Отзывы владельцев Opel Astra GTC

Очень привлекал этот трех дверный хэтч, выпуск 2013г, но в 2018 на момент покупки выглядел как будто только вышел с конвеера! Очень комфортная машина, шикарный салон, ничего не гремело,ни скрепело. Шикарная подвеская, машина дорогу держала как вкопанная, 180-190км/ч ехала достойно Несмотря на 1.4 турбо двигатель, мощности в городе и на трассе вполне хватает, при условии что машина имеет вес 1.6т

манёвренность; трассу держит, как буд-то на магнитах встречная фура даже не помеха

Нужна была быстрая машина, хотелось что бы была красивая и ехала но бюджет был не велик, выпар пал на неё)

выбрал именно астру по соотношении цена/качество/комфорт. 140 л.с. по трассе с климатом 160 едет не напрягаясь, по городу тоже, чуть притопишь и уже летит) зимой теплая, летом не жарко

Надежная коробка, резвый двигатель, автомобиль выполнен из качественных материалов. Лучше за эти деньги не найти.

Панорама нет слов просто,кнопка спорт на механике очень весёлая штука,особенно при доработанном впуске и выпуске.

Отличный компактный городской авто. Для молодой пары без детей! Неприхотлив в обслуживании!

Очень нравилась внешка автомобиля, хоть и все отговаривали от покупки и говорили что Опель плохая машина, я все равно ее купил и не пожалел! В своём классе лучшая по комфорту и качеству, очень круто и и до сих пор современно выглядит, на трассе и в городе очень приятно рулится, динамичная, подвеска отрабатывает отлично, ничего нигде не стучит и не скрипит, красивый салон, плюс в моей комплектации было ещё и панорамное лобовое стекло, это просто космос. Как и любая б/у машина ломается и имеет свои болячки, нужно просто вовремя обслуживать и проверять машину перед покупкой, быть автолюбителем, а не потребителем! Если нравится машина, берите и не слушайте никого, ваше мнение важней, чем чьё либо! А так же есть очень много людей которые просто пускают воздух необоснованно)

Хорошая управляемость, стильная на момент покупки, хорошая динамика, умерпнный расход, достаточно надежная.

Отличный внешний вид в сочетании с желтым цветом и дисками R20, очень хорошо держит дорогу, мотор для такого объема и авто достаточный, и очень комфортные сидения для дал них поездок

отличный автомобиль, маленький расход топлива, хорошо работает робот, отличная шумоизоляция

сочетание 1.8 л 140 л.с и автомата просто суперское. все быстро и плавно переключалось не смотря на то что пробег был уже более 180 тыс км.

Соотношения цена и новшество, лучший вариант, аналогов нет. Авто топ! Вариант шикарный на повседнев и на гонки

стильная купешка, удобный салон, динамичная езда, приятная цена, не дорогой ремонт и обслуживание.

Красивый автомобиль, манёвренный, чуткое управление. Несмотря на размеры вместительный.

Брал супруге для поездок по городу. Привлёк внешний вид. Комфорт, музыка, управляемость супругу не впечатлили.

на вид привликательная, комплектация нормальная, динамика кстати для нее хорошая!

внешний вид , цена , соотношение года и её комплектация . Если знать как смотреть за этим авто , он будет лучшим другом для вас . Каждая машина требует ухода , и у каждой есть свои места где они требуют больше чем просто посмотреть , за этим надо следить . (если вы хотите что авто вам долго и верно служил , любой авто )

во всех ситуациях.машина очень хорошая.быстрая.разгон берёт очень быстро.обгонять удобно

Очень хорош для трассы, динамичный, разгон моментальный, очень хорош на обгонах, вообще не чувствуется поток воздуха от встречных фур, на дороге как присоска. В городе доже очень шустрая и маневренная машина. Очень хороший багажник, открывается снаружи, умная аудитсистема (прибавляется на повышенных оборотах и тд), машина хорошо себя показала при плохих погодных условиях устойчивостью, управляемостью

В меру резвая, экономичная. Маленькая и аккуратная девочка. Если любить ее, то она ответит тем же)

Цена - качество одна и лучших купэ и крепкая:) рекомендую до 700.000₽ или бмв 1 от 2013 года

хороший дизайн. неплохая управляемость. очень много электроники, что и хорошо и плохо. есть много фишек для того времени (типо проводить домой, моргнуть при быстром перестроении и тд)

Стильный :) много интеснее чем астра 5 дверей , отличные ходовые качества !

Отличное управление за адекватные деньги, острый руль, хорошая подвеска. отлично показал себя в городе и на дальние расстояния. Кончно не без минусов, но они легко устранимы. Рекомендую следить за качеством масла в двс, ЛКП и менять свечи по регламенту. Так же рекомендую прошить авто на 165 л.с.

Молодёжная и стильная машина , привлекает вниманием. Расход топлива умеренный. Во всех ситуациях машина в родне проявляет себя заслуженно.

Привлекательная, хорошая оснащаемость, отлично держится на трассе, всё еще привлекает взгляды, хоть и уже устарел относительно новых машин.

Очень маневренная с не устаревающим дизайном и довольно таки добротным интерьером.

Устойчивость на дороге, плавность хода, отличное управление, комфорт, неприхотливый мотор

Модель выбрала по внешнему виду, надежная, удобная машинка, салон просторный, как все трёхдверные авто

красивый внешний вид, управляемость, безопасность, надёжный двигатель, коробка.

комплектация,цена - качество,тачка безотказная, если во время устранять все болячки

просто захотелост купить этот атомобиль он семпотичный )экономный простой в обслуживание

выбрана модель исходя из цены общей и стоимости обслуживания. внешний вид тоже сыграл роль

.посоветовал знакомый и я у него его и купил ,если что то сломалось доедет своим ходом . езжу не нарадуюсь

Регуливка руля, регуливка сидений. Салон. Расход на трассе, бортовой компьютер

За отличный внешний вид и кучу опций которые отлично помогают при вождении.

Привлёк изначально дизайн экстерьера.Очень красивый и стильный авто по сей день!Авто идеален для трассы,затяжных поворотов,маневрировании.Отменная управляемость и ход машины,этр лучший авто в своей ценовой категории без сомнений!

Выбрал потому что жена о такой мечтала, в итоге с удовольствием иногда езжу сам Управляемость, как ни странно проходимость! Зимой спокойно проезжал, где другие легковушки застревали. В аварийных ситуациях слушается руля идеально, как когтями в асфальт врезается

выбрал купе потому что просторные боковые окна.езда в городе превосходит ожидания

Довольно красивый автомобиль, хорошо держит дорогу даже на большой скорости, хорошая динамика разгона, экономичный.

не большие габариты, удобно парковаться ,влезает в труднодоступные места,при этом очень большой и вместительный багажник.Отъездил на данном авто (механика) 4 года,ниразу не пожалел о сделанном выборе

Панорамный вид! Дешевые запчасти, вообще не ломается. Красивый и очень вместительный

Компактная, уверенная на трассе в дальней дороге, красивая, панорамная крыша вообще огонь!) расход бензина 5-6 литров на 100.

Расход трасса на круизе 110-130 - 5,7-6 литров Город - 8 литров. Ускорение - за счет момента 350н.м. получился очень эластичный двигатель

Стиль, дизайн, молодежность, экономичный расход, проходимость, неприхотливость.

красивая модель,в потоке даже сейчас выглядит свежо,молодежный кузов, оцинкованный

Внешность огонь, салон тоже, без внимания не останетесь, дорогу держит хорошо, с места рвёт. Для такого небольшого автомобиля мощности вполне хватает!

