Отзывы владельцев Chevrolet Epica

Один раз купил, кое как продал, больше даже не посмотрю! Пережиток прошлого.

Цена приемлимая для такого хорошего класса Авто. Кузов цинк, намного лучше держится Ходовая по расходникам не дорого. Единственно - Двигатель ресурс работы слабый

динамика и плавность . при обгоне не подведет . безопасность и интерьер в хорошем качестве

цена-качество, комфорт, меняется стиль вождения, просто отличный автомобиль

цена соответствует качеству.+ не до оцененный автомабиль на рынке!!!+ если следит не подветет,да и в принцепе много внимания и не требует.+ работает на 5.+ -слабая задния подвеска.

Купил авто у знакомого с пробегом 80000км продал через 5 лет с пробегом 240000 за время эксплуатации не разу не подвёл авто остался доволен.

и много и дешево................,..........................................

Купил так так цена была довольно приемлемая для такого класса авто. Привлекло просторный салон, акпп, ухоженный автомобиль.Отличный авто на дальние поездки.

Огромные салон и багажник, практически бесшумный и надежный двигатель, 10 подушек безопасности, недорогие запчасти.

Увидел в салоне данный автомобиль, и сразу он мне понравился. Внешний вид, салон и удобство сидений. Мощный мотор. В дальних дорогах, и в городе автомобиль показывает себя очень достойно.

катает попы с комфортом подруливающая задняя подвеска большой корабль для семьи

Интересная цена покупки… Мощный двигатель Большой, обширный автомобиль для семьи и путешествий

Полноценный D класс, просторный и комфортный, хорош как для ежедневных поездок, так и для дальних поездок с семьей! Отличный семейный седан!

Надёжный, вместительный и комфортный автомобиль. Приемлемая динамика. Удобно ездить на дальние расстояния, хорошая штатная музыка.

Слабая ходовая, 2.5 проблемный двигатель. Линзы в фарах только менять на билед. А в остальном очень комфортный авто. Для трассы самое то. Для города-крупный для парковки. Зимой хорошо рулится, если хорошая резина.

дешман был по тем годам и доступная, комфортная, как утюг, едет и едет. но, немного туповатая.

Отличный авто, много места ,комфортно,мощьный мотор есть все для удобной поезки на дальние растояния

вместителен , удобен , дешёвый в ремонте . стильный . надежный авто ! комфортный

авто бизнес класса,салон просторный,коробка вариатор. отличные ходовые качества,сборка

соотношение цены и комфорта. в дальних поездках очень комфортно, мягкая подвеска

просторный,минусов не нахожу, довольнотаки проходим,не когда не расматривал этот авто для покупки пока не прокатился и не ощутил

хотел большой салон для всей семьи,хороший мойный двигатель,чтоб ,,тянул,,сразу!

по трассе - корабль! в городе - утюг)) без чип-тюнига не смог привыкнуть к вялому старту. после стало легче) всем рекомендую.

Недорого, комфортно. Покупал новой в 2012 году. Проехал 114тысяч и продал в 2017. Комфортная машина. Хорошая шумоизоляция. Приятные материалы отделки. Двигатель - рядная шестерка как плюс, так и минус.

Большой ,вместительный ,комфортный. Внешне красивый, на мой взгляд. И как оказалось надежный. За четыре года не разу не подвел. Вообщем мне нравится. Недостатки конечно есть как и у всех авто, но они не критичные. Владею 5-ый год и пока продавать не планирую.

-ну так, ничего особенного, средний по дизайну -в дальних поездках, как корабль

хороший уровень оснащения и комфорта,мягкая подвеска,8 подушек,кожаный салон,очень приемистый и резвый двигатель 2.5 литра,машина едет с ним отлично.

