Отзывы владельцев Audi A5

- Необычный экстерьер - выделяется в потоке; - Отлично показывает себя при вождении и в городе и на трассе; - Удобный и продуманный салон: мультимедиа, управление климатом, приборная панель; - Встроенная навигация работает неплохо, может конкурировать с Я.Картами, если использовать карты на приборной панели; - Полный привод очень выручает зимой. - За 2.5 года эксплутации обращался в сервис только за заменой расходников;

Надежный, Очень комфортный,безопасный,экономичный,динамичный и красивый автомобиль!

Рулёжка на уровне, хорошая динамика, стильный, практичный, маленький расход топлива,

Очень красивый авто, собирает взгляды прохожих, очень уютный внутри, не устаёшь от дальних поездок, дешёвый в обслуживании

Внешне красивый даже в первом кузове, единственный минус у меня была давольно низкая (подвеска была в порядке, пружины новые)

Динамика огонь, внешний вид огонь , салон автомобиля огонь, технические качества огонь.

Во-первых прекрасно выглядит,мотор доналоговый и едет очень бодро! Комфортабельный резвый притягивающий взгляд 👀 прохожих

Был опыт вождения Мерседес Е, БМВ 5, Ауди А6, SAAB. Плюсы А5: - динамика - комфорт - качество - дизайн - престиж Хорош как на трассе, так и в городе. Полный привод Quattro отлично показал себя зимой. Но не нужно переоценивать ее проходимость, это не кроссовер. Очень приятный руль с изменяемым усилием, в зависимости от дорожных условий. Рекомендую данный автомобиль.

Красивый , эффектный внешний вид . Запас мощности мотора при обгонах . Отличный интерьер. Управляемость - выше всех похвал ! Машина супер , но ....

Дизайн,комфорт ,управляемость,полный привод очень показал себя зимой!Комплектация

Шикарно выглядит , даже для своих лет. Современно. Внутри все качественно отличается от любой другой машины этого класса. Как то все четко, там где надо. И так как надо. Ну и по надёжности конечно же вопросов нет. Если покупать хорошее состояние

Нравилась внешне очень и цвет от rs ,как заваливает пробег за 120-150 масло ждёт сильно и много вопросов по этой модели ,обслуживание до 100.000 Ауди Таганка и до 190.000 vag com service

С 2013 года езжу на А5 всех моделей. С каждым годом автомобиль все больше и больше преобразовался. Стали видны чёткие линии кузова. Так скажем современный дизайн! Единственный минус шумка стала хуже, и некоторые детали салона скрипучие. А так все устраивает. Автомобиль всегда во внимании. Стоишь на светофоре к примеру , и люди оборачиваются. Классная машина. Особенно в Slaine пакете

Ауди А5 Sportback это удовольствие за рулём автомобиля в любой ситуации. Автомобиль, на который обращают и будут обращать внимание. Управление автомобилем как в городском цикле так и по трассе выше всяких похвал.

Я из тех счастливчиков , кому досталась ещё немецкая сборка, за пять лет практически ни разу не просила ничего сверх того что нужно менять по пробегу или по моим косякам. Ее единственный минус - клиренс. Зимой конечно это нервотрёпка через день , особенно, для таких несчастных жителей области как я )) мы в сугробе уже оставили бампер и защиту картера 😂 Трос для нас уже как родной😂 В целом это отличная машина, думаю ещё не один год мы с ней погоняем))

-Известный бренд, производящий качественные автомобили -Постоянный полный привод -Стильный экстерьер -Комфортный интерьер -При движении по шоссе можно добиться расхода в 4.4 литра при скорости 90-110 км/час -Хорошо "рулится" - без кренов и чутко -Проходимость: хорошая для хэтчбэка/седана, не стОит сравнивать с рамником :) но если геометрическая проходимость позволяет - и в снег, и в грязь поедет сильно лучше моноприводных

Один из лучших кузовов Ауди Привлекает взгляды, красивый кузов, красивый салон Классная управляемость, классная динамика. Одну удовольствие владеть таким автомобилем

Семейный авто с большим багажником, мощный, комфортный и быстрый!!! Полный привод гарантия уверенной езды на любой дороге!!! При должном уходе очень красивая и статусная модель со спортивным характером 👋👍🔥

Отличный автомобиль. Уже 15 лет езжу на Ауди. Очень нравится визуально и внутри.

