Отличный неубиваемый автомобиль, лучше многих в своем возрастном диапазоне.
без недостаков, делайте своевременное то и у вас не будет проблем. ........
Отличный неубиваемый автомобиль, лучше многих в своем возрастном диапазоне.
без недостаков, делайте своевременное то и у вас не будет проблем. ........
Самый надёжный автомобиль из всех, что у меня были до гего. Ни разу не подвёл.
За всё время не обнаружено. Если бы не попал в ДТП никогда бы не продал. Отличное качество!
Просто хороший автомобиль, прогнозируемый в плане ремонта. В дальних поездках нет усталости, потому что удобная посадка в кресле.
Оценивая плюсы и минусы акцента... Плюсов больше. 15-летний автомобиль, двигатель при пробеге за 200 тысяч доливал масла 0.5-0.8 л. от замены до замены. Пороги и задние арки только началась очаговая коррозия. Эл.проводка начала дубеть, отсюда проблемы со стеклоподьемниками и кондиционером, генератор пришлось поменять.
Не дорогой в обслуживании кореец . Достаточно комфортный . Очень популярная модель - легко найти (купить) и легко продать.
За 4 года серьезных недостатков не выявил. Обслуживал согласно штатному расписанию, машина не разу не подвела.
состояние машины, по внешним характеристикам устраивала. запчасти всегда можно купить в любом магазине, если что то отсутствовыла можно на заказ
в моем случае у меня засткчали гидрокомпенсаторы (около двух штук). я обратилась в мастерскую мне сказали что нужно заменить все, в итоге поменяла, лучше бы не меняла. итог я ездила года 4-5 мо стучащими гидриками. лучше движку конечно не стало от этого
Купил по совету родителей. отличный автомобиль не просит ничего абсолютно просто сел и поехал и так изо дня в день. При должном уходе всегда доедет куда угодно. Эта модель ездит везде и всегда в любом состоянии
Ничего не ломается от слова совсем. ни единой претензии к машине нет. Все ято ломалось то по неосторожности предидущего владельца
Хороший седан своего класса к тому же за свои деньги.Окупает себя с лихвой. По обслуживанию вообще не прихотлив. Из минусов то что я рослый и взади меня уже никто не сядет 🤣🤣🤣🤣
Мало места если вы рослый, ................................................Минусов больше нет.
машиной доволен. запчасти недорогие и доступные. есть гур и кондей, мало кушает, надëжный. практичный - задние сидушки складываются.
у меня свистел ремень генератора (нужно было менять, но я так и продал) скапливается конденсат под запаской
та же приора но комфортнее , авто показало себя лучьше всего в расходе маньше и запчасти надежнее и дешевле
удивило независимой подвеской сзади , запчасти не такие и уж дорогие, наелся насос компресора оказался очень дорогой , но кииайский аналог выпучил
Автомобиль крепкий ,надежный.Не заменим в быту.Лучший из бюджетных вариантов....зв свои деньги
Машина не подводила. Всегда радовала и радует по сей день. Вообщем берите не пожалеете
не прихотлив,и дешевый в обслуживании,а такжа отлично держит себя на дороге.
слабая система кондиционирования,а также труднодоступная.Оригинальные детали вечны-это плюс!
кузов устойчив к коррозии, узлы автомобиля очень надёжны. подвеска крепкая.Намного лучше АвтоВАЗа.
дешевое обслуживание.))])))))))))!!;!!! автозапчасти продают в продуктовом магазине.
расход, комфорт, вместимость, удобство, легкость, эстетичность, функциональность
внутренний пластик, постоянно замена стоек стабилизатора, всё остальное согласно регламенту.
Эту модель посоветовали знакомые. Экономия топлива, комфортно ездить на дальние расстояния!
низковат клиренс. на тот момент запчасти стоили аналог по цене ВАЗа так что цена-качество соответствует
Дешев в обслуживании,неприхотлив в ремонте хорошие управление,динамика, карозиционная стойкость.
плохая шумоизоляция нет несвоевременно выходили из строя ступичные подшипники.
В авто есть кондиционер стеклоаодёмники есть подушки безопасности,достаточно удобные сидения и регулировка руля по высоте.Достаточно информативная приборная панель.достаточно надежный и неприхотливый авто. лобовой свет при небольших доработка фар и д.х.о светит на уровне современных авто. в городе очень хорошо,Юрий сбитый автомобиль при должном уходе прослужит долго и будет радовать как молодого гонщика так и дедушку.
