Отзывы владельцев Honda Civic

Запас прочности коллосальный, чтобы положить мотор нужно ездить в отсечке 24/7 не меняя при этом масло. Расходы на обсулживание не большие, расход топлива не большой. Запчасти дорогие, но если ставить оригинал то ходят больше 100 тыс. км

Управляемость, динамика, надежность двигателя, собственно разработанная автоматическая коробка передач, качество сборки и деталей интерьера

Привлек внешний вид и отсутствие большого количества таких машин на рынке . Подойдёт как для любителей погонять ,так и для спокойного передвижения .

В городе хорошая динамика, маленький расход, классный дизайн, вместительный багажник

Экономичный не дорогой в обслуживании, надежный автомобиль. Жалею что продал.

Едет даже когда не должна уже жить) Культура, созданная вокруг сивиков это кайф

Претензий к авто вообще не было , двигатель и коробка все как часики работало , подвеску делали но все таки машине столько лет.. не подводила 👍🏼

- мизерный расход, - НЕ ЛОМАЕТСЯ, - весьма динамичный, - неплохой опционал даже в базовых комплектациях (люк, круиз, подогревы, двухзонный климат, мультируль с сенсорными и механическими кнопками, большой андроид планшет, неплохой звук, кар-, эпл- плэй), - броский цепляющий взгляды дизайн, - удобство посадки и сами по себе сидения (даже не смотря на то, что может казаться низкой) - лампочки и большинство элементов можно заменить самостоятельно без бубна и сложных инструкций, - передний привод, - для любителей цыганского шика и неоригинальной эстетики можно купить кучу всего на алиэкспресс, зачастую очень даже не дешевого (оптика, рули, подсветка салонных элементов, тюнинг накладки в карбоне в салон и наружу), - ещё раз, не ломается!

Никогда не было марки Хонда , решил попробовать , стихия этого автомобиля не долгие загородные поездки в летний период.

Выбрал автомобиль за надёжность и ликвидность, простоту обслуживания и неприхотливость

Самый надежный двигатель из всех модификаций! Комфорт и удобство за свои деньги

Надежный! Достаточно вместительный! Красивый! Достаточно динамичный! Очень хорошо ведёт себя на дороге! Экономичный! Очень надежный!

Машина досталась великолепная. 2004г с родным пробегом пробегом в 110 000 км. Масло не кушала совсем, динамика устраивала, качество материалов салона отличное. За все время эксплуатации огорчила лишь однажды, проявилась болячка, пробило прокладку гбц, но до сервиса доехала своим ходом.

Футуристичный дизайн салона и неплохой внешний вид. Уверенно чувствует себя на дороге, хорошая динамика разгона. Мотор неприхотливый. При пробеге до 300 тыс км не чувствуется, что автомобиль «устал», но зависит, конечно от того как к нему относился владелец. В целом всё очень неплохо. Продал только потому, что нужно двигаться дальше, не оставаться на достигнутом. Остались только положительные эмоции.

Внешне космолёт, на трассе машина чувствует себя просто супер! Минус это робот постоянно думаешь что что то не так, собственно поэтому и продал, хотя все работало отлично

Машина при любой поломке довезет вас до дома, будь то провернутый вкладыш или проблема с прокладкой гбц, да даже на сгоревшем автомате эта адская колесница доедет куда нужно

На трассе автомобиль идеален. Выбрал эту модель долго изучив о ней всё от и до. Менял только масло и колодки.

Если брать среди других авто, данный автомобиль во всем лучше в данной ценовой политике

Афигенная динамичная неприхотливая красивая удобная недорогая. НО живых уже не найти.

Достаточно современный дизайн (несмотря на год начала производства модели) Приемистый двигатель На трассе чувствует себя очень уверенно

Выбрал её, потому что слышал о спортивных достижениях Хонды. Интересный мотор ecovtec который одновременно экономичный и мощный. Поездка на море запомнилась надолго, серпантины это её стихия.

динамика просто отличная расход никогда не больше 10литров надежность-самая надежная машина из всех, что у меня были управляемость идеальная связка мотора и коробки

Машина отличная. За 13 лет использования минимум вмешательств. Прекрасный внешний вид, динамичная и надежная машина. Комфортная и удобная как для водителя, так и для пассажира. Использовалась круглый год как для личных поездок по городу, так и для длительных дальних поездок.

За 7 лет владения далеко не новым автомобилем, и при должном уходе, он ни разу меня не подвёл. На автомагистралях чувствовал себя более чем уверенно, зачастую превышая максимально разрешённую скорость, он будто сам на такую манеру езды провоцирует, от подобного вождения получаешь настоящий кайф, и самое поразительное, что при средних скоростях свыше 140 он оставался экономичным. После нового Пассата от ВАГ, я со скепсисом садился за руль этой Хонды, но спустя совсем немного времени, мой Сивка влюбил меня в себя! Спасибо друг, я отдал тебя в хорошие руки! Удачи на дорогах.

Эконамичный надежный не подводил не разу в любой мороз запускаеться вместительный для своих габаритов стильный удобный салон

не убеваемый двигатель и каробка передач. В зимнее время показала себя с лучших сторон. Курсавая устойчивость это супер.

бюджет в который мы ращитовали позволяло нам купить эту машину. превлек внешний вид, салон, аэродинамика. На трассе при совершении перестроений, поворотов или разворотов машина ведет себя очень уверенно

Это футуристическая Honda со своим качеством. Едет везде, где не на брюхе.... Ничего не страшно.

на дальние расстояния очень маленький расход топлива,очень маневренная и низкая посадка что очень хорошо для высоких скоростей

красивый внешний вид, расход, динамика, надёжность. обгоны,отличная управляемость,выручал в любых ситуациях

не дорогой в обслуживании, внешний вид, надёжность агрегатов при своевременном обслуживание

хорошее управление,держит дорогу,большой салон,крепкая коробка передач, большой ресурс двигателя

Располагал суммой до 150 тысяч, наткнулся на данный вариант, в итоге приобрёл за 120 тысяч. За 2 с лишним года никаких грандиозных поломок не случилось. На мое удивление мотор масло вообще не ест. Автомат бессмертный. Подвеска сложная, но при должном уходе очень управляемая и в меру жесткая. Для любителей комфортной езды по бездорожью данный авто явно не подойдёт.

модель выбрана за внешние данные и хорошие технические характеристики обусловленные хорошей динамикой и курсовой устойчивости

Автомобильной действительно хороший, шикарная управляемость, по прежнему актуальный внешний вид. Экономичность. Из минусов - клиренс, достаточно низковат, в итоге Димой по дворе все как грейдер собираешь) Ну и самый главный момент - состояние. С каждым годом все сложнее находить хорошие экземпляры, года берут своё и кузов сдаётся.. плюс большинство машин из под горячий наездников, которые за ними не следили.. При покупке основное на что стоит смотреть - кузов. Все остальное ремонтируется недорого. Удачи на дорогах!

Красивая, надежная, цена доступная. Не смотря на год выглядит вполне современно. Хорошая комплектация.

Была версия с 1,4 мотором, но ехала она для них неплохо, неприхотлива, по цене раньше стоила как Жигули, но ты получаешь пушку гонку за эти деньги

идеальная рулежка, очень маневренный, для любителей олд скул самое оно, внешне просто огонь,лучший вариант на рынке за такие деньги, просто не убиваемый

Соотношение цена/качество, надежность Хонды, красивая и удобная машина для души Очень быстрая, вполне экономичная, красивая и современная

надёжность, управляемость, комфорт, экономичность и красивый вид автомобиля не ммотря на возврат

Отличная машина, стиль, салон, маленький расход топлива, отличная управляемость

Соотношение цена-качество. Неприхотливый и надежный авто, который до сих пор выглядит актуально!

Надёжность,простота в эксплуатации и обслуживании.Очень хорошо держит дорогу.

машина очень надежная, крепкая, агрегаты все на высшем уровне.даже после 236 тыс. км двигатель не расходует масло. Но есть и недостатки: Низкий клиренс, в связи чего я и продаю машину. А так за 2 года машина только радует, расходы минимальные. Главное кузов чтоб целый был, а остальное не важно.

низкий расход топлива,доступность запчастей,безопасность,комфортабельность,надежность.

