По отзывам владельцев у ВАЗ (LADA) Largus Cross средняя оценка 4.4 из 5: собрано 94 отзывов. В подборке собраны оценки, фотографии и повторяющиеся темы из открытых источников.
3.0
Хорошая грузоподъёмность, вместительный салон. Хорошая энергоёмкая подвеска.
Очень слабый двигатель для такой массы. Устаревший дизайн автомобиля. Коробка воет как Ниве…
5.0
много места внутри, багажное отделение позволяет использовать авто и для перевозки достаточно габаритных вещей.
расход топлива, 12 литров по городу для этого дырчика это роскошь. к примеру мой ленд ровер дискавери 4 3литра бензин 340 лошадей есть столько же, но где дискарь и где ларгус.
2.0
вместительный высокий ну вот и всё наверное все преимущества больше нечего добавить
много ест бензина . коропка нужна шестая или переделывать коробку . неедит тяжело разгоняеться
5.0
Цна и практичность, себестоимость в обслуживании и без проблем с запчастями и ремонтом.
Посоле покупки сразу поменял свечи и масло, так как я думаю на заводе заливаю самое дешёвое масло.
5.0
Двигатель и коробка Рено - это супер надёжно! По этому авто до 10 лет нормальной эксплуатации только расходники.Своевременная замена масла. Ларгус - верный и надёжный друг! Вместительность зашкаливает! Клиренс 200мм - чудо, не страшны нам бардюры))
По комфорту уступает Вестам и даже Грантам... Внешний вид дорестайлингового Ларгуса, мягко говоря, не однозначный. Расход - чуть выше среднего. Но всё компенсируется надёжностью, вместительностью.
5.0
Автомобиль идеально подходит для всё что сейчас необходимо,и перевозка грузов и вместимость пассажиров, хорошей надёжностью.
Можно ещё интереснее доработать за не большие деньги. Поломок не было,ТО менее 10 т.р.
5.0
Для работы перевозка объемных грузов. Задний ряд складывается очень удобно для того чтобы можно было погрузить объём
Дешёвый в обслуживании но рекомендую использовать оригинальные запчасти. Вовремя производить Обслуживание
5.0
Надежность,простота и огромный багажник!Энергоемкая подвеска,высокий клиренс, надёжный и проверенный двигатель.
Проводилось только плановое ТО,по технике менялся пыльник наружной гранаты,датчик положения педали тормоза(лягушка) и всё!)
5.0
Большой багажник высокий клиренс по сравнению с однокашниками неприхотливый французский мотор неубиваемая подвеска небольшой расход топлива хорошая комплектация за эти деньги! - минусы: - нет коробок автомат на этих машинах, - коробка нужна 6 ступенчатая(комплектуется только 5ступкой), - неудобное расположение кнопок стеклоподъёмников, - нужно сделать арки побольше для более высокой резины, - очень неудобно регулировать сидения пассажира и водителя- это просто мучение издевательство над человеком и нужно повысить надежность кресла водителя слабовато, - при складывании сидений пол в машине остаётся не ровный! Спать в машине неудобно- приходится прибегать к разным уловкам, - торпедо не имеет углублений не чего не положить всё скатывается, - чтобы ремонтировать отопитель нужно разобрать пол машины снять торпеду, руль и еще много чего- засада ремонт в сервисе это космос! Вот это не оправданно для народного автомобиля!
Указал в приведущем пункте подробности что надо сделать особенно отопитель его очень неудобно менять самостоятельно я устал
5.0
вместительность,высокий клиренс,т.к. у меня был кросс.Подвеска не убиваемая
Менял только ступичный подшипник,шаровые опоры,на ремонт в среднем как у всех
5.0
Для большой семьи, 7 ми местный авто, за вменяемые деньги,комфортный для своего класса, супер
Только расходники и мойка авто,стоимость обслуживания в свете последних цен,весьма приемлимо, перевезти можно все что угодно.
5.0
Взял тк это было единственное новое авто 7 мест до 1,2млн руб. зимой проходимость хорошая, много зимних опций (подогрев лобового и руля).
Плохое качество сборки, на новрм авто бвло выявлена течь бачка гидроусилителя и кривой задний фонарь. ТО не дорогое. на 15т.км забрякал 2й ряд сидений. Пришлось докупать коврики и много других допов.
5.0
Вместительный, практичный, надежный, настоящий друг семьи и бизнеса как для города так и для дальних поездок!
Неприятно удивило что запчасти не бьются по вину. Особых поломок не было чисто расходные части так сказать!
5.0
Автомобиль просто идеален в своей линейке, в данный момент на рынке нет ему равных как по цене так и по функционалу.
Их просто нет , всё в автомобиле продумано, ничего лишнего, за время эксплуатации не было ни одной поломки.
4.0
вижу один сузественный недостаток за полгода владения. это расход в 13-15 литров на 100км по городу. Так как использую для перевозки грузов - это сказывается. на трассе 8 - норм. в остальном для своих денег - отличный авто.
расход топлива в городе 13-15 литров, плохая динамика разгона. Качество сборки, зазоры кое где.
