Отзывы владельцев BAIC U5 Plus

Автомобиль неплохо смотрится с расстояния. Большой планшет вместо приборной панели. На этом все.

расход топлива по трассе составил 6 литров 92 бензина,шумка отличная,сборка качественная и также отделка салона.

Смотрел много вариантов автомобилей,цена и качество мне понравилось.Расход радует , машина всеядная.

Владею данным автомобилем два месяца, пробег 3000 км. Пока только положительные впечатления. Выглядит современно как снаружи, так и внутри салона, все выполнено качественно, добротно: панели, сиденья, дверные пластиковые элементы, никакие "заусенцы" не обнаружил. Приятно удивил расход топлива (6л трасса, 8л город), отличная оптика. Шумка тоже на неплохом уровне, нужна просто хорошая резина. Трассу держит хорошо, я особо не гоняю, 110-120 км/ч самое то для этого автомобиля, под копотом 105л.с., надежный проверенный атмосферный движок, и этого хватает. Да, есть моменты, которые хотелось бы улучшить, в частности: не хватает обогрева зеркал, обогрева сидений, нет регулировки руля по вылету, при нажатии на омывайку автоматом не срабатывают стеклоочистители, спинка заднего дивана опускается целиком, а не в пропорции 40/60, меню приборки на иностранном языке и т.д. по мелочи. В целом, отличный семейный седан, своих денег стоит при нынешних реалиях. Ни с кем не собираюсь спорить, делюсь своими впечатлениями и наблюдениями.

Купил авто 2 недели назад, уже съездил от Москвы до Сочи. До этого владел Хенде Солярисом, Байк намного лучше во всем. Отличная подвеска и шумоизоляция. Надеюсь будет радовать меня долгие годы.

Отличный автомобиль. Соотношение цена - качество. Большой вместительный салон, хорошая шумоизоляция, обзорность

экономичная, цена соответствует качеству, платик не пахнет и мягкий, просторный салон

Цена, дизайн, надежность , безопасность. Автомобиль показал себя очень хорошо по городской езде , да и по трассе тоже едет нормально !

Отличный внешний вид. Очень приятный интерьер. Очень хорошо показал себя на трассе и в городе.

-рулевое управление -тормоза -эргономика места водителя - приёмистость двигателя -множество полезных опций -обзор -низкий расход топлива -приемлемая стоимость обслуживания

Атмосферный двигатель Удобные сиденья Езжу по городу-хороший обзор Отличные тормоза Наличие запчастей (уже во дворе снесли зеркало,оказалось в наличии в Москве,за 2 дня привезли) Низкая стоимость обслуживания,раньше ездил на хундай,обслуживался чуть дороже

Купил авто для работы, езжу каждый день и получаю лишь одно удовольствие. отличная подвеска, малый расход, отличная шумка и достойная отделка салона с богатым электропакетом. накатал уже 16 000 км полет нормальный! рекомендую!

Ездила на данном авто в такси, очень понравилось. Красивый внешний вид, мягкая подвеска, хорошая скорость. Думаю рассмотреть его на покупку.

Расход маленький Мягкий ход Много места Хорошая отделка салона Очень хороший функционал

Очень компофртынй и симпатичный автрмобиль с класса, с люком и камерой гругового обзора за такие деньги, просто шикарно

выбрал, как альтернативу РИО и Соляре. Гораздо лучше будет, чем эти две телеги.

Экономичность, управляемость, шумоизоляция. Плавная работа коробки, очень удобный авто для города

Внутренняя отделка меня приятно удивила. Материалы все шикарные, собранно качественно, без зазоров. Машина плавно трогается, динамичная. Больше всего впечатлила решетка радиатора и габаритные огни сзади

Отличный автомобиль, выбрал так как нужен был седан с класса , отличная управляемость и динамика

Выбрал по соотношению технических характеристик и ценообразования. Атмосферный мотор на цепи,пожалуй лучшее сочетание. Немного смущал вариатор, но почитал обзоры и успокоился. Вариатор ставили на MINI, которые ходят по 200-250т.км. Читал предыдущий коммент, жалуются на шумоизоляцию, надо понимать, с чем сравнивают. Меня после VW Polo,всë устраивает. Это масс сегмент, с лучшей ценой на рынке, наверно этим всë сказано. Не стоит ожидать доводчиков дверей и проекции на лобовое. По оснащееию, даже больше чем ожидал (камеры в круг, люк, нормальный свет - комплектация Honor).

Бюджет до 2 млн, выбор был между б/у рио, солярисом и этим авто. Класс авто намного выше, выглядит современно. Оснащение достойное, я бы сказал в ногу со временем!

