Преимущества
отличная машина своего времени. да и сейчас во многом привосходит большинство автомобилей. качество сборки на высоте. комфорт на высоте. динамика превоходная. качество материалов на высоте. современные японские бизнес классы рядом не стояли. надежность честно говоря, среднячок. учитывая возраст, колличество владельцев и пробег. у 99% экземпляров пробег скручен.если брать а8, с мотором 4.2бфм, 3.0 бензин (перед привод), практически все дизеля, они конечно надежней чем s8 с 5.2.но они не будут доставлять столько эмоций. хотя тоже вполне хороши собой. на рынке найти живую практически не возможно. это только искать у любителей и ценителей таких авто. сразу скажу, цена будет на начало 2023 г, порядка миллиона рублей и выше. все что дешевле 800, дрова дровами. так же нужно отметить, что эта машина не для бедных, хоть уже и старая. хорошие запчасти стоют денег.замена грм, в районе 200тр. замена масла двс, в районе 15-20тр, желательно каждые 7км. замена тормозов в круг, от 50 тр. если керамика, то там может доходить и до 300тр. рычаги передней подвески от 50тр. подвеска вполне надежная, оригинал рычаги выхаживают 100-150 ткм. пневма самая надежная в своем классе. например на лексусе были проблемы с пневмой, тут нет. даже если что, восстановить передние пневмостойки выходит в районе 15тр, компрессор так же. блок клапанов пневмоподвески б.у. 5-10 тр. акпп очень належная и живучая. мотор 5.2 не особо надежен, требует внимания. электрика бывает моросит в основном из за влажности