Отзывы владельцев Chevrolet Tahoe

Большой, ультракомфортный, одновременно с этим очень простой технически, проходимый автомобиль для жизни.

лучший в своём классе,на надутый ценник как на тойоту на трассе 6.2 литра и 400+ лошадей творят чудеса

хорошая машина для загородного передвижения. В городе не очень удобна. По городу большой расход,сложности с парковкой.

машина для водителя с большим пузиком! можно парковаться в подъезде! на всех плевать в макушку

Описывать авто нет смысла, так как этот авто именно создан для комфортного вождения и так же брутальный мужской авто!

Лучшее что можно предложить за эти деньги в наше время. Хотя хороший авто и стоить будет как трехлетний Солярис

Выбрал потому что хотелось попробовать что то новое т.к. владел немцами , японцами , русскими авто .

Автомобиль для семьи. большой ,вместительный,надежный. Много накатал на нем ,ни разу не подвел.

Большой, надежный, красивый,мощный подходит для семейных поездок,для работы

Купил мечту юности. Ключевые показатели автомобиля это мощность и вместительность.

- Комфорт, вместимость, ремонтнопривлекательность, офигенный V8. - Длительные поездки за городом, будь то "трасса" или грунтовые дороги, авто везде себя великолепно показывал.

просторный,безопасный,крепкий,проходимый. удобно в дальних поездках.практичный салон.

Брутальная внешность. Комфорт от езды отменный, неровности дороги совсем не ощущаются, можно только сравнивать с яхтой, парящей по волнам. Шумоизоляция на высоте. Салон просто огромен. Штатная акустика Bose отличный звук. За эти годы проехал примерно 250 000 км. Автомобиль очень крепкий и с огромным запасом прочности

v8, чугунный блок,последние годы нормального исполнения автомобиля, хорошо показал себя в глубоком снегу

Качество, мощный двигатель, комфорт и большая вместимость для семьи. Ни разу не подводил меня на дороге. Рекомендую.

Идеально подходит для дальних поездок. Неприхотлив, очень надежен и вместителен. По сравнению с одноклассниками не выделяется черезмерным аппетитом.

Надежность, реальный расход 11-15 литров 92 на 100 км. , простота и доступность в ремонте, по сравнению с одноклассниками недорогие запчасти, при этом много аналогов, комфорт в управлении, очень вместительная, проходимость достойная.

Потому что это мужской автомобиль. На трассе , на обгонах ему нет равных. Он брутальный и в то же время скромен

Большой статусный автомобиль для семьи и не только. Надежный, вместительный, мощный. Очень хорош в дальних поедках. может буксировать до 3,5 тонн. Приходилось выручать и вытаскивать даже автобусы.

Решил открыть для себя американский автопром ... Так сказать первый опыт ... Посмотреть пощупать в плане ремонта и эксплуатации

очень большой, вёрткий, расход 13,5 в среднем, за 29000 пробега. хорошее качество изготовления, 10 ступ акпп

выносливость и неубиваемость подвески комфортная езда как на короткие так и на дальние растояния приянтый звук

Классная тачка сейчас таких не делают железная брутальная простая езжу кайфую

Авто как корабль , плывет по дорогам и гребет там где их нет. Брал как универсальное авто. Езжу каждый день , влезает вся семья, при чем куда бы не ехал не думаю о состоянии дорог. Запчасти есть , правда нужно заказывать , в ремонте прост как 131 зил )))).

Брутальный, с нормальным двигателем и приводом, автомобиль. Сейчас таких уже не делают. Надежность и универсальность, вот самый главный плюс.

Большой просторный автомобиль,хороший обзор,просторный салон,огромный багажник.Хорошая динамика,управляемость,уверенность на дороге.В сложных погодных условиях снег,дождь итд вы полностью уверено чувствуете себя на дороге,вы всегда впереди.Идеальная машина для путешествий.По расходу топлива наверное лучший в своем классе.

Понравился дизайн авто и его вместительность В заснеженном городе отлично себя показал проезжая на ура все сугробы и наледи

Это лучшее предложение цены и качества, проходимости и обслуживания. Хоть за грибами, хоть в офис)

Американский диван для дачи и леса. Хороший полный привод.Вместительный салон.

приобрел авто случайно, однако нисколько не пожалел. надёжный двигатель (несмотря на то что авто 2012 года, масло вообще не ест). комфортная езда, отличный кожаный салон. за почти 2 года эксплуатации ни разу ничего не менял кроме расходников.

выбрал потому-что нужна семиместная, проходимая, не старая машина. хорошо себя показал как на дальних поездках так и в городе

Приобрела взамен погибшего в ДТП уаз патриота. В приоритете были большие рамные автомобили. В данном случае было идеальное соотношение цена/качество и мои предпочтения. Катаю третий год. Устраивает во всём.

