Отзывы владельцев Changan UNI-K

Надежный, очень комфортный , экономичный автомообиль, на трассе расход от 8 литров 92 бензина. За эти деньги отличное авто!!!

Классный дизайн, хорошее сочетание цена//качество. хорошо держит дорогу, удобные сиденья , на трассе не устаешь. Небольшой расход от 8 -12 литров. бензин можно лить 92 хорошее качество отделки сидений, салона, сзади места очень много, люк просто огромен!!! камера 3 д, и еще много приятных мелочей. в целом доволен, поломок небыло

Богатое оснащение, современный, технологичный авто! Красивый внешне и внутренне. Пробег 15000 полёт нормальный!

Выбрал из за внешнего вида, как всегда только обертка хороша, подвеска слишком валкая двигатель слабый, музыка не такая как описывают

добрый день .машину. можно сравнивать с Лексусом. рх и то. не все есть у Лексуса.

Внешка на уровне, именитые комплектуюшие, которые не очень то дружат между собой

Понравился внешний вид. Приехал на тест драйв. В салоне авто тоже, относительно, не плохо. По ходовым качествам где-то 3-4 балла можно поставить.

Не понимаю почему столько негативных отзывов, проехал уже 6000 км, нулевое то на 5000 пробега вышло 11000 рублей, никаких проблем не выявлено, никаких рывков проблем с переключением тоже не было, расход 10-11 литров. Да может есть и минусы и плюсы, но они есть у любой марки и ставить этой машине одну звезду из пяти это не серьезно, а если сравнивать с другими марками, то сравнивать нужно в таком же ценовом классе за новый авто.

Шумка и динамика в сравнении с японским рав4 или тот же кашкай,сравнение в своем классе.Японцы на пару ступеней ниже,могу сравнить только с Вольво ХС60 на одной ступене

Отличный автомобиль, просто космолет, дорогу держит шикарно, в заносы по льду не уходит

Показывает себя превосходно, как в городе, так , и не раз , в дальних поездках более 1000 км. Очень комфортный и надёжный, как в тёплое время года так и зимой.

Автомобиль привлекателен внешне,отличная начинка,полный привод, неплохая шумоизоляция, музыка Сони,небольшой расход топлива.

Смотрится достаточно не плохо, довольно комфортные сиденья и хорошо выглядит отделка салона.

Внешний вид, хоть и спорный, оснащение опциями в максимальной комплектации.

На китайцев пересел после Тойот. Последняя была Камри в 55 кузове, брал новой как и все машины. Понял, что с Китаем и китайскими машинами можно и нужно дружить. На ЮниК пересел после Чангана 75 ФЛ. По уровню и оснащению машина отличная, нечего кормить наших врагов и покупать их машины (европейские, японские) тем более ценник у них неадекватный по сравнению с Китаем. Конкурируют они только из за правильного маркетинга и рекламы.

внешка бомба, весь негатив который я прочел в верху, бред! Авто достойное. тем более есть и было с чем сравнивать

Мои ожидания от китайцев не были хорошими, потому что я слышал от опытных людей, что китайцы плохо разбираются в автомобилях. Но после просмотра этого автомобиля и после того, как я попробовал внедорожник другой китайской марки, мое мнение изменилось. Теперь не возможно больше игнорировать их, как раньше, потому что они развиваются в каждом уголке, чтобы сделать свою машину более удобной и привлечь внимание. То же самое было и у меня после вождения uni k. Я езжу в разные далекие города и мне нравится водить эту машину. Всё доступно, как и у других известных корейских, европейских и японских брендов. Кроме того, я думаю, что после ухода этих известных брендов теперь китайские бренды становятся лучше с каждым днем, и они пытаются убедить клиентов выбрать их бренд.

Симпатичный, модный. Больше добвать нечего. Ценник удручает. завышен раза в три-четыре

современная Китай, ждешь подвоха, его нет, все нормально, не гоночный но едет нормально, посадка нормально, всё хорошо в авто

Думаю отзыву 1 ⭐️ поставили те , кто не ездил на данном автомобиле . Машина достойная, очень комфортная. За 4-5 мл новое и с такими характеристиками ничего не найдешь . Сравнивала с новым рав4, у чангана плюсов оказалось больше .

Внешний вид, цена, комплектация, маиериалы, управление... один сплошной плюс)

Очень современный дизайн. Шумка хорошая. Управляемость. Камеры, радары, прочие элекронные фишки!

Купил себе этого китайца !! До этого имел 31 машину из них 6 русских а остальный премиум и люкс качества последние четыре машины Рендж ровер спорт, Ауди а 7, Порше Кайен второй кузов , и рендж ровер велар 19 года , который я сдал в трейд инн и взял нового китайца!! Скажу честно что поддерженную машину я брать не хочу, а новая люкс класса стоит миллиард ) и отдавать такие деньги я не готов и не хочу , поэтому я нашел себе классную замену на эти смутные времена пока возможно все не устаканится !! Так вот машина просто класс за эти деньги просто подарок 🎁 я доволен !! Китайцы молодцы 👏!! цена и качество просто поражают меня как человека который видел много !! Если вы хаете эту машину то вы ничего на понимаете в авто !! Всем здоровья!!

