Отзывы владельцев Honda HR-V

Относительно простой автомобиль, недорог в обслуживании, небольшой расход, хорошая проходимость.

проходимость и неприхотливость, хорошо себя ведет на дороге. дешевый ремонт хотя и ломается она редко.

Эконмичен и надёжен. Имеет очень много достоинств при наличии полного привода

Машина удобная ..по запчастям.Полный привод,подключаемый сам...меня во всем устраивает..все опции кандей.эл.зеркала.спорт режим ...для 1999года жара....таких опций сейчас даже нет в русскиз машинах.Хочу добавить машина 1999год.

отличный городской авто едет бодро ест мало удобная игрушка для поездок в магазин

хороший паркетник, 8л по городу , на трассе 6л , высокий . по запчастям - никаких проблем.

Высокий клиренс, компактный для города, простой в обслуживании! Легок в управлении.

жена любит природу, выезжаем часто. смотрели на вместительность и проходимость при минимальных размерах. в городе ляпота за городом превосходно. раз вывесил по диагонали в песке, думал, все приехал, но подключился задний мост, и все, едем дальше

приобрел сначала с передним приводом, после 5 лет эксплуатации ни когда не подводил, расстался с ней с болью в сердце, и через месяц поисков купил полный привод иестайл.... жаль что сейчас их уже не производят, был бы спрос...

машинка просто отличная,бралась для зимнего периода так как дороги чистят редко. Брал на один год но осталась по ходу на всегда так как за такие деньги аналогов ей нет! Всего один раз застрял и то по собственной глупости))) Так что сумрачный японский гений подарил нам действительно машину,от которой не зочется избавляться!!!

юркая,экономичная,проходимая,надëжная,запчасти не проблемы.на вид как маленький броневичок,не потеряла современных тенденций.

Хороший клиренс, неприхотливый и живучий мотор, вариатор, которого все боятся, но при должном уходе это отличная коробка. Интересный и неустаревающий дизайн, приятные материалы уютного интерьера. Ну и конечно легендарная надежность хонды. Я объехал весь Урал и ни разу этот авто меня не подвёл. Однозначно рекомендую как машину для активного отдыха, в рамках разумного)

безотказный, легкий, запал в душу, хонда умеет делать авто, надежность превыше всего

Покупался так как нужен был высокий,проходимый,экономный автомобиль. Хонда ШРВ показала себя именно такой! За три с половиной года,менялись только расходники.Единственное,за чем нужно следить это вариатор,а именно замена масла в вариаторе каждые 25000 км.,не реже и тогда он прослужит долго и лить только масло Хонда для CVT,оригинал ничего другого.Ходовка простая и очень крепкая!Двигатель очень простой,и очень надежный,но чтобы он оставался таким лить масло в него тоже необходимо предусмотренное заводом изготовителем,согласно допуска.Мы лили &-Альфа, 5w 30.,масло от замены до замены.И болезнь как у всех Хонд задние арки,не критично но нужно своевременно убирать "рыжики" и хорошо обрабатывать.На дальние расстояния до 500 км. ехать не тяжело,больше тяяжеловато.Комфортная скорость по трассе 110 км.Расход при такой скорости 6.5 литров.По городу 8 литров.Если ребенок маленький три двери даже удобно,не переживаешь,что откроет дверь.

внешность спорт стиль,увеоенно на бездорожье и лёгкость при манёврах на асфальте,резвость вариатора

высокая,экономичная,недорогая в обслуживании, салон довольно большой,комфортный, багажник тоже

что особенно актуально это в нужный момент наличие полного привода. достаточно экономный в городе примерно около 12 литров и это не тащиться.

Небольшой расход топлива, хорошая проходимость для своего класса, достаточно надежный авто, даже несмотря на преклонный возраст, большое количество оригинальных контрактных запчастей за адекватные деньги, либо новых аналогов. Лучше рассмотреть к покупке вариант подороже и поухоженней, чтобы не было впоследствии разочарований от машины. Динамика конечно не ураган, но для города вполне хватает, с парковкой зимой проблем нет) Довольно вместительная. За бюджет до 500тыс. на полном приводе - отличнейший вариант.

всё хорошо до момента пока вариатор не загудел и не за плавал 4вд очень хорошо. машина быстрая удобная.

Вариатор это боль. Если вовремя и правильно обслуживать довольно надежный автомобиль. Моторы очень надежны, подвеска жестковато. Внешне прикольный паркетник

Полный привод хорошая проходимость. Крепкий кузов Надёжный и недорогой в обслуживани

Не ломается совсем и высокий дорожный просвет! Не большой минивэн и очень юркий!

проходимый, компактный. заедет в сугроб при отсутствии места для парковки, и легпо из него выедет)))) прет как танк. за 3 года езды не застревала ни разу, а дороги не чистят практически! жалко продавать, но нужна машина с задними дверьми теперь.

