Качество сборки, качество отделки, количество опций, экономичный и тяговитый двигатель
Не выявил, повторюсь на фоне сегодняшних предложений уж лучше ездить на премиальном корейце, чем на сложном европейце который не отремонтировать даже по гарантии.
Качество сборки, качество отделки, количество опций, экономичный и тяговитый двигатель
Не выявил, повторюсь на фоне сегодняшних предложений уж лучше ездить на премиальном корейце, чем на сложном европейце который не отремонтировать даже по гарантии.
цена качество весь автомобиль сделан очень качественно лучше чем делают сегодня бмв , Мерседес
нет не достатков вообще модель очень удачная единственое для меня посадка высока
Точно лучше чем Range Rover. Привлекательная цена. Системы помощи водителю просто потрясающие!
в самом начале сломалась шаровая. но быстро заменили по гарантии. всё было замечательно!
- богатые комплетации, - качественные материалы, - комфортная в вождении и использовании, - вместительные салон и багажник. - красивая отделка салона, - очень стильный дизайн (решекта бомба)
- шумновата, даже с активной шумоизоляцией - двери без доводчиков плохо закрываются - колесико для перекючения передач своеобразное, долго привыкать пришлось - дико подорожало каско за последний год - для парковок длинновата конечно, не всегда удобно
Genesis GV80 - это действительно потрясающий автомобиль, который заслуживает самых высоких похвал. Он представляет собой воплощение современного стиля, инновационных технологий и роскоши. Когда я впервые сел за руль GV80, я был поражен его удобством и комфортом. Каждая деталь была продумана до мельчайших деталей, от эргономики до качества материалов. В салоне много места для пассажиров и багажа, что делает его идеальным выбором для долгих поездок и путешествий. Однако, это далеко не все, что может предложить Genesis GV80. Этот автомобиль оснащен самыми современными технологиями, включая сенсорный экран, систему навигации, камеры заднего вида, адаптивный круиз-контроль и многое другое. Все это делает вождение более удобным и безопасным. Но, вероятно, самое удивительное в этом автомобиле - это его мощность и скорость. GV80 оснащен мощным двигателем, который обеспечивает быстрый и плавный разгон, а также уверенное управление на дороге. В целом, я не могу найти ни одного недостатка в Genesis GV80. Он сочетает в себе качество, комфорт, производительность и технологии, что делает его одним из лучших автомобилей на сегодняшний день. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе роскошь и функциональность, то GV80 - идеальный выбор для вас.
Из недостатков хочется отметить высокие расходы за то. Высокий уровень комфорта.
Автомобиль хорош, но дилерские варианты зажаты двигателя и динамика уже не та как в машинах с Корейского рынка . Комфорт и безопасность на высшем уровне . Машина элегантная и красивая . Хороший ответ Корейцев Немцам.
Есть недостатки по сборке подвески, у кого как вылазят по срокам , но по гарантии все устраняется , это исключительно сборка Калининградская . С чистокровным корейцем нет проблем . Если он 3.5 бензин ⛽️.
Премиум. Внешний вид- топ! Очень доволен качеством мелочей, все шайбы, переключатели, очень высокого качества, отделаны металлом. Очень тактильно приятно все щупать, трогать. За рулём чувствуется премиальность. Очень нравится пасадка, управление, динамика и расход дизеля.
Хотелось бы чуть помягче подвеску, возможно пневму. Больше придраться не к чему. Авто почти идеальный!
смена авто пришла пора, заказали рендж ровер спорт ждали год, но попали на сво и машину сказали не ждите долго выбирать не пришлось любовь с первого взгляда, за два года только была одна проблема с быстрым доступом во влажную погоду и после мойки на неделю плохо открывалась через раз и на то 20000 убрали по гарантии сделали герметизацию и все тфу тфу тфу. Соглашусь да расход в городе высоковат, но за комфортное времяпровожление в авто это того стоит.
то на 20000 вышло 33000 р. Зато большой + очень низкий налог в год всего 18000 р. что окупает любое то если сравнить налог за мерседес и ровер ))( - это хром +++а остальное одни плюсы
Хорошее добротное авто, до немцев чуть чуть не дотягивают, но думаю вопрос времени, в морозы есть сверчки в районе монитора ( точнее он сам хрустит ::) ) в мороз -33 завелась без проблем.. ну и 22 диски , ямка прощай резина…
Хрустит монитор в морозы ) 22 диски только для хорошей дороги , скорее перейду на 20е , зима как раз на них
Отличный автомобиль,Genesis GV80,лучше всех китайцев, рекомендую брать всем!!!