идиоты перекупы которые плачут что машина хлам, так вот хлам это ваши немцы которые и близко не валяются рядом с этим благородным китайцем. вот есть живой пример, ездили мы как-то семьями в Сочи из Москвы, так вот товарищ мой на GLE 21 года 2л дизель 245 л.с так и не смог наказать меня. хе-хе. а вы говорите немцы. ваши немцы уже не те (калл)

Вид имеет, места сзади очень много, но зачем столько непонятно. Каско стоит от 250 т.р., что просто космос. Качество сборки и материалов на 3,5. В городе динамики хватает,обзор нормальный, габариты чувствуются хорошо.

Привлекательный внешний вид, много функций которых не было у меня на х3. Стоимость по сравнению с новым BMW X3. Купил так как не хватило на новый бмв, а на старом уже накатал 210 000, пришло время менять надёжного дизельного друга, выбор пал на этот автомобиль китайского автопрома.

Машина Очень хорошая поверьте мне есть с чем сравнивать ! Машину не кидают как некоторые писали просто её нужно правильно настроить ! По разгону да конечно она не пуляет но вполне достойно едет ! Немного задумчивая но это решаймо прошивками! Мягкая! Хорошая берите не пожалеете

Брал на тест драйв данный автомобиль, оставил только яркие впечатления. Передвигаться комфортнее чем в ГЛЕ по подвеске очень похож на Лексус, динамики для его размера хватает, не надо его сравнивать с топовыми немцами, по 10+ млн, сравнивайте с его ценовой категорией, за эти деньги аналогов не вижу на рынке. ставлю 5 баллов.

Приобретал для себя , машина оправдала все ожидания, по соотношению цена/качество идеальный вариант

очень мягкая и легко управляемая машина, качество камер зашкаливает)))внешний вид бомбический, я очень довольна этой красоткой!!

Машинка просто супер. Покрайне мере мне после Митсубиси аутлендер. Сделано на много приятней и качественей.

° Внешний вид 🔥 ° Очень много места в салоне, один из самых выжных критериев в моем случае. ° Шумка не плохая

Изумительный авто! Притягивает взгляды) по трассе идет уверенно!Управляемость отличная, до этого был х5, gle, 5f10, разницы не заметил. Динамика не как у спорт кара, но хватает с головой. Расход низкий, обслуживание дешевое. Есть минусы, не значительные. Нет держателя под документы в солнцезащитном козырьке, нет, очешника. Настройки приборки скудные. Звук Sony - отличный! Фары светят как днем. В общем - точно рекомендую!!!

Машина внешне выглядит неплохо, места в салоне много, на этом плюсы заканчиваются. Денег , которые за него просят , однозначно не стоит, авто на троечку. Управление пустое, разгон вялый, причем перевод в спорт ничего не меняет, так если двумя словами, что- то куда-то едет) . Не хватает физических кнопок, но это проблема многих авто. Руль не удобный , выглядит может и интересно, но в пользование не удобный. денег которые за него просят, однозначно не стоят.

Стильный дизайн, комфортный салон, огромная панорама, хороший звук Sony, японская коробка

Не слушайте тех кто пишет заказные отзывы! Для начала все нормальные люди пробуют тест драйв, а затем покупают. Если их действительно в чем то не устроил авто, то это их проблемы. Для своих характеристик и цены очень достойный автомобиль!

Преимущества, что я не купил это авто, а просто взял на 1 день покататься… и слава богу

Хороший авто, мягкий, достаточно резвый. Сравнивать с немцами не имеет смысла, скорее конкурирует с японцами и корейцами. Хорошо держит дорогу. 130 км/ч уверенно идет.

Привлек внешний вид Наверно лучший показатель данного авто это задний ряд сидений

Тихий до 100 км. Огромное пространство на заднем ряду. Мягкая подвеска, на этом все плюсы кончаются к сожалению.

В автомобиле прекрасно всё! Внутри просто самолет. Много места, удобные мягкие сиденья, удобный функционал, экраны - камеры отличного качества. Подвеска мягкая. Качество соответствует стоимости. Ничего не глючит , все работает исправно. До этой машины была bmw 3gt, и uni-k мне понравилась больше, как ни странно. Так что на вкус и цвет… Китайцы это будущее.

Огромное пространство в салоне, все на своем месте. Для работы, кучя места с сложенным задним рядом. Подвеска, шумка на уровне. Про динамику: на таком камазе, более чем достаточно. На нем не хочется спешить, после спортажа (а это прекрасный авто для жизни, без лишних понтов), как на класс выше. Минусы есть, но про них писать не буду, они символические

Красивый автомобиль! Чувствуется в нем безопасность! Изучаю его до сих пор!

нс китайцах уже 3 года, не устаю наслаждаться, очень рекомендую. мощный красивый авто

Кто пишет плохие отзывы видно в ней даже не сидел. У меня их было за свой водительский стаж в собственности штук 30 и про этот сказать ни чего плохого не могу. У каждого авто есть свои минусы и плюсы. Динамики хватает, для своего веса очень экономичный, места много, сиденья удобные. Я доволен.

Мне очень понравилось что в этом автомобиле очень много места у пассажиров второго ряда. - подвеска и коробка отстроены так что при дальних путешествиях не устаешь

Не слушайте обзорщиков! При цене спортаджа это явно не спортадж! Есть нюансы, как и везде, но автомобиль сделан добротно. Если ищите большое авто для асфальта, без гонок, для комфорта - просто великолепный вариант, практический безальтернативный

Выбирал своей девушке, понравился дизайн, просторный салон и количество опций. Плюс динамика у автомобиля относительно не плохая.

