Цена качество, хороший ДЦ. Уютная отмосфера. Сам купил и всем советую. Прозрачная сделка
Недостатков нет . Все понравилось приеду ещё за новым автомобилем. Скорее всего куплю юни-в
Цена качество, хороший ДЦ. Уютная отмосфера. Сам купил и всем советую. Прозрачная сделка
Недостатков нет . Все понравилось приеду ещё за новым автомобилем. Скорее всего куплю юни-в
Динамика, комфорт, шумоизоляция великолепны. После фольцвагена джеты сильно удивлены качеством материалов и удобством. Покупка сильно радует до сих пор
Отсутствие теплого пакета, отсутствие регулировки громкости магнитолы под рукой, нет русской навигации
Очень комфортный автомобиль,интересный внешний вид. Сравнивала с Солярис и Церато,остановилась на данном авто и не сколько не пожалела. Соотношение цены и качества супер. Советую
Недостатков нет. Минусов не нашла. Эксплуатация больше года,никаких проблем не возникало.
Автомобиль просто супер,очень экономичный,комфортный автомобиль,комплектация очень хорошая все что нужно есть,владею два года ,очень доволен и рекомендую
Автомобиль очень хороший,экономичный,в езде просто класс,владею два года данной моделью,очень доволен,всем рекомендую
Комфортный хороший автомобиль,экономичный,с хорошей комплектацией! Впечатления очень хорошие.
За время эксплуатации,минусов не выявила. Всё устраивает. Думаю проблем с ней не будет.
Купил недавно этот авто Из минусов : при высоком росте правая коленка впирает в центральную консоль , а она жёсткая, потом начинает это место на ноге болеть Шумка в авто на уровне соляриса, при 100 км /час шумно ,особенно слышны покрышки Машина плохо отрабатывает лежачие полицейские как будто стойки передние не работают , но это возможно из за 17 радиуса колёс В целом за эти деньги норм авто
Пока ничего не ломалось 1000 пробега. Сделано в машине под капотом все аккуратно. Думаю , ходить машина будет хорошо
Автомобиль хорош для личное поездок(по городу так вообще) Поломок нет, чисто
Хавает конечно бензин, передача немного неудобна в использовании Модель приятно удевила, что детали не ломаются раньше своего времени, машина стойко перенесла поездки так, что недостатков и нет
Главное преимущество это соотношение опций и цены. Покупал за 2 🍋 у дилера жирную комплектацию.
Главный минус это управление. Машина плохо рулется. По трассе раскачивается. Больше 150 км/ч очень страшно ехать. Шумка слабая…
Турбо надув , быстрый разгон Комфортный авто . Проехал 20 тыс км 👍 вообще все прекрасно
Все отлично однозначно покупайте Вы не пожалеете 👍 Минусов не заметил Мягко , быстро , комфортно
Почему то никто в отзывах не сказал про коробку ! Огромный минус в этой машине это коробка , которая ведет себя непредсказуемо, перегазовки при переключении передачи , хрусты трески …. Хотя тот же движок и та же коробка на cs35 , но там намного плавнее и без перегазовок работает …. Что касается подвески, нормально не поглощает неровности , очень сильно отдает в кузов , есть много недочетов , таких как отсутствие датчика омывайки , тупо ты незнаешь когда тебе нужно долить жидкость в омывайку , узнаешь по факту) Нет ручки закрывания багажника , хрустит , трещит панорама ! А с другой стороны машина по цене весты но и на голову выше весты , но это китай и китай бюджетный нужно иметь это ввиду .. эта машина в Китае стоит 1 млн 400 тыс у нас 2300 без скидок …. Думайте нужна вам такая машина за такие деньги ?! Дело ваше! Я просто уже пожалел, что купил ….
Коробка передач Своеобразная с перегазовками , подвеска оч жесткая ! Не оцинковано!
