Отзывы владельцев Volkswagen ID.4 Crozz

Общая оценка

По отзывам владельцев у Volkswagen ID.4 Crozz средняя оценка 5.0 из 5: собрано 4 отзывов. В подборке собраны оценки, фотографии и повторяющиеся темы из открытых источников.

автомобиль дарит только положительные эмоции ! Инновация так сказать будущее Оценка 5.0
Отличная управляемость, хорошая шумоизоляция, задний привод прет как танк, так как... Оценка 5.0
Автомобиль очень вместительный как в багажнике, так и в салоне. При езде на заднем... Оценка 5.0
Почему выбрали этот автомобиль : китайская цена, при этом немецкое качество и... Оценка 5.0

Критичные темы пока встречаются редко Отзывы

Читать отзывы Карточка модели

5.0 средняя оценка 4 отзывов

4положительных

0критичных

2с фото

Чаще всего обсуждают

Все отзывы владельцев Volkswagen ID.4 Crozz
rc-oren

19 августа 2023

5.0

отличный автомобиль! пробег реально 600км + идеальный автомобиль! добавил бы порт зарядный Chademo а в остальном всё устраивает и цена главное

Преимущества
автомобиль дарит только положительные эмоции ! Инновация так сказать будущее

Недостатки
недостатки это зарядные станции быстрые их нет у нас производители электростанций кроме теслы знают ????

EV PARTS & CHARGERS

14 февраля 2024

5.0

Отличный авто

Преимущества
Отличная управляемость, хорошая шумоизоляция, задний привод прет как танк, так как отличная развесовка за счет батареи в днище автомобиля! Низкая цена владения, нет налога на имущество, не требуется обслуживание, не загрязняет выхлопами атмосферу.

Недостатки
Если еще сеть адаптер DC CCS2/GBT для быстрых зарядок на станциях с портом CCS2 то недостатков нет

Иван

22 февраля 2024

5.0

немецкий "prado" в китайском исполнении Как авто в целом отличный! Хорошая динамика, управляемость, проходимость (все же он универсал, а не внедорожник). Очень мягкий автомобиль- поэтому и сравниваю его с прадиком; учитывая что Прадо на 17-18 колесах был, а тут 20💪. Как гаджет- он не гаджет и не музыкальный центр! Автомобиль подойдет больше для тех, кто предпочитает перемещаться спокойно из пункта а в б, между делом посетив пунк с и д🏄‍♀️. Учитывая что заряжаюсь дома со стоимость 6₽ кВт, то можно не париться про зарядку вообще! Есть дом или парковка - авто для вас! Детям нравится простор! В межсезонье, с моим стилем езды пробег 450-500 км; Летом 400; Зимой 300-350км. Но заряд держу в диапазоне 40-80%

Преимущества
Автомобиль очень вместительный как в багажнике, так и в салоне. При езде на заднем сиденье, с ростом 192 см не упираюсь в потолок и хорошая посадка- ноги не упираются и не затекают, хорошая обзорность. Качественные материалы, особенно корпус! Авто отлично лежит дорогу, будь то сильный дождь или грязь. Хорошо входит в повороты, особенно по серпантину! Шикарнейшая маневренность при парковке и развороте. Отлично работают ассистенты задним ходом: автомобиль заранее видит угрозу или препятствие и тормозит!

Недостатки
1. Отсутствует поддержка ПО! Меняются только блоки и какие то проги ставятся. Дистанционно не обновляется! Сим не работает! В общем до Теслы в части Гаджета- далеко!. 2. Нету дистанционного управления через мобильное приложение. 3. Отсутсвует возможность установки аккаунта! 4. Дорогие покрышки 20 размер, да еще разноразмерные! 5. Лобовое стекло мягкое- легко царапается! 6. Запчасти с Китая ждать долго, так же как и расходники (по крайней мере пока).

Александр Богословский

2 августа 2025

5.0

Значительное отличие от ДВС Кому подойдёт Id4 : -для повседневного движения с дневным пробегом 10- 200 км - для людей с частным домом или гаражом с собственной зарядкой, - любителям использовать новинки,

Преимущества
Почему выбрали этот автомобиль : китайская цена, при этом немецкое качество и эргономика. Просторный салон (больше тигуана, соизмерим с таурегом). При росте 198 см я (пусть и не без трудностей, но) могу сесть "сам за себя". Id4 - авто жены. ( у Отца Ниссан Патрол 2013, у меня - Q7) Для повседневного движения по городу и малым населённым пунктам идеальный автомобиль. Особенно подходит для тех, у кого есть свои дом или гараж с возможностью зарядки от своей сети. Очень быстро нагревается (в холод) и охлаждается (в жару) за счёт особенностей электромобили. Id4 Очень плавно ускоряется, после возвращаясь на двс с отличным (Q7) автоматом - ощутимо заметно переключение передач. В общем, электромобиль - это иной способ передвижения. Нужно учитывать его особенности, но удовольствие от вождения - несомненно больше. Забудьте о заправках (30-60 тыс в год) и техобслуживании (🤔тыс в год). Просто не забывайте его 1-2 раза в неделю на ночь ставить на зарядку.

Недостатки
Из неприятного - были "чёрные экраны". Я сам обновил ПО 2930, и никаких проблем больше не возникало. Ещё купил на алиэкспресс за 5 тыр obd eleven (1,5 года назад) . Всё не дойдёт очередь купить для obd доступ через pro plan, чтоб сбрасывать сервис и прочие плюшки настроить. Про пробег : По паспорту - до 600 км (77 кВт час доступного заряда) на полном зарядке (в китайском режиме). По Европейским стандартам - 540 км. В реальности очень зависит от скорости движения и тогда при скорости : 150 км в час = 220 км 130 км в час = 330 км 110 км в час = 400 км 90 км в час =450 км. В городском режиме (без обогрева или конденционера) при средней скорости 25 км в час =450 км И теперь, особенность! Обогрев 2-5 кВт в час. Охлаждение 3-4 кВт в час. И если вы двигаетесь в городском режиме и тратите 17 кВт час на 100 км пути (25 км в час), то на обогрев вы потратите за 4 часа 12-20 кВт часов. Т. Е. Пробег может сократиться вдвое! Но! Это по городу.! По трассе - может сократиться на 20-30 процентов.