Отзывы владельцев ВАЗ (LADA) Vesta Cross

Новая,обогрев лобового и руля,а так же не высокий расход по трассе. Универсал.

Большой салон, хороший клиренс, оцинкованный кузов на этом в принципе заканчиваются все ее плюсы

Много места в салоне, большой багажник, клиренс, приятная подвеска - не жесткая и не валкая.Удобный салон и богатая комплектация (брал в максималке) - есть все что нужно.

Машина ничем не уступает солярису и рио. Рекомендую данный автомобиль. К сожалению мне пришлось его продать …

Отличный автомобиль на все случаи. Продал по необходимости. Но луче новой машины только новая.

Искали автомобиль со всеми системами курсовой устойчивости, стабилизации и управляемости за адекватные деньги, sw cross реально такой.

Решил попробовать ,что такое - "Флагман нашего АвтоВаза"! И остался очень доволен. Особенно понравилась функция "помощь при трогании с подъема".И просто отличная машина.(прямой конкурент Киа X line).

На много лутче чем конкуренты.Длинее и шире.Сначало купил солярис новую с салона сдал обратно через 3 месяца не зашла.Веста очень комфортная.

чудо машина далеко до совершенства может даже до среднего класса , не советую за такие деньги

По сравнению с конкурентами, а по сути таковых нет так как авто в кузове универсал у тех же корейцев нет, гораздо богаче комплектации и комфорта за меньшие деньги. Шумоизоляция на уровень лучше чем у корейцев. Все расположено удобно и под рукой. Большой багажник, а если сложить задний ряд то можно и перевозить и холодильник и ванну с закрытым багажником даже перевозил ЛДСП панели длинной 3.70 и шириной 60см.

Привлёк кузов универсал, наличие современных опций, и по соотношению цена-качество приобрел данный автомобиль в начале 2018 года, езжу в любую погоду и на любые расстояния.

Отличный большой семейный автомобиль. Большой багажник, хороший клиренс у авто 205 мм. Много места для задних пассажиров. за 3 года владения данным авто только положительные впечатления. Прекрасно вкдет себя на дорогах любого класса.

свежий год выпуска,высокий клиренс,небольшой пробег.относительно не дорогой ремонт в будующем,в частности сравнивал с немецкими авто

Сама по себе машина не плохая, но со своими нюансами: отсутствие датчика уровня омывайки и упора под левую ногу. При росте 190 см не хватает регулировки сидения. В остальном вопросов нет, так как это бюджетный автомобиль. Был, до 2022 года. Сейчас это очень дорого стало, да и обслуживание тоже влетает в копеечку.

клиренс, сама работа автомобиля ( езда на нём), просторность салона и багажника, цена покупал авто 2019 г.в.за 775 т.р. в феврале 2021 года, с пробегом 28 т.км. сейчс пробег 42 т.км. за это время кроме щамены расходников и установки ремкоплекта фиксаторов дверей ничего больше не делал.

цена, качество ходовой и кузова. за 175.000 пробега заменил задний отбойники стабилизаторов, задний жгут проводов багажника ( из-за частого открытия провода на излом) ремень ГРМ реально отъездил свой ресурс

просто очень нравится эта машина.пересел на нее с бмв х5 2017 года 3.0 дизель

отличный внешний вид, хорошая динамика , приемливые цены на запчасти, в комплектации есть все ято мне нужно

Вид машина имеет, просторная, багажник вместительный, комфортная при езде, на дальние поездки не сильно. устаешь, чем на других авто РФ производства, расход бензина не большой, хороший дорожный просвет, за счет чего позволяет проходить в труднодоступных местах, за год пользования, ни разу дно не тронул, хотя проезжал очень плохие, и труднодоступные места на дорогах

выбирал автомобиль именно в связке Н4М с вариатором,так как считаю что это лучшая связка в этом автомобиле,у меня двое детей и мы решили купить Весту и ни разу не пожалели.

Выбрал на роботе, один из последних. Езжу 2,5 года, искренне не понимаю кому там что не нравится в роботе. Все устраивает, едет ровно, переключает вовремя.

Просторный салон,высокий просвет,цвет авто понравился.Хорошо на дальние дистанции ездить с кучей вещец.

Выбрал данную модель из-за просторного салона, вместительного багажника и вполне хорошего клиренса.

вместительный салон,современный дизайн авто и за такие деньги ничего похожего по комфорту нет!

Идеальное соотношение цена-качество. Отличный автомобиль для семьи. Современный удачный дизайн. удобная эргономика

вместимость,динамика,внешний вид!!!управляемость ремонтопригодность!отличная семейная машина!

Цена, стоимость обслуживания, клиренс, вместимость багажника, внешнийвид, оснащение

В первую очередь цена,она могла бы быть и ниже,но на рынке нет ни чего похожего из новых автомобилей. Места много,тяга имеется, (особенно на чипе) самое простое решение, климат и круиз работают достойно,бордачек как холодильник летом, рулиться на 17-ых колесах как по рельсам,но жестковато вне трассы,решаемо переобувкой на 16-ые колёса. Масло подъедало при активной езде 50гр на 1000км. Всё

-Понравилась своим дизайном -дорогу держит хорошо, минусов для меня лично не нашёл

неприхотливый и дешевый в эксплуатации автомобиль, дизай простой и в то же время эргономичный,багажник вместительный,в дальних поездках не утомляет,расход топлива экономичный,мощности хватает, в обгоне чувствовую себя уверенно

За 800к год назат по гос программе этот таз на вариаторе я ещё морально смог взять ,+- доступная "иномарка" Б класса , ну а с нынешней ценовой политикой это NG (новое г***о)Vesta просто безумие...

замечательно,комфортно ,только цена смущает,на дальнии расстояния очень удобная машина

устал от б/у авто и хотнл купить новый. а новый авто-это много положительных эмоций. заправился и в путь.

Внешний вид, кузов универсал, клиренс хороший, мощность, хорошая комплектация

Поддерживаю отечественного производителя. На трассе очень хорошо идёт. Зимой тепло.

В сравнении с другими авто "б" класса у Весты (в полном фарше) дучшее сочетание цены, размера, внешнего вида, эргономики, технических характеристик. Из минусов: более низкая ликвидность на вторичке, низкая статусность.

давно хотел автомобиль в кузове универсал. на скорости при входе в поворот зимой как то машину повело, помогла система курсовой устойчивости от заноса

В целом машина сделана хорошо, отличная жёсткость кузова, великолепная управляемость и превосходные тормоза, очень помогает высота автомобиля в 210 мм, нигде не цепляю дном, так же порадовало качество головного света, адекватно работающий климат контроль, комфортная посадка и зеркала заднего вида с хорошим обзором, двигателя 1.8 хватает, за исключением затяжных подъёмов с включённым кондиционером и полной загрузкой людей

надеялся на низкуб стоимость обслуживания и ремонта. оказалост все наоборот стоимость обслудивания ввсокая, надежность низкая

Высокий клиренс,вместительный салон.Показал себя лучше всего на трассе и грунтовой дароге.

нравится внешне. на тот момент у конкурентов киа и хундай таких комплектаций не было.

отличная цена, высокий клиренс, надежность, весь нужный электропакет имеется, дорогу держит отлично

машина устойчива на трассе, вместительна, удобна для семейных поездок, зимой очень теплая все везде подогрев

универсал, большой багажник, все опции какие есть у конкурентов, проходимый для переднего привода.

прекрасное соотношение цена/качество по ценам на авто 2019-2020 года, наличие большого количества опций в максимальных комплектациях.

Кузов очень понравился, красивый по сравнению с Рио и солярисом. Устойчивость, хорошие тормоза.

Машина с отличным дизайном,внешне выглядит красиво.Подвеска энергоемкая,прям для наших дорог.У меня была комплектация"Люкс".Все опции работали исправно и четко.Климат классная штука.Места в машине много, багажник просто огромный.Но что меня сподвигло на продажу....это не очень динамичный двигатель.Сам по себе это надежный двигатель,но для массы этой машины он слабоват.Я пробовал прошить,но даже это не помогло

при поломке, уеду с любой дыры... запчасть не надо ждать... можно отремонтировать в поле своими руками........

Автомобиль был выбран из за вместительности салона. Эргономичный багажник, просторный салон, кузов универсал, всеядная подвеска - преимущества данной машины

выбрал потму что надежный, современный, удобный и красивый автомобиль. на дальней поездки оказался очень удобным и экономичным!

Было на машину миллион, хотел минимум проблем в эксплуатации, климат и круиз контроль и багажник большой. Все это и получил, плюс красивое очень авто. За 4 года и 105 твсяч км преимущественнл по трассе только мамло и колодки менял. ну и еще стрйки стабилизатора, 1000 р пара.

Простая и удобная. Хорошая шумка, управляемость.за свои денежки норм. Все кто сомневается могу сказать что какие-то доработки в процессе эксплуатации есть, их не может не быть

Критерии выбора- цена и качество. За эти деньги плюсов больше.На поворотах затяжных дорогу дерит.

высокий ,вместительный .зимой вообще порадовал сугробы не помеха ,по трассе не заросит даже при наличии калии обгон при 120 км в ч держит маширу роано и уверенно .

вместительность, яркий стиль, год выпуска, комплектация, цена, надежность...

