Отзывы владельцев Chery Tiggo 8 Pro Max

Семейный автомобиль, а так же может показать себя дерзким парнем! Но и об комфорте водителя и пассажиров не забыл) Даст фору, кодиакам, Санта Фе и т.п. Лучшее предложение цены на рынке!

Классная машина. Супер бомба пушка слов нету. Берите не думая. Взял не пожелел. Мало ест. 220 реально едет.

7ми местный, 2й ряд свободный, 3й для детей, панель как на космическом корабле, 2а сенсорных экрана, движок по документам 198 сил, на самом деле все 250, сантафе и соренту рвет на ура

взял на замену Санта-Фе,пришёл срок,Санта был 15 года,тигго машина другого класса и по динамике и по оснащению салона,проехал не много,пока радует...

Электрника (очень много), но глючит и задержка в 2 секунды на отклик. Красивый салон, но маркий и изнашивается быстро 2-3 года и салон в плачевном виде.

Потому что эта машина удобно и мне нравиться на нем ездить по своим делам!!!

Достойный автомобиль, полный привод, полностью светодиодная оптика (перед и зад), довольно тяговитый двигатель, очень большой набор опций и т.д. Всем советую

красивый внешний вид! неплохая тяга! панель приборов! больше и добавить нечего

Сравнивал с кодиаком 2.0 л. 7 мест+ панорама, разница в цене в 2023 г просто хавал джульен в подарок при покупке чери, вобщем очень болшая, мотор тянет отлично, (как и расходует бензин то же))), стекла боковые двойные с шумкой, кулаки сзади алюминий,суппорта спереди 2 поршневые,руль и кресла удобные, салон ( черный ) красивый.

Протестил многие авто производства КНР, и решил что это достойный авто за эти деньги и НЕ ОШИБСЯ! Живу в поселке и небольшой период времени нам дожили асфальт и приходилось ездить по полевой дороге и как не кстати пошли ливни ( в мае 2023). В итоге по бездорожью авто показал себя хорошо. На трассе до 160 набирает очень резал и не заметно. Я был очень доволен поездкой из Казани в Самару. Не далеко но доехал незаметно. Авто мягкий и резвый. РАСХОД город и причем активная езда в режиме Standart и Sport - на мониторе 12.3л на 100км.

Выбрали эту модель потому что сейчас кроме лады и китайцев ничего больше нет,едет очень хорошо,вместительная машына

красивый дизайн. внушительный размер. 7 мест. много опций . полный привод. неплохой клиренс

Отличное авто,большой салон,3 й ряд,очень радует динамика на трассе,мощности хватает для уверенного обгона и перестроения,бонусом идёт полный привод,что для наших широт необходимость.Брал по трейд ин со всеми скидками 3.4 млн что то подобное найти за этот ценник и такими же размерами -сложно,будет либо 8 + летний японец,либо кореец с минимум 60+тыс пробега(скрученного),для кого то это вариант,для меня - нет.200 тыс пробега или 7 лет гарантии(в зависимостичто раньше наступит)решает

За 3,5млн ничего нового с гарантией не взять. Сомневался но не жалею. Проехал 15к пока все отлично. Шустрая, в меру мягкая дам во всем золотая середина. Для тех кто не может себе позволить породистую тачку за 10+млн. А может просто не видит смысл переплачивать, ведь когда-то корейцы были точно в таком же положении. В общем если нет 7+ млн и думать нечего.

Габариты авто и полный привод был ключевым аргументом его купить, да и внешность симпатичная и по трейд ин скидка 500 тр. Лучшее предложение подумал я. Поездил на 7pro, восьмерка это совсем другая машина, разница колоссальная. Проехал 11 ткм: вывод на этих машинах нужно ездить спокойно и она вас не разочарует. Двигатель это ее сильная сторона, она едет и ускоряется впечатляюще, разгон после 120 тоже прекрасен, вне зависимости сколько людей в ней сидит. Думаю под капотом явно лошадей больше чем указано в паспорте.

Цены на европейские авто улетели в космос! Китай нам помог))) Управляется не плохо, в салоне комфортно ехать, сидения удобные.

Долго выбирал , хотел Санта-Фе , но с такими опциями ценник под 5 млн , гарантия по параллельному импорту это совсем странная вещь ну и салон у санта-фе для более возрастной категории. Европейцы - цена неадекват , гарантия так же. Тут за 3,3 млн получаем авто на каждый день с очень тяговитым мотором, красивым салоном и отличным внешним дизайном. Скажу честно , были опасения по поводу китайцев , но уже 15 тыс , полет отличный. Тем кону не нужны понты , а нужен авто на каждый день для работы и всей семьи , то однозначно рекомендую.

Машина красивая и современная полный привод 2 л двигатель.Понравилась VX но зараза на лимон больше стоит.А сдесь размер чуть меньше даже комфортнее в городе.

2 литра, полный привод, мощь, дизайн внешний и внутри, обогрев лобового стекла (у не всех китайцев есть). Комплектация ultimate порадовала.

Выберал новый 7-ми местн.кроссовер, 8 pro max,устроил по всем параметрам+ комфорт+внешний вид+технолоичный функционал. Машиной пока доволен полностью,надеюсь прослужит и оставит только положительные эмоции.

Машина крутая!!! Очень комфортная и ни в чем не подвела, по матчасти. Теперь буду покупать, только китайцев

7 мест, динамика, проходимость, и в городе и на трассе и грунт, отлично себя показал

выбиралили как семейное авто и нужны были функции запоминания сиденей. за три месяца еще не показал себя как нормальный авто

Нужен был вместительный семейный автомобиль с полным приводом, бюджет до 4500000 руб. Брали на тест драйв Тугеллу и Монджаро-те же функции в другой обертке. "Премиумом",как там заявлено, и не пахнет. Черик же свои функции выполняет вполне достойно. Пройдено ТО "0". Единственно, попадаются машины с вибрацией на скорости. Их немного, но они есть. Определить легко-достаточно проехать в машине на скорости 90-110 км/ч.

За эти деньги машина топ, катался на немцах, да,они лучше, но в таком классе и дороже в раза два минимум )))) поэтому выбор очевиден) проехал 30 тысяч километров, по гарантии менял водительское сиденье. Все на этом) ничего не скрипит, музыка на тройку но не для меломанов сойдёт ) самое большое преимущество Автомобиля динамика, вместимость, современный вид как снаружи так и внутри ) не хватает управляемости, но это не критично, так как по прямой нужно выехать только на обгон) а тут управляемости хватает 😃 посмотрим как они будут вести себя дальше)

Цена, качество, комплектация 7 мест пока маленько есть сырые места и не доделки не критичные Но в полне достойный аппарат за свои деньги

Полный привод, высокий клиренс, хорошая мультимедиа, большой багажник, семь мест для тех у кого есть дети и друзья с детьми очень актуально, по трассе экономичный если не лететь со скоростью самолёта, есть релинги на крыше для багажника для поездок на дальние расстояния. Освещение выше всех похвал, автосвет работает хорошо. Отлично показал себя на дальних расстояниях, спасибо электроннаюым помощникам, с ними меньше устаешь и кресло водителя удобное с вентиляцией и подогревом. В любой мороз машина запускается и едет, в ней тепло климат работает хорошо.