всегда мечтал, очень шустрая и управляемая машина. идеальная грань между динамикой и комфортом

Честный полный привод Хорошие возможности для мощностного тюнинга Быстрая и плавная робота коробки Шикарный внешний вид

Двух дверный авто всегда привлекает внимание окружающих. А если это Audi A5 в S line то это просто пушка на полном приводе.

визуально авто выглядит внушительно. одно удовольствие ездить по трассе, отличная динамика при маленьком расходе топлива

рулёжка супер, едет очень хорошо с небольшими вложениями, комфорт, тишина, большой функционал

Пожалуй, самый яркий представитель купе. А в комплекте с трёхлитровым турбодизелем и полным приводом, просто предел мечтаний. Салон удобный, эргономичный. Несмотря на год производства, огромное количество всяких настроек и электрики. Всё работает, как швейцарские часы. Обслуживание гуманное для ВАГа... да и для прочих машин. Главное любить и уважать свой авто, и он будет радовать. Расход средний 10л на сотню в городе. Динамики хватает с лихвой. Проходимость отличная. К низкому клиренсу быстро привыкаешь.

Управляемость. Динамика. Интерьер. Хорошая штатная акустическая подготовка. Крепкий 1.8(2.0 не очень надежен). В сравнении с Е92 и W204 кажется более современным и красивым. Хорошая шумоизоляция.

Изначально искал А5 спортбек, но по большей части были либо с большим пробегом, либо битые со всех сторон. По этому пал выбор на купе. Машина даже в 2к22году, выглядит современно и что дизайн. Да, конечно по каким то параметрам уже устарела, но это же ВАГ, его можно дооснастить чем только возможно. Чип-тюнинг заходит в эти машины на ура! Надо только подбирать правильные конторы. Чтобы не уложить мотор. В целом удобная посадка для водителя и пассажира переднего сидения. Сзади не особо много места но меня это особо и не волновало. Про мотор рассказывать особо нечего, про мотор ген3 в интернете много разной информации.

Спортивный стиль вождения, на трассах хорошо держит дорогу, зимой полный привод просто 👍

Машина супер, соответствует описанию, совершенно адекватная цена. Добропорядочный продавец, хорошие консультанты, всё рассказали, показали Автосалон очень понравился, за следующей машиной буду обращаться именно к вам.

2.5 года за рулём Audi A5 224л.с. Gen3 В общем то за это время никаких критичных поломок, пробег с 60 до 95 тыс. Все работы только плановые. Из внепланового, течь трубки антифриза, и правый ступичный подшипник. Стоимость запчастей - премлемая. Удовольствие и комфорт от вождения - непередаваемые! На зимней дороге как по рельсам!

Очень красивый кузов, динамика фантастическая, надежная подвеска, ездить на машине одно удовольствие!

Красивая, статусная, вместительная, недорогая в обслуживании, динамичная, ест 5 л на 100 км по трассе и 7 по городу, пробег почти 200 и никаких серьезных поломок у авто не было, только расходники. Безумно ей довольна.

Внешний вид, полный привод, динамика, управляемость, качественные материалы, большой багажник.

Модель отлично себя проявила. В расчете на время эксплуатации содержание было экономичным, без дорогих ремонтов. Актуальтый дизайн до сих пор.

Вместительный багажник, полный привод, великолепная коробка, динамика и экономичность расхода топлива

Очень крутой внешний вид, салон пусть не новый, но до сих пор также круто смотрится. А также бешеная динамика разгона, и максимальной скорости. Качественный авто, немецкий.

Отменная проходимость в условиях несвоевременной очистки города от снега.Динамика выше всякихпохвал.