не ломалась и не подводила.обогрев электрический лобового вообще сказка.мнп все понравилось

Он действительно красивый и с каждым днём тебе он нравится больше! Советую серебристый! Многофункциональный! Ни одной поломки за 3 года и 55тыс пробега! Всегда проходил вовремя ТО,ничего больше! Хотел поменять на солярис,но сев в эту корейскую стиральную машину,поехал и купил новую весту)

комфортная и ездил 2 раза в Крым.это 2000 км.не уставал за рулём.лехкая в управляемости

Выбрал за внешний вид и кузов автомобиля, отличный объемный багажник с двойным дном, высокий клиренс, множество различных систем, очень богатая комплектация, как для российского авто.

внешний вид,комплектация(максимальная),кузов увенирсал,дорожный просвет. по городу и трассе отличный автомобиль.

Автомобиль достойно ведёт себя на трассе : отличная управляемость и хорошо держит дорогу, двигатель не расходует масло , большая вместительность. Считаю версию кросс довольно симпатичной.

Когда брал подобную за 700 000, св кросс на палке, и то считал дорого. Ведро с древним мотором и воющей МКПП, все как в 2109, мотор то оттуда) Да, рено конечно сделали ваз на много лучше, но, косяков море, там не греет, там не работает, у соседа масло жрет, покраска - как повезет, сборка - тоже самое. Даже за 1.5 мл - это невообразимо, не может это древнее ведро в обертке столько стоить. За 2.2 мл, кто ты - покупатель? Рогозин? Чемезов?...

машина на максималках с отличной мультимедией альтернативы нет. сугубо моё мнение. нравится, как себя ведёт на дороге дорогу держит уверено на обгонах. все хорошо. хотелось бы расход поменьше, 10 и 2. литра на 100, но это все зависит от стиля вождения, минимум, что довелось. ощутить на автомобиле по расходу. это 6 и 7 литров на 100 км со скоростью. 90 в круизе. в 2 словах нормальная тачка. в ней есть все, что необходимо. довелось покататься по бездорожью. ведёт себя отлично. клиренс - то, что надо. лада св - кросс - универсал.

Отлично себя проявит при поездках на дальние растояния.Хорошая шумоизоляция.

не разу не подвела. цена вместтмость, дизайн, нет конкурентов в этом классе

В своем классе, по габаритам багажника, салона, клиренса и цены нет конкурентов. Старые иномарки меня вообще не интересуют. Ща полтора года эксплуатации кроме расходников не менял ничего. У мотора 1,6 слабоват двигатель, но для обычного ездока (не гонщика) вполне достаточно. 1,8 славится своим жором масла, поэтому выбор палина належный проверенный чугунный двигатель 1,6. Да и коэлапана не гнут при обрыве ремня ГРМ. Полвестюка жестковата по городу с плохими дорогами, но по трассе она просто превосходна (держит хорошо, в поворотах не сильно кренится). Пластик особо не гремит и не скрипит хоть и дубоватый. Кожзам на боковинках кресел слабоват (появились микротрещины). В остальном не уступает иномаркам типа хендай, киа своего класса, а в некоторых моментах даже превосходит.

Пересел с ниссан кашкай 2литра на новую весту с вариатором за 1.2 ляма. Вместимость салона и багажника хорошие. Устойчивость и расход тоже нормальные. В максимальной комплектации более менее удобно ездить как в городе, так и по трассе. побывал в дтп тройничок в средине, был приятно удивлён ремонтом на 200к.

Вместительный салон, трассу держит отлично, коробка не механика. Расход топлива незначительный как по трассе так и по городу. Дешевые запчасти и наличие их везде. Из поломок смена сцепления и корзины на пробеге в 75000км. В остальном каждые 10000км смена масла и фильтров.

-цена, в 2020 году с допами покупал за 800 тысяч. -вместимость, багажник большой, в салоне тоже для такого класса -красивые диски 17го радиуса, рещина приелли - высокий клиренс

высокий клиренс, просторный салон, большой багажник,экономичный двигатель, энергоемкая подвеска. кондиционер, круиз контроль

Нужна была вторая машина в семью, не дорогая, вот и выбрали эту. не пожалел ни дня, что она у меня есть. вместительная, удобная, на дороге шустрая, расход маленький, да особо нет минусов и цена привлекла. а сейчас цена на нее космос, надо разбираться, откуда на советскую машину и такие цены. если бы они были дешевые и доступные, я бы вторую в семью купил.

Мягко преодолевает ямки на дорогах, машина красивая и недорогая. Внутри очень вместительная .

большой багажник,ни в каких ситуациях ге показал,масло кушает много,машина бушня

Отличный автомобиль за те деньги, которые автомобиль стоил в 2019г. машина ни разу не подвела за весь срок эксплуатации на данный момент. В мороз 40 градусов автомобиль завелся и поехал (в пределах города) 10 часов ехал по морозу в 33-34 градуса, также отлично доказал да точки назначения

вместительный багажник, высокий клиренс, малый расход,отличная управляемость на 17 диках

Модель выбрал, чтобы попробовать отечественный автопром. На асфальте ведёт себя довольно неплохо, управляемость хорошая, авто не особо валкое на поворотах.

Цена дорогая , очень. А в целом машина хорошая. 130 км/ ч ведёт себя уверенно, на сколько знаю, нет ни одного случая коррозии кузова( за исключением последствий ремонтов). Сосед таксист 400 т. км проехал, все в норме.

высокая ,оцинкованый кузов , красивая , в салоне места много, качество деталей на 5 с плюсом ,проехал первей 100т.км поменял ступ.подшипник ,захрустел шрус но на нём я ещё 100т.км. проехал до сих пор хрустит и едет, подвеска огонь и отрабатывает и качественная .на трассе 190 как вкопанная . попал в болото дверь не открывалась даже , выключил антипробуксировку и метров 100 в жиже ехала ,причём 5 человек в машине сидели . по круговым движениям в гололёд на летнней резине газ в пол отрабатывает как надо ровно по полосе идёт я в шоке как так не пойму досихпор

- Надежная - Комфортная - Стильная - Качественная - Безопастная - Ремонтопригодная

кдиренс это единственный плюс, ну прям вот тут надо 75 символов,а преимуществ нету

Очень вместительный авто, большой салон и багажник, много разных функций в салоне, высокий клиренс, сигнализация с автозапуском, за 3 года эксплуатации небыло поломок! На рынке за эти деньги лучше авто просто нет!

Удобство комфорт усталости за рулём нет вообше экономная багажник большой во всем удобная машина

Вполне сносные цены на запчасти,хотя если честно то менял только мелочи трасса ее стихия

Вместительный автомобиль, для семьи из 4 человек просто отличный. Высокий дорожный просвет, зимой по городским сугробам выгребал на отлично. В обслуживании не дорогой. Продавал по необходимости и плакал

понравилась внешность автомобиля,салон красиавй и комфортный.на тот момент и цена была одыкватная.

Внешний вид (СпасибоМаттинуЗаЭто) Так называемая "скрепность" и "надёженность" xD т.е. старые и проверенные узлы и агрегаты. Автомобиль неплохо держит доргу. (летом на родной резине Pirelli "17). ESC Справляется с эффективным торможением на ура Таксёрики (адекватные) у нас, отъезжают на них 200k без особого гемороя

авто камфортное,много места в богажном отделенее.прекрасно ведет себя на трассе в любую погоду

В основном трассовый пробег с лодкой, велосипедом, тур. шмурдяком. Для таких задач очень даже. Движок конечно далеко не зажигалка, но для пенсионерского стиля - вполне себе. Для кого авто - не фетиш и не цель жизни, а просто устройство для перемещения между А и Б - устроит. 2 года - проблем никаких не вылезло.

Просторный салон, подогревы всего, хорошая музыкальная подготовка, камера заднего хода с динамически коридором, круиз контроль, ограничение скорости. Оригинальный, броский внешний вид. Версия SW Kross имеет большой дорожны просвет, для Камчатки актуальн зимой.

В семье есть собака ( лабрадор) поэтому выбрал именно уневерсал. Берем везде с собой на природу, и дальние поездки.

Внешний вид, просторный салон и огромный багажник. И ещё информация для деванных критиков, это давно не автоваз, это авто может спорить с многими иномарками в своём классе.

в авто данном всё стоит дешман, и цена сильно завышена, на 50 000 делал капитулку, много чего нужно в ней доделать от завода а так ы управление и езда зимой отлично

Габариты,клиренс,опции,амт.Автомобиль проявил себя с хорошей стороны,за исключением амт-впервые с ней столкнулся.После перепрошивки все стало на места,но амт своеобразная,надо привыкнуть,как впрочем к любой коробке Лучше,чем механика,нет лишней педали,хуже автомата и вариатора.По цене обслуживания-та же механика.

Симпотичный автомобиль в версии Cross, вместительный, отличная управляемость, отличная подвеска, надежный. Приобретали новым в 21году, одноклассники были сильно дороже. Хорошо работает климат и обогревы. В хорошей комплектации есть все для комфортой эксплуатации. Клиренс пушка.

искал весту кросс,так как нравилась визуально. нашёл вариант,купил,отъездил 1,5 года без каких-либо нареканий. в морозы заводилась отлично. и ещё машина очень теплая.

Высокий универсал! Очень надежный и не прихотливый авто! Отлично подойдёт для людей которым нужен авто для работы, личных нужд, прекрасно подходит на дальние поездки!

