Отзывы владельцев Chevrolet Niva

Цена, вид, проходимость, спокойствие - то есть едешь и не боишься застрять, в отличии от обычной машины, всегда есть понижающая и блокировка)

Проходимость, простота ремонта, недорогите запчасти, просторный салон, охота, рыбалка, да и просто поездки

Полный привод , проходимость , работа подвески , неубиваемая, недорогие запчасти и расходники , еду где хочу

Хороший автомобиль. 200 000 тысяч без капитального ремонта. Двигатель 250 - 300 000 тыяч км при нормальном уходе. Только обороты на двигателе не должны превышать 3000, а лучше 2500 - 2700 об\мин. Это соответствует скорости на прямой передачи 75 -85 км час.

проходимый, недорогой в обслуживании, комфортнее обычной нивы и конструкция кузова понодежнее , не лопаются передние ложроны, хороший внешний вид, цена Б/У шнивы

честный недорогой внедорожник мягкая подвеска недорогие запчасти стоимость эксплуатации невысокая

нет и не может быть, это же разработка 60 годов, эта графа о преимуществе не для этой машины

В нестандартных ситуациях автомобиль вёл себя отлично, очень мягкий и комфортный, но один минус не хватает мощности!

1 Ввбрал так как продова близкий мне человек и я знал всё историю данного авто, 2 Вместителтный в планеи посадки людей но не по богажнику он мал, и высокий залазить удобно.

очень хорошая проходимость, запчасти всегда в наличии, вообщем машина стоящая

проходимость, авто легче других внедорожников, отлично справляется с плохой дорогой при условии отличной внедорожной резины

один из самых не дорогих внедорожников на охоту и на рыбалку. Не капризен и если что сломалосьможно починить в поле

авто класс советую всем проходимый вместимый для рыбалки и отдыха лучше нет тем более в распутицу

комфортнее чем в трехдверной по бездорожью так себе медленно разгоняется много жрет бенза особенно зимой ,в

в основном брал для поездок в горы. Но эксплуатировал и ежедневно. Всё очень прилично, вопросы только к двигателю. Подвеска - сказка. Глотает почти всё. Проходимость тоже вполне приличная (коме не хватает - блок в задний мост и вперед). Но на трассе очень грустно.

просота и цена в обслуживании есть все что нужно ,хорошие проходимые качества по бездорожю как у простой нивы при этом комфортный и удобный салон по сравнению с обычьной нивой

Живу за городом в 130 км, дорог как и везде почти нет, по этому была приобретена сначала простая нива, так как в город приходилось ездить регулярно был приобретён так же передний привод. Обладая двумя авто посчитав все плюсы и минусы решил приобрести что-то среднее что бы и по бездорожью не подвела и в город можно если что добраться, долго думал и выбор пал на Chevrolet niva. За всё время влодения автомобилем был только 1 случай когда авто подвёл и не завёлся утром, виной тому послужил умерший стартер, в остальном ни где не подвёл,ни где не оставил,всегда привозил домой. Авто в целом безпроблемный, запчасти доступные и есть практически везде, ломается редко, но и скучать не даёт) , по мелочи часто что то бывает может в виду возраста машина не новая одна из первых после рестайлинга.

Здраствуйте, ниву я себе купил попробовать, покататься по сугробам, и мне понравилось,машина показала себя с хорошей стороны(по проходимости), ну а так дело каждого на чем котаться.

проходимость комфорт простота. дешевизна. хорошо идет по пересеченной местности.

данный авто я выбрал из за полного привода. к сожалению техническая часть вся перешла от старой нивы что не придает надежности, но она стала чуть комфортее классики автоваза.

одновременно можно использовать для семьи и для рыбалки, приемлемые запчасти.

комфорт экономия проходимость вождения на дальнейшее расстояние простота в управлении

доступность обслуживание ,местность проживания автомобиль подошёл на 100%,горная местность , отсутствие асфальта. в любое время года можно доехать из точки а в точку б . если не экономить на своевременном то авто будет служить верой и правдой .

все когда-то ошибаются. Я в том числе ,после покупки этого ......Надеюсь больше не наступать на эти грабли.

хороший авто для отдыха и при эксплуатаций в зимний период! и эксплуатаций в сельской местности

модель удобная для города и бездорожя много раз выручал меня в голелед когда все пузотерки шлифуют лед я на полном приводе еду

Внедорожные качества, достаточно надежный, низная стоимость обслуживания и ремонта.

Живем за городом. Частые поездки в лес. Хорошая проходимость и сравнительно неплохой комфорт.

Хорошая машина для своих нужд , зимой теплая ,подвеска мягкая ,стихия снег ,сугробы ,на дороге в городе тоже ведет себя достойной ,проблем с поломками не было вообще ,кроме лампочки ближнего света ,цена с хорошей лампой и заменой 1000р )) обе . Данное авто оставило хорошое впечатление , покупали как вложение ,и выезд на природу ,но зимой пересела с корсы на нее так как снега много , едет везде ,парковки тоже везде сугробы не проблема )) сейчас конечно цены заоблочные на данное авто , но это машина для хозяйства на пару лет отличный вариант .

полный привод неплохая проходимость, ремонт на коленке. автомобиль дал кучу эмоций при плохой дороге.

проходимая, не жалко, блокировка деференциала есть, полный привод, есть куда приложить руки,если есть желание

Пересеченная местность и грязь. Для сельской местности отлично! Для города нужен мотор сильнее

искала внедорожник, выезжали из любых заторов по бездорожью хотела уаз патриот брат уговорил на ниву, и на ней мне нравилось посадка, надёжность, вместительность

Хорошая проходимость, большой салон, дешевые запчасти. Не дорогие кузовные запчасти.

идеальна для семьи и деревни! в обслуживании не капризная, всё можно сделать дома.

По среднему бездорожью без проблем запчасти доступные зимой отлично себя ведёт, нет проблем с парковкой

Полный привод и большой клиренс автомобиля Прекрасен для загородных поездок.

Данный авто очень проходимый , не разу за все время эксплуатации не подвёл меня , всем советую брать .

Прекрасная подвеска, необыкновенная проходимость, отличная обзорнорсть. Недорогой в обслуживании, расходы за время эксплуатации были только на расходники, за исключением прокладки головки блока, из-за которой стал уходить тосол. Недорогое ТО. Да, нет электронных примочек, но кто умеет водить получит удовольствие от езды и по сколькой зимней дороге и по бездорожью.

не хватает мощности двигателя . в цело замечательный автомобиль. комфорт и проходимость на высшем уровне для своего класса .

Настоящий внедорожник !! Комфортный для Российских дорог! Автомобиль не прихотлив к эксплуатации!

Цена, доступносность запчастей, проходимость. Лично мне нравится внешний вид.

сложность в зимний период парковаться в неочищенных дворах. мало привлекательна для угона

запчасти везде в наличии, обслужат почти в любой СТО, можно ремонтировать самостоятельно.

Зимой отлично было на ней ездить. В сад на рыбалку и т.д. Главное ГБО поставить

кто любит природу, для тех машины лучше нет , чем шнива. рыбалка, охота, ягоды, грибы все ваше.

В деревне нужен высокий клиренс, выручает зимой, когда много снега. По другому не добраться

очень хорошая подвеска проходимость,не маловажная деталь для города хорошая машина купил бы такуюже только новую, но к сожалению нет в продаже.

требовалась машина с полным приводом и кондиционером, машина хороша по умеренному бездорожью или плохой дороге

Ездить без проблем вне асфальта. На рыбалку,в горы, по работе. Автомобиль ни разу не подвёл.

проходимость, большое внутреннее пространство салона, неплохо выглядит внешне. в грязи и по снегу просто незаменимая машина. недостаток один. 80 лошадей мало для неё.