Очень быстрая, очень комфортная. 3х-литровый дизель - это просто чудо. Нравилась всем и жалею о продаже, но была необходимость

современный внешний вид, вместительный багажник.хорошая динамика разгона,полный привод

Автомобиль выглядит в 2022 очень свежо , не уступает автомобилям более новым . Отличная динамика бензинового двигателя 225 лс в связке с роботом dl501 . Это моя вторая полноприводная машина , до этого был Tiguan , по полному приводу тигуан проигрывает торсену от Ауди . Без рамочные окна , удобные сиденья и конечно же большой багажник . Автомобилем очень доволен , первый авто который задержался у меня больше года и в планах менять пока нету . Автомобиль соответственно и любит хорошее качественное обслуживание , как и все автомобили . Я думаю вы очень будете рады данным авто)

Лично для меня немецкие авто самые привлекательные и поэтому именно его приобрели) Авто быстрое и красивое , просто прекрасно входит в повороты , как болид!

Машина сразу запала в душу внешне! По трассе едет очень хорошо и прекрасно рулится!

Ваг, все чинится легко. Большое сообщество. Множество опций. Полный привод.

Красивый,резвый,яркий,маневренный ,комфортный в езде Не много кушает бензина

Важная особенность конкретной модификации (3.2 двигатель V6) это большая склонность к задирам, если приехать с эндоскопом и провести осмотр, то окажется, что 80% представленных авто в продаже - с задирами. При этом капиталка такого двигателя стоит как половина машины, об этом все умалчивают, поэтому будьте внимательны. Но несмотря на эти моменты, в остальном прекрасное авто, если вы нашли живой вариант или сделали капиталочку с гильзовкой, то отличная управляемость и бесценные эмоции вам гарантированы :) Очень сомневаюсь, что за эту стоимость можно найти более интересную купешку.

Всегда мечтал об Ауди, но цена на эти автомобили пугала! Сейчас, когда появилась возможность купить его, я ни дня не жалею о сделанном выборе. До этого были автомобили других марок, но это небо и земля. Доволен абсолютно всем! Очень хорошо держит дорогу (к сожалению уже был случай с проколом колеса на большой скорости), в этом убедился лично. Динамика у автомобиля просто превосходная, тут слов других даже не надо! Полный привод - выше всех похвал! Заснеженные поля проходит будто на асфальте. Единственный минусик для меня это клиренс! В сравнении с предыдущим автомобилем (кроссовер) разница в клиренсе ощутима, но это не может перечеркнуть всех положительных впечатлений о машине. Пересев с высокой машины на низкую не жалею, так как устраивает всё и даже к низкой машине привыкаешь быстро. Рекомендую к покупке!!

Отличный внешний вид, качественный дизельный двигатель, полный привод - уверенность на трассе

Вид отличный, качество сборки шикарное. Цена для данной модели отличная, нужно вовремя обслуживать.

Люблю низкие купе, а в сочетании с полным приводом это просто супер! По трассе, в городе, зимой и летом - сплошное удовольствие от вождения! Едет, разгоняется, управляется просто идеально

Выглядит достойно, приковывает взгляды. Легендарный кваттро. Отлично ведёт себя на трассе. Но на этом позитив кончается.

Вешний вид,ездовые характеристики,качество сборки. Возможность тюнинга,усовершенствования.

внешность динамика, надёжность, управяемость это авто заставит трепетать ваши вкусовые сосочки

Авто просто отличный для своих денег,из не нукала тройки Ауди это та самая золотая середина!Мягкая,устойчивая,динамичная и комфортная.Система безопасности работают достойно,не раз при моей дерзкое ездой меня спасала от заносов и экстренных ситуаций на дороге.Система «КВАДРО» это прорыв в инженерии машиностроении,я считаю лучший полный привод это система «квадро» а это Ауди ребята!

Плюсы - динамика, комфорт, полный привод! Отделка салона, кузов лифтбэк, актуальный облик в наше время!