Динамика, комфорт, вместительность, внешний вид, функционал, приемлимая цена.

В целом всё терпимо, радует резвость и мощь машины. Высокая. Сидишь как в танке. Приятный внешний и внутренний дизайн,

Отличный дизайн и оснащение. Круговой обзор. Много интересных и полезных опций. Цена, по нынешним условиям, приемлимая.

Выбрал авто, тк трое детей. Все отлично, пробег 14к, динамика и расход полностью устраивает, никаких проблем не было(видно как повезет) , живем на севере, зимои все отлично.на трассе раскладываем третии ряд. Из минусов только диллеры с то, при желании можно удешевить со своими расходниками.

причина выбора автомобиля в данный момент доступный 7 местный кроссовер. доступный по цене.

Динамика онгонь! можно распиповать до 254 лс. но и 197 вполне хватает. Полный привод тащит . Внутри все сьильно ,никак в дорестайле. Музыка сони с сабом. Качает хорошо. По цене 3500 учитывая сколько чейчас все стоит считаю адекватно.Гараньия 7 лет .тиз минусов большой расход по городу около 10 лиьров.

Клиренс, освещение, динамика, современность. 197лс хватает за глаза. Полный привод огонь🔥

Машина понравилась,красивая,зимой отлично двигатель очень мощный,те кто пишут что глючит что то,то не правда ничего такого нет

Хорошая динамика, опции, привлекательный кузов, третий ряд сидений, обзор, полный привод

Классный автомобиль, лучший по соотношению цена-качество среди китайских собратьев. В авто присутствуют все современные электронные ассистенты, проекция, массаж и вентиляция сидений, все возможные обогревы итд Большой семиместный, вместительный, прет по всем сугробам, отличная динамика.

Салон ухоженный соответствует своей цене , о виде машины вообще разговора нету видно была в ухоженных руках

Сразу укажу, что пишу про рестайлинг в комплектации Ультимейт. Авто хорошо упакован опциями, за время эксплуатации ничего не глюкнуло. Что нравится в авто: - дизайн - много, очень много опций! - трансформация салона, возможность двигать задний ряд сидений - 8 мест, иногда выручают - динамика разгона - острота управления Что не нравится: - отклик педали газа (очень "синтетическая" связь, или тупит или наоборот резкий старт) - не регулируются угол наклона подушки сиденья водителя (такая мелочь, а она отсутствует) - управление климатом/подгревами через мультимедию (но уже привыкаю) - мелкие колебания подрессоренных масс подвески на малых неровностях плохо гасятся подвеской.

За свои средства лучший автомобиль . Полный привод работает хорошо . Динамика очень приятная Отделка качественная

Большой, вместительный, свит норм, робот тоже ( точно лучше чем 4 ступ. Автомат) дури валом. Разгоняется как пушка. Полный привод на системах так себе, но если отключить есп, то гребет буть здоров ! Проверял ) Странно работает климат, может еще не разобрался. Говорят нужно отключить какой-то то помощник. Посадку подобрать можно, диапазон большой по регулировкам. Обогрев стекла, руля радует) Камеры 360 норм. Проехал 1000 км, пока норм. Пересел с каптюра, пока все нравится.

сбитый,но в тот же момент вместительный автомобиль,рулится хорошо,но лучше одеть на шипы зимой,к педали газа нужно привыкнуть,но это дело привычки,гарантия,бездорожье тащит неплохо,понятно это не Quattro ауди,но и не 6-7 млн😀

Очень быстрая модель.как раз для дальних поездок. комфортная и приятная!Рекомендую!

Искусственный интеллект поражает все больше, машина помогает в сложных дорожных ситуациях

в салоне просто прекрасно, отличная музыка, неплохой полгый привод, 7 мест и еще куча плюшек

не нашёл......старался но нет......ну 7 мест....и всё....багажник.......большой в принципе

Выбирали между Прадо 150 2013г и похожими другими автомобилями. Тут наткнулся на CHERY tiggo 8 pro max. Записался на тест драйв, порезались с женой на максимальной комплектации. Далее 3 суток изучения интернета, отзывов и просмотра ютуба. Приняли решение и вот счастливые обладатели! Купили максимальную комплектацию с массажем, проекцией и тд. До этого владел Honda civic 5D, Subaru Impreza 2008, Mitsubishi outlander XL, Toyota RAV4 2012. Те кто пишут о них негативные отзывы сразу после покупки, либо пересели с Майбаха/Ролс Ройса или душнилы по жизни. За 3.4 млн в максималке с кучей допов,гарантией,колесами, я не знаю что лучше. Новых авто в этой цене и с таким качеством просто нет. Гарантия есть и я не переживаю, главное знать свои права по ЗоЗПП и будет вам счастье. От авто в данный момент в восторге, думаю так и будет!

Чери уже 18 лет на нашем рынке. Модель оптимально подходит для росийских условий. Отличные ходовые качества. И зимой и летом. Отлично держит дорогу.

Отличная полноприводная модель,была куплена в замен 8 pro. Болячек не много,все без проблем решает дилер. Авто доволен,ничего не скрипит,не гудит.

авто покупался как семейный, 7 мест, для поездок по городу, на дачу , на природу........

Внешний вид, динамичный, маневренный, хорошая отделка салона, в рестайлинге шумоизоляция имеется и это факт, но идеал будет за дополнительные средства, с музыкой идентично. Про эксплуатацию зимой: электроника не глючила, машина стоит на улице, заводится в мороз отлично, теплые функции спасают, про управляемость зимой: по снегу едет отлично, особенно в режиме 4*4, на трассе управляемость нормальная, траекторию держит, колею не боится, могу добавить, что был опыт использования до рестайла 1,6 с передним приводом там однозначно с управлением особенной зимой не все однозначно, но электроника работает так же хорошо. Лкп отличное, ничего не отпало, не поржавело, сколов нет, пленкой защитной не обтянута пробег 6000 км. Что касается функций: авто свет, адаптивный круиз контроль, экстренное торможение работают нормально. До этого были авто японцы, немны, французы, американцы, есть с чем сравнить. Жду офицального выхода тиго 9)))

Большой, динамичный, не прожорливый. На обгон идешь не блишся, мощности хватает

Современный дизайн, комфорт, безопасность управления, надёжность, в нем установлен самый удачный и надёжный китайский двигатель, разборка компании черри.

Читаю негативные отзывы про то что дорогу не держит, делаю вывод, либо они заказные , либо люди не понимают каких-то элементарных вещей. Скажу что китайская резина действительно не айс, но стоит купить хорошую резину и все отзывы этих людей можно смело пролистывать. Дорогу машина держит хорошо, никаких лагов моя магнитола не ловила, хотя знаю что есть некий процент брака, его исправляет дилер, отличная и очень комфортная машина за свои деньги.

По началу, при выборе авто,мне нужно было 7 мест, динамичный авто и полный привод. Все это я нашел в 8про Макс.