Читаю отзывы и понимаю что данную модель намеренно и неоправданно топят, видать адапты Джили и за хорошее вознаграждение. Авто очень достоин, да есть мелкие не дочеты но они есть у всех авто и всех разные. Владею данным авто и кайфую каждый день! Не случайте не кого, прокатитесь сами все поймёте.

Автомоль из будущих покаленей,неосознанные еще настоящими водителями! Очень экономичный,просторный ,технологичный автомобиль для дальних поездок!

Современный внешний вид Много опций за эти деньги Качественная отделка интерьера Комфортная езда

читаб отзывы и понимаю, что те кто пишет плазие отзовы, эти люди даже не сидели за рулем. купил авто жене. сам владел более 20 , начиная с руских авто и заканчивая немнцами, т.е были, руские, корейские, японские, амераканскки, францские, немецкие и китайские авто. Из новых, прям от дилера, были, ваз 2114, тоета авенсис, ауди а 4, ауди а6, хавал fx7, еxceed vx. про б/у долго писать какие были. т.е. как вы понимаете есть с чем сравнить. а данный авто не нужно сравнивать с немцами или вообще европейцами. по динамике и экстерьеру это чистый азиат. По цене и качеству в данный момент очень хорошиый авто. но выбор всегла делает челоек сам. Поэтому если кто реально хочет купить авто, смотрите, не только блогеров и не только читайте отзывы, пообщайтесь с влодельцами и сами пройдите длинный тест драйв. Всем любви и добра

Внешний просто космолет! Несмотря на сложную на первый вид панель,все очень просто и привыкаешь быстро! Сидения самые комфортные из всех где сидела ранее…После 1000 км едет Как по маслу!Я кайфую и все кто сидел со мной )

дизайн ,размеры салона и функциональность ,по комфорту не уступает западным авто

Мягкая и комфортая подвеска, само собой валкая. Если быть более точным, от тайоты хайлендер прошлой. Салон насыщен элементами различных марок, но скомпонавали все очень органично. Превосходная шумка (после антикора днища и арок) для своего класса (спортадж) просто супер-тихо Плавность хода на уроне Адаптивный круиз работает хорошо Все камеры штатно пишут на флешку, весь авто - большой видеорегистратор Вполне приличная музыка (но не понравится тем, кто любит чтоб их долбило сзади басами) Унифицированы многие детали и узлы с тойоты

Приемлемая цена, много наворотов, экономный расход, спортивный стиль. В дальних поездках очень комфортный, после киа спортаж 2016 года, это другой уровень и качество. Достойный аппарат. Проехал уже 27000 км, проблем нет. В Сочи через перевал отлично себя вела машина

Купил юник после двух летнего использования хавала ф7, сразу ощущения авто выше классом. Хотя к ф7 претензии вообще не было. Юник удивил комфортом и удобством сидений, не короткие как у большинства даже премиальных, наличие полной поддержки поясницы. По внешнему виду вопросов нет, внутри тоже все на уровне, вместительный кроссовер. Хорош на межгороде, не устаешь все ассистенты отрабатывают на отлично, даже может через чур)). Что не очень, так это иногда пробои стоек на скорости, но это наверное из за мягкости подвестки. Лежачих приходится проезжать по правилам)).

Реально классная машина, сначала я купил на смену кашкаю 2018 года супруге, съездив за рулём до Москвы и обратно( 1000 км) я понял что пора менять свой старый лексус рх 2017 года и он по сравнению с ним не сравнивается( новый кузов стоит 11 млн.) и для вождения есть всё!!!

Очень нравиться внешний вид. Внутри просторно и комфортно !!! Отличный автомобиль !!!

Внешность просто огонь. Выглядит мощно и борзо. При езде по городу и стоянке во дворе, все постоянно оборачиваются и подходят. Внутри очень просторно, особенно на заднем сиденье, у меня дети там постоянно ложатся. Хорошая отделка салона ( кто бы чего не говорил, но я доволен). По динамике и вождению также все норм. Конечно это не Порше, хотя внешность особо не уступает, поэтому не нужно тут писать, что она в чем-то не такая Крутая и быстрая. На дальних дистанциях в машине не устаешь, приятно идет по трассе, в меру шустрая.Машиной очень доволен, всем рекомендую.

Очень понравился этот автомобиль. То что нужно все есть. Очень удобно и комфортно.

Оооочень просторный салон и плавный ход. Ездил по бездорожью - если с умом - проходимость достаточная. Сравниваю с х5 е70 дизель

Автомобиль за свою стоимость просто шик. Красивый визуальный вид, красивые диски(что редко на новых авто сток) Просторный салон, в сади место на столько много что можно туда посадить человек 10 спокойно. Большооооооой богажник.

Абсолютно не стоит покупать эту машину у дилера так как цена завышена ( 5 150 000) , лучше заказать , привезут за 3600 по курсу на 16.10.23 , за 3600 машина стоит своих денег без вопросов но дороже не стоит , цена надумана российскими дилерами

внешний вид интересный, на что и подкупился, всякие лампочки , планшетики, ручки дверные, новинка и т д.

Внешний вид 🔥,много нужных опций,посадка норм,комфорт норм,разгона хватает.