Внедорожные качества самый единственный плюс, обязательно надо ставить газовое оборудование

Во владении было два автомобиля, 1-2008 года , 2-2012 года. 1 автомобиль использовали в летний период для буксировки прицепа с лодкой ( алюминий вятбот) в крутые подъемы с воды выезд на понижайке , зимний период выезд на рыбалку. Загрузка 3 человека , в багажник помещается 2 рыбацких ящика , 3 едет вместе с хозяином сзади. Выход куплен патриот. 2 автомобиль был приобретён буквально на период с февраля по март , временный транспорт. В общем автомобиль хороший , проходимость не плохая , запчасти по доступным ценам , передвигаться комфортно.

Самый бюджетный внедорожник, дешевле просто нет, если из новых смотреть. Шевик конфортнее чем обычная Нива, поэтому и выбрал. На тему качества - менял только расходники (пробег 50тыс за 5 лет), поэтому качеством сборки доволен. по кузову конечно рекомендую с самой покупки за авто следить, метал конечно не очень, на 5-й год уже "рыжики" пошли (не значительные, но все же.

Покупал под определенные задачи(рыбалка,охота)авто не боится плохих дорог,очень понравилась подвеска и головной свет,места много(если 2ём ездить)с короткой не сравнить.Недорогой ремонт,зап.части без проблем найдешь.И шнива авто которое не так жалко по кустам и кочкам драть,нежели какой-нибудь"прадик"

Ничего не привлекало, досталась по стечению обстоятельств. Руки приложишь - будешь ездить.

Внедорожные качества довольно нормальные. Поездки на рыбалку и в деревню по небольшому бездорожью.

всегда хотел не замечать ямы и бардюры.этот авто хорош также за городом.всегда нравилось подниматься на нём в гору

авто был выбран для поездок на природу,охоту,рыбалку,на бездорожье показал себя только с положительной стороны.

привлекли внешний вид, комплектация. На бездорожье показал себя с лучшей стороны,ни разу не подвел

проходимость, энергоемкая подвеска, очень теплая машина в зимний периуд, запчасти по приемлемым ценам

живу в деревне, вообще не знаю проблем с передвижением, максимально доволен

Вне дороги так и просится по бездорожью, очень хорошая проходимость, не жалко, можно куда угодно

На рынке новых полноприводных машин с системами безопасности и неприхотливым обслуживанием Шевроле Нива был самым доступным к покупке автомобилем. К тому же он очень хорошо подходит к эксплуатации на каждый день в отличие от классической Нивы, где напрочь отсутвует эргономика и комфорт.

выбрал эту модель, потому что дешёвая в обслуживании и для поездок на дачу,спустить на воду лодку. большой ++ с рыбалки зимой всегда возвращался домой

Автомобиль покупался для поездок в лес и на озеро,там где обычный автомобиль не проедет, особенно зимой. И ещё ни разу не подводил.

полный привод. хорош в лесу и на речке. ремонтирую сам. более менее просторен комфортен

Нужно было обеспечить проезд в деревню, в любую погоду по участку грунтовой дороги

В стихии бездорожья показала себя превосходно. Закрывала все потребности и доставляла куда угодно

бюджетный вариант для лёгкого бездорожья, охоты и рыбалки сбора ягод и грибов

бездорожье . отопитель салона. нормальный деревенский автомобиль. русский аутлендер

универсальное авто на все случаи жизни, в любую погоду, довезет кула нужно.

живу в горах урала. зимой особый кайф от вождения получаеш. главное следить за не

Высокий,проходимый,цена на ТО, запчасти в любом маназине. Дешевле в эксплуатации чем аналоги,

Машина в перу надежная и не дорогая в обслуживании, при жолжном уходе работает как надо.

Симпатичный внешний вид, удобный салон, хорошая проходимость, все запчасти всегда в наличии.

Автомобиль для бездорожья. Хорошие внедорожные качества. Тёплый салон. Высокий клиренс.

оптика на высоте линзы ,кондëр до +25" дальше не справляется машина естествеено не тянет. Без блокировок легко засадить мосты просто начинают умирать.Хотябы задний нужно ставить. До этого была нива 2131 конечно она отличается по комфорту ручка кпп .запаска.теже фары с завода регулировки корректора не работают.вобщем шеви нива понравилась стихия бездорожье пробки не любит там где можно объезжает,Больные места радиатор печка .При покупке смотрите под ковриками было сухо.

внедорожник. чувствуешь себя комфортно, высоко сижу-далеко гляжу!) Хтот автомобиль, хорошо показал себя на легком бездорожье!

Советский кроссовер так сказать с неплохими качествами за умеренные деньги Грязь, снег и пересеченная местность, лучшие условия для Нив

Реальный "фуллтайм" за небольшие деньги.Когда нужно передвигаться каждый день не много, но туда, куда пожелайте.

В поездках загород отлично себя показала , без всяких проблем куда хочешь .

нормальный автомобиль,проходимый,лес рыбалка охота норм,самая дальняя поездка 500 км в одну сторону,не иномарка но и сильно неустал

Внедорожник. Для деревни самое то. И по плохой дороге выручал, и зимой когда власти не чистят снег.

Для дачи,природы,рыбалки-супер!Для города и трассы,нужно терпение😂машина на 4 с минусом👍

автомобиль выбирали для семьи. ездим в лес часто за дровами, для строительства привозим всё на прицепе. зимой ни разу не застряла нигде.

В первый раз ездил на работе. Это был мой служебный автомобиль. Скорость держал в среднем 100 -120 по трассе. При мне автомобиль не ломался. Хотя я и ездил-то всего наверно годик. При трогании что-то внутри постоянно как будто погромыхивает :) Такого на иномарках не бывает обычно. Но вполне себе едет. Вот что впечатлило, так это подвеска. Шикарная. Любые неровности съедает хоть бы что. После Логана ощутимо. А так... Нормальная рабочая лошадка.

Внедорожник, дешовая в обслуживании, недорогая цена, цена соответствует качеству.

Полный привод, понижающая передача. Очень удобно перевозить грузы, прицеп. Для езды вне дорог.

Нет никаких преимуществ.Едет,как обычная нива.Купил ее только из за наличия кондиционера,о чем сразу же пожалел

Купили для дачи 2008 года выпуска, сначала непривычно было, в гору еле тянула, приходилось включать понижайку, но когда прошили мотор стала просто зверюга. Не знаю у кого машины гниют, у нас вся в родной краске, нет ни гнили , ни рыжиков, ездими на дачу и по городу , и по лесу, и по нашим горным речкам, и на дальние расстояния из Сочи в Дагестан, ни разу не подвела. Перевозили на ней все что только можно, багажник со сложенными сиденьями очень вместителен. Жаль продавать, но хотим полноприводный минивэн. При возможности возьмём ещё раз Шниву помоложе годами.

Живу в деревне и для передвижения по пересечённой местности,это то что надо особенно зимой

вылазил из любой грязи,самый камфортный из отечественного автопрома в нем вижу цель не вижу прегред))))))))))))))))))))

Полный привод, высокий клиренс! По грязи едет уверенно! В снег еще предстоит опробовать.

Сел за руль Шевика после Митсцбы Пинин,и был в ауте..Лучше гнилой Пинин(из за гнилого состояния и продал его,потом пожалел конечно,но поздно уж)чем Шевик без гнили.Ща продавать буду,надо искать хоть какую н будь иномарку.Не рекомендую

потому что мне было в ней удобно.хозяйство,частный дом и иногда посиделки с удочкой

Полноприводный автомобиль для бездорожья, и только. Потрассе в отличии от трехдверной нивы ведет себя не плохо.