Надёжный, комфортный, огромный. На трассе просто пушка! В городе немного прожорлив, но зато привлекает внимание.

просторный салон, мощности за глаза при разумном расходе топлива, комфортно на любых дорогах. Езда как отдых

Надёжность, не очень дорог в обслуживании, 7 мест очень удобно для нашей большой семьи

Дешевле чем крузак 300, но по характеристике и по виду на много лучше и круче;).

Большой, рамный, достаточно надёжный и мощный рамный внедорожник. Без альтернативы за эти деньги, имхо.

Большой, комфортный автомобиль. Управление как на легковом. Двигатель позволяет ускориться с места быстрее рядом стоящих..)) Но… это не скоростной не спортивный автомобиль… это комфорт и солидность !!! Если Авы являетесь обладателем Тахо, то не стоить считать расход бензина… Просто ездите и наслаждайтесь. Как у всякого механического механизма, есть свои слабые и сильные места…нужно всегда поддерживать свой транспорт. Вот у кого есть хороший конь… ведь он требует соответствующего ухода и кормления… а Тахо…он тоже по своему конь..))) Ухаживаете и кормите своего коня, тогда он Вас никогда не подведет. Всем удачи и верных коней..)))🐎🏎️…)))

После такого зверя, многие машины меркнут. Один вид только чего стоит. Едет, как плывет, комфорт за рулем обеспечен. Чувство мощи с первой минуты. Большой груженный прицеп тащит, даже не чувствует. По бездорожью танк (проверено!), себя вытащит и другим поможет, при этом в городе габариты вообще не мешают при езде и при парковке. С такой машиной расстаются только при каких-то сложившихся обстоятельствах, но не из-за самой машины, и расставаться с такой тачкой очень тяжело, поверьте. Берите, не пожалеете!

надёжный, безопасный, стильный, дешёвый, вместительный, мощный и брутальный

По всем параметрам лучший авто в классе! Крузак 300 курит нервно в сторонке! Для большой семьи самое то!!!

железный и безопасный автомобиль не торопливая и спокойная езда высоко сижу далеко гляжу

Очень комфортный автомобиль для семьи и поездок на природу. Надежный, сделанный из железа, а не современные консервные банки!

большой семейный представительский джип, поедающий любой бензин, абсолютно не капризный

Крупный джип, динамичный, комфортный и вместительный. Относительно экономичный, для веса почти в 3тонны 17л по городу это по моему мнению в полне.

Машину выбирал для большой семьи и дальних поездок. Обязательным условием была возможность проехать везде. Из соотношения цены и возможности выбор пал на Тахо. О чем не пожалел.

Чугунный блок, v8. Катит по трассе как параход. Лезет по грязи как танк. Не дорогой и не прихотливый в обслуживании.

Отличная машина, надежная как швейцарские часы, вместительная и грузоподъемная. Для большой семьи самое то.

Эксплуатирую пока меньше года но уже сьездил на дальние поездки и ощущения комфорта зашищенности и надежности то присутствует на 100% Расход скорость до 120 км/ч 10 -12 литров. для такой ммшины еще один плюс но эта трасса

Безопасно на дорогах , удовольствие во время вождения , уют и комфорт, спокойное наслаждение во время вождения .Послушная , мудрая , трудолюбивая машинка любимка . Шныри подныривают прям под колёса от их тупости так как авто весом 2,5 тонны не затормозит так быстро как их спичесные коробочки )))) так что не спеши во время движения тем более когда приближаешся к такому БАРКАСУ ))) Тут предыдущий владелец делал ударение что этот авто только для типа настоящих мужчин , но я дама и 6 лет наслаждаюсь Тахой .Водить её реальное удовольствие .

Причины выбора именно этой машины очень проста . Стоит всего лишь сесть в нее и проехать 100 метров . Я могу сделать сравнение в крузером трехсотым , так как цена у них почти одинаковая , хотя Крузер на порядок дороже . Так вот в Шевроле я получил максимум , качество материала на высоком уровне , система мультимедии шикарная , рулится автомобиль для его габаритов отлично , пневма подвеска доставляет идеальный комфорт , что не скажешь про Тойоту за 12 миллионов и выше ;((( . Кто может себе позволить , обязательно пробуйте и вы будете довольны 👍🏼

Брал с пробегом, новый со слов владельца идеальный авто, но через пару лет сыпется, от слова абсолютно все, рама гниет, лкп слазит, трубки кондея и охлаждения акпп, ресурс акпп 150 тыс, двигатель на 250 замена распредвалоа, пневмокомпрессор сгнил до дырок, салон скрепуч и дешев, планерная передача заднего моста вноль слизала, замок задней двери сгнил, вся электрика abs также гнильё. Бу однозначно нет!!!!!!!