А5 после 2012 года до сих пор выглядит свежо и актуально. Это безумно красивый автомобиль, собирающий взгляды. Скорее всего на вторичке в ресте вы встретите только 2 варианта: - 1.8, вариатор, передний привод, - 2 литра, робот, полный привод. Православно-правильным является выбор второго варианта (иначе НУ ЗАЧЕМ?). Здесь используется полный привод Quattro и это просто зимний чит-код. Ох, эти объезды «любителей летней резины» в гололед, когда все стоят в горочку и буксуют... Ты просто выкручиваешь руль и едешь как ни в чем не бывало... Динамика авто уже не является чем-то из ряда вон. По паспорту до 100 в стоке она разгоняется за 6.6 секунд. Для тех, кому мало, есть огромный потенциал для тюнинга в виде относительно бюджетных стейджей 1 и 2. Если после этого 5.3 секунды до 100 покажется мало, то можно совсем упороться и вкинуться в стейдж 3. Управляемость авто более чем соответствует ожиданиям: сбитая многорычажная подвеска хоть и жестковата, но, в купе с массой электронных помощников, позволяет и прощает очень многое. Часто слышал, что Ауди может ехать только прямо, но это не про этот авто. Ввинтиться в какой-то поворот или круг на максимуме здравого смысла – легко. Салон ауди по-немецки отточен и удобен. Всё находится там, где ты этого ожидаешь. Ручки, переключатели, кнопочки - всё удобно и приятно. Расстраивает только штатная мультимедия, но у меня она уже заменена на что-то более приличное. Сидеть удобно и комфортно. Кресла и руль имеют кучу регулировок.

Внешность просто огонь! комфорт на 5, подвеска в меру жесткая. багажник большой достаточно.

Маневренная, быстрая, динамичная, полный привод решает, понравилась машина, рекомендую.

Прекрасное сочетание мощности и полного привода, дающее комфорт и уверенность в любых погодных условиях и при любом стиле вождения.

Чертовски красивая и послушная на трассе машина черт бы ее побрал особенно хорошо заезжает в повороты в любую погоду но для семейного человека не то пальто

внешний вид и управляемость на высоте . салон скукотище, эта панель управления родом из 93го в 2020х смотрится ущербно,но возможно если взять не черный салон. то будет поинтереснее. расход кстати приятно удивил, по трассе 6 по городу 10, для машины таких размеров и веса. это прям ни о чем.

Полный привод, хорошая мощность при малой высоте даёт отличные скоростные характеристики. Динамика огонь, но через пару лет хочется пересесть на купе за 300 л.с.

Динамика огонь ! Даже без stage . Внешне очень привлекательная ! Но есть минус - очень маленькая , как снаружи так и внутри.

Красивая Надежная компоновка 3.2 Атма + автомат Полный привод Динамичная Комфортабельная

Дизайн кузова очень нравится.Зимой полный привод радует, робот радовал меня,поломок небыло.

Это шедевр инженерной мысли ауди. от внешнего вида, до управления и комфорта. Я остался под огромным впечатлением от вождения этим автомобилем. полный привод, двигатель, стоимость обслуживания. все очень комфортно. отличный, стильный автомобиль со спортивным характером.

Огромный багажник, вмещающий в себя абсолютно всё, при шикарном аккуратном виде авто

Полный привод, двигатель с хорошей динамикой, надежная АКПП с сочетанием не менее надежного двигателя

Внешне привлекательная. Каждый раз когда подхожу к ней, любуюсь. Динамика более чем достойная. Кватро тащит из любого сугроба.

Подходит именно мне, цвет и кузов мне подошел, а что остальные выберут, на вкус и цвет

кватро от Ауди это шедевр, ни одна моя машина до нее и после не позволяла Так пренебрегать правилами безопасности. Дорогу держит хоть по серпантину хоть в гололёд как привязанная .

В данной компании приобретал данный автомобиль, посмотрел видео обзоры и понял что хочу данную модель. Компании доверяю, внес предоплату 250.000 рублей. Оформляем документы

Очень красивая внешне,привлекает взгляды, резвая. Машина мечта, салон в светлой коже.