надо было авто с высокой посадкой для поездок на дачу и просто городское авто. по бездорожью конечно мы не ездили, но снежные калии , которые у нас не очень любят чистить легко, не задумываешся сможешь ты проехать или нет

Кто покупает Ниву тот точно знает для чего она ему нужна. Относительно хорошая проходимость. Покупал в 2007 году новую с салона, за 15 лет владения и пробега 98 000 км всегда довозила до места без проблем. Из минусов слабый двигатель, есть проблемные места по кузову (надо постоянно следить за порогами и арками). Со своими задачами справлялась на 100%. На дальние расстояния всегда выезжал без подготовки, ездил на расстояния в круг по 5000 км. Запчасти всегда в наличии и в любом магазине, также и ремонтируется в любом гараже.

Машина для бездорожья,приличный клиренс и свесы. Блокировка осей и пониженная передача когда небходимо протащиться по плохой дороге. Более комфортна по салону чем короткий вариант.

луяшая в своем классе машмна. и на далтние путишествия и грязь помесить. бокс на крышу однознаяно нужен. багажник не большой. вполне надеждая машина. долго описывать все наши с ней происшествия. но всегда домой привозила! впечатления только положительниые

цена качество в снегу классный авто. простая конструкция дешёвые запчасти долговечные мосты кузов пропадает конечно быстро но если с новья залить всё пустоты мовилем с пушсалом то прослужит от 15 до 20 лет лекго.советкий двигатель не прихотлив работает как отбойный молоток

запчасти всегда в наличии!!!проходимость и живучесть данногоавтомобиля!!!Ну и главное ты можешь сделать все сам,т.е Ремонтопригодный!!!

Дешевизна запчастей и возможность проехать везде. С установкой ГБО топливо становится дешевым.

мягкая длинноходная подвеска,хороший обзор,теплая. Для недалеких путешествий отлично

Вы знаете, были тазы разные, они более быстрые простые, а это МАШИНА, вначале не понравилась динамика... но обзор, посадка, свет фар, небольшой аппетит для таких возможностей порадовали больше пузотерек... Я понял что это моя машина! Служила мне верой и правдой все 6 лет - брал с салона в комплектации GLC вообщем полный фарш на тот 2013 год... Поразила подвеска, проходимость, даже на штатной резине, до сих пор ностальгия... еще куплю

Выбрали шниву,чтобы ездить в деревню к бабушке.но,ситуация поменялась и все 13 с лишним лет откатал по асфальту. Шнива хороший и надежный автомобиль-с которым совсем не думаешь ни про погоду,ни про дорогу.едет везде и всегда

настоящий полный привод! на бездорожье лучше не найти. правда совсем не трассовая тачка)

приобретение данного авто было желанием попробовать автомобиль в деле, так как много знакомых и соседей ездят на таких, к сожалению автомобиль не оправдал ожиданий, надёжности нет, комфорта нет, сзади могут сидеть только люди без ног, багажника нет, полного привода нет, потребляет неоправдано много бензина при езде по трассе, постоянно требует денежных вложений. Лучше всего автомобиль показал себя стоя в гараже.

Приехали и обалдели от честности продавцов. Все что на фото, то и в реале. Машина очень мягкая и легка в использовании.

Первый внедорожник в моем владении, ранее было много авто. Купил у знакомого, зная плачевное состояние. Купил за 70 обошлась в общем 250, но сделал все под себя и пониженные редуктора и раздатка. Лифт кузова 30е колеса и.т.д. Авто мне очень понравилось, как говорится езжу медленно, зато везде. Я думаю, что многие попробовав ниву влюбятся в неё.

Шевиота Нива для повседневного использования мягкая, и относительно комфортная машина, единственное из весомых минусов это шум в салоне. Но так машина совмещает в себе какой никакой комфорт и очень хорошую проходимость на бездорожье

выбор пал на шеви ниву неслучайно.прежде всего это цена,во вторых,возможность ремонтировать своими руками.автомобиль отлично себя чувствует на легком бездорожье,и на подьемах.

Увлекаюсь охотой и рыбалкой, полный привод необходим, также для повседневной езды удобная и мягкая машина. Печка греет зимой что дышать невозможно, зимой машина показала себя хорошо, блокировки не хватает но при умелой езде и она не очень нужна

Проходимость , надежность , деловая в обслуживание. Хорошая машина для недалёких путешествий.

Автомобиль приобретался для родителей, которые проживают в деревне. В первую очередь, что привлекло, это конечно проходимость. Лёгкая, маневренная, проходимая, комфортная, я думаю, что среди существующих отечественных машин, у Шевроле Нивы нет конкуренов в своём классе, кроме классической Нивы. Ремонтопригодная, можно всегда отремонтирровать и купить любые запчасти.

Выбрал Нюшка, потому что хотелось новый автомобиль, который везде проедет, будет неприхотлив в обслуживании и починить его можно будет в поле клубнеи кортошки. За всё время ни разу не надел зимнюю резину,хоть и живу в Мурманске. По трассе так же достаточно комфортная и экономичная машина. застрял,только 1 раз, когда словил диагоналку в сугробе.

отличная модель.конечно есть недоделки автопрома но все поправимо.хорошо идет по бездорожью.по снегу.по болоту и т.д.

Зимой езда по глубокому снегу доставляет величайшее удовольствие. Постоянный полный привод без агрегатов, которые могут перегреться и отключиться в самый неподходящий момент. Очень большие ходы подвески позволяют комфортно ехать по ямам. До марта, пока снег не начал таять нет такого места, куда бы нельзя было проехать.

комфортнее чем простая нива. проходимость достаточно на высоком уровне. на хорошей резине попрет как надо.

хорошая проходимость,надёжность. грязь,снег,гололёд для этого автомобиля не проблема

цена-качество, внедорожные характеристики. едет там, где многие стоят. хорошие впечатления связанные с досугом и этим автомобилем.

Едет практически везде, бардюры не помеха. По ходовке передние подшипники Iveco, карданы "турция"саленблоки и реактивки "Сэви"шары чампион. Всё крутится не гремит не вибрирует.Расход топлива устраивает. Очень тёплая. Зависит много от водителя, вовремя обслуживать и менять масла будет вам служить верой и правдой.

по бездорожью,снегу.по пересеченной местности.ездили на охоту снег сантиметров 30едет хорошо.

Брал для использования в хозяйстве - но ее ремонты не стоят ее действий . На сколько ее отремонтировал она не вернула . Дно !!!

авто понравилось своей проходимостью в зимнее время особенно в салоне жара. авто приобретался для езды загород для рыбалки и так далее, затем в повседневной жизни стали использовать, очень понравился своей управляемостью.

Нигде не застревает ! Внедорожник , но цена приемлемая . Не такие дорогие запчасти . Если покупать в полной комплектации , проблем вообще никаких !

Отличный внедорожник за свои деньги. Супруга паркуется где ей хочется зимой и летом. От автомобиля просто в восторге. Автомобиль прекрасно ведёт себя н бездорожье, ну и на дорогах общего пользования ведёт себя прекрасно после некоторых доработок.

для рыбалки и отдыха на природе как внедорожник прекрасная машина королева бездорожья

выбил исходя из цены,доступности запчастейи проходимости. вне дорог показал себя отлично

Едет везде, везет сколько впихнешь, на крыше багжник только в лет, с цепяпи вообще огонь.

два раза топил по капот без последствий, на зимней дороге уверенно чувствует по сравнению с 2121, в принципе комфортная езда когда пепельница пустая, громадный плюс что в любом хлебном сельпо можно запчасти купить в отличаи от црв дастеров кашкаев и прочей японской ржавчины. конечно любит какойто уход, но в целом даже владу из г54 не удается с первого разу движку похоронить . к бензину равнодушен переваривает все иногда с ацетоном. в общем мечта колхозника пчеловода. багажник конечно никакой, могли бы рестайлинг удленить , но как говорится у тазовских инженеров золотые ручонки из золотой попаньки ростут , ну не любят они работу над ошибками проводить, а так конечно машина стоющая но на любителя .

