Отзывы владельцев Porsche Cayenne GTS

Общая оценка

По отзывам владельцев у Porsche Cayenne GTS средняя оценка 4.7 из 5: собрано 7 отзывов. В подборке собраны оценки, фотографии и повторяющиеся темы из открытых источников.

Динамичность Управляемость Пневмоподвеска высоко поднимается плюс много блокировок для... Оценка 5.0
Мощный Авто во всех планах. Внешний вид и салон. Едет пушка. Управляется очень хорошо.... Оценка 4.0
Во всем кроме расхода топлива😂😂😂 впечатление очень хорошее ! Немцы делают... Оценка 5.0
Не нужно ходить по автосервисам, надежный в конструкции и вождении, мощный и красивый Оценка 5.0

Критичные темы пока встречаются редко Отзывы

Читать отзывы Карточка модели

4.7 средняя оценка 7 отзывов

7положительных

0критичных

4с фото

Чаще всего обсуждают

Все отзывы владельцев Porsche Cayenne GTS
Дмитрий Погодин

18 мая 2022

5.0

внедорожник и супер кар в одном автомобиле Я первый и единственный собственник, выбирал лично в салоне. Управляемость и понятность при заносах приятно удивила. Что бы был супер проходимый, надо резину для бездорожья ставить:), а так пойдет, клиренс высокий.

Преимущества
Динамичность Управляемость Пневмоподвеска высоко поднимается плюс много блокировок для бездорожья

Недостатки
ТО, обычные расходники, ничего особенного. Раздатка барохлила, масло поменяли и проблема пинков пропала.

Мамурджон

18 мая 2022

4.0

машина супер-но дорого в обслуге Если вы зарабатываете меньше 150-200к то не стоит ее рассматривать. Как минимум по бензину будет много жрать ваших денег. Если даже ломаться не будет. Сама машина не дорого стоит. Но все дело в обслуге этого зверя.

Преимущества
Мощный Авто во всех планах. Внешний вид и салон. Едет пушка. Управляется очень хорошо. Тормоза огонь. На улице ловит взгляды всех.

Недостатки
Поломки очень дорого обходятся. Обслуживание очень дорогое одним словом. И жрет много 25-35л/100км

Рамазан

21 мая 2022

5.0

машина бомба чесно говоря Ведёт себя хорошо Я был третий владелец! Всем добрым людям 😎😎😎😎😎😎😎😎😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Преимущества
Во всем кроме расхода топлива😂😂😂 впечатление очень хорошее ! Немцы делают вещи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Недостатки
Покупайте и узнаете😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Частное лицо

5 марта 2023

5.0

не ломается

Преимущества
Не нужно ходить по автосервисам, надежный в конструкции и вождении, мощный и красивый

Недостатки
Налог по больше чем у многих, возможно расход на бензин побольше чем в среднем у других авто

Евгений Ж

20 апреля 2023

4.0

Машина, дарящая эмоции))) Не смотря на 2 блокировки и пневмоподвеску, не советовал бы лезть в грязь (может очень дорого обойтись..), машина для комфортной езды по трассе, где можно уверенно обогнать на любой скорости, что на 100км, что на 200, нажимаешь педаль газа, и она ускоряется)

Преимущества
Было много машин, за 20 лет стажа Эта, одна из лучших Добротный, качественный автомобиль, еще «честная» сборка, по сравнению с авто выпускаемых сейчас.. Можно ехать спокойно по городу, и полетать над дорого за ним)

Недостатки
Если подходить к владению данной машиной не с точки «выжимать все соки», и вовремя обслуживать, проблем не подкинет Но, машина не дешевая во владении ТО у дилера «кусается», и сотый бензин, который ей рекомендован заводом изготовителем, не дешевый, это нужно учитывать перед покупкой.

Сергей

27 августа 2024

5.0

Круть Авто создано для активного отдыха и дальних путешествий. Много прощает новичкам.

Преимущества
Мощность и контроль. Авто создано для передвижения свыше 150 км/ч. Проходы поворотов и разгон выше всяких похвал. Работа АКПП в потоке удивляет своей адаптивностью. Про расход: если в мск тошнить до 120 км/ч жрёт около 13 литров. Если валить на полную больше 23 литров не получается.

Недостатки
Обвес , кузовня дорого. По остальному железу очень порадоволо доступностью цен.

Юрий Рожков

18 октября 2024

5.0

Идеальный баланс. По личным впечатлениям - идеальный баланс характеристик среди автомобилей. В дождливое утро везешь холодильник на дачу, днем стоишь с детьми в пробке, вечером красиво паркуешся у ресторана, ночью выезжаешь похасанить в полупустой город, на следующий день поездка за 1000км, и на каждом этапе голова не болит, ты спокоен и уверен, и получаешь огромное удовольствие. Для тех, кто думает купить - обслуживать дорого, но колхозить еще дороже. То есть, каждый узел этой машины имеет беумный запас надежности, но и требует денег в обслуживании. Тот же бензин, только сотый, 95 - это прямой путь к пресловутым задирам, сколько бы вы не сэконоили на разнице в 10 рублей/литр, убитый мотор будет дороже. И так во всем. Искать машину, покупать её, только из "хороших" рук, с понятной историей и положительными результами диагностики. Если авто уже начало умирать - даже не пытайтесь взять под восстановление хоть чего-либо, реанимационные мероприяте тут гораздо дороже, чем доплатить за живой экземпляр.

Преимущества
- Управляемость. Тяжелый по ощущениям, с высокой посадкой, с дорожным просветом паркетника и огромый по габаритам - режет повороты как раскаленный нож масло. Ломает законы физики в голове на раз. И главное: на пятом году вождения это не приедается. - Надежность. Куплен с пробегом под 70, продан на 120. За это время отремонтирован ГУР, заменены пару лампочек и... всё. - Динамика на трассе. Педаль на любых скоростях "жесткая", мощность доступна в довольно широком диапозоне скоростей. То есть реагирует на "тапку в пол" одинаково бодро что на 60 км/ч, что на 80. - Комфорт. Проехал на Тигуане безостановочно трое суток, около 3500км, спал в нем же. По возвращению домой, сразу же, не вынимая, сел на ГТС полчасика прокатиться, "отдохнуть" от поездки и развеяться. Потому что первый немец- просто удобное авто, а второй - удовольствие и релакс в чистом виде.

Недостатки
- Динамика между светофорами. В мерении "кто быстрее доедет до следующего перекрестка" по полной уступает соврменным более-менее спортивным авто раз. Всей своей раздаткой и гидроблоком не любит эти "веселые старты" два. Опонента нужно подводить в крутой поворот или "жрать" на трассе. - Он жрет бензин, и дорого обслуживается. Это не недостаток, а скорее просто факт, о котором вам говорит значок на капоте и цифры 4,8 на блоке внутри. Чуда не будет. - Родной свет плохой. - Мне не хватало тормозов. При обслуживании можно смело менять на аналог, лучше или хуже не будет.