вместительный, высокий клиренс, в своем роде привлекателен. в грязь не подвел.

интуитивный полный привод,для бездорожья очень неплохо себя показывает,нравится и всё

дизайн надежность практичность полный привод юркий автомобиль хорош на скользкой дороге

Приветствую!расскажу в кратце . Экономичный,полноприводный автомобиль который всегда выручает. при покупке живого ,в данном в случае как мне ,проблем знать не будите . Главное вовремя все делать и не откладывать на потом .поддерка в исправном состоянии ,приведет к счастливой эксплуатации авто.

хрюн в ценовом сегменте до 500т лучшее полноприводное авто с небольшим расходом бензина. для своего размера достаточно вместительный и надёжный. по мимо каждодневных поездок по городу много раз на нём путешествовали, на дальняк конечно без "туле" не ездили. полный привод при моей эксплуатации включался постоянно и допустим на Алтае без него было бы сильно плохо,там бывало в горку все четыре буксовали! главное следить за своим авто ведь годы уже своё берут,и тогда он будет вас радовать!

Что на дальняк мотался,что дома на пруд или зимой на дачных дорогах,всегда уверено!!!

Неприхотливая,недорогая в обслуживаний,с небольшим расходом топлива машина.Не плохой дизайн автомобиля для своих лет.Юркая и манёвреная в городских условиях.

Поехал покупать Ниву, в итоге нива не понравилась решил посмотреть hr v, прокатился и без раздумий купил. Проходимость хорошая, постоянный полный привод. Расход топлива меня устраивает. С 2000 года в машине все сохранилось в идеале и все работает до мелочей.

полный привод, малый расход, вместительный багажник, не устаеш в дальней поездке

мне нравится короткая база, при этом довольно вместительная,высокий клиренс и подключаемый привод

Мечта детства, трёхдверная HR-V. И хоть проездила я на ней недолго, пару летденег вложила немерено, продала за копейки- все равно не жалею ни о секунде, проведённой вместе :)) Красоточка, высшие ездовые и эргономические качества кузова, ощущения от вождения - в моем сердце навсегда! Берегите HR-V! Спасибо!

полный поивод,компактный автомобиль,спартанская комплектация ничего лишнего,относительная проходимость,если не лезть в дебри,расход топлива радует 8л по городу,зимой без пробуксовок,вобщем все меня устраивает в этом авто жаль что свежих таких уже нет.

Понравился как выглядит и высокий клиренс. Запчасти на него не очень дорогие из заменителей.

высокий клиренс, хороший срок службы двигателя и вариатора (15 лет только моей эксплуатации), простота и дешивизна в обслуживании

Даже спустя больше 20 лет,эта модель выглядит очень прилично. Двигатель 1.6л-124л.с лихвой хватает его,привод полный,зад подключается при пробуксовке. Кузов стандартные болячки пороги и задние арки,а так в целом машина крепкая. Расход до 10л. При выборе данной модели внимательно смотрите вариатор. А так машиной остался доволен.

Красивый дизайн, легендаоная надежность. На бездорожье пока не полностью протестировал.

честночестно говоря вообще Не рассматривала эту модель посоветовал брат долго думала но решила попробовать и ещё ни одного отрицательного отзыва всё нравится ни прихотливый запчасти недорогие устойчивый расход небольшой

качество надежность- цена. небыло аналогов. Визуально красива, и до настояшего времени прекрасна в хороших руках.

полный привод и механическая коробка! простота и надежность , ничего лишнего!

Машина супер. Проходимость отличная. Юркая в городе. Маленький расход. Засодить в грязь практически не реально.

неплохое авто для поездок по городу и на природу. недорогое в обслуживании и эксплуатации.

Хорошая динамика. Двигатель оборотистый, легко крутится, но при этом имеет и хороший момент на низах. Управляемость отличная, машина чётко откликается на любое движене руля. При этом не валкая в поворотах, за счёт жёсткой подвески. За счёт короткой базы и небольших свесов довольно неплохая проходимость. Плюс подключаемый поный привод вручает. Неспеша, если понимать геометрию авто, можно заехать дальше, чем на большинстве современных кроссоверов. В городе спокойно паркуешься к любому бордюру, не боясть зацепить бампером. Дизайн удачный, машина до сих пор нормально смотрится в потоке, несморя на возраст. Качество маталла нелохое. Недавно снял пластиковые накладки с порогов - там только поверхностная коррозия, нигде не прогнила. А машине четверть века уже...

Механика и этим всё сказано!крепкая ходовая ,вместительная , в управление лёгкая вообщем классная тачка!

