Отзывы владельцев Great Wall Safe

Потому что на хорошую машину ещё не заработал и не заработаю , т.к. государство у нас хорошее, ‘

Выбрал эту машину потому что у неё невысокая цена , хорошая проходимость , по любому она лучше нивы , до этого у меня была Нива , тяговитый мотор , простота эксплуатации , надёжность , подключаемый полный привод ,

просто нужен был автомобиль с большой грузоподъёмностью и желательно полный привод

Искал автомобиль по душе и нашел эту модель. Автомобиль замечательный, но зимой плохо заводился

полный электро пакет при низкой стоимости, полный привод понижающая передача

вместительный,проходимый,не дорогой и простой в обслуживании,неприхотливый к качеству бензина,запчасти большинство в наличии.

10 лет обещаных заводом изготовителем он честно отходил...менялись только расходники...

тонну грузим и в путь.Расход12.Палатка не нужна.Не плохая проходимость,высокий

Взял по совету двух моих хороших знакомых(У них тоже сэйф).Ездием копать в лес где бездорожья и реки.Спим на природе в машине во весь рост. Построил дачу,строю гараж.Привез мне уже около 17 тонн груза на расстояние 100км и более.(Стоит экспедиционный багашник,возил большую часть на нем,берет 300кг весу ,больше не рискую дороги не ровные).Всегда доезжал при поломках до дома(это очень важный фактор),даже когда в Тверской области загорелся генератор,затушил все скинул и без огней доехал 117 км до Москвы(умер прям у дома ,что не мог поднять окна).Рассход в городе 11,5 литров,трасса 10,5.максимальный расход 13литров,минимальный 9литров.Это безотказный ослик.За 230т.р я бы ничего некупил такого класса.Себя уже окупил и оправдал.Продавать не собираюсь,буду поддерживать его до последнего.Крузак и тд.жалко в грязь и грузить по 600кгХороших сэйфов мало осталось,но они есть.У меня гжельский,после одного владельца брал,гаражный.Было 130т.км,сейчас 180т.км.Как чинить его все есть в интернете.Запчасти проблем не создают.Да и вообще сейчас китайцев уже никто не боится брать. Единственное хотелось бы помощней двигатель,но какой есть,зато штрафов нет.Из множества машин которыми управлял,этот самый многофункциональный оказался(багажник ему необходим несмотря на запреты),но еще пооблем не было с ним.Удачи кто прочитал.

недорогая в обслуживании. хорошая проходимость. небольшой расход топлива. дешёвые запчасти.

полный привод дешевые запчасти простота в обслуживании большой багажник небольшой расход бензина удобный задний борт для перевозки длинных предметов полноценное спальное место

цена на авто и запчасти намного ниже других марок. для охоты и рыбалки идеальный вариант

выбирал по кошельку вместительный салон,а будка ого-го.дешевые запчасти и никогда не выкидывал сюрпризы,не важно на какое расстояние ехать

проходимость и огромная вместимость багажника , дешевизна в техническом обслуживании

Едет везде. Запчасти подходят от большинства других автомобилей, как отечественных, так и иномарок. Комфорт и проходимость. Простота в обслуживании.

Цена, качество, ремонтопригодность, надежность, вместимость, объмный багажник

неубиваемый мотор,отличная проходимость, вместительный багажник. лучше всего показал себя на бездорожье

я давно заглядывал на внедорожники, но цены были не по карману, пока не наткнулся на обьявления о сейфах. После я начал сканировать в интренет в поисках информации по данной технике, после всех перечитанных статей и пересмотренных ютуб обзоров решился на покупку и ещё не разу не пожалел. Авто 2008 года с возростными болячками в виде ржавенького кузова был приобретён мной в 2020году, машина в обслуживании оказалась простой и надёжной, за три года эксплуотации ничего кроме расходников не менял, езжу каждый день, полный привод это сказка, гребёт и по грязи и по сугробам, и на рыбалку сгонять и по городу прокатится не стыдно...

Авто необходим был для езды по бездорожью, полям, лесам. Даже через речушку проходила на ура.

Отличный рамный внедорожние. Очень дешевый в обслуживани. Огромный багажник, но места сзади мало из-за этого для пассажиров. Особых проблем за время эксплуатации не возникало.

удобно ездить зимой по грунтовке,хорошая видимость,большие зеркала заднего вида.

Взял старенького (2007г.в.), естесивенно ни каких илюзий не питал по поводу состояния авто (ремонтировать стараюсь своими силами), думал за неделю справлюсь с кузовом, далее буду по мере возможности обновлять агрегаты, но ни тут то было! Днище нет от слова вообще,порогов тоже и куда ни загляни везде дыры, стр раз пожалел что начал ремонт кузова.

После шеви нивы ничего кроме полного привода не рассматривал. За свои деньги офигенный. В меру комфортный, большой багажник, полный привод вполне достойно гребет. Запчасти дешевле чем на ниву, и немного надёжнее, по крайней мере по два раза ничего не менял, да и в принципе на ломучий авто.

цена на запчасти в наше время. геометрическая проходимость. продавался в моем городе...

отличный авто. неприхотливый. в ремонте простой. и почти везде удобно подлезть.

