Отзывы владельцев Chevrolet Captiva

Большая и комфортабельная автомобиль!на дороге ведёт себя уверенно и на бездорожье не подводит!

Замой едет как танк,летом особо не залазил в грязь,ну по сырой земле и на травяную горку забирался без проблем,очень вместительный багажник,и надежный автомат,в данный момент владею такойже машиной только дизель 2.2,аппарат огонь✌️✌️✌️

Хорошая комплектация за свои деньги! Зимой удобен за счёт клиренса и полного привода!

Мощный не прихотливый мотор в сочетании с акпп и полным приводом! Отличный автомобиль, за 4 года владения проявил только с лучшей стороны

Проходимый, бюджетный кроссовер. Высокий, вместительный, лично у меня было 7- мест. З/ч не сказать что космос, они есть.

Едет везде, бензин нюхает, при нормальных навыках проедет очень далеко и высоко

Хороший городской , что важно ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ кроссовер, не маленькая и ужатая крета и тд . Вместительный, удобный, по трассе не едет , а плывет. Из 10 поставил бы 9 , бал за то, что есть свои болячки типа ссущихся движков

отличный автомобиль комфортный высокий проходимый красивый ремонтно-пригодный

охота- рыбалька .не раза не подводиль.не зимой ни лета.Для наше дорога супеи машина.и запчасти не дорого.особенно корейские.

автомобиль во всех смыслах хороший. вместительность багажника шикарная, а если разложить сиденья огромная и в лес можно ездить без палатки. пол ровный можно лечь в полный рост. но в сильную грязь лучше не лезть, а то далеко идти за трактором)

7 мест, коробка обычный автомат, запчасти все в наличие и всегда есть выбор от дубля до оригинала

Вместительный багажник, да и салон не маленький и проходимый, в городе точно не застрянете, за городом не испытывал проблем тоже.

Соотношение: цена-качество-неприхотливость-доступность. Русский американо-кореец

ценовой диапазон, слабое место цепь, единственное что беспокоит а так шевроле есть Шевроле

Дёшево, экономичностью , практичность . Ремонте пригодность . Удобство , проходимость

Надежно, практично, удобно. Стоит своих вложений. Особых проблем по механической чпсти нет.

подходящая цена ниже рыночной,перевозка тяжелого,длинного груза,комфортные салон,

очень нравится модель.И очень простая в обслуживании. полный привод зимой ездить приятно.

большой салон, вместительный багажник, полный привод,маленький расход, качественная отделка салона

Нравится размер кузова, внешность, подключаемый полный привод. Легко проходит скользкую грунтовку. Просторный салон, хорошая шумоизоляция, защита кузова пластиком ABS. Зимой ни разу не застрял. Не дорогие запчасти.

Большой вместительный салон,где много отсеков как под мелочевку так и для не крупных вещей Нравится внешний вид Средний расход топлива

Мощный, надёжный, экономичный двигатель, просторный салон, брутальный внешний вид, надёжная трансмиссия. Идеален в дадьней дороге на трассе.

большая и дешёвая.недорогие запчасти.она себя ещё за это время не показала.

Вид машины ,проходимость,автомат .Для семьи.Большой багажник для коляски и велосипеда .

Покупал как семейный авто, для дальних поездок. понравилась цена, наличие полного привода, много места в салоне.

- 7 мест, цена ниже одноклассников, понравился по комфорту, практичности и ремонтопригодности больше чем Митсубиси Оутлендер. - В дальней поездке: Урал-Северный Кавказ, плюсом на штатной резине, вылазки в горы и ночевки в самом авто (сложенные диваны-ровный пол, сложенные передние кресла-прикроватные тумбочки) расход: трасса- 8.2 л., город 10 л. ДВС 2.4, прошита, выпускной коллектор самодельный, 4-1 разведенный, из жаропрочной нержовейки, АКПП тюнинг, 167 л.с +20 после вышеперечисленных доработак.

- Мощный, надежный авто - Железный и безопасный - Запчасти недорогие, есть выбор - Постоянный полный привод, король сугробов, ни разу не застревал на этом авто - комфортная подвеска, золотая середина - Большой салон, вместительный багажник - 3,2 литра совсем по другому едет нежели 2,4! обороты 2500-2800, не напрягается (соответственно ресурс двигателя гораздо выше) - дает гораздо больше, чем стоит, за свои деньги вообще вне конкуренции

высокий клиренс, полный привод, очень вместительный городской кроссовер, относительно не дорогой.

Меня привлек данный авто потому что он подошел моим требованиям,это 7 мест,большой салон и полный привод. Это оказался именно мой вариант. Очень удобно сидеть и не устаешь в дальних поездках. Очень вместительный багажник. Отличный автомобиль для поездок на природу большой чемьей. Приятный в управлении. Не очень дорогой в обслуживании и довольно таки надежный и простой. Конечно есть свои болячки,но я не видел машины без болячек. Общие впечатления очень хорошие , надеюсь что еще несколько лет буду радоваться,потому что решил остановиться на ней. До нее были разные машины ,так что есть с чем сравнивать.Рекомендую!

безопасность, комфорт, много наворотов. брутальный дизайн, прозодимость. ооочень вместительный салон и багажник в отдельности. супер!!!

Во всем.оуфрод.бездороже.не экономичен.клиронс очень нравиться.вместимый богажник,очень свободный салон

дешево и сердито отвечает моему стилю вождения хорошо показал на бездорожье

Есть полный привод, высокая и достаточно проходимая в условиях заснеженности. Просторный складной салон.