Большой вместительный автомобиль, огромный дорожный просвет, хороший обзор, вместительный багажник.

Высокий клиренс,дорогу держит отлично. Просторный салон и большой багажник.

цена, за что-то подобное из иномарок надо заплатить на порядок больше. на бездорожье клиренс сильно помогает, да и в городе бордюры не страшны. на трассе идет нормально, выручает круиз.

Удобно всё ,кроме описанных косяков в разделе "недостатки". Дорожный просвет отличный,рулится и тормозит хорошо.

пересел после иномарок все устраивает хорошая комплектация не страшны бордюры не большой расход.обьездил пол страны не разу не подвел.

Машина 19 года. Я проездил два года на ней. По регламенту только ТО по регламенту.

автомобиль имеет хорошую управляемость.клиренс в 200мм позволяет чувствовать себя более уверенным.хорошач шумоизоляция,за 4 года ничего не дребезжит,сверчком не обнаружено..в целом автомобиль очень хороший за свои деньги,порадовал теплыми опциями и органайзером в багажнике.

Дизайн, качество сборки, неприхотливость, вместительность, практичность, клиренс, стомость обслуживания, комфортность, сбалансированность

Выбирал для личных нужд, проехал год и продал Плюсы:1 Клиренс 122 мм паркуйся хоть куда. 2 Большой багажник. Минусы:ОГРОМНЫЙ расход топлива на 1.8 Зимой в багажнике где была запаска, оказался лёд,Я охренел. Но как оказалось это брак АвтоВаза. Механика жестко гудит, слышно все переключения.Кошмар просто. В общем машина хорошая для эксплуатации, но долго с ней не провозишся. По моему мнению автомобиль не дотягивает до уровня корейцев, японцев. Думайте сами брать вам это или нет?!

атличный авто в котором за 5 лет владения плитняка 1 лампочка и всё. Есть два минуса,нехватка 122 кобыл и отсутствие полного привода.в остальном за свою цену отличный автомобиль.

Полная комплектация. Относительно дешевле, чем иномарки с такой же комплектацией. доступность запасных частей. отличная управляемость.

Хотелось машинку по свежее комфорт неплохой автомобиль высокая нормальные характеристики

Отличная управляемость на хорошей цепкой резине (на зимней мягкой уже не очень). Приличный клиренс на уровне внедорожников. Страхующая от заносов и сносов система ESP. Обогревы всего и вся. Великолепное шасси, которое легко сглаживает крупные кочки, при этом в поворотах крены минимальные. Вообще, машина едет очень по-взрослому. Это вам не какой-то там Логан или Дастер или Ларгус или Гранта. Даже обычная Веста седан управляется похуже. Хорошая стандартная аккустика (если заменить стандартную радиолу на приличную). Свет фар очень хороший, а туманки чуть расширяют угол освещения дороги перед носом машины, нисколько не добавляя яркости к основному световому пятну. Тормоза хорошие, но иногда всё таки их не хватает. Возможно, зависит от погоды. В слякоть - замедление так себе. Места на втором ряду прилично! Даже рослые пассажиры усаживаются с комфортом. Но только вдвоём.

Очень красивый и вместительный автомобиль с высоким уровнем комфорта и оснащения для своего класса и цены (на момент покупки). Очень хорошо показал себя как в дальних поездках свыше 5000 км., так и ежедневных поездказ по городу.

Просвет дорожный, вместительность, комфорт заднего ряда, пластиковый обвес, простота обслуживания.

1)Цена/качество. Обслуживание и страховка ниже по сранению с иномарками 2) интерьер- просторная внутри, комфортное мультимедиа, объемный багажник. 3)внешний вид, высокая посадка, хорошая проходимость, ЭУР, системы ABS,ESP, и другие. Автомобиль показал себя с лучшей стороны во многих ситуациях. На нем комфортно ездить как междугородние поедки так и в лес. За 4 года поломок не случалось!

неплохая вместительная машина с хорошим внешним видом. за ту цену которую Я давал ничего кроме корейца купить нельзя было да и то они дороже были на 150т за 2 года эксплуатации вторым хозяином никаких проблем небыло. глушитель и тот по гарантии диллер заменил. в остальном расходники. по трассе 150 идет спокойно. дисковые тормоза тема.

комфорт.удобство.управление.тишина.доступность запчастей .выглядит крассиво.

почему выбрал потому что на что хватило денег а других вариантов нету........

выбрал комфорт.все есть как на иномарках.мотор122л.с.берет разгон бешенный.механика.за 4 года пробег60т.км.ничего не менял кроме расходных.если рав4 не понравится опять перейду на св кросс универсал 122л.сил.на механику.

Просторный салон в своем классе. Клиренс выше чем у многих кроссоверов, на природу ездили без проблем. Хорошо настроен климат контроль, зимой и летом была выставлена одна температура. В дальнюю дорогу зимой ездили без верхней одежды. Система стабилизации отрабатывала отлично, на диагоналях антибукс выручал. Подпол в багажнике умещает весь арсенал необходимых вещей в поездках на природу (лопату, топор, горелку, трос, складное ведро и т.д) сам багажник остается пустым и приятным на глаз.Еще хочется отметить большие удобные боковые зеркала.

если мотор Ниссан и коробка джатко неупиваемый авто. тестил рапид рио и солар комфорт по нашим дорогам лучше в несколько раз

клиренс,ремонтопригодность,вместительность,внешний вид,безопасность при лобовом дтп,управляемость

Автомобиль отличный, автоваз сделал очень хороший и манёвренный автомобиль. Читал много отрицательных отзывов о данном автомобиле, что жрёт масло, как конь воду пьёт, Вы не путайте и не вводите людей в заблуждение, масло жрёт только двигатель 1.8л, все остальные не жрут, от слова СОВСЕМ, если выбирать из новых автомобиле, то однозначно веста св кросс, цена завышена, но хотябы есть за что отдать такие деньги, клиренс, комфорт, интерьер, функционал, а если взять на вариаторе, не путайте с роботом, то это просто супер сочитание, т.к. стоит японский двигатель 113л.с. и японский неубиваемый вариатор.

Выбрал - потому что универсал и хотелось новую машину, не доставляющую проблем в ближайшие годы. На дальние расстояния

Для семьи и для личных поездок в целом нормальный автомобиль.По высоте клиренса на природе вполне

Семейный автомобиль для города, оптимальное соотношение цена-качество при покупке нового автомобиля, достойная модель производства российского автопрома (в которую поначалу и не верилось)

импортные и дорогие забанили.а русские здесь есть..покупать возможно запчасти все есть.

из росийского автопрома пожалуй лучшее,да и по сравнению с корейскими однокласниками пожалуй лучше.

очень хорош по трассе, легкое бездорожье-без проблем,вместительный,мощный,богатое оснащение

Покупал исходя из сочетания комфорта и недороговизны последующего обслуживания. Из российских моделей эта самая красивая, достаточно просторная, и на удивление надежная.

Выбрал этот модель изза того что конфорта. На этой модели можно ездить хоть куда

Для путешествия ,вместительность,проходимость,экономичность,комфортность -в общем отличный АВТО Мы в восторге.А персонал -👍💥

вместительный и высокий автомобиль. Хорошо себя чувствует га трассе. Для лучшей динамики надо вырезать каталик и прошить.

Выбрал потому что просторный авто, движок мощнее чем у его собратов, хорошая богатая комплектация. Ездили всей семьёй в Крым. авто на трассе ваще норм. Расход бенза даже с кондером адекватный. Также мотался на рыбалку и по другим природным местам клиренс просто отличный!!!!

Автомобиль не плохо ведёт себя на бездорожье плюс газовое оборудование , маленький расход на газе.

нужен был автомобил практичный и в то же время удобный.большой багажник,расход,обслуживпние

Самый красивый авто из всех наших машин! Отлично показал себя при поездках на юг! Рекомендую всем!

Зимой с вариатором проблем не было от слова совсем. Динамика приятная. Расход летом город 8.1, зима 9.2 с прогревами длительными.

клиренс,размер салона,электронные помощники безопасности и управления,соотношение цена/качество,хорошая управляемость.

вид понравился,высокая удобная комфортная,скоростная практичная,хорошо ведёт себя на трассе,и на проселочных дорогах не боишься зацепить дно или повредить бампер

Достоинств больше чем кажется. Системы безопасности, посадка, объём салона, манёвренность, устойчивость на дороге.

Полная комплектация, мультимедиа не очень по функционалу. Хорошая акустика.

В поездке по асфальту очень даже ничего, сделал шумоизоляцию , и прошил, автомобиль стал комфортнее и тише, управляемость 5+, дополнен всякими заграничными примочками. вообщем не ожиданно приятно от российского автопрома, за всё время владения менялись только расходники.

универсал,новый автомобиль,комплектация,подвеска.Очень удивил климат в лучшую сторону.Летом в Краснодаре на солнце даже в стоячем режиме хорошо. Отлично езда на неровностях,хорошопо трассе.

Комфортный, вместительный авто. Работа коробки без нареканий! До этого ездил только на механике, купили чтобы жена могла ездить. Масло долив 1л на 10тыс км., ни так много как пугали.

Цена и комплектация. Брал люкс престиж , 1.8 . Всё устраивает. В городе и на трассе просто "огонь".