Этот автомобиль лучше всего подходит для гонок тюнинга и т.д,в этой модели есть кондиционер,в безопасности тоже лидер!

Лучшее, что может быть за эти деньги. Отлично держит дорогу, шикарно управляется, отличный салон, ничего не гремит, не шумит, пластик мягкий. Обслуживание не самое дешевое, но редкое. Вложение в авто за 55 тыс км, примерно 25 тыс руб (не считая замены масла). Авто понравился, тепень рассматриваю вследующем кузове

Легко управляется , комфортный , очень шустрый , отличная шумоизоляция , акустика

Самый дешевый купе в своём классе, потому что это хэтчбек) Весьма вместителен для своего размера. Электроника на уровне соотечественников своего времени.

До сих пор актуальный дизайн, качество сборки салона на неплохом уровне, при должном обслуживании хороший и качественный авто

привлекательный внешний вид, особенно, панорамное лобовое стекло. набор опций в комплектации космо. трасса его родная стихия

Машина хорошая, вождение доставляет одно удовольствие, маневреная очень круто держит дорогу. Но увы это JM. едешь и передиваешь, хоть бы ничего не сломалось, обслуживание машины очень дорогое!

маленькая удобная машина, комфортная ,маневренная, много нужной электронники

Комфорт,шустрый авто, экономичный управляемый отлично. Я рекомендую этот авто. За свои деньги отличный автомобиль

Выбрал данный авто исходя из внешних данных ,дерзкий ,притягательный ,молодежный сугубо городской автомобиль (для дальних поездок не подходит ввиду как я считаю неудачных сиденний ,не распологающих к долгой езде ) Как я уже сказал выше автомобиль прекрасно показывает себя лишь в городской черте ,это определенно его стихия,хотите ездить в дальние поездки замените сидения либо от Opel Astra J OPC либо от BMW E91,E92...

цена и качество. Вид имеет.По цене приоры, а машина с этим корытом даже рядом не стоит. И не слушайте что робот плохо. 6 лет полет отличный

Мой первый автомобиль. Езжу на дальние расстояния - путешествия . Не подводила

маленькая но дерзкая ✌и очень резвая и не прихотливая,надëжная можно весь ремонт сделать в домашних условиях 👍

Купе. Интересный дизайн. Управляемость. Достаточно вместительный багажник. Расход.

Авто 13 года в дает фору моделям 20 года, быстрый , относительно недорогой в обслуживании

данный аппарат достался в подарок, по трассе машина показала себя великолепно

отличная управляемость хорошая аэродинамика комфортная езда машиной очень доволен рекомендую

Цена, можно купить не дорого. Крепкая подвеска, хорошая шумоизоляция, плюсов больше нет.

Выгодно купил в момент закрытия салонов Опель в России. Ездил на опеле в старом кузове , тайно мечтая о новом. Обстоятельства так сложились, что забрали новую заряженную купе. Крутая торпеда как в самолете , массивный руль, все выглядит дорого и стильно. Очень хорошо держит дорогу, даже в дождь на 160 держит в затяжном повороте ,будто под колесами сухо.

всегда любил данный кузов этой модели, другие опеля я как то не рассматривал впринципе. когда все таки решился я просто поехал и взял, хотя многие и говорили мол ты чооо, это же Опель, это геморрой ну и т.д.. Купив все таки данный аппарат я не пожалел. Машина бодрая, да требует где то внимания, где то что то, но учитывая что авто не новое, это вполне ожидаемо. Для своих лет, а машина 2007 года, авто выглядит достойно, салон, подвеска, кузов и двигатель все в целом в отличном состоянии, но это конечно конкретно про этот авто, за другие говорить не могу). За год владения были конечно незначительные ремонты, но это так, мелочи жизни, но когда садишься в салон, то прям как дома на диване, уютно). из минусов в этом авто, это отсутствие usb, есть ток аукс, но и тут на помощь приходят китайцы и ахалай махалай в опеле есть блютус. а то еще хочется передать волшебного пендаля тем инжерам, кто придумали систему включения заднего дворника, чтоб его включить, нужно сделать целый ретуал. Для тех кто читает, если тебе нравится какой то авто, не слушай никого, просто бери свою мечту, авто надо любить )

Адекватный ценник для полноценного автомата.Маневренность,стильный дизайн,крепкий оцинкованный кузов. Не устаёшь в дальних поездках,комфортный. Минус-далеко не все можно починить самостоятельно,даже лампы в задних фонарях необходимо менять в сервисе,тк предварительно их нужно снять.

Офигенная машина , как и все опеля по типу инсигний и Мерседесы и бмв все было и ягуары , всегда возвращаюсь к опелям надежные комфортные !!

Комфорт и 241л/с Машина очень быстрая советую но смотрите перед покупками двигатель так как основной это движок машины

Даже на егодняшний день выглядит акиуально, в отличие от 5 дверного хэтчбека. Неплохой авто по комыорту. Лучше по салону и шумоизоляции чем следующий кузов.

Автомобиль прекрасно себя показал за годы эксплуатации, лейкоплакия и формы авто актуальны и по сей день! Взгляды автомобилистов и прохожих всегда ощутимы в массе серых, одинаковых автомобилей

Это мой второй Опель, первый Корса, тоже трехдверка, поэтому мое сердце принадлежит им. Астрой владею третий год, и каждый день сажусь за руль как в первый раз. Машину брала б/ у с пробегом 75т, езжу мало, за это время намотала 15т км. Были не хилые вложения около 60тыс через год, но тут нарвалась на недобросовестных вдаледельцев автосервиса и их магазин запчастей! До суда чуть дело не дошло. Но плюнула на них, пусть останется на их совести, потом толковые ребятки практически в гаражах все исправили( а так заехала поменять масло в коробке и прокладки теплообмнника, в итоге поменяли ремень, помпу, свечи, с термостатом отдельная история) хорошо хоть турбину не поменяли , благо она новая стояла, доументы были на руках.

понравился кузов, дизайн. смотрится симпатично. интерьер тоже подходящий, не раздрадает, все что нужно и удобно расположено. хорошие возможности для модернизации акустики.

Данную Марку авто заметила давно и вот настал момент когда появилась возможность приобрести машину . Рассматривали варианты как Киа или Форд , но мне не было комфортно по шумке и как сам авто -это все сугубо индивидуально ☝🏻больно жестко . Опель заметила сразу муж категорически не рекомендовал молнию 😣, я попросила все же тест драйв и мы заценили оба ( тишина в салоне, плавное управление, шумка ,комфорт ) о кузове молчу т.к многих он привлекает . Багажник не маленький. Самое главное что еще меня устроило это 3х дверка , наша дочь любит похулиганить открытие задних окон , открытие дверей , сама вылезти по этому мне очень очень удобно что пока сама я не открою дверь и не проконтролирую . По механической части как и любая машина требует своевременно обслуживание, машина была выбрана душой , стала изучать данный автомобиль по обслуживанию -были приключения как с турбиной, системой охлаждения,датчики , а их очень много ,но это в каждом авто может произойти . Приобрели книгу , в инете все что нужно изучаю что бы знать . Машина не любит экономии . Бывают капризы , все показывает на приборке ,что очень удобно. Машина не любит только городской езды , необходимо давать ей прокачаться на трассе . Бензин ⛽️ 95 минимум. Если с примесью или разбавлен уже вредничает . Любовь к данной марке❤️ . 2 года наслаждений управляя данной машиной , трассу держит 👍🏻. Не забываем по обновлению блоков , родной автозапуск активация и многое другое.

