Отзывы владельцев Evolute i-PRO

Доступность. Комфорт. Коробка автомат. Лучше всего автомобиль показал себя на трассе,машине нет равных с ДВС при обгонах.

Пока не дорогое обслуживание Красивый дизайн Никто не угонит)) Вместительный

В Москве ещё остались бесплатные заправки.Комфорная езда по городу.Динамика машины впечатляет.

Большая батарея за сравнительно небольшие деньги- новая машина с гарантией.

Приезжаю каждый день более 300 километров. Зимой проходилось заправляться два раза. Сейчас вполне хватает. Зимой 250 ходит. Есть такое что дешёвый салон. Шумка отсутствует. Но он стоит своих денег.

Цена, экономичность, бесплатный проезд по платным дорогам, субсидирование государством

Если понимать специфику электромобиля то и ныть не прийдется что запас хода маленький (200км??? Ребята вы серьезно, включите рекуперацию и мозг и выйдет 350 легко) и что это дорого, посмотрите сколько сейчас солярис стоит. Тачка норм вполне

высокий клиренс цена динамика запас хода замечательный авто новый автомобиль

летом класс особенно в городе с инфраструктурой для электро или своей розеткой

открытый андроид, приложение для управления автомобилем, цифровая комбинация приборов. За эти деньги отличный вариант.

Цена (за счет субсидии); Скорость/разгон; просторный салон; просторный багажник; высокий клиренс; отсутствие переключения передач (тем самый нет толчков и рывков); Хороший запас хода - 350км в день при смешанной дороге трасса/город; Добротный андроид в планшете; Возможность управлять авто с телефона; Ну и далее как и у всех электричек: бесплатные парковки; бесплатные дороги (кроме зсд); бесплатные зарядные станции; рекуперация; отсутствие необходимости замены масла в двигателе; отсутствие шума от двигателя; нет вибрации от двигателя;

Кроме уверенного набора скорости электро тяги нечего сказать хорошего.Элементарные регулировки седений ручные. Очень шумная,отделка салона в дешевом пластике

Брал попробовать электричку, не хотел вклыдываться. Машина 6я в гараже. Нравится. Стоит и зарядветсяв теплом гараже за 3 рубля киловаттчас, 2-3 поездки в Москву по минке и платникам (до 31.12.23 бесплатно)до Сити . Обошелся в 324 000 сразу кэшем, остпльное на год под , 0.1 процент от ВТБ, итого в конце обойдется в 1613000, на мой взгляд даром.

Основное преимущество всех электромобилей - это экономия. Экономить вы будете на топливе, на обслуживании, на расходниках. А такие статьи расходов, как налог, парковка, проезд по платным участкам вообще равны нулю! Также всем электромобилям присуща приятная динамика разгона как с места, так и в движении. Что касается индивидуальных преимуществ i-pro, можно отметить следующее: 1. Электромобиль представляет собой китайский DongFeng Aeolus E70, который в свою очередь построен на глобальной платформе Nissan Sylphy G11 (в России известен как Nissan Almera G11), Платформа была модернизирована компанией Dongfeng и с 2018 года на ней начато производство электромобилей, предназначенных для коммерческого использования. Локализация на данный момент затронула шильдики и руссификацию приборки 2. достаточно емкая батарея на 50кВтч, летом реально проехать 420км. 3. Колесная база 2700мм обеспечивает большой запас места для ног пассажиров 2 ряда 4. большой багажник 500л 5. Неплохая комплектация с завода - парктроники, датчики давления, псевдокожаный двухцветный салон, двухэкранная приборка, симпатичный интерьер, - выглядит современно 6. штатная мультимедиа на андроид с сим картой 7. штатная телематика и управление климатом и охраной со смартфона. 8. приятные настройки подвески и рулевой 9. жидкостная терморегуляция высоковольтной батареи, что увеличивает ее жизненный ресурс ( в Поднебесной гарантия на ВВБ 8 лет.) 10. экологичность

Единственный новый электрический автомобиль который можно взять, с учётом субсидии, за 2млн руб. Отличная динамика, на поворотах не кренится, если своя розетка то езда на нём получается очень дешёвая. Таксую

Решил оставить отзыв о своей айпрошке,владею почти пол года проехал около семи тысяч.Машинка классная, динамика хорошая (особенно на спорте) управление очень лёгкое, долго не нужно к ней привыкать,правда на скорости после 130км немного гуляет по трассе. Минус на них с первых дней в ходовой части имеется не значительные стуки(как будто постукивает стоички стабилизатора) немного тревожило ,но потом узнал что это на всех этих авто. Заявленные 430км хода на полной зарядке не получается ни как,при холодной погоде езда с печкой и не меньше 110км в час проезжаю до 200км без печки 300-330км.