Думаю надежность и комфорт данного пвтомобиля. Так то при покупки радует надежность продавуа. Сопровождение при сделки. Ну и так классный продавец все сопровождает до постановеи на учет в гаи

машина огонь! дизайн, качество сборки, динамика на дороге - выше всех плхвал

Внешний вид, на него собственно и повелся, все остальное одни минусы, о которых не расскажет дилер

Большой , вместительный кросовер. Для меня с ростом 190 отлично подходит. Сидеть удобно, садиться в магину тоже. за Моим сиденьем места тоже полно. Багажника мне вполне хватает. Динамика тоже неплохая, это не гоночный балид. Но для езды по городу и трассе вполне хватает где нужно - ускоряется , где нужно тормозит. подвеска мягкая, шумка хорошая. учитывая стоимость - идеальный вариант.

До этого ездил на туарегах дизельных и очень был доволен. Пока не началась эра китайцев, uni k привлек своим дизайном и его размерами, плюс положительные эмоции друзей которые пересели с тойот на него. Двигатель разработан на предприятии которые делают авиационные двигатели, коробка японская - комфортная подвеска, что еще нужно. Теперь в гараже uni k и monjaro. Они друг друга дополняют. Очень довольны!

Очень мягкая подвеска, отличный внешний вид, автомат айсин, остальное типа панорама/камеры в круг/ датчики лидары/ можно не описывать, сейчас это обыденность

владею авто год. у меня 21 год собран для китая. Отличный семейный автомобиль. Очень много места, высокий, мягкая подвеска. Камеры по кругу и очень много другого. ТО по сравнеию с немцами и японцами намного дешевле. Выглядит очень шикарно - люди часто подходят и спрашивают про авто. Расход до 12л - для 2 тонн это очень мало. Запаса мощности вполне хватает. Авто стоит свих денег.

Владею авто с июня 2023 года, всё нравится, пробег 10 000, Внешка и внутри просто комос.

Приобрела данную модель в конце октября 2023 года, из всех представленных на рынке китайских авто я сразу сказала - это моя машина, тестила на многих авто такого класса, те кто говорят, что не стоит своих денег, скажу одно - стоит, и комфорт, и ход автомобиля, управляемость, электроника, ну нет у меня никаких нареканий, до этого чтобы все понимали слезла с Land Cruiser Prado 150 бензин, машина создана чтобы наслаждаться поездкой, куча всевозможных помощников, круговой обзор, регистратор, звуковой помощник, 21 диаметр, все подогревается, но момент, кроме руля, в -35 завелась без проблем, автоподогрева еще пока нет, ручки работают как часы и в мороз и после мойки, не знаю у кого там что барахлит, по трассе держит дорогу отлично, у меня ничего на скорости не вибрирует))), разгоняла до 140 и все отлично, полосу держит, не дергает, просто на 120 ругается 😅, типо «куда гоните?!», руль в управление, хоть и не стандартный, такой лайтовый, легкий, вообщем те кто говорят, что это машина никакая, я просто уверена, что они сами не понимают как надо водить авто, чтобы он был в кайф, и да, не надо сравнивать бренды между собой, у всех марок есть достоинства и недоработки

Маневренный, отзывчивый, удобный, пересел с Мазды сх5. Положительные эмоции, доволен!

Прекрасный друг на все времена и полный привод. недостатков нет. купил и катайся. незнаю что за бред пишут некоторые но сегодня рвнок диктует условия.

Внешний вид ! Опционально заряжен , на правильных Котках , комфорт 8 ступенчатый автомат двс до налоговый , компания Changan входит в топ три в Китае !!! Кожа напа , ну и конечно цена ) за 4 🍋 такую бомбу 🤩

гнал из москвы в краснодар под заказ. машиеа очень понравилась на трассе. на спорт режиме принимает норсально. трассу держит очень хорошо из за распределения усилий даже в снег. салон очень просторный. не верьте диванным экспертам в категории до 4 млн это один из лучших новых авто мо всеми электронными наворотами. прошил на русский. купил машину на 1 лям дешевле чем у дилера. эттх денег в случае чего хвптит еа замену любого агрегата. но лусше без этого конечно.

Катаюсь несколько месяцев. Полноприводный, стильный, высокий кроссовер с большим количеством функций (камеры, автозапуск). Очень хороший головной свет.

Задняя подвеска как холодец.. На большой скорости машина плавает. Руль очень неудобный. В прямом положение рулевого колеса машина куда-то постоянно уводит. Управление с гу не продумано от слова совсем. Плавного трогонья нет. При езде 4 вд задние колеса реагируют позже, в результате пинки.

Машина наворочена всякими помощниками и системами которые в других марках авто стоили бы за 8-10 млн а тут за 3800 вы получаете все эти функции единственно что пока нету уверенности в надежности всего этого но в корейцах тоже раньше не было уверенности а сейчас сами все знаете! Скорость набирает хорошо тяга отличная рулиться остро салон огромный 4 взрослых больших человека помещаются как на диванах ! Вид на 5+ очень красиво смотриться

комфорт, внешний вид, удобство, технологичность, удобство и комфорт на сиденьях

Выбрал эту модель из-за низкой цены. Автомобиль отлично показал себя на наших Российских дорогах

Внешний вид и очень много место в машине , есть все что необходимо для комфорта

понравились характеристики и внешний вид автомобиля, прокатились и поняли, что другую машину не хотим, Иван нам всё рассказал, показал в лучшем виде, очень довольны покупкой, большая благодарность продавцу за этот выбор, реально адекватный ценник за такую ляльку, спасибо огромное, всем рекомендуем.