Экономичный, надёжный двигатель и коробка передач,кузов устойчивый к корозии, устойчивый на дороге.

Один из лучших купе на рынка по соотношению комфорта, цены и внешнего вида! Как и любой европейский авто требует к себе внимания (чаще делать ТО и профилактику), зато отдаёт вам Комфорт, управляемость, хорошие габариты внутри и красоту внешне! Рекомендую для тех кому нужен авто типа Купе!

Влюбилась в эту машину давно, как только вышел кузов Владею недавно, поэтому сказать что-то конкретно сложно

классный внешний вид,всегда радует глаз.надежность комплектации 1.8 механика.дорогу держит отлично,в повороты на склрости входит без труда.

Покупал так как внешне понравился.динамика хорошая,удобный стойкий на трассе.даже при 200км ч

Просто нужен для любой машины должный уход , резао едет,хорошая музыка,минимум поломок

Внешний вид,спорт режим,цена соответствует качеству. Лучше всего держит автомобильную трассу

выбирал из фф2, астры, ланцера. ланцер непонравился в салоне, маленький багажник, материалы отделки и т.д.. фф 2 как и астра имеет свои врожденные болячки и его живого на тот момент непродавалось в городе астра привлекла материалами отделки вниманием немцев к мелочам к примеру ручка пассажира и подочечник закрываются плавно без хлопка и прочего, крышка прикуривателя и бардачек открываются также плавно.Т.к. у меня бы космо комби салон и черная панель радовали глаз, водительская боковая поддержка от прошлого владель досталась с трещиной за мое владение обзавелась еще несколькими. что касаемо сидений они вмеру жесткие. Подвеска тоже не мягкая сбитая на дороге рулится хорошо и предсказуемо. Огромные двери после них на обычные смотришь как на люки. посадка удобная но когда я с ростом 184 настраиваю все как удобно мне становится невидно из за руля включены ли поворотники. По поворотникам отдельная история это после русской 12 чудо чудесное, режим с 3 морганиями и работа как кнопка нажал и он в обратно встает в центральное положение супер, только был бы погромче. Слабое место это головное устройство мультимедиа очень как то много кнопок радио которыми не пользуешься и за все время я так и не узнал что они делают и смысла узнавать невижу. места в машине спереди много в зади за высоким человеком высокому сидеть будет сложно, три человека садятся но очень сжато. Резюмирую обещали что после покупки из под машины невылезу по факту главное взять неубитый прошлым владельцем автомобиль.

Симпатичный авто, резвый, хорошая управляемость. Больше все-таки Молодежный

красивый дизайн, часто хорошая комплектация, приятный просторный салон для 3х дверного хэчбека, хороший штатный ксенон, драйверская рулёжка, машина юркая

Кузов актуален и привлекает внимание на дорогах . дальние поездки ,, КОМФОРТ,,

Легко управлять. При сильных минусовых температурах заводится без проблем, пока другие не могут завестись, я еду!

Дизайн кузова,комфорт в салоне,хорошо держит дорогу,очень крепкая ходовка.Хорошее авто

Очень привлекательная машина, яркая. Отлично держит дорогу, маневренная, крепкая по кузову и подвеске

цена, качество, экономичность,простота управления, приемленые в цене запчасти

Привлекательный, но сдержанный внешний вид Автомобиль хоршо показывал себя в недолгих загородных поездках, особенно на серпантинах Радовали доводчики на ЭСП и приятный на ощупь салон Редко застревал на нем

цена , удобство. неплохо стоит на дороге. посредственная динамика , отличные тормоза.

Очень комфортный автомобиль, сидишь как в кресле, вся навигация очень понятна. Отличная подвеска,по трассе даже при скорости 200 км/ч шумоизоляция на высоте.

Комфортный автомобиль, для молодежи, не ломается от слова совсем, за время эксплуатации показывала себя только с положительной стороны, я горжусь что водил именно этот автомобиль!

Дорогу держит отлично. Расход 5.4-6л.- трасса, 9-11 город. Запчасти лучше оригинал, или хороший аналог.

Я девочка. Мне должно быть надежно, удобно, красиво. Все есть. Машине 10 лет и по мелочи я меняю запчасти. Проблем с ними нет, нашла сервис где не кусается цена. Первая Зима, когда эксплуатирую данную модель, пока что проблем нет: заводится, внутри тепло. Сервис по замене масла, фильтров и прочих обязательных вещей весьма приемлем. Я довольна)))

Шумоизоляция не плохая, ничего не скрипит и в салоне комфортно для этих годов. Хороший клиренс , на поворотах не плохо держит.

не первый опель , была и тойота и форд фокус 3 вернулся на опель обратно . машина очень радует своей управляймостью , комфорт до мерса долековато но намного лучше бюджетников (золотая середина ) на запчасти цены разные оригинал есть откровенно дорогие запчасти есть и не дорогие а также есть хороший аналог за вменяемые деньги , есть и цены как на ваз но сомнительного качества запчасти . дорого кузовня фары бампер и тп очень дорого даже бу (пример фара 1 шт передняя от 20000-40000 бу)

Давно мечтал именно о GTC. Много читал, были и еще есть у приятелей, прокатился раз и влюбился. по габаритам она больше чем солярис. на вид маленькая) механика и 1.6 это не 1.8 но эмоции дарит. хлопот не много и цены не космос на обслуживание.

Красивый автомобиль. Прекрасен для вождения как в городе, так и по трассе. Хорошо показал себя при обгоне и при затяжных под’емах

Выбирал авто по деньгам и комфорту, машина хорошо себя ведёт, все с ней слава богу (не без обслуживания конечно)

Красивый,стильный,молодежный автомобиль,если вы хотите выделятся в потоке за небольшие деньги - это ваш вариант.Отличная рулежка,прекрасное оснащение,неплохая динамика,хорошие материалы.

Красивая и стильная модель кузова, всё гармонично. Много металла, есть чувство защищенности. Приятный салон авто, удобные сидения. Хорошая и крепкая коробка МКПП. Двигатель с минимальными потребностями при адекватной езде. Отличная управляемость, удобный руль. ESP на уровне. Хорошие тормоза. Хорошая безопасность всех пассажиров. Простор сзади для 3-го пассажира. Печка и климат работают хорошо, без нареканий.

Очень красивый дизайн Молодежная, стильная Динамичность Удобный салон Недорогая цена

Выбор пал по кузову, необычный дизайн. Плюс двигатель в 180 л.с. Разгон невероятно динамичен, учитывая что а/м весит 1600кг. Подвеска это нечто, держит так что в поворотах полно приводные отстают(кроме зимы).

Выбрал из за того что дизельный надежный агрегат и хорошая японская коробка АКПП. На трассе хорош, да и по городу еще лучше.

До астры было около 10 разных авто, и опель был точно не предел мечтаний. Как то раз поменял олну иж своиз газелей на Opel corsa D, это был мой первый опель, и я честно был в восторге от живучести этих машин, много было с корсой приключений но один случай я в кратце расскажу: я ехал по КАД около 140км/час, меня обошнал миникупер и показал пальцем 👈 (назад), я рослтрел в зеркола и увидет черный дым за мной, остаговился, открыл капот и увидел как из датчика давления масла идет струйка масла прямо на вентидятор, вск попадало на выпуск и дымилось, масло на щупе было ноль, с собой была начатая литруха, я выкрутил датчик и закрутил туда колесный болт, доехал 90км до жигулевского магвзина, за 140р купил датчик и 4 литра масла, и после этого 1,5 года откатал на корсе. Opel для меня открыл "неубиваемость" астру купил потому что красивая, дешевая, неубиваемая! расход 8/11 л/100км, если жарить. запчасти стоят муку, не ломается ничего, машина была ущатана, востановил за две недели и 3000р ни разу даже робот не дал повода передиживать. гоняю москва - питер, машиной доволен и не продавал бы, есл бы не Надоела, очень кучно когда ничего не ломается

Очень приёмистый двигатель. Дизайн прекрасный кузова и салона. Салон мягкий не гремит. Сиденья удобные.