Любые дороги, любая погода. С приводом Кваттро ты с обстоятельствами «ты»!!! Внимание и взгляды со стороны обеспечены!

- выбрал эту модель из-за надежности, полного привода Quattro, хорошей динамики, красивого дизайна и очень удобной посадки. - Зимой очень комфортно передвигаться по городу и трассе, системы стабилизации работают очень хорошо, очень безопасный автомобиль.

Немецкое качество, мощность двигателя, высокий класс комфорта, очень быстро набирает скорость. Удобный кожаный салон позволяет насладится всеми прелестями быстрой езды.

брал неисправную востановил всю.результатом и автомобилем остался доволен.качество и комфорт

Квентисенция стиля технологий и роскоши. В этой категории среди большой немецкой тройки,а5 в спортбеке нет равных.Ни Мерседес ни бмв не может предложить даже половины,за те деньги. Кватро-это в первую очередь бешеный держак на любых скоростях и покрытиях,а уже комфортное передвижение зимой. абс

Высокая надёжность авто . Приобретал на пробеге 26 000 км Наездил 46 000 и продавал с пробегом 72000. Обслуживал строго по регламенту, но замена масла производил каждые 7.5 км. По гарантии поменял рычаг и два раза ступичный. Но тут причина в больших дисках. Шикарная управляемость, отличная динамика , привод кваттро ,малый расход и отсутствие проблем в эксплуатации. На данный момент это был лучший авто в моей жизни.

У меня был сделан рейсталинг, соответственно вид автомобиля на высоте. Управляемость, надежность , вождение приносит одни удовольствия. Удобен и на дальние поездки, большой багажник

Пригоняли из Германии на пробеге 118 тыс. Лучшая машина по динамике, разгоняется до 100 за 6.5 Очень мягкая и плавная, стартует, как леопард Это первая моя машина и я не разочарована, что купили именно ее Идеальный вариант для девушки или не высокого мужчины

За 2.5 года ни одной поломки при должном обслуживании. Только самые приятные эмоции. Для хороших дорог и хорошей погоды. На трассе вне конкуренции. Качество во всем. Очень жаль было расставаться.

Настоящий зверек.Главное вовремя менять расходники. Желательно купить васю диагноста. хорошая управляемость. Запчасти не дорогие. Советую покупать данный авто. Взгляды притягивает.

Минусов не нашел, Хотя всегда ищу ! Немецкие автомобили номер 1 ! Очень хороший автомобиль за свои деньги

Отличное управление, динамика на высшем уровне, комфортный автомобиль, идет по трассе супер, красивый салон , панорамная крыша очень кайфово!!!

Очень красивый и удобный автомобиль, нравится салон и как выглядит на дороге

Отличная машина, за время эксплуатации ни разу не подвела. Расход по трассе вообще песня (4.7-6л.) Машина 2010г. Кто-то жалуется на вариатор, но в моем случае все класс, динамика хорошая, управляемость на уровне. Масло в двигателе на 5 тыс. км доливал грамм 300-500 Каждые 5тыс. меняй масло с фильтрами и будет тебе радость.

Всегда в центре внимания,запас мощности как у ракеты.При нормальном обслуживания хлопот не доставляла)

Машина хорошоя хорошо водится точно не куда не в литишь машина в идеальном состоянии

Audi A5 Выбирал по внешнему виду и практичности. Салон превосходный и очень удобный для дальних поездок. Дополнительно получил превосходную управляемость, надёжность и динамику. Расход топлива вас приятно порадует.

Надежная, комфортная, быстрая, умная-продолжать можно долго. На голову выше других авто своей коробкой-мокрым дсг с 2 сцеплениями. Такое авто должно быть в жизни, а не только "практичные" корейцы.. Дарит эмоции и восхищение. Перед покупкой обязательно -грамотная диагностика

Я выбрал эту модель из-за её комфортабельности, мощного двигателя и отличной сборки 2024 года! Автомобиль показывает себя прекрасно как и по городу, так и в дальних поездках. В любой поезде очень комфортно!