высокая. в целом все отлично. двигатель, коробка, без нареканий. салон не погремуха

в городе и на трассе,на отдыхе,при перевозке небольших грузов.Автомобиль очень хорошо смотрится,купил сразу почти не торгуясь.

Выбирала исходя из своего предпочтения во внедорожниках и кроссоверах. Мой хрюша был реально как настоящий друг! Ни разу ни подводил за все года. Всегда добирались из точки А в точку Б. Было несколько опасных моментов в переходный период сезонов, когда выезжаешь, утром лето и по дороге домой приходит зима, вот именно тогда передний привод очень помогал на поворотах.

Мобильная, маневренная, стремительная. Клиренс бы побольше - вообще идеальная была бы. Зимой это ощущалось на непрочищенных дорогах с глубокой колеей. Но это все же не джип, поэтому претензии не обоснованы

Тачка просто класс! За 7 лет ни разу не подвела! Обслуживаешь и катаешься! Подробный отзыв на дроме, второй раз писать не хочется. Извините!

Недорогая в обслуживании. Очень экономичная и к тому же очень приемистая и быстрая. Высокий клиренс бордюры не страшны. Очень хорошая управляемость. Надежная машина.

эконосичный, полноприводный надежный авто. Расход маленький. Чистокровный японец. Зимой приходилось выезжать по нечищенной дороге, для нее это раз плюнуть (есть с чем сравнивать). Кто сомневается , очень зря

Брал машину для жены, сдала на права, соответственно - Хонда..... Высокая, красивая, в городе проходимая, легко управляется, габариты как раз для разруливания во дворах без проблем и парковок. Немного узкая, немного короткая, но именно такая и нужна. Летом на 16 дисках, зимой на 15. Очень харизматичная, многим машинка нравится. Добросовестная абс, причем полный привод подключает мягко, без резких рывков. За 5 лет расходы масло, бензин. Можно не следить годами, она едет, везет,тащит и даже когда вариатор в аварии довезла до дома (80 км). Но раз в 5 лет она попросит вложиться, немного даже по ценам 2023 года до ума довел примерно за 70000 руб. Поверьте это меньше чем на ниву шевроле))))) Да запчасти дороже, да 21год машине, но очень большой плюс это её краска. Машине не страшны камешки на трассе, езда наглая по грунтовкам и тд. Ну нет на ней сколов по кузову, ну прям огонь. Легко поддерживать её идеальное состояние, причем мотор ходит больше 500000, не забывать про ремень грм, непалёное масло, и раз в 5 лет регулировать клапана и менять маслосьемные колпачки. При легкой аварии по касателных бампер даже не отлетает, очень прочный, ну это надо видеть))) вмятинка на бампере раз мером с яблоко и разбитое крыло, дверь у оппонента))), сам в шоке был. мой ремонт 5000 с покраской бампера. Это по плюсам, да еще за 5 лет сгорела только 1 лампочка.

Высокий клиренс, проходимость и качество. Авто для разных условий. Ездил на дальние расстояниея, в горы, на работу. Экономный. Мотор не делал. 2й Хозяин. 2001 год. Подвеска огонь. Минус это задние арки, не критично. Мотор не прихотлив. За все время поменял радиатор и датчики. Очень маневренный. На механике + фаркоп огонь. Таскаю лодки и прицепы. Однозначно рекомендую. Хонда вещь!!!!

Удобство, экономичность, проходимость. Драл для охоты рыбалки отвезти привезти на дачу. Не разочаровался ни разу!

Надежный, быстрый автомобиль. Проблем с ним не возникло от слова «совсем». 👍🏻 Часто мотаюсь по межгороду, люблю покататься на скорости 150,160. Идёт бодро, обгоняет смело. Сидения комфортные, сзади просторно. Багажник большой. Если сложить сидения - можно перевозить мебель и прочее) Клиренс достаточно высокий-бордюры не цепляла. Из небольших минусов - шумоизоляция немного подкачивает. Не критично. За пол года использования поменяли 2 раза масло и аккумулятор, которому было 5 лет.

Очень чёткое, и приятное управление. Проходимость на хорошем уровне. Всё просто и понятно.

полный привод хорошая проходимость ни когда не подводил хорошая управляимость надёжная в эксплуатации дешевизна ремонта отличный надёжный автомобиль если возмёте в хорошем состаянии повезёт, и у праворульных опцый больше.

высокий клиренс, вместительный богажник,удобстао и простота эксплуатации. .

Выбрал данную хонду на перепродажу,но пригнал домой ,супруге и дочери понравился данный авто вот и решили оставить в семье ,езжу уже 4 года ,машиной довольны вся семья ,в авто только плюсы ,электроника да и все остальное надежное ,авто ни разу ни подвело ,единственный минус каждый год меняю саленблоки по кругу и передние рычаги ,в астальном все отлично ,прекрасный семейный автомобиль ,по трассе просто идеален,дорогу держит отлично ,при скорости 175 идет плавно без проблем ,рекомендую всем не пожалеете ,да вот еще не значительный расход масла ,но если ездить 90/110 то расход масла нормальный ,учитывая фарсированный двиготель и то что короткая передача расход масла это норм ..

