Отзывы владельцев Geely Emgrand

Машина неприхотливая. Держит дорогу хорошо летом и зимой. Мяхкая подвеска. Рекомендую

Понравился дизайн и плюшки авто , когда пройдет обкатку расход на автомате намного ниже, оцинковка, безопасность 5 звезд

Тестировали авто целый день,в целом плотная машинка,динамика не хуже Соляриса или Рио точно,просторный салон(сзади места хватит при росте 185)везде мягкий пластик при полной комплектации.

не надейтесь, что если купили эту модель и там будет айсиновский автомат, это просто дешевая копия автомата, которая пинается и не факт, что будет надежная как на корейцах и японцах. не рекомендую к покупке этот автомобиль.

Комплектация флагшип , покупал авто для заработка . Впринципе авто нравится , для города самое то , очень понравилась работа подвески , расход топлива , салон , в комплектации флагшип практически везде мягкий пластик , кроме задних дверей ,салон очень комфортный , 8 подушек безопасности , оцинерванрый кузов ( кроме крыши ) До этого авто были японцы в частности Хонда . Нынешняя ситуация такая , что на рынке практически ничего нет из новых авто с салона , а выбирать между ладой и этой , тут и думать нет смысла . Слышал люди жалуются на то что пинаются коробки ,причем ставили 2 авто рядом , одна норм другая пинает , не знаю у меня такой проблемы нет , друг тоже такую купил , тоже все хорошо работает . Тут видимо как повезет . Люди узнавали ради интереса у дилера , сказали проблема в прошивке , китайцы ее уже решают . Электроника на авто полностью бош. По минусам , не хватает шумки , нет ручки крышки багажника , но у меня и в японцах этого ничего не было в частности Хонда Цивик 4д , так что не считаю это проблемой , а так с японцем конечно нет смысла сравнивать ,местами пластик хуже , где то чего то не хватает по мелочи , плюс у японцев проверенная надёжность , но и этот авто в Китае стоит всего миллион рублей . Акцент в этои авто сделан на надёжность , надеюсь так и будет , да и покупалась с тем учётом чтоб не было турбин , вариаторов , и кучи электроники.

Для меня машина очень комфортная,удобная, не слишком большая,что для меня не мало важно.

Выбирали долго между другими китайскими машинами, но выбор на этот упал из за того что коробка не автомат или вариатор и плюс оцинкованный кузов, чего нет в других марках в большинстве . Проехали уже почти 6 тысяч км , никаких проблем нет , ничего не гремит как говорят многие . Сейчас рынок такой , что да может и дорого для этих моделей , но куда деваться когда машина необходимо

Отличный дизайн, теплая зимой, хорошая курсовая устойчивость , лэд оптика светит отлично, просторный салон , шумоизоляция норм. Низкий расход топлива.

Автомат не пинает, классный дизайн, у меня полная комплектация, для своих нужд отличный автомобиль

Выше прочитала ,что авто не тормозит - вранье . Отличный тормоз - напоминает шкоду ) музыка тоже отличная , единственное климат слабоват ( Удобнач

Мотор и коробка автомат в хорошей комплектации и мягкая подвеска в дороге просто отдыхаешь👍

Взял в мае 2024, в максималке за 2.1 млн. руб. Что ещё есть в такие деньги новое и нормальное? Лично я не нашёл ничего. Уже проехал на ней 8 тыс. км, длительная поездка на юг. Явный минус - это слабая шумоизоляция. Но вопрос решаем. Сделал полную шумку за 80 т.р. Стало значительно лучше. По трассе лучше использовать режим спорт, обгоны на нём быстрее. В целом двигатель слабоват. Но до этого был Шевроле Круз, двигатель 1,8 (141 л.с) на автомате. Эта машина по динамике схожа. Салон приятный, рулится хорошо, по городу всегда впереди потока без сильной раскрутки двигателя. Удобно, интуитивно понятно, приятно. И на дальних дистанциях не особо устаёшь. Уже 4 раза по 10 - 12 часов провёл за рулём. Да ещё и гарантия 5 лет. При текущем состоянии авто рынка, я считаю, приемлемый вариант.