-На тот момент дизайн,просторный салон ,с виду маленькая машина,но довольно вместительная 3м в салон залезает без проблем. - Ситуации были разные,но не во дних он меня не подвел,один минус маленький клиренс особенно по переднему бамперу.

очень нравится дизаин,управляемость,комфортный салон,салидный вид,динамика,

дизайн, цвет.комфорт быстрый мотор,вместительность багажника ,дизайн солона.

Не планировал покупать,так получилось,приятно удивлен!1.8 автомат можно брать не пожалеете

дизайн очень понравился,управляемость отличная,комфортная .лучше всего чувствует себя на трассе

Красивый внешний вид , управление 👍,безопасность на уровне ! При своевременном обслуживании , никаких проблем не доставит , запчасти нужно брать проверенных фирм, дешёвые детали ставить не советую , ресурс таких деталей очень не велик , масло нужно лить строго по допускам , оригинальное , коробка робот , вопреки всем легендам о ней , прослужила до 400 тыс пробега , и продолжает работать как часики , сцепление только менялось на пробеге 350 , робот так же нужно обслуживать каждые 15 тыс

Мне нравится данный автомобиль внешним видом, внутренним, да и вообще меньше слов, идеальный вариант

Машина практически не подвергнута коррозии жесткий кузов имеет хороший внешний вид разрушила стереотипы что Опель это плохая машина

Дизайн и набор опций, за эту цену нет равных! Чутка дороже запчасти чем у конкурентов. Свет, управляемость, шумка, на порядок выше. Особенно нравятся сидухи AGR, AFL свет. На трассе как паровоз едет.

Стильный, очень удобный для города, экономичный и в эксплуатации, и в ремонте

Внешний вид , отличные опции для модели 2012 года. Очень хорошо управляемый автомобиль, для своего класса, и стоимости.

Управляемость лучше других марок , панорама топ 💪в целом все нравилось , приходилось ухаживать чтоб меньше было вложений в будущем

Перешла в наследство от мамы, которая ездила на ней 5 лет. И вот во владении у меня 4ый год. Расход минимальный, зато на светофоре дает деру каждой второй авто (типа ваза, поло и других малолитражек) Для молодежи, которая любит быструю езду - шикарный вариант. Поломки минимальные, траты минимальные, детали дешевые. Шустрая, яркая, вместительная. Отдельного внимания заслуживает звук в машине. Все, что нужно сделать - выкрутить низы на эквалайзере на максимум. Все. У вас шикарный, дорогой и басовитый звук. КАЖДЫЙ новый массажир комментировал: «тут явно звук не штатный» И лезли глаза на лоб, когда узнавали, что все родное 😎

Первая машина. Выбирала бюджетный вариант, но не слишком позорный. 1. Красивая 2. Маневренная 3. Мало ест (каждый день езжу 30 мин в одну сторону, 30 мин в другую сторону) уходит 1000₽ на бензин. 4. Хорошо разгоняется, и быстро тормозит. 5. Компактная, но вместительный багажник.

брал данный автомобиль по низу рынка и понимал,что конечно же придется вкладывать,брал особо не смотря,нужен был для поездок по работе и каково же было удивление когда приехал на сервис,заменил пару позиций,уже и не помню чего,машина отличная.

Машиной довольна очень, резвый удобный в управлении автомобиль💪🏽 Не продала бы из-за вынуждены обстоятельств 🫶🏽

Авто отлично смотрится, для молодых людей и девчонок самое то! Мощности как раз хватает!

Цена качество, красивый внешний вид , хорошее управление , не очень большой расход бензина .

авто выделяется из массы. отличная управляемость. надежность при должном уходе.

Выглядит красиво и динамика с комфортом на отлично 👍 👍👍👍👍👍👍 Как ухаживать за ней, так и она вести себя будет

Очень красивая и быстрая машина. Должный уход за ней обеспечит долгие и счастливые поездки. Ни разу не подвела. Оставит яркие впечатления. Была вторым владельцем , но машина до этого была у родственника. Все были довольны.

Все запчасти всегда и везде в наличии, двигатель почти миллионник, оцинкованный кузов, добротная отделка салона

Хорошая динамика, красивые формы, удобная посадка, стихия данного авто трасса, дорогу держит как влитая

Первое,что хотелось бы отметить,так это внешний вид! Идеальные линии, супер купэ для девушки. Второе,что хотелось бы сказать,так это резвость этой машины. Третье,достаточно низкий расход топлива.

внешний вид, хорошая комплектация, турбированный мотор. Управлять сплошное удовольствие.

Я первый владелец и до сих пор остаюсь им, машина за все эти года не подводила, своевременное прохождение ТО и можно расслабиться и наслаждаться дальше! В этой машине есть все, причем с 2012 года, электрозеркала, прибавлять скорость с помощью джойстика, блютус, подогрев руля, электрический ручник и можно двигаться не выключая его, он сам отключается, штатный сабвуфер имеется, звук отличный и многое другое, не во всех новых машинах такое имеется. Запчасти сейчас не дешевые, но для своего авто можно не жалеть, машина стоит этого. Шикарные штатные 20 диски, правда резина дорогая на такой радиус но как говорится хочешь красивые тапки придется покупать! Ну по мне в общем эта машина для молодежи ценителей спорт дизайна, лаконичности, больших дисков, комфорта, удобства! Берите и не пожалеете!

Машину выбирал по бюджету в 400 000 рублей в далеком 2017 году. Машину брал у родственника, так как не хотел брать ржавые фокусы и не надежные автомобили отечественного производства. Комплектация космо. Сел в машину и обомлел. Случилась панорама головного мозга. До сих пор машина вызывает восторг у всех, кто в нее садится. Плюсы: маневренность, легкость в управлении, надежный двигатель 1.6 и комфорт за какой не встретишь в авто за 400к;расход в городе 8-10; по трассе 6-8; много функций дополнительных типа самодиагностики всех систем; крепкий кузов. Минусы: система охлаждения вся( термостат работает не на 96-98, а на 104-106, сам корпус, патрубки выполнены из пластика и быстро высыхают, соответственно появляются течи и т.д.;блок катушек зажигания стоит от 6к, поломка возникает раз в 1,5-2 года в зависимости от марки, которую поставишь и свечей(экономить на этом узле не стоит),лкп (лак ползет везде), ненадежнве трансмиссионные узлы- мкпп ставится и не дорабатывается с 80х годов, автомат 150к ходит макс, робот дорогой в обслуживании и ресурс 50-60к, внутри автомобиля шумно, много сверчков. Если за этим авто ухаживать, как за мерсом и делать ТО по рекомендации, раз в 20тыс, то лет 5 не будете знать проблем. Саморемонты практически неаозможны- проблема всех авто GM. Я за машиной слежу и доволен всем, иногда хочется, что - то посвежее, но не по этим космическим ценам. Новичкам не рекомендую, а вот в качестве 2-3 машины, однозначно -да

Хорошое управление, хорошая заводская шумоизоляция, аккустика. Крепкий оцинкованный кузов.