имеет неплохой вид даже в 22 году . расход порадовал. на трассе 6-7л с кондеем скорость 110-150

потомучто хонда,во всех ситуациях пока показала четко,автомобиль из разряда едет и едет

Японец,надежный,крепкий,дизайн для своих лет очень даже,салон,запчасти по не заоблачной цене,цепь,а не ремень,неплохая штатная акустика,шустрая,маневренная,скорость не ощущается(до этого был vw golf 4 и ваз 2114)

никогда не ломался.для города идеально.для дачи просто повнимательней...менялись только расходники.есть свои болячки конечно но мелкие и незначит. главное вовремя меняй масла в акпп и двс

Надежность, красивый внешний вид, интересный салон, экономичный, резвый! Единственный минус для меня это жесткая подвеска, т.к. в моём городе в основном везде брусчатка. Но даже при этом автомобиль не стал погремушкой в салоне за почти 4 года эксплуатации!

Отличный авто для езды по городу. Маневренный хороший разгон с места. Отличный внешний вид и салон.

Цена -качество , недорогое обслуживание, по сравнению с европейцами , и немцами

хорошая машина, низкий расход топлива, трансформация салона, стоимость запчастей

Давно мечтал о этой машине, читал много положительных отзывов (жаль, что поздно обратил внимание на дату их публикации). Удобная, комфортная, функциональная за данный бюджет

легка в управлении,интересный дизайн,надежность,качество,удобная.На дальные поездки идеальна

Отличная управляемость, экономичный, надежный, легендарное японское качество

Эта тачка привлекла меня своим дизайном и скоростными характеристиками. Автомобиль люто надежный, запчасти не дорогие.

Машину выбрали, так как марка зарекомендовала себя с лучшей стороны. За все годы использования проблем не было. Поехав на далекое расстояние, можно быть уверенным в данном авто.

Хонда выпускает отличные авто. Владею двумя машинами цивик и срв по годовому налогу 7300 руб за обе машины, и по запчастям проблем нет.

экономичная , комфортная, прото пушка! в ремонте 50на50 смотря какие запчасти, только не китай! корея или контракт!

Даже в 2022 экстерьер выглядит футуристичным Лучшее: повороты, панорама, вместительный багажник

маневренность, экономичность, доступность в деталях их цене быстро разгоняется.

2008 году у меня стоял выбор между Фордом фокусом и хондой Цивик? Цивик был на 2000$ дороже? я не пожалел эти 2000$. и в результате? я не проиграл. машина стоит своих денег, я купила себе неоднократно.

Динамичный,экономичный автомобиль выделяющийся из толпы.Прост в обслуживании. Управление супер.

всегда нравилась эта модель хонды, когда увидил её на авторынке, то сразу забрал. Опыта с авто тогда было мало, поэтому с машиной пришлось заниматься. Сейчас полностью востановил( заменил двигатель с кпп, всю подвеску), сейчас езжу и радуюсь. Не подвела ни разу, даже когда была в печальном состоянии

Лучшее сочетание двс, коробки, подвеска. 1.8 140 лс, не такие дохлые как 1.6, но и не такие прожорливые. расход по трассе 7 литров плюс минус, по городу 10 так же плюс минус. Но при этом динамика норм, крутится мотор до 7 тысяч, когда другие авто переключаются на 6тыс.оборотах этот авто выкручивает до 7 и высовывает нос вперед даже против старых японцев с двиглом 2.5. коробка акпп 5 ступеней, имел дело с вариатором и его проблемами на теане в 32 кузове.а здесь надежный автомат.есть вопросы по нему иногда в режиме D чувствуются переключения при оборотах до 1.5тыс. оборотах с 1ой на вторую, подергивания при малом газе,либо сбросе газа опять же в режиме D. под газом свыше 2ух тыс.оборотов либо в режиме S работа коробки не вызывает претензий. такое ощущение что машина не любит медленно ехать)) управляемость на высоте, просто бомба, подвеска для меня мягкая и не валкая как на теане. еще из плюсов внешний вид и просто бомбический салон, космическая торпеда, качество материалов салона хорошее, если сравнивать с солярисами, вв поло и тд. Если возьмешь за ручку открывания двери сивика и поло поймешь разницу. ну так же к плюсам стандартный набор опций: подогревпопок, круиз в моей комплектации, климат, лепестки которыми почти не пользуешься. хорошо что отключается стабилизация с кнопки. очень нравится большой отсек где подстаканники. Авто прекрасный и подарит только положительные впечатления!

Внешний вид, универсальность, качество, надежность. Отлично рулится, мощьность за ее цену.

Идеальное управление Данной модели. Надежный мотор и коробка. Умеренный расход топлива

люблю хонду , приезжая из японии налог самый дешевый и запчасти, выглядит под гоночную авто

Шустрый авто для своих 1.8, расход небольшой, поломок минимум. Поездки в сервис зачастую только для замены расходников.

Машина по приятному ценнику, выглядит круто, хоть и не в моем кузове, но модель легендарная. Очень удивил сивик на дальние поездки, не устаёшь как в некоторых новых авто, кушает мало, предела скорости хватает для городской манеры езды. Машинка очень вместительная. Хорошо поддается ремонту и доукомплектации, большую часть работ можно выполнить во дворе на домкрате. Как первое авто или повседневный «подменный» авто рекомендую. Если углубляться в историю получится хороший проект для стенс, трека и для гонок по «серпантину», причем в последнем у нее довольно хорошие шансы сделать многие современные авто. Рулежка у нее очень приятная, вообщем авто я очень доволен.

Отличный Дизайн. Супер Надежность. Выносливость оригинальных запчастей.Рулевое Управление. Замечательная Ходовая часть, особенно по трассе.Экономичен. Резвый. Динамичен. Приятный отклик педали акселератора. Прост в ремонте. С запчастями проблем нет.

несмотря на то что автомобилю 16 лет дизайн выглядит актуально и сейчас. опять же повторюсь цивику равных нет особенно в управлении, машина сбита всегда готова к рывку при нажатии на газ. расход топлива тоже радует если сильно не топить по городу расход 8 литров на сотню, по трассе так вообще в 5 можно уложиться. еще очень вадный момент касается хетчбеков кузов хорошо сотротивляется корозии, если машина не была бита то прослужит очень долго.

За свои деньги получаешь больше чем ожидаешь. Надежный, экономичный, стильный, динамичный, комфортный.

Мечта детства. лучше всего показал себя автомобиль на эвакуаторе... когда вез на переоформление

сочетание мощности и долговечности недорогие расходники низкий уровень потребления топлива

экономичный,динамичный,надешный.отличный автомобиль. одно минус задние пружины,но поставил пневмоболоны и проблема решина.

Почему выбрал это авто,дизаин как внешка так и внутри огонь !!!По техничке двигатель R серии очень надежны,никаких проблем вобщее не столкнулся от слова совсем,также порадовала и задняя многорычажка управление и информстивность рулевого колеса вызвало только положительное впечатление.На трассе его вполне хватает и на обгоне,хондовские двигателя любят крутиттся на высоких оборотах что никак не влияет на их рессурс ,но без фанатизма укатать можно все!!Система WSA работает супер,был момент когда она просто решила все задачи на зимней трассе на ура ,машину как будто просто заново поставили на трассу в нужном так сказать положении.Вообщем я ею остался полностью доволен ездил и к родителям на ней 2200 в одну сторонуи обратно причем по зиме и даже мысли не было что автт подведет .Сравниваю с предыдущей машиной этого же класса королаа 150 кузов ,пол года меня хватило чтоб ездить на ней продал и плююсь в ее сторону самое скучное авто да и вообще ближе его сравнивать можно тоьько с веником от тойеты по габаритам и технике и наполнению салона и комфотра !!!Сивик хорошее авто ,советую!!

в дангой модели привлеколо внешний вид, свлон. Автомобиль надежен как швейцарские часы за 3,5 года только расходники и то после покупки один раз обслужил и забыл, вот только по истечению 4го года владения начала подвеска напоминать о себе, расход по трассе 6-6,5 литров при скорости 100-110, уютный салон

Отличная управляемость, надежность, динамика. Внешний вид актуален. Машина легенда.

небольшой расход топлива,почти нечего не ломается,красивый автобобиль,запчасти не дорогие,неприхотливая

Внешний вид, космический интерьер, соотношение цена/качество, спортивный характер. Хорош и в городе и в дальней дороге по хорошему асфальту

Современный дизайн, который актуален до сих пор, автомобиль достаточно комфортный. По соотношению цены и качества, не сильно дорогой в обслуживании. Приятный расход топлива. Ну и еще это японская надёжность

японское качество,простая в обслуживании как жига.экономичная,пробег более 310т км, в мотор и ат коробку не ползали,то есть надежная

Искал изначально леон 2 рест 1,4 tsi, либо 6 гольфа. Но посмотрев рынок офигел. Друг посоветовал почмотреть сивика. Собственно пошел и купил его. встал 410к. +около 100к сложил в ремонт кузова и техники, машине 15 лет всё таки. Хочу ли я её продать? Нет. Хочется больше зарабатывать, что бы её содержать. Плюсы: интересная внешка, хорошо управляется, динамично разгоняется, салон трансформируется, удобная посадка и эргономика для водителя на высоте. В машине есть всё, подогревы, клисат, круиз, антибукс, есп и круиз + мкпп, ах кайф. Доволен ли я машиной? На все сто, не уступает тем же гольфам ничем, хотя многорычажка на гольфе есть многорычажка.