неприятнях впечатлений автомобиль не оставил. То и ремонт на уровне АвтоВАЗа также как и ВАЗ в автомобиле с легкостью можно самому все сделать
Брал с пробегом около 140т. за последующие 60т делал только плановый ремонт. ничего критичного не сломалось. вся электрика без проблем, с мотором проблем не было. прошил под 95 - поехала намного лучше и чуть меньше расход стал. жаль было продавать, но обстоятельства вынуждали. если найдёте хороший экземпляр, то он вас не разочарует
тяжеловато едет с кондиционером. при ремонте использовал оригинал или хорошие замены - проблем не знал
Дёшево в обслуживаний и запчасти доступные. Легко управляемый на трассе. Моторное масло не ест до замены.
Автомобиль для городского вождения. В селах и деревнях Вас может подвести слишком низкопосадный.
Авто можно сказать было первым. Привлекла цена и отзывы положительные. Не прихотливый, надёжный автомобиль. Доедет из точки А в точку Б и ещё башаж довезёт, несмотря на небольшие набариты и багажник.
Проблема с просвистыванием на холодную ГУР, чего именно шкива или ещё чего-то, выяснить не удалось. В обслуживании совершенно не дорогой автомобиль.
удобная машина на короткие расстояния,авто отлично проходит неровности на дороге,
маленький клиренс,слабая коробка мкпп,коробка с разбора от 20тыс.руб,больше ни чего не ломалось
когда покупал,то суммы хватило только на эту машину.По прошествию 3лет о покупке не жалею.
недостатков нет,ес ли вовремя то делать,запчасти доступны по цене.можно ремонт делать на колесах так как машина без наворотов.
недорогой в обслуживании,кондиционер,гур,независимая подвеска сзади,раз починил и ездиш
вложил до идеала за год 120 тысяч рэ,и теперь езжу два года без проблем.только меняю одни расходники.
Мягкая подвеска, надежный автомобиль, лучше отечественного автопрома, не дорогое обслуживание
Ремонт не дорогой, ломается редко, простая и надежная, небольшой расход топлива
Хундай превыше всего и супер-пупер!!! Что либо хорошего и лучше не бывает!!!
Надёжность и качество, проблем вообще не было, считаю качество сборки наилучшим!
Машина досталась в наследство, была в хорошем состоянии, и маленьким пробегом. Я так же продолжел за ней следить. И могу сказать что, если за ней ухаживать , менять масло, фильтра через каждые 7 тысяч, и не топить, она прослужит очень долго ,верой и правдой. Расходники дешевые,пример: менял гидрокомпенсаторы 2021 году, верхний ряд , обошлось мне 400×8=3200 руюлей, и это оригинальные корейские гидрики. Ну и для этого класса автомобиля, она довольно мягкая, и комфортная для вождения.
Недостатков для этого сегмента нет. Ну по идее можно было кондиционер по качественнее поставить. Я наверное на ней не прокатался столько времени, что бы нарваться на какие то сложности.
Посоветовал племянник, во всех случаях хорошая машина. Запасные части недорогие.
Удивила неприхотливостью, машина ломалось редко, почти не ломалась. Меняли только расходники,
ходовая и очень продамаемая,популярная модель. крепкая,надежная,неприхотливая. в любой ситуации вела себя без нареканий.
ни каких замечаний не было от слова совсем. при ремонте данного авто не приходилось сильно расходовать бюджет. цены в ремонте очень демократичьны.
не дорогой в ремонте. надежный. симпатичный. мягкая подвеска. ресурсный двигатель и кпп
нет......................................................................совсем
Хорошая надёжная недорогая рабочая лошадка, неприхотливый автомобиль, за срок владения не подводил
Недостатки не выявлены, автомобиль полностью соответствовал заявленным ожиданиям
Очень мягкая ходовая (порой через чур, по трассе на скорости страшно входить в повороты) Впечетлили что авто порядко 15 лет, но в нем нечего не гремит
Скучный дизайн (да и в целом скучный автомобиль) Слабоват двигатель Отвратительная шумоизоляция
данная модель качественная, надёжная,устойчивая, маневренная. в дальней дороги или по городу - машина справлялась везде идеально
ничего не ломалось, минимальные траты, потому что всё детали делались производителем на совесть
За бюджетные деньги иномарка, седан, кондер, недорогое обслуживание, неплохой автомобиль
Подтеки масла, очень сильно проржавели пороги, дважды подводил в дороге, деталей нет в наличии в магазинах нужно заказывать
автомат, за нормальные деньги, цена комплектующих и качество, ремонт лёгкий всё стоит удобненько, не гремит не троит. В сотню раз лучше жигули
в среднем все норм, то сделал и забыл, как мне так только расходники меняешь и не вникаешь
независимая подвеска,передний привод,недорогие запчасти,легко обслуживается.