Система аварийного торможения 2 раза спасла от столкновений неожиданных. Наличие вентиляции сидений и мощной климатики сильно порадовали в жару и в холода. За эти деньги автомобиль прекрасен. На трассе 90% автомобилей медленнее вас. Фары ночью светят на идеально, после Киа Сид, как лазер. Мягкая, комфортная, шумка есть. Расход 7-8л летом, 8-9 л зимой.
Нет подогрева сидений, руля, лобового стекла. Нет ручки закрывания багажника. Я сам прикрутил. Минусов больше нет.
Отличный автомобиль за свои деньги 💴 ✅внешний вид ✅панорама, люк ✅шустрый, динамичный ✅приятная отделка внутри, хороший пластик ‼️расход, больше недостатков не выявил
Все в порядке Пользуюсь около 1 года Порядочный китаец Можно приобрести за свои деньги, лучше Весты и прочей нечисти
Можно отметить только внутренний интерьер, больше ничего. Очень много не доработки в этой модели
1 и 2 ТО только замена масла. Только вот цеНник отличается от 2 ТО , от 1 в 3000т.р
Все отлично, кроме пары рыжиков на кузове под молдингом на крышке багажника. Окрас кузова не очень, мелкие камни сразу оставляют сколы, так что сразу под пленку передок лучше заклеить сразу.
К коробке надо привыкнуть и окрас слабый. ТО у официалов дорогое. Клиренс маловат, но привык
Из плюсов - неплохая динамика -вместительный багажник - хорошо держит дорогу - адаптивный круиз кожаный салон и тд неплохой аппарат за свои деньги За два года проблем с ней не было
К недостаткам могу отнести - цены на ТО у официалов - жесткая подвеска на кочках
Очень шустрый, вентилируемые сидения, панорама, очень достойная музыка, внешний вид, кожаный салон, что печка , что климат работают на высоте, очень много места в салоне и багажнике, цвет вообще огонь переливается разными оттенками и очень крепкая и подвеска и кузов !!
Камеры не очень хорошего качества ( но это мелоч ) и не едет больше 210 км надо шить
Выбирал новый седан в бюджете 2 млн. По качеству материалов салона, торпедо, обшивки дверей я не нашёл лучше! Пересел после соляриса вся семья в восторге! На данный момент пробег 10000 и только положительные эмоции
В начале коробка на первых передачах при переключении чуть резко дёргал, вопрос решил сам диллеру, бесплатно накатил прошивку теперь не разлечимо с классической коробкой, вопрос полностью закрыт. Для меня подвеска была слишком мягкая и не особо было комфортно при скорости выше 130км ч, вопрос тоже закрыт заехал к мужику кто прокачивать стойки цена вопроса 13 т р, так вот после этого подвеска стала жёсткой и точной при рулежке, уверенно можно ехать 170+
Багажник 500 литров. Место в салоне больше чем в Весте. Хорошая пара двигатель- коробка.
Нет обогрева руля и сидений. Не хватает отдельного дисплея для климатической системы. Нет подсветки кнопок складывания и регулировки зеркал.
В 2023 году был идельный вариант среди конкурентов, выбирал между омодой , каи, вестой, баиком ю5 плюс. Проездил на всех, сильно уступают во всем
Особых нареканий нет и поломок, на холодную иногда незначительные перегазовки при переключении передач с 1 на 2, но когда прогреется работает как автомат, в целом, логичное поведение. Когда была веста на мехагнике, коробка на холодную тоже не очень переключалась
Очень шустрый авто. Много приятных опций, и адаптивный круиз. И вентиляция. И панорама с люком, и цвет салона сначала не нравился, а сейчас черный считаю скучным )) Багажник большой, места в салоне много. Находится в "Ц" классе, но приближена максимально к авто "Д" класса, что не может не радовать. Для своей мощности экономична. Если 100-120 по трассе то и около 6,5л выходит. Город с пробками - 10л. Музыка тоже достойная. Управляемого хорошая, цс55 уступает в этом параметре.