выбирал машину по двум критериям: - АКПП - 7 мест Просторный салон,хорошо держит дорогу, не плохо глотает ямы, мягкая подвеска.к расходу я привык, так что для меня это не минус.Вот что немного не нравится - машина валкая,а боковая поддержка кресел слабовата.Для кого-то это конечно не показатель,но в отличае от Nissan x-trail у Captiva на заднем ряду ровный пол. По запчастям не сильно дорого,причём есть разные аналоги. Так например менял задние амортизаторы (стелакс - китай) езжу больше двух лет и ничего с ними не случилось.

Искал машину для семьи , остановил выбор на Каптиве , вместимое Авто 7 мест

вместимость, комфорт клиренс. лучше всего,конечно, трасса и мелкое бездорожье, где седан не пройдёт.

Вместимый, мощный, есть все необходимые мне опции. Автомобиль хорошо показал себя в дальних поездках, езде по бездорожью. Комфортен в любое время года.

Авто выбрал случайно,но за годы использования одни положителбные эмоции, мощь, комфорт,проходимость

надёжность , проходимость , автомобиль семейный ,простой в эксплуатации . !!!

мощность, динамика, расход топлива.все на высоте! удобство в управлении, очень комфортный салон. брутальный дизайн

Самое дешевое предложение из полноприводных моделей с разгоном быстрее 10с до 100км/ч.

Хорошая комплектация за вменяемые деньги: - 3.2 литра атмосферный двигатель - кожаный салон - большой багажник (важно) для семьи - хорошая управляемость

Большой автомобиль с непротираемой и нетрескающейся кожей, со множеством функций, которых нет на более именитых авто, экономный, быстрый, красивый. По моему недооцененный. За свои деньги оправдывает себя с лихвой!

хорошая машина для дальних путешкствий, для поездок на природу с семьёй, вместительный багажник, 7-ми местная, удобна в использовании

Большая внутри, мощный двигатель, все ремонтно пригодно, отзыв касается только машин с двигателем 3,2. Машину с двигателем 2,4 не советую, личный опыт

все что надо есть за небольшие деньги, комфортное управление на трассе, недорогой в обслуживании. есть свои ньансы, но покажите мне авто где нет.

Отлично по трассе и на бездорожье тоже все хорошо! Запчасти и расходники не дорогие . Машиной остался доволен.

Багажник своим объёмом покарил с первого взгляда. После 10 т пробега установил газ метан на 30 куб. О стоимости проезда не разу не задумался .Было 300 руб на 350 км.Все подорожало и теперь 500 руб на 350 км. в городе хватает на 300 км.Много езжу в горы и по песку и не разу не подвела.

Выбрал каптиву за большой просторный салон и большой багажник,дизельный турбовый двигатель просто пушка.

Зздравствуйте владею машиной полтора года, это бюджетный кроссовер.Свои деньги полностью оправдывает. Я не сравниваю с одноклассниками. Это приличный не дорогой автомобиль. Мне не доставил ни какого дискомфорта.

Выбор сделал в пользу каптивы (между Санта Фе и Сорренто ) 1. Самая просторная 2. Оптимальный набор опций 3. Цена (-25% от конкурентов Прекрасная динамика, устойчивость и подключаемый задний привод. Качество корейской сборки. Нужна качественная солярка (производители известны - красный и зелёный)

Машина отличная в объёме 3.2 полный привод, легго на обгоне, не думает, и запчасти не дорогие. Вобщем машина хороша как для сельской местности так и для городской, расход не большой

Экономичность, хорошо рулится, вместимость,эргономика,хорошо держит дорогу, дизель!

-высокий клиренс -хорошая шумоизоляция -огромный, удобный салон -отличная обзорность -относительно не дорогие запчасти -универсальный автомобиль на все случаи жизни

отличный авто,мощный экономичный дизель,не дорогие запчасти! продал,так как давно владею,хотелось что то посвежее

Автомобиль моего друга, я просто покатался, всё отлично, приятные впечатления во всём.

3.2 мощный,цепной двигатель с полным подключаемым приводом, надёжным автоматом.Как в городе так и на трассе показывает себя хорошо,полный привод даёт надёжность.Кузов оцинкован,коррозии с годами нет.Подвеска живуча, если не запускать,из минусов -передние тормозные колодки выхаживают мах.40 тыс.км.Просторный салон,машина огромная,за приемлемые деньги.

большая и красивая машинка. привлекает взгляд, не замыливает взгляд т.к. нет в большом количестве на дорогах. до 170 км/час чувствует себя уверенно на дорогеч приятная для своей массы динамика разгона. хорошая проходимость и куча-куча электроники на борту. захотел спуститься с крутой горки - есть такая кнопка. захотел подрифтовать -есть такая кнопка. почесать нос- есть такая кнопка! удобная регулировка сидений под любого пользователя. багажник хоть слона на дачу вози. закидал багажник хламом, а что-то забыл? на дружок- форточка двери багажника. открыл и догрузил. ребёнок играет стеклоподъёмником? нажми кнопочку и заблокируй управление. везёшь ребёнка сзади и боишься чио он откроет дверь? и тут есть бэби лок (дверь откроется только снаружи) приятный автозвук, подушки по кругу, жопогрейки с датчиком веса. центральный замок с кнопочки водительской двери. прикуриватель спереди, прикуриватель у пассажиров сзадич да даже в багажнике прикуриватель! куча полочек, отделов для мелочей. подстаканники для задних пассажиров, подлокотник для них же! машина сделана с заботой о пассажирах и водителе. Конструкторы сделали всё для вашего комфорта. ну кроме фар. замена лампочек ближний/дальний эттпросто ад. пол машины разобрать надо

нужен был авто побольше и полный привод был плюсом конкурентов за эти деньги и габариты нет

Интересный и яркий дизайн, вместительный и просторный салон, автомобиль очень уверенно себя чувствует на разбитых и ухабистых дорогах. В комплектации имеются все необходимые опции.