Красивый дизайн, доступная цена и удобная в управлении. Машина очень комфортная при вождении.

Хорошее авто! Была чери 7 про, сменила 8 про макс. Чери мне нравится во всем и качеством машин и их сервисом. Если какие моменты возникают, диллеры всё по гарантии исправляют. Плохие и гневные отзывы пишут явно у кого нет этой машины, а китайские конкуренты, которые не стесняются упоменать свои марки авто какие они взяли бы вместо этой.

В 42 градусный мороз только моя «китайская» ;) машина была на ходу. У родственников BMW, Skoda и Nissan не заведись. На работу теперь по сокращенному пути через поле. Гребет отлично и «дури» полно (резина NOKIAN). На дороге вообще нет равных, езжу как летом… Подвеска мягкая, напоминает проданный тойота Хайлендер. Едешь с комфортом, изоляция отличная, материал салона тоже.

Удобная,технологичная и семейная !! Возможно что то есть и лучше,но соотношение цена и качества приятно радует .

Авто выбрал спонтанно, поехал за Паджеро 4, но рядом оказался салон чери. Модель понравилась, смотрели Exeed, но слишком громоздкий показался. Корейцы дорого, а больше 7 местных не нашли. Авто хорошо себя показал и на трассе и в заснеженном городе, эту зиму отползал на отлично))) Динамика отличная)

Приобрёл автомобиль в октябре 2023,пробег 9500. Зимой проблем не почувствовал. Полный привод работает в норме. Салон отваливается достаточно быстро, расход топлива в своём классе не высокий (11-15л) Динамика хорошая. Сделал шумку, и вообще огонь.

7 мест ,связка мотор коробка супер ,подвеска комфортная ,2 ряд сидении регулируется тем самым можно увеличить обьем багажника

Качество товара хорошее отношение с покупателями, советую, и кстати несмотря на цены это того стоит.

Вид имеет.удобный . Разгоняется отлично. Освещение.Большой. Много прикалюшек

Прекрасный дизайн, кузов автомобиля очень красивый, динамичный двигатель и хороший разгон, даже есть обзор на ютубе где этот 7 местный внедорожник обгоняет спокойно тугелу у которой на 40 лошадей больше. Одним словом большой, комфортный внедорожник! Прекрасная работа полного привода, гребет мощно,

Красивый внешний вид , 7 мест, много разных функций ,отличная динамика,гарантия 7 лет

Смотрю на некоторые отзывы и смешно) Владею данным авто более года, всё пушка, гонка (разгон, печка, мультимедиа, климат и т.д.) ездил более 2000 км в одну сторону и без проблем 😌 зимой заводится с пол оборота, мультимедиа НИРАЗУ не заглючило!

7 мест, внешний вид и космическая комплектация. В салоне как в самолете, все работает отлично

Плавный, размеренный автомобиль. Взяли из-за 7 мест, хоть и пользуемся редко, а так можно сложить и пользоваться большим багажником. Самый компактный кроссовер из 7-ми местных. Расход относительно небольшой для 2 литров. Динамика отличная

Цена/качество соответствует, техническое оснащение на высоте, отличная динамика, полный привод.

Очень нравится внешность авто, внутреннее убранство салона, и все современные опции( комплектация ультимейт с массажем и прочими плюшками). Динамика выше ожидаемого.

Цена качества, отличный авто Вместительный Хорошие материалы Тяговитый движок

Приехали в салон и сразу все понравилось, и обстановка и сотрудники, все очень чуткие и доброжелательные, менеджер Вячеслав грамотно подобрал автомобиль, и помог в покупке

Огромный багажник В 30-ти градусную жару кондиционер обеспечивает обдув по всему салону

Я просто в восторге от своего нового Chery Tiggo 8 Pro Max! Это действительно шедевр автомобильного дизайна и инжиниринга. Начну с внешности - машина выглядит потрясающе брутально и в то же время элегантно. Широкий кузов, мощные колесные арки, стильная решетка радиатора - все вместе создает впечатляющий и запоминающийся облик. Но самое главное - это начинка. Под капотом установлен мощный и экономичный турбированный двигатель, который обеспечивает отличную динамику и при этом сохраняет приемлемый расход топлива. Коробка передач работает плавно и точно, словно продолжение моих рук. Внутри Tiggo 8 Pro Max поражает продуманным дизайном и высоким качеством материалов отделки. Сиденья очень комфортные, с развитой боковой поддержкой. Мультимедийная система интуитивно понятна и функциональна. Но главное, что меня покорило в этом автомобиле - это его управляемость. Машина невероятно легка и отзывчива на руль, хорошо держит дорогу на виражах. Вы ощущаете полный контроль над происходящим. В общем, Chery Tiggo 8 Pro Max - это, безусловно, лучший выбор в классе больших кроссоверов. Динамика, комфорт, безопасность и стиль - все на высшем уровне. Я однозначно рекомендую этот автомобиль всем, кто ценит качество и драйв!

Все нравится, динамика, расход, салон, багажное отделение. Опции и мультимедиа 🔥

Понравился внешний вид. Семь мест. До 100 км/ч можно ехать по трассе. Расход всего 20 литров.

Цена , интерьер , экстерьер. Агрегаты в принципе проверенные временем . Недостатки есть в любом авто если приделаться …

Выбрал именно эту модель исходя из характеристик, цены и качества. Зимой прекрасно справляется со снегом, гололедом и бездорожьем. Вместительный автомобиль. Для большой семьи.

7 мест Новый Гарантия Отличная динамика на обгонах на высоких скоростях Хорошая шумка с завода

Комфортный, проходимый, красивый, не проблемный. Заливаю 92 и каждый раз получаю удовольствие от вождения. Советую к покупке данный автомобиль

К преимуществам можно отнести: - отличный двиг - отличная коробка - отличный полный привод (у меня дорест с муфтой zf) - красивая - богатое оснащение

Взял, потому что мой старенький тигуан выпил из меня все соки. Хотел новую машину, что бы не простаивать в сервисе по пол года

Размер и больше купить нечего , зимой хорошая проходимость . Внешность красивая

Мотор, коробка, динамика, проходимость на высоте, рекомендую. За деньги в данной категории лучшее авто

Машину брал в июле 2023 года ,намотал уже 40 тыс км,что могу сказать : Машина за свои бабки хорошая ,едет шикарно ,не знаю с чего вы там пересаживаетесь что она не едет ,мне прям очень даже едет ,стабильно по трассе 20,очень хорошо идет .По электрике немного были глюки ,но как правильно само проходило ,после того как заглушишь и заведешь. По подвеске ,шикарная ,в меру мягкая ,в спорт режиме в меру спортивная ,вообщем хороший баланс.Коробка переключает как часики ,не знаю почему многие пишут что тупая ,отличный робот ,и да у меня в семье есть ваг ,Как на DQ 200 так и на DQ381,и могу сказать что не ходе переключает на черике.по надежности не могу ничего сказать как долго она проездит ,и что первое отхлебнет,но одно могу сказать точно,эксплуатация у меня в городе спокойная ,но если трасса ,то стабильно 18-20 всю поездку ,и опять повторюсь ,пробег 40 тыс,и все огонь ,масло не кушает ,бенз 100 лью.кстати в диллере сказали что проблемы именно у машина 21-22 года выпуска ,с 23 года доресты нормальные вроде как,про рест не знаю ничего .Так что Чери за свои деньги нормуль советую.