5.0
Износостойкий, многофункциональный, комфортный, стильный, устойчивый на дороге,
большой расход, дорогие запчасти, короткие передачи и вроде бы всееееееееее
5.0
Большой, вместительный, надежный. За время владения ни разу не подвёл, служил верой и правдой
Неудобно расположены кнопки стеклоподъемников, не на дверях, а на панели, потом со временем конечно привыкаешь, но поначалу ищешь их там, где им быть положено)
4.0
Дешовый семиместный семейный автомобиль дешовый в обслуживани не болшим расходом
по крайнеимере у меня не было проблем я покупал с пробего 70слишним тыс. влодею два года проблем небыло не подводила не разу
5.0
Расход 8 л, вместительный, надежный, удобный, в какой-то мере даже комфортный.
53000 проехал - не было ни одной проблемы. В горах на кондиционере с 4 мя пассажирами двигается только на 1й передаче))))
5.0
попробывал универсал,оказалось на всё случаи жизни.внешний вид больше зависит от тюнинга.клиренс достаточный,если по пашне не ездить.ремонтно не затратный,по крайней мере мне повезло,за три года владения,а общая эксплуатация пять лет,ни одной серьёзной поломки.любой автомобиль,если правильно и своевременно обслуживать,будет служить верой и правдой.хороший автомобиль,жаль,что ценники в России,на свой же модельный ряд,заоблачные.неправильно это...
тормозные диски с завода идут очень мягкие,надо менять,гофра отрывается на 50 тысячах,ремень ГРМ,лучше менять почаще.диски литые,фирменные,теряют привлекательность к 60.000
5.0
высота клиренса,надежность,не дорогой в обслуживании,бросал машину во дворе и не парился
заднии стеклоподъемники не понятно где(багажник захлопывался как в консервной банке)
3.0
Вместительный и большой. Простой. В процессе эксплуатации, даже успел полюбиться.
Дискомфортно. И холодный зимой. И жаркий летом. Но за эти деньги альтернативы нет
4.0
Выбрал из за 7ми мест и высокого кривенса.Но двигатель вообще не соответсвут отой модели.Миниму 2х литровый нужен там.
слабый двигатель,на 54т пробеге были не значительные поломки.Масло подъедает не на шутку.
4.0
Стоимость машины в классе нет равных Стоимость владения Хорошая подвеска, по лежачим 50-60 проблем нет. относительно надежная низкий расход топлива до 8.5 в смешанном цикле кругодтчно. высокий клиренс за зиму нигле не буксовал длина база колесная, как следствие хорошая устойчивость, небольшие свесы
все нормально минус - устаревший дизайн невысокиц комфорт ладовская механика полная злп
4.0
вместительный, удобный,для большой семьи. тяговитый мотор, который может тянуть груз на большие расстояния
на второй модификации стоит элек ронная педаль газа, что иногда просто мешает. тросиковя педаль лучше на мой взгляд. не хватает шестой передачи
4.0
Плюсы автомобиля:вместительность,авто для всей семьи.Хороший клиренс, очень хорошо елет по сельской местности.после рейсталинга стал более симпатичнее и бросается в глаза
Очень слабый движок для кросс версии(хотелось бы 1.8 122 л.с), неплохо было бы если бы у данного автомобиля было АКПП.Запчасти дорогие,также сам автомобиль дорогой,но это считай что иномарка.
5.0
движок рено, после 30000 поехала резво.расход зависит от скорости - 90-100 8.5 л., 110-120 уже 10 ... В апреле 10 лет , менял только расходники - грм 120000 , и можно было ещё ехать...в инструкции те же 120000 км! был в Питере, Крыму, Астрахани , Волгограде- в дороге без нареканий.
недостатков нет. проблем не создавала.дорогу держит хорошо, 160 можно катить! больше не пытался.
5.0
брал для дачных,семейнвх поездок. нужен был вместительный багажник и не требующий лишних вложений авто. за все время эксплуатации ни разу не подвел! тк брал почти новый, то и ломаться было нечему. впечатления положительные. Единственное не хватало мотора. Слабоват.
от ТО до ТО без проблем. лишних вложений не требовал. по гарантии заменен ступичный подшипник( за 60 ткм)
5.0
Авто отличный , стоит своих денег. За год владения проблем не было. Модель выбрал потому-что кросс версия.
Недостатков нет, ничего не ломалось .ТО не дорогое. Авто удобное и комфортное .
1.0
Этот автомобиль хорош в том случае когда он у соседа. Чтоб поржать что он купил за такую цену.
Их просто не счесть. Но главная это цена. Непонимающий людей кто завышает цены.
3.0
Нужен был автомобиль с вместительным багажником и с минимальной ценой. С учетом данных параметров, у (нового) ларгуса конкурентов нет.