Отличная машина для двоих молодых людей:) особенно панорамная крыша - это просто кайф! Красивая, яркая, притягивает взгляды даже спустя 15 лет! Технически машина неприхотлива, главное не запускать. Кузов у данной модели оцинкован, поэтому за 15 лет ржавчина только еле начала появляться. Итог: ухаживайте за этой машиной, и она будет вас всегда выручать, давать драйв и удовольствие от вождения😁

Купил случайно ,ехал покупать другой авто,менеджер в салоне предложил эту машинку .Понравилось купил не раздумывая .Динамика шикарная турбина делает свою работу на 250%.

Много функций, салон, внешний вид, стоимость. Зимой и летом надежный автомобиль.

Внешний вид- очень даже не плох,довольно приятные формы кузова. Двигатель 1.4 не так уж и слаб.

Понравился внешне. Хорошая комплектация. Очень много плюсов удобные сидения . Дорогу держит на любой скорости .

Классный, лаконичный и продуманный дизайн. Машина обращает на себя внимание даже сегодня. Достаточно надежен и неприхотлив. При адекватном обслуживании не подводит. Отличная машина для города.

Выглядит бомба 💣,красивый надежный молодежный авто,на 1.8 на механике вообще без проблем.

Отличная надежная машина! Никаких нареканий. Дорогу держит идеально. Подходит как для новичков, так и для водителей с опытом

Авто ловит взгляды, внешность радует. На дороге более чем управляемый и поворотливый.

Брал, как первую машину и соответственно бюджет был не велик. На момент покупки было 300к на руках и выбор стоял следующий: - Лансер 9 - Фокус - Лачети Но когда я узнал, что есть 3-х дверный Хэтч + в хорошей комплектации выбор был очевиден) Подогрев сидений Круиз контроль Недорогое обслуживание Низкий расход Все это отлично вписывалось в мой бюджет

Выбрал случайно, из-за МКПП, отездил 5,5 лет и более 50 тыс. км - без нареканий, без особо сложного ремонта, в любое время суток и года.

Красивый автомобиль, хорошо держит дорогу. Богатая комплектация. Обращает на себя внимание.

Во первых,она очень устойчивая,в повротах ее не переставляет,как напрммер ауди двухдверку, даже на скорости,сидения в салоне,очень удобные,даже после X 6 ,если пересаживаюсь на Асю,я ловлю себя на мысли,что мне в астре JTC так же комфортно,езжу я всегда на кнопке спорт,отзывается на педаль очень четко,не тупит. Если нужно резко сделать маневр,вмегда все отлично.Не смотря на ее возраст -10 лет,она вме так же в тренде,и внешне и внутри все стильно. Чего не могу сказать про другие модели. Для тех лет ,супер комплектация за норм деньги.В ней есть все,и АФЛ который очень хорошо светит,сам влючается,сам выключается при виде другого авто, климат ,абс,круиз контроль,стабилизация, кнопка спорт,просто чудо, музыка очень достойная,качество звучания очень приличное. К моему сожалению,больше таких моделей нет,после покупки концерном Пежо,машину просто испортили , не умеет пежо делать красиво и качественно авто ,была бы такая новая,не раздумывая взяла бы снова!

в связи с хорошей ценой, хорошо держит дорогу, быстро разгоняеться при двигателе 1.4. Большая грузоподьемность

Брал как поджоп, после селики и эклипса, думал стерпится слюбится. Но нет. Овощ он и есть овощ.

Стильный, мощный, безопасный, комфортный, надёжный...эпитеты только положительные. Как у каждой модели, есть свои нюансы и особенности, но они ни в коей мере не влияют на общую оценку.

Идеальное соотношение цены, внутреннего содержания, внешнего вида! И надежность на уровне (вопреки стереотипам)!

Машину эту вообще купил случайно и после покупки все знакомые кричали в один голос что этот робот меня замучает и я купил себе проблему На авто отъездил 1 год за год проблем с ним не было (один раз марасила фишка АБС и все ) если не ДТП так бы и ездил на данной модели

Покупали жене, как альтернативную версию bmw 1) На жену в тот момент повлиял маркетинг bmw, поэтому очень сложно было переубедить. Но кузовные обводы на боках вокруг дверных ручек, купе, безумно удачный жёлтый цвет, агрессивный тест-драйв с демонстрацией возможностей подвески в поворотах, 6MT сделали своё дело😎 С момента покупки все 10 лет только позитив от обладания и использования. Обалденные ощущения от сочетания 6MT, приличной динамики и подвески. Не смотря на спортивный стиль, машина едет везде: и на приемлемом бездорожье не теряется, и по неубранному снегу может проехать. Хорошая начинка, качество интерьера и его дизайн, музыка, свет, размер багажника (к слову, со сложенной широкой секцией заднего сидения уместилось в разобранном состоянии 2 взрослых велика и 1 детский).

Автомобиль в общем и целом очень хороший, радует внешний вид, интерьер, опции в максимальной комплектации. Климат работает очень четко. По ходовым характеристикам выше всех похвал бодро едет, расход приемлемый, управляется изумительно. Просто каеф пока она новая. После 100 000 всплывает очень много негативных моментов, которые называют детскими болячками Опеля, но эти детские болячки известны всем уже более 15 лет и их никто почему то не решает на уровне завода. На всех опелях разваливается система охлаждения она из пластика (патрубки, термостаты, помпа) все постоянно течёт лопается, ремонт и замена не оправданно дорого, это напрягает так как проблему решаешь заменой на оригинал проходит 6-8 месяцев и история повторяется. Очень обидно раз в пол года менять термостат стоимостью 10к Если загремела подвеска, вывернешь все карманы. Подвеска очень надежная крепкая и очень очень дорогая. Если вышла из строя шаровая меняй весь рычаг, стоит как крыло от самолета. Шланги тормозов периодически лопаются так как расположены технологически плохо, много перегибов и трущихся частей, запчастей в наличии почти нет. Потек Шланг, машину в стойло и неделю жди запчасти, ходи на работу пешком, и это постоянная проблема, ты ее решил месяц кайфуешь и появляется новая может не очень дорогая но время уйдёт на ремонт много а машина нужна каждый день. Вывод такой, если есть деньги и вторая машина можно купить себе такую игрушку чисто кататься по выходным.

Удобность и маневренность, комфортное вождение, аккуратный салон и внешний вид

Машина удобная в управлении, И компактная в нутрии, не обычный дизайн что внешней части корпуса автомобиля , что внутренний дизайн приборной панели !

Автомобиль был куплен жене, яркий цвет и дизайн. Так как был приобретен новым то проблем небыли никаких. Да конечно, что то выходило из строя, но это только на 8-ой год владения и то мелочи. Самое дорогое это замена теплообменника, но это через 10 лет эксплуатации!!! Продал авто на пробеге 123000 км и за автомобиль не стыдно.

Эта модель вышла в 2007г. Радует меня уже 16 лет. Комфортная, экономичная☝️если все менять своевременно , она не подведёт. Чек загорался , чаще от не качественного топлива .Кузов действительно прочный , проверено 💪 обслуживаюсь на станции «чук и гек» Ростов на Дону

Красиво, стильно, быстро Максимальное удовольствие Я в восторге от владения и вождения

Внешний вид, ну вообще простая машина, удобный салон, езда по трассе, комплектации с круиз контролем особый респект

За такую цену столько комфорта мало у кого можно увидеть Комфортные сидения Регулировки,штатная музыка,по сравнению с другими космос На трассе показывает себя хорошо,верховой двигатель

Шустрая, надежная, проходимая, за 14 лет ни разу на ней не застряла. Очень хорошо управляется, острый руль, хорошие тормоза, нет кренов в поворотах. Обслуживание не дорогое, меняли только расходники.

