужить более 20-ти лет
Стоимость , комфорт, управление. Ну и вообще , новичкам для опыта очень подходит ВАЗ, а именно 2114. Запчасти не дорогие и в доступности.
Всё зависит от года выпуска, но насколько известно, ВАЗ -это ВАЗ! Без поломок никак! Но зато после такого начинаешь лучше разбираться в авто. Если что - не жалко, а для опыта - самое ТО! Если научишься профессионально водить ВАЗ, то считай ты будешь уметь водить любой другой авто!
Выбрал по деньгам. Легкая в управлении,маневренность.Дешевизна эксплуатации.Все можно починить самому. Детали есть везде.
Всё нормально. больших затрат не было.Относительно конечно.Т,о,всё дешего .
запчасти всегда в наличии по цене доступны ремонтом пригодна без сервиса главное чтоб руки росли из правильного места если будете следить за авто оно ответит вам взаимностью моя ласточка меня ни когда не подводит
шумоизоляция уплотнители на дверях некудышные блок индикации начинает тупить и загорается всё а по итогу всё работает в штатном режиме
Была в прошлом аналогичная модель, на которой работала долго. Внешний вид отчасти был в нормальном состоянии.
Вся торомозная система почти в плохом состоянии, тормоза были не прокачены, ручник не подтянут. Тормозной шланг был поставлен длиннее, чем должен быть. "Полетела" прокладка клапанов, сгорела во время поездки в первый день. Датчик ДМРВ неисправным был. Датчик коленчатого вала слабо работал. Прикуриватель и сигнализация в салоне отсоединены от проводов, сломаные. Стеклоочистители и стеклоомыватели были неисправны, вода не брызгала. Воздушный фильтр грязный сильно и свечи старые стояли. На бензобаке не были затянуты болты, крышка отсутствовала. Все двери, кроме багажной, не открывались снаружи, наружние ручки сломаные. Свет автомобиля исправен был только частично, не было много лампочек, даже в салоне откручены и сняты. Замок зажигания был сломан полностью. Ремень генератора был треснутый. Звуковой сигнал не работал вообще. Капот не закрывался полностью, сломан был, под замену крючок. Не было комплекта летней резины. Поворотники разного цвета стояли, грязные. Много денег ушло на запчасти и много работ по ремонту автомобиля.
Купил у друзей по случаю. Нужен был неприхотливый надёжный экономичный недорогой авто. Служил верой и правдой 17 лет. Были, конечно, мелкие поломки, а в целом хороший автомобиль для своего уровня. Слабое место- днище.
Быстро сгнил кузов, особенно днище, хотя для 17 лет это нормально для наших машин.
В обслуживании не затратно, все делать вовремя и будет вам счастье. Не дорогие запасные части.
Зимой замерзают замки) Обрабатывала в морозы и все норм, но мыть не желательно при сильных морозах.
Ржавеет, немного гремит на грунтовках. Передвигается. Шустрая. Надежность узлов - спорная. Вроде как ничего критичного не ломалось, но и безпроблемной не назвать. Главное - не дорогой автомобиль. Кузовня везде продается. Гайдов в интернете полно. Мастеров тоже. Как для первой - отлично. Так как хорошая посадка, обзор. Простота позволяет еще и механикам самостоятельно ее обслуживать или дорабатывать. Доволен. Но на долгий срок - думаю не подойдет.
Слабые места: кузов в множестве мест со временем гниет. Косметика но не приятно. Слабая система охлаждения и печки. Редкие но неудобные проблемы с тягой, без явных причин. Погремуха - кочки как стиль музыки😁.
мне нравятся данные модели авто по этому и выбрал автомобиль показал себя на всё 100%
автомобиль очень хороший не ломалась не приходилась тратить на данный автомобиль
Во всех качествах машина показала себя салон 5 ходовка 5 подвеска 5 все супер
50 тысяч выложено было в нее косяки от прежнего хозяина остались но их устранили
повседневный автомобиль,подходит для передвижения на небольшие и средние расстояния
каких-то особых недостатков не выявлено,постоянно выдаёт ошибку по системе охлаждения двигателя
Сельская машина, для подростков, или начинающих водителей, а вообще было бы в идеале классику какую нибудь и что бы ломалась по чаше, что бы чувствовать то что чувствуют бедные люди.
АвтоВАЗ сам по себе большой не достаток с ее моделями и ценами на этот металлом
возить всякую шляпу самое оно. ремонт, смех. Мотор стоит как незамерзайка в бмв. учится или перевозить удобрение, цемент картошку и тд., лучше не найти
всегда что то надо делать.😁 одним словом не убита, но вечно ранена😁. плюс если рядом стоишь, слышно как ржавеет.
на машине ездила жена,ей покупал,сам несколько раз ездил,понравилась внешним видом ,тем что не особо большая маневриная
да в целом не чем из неприятного все хорошо было,детали раньше времени не ломались,пружина лопнула один раз задняя левая вроде,и глушитель задняя банка сгнила,а так все норм
Машину подарили родители. Очень нравилась. Как первая машина, полностью устраивала. Никогда не подводила
Недорогая в обслуживании. Редко ломалась, потому что вовремя все делали. Легко поддается тюнингу, можно много чего поменять в ней под себя
Выбрал модель из за лояльной стоимости, запчасти и ремонт недорого обходятся. По городу ездить самое то, умеренный расход топлива, хорошая управляемость.
Машина быстро гниет при неправильном уходе за ней. Запчасти и детали иногда ломаются,но не критично. В год на ремонт уходит тысяч 20
Приемлемая цена для студента.Хороший поджопник,как для себя,так и для заработка.
АвтоВАЗ-одним словом)А так в целом все хорошо.Научишься шарить в тачках.Советую
Очень сложно без гидроусилителя, машина тёплая и достаточно надёжная. В дальних поездках не подводила. В Обслуживании простая и не дорогая .
Задние арки очень быстро ржавеют. Расход маленький . То не дороги. Подвеска простая и надёжная . Мотор норм , масло не ел. Коробка вообще не беспокоила никогда .
Дешёвая, проходимая в условиях посёлка городского типа. Ездил на ней на 2000км туда-обратно без поломок.
Всё время что-то ломается или троит. Это авто нельзя покупать если нет тёплого гаража с ямой, инструмента, сварочника. Я не шучу. Гниёт пока пишу этот текст.
Лалалоаткталалклкалалплплпллаплетеиеииекииееииеиеиеиееииееиеиеиеиеиетококлклклкоалалалалалаллалалалалаоала
Лелеоалпооаоаоплопплплплпллплплппльпьппьпььпьппььпьпьпьптптпттетптетктптатктктпттетатететаттктететтетететптптптптеттет
машина хорошая,очень понравилось,видно что эксплуатировалась в хороших руках,жаль не сошлись в цене с продавцом,а так всём советую посмотреть данное авто
не выявил Ниаких недостатков,если своевременно обслуживать всё будет в порядке
Легкая,маневренный авто Расход топлива не большей! В целом очень доволен автомобилем
Недостатков нет Своевременно меняйте расходники,и всё будет отлично Следите за автомобилем
Разобрал до кузова и собрал обратно , теперь можно назвать машиной , не когда не подводила после полной переборки всего , с лучшей стороны автомобиль показал себя только тогда когда попл в мои руки .
Модель удивила меня тем что все есть в доступности , делай с ней на что денег хватит Детали конечно ломались раньше времени , но в магазинах все есть поехал и купил , поставил и поехал !! Приходилось ли мне тратить на ТО ремонт !! Конечно приходилось , ну теперь она будет долгое время радовать нового хозяина
потомушто дёшево в обслуживании,привлекательна,но гниёт сильно,нужно следить и обробатывать
гниет, нет вроде детали ходят если качественные куплять, трачу как обычно масла беру недорогие,ремень и комплектующие стараюсь брать заводские
самая низкая стоимость владения и расходы на содержание,простота конструкции
за 12 лет ни одной поломки, пробег 115000 все полностью родное,исправно работает.
Достойный бюджетный вариант, дешевизна в обслуживании, маленький расход топлива
Отсутствие кондиционера и обогрева сидений , все остальное соответствует цене
Расскажу истину тут, в этом отзыве. Брал 14 для работы и как вариант для деревни, брал уже с отсутствующим дном и порогами, так как цены на них выросли, а больше 70к не стоит даже хороший вариант. Машина работала все лето все благодаря простейшему 8кл двигателю, в остальном машина ужасна, комфорта 0, родственников отвезти до деревни даже стремно, то дворники сломаются, то одно то другое, подвеска как на табуретке, тормоза в клин встают и происходит снос с дороги) можно легко попасть в дтп, что является на данной карете очень опасно. В общем машина уже старая и металл очень некачественный, ощущение будто ездишь на ширпотрепе, в любом случае АВТОВАЗ мог бы сделать хорошее авто, но нет.
Машина старая уже, запчасти жидкие, патрубки год не отходили уже все в микротрещинах) термостат клинил недавно, приборная панель постоянно требует замены лампочек, не знаю почему так. Машина лишь для работы, не дай бог на ней поехать на дальняк, для школьников и для начинающих пойдёт этот чермет.
Короче хотите постоянного интима с автомобилем и вечно что-то делать,то этот вариант вам подойдёт 100% .Вы получите не только кучу эмоций,но и постоянно будте донатить в это ведро. Чтобы съездить в Крым в отпуск надо на 20 ка обслужить авто,а то вдруг не доедет!!!В итоге один фиг сломалось и пришлось делать. Качество датчиков новых кал полный,ставим и они через пару тыш умирают.Электронника и тазы вещи не совместимы лучьше уж бы 9ку на карбе взял!!!А если выбирать между тазом и старой иномаркой то уж лучьше взять криворукую японку чем это ведро ,на 4 х колёсах с рулем. До этого владел субару форстер 97 года и Хондой Аккорд!Скажу что они денег стока на ТО не разу не видели,скок вечно сасущая 14 модель авто Ваза..
Сплошной недостаток а не машина!годится тока для того чтобы учиться водить,разбить и вечно ремонтировать!Если хотите поднять свой скил в Автослесарном деле то это авто для вас.
Очень мало кушает,детали можно купить в любом автомагазине,да и на сто особо проблем с ремонтом ее нет.Охотно берутся ее ремонтировать
Очень большая проблема с кузова,особенно крылья а также пороги.Металл тонки.Но в каждом минусе есть свои плюс всегда можно заминить на новые
Авто симпатично выглядит, хорошо едет, цена авто и цена на запчасти просто радует.
недостатков нет, авто прекрасно, не чем плохим вас не удивит, покупайте и наслаждайтесь
проблемная машина ге очень-то и ну ее с новья сломалось и как оказалось что она была в ремонте с автосалона
сскорость по бездоржью вылетает передача . легкаая из зза этого тормозной путь длинный . радует клиренс
недорогая не прихотливая хороший автомобиль для российских дорог можно использовать как маленький грузовичёк
если не сделать антикор сгиёт быстро каждый год надо мовилить лакокрасочное покрытие
Почти в любых Но иностранные автопромы 90ых сделали лучше чем сейчас автоваз
Ремонт копеечный но удобство и возможности автоваза далеко от идеала. Хорошая машина для тех кому нужен опыт вождения
Выбрал из-за цены,так как в пределах 300 тыс можно найти в хорошем тех состоянии.Недорогие запчасти и ремонтопригодность .Доедите куда угодно всегда.Динамика движения хорошая.Нелохой внешний вид(если за машиной следят).
Модели все уже лет по 10-15,поэтому текущий ремонт нужен от слова постоянно.Машина жёсткая аж пи.дец,отсутствие всех благ технического прогресса(гидроусилитель,кондиционер итд).Склонность к корозии кузова.Внутренняя советская скупость салона,даже стеклоподьемники не смогли сделать нормально.Современные автолюбители вряд ли нормально смогут ездить на даном агрегате.Комфорта нет от слова совсем.
Потому что хетчбеки люблю. Покупали у знакомого, который ездил на ней очень мало. Автомобилем легко управлять.
Лобовое стекло треснуло из-за неудачно отлетевшего камня от впереди идущего грузовика. Тратить много денег на ремонт не приходилось. ТО прошли за час.
За эти деньги не плохой вариант!прост и легко в обслуживании,мало когда подводил. Об комфорте промолчу,его не увидел,нехватка нормального климата,а так если вовремя обслужить на дороге не оставит,если не угонят во время заправки,как то так!
в общем норма!если взять достойный вариант без сильных ДТП, перед если не битый,можно разогнать до 120 ,дорогу держит не плохо.
данный продавец ответственный!Прислал дополнительные фото,сразу видно заинтересован продать,отзыв предыдущий не уместен,видимо просто не сошлись в цене.Алексей по возможности отвечает на смс сразу,а если и ответил через 8 часов,никто не задумывался о том,что человек на работе!
Много вложений не требует,всё запчасти есть в наличае,детали не ломаются,машина тёплая.
Брал как первое авто для жены. Пришлось всё переварить и перебрать, но даже после этого она периодически что то отстёгивала. Плюсы: ремонтопригодность, геометрическая проходимость, цена на запчасти.
Авто не для неопытных водителей в плане ремонта. Кто с техникой на вы и не может починить машину своими руками - будете спонсором автосервисов. Минусы: качество запчастей, качество оригинальных комплектующих ,комфорт, эргономика, кузов гниёт, течи воды в салон.
Дешевизна , красивый внешний вид , более менее респектабельность за эти деньги ( взгляды четких пацанчиков ) альтернатив нет. Дешевые силовые агрегаты ( двигатель - 10т , коробка - 7т ) Легко продать
Постоянно требует вложений Кузов гниет от воздуха , поэтому нет смысла искать машину в родном окрасе Удобств минимум , по сути телега Любят перекупщики очень сложно найти хорошую машину
во всех сетуациях показала себя хорошо. лучше не предумаеш машину для ремонта.
на то денег много не тратели, немного ломалась, но все как всегда у машин. не чего нового в нашем автопроме.
Нормальная и экономичная машина. Недорогие запчасти. Маневренная, шустрая. Можно разобрать и собрать на коленках
Никаких удобств кроме 2 ЭСП и подогрева сидушек. На сегодняшний день скорее устаревшая модель
Во всех ситуациях, эта машина хороша за свою цену! Отлично подпилки как первая машина
Детали нужно ставить хорошего качества тогда не будет часто ломаться и бережно эксплуатировать авто тогда все будет отлично
в целом и общем добраться от точки а в точку б возможно,с условием что авто в более менее нормальном состоянии. Самое интересное начинается когда из строя выходит какой-нибудь датчик, если нет сканера то это увлекательное занятие по поиску того самого.
Все это как один большой квест. Очень увлекательное занятие с ремонтом,про Тюнинг я промолчу ибо этим занимаются истинные фанаты или верующие.
покупали для себя, как первую машину.в основном ездили на работу,по делам..
дно пороги гниют быстро..рыжики тоже были.по другим вопросам все в принципе нормально
Очень распространенный вариант в бюджете до 100к.,частый выбор молодых людей чей бюджет не позволяет взять иномарку.,легко поддается тюнингу.,ремонт можно проделать и самому, цены на запчасти оди из самых низких
Никаких вспомогательных датчиков при вождение, гниют просто стоя на месте но так как цены не высокие все поправимо и не бьет по бюджету
Моя лучше, она белоснежная, шикарная, самая крутая, как я. Ваша не такая, вооот
я не знаю как у вас, но у мкня оченб коутая прикольная четырка, у меня лучше
Простота во всем, запчасти три копейки. Как рабочая лошадка это хорошая машина.
Гниль. Страдают арки и соединители порогов. Стаканы слабые это у тех кто после 2010г выпускались.
Молодёжная машина, на трассе ведет себя довольно шустро, со светофора сделает многие «иномарки»
Быстро гниет, арки, днище, пороги, рамка ветрового стекла, сложность замены радиатора печки, неудобный черный ящик
3 передача - это нечто 60-120 моментально. Летит в космос по нажатию педали газа. Очень часто попадаются авто с разгерметизированным салоном(дыры в днище) поэтому салон очень быстро пылится, раз в неделю эту ракету нужно намывать и пылесосить. Боком ходит как краб. Любые поля проезжает будь здоров. Музыка в машине не нужна, так как там по всему салону есть скрежет и грохот, который при езде создает отличный бит, под который нужно записывать хиты.
Масло не жрет, не троит, не глохнет, запускается в любой мороз. Многие иномарки так не могут. Недостатков не обнаружено.
машина достоина этих денег тянет хорошо расход просто минимальный доедет хоть на луну
ни чем ни чего серьезного не было дорогой ремонт в этои машине будет только покраска
Дешевизна авто,запчастей и наличие их везде,также многое можно сделать самому.Относительно комфортая езда по сравнению с классикой и карбюратным автотой же 2109,т.к.двигатель работает мягко и приёмито.Инжектор есть инжекор
Слабый кузов,тонкий металл.Были прблемы с втягивающим,заводскими аллюминиевы миручками(переделал на евроручки),у зеркал не такая обзорность как у гранты или калины
Для начинающего водителя машина отличная, она маневренная, быстрая, легкая, вместительная, детали стоят копейки, если еще следить за всем, что под капотом и обслуживать вовремя, то никаких проблем не будет. Куча модификаций на нее есть. Запчасти стоят копейки. На рынке полно хлама, но можно что то стоящее взять и довезти до ума
Я фиг знает, но проблема с антифризом была у меня вечно, пока я все не поменял, а это: радиатор охлаждения, радиатор печки, все патрубки, кран, помпу, термостат. Блок предохранителей тоже несколько раз поменял, ибо он не защищен от влаги и воды.