Преимущества : просторный салон и багажник,высокий клиренс, мягкая подвеска, хороший, практичный семейный автомобиль. Проехал 85 тысяч и менял только колодки и масло в двигателе. Очень неприхотливый автомобиль, денег из кормана не высасывает.

Автомобиль красив, неприхотлив, надежен, комфортен. Очень богатый функционал, большой удобный багажник, управляемость, учитывая балку и 20 см клиренса вообще чудо. Проехал 90 ткм получая удовольствие как летом, так и зимой.

Количество места в салоне и багажнике, высокий клиренс, хорошая управляемость, цена (до подорожания в два раза), богатая комплектация и хорошая мультимедиа

В принципе машина своих денег стоит. Аналогов за эту цену ей нет. Возможно китайцы что-нибудь могли предложить, но сейчас модно SUV завозить. Если бы сделали полный привод, вот тогда точно ей равных бы не было. Желает лучше качество сборки. Особо ни чего критичного не было, но то обшивка двери отойдет, то скрип в районе торпеды. Скажу так, машина не хуже салярисов и рио, только стоит на треть дешевле. Конечно те кто аодил мерс, беху и так далее, ни когда на нее не сядут. Ждем теперь полукитайцев от ВАЗа, которые будут собирать в Питере))). Москвич мы кже видим. Даешь электроВАЗ ))).

выбрал чисто случайно, нужен был универсал с автоматом. по деньгам из не старых автомобилей выходил только этот

Современный внешний вид, удобная внутри, есть место для высоких людей, всем удобно, хорошо работает как кондиционер, так и печка, есть обогрев сидений и руля, очень выручает в морозыне дни. Отлично ездила как по городу, так и на дальние расстояния, никаких нареканий и неожиданностей. зимой выезжала отовсюду, даже не особо чистила снег в снегопад, выезжала спокойно.

Всё ничего, музыка хорошая даже ушам приятно, движок бы помощнее, а то начинает рвать только с 3-х тыс. Оборотов) Много штучек есть, функционал устраивает полностью, ничего даже добавлять не хочется, ну помимо двигателя посильнее) Хотя этот движок тоже прёт неплохо, максималка была 200

Кузов универсал практичный и удобный в использовании. Много места в салоне.

Отличная семейная машина, да и просто молодым парням хороша. В любой ситуации авто никогда не подводил!

Ппосторный салон. Удобное багажное отделение, я считаю удобнее чем в седане - убедился не однократно при перевозе не габаритных грузов. Хорошая шумоизоляция. Внешне очень узнаваема и красивая машина.

внеший вид пластик выглядит хорошо, led фары,мягкая панель ,дверные карты,на этом все

Модель стала выглядить симпотично,и на этом все сюрпризы заканчиваются. Мотор просто ужас,очень слабый орет как вне себя, на трассе как улитка едит.

Для частых,как дальних так и для не больших поездок. Привлекла внешним видом, удобством при поездках,объёмным багажником,не большой расход бензина и то что НОВАЯ!!!30 тыс.полет нормальный!!!А тот кому не нравится,я не уверен что они имеют такое авто.

Комфортный,вместительный,мощный.Пять пасажиров и куча чемоданов вмещаются легко,плюс реленги на крыше для багажника.Двигатель122лс,рвет с места как зверюга,и на обгон с 80 уходит бодро. большенство из тех кто ругает АМКП,даже ниразу на роботезированной кпп не ездил,либо пробывали первые сырые экземпляры,но в основном начитались интернета,то что ставят сейчас с допиленным софтом просто пушка.Вопервых это комфорт,ненадо постоянно выжимать сцепление,дергать ручку кпп и думать на какой ты скорости едиш,какую втыкать.Поставил ручку в режим Драйв и ездий хоть весь день.Во вторых это надежность и экономичность,по сути это таже механика только умная.В отличии от класического Автомата намного дешевле в обслуживании и на порядок экономичнее в расходе топлива. Большие колеса на литых дисках,навигация,камера и парктроники.

Проедет везде по бездорожью, вместимость и по трассе хорошо едет. Большой клиренс.

Простота и не дороговизна в обслуживании . Простые и радужные двигатель и кпп изучены вдоль и поперек .

Цена-качество!!! Комплектация отличная,то ,что искали! Ничего не гремит, не свистит! Всё как заявлено!

цена - качество понравилась больше сем на корейцах, мазда 3, фиаты. вместительная, слегка узковатая. 1.8 работал как часы.

Салон и внешний вид, на этом все прекрасное заканчивается. начинаются разочарования, начиная от мотора до коробки передач

Быстрый прогрев двигателя и салона зимой, легкость в управлении, мотор динамичный и экономичный

Как этот автомобиль появился в продаже сразу купил и не пожалел! Было много разных б/у иномарок,премиальных и средний класс,свежих и не очень,так что знаю что говорю! Это новый автомобиль на гарантии,да он не едет ровно также как и 16-ти клоп и смысла 100тыс переплачивать и вообще ждать когда он появится на св кроссе я невидел,также далее за страховку и увеличенный транспортный налог. Шумка на уровне,коробка не шумит,незнаю что там у других шумит! двигатель начинает реветь у 4000об но это у всех в этом классе,у фокусов например 2,3поколения ещё громче и после 3000 об. Очень радует что двигатель ремонтопригоден и дешёв в обслуживании и последующем ремонте,Кузов полностью оцинкован и завод даёт гарантию от сквозной корозии 6лет,первым вестам уже по 8лет и не одной дырявой нету. Цена конечно кусачая ничего не говорю,но в этом классе универсал с повышенным клиренсом вы точно не купите! Б/у сейчас просто один шлак продают,хороших как раньше продавали вообще нет,а если и есть по тамим же конским ценам и выше цен новых,пускай себе их оставят и дальше продолжают их беречь и эксплуатировать. Всем удачи на дорогах,ни гвоздя,ни жезла)))

место сзади, объем багажника, авто для семьи с небольшим доходом идеално подходит

Цена, единственное что сейчас можно найти новое за цену до 1.5 - Китай минимум 2(черри 4,4про уже 2.2,но найти в Питере проблема),а о нормальных иномарках и говорить не стоит.

Комфорт (по сравнению с однокласниками), надёжность, цена и внешний вид. Лучше всего атомобиль проявил себя в поездках на дальние расстояния.

там где другие боятся за подвеску и комфортную поездку веста едет как по асфальту и с комфортом

После БМВ. Лучьше авто нет.Надёжный экономичный .Доступные запчасти.В дальних поездках ,не переживаеш что встанеш и попянеш на эвакуаторе

отличный автомобиль, как по городу так и на трассе. маленький расход топлива.

Дорожный просвет, вместительный, не дорогой в обслуживание, экономичный и доступный!

Машиной владею пол года.....замучила дерготня....что уже делать не знаю...жалею что купил.

Очень универсальный автомобиль, высокий, экономичный, вместительный. Хорошо выглядит.

выбрал на что хватило денег. автомобиль радует низким расходом топлива и относительно дешевизной запчастей для ТО

чисто семейный автомобиль. ваще норм . салон огонь . в багажник 2 коляски залетает. имею весту св кросс огонь кайфую и не желею . да не гоночный автомобиль но получше китайский будет в много раз . поменял аудио систему и зделал анти хром . и наслаждаюсь авто . обслуживание как на любом вазе . если ставнивать с китайцем небо и земля

выбирал авто для семейных поездок. вместимость багажника был приоритетом для меня. путешествие, выезд на природу, вобще не проблема для нее. для отечественного авто это так скажим прорыв. 1300км за один мах и спинку не прихватывает. ножки затекли или спид камер полно? так включи ограничение по скорости и т.д плюшек хватает и это радует.

Выбирал по цене. Но еще когда она только вышла, я уже решил, что если и брать ВАЗ, то только именно эту. В этой комплектации и цвете. За два года и девять месяцев никаких проблем вообще. Очень удобные сиденья. Ездил по тысячи километров в день и никакой усталости. Дорогу держит шикарно. И зимой, и в дождь. Зимние пакеты великолепны. А еще расход. 7-8 литров 92-го. Это же благословение. Единственный недостаток - музыку бы получше. И то она нормальная. Но хочется больше «мяса». Советую всем. Никакие Солярисы, Поло и уж тем более Омоды, Чери и еже с ними с этой машиной не сравнятся.

Вместительный,комфортный,двигатель вполне приеместый расход после обкатки по трассе 5,8.,по городу 7,4.коробка работает в норме не тупит.

не едет от слова совсем,дешевый автомобиль,800 тыс ему цена на внутр рынке....как такое можнл продавать?за 1,5-2

Высокий клиренс, просторный салон, удобный багажник. По не сильному бездорожью справляется на отлично.

взял данный автомобиль так как высокий и универсал все что нужно для семьи что-бы грузить в багажник коляски и прочий багаж, проехал уже 5000 в начале показалось что очень тупая и повышеный расход ( трасса 7,5л город 11-12л)в данный момент уменьшился расход и чуть интереснее стала ездить + необходимо прошить электропидаль. Не давно выехал в трассу 800км сбросил средний расход по окончанию маршрута средний расход показал 6,8л с кондеем ехал со скоростью 110-130км/ч на автобане 140-160км/ч, коробку в трассе не слышно если ехать спокойно до 3 тыс оборотов свыше начинает выть ( добавил 5 делений громкости музыки и вообще не слышно) что касается обгоня тяжело и лучше скидывать скорость ниже при обгоне она подхватывает примерно от 3,2 -3,5 тыс оборотов.Конечно хотелось бы что-бы она стоила чуть ближе к 1 миллиону но на самом деле с учётом нынешнего рынка б/у и новых китайцев для себя решил что это лучший вариант за 1,5 ляма чем взять б/у иномарку и не знать когда и что она Отрыгнет и в какую копейку это сядет.