Был люкс престиж 2020 года. Из минусов: шумка на арках есть, но вот моторный отсек никак не зашумлен. Из-за этого сильно слышно мотор, особенно на скорости 100+ Пороги не защищены, сильно пачкается обшивка, когда цепляешь ее подошвой. Также нет дополнительных резинок на дверях, из-за этого когда ездишь в дождливую погоду и на дороге грязь, то пороги пачкаются прилично. Нет передней уплотнительной резинки под капотом, из-за этого в мотор также летит много грязи. Но проблема решается установкой этой самой резинки. Из отдельно бесящего - это коробка. Очень сильно воет 2 и 3 передача, даже на новой машине. У меня тарахтела третья передача и именно она иногда включалась с хрустом. Обращался по этой просьбе на дилер раза 4, всегда ответ был в духе:этот звук в пределах нормы. Как он может быть в норме, если все передачи включаются нормально, а именно третья хрустит и тарахтит. Где тут норма. Отношения дилера к проблемам авто на 2+.мЧто касается самого дилера, то вопросов нет, все четко и сервис хороший. А стоит только обратиться к ним с какой-то проблемой, то сразу ответы по типу: сам виноват, или все нормально, пусть так ездит. Сидения после 20тыс км начинают неприятно скрипеть, если разобрать и смазать, вроде как проблема ненадолго решается. Так же, на небольшом пробеге появились пару сверчков, не больше.
3.0
Высокий клиренс,багажное отделение,доступность зап.частей ,цена на момент покупки, сейчас уже ужас
Приехал из салона в первый же день отвалился задний плафон освещения салона- повис на проводах и болтается. Эргономика сиденья плохая- подушка короткая, левую ногу выворачивает на полукруглой арке. Зимой холодом тянет в области той же левой арки, по городу ещё норм, а выедешь на трассу-выдувает люто. ЛКП по сравнению с 2014г- очень слабое- задние двери в прихлопе потеряли окрас и покрылись ржавчиной на второй год,, сейчас углы передних дверей облезли.Ходовая потребовала внимания к 50т.км , хотя дороги стали получше,к 90 т.км - перебрал всю подвеску кроме стоек
5.0
Рабочая машина. Семь мест. Экономичная. Не прихотливая при хорошем бензине.
На дверьми появляется ржавчина из-за не доработки уплотнения. Больше не было проблем.
5.0
+6
Отсутствие проблем с вместимостью в салоне автомобиля, вызывает безусловный восторг.Очень практичный и продуманный конструктив машины. Во всём вижу достаточное мне качество, кроме пожалуй звука закрытия распашных дверей багажного отделения.В целом - надёжен, при условии если не брать от Ларгуса ну вот прям всё и сейчас.По всем параметрам мне идеально подходит.Именно по этому и не продаю...увы.
Далее-несколько противоречиво....Лично я не заметил подобного недостатка, однако ... надо бы отметить, что люди с больной спиной, утверждают, что сиденья в Ларгусе, не очень то и удобны.Впрочем, я под задницу, перед установкой чехлов, подстелил сравнительно тонкий лист паралона. Да и к тому же, сами чехлы, используемые мной от Питерской фирмы Динас, имеют крайне, а зачастую даже и до назойливости, развитую боковую поддержку спины. Так что ещё раз повторю - мне всё удобно.
5.0
Неплохой 129-ый двигатель,прожорлив в городском цикле,на трассе устойчив,вместителен,не плохой дизайн
В этой модели из недочётов только обдув лобового стекла,в остальном надежный аппарат
5.0
не дорогой в обслуживании,вместительный ,очень хороший семейный автомобиль ,за четыри года ни разу не подвел
движок слабоват и шумка не очень ,точнее ее нет минус передний привод и коробка механика
4.0
Ларнусы у меня водятся с 2013 года. Им как 7-местным до сих пор нет конкуренции по цене. Самый первый полностью реновский во всех отношениях был лучше. Для людей выше 180 см на долгие поездки нужен все-таки другой автомобиль.
Без особых проблем. Запчастей и мастеров много. У первых ларгусов металл кузова был крепче. К сожалению, пришлось проверить опытным путем))
5.0
Увидел рекламу, загорелся купить, такую вместительную. На дальние поездки, не устаешь, сиденья удобные, всё автоматическое, датчик дождя, подогрев стёкол, всех сидений.
Машина отличная, без нареканий. Цвет машины красивый. Ничего не ломалось, ТО во время проходил, дёшево по сравнению с иномарками, что были.
5.0
Отличный, комфортный и семейный автомобиль для личного пользования и дальных поездок
Не дорого в обслуживании очень хороший автомобиль как для дома так и работы
1.0
это полное дно нашего автопрома, пригоден только для коммерческого использования.
плюсов нет, все что можно сломалось сломалось. покраска полное дно! парктроники в дождь не работают.
5.0
всех приветствую. всем рекомендую автосалон фрешавто в г. минеральные воды. отличное обслуживание, в частности огромная благодарность менеджеру арутюнян карену, полностью остался доволен обслуживанием в автосалоне.
все отлично,всем доволен,ничего неломалось ,всем рекомендую данный автосалон,сделка состоялась
5.0
Ларгусс кросс высокий и проходимый зимой!!! Не думал что много на нем пройду и 250 тыс. И прокладку даже не менял при том что пробег на газу!!!
Не дорого в обслуживании, высокий клиренс !!!! Земля самый раз !!! Печка отличная Кондер мощный при этом тяга не проподает
4.0
самый дешёвый авто в этом сегменте, вместительный, простой в обслуживании, ликвидный на вторичном рынке.
слабый двигатель, большой расход, отсутствует шумоизоляция, холодный, слабое лкп.