Красивая модель, приятный салон , автомобиль показал себя лучше всего в конфортном вождении .

Мечтал об этом автомобиле много лет. Купил и испытал истинное счастье. Идеальная игрушка для кризиса средних лет. Динамичный, комфортный люкс авто. Проехал порядка 20000 за год, и трассы, и зима, эксплуатация в городе. Нареканий никаких. Зависть друзей. Взгляды девушек!

Экономичность и внешний вид одно из первых положительных впечатлений. Комфорт и удобство, обзорность также на высоте. Минус это пожалуй без рамочные окна дверей, постоянно по зиме примерзают стекла и это не очень комфортно, когда в минус 30 ты сел в автомобиль, а дверь не закрывается. Недостаток лечится хранением в крытом боксе)). Если вы не занимаетесь не месите грязь, а любите комфорт, то тогда вам за Ауди и помните клиренс только для города, никаких грибов, только асфальт.

Искал что то необычное и нашел Использую авто на повседнев. Каких либо претензий нет

Рулится шикарно, ни один авто себя так не показывает как эта модель. Надежный, быстрый и комфортный авто. Это просто вышка автомобильной индустрии

Авто был мечтой , сочетая в себе динамику и красивый внешний вид . Салон сделан из хороших материалов, сверчков не было , НО салон устаревший на 2020 год. Динамика на 2-ух литровом моторе в стоке очень хорошая и комфортная. В городе хватает 250 сил за глаза . На трассе так же без проблем ) Последний настоящий полный привод ни разу не повел .

Выглядит свежо и привлекает внимание . На данный момент вид , цена и качество соответствует . Лучше всего показал себя в мощности мотора и расходе топлива , Equinox с мотором 1.5 расход большое ) Привлекает внимание, в моем случае, пакет S-line , полный антихром вплоть до шильдиков , диски R19 , жёлтые суппорта - вот и весь рецепт. Взгляды и лайки вам обеспечены )

Очень дорогая в обслуживании. Если зп выше 200 ( 2024г) то можно смело брать.

Красота на первом месте, коробка робот когда ламается, но ездит. Вообщем классная машинка.

Выражает мою индивидуальность выражает так же мой прекрасный выбор и выражает моё стрпмление вппред

Купили потому-что понравился внешний вид. Она всегда смотрится дороже чем стоит!Да и вообще она классная. Меняли многое что, как ипотека каждый месяц! Когда потом смотрели заказ наряды))) у нас получилось что каждый месяц мы делали ремонт от 20т.р до 50 т.р. Но при этом , прям серьёзных поломок не было! Хоть и клиренс маленький, зимой ни когда ни где не застревали ( живём за городом). Даже на высоких скоростях машина ведет себя изумительно! Её словно вдавливает в дорого. При этом довольно тихо в салоне и расход приемлемый для такких скоростей. Подвеска мягкая, управляемость в поворотах шикарная. Если надумали покупать эту модель, то берите! Просто будьте готовы вложиться! Но поверьте на дороге вы без внимания не останетесь!! Всё всегда смотрят на неё!!

Комфортная машина. При ежедневной эксплуатации на работе (примерно 1000-2000 км в месяц) минимально ломалась, для своего пробега. Больше всего переживала за вариатор, но достаточно хорошо ведет себя при пробеге вплоть до 250+ км. Выглядит очень красиво 😍 Для семейного автомобиля подходит более чем. Очень вместительная, поэтому подходит для различных целей, как и для перевозок среднегабаритных грузов, так и просто для ежедневных поездок по городу или на дальные расстояния. Никогда не подводила. Только хорошие впечатления.

Лучшее авто из тех, что были у меня. Комплектация огонь! Всё нравится. Рекомендую!

Идеальный авто , быстро набирает скорость , полный привод , большой багажник на лифтбек, внешний вид спорткар.