Авто брал для жены, понравился дизайн как внешне так и внутри. А его Технические характеристики обрадовали и меня. Всем советую без раздумий брать именно этот автомобиль!

Соотношении цена/качество. Японец проверенный временем, конкретно мне достался автомобиль сборки Великобритания - англичане знают толк в контроле качества на стадии сборки, это вам не ВАЗ. Конкретно в кузове 5d привлёк внешне вниманием, выглядит снаружи необычно, по сравнению с обычными Хонда Цивик в кузове седан, + более вместительный багажник, + необычное складывание задних сидений (сиденьями к верху) за счёт этого сзади появляется огромное пространство для перевозки чего-нибудь габаритного. При переключении коробки на ручной режим управления и переключения передач с помощью подрулевых лепестков создаётся дополнительная резвость и динамика так необходимая во время обгонов при езде на трассах, в эти моменты 140 лошадок двигателя раскрывают весь заложенный в них потенциал, не чувствуешь себя скованно за рулём, ощущается полная уверенность в совершении манёвров на дороге (кто давно ездит за рулём, особенно по трассам в другие города, тот поймёт о чем речь).

надёжность,комфорт,упровляемость,экономия,хонда продаёт сама себя что ни говори.

вместительный,дерзкий и шустрый,экономичный,стильный,таких больше не будет,атмосферный

Форма кузова, 140 сил, полноценный автомат, большой багажник, круиз-контроль

Автомобиль просто шикарен, расход топлива минимальный, в обслуживании дорогой если учитывать оригинальные запчасти, если же ставить качественные аналоги то я думаю что каждому по карману, кто эксплуатирует данный автомобиль. Надежный двигатель, и АКПП.

Был Цивик 6 поколения в пользовании 16 лет до этого, также американец. И этот был куплен ввиду хороших впечатлений от предыдущего. Можно было за эту цену выбрать поло или солярис новые в топе, но по комплектации они никак не шли в сравнение. Очень бодрый мотор с вариатором, расход прям отличный 5,5 на круизе с кондиционером по Тавриде при 110. В городе до 8. Проблема с дефицитом и редкостью запчастей, просевшие пружины сзади- куплены регулируемые рычаги. Очень низкий клиренс.

Внешний вид, надёжный мотор, отличная управляемость на дороге, вместительный багажник,салон-трансформер,хороший ближний свет и противотуманные фары.

Надежный автомобиль , отлично рулится , стильный дизайн, небольшой расход , выделяется на дороге из потока , качественные матерьялы

Работа двигателя и трансмиссии и конечно внешний вид. Расход топлива не большой, учитывая, что это основной расход для Авто.

Все что хочу сказать 1. Надёжно 2. На уверенном ходу по трассе 3. Симпатичный внешний вид 4. Не дорогая в обслуживании, запчасти всегда в наличии. 5. Для молодежи в самый раз)

Хорошо сконпанованая костукрукция машины с бессмертным двигателем, 0% безопасности, 100% мощности

Данный авто привлек дизайном и красотой,отличный салон,все красиво внутри,надежный и не прихотливый автомобиль!

Заводилась в минус 30, самый хороший вариант по цене и обслуживание такое же как на отечественном не дорогое

Надёжность. Внешний вид, отзывы, отзывчивый двигатель и коробка, комфорт салона.

автомобиль приобретался 1ым в семью в 2017 году. Комплектация Executive. Полностью оправдал ожидания в эксплутации своей надежностью и практичностью.

Комфорт,надежность, экономичностью и в обслуживание цены приемлемые. Что зимой и летом проблем не было.

хонда лучше всех ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

Прекрасный внешний вид машины снаружи и салона. Надёжность двигателя, проверенная временем. Очень вместительный салон с необычным "констркутором" задних сидений

Вэтой мащине есть три фактора, она Красивая, Быстрая и экономичная, т.е все аргументы, которые меня устраивают.

Здравствуйте. Будет стоять выбор между хорошим автомобилем и фуфлом ниже рынка. Берите хороший авто. За два года вложено 100% стоимости авто. И только после долгих доступных в цене ремонтов авто приближён к возможности полноценной эксплуатации. В моём случае отремонтировано и заменено все кроме мотора. Рекомендую. Гибрид вещь.

Машину покупал за необходимостью для семьи работы, искал не дорогое авто, вообщем машина супер минусы незначительны и на фоне плюсов их не помню) надежное удобное комфортное авто, по содержанию не дорогое.

Актуальный и на сегодняшний день внешний и внутренний дизайн, положительные отзывы о надежности и неприхотливости автомобиля

Дешевая цена ,обслуживание копейки,надёжность ,всем советую ,берите и не думайте

Выбрал его потому, что, автомобиль надежный в первую очередь! Второе его преимущество, комфорт.. ну и третье, шустрый в городе и шустрый на трассе.

внутри больше, чем кажется снаружи, динамика, надежность, управояемость. Из той эпохи, когда авто делали не одноразовыми

Машина супер во всех планах, но нисковата для города самое то , но на рыбалку езжу чиркаю днищем но ни где ни разу не застревал)

Настоящий японскмй автомобиль, не требует никаких вложений при условии своевременного ТО, маленький расход топливп, быстрый разгон.

Авто не имеет проблем.Только года берут своё,но если вовремя лечить ржавчину,то будет вам счастье.

Управляемость как у картинга, хорошая мощность, на каде чувствует себя отлично, но зимой из-за низкой посадки частенько буксовал

Вместительная для небольшой семьи . Внешний вид привлекает . Запчасти копейки .

подсказали друзья, что попробуй прокатиться,, и сравни с киа рио, солярисом. И она действительно в разы лучше, и класс машины "С". На трассе и в городе машина отлично себя ведет. Зимой ни разу не застрял в сугробе.

Отличная динамика, невероятная управляемость. Динамика автомобиля отличная, очень надежный автомобиль.

Очень уютно и комфортно Мне просто нравится теперь хочу другую Автомобиль просто хочу продать и всё

Выбрал по внешнему виду и хорошим отзывам владельцев. Нравится как держит дорогу, очень удобная машина, особенно посадка

Маневренность Комфортный уверенный Расход маленький Ездил по России не разу не подвёл

Быстрота, легкая упраляемость, моневренность, не убиваемая подвеска, надежный двигатель

гибрид тема,расход не большой,а духу хватает,япошка грамотная.в салоне тихо и удобно

хорошая модель особености этой модели хорошие тормоза хорошая устоичивость на трассе икономный 6.5 литра на 100 километров был кандиционер гидроуселитель руля стекло подъёмники и многое другое.всем спасибо!) всем советую эту модель хонда цивик 6 поколения

динамичный.отлично слушается руля.удобный салон.надежные агрегаты.для путешествий и езды в городе отличный вариант

Одна из самых удачных моделей . Для тех кто ищет комфорт, динамику и при этом не готов переплачивать за бензин.

Всем привет, напишу пару слов про свою сивку, купил в 2015 году случайно, толком не проверяли, поверили нас слово продавцу, ну и не зря, уже 5 год езжу, проблем не знаю, мелкие косяки были, но все таки и возраст у машины не малый, влюбился сразу, продавать не планирую, а хочется взять 10-к поколение, но пока бюджет маловат.

Хороший, надёжный мотор Очень острая рулёжка в совокупности с мощным мотором = идеальное сочетание Серпантин, повороты, это то, где родился этот автомобиль Реальные 0-100 6.7 секунд, 100-200 21 секунда

Поменялся с допоатой, детали копейки (не оригинал конечно), живучая машина, довезет хоть и помирать будет

Надежный красивый экономичный автомобиль Малый расход топлива Ликвидный автомобиль Семейный

По цене подошла. Экономная, на 100 км примерно 5,5 литров, хорошая подвеска, комплектация ( стеклоподъёмники, кондиционер. электронная регулировка зеркал и фар).

Адаптивная коробка передач - это бомба!! Машина низковата, но к этому привыкаешь. Единственная «болячка» с которой столкнулась за 9 лет - подушки двигателя. В остальном - только расходники! Не масложор, меняла только по регламенту.