5.0
На момент копупки это авто стоил не большие деньги. Семь мест вместительность. Хорошо показал себя в загруженном виде на не большие расстояния.
Большим расходом и маленьким баком для этого экземпляра.Всë стоит на своëм месте.
5.0
Хороший, доступный по цене, высокое качество, кондиционер, печка, 7 мест, большой багажник, неприхотлив, высокий 20см клириенс.
Ничего не ломалось, только То. Все вовремя делал - вопросов нет Бюджетное авто - требования соответствующие. Но ничего не ломалось
5.0
Купил в середине лета 2020 года новую в салоне. За три года и пробег 95000 могу поделиться впечатлениями. Многие жалуются на расход топлива, хотя не понимаю этого. Вестовский двигатель на этой модели вполне экономичен. Ориентируюсь на бортовой компьютер. По трассе стабильно в районе 7 литров, даже часто ниже. Это при скорости 100-120. В качестве эксперимента пробовал ехать 80-90, тогда удается выйти на расход менее 6 литров. По трассе м11 при скорости 140 - около 8. Пробовал обнуляться в московских пробках, тогда да, цифры сначала пугают: 12-13, это при том, что почти стоишь. А средний, за 5000 км расход 7,2 - 7,5 литров, в зависимости от сезона. Зимой, кстати, меньше, т.к. скорость на трассе не выше 100. Управляемость хорошая, жаловаться не на что. Едет как по рельсам, длинная база даёт о себе знать. Мотор да, дохловат, обгоны преимущественно на 3 передаче. Но по сравнению со шнивой - реактивный самолёт. Теперь о поломках. Заменил за все время передние ступичные подшипники, тормозные диски и два раза шаровые опоры. И все! Расходники не считаю. Скучный автомобиль)
Ничего особенного не ждал, поэтому не разочаровался. На сервис ездил только на замену расходников, передних ступичных подшипников и шаровых опор.
5.0
согласна во всём, хорошо написал, чувствуешь машину хозяйку. Для семьи прекрасное дополнение
не было проблем, ничего не меняли, может повезло, брали в салоне, там и ТО проходила
4.0
высокая,большой багажник,третий ряд сидений,одно название лада так полростью рено!
шумновата, комфорта никакого, большой расход, коробка тяговитая не скоростная
1.0
Не было выбора на тот момент , повелся на отзыв и пожалел , теперь через каждые 10000 км в ремонте
Поломки : 10000 км - прокладка клапанной крышки . 20000 км - сильный скрип задних тормозов + сидения водителя постоянно самопроизвольно откидывается. 30000 км - зимой свистит изо всех уплотнителей , кондиционер в пробке лучше не включать машина не едет, 40000 км - сломался датчик тормоза , 50000 км фиаско коробка передачи пропала вторая скорость. Подсветка приборов полностью слепая ни чего не видно особенно днем. Я уже не говорю про ТО цена как на иномарке .
4.0
Вместительный и неприхотливый автомобиль. За два года не подвел ни разу. Для поездки на природу с домашними питомцами - незаменим.
На низах движка не хватает. Не регулируется угол наклона у второго ряда сидушек.
5.0
ездить приятно , не чувствует ям , из за длины , расход топливая низкая , советую всем .
ТО делаю у официального дилера , цены чуть дороже , но зато с гарантией . пока никаких нарекай не было
5.0
двигатель отличный много мест при использовании для перевозки груза длина до 3 метров
все отлично запчасти не дорого ничего раньше времени не ломалось то вообще копейки если все вовремя делать иавто работает безупречно
2.0
- Большой багажник. - Хорошо идет по трассе. - Запчасти есть везде. - Неплохой внешний вид.
- Мотор 129, шестнадцатиклапанный не создан для этой коробки и кузова. В городе постоянно не хватает тяги на низах, а если не поддавать газу, авто начинает дергаться. Из-за этого постоянно устаешь от вождения. - Коробка ваз воет и хрутистит, того и глядишь, будто сломается. Неприятные ощущения от вождения и от переключений. - ЛКП тонкое, ногтем можно соскоблить. - Металл тонкий, если на порковке кто-то нечаянно заденет, открывая дверь, сразу вмятинка образуется. - Кросс версия с жесткой подвеской, гораздо жестче, чем на обычной версии. - Нет тяги с низов, нет ESP, что для этой машины просто необходимая опция. Из-за этого зимой можно застрять даже на порковочном месте.
5.0
Хорошая машина, очень вместительная, комфортная, и бодрая проходимость, смотрел машины в бюджете 2 миллиона, а в итоге нашел карнивал на минималках
Ничего плохого в машине нету, некоторые владельцы ларгуса жалуются на якобы плохое качество сборки, это все сказки, у ларгуса качество сборки на уровне тойоты
5.0
Выбрал из-за вместимости. Подвеска у кросса пусть немного, но выше обычного ларгуса и это большой плюс. Во дворах днищем не шаркаешься.
Текущие ожидаемые ремонты были, но машина не подводила. Полностью устраивала.
5.0
Авто для работы и семейных поездок. Копеечное содержание авто, расход бензина, вазовский 16кл двигатель прошел 270 без капиталок и нет до сих пор проблем, просто шепчет.
