очень вместительный, красивый, стильный, надёжный и с мизерным расходом топлива
очень практичный. за время владения, кроме ТО, больше не приходилось вкладывать деньги
очень вместительный, красивый, стильный, надёжный и с мизерным расходом топлива
очень практичный. за время владения, кроме ТО, больше не приходилось вкладывать деньги
Очень удачный и удобный авто,места внутри достаточно для 4х человек, мягкая подвеска плюс полный привод,что тоже немаловажно налог на авто смешной около 600 рублей, машиной очень доволен, есть Рав4 перестал на нем ездить,жаль что наш автопром не делает такие авто места больше чем в седане,и даже правый руль не мешает ездить даже наоборот в городе очень удобно,выбрал этот авто из за его необычного и интересного вида, можно спать в полный рост в авто салон раскладывается в ровный пол спал лично дискомфорта не было.
Неприятностей с машиной не было,детали ни какие не ломались,все расходники есть в наличии.
Надёжнось, комфорт, экономичность, габаритные размеры (парковка). Цена автомобиля.
Не перестаёт удевлять и наполнять меня положительными эмоциями. Японец и есть японец. Автомобиль с рулём в бардачке Императорского качества.
Экономичный и просторный, при движении по зимней просёлочной дороге не отставал от полноприводных кроссоверов.
Курсовая устойчивость выручает при движении на зимней дороге, в эксплуатации менялось только масло и колодки тормозные.
Хотелось попробовать кей кар,попался n box и этот авто мне до сих пор не надоел.
Менял расходники-масло и фильтры,не ломается,в мороз заводится до -30 очень легко,не жесткий,не мягкий прям в точку. Передвигаюсь на работу и прочее,по городу самое то,но и с Владивостока на нём проехал 6000км свободно,ущербным себя на трассе не чувствовал.
бюджет ,и оригинальность кузова,привлекли,расход бензина,зимой больше заявенного на половину,а так тачка огонь
недостатков пока не обгаружил,поставил резину выше и проставки 3см,езжу как на каптиве ,за зиму ни где незастрял
маленькие габариты-огромное пространство внутри, две электро двери,обзор 5+,разворот на месте
неприятно было узнать что японцы меняют аккумулятор раз в 8 лет с сумашедшим пробегом,граната 5₽
если вы еще сомневаетесь, не сомневайтесь! отличный, комфортный городской автомобиль!!
за год владения авто проблем не было никаких! простой в обслуживании автомобиль
нет нплога в москве. дешевые запчти на вторичке. простой надежный, удобный городской автомобиль.
шумоизоляция . то не дороже чем на Санта фе 2013 года. пылтники поменял внешние на шрусах. резину новую купил.
Очень удобен в городе,очень маневреный,и по трассе отлично едет с таким маленьким обьемом двс.А место в салоне просто много!Жена ездит тоже ей очень нравится.Экономичная машина, с виду маленькая но большая в нутри.За эти деньги по цене лады просто супер.
Полный эл.пакет,круиз контроль!камера заднего вида!двери автоматичнские!заводится с кнопки!печка зимой супер!греет! из минусов только один это низкая...Но это для города машина просто кайф..
Вкратце,отличный авто на все случаи жизни,тем более в это непростое время,з.ч.копейки на фарпосте.Минус только один :когда покупал , думал расход .3,5-5литров как все говорили,а в реальности вышло 6.5-9литров,больше минусов нет.
Цена ,дорогое моторное,трансмиссионое масло,фильтра.Парусность имеется,слабое лакокрасочное покрытие .
Я любитель кейкаров,они маленькие маневренные снаружи,и очень просторные внутри!так как я ИП и мне часто приводится возить товар,поэтому и выбрала данную модель за ее экономичность и вместительность,правый руль абсолютно не испугал,так как посадка авто высокая,поэтому прекрасно виден весь дорожный просвет!на трассе ведет себя уверенно 120-130 едет спокойно,в целом автомобилем очень довольна,а в водительском очень комфортном месте можно просто расслабиться и кайфовать от вождения данного авто!японские машины никто никогда не переплюнет,это мое второе чпонское авто,прошлому было 22 года и до сих пор ездиет прекрасно и автомат там вечный,ни одного рыжика по кузову нет,не говоря уже о гнили!поменяла на хонду,потому что захотелось просто по новей автомобиль,с новыми мульками и модными прибамбасами
Никаких недостатков я не заметила,все отлично,все крутится,светится и работает как над
При не больших внешних габаритах салон вполне вместительный.Экономичный,маневренный.