Авто выбирал долго, критериев много, а цены на именитые аналоги выросли куда то в космос, поэтому стал рассматривать Китай. Машина за свой бюджет отличная, очень резвая, много опций и ассистентов, очень богатая комплектация, у конкурентов за эти деньги только пустышки на переднем приводе и атмо движке. Очень порадовала цена обслуживания и запчастей! На всех деталях своя маркировка, оригинальные запчасти стоят столько, за сколько я покупал на свои старые машины аналоги! Кстати, аналогов тоже очень много, порой они стоят дороже оригинала. В общем мне очень нравится эта машина, ездил до этого на рав4 ха40, хундай ай икс 35.

Давно икала то, что мне бы подошло. Красивый и надежный автомобиль нам попался из данного автосалона. Очень рада покупке. Маневренный и бесшумный - то что надо для молодой семьи.

1. За 3г и пробег 72.000 отвалился только передний подшипник, и пару Сайлент блоков! Считаю это хороший показатель 2. Вместительная 7 мест 3. Большой багажник Плюсы кончились

Очень удобно и красиво очень много мест хорошая подвеска а подвеска очень хорошая

Машина внешне сама по себе очень красивая вместительная. Очень понравился салон. Подвеска просто идеально подходит для этой машины

Поверил рекламе и убедительные рассказы менеджера, лучше всего автомобиль показал себя , когда просто стоит на парковке

Эстетика, интерьер салон, вместительный, просторный. Динамика все устраивает 👌

Во всех ситуациях в большой мороз -25 и ниже заводился и прогневался вообще без каких либо проблем с автозапуска, при том как некие другие марки такие как шкода, некоторые мерсы, форды и другие заводились с прикуривателя. Может конечно АКБ были плдразряжены у них. Климат в жару работает прекрасно.Повеска норм.,

Нет преимуществ. Повелась на относительную доступность в цене. Не прошло и месяца-двигатель под замену. Не советую эту машину и этого дилера.

Понравилось, что большой вместительный автомобиль, ну и внешний вид тоже неплохой. Но ни в одной ситуации он не оказался хоть сколько нибудь приличным авто

Высокий клиренс, да и сам авто. Красивый. 7мест. Едет бодро. С нуля чуть уступает объемным двигателям, потом обгоняет. По трассе отлично. Даже на 1.6. А я бы и не брал 2.0. Есть проблемы с полным приводом у них по отзывам. Живу на югах, мне не нужен. Дорестайлинг не купил бы, рестайлинг мне нравится гораздо больше. Это лучший авто из нового и доступного официально на нашем рынке. А среди 7местных вообще топ за эти деньги! Музыка звучит реально шикарно! Даже в моей предыдущей Камри 55 звук был хуже, хотя была максималка. Да и в остальном Тигго выигрывает.

Цвет бомба, салон изумительный , много плюшек в виде электронных помощников , адаптивный круиз вообще песня держит скорость и дистанцию до авто, панорама полноценная на два ряда сидений , музыка норм, едет уверенно а если ее разрушить как у китайцев по заводу до 250лошадей я думаю вообще самолет будет .

Мне есть с чем сравнивать. У меня уже была Чери Тигго 5, и в принципе я был ей доволен. Однако данная модель - это уже другой уровень! Более вместительная, комфортабельная, Все навороты, в частности, музыка, обогревы, создают уютное вождение. Высокий клиренс позволяет спокойно проезжать там, где многим другим моделям путь заказан. Хорошо держит скорость, объёма 1,6 вполне достаточно для комфортабельного вождения. Особо отмечу, что при наших морозах нет никаких проблем с запуском.

- Отличный мотор. Объективно. Шустрый, живой. Средний расход по трассе за 300 км составил 7.4 литра. Приятно ехать. - Коробка. Не тупит. Машина едет. У меня две последние машины были Пассат (ДСГ 6), Суперб (ДСГ 7). Робот меня не пугает. И в Тигго 8 он работает классно, бесступенчато перебирая передачи. - Кузов. Размеры. Относительно крупный автомобиль. Большой багажник. 7 мест ( 2 задних места чисто номинальные) - Оцинкованные элементы кузова, кроме крыши. - Приятный салон. Неплохие материалы отделки. В Хавале, например, хуже. - Отличный головной свет. - Хорошая комплектация в базе. Мне лично этого всего хватает, чай не бояре. Подогрев сидений перед/зад/руля/лобового, климат, бесключевой доступ. Без остального можно обойтись. - Самое главное. Проверенные временем и пробегами мотор и коробка. Критических замечаний нет. Подвеска тоже живучая. Остальное мишура. - Какая-то гарантия на 7 лет и 200 тысяч. С миллионом "но". Но все таки.

Красивая хорошая управление не плохое все работает проехал 30тысяч все хорошо поменял колодки передний рычаг из за сайденблока

Пересели с нового Соляриса и радуемся этой ракете! Тигго 8 про Макс показал себя отлично в городе и на дальних поездках.

Полный привод. 7 мест. Огромный багажник. Круговой обзор. В целом есть все.

Динамика шикарная, полный привод по грязи работает отлично. Комфортная по трасе

Год назад хотел поменять автомобиль и приехал на тест драйв. Привлёк красивый внешний вид и неплохой салон. Лучше всего машина показала себя на трассе. Без преувеличения отличная динамика. Отлично держит дорогу. Хорошие тормоза. На бездорожье не ездил. Очень понравились передние сиденья. С ростом 172см мне было очень комфортно. Все на своих местах. Порадовало то что управление климатом оставили на кнопках. Как бы менеджеры не облизывал сенсоры типа новые современные технологии итд это объективно неудобно. Ещё не понравилось то что приборка и головное устройство обьеденины в один планшет, но это уже мои личные капризы. За шумку ничего не могу сказать я тот человек которому на неё пофигу от слова СОВСЕМ.

Очень долго сомневался в покупке Китайского авто ведь очень противоречивые отзывы. Проехав на тест драйве на данном авто все понравилось. Преимущества:7 местный (для меня это очень важно) Отличная динамика, робота мотора и коробки очень слажена Напичкана электроникой (которая лично у меня работает отлично и в холод и в жару) Достаточно мягкий ход подвески (комфортный) Дилерское обслуживание тоже отличное, на т. О сказал что обогрев лобового со стороны пассажира не работает полоска 5см шириной. Через неделю поменяли. Больше обращений по гарантии не было Вообщем отличный авто, не верьте негативным отзывам(иногда даже смешно читать,как будто пишут про какой то другой авто) прокатитесь сами. Были разные авто есть с чем сравнить

Большой, комфортный, надежный! В дальней дороге совершенно не устаешь! Динамика огонь! Расход небольшой! Лучший двигатель в Китае…множество тестов в интернете подтверждают что способен легко проехать 500 000+ километров… Коробка полностью аналог DQ-500, которая так же славиться своей надежностью! Очень много электронных помощников, система экстренного торможения реально работает, пару раз реально выручила! Кому не нужны какие либо функции можно просто отключить в ГУ машины! Подвеска комфортная! Вообщем автомобилем реально доволен! Рекомендую!