Эта машина великолепна во всем, когда ты видишь человека на такой же ,ты мигаешь ему фарами, потому что не просто автомобиль это судьба . Я спал в ней,ел, она помогала мне с переездами. В ней я заводил отношения с дамами и заканчивал. Она летела как стрела когда за мной гнались менты. Она была частью меня, моей жизни. Когда сеёчиро хонда рисовал свой последний автомобиль, который был произведением искуства, был великолепен во всем, он сказал пацаны живите как хотите, жмите газ только в пол, только бог вам судья.

хороший аппарат за свои деньги (которые были в 2020 году, сейчас они неоправданно дорогие) отлично держит дорогу, крепкий мотор и кпп (вариатор все таки афигенная тема) не смотря на его вес и всего 105 лс, благодаря своей кпп едет довольно уверенно, по трассе разгонял до 190км) при этом его не болтало от ветра, шел как по рельсам. салон шикарный, довольно просторный и самое главное, в нет нет ничего лишнего, все просто и со вкусом, удобно и все под рукой. я парень не маленький 180 см и 140 кг, за рулем сидел очень комфортно, и сам же мог спокойно разместиться за собой) в общем ХОНДА делает вещи

После фита данная модель вызвала много положительных эмоций , надёжность хондовская, запчасти дешёвые.

б18 втек. гонка которая может поспорить с любой атмосферой до 3.5 литра. едет не объему.

уверенно держится на дороге. быстрая.комфортная.надежная . за рулем чувствуешь себя очень комфортно . просторный салон

Удобная, комфортная, управляемая машина. сносу нет. были бы такие новые, взял бы не думая

Надёжность и ещё раз надёжность, даже имея неисправности будет везти пока не развалится на части

Почти одни преимущества. Культовый автомобиль, юркий, резкий. В 2010 году исправили один недостаток, но не все его считают недостатком, на эту модель, 5D хечбек воткнули нармальную коробку, ПОЛНОЦЕННЫЙ автомат. Теперь нет непоняток с роботизтрованной коробкой. Как ещё говорят, "внутри больше чем снаружи") и это так, очень легко и быстро раскладываются задние сидения и машина превращается в маленький грозовичок.

Хонда это качество и надёжность, будет пыхтеть пердеть но все равно будет ехать!!!!

мне понравился кузов и качество автомобиля летом холодно в машине зимой жарко)

красота. супер авто.ситуаций авто не создал.отличная управляемость.двигатель слушает всё твои отклики.

Тачка огонь 🔥 От управления одно удовольствие ! Бодрая на разгон с расходом в 9 литров по городу !! Запчасти дорогие , но она почти не ломается 💪

Не ломается,(от слова совсем)рулёжка дарит куча позитива,машина всегда в тренде,единственное надо найти живой Цивик и будет вам счастье

машина надежная с хорошим двигателем ,можно давать повышенные обороты и ничего ему не будет

внешний вид и салон достаточно современные даже на сегодняшний день приятен в правлении

Надежный двигатель. Плавность езды. Быстрый старт и маневренность. Удобно и комфортно находиться внутри. Красивый внешне. Если получается прочувствовать машину и влюбиться в нее, то это безумный и при этом правильный выбор.

Отличный мотор ,отличный набор скорости, устойчивая на трассе. расход по городу в среднем 8 литров , по трассе опускался до 6,3

Экономичная и при этом резвая ! Удобно при обгонах на трассе ! Красивая удобная машина ! При соотношении цена качество лучше не найти !

Маленький расход,отличная динамика + еще засчет чип тюнинга до 155 л.с., шикарная управляемость, вместительный багажник, очень надёжная машина как и многие того времени.

Стильный вид, динамичный, маленький расход топлива. На трассе держит дорогу уверенно.

Экономичный, шустрый в потоке, дешевый в экспуатации! Нет никаких проблем с новыми запчастями. Тюненгопригодный!

Была владелицей такой машинки 4 года +на ровной трассе просто самолёт , интересный дизайн , быстро разгоняется ;из - низкий клиренс , неудобные сиденья , недешевое обслуживание и бесконечные ремонты (либо мне досталась неудачная машина и отсутствие мастеров в нашем городе) , очень жесткая , по городу с раздолбанными дорогами ездить не очень комфортно , зато на трассе Таврида это просто ракета )

автомобиль прославился в игре андеграунд, но так как кепку не сильно зотелось, взял седан, на сколько было велико мопе удивдение, когда почувствовал, как едет этот 1.4 и набирает скорость, это не передать словами, машина очень удобная, юркая, небольшая, но при этом крайне вместительна, езжу каждый день на ней и бед вовсе не знаю. Хороший конструктор безусловно, машинаиневероятная, но подойдет далеко не каждому

машина экономичная быстрая манёвренная комфорт и уют зимой тёплая для города то что надо, и для дальный поездки

Дизайн, комфорт, надёжность. Очень хороший автомобиль. Трассу держит на ура. Проходит там, где не каждый паркетник пройдёт. Поэтому называл её низко летящий танк.

отличная машина для города, после 3.5 тыс оборотов начинается самое веселье,маневренная,отлично держит дорогу

Авто во всех смыслах супер! Не подвёл ни разу! Заводился и ехал в лютые мороз и жару! С виду малыш, внутри большой! Главное ухаживать и вовремя делать ТО и проблем не будет!!!! За 10 лет я поменяла только лобовое стекло, радиатор кондиционера и передние стойки! Остальные расходы ТО И бензин. От вождения тоже кайф, удобный, тихий и быстрый, хорошо управляем на любых поверхностях, при условии хорошей резины и «прокладки с где головой» между рулем и сидением))) Если авто не ушатали, будет служить верой и правдой!

Компактный, хороший и шустрый японец. Достаточно много места сзади и в багажнике , хотя с виду машинка покажется маленькой .

Когда покупал, хотел именно эту модель. Комфортный салон, полная комплектация, и в целом, машина очень надёжная, работает без капризов. Жрет немного

Понравилась по внешне и внутри,удобные седенье,мультируль,очень экономичный.На трассе я чувствую себя уверенно

Вариатор 180 тысячи капиталка,не долгоиграющий автомобиль. Качество уже не про хонду,где автомат старый любимый?

Манёвренная но очень низкая. Нахватает оборотов при работе кандиционера. Устойчивая на дороге

надежный очень. только расходники масло фильтра и колодки. на трассе как литой на дороге. очень динамичный.

Бессмертная япошка. Проблем не доставляет абсолютно. Запчасти дешевле чем на Ладу

1. фантастическая управляемость. иногда кажется, что сивик нарушает законы физики. 2. очень приятный звук выхлопа в версии sport. 3. долговечные материалы салона - машина с пробегом в 100к после хорошей чистки запросто может выглядеть как новая. 4. экономичность - просто кайф. кинуть 1000₽ на заправке и кататься неделю. 5. электронные помощники реально работают. в машине без них чувствуешь себя неуютно. 6. большой салон, снаружи машина кадется гораздо мельче.

мотор и коробка, дизайн, комфорт, надежность, одни плюсы а не авто, если бы сделал обработку от коррозии думаю и дальше бы ездил на нем

Не гниет, не ломается, за 100 тыс км поменял один рулевой наконечник и одну стойку стабилизатора. Комфорт вождения и манёвренность на высоте!

- Быстрый и легкий разгон, необысный экстерьер и интерьер - Отличный автомобиль.

Авто отличное,надежное и комфортное!наверное это самое главное)расход небольшой,динамика отличная,вид имеет авто)

Дизайн, экономичность. Маленький расход топлива, если батарея в норме. Очень удобная в плане салона.

Пробег 300к. Менял только трусы. Ой, расходники. В силу интеснивного экплуатирования поставил ГБО. Пробег с ГБО последние 60 к. Тачка кайф. Обслуживание не дороже денег. Адекватные цены, если смотреть в сторону хороших аналогов. Стабильно каждую зиму по одному-два застревания во дворах. Обслуживаю, радуюсь, восхищаюсь инженерами Хонда. Маркетологами предложены другие марки авто

Динамичный двигатель Отлично держит дорогу Небольшой расход топлива! Не очень хорошее лкп

Первым делом привлекает дизайн, как интерьера, так и экстерьера машина. Ничего подобного в данном ценовом диапазоне среди похожих добротных машин вы не найдете. Все по стандартам Хонды, четкая рулёжка, крепкая и надежная подвеска (сзади балка). Отличный металл и лкп. На данный момент машине 14 лет - нет ниодного рыжика. Сравните Седаны такого де года, там живого места в арках нет 😂😂😂 Очень шустрый для своих 1.8л космолет! Динамика немного страдает из-за робота, но в режиме ручного переключения - любые обгоны на трассе на ура

Надёжность, динамика, эксклюзив. Приятное управление, небольшой расход. Рекомендую

очень комфортная, мягкая , скоростная, а с круиз-контролем дальние поездки просто кайф и 2000км за сутки совсем не утомительно.