требуется своевременно обслуживать ступичные подшипники,радиатор маловат,на моделях с АКПП он больше и это плюс.обслуживая ГРМ не забывайте про замену роликов и помпы,иначе это повлечёт расходы,на которые вы не расчитываете.
масло и бенз не жрет. детали по сравнительно низкой цене. пробег уже почти 200000, не ломается, в общем надежная машина🤞
ну для машины 2008 года у нее нет недостатков, если своеременно проходить ТО))
Выбирал в качестве самого неприхотливого, надёжного и дешёвого в обслуживании автомобиля. За свою цену можно найти хорошую комплектацию. Независимая задняя подвеска даёт комфорт, устойчивость и управляемость.
Простой надёжный двигатель. Даже сборка ТагАЗ приятно удивила. Немного лучше российского автопрома. Из самого дорогого, это замена сцепления. стоимость хорошего комплекта 7500р. В целом, стоимость ремонта не сильно дороже наших Приор и Грант.
прост надежен и бюджетен всё доступно и запчасти не такие дорогие экономичен манёвренен и прост в управлении
всё отлично детали износостойкие крепкие долго служат в эксплуатации всёхорошо и всё отлично
не прихотлив,и обслуживание дешево,ходовые качества отличные,прекрасный городской авто
низкая,нет детали долго служат,много на ремонт не тратил,но заказ ждать приходиться
Машина хорошая всем советую, хорошо выбирайте себе машину и всё будет чики пуки
Ну щас всё дорожает а так машина сама экономичная , запчасти так как у приоры хоть эта иномарка
хороший надёжный автомобиль!относительно не дорогой в обслуживании все запчасти в лёгкой доступности
пока что не выявлено ¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!;;!!;;;;;;;;;;
Надежный,простой и недорогой в обслуживании,достаточно комфортный, лучше всего себя показывает в ежедневных поездках на работу,поскольку экономичный
К недостаткам можно отнести плохую шумоизоляцию кузова, мало места в салоне.
Доступные запчасти и относительно малый расход топлива. Симпотичный внешний вид (округлые грани кузова без лишних фантазий)
Салон маловат для поездки компанией из 5 человек, один из которых водитель. на заднем диване уместится лишь 2 взрослых средней комплекции. Низкий клиренс, подойдет для более менее ровных дорог, по проселочным будет броблемно двигаться. На скорости более 100 км/ч немного валкая при обгоне из-за мягкой подвески
В целом машина как машина, не прихотливая, со своими болячками (это кузов), сейчас вот занимаюсь переваркой задних арок. Он низкий это как минус. Запчасти в целом как и на автоваз, только под заказ и ждать приходится.
Низкая машина. Ещё пока я не нашёл каких-то других минусов. Минусы это кузов задние арки
автомобиль очень стойкий к корозии надëжный, мягкий и приятный в управлении.
к сожалению купил уже б/у автомобиль по этому не могу сказать о заводских недостатках присущих этой модели
очень надёжный и прост в обслуживании. у отца такой автомобиль уже второй по счёт а у меня первый, но я имею дело с этим автомобилем аж с 2005 года! лучше авто в такой линейке класса и за такие деньги я не вижу! так что исчите идеальные экземпляры с малым пробегом и вы не пожалеете!
недостатков нет! узлы и агрегаты выдерживают если их своевременно проверять и обслуживать
экономичный, в обслуживании приемлем. в дальних поездках и как транспор для работы
днище к сожалению у данногоавто как и у многих других моделей гниёт. ломались детали лишь потому что сами запчасти плохогокачечтва попадались при покупке в автомагазине. к сожалению приходится постоянно вкладывать в авто по ремонту так как транспорт используется как транспортдля передвижения и заработка
дешевые запчасти,по цене русского автопрома,не так часто ломается,как русские,надежный!
плохого ни чего не встречал,только масло и фильтра менял.Когда взял,после прошлого покупателя,шаровые поменял и поворотные кулаки,потому что он не следил за ней.Вот и все пока.
