Недостатки
Комплектация как и в большинстве случаев у бмв дно,в тигуане того же года у меня побольше плюшек.то не сказать что дорого -фильтр масляный и топливный в рай он 3т.р,а масло какое кто льёт,но его в моём случае 8 литров,замена всего этого барахла раз в 10 штук,цена 6-7к где то. Раньше времени ничего прям неломалось,но и машина у меня не новая ,после 200т.км начинает всё понемногу сыпаться. Менял маслокоробаса с поддоном,20к,коллектор новый выпускной -20к,интеркулер порвало из за мёртвого актуатора-23к,актуатор просто сам починил.цепи в моторе менял все с прокладками звездой маслонасоса-чисто запчасти с литвы привезли 500€,а нас удвоение.сама работа,но делал я сам,форсы дешёвые на авито и по 4к находил и ездил.. Слабенький передний редуктор,не любит когда дают на нём угла,погибнет,да и ссытся бывает по сальникам,бу стоит 100 к Задний диван не ездит,обидно.салон кожа керзового сапога,просиживается неплохо в боковинах. Печка в авто режиме глупая .снизу защита вся пластиковая в штатке,поэтому на оф роуде можнет что то погибнуть или пробить коробку. Штатные тормоза говно полное передние.не останавливают от слова совсем,спасение в тюнинге,но тоже с теплоотведением проблемы. Дизайн кому как,по мне норм,но с теми же аудями не сравниться . Ну и прочие мелочи такие как погибающие модули задних фонарей,плохой свет штатных линз,отклеивающийся бардачёк присутствуют почти на всех машинах этих поколений