Наверное самый надежный автомобиль. За время использования никаких расходов кроме расходников. Простой бензиновый двигатель и классическая коробка-автомат без нареканий за все время использования. Достаточно комфортабелен для своего класса. В дальней дороге автомобиль показал себя с только с хорошей стороны

Ода из самых надежных моделей линейки. Отлично ведет себя на трассе на больших скоростях

спонтанно купил авто и не пожалел. любые повороты на предельной скорости, расход топлива экономичный, достойный авто за свои деньги наши тазы курят в стороне приоры в том числе.

Японское качество, надежность, динамика, управление. Попробую описать простым языком, возьмите дома утюг и покатайте плавно быстро его по дивану. + Хорошо работают системы курсовой устойчивости, безопасный быстрый автомобиль и комфортный, велюрчик даёт прикурить всяким кожам и тканевым салонам зимой и летом. А внешний вид и аэродинамику дизайнеры и инженеры просчитали в перед на 30 лет.

отиличная машина, если хорошо к ней относиться и вовремя обслуживать, то будет служить верой и правдой долгие годы

не убиваемый мотор,Очень-оченьбыстрый разгон, отлично держит дорогу,комфорт,климат и т.д. наказывал авто,классом выше в разы

Экономичность, управление. Запчасти не дорогие. Меняю только расходники. За 2 года владения никаких проблем, довезет куда угодно

Отличный авто, устраивал во всем, прост в обслуживании, за 1,5 года поломок не было, рекомендую!

правый руль мне очень нравится . на трассе просто шикарна. салон превосходный . крепкий японец .надежный.

Для своих размеров достаточно мощный двигатель. Приемлимый расход топлива при отличной динамике. Очень удобный салон, очень привлекательный внешний вид авто.

Хороший автомобиль, выделяется из потока. Нареканий никаких, едет бодро и уверено

Много место , не большой расход качественная сборка автомобиля как и ожидалось от хонды + ходовая как у 10 цивика японцы знают толк в качестве

экономичная ,резвая для своих годов двигатель коробка вечная масло не расходует

отличный автомобиль, доступное обслуживание.замечательно себя показал себя в дальних поездках,небольшой расход топлива.комфортный.

И меет давольно не плохой внешний вид, но к сожалению на этом все преимущества данного авто заканчиваются.

дизайн, технологии и надежность автомобиль привлекает много внимания окружающих

Очень понравилась визуально и конечно же вызывает доверие марка "Хонда".Прокатился при осмотре,всё понравилось.Раньше брат владел предыдущей моделью.Остались хорошие впечатления.Динамичный,хорошо управляемый,комфортный и надёжный автомобиль.

Дизайн, управляемость, отлично стоит на дороге на больших скоростях. Связь водителя и машины на 5 из 5.

Брал машину 15-летней, кузов в норме, салон тоже, мотор тихо шепчет. Пробег 200 тр, но, думаю, раза в два скрученный, за шесть лет проехал около 120 тысяч, езжу немного. Менял колодки, какие-то шаровые, наконечники, была проблема с впускной трубой в бензобак, прогнила, в бак стала попадать грязь с дороги. Вылечили за небольшие деньги. Перед продажей поменял всю заднюю подвеску, тысяч 25 стоило. Самый дорогой ремонт что делал с машиной. По двигателю вообще все ровно, считая, что прошел около 500 т. Немного туповатая, все-таки 90 сил всего, расход около 9-10 в городе, около 7 по трассе. Разгоняется неплохо до 150, дальше идет, но без настроения. Несмотря на внешне смешные размеры, внутри недостатка места нет, даже если надо перевезти какой крупногабарит, задние сидения сложил и вперед. Машина оставила очень хорошее впечатление, даже хотел оставить ее и дальше, на подмену так сказать.

Очень понравился внешне со всех сторон.Экономичный маневренный шустрый.Напичканный

Я честно говоря не выбирала, выбирал муж. Он поклонник этой марки(сам водит аккорд). Много лет всей семьей ездим только на хондах. Разные модели и модификации . Но он говорит что цена-качество соответствуют друг другу . Я с ним согласна. Вожу эту модель уже более 3 лет. Очень шустрый, надежный и как оказалось крепкий. Я очень довольна. И конечно же дизайн авто смотрится очень стильно. Не знаю что еще написать…. Если хватает денег на данную модель, можете даже не сомневаться. Единственный «недостаток», это маленький клиренс. Передний бампер у меня конечно пошорханный. А так, нареканий нет никаких. Супер авто!!!!

Владел этой машиной больше 11-ти лет. Очень надёжная, удобная машина. В переездах выручала не раз. У меня рост 191 см. Места в салоне более чем достаточно,а если сложить сиденья, так, вообще, можно слона везти. Ремонт за всё время приходилось делать буквально несколько раз. Из критичных ремонтов менял подшипники первичного вала в МКПП 2 раза и тросы МКПП 1 раз. Запчасти покупать не составляет никакого труда что финансово, что по наличию. Детали по ходовой минимальных размеров, что приятно сказывается на цене. Продал потому, что начала гнить в месте, где выправлялся кузов после аварии.

Очень надежный Приятно выглядит Удобно сидеть Большой багажник Дорогу держит уверенно

здравствуйте, решил написать свой первый отзыв мишина супер, все понравилось и ходовка и двигатель

касивый экстерьер и интерьер, надежные агрегаты, качество отделки, небольшой расход бензина - отличный городской авто

Экономичная не капризная шустрая машина. На дальные поездкиникогда не подводила.

Цивик прекрасно рулится, в повороты можно залетать на полном газу. У меня экземпляр с мотором D15B 3stage VTEC, для города и для трассы вполне хватает для динамичной езды, или экономной, когда это необходимо. Я конечно все равно буду менять двигатель на B18С 180 сил, но не потому что меня что-то не устраивает, а потому что я планирую иногда ездить на трек. Машина очень надежная, выдержала переезд 1300км, гнал при покупке ее из Ижевска в Москву. Если что-то ломается, то запчасти стоят недорого.

авто очень надежно , запчасти доступны но за почти два года потребовались только расходники

Расход не большой Вместительный салон Удобная посадка Высокий клиренс Для своего обьема достаточно резвая

Надежный и очень хорошо управляемый автомобиль. Очень хорошо подходит для города и трассы.

Автомат, круиз контроль, кондиционер; обогрев сидений, зеркал и стекл; двигатель 1,8; внешний вид)

Неплохая динамика, отлично рулится, очень надежная, небольшой расход топлива, а главное комфорт

подвернулся вариант купил и не пожалел. Отличный городской автомобиль управляемость на 5 экономичность 5

Японское качество, говорит само за себя. Дешевое обслуживание, не дорогие комплектующие, дешевле чем у собратьев из своего ценового класса. Очень комфортное управление. Не плохой разгон. Экономично выгодный автомобиль, особенно на дальние поездки. Налиичие кондиционера неотъемлемый и важный плюс. Отлично подходит для молодежи.

Выбрал данную модель по ее виду,очень понравился салон.Да и едет она очень резво) В дороге держит себя очень хорошо,единственный минус-маленький багажник(

В целом отталкивался от цены, повезло найти хороший, живой вариант еще и с левым рулем

Красивая машина, едет бодро. На дальних поездках можно чувствовать себя уверенно

Красивый внешний вид экстерьера и интерьера. Японское качество. Лучше всего показал себя в неприхотливой эксплуатации

Мал да удал. Очень вместительный автомобиль выручал не раз с переездом. В управлении как картинг. Бензина ест мало

Надежная Машина , никогда не подводила,даже когда ломалась всегда можно было доехать до точки, чтоб отремонтировать, единственное это слабое лкп

вообще я сторонник японских автомобилей выпуском с 2008 по 2012 на мой взляд в это время выпускались(очень красивые, еще надежные, и в целом хорошие автомобили)

Экономичный и маневренный,очень резвый автомобиль.. очень понравилась данная модификация.

Очень легкая в управлении, быстроходная, устойчивая и надежная! За 6 лет использования никаких особо серьёзных проблем, никогда не подводила в дальних поездках! В общем, один из лучших авто своего класса!

Выбрал этот автомобиль потому что японское качество и надёжность ! Красота дизайна

Экономичный надежный хорошая эрганомика👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂 👍

До этой машины была тоже Хонда, другой модели, поэтому сильно не выбирал.Надёжность, простота, доступность.

