Отзывы владельцев Chery Tiggo 8

Авто современный, со всеми необходимыми функциями. Семиместный салон позволяет вместить большую семью. Радует длительный срок гарантии и недорогое обслуживание. Нехватает только полного привода.

Пробег 65000 кроме расходников ничего не менял. Скрипы салона при езде по плохой дороге, шумка могла бы быть лучше, двери не закрываются легким движением руки. Не хватает мест хранения в салоне.

отличный автомобиль,не разу не подводил, приемлемая цена ,отличная комплектация

- 7 мест (3 ряд вместительный, легко садятся взрослые) - Обогревы и подогревы всего, что можно - Диодный яркий свет - Экономичный (летом трасса 6-7, город около 8) - Нормальный разгон для такого большого авто 9.8 с - Низкий транспортный налог для 148 л.с - Сзади многорычажка, рулится прекрасно В общем, очень доволен автомобилем. Сьездили семьей 6 человек летом на юг 10 тыс км туда/обратно. Сейчас пробег 20 тыс, поломок не было

Выбирал очень долго и скурпулезно,было проштудировано много информации как про саму модель,так и про компанию Chery в целом. Лучшее сочитание двигателя и коробки,которая кстати входит в десятку лучших автоматических коробок мира! Везде чувствуешь себя прекрасно,хоть в городе,хоть на трассе. Многие пишут про полный привод,возможно если ты живешь в деревне и где нет более менее дорог ,тогда это не тот автомобиль, мне как городскому жителю езжущему в выходные дни на дачу всё устраивает. Есть у меня и корейский авто с подключаемым полным приводом и блокировкой , но за три года пользования всего один раз им воспользовался и то вытаскивал не себя, а товараща из глины.

Авто покупал из расчета цена качество. В то время за эти деньги можно было купить Шкоду Кодиак только в базовой комплектации. Другие аналоги 7 местного авто были на порядок дороже. За два года эксплуатации пробег 60000 км. по гарантии заменили правое зеркало (из десяти раз один раз не открывалось полность). Так же заменили хромированные накладки на дверях так как на одной накладке по хрому пошли трещины. Еще покрасили и покрыли пленкой пороги. Дилер сказал что это у них болезнь из за слишком жесткой резины на дверях она протирает краску в арках.

Размеры, вместительность, дизайн, ходовые характеристики, большой багажник, мягкая подвеска

Почему выбрал: привлекла цена, неплохой внешний вид, удобный и комфортный салон, большой багажник, хорошая управляемость, всегда большой выбор запчастей и расходников, ну и поначалу недорогое техобслуживание. Лучше всего автомобиль показал себя на асфальте-управляемость как у трамвая, без заносов и потерь в поворотах, разгон хороший, вариатор только шумный. На гравийке и легком бездорожье трясет-подвеска жесткая, на снегу и гололеде компьютер душит двигатель и вариатор, но спасает ручное переключение! Машина используется в основном по городу, иногда для поездок на дачу! Для этих целей ее более чем достаточно

Машина просторная, красивая, удобная. Салон в сравнении с киа соренто прайм- здесь просто богатство и современность. Денег своих стоит точно. Кузов оцинкован. ЛКП не хоже японского точно. Выбором доволен. Машина нравится.

прекрасный авто, за 80000 пробега никаких нареканий, все отлично работает! по гарантии меняоись истертые кнопки и камеры вкруг!

Если правильно использовать автомобиль, то во всех случаях он качественный.

Просторный салон, вместительный багажник. Отлично показал себя в поездках за город с маленьким ребенком, каляка заходила на ура и еще куча всего в багажник, а в салоне ничего лишнего

7 мест .Лучше машины стоит поискать.Продал в связи с покупкой квартиры увы.

Просторный салон, вместительный большой багажник, экономный расход бензина 8 л на 100 км по трассе, 10 л по городу. Часто ездим с детьми в деревню,очень комфортный авто

Семейный и экономичный паркетник . Думал зимой будут проблемы так как передний привод ,но все на ура ,гребет хорошо!

Большой салон, бальшой багажник, 7 мест, много опций, отличный зимний пакет, панорамная крыша, хорошая динамика , отлично смотрится.

Взял по тому что нужен был 7ми местный авто, динамика для данного авто норм. Экономия отличная для такого авто. Я думаю нормальный вариант, одноклассники даже б/у намного дороже. Выбор за вами.

Привлекли цена, удобная посадка по сравнению с Хавал, много опций в базе. Покупал в Мэйджере на Новой Риге

Для меня это идеальный семейный автомобиль. 7 мест, вместительный, относительно экономичный. У меня рестайлинг, с мокрым роботом - переключает плавно, без пинков. Машина хорошо идёт по трассе. В сравнении с другими моделями - минимум электроники, что есть плюс (меньше электроники - меньше глюков).