Ни какого ремонта,не требует вложений.Езда от замены масла с фильтрами до очередной замены масла по пробегу.
Для начинающего водителя это вообще космическая машина с камерой заднего вида, компактная, показывает положение колес, с кучей всего для безопасности и прочее... Советую для поездок с детьми удобно тем, что задние двери-слайдеры, в магазин за покупками и т д
Единственный минус - это низкая посадка авто. В остальном никаких неприятностей не было
навороты как на мерсе все устраивает удобный надежный красивый улучшенная комплектация
в машине нет минусов есть только плюсы только для моей большой семьи она маловата
Трансформация солона Очень много место Высоко сидишь Зимой как на полном приводе Очень комфортный авто
стоит ограничитель скорости 140 она может ехать быстрей быстро остывает мотор
Отличный городской авто. Удобно парковаться, при этом очень вместительный, отличное качество материалов, есть все необходимые функции современного авто!
Владею авто более года, каких-либо поломок не было и не будет! на японских авто передвигаюсь 20 лет, качество гарантировано!
Те кто её создавал, делал этот автомобиль для ЛЮДЕЙ. Очень вместительный вариант- слона перевезти можно )) Расход топлива- смешной! При желании можно с комфортом переночевать сложив сиденья. Путешествовать одно удовольствие! Японское качество - ну тут нечего сказать, это КАЧЕСТВО!!! Рекомендуем однозначно.
Вообще ни какиз отрицательных моментов в эксплуатации. Расхолники стоят копейки)) Экономичный расход топлива - это отдельная положительная песня)) Всё супер! Нет отрицательных впечатлений
Модель выбирал небольшую, для города, чтобы было удобно парковаться. Также хотел иметь возможность ускоряться, поэтому выбрал турбо. Вместительность и внешность!! Внешность обманчива, внутри столько места, что можно перевезти паллету или устроить дискотеку - очень много места и мультифункциональный салон. Внешность очень приятная, все окружающие всегда обращают внимание, ловил их завистливые взгляды.)) Ну и конечно же ХОНДА - знак качества! Всем рекомендую!
Отсутствуют. Разве, что при очень сильном ветре, на скорости выше 100, приходится подруливать, так как она высокая и узкая.
удобная,комфортная,высокая,машинка.очень много плюсов,безумно умный агрегат!чтение знаков!кнопка стартстоп,анти пешеход!(тормозит сама если видит что вы несреагировали во время)антиюз!камера заднего вида.датчики.можно много перечислять минус только 1 низкая посадка.очень экономичная 1л/22 км по трассе и 1л/15-18км по городу
за 6 месяцев вложений 3500 замена масла и ВСЕ! очень эконимичная и проктичнач
Понравилась эстетически, компактная удобно при парковке в городе, зимой показала себя очень тёплой в салоне... Салон трансформер можно перевезти стиральную машинку, а так-же сиденья раскладываются в спальное место, оба
При преодолении горной местности, Уральские горы, машине не хватает мощи....
малый расход,маневреная,динамичная,вместительная,комфортная,надежная,большая
их просто нет,лишь только маловатый дорожный просвет,в целом все супер,покупкой доволен.
эту модель выбрал из-за удобства трансформации салона показал лучше всего себя в городских условиях, маленький расход, легко найти парковочное место исходя из габаритов, а также куча активных систем безопасности итд
-никаких нареканий нет, машина идеальна , за исключением частой смены масла после 5000
Небольшие габариты,что очень хорошо для большого города, где всегда проблема с парковкой, и в то же время очень большой внутри даже для 2х метрового водителя не будет проблем)! Очень экономичный, маневренный и шустрый.