новый,технологичный и привлекательный автомобиль. Условия приобретения просты и надëжны. 28.01 отдал финансы и 5.02 встретил его в Новосибирске. Без проблем собрал все доки .завтра в ГАИ.

Огромный семейный кроссовер не мог оставить равнодушным. Впечатляют китайские инновационные идеи.

Полный привод, высокий дорожный просвет, хороший салон.Неплохая динамика для такого веса и низкий расход топлива

На этой модели автомобиля есть панорамная крыша, просторный салон и сильная динамика!

Поменял на VW terramont, и не жалею, всё очень комфортно и современно! Разгон конечно средний ,но на высоких оборотах хороший Шумка -хорошая , посадка тоже места много и настроек .У дилера за 3,8 взял с 5л гарантией, супер

Внешний вид и комфортный, просторный салон. Панорамная крыша, стильный дизайн салона. Высокий клиренс, полный привод.

После киа спортейдж 4 пересел на юника. Пока машина только на обкатке, сильно не давил на газ. Явно машина классом выше, мягче, шустрее и удобнее в управлении. Мне лично нравится. Сразу же сделал антикорозийную обработку дна и арок, мало ли... И поставил сетку в бампер. Про руль необычной формы читал много плохих отзывов... Честно скажу, с первых минут вождения, руль в руках как родной... Не увидел ни каких разниц с круглым. Единственный минус который я заметил, это вибрация при остановке... И то не надолго... Я так понимаю это особенность работы коробки. Зеркало заднего вида ужасная, без затемнения))) я думаю это не минус... Можно и без неё обойтись. Некоторые водители постоянно смотрят в зеркало заднего вида... не могут без неё, а как же тогда водители сдают назад на грузовых авто, у них же нет зеркала. По мне так можно обойтись и боковыми. Ручки дверные мне понравились. Дети на заднем сидении были в восторге от ровного пола. Не скажу, что багажник маленький... Климат единственно замудренный, можно было по удобнее сделать. Да ещё, про музыку чуть не забыл.. Вроде там заявленно 12 динамиков и саб... Типо. Может надо как то всё это настроить... Но у меня в киа с 6 динамиками, музыка играла громче. ((( но всё таки, вид у машины, ну просто пушка)))

Владею меньше месяца, до этого был Дискавери. Первые впечатления хорошие, хоть и непривычно по посадке и габаритам, но выручают камеры. На дороге просто пушка в спорт режиме, не знаю кто ее хаит, но по динамике отлично. Задний ряд шикарный, особенно с ровным полом. Багажник маловат после Дискаря. В общем я доволен приобретением.

Лучший выбор из китайского автопрома, отличное качество сборки и материалов, хорошая динамика

Авто лучшее среди конкурентов! Динамика, вид снаружи и внутри, очень много функций, ещё не у пели разобраться со всеми. Тихая, шустрая. Место много, дети восторге. Семейный авто!

Удобство и надёжность во-первых полный привод работает очень хорошо на всех дорогах зимой автомобиль тёплый уютный нет проблем завести автомобиль просто кайф

Срок владения небольшой.Пробег около 3 тысяч.Ездил в основном на спортейджах был и немец.Конечно машина классом выше.Вибрация при остановке на светофорах присутствует,но ненадолго(думаю особенность модели)Музыка на средней громкости играет великолепно,дальше захлебывается.У меня на 4 спортейдже была хаводскаяJBI та конечно лучше играла.Пожалуй пока и все.Вид у авто бомба.На алиэкспресс тюнинга на авто очень много.Я покупкой доволен а там время покажет.

Бомбический внешний вид, огромный салон, в управлении очень неплох, комфортная посадка, отличный семейный городской кроссовер.

Маневренный, комфортный и большой! Хоть для города хоть для трассы, катались на всех китайцах, равному ему по всем параметрам нет. Хотя вообще никогда не рассматривала китайскую Марку вообще за машину! Не пожалела ни разу

Большой, вместительный, маневренный авто. По городу ездить и на дальняк, самое то.

Удивляет, что именно к Uni-K столько отзывов на авито. К тому же Exeed TXL их с десяток, а тут прям за сотню. Многие комменты написаны теми, кто вообще не ездил на этой машине. Я проехал 3 тыс км и могу сделать какие-то выводы. 1) Цена. Новый китаец с 5 лет гарантии или условный Тигуан с пробегом 60+ тыс км? По комплектации Юник явно жирнее, за Тигуана главный аргумент «ну это ж немец». Ездил и на том, и на том, и в этом выборе снова взял бы Uni-k. 2) Функции. Адаптивный круиз - песня. Слепые зоны - очень удобно. Музыка Сони 14 динамиков + Саб. И ещё десяток очень удобных функции, начиная от выезжающих ручек и обдува сидений, до открытия багажника ногой и панорамы. А ещё куча камер, которыми действительно удобно пользоваться. 3) Дизайн. Каждый раз уходя от автомобиля мы смотрим на него, мне до сих пор не надоел этот дизайн, и я считаю его очень удачным. 4) Это семейный кроссовер для города и поездок по трассе. Зачем ожидать от него каких-то гоночных характеристик? 2.0 Турбо вполне хватает, кому нужно больше, ну возьмите себе немца, тюнингуйте, чипуйте, а тут про другое, тут про спокойную комфортную езду. 5) Коробка автомат. Я был не готов к роботам, вариаторам, мне нужен был простой понятный автомат. Тут он как раз есть. 6) Отдельно хочу отметить свет фар, он отличный, он такой, каким он должен быть на нормальном авто. 7) Полный привод. Пока не пользовался, но лучше иметь, и не нуждаться, чем нуждаться, и не иметь. 8) Салон очень красивый, особенно ночью!