Давно мечтала о большой машине, и мечта сбылась. Машину приобрела в г. Шахты, с оформлением помогал менеджер Андрей, всё сделал на высшем уровне, машина супер, комфортно, управление 5 звезд. Всем советую

Очень просторная , едет мягко , хоть и 147 лс но скорость надирает приятно и без всяких рывков между переключениями. Шумка и антикоррозийная обратка В ней все работает так как надо и в целом от езды доволен

Как по мне отличная машина, думаю только сразу надо шумить и делать антикор, я 2 й хозяин, взял с пробегом 7000, пока проблем нет, расход по городу 11 примерно по трассе 8, едет бодро, не увидел разницы между 92 и 95 бензином. На 92 как будто даже расход меньше. Вообщем поездим посмотрим, так машиной очень доволен

Приятно водить красивые мощный крутой для удовольствие обалденные авто мобиль

Семь мест и панорамный люк. При падении на авто откатных ворот ничего не сломалось , только потёртости

7 полноценных мест. Устроила цена. Страшновато было брать, опыта с китайскими машинами не было. Но не пожалели. Оправдал все ожидания. Высокая, достаточно резвая +спортрежим. Не для бездорожья, конечно, для адекватной езды.

Напишу для истории. Если за наличку , в начале 2024 года, можно было купить за 2,45 млн. Веста в максималке стоила 2,3 млн. Важно. Разговор о рестайлинга, именно начиная от 2023 года. Это одна из самых надёжных моделей chery. + Обычный распределённой впрыск, без насосов высокого давления. + Чугунный блок двигателя, не боится перегрева и просто капиталится при необходимости. + Цепной привод грм + Мокрый робот с двумя дисками сцепления (сцепление работает в масляной ванне) 6- ти ступенчатый По салону : + 7 мест. Дети до 12 лет свободно сидят сзади. На море, без проблем. По ходовке: У меня нет претензий. Высоко сидишь, далеко глядишь. Пробег пока 12 тыщ. сказать ничего не могу, все исправно. Подвеска не жесткая . Расход по трассе 7, по городу 9.5 . Бензин можно 92, но я заливаю 95. Комплектация у этой модели одна. Престиж. Панорама, все подогревы включая лобовое , бесключевой доступ, климат 2 зоны, круиз , электро зеркала и крышка багажника элекро с доводчиком, андроид авто. Все что нужно, ничего лишнего. Резюмирую. Машина спокойная, не очень любит активную езду, но динамика хорошая. 9.8 до 100 км/час. Хватает , даже семером . Покраска не толстая , как у всех современных автомобилей, сколы появляются быстрее, но кузов частично оцинкованный, кроме капота , крыши и багажника.

Приобрел авто в июне 2023 года, посоветовали в дилерском центре, якобы лучший автомобиль за свою цену. авто не показал себя лучшим нигде, любой старый мерен обгоняет, комфортности не чувствую, машина для скуфов. это авто продал, и купил Мерседес GLE 63 AMG, ощущения намного лучше, хоть авто не новое, но лучше чем китаец, авто Китайского автопрома сильно переоценен людьми от 30-45 лет. Сборка ужасная, все скрипит, в авто потратил 80 тыс руб за 3 месяца!!!

Купил в марте 2024 г. Владею 7 мес. Проехал 16т.км Никаких ЧП. Ездил на море: комфортно, быстро, экономно и уверенно. Решающим при покупке стало следующее: рестайлинг 2023 года сделал эту модель действительно надежной. А именно: - мокрый робот 6-ступенчатый фирмы Magna -только максимальная комплектация. -полный зимний пакет. - чугунный мотор 1,5 +турбина НИЗКОГО давления Borg Warner с тойотовской топливной системой (старого образца MPI). Это была самая доступная 7-местная модель длиной 4700 мм. Вот из за этого её и убрали из модельного ряда. Чтобы продавать тигго 8 ПРО. Которая дороже на 500 тыс руб. «Более современная модель» как говорят манагеры в салоне)))) Достойный вариант без ненужной китайской мишуры, бестолковых помощников и прочего, за что еще надо переплачивать. Много машины за 2,2-2,5 млн рублей. Большой универсал бизнес-класса с повышенным клиренсом. То чего так не хватает камрюхе;))

Супер внедорожник хороший автомобиль надёжный семейный. пробег 17 т. 10 месяцев . езжу. Нечего не случилось всё хорошо 👍. Перебрал в Москве автосалон черри. Ярославская шоссе. Спасибо менеджеру. Эльдар. 🤝. Я доволен с покупкой авто 🚘.

Вместительный багажник, много современной электроники, качество сборки салона за эти деньги очень даже и не плохое. Не хватает полного привода для зимы. В целом автомобиль не плох. По трассе идёт очень мягко. Проехал на нем уже 40.000 км . Сравните по размерам с конкурентами , ценник у них будет раза в три дороже. Конечно пробег ещё мал, и авторитет у автомобиля ещё никакой, но посмотрим что будет дальше.

