Su

Subaru Impreza WRX STi I

Универсал 5 дв. 1994 — 2000

Седан Купе Универсал 5 дв.

Универсал 5 дв. C-класса, полный привод. Механика. Бензиновые двигатели.

Найти дилеров Характеристики

Subaru Impreza WRX STi I, вид сбоку

Тип Универсал 5 дв., 5 мест

Силовая установка Бензиновый

Мощность 250 л.с. (184 кВт) при 6500 об/мин

Привод Полный

Разгон 7.9 с

Запас хода —

Subaru Impreza WRX STi: главное

В карточке собраны основные параметры модели, поколения, доступные комплектации и ключевые характеристики.

Subaru Impreza WRX STi I, Универсал 5 дв.: фото поколения

Subaru Impreza WRX STi I, Универсал 5 дв.: фото поколения

Subaru Impreza WRX STi I, Седан: фото поколения

Subaru Impreza WRX STi I, Купе: фото поколения

1 / 4

Главное

Поколение: I
Годы выпуска: 1994 — 2000
Кузов: Универсал 5 дв.
Количество мест: 5
Тип привода: Полный
Коробка: Механика

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя: Бензиновый
Суммарная мощность: 250 л.с. (184 кВт) при 6500 об/мин
Крутящий момент: 309 Н⋅м при 3500 об/мин
Рабочий объем: 1 994 см³
Топливо: АИ-98
Тип питания: Распределенный впрыск (многоточечный)
Коробка: Механика
Привод: Полный
Разгон 0-100 км/ч: 7.9 с
Максимальная скорость: 220 км/ч
Расход топлива: 13 л/100 км

Размеры

Длина: 4 340 мм
Ширина: 1 690 мм
Высота: 1 440 мм
Колесная база: 2 520 мм
Клиренс: 155 мм
Колея спереди: 1 470 мм
Колея сзади: 1 460 мм

Практичность

Объем багажника: 365/1280
Объем топливного бака: 60 л
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Снаряженная масса: 1 250 кг
Полная масса: —

Ходовая часть

Передняя подвеска: Независимая, пружинная
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые вентилируемые
Размер колес: 205/50 R16
Снаряженная масса: 1 250 кг

Производство и техника

Страна производства: Япония
Класс автомобиля: C
Руль: Левый/Правый
Марка двигателя: EJ20G
Рабочий объем: 1 994 см³
Тип питания: Распределенный впрыск (многоточечный)
Топливо: АИ-98
Максимальная скорость: 220 км/ч
Расход топлива: 13 л/100 км

Честные отзывы об авто дилерах