Отличный автомобиль, солидность на дороге, взгляды людей, рекомендую всем попробовать Genesis GV 80
Самый красивый автомобиль в этом классе. Качество материалов и огромное количество классных функций.
Явных недостатков и слабых мест не выявил за 2 года эксплуатации. Были заменены передние рычаги по гарантии.
У меня было много разных премиальных авто, немецких и японских, так что есть с чем сравнивать. GV80 подкупил своим великолепным экстерьером, роскошным интерьером, замечательными техническими характеристиками и оптимальным размером. Имеет великолепный разгон и управляемость. Шумоизоляция на высоте, шикарное звучание мультимедиа. В машине очень приятно находиться благодаря премиуму в деталях и роскоши в отделке салона. К моим 50 годам это, конечно, уже не так важно, но подкупает то, что машина постоянно останавливает на себе взгляды прохожих и водителей соседних машин))
Машине 2 года. Нареканий никаких, хотя надо отметить, что и пробег небольшой - чуть больше 13000 км. Само ТО на мой взгляд немного дороговато. Недавно сделал второе ТО, отдал около 30000 руб. Причём по регламенту надо менять тормозную жидкость, но из-за маленького пробега диллер пошел на встречу и не стал делать эту работу. А так бы было ещё дороже! Единственное, в чем корейцы на мой взгляд намудрили - это их вариант опции дистанционного открытия багажника. Надо подойти к багажнику с ключем, машина просигналит несколько раз и откроется. Так вот это крайне нн удобно! Во-первых, долго ждать, во-вторых, багажник может открыться, когда тебе не нужно.
Комфорт задних пассажиров, удбство в дальних поездках, яркая внешность, качество материалов салона. Покупал жене на смену Тигуану-однозначно выше класс, но с более премиальными авто типа БМВ Х5, Ауди Q7 и Q8, (с чем могу сравнить) тягаться не сможет. Однозначно если пассажиров больше 2, наголову выше немцев-но это единственное явное преимущество. Поэтому если дальние поездки или на дачу это Генезис-все остальное другая машина
Подвеска на фоне пневмы Ауди (моя личная), БМВ и РР (на работе для поездок в командировках) просто шлак, это явно чуствуется когда пересаживаешся с машины на машину, т.к. помыть машину, заправить, обслужить моя зона ответственности очень ощутимо, когда приходится долго ездить на Генезисе-особо не ощущается, в принципе не плозая машина, но если в сравнении-очень сильно уступает в нюансах-большой радиус разворота, неудобство управления медиасистемой (если пользуешся Эпл кар плей, далеко тянуться до экрана) нет беспроводого подключеня ACP, качество материалов вроде норм, но при длительной эксплуатации понимаешь что это только первое впечатление (опять же в сравнении), плюс качестводеталей оставляет желать лучшего, машина не проехала и 70т км, поменял рычаги, проблемы с кондеем, были проблемы с запуском в холода, в той же Ауди первый чек на 170 т км загорелся и то экология, шаровые в рычагах поменял на 130, в Генезисе рычаги в сборе.
Шикарный внешний вид, комфортный салон, экономичный расход при таком двигателе
Стильный дизайн, ТО в районе 14 тысяч, расход 15 город и 10-11 трасса, очень комфортный второй ряд селений
Эффектный внешний вид, качество сборки, качество материалов отделки, продвинутая электроника, надежный двигатель, коробка, ходовая.
Ничем. Все отлично, машина без негативных сюрпризов. Идеальна в городе и на трассе.