выбрал потому, что давно смотрел в его сторону. лучше всего проявил себя в снежной каше, где остальные просто не ехали. ну и нв бездорожье, хорошо проявил себя, даже на заднем приводе.

об этом авто можно сказать многое. и что болячек возврастных помойка и что сыпятся/гниют/подводят. но, знаете, я вспоминаю этого крокодила только самым добрым и самым теплым словом. да, ьвли проблемы с гбц, были проблемы по подвеске и прочая мелочевка. но... он к себе располагал. он так воврался мне в душу, как не могла ни одна машина. его вид вводил меня в трепет. его динамика поддлкивала к размышлениям. а еще.. он никогда не подводил. я забрала его у дедульки, который ездил на нем от силы пврц раз в год, не ухаживая и не занимаясь им. у него болело все - резинки, патрубки, даже амортизаторы. но самая страшная проблема была в гбц , а точнее в прокладке. я гнала его 1500км, на подходившей к пробою прокладке, но он довез меня, довез без проблем. а потом сказал прости и больше не завелся, захлебываясь эмульсией и изрыгая молочные пары из прогоревшей выхлопной трубы.. и я дала ему шанс. я восстановила его и все было было в порядке, пока не пришел очередной пробой через 7000. еще один пробой и голову нужно будет менять, потому что снимать на фрезере больше нечего.. но, знаете, как ни было бы печально и горько - он всегда довозил меня до дома. и только потом ломался. Сейф навсегда останется в моем сердце,как неповторимая, живая и прекрасная машина, я пережила с ним стоько хорошего.. но я не справилась. без рук из правильного места и денег содержать такую машину нельзя... прости меня, мой мальчик.. я всегда буду помнить о тебе..

Надежный рамный проходимец. Да движок слабоват, но это не критично. для поездок за город в лес или на рыбалку самое оно. палатку не приходится брать так как багажник при складывании задних сидений увеличивается в объеме. и вот вам два полноценных спальных места...

Полный привод, понижающая передача, высокий дорожный просвет, надежный, не дорог в обслуживании

Хоть и вес машины около двух тонн,проходимость по пескам,грязи отличная.Машина отличная для рыбалки,охоты,просто для выездов на природу.

Полный привод,и комфортабельные условия езды,багажник,небольшой расход,включение полного привода из салона

Автомобиль хоть и копия 80-90 годов автомобиля строения но его простота и дешивизна обслуживания на хорошем уровне, так же на дороге его сложно не заметить .

Проходимость надежность дешевизна в обслуживании. Хорошая машина полностью ее доволен

Он огромный ,дешёвые запчасти ,для отдыха самое то, перевозил на нем по тонне цемента

Везде проедет ,преград незнает Нравится в нем много места как водителю так и пассажирам

На передовой не заменимый по любому грунту за едет и выедет! Свой джип отремонтировал и оставил в подразделении! Рекомендую!

Выдерживает большие поездки без проблем. И даже наши ущербные российские дороги. ездил в раздное время и раздную погоду

Когда выбирали машину, главным условием был полный привод и вместимость. Оба эти качества она оправдала. Багажник огромный, а машина может проехать как по сугробам, так и по бездорожью. Для рыбалки отличный вариант, палатка не нужна. Задние сидения откидываются и получается полноценная кровать. Стоимость запчастей смешная иногда даже не вериться.

Очень крепкая машина - порой приходилось ездить по грунтовка в стиле ралли - за 3 года устали только ступичные и нижние шаровые. Цена вопроса - меньше 10к за все. Всегда довозит до дома, и только на следующее утро сообщает о поломке - как заговоренный) Динамика с колесами 245/75 16 адекватная, если не стесняться крутить мотор, обгоны, конечно, стоит просчитывать заранее, но я на любой машине не рискую, так что норм. По городу медленной телегой не ощущается, спокойно едешь и в потоке и быстрее него. Запчасти 50/50, на что-то есть хорошие аналоги, с чем-то проблемы, но пока ни с чем критичным проблем не было, все есть и в рознице и онлайн, +можно подобрать от Тойоты/Исузу. Зимой, да и летом по ямам, над пузотерками доминирует жесточайше) Серъезных и дорогих поломок не было, но т.к за машиной слежу, вложил немало. Рама, на удивление не гниёт абсолютно, только поверхностная коррозия за 16 лет, 75% до сих пор в родной краске, если грязь протереть) С кузовом, конечно, не все так радужно В общем ни разу не пожалел, что купил, за свои деньги отличный автомобиль.

Проходимость, крепкая рама, дешевое обслуживание, возможность тюнинга, большие габариты багажного отсека, внешний вид.

Вполне нормальный вариант, но если захотите продать то думаю будет очень сложно.

За свои деньги не плохой автомобиль, относительно дешевые запчасти. Вместимость практически куб

Покупал по совету товарища, машиной остался доволен, интересней нив и УАЗов (были) по трассе лучше не шумит и не вибрирует, мосты и раздатка не воют, водительское сиденье имеет много регулировок! Запчасти дешевые но под заказ! По бездорожью огонь!

Ремонтнопригодная,расход топлива,вместимость салона.Внешний вид неплохой.Стомость запчастей дешёвая.