Просторный, комфортный салон. Большой багажник. Наличие 3-го ряда сидений (ползовались, пока дети не подросли). Для авто массой 2т. "нормальный" двигатель -230л.с. На трассе можно не переживать по поводу обгона, включенный кондиционер никак не влияет на динамику автомобиля. Полный привод также большой плюс.

Запчасти даже самом США, а для РФ уже проблема, если купить запчасти через Азию этот модель в Узбекистане не производится, так что экспонат до первой столбы.

3-й ряд выручает, подвеска очень энергоемкая и мягкая, динамики для 147 сил вполне достаточно, налог приемлемый, расход в норме. По запчастям и расходным материалам информация активно появляется в сети.

большой багажник полный привод,хоть и не постоянный из минусов,мягкий кузов

Современный дизайн. Сборка хоть и Китай, но это именно GM. Очень технологичный авто, 7 мест , расход по городу 8 литров. Не плохая динамика по городу и по трассе.

Хороший просторный , семейный автомобиль, 3 ряда 7 мест!очень приятно удивила приятная, мягкая подвеска хороша как в городе так и загородом на плохих дорогах, высокий дорожный просвет.

цена и качество. комфорт расход. удобный для семейных поездок хоть в городе по трассе

размер автомобиля размер багажника понравились поездки на дальние расстояния

Цена-качество на высоте! Энергоемкая подвеска, удобный и вместительный салон, хороший обзор, современный дизайн, тяговитый мотор.

Не рассматривал паркетник как класс. Но капитоха оказался очень хорош. Много места в салоне,большой багажник. Зимой потвердил возложенные на него надежды.

Выбрал данную модель случайно.Этот автомобиль не часто встречается на дорогах. Увидел и захотел.

Друзья! За время владения Капатычем, ощущал много эмоций! Драйв, скорость, уверенность! Где мы с ним только не были, огонь вода и медные трубы. Всё прошли на уверенном!! В целом очень доволен!! Проходимость, полный привод, клиренс, всего этого было с лихвой! Короче пушка-гонка! И наказывал по трассе именитых немцев, ну Вы понимаете о чëм я!))

полный привод,комфорт,вобщем удобная машина,высокая,очень хорошая проходимость,высокий клиренс, автомат,не дорогой в обслуживании,совместимый очень удобно ездить на дальнии расстояния не устаёшь!

Надёжный автомобиль, в путешествие самый раз... Большой багажник, высокий клиренс... Дорогу хорошо держит...

Меня привлек размер салона, его трансформация и одуренный крутящий момент. Турбированный дизель на обгонах творит чудеса. Причем мотор нисколько не теряет милы даже при полной загрузке авто.

высокий просвет, красивая модель, просторный салон, надежные мотор и коробка. Для семьи с детьми подходит однозначно

Цена - качество! Авто комфортный, высокий, проходимый. В салоне много места и много ниш для разных вещей. Все ужобно.

Красивый,многофункциональный,надёжный,вместительный,с недорогими запчастями автомобиль!

3.2 для КАПЫ самое то, если нужно "выстрелить" на обгоне, автрмат немного задумчив, но быстро привыкаешь. При спокоцной езде тишина и плавный ход

не ломался. приемистый и быстрый. очень понравился автомобил. поведением на дороге и вообще.

Покупал в салоне ухоженный авто,второй владелец.Сразу поменял все расходники-масло ДВС,АКПП,ГУР все фильтры масляный,салонный,воздушный,топливный.Хочется верить,что состояние машины будет радовать и не сильно беспокоить своими капризами...это после владения Ситроена С4 Гранд Пикассо!))

По динамике для 7 мест полного салон турбина очень даже резво разгоняет, в сравнение с хайлендером 2,7л атмосферник не вытягивал.

Предыдущий автомобиль был минивэн Рено Эспайс. Намучился с ним три года, 450 тысяч вложений, двигатель, форсунки датчики и тд. высосал с меня по максимуму. В 2018 году присмотреться в сторону Шевроле Каптива, нашел себе машину по душе, предыдущий владелец сдувал с неё пыль, на тот момент машине было 2.5 года. пробег 44 тысяч. Машина в максимальной комплектации, белый цвет это просто бомба особенно на юг. За 4,5года владений я заменил один раз колодки передние ( побег 60тыс) и решил в месте с дисками передними. Масло в АКПП поменял и шины новые. Родные шины прошли 70 тысяч. И я и жена моя, немного ёкнуло сердце когда встал вопрос о продаже, очень надёжная машина никогда не подвела, даже помню ездили с семьёй в горы в гузерипль и логонаки, пурга снег машине не почем, мощный двигатель, полный привод. Мне очень приятно что отдал машину в хорошие руки, в Санкт Петербурге. надеюсь будет радовать следующего хозяина. я ставлю 10 балов на данный автомобиль, сборка Корея.

Объездили все автосалоны города в поисках машины и остановили свой выбор на Chevrolet Captiva , он был лидером по соотношению цена = качество . Уверенно держит дорогу , небольшой расход топлива , высокий клиренс , стильный дизайн , просторный салон , отличное освещение дороги в ночное время

большой крутящий момент, низкий расход топлива. зимой на дороге ведет себя как танк

Машина хорошая. Надёжная. Вместительная, комфортная. В обслуживание не дорогая.

полный привод, красивый внешний вид,надёжный автомобиль. Удобен для дальних поездок!

Олин из лучших автомоьилей в своём классе,большой салон и багажник,отличная посадка,проходимость,внутренний интерьер.