выбор мой пал на 2114 после приоры , приора кушала литрами масло , сьучали гидрики и постоянная паранойа по поводу обрыва ремня , купив ваз 2114 я забыл что такле : стук гидриков , жор масла , и ушла паранойа ,что загнет клапана . в приоре конечно по комфортнее и в приоре эур юыл , в ваз 2114 такой роскоши нет , но много других преимуществ :поменять комплект весь грм , помпу , 1 ролик стлит дешевле в 3 раза ,чем на поиоре , ходовая вся часть так же дешевде в 2 раза . расход бензина меньше на 2л/100км чем в приоре . на любые расстояния этот автомобиль готов проехать без каких либо проблем , даже есди в дороге оборвет ремень грм или заклинит ролик или помпа , этот автомобиль можно починить " на коленке" в течении часа если есть с собой инструмент и поехать дальше , в приоре как правило это заканчивается эвакуатором в сервис с разбором мотора, заменой клапанов , прокладки , фриз, грм , 2 ролика и помпа ( ведь в приоре есди менять то сразу все ,чтоб не дай бог опять нн порвало ремень ) и в приоре это недоразумение выйдет в 50к+ ,в ваз 2114 это банально ремень грм с роликом 1,5к , помпа 1100р и фриз на долив 5кг 700р и примерно час времени . очень жаль ,что такие авто не делали оцинкованными , сгнили передние крылья и хлапушка, пришлось купить новые в цвет , тепепь начинает цавести капот в районе , где стояла мухобойка , придется обратно ее установить
неприятно то , что нету эура или гура в ней , после приоры тяжко приходилось привыкать без эура крутить руль , но зимой этого дискомфорта нет , может быть что нибудь придумаю по этому поводу , знакомый ставил гур с рейкой от 2112
резвость,цена на запчасти,экономичная,передний привод,доступная цена,очень теплая в зимние время
есть у данной модели болезни,это передние и заднии арки,моторчик печки,бывает свестит,прокладка гбц
просто купите не убитый, нормально обслуживайте и будет вам счастье. простой, надежный , качественный
в обсулиживании дешевая, смотрите чтою был реальный пробег и кузов не гнилой и не слеплен из шпакли
на ней хоть куда,и в деревню и на рыбалку и в лес за грибами, везде пролезет, важно вовремя обслуживать, по возможности покрыть антикорозийкой
кузовщина у них гниёт конечно,но если вовремя всё обработать и подлатать это сказка а не машина
была выбрана как первая машина. Показада себя хорошо. Грубо говоря конструктор для начинающих водителей.
дмрв отъехал, но была поставлена обманка. Шпилька ролика грм вылезла из гбц
взял так как дёшево в обслуживании и не очень требовательна,за три года почти не ломалась,не считая мелочей
ТО стоит копейки,детали отхаживают заявленный пробег,простота конструкции,всё можно починить самому
Машина для молодого парня просто огонь. Лучшая сторона это простота эксплуатации и ремонта
Все супер, машина ломалась иногда, но это мелочи. Такое сейчас качество запчастей. В остальном все круто!
доступные запчасть.не дорогой сервис.как рабочая лошадка. пойдёт.одним словом.отличный поджопник
есть.как и у всех автомобилий.все имеют свойства ломаться.в остальном всё хорошо.
Первая машина! Мой опыт вождения набирался именно с этой маркой машины и я нисколько не жалею!
Ни разу за 2 года не ставила на ремонт! Ничего не ломалось! Эта модель никаких неприятностей не приносила! Поэтому смело могу посоветовать ее, особенно если это будет ваша первая машина)
эксклюзивность,в еретических ситуациях показал себя с лучшей стороны за счёт своих модификаций
вовремя замененые расходники дают спокойствие в Дальнем пути,правельно выбранная резина и хорошая посадка авто лучше всего поможет на длинных дистанцтях
Надёжность, ремонтопригодность, дешевизна в ремонте и эксплуатации. Для работы когда живёшь за рулём- не заменимая машина, при том что вместительный салон
Самая большая проблема этой машины это кузов! Если есть желание её сохранить надолго и потом продать в достойном состоянии. То необходимо сразу хорошо проходить антикором, убирать все накладки и заливать мовилем или пуш салом все полости. Четырка гниёт на изи
Классная машина за свои деньги,где то подделать и где то подкрасить и все,нормальный тазик для пацана с района
Гниет сильно если не ухаживать,но это автоваз,без этого никуда,я вот уже месяц не могу найти двери
Молодежная машина,16 кл намного интереснее 8 кл ,комфортная,быстрая,запчасти дешевые
Приходилось делать Двигатель,подвеску,переваривал её всю ,очень сильно гниют стаканы задние
конечно гремит по кочкам едишь будто на телеге,но тянит хорошо,каждый день что то требует ремонта по мелочи,то предохранители,то замок богажника
всякие сверчки,на кочках колбасит как в телеге без рез покрышек,бенз жирет 1000 р на 3 дня
это классика 90 годов другие модели и не рассматривались провёл автомобиль себя лучше всего поездку в деревню очень вместительный по дороге полетел тросик сцепления без проблем съездил купил сам поменял
это классика 90 годов была пятнашка, теперь 14, провёл себя лучше поездки в деревню, очень вместительный, по дороге полетел тросик сцепления. без проблем, сам поменял.
соотношение цена качество!!! Ни разу не подводила. даже в морозы!! не большой расход топлива.
нет того что мне не нравится. при своевременном ТО все в норме) меня все устраивает
1. Внешний вид, лично для меня, говорит о многом. Могу сказать, что у четырок строгий и злой взгляд. Агрессивный вид 2. С завода предусмотрены люксовые фишки, как с иномарок
Пороги гниют, дну хана, а про проводку вообще так молчу… Мотор тянет, передачи (пока) не вылетают, но такое дело контролировать надо всегда
привлекательный отличный авто, подходит для города, деревни очень быстрый , простой в ремонте, вообщем подходит для всех
если смотреть за всеми детеля во время то все будет работать , конечно поломки случались , вообщем запчасти дешевые купить можно везде
привлекла стоимость авто. Ездили в лес, по бездорожью, легенькая, везде проскочили
удивление только приятное, запчасти дешевые, на ремонт и ТО пока ничено не тратили, машина недавно у нас
Здравствуйте, мне понравился данный автомобиль потому что это очень практичная и вместительная в тоже время и резвая и экономная и молодежная машина. Автомобиль легкий удобный. Но есть некие проблемы, такие как, подверженна к коррозии, небезопасная и если насиловать ее то она будет в двойне.
Да приходилось один ремонт коробки а это замена 3 передачи ушло на все 16тысяч учитывая что работа 3тясячи очень дорого для автоваза низкая посадка сидений и коррозия которая вылезла за пол года после покупки потом все красил шурил и спустя 2 года она вновь рыжая зимы практически не видит но обработка и покраска с завода оставляет желать лучшего. Постоянные проблемы с задними фарами. Перетирает электро косу в районе задней крышки багажника. Телевизор болезнь у них сразу трескается вдруг что нужно либо менять либо варить но лучше сразу изначально усилить. Постоянно мокнет плата под капотом и машина начинает моросить, затянул в плёнку все порядке единственное верное решение по устранению
Простой в обслуживание не дорогие запчасти , можно все самому сделать , хорошее авто
Быстро все приходиться менять, со временем запчасти изнашиваются , быстрее чем у других авто
Как поджопник подходит идеально. Довезет куда надо. С точки А в точку Б. Если обслуживать ее постоянно.
Из недостатков ее качестко исполнения. Качество деталей. Сама машина хороша.
тачка огонь,стоит своих денег отвезёт с точки а в точку б,продавцу удачи в продаже
машина слудет долго не ломается часто,обслуживание дешовае,отличное авто для первой машины
я выбрал эту машину потомусто она в бюджетном сигменте и не дорогая в обслуживании.
недостаток только в том что нет усилителя руля, маловато места на заднем сидении.
Автомобиль ваз 2114 я выбрал, так как у моей сестры раньше был такой же автомобиль И машинка мне очень сильно запала в душу Так как я новичок , решил купить сей авто Автомобиль ни разу не подводил, даже в -40; когда соседские иномарки не могли запуститься, у меня же она запускалась с пол тычка) Появилось у меня увлечение автозвуком, начинал с малого Сначала замена штатной акустики ; после небольшой саб; а сейчас уже хороший фронт; хорошие сабы; Теперь уже цифры😅 Поэтому, хочу сказать: «Если вы новичок, берите! Не пожалеете))»
Подвеска в этом авто конечно не Майбах 😅, но она есть. Еще большой минус, это кузов…
Дешевое обслуживание, простота. Не жалко если царапнут. Неплохо едет за счёт маленького веса.
Шумка как у ведра, управляемость приходится дорабатывать, подвержена коррозии
автомобиль очень привлекательный своим внешним видом,но стоит отметить и хорошую проходимость автомобиля. очень удобный и комфортный салон.машина подойдёт как для начинающих водителей, так и для водителей со стажем. не дорогой ремонт этого автомобиля поможет сэкономить деньги. автомобиль на каждый день, на отдых, на работу, на рыбалку и вообще куда хочешь
скажу что недостатков нет, не приходилось тратить много денег на ремонт или ТО, если хорошо относитсяк машине затраты минимальные.
Мой первый авто. Учился водить ,чувствовать авто и дорогу. Машина ни разу не подвела. Простая и неприхотливая. Очень компактная и юркая. Экономная мягко сказано: Бензин нюхает. Динамики для небольшого города со средним автомобиле потоком хватает с головой.
Слабый к коррозии кузов. Даже свежевыкрашенная машина уже через пару-тройку месяцев начинает цвести. Погремушка. Каждый элемент пластика от торпеды до багажника живет своей жизнью.
в грязь хорошо пролитает не хуже нивы нежалко запчасти китай дешево но ненадолго хватает.
в основном гранаты и бензонасос жалко та быстро гниет .а запчасти желают быть лучше.
Не дорогая цена,не дорогие запчасти,для новичка пойдет,лучше чем на классике ездить......
Ломается все что можно,русский автопром,этим все сказано....запчасти с завода есть уже с браком
Просто понравилсяэтот автомобиль. Маленькая,удобная машинка.Едет хорошо.ничего лишнего.
зарекомендовал себя хорошо. жаль,что годы берут своё .появились рыжики.заниматься этим не было возможности, поэтому пришлось продавать
Этот автомобиль был выбран за простоту обслуживания, не дорогие запчасти и большое разнообразие вариантов для тюнинга. Также отличный автомобиль для поездок на природу, за счёт дорожного просвета и переднего привода, не особо уступает полноприводным авто.
При ежедневном использовании случаются регулярные поломки, каждые 1.5-2 месяца в среднем на 3-4 тысяч рублей, как и у большинства отечественного транспорта. При ДТП уцелеть в этом авто будет не просто.
Авто достался случайно, выбора особо не было. Комфорт в ней отсутствует от слова совсем, ни для пассажиров , ни для водителя. Так должна была быть собрана 8ка в далеких годах. Дикие завалы на поворотах не лечаться ( конструктивная особенность ) По двиглу ничего нового не скажу, рабочий проверенный 8клоп. Из плюсов: - минимум электрики - простая и дешевая в обслуживании - если один раз ее не кривыми руками сделать , будет служить вам как самая верная собака - в случае апокалипсиса только эти машины будут колесить по миру))
купил, сделал и не ломается ничега! Ездить надо уметь и обслуживать вовремя
Хороший автомобиль, не дорогой в обслуживание, надежный, практичный. Никогда не подводил, в любой ситуации верный друг. Начиная от передвижения по городу, поездками на море 1500км за раз, поездки за город, охота. Выпускали бы новые, купил не задумываясь
Все зависит от того какая прокладка между рулем и сиденьем. Своевременное обслуживание, уход и будет вам счастье!
Динамика разгона 17сек.\100 км, что для отечественных автомобилей совсем не плохо. Расход топлива - 7 лит. На 100 км в городском режиме и на 5 л - на трассе.
Слабый бампер, нет электроусилителя руля.малая мощность двигателя, не очень мягкая ходовая.
машину покупал с салона, владею по сей день. да слабые места есть по кузову, двигатель живучий как тараканы, при своевременном обслуживании будет служить верой и правдой. из русских машин одна из лучших за свои деньги. для меня это уже член семьи. есть иномарка, но этот авто уже стоит в стойле и только иногда выкатить и прокатиться
недостатки, ну как обычно, это кузов, надо следить за сколами и потертостями иначе будет ржаветь, нет конечно эура или гура, но можно самому поставить, цена вопроса не безумная, плозая шумоизоляция, но и это не удивительно если брать во внимание, сто новый авто стоит 267000 в 2011 году
Не могу выделить. Только если бюджетная и доступная цена. А так не скажу больше.
Их много, да и время подходит к их завершению уже. Перечеслять не вижу смысла.
Хорошая машина, по расходу, запчастям, достаточно вместительная. Хорошие моторы.
Шумно в салоне,в пятнадцетой моделе болле тише. В четырке багажник дребезжит, надо доробатывать.
Автомобиль очень сильно редко ломался,с тем учетом что она 2006 года😅редко подводила и довозила куда угодно
Тем что она меня возила туда куда мне нужно было)детали ломались но только те которые я в ней не трогал😅
отец себе брал но ездил мало вот мне досталась груза перевозки 600кл грузил зерном
задние лобовое стекло в сырую погоду быстро пачкаеться при 80000 корзина и сцепление поменял катушку разпредилительную поменял и мозги сгорели
в ремонте простая, по зап.частям доступно. легкая, из грязи сама себя вытягиват.
печка не продумана, по ходовке есть недо татки, зап. части не надлежащего качества. кузов слабый, покрытие явно сьэкономили.
Дешёвые запчасти , толком не ломалась . Из поломок это радиатор начал подтикать , за 1350 деревянных купил и поменял сам вечером в гараже . Стояла год пока был в армии и хотите верьте ,хотите нет ,но завялась с первого раза без проблем . После длительной стоянки ничего за пол года не сломалось и не потекло . Перед продажей сделал полное ТО чтобы не стыдно было и вышло оно в 20 тысяч , считаю не вкладывая в машину четыре года это просто прекрасно . В эту сумму заменил ГРМ весю , шаровые несколько , колодки перед , колодки с барабанами зад , стойки задние , фильтра , масла , развал , настройка клапанов и замена прокладки поддона . Продал с чистой совестью и человек был рад ей ! За всё время эксплуатации только замена масла каждые 7 тыс.км с фильтрами и радик подтикал ,поменял просто надоело каждую неделю литр антифриза подлевать .
Кузов если не промазывать и не проливать весь два раза в год сгниёт быстро . Я это делал два раза в год и коррозия не показывала себя , но мойщики ненавидели меня 😄
вместительный не ломается проходимость отличная легко ремонтируется не большие габариты
быстробыстро ржавеет ничего не ломалось менял только масло колодки сделал ремонт двигателя
Внешней стороны и техническая ,везде проезжает едет хорошо тянет хоть загруженной
Недостатки нет у неё только задние фонари хах,и скрипящая панель с завода. .
Не хватило денег на приору, да и чего греха таить - сам кузов нравится. В целом, по машине: двигатель, коробка и тормозная системы от приоры. Стоит ЭУР. По сути, из проблем четырки, кроме проблем с лкп и разгоном после 140, ничего нет. Для пассажиров сзади не хватает места. Да я и покупал ее чисто покататься, если честно. На длительные поездки с семьей, не рекомендую.
Запчасти недорогие. Значительный плюс АвтоВаза, если руки растут из нужного места в отличии от ребят с завода, то изолентой, парой отверток и ключем на десять можно довести до ума. Если есть паяльник и представление по платам, то вообще огонь.
- пацанский стиль - внешний вид - вытащил из сугроба Камри - ремонтопригодна - проехал на ней 2.500 км (Пермь-Екб-Миасс-Юрюзань-Аша-Оренбург-Пермь) и ничего, вернулся домой живым и здоровым!
- каждый месяц вкладывался от 3 до 5 тысяч рублей - к сожалению, может подвести в самый неподходящий момент - мало места сзади
Купил себе мечту детства. Это были единственные положительные эмоции после приобретения. Машина крайне не надежна в техническом плане. Ломается и гниет просто стоя в гараже. Если любите постоянно возиться с машиной или просто - Российский автопром это ваша мечта - тогда это ваш вариант.
Гниет, постоянно ломается. Качество запчастей низкое. Из плюсов - не нужен кондиционер - дует из всех щелей.
Лучший из лучших нет слов хорошая машина бодрая состояние хорошее мотор коробка бодрая повреждена перед в остальном все хорошо торг приветствуется
Все хорошо не достатков в принципе нет мелочи мелочами для своих лет бодрая
сверхдешевый ремонт и эксплуатация, легкий в обычной эксплуатации трудно застрять, маленький расход топлива, налог и страховка
плохая шумоизоляция, непристижно, точнее отношение такое как будто ты на гужевой повозке едешь, основные узлы и агрегаты очень надежны но мелочи типа расширительного бачка расходник
Привлекла цена автомобиля. За всё время вождения ни разу не подвела. за 2 года накатал 60к км, без каких-либо серьезных проблем
Неприятно только то, как предыдущие владельцы относились к авто. Раньше времени ломался только термостат, но это чисто заводские браки самих деталей. В среднем ремонт выходил на пару тысяч, хотя бывало и больше 10к
нет смысла покупать машину за 100000 и дороже, что за 45-50, что за 100– цена ремонта по кузову будет одинаково
запчасти стоят дёшово, в том числе и кузовные.экономичные моторы. подвеску, так можно в 15000 руб всю поменять
Отличный рабочий поджопник. Дешево и сердито. Все делается «на ходу». За два года владения и 100 тысяч пробега машина не подвела.
За два года вообще никаких серьезных вложений. По мелочи все своевременно, машина эксплуатировалась в максимально плотном режиме. Может мне простоповезло.
везде хорош, что по трассе что по городу что по бездорожью, если не оставлять без анимания и своевременного обслуживания,нигще не оставит и не подведет
недостатки зависят от владельца авто, как вы относитесь к мащине так и она к вам
автомобиль во всем хорош,были бы новые машины я бы купил,жаль что не выпускают,автомобиль комфортный,скоростной
недостатков нету,раньше времени не ломалось,ну каждая машины ломается,на дороге не разу не подвела
Проходимость,ремонтопригодность,дешёвые запчасти.Авто для повседневной простой жизни и в город и в деревню и на рыбалку без энтузиазма конечно.
Сильно подвергающийся корозии металл.Слабая заводская шумоизоляция.Постоянно требуют ухода пороги и дно.
думал экономичный автомобиль, но постоянно его чинил луше старая иномарка чем русский автоваз
стоит педаль е газ которая не слушалась от слова совсем, ломалась очень часто за 4 месяца эксплуатации поменял клапана коробку передачь гкниратор подшипники пружины рычаги колодки троса ручника много чего еще делалось в итоге она ездила все равно плохо!
Если отталкиваться от того, что это автоваз, то машина вполне вменяемая, у меня были они с пробегом и 200 тысяч, и с пробегом 10 тысяч, все зависит от обслуживания, салон очень скрипучий, меттал ужасный, гниет из всей линейки автоваза того времени больше всех
Кузов очень сильно подвержен коррозии , мягкий, как пластелин Салон скрипучий, что бы вы с ним не делали, задние платы, как расходники
хорошее овто экономичное и надежное и дешевое в обслуживание, легко сделать и отремонтировать самому
нету недостатков все отлично работает и двигается неуступает и номаркам в скоросте салон хотелось бы по больше
Надёжная, понятная, дёшево в обслуживании, сам все ремонтировал, удобная, пожалел что продал!!! Родная душа
Гниёт дно, крылья, нет кондиционера, как советский авто, не особо безопасен при аварии
Ваз 2114 одна из самых бюджетных марок автомобиля. Запасные части в магазинах, на рынках и на разборах всегда вналичии и за разумные деньги. За работу сервисы берут тоже умеренные суммы. Любая другая марка автомобиля требует много больше средств для поддержания в исправном состоянии. Особенность привлекшая в этом авто - это завод двигателя с полоборота.