недостатков нет. немного низковат клиренс,но быстро к этому привыыкаешь и непроблема если не летать
маленький расходтоплива,огромный внутри,запчасти копейки,налог копейки,это просто супер кар доже для семьи из 6 человек,в нём места как в миневене,не смотря что он с виду малыш,этот малыш очень бодро едет,и вид у него супер.всем советую,кто хочет экономный авто и дешовый в обслуживании и с крупным дизайном,это машина для вас.
ничего не ломалось никогда,это же хонда,тем более японская сборка,нет с ней проблем.
Для города самое то что нужно 👍👌😉 несмотря на его размер, внутри места предостаточно!
Автомобиль не прихотливый Обслуживал сам, ни каких проблем Ни разу не подводила Проехал больше 10000
Интересная машина,было во владении 2 -атмосферная и турбовая,полный привод,обе хороши ,но турбо конечно интереснее едет:легко и шустро,максимальный крутящий момент уже с 2600 оборотов,мощности хватает и в городе и на трассе.Полный привод зимой очень выручает,подключается автоматически при пробуксовки передних колёс.
Недостаток один,после 110-120 км.ч чувствуется парусность,особенно если боковой ветер,но машина больше для города,поэтому для меня не критично
комфортнный прсторный салон,высокий потолок, очень удобно ездить по городу, небольшой расход,
не обычный авто,бросаеться в глаза сразу среди других авто,не ломалось пока ни чего и думаю не сломаеться ещё долго.
Сделано в Японии.. Большой салон. Передние сиденья удобные и все сиденья каждая отдельно двигаются ирю раскладываются.. Расход топлива 4 литра на 100 км.. Круиз.. Климат.. Сенсоры.. Радар на пешехода и авто
Нет за исключением низкой скоростью на трассе не более 100 км в час из за малолитражного лвигателя
Купил и не жалею!!!уже 15 000 проехал,не на радуюсь!!!4 WD , я со двора первый выезжаю,и ни кто меня не толкает!!!
Нет недостатков!!!только одни положительные эмоции!!!это лучшее что у меня Было из Автомобилей
маленькая, юркая, багажник раскладывается и можно перевезти стиралку, небольшой холодильник , мебель, инструменты, расход по трассе 5 литров, если масло 0w7.5, если вязкость выше то расход больше, мне авто понравился, так сложилось, что нужны были срочно деньги и поэтому продал.
ну сейчас все дорого, масла оригинал дорогие, запчасти тоже дорогие, время такое, что дешево только пешком ходить
В городе. И на трассе не плох. Высокий и удобный по салону. Все в доступности. Трансформация салона на высоте.
В принципе ничего не ломалось менялись только расходники и резина. А так претензий нет. Ржавчины никаких следов.
Автомобиль внутри большой, без турбы едет, но не болид естественно, комфортно ехать до 100, ездил в путешествия с семьёй, ездил много между городами, высокий потолок, хорошая управляемость, все функции современного авто присутствуют. очень прочный, крайне проходимый и устойчивый зимой. Я считаю, недооценённый в России автомобиль.
Менял пыльник шруса, масла, фильтра. запчасти все есть на дроме и Авито. Все доступно, просто и технологично.
Огромный функциональный салон, экономичнось,надежность, в дальней поездке 10 000 км, очень удобно спать, в полный рост, приемистость, динамичность, в сочетании с экономичным расходом топлива
Только плюсы, ничего не ломалось вообще,копейки на техническое обслуживание
Маленький снаружи. Огромный внутри. Очень экономичный. В городе прекрасен. На трассе заметен дефицит мощности и парусность.
Лобовое сопротивление таково, что на 80 кушает 4 литра на 100 км, а на скорости 135 - 15 литров на 100 км. Парусность очень высокая. Шумоизоляция очень посредственная.
Не смотря на малые размеры вместимость больше чем в обычных легковушках , салон трансформер, очень динамичный автомобиль
Трат не было кроме замены масла , автомобиль показал себя в самых лучших качествах
Очень экономичный( бензин, тех. обслуживание, налоги), много места в салоне, удобный при посадки и езде, красивый. По ровной дороге( не в горах).