владел каптивой 3л. три года авто просто кайф, но не путайте с 2л. это совсем другая машина. трешка едит по дароге как надо в режимах от 100 до 160 вполне комфортно и предсказуемо. На дальние поездки уверенно и с условныи комфортом, седла могли бы создать и по камфортнее. За время правления этим авто как не странно и во преки многим отзывам проблем небыло. менял только расходники - колодки сайлентблоки рул. тяги с наконечниками. Возможно мое везение зключалось в регулярной замене масла с фильтрами, так как я менял каждые 5т.км. в общем я на ней проехал 87т.км. и все супер. в итоге продал и купил авто побольше. но она запомнится мне как одна из лучших моих авто. Удачи всем и следите за ТС своего авто и он вам будет служить верой и правдой

Авито отличный. Выбрал по соотношению цены к качеству. На трассе, грунте ведёт себя предсказуемо.

после покупки машина превосходно приодолела 500 км, без всяких нюансов, покупкой довольны, спасибо

Простой, просторный , 7 мест, цена качество достойные внимания!!! Комфорт в дальних поездах, динамичность, экономичность, одним словом достойный авто за приемлемые средства!!!

За свои деньги ,это отличный автомобиль .Очень комфортно ехать на дальние поездки. Очень вместительный багажник.Один минус ,это большой расход бензина .За столько лет не подводила ниразу

Отличный,современный, вместительный и очень красивый городской кроссовер,с высоким клиренсом и маленьким расходом топлива в 5.9- 6.5 л/100км. Надёжный чугунный двигатель(что редкость в нынешнее время,так как кругом устанавливают одни одноразовые алюминивые двигателя. Бензин АИ-92. Не высокая цена для такого авто в 2,5-2,6мил.руб.( Москвич-3 , Лада Ларгус, Лада Веста стоят практически столько же. я уже не говорю о китацских собратьев таких как EXEED и т.д) Никаких минусов,одни положительные эмоции.

Из плюсов наверное презентабельный внешний вид и клиренс, можно не париться про поребрики.

Цена при покупке нового авто , неплохой современный внешний вид , солидные габариты ,полно места на задних сидениях отличный Carplay , гнездо для регистратора в зеркале заднего вида -это вообще сенсация )). Отличные колеса и диски , полноценная запаска , не докатка . Можно лить АИ-92

Прочитал, отзывы предыдущих владельцев и был удивлен. Купили авто за 2 с половиной миллиона и хотят привод багажника... А так все навороты .Подогрев есть.Расход в районе 8 литров. за 1.5 года ни одной поломки. Расходники без проблем. Да и марка хоть приличная, не китай с не понятными названиями....

просторный салон,хороший внешний вид,мощный двигатель,за почти 5 лет владения не разу не подвела.

комфорт, бюджет, возможность покататься по пляжу, просёлочной дороге, при этом не стучать зубами

Безопастность , надежность , проходимость , интерьер , плавность хода Трасса , бездорожье

высокий комфортный, и семейный автомобиль.Просторный салон. не дорогой в обслуживании.

один из самых больших в своем классе. огромный багажник с кучей ниш. регулировка наклона спинки задних пассажиров. подогрев задних сидений. неприхотливый. на дальней поездке просто изумителен. на разумном бездорожье нет страха цепануть. даойная выхлопная. солидно смотрится.

Искал машину для севера, чтобы был какой никакой полный привод, клиренс и механика. Extrail показался слишком скучным, Mitsu PS был подороже, поэтому остановился на этом авто. Понравился внешний вид, салон просто шикарный: очень просторный, удобный, огромный багажник. И цена (была) до 1 млн. Катался и в дальние поездки в отпуск и по малому бездорожью, а зимой в регионе сугробов и искать долго не надо, везде машина справлялась на ура. Так что своим выбором очень и очень доволен. Если говорить про ситуации когда надо что-то перевезти, то огромный багажник, складывающиеся задние сидения в ровный пол и открывающееся стекло в 5ой двери творят чудеса.

удобный салон просторный, подвеска немного жестковата но съедает ямы и горбы, не стучит при попадании колеса в яму, не понравился стиль езды, либо мозги так прописаны.....либо АКПП пробуксовывала

Только положительные эмоции! за год все, с чем мы столкнулись - это щётки стартера. Заменили и все чудесно! Машина радовала и в городе и на трассе. Очень удобно что при необходимости можно разложить дополнительные два места. Зимой тепло - летом приятная прохлада. Люк - это очень удобно!

Удобный и просторный 7-ми местный салон для семьи с детьми. Невысокая цена относительно похожих автомобилей. Укомплектованность. Относительно небольшой расход топлива для такого плана автомобиля.

все супер,во всех ситуациях,автомобилем доволен,но пришлось продать,в дальнейшем буду снова искать данную модель

без отказный, простой в управлении очень вместительный, и прост в ремонте любимый авто всей семьи

комфорт и высокая посадка,при дальних поездках отлично повёл себя на трассе.

Шустрая и довольно мощная.Город и проселочные дороги без проблем.Авто для повседневной жизни.Практически не гниет.

Выбирал долго, смотрел разные варианты, тут сошлось все, что было нужно. С ростом 190 чувствую себя очень комфортно, даже на дальние расстояния. Есть моменты, когда хотелось бы больше опций, например закрытие багажника с кнопки, но это мелочи. Машиной очень доволен

Много места для пассажиров, много полезных функций. Огромный багажник. Помещается абсолютно всё. Недорогие запчасти, т.к. совместим с Opel Antara

11 лет являюсь поклонником бренда шевроле, ни один из авто ни разу не расстроил, только положительные впечатления! Каптива, это лучший авто для семьи, функциональность, надежность, комфорт, а самое главное копеечное обслуживание для авто этого класса!!!👍👍👍

выбрал потому что большая, очень удобно ездить если большая семья и много вещей. на трассе как вкопаная, но не спорткар на обгонах

брал данный автомобиль для семьи, багажник огромный,коляска детская и куча вещей входит без проблем,с двигателем и коробкой,за 2.5 года владения,проблем не было,на трассе как вкопаный,на обгонах без проблем,в общем достойный авто за свои деньги

Это не та каптива, сборки Казахстана или Санк Питербуга что ездит по нашим дорогам. Это качества коцерна GM в Южкой корее. Атомобильбиль создан именно для водителя, для комфортной езды. Максимальный набор опций для этой модели, при любых комплектациях. В автомобилях с Южной кореи всегда так. Такие бренды как ауди, мерседесы, бмв и т.д. с таким набором опций стоят на порядок больше.