Самая лучшая из вазов . Самая красивая из вазов.Не ржавеет хотя использовал мало.

Всё хорошо хороша в управление устойчивая в повороте экономичная хорошый клиренс

Просторный хороший авто. По обслуге не дорогой. На трассе расход маленький 7.6. По городу 8.2

По габаритом не большая,а в салоне довольно просторно. Цена комфорт соотвеьствует.

это бюджетный вариант и хорошая модель, так что мне все понравилось, выражаю вам огромную благодарность, вы - моё спасение, нигде не могла найти хороший авто, в как увидела ваш, сразу поняла что создан как для меня

Очень довольна этой моделью , комфортная, красивая вместительная Всем рекомендую Отличный семейный автомобиль .

большой клиренс,огромный,вместительный багажник,простой,надёжный мотор,красивая внешка.

стоил своих денег на момент покупки, опций было достаточно, эксплуатировал 4 года, пора менять

автомобиль 2018 г выпуска состояние отличное чистый и ухоженный автомобиль разгон и торможение очень хорошее.

пересел с шевроле круз сразу понял шумоизоляции нет почти совсем мотор плохо тянет но за свои деньги даже 5 баллов тянет машина была 21года, сьездил на юг 2 раза все отлично сложностей небыло все просто модель понравилась самый топ у автоваза

Брали машину для поездок каждый день, и путешествий по России матушке. Дорогу держит хорошо, не виляет, круиз это отдельный кайф в долгих поездках. Вообще я не ощущала себя в Ладе, я ощущала себя как в иномарке по уровню комфорта.

при сегодняшних реалиях,когда все стоит дорого ,а китайские авто еще не зарекомендовали себя окончательно,веста неплохой вариант.конечно цена завышена,но сейчас все машины дорогие .что бы что то гремело я сильно незаметил.до этого ездил на иномарках .в том числе и мерседес.в целом пойдет

ездию и тащусь,надёжный автомобиль,объездил пол страны,пробег 170000, менял только масло и колодки

Красивый внешне очень. Салон стал намного лучше и красивее предыдущего. Управление.

очень вместительная ,удобная много миль проехал на ней. Елинственное не хватало коробки автомат,для полного кайфа

Внешний вид, качество салона и оптика - на голову выше конкурентов. Все тот же высокий клиренс и вместительность кузова универсал. Шумка мне показалась лучше, чем Рио/солярисе/поло. Кнопка старт/стоп очень удобна

Это не автомобиль , Это кусок чермета за 2 миллиона !!!! Эта бричка никак себя не показала

цена, качество, комплектация на высоком уровне лучше всего автомобиль показал себя на дальние расстояния

она красивая в дальных путешествиях очень доволен,хорошая машина,не есть много бензина

Это у меня третья Веста с 2016 г на роботе,на механике , сейчас на вариаторе проехал 55 тысяч и очень доволен хорший авто . замена масла через каждые 6 тысяч км , на 25 тыс.км поменял в акпп масло и фильтра . На 45 тысяч .км полная замена масла и фильтров. Веста рулит .

Красивая,немного по выше чем сидан,хотелось попробовать отечественной машины (новой)

Отличный продавец, весёлый парень, о машине рассказал подробно, цена классная, машина превосходная.

самый лучший автомобиль солярис и рядом не стоял,дорогу держит отлично 200 клан и не шевельнется ходовка не убиваемая за 108 тысяч пробега поменял наконечник и подшипник комфортная,тихая зимой вообще кайф,esp работает лучше чем в корейцах ездил и на юг,не подводила это мой любимый автомобиль

Самый доступный ,высокий, ремонтопригодный, хотелось автомат но у вы сейчас его нет

высокий клиренс, зимний пакет, всё нужные опции есть, но лошадок маловато конечно

Лучшее, что можно пробрести в ценовой категории до 2,5 млн. руб. Запчасти в каждом "Сельпо".

Едешь по трассе в салоне тихо, фары LED светят прекрасно, вместимая, наслаждался при личной поезде между городами!

Плюст только внешне ,больше нет приемущества ,гремит ,не едет ,загорелись чеки на 100 км пробега ,краска бамперов и ручек отличаеться от кузова .

Приобрели данный автомобиль 2.11.23. В эксплуатации сутки. Достаточно комфортный и просторный салон,мощный двигатель 1,8 л

Машина отличная. Рекомендую всем, кто хочет себе универсал. Надежная и практичная.

Четыре года, пробег 70 тысяч. За всё время перегорела одна лампочка. Едет, рулится, посадка, размер всё хорошо. Брал новую за 900 тысяч.

хотел унивесал . после тест драйва решил рискнуть и не пожалел. высокий клиренс радует .

Авто кроссовер, маленький джип от LADA. Дорогу держит отлично, набирает и сбрасывает скорость быстро. На поворотах не заносит,даже на скорости 120км/ч.Едет бесшумно, музыка играет громко. Удобные сиденья,. Проехав 1000 км никаких неудобств не ощущаешь. По трассе просто летит. Максимально набирала 180км/ч , больше побоялась.

Брал полную комплектацию,мультируль, дисковые тормоза, обогрев руля,зеркал,лобового стекла,передних и задних седений,климат-контроль,круиз-контроль, электропривод зеркал, подлокотник на заднем сидении. Очень большой багажник, идеально для путешествий,задние сидения расскладываются 40/60, в ровный пол. В салоне очень свободно и много места. Дорогу держит хорошо. Отличный автомобиль!

Преимуществ только 2: просторный салон и багажник и высокий клиренс, а дальше одни недостатки. Удивляют отзывы с 5 звездами. Люди отдают по 2 миллиона за недомашину с кучей недоработок и проблем, и откровенно наплевательским отношением со стороны производителя на клиента, а последние по 5 звезд лепят🤦🏻🤦🏻

у меня была лада веста 2019 года решил обновить. но очень растроился за такие деньги.1972000 руб. не круиза нет не противо буксовочной системы. да что говорить даже подсветки бордочка нет. короче не восторге.

сообношение цена и качество. для путешествий, рыбалки, много всего помещается. ни когда не родводила. не дорогие расходники.

Превосходный автомобиль. И так говорят 95% владельцев Весточек. Выбрал её за прекрасный внешний вид, вместительность, комфорт, высокий клиренс и надежность. Полное отсутствие затрат на ремонт в течение 3-5 лет. Отличный авто.

Машина к которой нужно привыкнуть, понять и "подружиться". Просторный салон, большой багажник с двумя подполами(которыми никогда не пользовался), комплектация называется есть всё, кроме люка и складывающихся зеркал. Внешний вид (как по мне) тоже на уровне, а самое главное за 2 года пользования не ломалось практически ничего и до меня я уверен что в ходовку не залазили. Поменял рулевые наконечники, 2 шаровые и расходники(масла, фильтра и т.д.(штатно)) на этом всё! В эксплуатации показал себя только с лучшей стороны, никогда не подводил и это за бюджетную стоимость! Единственный нюанс, мотор подкушивал масло, НО от замены до замены хватало, не критично. В общем и целом я доволен пользованием данным автомобилем и смело советую всем. 1.8 механика 2018год.

Машина большая,вместительная,для семьи самое то,что необходимо!Уже проверена во время длительной поездки,на отлично!

Отличный автомобиль, дизайн современный. Высокая посадка. Всем доволен. Хорошо ведет себя на дороге

ВОЖУ МАШИНОЙ 5 МЕСЯЦЕВ И ХОЧУ СКАЗАТЬ ЧТО ВСЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО ОПРАВДАЛА МОИ ОЖИДАНИЯ

Высокая.У меня уже была веста всём устраивала.Днищем не цеплял.Места в салоне мног.

просторный салон, красивая внешне и внутри - не более того. Прелести закончились

Самый доступный универсал на данное время. Неплохой автомобиль за свои деньги

В наше время за такие деньги можно взять только кофеварку или холодильник Indesit. Своих денег машина стоит,вместительная комфортная машина,для городской езды отлично подходит. Оптика,электроника,салон в норме. Двигатель отлично,коробка на три,потому что когда кладёшь руку на МКПП чуствуется лёгкое трясение. Кузов полностью оцинкованный,подвеска нормальная,клиренс высокий.Что ещё нужно от машины с самым низким ценником в нашей прекрасной и светлой стране ???

Не советую никому это ведро! Люди забудьте про автоваз, уже китай на две головы выше этих ладовских ведер. За столько лет производства до сих пор не смогли вой коробки устранить, нормальные стеклоподъемники поставить, нормальный тяговитый двигатель сделать, я уже не говорю про коробку автомат, которую до сих пор не смогли сделать . За что автоваз просит почти 2 миллиона не понятно. За скрипящие тормоза, моросящую электронику, идиотские стеклоподъемники с ужасным скрипом при работе, за древнейшую воющую коробку, за отсутствие освещения в бардачке и багажнике, за отсутствие зеркал на козырьках, за поворотники которые то работают то нет, за кнопку старт стоп, с тупейшей системой работы. За что, я не могу понять 2 миллиона просится?