Машина очень понравилась, управляемость,удобство посадки с высоким ростом,работа подвески

Дизайн интерьера и экстерьера, цена, надежность, ремонтопригодность, в общем все нравится

Ездили в основном в путешествия Москва-Алтай, Москва- Ханты-Мансийск На эмгранде с первого поколения 2012 до самой новой 2023 года пройдено почти 250т км, авто очень надежная, в поезках ни разу не подходила. По трассе идёт как танк. Салон очень комфортный. О покупке ни разу не пожалели. Новый эмгранд показал себя ни чуть не хуже, за это лето отказали 20т без каких либо проблем

Geely Emgrand 1.5 AT 2023 года у этого продавца, и остался крайне доволен своим выбором. Машина произвела на меня отличное впечатление с первого взгляда: современный дизайн, качественные материалы отделки и аккуратная сборка. Внутреннее пространство удивило своей просторностью и удобством, что делает поездки комфортными как для водителя, так и для пассажиров. Двигатель 1.5 литра обеспечивает достаточную мощность для городского движения и за пределами города. Автоматическая коробка передач плавно переключается, что делает управление автомобилем еще более удобным. Экономичное топливопотребление также радует — машина расходует топливо с умеренной экономией, что важно для долгосрочных перспектив экс

Ценовой сегмент и не перегружен электрикой, есть все необходимое, чтобы доехать из точка «а» в точку «б»

1 из самых дешёвых машин одинаково по цене с Ладой Вестой, но. У Джили присутствовал ESP, это был решающий момент ( машина покупалась в мае 2024 года на данный момент у Весты не стоял ESP). И более напечкана электроника по сравнению с ладой (открытие багажника без ключа(подходишь к багажнику, он открывается), складывающиеся зеркала, люк, дистанционный запуск работает с близкого расстояния.) устойчивая машина в поворотах. Понравились как светят фары

Интересный и даже симпатичный дизайн автомобиля, выглядит достаточно большим, что добавляет солидности. Хорошо исполненный салон, внешне выглядит куда дороже чем в других китайских авто. Экономичный автомобиль, 5 на трассе, 6,5 по городу.

Достаточно хорошее количество места, отличный свет фар, хорошая отделка салона и сборка авто. Наличие ЕSP, люка(комплектация флагшип) , круиз контроль, тёплые опции(единственное не хватает полного обогрева лобового стекла, только зона дворников)но печка и так хорошо справляется. Хорошо держит дорогу , на скорости идет как вкопанная (на 17 радиусе). Пока что никаких проблем.

Авто пришлось по душе понравился дизайн и функционал и внешний вид комфортно в салоне мягкая подвеска

Красивый, комфортный, очень мягкий на грунтовой дороге , в максималке есть все необходимое 👍 для комфортного вождения . После второго то , проблемы с коробкой (пинки ), ушли , переключения стали плавными . Ничего не прошивал , все по регламенту .

Вождение супер, комплектация норм. Рекомендую этот автомобиль. Есть литье новое

Среди китайцев из этой ценовой категории да и вообще этого класса автомобиль с обычным атмосферным мотором, с классическим 6 ступенчатым автоматом, качество сборки супер, на дороге ведет себя прекрасно, по трассе расход 7,6 литра при крейсерской скорости 110, одни положительные эмоции от этого автомобиля!

Супер надёжная связка атмосферного двигателя и классического автомата. У меня это 9 автомобиль и есть с чем сравнивать. Комфорт выше, чем у корейцев однозначно. Подвеска очень сбалансирована. Динамики хватает. Электронные помощники работают адекватно. Свет шикарный, ночью не устают глаза. Китай уже не тот, что 10 лет назад, сейчас делают все очень достойно и качественно.

Автомобиль комфортный на сколько это возможно за эту цену, он явно лучше чем лада веста.