Отсутствие андроид авто. Не самая быстрая мультимедиа, но справедливости ради пока ни одного глюка. Родная резина отстой полный, поменял на сайлун и авто другим стало и мягче гораздо, и меньше отстрелов при проезде неровностей на скорости. (Поставил профиль 55', родной 50', и просто в восторге от поведения машины). И ещё один минус к которому долго привыкал - затуп педали или коробки именно при трогании с места, потом все чётко
Красивая внешне. Хороший разгон. Мало ест. Шустрая. Большой багажник. Большой салон. Приемлемый для седана клиренс
За 2 года использования несколько раз не включалось или не выключалось радио, не работал дисплей, при заднем ходе не включалась камера. Также пару раз при закрывании машины открылись все окна. Чтобы решить эту проблему, нужно было сесть в машину, запустить, закрыть окна, потом выключать. Очень часто неверно показывает время. При запуске начинает с 3.00. тоже пару раз спереди под рулём дул горячий воздух при выключенном вентиляторе и выключенной печке. официалы разводят руками. Пожалела, что купила. Уже замучалась
Машиной владею больше года,пересел с соляриса 21 г.Эта машина гораздо лучше класс как и церато! Но ценник меньше,быстрее ,больше опций. Сам участник часа еадо плюс,есть люди которые пересели с церато 2литра и говорят также машина лучше! То ,что тут пишит девушка просто бред.Много из участников уже проехали за 100 т км.Да и есть участник 250т км это реально.И всех всё устраивает.Ркпп да бывают перегазовки с 1на2 скорость, после прошивки у дилера становится лучше,на прогретую всё хорошо.машина стоит своих денег однозначно
Недостатки это мелочь которая не всем и нужна но может и полезна:нет подогревом,руля,сидений,лобового,можно поставить подогревом сидений у дилера или на стороне 2 вариант конечно дешевле.На солярисе подогревом практически не пользовался.Проблема то,что тут писали ркпп возможно решится полностью.На данный момент есть решение по прошивки двс+ркпп но платно на стороне машине прибавляется мощность,и кпп работает чётко.Сам ездию год и всё нормально.Конкурентов в этой цене не вижу.
Преимущества: 1. Динамика 2. Расход 3. Дизайн 4. Эргономика и наличие физических кнопок
1. Коробка на холодную иногда перегазовывает 2. Задержка на газ небольшая 3. На скорости 40 км в час стойки отбивает иногда
До покупки тестил омоду, чери, хавал и чанган. По ощущениям сразу понял что именно данная модель нужна семье. Огромный багажник, большой салон, семья 4 человека. За 1 год и 5 мес пробег уже 62ткм. Уже дважды съездили на родину, пробег в один конец 4500км. Несколько раз в спб (пробег в один конец 2200км). Управление потрясающее, машина едет плавно и управляемо. Динамика отличная, к педали газа при старте нужно просто привыкну.
Небольшой затуп при старте, но нужно привыкнуть к педали и все ок. Нет андроид авто, хотя навигатор можно и родную голову установить. За 60ткм больше недостатков незаметил. Езжу на родной резине.
Весь набор функций и динамика не оставляют шансов конкурентам, на трассе вообще использую функцию адаптивного круиз контроля отдыхаешь в пути
За 50 тысяч пробега поломок не было, только плановые то, стоимость то умеренная
Я приобрел автомобиль для работы в такси, и он полностью оправдал мои ожидания. Пассажиры в восторге от яркого салона и премиального внешнего вида автомобиля, особенно когда он приезжает по тарифу эконом. Мне нравится его динамика, а рулежка значительно лучше, чем у Mazda 3 с независимой задней подвеской. Тормозов достаточно, хотя на 20 тысячах километров я проточил тормозные диски. На данный момент пробег составляет 30 тысяч километров, и автомобиль демонстрирует отличные характеристики; никаких проблем не наблюдается, все работает исправно. Автомобиль предназначен для тех, кто ценит комфорт, стиль и высокую скорость. Особенно если чипануть двигатель и трансмиссию можно махать рукой Октавии или Камри, они останутся позади с самого старта. Кроме того, интерьер в малиновом цвете привлечет внимание девушек. На заднем сиденье достаточно просторно, а посадка удобна для тех, кто рассматривает Весту, Рио или Солярис. Друзья, пора осознать, что китайские производители предлагают качественные автомобили!