Комфорт, удобство, плавность хода, вместительность при перевозке личных и рабочих грузов и вещей

надëжный,не дорогой в обслуживании,внешний вид на пятëрку.хорошая тяговитость,не боится грязи.

Новый авто по приемлемой цене, В Машине много современных функций, Известная марка.

Для покупки не рассматривал. Купил и за 5 лет владения не пожалел. Если что-то ломается, до сервиса доезжает своим ходом. Кузов крепкий, качество лакокрасочного покрытия на высоте, подвеска неубиваемая.

засчасти дешёвые ресурс мотора японская коробка цена автомобиля мало корозийный кузов

внедорожник,полный поивод,небольшой расход топлива.показал себя во все времена года

хотелось что то между внедорожником и паркетником,полный привод и легкий в управлении,плюс отличная безопасность

Дорогой маховик , 55 тыс , постоянно воняет сцеплением , непонимаю почему , сцепление в сборе новое и маховик стоит новый .

Лучшее что есть на рынке. Проехал 492 тыс.км. АКПП сломалась на 475 тыс. км. пришлось менять на контрактную. все остальное родное, даже амортизаторы. кроме расходников конечно. Есть с чем сравнить, было много автомобилей и джип гранд чероки, Шкода, и др Но Каптива , это прелесть.

Проехал 40000 км, был на Новый год в Вологде при минус 38 отлично заводился. Комфортный и недорогой автомобиль. Был всего 1 минус - это после первой зимы перестали работать передние ручки открывания с кнопки бесключевого доступа, открываю с брелка. Расход по трассе при 105 км/ч 7 л, в городе от 10 до 12 л. зимой тепло в салоне, окна не мерзнут. Пока нареканий нет. Минус - это нет запчастей в России, но преблем с заказом нет.

Авто привлек недооцененностью - много надежного полноприводного автомобиля за небольшую цену

Качественная машина, никогда не подводила. Езжу каждый день. Получаю только удовольствие от этого автомобиля

Хорош на трассе отлично управляется хорош при обгоне камеру комфортен всем и пассажирам в том числе не дорог в обслуживание даже по нынешним меркам также неплохо подключаемый полный привод зимой отлично работает климат контроль а летом кондер

Привлекательная цена и внешний вид , на этом все плюсы заканчиваются . Запчастей на нее не существует от слова совсем , качество отделки на тройку , материалов еще меньше. Руль распускаться начал при пробеге 3т

Хороший автомобиль для семьи и дальних поездок.очень комфортный и вместительный

-7 мест (каждое сидение третьего ряда раскладывается отдельно) -большой багажник, который скрадывается в ровный пол, при необходимости там можно поспать вдвоём, проверено -высокий клиренс для современных кроссоверов, примерно 190 с учётом установленной защиты, ничего не цепляет -мягкий ход подвески, многорычажная сзади, настроена очень комфортно, мелкие ямы проглатывает, идёт как корабль по волнам -сиденья второго ряда регулируются по вылету и наклону спинки -много места сзади и отсутствует тоннель -относительно небольшой расход топлива при адекватных скоростях и учитывая вес машины (12 л зимой при средней скорости 11км/ч и 9-10л летом при тех же условиях) -соотношение цена качество, новая такая стоила в 2023 году 2.2 млн р, это цена Весты св кросс в максималке или нового ларгуса с двигателем 1.6 и ручкой

Большой автомобиль, большой мотор, хорошая динамика и расход соответствующий 20+ зимой ,летом до 20 по городу. Автомобиль на все случаи жизни, цемент ? Переезд? Море ? В магазин? На дачу ? Всегда с кайфом

Всё супер. Машина для среднего класса. Ухода особого не требует. Вложений много не требует.

Надежная, проходимая, неприхотливая,вместимая, купил shortage 4, после него в каптиву как на диван, не боишься ям ,кочек, грязи. Машина для комфорта устарела но для задач перевозки семьи, выполнения задач, перевозки материалов и инструмента идеальная

вместительный и надёжный, оптимален для путешествий, не подводил никогда, впечатления самые положительные

Поездки за город, где не дороги, а направления. Путешествие на море с расстоянием в 2950 км даже не утомило, путь преодолел всего за 42 часа с одной остановкой на отдых и сон. Зимой на заснеженных дорогах не испытываешь дискомфорта и трудностей вождения, легко решаешь проблемы с парковкой, на зависть владельцам "пузотёрок".

Большой , цена на б.у. рынке и то что вы получаете это лучшее , внешность актуальна начиная с 2006 года чёрный на 18 радиусе выглядит очень достойно , дороже чем стоит . А-ля Прадо.

Плюс машины в её салоне- он очень большой и комфортный, удобно складывается переднее сидение. На этом всё)

Ездил 5 лет, настоящее удовольствие от вождения, но коробка слабовата!!!!! На резкое ускорение думает секунду-две!!! Зато по трассе стоит как вкопанная, зарубался и с Меринами и Крузаками!!!! Но если полностью груженная- то идет тяжело!!!

Хорош, когда стоит гбо. По бензину слишком прожорлив. Полный привод не особо впечатляет.