Модель порадовала, не ломалась, на ТО - 2-3 т. р. ( замена масла, фильтров) - делал сам на эстакаде в течении 30 минут. В мастерской 600 р. Дорого обходится антикорозийная обработка кузова, но это необходимо.
Агрегаты очень надёжные. Много места для двоих на задних сиденьях. Очень удобно с детским креслом (ребенок ногами не достает до переднего сиденья+двери купе). Необычный вид привлекает прохожих. Легко парковаться в городе. Отличная обзорность и высокая посадка как у кроссоверов. Удобно сидеть.
Радиатор (испаритель) кондиционера ничем не закрыт и нужно быть аккуратным при мойке под давлением. Бывают трудности с поиском запчастей (но запчасти есть). Фары настроены под Японию и слепят встречку (нужны переходники на лампочки). Расход бензина не низкий (а бак 30л.)! Зимой очень долго прогревается и быстро остывает. Нет запасного колеса или докатки. Диски тяжело подобрать под размер. Кузов не оцинкован, гниют пороги, низ дверей, задняя 5-я дверь. Дорогие свечи зажигания. Багажника как такового - нет. Штатная магнитола без радио (только японские частоты).
Понравилась посадка, богатая комплектация, очень резвый турбовый мотор в паре с вариатором, очень удобно иметь две электродвери. Засчёт малых свесов и большом клиренсе довольно проходимая, даже на переднем приводе.
За 7 месяцев эксплуатации я их не выявил( заменил масло в двигателе, и частично жидкость в вариаторе, все фильтра). Сейчас требуется заменить подушку под коробкой одну. Машина по Японии пробежала 107.000 и уже по РФ 50.000 считаю это вообще достойно. Салон сохранился при этом как новый( светлая ткань)
Эту модель выбрал случайно, просто понравился автомобиль,в эксплуатации оказался надёжный и неприхотлив
Самое дорогое это замена масла в коробке,но это необходимо, других поломок не знаю
Расход как у мопеда! Авто сделано для азиатов, но европейцы свободно помещаются.
Очень не прихотливый транспорт, экономичный и безпроблемный . Салон вместительный, не смотря а внешний вид.
Надежный, вместительный маневренный,экономичный-4-5 литров на 100 км. и динамичный, брутальный. Трансформация салона впечатляет. Очень городской автомобиль, но и на трассе ведет себя очень достойно.
За время эксплуатации не выявил. ТО как и у любого автомобиля, не помажешь не поедешь.
П цене гранты я получил высокотехнологичное авто, маленькое снаружи и очень огромное внутри. Желание ездить на ларгусе в радиусе 100-200 км от дома, который у меня был, сразу пропало. Экономия топлива, не надо переключаться, манёвренность, вместимость, обзорность, авто дальний диодный свет, адаптивный круиз сам разгоняется и тормозит, и т.д. и т.п.
плохо что бак 27 литров, но если считать сколько кушает авто, то не такой уж он и маленький. Боялся правого руля немного, при поездке за рулём при покупке и в дальнейшем для себя выявил что в некоторых случаях он лучше левого
Парковка в ограниченном пространстве. Перевозка габаритных грузов. Адаптивный круиз контроль по трассе.
Расход 10+ литров на 100 км по городу. Недешевые оригинальные масла и технические жидкости.