В эксплуатации 5лет,приобретал на пробеге 108т у знакомого,продал на 198т.Ни разу не подвёл!!!Без разницы город или трасса,комфорт на должном уровне!Салон и багажник вместительны вполне.Качественные матералы салона.Пластик мягкий,тряпка прочная,кож.зам не вытягивается и не вышаркивается.На 198т сидушки не продавлены и салон не ушатан вообще в силу применяемых качественных материалов,никаких посторонних звуков типа сверчков,жучков и тд просто нет.Шумка лучшая здесь из всего D класса представленного в этом сигменте из потенциальных конкурентов 100%.Есть момент только по рулю и ручке кпп слегка поистерлись,не критично но возможно перетянуть.Для информации салон ещё старый,качественный GM такой же у Ескалейд 70 % и 30% Тахо этих же годов выпуска.Кузов полностью оцинкованн,стандартные сколы на капоте не вступают в реакцию вообще несчем,никакой корозии и на днище GM делал в своё время.Окрас хороший 150 микон мималка,цвет который перламутр был на моем авто в кратце ох.ительный.К подбору очень сложный и дорогой в цене за материал и работу.Основная масса спецов досих пор не умеют с ним работать,будьте бдительны,работы принимайте при разного рода освещении,лично сам не сталкивался с такими но иногда вижу на других авто с перламутром итог работы конченых у.бков!Двигатель разработка БМВ рядная шестерка реализация Хондай моторс,сборка Калининград.Не смотря на это ассорти из стран учасников зделано,скомпановано,собрано всё на должном!Двигатель без проблемный до определенного пробега

комфортный,удобный автомобиль не раз использовл его на дольние поездки,экономичный,служил верой и правдой весь период владения

машина пушка расход не большой.и цена радует "Д" класс за такие цены вообще огонь) советую всем)

Соотнршение цены и качества автомобиля, габариты салона и багажника это автомобиль для спокойной городской и загородной поездки,здесь он проявляет себя лучше всего

комфортный автомобиль особенно на дальнии поездки. Вместительный багажник. Надёжный движок.

Удобный,комфортный,быстрый,легкоуправляемый автомобиль,доступный ремонт! Практически никогда не подводил!

Chevrolet Epika. Не чем не уступит тайота камри, качественные материалы салона! Хороший дизайн! достойно ведет себя на дороге, как в летнее время так и в зимнее! За 6 лет перебрал два раза ходовку и по собственной глупости запорол двигатель ( не вырезал своевременно катализатор)! В общих чертах шикарный автомобиль за свои деньги!

Комфортный и просторный салон, большое количество дополнительных опций. автомобиль бизнес-класса, выглядит отлично. Мультируль (управление музыкой и круизом), электро-регулировка и складывание боковых зеркал, датчики света и дождя, 4 электро-стеклоподъёмника, обогрев передних сидений, круиз-контроль, ABS, ESP, автозатемнение зеркала заднего вида, электро-регулировка сиденья водителя + поясничная зона, регулировка руля по высоте и по вылету, бортовой компьютер, имеются передние и задние противотуманные фары. Большое количество подушек безопасности. В городе и на трассе авто ведёт себя очень уверенно и комфортно. Бензин АЕ-95. Расход на 100 км.: 9-10 л. город , 7-8 л. трасса. Магнитола штатная , есть радио , AUX , CD-changer на 6 дисков.

Большой с наружи и просторный внутри. Комфортная подвеска, довольно мощный двигатель (при обгонах на трассе чувствуешь уверенность и приятный породистый звук движка от рядной шестерки).Коробка автомат надежная японская (сноса нет).

хороший большой салон,скрипов нес в большинство случаев хорош для дальних поездок едешь отдыхаешь

Шевроле Эпика несомненно заслуживает внимания. Отлично смотрится внешне, не смотря на свой возраст, очень комфортная и просторная внутри, и правда - диван на колёсах. У моей была комплектация LT, светлый кожаный салон, везде качественный пластик, никаких сверчков. Мультируль, круиз контроль, подогрев сидений, удобный подлокотник, электропривод боковых зеркал с поворотом на задние колёса при парковке, 8 подушек безопасности, вполне хорошая штатная магнитола, датчик дождя и ещё много всего. Да, эту модель называют неликвидной, мол двигатель непригоден к ремонту, коробка Айсин тоже проблемная, тут кому как повезёт. Мы приобретали Эпику с пробегом 170000, продали на 200000. Как тогда, так и сейчас движок работает как часы. Хочу отметить отличную маневренность, легко набирает скорость, шустрая при обгоне, как-то даже обогнали камрюху, взяла гордость))) Сидеть за рулём одно удовольствие, чувствуешь лёгкость и свободу....