проходимость и ремонт.довезёт всегда домой.можно отремонтировать на коленке.

проходимость,очень нлрмально паказал,испытал по пездорожью машина удивила,через речку ездил без шноркеля

Проедет практически везде куда бы не поехал на ней.В снежную зиму когда дороги не чистят,а ты едешь тебе не страшно.

отличная машина для бездорожья,в городе тоже не плохо.на трассе конечно печаль печальная.в целом как второй авто за свои деньги 🔥

всё покажет бездорожье, зимние дороги. В мороз заводится идеально. Все проблемы без гаража можно решить на улице

Полный привод Малый расход топлива Проходимость и т.п Нива была куплена в далеком 2006 году.Владелец был моим дедушкой

внедорожные качества, простой в кправлении,................................

Высокое авто, везде проедет и без проблем. Больше ничего хорошего не скажу. На этом все.

за эти деньги, лучше не найти автомобиль достаточно комфортный и проходимый, комфорт в сравнении трёх дверки

Высокий клиренс, можно на лежачих полицейских не останавливаться. Ямы на дорогах? Неее, не встречал. Хороший обзор. Очень мягкая. Владельцы иностранных внедорожников в шоке куда заезжаю и выезжаю откуда, на внедорожье. Комфортные сиденья. Для рыбака и охотника - просто супер, берите внедорожную версию с обвесом. Хороша в сельской местности. Удобно парковаться из-за небольших размеров. Такой авто должен быть у каждого, как дополнительный, а в сельской местности - можно и как единственный.

В идеале- для сельского жителя. Всем довольна, кроме расхода. И для внедорожника мало л. с.

Живу в сельской местности вот и нужна была такая машина, энергоемкая подвеска можно за грибами за ягодами

нужен был полноценный полный привод.Решил попробовать шниву.По грунтовым дорогам идет относительно не плохо,по грязи и снегу едет на ура.До 70т.к тупила,потом разбежалась,расход в смешаном режиме 13л

Проедет там, где не каждый проедет, клиренс ,авто для бездорожья,по снегу едет на ура

Выбирал как книверсальный авто для города и бездорожья, по бездорожью едет норм, но хуже нивы 3д

ставлю 5 баллов по бездор.. , а особенно по снегу, на дальняк нудно и долго.

Проживая и работая в сельской местности, где дорог с твердым почти нет нужна была полноприводая машина с высоким клиренсом , поэтому и выбрал Шевроле Нива .

для поездок на природу ,ещё бы плавать умел поставил бы 5+. Все устраивает свои задачи выполняет

рыбалка ,походы.внедорожные качества.Ездить зимой.Поездки на природу за город

полный привод,бездорожье , гололёд,большой снег,снежные переметы её стихия.ремонто пригодность зап.части в любом магазине.

В сравнении с семейством НИВА, комфортней, удобней в эксплуатации, даже лучше по проходимости в какой-то степени.

Кто бы что не говорил машина супер кто ездил тот поймёт понижайка делает свое дело и всё остальное неважно

недорогое обслуживание. комфорт. теплая. надежная и предсказумая. в любом сервисе мозьмутся за ремонт. доступность запасных частей в магазинах в наличии

Проходимость,ремонтнопригодность,цена,выносливость.Двигатель слабый,но проверенный временем,100 км/ ч едет спокойно,с обгонами сложней,но можно.

Надёжность, проходимость и комфорт по приемлемой цене. Как и любая машина требует ремонта и обслуживания, но за 12 лет езды на ней никогда не подводила. Все основные узлы и агрегаты за 240 тысяч пробега работают исправно, менял только отслужившие свой срок детали и узлы. Если с душой относится к машине, она будет верно служить долгие годы. Конечно, при большом изобилии разных марок авто сейчас, есть соблазн найти лучшие варианты. Но я остаюсь довольным этой машиной.

нормальный внедорожник, даже в стоке. по серьезному бездорожью не поедет(без доработок), но в лес, в поле, на речку-самое то. проходимость, конечно хуже, чем у трёхдверки, но ехать комфортнее( позвоночник в трусы не осыпается, после лежачего полицейского). по трассе ехать не комфортно(дрыгатель слабоват), постоянно надо крутить до 4, 4,5 тысяч, при обгоне. но это авто и не для трассы. ее сделали для грунтовки(деревни). огромный плюс в стоимости запчастей. умер мотор, сдал его в чермет, добавил столько же, сколько дали и купил б/у на разборке. все запчасти(90%), даже в нашей деревне есть в наличии. зимой, когда снега нападало, не надо искать место для парковки, тупо загнал в сугроб, с утра завел и поехал. ну а про то, что гудит, даже писать не буду, все ниваводы знают, что если гудеть перестало-значит, что то сломалось😉

Плавност хода,мягкя подвеса,хорошая проходимость,отличный свет фар,не дорогие запчасти

Доступность в цене б/у автомобиля , дешёвые запчасти которые есть даже в пятерочке ) в случае поломки можно починить даже на коленке ) не ломается при должном уходе , но если сломалось одно , ждите сломается и что то другое )))) для российских дорог самое то !!! обгон на трассе не ваше , брость это дело )))

Отлично ведет себя на бездорожье, хорошая грузоподъемность и вместимость багажника со сложенными сидениями, запчасти почти бесплатные

Выбрал эту модель потому что… Дороги перестали разделяться на проходимые и не проходимые. Асфальт, грунтовка, колея, бордюр, поребрик, сугроб, гора, с горы, лужа, всё это вообще исчезло. Я забыл про лопату зимой в багажнике вообще! Комфортная мягкая подвеска и компактность автомобиля, высокая и комфортная посадка, доставили удовольствие владением данным авто.

люблю природу и труднопроходимые места где не каждая машина пройдёт а нива зверь

Хороший автомобиль не хотел продавать просто хочу другую машину. Если кто нибудь берет уступка бедет

Снег,грязь-это стихия этого авто!!!не дорогое обслуживание,высокая посадка!

-Клиренс. -Проходимость. -Налог. -Вместительный салон. -Легко найти запчасти. -Сделают ремонт на каждом СТО. -Если ты сам любишь ченить авто, модернизировать, вносить новшевство.

Отличный автомобиль для семьи, работы и активного отдыха. Комфортная подвеска, вместительный салон, неплохая проходимость - в сочетании с адекватной ценой делает Шеви лидером среди соклассников!

проходимость-это её единственный плюс. ну может ещё мягкую подвеску можно добавить

В сегодняшних условиях важны ценовая доступность запчастей, их наличие и простота ремонта. Нива это та машина которая отвечает этим требованиям на все 100 %. Для меня важна свобода передвижения и наличие возможностей! Возможности проехать там где мне захочется. Нива удовлетворяет и этим требованиям. Да и попросту, мне нравится как выглядит нива. В общем нива это философия)

Хороший дорожный просвет, отличная работа подвески, полный привод. Хороший уровень проходимости.

при поездке на рыбалку на ангару показал себя супер как по трасе так и по бездорожью но есть один минус слабоват мотор

Машина не прихотливая, хорошая проходимость, легко обслуживаемая, комфортный салон, мягкая езда, приемлемый расход топлива.

проходимость отличная , вместительность переезжал из студии в 3 ходки все влезло кроме мебели котороя не разбираеться. компьютерный стол кровать шкаф небольшой запросто.По бездарожью едит хорошо.

намного комфортнее чем обычная нива. в управляемости получше. по проходимости разницы с обычной нивой не заметил. в обслуживание тоже самое что и обычная нива

Проходимость, полный привод, ремонтопригодность, по заснеженным дворам и по слабому бездорожью вывезет

Нужна была машина для буксировки зимой, купил. Очень не удобная , оргономика ужасна, в 2115 было комфортнее. Движок должен быть минимум 150 лс. Аппарат очень скучный! Только для бездорожья!