При покупки а/м, читал много отзывов . И понял, что зависит от того с чего пересел. кто поменяет Камри 40 на U5. Может не зайти как отзыв выше. Я и отец давольны машиной. С гранты на классный а/м

Цена, дизайн, надежность , безопасность. Автомобиль показал себя очень хорошо по городской езде, так же как и по трассе.

Привлекательный седан с неплохим оснащением. Внутри ощущаешь себя как в машине классом выше. Дешёвым пластиком не пахнет

Очень комфортно и современно внутри салона, понимая что просто так правительство столицы Китая не стало бы покупать эти авто. Проблем никаких не было

Купила взамен старой корейской машины. Очень довольна. Всё нравится. О покупке не пожалела.

Хорошая цена и условия покупки. Хотел именно новый автомобиль, понравился внешне.

Очень приятная посадка, не смотря на 1.5 объем двигателя очень динамична на ход. Очень радует что кузов оцинкован. За свои деньги очень достойный автомобиль

Очень долго выбирали второй автомобиль в семью, остановились на баике. Ездили по трассе беспрерывно более 200км в одну сторону-очень комфортно, не шумно, на ямах не трясет. В городе тоже показывает себя с лучшей стороны.Набор разных фишек и визуал на высоте, покупкой довольны, нареканий никаких нет

Очень достойная шумоизоляция, превосходная стабильность на трассе, радиус разворота отличный. Дизайн сдержанный, стильный, даже где-то строгий. Единственный китайский седан этого класса, где с ростом выше 180 не упираешься в потолок.

Шумоизоляция, комфортная посадка, прекрасное управление и экономичность. Пересмотрел много автомобилей, т.к. я часто езжу с семьёй на дальние расстояние для очень важно , чтобы было комфортно всей моей семье ( в основном мы ездим 5 человек ), чтобы автомобиль был экономичный и хорошо управлялся. Поэтому мой выбор пал на этот автомобиль и я по сей день радуюсь своему выбору! И ещё он очень надёжный, ни разу не подвёл.

Начиная с внешнего вида, достойный автомобиль. Владею почти год, очень нравится в управлении. Для меня безопасность важнее всего, очень хороший обзор. Зеркала сделаны так что боковые окошки открыты и все хорошо видно, другие модели такого класса не могут таким выделится. Отдельное спасибо за великолепную посадку. В этой машине все продуманно!👍

управление комфорт шумка динамика на высшем уровне отличный экономичный движок

А детям очень нравится люк с электроприводом, почему-то именно он вызывал у них больший восторг.

хорошие условия и комплектация,напичкан неплохой начинкой,прост в управлении

Руль крутится без особых усилий. Бензина кушает немного и это 92. Для города — идеально. Пока машина меня удовлетворяет.

выбрал из за цены, не в каких ситуациях не показал себя, только с худшей стороны

Отлично смотрится. Хороший салон. Ходовка нормальная. Плавно разгоняется, сама модификация.

Смотришь на нее, неплохая, но ничего особенного. А садишься, и есть ощущение люкса.

экстерьер и фуекционал внешний вид задняя оптика передний свет камеры вкруг

Брал с расчетом на следующие 5 лет, думаю, не утратит актуальности за это время.

Оценил по достоинству заднюю камеру с разметкой, датчики парковки, цветную панель на 7 дюймов с приличной графикой. Багажник вместительный.

По ходовке все норм, ездить можно в любую погоду. Разгоняется плавно на любой дороге. Маневренность нормальная.

Сиденья посадка внешний вид расход. Машина огонь взял такую же жене). Вообще думал китайцы ужас но baic очень зашёл.

Полноценная иномарка, как по качеству, так и по ощущениям. Подвеска супер, вариатор известный, надёжный, плавный, двигатель тоже японский, надёжный достаточный для города и даже для трассы, расход у меня 7,5 по городу, а по трассе 6,8. И это при средней манере езды, мощности мне хватает, хотя были более мощные иномарки.

Очень понравилось. За эти деньги лучше. Лады. В чём в комфорте в качестве да и вообще. В общем

В салоне отличная комплектация. У меня сиденья регулируются вручную. Это удобней и надежней, чем автоматика.

Выбирал новую машину,из того что есть на рынке это оптимальный вариант.Хороший салон,мягкая и надёжная ходовая часть и цепной двигатель без турбины,а расход очень сильно удевил город 7/100,трасса 6.5/100.

После покупки сразу выехал на трассу проехал 700 км, из них 100 км просто грунтовая дорога. Приятные впечатления от комфорта в салоне автомобиля, на обгон идет хорошо, подвеска отработала отлично. Прекрасный ближний и дальний свет (диоды). Расход топлива приемлемый. Много приятных опций.

