При минимальном расходе топлива отличная приемистость и динамика. Авто просто пушка!
Старовата. Пришлось кое что колхозить. В нашем регионе модель не очень распостраненная.
При минимальном расходе топлива отличная приемистость и динамика. Авто просто пушка!
Старовата. Пришлось кое что колхозить. В нашем регионе модель не очень распостраненная.
У Audi 90 нет на мой взгляд нет недостатков. Этот автомобиль построен на радость его владельца. Динамика сумасшедшая, главное спинку кресла не сломать, очень сильно вдавливает. Расход топлива на моей 7 литров, за всё время с момента покупки ремонта практики не было, резинки , лобовое стекло пару раз. Один гидрокомпенсатор.Один пыльник из четырёх. Лампочки , антифриз и масло при чëм от замены до замены + 0.5. И что-то ещё редко и по мелочам. Выхлопная система родная до сих пор. На дороге держится уверенно.
В данной модели установлен механический инжектор, это и плюс и минус одновременно, если Вы поймëте чем он живёт то проблем не будет. Если нет, это не совсем тот автомобиль который можно подключить к компьютеру и провести диагностику. Специалистов не много. Лично я всё понял сам.
1. 90-я модель всегда была интереснее 80-й обилием хрома, необычной оптики и всякой мелочи 2. Наличие новых запчастей для ТО при наличии форумов и общения можно найти все, но, если вы хотите просто прийти в магазин и сказать: «дайте мне то-то для Ауди 90 б3 (а еще и кваттро), то скорее вы ничего не получите, кроме ухмылок продавцов, в лучшем случае попросят номер детали, которая будет только в оригинале за космическую сумму и сроки, поэтому общение спасает) 3. Чугунный пятицилиндровый 2,3 с негнущими клапанами и его звук 4. Оцинкованный кузов 5. Простая ходовая, не смотря на полный привод 6. Небольшой налог 7. Вечная трансмиссия (за рестлинг лет ничего не делал, даже сцепление, только два раза масло поменял в редукторах) 8. Качественный хром (до сих пор детали, как зеркало блестят, не как в современных ВАГ-х выгорает и становится матовым 9. Удобный салон (все под рукой), но тесновато 10. Простая и надежная электрика 11. Много опций даже для нашего времени, можно до оснастить, у меня было: -ЭСП -электрозеркала с подогревом -АБС (не смог его победить) -электролюк (установил) -Подогрев передних сидений (установил) - электрокорректор фар -ПТФ -климат контроль -БК -БСК (установил) -круиз контроль (установил) -подлокотник (установил) -обвесы в круг «Камей»
1. КЕ-джетроник (мало мастеров, кто может привести его в порядок, а так система простая. Обычно меняют на «Январь», «Инвент» и т.п., у меня стоял сначала первый вариант, потом СП-троник, но нормально так и не получилось настроить холостой) 2. Тесный салон 3. Маленький багажник 4. Дорогая оптика 5. Слабые тормоза 6. Слабая ходовая (часто сбивался развал от плохой дороги) 7. От старости многие опции перестают работать
Дилер Audi в Москве
ул. Маршала Прошлякова, 13, Москва
+7 (495) 308-03-30
4.6 из 1088 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Expert в целом получает положительные отзывы за высокий уровень сервиса и профессионализм сотрудников, однако есть и негативные моменты, связанные с недостаточн
Дилер Audi в Москве
ш. Энтузиастов, 12Б, территория Западная Коммунальная Зона, Балашиха
+7 (495) 308-07-83
4.6 из 1380 отзывов
Плюс Общая оценка: Автодом Ауди Восток имеет смешанную репутацию, с множеством негативных отзывов о сервисе и продажах, но также есть положительные упоминания о профессионализме отдельн
Дилер Audi в Москве
Варшавское ш., 91А, Москва
+7 (495) 445-30-67
4.4 из 1717 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Автодом Ауди Варшавка сталкивается с серьезными проблемами в обслуживании клиентов, что вызывает недовольство
Дилер Audi в Москве
Михайловский пр., 3/1, Москва
+7 (495) 445-09-87
4.4 из 1909 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер "Автодом Ауди Таганка" вызывает смешанные чувства: многие клиенты отмечают высокий уровень сервиса и профессионализм сотрудников, однако значительное количество