Превосходит машины в своем ценовом и качественном диапазоне во всем. это уже не те жигули которые мы привыкли видеть.

Если надумали брать, то подождите пол годика пока доведут до ума, а так машина относительно неплохая

Салон, внешний облик в «Х» стилистике за три месяца владения уже не радует глаз, а скорее наоборот.

высокий клиренс, вместительный багажник, если целенаправленно не лезть куда попало, то вывезет отовсюду.

большой-большой багажник, вместимость большая , комфортное управление для АВТОВАЗ

Салон,клиренс,дорогу держит хорошо,разгон не плохой,из сугробов выгребает за счет высокого клиренса,в морозы -35-40 завелась с первого раза Громкая связь в салоне тоже + Подогрев сидений🔥 Салон разогревает за несколько минут Мерзнуть долго не приходится

Единственный универсал, который можно купить новым. Адаптация под российские условия в сочетании с распространенностью и ремонтопригодностью. Отличный дизайн, за который можно простить многое. Я не провожу пол жизни за рулём и тратить очень много денег на машину не целесообразно. В этом случае из нового выбор не велик. Для технически грамотного человека, неплохой вариант, если интересует универсал.

Вместительная , симпатичная, теплая ,высокий клиринс. Заманчивая цена и скидки.

У меня Веста св кросс универсал максимальная комплектация люкс престиж на 1.8 моторе и Рено коробке 2022 года , последняя досанкционная где куча импортных комплектующих , да она не рестайлинговая , но например цвет фантом ( хамелеон ) сейчас такие не красят или наличие боковых подушек , заднего подлокотника , обогрева заднего дивана , электро складывания зеркал , датчика света и дождя , туманки , камера заднего вида и еще ряд опций которые вы не встретите в вестах 23 года даже в максимальной комплектации и самое интересное коробка Рено которая идеально работает и безшумно И 1.8 мотор который уже 2 года не выпускается Зимой расход 10.5 город , летом 9.5 литра на обычном 92м бензине . По трассе от 5 до 7.5 литров смотря с какой скоростью ехать . Отличная шумоизоляция , мотор прилично тянет особенно в средних оборотах 2000-4500 и расхода масла не имеет , по поводу повезло я не согласен , просто я использую масло Роснефть магнум рейсинг и проезжаю в год немного 10 000 км но от замены до замены не подливаю , ранее у меня было 2 Весты спорт , тоже самое , расхода масла не было . ТО 1 прошел 9 декабря 2023 года у официального дилера за смешные 10 000 руб ( все расходники и работа от дилера ) считая недорого , учитывая что автомобиль остался на гарантии которая 3 года 100 000 км . Сочетание клиренса в 200 мм , кузова универсал , мотора 1.8 на Рено коробке да еще и в приличной комплектации делают эту машину идеальной как для семьи так и для работы . Отличная машина ! Рекомендую !

Вид автомобиля, клиренс, багажник, подогрев руля, салон стал намного лучше но незначительно как он себя покажет со временем.

В 2018, беленький Св крос 1.8 в максималке, с льготами от государства, обошёлся 780т.р. 17 колёса "махнул" на 16. Зима комплект 25т.р. После импортных пузотёрок, ощущение, что "опустил" систему: клиренс-снег перед двором чистить не надо, машину не жалко, салон вместимость и функции С класс, багажник, рейлинги. Проблем не было. Продал за 1 день, в 2021 за 920т.р. Знал бы, что уйдут французы с завода, оставил бы себе. Сейчас китай на заводе. Берите до "кризисные" в "максималке", там проблем нет. В "барабанах" электрика другая.

Клиренс,кузов универсал,мягкая подвестка,эмоции от управления нового автомобиля первое время

Высокий клиренс,управление.Надежный двигатель ,чёткая работа коробки вариатор

Доступность, зимой и проселочной дороге. Машина высокая удобно парковаться, так же хотел отметить что навигация.

Хороша всем от внешнего до внутреннего дизайна! Зимой заводится на ура! Конкурентов по цене нет!

Комплектация ТЕХНО включает в себя все навороты,комфортно чувствуешь себя как в иномарке,высоко как в джипе,мне очень понравилась

Машина была куплена в кредит(-100), по программе трейд-ин(-50 и -мое авто), по программе поддержки военнослужащих (-300). При таком раскладе цена 1,7 за полную комплектацию просто шикарная!!! В сравнении с одноклассниками тачка класс!

Это машина не должна так стоить. Она не плохая но ее цена ни разу не соответствует ей. Я бы купил 2023 года машину но не ща эти деньги ни когда

достойная цена чем покупать всякие монзы и китайские не проверенные машины, Веста кросс самое то что надо для наших водителей один внешний вид просторный красивый салон чего стоят, машина четко держится в трассе

хоршая машина,владею 6 месяцев ,никаких проблем,возникла проблема с кнопкой старт-стоп,выдавала ошибку в эоектроцепи,отвез дилеру,все исправили по гарантии без проблем,а так классная тачка,проехал 7 тысяч за пол года по бездорожью и пересеченной местности,все отлично,по сугробам гребет хорошо,лично я доволен,до нее был и авео и солярис,чтобы умники не писали что я ездил до этого на ведрах,поэтому есть с чем сравнить,я очень доволен авто,ну советов небуду давать,дело каждого,мне нравиться,только цветов побольше,но это вопрос времени

во всех ситуациях машина хороша.62 тыс пробега не одной поломки,расходники по регламенту

Высокий клиренс, красивый дизайн, хорошая управляемость, низкий расход топлива , удобная посадка и сидения

В целом не самое худшее изделие,владею 5 месыцев,были косяки по электрике. По гарантии все устранили, вроде автомобиль стал работать как автомобиль. Да дорого,но сейчас бу тачки тоже стоят не три копейки. Говорят автоваз пилит косяки, и это факт,все проблемы с моим авто решили. Надеюсь репутация атомобиля восстановится, считаю оптимальным купить наш авто,до поры пока автоваз не начнет клеить шильдики на китайские повозки,в них почему то я до сих пор не верю. Слишком много фантиков появилось на рынке новых авто

Не читайте отзывы тех, кто ставит 1 звезду, они понятия не имеют об автомобиле, пишут просто так, чтобы в очередной раз вкинуть, что наши все делают через ж… Проехал на данном автомобиле не одну тысячу километров и могу сказать, что никаких проблем, нареканий, НИЧЕГО не случилось. Все отлично, машинка обкатывается и мне все нравится. Я много на каких иномарках ездил, и Веста ничуть не хуже, В СВОЕМ ЦЕНОВОМ СЕГМЕНТЕ И КЛАССЕ, не надо сравнивать ее с мерседесом, который стоит в 10 раз дороже, включите мозг. У меня комплектация лайф, в принципе, для комфортной езды на каждый день хватит вполне. Подвеска не гремит, едет плавно, трассу держит замечательно. Клиренс огромный, зимой ездить одно удовольствие. Салон приятный, внутри не шумно, фары просто огонь, светят очень круто! Просто надо взять и посмотреть на автомобиль нормальным взглядом, без предвзятостей. По мне, сделали очень хорошо. Я однозначно рекомендую к покупке! Кому не нравится - ради бога, берите китайцев за 3 млн, которые на морозе вырубаются. Но не надо просто так писать, что авто плохой. Здесь все агрегаты проверены временем на сто раз. Надежный двигатель и коробка. Обслуживать, как и любой ВАЗ - легко и дешево. Это НОВАЯ машина. Имейте это ввиду.

Отличный автомобиль на все случаи жизни! Очень универсальный: 5 мест, вместительный багажник + релинги. Автомат (вариатор) - для любого водителя. Мультимедиа, камеры, парктроник, датчики дождя и света, стелоподъемники, круиз-контроль и прочее- очень удобно

Очень удобная функция датчик дождя и света, круиз-контроль. Никогда не подводила .

клиренс ,больше пока впечатлений нет - есть с чем сравнивать то и пишу отзыв

- внешний вид и дизайн - мини кросовер , хорош во всем - не затратная в обслуживании

Новая с салона. Объем салона устраивает. Характеристики дорожные, рулится, едет - устраивает.

Лучшее новое авто за эти деньги во всех смыслах , болячки перечисленные выше устранялись обновлением прошивки

По деньгам та же самая иномарка, в такой комплектации за такие деньги не купить иностранные машины!

Беспроблемный, надёжный авто! Кто пишет - хлам, не слушайте) не имеют понятия и скорее всего даже в ней не сидели! Да 1.7млн, но ребятки, поло бу - 2.2млн, так что советую не выделыватся👌🏻

Искал машину, чтобы возить детей по городу. Было важна надёжность, доступность запчастей и вместительность. Попал в точку! Из плюсов: -Клиренс больше чем у конкурентов, зимой ни разу не застрял -Внешний вид снаружи и внутри -Просторный салон и багажник, который найдешь не в всех кроссоверах -Машина морально не устаревшая. Без наворотов, но климат-контроль, подогрев сидений, мульти руль -Прошел 1 ТО после покупки - 11тр

Выбрал авто по цене и внешнему виду.За 3 года не разу не подвела.Ведет себя отлично как на трассе ,нагрунтовке и в городе.Салон тёплый,комфорту мне хватает.Не дорогая в обслуживании,неприхотливая.За все её преимущества я не замечаю вой коробки!!!Залил хорошую синтетику его стало меньше.