Очень комфортная машина, мягкая, внешне приятная , владею ей год , не знаю никаких проблем ,
Недостатков нет, если своевременно всё менять, заправлять хороший бензин, масло и расходники
Просто хороший авто за небольшие в 2019г деньги. Задняя многорычажка добавляет комфорта, в целом очень хорош для своих лет, такие сейчас не делают.
Все в штатном режиме, запчасти не дорогие, если все делать вовремя, будет все хорошо.
расход топлива.не дорогой в обслуживание. хорошо держит дорогу не прихотлив
у меня их нет.если только немного нисковат.то не дорогое.ремонт тоже.отличная машинка
У нескольких знакомый был такой,вот так и выбрал,простой в обслуживание!!!!!!!!!!!!!
Переварил пороги и арки,стартер под замену,гену тоже поменял,стоики передние,стойки стабилизатора,рулевые наконечники,всё со временем ломалось и менялось
Доступно,не подводил ни разу.Прост в обслуживании.Имеет все необходимые функции.
Как говорится "Любишь кататься,люби и саночуи возить."Если обслуживать все саоевременно то вск отлично.
этот автомобиль во многих случаях хорош эдиннственый не достаток это ниско профелный,но и запчасти не найдёш приходится колхозить, так как Корейского заборки.
восхищён втом выносливоя для меня удобноя,но нынче дорого обходится и достать детали очень сложно
это экономичный и надёжный автомобиль в своём классе и за такую цену 100 рас лучше приоры
очень надёжный и по ремонту экономичный автомобиль в пределаха 350т руб самый хоррший автомобиль запчасти доступны и не дорогие
Маневренный , быстрый , хороший двигатель и коробка , хорошо держишься ходовая часть даже при агрессивной езде
Низкий , бензин любит кушать больше современных автомобилей , морально устаревшая в связи с новым технологиями и современным комфортом этого класса , на это больше нечего сказать минусов мало
Отличный вариант за свои деньги,при должном уходе мотор коробка надежные,большим людям тесновато
Низкая машина кузов местами гниет,запчасти не дорогие меня все устраивает,машина для спокойной езды
выбирали между акцентом и приорой. авто надёжный и не дорогой по ремонту и обслуживанию.
меня всё устраивает. при своевременном контроле и обслуживании машина не подводила
Бюджет-качество, катаем и по горам и на дальние поездки зимой и летом, машина под забивку, хорошо держит трассу
Взяла не в очень хорошем состоянии, влржилась, теперь служит исправно. Из неприятных моментов - раз застряли в сугробе при осадках снега в 30 см, когда он неожиданно за ночь выпал, но этл нужно было мне на погоду смотреть
Доступная цена авто экономичность в пробеге и ремонте надежность в эксплуатации
Серый и унылый стиль салона и разгон слабинький Чосто сыпится передняя ходовка но она не дорогая
Хотел Хендай Сонату но выбора было немного и решил ,на первое время, взять Хендай Акцент и уже лет пять владея автомобилем я не пожалел о своем выборе. Запчасти не дорогие , всегда есть в наличии , ремонтирую практически все сам ! Не большой расход бензина по трассе ,даже с учетом пробок, в среднем от 6,1 литра на 100 км и не больше 7 литров на 100 км. ,основной показатель 6,1-6,3 л/100км., пробег реальный в районе 300000 км.
Слабовато тянет с включенным кондинционером и больше одного пассажира. Проблема была толбко с СТО где не правильно установили сцепление при замене сайлентблоков подрамника и передних рычагов,переделывал все сам. Ремот всегда постепенный на опережение!
машина в целом нелегко ломается нравится в машине то что она очень шустрая если конечно 1,6 мотор механика, ржавчина и коррозиям нелегко поддаётся, единственный два минуса - это дорожный просвет и внутри тестно для габаристых людей
машина если использовать бережно прослушать долго и счастливо, самое главное вовремя менять расходники и не вводить как укантошеные
Надежность, недорогой ремонт и обслуживание. Для города и не особо дальних поездок - лучший вариант. Для зимы низковат, но все зависит от местности. В крупных городах, где снег убирают не только на основных улицах, лучшее решение цена/качество/доступность.
Из минусов, низковата. Требует своевременного обслуживания, гнет клапана при разрыве грм, за этим следить нужно внимательно. За 150 т. Пробега менялись только расходники, радиатор, и передняя ходовая полностью, задняя только стойки. Ремонт не сильно дороже чем ВАЗ, а детали (если брать не Китай) значительно качественнее
надёжный автомобиль, главное расходники менять своевременно и будет счастье
ничего не ломалось, модель надёжная, старые машины лучше новых в плане надёжности
легка в обслуживании. в дальних поездках показала свои качества. лучше АвтоВАЗа
неприятностей небыло,всё вовремя менялось. при использовании запчастей аналогов,выходили из строя раньше времени. не приходилось тратить много денег.