Недостатки имеются у всех автомобилей. Мое авто не исключение. Сломался штуцер малой ветви системы вентиляции картера. Ремонт оказался копеечным. Много денег на ТО и ремонт тратить не приходилось.
цена на авто, выносливость, жвлко что нет гура можно было бы вообще не продавать. тяжело крутить руль, руки устают.
все в рамках бюджета. запчасти для наших времен приемлемы. в ремонте самому можно разобраттся без проблем.
дешëвый, экономный, идеально подходит для начинающего автомобилиста, проедет почти везде.
были проблемы с охлаждением двигателя, электроника часто выходит из строя например фары, моторчик дворников, датчики, предохранители
Брала как первую машину.Очень пожалела.Первое время еще ничего,а потом постоянно ломалась.
Маленький салон,детям в кресле некомфортно.Часто ломалось дмрв.Зимой плохо заводится.
Машину покупал как первую потому что у друга была такая, и теперь это единственная моя машина, проста как топор, проедет везде после нивы 4×4, ломается редко и то по мелочи, накатал за 6 лет 140 000 км, всё устраивает, заводится в любой мороз. Главное менять масло каждые 5000 км и не забывать менять фильтра и тех.жидкости рекомендованные производителем деленное на 2.
Гниёт Гниёт Гниёт, а именно крышка багажника, арки колёс, низы дверей, но этого можно избежать если вовремя все обработать. -неудобные заводские сиденья, если будешь много ездить потрать 2500 рублей на артопедические чехлы и всё в ажуре -погремушка та ещё, клей шумку и не вози мелочь по всем карманам -ужасные задние фонари которые убьют твою нервную систему, тонкая словно фольга контактная плата горит от чиха мухи, ставь диодную или обычные с проводами
Четыре дает такие эмоции, не жалею о том что купил себе четырку, научила разбирать в устройстве авто, получил профессию атомеханика, вообщем тачка огонь
Нельзя считать недостатоки этого тазика, машина бомба, ломается , но запчасти копейки
проходимость, экономичность запчасти не дорого, шустрая, внешний вид и т д.
ржавеет ( крылья, багажник, капот, двери и особенно пороги и днище). В салоне тесновато, багажник маловат, кто сидит сзади им очень не удобно сидеть и выходить из машины. Задние фанари ( плата ) часто приходиться менять( каждый 1-2 года ).
Выбрал эту модель,чтобы временно ездить по делам и на работу. Катался на разных моделях ЛАДЫ АвтоВАЗ и эта понравилась меньше всего.Так как в ней нету никаких современных идей,а модель была 2008 года.Не увидишь там не хорошего управления с ГУР или ЭУР,не каких то решений в комфорте,а главное,что в качестве запчастей и кузовщины тоже там на оценку 1 балл из 10,где бы Вы не покупали запчасти.Бывает,что дешевле запчасть ходило дольше. Эта машина чисто для того,чтобы сделать что то по дому,ремонт,съездить просто куда то,когда нету большого опыта и тебе за радость проехаться на переднем приводе. Была инжекторная 9,так понравилась мне она больше,а стоила она дешевле. А так,как первый автомобиль учиться, очень хороший вариант. К слову,если в ней делать 16клапанный двигатель,то в ГИБДД и в продаже будут проблемы,на них такой же е ставился с завода.
Низкий клиренс.Слабые рулевые тяги .Не хватает шумоизоляции, комфорта в салоне, слабенькая управляемость.
Выбрал по советам друзей , но они сами пожалели , потому что сидели сзади. Места в в автомобиле просто нет , место водителя максимально не продуманно . Что касается эксплуатации, чинилась каждые 1000-2000 км , постоянно рвутся ремни , датчики выходят из строя, в салоне скрипит все , замки дверей ведут себя не понятно. В моем случае пробег был до 200000км , для автомобиля не много . Как машина каждый день не советую, покататься вечером или доехать на работу пойдет , я же ездил по 100+ км в день . Очень желаю что купил ее , ежедневно думаю о том как с ней расстаться .
Отель неприятна обсалютно всем . Подвеска мягкая, но быстро выходит из строя , все ломается очень быстро, постоянно меняешь одно за другим по кругу , дважды за год пришлось вскрывать головку блока . Абсолютно не надежная , гниющая , скрипучая , проблемная и неудобна машина !
покупал данную машину как первый автомобиль по бюджету он идеально подходил для освоения да и внешний вид очень привлекателен относительно других моделей ваза, в плане комфорта тут да, и говорить неочем, максимум стеклоподъёмники,но в плане езды ни разу не подвела и не оставляла на дороге, вовремя менять расходники и заливать качественное топливо и всё машина накатает хоть миллион
может мне повезло,но за всё время эксплуатации на 3 тыс км сломался замок зажигания, на 10 тыс треснул расширительный бачок и на 25 тыс заклинил в открытом положении термостат, что касается кузова то машина гниёт очень быстро, арки,дно,стойки, торцы багажника, дверей, восстановление кузова недёшево обходится с учетом подбора краски и лакокрасочных работ,помимо этого стоит отметить что крабы очень слабые и требуют усиления сразу
Выбирал в первую очередь исходя из бюджета. Хотелось что-то более менее удобное и молодежное. Конечно четырка не иномарка, но если сравнить с классикой - совсем другой уровень. Мягкая, тихая, приемистый движок. Управлять можно двумя пальцами. Тормоза держат цепко. Любая езда по городу или по трассе в удовольствие. Удобные сиденья и легкое переключение скоростей.
Неприятно, что ржавеет прямо на глазах. Спустя всего 6 лет очень умеренной эксплуатации - дыры в крыльях, в днище, на задней дверце. Если ставить фирменные детальки - то работает несколько лет как часики. Конечно у всего есть предел, но дешевые китайские датчики разваливаются через 3-4 месяца. В общем расходы на ремонт - чуть выше чем страховка. Совсем немного если размазать на год.
пробег под 300, менял только расходники,а тут попросила, больше 150, решил продать, купил рено кангуу 14 го года проехал, 1700 км даже неустал без остановок, на 14 же дня два три ехал бы
запчасти и фуфло попадались, а так хорошая машина, но в сервисе говорят что зая бал ты уже на таких уже никто не ездиет
Эта модель самая лучшая для начинающего водителя, автомобиль никогда не подводил
Никогда не подводила , всегда только радовала, на ремонт тратился по минимуму, всегда все делал на совесть
хороший оппонент для приор)) так же спешу отметить что он совсем не похож на обычный ваз 2114
ремот в положенное время как понимаете все машины ломаются ну эта даже без мотора ездиет)))
Красивая Молодёжная Пацанская Машина Синяя ваз Двадцать один Четырнадцать 1
вв двигатель в двигатель вместо антифриза наливали воду из-за этого прогнили пробки блока цилиндров они просто-напросто проржавели и потекли Но продавец перед продажей залил туда антифриз прокладка ГБЦ была совсем с другой машины я её заменил рулевая рейка была разбита саксофон тоже прогнил вот, вот такую машину Мне продали А я просто понадеялся на человека думал он ну по совести сделает Ну я это было опрометчиво с моей стороны в следующий раз буду всё смотреть днище тоже гнилое дырки в кузове в днище Вот в данный момент машина сейчас на сварке находится задние стаканы поменянные за ковролином было не видно сделали Всё кустарно лишь бы только продать в багажнике тоже дырки запаски не было домкрата не было балонника не было ничего не было даже когда уезжал оттуда от продавца в коробке даже масло не было ехал на пятой скорости слышу что-то забыла остановился поглядеть на щуп а там нету масла в коробке
Базовая комплектация ВАЗ 2114 богатством похвастаться не может, однако, в ней есть все то, что так необходимо для ежедневного передвижения: регулируемая по высоте рулевая колонка, наличие бортового компьютера, информирующего об остатке бензина в баке, среднем расходе топлива и запасе хода, электростеклоподъемники для передних дверей, инерционные ремни безопасности, полноразмерное запасное колесо. В комплектации «Стандарт» в оснащение автомобиля добавлялись салонный светильник, зеркальце в пассажирском козырьке и комбинированная обивка рулевого колеса. В максимальной комплектации автомобиль получал противотуманные фары, обогрев передних сидений, регулируемые подголовники на заднем ряду.
Управляемость автомобиля идеальной назвать сложно. Да, она входит в повороты, уверенно берет разгон, но при этом имеет заметный люфт при повороте руля, который в разы превышает допустимые показатели. У «четырнадцатой» передняя подвеска – независимая пружинная, задняя – полунезависимая пружинная
Четырка внешне огонь тачка. Девкам нравится фоткаться возле четырки. Заднее сиденье можно разложить и положить надувной матрац. Да и само заднее сиденье нормальный траходром
Всë разваливается, чинишь одно - другое ломается, и так по кругу. Окисляются контакты везде
экономичная, дешёвая в ремонте, автомобиль в плохом состоянии будет плохо заводится в холод
бывают попадаются перекупы, поэтому нужно ехать покупать с знающими людьми, самая дорогая поломка это всё что связано с движкой
Очень практичная и экономичная как в ремонте так и в эксплуатации. Отличный вместительный багажник, если мало и его то на крышу легко крепится старый добрый Советский багажник. Горя не знал с ней, но увы время исчерпало ресурс, 470 000 км без капительного ремонта.
При нормальной эксплуатации недостатков нет. Вовремя обслуживайте и горя не будете знать.
Молодежная , внешне привлекательная, в плане ремонта и обслуживания очень экономна
Ржавеет самый большой минус считаю , некоторые детали с завода не менялись , не прихотлива
комфорт не подводил не разу расход топливо 7 литров едит ровно мне очень нравится !
ремонт двиготеля зделал не дорого роосходники поменял грм больших затрат не нуждается
дешовые заапчаст.зимой легк заводится,масло не кушает.Приятный салон,легкий ход.
Никаких неприятностей не обнаружил,после иномарки слегка шумновато в салоне
хэчбэк, доступный по деньгам. летит , гниет и ломается все подряд постоянно.
модель неприятно удивляет всем подряд, ломучая погремушка, одновременно много денег не попросит , но из-за качества отечественных запчастей и металла, гениальности конструкторов ваза тратить будете их постоянно.
я выбрал эту модель потому что мне ее вид нравится а так больше нет плюсов, таких ситуаций не было что чтоб она себя показала
модель неприятно меня удивила тем что в салон пропускает пыль посторонние запахи итд. шума гама много бывает по салону
Экономичный, не дорогой в обслуживании. Не дорогие детали. Рабочая лошадка.
Ломалась в не подходящие время. В связи с возрастом меняли детали. Часто меняли предохранители.
Владел 5 лет, выбирал первую машину именно 14, с виду нравилась, да и по цене сходилось, как для молодого пацана норм, хапнуть эту жизнь, для понимания что такое авто.
Словами не объяснить. От и до выучил всю конструкцию автомобиля, от мотора, до глушителя. Ну вы поняли короче этот конструктор
В 2020 году брал машину только из-за того что машину можно было найти до 80 тысяч. В отличии от девятки четырка тише в салоне и выглядит поинтереснее.
Да! Как и присуще всем вазам до 2013 года, на четырку дешёвые запчасти и она не дорогая в обслуживании. Но расходы бешеные из-за того что она часто сыпется, буквально за каждой поездкой следовала какая-нибудь поломка (обрыв ремня ГРМ, выход из строя помпы водяного охлаждения и т.д). КУЗОВ!!! Сплошная печаль! Гниёт абсолютно всё. Передние, задние стаканы, арки, если снять задний бампер можно подхватить инсульт. И конечно же крабы, они гниют как твари
Дешёвая, особенно если брать как просто средство передвижения. Проста в обслуживании, а обслуживать её точно придётся.
Электроника беда, всё бренчит. Но учитывая состояние не удивительно, если брать в идеале, то хорошая машина, но в идеале и цена у них... проще уже другой сегмент брать.
Машина симпатяга. Зимой 14-ка заводиться на улице в мороз без проблем. И по сугробам прёт как танк. По трассе летит. Да и вопще она хорошая машина!!!!!
Удивила, скрепит но едет. Детали раньше времени не ломались. За время моего пользования авто ВАЗ 2114 не было такого большого или затратного ремонта. Мелкие ремонты это свойственно для авто.
хороший не дорогой авто, мы брали новым в 2006, продали только в 2023, кузов к сожалению взяло время и наши дороги с эрогентами и прочим, в основном шустрый, хорошт рулиться, самый обычный и прстой в обслуживание, всё зависит от эксплуатации и своевременого ухода и прочего, больные места корозия шлопушки, арки в нашем случае, пороги замена, и пошло слегка днище, в остальном не чего плохого не могу написать
глушители, замок хлопушки, шлопушка (задняя дверь) что свойственно так как это их болезнь
Очень тихая машина люблю на ней кататься бодрая и всем советую такую. ВАЗ 2114
Ничего не интересного нет всё круто, доедет куда угодно. И много бензина не ест.
Важное преимущество: цена - качество Никогда не подводила, все поездки вывозила на ура, выносливая
Больное место - рейка, ее менять каждые полгода, а то и чаще( Расходники в адекватной цене) Рыжики - боль(
Доступный авто, для первого пойдет, но им уже всем так плохо что начинает отваливаться всë подряд, а запчасти такого качества делают что прихадится менять чуть-ли не каждую неделю если ездишь каждый день, а не на рыбалке по выходным.
По сравнению с восьмым семейством на мой взгляд машина из фальги зделана, может я плохо ездил, или после прошлого владельца я добил кузов но стаканы все пошли по бороде, оторвало краб.
доступная цена и дешевые зарчасти, для работы или поджопника самое то. Но не берите гнилую,как это сделал я))
ехал я как то спокойно на заказы, и отвалилась у меня защита, а потом еще и краб вырвало, варил 2 раза.
Взял из за внешнего вида мне нравится и мотора 16 клапанного , потом и его тюнинганул и вообще носится как бешеная что в разгоне что на трассе стрелка вообще уходила за максимум , проблем никаких если поменять подшипник раз в 2-3 года да колодки это нипочём даже не считаю за расходы для комфорта установил электроусилитель руля и ещё кое что жаль что много рыжиков накопилось но буду реставрировать так авто стоит этого
Запчасти по адекватной цене но сейчас выросли вот дроссель за 10 штук пришлось покупать рулевая рейка 9 но это официалы с леваком не связываюсь
Не такая как все. Привлекает внимание!......…..............................
Демонтаж агрегатов . естественно. не приходилось, кроме обслуживания грм , или прокладки под гбц.
Она красивая экономичная картошку возить нужно И все ломалось часто а так все мне нравится
Ломалась почти каждый день мастер все сделала Шас как часики работает все и нечего пока не ломалось
Молодёжний машина для Патцаноф хорош ездить Очень быстрая машина Ездит нормально
Ваз Лада 2114 Прави Дерри пассажир не очень хорошо откромсать. Расхот нормално
Эту модель я выбрал так как срочно была нужна машина, дешевая и легкая в обслуживании, самое оно для начинающих автовладельцев.
Машина гниет быстро, запчасти хоть и дешевые и меняются легко, ломаются частенько, тратиться пришлось давольно достаточно, что бы донести машину до ума, но как правило она все равно ломалась.
Поломок не было! В любое время года заводилась и можно было ехать хай на край света не думая о поломках
Крепостью ходовой части! Мелкие поломки только по салону! Ни на что особо не тратил!
Дешевизна, надежность, динамика, наличие запчастей в любом даже хлебном магазине.
АвтоВАЗ этим все сказано. Машина может подвести в самый не подходящий момент
лучше всего авто показал севя в своем дешевизне. а так авто конченное но за эти деньги не возьмеш нечего. а так если бабки хватают то приора на пару уровней лучше
как и раннее сказал машина одна из самых дешевых в обслуживании. поломка машины происходит так же как и в других автовазах . куплили в хорошем состоянии то будет ездить. купили в убитом состоянии то гттовся тратиться
Шустрая молодежная.Машина без проблемная ,не каких затрат по обслуживанию .
Для большой семьи маленькая В топливе экономная Детали стоит копейки, за время приобретении нечего не менял.
при манёвра самыйлучший👍💯машина мне очень нравится шустрый как шука надежный каждый неделю по 3000 километров я ездил спасибо производителям
если вовремя как положенно обслуживаеш не ломается вовремя надо масло менять колодки амортизаторы и машина просто супер
хорощо подходит багажник для автозвука, и легко выходит из заноса, быстро разгоняется, хорошо держит дорогу, мало кушает бензина
гниет быстро, запчасти дешёвые, в целом все хорошо, машиной доволен, едет бодро
-Дешевезна ремонта и ремонт практически в любой мастерской - Лучше неё в по бездорожью в горах не чего не ездит!
Не смотря что для своего времени мотор считается старым но он довольно надёжен если не перегревать машину и часто не ездить на высоких оборотах. Если вовремя проводить ТО то машина ломается крайне редко не смотря на свои года.
Бюджетный автомобиль,для начинающего водителя самое то,не разу не подвадил,про сто не машинна а пушка
Удивления шикарного не получил ,если все своевременно менять все будет хорошо ,из минусов блок предохранитель всегда заливает водой
этот автомобиль не когда, не разу меня не подвел, я выбрал эту модел потому что это лучший вариант из симейства ваз
удивила своей службой, нет не ломались всегда менял все вовремя, не приходилось тратить много денег.
Максимально проста в разборе, придумать можно все что угодно, любой тюнинг можно сделать без колхоза(если есть руки). гремит конечно вся, но то же поправимо
гремит, гниет, сама по себе ломается и так же чинится, не сильно комфортная для долгих поездок
дешевая в обслуживании и везде чинят, шустрая и внешне понтовая, много кастомов
всегда возил канистру тосола, т.к. 50% поломок было связано с ним). Как первая машина сойдёт, заодно и в автомехаником станет за время вождения
Доступная по цене была, и по моему карману, первая машина после автошколы.На природу, на рыбалку, за грибами, на речку с детьми вообще отлично, что нибудь перевести, старую газовую плиту, газонокосилку , инструмент какой-нибудь вообще беспроблем.
Электрика в машине и система охлаждения (отопления)-это трэш канечно, никогда не знаешь что приподнесет в поездке, каждый раз если похвалил случайно и забыл поплевать через левое плечо , всё жди подвоха, скажут многие менять вовремя надо, ну тут я поспорил бы, термостат это просто рулетка,как хочет так работает, за 12лет эксплуатации ни один нормальный не попадался , хоть каждый сезон меняй, главный вентилятор тоже самое
Кому нужна не прихотливая машина это она. Запчасти дешевые и продают на каждом углу. Кто хочет изучить из чего состоит машина вы слегкостью изучите)))
Бодр на ход ,если покупать китайские аналоги запчасти быстро выходят из строя ды и как практика показывает заводские запчасти тоже)
цена качество. летом и зимой неприхотливая машина .для первой машины вполне достаточно
ззеркала маленькие.ломалась раз в пол года по электрики. денег на ремонт тратил мало
владею ВАЗ 2114 уже 5лет! Хороший быстрый авто и маневренный! И бензин не кушает а нюхает!