просторная приятная в вождении маневрированная,высокая,печка жарит,держит дорогу очент даже

Предложили друзья. Два года ездил по сельским дорогам. В машине уверен. Хороший клиренс. Проста в управлении. Хороший обзор.

Автомобиль в отличном состоянии, все системы работают исправно. Не требует дополнительных вложений. Отличный вариант для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль с полным приводом.

Во всех,кроме обгона(немного не хватает мощи),а так-прекрасно!Покупайте,если нужен надежный друг!

полный привод нормальный расход топлива, красивый вид ,удобный безопасный доступные цены на расходники зимой в любую погоду

легкое внедороьжье, вместительность, высокий клиренс, хороший дизайн, удобный салон

японская нива ( ХОНДА)пороходимая и шустрая и при этом расход топлива маленький, очень надежная,равных нет

Эта машина не подметил Ваш статус и привлекательность , она для другого. Эта небольшой и в то же время вместительный универсал с хорошими динамическим характеристиками и проходимость за счёт её завышенного клиренса. Авто комфортно для двоих и перевозки багажа. С низкой стоимостью обслуживания и ремонтопригодностью, идеальная машина для сельской местности , лучший помощник в хозяйстве. Простой как нива , но немного комфортнее.

Вполне проходимаю в городе на любой бордюр, точно не для оффроуда этот автомобиль на трасе видет себя нормально, рулешка хорошая конечно не бмв, но лучше автоваза.

Маленький джип,хотя в салоне можно довольно не плохо переночевать сложив задние сиденья, стеклоподъёмники кондиционер ,вариатор позволяет сравнивать ее с нивой где нива очень проигрывает

Неубиваемый авто, только слабоват кузов, гниет. А так по проходимости класс

Выбрал из-за того что это японец. Внешний вид, надёжность, экономичность, маневреность!

Отличная машинка,как для себя по городу, так и для выездов на природу! Клиренс огонь,короткая база(хотя слегка козлит)проедет где хочешь,по комфорту есть всё необходимое,хотя и спартанское,откатал на ней 5 лет и ни разу не пожалел!!!!! Короче говоря если тебе не нужны понты,а нужно двигаться то это просто отличный вариант!

Высокий клиренс Полный привод Для семьи из 2-х человек отличный авто, и на дальние расстояния можно поехать и по городу + можно и в лес, не офроад конечно, но покататься хватает. Не дорогие запчасти, не оригинал. Если 1 раз обслужил качественно какой то узел, то можно про него забыть.

Красивый,дерзкий вид.полный привод и проходимость авто по грязи и снегу.высокий клиренс. Пока всех прелестей авто не познал

Машина универсальная, и в городе себя чувствует и выглядит хорошо и на бездорожье не пропадешь

Ничего лишнего.полный привод.не большой расход.просто надёжный автомобиль. Зимой устойчив к заносам.

Нужен был авто повыше, с большим багажником и невысоким расходом. И в это плане Hr-v полностью оправдал свою покупку. Плюсом к этому - довольно современный дизайн и недорогое обслуживание.

Отличный авто для города и дальних поездок 👍 Ездили на море, четверо взрослых( уместились все с кайфом) не разу не подвела, маленькая, шустрая, разгоняется хорошо👍 Места в машине достаточно

Машина надежная, проходимость на высшем уровне, я его испытывал как мог , и по горам и, по грязи, по льду , по снегу, он у меня как вездеход был.

Авто очень хорошее для города, для небольшой семьи. Высокая посадка, полный привод. Обслуживание недорогое, надежность японца.

Невероятно надежный дигатель и вариатор. 1999 год выпуска, а в автомобиле куча электрики... подогревы, стеклоподъемники и т.д. Умели же делать раньше...

- шустрая - небольшой расход расход топлива - полный привод реально работает и выручает - быстро нагревается салон зимой - рулевое управление четкое и предсказуемое - расходники стоят вменяемых денег - грамотная реализация уплотнений дверей, благодаря чему внутренние пороги чистые

Небольшой расход, недорогие запчасти, высокий клиренс, полный привод, манёвренность

И в городе, и на трассе, а также на бездорожье максимально универсальный автомобиль, отличные характеристики в любых условиях. Автопилот и автодальний свет и удержание на дороге, если в городе юркая и шустрая, если бездорожье 4 ведущих и спорт режим лепестками контролируешь скорость и выезжаешь с любой грязи. Супер авто.