Владею почти 2 года, брал с пробегом 200+. Это машина меня удивила своей надёжностью, что двигатель, что коробка, что ходовая. Езжу не жалею, ямы, бездорожье, лежачие полицейские просто пролетаю! Машина 2007 года, движок и коробка ещё не вскрывались, умели раньше делать машины) за 2 года поменял передний ступичный подшипник и помпу и колодки в круг...больше ничего не менял и не трогал и до сих пор все четко) очень вместительная, очень просторная) в общем слов нет, одни положительные эмоции)))

Просторный быстрый удобный , никогда не подводил в поездке, для работы и семейных поездок надёжен

Надежный внедорожник, атмосферный двигатель, чугунный блок цилиндров, надежная коробка, энергоемкая подвеска при хорошей управляемости, очень удобная посадка для дальних путешествий, большой багажник. При этом цена ниже конкурентов

Мне нужна была семиместная машина По такой цене только Largus Lada Пугало меня коробка вариатор ничего страшного сломается так починим

Хорошая машина за свои деньги 450 000 т.км проблем нет. Советую к покупке б/у варианты с таким мотором v 6 3.0 249 л.с конечно смотрите сами по состоянию авто если все ок берите...

Простой, не дорогой и понятный в обслуживании, нормальный внешний вид, салон не люкс но достаточно функциональный. Подвеска для своего класса очень мягкая, но валкая на больших скоростях ( это надо учитывать если валить 140+ ). Расход топлива приемлемый. 2.4л явно не для гонок, но компенсирует стоимость обслуживания. В общем авто на все случаи жизни за не большие деньги.

Отличный семейный автомобиль, маневренный комфортный, экономичный. Очень удобный для семейного отдыха, и дальних поездок.

Без выкрутасов, как нынешние китайцы, но гораздо надёжнее как по мне. За 4 года-расходники. Из крупного-ремонт рулевой рейки на 110 тыс. Купил на 75 тыс. Сейчас уже за 4 года отъездил 50 тыс. Салон просторный-посадка удобная-нет скованности как в том же премиальном лексусе, где сидишь как в капсуле. По сути можно много что сказать хорошего. Плохо что авто недооценен на рынке. Дизель с места рвет, на трассе 150 км/ч держит спокойно и расход при 130 км/ч-8 литров. Для меня единственный минус в дизельной каптиве-это то что тарахтит на малых оборотах)) Понятно что ничто не вечно и сейчас уже после 125 надо что-то ремонтировать потихоньку...но это дешевле чем платить за китайское ведро с болтами, где уже после 50 тыс гниль и все отваливается.

Полный привод, большой салон и багажник, комфортно и в городе и на бездорожье, не гниет практически. По обслуживанию все просто и понятно, большинство моментов можно решить самому и достаточно просто. Запчастей навалом

Удобен, практичем, мобилен, вместителен, компактный. Ездим часто в путешествия

Машина куплена новой, 2010 году, по коробке вопросов нет, в остальном полный пипец, ломается все, за все время денег вложено больше миллиона, движ масло не ест а жрет тоннами после 150 км, подвеску пенять в круг каждый год. По мелочи ломается все, от лампочки до датчиков, кардан в месте мостами менял два раза, Еле избавился от этого ведра, не берите этот автомобиль

Купил машину потому что знал еë историю. Но оказалась довольно надëжная, шустрой, вместительной, в целом ремонтопригодной.

Как семейный автомобиль, помощник. Взял бы обратно его новым по цене 1,3 млн.руб. да были времена!

Очень вместительная,сзади ровный пол можно перевести что угодно.Достаточно качественный автомобиль,тяговитый мотор.

Большой вместительный салон 7 мест.Не плохо едет по снегу.Больше не чего от слова совсем.

Просторная, 7 мест, хотя и не пользовался третьим рядом, но вдруг понадобится, всякое может быть

Дизель, много опций, просторный, удобный. Очень мощный двигатель, с перекрестка уходит хорошо.

Ненадёжная машина, столкнулся с многими проблемами при эксплуатации, оригинальные запчасти долго не ходят, глючная электрика, под конец ещё и двигатель заклинил из-за попадения бензина в масло через ТНВД, не советую поищите варианты лучше

Понравилась, цена , качество, во всех, снег, сугробы, грязь,трасса,город,загородные поездки,

Очень просторный авто и вместительный, довольно динамичный для своих характеристик. Нареканий не вызвал за период эксплуатации.

7 мест, широкий задний ряд, высокий клиренс, хорошая обзорность, двери закрывают пороги

Хороший мотор, проходимость, все необходимое для жизни в наличии, комфортный салон

Я 2 владелец, машину приобрели более 7 лет назад на пробеге 100 тыс с мотором 3.2, берите только этот мотор!!!. Не слушайте вы людей которые экономят на топливе, эта машина вас спасет в другом, в своей надежности в плане запчастей, двигателя, и надежной Ассиновской коробке. Далее при покупке авто первым делом поменяли цепи к 130 тыс пробега, и советую покупать цепи от Кадиллака! ( дороже но ходят намного больше ) Уже накатали 270 тыс пробега, полет отличный! Серьезных поломок не было от слова совсем! Машина может очень долго ездить в состояние меня пора чинить! ( в плоть до того, что ни разу не меняли стойки на 270 тыс пробега, а они все держат и глотают ямы! ) Ни разу не подвела на трассе, всегда довезет до дома, если ты любишь и ухаживаешь за авто. Из глобальных ремонтов, за 7 лет ремонтировали 2 раза кардан, меняли сальники клапанов, подкидывали масляные колпачки, прокладки, да частичный ремонт ДВС в целом ( начала дымить на холодную ) Но цена вопроса 60 тыс за веру и правду машину не смутила. Авто абсолютно не прихотливое в плане топлива, на 95 говнице поедет, и топливная система ок. Но этот мотор очень пуляет и любит 98-100, 1000 раз проверено и стараюсь лить высокий октан. По салону всего достаточно, особенно когда у тебя полный фарш на бежевой коже ( редко встретишь, нам повезло! ) Вместимость 10-10! Проходимость 7-10 Внешний вид 7-10 Ходовая 6-10 Салон, если полный фарш 6-10 Посадка водителя и пассажиров 7-10 Так же на авто имеется кучу тюнинга. Мы довольны!