Недостатков в данном авто просто нет и не может быть. Минимализм, но нельзя назвать данный авто, как авто со спартанскими условиями по примеру Фиат добло
5.0
Альтернативы этому автомобилю на сегодняшний день, практически нет. Очень вместительный, с высоким клиренсом. Надежный, есть все необходимые опции.
Не хватает мощности мотора, для таких машин надо ставить моторы 120-140 л.с. И коробку автомат!
5.0
Сейчас на рынке поднебесные цены, в нынешних реалиях цена-качество, доступность деталей отличный авто.
Лямда-зонд подвел, сидения хотелось бы хоть немного получше, эргономика желает лучшего
2.0
7 мест,правда третий ряд сидений как будь-то для очень провинившихся в жизни людей.подвеска по ямам хорошо себя ведёт.универсальная машина
двигатель Веста просто конченный!7000 км жрёт масло!!!!! для такой не маленькой машины тем более при полной загрузке ехать приходится за фурами потому что обгонять страшно!!!она не тянет вооообще!!!! расход по трассе 10.5 литров как на старом кроссовере полноприводном.
5.0
+1
Выбиали между китайцами 7-местными, но пока занимались подбором авто, цена на китайцев взлетела ещё на +800К, для нашей семьи это было критично. Цена, пожалуй, главный аргумент в пользу ларгуса был (брали в салоне модель 2021г с пробегом 20тыс, автомобиль ещё на гарантии, это тоже было плюсом). Плюсы, которые мы успели ощутить: высокий клиренс, обогрев зеркал, лобового стекла и сидений двух рядов, хорошая звукоизоляция (вообще не слышу двигатель, внутри нет шума никакого извне), высокий потолок в салоне, хорошая мультимедиа, навигатор работает тоже отлично.
Туго разгоняется, но эти вопросы к движку я читала перед покупкой, в целом всё это ожидалось, так как модель для спокойных поездок, на трассе уже обгон делали - в целом всё нормально, просчитываешь просто с запасом, не лезешь никому в лоб, тогда проблем вообще никаких нет, не понимаю тут претензии к автомобилю от некоторых блогеров. Пересели мы в ларгус с автомата, из салона ни разу ещё не заглохли, хотя народ пишет, что не тянет на 1й и часто глохнет - у нас такого пока не было. Багажник маловат в 7-местном исполнении, для поездки на море купим автобокс на крышу. В общем, я считаю, что к машине больше придираются, чем в ней реально какие-то серьёзные минусы можно обнаружить.
5.0
Ларгус Кросс приобрели в 2022 году.С конвейера сошёл в феврале, максимальная комплектация.У нас пять детей.Вопрос стоял в том, чтобы можно было выехать всей семьёй.Из 7-ми местных автомобилей по цене это один из бюджетных автомобилей. Я женщина.Водительский стаж у меня небольшой. Поначалу думала, что с механикой не справлюсь, но по-настоящее время ни разу не сожалела. Думаю,смогу ли вообще ездить на автомобиле с автоматической коробкой передач.До этого у нас был Опель Астра хэтчбек.Ему уже было 14 лет.Был в "одних руках".Хочу отметить,что пересев с Опеля,он был произведён в Германии,на Ларгус, мы почувствовали разницу только в положительную сторону. В сравнении, у Ларгуса и посадка выше, и клиренс 20 см.,и обогрев руля,лобового, всех сидений.Более приспособлен к русской зиме.Да и у старенького Опеля стали проявляться проблемы. Хотя служил все 14 лет достойно.В обслуживании Ларгус неприхотливый. За два года ни разу не подводил, а ездить приходится много. В основном город,иногда трасса. Понятно, что такой автомобиль покупают в основном многодетные семьи,а также просто как" рабочую лошадку". Ведь своё предназначение он выполняет на все 💯. Из точки А в точку Б всегда довезёт в спокойной манере езды.А зачем спешить?Ведь главные пассажиры это дети. Большой багажник. Однажды пришлось перевезти тренажёр,избежали услуги грузоперевозки на такси. ТО недорогое.Главное во время обслуживать, и Ларгус будет долго радовать. Любим мы его всей семьёй!
Недостатков нет. За два года замечаний не было. Оба ТО прошли, проблем не выявлено.
5.0
Искал удобный и не дорогой 7-ми местный автомобиль для большой семьи. Он оказался одним из самых просторных и удобных в своём классе. Ни Зафира, ни Сценик не сравнятся с Ларгусом по удобству и комфорту на 3-м ряду! Экономичный, надежный и не прихотливый автомобиль! А рестайлинговые версии дополнены удобными функциями, такими как, подогрев руля, лобового стекла, датчиками света и дождя.
Модель приятно удивила надежностью. Раньше времени ничего не ломалось. Рекомендую.
5.0
Хорошая лошадка для поездок на природу, рыбалку и просто поездок по городу по хозяйству
Запчасти расходники недорогие. Обслуживание тоже стоит копейки. Много можно делать в своём гараже.
5.0
+3
Грузи вези хочешь семью хочешь товар !!! 🎁🎁🎁🎁🎁. Плюсы в комфорте и вместимости!!!