В Audi А5 для себя я нашел только одни преимущества у меня максимальная комплектация со всеми активными помощниками вождения. Сам дизайн автомобиля как снаружи так и внутри полностью устраивает . Идеальное управление с сочетаниям полного привода позволяет не беспокоиться о погодных условиях. Идеальный автомобиль 👏

Динамика вождения Отлично ездит по серпантину На спорт пакете одно удовольствие водить Не устаешь Машина для Крыма и черноморского побережья подходит отлично

Нравится купе, полный привод, мощная, быстрая, комфортная, красивая. Привлекает внимание на дороге, обслуживали по регламенту, без непредвиденных поломок

Ну что сказать, название поста собственно говорит о том, что это за авто, к великому, огромному и ужасному сожалению пришлось расстаться с ней, за 4 года владения не сказал бы, что доставила много проблем, но вместе с тем, денег требует не мало, но собственно как в куче видео из тиктока эта машина эмоции дарит, на трассе не переживаешь за обгон, зимой за снег, как на утюге, все таки полный привод Ауди конечно тема. В общем если хотите такое авто, готовьтесь к вложениям, года берут свое, а запчасти на нее не дешевеют. Например уставший Сайлент блок на рычаге будет дешевле заменить покупкой рычага, так как рычаг алюминевый, при прессовка можно погнуть и в итоге все равно его купить, а его цена в 2025 около 7500 (не оригинал конечно). Ну а так, отличный авто, вид имеет даже спустя 15 лет, да и по комфорту на голову выше корейского автопрома, всетаки умели делать раньше авто

До этого ездил на более дешевых моделях (из последнего 5 лет на альмере) Хотел резвую (относительно), чтобы не сильно било по карману, и обязательно немца.. на свои 2 литра кватро наваливает зачетно.. сделанный выхлоп добавил кайфа) зимой едет, как на тракторе.. главное на дно не сесть.. а так топ.. Запчасти адекватные (дорого по сравнению с альмерой или ладой).. в целом за почти 1,5 года.. два раза делал ходовку(при покупке, и через год) (150к), но больше за работу и переплатил за запчасти, тк делаю с чеками в пихтине.. из поломок: радиатор (камнем пробил).. все.. больше не ломалась… тьфу-тьфу То каждые 7 тыщ (12-15к) 1 раз полная замена дисков и колодок (40-50к) Трубку от бочка охлаждения до радиатора заменил (800р)

Тачка топ. Идеально для небольшой семьи . Есть все самые нужные опции. Идеальный немец

Модель очень удачная, привлекает внимание на все 100!! Немцы , а точнее именно Ауди поняли ,что нужно сейчас людям дать все опции в базе) и газовая крыша, и отличная музыка, лидары и датчики , красивая подсветка всего салона , куча настроек , качественные материалы !! Ну и фирменная управляемость от Ауди в комплекте !! Денег своих стоит !

Именно баланс: это не экстремальный спорткар, но и не скучный седан. Она предлагает идеальный баланс между спортивной динамикой, премиальным комфортом и повседневной практичностью (особенно Sportback).Ощущение качества и "премиума". В каждой детали, от звука закрывающейся двери до материалов отделки и работы кнопок, чувствуется внимание к качеству. Универсальность. Купе привлекает любителей чистого стиля, кабриолет — свободы, а Sportback — тех, кому нужна и красота, и функциональность. Безопасность и уверенность на дороге. Благодаря полному приводу quattro и передовым системам безопасности, A5 дает чувство контроля и защиты. Технологичность. Audi всегда на шаг впереди в плане внедрения современных технологий в салоне, что делает взаимодействие с автомобилем современным и интуитивно понятным.

Внешний вид Управляемость Простота агрегатов Нормальная надежность Маленький расход

Хороший авто, вечно актуальный По трассе и в городе отлично Внешний вид, первое поколение, 8-16 годов выглядит лучше и свежее новых машин

Очень красивый стильный авто На дороге купе управление просто отличное , дорогу держит идеально!

Машина очень хорошая,мало затрат на неё,бензина ест мало,цена машина тоже очень хорошая,понравилась всем чем только можно

Была а5, 2 литра, 211 лс на легендарном приводе кватро. Рулежка на высоте, динамики хватит вполне, коробка работает и переключает отлично. Посадка отменная. Безрамочные стекла добавляю стиль.