Машину выбирала в течение месяца, рассматривала несколько седанов китайского производства, сравнивала цены и комплектацию. Баик понравился внешне. Выглядит современно, линии кузова плавные. Окончательное решение приняла после пробной поездки. Машина послушная в управлении, место для водителя комфортное. Сиденье регулируется в шести направлениях, можно создать для себя идеальные условия. Отделка салона впечатляет, создается ощущение дорогостоящего авто. Панель приборов оригинальная, привыкала к ней несколько дней. Все понятно на интуитивном уровне, поэтому разобралась с функциями быстро. Выбрала машину с вариатором, поскольку для города это разумное решение. Замечаний по работе коробки нет. Мощности двигателя достаточно, расход топлива небольшой. Свет отличный, дает полноценный обзор на темной дороге. Задний фонарь выглядит солидно, огибает весь багажник. О покупке не жалею. Достойный седан по бюджетной цене с отличной комплектацией.

С парковкой ещё ни разу не возникло проблем, поскольку есть система камер панорамного обзора. Это удобная функция, особенно для новичков таких, как я.

Подключение есть беспроводное и традиционное. Радует наличие иммобилайзера, сигнализации, замок с дистанционным управлением, как и багажник.

Машина мне нравится, за такие деньги вполне комфортный авто, который не подведет. Езжу по городу в основном, но пробовал и на дальние расстояния, все отлично.

Мощности двигателя достаточно для спокойной езды по городу и загородной трассе. Электронные системы работают исправно, основные узлы и агрегаты тоже.

искала современный седан с хорошей комплектацией и бюджетным обслуживанием. В итоге выбрала BAIC U5 Plus . Меня устроила стоимость, комплектация и лаконичный дизайн кузова. Салон вместительный, отделка стильная. Пластиковые элементы не гремят. Понравилась панель приборов, информативная и понятная. В зимних условиях машина показала себя хорошо. В мороз заводилась без проблем, все датчики работали исправно. От управления получаю удовольствие. Послушный и манёвренный автомобиль, идеально подходящий для плотного городского потока.

Просто понравился.. Не чего особенного нет. Для спокойной езды. Посадка удобная

Не надейтесь,что купили себе пушку-гонку,разгоняется долго. Металл не внушает доверия,думаю прослужит не долго. Покупали машину из салона,на след.день уже вылезли на приборной панели ошибки о неисправности торможной системы. Элекронный ручник перестал работать.Зимой стекло не обогревается,это колоссальная проблема. Нет инструкции на русском. Не дождешься деталей при поломке. Для меня это самый неудачный китаец!

Хорошо разгоняется и машина вполне комфортная для езды. Подходит не только для города, но и для трассы. Нормально ровно идет.

Мне понравилось, как внутри все продумано, лаконично и ничего лишнего. И по управлению все просто, коробка не тупит, переключает плавно.

Экономичный расход, комфортный небольшой седан. Зимой нормально себя вела на дороге

Выбирал недолго, сравнивал по цене с похожими вариантами и остановился на этом. Помимо отличной цены, машина выглядит презентабельно что снаружи, что изнутри, так еще и хорошо собрана. Для городской езды подходит, нет проблем с комплектующими. Подвеска умеренно мягкая, поддерживается плавность при езде. Разгон до 100 берет за 11-12 секунд, но в городских реалиях это и не нужно. Движок 1.5 л, работает без перебоев. Не сильно требовательна к горючему. Управление простое в понимании, мне потребовалась неделя, чтобы привыкнуть. Вместительность салона позволяет всей семье чувствовать себя комфортно, когда отправляемся в гости за город. В целом машина полностью оправдывает свою стоимость.

Машина понравилась, искал доступный вариант для повседневного использования. Компактная и удобная, легко управляется, удобно парковаться в городе, помещается практически везде. Не слишком большая, но при этом достаточно места в салоне. Багажник вместительный, удобен для перевозки крупных предметов. Внутренняя отделка продумана и выполнена на высоком уровне, не вызывает нареканий. Оборудована полной системой безопасности, имеет несколько подушек безопасности. Надеюсь, что не придется испытывать их на деле. За свою цену машина достаточно комфортабельна. Доступен выбор нескольких цветов, выбрал серебристый. Лакокрасочное покрытие качественное, без царапин и сколов.

Эта машина - настоящее открытие для меня в мир роскоши и комфорта:) Просторный салон позволяет с легкостью разместиться всей семье, а багажник вместительный. Качество отделки тоже приятно удивило - материалы из дешёвых машин этого класса - высокого качества, все продумано до мелочей. И, конечно же, нельзя не отметить привлекательный внешний вид, который выделяет машину на фоне других. Она выглядит стильно и элегантно, притягивая взгляды , особенно в красном цвете и на солнце!