Купил год назад и не пожалел !!! Никогда бы не подумал что с моим ростом 189см буду себя комфортно там чувствовать . Покупал в максимальной комплектации , от бывшего владельца (японца) достался в подарок регестратор, датчик давления шин, и солнцезащитная штора , и КАМЕРЫ кругового обзора . Автомобиль был оснашен штатным автозапуском (что тоже редкость) Аэродинамика у машины просто бомба 🧨, такое ощущение что под капотом даигатель 1.2 , а не 0.7!!! Просторный автомобиль внутри , задний ряд сидений раскладывается и позволят вам перевезти объемные вещи которые в простой седан не поместится !!! Задний ряд сидений (стульчик) поднимается и позволить вам поставить вещи не открывая багажник !! Задние двери все электрический сдвижные у меня. ( зависит от комплектации). По обслуживанию за год только замена масла .Сейчас любые запчасти можно заказать на Дроме они доступны в наличии и не дорогие. Припарковаться на нем в большом городе одно удовольствие 😁😁😁😁еще и с камерами 360, всегда было место для парковки во дворе, остальные машины завидывали 😂😂😂. Машина всегда привлекала внимание на дороге !! Налог минимальный !!! Отличный городской автомобиль. Одни положительные эмоции от него. Из "-" 1. Правый руль ( мне так вообще без разницы где руль) 2. Турбина ( чем чаще меняете масло тем дольше проживет машина 🚘) 3. Т.к кей кар машина 4х местная !!! 4.—— а четвертого не будет... 😁😂🤗все закончились минусы. Спасибо за внимание. Удачи на дорогах!
Указал в описании . Придется с ним расстаться т.к запланировал покупку другого авто, по секрету скажу Китайца , хочу попробовать что-то новое .
Манёвренный, шустрый городской автомобиль) Транспортный налог - около 800 рублей😁в Год! Бак 27 литров - с ежедневными отвозами троих детей в школы и сады - максимум 1,5 заправки в месяц) = примерно 2000-2300 рублей. Турбина прям решает - машина прям тянет и достаточно быстрая! Скользящие двери - это находка! - очень удобно при парковке в узких местах, да для парковки места много не нужно! Салон-конструктор - это уже известная фишка Honda Объёмного пространства в салоне оказалось больше чем в Ниссан Кашкай 2017 года. Правый руль - кто-то боится, но это дело привычки - одна/две поездки и привыкаешь) Эргономика салона - просто шик! - куча бардачков, кармашков, под каждоепереднее сидение можно положить чемодан с шуруповёртом! Есть всё в машине - и круиз, и подрулевые лепестки, активные системы защиты от столкновения, бесключевой доступ, камера заднего вида, задние двери можно открывать с кнопок на панели с пульта и много ещё всего! Не очень удобно прям перед светофором стоять - приходится голову прижимать к лобовому стеклу - у нас видимо светофоры выше, чем в Японии) Для тех, кто раздумывает - брать или не брать - нужно просто прокатиться на этом чуде и многие вопросы и сомнения отпадут! Бывают на полном приводе и без турбины, но по мне с турбиной самое то! Без турбины двигателю тяжеловато - сразу ощущается слабость движка. Итог - я доволен! Для города идеально!
Есть небольшой замороч с подбором резины на колёса, но тоже не критично. Запчасти для ТО приходилось заказывать заранее.
Расход топлива, богатое оснащение, вместительность, недооценённый автомобиль на российском рынке. Для города идеально.
На трассе не хватает динамики, на 100,110 км/ч машина сильно кренится, она абсолютно не приспособлена для трассы, только для города.
Выбрали ради эксперимента для города самый то .По трассе мне не понравилось большая парусность . Если есть больше 120 то уже качает не плохо так
То копейки . Один момент . Если надумаете менять масло в коробке . Только оригинальное иначе не поедет нормально
Во-первых , это вместительный автомобиль , несмотря на свою компактность . Ранее писали , что кренит по трассе и для идеальных дорог . Не соглашусь . Да, она не идеальна , но для своего объема двигателя она неплоха , мы часто ездили на ней в деревню по разным дорогам и она не имела проблем на них . Проходимость для нее отличная . Далее , на трассе нас не кренило . Мы ездили 110-120 спокойно и комфортно . Еще могу сказать , что автомобиль имеет преимущество зимой в снегопад . Она не застревает , ранее все автомобили даже полноприводные встревали , этот автомобиль за счет своей легкости не встревал и позволял выбраться даже из большого количества снега . Так же удобно в нее садиться , очень хороший обзор через лобовое , после нее тяжело садиться за классические седаны 😁 в целом для города хороша , за город за 200-250 км тоже комфортно
Смотря какие ожидания . У нас они совпали , по этому недостатков назвать не могу Малый объем двигателя только , чуть чуть бы побольше
Авто с остова Хоккайдо адаптирован к эксплуатации в холодном климате в авто присутствует улучшенный запуск в холодное время дополнительные уплотнения дверей температура открытия термостата 92 градуса вместо 85 воздух в салон поступает более горячий установлен обдув ног задних пассажиров
Нет ,без недостатков отвечает самым высоким требования по безопасности. Инет вам в помощь если не лень ознакомится.