Единственный минус это низкая посадка, а в остальном всё хорошо, отличный продуманный авто, нехватает подогрева сидений для нашего климата, остальные опции есть.

мне нужен был большой багажник он оправдал мои ожидания. нравится дизайн, легкий запуск в морозы, экономичность.

Отличный дизайн, неплохой мотор, при оборотах свыше 4000 радует хорошей тягой, масла не кушает вообще, подливать не приходилось ни разу. На трассе медленно передвигаться не получиться, авто располагает к скорости, на скорости 150-170 ведет себя замечательно. Водительское сиденье одно из лучших среди одноклассников(ездил и на лансере и на мазде 3), удобную посадку можно настроить за минуту, очень удобный руль. Центральная торпеда класс, как в космическом аппарате. Салон вместительный, сзади спокойно помещаются три человека. Шумки нет, очень маленький клиренс, краска какая то нежная, после дальних поездок остается много сколов, задняя подвеска при двух пассажирах на кочках легко пробивается. За 14 лет особых поломок не было

1.Надежно 2.Не дорого 3.Экономично 4.Комфортно Все пункты были выбраны после владения данного автомобиля. И на дальняк ездил, и зимой по сугробам Резина конечно тоже нужна достойная. В целом очень доволен автомобилем.

искал авто для себя поэтому сразу начал рассматривать японцев исходя из рекомендаций автолюбителей по отзывам японцы являются самыми надежными

Очень удобная и комфортная машина . Формы супер, запчасти не дорогие и не дешевые

Дешевый в обслуживание ,в летний период показал себя в лучшим состоянии прохождении поворотов

Хорошее соотношение цена-качество. Машина при 140 лошадях имеет оченб неплохую динамику. Коробка 5-ти ступ. автомат. Хорошо работают все стстемы, машина очень устойчива на дороге. За весь период эксплуатации автомобиль ни разу не подвел. Если менять масло в двигателе раз в 8000 и в коробке раз в 40000-50000, то ничего с данным автомобилем не происходит. Подвеска ходит долго. Автомобиль достаточно холодный (долго греется двигатель), но у меня стоит вебасто и эта проблема не актуальна. Расход нормальный 8-10 литров на сотку, может быть и меньше, до этого была ниссан примера 2003 г. 1,8 л. и тойота премио 1998 г.г. 2,0 л. - у них расход намного выше. Проехал на цивике 85 тыс., отрегулировал клапана, то по регламенту, поменял шары, амортизаторы, рулевые наконечники, втулки, передние ступичные подшипники и все. Автомобилем очень доволен.

Автомобиль входит в пятерку надежных в мире. Комфорт удобство расход топлива маленький, скорость набирает шустро. И вообще сама по дизайну красивая.

Надежность и дизайн на годы вперед. Управляемость и удобство в повседневной эксплуатации.

это японец все сделано для людей комфорт качество резвая теплая запчасти на дорогие

самый минимальный расход,прекрасный молодежный вид,и грациозная поездка также дешевые зп

Практичен в использовании,не дорогие расходники,едет достойно, спортивная рейка на 1 выворот, жездкая подвеска что в сочетании придает отменнуюрулежку, экономичный.

За 12 лет службы и 175 000 км машина ни разу не подвела, ни одного ремонта, только расходники на ТО. Ездила и по городу и на дальняки. На мой взгляд за 12 лет даже не устарела. Машина зажигалка

от гибрида как то по другому ощущения) звук двигателя другой, безшумный, экономный.

Расход топлива, цена запчастей, да и всё за эти деньги в авто отлично, советую к покупке. Езжу каждый день без каких-либо проблем

нонда не подводила не когда прошла огонь и медные трубы затрат по минемому.рейка сцепление

В своем сегменте лучше нет, управление супер, двигатель очень тяговитый, экономичный, очень богатые комплектации

Выбрал как давнюю мечту, в дальних путешествих комфортен, низкий расход топлива.

Красиво и актуально на мой взгляд смотрится до сих пор. Динамичный, комфортный автомобиль. Хондовская тема это огромное количество различных кармашков и бардачков, которые отлично вписаны в убранство салона. Расход нормальный, по мне он вполне отвечает динамике авто и стилю вождения. Багажник не очень большой. Безопасность по кругу. В общем машиной доволен.

экономичность и управляемость как у картинга, дешивизна обслуживания и свмое главное ремонтопригодность

очень хороша на обгонах,экономичная,комфортная,стильная.подвеска живучая,затраты на содержание минимальные,молодежная

красивая диномичная малолитражная маладёжная привлекателная .качество сборки

Вид пушка, салон комфортный, спина говорила спасибо. Надежно, если следить. Надежнее мотора пока не знаю

Универсал. Надежность. Простота ремонта. Цена. Вместительность. За не большие деньги комфорт кондиционер гур.

внешний вид независимая подвеска надёжный мощный двигатель.максимальная комплектация

Авто отличный, надежный, не разу не подводил . Едет бодро , салон красивый , сам вид тоже. Минусов за 3 года владения нету. Запчасти недорогие, все в наличии.

Владею с конца 14го года, брал с пробегом 50 тыс, начало 2023г- 240тыс пробег. За это время поменял: задние стойки подушки двигателя все (верхнюю 2 раза) радиатор двигателя и кондея (сгнили) пыльники передних стоек рулевые тяги с наконечниками (3 раза) стойки стабилизатора (2 раза) топливный фильтр в баке (2 раза) ремень приводной с роликами и натяжителем глушитель (последнюю часть, с трубой ;) -сгнил лампочки в приборке (перегорели) прокладку клапанной крышки (каждый 30тыс при регулировки клапанов) Свечи зажигания -2 раза АКБ -1 раз Диски, колодки, масло, фильтры в расчет мы не берём, это все в рамках планвого ТО За все это время не было ни одной внезапной поломки. Масло- каждые 8 тыс км, 0w20 Средний расход на 8 тыс км -7.5л (в мск, но пробки стараюсь избегать) Из минусов - начали 'рыжеть ' арки, помутнели фары, дородный просвет хотелось бы побольше, зимой и в путешествия завепиться за сугроб иои камень бампером или порогом - обычное дело. в целом, отличный автомобиль. динамика достаточная и для города и для трассы, расход умеренный, расходы на содержание минимальные

управляемость ,комфот ,экономичность ,дизайн ,надежнесть ,особенно нравиться удобный салон. и езда по трасссе ,

Honda, в лучшем случае Acura- эталон качества и надежности, интуитивно понятный и много впечатляющий автомобиль. Это- Honda!

Системы безопасности на самом высшем уровне (адаптивный круиз, контроль полосы, оповещение о лобовом столкновении, система торможения с автоматическим сбрасыванием) Система безопасности пару раз меня реально спасало, я жму газ, а она увидела велосипедиста и сама по тормозам, ещё б чуток и беда, но тачка спасла. Низкий расход топлива (средний по компу 6.5-6.7) при хорошей динамике разгона. Мотор 1,5 едет на уровне 2,4. Качество отделки салона на самом высшем уровне. Две камеры. В правом зеркале включается автоматически при включении правого поворотника. За время эксплуатации автомобиля только стандартное ТО(замена масла в ДВС и всех фильтров). Масло не ест, по обслуживанию ток ТО плановые каждые 10 т км и все. Цена по сравнению с аналогами бмв и ауди намного ниже. Больше всего подкупает надежность авто. Несмотря на приемистость, мотор очень экономичный. Управляемость на высоте, авто не кренится в поворотах и четко слушается руля. Автозапуск срабатывает до 500 метров, думаю возьмет и дальше но я не пробовал, особенно спасает зимой). Премиальная аудиосистема на 450ВТ. Надёжный, двигатель цепной и мощный, с заводской цепью ходит спокойно 400 тыс. км, отзывчивый, очень экономичный, коробка вариатор одна из самых надёжных, вариаторы ауди и рядом не стояли. Подвеска не убиваемая, очень приёмистая! Управляемость лучше чем в БМВ, рулится как картинг. Материалы качественные, автоуправление подруливания работает норм, но не автопилот. Места в багажнике и сзади много!

красивая,надежная машина.вложений по минимуму,только расходники. на дальние расстояния езжу без проблем,а это около 7000 км

Гибрид, недорогой, очень надежный. Кузов за 21 год гнить так и не надумал. Контрактный двигатель дешевле чем на классический ВАЗ

выбрал изза владения старым цивиком, повелся на надежность, автомобиль для семьи из 3 человек и поездок по ровной дороге

Один из лучших авто того времени, отличные технические характеристики, маневренность, набор скорости, нереальный вид хэтчбэка

куча плюшек даже в простой комплектации, отзывчивость руля. приятная динамика.