Владел данным авто недолго, около полугода, за время владения был очень приятно удивлен, машина очень управляема, скорости не чувствуется от слова совсем! Ездил на многих авто и сейчас сидя на БМВ нету такого чувства комфорта и спорта! Спасибо Опелю и GM за Эмоции🤝надеюсь обязательно вернуться к этой марке)

Хорошая динамика и управление , идеальный вариант для дальних поездок, строгий вид, практичность.

Маленький расход бензина, очень экономная и бюджетная . Расходники все на авто не дорогие . За 13 лет опыта с такими машинами , глобальных поломок не было .

Автомобиль хороший,если вы ответственны и в случае чего сразу обращаетесь в сервис, то машина прослужит вам долго и никогда на большие деньги не попадете. Тоже самое по поводу скорости - автомобиль не гоночный, поэтому выбирать такую машину из расчёта на то,что больше 110 ездить не планируете

Молодёжная, динамичная и оснащённая. Рулёжка и жесткая подвеска основное достоинство.

в целом все ок, еслибы не коробка робот , катушка зажигания, електрика иногда дурила и ступечные подшипники. Как я понимаю это болячки опеля астры.

выбрала по дизайну и колесам. Радует наличие качественых мелочей, как у дорогих современных авто. По свежим сугробам выше номерного знака, едет как внедорожник

Стильная ,яркая, удобная машина для городских поездок .Комплектация cosmo отличная

соотношение цена-качество, показал себя надежным, ща время использования серьезных вложений не было на 235 т.к поменял родное сцепление

У меня настройки и прошивка хороши. Поэтому манëвренность по городу и динамика на трассе радуют.

Лучше гранты в эту стоимость)за год вложений никаких не потребовалось , странно что у всех они сыпятся)

Отличная тачка на постоянку, и это не только про три двери, и хетч и седан и сарай, все бы посоветовал, даже не разделяя на типо коробок, двигателей и объемы, везде есть свои плюс и минусы, скажу одно что кто бы что не говорил, про робот, про автомат четырехступенчатый, или про трудные дизеля, слушайте, как тачку обслуживаешь, так она себя вести и будет, если хоз был хороший, то и тачка живая, и наоборот, так что из под недобросовестных людей не покупайте машины, что бы потом не жаловаться что в целом Астра это плохо, проверяйте, сами во время устраняйте неполадки если уже являетесь владельцем, и будет вам счастье))) У самого таких две было, и щас в данный момент катаюсь тоже )

Достаточно динамичный, просторный салон, приятная внешность. Идеальный вариант для молодого парня, как альтернатива автовазу

аккуратная ,надёжная машина, не подводила в пути, прослужила 15 лет без серьёзных поломок и нареканий. даже робот не разочаровал.

3 двери, молодежная,динамичная, управляемость и закос под спорт,удобная посадка водителя

скорость динамика разгона, рулевые качества просто супер внешний вид идеален

👍 в дальних путешествиях 👍 Отличная шумка и управляемость 👌 авто полностью устраивало

Всё было отлично. Понравилась и внешне и внутренне. Хороший аппарат, бодрый.

Выцепил в реально хорошем состоянии , 105к пробега и родной окрас При должном уходе(замена масла каждые 7к) машина служит добросовестно

качество и комфорт. город,трасса,он супер. только хорошие впечатления. цены на содержание очень приемлемы.

Ехал по трассе в минус 40, не подвела. За 9 лет ни разу не подвела. Динамика и управление супер.

это самое лучшее на рынки соотношение экономии и качества. динасмка разгоная супер. рулится отлично .

привлекает внимание,актуальна много лет,опций как в ни одном другом авто того же класса

Выбирал внешне и со стороны простоты в ремонте небольших недочетов своими силами

Брал а тру так как нравиться, дизайн управляемость и впринцепи если за ней следить надёжность

Король дороги, на серпантинах даже не кренится, управляемость на высоте, довольно резвая машинка

Не рассматривала опель вообще при покупке автомобиля, он мне попался совершенно случайно. Первое впечатление от поездки на нем - очень сбитая, бодрая, руль тяжелый (я люблю такой), динамичная. долго привыкала к тяжелым дверям, но мне это нравилось - они как будто бронированные )) Дальше оценила комфорт, действительно не устаешь при дальней поездке. Внешний вид радовал глаз, я всегда оборачивалась когда отходила от автомобиля.

Внешний вид! Хорошая управляемость. Удобен для девушек маленького роста,если кто-то удивится,то не каждый авто подходит,в бмв езжу с подушкой под пятой точкой).Внути лаконично,удобно,есть все для комфорта водителя и пассажиров. Большой вместительный багажник

динамика от вождения салон и сам дизайн машины оснащение двигателя и коробки

Актуальный,даже спустя 10 лет,дизайн. Хорошая комплектация,шикарная управляемость,адекватный расход. Ремонт средней доступности

Поклонник бренда Opel и в частности дизайна модели Astra H GTC. Автомобиль идеален как городской на каждый день, обладает неплохой динамикой и отлично спроектированным шасси. На трассе экономичен и комфортабелен для водителя и переднего пассажира в дальних поездках, хорошая ремонтопригодность.

Итересный дизайн авто , для горада самое то , расход маленький , прекрасная шумоизоляция

Машина 2011 года, полностью оцинкована, технически простая но капризная, не гниет Дорогу держит уверенно

Очень красивый даже на сегодняшний день, экономичный, не дорогой в обслуживании.

Выбрала эту модель по внешнему виду и характирестикам,машина сказка,на дороге в зимнее время супер стар,есть много функций,машина очень радует.Но не дешевая в обслуживании

Классная динамика, лучше чем приора, иномарка чувствуется. Салон приятный, очень устойчивый автомобиль.

Мне всегда нравился этот модель вот и купил своё мечту мне он на снегопаде очень понравился из-за широкой колёса он негде не застрял и доехал до работы без проблем

Купил случайно,но не пожалел,хоть и были проблемы с роботом,теплообменником,лкп тоже не лучшего качества,но все равно машина добротная,мягкий пластик,все сделано качественно…

Выбирал для жены, привлёк внешний вид, все таки он выигрывает перед своими одноклассниками этакая 2108, но на немецкий манер. Комфорт, шумоизоляция. Ну в целом и все чем может похвастаться это чудо

Отличный автомобиль. Да много было проблем с поломкой и течами, но все если вовремя менять, то ездить и кайфовать только дальше. Шумная, подвеска жесткая. Разгоняется очень быстро и очень резвая. Зимой стоит на дороге хорошо, было ездить не опасно.

Внешний вид, динамичная, комфортная, яркая. Уверенно чувствуешь себя на дороге

Хорошо выглядит, отлично держит дорогу, хорошая стоимость, нет лишних наворотов

Крепкая хадовка, толстый метал и пластик с корейски и машинами не сровнить.

Зимой в сугробах, на трассе летом. Выносливый, мощный, юркий, лёгкий. Много нужных опций

Просторный салон, комфортная езда, внешний современный дизайн, технически надёжный автомобиль, за 12 лет владением ниразу не подводил, поломки незначительные по затратам , автомобилем более чем доволен, жалко было продавать.