Заехали в салон посмотрели понравилась купили на дальним расстояния ехать приятно тяги хватает с лихвой

Кроме более менее современной внешности, других плюсов, в автомобиле за эти деньги нет(

Большая, комфортная, едет шустро. Для таких параметров другие машины корейских производителей стоят в 2 раза выше.

Машина неплохая. Я ездили до этого на мазде 6 и на Мурано. Есть с чем сравнить. Тачка звезд с неба не хватает, но за 3 млн более чем достойный вариант. Доволен подвеской, динамикой и начинкой.

Первые впечатления очень положительные. Большой ,мощный ,красивый кроссовер.Рулится отлично на мой взгляд, до этого ездил 6 лет на Мазда 6

Комфортный, резвый, вместительный. На третьем ряду с комфортом можно ехать людям с небольшим ростом.

Автомобиль купил в августе 2024 года проехав 700 км застучала рейка. Поменяли по гарантии.коробка постоянно пинается. Сделать ничего не могут. Говорят, нет решения данной проблемы. Комфортная посадка постоянно глючит. Мультимедиа глючит. Кондиционер перестал охлаждать. Причина непонятна. Я за это ведро. Отдал 3,6 ляма.теперь я хочу продать это. овно.и забыть, как страшный сон. Не рекомендую, не покупайте автомобили марки черри. Вы будете только страдать. И ничего больше. Не покупайте.

Нет я не нашел Очень проблемный автомобиль Экранчики массажи ничего не работает все глючит

Читаю отзывы и не пойму, то ли мне повезло, то ли это пишут продавцы других марок) Я проехал 60 000 км и за это время из поломок только муфта включения кондиционера. Поменяли у дилера по гарантии и она оказалась в наличии. Преимущества: •Отличная динамика •Большой багажник •Хорошая управляемость •Мощные и информативные тормоза ( но передние диски может повести на любом пробеге. Это слабое место у многих китайцев, не только у чери. Нужно сразу менять на усиленные. Цена вопроса 20 000 р ) Про проблемы , на которые жалуются другие владельцы: • Отказ муфты полного привода. У меня с ней проблем нет. Специально проверял на пробеге 50 000 на песчаной горке. • Выключение мониторов. У меня было раз 10 за весь пробег. Правый монитор мультимедиа перезагружался. Не вижу ничего смертельного. Несколько секунд и всё работает дальше) • Обрыв нитей подогрева лобового стекла. Действительно несколько нитей не работало с салона . В Краснодаре мне эта опция не нужна. Да и стекло из -за сколов стабильно раз в год под замену. • Пинается коробка. Есть у этой машины особенность что после каждого нового запуска, если начать движение с ощутимым ускорением , то каждое переключение будет сопровождаться пинком. Это происходит только раз и если после запуска поехать плавно и дать коробке переключить каждую передачу без нагрузки , то больше пинков не будет.

Приятная внешка (как для китайца) Вместительный багажник Динамика разгона Салон не плохой

Вполне комфортная, подходит и под дальние поездки и в мегаполисе. Иногда гоняю ее по лесам и полям, длинные свесы мешают иногда. Крупных поломок за 60к пробега не было.

Полный (частично) привод Мощность - динамика Большой салон Вентиляция передних сидений (мне важно)

Внешний вид. За год ничего не ломалось и не глючило. Не верю тому, кто пишет один негатив.

В 2025 году за эти деньги, с такими характеристиками и с такими функциями это ТОП.

7 мест большой плюс. Очень просторная. В меру жёсткая подвеска . Хороша на ускорение в спорте. Полный привод отличный ( на до ресте ) Свет хороший ( после каптюра ) Музыка не плохая.

Большой семейный автомобиль с хорошей динамикой, отлично подходит для дальних поездок, за год с небольшим владения показал себя только с положительной стороны и зимой, и летом каких то проблем с авто не было.

Наличие хоть какой-то гарантии, достаточно резвый разгон со старта, хороший клиренс

Полный привод, внешний вид и 7-ми местный автомобиль. Отлично показал себя на тест драйве

Добрый день! Я стал владельцем бегемота про макс 8, хочу оставить небольшой отзыв об автомобиле. Проехал пока очень мало 1200. Из минусов. Очень большой минус это шумка от колес, почему сделали 2-стекло и не зашумить арки мне не понятно(возможно резина такая). И пока это все минусы, что я наблюдаю. Я сравниваю с авто которые у меня были (нот, мокка, Аркана). Бегемот на голову из лучше. Плюсов куча.... Динамика огонь, багажник шикарный, сидеть всем удобно. За такую цену найти что-либо в этом классе не реально.

большая красивая хорошо едет достаточно приятный салон конечно за цену до 2кк было бы здорово смирится с недостатками

До Чери был эскалэйд, до эскалэйда был ку5, так что сравнить есть с чем, нафарширован автомобиль отлично, в отличии от конкурентов где либо пустой барабан и никуда не едущий двигатель, либо конский ценник и обслуживание с бесконечными вложениями. Тут же все проще тебе в базе уже дано все что тебе нужно, и все что можнотполучить разве что в очень дирных комплектациях европейских и корейских авто. Гарантия на агрегаты 200 тысяч пробега. За 3 года эксплуатации обращался к дилеру только один раз камера заднего вида перестала работать из за попадания влаги,, заменили за час, и все ездил дальше без каких то вопросов. Сборка достойная, ни скрипов ни сверчков по этому салону не появилось. Кузов если грамотно в первые дни обклеить бронёй как я и сделал потратив небольшие деньги, и никаких сколов и рыжиков у тебя не будет как бы ты не ездил. Отдельный плюс это свет, фары отличные в любую погоду освещают как днем. Материалы салоны как по мне вполне себе хорошие за 46000 никаких следов потёртости или повреждений не обнаружено. В целом автомобилем доволен, желания переходить на другие бренды пока не возникло. Надеюсь следующие кузова данной модели не хуже чем мой экземпляр.

Модель выбрал из-за красивого дизайна и многих нужных опций. Езжу в основном по городу, в целом доволен.

Отличная машина за свои деньги. Пробег 45 тыс Ни разу не подводила и не глючило ничего. Всем советую , кто думает

Не дорогая (по сравнению с конкурентами)семи местная машина на полном приводе. Места в салоне более чем достаточно.

Современный дизайн. Хорошая динамика. Относительно вместительный.Больше плюсов нет.

Машина показала себя только с отличной стороны. За все время эксплуатации ни разу не подвела, единственное то менял по гарантии это руль , так как на 70 тысяч начал стираться. В основном все отлично , мотор - тянет , подвеска то что нужно, головное устройство без глюков и тд.