Цена ниже рынка среди аналогичных по классу автомобилей. Просторный салон, приятные впечатления от вождения.

просторный динамичныйавтомобиль.подвеска мягкая устойчивая,смотря что вы хотите получить за эти деньги.

комфорт. 10 подушек безопасности. простор на заднем сиденье. цена доступная и приравнивается с отечественными авто

просторная,надежная и в целом красивая машина, давольно экономичный мотор, доступные запчасти

Большой,мягкий,тихий автомобиль. Рядная шестерка делает свои дела. Относительно надежный автомобиль

- Предложили по случаю. - несмотря на габариты очень маневренная машинка. но руль жёсткий. просторный салон без подогрева сидений в любой комплектации.

Просторно и качество езды ощутимо лучше чем других похожих авто. Однозначно машина для трассы и длинных поездок, в городе тоже не плохо ведет себя, если не считать расход бензина в районе 11-12л. внутни салона места много. не плохая мультимедиа. Хорошая обзорность

Мягкая, бесшумная, теплая, большая!! У меня она на газу, вот уже 7 лет! По трассе 10-11 литров газа на сотку! По городу 15-17 литров, с климатом! А стоимость газа- 20 рублей, пропан! Вместо запаски, пришлось купить докатку. Конечно лошадок маловато для быстрого обгона, надо заранее думать, но это не критично! Проехал на Эпике 2012г, 143л/с- 250 т.км, начала хавать масло ,где то 500-600гр. Ну думал хана машине. Полезли в мотор, а там все идеально - заменили кольца т.к. я их купил, поставили стандартные, и заменили маслосъемные резинки. ну и все сальники . прокладки и все. Сейчас уже 350т. км- полет нормальный!

Машинка супер если за ней ухаживать,менять жидкости и масла. Дорогу держит супер. Задняя подвеска конечно слабовата. Машина для города и трассы,никак не для маленьких городов и маленьких поездок. Расход будет бешенный. Не берите febest,хоть и дешево но качество отвратительно. За 7 лет владения радовался ей. Но дорога до работы разбита,делать ее не скоро начнут по этому продал. Эта машина должна ездить и любит уход. Брать только МКПП и 2.0л.

очень удобный просторный автомобиль.запчасти как на ладу и проблем не бывало расходдля такого коробля отличный.не капризный совсем

Очень комфортный автомобиль.В обслуживании не дорогая,шумоизоляция на высоком уровне..

Классная тачка за 5 лет проблем не было,на газу расход по трассе 7-8л газа!

во первых очень комфортная и мягкая машина ,вид очень красивый габаридный то что надо для большой семьи, не разу не подвел на дороге, все поездки были очень приятные, хороший вариант для всех всем предлагаю!

большой салон класса комфорт, недорогая, большой багажник, за счет габаритов и тяжести машины дорогу держит легко

недорого и комфортно,хорошо держит трассу,относительно недорогие запчасти.хороший авто ,но не для гонщиков,больше для семей.

вместительная, комфортная. обгон замечательно, устойчивая на трассе, не догонишь

Большой салон, плавный надежный автомат. Салон из приятного пластика, мягкая панель, качественная кожа. Бездорожье - легко, не смотря на габариты. На трассе комфорт, как в домашнем диване. Запчасти, как для иномарки, недорогие. Обслуживай вовремя - будет счастье и удоволтствие.