Понравилось модель, просторный салон. Качество сборки хорошее, красиво смотрится

Искал семейный кроссовер , после моего друга Рио )))) . Заходил к немцам и японцам , и немного пришел в шок о цен меньше 7 млн смотреть нечего..... Увидел Юник на парковке сначала не понял что чанган выглядит млн на 10 не меньше . Думал ещё о монжаро но внешка не зашла мне... В салоне посмотрел и очень удивился , салон огромный ,есть все от слова совсем . Решил заказать машину из Китая с бежевым салоном , да и у дилера она под 5 млн стоила...... Гнал юникаииз Бишкека зимой , машина супер , не подвела полный привод выручал по заснеженным перевалам . Мощи хватает даже на подъемах в горах , идёт уверенно

Понравился дизайн автомобиля, просторный и удобный салон. Уже есть две неисправности подогрев стекла и подсветка в автомобиле. Второй раз точно не куплю

Проехал 23000 за год, очень качественная машина. За это время поменял лишь колодки. Едет лучше, чем прежняя машина (ездил на KIA SPORTAGE IV 5 лет), огромный салон, не марктй пластик (глянцевые части оклеивал в пленку), сделал сразу антикор, никакой ржавчины нет и в помине. Про вибрации на скорости - это у людей, кто не отбалансировал колеса, т.е. это не проблема машины и решается за пару тысяч рублей. Берите смело, тачка огонь и очень качественная. Автомобиль официального дилера. Параллельный импорт - это другая немного машина, с плюсами и своими минусами.

Приобретали автомобиль для фирмы в лизинг за месяц успели сделать то1 устраивает все владеем автомобилем 3 месяца проехали 22,700тыс поломок не было в дороге огонь 🔥 что говорят фуру не обгонишь брешут собаки ездием не менее 150км в час все чётко

По динамике 240 набирает налегке, очень хорошо держит себя в колее , руль не нужно даже придерживать , соответственно подвеска сделана мощно, багажник очень радует , очень вместительный , салон тоже очень хорош , Яндекс карты , голосовой помощник, авто торможение , автопредупреждение , перестроение все работает на высшем уровне , по сравнению с другими авто

Пробег 31тыс. км. 2021г.в. ПРЕИМУЩЕСТВА: Преимущества, они же будут и недостатками ниже: 1. Внешний вид (кузов серого цвета), хороший дизайн, современный (даже лучше японцев и немцев), также внутри (только дизайн) и интерьер. 2. Качественное изображение главного экрана на камерах 360. 3. Очень хорошая безопасность при езде (даже слишком), перед авто прямо останавливает (бывает неожиданно). 4. Едет по дороге устойчиво, руль становится тяжелым (хоть и раскачивает, но в меру). В повороты входит также достойно (но при принудительном полном приводе). Достаточно мягкая подвеска даже на R21 дисках. 5. Шумоизоляция ничем не уступает немцам (конечно же средних классов авто), но не на вышшем уровне. Стекла двойные дают хорошую защиту от шума снаружи (открыть окно, ощутимо). 6. Передний бампер, соты (на удивление) прочный, поймал несколько птиц, выдержал. 7. Фары освещают дорогу хорошо. 8. Расход АИ-95 на 100км. нормальный. Смешаный цикл (трасса- 40%, город- 60%) 10,5-11,5л./100 км. Для такого веса авто не плохо.

- Отличные ездовые характеристики (для своего литража) - внешний вид на 5+ - довольно экономичный для своего веса 2050кг(в районе 13л/100км в среднем темпе по городу, г.Краснодар. Трасса в районе 8, крейсерская скорость +-130 км/ч) - качественная музыка - не шумная в поездке, хотя думал будет обратное и перед покупкой даже узнавал, где лучше сделать обесшум - по запчастям - уже появляются аналоги в продаже, проблем нет. Хотя пока обслуживаю у официалов - камеры 360 и датчики - даже человек без опыта справится в 90% сложных ситуаций

Шикарный экстерьер и интерьер. Отделка отличная. Пахнет новым европейским автомобилем. Классический автомат. Чугунный блок. Едет шикарно для своей массы. Подвеска плотная сбитая. Ощущения рулежки почти как на легком седане европейской марки

Автомобиль помогает при перестроении, очень удобен при парковке и узком проезде во дворах.

Выбрал из за внешности, салона и количества опций. Авто хорош и в городе, и на трассе. Но на трассе особенно хорош. Уверенно держит дорогу, легко даются обгоны, удобные сидения, хорошо продуманная эргономика салона.

Цена за размер то , что надо . Опций малова то .нет подогрева задних сидений , нет подогрева руля . Расход по трассе 8.5-9.6 - устраивает .