Мне просто он всегда нравился внешне, это третья машина в семье, мне хотелось чего то необычного.

Красивый. Мощный. Надёжный Автомобиль. Запчасти не проблема. Не ржавчины ни скриптов и свистов. Спасибо за авто, немцы!

Удобен,экономичен,комфортен. Намного лучше чем отечественное производство. За рулём ощущение свободы движения.. Дорогу держит отлично.

Искал авто в определенную сумму после взятия ипотеки. Так вот, покупка Опеля это была фатальная ошибка! За 3 месяца минус 100 тысяч. Кратко: до этого 8 лет ездил на ваге от Октавии до туарега. Ни одна машина такого себе не позволяла, даже туарег первый дорест на 2.5. Сдал в салон, перекрестился. Никому не советую, если только новую и то ненадолго)

Очень стильный и красивый автомобиль, очень уютно и комфортно в салоне, всевозможные регулировки руля и сидений удобно будет с любым ростом, рулится как по рельсам, очень устойчивая машина, двигателя 1.4 турбо достаточно для города и трассы , мКПП 6 ступ плавно переключает передачи,с уверенностью могу советовать gtc

Не устаревший внешний вид в 2023... Не скучный салон. Бодрый двигатель. Не высокая цена покупки. 2 двери.

Опель была мечта жены, мне эта модель понравилась управляемостью, небольшим расходом, для купе вместительным салоном, ну и машины есть свой шарм.

Доступная цена, качество исполнения, большое количество опций. Относительно не дорогая цена обслуживания.

Автомобиль очень хороший , при должном обслуживании. Внешне очень красивый. Без внимания не оставит. По габаритам ,достаточно , компактный для города. С парковочными местами никогда проблем не было. На расходниках , да и в целом на запчастях , лучше не экономить.

Ацинковка, тоесть и вас переживет. Компактная, но вместительная, багажник-салон в вашем распоряжении Чинить можно и самому что не касается акпп Относительно недорогое ТО

Городской авто, удобная посадка, приятное вождение, большие двери и окна , отличный обзор.

Отличная машина все что надо есть у машины хорошая устойчивость на дороге. Двигатель и коробка никогда не подводила

Внешний вид, динамика и устойчивость на дороге, хорошая комплектация с навигатором, адаптивным и автоматическим дальним светом

Каталась на Опеле Астра GTS 2 года. Быстрая, шустрая, красивая, в потоке выглядит не как у всех, редкая, мало бензина уходит

Комфорт, материалы, внешний вид, управляемость и динамика , лучше всего показывает себя на трассе

Опыт вождения данной модели имею более 4 лет. За все время ни разу не подвела👏🏼очень крепкая машина. Данная модель привлекла тем, что она не большого размера и есть возможность спокойно залезть на любое парковочное место. За все время пользования прошли вместе многое) искренне рекомендую!

Очень удобный при дальних поездках, не зря его обвиатура расшифровывается как компакт грант туризм!

Авто привлекает внимание, очень шустрая на трассе, идти на обгон одно удовольствие

Внешний вид отличный,управляемость класс В остальном дорого и муторно,нужно постоянно следить и обслуживать только качественными запчастями,желательно оригинал.

Комфортный, динамичный, стильный За 7 месяцев владения проблем не доставил, были вопросы с нештатными устройствами

Надёжный комфортабельный автомобиль для своего класса, привлекает внимание нравится девушкам и внутри и снаружи.

Машина отличная лучшая в ценовом сегменте за 500 тыс уверенность хорошая динамика комфорт Не подводит вообще Были не приятные моменты устранил

Первое внешний вид авто держит дорогу отлично в салоне камфорно у меня было много моделей Опель так скажем все которые есть кроме последнего семейства все говорят робот фигня типо сломаешься и все попал на деньги все это хрень полная не верьте расход хороший на 2000 км выходит по трассе при скорости 140 расход на 5 тысяч масло меняю каждые 6 тысяч ем не жалею и как Идиот не через 15000 с фазниками за 220000не было проблем как и с роботом только расходники так что могу сказать кто покупает выжатого Опеля и не разбираться в авто то да можно на пороться на гав.. Это мои люди разбираются в них то это самый хороший авто

Эконом,настройка фар автомат ,анти дождь автомат,закрытие дверей хозяин ушёл автомат,трубо,эконом,стиль,!

Качество и надежность на высоте, как говорится в рекламе😀👍салон🔥вижу только преимущества

Был куплен из за приятной цены, за полтора года показал себя надежным автомобилем, глобальных поломок не было

Отличный автомобиль, быстрый, комфортный, удобен в дальние поездки, комфортный и не прихотливый

Машина чисто молодёжная слово нету хорошая машина езжу по работе ничего расходов не много

Идеален на трассе и в городе. Недорогой в обслуживании. Многое можно починити своими руками. Красиво смотриться.

Машина имеет очень хороший вид, в своё время её отлично спроектировали и её формы и внешний вид до сих пор актуальны.

-В целом это очень комфортный, экономный, резвый и маневренный автомобиль, для семьи из 4 человек в полное был достойным авто. -Никогда меня не подводил. Многие пишут что хлам и т.д я с этим не согласен, это очень достойный автомобиль 🚗 Цены на запчасти как и на все авто немецкого производства, в полное себе приемлемо

Автомобиль очень комфортный !!! Я его просто обожаю!!!Прошла со мной 200800км,12 лет без проблем,ни разу не где не оставила!На трассе ведёт себя уверенно, дорогу держит шикарно,при длительной поездке не устаёшь!Просто за машиной нужно следить,во время менять ,что необходимо!Я её просто обожаю!!!!Мой опелёчек!!!

Выглядит молодежно если это первая машина эмоции получишь на первое время в остальном машина геморройная теплообменник это пол беды

Мне очень нравится эта модель, молодежная, практичная и просто привлекательный авто

Довольно комфортный авто. Трассу держит уверенно, по городу маневренный и...

Выбрал эту модель потому что стильно смотрится даже в настоящее время. Довольно устойчиво держится на дороге на больших скоростях, даже при перестроении.

Просто мне понравился. На трассе вообще очень хорош. И сама по себе комплектация у меня хорошая.

Машина выходного дня, её стихия это гладкий трассовый асфальт, отзывчивое управление, динамика и ускорение дарят настоящий заряд эмоций и адреналина. Вгрызается в самые трудные повороты без особых напрягов. а средний рамход 7.9 литров приятный бонус)

Расход если ставить оригинал будет радовать Устранил все болячки и радуюсь Мкпп дешевая в обслуге и надежная

Красивый вместительный удобный комфортный автомобиль и в нем есть все что надо для поездок в ближний и дальний путь

Ничего критичного но постоянно требует внимания. Если не досмотреть то может быть критичные поломки

Если авто в хорошем техническом состоянии - это один из лучших авто. Подвеска сбитая, управление острое, мотор тянет очень хорошо, а на спорт режиме так вообще чудеса. Двигатель на 105 л.с. без каких либо проблем. Робот ведет себя достойно, само собой, если его не уничтожать и правильно им пользоваться. В салоне все четко и красиво. Все на своих местах, интуитивно понятно. Кнопки приятные, отделка очень достойная. Приятная подсветка. Посадка как в спортивном автомобиле, со всех сторон все держит. Так, что на мой взгляд, это очень достойный авто.