Тяжеловато на обгоне и прожорливый вкус !!! На трассе долго готовится к обгону !!!
4.0
7 местный авто, аналогов по такой цене нет. Трансформация салона, салонная полка, комфортный третий ряд
Второй ряд неудобен. Прожорливый и шумный двигатель. Плохая динамика. Не комфортно на длинные расстояния
5.0
Клиренс подвеска упровояемость вместительность, машинка бомба, хороший автомобиль для среднего класса,
При включения КАНДЕЦИОНЕРа тяга пропадает, замена расходников по регламенту, как водитель со стажем машинка не плохая
4.0
Прекрасный выбор прагматиков: огромный салон для своего класса, 7 мест, подогревы, электрозеркала и др., прекрасные ходовые характеристики - экономичность и плавность хода, подвескавозможности трансформации.
Сказывается происхождение Рено-Ниссан, так замена сцепления 44 000 у официального дилера, ТО не дешевое.
5.0
Автомобиль просторный, большой. Для семьи с 4 человек, 5 человек, самое то багажник объёмный. Сем мест.
Нет, не приходилось, всё отлично было. Поломок никаких не было серьёзно. Замена масла фильтров. Больше никаких поломок не было. Ходовой рычаги менял пару раз, и всё.
1.0
Народ вы в своем уме? Отдавать за это барахло почти 2,3 ляма??? Как можно это брать я не понимаю. Никакого комфорта в этой гужевой повозке нет. Двигатель который ни фига не тянет ни на низах ни на верхах, бестолковая механика, с неадекватными передачами. Ни места в салоне для пассажиров нормально нет, про дубовый пластик и скрипящий салон я промолчу, а то набегут боты автоваза. За что, в этой машине просят такие деньги я не понимаю
Вся машина сплошной недостаток. Выезжая на обгон вся жизнь перед глазами пролетает, думаешь доедешь ли до дома живым. Возьми любого семиместного японца, корейца, вы просто кайфанете. На автомате с огромным комфортным салоном, с шикарными сиденьями , шикарной отделкой салона, потрясающей управляемостью , с отличной тягой. Можно долго еще перечислять. Цена ларгуса 500-700 тыс максимум, для села сойдет.
5.0
7 мест, большой клиренс, хорошая аэргодинамика. Хороша на дальние поездки , на рыбалке( отдыхе) и для большой семьи
Запчасти не очень надежные( но можно поискать хорошие), главное не очень дорого( относительно). Перебрал мотор за 40т.р.
5.0
Вместимость, на дальняк можно пол квартиры с собой взять, по чаще менять масло, менять во время расходники, цены ему нет
Ну расход по больше заявленного, но машина не лёгкая, приходится подкручивать двигатель, за 47 тыс.км поменял пробку на расширительном бачке, и одну шаровую опору, в целом все супер
5.0
Кросс версия универсала с историей на платформе Лада / Рено / Ниссан. Отличная вместимость, простота в обслуживании, хороший расход топлива. На дальних поездках сильно выручает круиз.
Быстро ржавеет, легко вскрыть, завышенная цена на обслуживание у официальных дилероа.
5.0
7 мест, большой клиренс и хорошая аэродинамика делают его отличным выбором для дальних поездок, отдыха на рыбалке и просто для семейных выездов.
Запчасти могут быть не всегда надежными, но их можно найти хорошего качества. При этом стоимость обслуживания остается относительно низкой. Я, например, перебирал мотор за 40 тысяч рублей. В целом, автомобиль оправдывает свои функции и не подводит!
5.0
Автомобиль на каждый день.в любой ситуации он выручает.удачная модель и внешность.
То по стоимости среднее.много денег не ест.только расходники.в целом всё устраивает.
5.0
Хорошая комплектация,огромный багажник. На дальние расстояния просто класс.
За 80000 км поломок не было. Обслуживание копейки т.к. обслуживаю сам. Машину после обкатки сразу прошил . Тяги хватает,даже с прицепом.
5.0
Этот автомобиль действительно высокий, вместимый и удобный, обслуживание не требует больших затрат Преимущества 7 мест, большой клиренс и хорошая аэродинамика делают его отличным выбором для дальних поездок, отдыха на рыбалке и прос…
Недостатки Запчасти могут быть не всегда надежными, но их можно найти хорошего качества. При этом стоимость обслуживания остается относительно низкой. Я, например, перебирал мотор за 40 тысяч рублей. В целом, автомобиль оправдывает свои функции и не подводит!
5.0
Авто просто отличное , огромный багажник , клиренс , удобный , комфортный , хоть по городу , хоть на дальние поездки едешь с комфортом , пробег 130000 км и ни каких проблем , вовремя обслуживать и этот рабочий конь будет служить верой и правдой
Не обнаружил , а как говорят скрипучий дубовый пластик это мелочи , сейчас и на дорогих иномарках тоже все скрипит .
5.0
Надежность после некоторых вложений. Самые дорогие вложения это замена родных передних тормозных дисков с тормозными колодками. Заводских хватило всего на 25.000 км
Часто выходят из строя лампы габаритов. Слабая шумоизоляция но терпимо. Шумку можно сделать самому.