Отличная машина. По трассе плывет как S класс… Запчасти недорогие, салон и багажник огромные

Во-первых, она красивая, во-вторых - надежная и безопасная, и в третьих - чувствуешь себя королевой, сколько бы лет не прошло. Это вечная классика. В собственности была 9 лет и машина ни разу не подвела. Главное, вовремя следить за расходниками. Долго не могла решиться на продажу, даже было несколько попыток продажи, а потом снова передумала и отменяла решение. Она, как роскошь, но по доступной цене. На прощание поцеловала.

Много места, очень приятная подвеска (когда исправна), тяговитый резвый мотор позволяющий спокойно производить обгоны и не давать уснуть в потоке ). Выбрал ее из-за места в салоне, трое детей на заднем сиденье чувствовали себя превосходно, все-таки это авто класса Д, а не маленькие седанчики. Покупали для путешествий, проехали огромное количество километров и городов, она создана для трассы. Неприхотлива при должном осмотре и уходе, требует прямых рук! Для города низковата, при парковке бордюры нужно прям чувствовать где - иначе будет - бум! Также очень безопасная машина, 5 звезд по кращ-тестам. 10 подушек и очень много усилителей в кузове - что сказывается на весе автомобиля (практически 2 тонны) ну и естетсвенно расходе топлива (по городу менее 13 не получается - по трассе можно и в 10 укладываться, смотря как ехать, а ехать на ней огромное желание)

Внутренние характеристики машины не знаю,но больше всего понравилось в машине за что мы ее и выбрали в свое время,что она очень вместительная, мягкая,плавная и бесшумная( как еще ее называют самолет:) и за все 11 лет она нас не подводила, были лишь два раза поломки с АКПП. Не знаю что еще сказать,машина была супер, лично у нас нареканий к ней не было,все устраивало, жалко перестали выпускать,так бы снова купила новую Епику,так как со своей рассталась со слезами,очень была дорога нашей семье, наш член семьи))). Я бы могла ее порекомендовать семейным людям точно)

во первых большой салон,мощьный двигатель,за время эксплуатации машины показала себя только с хорошей стороны,по трассе идет уверенно,на обгонах очень достойно,мне все в ней нравится,есть конечно и незначительные недостатки,но они во всех авто есть..

привлекательный внешний вид, комфортная езда, устойчивая в дороге, экономичный расход топлива.

вместительный,мягкий,двигатель шепчет,интересный дизайн,по опциям всё что нужно ни чего лишнего

Большой, комфортный, надежный автомобиль. По показателю "цена-качество" один из лучших среди однокласников.

Вместительный и комфортный салон, хорошая комплектация, тихая и мягкая езда

Машиной владел 2,5 года, за это время она показала себя просто замечательно! Часто ездил на дальние поездки, чистый кайф, ни разу не уставал, а поездки были не ближний свет по 3-4 тыс. км за раз мог проехать, и при этом ни машина не уставала ни я. Для семьи, машина самое то, за такие деньги, ни на любой другой машине не получишь такого же комфорта и практичности, как на этой!

Комфортный,большой!Баржа!Рядная шестëрка! Но автомобиль требующий постоянного внимания. Не для тех кому погонять или наплевательски относится к машине.

очень большой и комфортный автомобиль. вождения этого автомобиля одно удовольствие✨

Машина большая, вместительная, большой багажник, хорошая проходимость, не дорогая в обслуживании

просторный салон,мягкая подвеска, хорошая шумка. Оцинкованый кузов. За три года больших поломок не было

Поджимало время для переезда в другой регион других вариантов небыло,большая и экономичная для шестёрки рядной

Когда увидел первый раз, сразу понравилась. Пол года искал неспеша живую машиу. В итоге нашел. От вождения только приятные эмоции. Но эта машина не для наездников. За ней надо следить и она будет вас радовать. Как уже писали, задняя подвеска слабовата, но ничего страшного там нет. Летом на юга ездим на машине с семьей. Багажник огромный, 2 чемодана плюс куча сумок входит. За день проезжал 1000-1300 км без особой усталости. Зимой по снегу, из за тяжелого передка гребет как вездеход, то если вы посадите ее на поддон, то только или домкратить или камаз. Из за веса ни джип, ни газель вас не вытащат.