Выбирал потому что мощная, высокая, с дизелем, на АКПП и полный привод. В целом машина хорошая, если бы не лезли гаражные мастера и не колхозили не нужное.

Авто неубиваемое. 188000 пробега и родная подвеска ! Ни чего не ломалось. Хотя нет, засвистел вентилятор печки, куплен и поставлен не оригинал за 4000 рублей. Только замена масел, фильтров и колодок с дисками. Один минус это расход мотора 2.4. Он жрет как 3.2 а едет как 1.4. В остальном отлично все. Багажник в ровный пол, пассажирское правое сиденье складывается, 2.7 м. смело можно грузить. Довез на дачу диван качели трехместные в коробке. Куча бардачков, ящиков и т.д.

Привлекла стоимость вместительность и клиренс А так обычный автомобиль для ежедневных поездок по городу

Трасса и лёгкое бездорожье. Всё просто замечательно и никаких проблем. Объём двигателя позволяет

Большой, комфортный автомобиль. Отлично ведёт себя на дороге. Чувствуется надёжность.

Классная машина для трассы и города! Расход в среднем 9 литров по городу и 7 по трассе, если не топить и не ехать более 150км)) салон удобный, проехать за раз 1000км без проблем, спина не устаёт, нечто - это сзади ровный пол, троим взрослым комфортно и ногам ничего не мешает! 7 мест - задний ряд больше для детей, взрослым уже будет тесновато! Проходимость на высшем уровне, не смотря на передний привод, нажала «снежинку» и выехала без проблем из любой «каши» Ездили раз десять семьей на природу в пятером с палатками и прочим - всё выдержала и не пискнула))) За 4 года эксплуатации и 50тыс пробега ни одной поломки, только масла и фильтра меняла. Говорят 21 года выпуска более надежная сборка) Ни разу не пожалели о выборе данного авто, очень мягкая неприхотливая машинка

Много писать нет смысла, за время эксплуатации 2,5 года я за положительный отзыв во всех смыслах - управление, маневренность, ходовая, кузов, комфорт и т.д. Авто не требовательный, расход стандартный, трансмиссия вариатор - это уж кому как, требует соответствующего отношения. Ничуть не хуже аналогичных авто этой линейки, запчасти в наличии. В эксплуатации ремонтов не потребовалось, по замене только расходники, как и у всех.

Всем привет! В апреле 2023 года встал вопрос о смене нашего Пежо 3008, так как ему уже было более 10 лет. В тот момент остатки европейских/японских/корейских марок были уже либо распроданы, либо на них был неадекватный ценник. Китайца на тот момент брать не решились, оставался вариант параллельного импорта. В итоге купили Шевроле Каптива из ОАЭ через автосалон. Подкупили простор и универсальность салона, большой багажник, 7 месть (на всякий случай, в сложенном состоянии есть не просят), высокий клиренс. За 2,5 года владения (38000 км пробега) менял только расходники. Несмотря на вес у машины неплохая динамика, при этом очень адекватный расход. По городу не более 9,5 л/100 км, на трассе от 6 л/100 км (при скорости 90-100 км/час), но в среднем 7,5 л/100 км на скорости 120-130 км/ч. Ездил 2 раза на ней на юг, было комфортно, не устаёшь за рулём, посадка удобная. На втором ряду очень много места + наклон спинки регулируется по углу наклона. В общем рекомендую.

Выбирал автомобиль для многодетной семьи и путешествий! И не прогадал - впервые такой комфортный автомобиль ( подвеска мягкая), управляемость отличная ( примерно как на шкоде , владел Йети 5 лет) , дорогу держит великолепно, посторонних шумов нет при скорости 130 км/ч( езжу на работу по трассе каждый день )! Расход примерно как у всех турбированных автомобилей с аналогичным двигателем

Семиместный, высокий клиренс, мотор GM , стойки ZF, коробка Bosch, комплектация нормальная. Расходники дешёвые.

Владею авто с 2022 года и ездил как на длинные путешествия с семьей , так и по городу и за такие деньги авто семейного и просторного думаю не найти, тем более брал новый автомобиль. За время владения , а это 3 года и пробег больше 35000 кроме расходников ничего не менял.

Купил 7ми местный вариант(выбирал долго разные марки, садился в тигго 8 на задний ряд-места нет, садился сам, брата сажали, именно взрослых) В Каптиве места сзади норм. Во время поиска машины владел лада ларгус кросс последнего поколения/ комфортно, удобно, хорошая машина Шевроле каптива 2022 г. в.)

Просторный,комфортный, высокий, не дорогой автомобиль . Выглядит очень солидно .

Понравилась внешне,7 мест 2й ряд более менее удобный,для дальних путешествий просто корабль, 2й и 3й ряд раскладываються в ровгый пол,с ростом 186 комфортно в двоем ночевать,разход если давить на педаль в районе 8-9 в городе на трассе еще меньше.

Просторная, 7 мест, 147 л.с. Не прихотливая. Запчасти очень не дорогие, масса аналогов. Шильдик Шевроле, а не китайского брэнда.

Первоначально выбирал 7 местный автомобиль эконом класса, с приемлемым клиренсом и адекватной динамикой. В итоге не прогадал. Служит верой и правдой, не подводит.