самый доступный в ремонте авто и не прихотливый. легко ремонтируется.Не одной детали раньше времени не ломалось
рекомендую,,но гниет очень,все рыжики зачищать нужно сразу.и постоянно обрабатывать дно,пороги и двери
сильно гниет,может не завестись в мороз -40 точно не заведется,долго греть.
Соотношение цена качество. При поездках на трассе очень экономичное, маленький расход топлива
Слабоват металл. Появляются рыжики. Требуется производить повторный окрас. Часто ломалась система охлаждения
-изначально я думал что машина надежная, оказалось не очень, но как первая машина очень даже ничего
-частые поломки по мелочи и не только, гниль которая дырявит кузов на глазах -детали могли быть сломаны еще до того как вы поставили их в машину -к счастю ремонт в ней недорогой, самое дорогое это капиталка движка и и кузова
Не прихотливая машина не дорогие запчасти как времянка самое то самое главное
Проста в управлении легко обслуживаемая для своих лет неплохой авто ездил на ней каждый день пока основной авто был в ремонте
если ты живёшь в селе машина так средняк, по проходимости на бездорожиях справляется на ура
машина на ремонт требуется мало но часто постояно надо следить, постояно надо гдето что то крутить следить надо, для будущего механика идеальная машина
Безотказный автомобиль, ремонтируется на ходу, запасные части в доступности
Слабое управление, коррозия по кузову бысто распространяется! Постоянно выходят из строя шарнир угловых скоростей
Цена. Качество. Надежность. Прочность. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!......
Шумоизоляция плохая. Ломался ГБЦ раньше времени. Пришлось поменять раньше времени. Метал слабый, пришлось оброботать антикорозийной
самая крутая лучшая автомобиль в линейке лада.. но к сожелению качество металла очень плохая т.е. потвергается к корозии
обсолютно не затрадная.. но повторюсь кузов потвергается к корозии!! я ее дороботал лучш чем любая марка спорт лады
первая машина дешёвые запчасти простота ремонта и обслуживания авто надёжный мотор по лёгкому бездорожью и сельским дорогам летает по трассе едет хорошо
если каждый пол года делать полное ТО автомобиля она будет без отказной,сразу следить за ржавчиной где её даже не ожидаешь встетить,всё антикорить и мовилить каждый год, если машина старая,сразу езжайте в сервис и говорите чтобы поменяли всё! смотрите за состоянием проводки,перетирание и потеря массы будут всегда поменяйте тосол на антифриз заливайте хорошее масло и двигатель пройдёт 300 тысяч без проблем следить за ржавчиной на дверях и крышки багажника гниёт пол богажнике от задних брызговиков лучше полностью разобрать переварить и залить всё мастикой и то через 3 года опять начнётся ржавчина
Рабочая лошадка, вместительный , дешевый, прост, надежен в эксплуатации, но мало комфорта
Комфорта нет совсем и безопасности, нет абс, подушек, кондиционера, водить осторожно
Вид бомба, запчасти везде есть, везде возьмутся за ремонт Девушки мимо не проходят одна из двух да точно посмотрит, как первое авто для студента самое то! Благодаря этой серии ВАЗа вы быстро смените свою профессию..
Самое интересное начинается тут: Несмотря на то что запчасти дешевые, когда вы чуть ли не каждый месяц меняете что-то в сумме не совсем дешево выходит Постоянно что-то да сломается, сделаешь одно оторвется другое Легко перегревается Больное место термостат, патрубки, гранаты Самый главный минус этой машины это кузов если он был бы оцинкованным не было бы и жалоб, но когда ты чуть ли не всю ходовую и пол мотора перебрал, настигает уже тот момент когда появляются дыры из-за ржавчин, и ты потом думаешь стоила ли эта машин таких вложений?
Это лучшее что могло произойти в моей жизни, а именно владение таким великим отечественным, а значит родным по крови автомобилем как ваз 2114, в народе "чепырка". Проблем с ней не знал, довозила куда глаз глядел и падал палец на карте, с кузовом конечно пришлось знатно вспотнуть, но после 2 месяцев бурного шлефования, варения тачка стала еще и радовать глаз, вообщем тачка бомба честно говоря.
Недостаток один, это прокладка между рулем и сиденьем. Иных недостатков у данного произведения исскуства волжского автомобильного завода быть не может.
Не ведро а друшлак. Запчасти стоят копейки, ну менять приходится каждый месяц и невсегда подходят
Очень удивило когда на ходу отвалился глушитель и звук стал спортивнее. Внимания привлек всех
доступное обслуживание.экономичный расход. низкая страховка и транспортный налог
скоростная.быстро набирает обороты, маневренная, руль вращается легко.нарекани никаких нет
машина достаточно удобная и подходит для личных поездок, а также машина быстрая
для меня не было недостатков в машине, детали не ломались раньше времени и много денег я тоже не тратил
Не кода не подводил служит досехпор очень надёжный Авто просто сел и поехал
Мне нравится российский Авто на ремонт очень дешева все Грузии стоит 1000 рубле ремень 2000 с роликами месте
Вид шустрого мальца. Отечественное производство. Доступная цена. Желание купить.
Плохого мнения нет о мальце нет. Подобрал автомобиль, буду покупать. Классная ТС
Автомобиль который можно починить в поле на коленках))) который тебя всегда довезет из точки А в точку Б
Слабый металл,сильно подвержен коррозии если вовремя не обработать, зап части всегда в наличии и изобилии
Простая в освоении Лучше жигулей в разы, комфортнее них Ремонтировать не тяжело Простор для фантазии, делаешь машину под себя В меру динамичная Хорошая ликвидность, можно продать за сколько брал или даже дороже
Ломучая. Дешевые запчасти - уже не про АвтоВАЗ. Применимо к 2114 - запчасти может и дешевые, но менять вы их будете раз в месяц из-за чего перекрывается вся их дешевизна. Один датчик дроссельной заслонки по 500 рублей каждый месяц можно покупать новый, потому что в магазинах продают галимый китай, который и ходит месяц, а после уже проблемы начинаются. Кузов гниет на глазах. Пассивной безопасности не очень, убивает водителя при ДТП, на трассе фуры сдувают с дороги из-за веса. Сзади тесно, багажник вместительный.
доступность запчастей, простота ремонта ездит в любую погоду, легко проезжает по высокому снегу
в интернете полно информации и гайдов как отремонтировать ту или иную деталь. есть некоторые претензии к качеству запчастей, из за этого иногда ломается то что еще совсем новое. капитальных вложений не было
Нравится вид, особенно салон, никаких проблем нет, ездит очень бодро, шеснарь рулит!
Нету, но при поломке на ютубе есть гайды как починить любую деталь, так что все решимо
в целом рабочая лошадка, надежная, красивый внешний вид, более менее доступные цены как на машину, так и на запчасти, легко поддается тюнингу и изменениям, можно починить с помощью молотка, хороший двигатель, шустро едет.
очень слабый кузов, быстро ржавеет, если один год что то не обработать, на следующий год в этом месте будут дыры, часто ломается, причем можно оставить машину недели на две, вообще не ездить на ней, потом прийти и обнаружить, что там что то сломалось
Классика отечественного автопрома. Быстрый, симпатичный, маневренный автомобиль
Все бюджетно. Если своевременно следить за автомобилем, то дополнительных затрат не будет.
низкий расход бензина, дешовые запчасти, большой багажник, дешовая стоимость самой машины
ломаются часто, запчасти дешлвые, можно ремонтировать ссмому, кузов ржавеет только так
Это был мой 1-й автомобиль и выбирал я его по критериям: дешево, сердито. С данным авто за 4 месяца я познал великий мир автоваза ибо от прошлых владельцев было много не нужного, испорченного и сломкнного. даже после того как починить данное чудо оно может через 1 неделю (даже меньше) опять что-нибудь сказать тебе что ей что-то не нравится. как 1 авто рекомендую ибо если вы человек не имеющий полное представление об мире авто и любите собирать лего данное чудо подойдёт вам. из плюсов: плавность движения. вполне комфортное вождение. дешёвые детали.
из минусов: 1) быстрый износ деталей. детали дешёвые, но они не долговечны и буквально через месяц могут опять сломаться. 2) быстрый износ кузовных деталей. за 6 месяца владения авто у него сгнили левый и правый лонжерон и пошли жуки по кузову. 3) фары. гидрокорректор фар часто приходилось менять(
Дешевые запчасти и всегда есть в наличии. Можно все сделать самому, а если не усеешь , то можно научиться. Едет резво и для начинающего водителя прощает многие ошибки.
Запчасти очень дешевые и есть везде. Если нету , то в крайней необходимости можно починить изолентой и травой ,и доехать до сервиса. Из самого дорогого был ремонт МКПП и генератора. Ну так же скажу , что подгнивающии арки всегда есть и будут
не проводила птичка за все годы. резвая 14ка. Для первого автомобиля самое то
Очень экономичные запчасти. дорогого ремонта не было. Брали с салона, ТО делалось вовремя. Замена масел фильтров раз в 10.000.
Запчасти на автомобиль недорогие, сама машина не привередливая, ездила каждый день, никогда не подводила, что касаемо комфорта, конечно не иномарка, но для нашего российского авто очень даже ничего)
Недостатков как таковых не выявила, автомобиль в силу своих лет и своей цены меня удовлетворил)
машина подойдет для всего, ремонтопригодна, запчасти доступны и есть даже в аптеке. всегда можно продать её. кто хочет сравнить свой опыт владения S класса мерседес то вам не сюда. а так шустрая и экономная для топлива. главный минус это металл ржавеет сильно, но оказалось это у всех ВАЗов болезнь, видел даже гранты 2021 года с коррозией.
коррозия металла, но это у всех ВАЗов, не только у этих моделей, через год два у новой машины начинаются жучки по кузову. детали ломались, прежний владелец вооще не парился ремонтом и поэтому была убитой, я её купил по телефону даже не смотрел он скинул фотки мне понрааилась я ему перевел на карту деньги и когда время было поехал забирать машину, ключи и документы как он и сказал были в машине, да пришлось вложиться по нормальному но это не миллионы.
отличный автомобиль,легко ремонтируется,тюнингуется,вообще нравится ,такая машина,очень резвая на трассе,да и в селе самое то, что надо,
по ремонту легко,поддается,нет ничего сложного,все легко снимается,и ставится,ничего сложного для меня небыло,автомобиль полностью мне понравился,рекомендую
Пацанская тачка, как первая очень хороший вариант, подводит очень редко. Недорогая в обслуживании , довольно надежная но не очень безопасная. Дарит много впечатлений как первая машина
Машина довольно старая, по сути кот в мешке. Никогда не знаешь что с ней будет завтра, но в моем конкретном случае встала только 1 раз из-за поломки сцепления
Конечно, если у вас ограничен бюджет и хочется машину, которую вы сможете самостоятельно чинить, то это точно ваш вариант. В целом норм, запчасти не дорогие, практически все можно отремонтировать самому.
Но самый главный минус, это гниющий кузов, который может стать весь в рыжиках после одной зимы, только вы закрасите один рыжик, как тут же появляется другой в другом месте, в общем если не парится над внешним видом, то вполне рабочая лошадка, но если хотите машину, которая будет доставлять удовольствие, то это точно НЕ лада)
передний привод , не прихотливый , дешёвый, вместительный для дома , езды на небольшие дистанции
модель старая , больше не производится, гниёт ржавеет , постояная проблема с багажником (падает крышка)
Молодежная машина, была хороша в свое время, очень выручала по бездорожью при поездках на активный отдых, не разу не застрял, вытаскивала сама себя из грязи и песка
1) Проходимостью по грязи 2) ломались но не много и выступала ржавчина 3) нет
Неплохой разгон. Простая как три копейки. Запчасти на каждом углу. И не дорогие. Дешевле иномарок. Расход топлива. Езжу на бензине и не думаю даже переходить на газ
ПРОВОДКА!!! Особенно блок предохранителей!! Световая сигнализация! Часто выходят из строя лампочки, разъёмы, предохранители, датчики и тд И второе, это кузов. Быстро подвергаются коррозии. Нет гура. Это наверное единственное что в ней не хватает
Выбирала по принципу дёшево и сердито. Очень радовала меня когда я работала командировками и приходилось ездить по 1040км и она отлично довозила мою попу от пункта А до пункта Б
Ржавеет быстрее чем тазик. 21 марта уехала, а 8 апреля приехала, заржавела дверь левая задняя, при открытии открылась соответственно не до конца и сразу же крепление двери немного оторвалось от железа. Был момент когда за 3 месяца раз 5 полетели гранаты и раза 4 тормозные цилиндры клинели. В остальном в основном только расходники
очен надёжная машина. вложение минимальное. бюджетный и доступные запчасти. всегда довезёт куда надо
АБС и ГУР если бы был я бы не продал его никогда)) но в целом замечательная машина
Машиной довольна. Недорогой ремонт,недорогие запчасти.Если за машиной следить,ездить можно.Плохого ничего не скажу.
Машина ломалась только по моей вине.Эта модель не нравится отсутствием замка на лючке бензобака и отсутствием салонного фильтра-весь мусор из печки летит в салон
лояльный ремонт, недорогой. Двигатель и коробка родная- ничего не ремонтировал.
Сильно страдает кузов, приходиться следить и ремонтировать, нетихая гремит, была ВАЗ 2106 та тихая была.
Дешево в обслуживаний и простой в управлений,и быстрый авто,при обгоне,едет просто замечательно,не кидает из стороны в сторону
Не ломается,Сами делаем,меняем всё сами.Детали дешёвые,ремонт тожеДетали раньше времени не ломались
хетчбек ,мне понравилась и по цене было дёшево,дальняк свободно модно погрущить багажник вместительный,в леревне картошка сено,машина прёт
едет достаточно лего,ломашись,глушитель быстро гнил,коапанная крышка все время течет,ремонт рулевой рейки,удаление катализатора,замена тормозных барпбанов все обошлось десять тысяч
ниразу неподвила но кузов слабинький очень быстро гниёт машина дешовая в обслуге мне понравилась
запчасти дишовые при желании самому можно всё сделать все легко и просто ничего сложного
36 часов - 2500 км Надежная, высокая ремонтопригодность и доступность запчастей
Ломалось все, даже новые детали Ржавчина твой лучший друг Нет безопасности Рыночная стоимость ниже, чем постоянный ремонт
Недорогой и простой в обслуживании автомобиль. Сочинение на тему Какой хороший или плохой автомобиль нет желания. Данный автомобиль спас в тяжелый жизненный момент.
Автомобиль относительно надежный, быстрый и недорогой ремонт, запчасти всегда в наличии.
Самый лучший вариант для новичков, прост в эксплуатации, оптимальная цена. Зимой и летом после дождя на грузовой дороге.
Года всё таки берут своë, хотя в нашей жизни,ни что не вечно. Были случайные поломки, но больше всего наверно от времени. На самом деле это бюджетный автомобиль и много вложений не требует, всё зависит от владельца, как он его эксплуатирует.
Не дорогой автомобиль, надежный для ежедневных поездок. Хочется чтобы ремонт электрики понимали в каждом сервисе.
Постоянно умирают датчики, брякает панель и все пластмасски, стойки деревянные
Мечта у меня была такая, собрать машину своими руками) все сделать под себя) эта машина подходит лучше всего для этого)
Если ухаживать за автомобилем, он и подводить не будет, у меня 2 такие машины было, никогда проблем не было)
Недорогая машина, как и на рынке так и в обслуживании. Лучше варианта за 150к я не нашел. Достаточно надежная если следить за состоянием и не хасанить.Удобное управление,но для дальних поездок не подходит из-за простых сидений.Иногда не хватает мощности двигателя при обгоне.В целом отличная машина для начинающего водителя
Регулярные мелкие поломки,кузов гниëт,слабый двигатель,дребезжащий салон,мало места в салоне
экономная и надёжная, относительно, конечно, машина. На дальние расстояния хорошо себя показала
бачок расширительный лопнул, слегка правда, залил наполную охлаждаюшую жидкосиь и 25 км. проехал нормально, затем уже поменял.
Машина идеальноя 2011 года покупал при пробеге 26 т.к щяс пробег 106 т.к Машина уже для нас член семьи обслуживания не прям дорого главная следить за машиной и всё вовремя менять не за какую машину мою ласточку не променяю машина досихпор в илеальном состаянии таких машин как у меня осталось совсем мало ставлю 5+
для меня не хвотает усилителя руля а так машина резвая 140 розгоняюсь спокойно
Авто лёгкий, резвый, хорошо слушается руля. Но, увы, даже тормозную трубку на него купить проблематично. Да и ссыпется быстро. Меняешь одно, уде нужно другое. Продавали бы их новыми...
Ломучая (но это возможно мне не везло с двумя 14). В остальном всё ок. Не все ЗЧ можно купить в городе до млн жителей, что для меня было шоком
простой ремонтом пригодный се запчасти в наличии но очень не предсказуем в эксплуатации. может внезапно что нибудь сломаться.
спокойно ездил.поставил вечером на ночь.утром не смог завести....сломался стартер.хотя не что не предвещало поломки.
экономная, удобная, ремонтопригодная, асе запчасти можно найти даже в пикарне, тюнинг много
только безопасность и всё, в остальном всё отлично, абс ,тормоза, эур сделать можно никаких проблем
Покупали машину в качестве первой машины. Ездил на нём чуть больше года - прекрасная тачка, довезёт куда угодно. Есть жизненные проблемы у данного ТС, которые требуют своевременного ремонта/обслуживания. Чем больше времени будете уделять своей машине, тем больше она будет вас радовать. Если хотите себе машину, но не знаете какую, то чепырка для вас самое то
Минусом лично у моей машины могу отметить проводуу и скорый выход из строя датчиков. В остальном всё радовало, всё было прекрасно
простая в ремонте, эксплуатации, экономичная по топливу. На момент покупки данная модель была самая дешовая.
На ремонт много денег не тратилось.Ремонт можно выполнить в полевых условиях, " на коленке"!
доступные запасные части, отечественный производитель, хорошая управляемость
Пользовался больше двух лет, осуществлял только текущий ремонт, а именно масла, фильтра, колодки, резина
Нужна была недорогая, экономичная и вместительная машина. Не считая гнили и ржавчины на кузове, машина замечательная. Расходники доступные, в ремонте элементарная(даже для человека далекого от ремонта автомобилей). Маневренный автомобиль, по работе двигателя и коробки нареканий ноль. Машина замечательная но метал очень хлипчий.