На машине проехал более 90000 км. +Довольно экономичный двигатель расход в районе 10-11 литров на сотню. +Машина попалась с муфтой ZF поэтому проблем с полным приводом не было. +Отличная оптика. +7 мест. +Динамика хорошая. +Цена брал за 3000000.

Я купил машину , когда на ней был пробег 30т сейчас 60т и все отлично. Я наслаждаюсь от поездок как в городе так и по трассе .

Машиной владею 2 года проехал более 20 тыс.км,особых нареканий нет.Машиной доволен:красивый внешний вид,комфортный и красивый 7 местный салон,хорошая динами,много приятных опций.Большая гарантия 5 лет или 200 тыс.км!Вообщем современный автомобиль!Если брать цену и качество достойный вариант! Кто пишет плохие отзывы о модели либо им не повезло с машиной или им надо смотреть машины от 5 миллионов рублей(у которых кстати тоже могут быть дефекты!)Машина не уступает кросоверам своего класса!

Рекомендую всем, езжу уже 8 месяцев. Качество достойное особенно за такие деньги.

Большая, 7 мест - удобно для большой семьи, достаточно быстрая, не плохая музыка.

Весной 2022 из новых 7ми местных автомобилей выбора особо не было, старший Exceed vx на порядок дороже или Лада Ларгус - по скромнее)). К 8ке давно присматривался, в итоге выбор был сделан, как раз Т8ПМ вышли. Машина замечательная, резвая и комфортная, третий ряд использовал постоянно. Три раза ездили из Москвы, на юг, раз в Казахстан, 4 раза в Белгород. Машина ни разу не подвела. Дискомфорта нет, раздражителей тоже. Пару раз за 3 года обращался по гарантии - выцветший хром на дверях и запотевание сальника РКПП (Дилер всë сделал бесплатно). Из запчастей поменял только тормозные колодки на 50 т. км. (Не считая расходников на ТО) С запчастями проблем не было ни разу - колодки и салонный фильтр (всегда ставил свой, противоалиргенный), да и в целом каталоги присутствуют у поставщиков и есть из чего выбрать. Пересел после ix 35 Hyundai, разницу в лучшую сторону прочуствовал сразу. По грунтовке катался иногда, чувствуется нехватка заводской шумки, но это на любителя я не заморочился. Раз попал в грязь и забуксовал проехав метров 50 по жиже (в Казахстане ночью Яндекс завëл в дебри), отключил есп и потихоньку выкарабкался задним ходом, на практически лысой, родной резине, машина это может оказывается и без перегревов и гирлянд с оповещениями на мониторе (как у некоторых обзорщиков). Короче говоря за машину я рад и семье она нравится Для использования 3 го ряда купил бокс на крышу 480 литров и проблема маленького багажника салона отпала сама собой

Приемистый мотор! Динамика! Не плохая акустика, просторный салон, большой багажный отсек

Данным автомобилем владеем более 3 лет ( 56 т.) пробега , за время эксплуатации ни разу не подводила , не ломалась всегда с комфортом доезжали до места. Машина комфортная , красивая, вместительная особенно для большой семьи это большой +, большая панорама в машине очень светло , особенно нравится детям в дождливую погоду. Мотор очень резвый , на обгон идет на раз-два, даже с прицепом идет хорошо, мало кушает . На удивлении лакокрасочный материал очень хорош, в машине не одной царапины и рыжиков . За свою цену , полный привод, 7 мест, вместительный багажник и 7 КПП и все удобства ( 360 камера, обогрев руля , лобового всех сидений, вентиляция) очень хороший автомобиль!

Перед покупкой обращал внимание на багажник и динамику. Больше ничего не интересовало. В принципе то что хотел, то и получил. В машину влезает абсолютно всё)) Ну а про динамику вообще молчу, для такой баржи в среднем 8-8.2 очень хороший результат, хотя многие и 7.8 делали, но это уже наверное с двух педалей. Робот так же работает чётко, переключает передачи быстро и без задержек.

Сделал чип на 250 лошадей динамика 7 сек до 100 плюс 7 мест, панарамма, полный привод, отличная машина

На трассе очень шустрый,большой багажник,много дополнительных опций.Семь мест.

Нужен был полный привод, большой багажник, 7 мест. Автомобиль отличный. Я покупкой очень доволен.

За время эксплуатации никаких нареканий, только плановые то. Самое главное в авто двигатель, трансмиссия, ходовая подобраны на твердую 4. Что касается мультимедиа и здесь никаких глюков, зависания и тд. По тормозной системе тоже всё отлично.

Автомобиль очень хорошо едет, без задумок и прочего. Глюков по приборке не было от слова совсем. Расход 11-12, в стиле овощ 10 укладывается. Оцинкован. 7 мест.

Дальние поездки отлично, огромный багажник, на дороге ведёт себя хорошо, что в городе, что на трассе. За время владения ноль проблем.

Автомобиль радует глаз как снаружи так и внутри, все продумано, удобно. Мотор и коробка работают отлично, разгоняется и едет очень шустро. Купили автомобиль после года владения этой же марки 4 pro, с ним тоже не было никаких нареканий, все нравилось. Но после того как пересели в 8 pro разница конечно есть! Эта очень большая и вместительная, и красивая. Вызывает только приятные эмоции от вождения. Много электронных помощников, которые делают свою работу максимально комфортно, и упрощают процесс вождения. Короче еду и наслаждаюсь ездой👍🏻

Отличный авто, есть небольшие детские болячки, типа скрипов центр консоли, лечатся за 30 мин. В остальном авто только радует. Разгон отличный, управление на уровне, но не на полной резине. Вместительный салон и багажник. 7 мест.

Привлекло только, что заявлено что этот автомобиль внедорожник, и что имеет 7 мест

Заглянул в автосалон посмотреть Аризо ! После тест драйва выбор пал на про мах 8 !За четыре месяца эксплуатации пробег 19000 км ! Только положительные эмоции !! Особенно хочу отметить головной свет , посадку в машину , качество сборки салона и самих материалов ! Ничего не заскрипело не сломалось !

Выбрали данную модель в связи с тем, что новых автомобилей кроме китайского автопрома нет. Подкупило количество мест, в данном авто их 7! На этом все плюсы заканчиваются. На 30 тысячах пробега сдохла рулевая рейка. Электроника с завидной периодичностью устраивает светомузыку в салоне, вся панель моргает, но двинуться с места нет возможности. На данное событие автосалон по гарантии разводит руками, ссылаясь на сбой в системе, который они почему то устранить не в силах

Классный аппарат , есть с чем сравнивать , проехал 35 тысяч км все устраивает , динамика , проходимость , обслуживание у дилера , машина аналогичная kia sorento и hyundai santa fe, только дешевле , недорогие то. 390 н.м крутящий момент

В целом авто не плох, на трассе держит себя уверенно , тяжелый, обгон как положено , места всем хватает, удобно , свет достаточно хорош в любое время суток и в не зависимости от погоды , ни каких проблем с заводом авто в -30 не было…

Нареканий не было, проверен в любых условиях, Китайцы очень продвинулись вперёд. Рекомендую автомобиль, Запчасти всегда есть в наличии. А покажите мне любой автомобиль где не бывает поломок? Соотношение цены -качества 100%. Рекомендую.

