Отзывы владельцев Chevrolet Trax

очень понравился внешний вид.трансформация салона,маленький расход топлива.намотал на нем 25.000 предраться не кчему.

Привлекательный вид , плавность хода , клиренс , экономичность , обзорность , полный привод , неприхотливость, надежность , ремонтопригодность , динамичный и управляемый, на дальние поездки , а я на нем 3,200 км проехал за 2,5 дня можно сказать почти не устал , воющем машина стоит своих денег в отличии от одноклассников

Надежный и экономичный, легко рулится, комфортный и просторный салон, хоть визуально и маленький

доступная цена. по трассе, на обгонах моментально набирает с 80 до 150. Очень комфортное вождение, тишина в салоне

это мадел внешний видам паниавился пасадка высше чем сиданам салон очень прасторна чем кажеться по городу очень хорошо ведет себя

Эконом эконом эконом! Менши плотиш за страховки и не прохотливый запчасти любом мести магазини рынке можно приабрести

Просто восхищение и удовольствие от вождения, компактный , сбитый, экономичный расход, лаконичный дизайн , ничего лишнего, надежный автомобиль. Все расходники и комплектующие продаются на емеx, озон и стоят в разы дешевле , чем на ваз... По обслуживанию масло и фильтра , в остальном без нареканий.

Автомобиль ведёт себя прекрасно, скорость набирает и не чувствуешь. Удобный в использовании.

За городом проходит по проселку, в тот числе зимой. Дороги у нас нет)), есть направление. На трассе чуть покачивает по обгоне дальнобоев

Комфортная, красивая, качественная, экономичная, ходовая крепкая и бюджетная.

Тракс 1.4 турбо 4х4 6АКПП (2018-22гв). Однобазник с Опель Мокка и Бьюик Энкор. Основной плюс - это соотношение цены и полного привода. Передний привод Тракс не интересен тк есть конкуренты по цене и комфорту. Плюсы: начиная с LT комплектации хорошая отделка салона, настоящий автомат, симпатичный вид спереди, автозапуск (начиная с LT), высокая посадка водителя, электро регулировка сидения (начиная с LT), трансформация салона, хоть и жёсткая, но визуально симпатичная торпеда, большие колёсные арки с возможностью поставить на зиму колес больше штатных, хорошая оптика (начиная с LT), относительно не большой расход для полного привода зимой по городу, отличная безопасность с 6 подушками. Вывод: на зиму и как второй не дорогой авто - самое то что надо! Вывод: для города, особенно зимой, хороший и без проблемный авто при пробеге до 100ткм. Для семейного авто с учётом дальних поездок не подходит (субъективное мнение тк есть люди которые и на ниве в Сочи ездят и не жалуются). По цене 4х4 конкурентов нет! (дедовские полноприводные Логаны, они же Дастеры и ШНиву не считаю смысла сравнивать)

Очень мне понравился этот автомобиль. Юркий, вместительный , короткий радиус разворота, высокий клиренс, хорошая проходимость.

Выбрали по техническим параметрам, комфорту, внешнему виду и адекватной стоимости. Автомобиль маневренный, легко управляемый, при этом очень экономичный. Хороший обзор и шумоизоляция

По сути, бюджетный автомобиль. Качество отделки,пластик дубовый, подвеска для ровных дорог, грунтовка не ее стихия. Нужно привыкать к медленной езде по "полям". На мазде комфортнее. Музыка не плохая, шумоизоляция тоже. Неплохой авто за свои деньги в целом. Брали на пробеге 14 000, состояние нового, минимальные повреждения на бампере и капоте , устранено в сша. По салону при росте 186см удобно и спереди и сзади, ноги есть куда поставить и остаётся место. Советую к покупке, если большую часть передвигаетесь по городу. На рыбалку на ней не поеду, возьму мазду))))