Если на машине все менять вовремя, ничего ломаться не будет. много денег машина не просила.
Любил Харашо ездит 1.6 движок езду на ету машину чувствую канфорт модел очен хароши
Машина хароши не рам не ламался детали очен хароши ну если гримировали я во время нови ставлю хамсам не очень дорого
Выбрал данную модель, т. к. до этого ездил на такой же служебной. Прост, быстр, не прихотлив, запчасти найдешь всегда и не дорого
Слабое железо, быстро ржавеет, боковые зеркала, в которые ничего не видно, багажник маленький
Так получилось, не было другого выбора. Повороты не держит,родная резина отвратительная...
Новый даже АвтоВАЗ до 100 тыс километров не требует ремонта, ну а дальше всё зависит от владельца...
цена доступная,для новичка очень хороший автомобиль, машина шустрая, дорогу держит хорошо. я брала бу , она у меня на ладан дышит,но при этом я ее хвалю. мой любимый бешенныйсарай
да как сказать,я брала машину старую,очень потрепанную,понятно было что вкладывать в нее нужно. это скорее всего не недостаток а ожидаемая реалбность, то и ремонт не дорогие, вот бампер передний в стеднем 3000 стоит ,комплект зимних шин 10тыс, замок зажигания 1500 и тд
машинка идеальная из автоваза, есть свои недочёты, но у кого их нет, ездил на 1.5 77 лошадок с места удерала только так)) хочу купить уже 16 ре, приоры гранты отдыхают!
патрубки антифриза это ахиллесова пита, и кузов гниет, рамка радиатора, задняя балка
как первая машина.что бы научиться управлять авто.и чутка начать разбираться в авто.что куда лить и для чего.идеально подходит.дешевая в обслуживание и экономична.для первого авто как раз
шумная машина.летом жарко.резинки уплотнения оставляют желать лучшего.слабый кузов
надёжность,дешёвая в обслуживании,Прилекателтная, набираетне плохо,самое то что нужно для начинающих водителей
шумная,много скрипов,тормозит не очень,гниёт,кренится в поворотах,датчики подводят
в данном случае выбирали машину для семьи ,а модель такая соответствовала нашему бюджету
по мелочи в любом случае что то ломается или меняется .на ремонт много не приходилось тратить
Недорогая в обслуживании,хороший кузов,техника плотная,ничего не вылетает,без хрустов
Из недостатков пока ничего не заметил,катает без нареканий,всем очень доволен
Нормальная машина в целом. Дешевые и доступные запчасти. Для ремонта не нужна куча хитроумного инструмента. Но не помешает умение варить металл. Можно всё отремонтировать самому, при наличии прямых рук, гаража, куче свободного времени либо второго авто. При аккуратной эксплуатации мозги не делает. Поэтому по лужам и грязи гонять не рекомендую, рвать коробку тоже. Движок в целом нормальный, но насиловать его нельзя, иначе клапана начнут люфтить (хотя скорее всего они у вас уже люфтят) и прогорят. Это гражданский автомобиль, а не спорткар.
Самый важный нюанс по кузову: если вам говорят, что кузов в идеале и ничего не гнилое и металл родной, то даже так вы автоматически попадаете на замену порогов, тормозных трубок, разбор салона и замену шпилек крепления трубок, а может и подвески Теперь подробнее: кузов то может и не гнилой, только за исключением порогов (не путать с соеденителем порогов). А пороги (лицевую часть) вы сможете оценить ТОЛЬКО СНЯВ ПЛАСТИКОВЫЕ НАКЛАДКИ. И при пробеге 50 тысяч вы скорее всего там увидите вспученную местами краску, под который металл насквозь протыкается отверткой. Иначе пороги меняли. Плюс к этому шпильки крепления тормозных, топливных трубок на днище почти 100% будут гнилые, как и сами тормозные трубки (если они не меняны). Это залет на разбор салона, замена шпилек (нужна сварка) и тд. А разобрав салон вы сможете обнаружить там лужу воды и хорошо если не гнилой пол со вспученной краской. Ну и через небольшое количество времени вы сможете увидеть классические проблемы по типу: текущий кран печки и печка, пробитая прокладка гбц, люфтящие клапана, текущие сальники. Шпильки крепления стабилизатора тоже подверженны гниению, а их менять уже намного геморойнее. И это я говорю про якобы отличные машины, которые якобы не имеют технических проблем, с пробегом до 100тыс. А перекупы вам еще все надраят и начистят, создавая впечатление безпроблемного авто.
8 клапанный движок неприхотливый, перебрать можно на коленях, так еще и неубиваемый. Подойдет и для трассы и для города, расход небольшой, по хозяйству машина самое то
Машине 20 лет, мечено все, родных деталей практически не осталось, только движок, он ведь неубиваемый как я указал раньше
Дешевое обслуживание, экономичный двигатель, посредственная надежность, удовлетворительный комфорт
Шумоизоляция на низком уровне, ломалась не часто, и ни так много денег приходилось тратить на нее
недорогая, дешевая и простая в обслуживании, надежный мотор, для первой машины скмое то
нет шумоизоляции, мало мощности, ржавеет, недостаточная оснащенность салона
дешевая, показывал везде плохо только для музыки подходит, выглядиь из далека не плохо
ломалось аме кроме коробкт и мотора, менял все и не раз. подвеска ужасная, мотор больше трещит чем едет
Простой по технике, ремонтопригодность на коленках, довезет куда нужно правда в спартанских условиях😂
Очень жесткий автомобиль самые неудобные сидения весь пластик в салоне погремушка
Экономичный авто! Прост в ремонте . Вовремя нужно следить за болячками, а у них они одинаковые. Простая музыка играет довольно хорошо 👍 желательно шумку сделать. Запчасти копейки. Смотрится суперски. Боевой корч. собрать можно в поле у бабы Яги. Не хуже гранты!
Менял в основном расходники, ну и гранату пот глупости упустил время - порвался пыльник, вовремя не поминял.
Расход топлива около 6-7 литров, кондиционер инерционного действия, чем быстрее едешь тем холоднее, отличная проходимость по снегу и грязи, ремонтируется с помощью проволоки, запчасти есть в любой пятеречке, авто располагает к агрессивной езде, дорогу уступают даже таксисты). Расходы на содержание авто меньше чем поход в кино, но регулярные.
Во всех русских авто есть проблема снимаешь запчасть и обратно она уже не подходит, нужно ее подогнуть, подточить и ломается то что впринципе не может сломаться, благо дело синяя изолента и немного проволоки решают многие вопросы)
хороший автомобиль ни разу не подвадил.в обслуживании легок расход топлива маленький.
за 7 лет потратился один раз на замену всей ходовой.а так хлопот не было масло от замены до замены ездил на дешовом масле Лукойл.
хороший авто ,сейчас не найдешь машину в таком состоянии.экономичный ,простой.для начинающих самое оно
пока меня все устраивает,ломается редко,неприхотливый,раз сделал на совесть и забыл.хороший поджопник
Изначально автомобиль привлёк своим внешним видом и состоянием и как первая машина она показала себя не плохо. Но посмотрев на неё почестнее я могу сказать, что в 2023 году не гнилых и исправных по техничке машин осталось очень мало, если остались вообще. Покупая эту машину советую изначально отложить сверху от 100 тысяч рублей на всевозможный ремонт и доработки под вас, особенно, если вы не хотите делать всё своими руками. Общий вывод: как первое авто-неплохой вариант, если найдёте в хорошем состоянии, обязательно загоняйте на сервис перед покупкой, лично я понял, что не хочу ей заниматься и продал её после месяца владения
Большинство машин на рынке гнилые в труху, переварка всего днища, промазка и подкраска удовольствие не дешевое, да и после переварки гниёт она в течении 3 лет. Протекшая печка не давала покоя очень долгое время и стекла запотевали очень сильно, ремонт тоже не дешевый. Плохая влагозащищённость узлов в которых есть электрический ток, часто где-то что-то замыкало и приходилось искать воду. Блок предохранителей расположен рядом с дренажным отверстием под капотом и его тоже навещает влага после дождей. В коробке передач есть болезнь у всего семейства, хруст 2 передачи и часто выходящие из строя синхронизаторы
Купила в замен ваз 2107. Отличие было лишь уселитель руля. Единственный плюс,то что все детали можно купить,вплодь до движка.
Постоянный ремонт. Машина 2007 года,за 4 года поменялось в ней практически все! Движок, бензонасос, бочек омывателя,праводка,стартер раща3,замок зажигания. Вечная проблема платы на задние фары. И это самое меньшее что можно перечислить. Свет тусклый. Вечная гниюшка.Семерка и то меньше гнила.
пацанский внешний вид, компактность в любую шелочку пролазила без мыла, по трассе 200 ехала
мягкая силовая кузова, и на трассе прям нано раскочегврить мотор для обгона
хороший, манёвренный и вполне комфортный автомобиль. во всех в которые попадал на нем.
быстро ржавеет и гниет, если не ухаживать за авто. впе зависит от самих деталей которые меняются. нет не приходилось
Хороший хэтчбек, грузиться все что хочешь, поддаётся тюнингу, более менее дешёвое обслуживание
С прошивкой машина едет гораздо бодрее е-газ плоховат, тормоза ставить хорошие, это не гоночный автомобиль так что гонять не стоит Ломается не чему главное следить за тех частью, в основном датчик кислорода и разные лампочки ( мелочевка) Обычная замена масла, промывка двигателя, доливка антифриза (что является обычным делом)
Автомобиль бюджетный,дешовый в обслуживании. Клиренс автомобиля для проселочных дорог очень хорош.
Расход топлива соответствует ожиданиям. Отказ систем автомобиля крайне редкий.
в багажник спокойно помещается2 электроплиты,либо 2 стиралки.на крыше можно перевозииь сразу 2 холодильника.пластиковые окна,железные входные двери.
недостатки были только по кузову.от тяжелых грузов порвало передние стаканы,телевизор,коробку. бывало что за раз перевозил 550+кг
Мозность в сравнении с весом,меньше тонны,но исходя из этого машину чутка носит на скорости.
Нелостатков нету,машина служит уже несколько лет,кроме масла ничего не менялось.
Никаких. Только то, что запчасти всегда можно купить. Но качество на нуле. Еле избавился.
Полностью исправную машину невозможно достичь. Что то ремонтирушь, что то сразу выходит из строя. Машина как дуршлаг, сплошные отверстия по кузову.
Низкая стоимость по сравнению с остальными автомобилями. При ремонте - низкая стоимость.
Ржавчина пошла из под краски уже через полтора года. К трём годам ржавчина была почти везде. К шести годам появились отверстия от коррозии.
Цена. Недорогое обслуживание В дальних поездках не подводил.Автомобиль нормальный.
На пробеге 178000 лопнула пржина выбора передач. Запчасть стоит 60 рублей. работа на СТО 4500
Стильный ,сбитый стал после шумки Движок раскручивает 17 диски на ура Не раз не подвел,ездил и долеко и близко Использовал по городу Хороший автомобиль когда следишь за ним
Если во время следить недостатков нет Не разу не подвила Расходники только менял и все
Молодежный внешний вид, легкая в управлении, боевая классика, которая всегда будет в ходу!
Быстро гниет, постоянно ломается, если ты хочешь недвижимость это именно то что тебе надо!
недорогая,не застревал ни где,недорогая в обслуживании и ремонте,можно отремонтировать самому все
все устраивало,единственно это надо следить за кузовом,,детали раньше времени не ломались
Относительно дешевое обслуживание,крепкая подвеска,да и в принципе машина-конструктор
Если машина с рук,то надо смотреть все внимательно,и лезть под капот,могут сказать,что все четко,но по итогу много чего поменяете через пару месяцев,на подобии сгнившей рулевой рейки и т.д. Если машина была с небольшими рыжиками,то кузов меньше чем через год будет гнить с неприличной скоростью
класная молодежная тачка.во всех ситуациях автомобиль покозал себя отлично к моей мошине нареканий небылр.
неприятностей к машине небыло.нужно менять все вовремя и ничего ломаться не будет у меня было все хорошо.ТО это расходные дениги,без этого никуда
Машина не плохая. но часто требует ремонта. железо быстро гниёт. ещё один минус отечественного автопрома.
ломалась постоянно . если есть возможность лучше купить иномарку.молодёжи пойдёт на первое время.
Машина пушка. на рыбалку, за девочками, за грибами, музыку намутить, холодильник увезти, свеклу с поля помочь собрать... Тачка хоть куда, ремонт в любом месте за современно адекватные деньги. лучше только пешком
Кузов и безопасность. больше никаких проблем с автомобилем Однозначно рекомендую!
Привлек дизайн машины, комфорт и резвость . Советую всем В грязи по бездорожью и гололеду хорошо показал себя
Главная проблема это багажник Нет не ломались На ходовую основном были затраты
Ремонтопригоден. за 200018 км пробега было заменено : радиатор,генератор,сцепление ( на 172000 км. ), помпа ,два шруза. из расходников колодки,3 ремня грм. и все!!!! эксплуатировал каждый день. не всегда жалел. если бы не сгнила( за кузовом не следил((( совсем) ,не стал бы продавать. масло не жрала,от замены до замены.
свет фар не очень. как такавых недостатков не нашел. иногда ГУРа не хватало .
Вершину инженерной мысли выбрал по одной единственной причине для себя, эту капсулу времени изобрели в далёких 80-ых годах прошлого века. Когда я был ещё совсем мал. И при каждом повороте ключа зажигания я возвращаюсь в свое безоблачное детство.
Машина надёжна, а вы знаете какой у неё мотор. как у тёти сони. Довезёт до киева
Я не помню зачем и почему я выбрал эту гениальную машину По первой я так радовался, потому что это моя первая тачанка После двух лет езды на этой караганде я облысел, похудел на 12 кг, женился(жесть), устроился на завод, соскуфился жестко Ну наказывает меня она до сих пор, брал за 150к, а теперь в нее вложено 300к, не меньше Но эти эмоции стоят того, заводится в -35, ниразу не подводила, всегда доезжал до дома Отремонтировал все, кроме технички, только не давно начала мне эти приколы выдавать, пробег 280к
вы че прикалываетесь))) Подарите мне пожалуйста иномарку, желательно тайоту или хонду, клянусь я вывезу
Соотношение цена качество и простота в обслуживании и ремонте , никогда не подводила
Из недостатков, мало места для задних пассажиров, быстрая коррозия метала , в теперешнее время еще минус то что запчасти стали по цене на уровне иномаррчных
надёжность дешевизна запчастей проходимость на удивление хорошая простота ремонта
электрика в сырую погоду,в дальних поездках водителю место мало колено отсыхает,задние арки цветут
Удобный авто во всем Надежный в пути Прост в обслуживании Цена соответствует
Все как везде все как обычно Стандартные проблемы Раньше времени ни чего не ломалось
Дешевые запчасти и кто бы что не говорил - можно найти надежные бренды запчастей. Никогда не подводила - я всегда доезжал до пункта назначения. Менял расходники - никаких серьезных поломок за полтора года не было. Ремонтируется на коленке. Расход бензина небольшой.
Сильнейшая КОРРОЗИЯ. Кузов тает прямо на глазах. Не уследил. Отсутствие шумоизоляции в принципе, в салоне кроме печки больше никаких удобств. Сиденья неудобные, задним пассажирам тесно.
Я давно хотела себе 14-ку,не могу объяснить почему,но хотела,мне интересно было с ней возиться ремонтировать её,добавлять в неё что-то ,особенностей у неё наверное нет,но она притягивает,у моей цвет красивый.Я на ней ездила по всей области,на дачу где нет дорог совсем,и она показала себя отлично да и она просто молодёжная тачка)))
Неприятно удивила меня не модель,а предыдущий хозяин который за ней не смотрел от слова совсем,датчик холостого хода меняли не раз,но это качество деталей которые сейчас делают.Покупаешь детали на одну модель,но почему-то они разные,например датчик скорости,прежде чем покупать лучше сначала снять старый,ДМРВ и т.д. На ремонт я не тратила я сама всё делала и друзья помогали,ну это если есть гараж и эстакада,ну на запчасти только,в сервис обращалась только раз диагностику делала,потом купила прибор и сама уже определяла неполадки,вообщем конструктор,весело.
Попалась мне ваз 2114 Использовал машину для работы. Если убрать заднюю полку и сложить задние сиденья, то вмещалась треть газели) Если следить за машиной - на дороге не оставит. Учитывая то, сколько она стоит ( по крайне мере стоила) машина очень хорошая
Конечно очень плохая шумоизоляция, Стоимость на данный момент. И все. Деньги на ремонт не тратил, делал сам
Вместительная,неприхотливая, небольшой расход топлива.Ремонт не требовал особых вложений.
Ржавеет кузов (колёсные арки,подпятники), в коробке менял подшипники первичного вала
покупал для себя, во всем не плох ,единственное мало места,а за свои деньги вполне нормальный автомобиль
каждый автомобиль ломается и выходит что-то из строя вечного ничего не бывает,главное смотреть за авто вовремя исправлять все и он будет радовать вас долгое время
во всех ситуациях автомобиль показал себя отлично, самое главное не подводил в дороге.
левую наружную гранату каждый год менял, наверно не качественная попадалась, хотя брал не дешевую.
Для молодого парня самое оно,как и для начинающего водителя ,легкий ремонт на коленке ,относительно дешевые запчасти , если следить за авто,то практически не знаешь проблем ,довезет хоть на марс
Сверчки, шум ,но это классика, плохие сток тормоза и главный минус - быстрое гниение
Оч.удубно для перевозки не больших грузов,расход топлива,запчасти и простота ремонта если не запущена.
Шумновато в салоне.Замок капота не надежен пугает вероятность открывания на ходу.
плюсов очень мало это запчасти всегда в наличии и легко ремонтируется в принципе как и всё семейство ваз на этом плюсы закончились.Минусов много перечислю конкретные кузов очень быстро гниёт ,и качество запчастей.
с таким приростом цен на запчасти и притом что качество запчастей отстой полный проще купить какую нибудь иномарку за такие как они сейчас стоят наши тазы.Но не стоят они того.
Машина очень хорошая,жаль нету кондиционера.главная болячка у них это рыжики,а так всё шикарно.
нет кондиционера,рыжики.а так в целом мне машина семейства ваз 2108-2114 очень нравится.
лёгкий ремонт,дешевые запчасти по сравнению с иномаркой,запчасти всегда в наличии.легка в управлении.
нет кондиционера,качество запчастей хотелось бы лучше,главный минус - быстро зацветает
Я выбрал авто ваз потому что это молодежная машина запчасти дешевые не ломается очень хороше едет по дороге проблем не было от слово совсем
Печка очень хорошо греет плавно переключается передача ТО делаю сам и обходится дешево
удобный,все понятно как чинить, например если сломается легко чинить и того подобное
Недостатков в этой машине не было, и типо такого,все хорошо с этой машиной.