Всем привет После 5 лет безпроблемной эксплуатации санта фе,возникло желание и возможность чего то помощней и пожирней!! Мерс и бмв которые уже тогда перевалили за 15мл. ‚а сегодня и все 20мл. цена отпугнула.К японцам равнодушен.Китай продукт так себе ‚НЕ ПОНЯТНЫЙ.Выбор пал на гену.Откатав 2 года могу сделать какие то выводы. Двигатель мощный (Зл дизель) без мочевины, доналоговый ‚расход минимальный 10-12л.Корейцы умеют делать мега надёжные и простые дизеля.Алюминиевый блок и чугунные гильзы ,идеальное сочетание. Коробка автомат 8ми ступка стоит на всех полисадах и сантах.Отличный по всем показателям агрегат!Ничего плохого не слышал.Проверена временем! Привод обычный ‚полный ‚40% перед ‚60зад.Никаких Х-драйвов и куадро!По японски понятно и надёжно! Салон сбитый и добротный, выше всех похвал только кожа ‚дерево и алюминий.Всё натуральное.Никаких сверчков не вылезло! Расходники и запчасти по WIN номеру, всё есть ‚проблем не было! Дизайн классный, только на 22х катках смотриться бомба! Все современные системы помощи, регистраторы,предупреждатели, камеры,климат,обогревы, вентиляции работают чётко и без глюков! Стоит ли авто своих денег ?НЕ ЗНАЮ!!!В Корее наверное да.У НАС когда в цене 50% это поборы.Вопрос!!!кто в этом виноват???
Недостатки В дождливую погоду некорректно работает безключевой доступ! Массаж бутофорский, как и на др. авто. Запотела левая фара!
3.5T аппарат достойный,вторая машина BMW X5 3.0 Обе едут ,но Genesis удивляет)) Динамика 🔥 Комфорт👍 В целом собранный автомобиль. Совместили комфорт и динамику.
Хром,его много для меня. Расход в городе не маленький на 3.5,немцы экономнее,но на чуть-чуть. Но машина оч. умная))
На дороге выделяется, Шумоизоляция по лучше по сравнению и с Ауди и с Бмв. музыка грамотно настроена хотя она у меня не премиальная , комфортный салон, легко управляется, мягкая, если не будешь топить то кушает не многого
Машина однозначно не для бездорожья, она больше подходит для города и трассы, на поворотах заходит не так как Бмв,
Классное авто. За эти деньги достойных альтернатив не вижу. Немцы дорого, китайцев не рассматриваю принципиально: что от них ждать года через 3-4 непонятно. Не доверяю я им. В итоге купили 7 мест в максималке: премиум музыка, панорама, массаж и куча электронных помощников. Через 2 недели жена (у нее БМВ Х5 еще довольно свежий) сказала: "я тоже хочу такой". Поэтому белый (девочке больше подходит) я отдал ей, а себе стал искать такой же, но в другом цвете. В итоге нашли черничного цвета в такой же комплектации, но 249 лс (здравствуй экономия 22т в год). Преимущества Стаж конкретно на этом авто - 3 месяца, но уже поездил по городам: Москва, Ростов, Пенза, Самара и дальняки в 900 и 1100 км. Впечатления только положительные. Искали принципиально дизель, т.к. пересев на дизель с бензинового Лексуса, я понял, что бензин не едет. Чувствуешь себя в ней расслабленно и комфортно. Все остальное приятное на ощупь, удобные кнопки и крутилки, даже звуки поворотника или предупреждающие - не раздражают, а ненавязчиво летят в уши). В грязь не лезем, да и нет такой у нас необходимости. Расход если по трассе 110 на круизе можно легко вписаться менее 7 литров. У меня более лёгкий и 200 сильный Киа Карнивал кушал чуть больше. Если 130 кмч по трассе, то около 7.5 л показывал комп. То есть очень даже экономично для 2.5 тонн и 278 сил. Авто доволен.
Единственный минус, который заметил, на родной летней резине он просто очень не любит колею. Но была такая надежда и она оправдалась: переобулись в зиму и все стало отлично. Так что просто дело в резине. И бесключевой доступ иногда подглючивает.
Дилер Genesis в Москве
2-я Магистральная ул., 18, стр. 22, Москва
+7 (495) 154-53-06
4.7 из 277 отзывов
Плюс Нет отзывов для анализа
Дилер Genesis в Москве
Ленинградское ш., вл21с1, Химки
+7 (495) 127-43-38
4.4 из 244 отзывов
Плюс Нет отзывов для анализа
Дилер Genesis в Москве
Волгоградский просп., 41, стр. 1, Москва
+7 (495) 480-06-74
4.1 из 227 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер имеет сильную поляризацию — много восторженных продаж и отдельных профессиональных сотрудников, но крупная часть клиентов жалуется на сервиса и клиентский серви
Дилер Genesis в Москве
Ленинградское ш., 23А, Химки
+7 (495) 266-89-93
4.3 из 79 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер в целом оставляет противоречивое впечатление — много восторженных отзывов о сервисе и отдельных сотрудниках, но встречаются жалобы на грубость при приёме, медли