Хороший новый автомобиль. Поломок не было вообще, пробег 41000км. ТО ПО цене среднее.

Машина 2022 года купил с пробегам 26Тс. Ездил по грязи колия больше половины колеса в се 4 колеса утонули проехал без напряга на легке По трассе зверь на обгон шёл две фуры подряд просто пролетел не заметил ехал по платке средняя скорость 140 км. 150км бывало и 180 км просто плывет как по волнам её не чувствуешь управления одной рукой вложений 0 от слова совсем кроме как расходники масла фильтра и так далее одни мелочи Машина радует очень да Волин много что можно написать хорошего Сейчас у нас сугробы каша на дороге еду на легке вылетает сугробов как зверь 👍👍👍

Мне нравится пока не тупит но бывает немного также как и у дорогих телефонов, не критично и не заметно если дать ему полностью загрузится, пробег 68 брал 57 ездию и на дольняк и дома каждый день в сади в школу на работу и т.п. есть Киа сиид рестайлинг 2010 брал 180 и после 185 начала сыпаться уже устал ремонтировать но это же кареец он лучше чем китаец 🤣, короче ненадо заморачиваться просто Китайцы сделали оптимальные цены для людей просто надо ездить и все, я говорю именно про эту марку, за другую китайскую машину не могу сказать, это также как и у европейских машин есть огонь а есть геморрой, надо просто искать и найти ту одну единственную как и в жизни.

Отличная машина , брал новую за 3.5 в максимальной комплектации , выбора да эти деньги лучше не было с таким комфортом , у брата монджаро не сказал бы что лучше этого черика, расход 10-12, полный привод отлично , скорость набирает шикарно соревновался со многими машинами 200-250л/c, фара диодные топ , проекция на лобовое топ , камеры разрешение отличное , панорама , что можно купить за 3.5 такого-то нового нет ничего , кия спортейдж рядом не стоял с ней хотя ценник такой же , 7 мест тоже выручало когда большая компания , музыка не плохая сони 8 колонок и саб, карплей андроид авто все есть , до этого ездил на сантафе 2016 года , этот чери комфортнее и солиднее , нового сантафе не потянул там от 5 и гарантии нет .

Брал за 3.5 в максимальной комплектации , я в восторге отличная машина до этого ездил на сантафе 2016 года ,что нравится это ее старт 390 крутящий момент , в Китае в этих машинах 251 л/c, у нас урезали и для налога хорошо , стартует в режиме спорт отлично , проекция на лобовое очень удобно , встроенный регистратор , вентиляция сидений летом топ , полный привод выручал , мороз - 27 без проблем заводилась и ехала , массаж сиденья переднего пассажира тоже класс бывает сажаю жену за руль ), робот без проблем работает не хуже автомата , 7 мест выручали , у друга монджаро не сказал бы что лучше , тоже самое только дороже . Хороший авто кто критикует Китай видимо сами на них не ездили , может не повезло но у меня у друзей у многих китайские авто все норм , бывают не большие косяки все решаемо .Люди надо понимать это не х7 и не Рендж Ровер и не Q7, но цена в три раза дешевле . Считаю машина уровня сантафе нового +-, но цена приятнее и гарантия официальная

Брал новую за 3.5 в максималке , нравится в машине все , проекция на лоб , климат неплох , полный привод проверял и он выручал ) , топчет 2 л турбо отлично , видеорегистратор встроенный удобно не надо ничего колхозить , вентиляция сидений, диски 19е, свет норм , все классно за 3.5 это лучший вариант , тестил эксида тхл мне салон чери больше понравился ,хотя технически машины аналогичные , до этого ездил на Мазде 6 , чери нравится больше и выше и по динамике и в салоне кайф .Я влюблен в нее буду ездить до 200 000 потом продам

Понравился внешний вид Адаптивный круиз Машина реально едет Оттоманка пассажира Панорамная крышы Нужна была машина побольше

Мощный движок, вместительный салон. Брал в январе 24г за 3450, через 2 года за неё дают 2800, так что потери при продаже не такие большие как многие думаю. Все зависит от того за какую цену вы изначально купили авто. Пока все устраивает, а там видно будет.

Автомобиль выбрали как надёжны семейный внедорожник. Семь мест, полный привод, комфортный и стильный салон, современный дизайн. На зимней дороге машина показала себя очень достойно и в дальних поездках очень комфортно и свободно даже детям на втором и третьем ряду сидений.

Выбрал модель по ряду причин. Нужно было 7 мест , полный привод ремонтопригодность авто. Выбор пал на этот авто , не пожалел. За 40 000 из поломок было только проточка тормозных передних дисков и замена цепи на 35 т по гарантии за 5-6 дней, а так ничего не глючило. Заводится зимой и при -25 и сугробы преодолевает, разгон хороший, в общем нареканий почти нет. Пару раз за всё время перезагружались на ходу экраны. А так по мелочам - жестковата подвеска на низких скоростях, не хватает подогрева спины и частенько голосовой помощник встревает, в разговор, когда его не вызываешь.

Нужен был автомобиль с третьим рядом сидений и полный привод. На рынке выбор не велик и все конкуренты дороже. Поэтому и купил данный экземпляр . В общем автомобилем доволен. Снежную зиму перенес вообще нормально, город, пригород ни раз не застрял, хотя много где ездил. Мотора хватает по трассе в нормальном режиме если ездить. Опций полно , что существенно облегчает жизнь водителя.

Запчастей уже очень много, ходовая изумительная и з/ч не дорогие, на Весту дороже стоят. Бампер новый оригинал за 3 дня привезли, это вам не европейцы. Очень проходимый и с вывернутыми колесами полный привод работает изумительно , говорю об этом потому что сам владелец крузака 200, на черике ни разу не застрял за 4 года (очень экономичный в сравнении крузака 4.5л), а езжу я и в Астрахань и в Карелию. И прицеп с двумя моторами и лодками и снаряжением 450кг+ тянет легко и не принужденно. 2 литра и 197лс по факту (248лс) сделали специально для меньшего налога. Пробег накатал уже 298.000км и не одной серьезной поломки, главное все расходники менять и ТО проходить вовремя, я ТО прохожу каждые 5-6.000км, двигатель и коробка работают также как и с момента покупки. Расход 95-го на 100км - 7-9л это смешно товарищи. Солярис 7.5л расход на 100км 92АИ. За 4 года ничего не сгнило. Буду смотреть дальше, хороших дорог.

Одна из главных причин покупки была - это гарантия на тот момент 7 лет или 200 000км пробега (2023 год) - сейчас конечно далеко такого нет. Мощный двигатель и адекватный расход для размера, массы. Едет отлично, набирает скорость. Довольно комфортная, но я сразу у дилера сделал полную шумоизоляцию и было очень не плохо благодаря этому все. Отличная подвеска, глотает плохую дорогу отлично. Полный привод (немецкий в доресте) показал себя хорошо.