Ходовые качества и комфорт: Отъездил на авто почти 20к, и могу уверенно сказать: на трассе и в городе ведет себя отлично. Подвеска очень мягкая — это огромный плюс для наших дорог. За все время пробивалась буквально 1-2 раза, что просто отличный показатель. В салоне при этом ничего не скрипит, все на своих местах и очень удобно. После моих доработок с шумкой передних дверей стало еще комфортнее. По качеству сборки и подгону материалов эта машина действительно стоит своих денег. И, конечно, внешне на фоне конкурентов она топ — этот плюс многие отмечают. Отдельно отмечу, что музыка после замены динамиков и установки активного саба стала настоящим праздником — за 30-35 тысяч получил отличный результат, теперь ездить стало веселее. Экономика и сохранение стоимости: По расходу машина показала себя как по мне, так себе, для атмосферы: по Москве где-то 10 литров, на трассе около 7. Что касается финансовой стороны, за год машина упала в цене не плохо: брал в 2024 за 2.1 млн, а продал за 1.6. Но если учесть, что в сумму продажи вошла новая зимняя резина, регистратор, а также мои вложения в аудиосистему, то реальный минус составил те самые 40-50 тысяч. На фоне общего падения цен на рынке это совсем не много, можно сказать, что автомобиль сохранил стоимость относительно своих конкурентов. В целом, за год эксплуатации финансовые потери оказались неплохими но по сравнению с омодой и.т.д Geely теряет меньше всех.

Проехал 4 тыс. км и ни капли не пожалел что купил этот авто. Очень хорошо управляется, потрясающий "фарш", атмосферный двигатель, много места в салоне, ставка сделана ни на "электронные игрушки" , а на связку двигатель + коробка + ходовая и отличный автомат кстати. Оцинкованный кузов весь кроме крыши, хорошая толщина ЛКП, есть пробеги 140 тыс. за 2 года на машинах которые были закуплены для организации (лично видел). Видел что многие жалуются на "пинающийся" автомат, но это скорее из разряда фантастики т.к на обычных режимах "комфорт" или "эко" он переключается незаметно для водителя , легко и аккуратно. На режиме "спорт" переключения чувствуются явнее, но и извините, переключается он на высоких оборотах чтобы быстрее набирать скорость, потому считаю это нормальным в данной ситуации, этот режим нужен только на трассе. Минусы тоже есть: это шумка на 6 из 10, это низкий клиренс (тут готовым надо быть) и плохое качество обработки арок и дна от дилера, поэтому при покупке этого авто если хотите ездить 5+ лет - закладывайте деньги на хорошую обработку. Ставлю 5 потому как минусы незначительные для меня , но за эти деньги получается отличный авто.

Авто показал себя с лучшей стороны как по оснащению так и по безопасности, на одном авто я проехал больше 60к пока не разбил его в тотал, машина так понравилась что купил еще себе такую по сравнению с ладой Вестой которая по цене одинаковая я выберу Джили либо белджи, за весь период ни одной поломки заводится как в +30 так и -32, в таксопарках они уже ездят по 200-300к без каких либо значительных поломок, авто супер рекомендую к покупке.

Хороший вариант на полноценном автомате и не плохой привлекательной внешней вид.

Брал новую, в начале 24 года, выпуска у нее был 23 год. Вроде не было, расход 8 в городе. Динамики хватает. Очень мягкий, особенно по трассе, как будто водяной матрас.

Их очень мало ,я даже не знаю что тут написать,ну наверное это просторный салон

Огромные плюс это классические агрегаты. Без Турбин и роботов. Низкий расход. Большой багажник. Вместительный салон.

Красивый внешний вид, хороший свет на моей комплектации -Лакшери. Хороший багажник, большой бочок стеклоомывателя , отличная рулёжка.

Стильный дизайн, внутри просторно, расход небольшой, все нравится ) Рекомендую

Отличная машина красивая стильна кузов весь в цинке ржавчины нет….расход бензина 8.2 город

Отличная управляемость. Стильный и экономичный авто. Автомат переключает отлично при заправке хорошим топливом.

Красивый, стильный, изящный, неприхотливый автомобиль. Очень хорошо ведет себя и в режиме эко и спорт. Езжу: работа/дом 5 км туда / обратно, на выходные + - 12/15 км. Больше и не надо) Всем советую, понравилось все, от интерьера до внешнего вида, силовых агрегатов... Удачный автомобиль.