большой,комфортный,надежный,есть все,печка жарит,дорогу держит отлично,те кто хает автомобиль,у них видимо убитые экземпляры.

Большая(почти пятиметровая)комфортная машина,хорошая шумоизоляция,работающего мотора не слышно от слова совсем,даже снаружи.Мягкая подвеска,АКПП шестиступка-листает,дорогу держит уверенно благодаря массе.Есть круиз-контроль,удобный мультируль.Плюсов много.Да и внешне похожа на Камри.

Комфорт в поездке и безопасность. Красивый дизайн. Мощный . Надёжная коробка передач

Семейный. Комфортный и большой в то время когда брал. Плюс ценовая политика была комфортна

Простор, не большой расход топлива, хорошая подвеска, длинная база Автомобиль купил случайно и не пожалел

Ничего плохого не скажу об автомобиле. За год владения накатано 20т км. Из ремонтов только замена задних плавающих сайлентблоков(да и то стояли родные как оказалось).

Цена на вторичке ниже чем у одноклассников. Салон широкий и есть куда ноги выпрямить, хорошая звукоизоляция. Практически никогда не подводил. Низкий расход на трассе 7 л. В городе 9-11. Мотор эластичный, трогается мягко. Очень удивился проходимости. Несмотря на низкую посадку никогда не застревал там где остальные легковушки толпой вытаскивали. Зимой выезжал из любой каши, летом забирался на северном Урале туда где только внедорожники рассекали.

Владею машиной три года, если сравнивать по комфорту, ближе к Камри , ни поло ни рия ни Веста рядом не стоят

искал авто бизнес класса с кож.салоном и на автомате до 1млн.р не старше 2012г, кроме этой модели ничего близко не нашел

Понравился внешний вид. Недорогая цена. Лучше всего дальние поездки. Комфорт как передним пассажирам так и сзади. Большой вместительный багажник.

Комфорт и вместительность. Приятное вождение. На трассе как корабль. Рекомендую.

Рядная шестерка прет как танк и расход топлива меня приятно удивлял, на данном автомобиле можно объехать всю родину, автомобиль больше для дальних поездок эти шесть ох уж эти 6 цилиндров им не страшны подъемы,запас мощьности есть, на круизе динамика почему то была лучше, недорогая надёжная реально корабль по волнам

Очень доволен покупкой автомобиля Chevrolet Epica 2.0 AT, 2011 года выпуска. Машина прекрасно ведет себя на дороге, комфортная и удобная для длительных поездок. Просторный салон и большой багажник делают автомобиль идеальным выбором для семьи. Двигатель работает плавно и без сбоев, управление легкое и маневренное. В общем, я очень доволен своей покупкой и рекомендую Chevrolet Epica всем, кто ищет хороший автомобиль для повседневных поездок.

Большой размер,неплохой мотор. Брал на пробеге 80т.км Шумка бомба,подвеска мягкая

Легкая на подьем, несмотря на габариты и вес, очень маневренна и скорость совсем не ощущается. Идеальна на дальние поездки, почти не устаешь, едешь с удовольствием

Вместительная, мощная, большой багажник, хороший свет! Для дальних поездок подходит идеально

Автомобиль был приобретен в 2020 году десятилетним и пробегом 33000 км. В 2024 году продан с пробегом 168000 км. За время эксплуатации автомобиля в основном приятные впечатления, негатив только при поломке. Управление хорошее, руль тяжёлый, тормоза вялые, авто не для гонок. Дорогу держит хорошо, хотя нет esp и других вспомогательных средств. АБС работает. Проблемы с датчиками АБС, масложор, либо замена масла каждые 5000 км, подвеска. Салон просторный в 5ом на дальние расстояния сносно. Печка греет хорошо, следить нужно чтобы перегрева мотора не было.

Случайно для себя открыл эту машину. И ни разу не пожалел! За все 8 лет владения не было никаких серьезных проблем. Конструкционные недостатки отсутствуют. Менял только вовремя расходники, и частично элементы задней подвески по необходимости.