Динамичный городской автомобиль, практичный и надежный. Морально не устарел за свои годы

Мне понравился внешний вид. Почитала отзывы и решила приобрести данный автомобиль. Юркая по городу и уверенная по трассе, ласточка моя, но слишком НО

Рулежка, салон, расход, шумка, внешний вид, большие колеса с широким профилем

Машина даже сейчас останется заметной и очень красивой. Салон дешево не выглядит , в потоке она выделяется. Хорошо держит дорогу , комфортная в управление. Быстрый разгон и море эмоций от вождения

Хорошее авто. Надёжное и проверенное временем. Отличный производитель. Недооценивают часто

Атмосферный мотор 140л.с., МККП, удобные сиденья спереди и шикарный диван сзади, дизайн. Устойчивый к коррозии кузов.

Яркая. Шустрая. Интересная . Салон шикарный для 2013 года. Комплектация огонь 🔥 Цены на расходники разумные

Едит бодро не ломается , единственно перед покупкой смотрите двигатель , я купила и поменяла двигатель и ездив сейчас ,масло не жрет все устраивает и не вкладываю в нее

С детства мечтал от данном авто. Красивый как снаружи, так и внутри! Ни разу не подводил, своевременное обслуживание и будет вам счастье! Ездить прям очень комфортно, особенно по трассе, не устаешь вообще, удобная посадка сидений, отличная шумка, хорошая музыка, все нужные ассистенты (круиз, обогревы всего, парктроники перед/зад, афл фары просто космос), рулится отлично, подвеска комфортная даже на R20! Кароче, плохой опель-только у плохого хозяина😁

Внешне выглядит отлично. При выборе авто внешка выиграла. Но по факту ведро с болтами. Убогое падобие автомобиля

Машинка внешне очень красивая. Выходишь во двор, смотришь, любуешься. Брали ее в качестве первого автомобиля, чтобы научиться водить.

Не понимаю тех, кто покупает машину по низу рынка и с приличным пробегом, а потом жалуются, мол "финансовая ошибка". Езжу на данной машине уже больше 4 лет, пробег 150к. За все это время замена прокладок теплообменника, термостат, и грибовидный клапон. Остальное все делайте по мануалу. Лучше менять в данной коробке масло раз в 30-40 тыс км. мотороное раз в 7 тыс. И будет вам счастье. А так же мой совет, не заказывайте запчасти на Озоне и прочих маркетплейсах, а то многие так делают, потом жалуются, мол машина ужасная. Не бывает плохой машины, бывает плохой владелец. И если уж решили покупать данный авто, покупайте с маленьким пробегом. Потому что когда я искал, ужаснулся от состояния этих машин ниже 1 млн рублей. Подбирал машину 2 месяца, с автоподборщиком знакомым. Короче не обращайте внимания на те комментарии, в которых люди пишут, что машина ужас)) Я езжу, и только кайфую на ней, на запчастях не экономлю, делаю все так, как надо, во время. Не затягиваю с поломками.

Ездит. У данного GTC в описании много много раз упоминается спорт, но спортивного ничего замечено не было, разве что только очень жесткая подвеска.

Отличное авто! бензин не ест, а нюхает (расход 8-9 в городе, 6 на трассе). За все время эксплуатации ни единой поломки. На трассе чувствует себя отлично, как и в городе. До этого ездила на хендае и мерседесе, есть с чем сравнить. Не такая юркая, как Мерседес, однако аэродинамика все равно отличная. Всем советую!

Машина в пользовании 3 года. Качество материалов салона на достойном уровне. Двигатель 1.8 на механике самая надежная и неприхотливая связка. Внешний облик и салон актуальны по сей день. Своевременное обслуживание и машина будет только радовать. Рекомендую.

Данный авто не может не радовать, за свои деньги в нём имеются : круиз, климат, подогревы всего, датчики света, дождя, ксенон с шикарным светом, супер устойчивость на дороге. Мне очень зашел авто, мотор за 3 года владения не подводил, все работает хорошо, дорогу держит супер. Единственное что слабоват мотор, хотелось бы более динамичной езды, но для 1,6 в целом норм. Рекомендую к покупке!!

Получилось найти действительно живой вариант 2008 года «крсная,ксенон,панорама» все как надо.Автомобиль был вторично окрашен до 300микрон,смутило,шпакли не где не было,но подумал что может вылезти что то(не в родне ведь)Но как итог,за 3 года эксплуатации,откололась только немного краска под ручкой(болезнь не только опеля).В остальном к лкп вопросов 0,для своего года,к железу и его аценковке темболее.Опять же если у вас не битая машина.Мотор был z18xer,да капризный в плане прокладок,но в остальном это двигатель с чугунным блоком.И все его проблемы от неправильного обслуживания экономщиков.После должного обслуживания качественными запчастями,вообще забыл про течи и т д.Не мало важную роль сыграл холодный термостат.Коробка была класический айсиновский 4 ступ автомат,в него за 3 года и 70тс км вообще ге лазил и проблем с ним не было,до меня лазили или нет(не знаю).Рулежка и все помощники есп и т д,для балки и обычного макферсона просто вау,(говорю вау тк эту машину по ее цене преравнивают к гранте и приоре),Потягается даже с некоторыми на многорычажке в поворотах.Материалы салона тоже качественные,не скрипов не сверчков не было от слова совсем,не звука ветра и т д(щас езжу на октавии а7 1.4 дсг,шумка и материалы уступают опелю,опель так же был без доп.шумки).если вы нашли действительно живую ашку,однозначно лучше брать,за эти деньги.Если ты считаешь каждую копейку вложенную в машину,то лучше обойти стороной даже живой вариант.Брал на пробеге 187тк продал на 260тк.Зпч не дорогие.

Владел данным авто 3.5 года и ни разу он меня не подвел!! Влюбился во внешку, попался живой экземпляр, так что про вложения не могу сказать, что очень много тратил на ремонт, делал только подвеску. Мотор надежный, ездил на юг туда-обратно 5т. км, полет нормальный. Рулится она изумительно, база короткая, учитывая, что сзади балка, рулежка очень хорошая, по потоку нырять самое то, кренов минимум, тормоза очень хорошие не ватные, иногда не хватало мощности мотора, но думаю 1.8 едет по лучше, масло не расходовало. По трассе комфортная машина, никуда не кидает, шумоизоляция очень хорошая.

Во первых очень комфортный автомобиль , кузов его не остается без внимания , ходовка надежная не убиваемая , я понимаю что 1000 людей 1000 мнений , каждый поподает на это авто по разному , так как есть любители которые отмывают деньги у страховки , тяжело найти живой реально , я езжу , слежу за машиной , масло не кушает , с антифризом были проблемы но не кретично во всех машинах они есть , это резиновый патрубок в любой момент может потечь , так что не берите в голову , если вы хотите ездить просто и не чинить так не бывает в любую машину нужны вложения , если вы любите машины и за ними ухаживать вам не чего не грозит , а то купят ведра с пробегом за 300 и более и пишут тут отзывы , любую купи за 300 со станции не уедете , если нравиться машина берите и катайтесь , ищите с минимум пробегом как можно , и она даст вам удовольствия , всего доброго всем хорошей покупки !.

Очень красивая и стильная, она не для тех кто ищет ликвидность таких как Солярис для такси» она для тех кто любит себя и авто. Не путайте с простой Астрой, подвеска спорт с завода, база широкая колеи не боится в повороты 120 км входит. В салоне полно места, управляемость 🔥 эмоции крутые точно будут да за такие деньги😎👍 а нытики про Опель и антифриз просто завидуют им нужна экономия и отдача от авто по типу «такси» 😌 в хороших руках любой авто конфета…🫶