Наездил 16 500. Проблем никаких. Тихая хорошая коробка и хорошо идущий на низах двигатель. Места много внутри и достойный багажник. Было с чем сравнивать - Вестос, Сандерос, Альмерос. Логанос. Это все проходил. Пока по ощущением превосходит их по всему. Посмотрим что будет дальше. Поставил фаркоп - полтонны в прицепе тянет спокойно. Пишут что не оцинковано. Нооо что у нас сейчас оцинковано?! Все начинают цвести после зимы если не обработать. Ехеед, Гранда и Весты зацветают даж обработаные. Машиной очень доволен подвеска неубиванмая, проверено. Устойчивая ооочень экономичная средний расход 6.6 литра

Владею 9 месяцев,за этот период ни разу не подводил ,машина экономичная,вместительная,надежная.

Так то хороший автомобиль накатал 10т.км без проблем поездим увидим еще что покажет, комфортная по трассе едет уверенно, сразу на всякий случай сделал полный антикор днища, и обмазал мовилем,

Качества салона ,оптика, красота авто. Дёшево обслуживать фильтра копейки свечи тоже . Ни каких турбин . Расход 7 литров . По трассе Москва Питер бывало и 5.8 в среднем.

Моя первая машина, на первый взгляд очень хорошая машина как обертка так и техника, лошадей хватает , не гоняюсь , в машине все нравится, комфорт и музыка, подвеска относительно жесткая и мягкая, довольно маневренная

Выбирал бюджетный, качественный и комфортный авто,был выбор купить бу Солярис или Рено,но остановился на Вайке, очень понравился с первого взгляда,качество на высоте, всё что надо , всё есть, единственное после покупки сразу промовилил и забронировал .

Взял на пару дней пока машина была на ремонте Это просто ведро Шумки нет Дрова Любой старый солярис лучше чем это В машине потолки низкие тошнит

Проехал с Липецка до Уфы и обратно без каких-либо неудобств. По трассе управляется хорошо.

Комфортный, легкий в управлении, большой салон, багажник. ТО обошлось у дилера на 10 тыс пробега-13100р. Так машина для города идеальная, по трассе и на обгонах едем нормально, мощность двигателя хотелось бы побольше конечно))

Машину покупал новую, в автосалоне г.Курск, берите не пожалеете. Намного лучше лады.

Внешний вид., просторный салон, качество материалов один самых лучших в ценовом диапазоне , простой цепной двигатель.надежная МКПП

Внешний вид,салон,расход бензина,расходники дешовые,неприхотливый! Если кто то думает или в раздумьях в покупке данного авто,то берите не задумываясь! Проехал 61000 км никаких проблем! Автомобилем очень доволен

Отзыв на BAIC U5 Plus: честно после 2-х лет За 2 года владения BAIC U5 Plus впечатления положительные. Это выбор для практичных. Плюсы: · Простор. Огромный салон и багажник (536 л) — главный козырь для семьи. · Экономичность. Двигатель 1.5 (105 л.с.) слабоват для динамичной езды, но расход радует: 8-9 л в смешанном цикле. · Комфорт. Мягкая подвеска отлично справляется с плохими дорогами. · Качество. В моей комплектации — кожаный салон, сборка кузова хорошая, дизайн современный. Минусы: · Нет люксов. В базе нет камеры 360° и подогрева сидений/руля. Шумоизоляция на трассе средняя. ГЛАВНЫЙ СОВЕТ: Не покупайте по подозрительно низкой цене!Часто это: 1. Авто в залоге/кредите (его отнимут). 2. Скрытые аварийные повреждения. 3. Проблемы с документами и гарантией. Итог: Отличный практичный кроссовер за свои деньги. Но покупайте ТОЛЬКО у официальных дилеров или с полной проверкой истории (Автокод). Разница в цене — ваша страховка от мошенников.

Автомобиль очень надёжный, не было никаких поломок за 2 года. Для тех людей, которые хотят авто без вложений

Автомобиль прекрасно показал себя. Никаких поломок за год, никаких замен по гарантии и тд. Машина очень хорошая, минимум вложений. Для тех, кто не хочет заморачиваться. Я доволен этой покупкой. Такой автомобиль можно и б/у брать и не бояться моломок, их тут нету😁

Автомобиль выбирал исключительно для работы на интенсивные нагрузки и большие пробеги ведь за какие-то 5 месяцев пробег 20 000 км а за год 40 000 км и я вам скажу автомобиль весьма надежный каких либо проблем особо нет а бензин заливаю любой которые попадётся на заправки будь то 92 или 95, авто идеально переваривает без потере мощности. Важно так же комфорт в салоне даже на поездку в 800 км спина и пятая точка не устает хвала классным сиденьям. Цена обслуживания авто тоже хорошая 👍