Внешний вид, отличная комплектация не ломается, детали все есть по доступным ценам

Надежность и ресурсность агрегатов. Возможность тюнинга. Доступные оригинальные запчасти и бюджетность аналоговых запчастей

Двигатель B16 шедевр. Отлично себя показывает себя в скотчевых битвах. Очень прочная кузовная, бампера спокойно держат легкие столкновения

Хонда есть хонда, цивик в новом исполнение шикарен, никаких недостатков не вижу за 5 лет владения. Двигатель 150 000 + масло от замены до замены

Хорошая динамика при маленьком расходе топлива, управляемость самая лучшая.

на ней можно доехать хоть докуда, особенно понравилось оформление салона, это не описать, на ней нужно ездить

Итак, сивика я купил просто на время возить себя на работу, думал месяца два три и продам, но авто понравился на столько что расстаться так и не решился. Динамика отменная в связке с мкпп, автомат более вялый в этом плане. Расход для 1.8 адекватный. Запчасти не дорогие, многие запчасти на разборах стоят копейки. Багажник маловат конечно но мне хватает. Клиренс после кроссовера конечно отсутствует но поставив 17 колеса на 50й резине машина приподнялась и проблем с зимними парковками не возникало. В общем даже 15ти летний сивик даст фору многим более свежим авто. Сравнивал уже не раз

Машина очень надежная. Не гниет, дешевые запчасти и расходники, рулится и управляется намного лучше всех конкурентов и при этом у неё маленький расход топ и просто огроменный багажник. Ещё на заднем сиденье с легкостью вмещаются 3 человека и там нет выступа как у всех других машин, там абсолютно ровный пол, карл!!! Вообщем считаю топом за свои деньги этот авто!

надежный как Швейцарские часы , внешний вид выглядит современно и по сей день

Машина очень красивая на мой взгляд, мало кушает, салон куда вместительней чем кажется, очень приятный звук у мотора.

Понравился кузов, более сдержанный чем 8го поколения, но всё такой же космолёт. На водительском месте чувствуешь себя пилотом ракеты. Жесткая подвеска, высокая управляемость. На поворотах минимум крена, вгрызается в асфальт. От езды сплошное удовольствие. Надежный ДВС, не менее надежный и простой автомат. Наличие подрулевых лепестков - очень удобно на трассе включить пониженную передачу.

Машину мне подарили,ездил на дальные в Саратов,тесновата ,низковата.Всегда довезет до дома,заводится,едит при любых обстоятельствах,гниют задние арки ,передние арки,очень экономична,В машине постоянно хочется что то делать музыку,тонировку,подсветку.Днище не гниет.Сломать эту машину невозможно,не убиваемый двигатель,ездит без масла,была авария в середину джипа,джип сложился,на моей сивки только царапина на бампере и фара отлетела пришлось менять)даже подрамник не погнулся.

Просто прелесть , нет ни одного минуса !!!! Мощная , маневренная, красивая !

авто хорошо управляется,держит дорогу, ускорение мгновено, я очень даволен хондой

небольшое потребление топлива,комплектация,небольшая цена,город и трасса отлично

вид, вместимость,расход,динамичность,минимальные и редкте вложения (в основном на расходники)

Внешний вид! Резкая! Спортивная! Самая красивая и любимая тачка😍 Самая безпроблемная машина!!! Вложений ноль, главное ТО и расходники вовремя!

всем хорош, но очень низкий. если сзади двое,то не всё лежачие полицейские безопасны.

Лучший автомобиль в своём классе)особо хочется выделить надежность данного авто,очень плотная подвеска,крайне надёжный двигатель и коробка) Рулится намного лучше своих одноклассников. Единственный ее минус это гниющие задние арки(хотя машина была 2008 года и 200+ пробега при наших то солях на дороге может это и нормально Всем рекомендую данный автомобиль,только положительные эмоции за данный авто)

Выбрал ее потому что влюбился, покатался на цивике друга и это была любовь с первого взгляда, за время моего вождения автомобилей было 3 цивика 8 поколения 4d и ни один из них не подвел, ездил в другие города, даже на рыбалку😄, каждый раз не испытывал никаких проблем.

цена качество 👍 23 года машине , а она не гнилая и даже не ржавая . двигатель 1.5 литра , но обгоняет даже некоторые 1.6 литровые. расход топлива мой личный показатель в эко режиме 7 литров на сто км по городу. если раскручвать двигатель при разгоне до 5-6 тысяч оборотов то расход у меня вышел 9 литров на сто км. управляемость на уровне всё-таки независимая подвеска вкруг. дисковые тормоза вкруг и педаль чувствительная а торможение предсказуемо. в обшем тормоза радовали при каждом торможении. кузов лифтбек это что-то👍если сложить задний ряд сидений то багажник становиться почти в два раза больше , да и так не маленький в принципе. на ходу не грубая ,весьма энергоемкая подвеска.

Очень нпледнвй автомобиль, отличная динамика, управляемость, вместимость салона (универсал).

на момент пркупки это была свежая модель, с неплохой динамикой относительно конкурентов.

Среди главных преимуществ данной модели можно назвать, надежность. Honda Civic известна своей высокой надежностью и долговечностью, экономичность, средний расход топлива у Civic составляет от 6 до 9 литров на 100 км, комфорт, внутреннее пространство автомобиля достаточно просторное и удобное для водителя и пассажиров, маневренность Honda Civic обладает отличной управляемостью и маневренностью, что позволяет ездить в городе и на дорогах с большим скоплением автомобилей.

острая управление,лёгкий автомобиль,и конечно же vtec это игрушка как для мальчика так и для взрослого мужика

интересный дизайн и характеристики хорошие.дальние поездки по хорошей трассе,практически не устаешь,комфорт,динамика всемна уровне.

Эту модель потому что Япония,малый расход топлива когда бензин на нуле можно доехать на ввб очень удобно,ремонт минимальный расходники есть,то есть без дефицита.

Надёжность. Владел более 2.5 лет. Ни одной ошибки не было.Только подвеску делал,свечи пару раз менял,масла и подушки двигателя. Шустрая,экономная,управляемая

Надежный, японский седан! С очень необычным интерьером. Заводился в любой мороз и в целом ничего не требовал. Никаких непредсказуемых поломок.

Выбирал авто около месяца и по всем параметрам на мой взгляд это лучший вариант за свои деньги. Мега надежная ( если взять достойный вариант), дизайн актуплен до сиз пор, по рулежке это картинг ( если кто то другого мнения, я думаю что с магиной бвло что то не так))) динамика вполне себе. Кайфовал каждую секунду на протяжении всего владения. Самая дальняя поездка на кавказ из нижнего новгорода ( 4700км за 2 недели) ни грама масла не скушала даже колеса не спаскали😄 это АК 47 среди машин. Машина была в максимольной комплектации. Любите своб машину и она ответит взаимностью😉

надежная машина, даже для своих лет, комфортно ездить, по трассе на большие расстояния приятно ехать, не устаешь

Автомобили 1992-2000 ценились качеством и долговечностью. Мотор миллионнник.

Очень надежный, с пробегом 250 000 не стеснялся сьездить туда и обратно из москвы до черного моря, в дороге не разу не подвела. Кучу крутой надежной электроники, типа датчика света фар и датчика дождя, круиз контроль, удобная боковая поддержка сидений, стильный дизайн приборов

Привлек дизайн и простота интерьера, внутри все на своих местах. Технически надежный авто, с огромным запасом прочности. При хорошем обслуживании проедет 500+ т. км. В дальних поездках никогда не подводил. По трассе уедет себя уверенно На скорости держит на 5+

Комфотрт , отлично показал себя на дальние расстояния, удобен раскладывается в лежак , экономия топлива. Отличная машинка

Купе.редкий кузов для хонды.для передвижения по городу самый класс.маленький расход.запчасти не проблема.едет бодро для своих лет.на дальние расстояния не ездил не знаю на сколько комфортно.

Это лучший авто за такие деньги. Управляемость на высшем уровне, коробка и мотор как одно целое.

Маленький расход бензина, достаточно бюджетная в обслуживании, прекрасно держит дорогу, быстрая, юркая. Зимой заводилась всегда с первого раза, хоть и низкая, выезжала из всех сугробов!