Вид машины просто огонь 🔥 всё что нужно для комфортной езды есть в этой машине за всё время эксплуатации только расходники менял и всё машина супер, просто расход масла большой

Машину нужно иметь такую, которую сможешь «прокормить». Может мне такая попалась (многие критикуют Весту) но 197000 км (я работаю в сельхоз производстве) по полям и в критических условиях. Я выжимаю всё на что она способна. Пять лет к ряду. Поменял только стойки курсовой устойчивости и стойки амортизаторов. Ну расходники ( грм и тд.) это само собой. И всё. Я доволен. Но на вкус и цвет все фломастеры разные. Или как говорят « каждому своё. Только своё не каждому».

Искал именно 1,8 на роботе сел после Рено Аркана. Машиной был доволен после прошивки двигателя и коробки. Просторный и довольно высокий в своем классе. Меня устраивал полностью.

Нужен был новый автомобиль, универсал с высоким клиренсом за небольшие деньги и достаточно вместительный, конкурентов нет

Машину купил 6 лет назад, просто соска, объездил 90к и поменял только Расходники и тормаза, идеальная машина

Клиренс и простота в обслуживании, освещение на много лучше чем у предшественника

Высокая на вид вроде норма в салоне ужасно конечно но терпимо запах пластика не выносимо .

Сотка пробега , проблем нет. Машина удобная. Мягкая, если поставить нормальные колёса. Лучше, всяких соляр и логанов по крайней мере.

Купил новую Весту кросс ,проехал почти 6 тыс ТО ещё не делал ,но скоро поеду. За это время за эти Км машина хороша , всё работает как надо! Мне красоваться и панты кидать -не вижу смысла, не 20 лет. Для обычных людей машина то что надо. Но цена конечно жесть... Один минус и жирный -это новая система Стоп-Старт кнопка,после ТО буду убирать и ставить под ключ. Адекватным людям можно брать так же как и гранту.

В целом, эта машина даёт больше, чем от неё ожидаешь. Приятно слышать от людей, которых прокатил: «Слушай, а я и не думал, что это такая классная тачка!» Комфорт в салоне и плавность хода - создают ощущение более дорогого авто. Высокий клиренс и мягкая, энергоёмкая подвеска, позволяют без проблем заехать в любой переулок нашего города и даже проехать по лёгкому бездорожью. За всё время владения, я НИ РАЗУ, нигде не зацепился «пузом». Это очень прибавляет уверенности за рулём. По трассе плывёт как корабль. Очень хорошо держит дорогу. Можно просто ехать и наслаждаться путешествием. Отличная управляемость! Эргономика сидений также на высоте. Можно смело отправляться в дальнюю поездку и не переживать за свою спину. Организация пространства в багажнике позволяет убрать всю мелочь, чтобы ничего не мешало. Очень все продумано в этом плане. Бардачок (перчаточный ящик) просто огромный! Я ни в одной машине такого не видел. К тому же он ещё и охлаждаемый. Летом всегда есть парочка бутылок прохладной воды в дороге. За всё время я ни разу не пожалел, что выбрал эту модель. Расставался с грустью...

В 2020-м году это было лучшее предложение в данном ценовом сегменте. Данный автомобиль во всех ситуациях за трёхлетнее пользование был на высоте.

Машина очень надёжная и если сломается то запчасти есть в каждой "пятёрочке". Едет бодро, на трассе стоит уверенно.

Для большой семьи, в первую очередь рассматривался универсал. И машина с возложенными на неё задачами справилась на отлично.

Внешний вид, комфорт, высокий клиренс,мощная оптика. В снег ехала спокойно и не застряла нигде.

Интересный внешний вид высокий клиренс и ещё это наш автомобиль на который есть запчасти а не китайские на которые ждут по месяцу

Большой монитор, 4 подушки безопасности, очень эстетичный и красивый салон, диски 17 дюймов

Клиренс, качество, внешний вид, цена, вместительность. Оснащенность. В общем хороший авто. Минус только робот

Отлично подходит как для городской среды,так и для горной местности.Привлекла и стоимость конечно же

Дешевле китайцев ! Интерьер просто шикарный для нашего автопрома! Высокий клиренс , да и вид у машины красивый стал!

Взял именно cross версию, понравился внешний вид. Салон выглядит приятно, глаз радуется

Хорошо держит дорогу, отличная управляемость, динамика, проходимость за счет клиренса

Надёжный автомобиль, лучший в своем классе и за свои деньги, не сравнить с китайцами и с разными б/у европейцами, а уж по запчастям вообще песня

Кроссовый обвес и высокая подвеска- можно забыть о шарканье днищем. Иностранные комплектующие - надёжность. Немного скрипов в салоне- это да, нужна шумка. Но шумка кстати лучшая в классе.

Вместительный багажник , хорошии ходовые характеристики и приятный внешний вид

Внешний вид привлёк внимание а по механике и цене машина не стоит своих денег

Высокий клиренс, много места в салоне и багажнике, доступная в обслуживании, отличный синий цвет

БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК КЛИРЕНС ХОРОШИЙ НА МЕХАНИКЕ ДЛЯ РАБОТЫ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ ВИД

За время пользования 2.5 года, автомобиль ни разу не подвел, ездил и по горам, и по лесам, чуть ли не в болоте, высокий, проходимый, удобно спать в багажнике с разложенным диваном )) Остались только хорошие впечатления.

Купил эту Весту крос 1.6 даже начало радовать меня держит дорогу отлично нечего не громит не стучит едит уверено ,советую всем 👍🏻

Высокий клиренс (около 20 см), практически как у кроссоверов. После легковых авто со стандартным просветом, ездишь как на внедорожнике) Для своего класса довольно вместительный и удобный салон. Особенно радует обьемный и продуманный багажник, наличие карманов, ниш и пеналов, чего нет в седанах Весты. Тяговитый мотор, едет вполне уверенно, чего не скажешь о комплекациях на двигателях 1,6. Отличный внешний вид. Нелохая управляемость, даже беря в расчет высокий клиренс. Приемлимая шумоизоляция (в моей комлпектации были ворсовые арки, возможно связано с этим).

Универсальный кузов, высокий клиренс, пластиковый обвес, оцинкованный кузов, японский мотор и КПП. Внешний вид.

Красивый, дерзкий внешний вид. Ни разу не подводил. Не уступает по комфорту и качеству автомобилям своего класса.

Из плюсов большой салон просторный , высокий клиренс, для меня как для рыбака это конечно плюс, и думаю на этом всё.

Без проблем. Замена масла и расходников. Надёжный авто. Проблем не достовляет и на природу и в дальнюю поездку можно использовать.

Высокий клиренс, акустика-все супер!!! , движок работал как часы, ничего не стучал, не сломалось. Сервис только у дилера, отьездила 5 лет идеально

Внешний вид+комфортный салон, высокий клиренс, качественные стекла, цена ии

Случайно оказался в тестовом автомобиле на заднем ряду и прокатившись по городу постояв на светофорах вонь в салоне от позади стоящих машин ужасная как будто вовсе салоного фильтра нет! Да и главное настолько дешевая отделка кож замом сидений вовсе не за такие деньги думаю если зацепиться отвалившейся пуговицей джинсов просто вырвешь клок на сиденье, посадка заднего ряда неудобная как будто на табуретке 🤣 заглянув в багажник даже удавился на сколько он маленький для универсала и говорит менеджер что это все изза фальш пола ! В общем машина большая но бестолковая как внешне так и внутри она того не стоит.

Приобретала ВАЗ (LADA) VESTA CROSS 1.6 MT. 2024, очень довольна покупкой, Машина в идеальном состоянии, пока никаких подстав от нее не было. Машина покупалась в рассрочку, а также быда получена скидка 20 % всем новым клиентам на Сервисные работы. Так отдельно хочу поблагодарить менеджера по отделу продаж Тугуз Светлану, все быстро и без воды объяснила и показала. И отдельное спасибо всему персоналу за обслуживание .

Огромный багажник .места больше чем в салярке.отличный авто все есть не прехоьливый.

Салон приятный,пластик тоже,дизайн,тормоза хоть и поскрипывают иногда но тормозят классно,сиденья удобные ,в общем есть свои плюсы и минусы, но однозначно лучше бу авто с пробегом 100-150

Машина сейчас доработанная уже. Авто ВАЗ решил детские проблемы двигателя. На вариаторе едет очень бодро.на заднем сиденье за водителем (180см. ростом)такому же пассажиру сидеть комфортно.ноги раздвигать не надо.Пока что доволен

Отличный автомобиль за свою цену. Запчасти есть везде, не дорогие, машина по мне очень красивая. Она высокая поэтому и практичная. Салон просторный. Шумка не плохая. Единственное хотелось мотор по мощнее. В остальном конфетка.🔥🔥🔥

Внешний вид, цена! Комплектация! Мощный двигатель. Диски р 17. Не подводил как при поездках в городе так и на дальние дистанции!

Вторая Веста, первая была на работе - это ужас ужасный, через год сдал в трейд ин. Взял св кросс на механики вполне доволен. После введения санкций качество авто упало на порядок, сейчас не стал бы брать.