Большой, комфортный авто. Город, трасса отлично. Особенно после прошивки на евро 2.

Комфорт, скорость, во всех ситуациях без отказа, любимое средство для езды, удобно всем домочадцам и даже немецкой овчарке

В ходовой части авто очень даже ничего, мягкий, и комфортный! Но вот двигатель одноразовый, после 100 000 т пробега нужно продавать, так как есть большая вероятность к разрушению катализатора, а их там два! После задиры в цилиндрах, и т.д. Отремонтировать этот двигатель нет возможности, так как блок не чугунный! Кроме замены колечек, ничего не сделаешь! Но еще раз хочу отметить, что по комфорту этот авто крут! Если будите следить, заливать хорошее масло, и т д проедет более 200000 тысяч. Новых двигателей на него не найдете, если только контрактные, но и там кот в мешке!

Высокий клиренс,много места в багажнике ,двигателя хватает и в городе и на трассе . 1 раз за 100тыс км поменял подвеску и забыл Двигатель прошел 370 тыс км даже цепь не пришлось менять Много подушек безопасности Оцинкованный кузов

Ездил на крузаке,вольво,ауди алроад. Строился и нужны были деньги. Продал крузак купил эпику. Соотношение цена- качество луше не было. Мягкий комфортный корабль.

Просторный салон, вместительный багажник, климат контроль , комфорт. По городу нормально, но по трассе качает всю

Выбирал между Opel Vectra C и Epica, на тест-драйве Опель проиграл вчистую, динамика, эргономика, всё у Эпики лучше. Среди одноклассников (Kia Magentis, Toyota Camry и т.д ) Epica выделяется как ценой самого автомобиля, так и ценой обслуживания. После покупки, я сразу заменил свечи, катушки и прочистил форсунки и не знал проблем до самой продажи ни с расходом топлива, ни с запуском двигателя в любую погоду. Масло менял через 5-6к пробега, и проблем с мотором и жором масла не было. Единственное из-за чего был расход масла, это сальники клапанов которые сдались на пробеге 196к. и ещё из под сливной пробки поддона капало масло. Но это грамм 300 от замены до замены. В остальном проблем не знал. За раз проезжал 1000км и выходил из машины без усталости и не в позе шахматного коня. Отдельной похвалы заслуживает багажник, он огромен. В общем отличный вместительный, безопасный (10 подушек безопасности), семейный автомобиль.

Маневрный, экономичный, мягкий комфортный, проходимый, едет как корабль. Одни удовольствия.

Это очень тихий, мягкий и плавный автмобиль. Многорычажная задняя подвеска позволяет проходить повороты по малому радиусу на большой скорости без кренов и действия на человека центробежной силы. Удачное сочетание передаточных чисел МКПП позволяет двигаться на любой впередаче в длительеных диапазонах. А рядный шестицилиндровый двигатель вытягивает ускорение с низких оборотов даже на 5-й передаче. Комфортный салон в деловом стиле. Красивая синяя подсветка оргнов управления и трёхцветная подсветка приборов создают в тёмное время суток атмосферу уюта комфорта. Кондиционер авотмобиля на столько силён и предсказуем, что ни сколько не жалеешь об отсутсвии климат-контроля. Использование Круиз-контроля просто досталяет наслаждение. Настолько планое включение и отключение, что никто из пассажиров не замечает, как ты его используешь. Очень качественный звук Hi-Fi системы. За 13 лет эксплуатации этого автомобиля ни разу не пожалел, что в своё время выбрал именно этот автомобиль.

Автомобиль большой, просторный, мягкий, на вид просто красавец! Ездить на нем одно удовольствие!

Хороший автосалон.Машина хорошая.Хорошое обслуживание.Хороший персонал,все отлично.