Комфорт, надежность, дизайн, Автомобиль идеально подходит для семейных поездок

Красивый внешне автомобиль,просторный салон,хорошая управляемость и динамика.

Очень классный автомобиль! Внешне - дизайн огонь! В салоне - тоже шикарно, просторно, современно! Купила машину по ПИ, пока все нравится, нареканий нет. Из дополнительных расходов, на что я потратила деньги: поменяла все масла и жидкости в автомобиле после Китая, купила диски с зимней резиной (взяла на зиму 19 диски), купила сигналку, так как стоит во дворе - нужен зимой подогрев и КАСКО (вышло 55 000 у Т-Банка, считаю оч выгодное было предложение), хотела еще сделать антикоррозийную обработку днища, но в сервисе сказали, что она уже есть. Возможно на следующий год, морду обтяну пленкой, в этом году точно уже не буду))) До этого ездила на Санта Фе 2013 года бензин, по сравнению с Юни-К просто ведро с болтами, вообще не ехала, очень тупая была.. Юни-К же очень динамичная машина, я довольна! По расходу в ЭКО режиме - 8.6 пишет, в нормал было - 9.5 с климатом , разве это не экономичная? Санта у меня по городу с климатом 12-13 выдавала, зимой 15-16… Рекомендую, остальное время покажет, пока только положительное впечатление! Соотношение цена качество - огонь! 🔥

Хороший внешний вид, просторный салон. Очень хорошая комплектация авто. Хорошая техническая составляющая автомобиля

Качество, Мощность, шумоизоляция, качество материалов, мультимедиа, комфорт

Выбрал из за внешнего вида. Ну и то что стоит классический автомат, который в итоге меня подвел

Большой салон, внешний вид, много различных помощников. Едет нормально, шумка отличная. За свои деньги отличный авто

Этот автомобиль дешев и обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Его можно сравнить с Mercedes GLE

Внешний вид Большой салон Много функций Проходимость Машиной довольна на 100% ,езжу на ней с ноября 2024 года . Кроме плановых ТО машина абсолютно не требует вложений . Большая ,комфортная . За 2 уральские зимы показала себя отлично 👍🏻 В данной ценовой категории достойных данной машины нет

Очень хорошая машина, дорога держит замечательно. Владею уже 1,5 года не чего не ломалась. Советую

Огромный салон, очень устойчивый на трассе , запаса мощности при обгоне вполне хватает на спорт режиме.

Приобрел Юника в ноябре 2024 г. Брал новым у официального дилера в СПб, изначально планировал купить параллельный импорт, но дилеры видимо были готовы торговаться и к моему удивлению мы договорились. Итого машина 2024г. в максимальной комплектации (у дилеров в РФ насколько я понял других не бывает). Мне сам автомобиль нравился изначально как по дизайну, так и по техническим решениям. Дополнительным аргументом к покупке был тот факт что в Китае я эти машины видел у самих китайцев. Уже прошло пол года, и я ни разу не пожалел. Автомобиль классный, и однозначно стоит своих денег (я заплатил 3.4 млн). Огромным плюсом машины является его эргономика, огромный удобный салон, удобные кресла, прекрасная шумоизоляция за свои деньги. Динамики ему тоже хватает.

Современная внешность, максимальная комплектация, просторный салон, надежные комплектующие

Большой вместительный салон, автоматическая коробка передач, двухлитровый двигатель.

Автомобилем владею больше года, за год никаких неисправностей или поломок. Раньше покупал новых немцев по точно что-то ремонтировал по гарантии. А тут все отлично, камеры 360 супер, подвеска мягкая и комфортная. Всем советую👍

Прежде всего UNI-K привлёк внешностью. Во вторых отличные впечатления от салона. А-ля электрокар. Многие жалуются на сенсорное управление и ГУ меню, по мне всё лаконично и удобно. Музыка у автр ОД требует дополнительного прибора через USB- AiBox Android- музыка сразу раскрывается потенциал колонок с саубуфером. Отлично держит дорогу. В городе неспешно комфортно управлять. Расход в р-не 12-14 л по факту - на Sport и активной функции режима avto. Подвеска мягкая, несмотря на 21 R колеса.

Большой вместительный салон , перевезти можно много , динамика после 20 000 примерно стала более проявленной , отличный звук аудио

Отличный автомобиль, едет отлично, салон эстетичный и красивый, места сзади очень много, реально комфортно ехать троим большим мужикам. Если для семьи, то вообще идеал. Большие колеса. Отличный внешний вид, полный привод с блокировкой, это хорошая функция.

Ребят рассмотрите авто бу это просто кошмар а не авто если вам дороги ваши нервы то это не ваш вариант

Машину привозил параллельным импортом. За годы эксплуатации на дальних поездках ни разу не подвёл в дороге. При скорости 180 километров чувствуешь себя комфортно. Динамики хватает ,к родным 226 лошадям я прошил до 260л/с то что надо! Кто пишет что жёсткая подвеска, так это потому что 21-е диски нужно поменять на 20-е (которые идут максимальной комплектации на китайский рынок )и все становится комфортно!

Многие называют её "китайским Кайеном" — и в чём-то это правда. Багажник большой, всё помещается без проблем. В салоне уютно, материалы приятные, мультимедиа удобная. По трассе едет отлично, разгон хороший, управляемость нормальная. Обслуживание оказалось удивительно недорогим для такого уровня машины. В целом, доволен — комфортный, современный и шустрый кроссовер за адекватные деньги.