3.0
Машина в относительной степени надёжная много что от рено, двигатель 16(129) для нее конечно слабоват, с кондиционером не едет от слова совсем, вместимость конечно огромная, комфортом на троечку с натяжкой, пластик царапается мгновенно, ЛКП более менее нормально. Машина выпускается 8 лет, слизана с , дачи, детские болячки не убрали. Локер перетер радиатор кондиционера, колодки тормозные по вину не купишь, даже в дорогой комплектации задние двери с проводами обогрева наружу. Для стройки и деревни самое то, но не при таких ценах. Проще взять пробокс или саксид. Цены на запчасти выше чем на ваг поло, железа и пластика на начало 25 г. Очень мало и цены космос. Второй раз бы не купил
Тормозные диски родные с родными колодками "пластиковые" Умерли колодки 40 тыс, диски 70.
4.0
7 мест, удобная посадка -высадка задних пассажиров, есть всё необходимое для жизни.
Накладки крыльев, плохая шумоизоляция, слабая жёсткость кузова. Все ТО вовремя, проблем больших не доставляет.
5.0
Ну машинка отличная для хозяйственных дел и семейного отдыха в дальних поездок
Ничего такого не заметил рекомендуем если у кого то есть возможность покупать новую долго будет служить
4.0
Авто хорошее, да экстерьер и функционал слабоват,если сравнивать с иномарками, но для отечественного простого потребителя на отлично. Покупал новым, за 7 лет поменян по гарантии кислородный датчик , 2 катушки зажигания менял уже сам. Самое примечательное в авто- это объём багажного отделения, со сложеннными сиденьями заднего ряда без проблем привёз морозильную камеру 1,35м и широкоэкранный телевизор, с лёгкостью везёт груз 500кг( больше грузить не рискнул). За всю эксплуатацию один рыжик в 3 копейки и то сам виноват. Из минусов это минимум прибамбасы. Покупал в 2019г за 672т + 3-х годовое ТО, за 2 ляма конечно же брать не стал бы, сейчас по господдержке цену снизили. Вывод: для тех кто хочет возить объёмные грузы или большую собаку (брал в основном для этого) и не для привередливых в плане комфорта отличная машина. В обслуживании неприхотливая, кушает 7,5-8 л на сотку.
Нет прибамбасов- нет проблемм, брал в тёмно коричневом цвете- очень маркий, но в чистом виде выглядит красиво.
5.0
Проехал на нем с 0-147 тысяч, поломок 0, масло менял бывало раз в 20 тысяч, честно сказать не следил за машиной, но она ни разу нигде не сломалась , честно говоря япошки просят больше , неприхотливый, на 100 тыс поставил на него газ ... И тоже хоть бы что ему, грузил и по 700 кг и ничего, хорошая , простая надёжная, а тот кто пишет что хлам так к нему вопрос - а зачем брал то?
Мотор бы 1.8-2 литра и цены ему не будет, больше недостатков нет, салон простой но для водителя места много так же как и для пассажиров
5.0
Кросс 2020 г.7 мест, брал с пробегом 52 т. км. ездила женщина, следил за авто её муж, очень хороший человек, спасибо ему за машину. До Ларгуса была 2110, Лифан Х60 и Веста (с новья 21г). Ларгус не планировал брать вообще! Подвернулся достойный вариант + гос номера на нём сыграли роль. После покупки прошил мозги злой Челябинской прошивкой и он поехал как мне нужно. Позже вырежу каталик. Брал для хозяйства,из-за большого салона, т. к. частный дом и стройка идёт постоянно. Грузил около 400кг.,16кв.м.термопанелей (задний и средний ряды снимал) и они залетели в салон, ещё 4-5 кв. м. можно было догрузить. Возил 5 пассажиров,я 6-ой, была болтанка на трассе, подкачал колёса и всё ок. За комфортом не гонюсь, брал для работы. Машинка неплохая, советую для дачников, у кого частный дом, для пассажирских перевозок.
После покупки поменял одну шаровую, стойки стаба, сделал прошивку мозгов. Лампочку в подсветке номера. Поднял от пола педаль газа.
2.0
+ Много места в багажнике; + Много запчастей в магазинах; + Надежные китайские компоненты
Автомобиль не оправдал ожиданий надежного универсального астомобиля. - За 4 месяца так и не нашёл удобного положения водительского сиденья - Периодически возникали регулярные глюки по электрике, которые приводили к незапуску двигателя - ключ на 10 в помощь для сброса ошибок через сброс клеммы аккумулятора; - задним ходом может не заехать в горку на 30°, причина неизвестна; - вибрация в трансмиссии; - шум от двигателя и низкая тяга; - нет концевиков на задних дверях - можно случайно оставить ключ в машине. - Расход топлива 10,5 литров на сотню
5.0
Читая отзывы людей, которые негативно отзываются о данной модели, прихожув недоумение ⚠️ Отличный автомобиль, комфортный, ремонтопригодный. При разумной эксплуатации, будет отлично служить. Рекомендую 👍
Единственный минус, трудно поймать удобное положение сиденья водителя....