Экологичность, экономичность, простота в обслуживании. Льготы от государства.

Стоит брать такую, если только в семье уже есть ещё один автомобиль и у вас свой дом , где можно ставить машину на зарядку на ночь. Обязательно надо ставить дизельный подогреватель типа Планар, так хоть 200 км проехать сможете зимой. Ходовая слабая, постоянно шаровые летят и ступичные подшипники. Резина кривая становится из-за нагрузки и наших дорог. Вес аккумулятора убивает всю ходовую. Зарядка очень долгая. В остальном машина неплохая, хоть и китайская

Проездил на авто 35000 км все сезоны. На удивление меня порадовала ходовая, весной влетал в новые ямы на скорости так, что сбивало развал схождения. Но ремонт ходовой до сих пор не требуется. Тут некоторые писали что заряда зимой хватает на 200 км, не согласен я проезжал спокойно 350. В машине Должен!!! Стоять автономный отопитель. При себестоимости одного км (примерно 8-12 р.) отличный агрегат для работы в такси. Но это при условии что заряжаетесь дома.

Замечательный автомобиль до городских условий при условии наличия зарядки дома достигнет ется максимальная экономия в тратах налево под сравнению с ДВС мягкий комфортный легко управляется мощности двигателя хватит для обгонов перестроения и всего чего вам нужно за свои деньги отличные автомобиль

Покупался для единственной цели - езда по маршруту дом/работа по 140 км в сутки(70 км до работы). Свою задачу выполняет. "Заправка" дома от 3,5 кВт зарядки по ночам. На 20.11.25 на дневную поездку ( в основном трасса, стык Владимирской и Московской областей, со скоростью до 120 км/ч)уходит 48% заряда батареи, при условии обогрева дизельным Бинаром 5 S, зарядка до 100% примерно 9-10 часов. Интернет говорит , что не рекомендуется до 100, а только до 80. Летом так и делал, сейчас на всякий случай до заряжаю до 100%. Стоимость одной поездки выходит около 100 рублей вместо 500 на бензине, т.к. тариф у меня сельский, 5,60 руб/ кВт*ч. По собранной статистике пробега: летом до 300 спокойно на трассе, сейчас максимум 230. В городском режиме на максимальной рекуперации ИМХО примерно 350-370 лето и 270-300 зимой.

Зарядка даже на быстрых станциях в 2-3 раза дешевле бензина, за час на 200-300 км заряжается, в зависимости от температуры. Удобное управление газом-тормозом одной педалью, быстрый плавный разгон, много места сзади и в багажнике

Обидно за некоторые отзывы, половина которых касается типа авто (электро), а не самой модели. Да, это электричка, этим все сказано. Дешёвое владение, но ограниченный побег на одном заряде. У меня это 300км+ летом с кондиционером, зимой 200км+ (автономики нет). А что, бензиновые авто не имеют ограничений пробега, их не нужно заправлять?)) А тут надо заряжать, если есть возможность делать это дома или на парковке - считайте, бесплатно двигаетесь. По существу. За полтора года проехал 30000км, автомобиль для личных целей, единственный в семье. Едет очень бодро, детям сзади просторно. Да, шумка могла бы быть получше. По ходовке проблем не было. По остальному тоже - там же нечему ломаться!) На ТО меняют только пару воздушных фильтров, изнашиваться нечему!). Отдельно могу отметить нормальный клиренс, так как живу в пригороде. В заключении напишу так: за эти деньги превосходный авто, откровенно дешевое авто в плане владения, без подводных камней. Покупал новую с салона, по цене была в район 1,7🍋 с господдержкой, за эти деньги можно было взять из нового только ладу. А тут отличный современный седан достойного уровня, в котором приятно и комфортно ездить.

Для такси и для города самое то! Особенно с проблемами с бензином и тп!!! До Москвы и обратно и где есть зарядки вообще Подшаманил, ( шуманул, поставил музыку) Запчасти появились и есть аналоги!без проблем