Коробка полноценный автомат Айсин, двигатель чугун, турбина на водяном охлаждении, отдельный от двигателя контур охлаждения. Просторный салон.

Автомобиль порадовал, проблем не создаёт, только т/о , коробка 8 ка переключается плавно без рывков, места сзади очень много как в s классе,рекомендую 👍

Ну что, любители читать монологи, ПОЕХАЛИ!!! Начнем сначала и по порядку будем подходить к итогам. Сразу сделаю акцент, нельзя эту машину сравнивать с новыми X5 и GLE. Но уж точно можно с корейцами и новыми японцами. Два года назад, также как и многие поливал грязью китайцев. А полтора года назад после обслуживания Гранд Чероки вк2, начал думать, а не поменять ли на что-нибудь новое. А из нового в салоне только китайцы. Почему продал Jeep? Это отличная машина, за 100к пробега ни разу не лез в подвеску при том что на всех ямах и т.п. катался первое время не жалея. Но оригинальные запчасти стало тяжело и очень дорого доставать. Вот и начал я смотреть китайцев. Черри я сразу откинул, потому что это машиной назвать сложно. Смотрел премиум бренд черри-эксид RX, сначала понравился, но сразу были вопросы к подвеске и к работе мотору и коробки. Сначала я списал,что для китайцев видимо это норма. Дальше поехал смотреть джили тугеллу и монжаро. Прошел тест на тугелле и вот тут я понял, что в сторону черри никогда смотреть не буду. Монжаро на тесте не было, но прокатился у знакомого, тоже понравился. Но у официалов его в наличии не было. Прокатился на юнике он мне зашел. Огромный салоне, по управлению такая же корова как и джип. Разгон можно улучшить прошивкой, пока этим не занимался, но скорее всего ближе к лету сделаю. Очень удобные сиденья, а на китайцах, огромное мягкое кресло, длинная подушка, ноги не устают.

При грамотных настройках двс, акпп, ходовой получаем новый Лексус RXтольуо в четыре раза дешевле Мультимедиа, камеры, круговой обзор, все отлично, автозапуск и дестанционное открытие дверей радует

Пересаживалась с Mercedes GLC купе, выбирала не только по внешнему виду, но и по техническим параметрам, искала только АТ (не вариатор) и мотор 2.0, этот автомобиль полностью соответствовал критериям поиска.

Авто брал с нуля. Привлек дизайн и огромное место сзади для пассажиров. Расстояние между сидений передних огромное. Бар подлокотник широкий. Сиденья с подспинником. Все эргономично как на премиум авто.

Машина меня привлекла:Дизайном,цветом,большим пространством в салоне... двигатель более менее...

Добрый день!!! Хочу коротко описать чанган юни к вначале купил для себя покатался съездили семьёй на море 2800 км и обратно что могу сказать про авто очень долго выбирал авто для себя до этого был крузак 200 2017 год выпуска потом ренж ровер спорт 2020г и выбрал чанган юни кей и не пожелал выборе скажу больше мы купили отцу такой-же обе машины проехали около 30000 км без проблем без поломок рекомендую всем своим друзьям и родственикам машиной наслаждаюсь сейчас такую же собирается купить сын

Это авто чисто про комфорт, сзади очень просторно, многие функции климата и подогревы вынесены на панельку под экраном. Отличные камеры 360, к которым очень удобно получать доступ с помощью кнопки под рукой. Я 193 см, 115 кг и сиденья для меня весьма удобные на дальнюю дорогу. Относительно большой объём бензобака - 70 литров, по трассе если ехать 110-120 то его хватит на 650 км точно, на хавалах бак гораздо меньше, порядка 57 литров. Поставил р19 колеса вместо 21ых. Стало еще комфортнее и нет страха поцарапать диски о бордюр. Проехал 35 тыс километров в целом машина радует.

Выбирал автомобиль для семьи, так как есть 2 детей нужен был просторный задний ряд, тут он просто не реально комфортный, дети в кресле до передних сидений не достают, да и 3 взрослым на дальние расстояния ехать тоже удобно. За рулем чувствуешь себя комфортно, как будто на легковом автомобиле, я средней комплекции рост 182, может крупным людям будет тесновато. Маловат наверное багажник но мне после хечбека он кажется вполне вместительным.

Очень комфортно! Расход по городу 13л, по трассе 9-10. Во время двух дилерских обслуживаний полом не было выявлено, только замена масла

Просторный задний ряд, красивый внешний вид , и больше нечего сказать, остальное минусы

Как кроссовер неплох в смысле проходимости (везде кроме болот и супер непроходимой местности проезжает на Ура особенно по сугробам) , правда маловат багажник (для семьи из 4х человек совсем мал). За год езды почти ничего не сломалось: выдвигающиеся ручки пережили морозы и сугробы 26 года, электроника не глючит, движок мало жрет и никаких нареканий. Но поменял 4 задних сайлентблока (ходовка слабая), очень дорогое официальное обслуживание раз в 10 тысяч. Зимой печка не очень справляется, мало воддуходувов. Салон очень удобный и комфортный, кресла что сзади, что спереди - вообще вышак. Еще. 1 нюанс - управляемость ужасная. Очень ловит колею. Либо это из-за 21 радиуса колес, либо такая конструкция ходовки. Очень ее понравилось.