Проходимость, в глубоком снегу везёт отлично, удобная посадка,комфортная в движении

Лучше и комфортнее обычной нивы. Со временем пришлось сделать много доработок- поменял передние ступицы на человеческие- нерегулируемые; поставил самоблок в задний мост, заменил гидронатяжитель цепи на механический, поменял задние амортизаторы на газомасляные, установил лобовое стекло с подогревом и много другое. Из плюсов: неплохая проходимость, манёвренность, высокая и удобная посадка, хороший ближний свет. Из минусов: откровенно слабый двигатель, быстро ржавеет, сзади пассажирам мало места, маленький багажник, так себе управляемость, шумная трансмиссия. В итоге- так и не доросла до иномарки!

Это как вопрос женщины к мущине за что ты меня любишь,любят не за что а просто так, так и с этим автомобилем он на любителя.

Брали в основном для рыбалки, хорошо идет по бездорожью, простая в управлении

лучший автомобиль на рынке. - автомобиль прекрасен как на трассе так и на бездоре

авто показывает себя лучше на грязи на пониженном ходу, трасса не его стихия

активный отдых, рыбалка поездки за грибами.по работе вместительный салон не прихотливая.

Машину выбрала именно эту - из-за большой вместимости, для большой семьи - это находка! Проходимость и выезд при буксировке - ни разу не подвели! Она для тех, кто сам сможет за ней следить, обходя авторемонты, иначе деньги готовьте на это заранее, любит ломаться - факт!

Большой салон! Внедорожные качества! Не дорогое обслуживание! Удобная посадка!

Проходимость по бездорожью,ремонтопригодность. Недостаток-не для семьи этот автомобиль, проверил на личном опыте.

1. Просторный салон, способный вместить пять человек. 2. Хорошая проходимость и устойчивость на дороге благодаря полному приводу. 3. Низкие затраты на обслуживание и ремонт благодаря доступности запчастей и простоте конструкции. 4. Надежный двигатель, который способен работать даже в суровых условиях. 5. Высокая посадка, что обеспечивает более высокую обзорность водителя.

для нашей зимы отлично,по сугробам,цена качество прекрасно,и в меру комфортно

зимой можно ездить спокойно на полном приводе. но так то можно найти авто надежнее чем нива

бездорожье это не для нивы очень комфортный и везде проедет грязь снег в пределах разумного

полный привод, клиренс, внешний вид, отличный автомобиль как для города так и для выезда на рыбалку или охоту

мащная ,внедорожник,нам ездить в лес и на дачу прекрасно,давно искали подобную машину, перебрали много, но отдали преимущество именно Шевролет Ниве

дешёвые запчасти были раньше,высокий клиренс,преимущств никаких.постоянрве поломки и ржавеет как старая баржа

модель выбирал потому , что живу за городом , дороги разбитые , грязь , хороший и на асвальте и очень хороший вне асватьта да и грязь ему непочем , машину выбирал за функции и не ошибся , рыбалка , охота , море , за 11 лет ниразу не пожалел. И дорогу держит хорошо , зимой жарко , прицеп тянет уверенно , че еще надо очень много япошек с грязи вытягивал.

Купили машину из-за её вместительности. Большой багажник и неплохой салон. Все друзья/знакомые рассказывали о том, как она, буквально, жрёт бензин. В реальности же это не так - 9л/100км. Машина не оставит в беде в труднопроходимых местах. Даже, не пользуясь раздаткой, Нива проходит сугробы. У многих стоит выбор между Lada Niva и Niva Chevrolet. Шевроле всё же будет поприятнее, что по внешке, что по технике.

покупал новую в салоне в 2014 году декабрь, на сегодня день пробег 135 т.км. зимой не чистят, удобно парковаться в те места, куда седаны не лезут) Нива лучше там, где не проедет легковушка, НО ЛОПАТУ ВОЗИТЬ НАДО🙈 чем круче джип, тем дальше идти за трактором

Удобная геометрия кузова для передвижения по пересеченной местности. Вместительный салон. Хорошо держит дорогу на трассе. Зимой особенно хорош, можно парковаться в любом сугробе)

комфорт и полный поривод нашего автопрома.По российским глубинкам лучше авто не найти.

Постоянный полный привод. Относительно дешовый в ремонте. Довезет до дома в любой ситуации.

погрязи едит хорошо естествено чтобы она волокла надо грязевую резину на трасовой резине ведет себя как корова на льду

полный привод и пониженая передача дает свои плоды по пересеченки. езжу на рыбалки и охоты машина очень хороша. если чуток доработать самоблоком и поставить лебедку почти любое бездорожье ей поплечу.

Доступность запчастей, зимой для севера самое то. Ни разу не подводила, но требует к себе особого внимания.

Выбирал модель по наличию средств. Минимальные затраты на ремонт. В дальних поездках показал себя отлично. Только положительные впечатления.

хотели попробывать полный привод. не плохо,понравилось. но не для тех кто любит комфорт.

Нуждался в бюджетном полноприводном автомобиле. Данный автомобиль себя оправдывает в этой весовой категории. Отлично подходит для лёгкого бездорожья, если говорить о базовой не тюнингованной версии

не прихотлива, комфортна (по сравнению с квадратной нивой) запчасти в любом сельпо

покупал новым,не разу не подводил, расход небольшой для 4WD. Болезнь радиатор,но мне повезло.Вполне комфортен не Мерседес конечно,хлопот не доставлял.

надежная, недорогая в обслуживании, хорошая проходимость. Цена соответствует качеству

После покупки участка в СНТ решил взять Ниву чтобы пережить зиму. Взял в живом состоянии,2004 года, за 160к. Сразу вложил 100к в ходовую , подшаманил кузовщину, довел работоспособность до заводского ( включая все лампы, моторчики стеклоомывателя 5 двери итд ). Из плюсов. На нрвыз Шрусовых карданах и пепебранной подвеске по Трассе отлично идет 105-110. При 125 км/ч в салоне можно разговаривать, вой трансмиссии на фатальный. Хорошо держит дорогу, легкий руль. Удобно в салоне, эргономика на высоте, отличный обзор. Вот прям находитсявней Нравится!!!Проходимость на высоте, вывезет оикуда угодно. Из Минусов. Удручающие первые 80км/ч. Этот не разгон, это роды. Нажимаешь на газ ( а я привык именно разгоняться , а не тошнить на легковом авто 75км/ч) и слышишь как все надрывается, воет, работает на грани своих возможностей. Пробки - вообще ад и боль. Рывки/пинки. Либо ты водишь как дед, просто "баклажанная икра", либо ты испытываешь дискомфорт от "Взрывной натужной реакции ". Спорные инжинерные решения из серии ( острые хомуты прорезают резиновые шланг с антифризом - теч антифриза прямо на стартер - стартеру хана ). Ситуация :Радиатор печки не течет, новые патрубки печки, под капотом нет утечки антифриза, новый салонный фильтр - при запуске двигателя и включении вентилятора пахнет охлажлайкой, и хоть ты об стенку разшибись!! Короче, берите, но не вкладывайте лишнего, никаких дисплеев, литых дисков, крутого автозвука . Это Нива!!! Сегодня купил Саб - завтра отрыгнет задняя передача!

на всё случаи жизни,от поездки на природу и доставки стройматериалов с прицепом.

Вместительная, полноприводная, достаточно комфортная для внедорожника и недорогая в обслуживании. Не такая прожорливая как Патрик и подходит по росту "маленьким" большим любителям залезть в дебри, болота, канавы!

авто довезет из пункта"а" в пункт "б" в любую погоду и в практически любом техническом состоянии...

Про машину можно сказать одно, куда не сунься, всё стоит 1 т.р. Запчасти в любом магазине. В разы комфортнее чем нива 3d. Универсальная тачка, как для леса, так и в город не стыдно выехать.