Отличный автомобиль, лошадок хватает за глаза по трассе Москва-Питер едет скорость даже не чувствуешь, очень мягкая с учетом R20 и низкопрофильной резины, в общем очень все круто есть все!

Очень понравился авто, отделка салона, внешний вид, динамика и управление, красивый

качество, разгон, вид, опции , полный привод, уверено стоит на трассе на скорости 160/200

Полный привод-это то, что нужно в наши зимы. Летом и зимой, да и в любой сезон машина как рыба в воде. Одно удовольствие ездить. Красивая, плавная, маневренная, быстрая. Скорость разгона секунда. На раз всех сделает на дороге. Люблю эту машину, самая лучшая!

Самые ходовые это 1.8 мощностью 170 сил, и двухлитровые версии Машина уверенно держит дорогу, управление на высоте.

Лучший авто в своём классе ! По крайней мере для меня ! Матрица просто супер !

Скорость просто не чувствуешь на дороге , нужно самому контролировать . Это машина ракета

Машина прекрасно чувствует себя на дороге, я езжу на большие расстояния 1000-2500км, машина очень комфортная, быстрая, юркая, рулится очень шикарно, всех обгоняет, держит скорость отлично, а так же с ходу быстро набирает, даже если ты едешь 180-190, можешь смело идти на обгон, подвеска это вообще отдельное искусство, коробка как бцдто ее не существует, ты ее вообще не чувствуешь и переключает она очень быстро и вовремя, в общем за свои деньги автомобиль лучше просто не найти, безумно красивая машина которая еще и взгляды собирает ! Топ за свои деньги

Внешний вид для своих лет даже на момент 2026 выглядит достойно, упраляемость, хорошее сцепление с дорогой за счёт полного привода, расход по трассе если в педаль не давить в 7.5 - 8 литров на 100 спокойно можно выходить, при объёме 3.2

Очень красивый внешний вид , породистый v6 который не даст соскучится ) Не смотря на низкий клиренс прёт как танк , Запчасти не очень дорогие, могут сделать в каждом vag сервисе Ещё что можно отметить так это что машина для эгоиста )

Авто очень круто выглядит. Диски нереальные. Смотрится отлично. В салоне много опций. Комплектация радует. Накатал удк 2300. Не нравитчя что жесткая. После камри не могу привыкнуть к жесткости. Учусь ездить аккуратно. А так машиной очень доволен. Вылезать неудобно. Приходится садиться на боковину и держаться за руль. Покайфовать - да. Но это не семейный автомобиль. Оценку не снижаю, оч доволен машиной.

Audi изначально очень сильно выделялась среди машин, между которыми я выбирал, и не было ни дня, чтобы я пожалел о своём выборе. Машина очень предсказуема на дороге. Руль отзывчивый, мотор всегда готов рвануть, а вариатор прекрасно поддерживает тебя в твоих решениях. Отдельно хочу упомянуть стоимость обслуживания. За всё время владения не возникло ни одной серьёзной поломки, из-за которой приходилось надолго оставлять машину в сервисе. Но это не означает, что за ней не нужно следить. Регулярные ТО машина очень любит и благодарит за них надёжной работой, при этом обслуживание не заставляет постоянно раскошеливаться. Состояние кузова и металла в целом приятно удивляет. Несмотря на четырёх владельцев до меня, мне не пришлось «бороться» с коррозией или наблюдать, как автомобиль начинает гнить. Для своего возраста кузов сохранился действительно хорошо. Ну и, конечно, нельзя не отметить внешний вид автомобиля. Машина сразу бросается в глаза: на дороге выглядит солидно и классно, а за рулём чувствуешь себя уверенно. Ну и да — в потоке пропускают очень охотно :) В заключение хочется сказать, что Audi A5 с мотором на 170 л.с. — достойный вариант как для первой машины, так и для тех, кто давно хотел качественную иномарку и не хочет постоянно сталкиваться с сюрпризами во время эксплуатации.