отличное управление, точно одно из лучших в этом классе. неприхотливый мотор и коробка, для города и трассы объёма двигателя хватает за глаза, если вы не дорожный торопыга конечно. комфортный салон, внешний вид даже в 2023г смотрится достойно, машина точно стоит своих денег)

на текущий момент, являюсь владельцем и пользователем дааного автомобиля, купил для супруги (для нее важно чтобы был авто черныйии автомат) купил ей на день рождения

выбрал по случаю, был интересен именно гибрид, да и бюджет был ограничен. ни разу не пожалел, надежый как автомат калашникова, из недостатков передний свес , но привыкнуть можно. главное не брать с укачанной ввб, ну или смотреть по деньгам, ввб уже давно можно бюджетно привести в норму. замена бамбуков, анекоторые просто элементы меняют. в целом авто один из самых надежных в этом ценовом сегменте. салон отличный просторный, ходовая в меру жесткая, комплектация у меня самая топовая. вообщем выбирать надо умом и будет счастье. не бойтесь гибридов, при правильном подходе они очень надежные.

Автомобиль потрясающий. Быстрый, ловкий, комфортный. Подходит, как для семьи, так и для одного человека, удовлетворяет все потребности, которые ждешь от машины.

Красота, расход, надежность, стиль, комфорт, еще раз красота, комплектация!

Максимально простая и дешевая в обслуживание ! Цены как на Lada , а качество даже аналогов очень хорошие . Малый расход топлива , даже если ездить как " Гонщик " За 3 года владения , менялись исключительно расходники

Хорош во всем. Красивый, динамичный, неприхотливый, вполне экономичный автомобиль. Для семьи места достаточно, когда один можно и пострелять на ней неплохо

- 1.5 мотор D15B простой надежный смело 300-500 без капиталки. - Просторный просто гигантский салон. Никогад не поверишь, пока не сядешь внутрь - Очень комфортная езда. Прям очень. И подвеска и руль

не думал что куплю хонду, прокатился понравилось как управляется. заводиься в -32 легко

При покупке авто в 2011 году выгодно отличалась от своих одногруппников наличием бесплатных опций, которые были платными у других производителей. После тест-драйва не осталось вопросов и вот уже 13 лет вместе. Пробег уже более 228 000 км и особых проблем авто не доставляла.

все 5 лет получал только удовольствие от владения цивика. серьезных поломок небыло, из слабых мест это качество лакокрасочного покрытия, пороги и арки не выдерживают соли на наших дорогах

Молодежный дизайн, космическая приборка,экономная, не дорогая в обслуживании

Выбирал модель за цену и качество. Этот автомобиль полностью себя оправдал! Не понимаю хейтеров, которые даже и весомого аргумента сказать не могут против, как дети себя ведут. По трассе держит уверенно, робот хороший, поначалу я думал, что машина мной управляет, а не я ей. По кочкам да, неприятно мягкая подвеска, но все решается и за очень хорошую цену, детали все доступные, комплектаций тюнинга огромное количество! Звук прекрасный, объемный. Кожаный салон выглядит сочно, места на заднем ряду очень много, спереди для пассажира еще больше! Снаружи машина выглядит очень эффектно, взгляды ловит постоянно(незначительный детейлинг улучшает вид) В общем, за все время пользования, ни одной плохой мысли не было, конфузов с ней не приключилось. Зимой ведет себя хорошо(при должном отношении)

выбрал случайно,даже от безысходности... Но остался оч доволен,до сих пор одни приятные воспоминания и как образец для сравнения. Ездил в разных ситуациях,видел как х5 после 30 мин на 200 уезжает на заправку,на генеральских пляжах удивлял застрявших уазиководов, на 190 по обочине объезжал выехавшую на трассу "чайника"...всякое было... цивик хорош!

Рулилась,как спорткар, тяговитый беспроблемный мотор, красвый дизайн, удобные кресла, космическая панель приборов )))

Внешне красивая, удобная в управлении, недорогая в обслуживании, комфортный салон

Я эту машину купил ни разу до этого на ней не ездив. Легенды о ней оказались правдой - это супер автомобиль. Строгий и элегантный дизайн, идеальный обзор, лёгкое управление, очень удобная посадка водителя, много места в салоне. А какие она дарит эмоции - словами не передать. Если вы хотите себе автомобиль-генератор интересных событий - покупайте 4 поколение Civic.

Нестандартный дизайн, довольно редко можно найти в России подобную модификацию из Хонд Отличная управляемость

Самое лучшее сочетание резвого двигателя и потрясающей коробкипередач в любоевремягода и при любойпогоде!

Изначально мне посоветовали её вместо Lancer 10, на фотках она вообще меня не привлекла. Увидев вживую, подумала «низкая». Села за руль просто из интереса и… влюбилась. Сразу поняла, что моё. Рулежка не сравнится ни с какой другой машиной (Civic - моя шестая машина, плюс опыт на чужих авто), динамика, четкость работы двигателя и коробки - нельзя не полюбить эту машину. Пробег 240 000 - масло не жрала от замены до замены (но я лила исключительно оригинальное Honda 0w20), не переставала поражаться, хотя и любила притопить тапку. Расход - кайф, по трассе 130км/ч-150км/ч - 5,7 литра на 100 км. Проехала на ней примерно 70 000, за это время глобальных поломок не было. Самая лучшая машина из всех, что была у меня.

не убиваемый,приемистый,управляемость 100%. машинка 1998 г.в. намного лучше,чем новый автоваз и по цене адекватен,запчасти не дорогие,всегда в доступе..

Японцы делают вещи. Неприхотливый и супер надежный автомобиль. Ни разу не подвел.

В длительных путешествиях не подвел ни разу. Все продумано и удобно. Кожаный салон - отдельная песня.

Камфортный экономичный стильный а главное надёжный. Пушка Гонка, это качество тех лет когда машины разрабатывались инженерами а не барыгами.

Нужна была надежная и не дорогая в обслуживании машина. Хонда Цивик 5д (хетчбек) оказалась именно такой. Удивила удобством в управления и ощущением безопасости во время езды. За 5 лет эксплуатации не доставила никаких пррблем, только плановое обслуживание. Плюсом ко всему бедет еще и ее экономичность у меня было 7-7.5 литров на 100 км. Машина с отличной динамикой. Достаточно ликвидная в последующей продаже. Моя машина была в отличном состоянии и поэтому я ее продал за 1 день. Рекомендую к покупке. Единственый минус-это клиренс, машина достаточна низкая, но меня это устраивало.

- надёжна как калаш при должном обслуживании - крепкая подвеска - кузов не гниёт если не билась и не ремнтировалась -есть 6 подушек, 6 динамиков, мультируль, датчики дождя и света, круиз, салон трансформер, подогревы сидений и зеркал, складывание зеркал с кнопки, автодоводчики стёкол на передних дверх, однозонный климат-контроль и холодильник в бардачке - тканевый салон долговечен при минимальном уходе - нет проблем по электике - не так сложно обслуживать самому - на дороге сидит как вкопанная и хорошо рулится

японское качество, механика 6ст, расход трасса от 5,5 до 8 / город от 7 до 8.6 с кондеем.

машина идеальна владелец 8 лет проблем ее знал супер машина спасибо создателем

За все время эксплуатации никаких нареканий к работе. Никогда не подводил. Поездки в сервис это только замена масла. При продаже узнал, что ремень генератора еще с завода, а пробег 223000… подвеска вся родная… Хонда, хонда, и еще раз хонда

Экономичная, довольно шустрая (мне досталась Vi-rs). До нее была Интегра и я ее потихоньку тюнинговал. Сивик Vi-rs все имеет в стоке.

Очень выручает экономия топлива, великолепно помогает удобнейший круиз контроль на руле, из минусов слабые задние тормоза и очень маленький багажник из-за наличия батарей! В свою очередь удобно налог за 95 л/с, а по факту 115 л/с (+электро С/У)

Начиная с 4 поколения сивиков владел 4, 6, 7, 8. На 5 поколении ездил много, но не владел. Так вот, по сравнению с предыдущими 8 поколение это прям радикально переработанная модель. Более комфортня, которая не потеряла Хондовской вишки - динамики и управляемости.

За свои деньги, отличный автомобиль, вместительный,экономичный: город 8-10 трасса 4-6 на механике! при должном обслуживании будет служить долго и верно, цена на запчасти по цене жигулей! За все время эксплуатации,служил,и по сей день,служит верно!

Очень надежный японец, равных в ценовом диапазоне по надежности и дизайну нет!

Надёжный,неприхотливый,комфортный,экономичный авто! Очень вместительный багажник,мягкая подвеска,неплохая динамика для небольшого объёма. В салоне без скрипов,сверчков и т.д. В общем отличный авто на все случаи жизни!