Классная машина , не ломаться , красивая . Лучшая машина которая была в использовании, в любых погодных условиях показала себя с превосходной стороны. Запчасти везде в наличии, цена деловая , качество отличное , надежность, дорогу держит отлично
Недостатков нет, всемисоветую покупать русские машины особенно 2114. Очень Даль что новые не производят.
Простота в обслуживанни,доступность запчастей,низкий расход бензина.Хороший автомобиль за свои деньги.
Детали машины можно найти везде,ремон можно делать в гаражных условиях. Лучшее авто за свои деньги.
преимущества в этоц машине есть оегко ченить ,если чтото сломалось можно починить
в данной машине недостатков ч не увидел,авто хорошие, и легко чиниться,и можно найти запчасти
Машина сама по себе не дорогая, при хорошем уходе нормально ездит, не дорогая в обслуживании
Очень быстро сгнивают арки - это их болячка. Нет подстаканников. Очень странного цвета потолок и козырьки
по финансовому положению в городских поездках так же можно и на рыбалку....
конечно хто дребизжание пластмасс,мало место,не семейный автомобиль,больше для работы,сейчасвсе запчасти и ремонт жто дорого,но относительнодругих моделей все самое дешевое на ВАЗ 2114
Машина была проста в обслуживании была, до всего можно дотянутся легко своими руками без сто, детали всегда есть в магазинах, расход 7 литров, крепкая и устойчивая, большой багажник, прослужила мне много лет, где только на ней не ездил по любым дорогам, в любую погоду, живучая машина как не говори.
Датчики с каждым годом стали делать все хуже и хуже, и саесс чс им стали так себе делать, патрубки вазовский так быстро твердеют, в остальном все хорошо.
Надёжная машина,и обслуживание недорогое)привлекательная,можно чинить самому по ходовой
из минусов-слабо сделан передняя часть машины,арки гниют быстрее любой машины,в основном только плюсы
модель выбрана потому что отличная машина. все в ней устраивает ,,,,,отлично 👍👏😆
машина в ремонте очень бюджетная,с серьезными проблемами не сталкивался.....
Все запчасти доступные. Наш автопром, лучше. Ваз 2114 это первая машина, которая любятвся молодеж
В задние сидение очень тесные . Полки не надежные надо хорошо закрепить, чтобы не стучали при езде
Запчасти есть во всех магазинах, если следить, достаточно надежная. Чудес конечно не бывает, но поучиться взять самое то.
Ржавеет сильно, у запчастей ресурс как и у дригих авто, не сравнивая конечно с японскими
Водитель, купивший «четырнадцатую» в качестве первого авто, получает реальный тренажер для реального вождения. Но машина российская, в ней постоянно будет что-то ломаться.
быстро цветут задние арки. Поэтому сразу после покупки, по совету, провел антикоррозийную обработку, а еще сменил масло Стуков двигателя на холостом ходу не наблюдалось, но гудела коробка, и вибрировал рычаг. Зимой быстро расходовался антифриз. Также удивил немалый расход бензина (бак — на 250-300 км). Случались небольшие поломки: рвался ремень генератора, требовалась замена фонарей и небольшой ремонт электрики.
Недорогой автомобиль и дешёвый в обслуживании для сельской местности пойдёт
Пороги быстро гниют а в целом всё нормально но Могло быть и лучше Ну это ведь АвтоВАЗ
Машина очень хорошая и комфортная ! ВАЗ 2114 это самый прекрасный автомобиль из Истрии авто ваза не знаю почему ваз 2114 до сих пор не производят , а начали делать какие то лады Весты , ваз 2114 это пацанская тачка и все девушки смотрят на эту классную тачку
Не достатков в этой машине я не особо увидел ну самое главное я бы просто хотел чтоб в ваз 2114 стоял гидро усилитель , а не чтоб самому от приоры ставить , а так машина прекрасное и минусов особо нет
Три года верой и правдой служил авто . Простой в обслуживании . По бензину и ремонту халява.
Из недостатков для отечественного производителя автомобиля очень мало. Просто бюджетный вариант
Отличный продавец , покупала у него неоднократно машины , говорит всю правду , машиной довольна
Недостатков нет, все идеально, как на приложенных фотографиях. Притензий нет
Она красивая легко поддоется к тюнингу и еше она очень в моде щас для моледожей
Нет она все нооборот она мне очень нравится и еше она одна красивая машина в производстве автоваза
Выбирал по ценовому бюджету. Простота в обслуживании. При надлежащем использовании требует минимальных вложений. Сборка 2004 года очень удачная, по качеству превосходит более свежие, через года я в этом убедился. За 12 лет владения, ни разу не подводила. Довезет куда угодно.
Когда ей исполнилось 18 лет, стало неприятно на нее смотреть, т.к. прогнили все арки. А она не бита и не крашена, все заводское. Прошлось все переваривать + карнизы, углы в багажнике в районе стопаков и нижнюю часть заднего фартука, еще немного задние стаканы. Ну после этого пришлось полностью освежить. Это максимальное вложение, но оно того стоило.
Купил машину в хорошем состоянии домой довезла продавец серьёзно не без обманов все нормально можно брать этого человека человек на уважаемый на пятёрку
Машина вообще не ломалась довезла всё хорошо можно покупать у таких людей серьезных
Выбрал модель ВАЗ 2114 от безисходности, не было денег на хороший автомобиль. В каких ситуации автомобиль показал себя лучше? Да ни в каких. Метр едишь -два везешь
Автопром идите лесом с такими автомобилями . Пока машина новая, она не ломается. Года берут своё. Но когда машину изучаешь, становишся одним целым
Машина хорошая, все устраивает, мотор отличный, прям шепчет) советую покупать)
Недостатков нет, машина в идеальном состоянии, едет отлично, дорого держит отлично
машина лёгкая удобная простая главный всë шустрая удобно по всем пунктам только когда купите на ланжероны смотрите слабые место
хорошая машинка удобная шустрая экономичная бегат по делам самая птдходяшая по репонту простая запчасти дëшовая и доступные не надо ждат наступления заказа пошол купил поставил.
В зависимости от состояния будет радовать резвостью или огорчать ремонтами.
Снята с производства в 2014 году, уцелевшие экземпляры найти сложно и за большие деньги
Кузов машины нравиться а так сама по себе она лёгкая. И за этого на поворотах начинает мотать машину в разные стороны короче заносит. Не устойчивая
Машина в полне хорошая по технической части. Электроника все в порядке ну проводки все раскиданны
Едет хорошо. Дорогу держит. Маневренная. Но гниёт очень быстро(тонкий метал). Ну и конечно же ПОГРЕМУШКА.
Тонкий метал. Год отъездила хорошо,потом все посыпалось. Вложил много денег.
Простой в обслуживание Любой может сделать ремонт . Главное не перегревай движок, Отличная машина
Если во время менять расходники Долго прослужит Масло менять во время И клапана регулировать
Машина отличная. но не для москвы. в москве ржавеет сильно. Каждый год едем в Анапу и обратно 3000км Всё отлично за 8 лет вождения ни капельки масла не сожрало
впринципе нету.но за машиной нужен уход. простт так бросить не желательно. но у меня тоде машина стояла пол года и после этого завелась с пол оьорота
Классика , везде и всегда можно отремонтировать, простая, в обслуживании и не дорого в ремонте и запчастях
Всё хорошо, если и ломалась то можно было быстро отремонтировать, советую покупать наш Российский автопром
симпотичная, приятная и чуткая рулежка, простая в экспуотации, малогабаритная
все как положено автовазу, соль нелюбит, быстро гниет, задняя полка гремит, багажник открываеться на кочках. НАдо всегдадоробтывать
Где только не ездил не разу не подьвел. На гористой местности и. На равнине на дальние поездки. Экономичный по бензину.
Ремонт не дорогой, запчасти, везде в продаже есть. Некоторые поломки сам ремонтировал. Прост в ремонте. Главное ухаживать за авто во время. И не экономить на не качественных деталях, масле, и бензине. И будет ходить супер.
Хорошая не прихотливая машина, один минус гремит как погремуха. Ни разу не подвела, русский автором рулит.
Ломалась конечно, но хорошо что запчасти не дорогие. Да и гремит как шайтан.
По стоимости обслуживания дешёвая Посоветовали как первую машину (больше этим советчикам неверю) Копался в ней, разбирался как всё устроено, менял сам простые вещи (бочек антифриза, датчики скорости, и т.д. и т.п.) Познавал автомобиль можно сказать
"Лучше гнилая w124 за 100 т.р., чем нормальная "четырка" за 200 т.р." - Конфуций°. Постоянно требует внимания, потому что всегда в ней хочешь что то поставить, изменить, исправить и т.д. и т.п.
- Цена - Простота и дешевизна обслуживания - Габариты - Идеальна для 1-го авто, подработки и т.п.
- Слабый кузов (тонкий металл, лкп, коррозия и все её вытекающие) - маловато места в салоне, особенно сзади - нет ГУРа, подушек безопасности - бывают частые скрипы и т.п. шумы в салоне - сказать, что часто ломается и капризничает? - нет, всё зависит от обслуживания и смотря как за ней следить, поэтому тут всё индивидуально и субъективно - динамики бы еще кнч побольше, лошадей так 100
Уже вторая четырнадцатая. Надёжный автомобиль когда чувствуешь машину, знаешь от и до что с ней то или не то, владеешь не менее года, ухаживаешь за ней - приносит только удовольствие от вождения.. Главное не унывать когда её только приобрёл у кого то, стоит немного вложится, привести в порядок, так сразу плохие мысли исчезают. Как и другая техника- необходимо следить за машиной. Тогда будет всё в порядке. По цене обслуживания считаю более чем бюджетный вариант, денег своих стоит. Печка греет отлично когда тосол на месте, радиатор не течет👍 Пружины когда не срезанные- одно удовольствие ездить, что по колее, что по заснеженной дороге чувствуешь себя уверенно, главное здесь конечно же думать о безопасности всех участников дорожного движения👍 Дно можно заварить заплатками, пороги подварить или заменить, крылья передние купить новые всегда по наличию есть, задние арки не дифицит можно переварить, остальное по кузову или заменить или отдать на ремонт не проблема, резина не дорогая, поломки однотипные при правильном уходе за машиной. Итог: без выкрутасов машина, свою миссию по перевозке выполняет на 5 с плюсом -доволен, в остальном как все машины ни чем не отличается.
Накладки на пороги труться об двери, из за этого запускается процесс загнивания дверей.
Передний привод вот и всё особенно зимой а так как все авто больше не чего удачи в езде
Любой авто требует денег в наше время нет преимущества не у одного авто детали Китай ломаются всегда раньше времени оригинал нет
люблю такую машину потомучто оно економично и удобно и патцанский машина быстро гинита
все отлично в этом мошине коробка нехрустит мотор не гудит по этому все отлично
Вид имеет , без рыжиков и жучков , и бюджетно , как для молодого возраста так и для повзрослее
Внешний вид , не капризная , экономно в обслуживание , доступная запчасть ,
Можно сказать дешёвая в обслуге, но хорошие запчасти стоят хорошо. Купил как первую машину, езжу как на доске особенно по плохой дороге а в целом неплохо
Очень жаль что полы покидают её так же как и арки, лобовая рамка, низы дверей, багажник и может что-то ещё. Едешь как в банке всё стучит и долбит, без музыки вообще грустно, но унывать не стоит, главное что едет.
Удобный автомобиль. Для тех, кто только отучился, само то вариант. На трассе шустрая, по городу юркая. Легка в эксплуатации. Экономичная по топливу. Но, это наш автопромом. Следить, следить. А так мне нравилась.
Ломалось частенько. Но хорошо запчасти не дорогие, на неё. Если слидить, то всё отлично.
Уж очень мне нравится её внешний вид. Когда техническое состояние автомобиля находится в исправном состоянии, во всех ситуациях она показывает себя хорошо!
Это российское производство,у них ,к сожалению, всё ломается раньше времени.
Не подводил. Ездил в удовольствие. Машиной доволен на всё 100. В холода заводилась показала себя с лучшей стороны
Комфортный авто+ подогрев сидений, хорошая музыка. Двигатель работает как часики👏
Отличная машина для поездок никогда не оставит на дорогах очень лёгкая для ремонта
В отличии от приор машина не дорогая для обслуживания, ломался не очень часто
Гниёт быстрее консервной банки.На перепродажу только если брать а так не рекомендую
Кузов гниёт быстрее консервной банки в земле.Двигатель нормальный.Жесткости кузова вообще нет
Недостатков не заметил,сочетание цены и качества,компактность и вместительность
Плохая защищённость при ДТП,плохая антикоррозионная обработка кузова,родная шумоизоляция
ВАЗ 2114 брал с нуля когда мне 21 год, в одних руках машина 11лет 4 месеца, за это время это время одну стойку поменял заднею левую. По двигателю нарекание нет. Даже сцепления не трогал. За всё время один шрус поменял, Кстати пробег 273тыс.
Отличный авто, нарекание нету,нечего не ломалось, только расходники. Рекомендую
Надёжная и экономичная машина. И в дождь и в снег и в мороз и в жару она никогда не подводила! С ней мы увидели и Нордкапп в Норвегии и ездили в отпуск по России. Огромное спасибо ВАЗ-2114 и заводу АВТОВАЗ.
ВАЗ-2114 подарила путешествия и позволила увидеть мир. Она оставила много приятных воспоминаний!
Все отлично лучший автомобиль за свои деньги,надежный ,неприхотливый ,удобный в обслуживание!
С годами железо ржавеет а так все нормально!по трассе прохладно в машине !!!
Ваз2114 Марка легко в ремонте и содержани проходимость отличная Доволен авто рекомендую
Проходимость Легко в ремонте Полный ремонт двигателя все можно сделать до 50.000 тысяс
Выбрал, да чтобы просто ездить! Во всех ситуациях мой автомобиль был лучший, так как был должны уход за ним!
Раньше времени ни чего не ломалось! А вот от брака в наше время ни кто не застрахован. В год я максимум на неё тратил от 10 - 40 тыс рублей. Так как приходилось много ездить, а масло в двигатель заливал всегда хорошее!
Машина куплена возить пятую точку на работу и в магазины Покупалась в очень хорошем состоянии , практически без вложений После покупки сменил все тех жидкости и мелкие моменты исправил Мы там спокойном городском режиме проездила 2 года, но по прошествии этого срока машину словно подменили , сыпется все что можно да так что не успеваешь новые детали накидывать (на тот момент был пробег около 155.000) Затем семейство бобров присмотрели себе неплохой вариант погрызть и какие локальные мероприятия по зачистке, обработке и тп уже не принесут долговременных плодов Последняя зима не слабо попортила дно и заднюю балку, без криминала,однако очень неприятно , что это буквально за 3 месяца случилось Ну и попутные болячки, которые преследуют по наследству эту машину со времён первой восьмёрки В целом скажу так : под свои цели она себя отработала как могла - отвозила меня, отвозила маленького ребенка, отвозила мелочи по ремонту и т.д.
То и ремонт сам по себе сильно по карману не бьёт , но качество деталей это вечная лотерея
Низкая цена. Дешёвые запчасти и обслуживание. Неприхотлива. Прощает многие ошибки
Минимум комфортаа. На дальняк не рекомендую. Качество деталей соответствуют их цене. Запчасти самые дешёвые. Многое можно отремонтировать самому.
Это был подарок, во всех ситуациях авто показало себя не с плохой стороны, да и запчасти дешевле иномарок, при нашем то повышении цен.
Нет не ломалась, бывало запчасти попадались бракованные, а так все́ вовремя обслуживалась, и всё отлично работает.
Низкий ценник- скупой платит дважды . Не стал бы рекомендовать, для первой машины лучше раскошелиться и взять что то лучше... Туже калину
Частота ремонта большая. Коррозия кузова авто, оно боится всего Деньги улетают просто и быстро , авто уже старые , не рекомендовал бы к покупке.
Эта машина случайно мне попалась и я купил ее, при хорошем вождении машина показывает себя нормально.
В машине менялось только расходники и один раз поменял датчик ДМРВ оригинальный за 10000 рублей
Сразу выбирал 14ку, т.к. машина не дорогая и смотрится хорошо! Очень понравилось, как ведёт себя на внедорожье, спереди ехал Паджеро, четырка смогла! Ни разу не подводила, всегда была на ходу, даже в -40 с заражённым аккумом, но заводилась! Есть конечно минусы в виде постоянно бракованных датчиков и отваливаются проводов, но я был к этому готов и сильно не напрягало. Если руки на месте, проблем не будет. Эти машины жили и будут жить, если о них заботиться!
Постоянно отваливались какие нибудь провода, да и вообще с частые проблемы с проводкой и датчиками. Но всегда была на ходу.
Компактный,моневреный, достаточно проходимый едешь как в "танке". Бывает может капризничать, то заглохнет то ещё что-то, но в целом проблемы быстро решаемы.
Нерихотливый автомобиль, наличие запчастей везде вообще, доступность запчастей, их цена. Если двигатель не заклинило то все вопросы решаемы причём быстро.
Катит бомба, сама ломается, сама чинится, автоваз в своём репертуаре, по городу кататься на ура, а вот куда то далеко, я бы не рискнул
Ломается всё по мелочи, постоянный колхоз который приходится устранять, что тратит очень много времени
Возможность перевозки крупных вещей., например холодильник, ванна, 3 листа поликарбоната 6 на 2 метра. Автомобиль хорошо показал при поездках в лес по грибы
После 10 лет эксплуатации рыжики Детали ломались но всегда есть в продаже Самое большое замена сцепления
Надёжная, простая, шустрая . Дешёвая в обслуживании. Лучшая машина для молодых парней , и работающих людей .
Есть свои конструкторские недочёты, но большой плюс , что их уже давно научились устранять все любители
Просто лучший автомобиль! Бехи мерсы и прочая чепуха столько взглядов не собирает как данный автомобиль! Только он должен быть чёрный или белый. Остальные цвета не очень...
Нету! Каждый автомобиль ломается. Но на данный аппарат хотя бы цены не конь
Очень экономичное автомобиль всем рекомендую и расходники не так дорогие кто любит экономить
То проводилось от замены до замены нет не ломались следилось все вовремя всем она удивила
Моя первая машина с правами ) Выбрал 14 - ку по нескольким причинам во первых: бюджетно, при нынешнем положении и поднятии цен во вторых: прикольная машина, пацанская 🙈😹 Остался очень доволен машиной, продал так как отняли права на 1,5 года … Вообщем, не сомневайтесь - машина огонь ‼️
Машина приятно удивила высоким клиренсом, очень классно зимой по нашим дорога
Простая неприхотливая машинка требующая минимальной заботы. Доволен своей рабочей лошадкой. Комфорта тут конечно нет. Но из пункта "А" в пункт "Б" довезет. Как говорится дёшево и сердито.