Выбор был между УАЗ патриотом 2018 года и старым американцем. В итоге после всех подсчетов на запчасти расходу и надежности был выбран именно Тахо Не жалею ни дня и не копейки что в него вкладываю. Отличные показатели на дальные поездки Расход 14-15 Семья спокойно спит как дома Малой играет на заднем ряду Место под коляску,детский велосипед и всякого барахла навалом На нем абсолютно не страшно

Брутальный, большой, комфортный, большой запас мощности! Хорошо рулится! При обгоне вообще нет проблем!

владел 2.5года,все устраеват кроме налога и расход топлива. Машин надёжный и большой. Один из Лучших американских двигателей за историю.Очень мягко и тихо. Одним словом – комфорт.

Надёжно проверено прочно Авто даёт те эмоции, которые от него ждёшь. Вид имеет, динамика имеется, рулёжка как ни странно тоже, посадка удобная, багажник вместительный.

было полно машин и ни как не решался на авто с мотором (пугал налог) Но собрав что нужно в кулак,выбор пал на Тахо. Это не машина,а корабль.Нет проблем в городе,если понимаешь,как ездить, а за городом и по трассе,равных вообще нет.Купил авто 2011, с одним хозяином.Поменял масло с фильтрами в двигателе,мостах,раздатке,коробке,подушка двигателя,актуатор для четкой работы полно привода,передние дисковые тормоза с колодками. Итог с работой и зап.ч около 170т.р. Но можно доверять людям что всё хорошо и ни чего не делать, но Я люблю быть уверен в машине. Не обладаю большим количеством денег, по этому данный авто лучший что у меня был.Для поездок с семьей из 2 детей, лучше не придумать.Расход в городе 16-17.5л , говорят если прошить будет 14-16л , стоит около 30т.р. Позже сделаю однозначно

Решив приобрести для себя внедорожник и столкнувшись с небольшим бюджетом, я решил купить этот чудо автомобиль.. Было много отговорщиков, мол старая машина, будет ломаться, тяжело найти запчасти и тд… Но все эти люди сейчас с пеной у рта смотрят на этого американского монстра на колесах! За рулем этого аппарата ощущаешь себя уверенным на все 1000%. Внимание в потоке вам будет гарантировано! Советую каждому в своей жизни сесть за руль этого чуда Американской техники и вы больше никогда не захотите из него выходить!

надежен , безопасен , красив , комфортен на дальние поездки , большой запас мощности при обгонах.

Мощный, надежный, брутальный, большой. Прекрасно подходит на каждый день и для дальних поездок

Все устраивает за такую цену максимально мужской авто. Работа двигателя, миллиардник простой как у зила.

Хорошая машина, если следить то убить невозможно. Езжу на ней 12 лет. Есть ТО 1 и ТО2, отличается заменой воздушного фильтра. Остальное по факту. Поживучее крузака

Лучший в своем сегменте, для большой семьи советую. Один недостаток это расход 🤔

Брали машину в качестве семейного крейсера на дальние расстояния. С комфортом ездили три человека и две крупные собаки, плюс багаж. Машина досталась 18-летняя, но ухоженная. Особых сюрпризов не было, так как понимали, что берем. Двигатель, коробка - без проблем, главное вовремя и качественно обслужить. По итогу, Носорог стал машиной для ежедневного использования, оттеснив легковушку. По запчастям проблем нет. Очень надежный автомобиль, который гарантировано доставит из точки А в точку Б своим ходом.

Самый удобный и качественный в своем классе . Очень мягкая подвеска , хорошая шумоизоляция . 8 мест, третий ряд полноценный .

Фантастически удобная машина для дальних путешествий. Жрёт, что бы вам не говорили - умеренно, для 3х тонн, конечно, т.е. меньше китайского пикапа, но как крузак.

Я работаю в автобизнесе, были разные машины. А тут увидел - захотел -купил. Перед этим страдал с Дискавери 3, тоже хороший, но достал .

Вместительный , 2,5-3 куба загружал спокойно , длинномер тоже . Проезжал везде , мощности хватает с запасом в отличии от японцев в этой цене (lc200 сравнивал ) , и там где подготовленный патриот сдавался , Тахо греб на понижайке дальше причем на полу гражданской грязевой резине . Надежность что то с чем то , может потому что обслуживал хорошо, всегда все оригинальное и никаких распаренных сервисов, только проверенные специалисты ) , но за 200 тк показал себя просто супер выносливым с минимальными вложениями .