Резина с завода летняя шумная по штучно не где не купить, придется раскошелится на новую премиальную резину машине это понравится и будет еще комфортнее на ней передвигаться, а лучше 18 тапочки поставить вид будет бомба. Не хватает подсветки салона в ногах например в ручках дверях. И доводчиков ручек потолочных.
Машина великолепная. Для меня это первый новый авто, который оправдывает свою стоимость на все сто. В городе расход 8.5, на трассе 6. Дорогу держит, 160 комфортно идёт Места в салоне куча! По размерам как пассат или октавиа. Могу рекомендовать
Нет андроид авто (решается установкой программы) Нет подогрева сидений (вместо него вентиляция) Коробка с затупами, классика Китая
Реально отличный автомобиль, После шевро курз 141лс. в Чангане 155 на турбине это ракета авто. Отличная динамика, внешний вид, эргономика и доп.оборудование. Много приятных мелочей.(перечислять долго) Кто говорит за шумку-это вам не премиум авто, а бюджетный как элантра, опель и т.п. Поэтому шумка для этого класса авто норм. (смени резину, зашумь арки и будет не хуже, чем в мерседесе)
1.Конечно она не вся оцинкована. Хотя мы все раньше годами на жигулях ездили и ничего. Нужно следить просто за авто. Антикорить и подкрашивать и будет всё ок. 2. Родная резина ужас 3. Больше 220 км/ч не едет)
Искал дешевую на коробке автомат. Из всего что было в 2024г это наилучший вариант по цена/качество/комфорт. Было у меня до этого много машин, этот очень достойный.
Через год, 2 рыжика под серебренной вставкой над номером. Экран мультимедиа для людей со стабильной психикой, при запуске авто ждем 10-15сек. К коробке робот нужно привыкать если пересел с авто с другим типом коробки (Есть уже пробеги за 200т.км.) так понимаю на ресурс сильно не влияет. За остальным нужно следить как и за любым авто!
Купил сразу после тест-драйва, по ощущениям от езды остаюсь доволен до сих пор, это один из самых сбалансированных седанов за свои деньги. Интерьер приятный, на дальняк ездить тоже комфортно. По городу расход в среднем 8-9 литров, по трассе 6-7 литров в среднем. На фоне конкурентов из кореи в том же ценовом сегменте - этот авто намного лучше
Мультимедиа слабовата, карплея нет, нужно либо докупать отдельно его и подключать по usb, либо на блютузе кататься и скачивать навигатор через костыли внутрь мультимедиа, причем навигатор подлагивать будет)
Владею авто больше года, брал под такси. Выбор был между Джили Эмигранд, выбор пал на этот авто, и я не жалею. Автомобиль надежный, красивый, удобный. Внутри, как и снаружи выглядит куда дороже чем стоит на самом деле. Если сказать что авто совсем идеален, наверное нет, каждый авто не идеален и к нему нужен подход и с чем то приходится смениться, подстроиться, это я о коробке передач. Коробка - робот, своеобразная, это как механика, кто ездил на механике, тот поймёт, кто ездил на вариаторе или автомате, не ждите от нее тоже самое, будет совсем по другому. Да есть затуп между первой и второй передачей, но это если газ в пол, а если сначала просто отпустить тормоз когда авто по катится и чуть-чуть нажать на газ, не резко, то авто будет набирать скорость как ракета. Сама коробка надёжна, идет двойное мокрое сцепление. По мотору и расходу топлива. Мотор в моем случае 155 лс, по документам 150лс.турбина, сам проехал 67 тыс на данный момент, ТО у дилера, меняю все во время, масло каждые 6-7 тыс. Средний расход по городу в такси, расход 10-12 литров,может быть и больше, може быть и меньше, все зависит от обстановки на дороге. По трассе, на обкатке было 7.5 литров, в прошлом году, в этом так далеко ещё не ездил, но думаю будет 6-7 литров при 110-120 км/ч. По комплектации, у меня максималка, панорама адаптивный круиз, мультируль, бордовые сиденья и обивка дверных карт, климат контроль и 3d обзор