Недостатки? Ну нет их). За исключением того что вы станете спартанским водителем отвергающим всякие элементы комфорта)
Для работы само то что нужно, вкладываться особо не нужно и доедет хоть куда
Так как брал в состоянии не очень, машина стояла на коленях,пришлось немного приложить руки и вложиться, а в целом очень даже хорошо,ломается не часто
Ваз 2114 приобрёл как первый авто и не капли не пожалел, двигатель 8 клапанов не подводил не разу в любой мороз заводится с пол оборота, запчасти стоят не дорого ремонт можно произвести самому все доступно. Вообще. Авто рекомендую для начинающих водителей 👍
Недостаток эт кузов как и у большинства моделей ваз очень быстро гниёт а так по двигателю можно сказать придолжном уходе будет ходить вечно
Хорошая, надёжная модель, но, метал слабоват, быстро ржавеет дно проги, крылья, низ дверей. Требуется дополнительная обработка от ржавчины.
Металл из бочки Лукойл а так машина хорошая, не убиваемая, но очень не безопасная, сразу на глушняк убьет в дтп ни дай бог
Экономичный недорогой в обслуживании,манёвреный высокий клирец,хороня печка зимой не холодно
Менял расходники,особо проблем не доставляла, замена масло каждые 7-8 тысяч километров
ремонтопригодность дешевые запчасти простота ремонта, простота в обслуживание
корозия и гние кузова, качество сборки завода, технические решение проектировщиков
Недорого в обслуживании. Расход топлива не большой. Всегда можно найти запчасти, расходники и прочие комплектующие. Для работы и просто передвижения по городу, не плохой вариант)
Главное во время проводить ТО, следить за износом расходников, тогда серьёзных проблем не будет, ну и от "манеры езды" Не мало зависит износ
Дешев в эксплуатации и хорош в управлении, отличная машина для поездок по городу
Такое ощущение что ломается чаще остальных, чтобы хорошо ездить нужны руки рабочие
Дешёвый ремонт, не прихотливая, ченил один раз и то прокладку поменял по своей прихоти
Гниют арки Не ломались На ремонт за год потратил 4000р, на расходники до 20к
Ни разу не подводил на больших поездках (1,5 - 3 тыс км и обратно столько же) Дешевые запчасти которые можно купить в любом автомагазине Можно починить прямо в пути
Нет кондиционера и прочих благ Довольно дохлый двигатель, фуры на трассе довольно сложно обгонять Довольно часто (менял почти каждый год) выходят из строя копепешные датчики (холостого хода, положения дросельной заслонки и т.п.) задние стопаки которые родные - это чудо нашего автопрома, постоянно нужно что то подкладывать, чтобы горели все лампочки - правдо это лечится заменой на не родные
Четырка была моей мечтой. Владела ею 2 месяца( стаж вождения такой же) . Ни разу не подвела., ездила много и на дальние расстояния.
Нет кондея. А так очень нравилась бибика. Вложения были минимальные, проблем не было с ней
Легко управлять, дешёвый в ремонте. Много мастеров, очень выносливый автомобиль
Бытро гниёт, зато работает в любой мороз и жару, многофункциональный, удобный салон, где отличные сиденья
Запчасти есть везде, заказать можно где угодно, цена дешевая. Много допов можно в нее поставить и сделать как по экстерьеру так и по салону под себя, за разумные деньги. Чинить своими рукам, все просто и доступно. Живучий мотор (ну 6 дет езжу), мы и перепрошивали, и резиверы ставили, и отстрелы были. Но мотор ведет до сих пор себя отлично.
За что с завода ее сделали из такого плохого металла!? Кузов весь, болезнь, за этим надо следить после каждой зимы, промазывать, что то подваривать, не дай бог красить. Если не следишь то считай через год, она начнет гнить и с достаточно быстрой скоростью. Поломки это частое явление, от приводов, до умирания платы заднего фонаря. Разнообразные так сказать. И всегда что то новенькое.
Машина ракета бомба петарда, мечта детства. Зимой и летом ездить кайф, все внимание привлекает к себе.
Модель всегда удивляет, детали ни разу не ломались, в принципе все устраивает
Дешёвые запчасти, практически все работы по ремонту можно осуществить самому. Если во время менять расходники - будет вам счастье. Расход бензина просто песя, даже на стареньком варианте.
Морально устаревшая уже модель. Моей старушке уже почть 20 годиков было. Кузов так или иначе устал, но на удивление дно и стаканы были на ура.
Просто лютая, молодежная и пацанская машина, плюс перечислять замучаюсь, поэтому просто огонь
Задним пассажирам тесно, есть больные места (сами знаете какие) Некоторые тюнинг запчасти тяжело найти
На дальние расстояния ни разу не подводила, нет проблем с запчастями и ремонтом, если есть необходимость
Российский автопром, эти всё сказано((( не лучше, не хуже остальных российских
В любом ситуации удобная шустрая молодёжная экономичная недорогая обслуживаемая
Гур кондиционер комплектация климат контроль круиз контроль АБС тормозная система
Модель выбрал случайно. Предложили - купил. Относитель надëжный и универсальный автомобиль на каждый день.
Слабый комфорт расстроил меня немного. В дальних поездках устаëшь. Нужен идроусилитель руля и кондиционер. Ломалось что-то, но и чинилось быстро и не дорого. Если технически грамотен, то боятся нечего!
Довозил до дома тогда , когда уже думал что не поедем. Не когда не бросал в тяжелой ситуации
Запчасти не дорогие , ремонт как конструктор лего. Запчасти не ломались раньше времени
Возможность починить авто на "коленке" доступность и количество запчастей на любой бюджет
Количество поломок, постоянные приколы по технике, в целом без поломок никуда
Машина очень хорошая ездить удобно не жалуюсь пригодились деньги Поэтому продаю
Машина очень мощная хорошая комфортная не ломалась предохранитель поменял по мелочам ремонт требовались машина хорошо
И так немного о опыте владения, сразу говорю для всех обычное авто без излишеств, Гура нет, кондея нет, денег у владельца попеременно нет. За время владения в 3 года, я понял, что это машина она как хобби, идеальный вариант как первая машина. Поездить, поучится чинить. Лкп ничтожно отвратительное, машина была 2008 года, крышка багажника сгнила. Для сравнения зафира 2000 года не гниет так сильно. В остальном машина удовлетворила, лишь одно место было это крышка багажника. Далее про надежность электрика заводская это что- то с чем то. Все перетирается, рвется, окисляется. Проводка за 3 года была поменяна почти вся. Печка дует хорошо, ну а в ногу правую отлично( машина заботиться чтобы ноге всегда было тепло, ведь оттуда всегда дует горячим. Посадка могла бы быть и лучше, но по сравнению с 2111 просто великолепная посадка. На трассе показала себя хорошо, держит дорогу нормально если на хорошей резине, разгоняться только страшновато( ну это специфика всего автоваза) за время владения была поменяна коробка и мотор. После замены проблем по этим частям не было, и показывала она себя хорошо, система охлаждения слабая, в пробке бывало поднималось до 99. Что для машины не очень температура, Зато научившись ездить на ней, научитесь ездить на всем.
Лкп слабый Электрика отвратительная Жесткость кузова отсутствует Если обслуживать то в целом хорошо, но она найдет где вам подпортить жизнь
Выбор пал на эту модель из-за её маневренности Автомобиль никогда нигде не оставил и не подводил меня
Багажник маленький Ходовая слабая При своевременной замене детали не ломались
Выбрала машину изначально по внешнему виду. Смотрится отлично, для лады. В общем и целом автомобиль выдерживал все, не машина, а танк. Были определенные проблемы, так как машина не новая, но это не очень сильно бьет по кошельку, как могло быть. Душа и сердце отдано четырнадцатой!!!
Сильно больших затрат не требует, держится молодцом. Бывало выкабенивалась зимой,сильно замерзал аккум, но все же заводилась, пусть и не с 1 раза
Главное преимущество это цена. Авто стоит дешевле иномарок. Запчасти можно купить в любом автомагазине. По обслуживанию авто так же прост. Едет очень хорошо(если за ним следить и сам авто в не плохом состоянии). Лично моя машина довозила меня всегда и всюду.
Главные недостаток это быстрая коррозия кузова. Гниют они быстро если не ухаживать. Сейчас осталось мало таких, которые в хорошем состоянии с завода остались. Практически каждое авто переваривалось и перекрашивалось. Большое внимание стоит уделять состоянию места под крабы, дну, пороги, задние стаканы, задние лонжероны и на них же креплению балки.
Простой и не дорогой в обслуживании, вместительный багажник, хорошая управляемость
Замена экрана автомобиля, замена сцепления, сел и поехал мотор в хорошем состоянии
Удобно ездить каждый день на работу . Экономично по сравнению импортных авто.
Нет, всё отлично. Со временем все автомобили нуждаются во вложение, менять масло или что-то ещё
Молодежная машина ,в ремонте не дорогая ,теплая зимой ,экономичный расход топлива !!!
Недостатки : Кузов ржавеет быстро ,мало место в машине ,багажное отделение не вместительное
Это истребитель 14 поколения 💪 в любой точке России его могут ремонтировать, а если не смогут то можно одному дотолкать до сервиса. Одним словом машина для обычных бродяг у кого на кармане только мелочь на бензин . Это машина для директоров свежего воздуха, а также подойдет как первая машина для учёбы . Четырка есть четырка 👍
Вообще не ломалась ни разу, как купил один раз масло залил и так и ездил 250000 км без ремонта! Ничего не менял, кроме чехлов на сиденья. Как никак российское качества
Модель идеальна для парня, который только что получил права Резвая, высокая, очень хорошо смотрится в потоке при надлежащем уходе. Ну а самое главное - бюджетная, не говоря о запчастях
Делайте ТО каждые 7-9к, и не будете знать горя, помимо Радиков и краника печки За 110.000 помпа потекла 1 раз, радиатор печки
Бензонасос стартер гниль Основные проблемы Продать нереально Не берите как первую машину
Все ужасно в этой машине все ломается гниет нет смысла брать как первую……;;
Я выбрал эту машину из за доступной цену и сочного бандитского вида! Машина себя ведёт отлично едет как по маслу для своей цены! И лично вам я советую на ней отключать бортовик потому что он достаточно много ест акомулятор
Я не ожидал такого от коробки передач она немного жестковата и если вы только научились водить то к коробке надо привыкать
Особенностью этой модели является ее низкая цена на рынке Автомобиль показывает себя лучше всего только пешеходам
Модель неприятно удивила отсутствием на прочь безопасности Отсутствует шумка ТО дешевое относительно, но всегда надо что-то делать
Приобрёл в качестве первого автомобиля, за все время эксплуатации не подвёл.
Минус в качестве металла. Детали отхаживали больше положенного срока. ТО обходиться не дорого
После Двинашки я взял Четырку скорее и за финансов на рынке можно найти дешёвый варианты. Запчасти дешёвые но ломаются так же и быстро, в прочем преимущества очень мало, только если экономия на 8 клапанике, и то что машина маленькая в пробках удобная.
Советую старую Четырку вобше не брать. Везде трескается, самый слабый кузов АвтоВАЗа, и ржавеет быстро. Ломатся особо не успела потому что я избавился от такой брычки, мне по душе лучше Двенашка она куда лучше по кузову и удобна.
Для первой машины поучиться вполне пойдет) если колеса отбалансированы, то идет как надо. Компактная, удобно по городу в пробках
Постоянно что-то по мелочи делает голову) подозреваю, что это из-за того, что довольно сложно найти нормальные запчасти
Покупал как первое авто(дефолт ситуация). Тк купил в не очень хорошем состоянии, то вложил нормально денег. Тормоза в круг, подвеска в круг, салон под себя, свет делал, много варил. В общем и целом, машина нормальная, но не с данным ценовым рынком. Гниет очень хорошо, если за зиму у вас не погрызли бобры четырку, то это воля божья. Гремит в машине все, пластик скрипучий(вибра и антрискрип чуть улучшили положение, но недостаточно). Стаканы больное место авто( хотя весь кузов больное место). Ремонтопригодность на высоте. В гараже/на парковке/посреди дороги - везде легко и доступно. Запчасти в любом магазине, на любой помойке. В общем и целом, первая машина осталась у меня в сердце. Не пожалел, что взял ее
Гниет, гниет, гниет и гниет+скрипящий пластик. Слабый замок багажника, ржа по низам дверей(неизбежно), гниет хлопушка(болячка)
Стоит копейки, обслуживание на коленке двумя деревянными палками и изолентой, расход 5-6 литров по трассе. Масло и антифриз ей сильно не нужны, и без них ездит.
Из минусов каждые полгода требует внимания. Кузовом заниматься смысла нет, пока не сгниет надо ездить и потом покупать другую. Оригинальные детали помойка, лучше хороший аналог.
На что деньги были , то и купил. Как бы не ломался всегда привезёт . Цена на запчасти
Быстро сгнила. Развалилась на ходу. Пока одно чинишь , другое ломается. Машина любит деньги
Не думаю что нужно описывать АвтоВАЗ, но скажу что это машина для людей с особым складом ума.
АвтоВАЗ может сломаться в любой момент, даже не имея на это предпосылок, а может не ломаться хоть неделю.
подходящая цена,надежность,внешний вид,музыка,салон чистый,ухоженный,скорость,
с машиной всё было хорошо,не ломалась ,денег много не тратилось,состояние хорошое
Мне авто подарили, пробег реальный 60 тыс, гаражного хранения, 2 владелец, до меня владел ею дедушка, ездил на рыбалку. Плюсы авто, почему я ее люблю, этот авто как ребенок всегда требует внимания, если даже она нормально работает всегда хочется что то поменять и усовершенствовать, мне нравится возиться с ней, улучшать, изменять, это как отводить душу, снимать напряжение после тяжелого дня, двигатель не очень мощный но и не слабый, попу возит и хорошо, немного маневренная)) как первая машина понять что такое дорога и механика автомобиля самое то, запчасти доступные но далеко не дешевые в20 24 году. А теперь о минусах, как уже многие сказали это гниль, самая первая и основная проблема, моя даже гаражного хранения и с не большим пробегом умудрилась покрыться корозией, подкрылки, двери и по кузову скрытые но они есть, самое печальное и интересное что начали гнить арки задних колес изнутри, снаружи коррозии нет😀, вот я занялся обработкой кузова антикором и заодно и шумоизоляцией и понял что и почему, только в задней части а это от задних фонарей до бензонасоса эти умные инженеры Лады сделали около 7 сквозных отверстий, конечно ничем не закрытых, сколько было пыли и грязи там я обалдел, сейчас все представили заводской запах тухлых носков? О да это так пахнет родная шумка из овечьей шерсти под ковролином пропитая влагой, ну в общем об этом как то так, сюрпризов много! Особенно хороши машины с электронной педалью
Как много в них проблем, хотели что там Евро 3 а получили больную голову, ну в общем уже все сказали про этот авто, на первое время норм а дальше лучше иномарку, старую но надежную, всем добра👋
Дешёвое обслуживание и малый расход топлива. Нормальные скоростные качества.
Быстро износа расходников и датчиков. Гремит сильно пластик и задняя дверь.
Едет везде неразу не сломался в поездках всегда домой привозил вместительная
По обслуживанию недорогая бензин тоже кушает немного тянет хорошо вообщем машина на первое время обучения пойдет
Гниет как фиг знает кто труха а не машина вот такие вот дела по этому не покупайте данный автомобиль
Все гремит и болтается балка вырывается орет как тварь глушитель сам понимаете да это ваз
Дешевая и надежная машина, малый расход топлива, не прихотливая , подходит для поездок на работу, в лес
Нормальная машина за свою стоимость, не бизнес класс конечно, но вполне достойно едет
Если брать авто не по низу рынка и не по старый ценам, тогда вы обходите часть людей, которые в четырку вкладывают ещё одну четырку, ищите и найдете ту самую не гнилую и целую.
Ну на холодную зимой может не сразу завестись. Это проблема впускного коллектора.
Ваз 2114 очень красивая и молодежная машина и просторная Из этой машины можно собрать как и для автогонок так и для авто звука. Машина в дороге не оставляла и легко чинилась особо проблем не встречал
То что она гниет Детали проезжали свой срок и даже переезжала Да приходилось 1 раз мотор перебирал
Автомобиль хорошо показал себя по дорогам с кочками и не заглох.Выбрал я етот автомобиль потому что машина русская
Детали ломались но не часто.Модель иногда глохнет но это не проблема.Денеш я тратил не очень много
Автомобилем доволен, за время эксплуатации ничего критичного не случилось, машина ездит каждый день !!!
Ну как известно лада а конкретнее ваз 2114 имеют скрипы торпеды а так же карты дверей и полки багажника
Внешний вид бомба пушка Довезёт на последней капли бензина до пункта назначения
Только одно но: сабвуфер изнашивает весь зад автомобиля, не включайте очень часто на всю🤝 берегите авто!
Нужен был автомобиль для экономии времени по передвижениям. В ситуации проходимости для легкового автомобиля
Выносливостью Нет, не ломалась Нет не приходилось,только по мелочам,далее жидкости и топливо
Расход топлива маленький Дешёвые и доступные запчасти Едет довольно таки не плохо
Слабый кузов быстро ржавеет Шумит багажник Не много места в салоне маловато ........
Хороший автомобиль цена качество соответствует на дальние ездил со Ставрополя до Уфы не подвела
Все хорошо маленький багажник задний ряд не о чем а так в принципе нормальная рабочая машина
+ Динамика. Мотор калина 8v и прошивка евро 2 обгоняет акценты и приоры + Дешёвые запчасти + Очень мягкая, но валкая подвеска + Потенциал тюнинг и прочей лабуды невероятен
- Погремушка. Спустя какое-то время начинают появляться сверчки, скрипы, стуки которые устраняются шумоизоляцией всей машины - Стандартная подвеска сильно валкая, если активно ездить - стрёмно что можно перевернуться - Постоянно что-то ломается. То датчик скорости, то насос омывателя, то лампочка в приборе. В общем скучно рукастым не будет)
Красивая 😍💓релакс музыка для расслабления , ребят занизите и тонировку зделайте красотка будет
Ржавеет и багажник маленький базы некуда поставить больше не нашёл Но она красотка
Надежная не смотря на то что русская Будет получше чем новые иномарки В ней все идеально Хоть и металл слабый Но если все переварить и обработать прослужит долгие и долгие годы
Обожаю из года в год Купила в 2020 сейчас конец 2024 и никогда не жалела о покупке
Договор был об одном а по факту другое , осень разочаровались в данном перекупщике
Ржавая битая без аккума Показывать отказываются Аля не договорился , кому надо тот всегда договориться
Автомобиль покупался по таким параметрам - лучший автомобиль это новый автомобиль. Очень хороший "поджопник". Не дорогой в содержании, ремонте и обслуживании. Многое можно сделать самому, а что-то практически в любом сервисе. Небольшой расход топлива: летом 7÷7,5 л/100, а зимой 7,5÷8,2 л/100 км. В каком бы состоянии она не была всегда доезжал до места назначения. Легкая, юркая. В качестве первой машины хороший вариант.