Выбирала машину для всей семьи. Внешне выглядит достойно, внутри по комплектации есть все необходимое. Есть крепление для детского сидения, электростеклоподъемники, мультируль, круиз контроль. Салон вместительный, как впрочем и багажник. Пластик в салоне не выглядит дешевым. Двигатель надежный, да же камерой смотрели внутри, без нареканий. Дорогу держит уверенно. Разгонялась до 190, она может больше.

Комфортный седан бизнесс-класса. С хорошей управляемостью и динамикой.При должном уходе - надёжный и неприхотливый

Идеальный Д класс за мало денег. Если выпускали бы по сей день, я бы с удовольствием приобрёл. Минус только один - стоимость на некоторые запчасти. А так, в целом я рад покупкой. Нормальные руки в сервисе вас не заставят часто ездить туда. Ну и конечно качество запчастей. (Естественно не гонять по кочкам сломя голову) Кто пишет о слабой подвеске - те ещё экономисты)) Ставишь нормальные запчасти и нет проблем. Стойки стаба последний раз менял 60тыс назад. Заменил из за высыхания пыльников. Втулки стаба тоже самое. Сайлентблоки примерно так же, пока не скрипят. Стойки перед и зад просто прокачал 1 раз за 4 года. Всё чётко. Вот рейку 2 раза делал за 120тыс пробега. Хз как это норм или часто. Последний раз мастер накосячил, исправлял. Возникли сомнения о его вменяемости. Посмотрю на сколько хватит. Ступицы LJin или как там пишется. Ходят хорошо. Задняя 120тыс прошла уже. Маршал - тоже хорошо. Как то так) Короче основная проблема- предыдущие хозяева, дешманские запчасти и руки которые их ставят. Найдете состояние - думаю не пожалеете

Комфортная большая машина , про катализаторы писали , я удалил их сразу после покупки, брал с пробегом 94000 и забыл за них , пробег сейчас 112000 , расхода масла нет . у меня комплектация LT 2011 года и там есть подогрев зеркал , я не понял за тот комментарий что там его нет , обивка сидений очень живучая , всё время использовались без чехлов и сейчас так езжу , очень радует что есть поясничный упор , газовые упоры капота и багажника , в салоне посторонних шумов нет , ржавчины на машине нет , и новый двигатель можно купить , только цена 350-400 к , это про тех кто писал что нельзя .

Всем рекомендую автосалон, подобрали лучший автомобиль на подарок жене. Все рассказали, все объяснили, рассказали.

Большой комфортный седан, просторный салон, большой багажник. Подвеска в каких то моментах через чур мягкая,по трассе едет уверенно как утюг. Довольно хорошая проходимость зимой, зимний режим дополнительно помогает.Кузов довольно устойчивый к коррозии

Авто недооцененное однозначно. Понравились размеры, в салоне просторно и багажник вместительный. Двигателя лично мне хватает, но я не гоняю никогда особо, на трассе с обгонами никогда проблем не было. В городе комфортно, шумка хорошая, штатная аудиосистема достаточно качественная и звучание на уровне. По техничке как и за любой машиной нужно следить, ничего сверхъестественного нет. Да, задней подвеской нужно вникнуть как если что чинить, но я бы не сказал, что это большая проблема.

Машина отличная,места много, дорогу держит на 10 баллов, та же Тойота Камри, не прихотливая

Выбирал на момент покупки самый дешёвый D класс, т.к. ранее был 3х дверный авто, для практичности. Тут много места сзади, большой багажник, 10 вроде подушек безопасности. Внутри все довольно качественно, кожа дубовая, отлично сохранилась(у меня был авто 2011 года), иногда лучше использовать косметику для кожи. Приятно ехать на дальние расстояния, по трассе, если по подвеске всё ок - едет как утюг особенно после 140. Регулярно ездил из Мск в соседние регионы, один раз гонял в Крым из Мск, тогда ещё на пароме - 28 часов в одну сторону за 1 заход в одни руки.

Хорошая шумка, мягкая подвеска, просторный салон, комфортные сиденья, достаточный клиренс, кузов оцинкованный,отличный дизайн, хозяин трассы, держит 220 без проблем.