Зимой на заснеженных дорогах удобно ездить особенно в городе где тесные занесенные дороги.

По снегу и грязи нормально едит и по деньгам нормально и всё есть не надо заказывать ждать или искать бу

есть загородный дом и дорога грунтовка. грязь, лед, снег - все нипочём! а в последние годы и в городе зимой, как на грунтовке, поэтому проходимость нивы все минусы на второй план отставляет

Отличный автомобиль для зимних условий эксплуатации. Очень удобно парковаться во дворах.

Цена и технические характеристики. Полный привод ввручает, как и выслкий дорожный просвет.

Нужен был авто для поездки дом, работа, дом, а так же для хозяйства т.к. дом частный, таскал прицеп, задние сидения складываются место в багажнике полно. Зимой очень тёплая машина, снег, грязь, ямы не преграда!

В машине есть плюсы и минусы.Плюс хорошая проходимость минус слабый мотор и большой расход топлива

По снегу , калее , в грязи легко выезжает. Налог в год копейки. Детали не дорогие . Прост в эксплуотации, удобный и вместительный.

ннплохие внедорожные качества, недорого в эксплуатации, приемлемый расход топлива, цена - качество. До тридцати тысяч проблем нет. Дальше небольшие ремонты.

простая как велосипед,выносливая,ремонт на коленке в поле.прицеп тащит,на обгон идти не хочет.не для трассы точно

В целом автомобиль удовлетворяет многие потребности. Конечно иметь ее как единственный автомобиль не очень удобно. Город точно не для нее, на трассе тоже особого удовольствия от него не получишь и во всем вина это слабый двигатель. Никакие прошивки не помогут, только серьезные доработки двигателя. Конечно,есть у нее то чем многие не могут похвалиться, пониженная передача (она только и спасает, без нее этот автомобиль наверное просто не появился на свет), блокировка межосевая, хорошая, мягкая и комфортная подвеска, салон хоть и устаревший но довольно удобный по сравнению с обычной нивой. Очень хороший даже штатный свет как ближний так и дальний. Короче, этот автомобиль любят многие за свою цену, так как у шевроле нивы наверное единственный конкурент в лице грейт волл ховер н3 и н5. Если бы у меня спросили чтобы ты выбрал, при условии одной цены и состояния авто, то ввбрал бы ховер. Также имел опыт владения, он конечно будет позаряженнее. Да, тоже можно сказать не едет, но все же у него больше плюсов. Но и найти живой 10 летний ховер даже тяжелее чем шевроле ниву.

авто хорошая но не хватает резкости на обгонах за 8лет хлопот не принесла доволен

состояние автомобиля понравилось и отлично ведет себя на бездорожье ну и в городе сойдёт

проходимость,комфорт,дешевизна запчастей,простота в обслуживании,надежность

удобная,комфортная,вместительная. и в огонь и в воду. по полям и по канавам.

б/у'шки достаточно дешевы, неприхотливы в обслуживании, чинятся молотком, дешевые запчасти, двигатель новый в сборе стоит 70к, контракт 20к. перебрать двиг или коробку в районе 7к. запчастей валом в магазинах. вполне комфортно, особенно с кондеечем. малый налог из малой мощности двигла. постоянный полный привод и высокий просвет вытягивают неплохо из заснеженных дворов

Всегда выручала,запчасти доступные,расход умеренный,зимой тепло в салоне,мне понравилась машина

Данная модель радует своей вместительностью двигателя, чистым и ухоженным салоном.

Отличный автомобиль,для леса и для города,работал на шниве,на любой поребрек,в любую дырку,разворот в любом месте,отличный авто!

полный привод, не большой расход топлива,доступное не дорогое обслуживание.

4вд решает зимой и на рыбалке,расход 16 газа хоть летом хоть зимой,а так норм

Короткая база и раздатка, что дает преимущество на внедородье. Дешевые запчасти. Не так жако

мягкая,проходимая,покупал 2005года,да,мотор слабоват,но если не думать об этом ,то нормально,брал как второй авто,в салоне широко ,кресла удобные,едет мягко,в поворотах ее не кренит ,классику жигулей все же напоминает,но так, издалека. за полгода выкинул гидрики и натяжитель цепи,мотор стал на низах получше. кондея в ней к сожалению и не было.

понравиласт посадка как на джипе,едеш шумновато но впечетляет,расход бы поменьше,запчасти все есть и недорого кроме подвески там вот дороговато,

внедорожные качества неоспоримы ,практически всегда выезжал ,проезжал,проскакивал

Автомобиль можно использовать повседневно в нрбодьших городках и сельской местности. Пока новая, проблемы мелкие, чем старше, проблемы серьезнее. на дальние расстояния на ней тяжело и двигателя на трассе не хватает и шумновато, утомляет. Авто ближнего боя. На бездорожье двигателя тоже не хватает, выручает РК и пониженная.

Взял ниву,чтобы ездить на дачу. Но с появлением второго ребёнка, дача ушла в небытие, а машина осталась. Показала себя с лучшей стороны на генеральских пляжах в Крыму. Дорогу после дождя развезло, а ехать надо. И мы поехали, то боком, то юзом, но мы ехали, в то время когда иномарки паркетники стояли и ждали, когда ж это земля высохнет.

проходимость, высокий клиренс, надежная ходовка. Больше нет, но писать что-то нужно...

ну ...продан. при цене бензина и его расходе этим авто,мне было ..дороговато. поломки были,но не критичные,до дома кое как но своим ходом добирались,за это машине спасибо.на крайниц вариант в бак можно плеснуть то что хоть как то похоже на бензин,все раано поедит... но мелкие поломки просто выбешивают. для города наверно нет. для трассы можно,100 держит даже с кондеем..,а вгороде тяжеловато из за частых остановок:светоыоры,перекрестки и т.д.постоянно двс нужно подгонять,но это мое мнение. ну и грязь в меру и снег но вот мокрый снег трудновато пробивает,толщина 0,5метра мокрого плотного снега это уже трудновато..машина естественно в стоке. ну и так:слабоват двс,кузов бы обработать с завода,как немцы или французы..😄... в остальном всета ки неплохое авто..

Проходимость и простота комфорт кондиционера и отопления .За эти деньги лучший вариант

прекрасно передвигается по пересечённой местности, зимой по городу лучше всех

Для умеренного бездорожья в заводском исполнении, если не требовать невозможного, то вполне достойносебя проявил

Машина для бездорожья,убитым дорогам и лесам. Очень часто что-то ломается,на грязь выезжал пару раз и после этого обязательно что-то сломается. Вы можете поехать далеко в лес и там встать и ждать помощи. Запчасти космос стоят Менял 2 ролика 5к отдал это же пи.. Подвеску менял целиком,ступичные подшипники это расходники. Коробка отвратительная. Гул и вой на скорости как в Истребителе. При исправной подвеске больше 100км/ч ехать некомфортно. Электрика от старости барахлит вся. Но за то на бездорожье очень весело или по грунтовке ехать 80 это кайф Эмоции только вне дорог

Выбрал чтоб ездить на дачу и для леса,машина не плохая,но хочу сказать что она постоянно ломаеться ,что только я не делал ,всю машину перебрал ,и всё равно мелочи вылазили

Цена-качество! Недорогой в обслуживании! Прост в жксплуатации. Высокий, проходимый, красивый!

