Отзывы владельцев Volkswagen LT

Надежность Практичность Комфортность Не прихотлив в обслуживании , простой в использовании

Экономичный, надежный и неприхотливый. Можно совершенствовать до бесконечности.

очень надежен по движку и ходовой проехал около 500 000 километров посое чего потребовался кап ремонт топливной аппаратуры......

Высокая посадка даёт хороший обзор, расход менее 10л на 100км, вместительность.

Для хозяйственных нужд и комерческого использования. подходит как для бригады с инструментом так и для личного использования. очень надежная ресорная подвеска , энергоемкая и не требует к себе внимания (замена ресорных втулок раз в 10 лет). практически вечные амортизаторы , кузов не подвержен карозии. перевозит грузы до 3т. двигатель простой и надежный как на тракторе (распылители форсунок подходят от трактора МТЗ 50) на двигатель идет один провод ))) критичные проблемы с электрооборудованием исключены. расход топлива в райне 11л. просторная кабина с тремя спальными местами в полный рост. единственный минус автомобиля это скоростной режим немного медленный для современных перевозок по трассе. но машина до 100км/ч разгоняется без проблем. автомобилем доволен и после 10 лет эксплуатации продаю в отлисном состоянии, уверен в том что прослужит еще долгие годы без проблем и особых вложений. 100% заслуженный автомобиль, остался даволен и рекомендую тем кому нудна хозяйственная, надежная машина)

Надежный, неприхотливый, удобный автомобиль ни когда не подводил, сел и поехал.

очень простой авто и практичный проверено временем,...,.........................,....

данный авто не дорогой в обслуживании . удобен , маневрен . мотор прошел 700 т км без капиталки ! мост ,кпп выносливые . не спарка 2,5т тянет на ура !

широкий вместительный салон, большая грузоподъемность.( при условии что машина на спарках) . простота ремонта. дешевые запчасти.

Окупился за полгода. При полной посадке, есть ещё около 2,5 кубов багажника! Ездили на рыбалку в шестером. З лодки пвх, три мотора, шмотки, снасти, плюс запас солярки туда и обратно! А ездили в Астрахань 1800 вёрст. Да и что тут говорить, мотор тянет, расход по трассе от 8 литров до 10! Огонь!!!

Выбрал эту модель из-за надежности, экономичности и хорошей комплектации. Авто показал себя очень хорошо в дальних поездках. В мороз очень тёплая печка.

двс бразилец( привод грм-шестерни).ГБЦ и блок-чугун.нет ничего надежнее. мой - был длиннобазный. кроме движка- все от спринтера. поэтому выбор з/ч большой. с 2004 по 2015 г. намотал по РФ 640-660 т.км. ни разу не подвел. всегда возвращался на своем ходу. но и ТО ,ремонты- всегда вовремя. Однозначно лучше спринтеров и транзитов.

хорошиий автомобиль, вместительный, хорошая покраска, в сто раз лучше Мерседес т-1.

Мягкая подвеска, огромный салон, экономичность, НАДЕЖНОСТЬ. ЭТО МАШИНА МЕЧТЫ. НА ДАННЫЙ МОМЕНТ У МЕНЯ ИХ ТРИ. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОСТОЕ И НЕ ДОРОГОЕ

Это авто появилось в моей жизни совершенно случайным образом и в оооочень плохом состоянии, авто выносливое неприхотливое простое оказывается как пять копеек

Не дорогая в обслуживании, надёжная машина . Качество металла кузова отличное . Зимой нужно чуть загрузить заднюю ось. Иначе буксует. Хороший обзор, летом в жару с кондиционером прохладно в салоне. Не подводила.

дорогу держит уверенно.При дальних поездках не устаёшь.Мотор,каробка,мост подобраны отлично. Советую не пожелеете.

для работы и семьи самое то,расход адекватный, оцинкованный кузов, обзор хороший

категори В, на тот момент японцев в продаже небыло, жаль что не 4WD, а в остальном хороший грузовичек для личных нужд на при прживании в собственном доме...

старый надежный авто, вместительный. никогда не подводил в дороге. просто супер

Мощный двигатель при удивительно низком расходе топлива (6-7л на 100) крепкий кузов выдерживает вес с выше 2т при этом не расходится по швам как консервная банка типа Дукато , боксера, Форда,

прстота и надёжность,экономичность ,ремонтопрегодная машина,дешовая,ммиииииииииииииииииииииииииииитт

надежность,легко в обслуживании,Экомичность,маневриность в вождении,грузоподьемность.

Самый надежный. Комфортабельный и экономичный автобус для дальних поездок. Подойдет как для себя так и до бизнеса.

Впечатления самые положительные. Очень хорошо рулиться. Хорошая грузоподъёмность для такой категории. Расход топлива умеренный,трасса 10 л. Авто очень удачное,сейчас таких не делают. Продуманная эргономика,хорошая шумоизоляция.Удобная посадка. Очень тёплая,зимой печку на минимуме держал,иначе жара.

Отличный и проверенный временем автомобиль. Привлекательный внешний вид. Удовольствие от вождения. Универсален. При должном уходе не подводит. Обслуживание ДВС ДОВЕРЯЙТЕ ТОЛЬКО ПРОВЕРЕННЫМ МАСТЕРАМ!

Надёжный авто. Все просто. Запчасти не дорого. Хороший металл. Качество 90 х годов

Вместимость, ремонт не дорогой, но нужно найти мастера, который умеет делать такие машины

Вместительность, простота конструкции, ремонтопригодность, неприхотливость к топливу от слова совсем.

Управляется хорошо до 2.5 тон ,ходовая не проблемная,к топливу не привередлив,запчасти есть ,ценник от недорого до очень дорого,зимой запускается норм,изучив модель содержать не сложно.

Надёжный как ак47 , почему сравнивать с автоматом ? Здесь всё так же просто и понятно как в этом автомате. 2.4 дизель атмо 3.5 тонны везет как положено , турбо и 5 повезет, главное раму не сломать . Владею 2 года пробег ежедневный 500-700 км вес от 2-3.5 т мотор в минус 25 даст прикурить бензиновым газелям

Цена , и размер фургона, изначально дешевая в покупке, но много нюансов , особенно с перегревом и гбц