7 мест Хорошая динамика! Хорошая музыка! Хороший свет! Вообщем нормальная!!!

Пробег около 28 тыс. км, езда город и поездки на выходные. Машина нравится своей универсальностью. В салоне просторно, на втором ряду удобно взрослым, а если нужно, можно сложить сиденья и получить большое пространство под вещи. В городе управлять легко, габариты понятные, обзор хороший. На трассе держит курс уверенно, коробка переключает плавно, разгон без резких толчков. Подвеска мягкая, стыки и мелкие неровности сглаживает.

Никаких проблем за время эксплуатации. Единственный минус поменял два лобовых стекла. Очень слабые они у них…

Откатались 3 года, поменяли так же на Китайца, т.к. автомобили их стали нравится. Брали три года назад за 2700000 сдали по трейд ин за 2100000 и взяли Тенет 8. И кто бы что не говорил, если обслуживать авто, следить , то прослужит долго! Не делают сейчас авто на века, никому это не выгодно, ни немцам, не японцам😔

До этого авто были Сантафе, Мурано. Хотел такого класса новый, и вот выбрал Тиго 8 про мах. Внешний вид 5 балов, Интерьер внутри 5 балов, Надежность 4 бала Сохраняемост цены 1 бал. Купил в 2023 году 3,5 млн. р., откатал 3 года 40000 км, без аварий без царапин. Через три года решил сменить и его цена стала 2,1 млн. Т.е. за три года потерял 1,4 млн, это 467000 в год худел мой бюджет не считая содержание и ТО у официалов. Вот вам и авто по приемлемой цене. Купил бы немца или японца, денег потерял бы в два раза меньше. Больше в этой жизни китайца не куплю.

Динамика, комфорт на пятёрку, есть мелкие особенности в мониторе, но это не критично. Авто реально надёжный. Спустя 3 зимы и 135 0000 км пробега , состояние днища, узлов и агрегатов точно не хуже чем был на моем киа соренто прайм! Нет ни какой ржавчины ит.д. Это всё стереотипы в голове скептиков:)))Когда придёт время покупать новый, однозначно возьму аналогичную модель в рестайлинге, и этим всё сказано.

Симпатичный, экономичный, вместительный, очень комфортный автомобиль и все что надо и даже больше есть в модели.

клиренс, динамика, вместительность, адекватная работа полного привода, качество отделки салона

Принципиально выбирал ,чтоб было 7 мест, полный привод.По заснеженной дороге едет уверенно.

Выбирали между ф7 и тиго 8. Как только прокатились, выбор пал на 8ку. За почти 2 года и 30т. Км. Только положительные эмоции. Третий ряд сидений делает свое дело)). 2 поездки на море и 2 поездки в Сибирь с 2мя детьми и кучей вещей. И ни одной ссоры сзади))) (родители поймут). Комфорт, шумка на высоте. Гарантия один из главных критериев. За 2 года запотел центральный задний фонар, перестали греть пару ниток на лобовом стекле. Поменяли без проблем. Проходимость отличная. Ездили на ней в Казахстан, по песку прёт без проблем. В общем покупкой довольны. Следующая будет такая же)). Всем добра и путешествий !!!

До Китайцев были Фольксвагены. Претензий к китайцам не имею . До восьмёрки год ездила на chery tiggo 7 pro, 23 года, нареканий не было, кроме слабого лобового , проехала 30.000. 8 pro взяла из-за большего размера, багажник просто огромный. Комплектация простая, поэтому не было проблем ни с полным приводом ,ни со скрипом панорамы-потому что у меня их не было:)) Подвеска мягкая . Из нюансов, да, машину немного тянуло, ощущаешь только по трассе. За год владения (29.000 км) пару раз самопроизвольно перезагрузилось ГУ. Больше ничего плохого о машине сказать не могу. Большая, резвая , но как семёрка не шлифует асфальт со старта. Высокий клиренс. Коробка реагирует быстро, без затупов. Расход город-10. Макс 11 по пробкам и с кондиционером. По трассе 90 если ехать вообще литров 6 ..ну а так 7-8 если 120. Эргономика салона- по мне отличная, 14 часов за рулём - спокойно. За год один скол на бампере и один на капоте.

Автомобиль мне понравился, снежной зимой показал себя на 5+. Отделка в салоне нравится, материалы в салоне очень хорошие, кожа на уровне. На 50 ткм поменял передние торм колодки и диски. Ни чего ни разу не глючило. Иногда скрипит люк, но это не критично. Из нареканий толко дорогое т/о. Автомобиль резвый👍

Подходит для дальних поездок. Ездили в Крым весной 2025 туда обратно 7500км полет нормальный. Всё понравилось, в пути не уставали.

Из минусов: Регулировки сидения не полные, вперед , назад и спинка. Массаж почему то только на переднем пассажирском сидении. Что бы его включить нужно капаться в настройках. Сам массаж очень посредственный. Регулировка руля механическая, диапазон очень скудный, опустить сильно руль не получится. За рулем спидометр и тахометр практически не видно. Посадка водителя не лучшая , сидишь как на унитазе. Особой особой усталости в дальних поездках не было,но ощущение что ты едешь на ведре всегда с присутствует. Качество материалов не очень, руль на пробеге 100к облазит. Качество кожи салона посредственное. Очень слабое лкп. Да, он оцинкован, но сколы, облезший лак и отслаившеяся краска это норма для него. Качество дисплеев оставляет желать лучшего. Постоянно скрипит панорама. Из плюсов Цена. Расход топлива вменяемый Динамика разгона приемлемая. Современный салон. Штатная музыка не плохая.

Купил авто когда появилось на полном приводе . Хотел авто новое , современное , на полном приводе , до драконовского налога , бензин.... Эксплуатирую круглый год , при любых погодных условиях. Зимой когда скользко и горы снега полные привод в нескольких режимах очень хорош ( реально хорош ). Летом в жару , дождь климат работает норм, но нужно привыкнуть . Заметил если перевести климат на авто , система работает очень хорошо. Динамика хорошая , езжу в городе и по трассе в отпуск. По динамике конечно не спортивный авто , но очень хорошо , особенно интересен в спорт режиме. Оптика очень хороша , мне как с большим минусом видно дорогу при любых погодных условиях ( особенно глубокой ночью осенью , в дождь понимаешь какие же хорошиюую оптику сделали китайцы). Внутри все меня устраивает , по мне все хорошо сделано . Сиденья по городу хороши , но на дал ние расстояния чувствуется твердость силельника. Шумка средняя., по ровному , без крупной франции щебня вообще тишина , как есть износ асфальта , становится шумно , но думаю , можно решить хорошей резиной ( не выключит шум , а приглушить - сказок не бывает !!!!). ЛКП авто очень хорошее , с перламутром . В целом авто за свои день хорош , езжу 5 лет без поломок , все по регламенту. Конечно есть в машине моменты которые я бы подкорректировал , но это мое субъективное мнение. P.S. У меня это не первая машинка были новые и б/у японцы , американцы , есть с чем сравнивать.