Тесный салон. Практически никакого комфорта. Багажник маленький и неудобный в плане погрузки-выгрузки из-за высоты задней панели. В то же время, если сложить заднее сиденье, бпгажник становиться довольно таки объёмным. Качество запчастей - лотерея.
1. Отличные двигатели. 2. Отличная печка. 3. Вместительный, хороший, удобный салон. 4. Маневренная, легко управляемая. 5. Надежная конструктивно. 6. Отличный обзор. 7. Ремонтопригодная и низкая стоимость запчастей. 8. Не подводила ни разу. 9. Достойный внешний вид. 10. Легко тюнинговать.
1. Слабый кузов. Двери гниют, кузов ржавеет, задняя часть где брызговики отваливается. 2. Слабая коробка. 3. Плохой пластик отделки салон и вечно скрипящая полка. 4. Не хватает достойной мультимедиа
Эта машина меня привлекла тем , что она доступная и дешёвая в ремонте , так же этот автомобиль комфортный в управлении
Недостатков нет , всё отлично , машина в хорошем состоянти , нет никаких вопросов
Я не выбирал так получилось. Да ни в каких. В чем может проявить себя этот автомобиль ? Если только в гнилом металле.
Ломалось постоянно то одно то другое. На дальние дистанции вообще боялся ездить.
Дёшево обслуживать детали всегда в наличии чинят в любом уголке света без проблем даже бампер в цвет стоит всего 2700 сущее копейки по карману каждому
Шумоизоляция мало места комфорт отсутствует конечно же иногда задние арки это расходный материал
Стоимость приобретения данного авто не велико, в городском потоке ничем не уступает другим авто, отлично подходит для первой машины
Как автомат калашникова, будет ехать пока двигатель не заклинило, если что сгнило, то не беда всё ремонтные детали кузова будут в наличии всегда
Простой понятный автомобиль, печка хорошая, приятный дизайн, надёжный двигатель
Слабое кузовное железо сильно гниёт, качество новых деталей (приходится ковыряться в магазине и допиливать) по электрике тоже нужно дорабатывать, следить за массами и чисткой контактов
Сдала на права, возник вопрос какую машину брать. Остановилась на этой модели. Понравился внешний вид, научит вас ездить, у вас будет понимание о машине в целом. По трассе могла разгоняться до 170. Лично мне принесла много эмоций
Слабый металл, даже если сделать ее и переварить - через 3 года начинается та же история Довольно часто ломалась
В отличии от "классики", лёгкое управление, тишина на скорости в салоне. Везде авто проявил себя как достойный спутник.
644т.км без капиталки ДВС. Делали только расходники. Ходовка. ТО каждые 10ткм.
Всегда хотел начать с 2114 Поездка на дальняк 4000 тысячи км масло не съела, не сломалась
1 автоваз гниет обидно 2 глушак сгнил после 2 лет Была проблема с оборотами там одно меняешь тут одно меняешь выходит не дешево
Легендарная, Красивая, доступная, неприхотливая машина на каждый день, большой потенциал к тюнингу
Тонкий металл, но если следить и при правильном уходе за машиной, служит долго
Не большой расход , простота конструкции, дешевые запчасти , высокой клиренс
Очень слабый кузов , не качественные детали , ломучая! Не бывает и дня что бы все было в идеале , как ни старайся что то да сломается
Проста в использовании и ремонте. Если случается неприятность (ДТП) недорогая в ремонте и обслуживании. Грязь, снег ни по чем, лезет не хуже нивы. Достаточно удобна для поездок по городу и за город. Так же ездила на ней в небольшие путешествия (1000км) в один конец. Очень экономичный расход топлива.
Приятно удивляет доступность запчастей и расходников. Детали раньше времени… ну был момент с бракованными датчиками холостого хода, на третий раз только удалось поставить хороший. Машина достаточно надежная, если не покупать хлам. Год можно ездить не заглядывая никуда, кроме расходников.
Дешевая, для первой машины самое то. Разбил не жалко. Ломается часто, но и чинить не сложно, буквально под фонарем на парковке все можно сделать. Тем более если руки из правильного места и есть желание. Бесконечное количество тюнинга
Ломается часто, ставишь оригинальные запчасти, но увы- это не гарант что все будет работать долго и хорошо. Соответственно обслуживание выходит не самым дешевым,хотя запчасти стоят копейки. С собой постоянно нужно возить целый гараж т.к. в любой момент может что-то сломаться
Плюсы моего авто в том, что он во первых неприхотливый, ведь ест разный бенз, чинится нетрудно и в доступных условиях, запчасти есть везде и за приемлемую стоимость. Во-вторых он экономный по расходу, шоссе 6л на 100 км, город 10л на 100 км. По бездорожью к удивлению ездит неплохо, тяговитый движок. Зимой расход максимум 11л, в лютые морозы до 11.5. Заводится на отлично в холода. Клиренс высокий. Передний привод и небольшой вес авто дает проходимость как у некоторых внедорожников. Если скрутить заднее сиденье и полку, можно возить крупногабаритные грузы. Для работы хороший авто.
Шумоизоляция просто напросто отсутствует, чувствую себя в кабриолете. Электроника не лучшая. Гремит, дребезжит все так, что есть ощущение, что по дороге может развалиться как конструктор лего. На дороге ни во что не ставят, нет уважения к владельцам этого авто. Если пропускаешь — даже аварийкой не моргают. Автомобиль выглядит действительно дешево, ну просто уже все привыкли видеть их десятками за день. Привередлива к свечам зажигания. Пробег авто был 30 тыс км, из серьезного только заменялась ходовка в круг. Правый стеклоподъемник передней двери заменил на 18 тыс км. Остальное расходники.
к удивлению, машина мало ломалась, даже если куда-то стукался, то это не имело значения, машину уже хуже не сделаешь, по машине можно сделать всё самому, главное чтобы не повело кузов, после того как достали деталь, некоторые поломки чинились сами или на кочках, в целом для того чтобы научиться ездить и понимать устройство автомобиля, то это идеальный вариант
сиденья жутко неудобные, в маршрутке наверное даже лучше ни в коем случае нельзя ехать на мойку без "защиты" мозгов в виде обрезанной пятилитровки, иначе вся электроника в машине скажет пока
Увидел объявление, купил её. Простая машина по сравнению с другими, надежная и выносливая. Недорогая в обслуживании.
Все они гниют быстро, просто проливать нужно отработкой такие места периодически.
Лёгкая как бумага, едет хорошо, маневренная, по трассе больше 150 страшновато, управляемость для автоваз нормально
Чермет, пошли рыжики на крыльях, слан доебезжит, шумоизоляции нет, от сильного ветра заносит
Сама машина мне стала интересно по этому купил так как я хотел набрать опить на механике
Нету недостатки все нормально с машиной удобная и для первой машины хороший вариант
Мечта детства, зубило, 2108 ,2109 .в новой версии). Не большой расход. Для двоих места много.
Главное детали от заводского производителя. Есть моменты где приходилось обращаться на Сто.
Вместителен , прост в эксплуатации, надёжен в обращении, красиво выглядит! Рабочий авто
Если сломалась, то починить можно за копейки, да и на трассе если что о случилось, то поставил в аварийный режим и поехал дальше
- Нужно было передвигаться по области. Выбрал исходя из финансов. - Заводился всегда. В любой мороз.
Кузов ржавеет на глазах. Спасибо реагентам конечно же. Но и качество металла кузова оставляет желать лучшего. Особых поломок не было и это радовало, что не нужно тратить кровно заработанные на ремонт. Затраты по минимуму только необходимые расходники для проведения ТО, зимняя резина на штампах, проржавела магистраль заднего тормозного контура и вышли из строя задние тормозные цилиндры с колодками.
Ремонтно пригодный, аскетично спартанский, иногда быстрая как пуля, дарящая положительные эмоции. Простая, как велосипед!
Пушка! Гонка! Экономичная! Шустрая! Безотказная! Только плюсы! Другого от машины не видел
Меня заинтересовало то что там маленькая цена ну так чтоб не дорого и не мало, продавец хороший и я всегда мечтал о такой машине.
Мне все в ней навиться ну вы же знаете не все идеально поэтому могу сказать что у неё 2 раза ломался двиготель и лопались колёса.
Наш автопром, дешёвые запчасти, всегда в наличии, делаешь сам, из под кувалды!!!
Всего и по немногу, если во время устранять хлопот не будет, довезет куда угодно!
Ездила на ней после иномарок. Привыкала неделю) к отсутствию АБС и усилителя руля) При своевременном и качественном обслуживании не подведёт! Относительно комфортная за свои деньги
Нет усилителя руля, но это не новость, в этой модели их и не было) Жучки по кузову появляются, но это нормально для русского авто. Пришлось практически полностью перекрашивать машину по этой причине
Только большой багажник. Машина вся ломается. Очень громкий глушитель. На ремонт потратил больше денег, чем за автомобиль. За 2года вся сгнила.
Нельзя надеется, что пока ты доедишь , машина не сломается. Каждый месяц не неë уходил бюджет. Я ездил немного. Вся сгнила. Продали и рады были.
Брал как первую машину,привлекла простота в управлении и обслуживании,ещё низкая цена....в меру большой багажник,дешевизна запчастей....молодежное "зубило".....малолеточки обращают внимание....
Одним жирным толстым выделенным ёмким и кратким словом "ВЕДРО" ,ЗА 10 ЛЕТ сгнила в клочья.....кузова нет от слова совсем,спасибо шпатлевке и краске....просто стоит и гниёт....слишком все жиденько и вяленько....безопасности ноль,удобств ноль,комфорта и азарта от вождения ноль....все вечно ломается и сыпится....нужно кучу времени денег и терпения чтоб привести ее в нормальный вид...нужно варить пороги,днище,арки,селёдки,крабы,телевизор..... Коробка живёт своей жизнью,задние тормоза барабанные это вообще уже....свет тусклый и ничего не видно....
Привлекательная цена, не подводил меня ,трассу держит хорошо. Вместительный багажник не прихотлив в обслуживание
Тонкий металл в связи с этим ранняя коррозия кузова . Болезнь этой модели это запуск
Молодёжная шустрая тачка, я конечно знал что четырки прут,но я не ожидал что будет прям гонка... Всегда довезет от точки а до точки б
В летнее жаркое время в ней просто потом обливаешься из за этого есть некий дискомфорт, достала ломаться коробка, в итоге выкинул родную и поставил с ВАЗ 2110 она надежней, по ходовой делал по мелочи, запчасти дешевые
Мой первый опыт был китаец 2009 года(Hafei brio). Ломалась реже чем 14, но запчасти ждать приходилось очень долго и цены были высокие. Или подбирай от других авто, пробуй, не подошло ->заказал другие, подождал две недели и пока не повезёт. Брал себе для работы, возить инструмент и кататься на доставке. Убил подвеску ->пошел купил все у себя на районе. Было раз не заводилась вообще, ехать надо было мне. Не было искры, пошел купил катушку и бронепровода в общем отдал 3800. Просто сказка, запчасти по сравнению с другими авто копейки. Обслуживать просто, машина не прихотлива, за свою ценовую политику 👍 Базару ноль, ломается частенько и всегда разное, но машина читается по ошибкам, т.е. если ты не чайник то все будет ясно и понятно.
Если ты ботаник и собираешься чинить ее в сто, то бабок она с тебя поимеет) Надо понимать зачем ты берёшь машину. Для того чтобы если и сломаться где-то в Джубге или Ростове или Крыму, то найти ближайший магазин запчастей и все что надо купить там. Кто хочет и рыбку съесть и на два стула сесть -> ясен пень за КОМФОРТ НАДО ПЛАТИТЬ, и нечего выёживаться что в ней жарко или часто ломается. До 200 тысяч лучше модель не найти. Есть кто продаёт и до 100к в станичках. Из минусов это металл который гниет в Краснодарском крае (сухом). Не тонируйте, ездите пристёгнутым, и вас ДПС останавливать не будет, взглядом проводят, но не остановят 😁 опыт у меня с ноября того года и ежедневно на колёсах по сей день.
Во всех. Если не брать во внимание что в ней нет кондера.но при желании можно и поставить
Запчасти хотят долго при нармальной езде легко и просто можно самому ее подчинить
Неплохо для первой машины, она не дорогая в покупке, но дорого обойдётся в эксплуатации. Это единственное качество.
Постоянно ламалась. В самый неподходящий либо неожиданный момент она вас предаст.
Вместимость , неприхотливая,экономичная , резвая, в общем хорошая машина, смотря кто за рулём и как смотреть за машиной
Не нашел в целом, качество запасных частей не очень,в отличие от родных запчастей
За 3 года владения ни разу не подвела, на ремонт денег не тянула, только расходники. Если руки из правильного места, то есть можно делать самому.
Пожалуй, главный недостаток всех «АвтоВАЗов» — это быстро гниющий кузов, но если вовремя ухаживать и следить за этим, то проблем нет.
У меня 1.5 конечно если брать то лучше 1.6, моя 2006, я второй владелец, взял, и не жалею.
Ремонт дешёвый, возможность тюнинга без не ограничен. Можно дерзать, в целом класс!
Нравится марка модели и так как доехал до дома машина не подвела Очень хороший автомобиль
Автомобиль хороший ,никаких недостатков нет,все нравится ,ездить можно Мотор 1.6
Отличный авто. Ремонтнопригоден и не дорого в обслуживание. Предпочитаю автоваз
Не хватает кондиционера, желательно иметь больше места для ног задних пассажиров.
Ща то что автомобиль дешёвый в обслуживании и просто он показал с себя отлично во всех ситуациях которые произошли
Удивело тем что прогресс впускной клапан в третьем цилиндре детали раньше времени не ломались на ремонт уходит мало денег
Использовал для поездки на работу.в итоге объездил пол страны нигде не ломался , было много машин разных иномарок новых и старых но на этой машине я счастливее стал
На машине надо ездить каждый день и все будет ок.ломается когда стоит месяцами начинает суппорта подклинивать итд
Хорошая, экономная машина, молодёжная, с 21 года вообще не залазил в двигатель, чисто расходники, попалась наверное хорошая )
Печально то что рыжики вылазиют на задних арках, гниют пороги, и само корыто (днище)
Дёшево в обслуживании,шустрая и экономичная а если ещё зашумовать то тогда вообще ей цены нет
Замок багажника слабоват,постоянно надо обрабатывать кузов от карозии чтобы не вылазили рыжики
Динамика разгона и скорости по городу не плохая, легная, расход топлива маленький
Часто ломалась, закипала прям на дороге, днище сгнило, пороги тоже, на трассе свыше 120 уже руль ходил ходуном и машину при боковом ветре уносит, так как она лёгкая. Зимой вообще опасно в повороты резкие ехать.
Машина своих денег стоит как для новичка так и для работы, на каждый день, впечатленья не забываемые как для первой машины
Нет кандёра и маловата,и гура, нехвотает АБС. И дисковых тормозов.......... .
Очень иконамичная не прехотлива к топливу дешёвое обслуживания хорошая машина
Не надёжное не практичнее есть больные места слабенький мотор кузов способен гнить
Машина очень хорошая не подводит .Зимой всегда заводится в ней тепло Ташкент ,красивая удобная короче самое то для первой машине
Я незнаю что вы там говорите что она часто ломается и т.д. Я один раз всю ходовую поменял и за двигателем следил уже как 1 год без поломок .Всегда заводится возит меня туда куда я хочу не подводит все хорошо.Просто за машиной надо следить,что то услышал посторонние звуки сразу на диагностику не тяните .Как говорится как хозяин относится к машине так и машина будет относится к хозяину и она так быстро не гниёт как вы говорите
Для первой покупки 2114 отличная мкшина,даже лучше некотоых машин,ни разу не подвела на дороге и не ломается
Недостаток почти нет,но лампочка из нутри машины ломалась,примерно раз в 3 месяца,но это не факт то что это и у вас будет
Я ездил на многих машинах, но душа лежала именно на нее, купил себе и вообще не пожалел о выборе очень крутые эмоции дает эта машина Захотел поехал на дальнюю дорогу вообще спокойно
Я вот вам хочу сказать сколько я уже владею этой машиной минусов нет, только на аккумуляторе
здравствуйте, мне очень нравится эта модель на дороге хорошо едет бодрая хорошо набирает скорость очень хорошая и качественная машина всем советую эту модель
недостатков нет. не могу сказать что машина плохая мне очень нравится эта машина всем советую
Дешевизна в обслуживании, от камеры до камеры 130 на газу спокойно, расход 8.5 что ещё от машины надо
Только расходники, неожиданостей за всё время владения не было, да, не хватает усилителя и кондера, но это 14
Как подменная машина на время, чтоб зимой на остановке не мёрзнуть и на такси не тратиться.
Жёсткость кузова никакая, там по годам уже усталость металла, безопасность никакая, про шумку и комфорт говорить не буду, это не тот класс. Запчасти которые на них продаются качество плохое. Как первую машину я бы не посоветовал, неопытный водитель из под неё вылазить не будит. Их век прошёл.
Пришла пора покупать первый автомобиль. Я прошерстил более нескольких десятков вариантов и когда нашел её - это была любовь с первого взгляда. Я уже был пресыщен отцовской иномаркой, поэтому пришлось немного привыкать к отечественной машине. Этот автомобиль за 2 года владения подарил много незабываемых эмоций: дальних поездок, ремонтов собственными руками, поездок по городу с друзьями. Четырка отлично рулится, динамики двигателя хватает для города и трассы, а маленький расход, дешевизна и простота ремонта - не может не радовать. Этот автомобиль был моим верным спутником и никогда меня не подводил: проезжал плохие дороги, терпел многие километры до ремонта и всегда довозил меня домой на своём ходу.
Единственный крупный недостаток - это возраст автомобиля: он ездит по дорогам не благодаря, а вопреки. За ним нужно следить и ухаживать - он очень любит внимание. Салон авто - музыкальный, ведь в нем скрипит, будто бы, абсолютно всё. Карты, полка багажника, бардачок - всё хочет тебе что-то рассказать). Иногда могут попадаться некачественные запчасти. В целом - всё, не было больше критических недостатков.
Плюсы мягкая, быстрая, удобная чем семерка, шестерка, и молодежная вот единственные плюсы
Ломался венец на маховике 2 раза Поменял новый стартер недавно, стартер начал тупить - не заводится В основном подкапотное пространство моросит