Постоянный полный привод,простота ремонта,удобная посадка,неровности и кочки проходит на скорости очень мягко

Комплектация по мотору все тоже, ни чего нового. ГУР, АБС, Кондиционер (работает, нормально), стеклоподьемники, печка с 4-мя режимами дует хорошо, шум на 1 режиме умеренный приятный, далее на много громче, однако и на много тише по сравнению с предыдущей моделью печки (как её многие звали карлосон). Появился переключатель забора воздуха салон/улица (работает и заметна разница). Переключение обдува стекло, салон, ноги, и т.д. - работает и неплохо. В целом замена клавиш на кнопки сделала салон приятным и более современным. Управление зеркалами электронное удобное (жаль что они не складываются, было бы вообще класс). Подогрев сидений и зеркал + заднего стекла работает отлично. Новые сиденья складываются и премещаются назад и вперед хорошо (минус регулировка спинки осталась как на старых вазовских моделях - крутилка, считаю это главным не удобством и замечанием автовазу, могли уже как на вестах поставить сидушки). Потолок стал жестким с покрытием как в иномарках типа шертсти или хлопка. Плафон подсветки салона в потолке, там же кнопка глонас очень удобно и хорошо светит, с возможностью принудительно включить свет или подсветкой при открывании дверей). Обдув лобового стекла и боковых стал более эффективным за счет правильного расположения шторок и направленности диффузоров, сами диффузоры работаю хорощо держат положение в которое их ставишь. Прогресс идёт. Надеемся нива станет лучше и лучше!

пришлось купить и всегда хотел полный привод.зимой ему равных нет и не жалко

Машина хорошая. По бездарожью проходимость хорошая и высокая, манёвренаня. Быстро прогревается двигатель. Зимой теплая.

хорошая проходимось, зимой езъдить одно удовольствие. система полного поивода работает отлично, но слабый двигатель.

выбирал автомобиль для поездок в деревню зимой и весной ,когда распутица.Автомобиль очень проходимый.Даже не имея грязевой резины ,спокойнл копал себе дорогу на пониженной передаче ,в больших сугробах и в грязи .

по цене и проходимости, удобная, надежная, не большой расход бензина, цвет красивый

очень понравилась проходимость, а так же парковка на заснеженных местах. Высокая посадка

Полный привод, проходимость. Зимой на автомобиле ездить комфортно, особенно когда не почищен снег

нравится по бездорожью супер ,не прихотливая для пресеченгой местности спмый раз

Машина придумана в середине прошлого века. Починить почти любую поломку можно самому на коленках. Постоянный полный привод. Отличная проходимость.

Получается если ты это читаешь значит у тебя нет денег на нормальную машину, бери ниву и не парься, попочку твою она в лес отвезет и не факт, что назад привезет, а в остальном едет и слава богу!

Приобретал авто для поездок на рыбалку, по грибы.Со своими обязанностями ехать по бездорожью справляется нормально, если без фанатизма. Ломается очень часто, но если ремонтировать самому выходит очень не дорого,нужна только кувалда при любом ремонте

комфорт по отношению к обычной Ниве. лучше всего авто чувствует себя на грунтовке,но уж точно не в городской пробке

Купил по хозяйству, старенькую. за 2 года, много, что в нейсделал. по своим внедорожным качествам понравилась.

Полный привод, 5 дверей, низкая стоимость, наличие запчастей. Хороший вариант для каждодневной эксплуатации.

Проходимость, мягкость, запчасти в любом магазине и в наличии, автомобиль теплый ,и мягкий по плохой дороге . Кочки глотает на ура ! Автомобиль очень хороший мне понравился !

Выбрал я свою нивушку преимущественно из-за высокого клиренса, комплектации, был кондиционер, ABS, подогрев сидений, и зеркал с эл приводом, подушки безопасности, и на вид симпатичная. Машина создана для плохих дорог, так что ездить на природу, рабалку, охоту не проблема для нее. Грязи, снега не бриться. Зимой ни разу не подводила, заводиться сразу, правда греется достаточно долго.

Проходимость комфорт устойчивость шикарный вид хорошая машина для севера особенно

досталась по наследству, покупать такую машину за деньги заработанные честным трудом я бы не стал, но если серьезно машина отличная

Как нива проходимая; По комфорту лучше обычной нивы; Легко продать на вторичке.

Модель была выбрана из точного соотношения Цена-Качество. Это была уже наша вторая машина Нива-Шевроле. В ситуации распутицы на дорогах и при снежных заносах , машина проявила себя очень достойно.

Цена на момент покупки, дешевая в обслуживании, всегда наличие запчастей, легко ремонтируется, простая конструкция, неприхотливая, очень живучая, постоянный полный привод, проедешь везде где надо, весьма комфортная среди своих собратьев, лично мне нравиться внешний дизайн, настоящий повседневный автомобиль для провинции где с дорогами не очень, универсальная и безотказная как АК.

Поездки в лес , зимой на дачу. Зима ее время, тепло , комфортно, проехать можно почти везде.

А выбор на данный автомобиль упал в связи с плохими дорогами и снегом в строщемся поселке . Автомобиль себя показал с лучшей стороны при поездках по лесу и в осенне весенний период

проходимость ,высокий клиренс, хороший обзор при порковки задом, полноценные 5 мест

полныц привод,можно штурмовать бордюры,зимой в заснеженных дворах просто супер,нет проблем с парковкой

хорошо едет по грязи,большие ходы подвески,относительно просторный салон но маленький багажник и слабый двигатель

Преимущества полный привод и всё. Покупал в Новосибирске село Машкова живу на Алтае.машина полное разочарование.когда покупал было всё отлично пересмотрел всё ни подтеков ни хрустов переключалось всё хорошо.пригнав домой начала вылетать 5 передача,потом пропала зарядка,всё исправил,начал греться. постоянно просит каждый месяц что нибудь за год владения поменял почти всё. горите в аду производители этой машины. один единственный плюс полный привод, без спорный плюс.

По совету отца приобрели и не разочаровались. однозначно лучшая машина, которую я водила

Проходимость, комфорт, не дорогие запчасти, красивый внешний вид и самое главное ремонтопригодность.

на бездорожье влесу в остальном не очень много ломался много заводских не дороботок

Высокая посадка,хорошая маневренность, великолепная проходимость,подходит как для езды по городу но его стихия это плохая дорога

ездил на рыбалку в лес и на дальние расстояния в санкт-петербург показала тебя отлично

Поездки по городу и на природу,сравнительно не высокая цена,лучше всего проявила по бездорожью!

бездорожье хорошо👍в остальном всё плохо 👎👎 ламучая,гниёт запчасти дорогие авто переоцененна

Владел по очереди двумя Шевиками 19 лет, сейчас поменял на Тревел.Использую в качестве второй машины. Подвеска супер, глубокая, мягкая, не боится ничего. Очень габаритная, комфортная в управлении. Постоянный полный привод, для поездок на охоту за грибами и на рыбалку как говорится "за глаза". Умеренное потребление топлива, у меня третья машина с этим двигателем, 10-12 литров в зависимости от сезона, для полного привода это не плохо.

проходимый,уверенно держит дорогу вплоть до 140 км/ч,мотор тяговитый и простой.

для бездорожье хороший авто,но маловат в сельской местности вообще хорош,выручал на серьëзном бездорожье приходилось и в хвост и в гриву,почти всегда довозил до места назначения

+ проходимость.-ЛКП. Подвеска лудше чем у некоторых иномарок. Задние арки,пороги под пластиком...-это их болезнь.( Бертоне не рулит).

со всех сторон показался лучшим. давно хотел этот авто себе. всем советую. покупкой доволен

Проходимость, комфорт, 5 дверей. По проходимости сравнится с нивой 3д, только гораздо комфортнее.

Во всех, непредвиденных моментах. особенно при гололедах..Устойчив и неприхотлив в обслуживании

и не только отечественный. Для наших горных проселочных дорог самое то, фору даст многим: на понижайке спокойно поднимает на любую гору, а в снег не раз выручала блокировка колес. Еще у нее, пожалуй, лучший обзор: видишь перед собой всё, капот вообще не мешает. Компактная, но при этом места достаточно и для пассажиров, и для багажа.