Нужна была семиместная комфортная машина, предыдущая была тоже Каптива 2014 гв

У меня 3 детей, нужен был большой автомобиль, чтобы ещё можно было кого-то взять если что. Приехали смотреть другой автомобиль, увидели этот, всё понравилось, особенно размеры автомобиля и багажника. Расход небольшой, едет плавно. Автомобиль за 2 года владения не разочаровал.

Брал как семейный авто. Машина очень удобная. Качество сборки 5+. Всем в семье нравилась.

Неприхотливый, Опель бензин двигатель.Зачем переплачивать за Сузуки, Тойота.

Автомобиль просто идеальный в соотношении цена=качество! Стоит недорого, расходники копеечные и есть везде, качество отличное (по сравнению с китайцами и их одноразовыми движками и коробками) в каптиве мотор GM, коробка Bosh!!! Металл толстый, шумоизоляция отличная, при этом расход 7-8 в городе, по трассе 5-6 л! Куча плюшек в виде люка, бесключевого доступа, кожи, мультимедиа, камеры и тд… все не перечислить)) Он очень большой и вместительный! 7 мест) налог всего 4 тысячи рублей ) идеально держит дорогу, мягкая упругая подвеска, я в приятном шоке от авто)

Автомобиль просто находка! В наше время очень не просто выбрать хороший новый автомобиль, кругом одни китайцы со своими пластиковыми моторами и одноразовыми коробками ну либо бэушки, которые повидали жизнь и наши «прекрасные» дороги! Слава друзьям арабам из ОАЭ, которые поставляют нам запрещенные санкциями авто, за этот аппарат хоть не стыдно! GM как и много лет назад качество держат на высоте, не зря все американцы ездят именно на Шевроле, двери тяжелые, отделка шикарная, качество агрегатов на высоте! Автомобиль не маленький, комфортный очень и вместительный! ездили в Москву шестером + 2 чемодана, коляска и 3 рюкзака!!! И все пассажиры спали в дороге с вытянутыми ногами !!! Кому говорю никто не верит! Задняя спинка пассажиров 2 ряда наклоняется и можно комфортно ездить на дальние расстояния! О его преимуществах тут уже много писали, равных однозначно нет! Разве что новый мерс с салона будет лучше, но и цена такого мерса будет 16 лямов + ) а за 3 ляма новый авто только китаец, который заржавеет через год и на вторичке никому не нужен !

Машина максимально комфортная , мягкая , в салоне всё удобно, 7 мест часто выручают, с недорогими запчастями проблем нет, симпатичная как по мне, полный привод зимой по снегу гребёт что бешенная , ну и переводится название этой машины пленительный , меня пленил 😏

Автомобиль куплен в январе 2013 года. Страна производства- Южная Корея. Страна вывоза- Германия. Двигатель под европейское топливо LE9. Настоящий пробег 125000 км.Куплен в автосалоне с нуля. Перегон из Иркутска в Белгород без усталости на одном дыхании- легко. Мнение об это автомобиле очень хорошее. За все время владения автомобилем только замена передних ступиц, тормозных дисков и несколько сальников. Это все. Самое неприятное в этом автомобиле это АКПП 6Т45. GM собирал эту АКПП видно в спешке. На ТО никто не говорил поменять масло в коробке. После поломки масло на пробеге было черным. Причина-охлаждение через одну секцию основного радиатора. Точнее нагрев масла до 128 градусов, что недопустимо. После ремонта установлен дополнительный радиатор (США) и термостат (Германия). Максимальный нагрев стал 80 градусов. Теперь все отлично. Больше никаких жалоб, одно удовольствие. Особенно в снежную погоду чувствуется что это за автомобиль. Каптиву мы все очень любим. О продаже и замене автомобиля даже мысли не приходят запчастей полно. Я беру всегда в Exist магазине (сеть по России). Аналогов полно по разной цене. Мне повезло с автомобилем. Идеала не бывает. Но за свои деньги хороший автомобиль.

Как семейный авто для бездорожья и трассы пригоден.В любые поездки еду уверенно и без проблем

Автомобилем владею шестой год. Ничего плохого сказать не могу. Запчасти доступны, ремонт не дорогой. За всё время менял только расходники. Полный привод работает хорошо. Салон более чем просторный. Не понимаю наездников, которые плохо отзываются об автомобиле. Нужно любить машину и следить за ней, и будет вам счастье.

7 мест , классный салон , экономичный на механике, полный привод , главная проблема этой машины- предыдущеие хозяева. А так машина отличная

Выбрал данную модель из за полного привода, хорошая акпп, 7 местная , простой надёжный двигалель, дешёвые запчасти, задние сиденья раскладываются в ровный пол ( можно во весь рост лежать всей семьёй) кузов хорошо сопротивляется коррозии. В дальние поездки не устаёшь; удобные сиденья

🔹Удобная, комфортная, не дорогая в обслуживании. 🔹Все функции для комфорта за рулем, в этом автомобиле есть. 🔹Наслаждаешься управлением в городе, на трассе вообще корабль. 🔹Багажник огромный как для перевозки грузов, так и для комфортного ночлега. 🔹И даже на бездорожье (без фанатизма конечно🙂) этот автомобиль себя прекрасно показал.

Отличный автомобиль,но со своими нюансами,взял авто с проблемами,горела гирлянда ошибок и не работал полный привод,электрики в разных сервисах долго искали проблему...но не все электрики кто такими называется))) Дело было в разъеме АБС,который идёт от машины,он попросту отгнил,но его не сразу обнаружили,после его замены пропали все ошибки и заработал полный привод) Что касается замены цепей,да,не дешевая штука,их там три штуки ,ставил японский комплект,все вместе вышло около 85 тысяч,но зато хватает надолго.

Простая Шевролет ,не прихотлив в общем целом .Берите катайтесь . Хороший клиренс ,запчасти нет проблем уже .Да и вообщем пойдет .Внешний вид .