Автобиль декабрь 2021 года. Куплен в марте 2022. Очень вместительный семиместный салон, хорошее качество материала. Отличный цепной двигатель, разработанный с Австрийской компанией , во многом схож с Ваговским EA 211, только сделали более надежный распределённый впрыск . КПП робот Getrag ( немецкий ) с сухим доработанным сцепление. Хорошая , качественная турбина. Абсолютно не каких рыжиков и ржавчины. Отличные LED фары. У меня было очень много разных автомобилей и отечественных и иномарок в том числе турбо и премиум , часто меняю, так что есть с чем сравнивать. Так вот , что скажу Черри Тигго 8 на роботе соответствует и не в чем не уступает по качеству сборки и лкп ! Не смотря на размеры до 160 скорость набирает уверенно. Очень крепкие лонжероны, 8 подушек безопасности. Для безопасности семьи, один из лучших вариантов

Машина очень понравилась, владе с салона. При таких габаритах очень экономичная, динамика вполне хватает для езды по знакам. Комфортная, удобная, за время эксплуатации ничего не беспокоило. Размер багажника очень внушительный, в путешествие с семьёй самое то. Единственное, подвеска могла бы быть и помягче, решилось чуть большим профилем резины. Машиной очень доволен, и в чате не встречал особых нареканий на нее! Всем удачи 👋

Радовался не долго думал приобретаю машину мечты а оказалось получил проблему

Черри тигго это то что мне сразу понравилось, дизайн и т.д., владею меньше года, есть конечно к чему придраться, до чери не было китайцев, но даже после моей новой камри, я от неё балдею.

Реально за эти деньги идеальное авто 7 мест. Я ничего плохого не заметил. Едет бодро, внутри много места. 7 места хорошие не табуретки.

Купили данную модель почти новую, 10 т пробег, авто оказался безпроблемным и функциональным, большой, послушный в управлении, робот не тупит, езда в удовольствие! Не ржи, ни поломок не было, только копеешные расходники!!!

Меньше электроники чем в про и про мах от этого нет глюков и зависаний,хороший мотор и акпп,дури хватает,я сделал чип,прёт как танк,большой багажник,много места в салоне,шумка в целом хорошая,сравнивал с чанган цс 75 плюс,дк там шумнее хоть и дороже.

Комфортный и вместительный авто, резвый на трассе. Сильное оснащения за такие деньги, особенно кайфую от зимних опций и автозапуска с ключа . за 62 т.к. сломался только вентилятор радиатора и по мелочи стали подходить: сайлентблоки, сальник. Робот быстро и незаметно щелкает передачи при динамичной езде , расход небольшой для размера машины (у меня средний 8.2) , высокий клиренс позволяет легко выехать из снежного двора, но на бездорожье или в глубокий снег лучше не лезть, передок слишком лёгкий и есть тенденция буксовать

Большой интересный автомобиль много функций, хороший клиренс красивый цвет, отличный зимний пакет

Большое авто Качество отделки Маленький расход топлива,налог. Не плохая динамика для 147 сил,не гонка конечно. Мягкая подвеска.

Пробег около 28 тыс. км, езда город и поездки на выходные. Машина нравится своей универсальностью. В салоне просторно, на втором ряду удобно взрослым, а если нужно, можно сложить сиденья и получить большое пространство под вещи. В городе управлять легко, габариты понятные, обзор хороший. На трассе держит курс уверенно, коробка переключает плавно, разгон без резких толчков. Подвеска мягкая, стыки и мелкие неровности сглаживает.

Пробег примерно 127 тыс. км, город и поездки по выходным. Tiggo 8 понравился пространством, на втором ряду взрослым удобно, посадка расслабленная. Багажник практичный, а при сложенных сиденьях места становится реально много, выручает при переездах и крупных покупках. В городе едет спокойно, руль понятный, в потоке держится уверенно. Подвеска мягкая, стыки и мелкие неровности сглаживает. На трассе курс держит стабильно, обгоны делаются без напряжения.

Семиместный комфортный проверенный кроссовер, достойный клиренс, большой багажник при сложенных сиденьях.

Два раза чуть не улетела с трассы из-за "недобросовестных" водителей, один раз была прям снегокаша, второй раз ливень. Отлично сработала система безопасности, просто в мгновение машина сама себя выровняла и поехала дальше, я даже и не знала, что такое бывает. 7 мест для большой семьи огромный плюс. Когда выбирали 7местный авто выбора было немного и рынок предлагал совсем уж страшненькие машины, эта привлекла внешне. Именно эту машину я чувствую, как свои руки и ноги, продавать не планирую.

Большой семейный. Не чего не ломаеться все по Кайфу. Машина улёт. Багажник бомба