Удобный практичный бюджетный вариант в любой сезон для любых целей и всех возрастов

На бездорожье очень хорошо едет ,машину не так сильно таскает как современные кроссоверы

Это лучшая машина произведенная в России,на ней можно ездить хоть к черту на рога и ей ничего не будет,а те кто ее обсерают,так это те у кого ее никогда не было,либо те кто купил мертвый экземпляр за ящик водки и думал,что она будет его возить еще лет 20,но у всего есть свой ресурс и нива не вечная,а свои 20 лет с новья она отвозит без проблем,и ездить на ней будет стоить дешего,а не так как на рэндж- ровере,где одна форсунка только 60000 р . стоит,а их там 6,вот вы и считайте,во сколько обойдутся вам понты

лучше всего показала себя везде.если честно,даже не ожидал от отечественных машин

Для поездок на рыбалку, комфорт. Хорошо едет по грязи и по песку. Хорошая машина для зимней рыбалки, тëплая и по городу тоже.

Большой багажник, надежная подвеска, полный привод, проезжала по болотистым кочкам без проблем:)

Высокий клиренс, неплохая маневренность, на понижайках резвая. Печка рабоает неплохо, Ремонтопригодная для самостоятельного обслуживания в домашних условиях.

Высокий клиренс, относительно дешевые зап.части, ремонтопригодность, относительный комфорт, расход топлива, внешний вид.

Лучше Нивы может быть только новая Нива для бездорожья лучше машины в России нет !!!

владею шевиком 2005 года даже не гнилая подрабатывая в такси расход 10 12 литров машинке очень рад предсказуемая пробег уже 350ⁿ000

Прекрасный российский внедорожник. Ржавый как и все. Ржавеет по годам как и ранее

хорошая проходимость, относительно маленький расход, в сельской местности универсальный автомобиль

Машина понравилась окрасом и на что она способна. Привлекла машина своей проходимостью.

автомобиль отличный для грибника и рыбака , а также отлично себя ведёт зимой. одним словом надежный и верный

Нужен был автомобиль с полным приводом. При этом чтоб автомобиль был недорогим в обслуживании. Автомобиль в меру комфортный, проходимый.

На сколько позволили финансы. Проходимость на пять баллов. Багажник отсутствует. Вес авто большой по соотношению двигателя.

хорошое машина по бездорожью принесла впечетление выехала там где лекговые не могут

нива хорошая шевик везде пролазит не где не буксуеш в салоне тепло жара в минус 40 заводится и едет

дешёвый внедорожник, мягкая подвеска, ремонтопригодный и достаточно надёжный при должном уходе.

Выбор пал на эту модель потому как выпал идеальный вариант за сущие копейки.Авто уверенно чувствует себя на любой поверхности,а если добавить резину "злую" то вам будет подвластна любая преграда ,ну не считая столба😆или болота глубиной чуть выше пяти этажного здания.

Ниву выбрал из расчета цена-качество Из плюсов: - ближний свет - печка!!! - проходимость на высшем уровне - постоянный полный привод - пониженая передача - относительно недорогой ремонт Из минусов: - слабый мотор - слабая КПП - большой расход - низкое качество запчастей получаем неплохой внедорожник в самом нижнем ценовом сегменте))

хорошая проходимость, для охоты, рыбалки самое то..На дальняк - тяжеловато..

Полный привод, ремонтопригодность(всёчиниться бувкально на коленках с молотка) запчасти дешевые(в любом автомагазине можно найти абсолютно всё)отличная линзовая оптика, подвеска просто сказка(выехал на грунтовку с трассы и поехал в два раза быстрее))ходы подвески, комфортное управление до 140км/ч, большой выбор тюнинга, высокая и комфортная посадка, обзор великолепный, живучесть отдедьных узлов.

выбор пал на поддерданую ниву в виду ее простоты в ремонте и внедорожных качест. за городом очень комфортный авто,ям практически не существует, подвеска отрабатывает хорошо. но есть постоянно мелкие возростнтные болезни. для тех кто умеет читать своё авто самостоятельно,в полне подойдет.

Если хотите купить автомобиль Никогда не смотрите в сторону шнивы Самый ненадежный авто из всех которые я видел в жизни Я думал я проклят ))) За 9 месяцев Владения Всунул почти 400т.р И ни конца ни края Лучше старый японец Чем новая русская машина

высокий,теплый удобный , ремонтопригодный. Есть понижайка ,но нет двигателя

Для поездки за город нужен был обязательно внедорожник. Решил попробовать, потому что у моего друга уже на протяжении 10 лет имеется такой автомобиль. Он - охотник и тоже очень доволен им.

относительно высокая посадка, наличие запчастей (для непрерывного ремонта ввиду их же низкого качества), относительная проходимость на легком бездорожье, при сложеных сиденьях большой багажник, простор для водителя и переднего пасажира.

Возможность передвигаться, в любую погоду, и по сложной дороге. Был владельцем авто с кондиционером

полный привод. снег и грязь ни по чем,прет как танк. зимой ты царь дворов......

нужен был внедорожник,просторный салон,высокие внедорожные качества.в горах,по бездорожью

покупал после обычной короткой нивы. использовал для леса и гидроцикл спускать. мое впечатление. на дороге намного комфортнее, чем квадратная старая нива. но для леса все же лучше котрокая нива. лес в нашем регионе Новороссийск это горы скала и грязь.

Выбрал эту машину для автопутишествий и выездов с палаткой. Автомобиль использовался как один и единственный,машина подарила очень много положительных эмоций. По трассе она тихоход, в городе прекрасно держится в потоке, но на бездорожье, грунтовках и лесных дорогах комфортнее УАЗика. Машина всегда доводила с точки А в точку Б и обратно. Даже если что-то с автомобилем случалось,то это решалось по месту в течении 30 минут или одного часа. Машиной был доволен и всё поставленные перед ней задачи выполняла без проблем. Кто любит автопутешествия и туризм, рекомендую обратить внимание. Запчасти не дешевые, автомобиль конструктивно не совсем простой при сравнении с моноприводными. но не смотря не на что оставила приятные воспоминания, всегда был в ней уверен. Рекомендую к покупке

Внедорожник,Ремонтопригодность,достаточно комфортно,мотор работает на 92 бензине

Авто для доставки лодки на воду отличное. Для повседнева напрягает расходом управлением и шумом.

Дешевле всех в обслуживании. Не ломалась.для плохих дорог.Не интересна для угонщиков.

в умелых руках не хуже УАЗа и теплее и комфортнее, запчасти есть всегда в наличии и по доступной цене

Единственный приемлемый отечественный внедорожник, для просёлочных дорог. Поездки за городом, грунтовка, просёлок его стихия. Один из недостатков- слабый мотор

Нива нам очень нравится очень хорошая машина что проедет везде Этой покупкой очень довольна продавца советую очень хороший парень

поплный привод, цена. бездорожье естественно! по мне всё не плохо, движок конечно слабоват...

Езда по бездорожью.Туда едешь,куда другие боятся,даже смотреть. ЗАпчасти доступные и все Ремонтнопригодно.

Внедорожные качества. С умом проведёшь везде. Хорошо показал себя на бездорожье

Машину может починить любой механик, любого сервиса. Запчасти есть всегда и на любой вкус. Зимой, когда "неожиданно выпал снег" ты просто садишься в машину и едешь куда тебе нужно, без танцев с лопатами и помощи близких. С парковкой тоже проблем нет

И раньше я понимал, но зима 2023-2024 показала все плюсы этой модели. Особенно, когда во дворе по вечерам нет мест, для хозяев таких машин всегда есть места в согробах поколено.

Проходимость, надёжность,ценовая доступность и наличие запчастей в ближайшем магазине.

Ее способности по бездорожью перекрывает все остальные недостатки. Внедорожник за смешные деньги