Это самая потрясающая машина, которая только может быть. Очень сложно найти живую. Но если нашли, история это самое последнее дело. Так как бывает с отличной историей, а машина гнилая. Минус большой налог, но это плата за удовольствие пользования.

Автомобиль идеально подходит для дальних путешествий,низкий расход топливо пл сравнению с аналогами,доступный сервис и запчасти

Представительный, мощный, вместительный ( 5 сноубордов и столько же товарищей с комфортом ) Не дорогой в обслуживании, запчасти в наличии всегда. Заметен в потоке. Современный салон, чего не хватало 900ке.

Не стоит тех денег что в рф продают. Авто асфальтовое . Рычаги и строение подвески выпирающее сильно вниз треугольником весь вид портит зади! Эскалейт и этот задок их явно авто для асфальта они далеки по свесам от внедорожных возможностей . 300х сотка в разы круче и надежнее плюс ликвидность и вседорожник! Про lx 600 даж молчу ему нет конкурентов! Япы рулят и янки нагибают в качестве и надежности.

Огромный снаружи и внутри. Точно приятней крузаков. И гораздо интересней. Недорогое обслуживание. Очень статный авто. Посадка самая вольготная и удобная из всех , водил. Фаркоп очень мощный. Таскал огромный катер как пушинку.

Проходимость, комфорт, высокая посадка (как у водителя троллейбуса), уверенность на дороге

Как минимум этому кузову уже 13 лет, у всех цветёт рама, а то и расслаивается. Многие на грани капиталки, на нормальную обслугу люди жмутся, даже банально забивают на замену цепи грм, что может укакошить гбц, а их две. Текут трубки коробки, проблемы по заднему контуру кондиционера, у кого то течёт люк, фары под замену, текут сальники моста, у кого то тормоза под замену просятся, сечёт глушитель, семерит мотор, вин номер у большинства съеден коррозией и им наплевать делать новый, пусть новый хоз прыгает этож стоит 10-20к, как и облезшие или люфтяшие ручки дверей, ониж стоят 3 к на разборке, поменяете. А вы блин почему не меняете господа хорошие? Машина хорошая, была раньше, но сейчас такие экономные и прочие наездники, довели к тому что 900 платформа на грани. И если не вкладывали они, то будете вкладывать вы, даже не сомневайтесь.

Добрый день. Татоха 900 у меня уже 3 года . До этого был Эскалейд 15 го и 19 го годов До них Крайслер Гранд Караван мой первый америкос. До американцев были Q7 /X5 Ребята я из сервисов не вылезал с немцами хотя машины все были до 5 лет от роду. Но с появлением в семье первого Крайслера оооо это полет эмоций плюс Надежный авто далее только американский автопром . Эскалейд 19 года сборка Америка холел и лелеял эту тачку Но возник квартирный вопрос и пришлось расстаться за хорошие деньги. Вообщем посидел подумал и решил Зачем вваливать в это не простое время 6+ млн руб. Взял Тахо за 2.4 млн руб 2012 г с выдвижными порогами Довел до ума в профильном сервисе все в заводской СТОК ну кроме головного освещения уже купил его с Би ледами и наслаждаюсь Мощью комфортом харизмой моего Татохи . Когда оставляю где-то на парковке .. обязательно оборачиваюсь . Нравится собака .. Простой большой надежный друг хоть на крайний север без проблем . Вообщем рекомендую на все 💯

Автомобиль большой и в то же время хорошо управляемый. Неплохая динамика разгона для авто с такими габаритами, при резком старте с места авто как будто приседает на задние колеса и потом выпрыгивает вперед. При максималке в 190 км/ч управляется достаточно хорошо, но комфортная езда все таки 140-160 км/ч. При обгонах на трассе ведет себя хорошо и бодро обгоняет. Отдельно хочется отметить приятный звук работы атмосферного двигателя американского V8 как на холостых так и при наборе оборотов. На автомобиле объехал весь Кавказ (Эльбрус, Домбай, Архыз и все горы Дагестана на которых есть дорога), проблем не было. На серпантинах в первый год эксплуатации грелась коробка до 110 градусов, неприятность была устранена установкой доп радиатора. Автомобиль хорошо себя показал при длительных поездках, за рулем чувствуешь себя очень уверено, на дорогах уважают.

Расход бензина не большой для этого авто из за особенности двигателя проходимость великолепная удобное переключение трансмиссии

Большой авторитетный, никто Вас не подрежет, даже близко не подъедет! Маневренный, эвакуации не подлежит из-за размеров, можно оставлять под любой знак и не беспокоится.