Про запчасти, запчасти все можно найти и не дорого, заходите в группу чанган эадо плюс и ребята вам все подскажут и покажут где взять. При моем пробеге на следующем ТО буду менять колодки. Не так давно заменил линьки, к сожалению дороги желают лучше, но увы, а я бывает приезжаю в места не очень с хорошим покрытием, соответственно износ раньше. Колодки задние, кстати купил всего за 1400 рублей , приходят от хонды цивик, подвеска у нас проходит от Элантры, в области по запчастям и кузовщине проблем особо нет. В общем, меня машина только радует, за те деньги что я её взял, аналог наверное только Лада Веста, выбор очевиден. И кстати по ТО у чангана самое доступное.
По трассе идёт уверенно, разгон хороший. Обгонять удобно, педаль нажал и полетел)
Вышла из строя Мультимедия, поменяли по гарантии. Вышел фрион из кондиционера всего на третьем году эксплуатации.
Машина шустрая , красивая ,как снаружи так и внутри. Скоро будет два года владения этой маркой , по части езды всё отлично . Есть два момента , которые недоработали, это лично мне так кажется, может кому-то это и не принципиально, первое - это, когда заводишь её с автозапуска прогревается только двигатель , а салон начинает греться, только когда откроется водительская дверь, и второе - это слабые динамики . А так всем советую, город и трасса машина там ведёт себя идеально, для бездорожья она конечно не подходит.
Не ожидала , что она такая шустрая . По ТО всё хорошо , не дороже остальных иномарок , запчасти везде имеются.
Много писать не буду, только по факту) Владею данным авто более 2 лет, проехал более 35 тыс км и до сих пор получаю приятные эмоции от вождения и владения. Динамика огонь, комфорт на уровне, рулежка понятная, на дальние поездки усталости 0. Вообщем за все время владения только ТО. Все отлично. Кто сомневается, прокатитесь и сами все поймете) всем хороших дорог и удачи на дороге!
Не хватает подогрева лобового и руля. Ничего не ломалось, только ТО у дилера.
Дилер Changan в Москве
МКАД, 2-й километр, 7, корп. 1, Реутов
+7 (495) 172-22-31
4.6 из 787 отзывов
Плюс Общая оценка: дилер смешанный — часть клиентов хвалит конкретных менеджеров и оперативное оформление, но много жалоб на навязывание допов, плохой сервис и несоответствие обещаний р
Дилер Changan в Москве
Рябиновая ул., 43Б, Москва
+7 (495) 011-40-10
4.5 из 772 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер смешанный — есть довольные клиенты за честные продажи и отдельных менеджеров, но много системных жалоб на навязывание допов, несоответствие цен/условий и плохой
Дилер Changan в Москве
Дмитровское ш., 98, стр. 1, Москва
+7 (495) 186-53-52
4.6 из 598 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер крупный и многофункциональный — у части покупателей хорошая работа менеджеров и широкий выбор Changan, но большинство жалоб указывает на системные проблемы: нав
Дилер Changan в Москве
Ленинградское ш., вл21, Химки
+7 (495) 153-88-29
4.4 из 862 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер крупный, с периодически хорошим персоналом и удачными сделками, но в отзывах преобладает недоверие из‑за навязывания допов, некорректных цен и плохой организаци