Из хорошего: - внутренний и внешний дизайн. На мой взгляд сделано все очень неплохо, но это конечно субъективное мнение. Коричневые вставки в дверях и сиденьях - мне красиво :) - штатная магнитола комплектации life имеет все необходимые мне функции - в том числе и car play. Не тупит, не отключается при сопряжении по проводу или Bluetooth. - шумоизоляция - на мой взгляд на хорошем уровне, по ощущениям лучше чем Сандеро и рио, посмотрим как будет через полгода/год - хорошая надежная и проверенная временем связка вазовского 16-кл движка 1,6 и коробки. Вибрация коробки в салоне не ощущается, как на тех же грантах. - свет очень яркий, стоят led фары - круиз контроль и ограничитель - очень удобная вещь на трассе и в дальних поездках. Протестили - работает без глюков. - багажник - он огромный! - места в салоне достаточно много, при росте водителя 1,8, сзади посадка комфортная - очень хороший дорожный просвет на уровне паркетника - 203 мм, на 17 колесах. - дисковые тормоза задние

Автомобиль очень просторный,теплый зимой,кондиционер справляется со своей задачей,шумо изоляция достаточно хорошая

машина не плохая , шумоизоляция+, внешний вид, хороший климат контроль, двигатель мощный /заливать хорошие масла/,салон красивый.

Машиной доволен, ни разу не подвела, по началу были не большие трудности по электронике, но дилер все устранил. Берите и не пожалеете, запчасти есть везде, расход не большой, лично мне нравится!

Оцинкованный кузов! Высокий клиренс, выехать из заснеженного двора не проблема, съездить на дачу сразу после дождя не вопрос. Для высоких людей машина по просторности находка. Расход 9-10 по городу (на предыдущем авто было 12-14). Багажник огромный, не такой конечно, как у универсала, но размеры впечатляюют=) Универсала не хотели, чисто внешне катафалк этот не нравится. Седан намного красивее, плюс в характеристиках у производителя указано, что он и более динамичный, чем универсал. Очень резвая машинка. Подогрев лобового отличная вещь, но возможно она не во всех комплектациях. Печка очень быстро нагревает салон, кондей очень быстро остужает. Для пассажиров сзади также очень много места. В полной комплектации много приятных и полезных вещей, в общем передвигаться очень комфортно. Пересели на неё с проблемного Киа Спортейдж, был бы лишний миллион, чтобы сверху добавить, купили бы иномарку, но за неимением лишнего миллиона веста кросс очень порадовала.

Кросс универсал выше обычных седанов, вместительнее конкурентов в разы, салон просторный, внешний вид удачный, каких-то серьезных болячек нет, движок старый надежный, мой масло не ел. Три поездки по 3000км и ни разу не подвела.

Сначала скептически относился к этой модели, как и ко всему отечественному автопрому, но взлет цен подтолкнул к более внимательному рассмотрению вопроса приобретения. Почитал разные обзоры как хвалебные, так и ругательные, и решил купить. Не пожалел: отличная машина за свои деньги. Высокий клиренс, динамичная, вместительная. Брал специально седан, имхо он намного интереснее. Машина отлично чувствует себя как в городе, так и в поездках на дачу, лес, речку. У меня рост 1.90 см и мне комфортно сидеть и за рулем, и на пассажирском (далеко не во всех машинах такая эргономика).

Для нужд среднестатистического человека хороша машина. В кузове универсал очень практично авто

Много не буду писать, скажу кратко: 2 авто в семье, одно проехали 217т.км. проблем не доставляло, ремонт приемлем и доступен в основном, ездить не в напряг, эргономика и дизайн интересен, кузов оцинкован! Слава богу, не прошло и несколько десятков лет, кузова стали оцинковывать. Вторая машина прошла чуть более 30т.км. вообще новое авто)

Выбирал в бютжете на 2023 год около 1 200 000₽. Выбор из достаточно большого количества авто, пал на Весту потому что за эти деньги : - 3х летняя машина - полный фарш с опциями С класса - на трассе едет как по рельсам, ветер от встречных фур никак не ощущается при проезде, ко всему этому очень точное управление, без вялых рысканий и раскачивания На дальние поездки очень удобное, комфортное, вместительное авто. Дорога проходит незаметно

Большой багажник,большой клиренс ну и по деньгам мы с женой пенсионеры. Удобный салон,наличие климата контроля,круиз контроль,парктроник,обогрев лобового стекла и зеркал

На момент 2022 года новый авто, с понятным обслуживанием и запасными частями. В процессе эксплуатации, проехал более 25 тыс км. Пересел с Ниссан Икстрейл Т32, 2,0 полный привод АКПП, панорама. Се топ. Никаких потерь комфорта не испытал. Правда Веста была Люкс Престиж, с обогрева и заднего дивана, кучей портов usb, обогревом руля , сидений, зеркал, лобового. Головой от Яндекса в заводе, 17 колесами мощнейшим для ваза неплохим мотором 1,8 на 122 лошади. ЭУР, из за этого на скорости ощущения пустоты в нуле. Пластик салона жёсткий, не заскрипел нигде . Удобный багажник и фальшпол. Дорожный просвет 203 мм по рычагам. Однозначно, мне эта машина понравилась больше чем Шевроле Круз 1.8, АКПП, Опель Астра Н 1,8 АКПП. Напомнила по динамике ФФ2 1,8. КПП реношная, передаточные числа идеальна, разгон на 5 с 40. На третьей едет нормально и на 25 кмч. Я сравнил с 2109, которая была у меня в 2005. Конечно огромный шаг вперёд. Минусов нет. Расход, тут просто при полном баке 95 по трассе 780 км. В городе зимой 560 км. Грузоподъемность и вместительность салона для этого класса на высоте. Обслуживание недорогое. Все есть. Минус только профиль 205/55 и мягкие диски.попал один раз в шов моста, так два диска на правку ушли. Потом стал внимательнее ездить, напомнила мой ФФ3 , который тоже универсал и на 17 дисках 215/50 был. Тоже разок на М2 по неопытности словил низким профилем стык нового слоя асфальта, продал боковину, но диск был цел.

Новый автомобиль, высокий авто для наших дорог. Устойчивый 👍 на вид красивый

Машина хорошая не разу меня не подводила так что могу сказать что это хороший автомобиль

Динамика на 1.8 в разы лучше чем на 1.6 что в городе что по трассе. Доволен нареканий нет вообще

Меня привлекли выгодные скидки от ПРАЙМ. Хороший дизайн машины комфорт езды.

Отличное соотношение цены и качества. В хорошей комплектации имеет много полезных функций. Нравится внешний вид св кросса, вместительный багажник и просторный салон. С ростом от 188 и выше в Б классе только в Весту.

Вместительный, большой набор опций в базе относительно однокласников (на тот период приобретения), низкая стоимость владения. Хорошая надежность для своего цеового сегмента. Отлично держит дорогу и комфорт на дальние расстояния. Шумоизоляция лучшая в классе!

Супер машина во всем. Вместиткельная, комфортная, нв дорогах устойчивая в дождь и зимой.

Отличная управляемость,хорошая эргономика салона. Нормальная шумоизоляция. Малый расход топлива.

Ни разу не подвел! Расходники меньше прописанного срока на 1/3 менял, по коробке не давал уж очень с места-фсё)

Удобная, надёжная, с максимально возможной на 2018 год комплектацией. Хороша для дальних поездок - постоянно ездим на южные моря. Расход бензина от 5.8 до 7.3 как ехать. Поломок за 100 тыс км не было от слова совсем - только сменили стойки стабилизатора и лампа в фаре перегорела. Масложора тоже нет. Всем удачи в пути!

Большой багажник и удобство погрузки. Одно из лучших оснащение опциями за свои деньги и комфорт как для водителя так и для пассажиров.

Лучшее авто! Широкая просторная комфортная багажник просто супер подойдет для любых комфортных семейных нужд у нас Лада Веста Кросс 1- поколения расходники дешевые меняйте масло каждые 7-9 тыс км и бед не будете знать!

Таков мой выбор! Вариантов за такие цены немного! Рекомендую 20 см клиренс,то что надо для наших дорог!

Клиренс, дизайн, просторный салон, удобные сидения, информативная приборная панель, удобное багажное отделение, Простота конструкции и обслуживания, надежные агрегаты (ДВС 21129 КПП 21083)

Клиренс , много опций такие как детчик света , дождя и крутая фишка помошь при подъеме. Ремонтопригодность +

Система Яндекс Практичность Отечественное производство Внешний вид!! Упровляемость

Из хорошего: - внешний вид - интерьер тоже изменился в лучшую сторону - мягкий пластик торпеды - электронная приборка - черный потолок - лед фары

Покупал в январе за 8 месяцев владения машина показала себя только с хорошей стороны

Взгляд пал на Весту кросс, т.к на вариаторе, клиренсы повыше, двигатель 1,8 доработанный. В целом всё как и ожидал, понравилась! На трассе стоит уверенно, коробка не пинается. Спустя месяц началось самое интересное, под ковриками обнаружил воду , везде. Короче оказалось что на заводе не соединили патрубок вывод кондера -конденсат. И лилась вода под коврики , также ребята говорите чтобы пред покупкой это проверили!!! И ещё скрепить начали тормаза, очистителем брызгал , стало лучше. Расход 8,5-9 средне! Всем удачи!