Надёжное авто на каждый день, месяц, года. Сборка, качество, эигономика, продуманная до мелочей приятных.
Клиренс. Лакокрасочное покрытие. Тонкий металл кузова. Стекло лобовое на китайское только можно поменять. Оригинал не найдёшь
Купила в апреле 2026 для четкой цели: маленький экономный авто для разъезда по городку (московская область), развоза детей по садам/школам, и чтобы это была только моя, а не семейная машина. Очень хотелось мне, многодетной маме, свой уголок свободы)) Ну и очень важна эстетика, а в кузове 2024 года она чудо как хороша. Итак, о хорошем: 1. Расход реально 5 литров, полный бак 95-го стоит 1600 и едешь примерно бесконечно))) 2. ОООООчень красивая! Люди оборачиваются, улыбаются, кучу вопросов задают. 3. Габариты снаружи крошечные, я могу припарковаться там, где может встать только мопед))). 4. К правому рулю привыкла за 0 минут, чуть нужно приспособиться к обзору слева, но на это тоже неделя ушла. Вообщее не запарило это, хотя при покупке волновалась. Плюс там куча зеркалец висит доп обзора. 5. Внутри -- магия. Вторая машина у меня... БМВ Х6)) Поэтому я в целом с просторными салонами знакома, так вот в этой бибике Капец Как Просторно. Дети не хотят выходить: сидения, светлый салон, огромные окна, шторки на окнах, столики, телик, это просто идеальна машина для автонянь))) И я сама в одного на ней кайфую, из-за руля выходить не хочется. 6. Колесики там какие-то игрушечные за копейки и в целом как я поняла по обслуживанию вопросов не будет. 7. Есть весь фарш: подогрев, кондер, контроль полосы, круиз-контроль, спокойно сар плей подключается, навигатор яндекса, музыка через эпл-мьюзик, ничего аналогового нет, все в кнопочках и экранчиках. Модная и современная. 8. Миллион бардачков!!
1. Если вы привыкли к ускорению моментально, то отвыкайте, тут неспешно все. Она прыткая, и даже 95 км/ч до Москвы я на ней езжу, но обгон и разгон -- не ее сильные стороны. 2. Разрешенная масса нагрузки - 270 кг. Вы, дети, водичка в дорогу, больше она ничего не увезет. 3. На скорости сдувает немного))))))) Опять же не критично, но на бмв так машину у меня ведет на скорости 150-160 на платных дорогах, когда есть сильный ветер. На этой малышке такая же амплитуда появляется на 85 км и далее. Ее идеал - 50-75 км. По городу больше и не надо. 4. Клиренс невелик, думаю что зимой она у меня будет стоять до весны, не хочу бампера чинить.
Дилер Honda в Москве
Чечёрский пр., 1, Москва
+7 (495) 717-82-82
4.1 из 355 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер Honda Авторусь Бутово имеет крайне негативную репутацию среди клиентов, часто упоминаются случаи обмана и некачественного обслуживания
Дилер Honda в Москве
Московская область, городской округ Красногорск, М-9 Балтия, 25-й километр, вл25с7
+7 (495) 266-36-18
4.2 из 84 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Honda Новорижский имеет смешанные отзывы, с явным преобладанием негативных
Дилер Honda в Москве
Ярославское ш., вл2Вс1, Мытищи
+7 (495) 588-54-54
3.8 из 92 отзывов
Плюс Нет отзывов для анализа
Дилер Honda в Москве
п. г. т. Ржавки, 2-й микрорайон, 13/1с1
+7 (495) 161-35-39
3.0 из 13 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер "Вам Авто Honda" в целом получает негативные отзывы, клиенты жалуются на плохое обслуживание и высокие цены