5.0
До ларгуса был Мерседес вито 12 года дизель, комфортный, много места, но года берут свое и в техническом плане решили купить новую ладу и отдохнуть от расходов. однозначно соглашусь что цена завышенна на нее, соглашусь что слабоват мотор(хотелось бы чуть повеселей). но если позволяет бюджет то конечно берите немца и следуйте советам части людей и получайте удовольствия. но при этом не забывайте учесть стоимость то и дальнейших вложений в них. ларгус у меня 25 года, кросс 7-ми местный, с двигателем 106 сил, брал новым накатал 42 тысячи, за это время вообще ни каких проблем, обслуживание три копейки, для работы милое дело, багажник просто огромный, за раз максимально проезжал 1400 километров и состояние отдичное ни спина не болит ни ноги не затекают. пасажирам места хватило. проходимость для этой базы просто шикарная, леса, овраги благодаря клиренсу проходит с легкостью. ничего не прошивал, ничего не кулибничал в плане двигателя и коробки, в стоке меня более чем устраивает. планирую докрутить до 100-120 тысяч и поменять на такую же новую. не разу не пожалел о покупке этой машины. идеально подходит как для города так и для бездорожья, в багажник карой загрузил поддон с плиткой закрыл двери и полетел. Ни разу не пожалел что выбрал эту машину.
Есть больше вопросов к дилерам и в целом к системе продаж, в автосалоне впаривают обсолютно голую машину, издеваясь над людьми даже коврики в салон считается допом, смешно и обидно за клиентов, автомобиль стоимостью под 2 миллиона и без ковров. После покупки пришлось потратить колоссальную сумму в размере 10 тысяч и докупить все необходимое, такое как амортизаторы капота, комплект Ковров в салон, защиту двигателя, шумку на капот. В автосалоне предлагали с пред продажной подготовкой в плане антикор, сигнализация старлайн и тонировка, за это они просили плюсом к стоимости 275 тысяч, итог- антикор с хороших материалов встал в 35000; тонировка не из дешевых -5000; сигнализация с обратной связью и автозапуском 12000 с установкой. В эту стоимость вошла шумка арок и потолка. Неизвестно кто нас обманывает производитель или дилеры!
5.0
Только положительные впечатления от дачного автомобиля, вместительный и удобный в экспортация.
Не обнаружил но двигатель можно было сделать по мощнее а так не плохой автомобиль.
2.0
Большой багажник..дешёвые запчасти..1 тонну возил и вдвоем ехали плюс прицеп 1.5 тонны как на ишаке волокет хоть бы что...
Ооочень слабый мотор,хочется ногой оттолкнуться ,помочь.Перегорают часто лампочки
5.0
Семиместный , для большой семьи самое то, автобокс на крышу и поехал. Вместительный авто задний ряд складывается и вот вам багажник.
Ничего не ломается, очень комфортно всё. Комплектация техно самая лучшая. Т.О не дорого
5.0
это идеальный вместительный автомобиль, который отлично сочетает в себе огромный багажник и повышенный клиренс для легкого бездорожья. Обновленный интерьер с улучшенной эргономикой и комфортными сиденьями делает даже длительные семейные поездки приятными. Надежная подвеска и проверенные временем узлы обеспечивают уверенность в эксплуатации и минимальные затраты на обслуживание
Все ремонты ожидаемы. Что бы их отсрочить, нужно внимательно следить за обслуживанием машины
5.0
+1
Предлагаю ладу Ларгус кросс, 5 мест.2020 года, 1.6 , 106 лс. 122 тыс пробег. Находится в Саратове. 1 владелец Кому интересно пишите мне в личку
Все супер. Рабочая лошадка, грузовая , большой багажник, кондиционер. Ездит ровно , все работает
5.0
Вместительная, удобная , подходит для многодетных семей , мягко едет по бездорожью
Машина работает исправно, недостатков пока не выявлено, экономичная в расходе топлива
2.0
Выбирал автомобиль как вместительный,с французским двигателем и комплектующими, насмотрелся в интернете ролики как съёмочная группа его на треке разгоняла, в салоне тишина, скорость что то за 150 была, уже точно не помню. На деле же тихий ужас, обгон фуры это целое испытание, соотношение коробки и двигателя позволяют ехать 110 не больше на 5 скорости, дальше вой и гул как в вертолёте и обороты двигателя за 3000 оборотов. Набирает скорость очень медленно, если живешь в гористой местности зимой если гололед про эту машину можно забыть, передний привод не вытягивает эту машину, тяжёлая длинная жопа тянет его назад, трогаешься все время с пробуксовкой. Краска и металл очень тонкие чуть толще консервной банки. Через неделю покупки увидел под резинками в лючке бензобака вспучившую краску. Покупал с салона, полгода терпел это чудо техники, продал перекрестился. Кто хочет купить данное авто основательно подумайте, и обязательно попросите где нибудь по трассе самому прокатиться с обгонами фур, вот тогда только вы поймете нужно оно вам или нет. Пойдет тому у кого большая семья,кто слез с автобуса или с ЗИЛа или для пенсионера кто больше 90 не разгоняется.
Не советую после седана. После этого чуда купил Рено логан ездею отдыхаю. Медленный разгон, тонкий металл, сильный шум, расход больше чем на седане.
Войти или зарегистрироваться