Купил, потому что это самая дешевая иномарка с качественными и дешёвыми запчастями. Лучшая альтернатива приоре по цена/характеристики.
Все недостатки касаются только езды по трассе. Низкая устойчивость. Не хватает мощи для быстрых обгонов.
мой первый автомрбиль! смотрел кучу обзоров про недорогие автомобили с большим ресурсом жизни мотора, коробки и железа , в итоге мой выбор пал на акцент 2, коробка автомат без нареканий, очень шустрый и достаточно вместительный авто, с кучей опций( кондей, электрорегулятор фар, электростеклоподьемники, электро регулятор зеркал), в общем по сути если найдете живой вариант мпшина не убиваемая и в добавок очень ремонтопригодная. многое на ней можно заменить самому без опыта и переплпт в автосервисах!
недостатеов нет, запчасти новые стоят не дорого, с рпзборки если брать, то стоят вообще копейки.
На момент покупки (2008 год) альтернативы по соотношению цена - качество ему не было в этом сегменте.
Несколько вялый двигатель . Не хватает динамики. И тормоза не очень отзывчивы.
Проходимый автомобиль, легко эксплуатировать, недорого обслуживать, для города подходит, для дальнего путешествия тоже подходит, маленький расход.
Нет. Не подводит, зимой и летом всегда удобно пользоваться. может быть ржавчина на арках, но это как до вас смотрел предыдущий хозяиню
машину не большая.простоя запчастей много. кузов ацинкован корозию держит хорошо)
взади места мало......рассход 9 -11 думал меньше будет. ну это не много канешно ну всё же
Очень надежный, сбитый автомобиль, экономный, резвый двигатель, относительно комфортный в сравнении с автоваз
Небольшой клиренс, минимум пространства в салоне и багажнике, больше расчитан для 2оих
ходовые качестваи комфорт если пересели с отечественого автопрома на трассе
удивило в данный момент дорогие оригинальные запчасти детали не ломались раньше времени
относительно не дорогая среди иномарок. часто сравнивают с приорой, но приора даше рядом не стоит. при покупке следует обратить внимание на пороги! бывает у них болезнь- это прокладка под крышкой клапанов, подтекает. если на хллодную чакают клапана это норм, лишь бы при нагретом двигателе не брякали. а так авто вполне не плохое.
в обслуживании отностельно не дорогая, к примеру ремень грм с роликами стоит в районе 6к., была замена сцепления обошлось вместе с работой в районе 10к
Расход топлива маневриность надежность неприхотливость стойкость к корозии эргономичность
автомобиль надежный менял толко расходники только хорошие впечатления от автомобиля
Неприхотливый автомобиль с наличием любых зап.частей, с хорошей проходимостью в зимнюю погоду.
Если у вас проблемы со спиной или опорно-двигательными функциями это авто не для вас, посадка в автомобиль очень низкая, ну и конечно эта машина не для гощиков а для спокойной умеренной езды.
1: сочетание цены состояния и характеристик. 2: в глухом регионе ремонт не стал проблемой
нет простейшего комьютера - расход , температура за бортом и т.д. , нет освещения бардачка , нет сливной пробки охлаждения блока , неудобная замена салонного фильтра, слабая печка, низкие сидения .
Независимая задняя подвеска! Легкость в управлении! Есть все для комфортной езды!!
За такую сумму их просто нет легкая в обслуживании не сложнее Жигулей. Хороший автомобиль
неприхотлива в обслуживании.недорогие запчасти.очень мягкая машина.экономичная по топливу и довольно таки приёмистая
никаких серьёзных проблем не обнаружил.по запчастям-что-то брал оригинальное,а что-то и аналог,проблем не было
подвеска хорошо держиться, не нужно каждые 10т км пропадать в авто сервисе масло главное менять во время и будет бегать пока не сгниёт.
очень мягкая подвеска и маленький объем багажника головного света совсем недостаточно
за надежность и цену... хорош показывает себя в ситуации когда надо доехать из пункта А в пункт Б, но не долго , а попа будет болеть
низкий клиренс низкий клиренс низкий клиренс низкий клиренс с нашими зимами и дорогами главная проблема.
цена-качество, за 7 лет проблем не было , проехал 75000км, мягкий автомобиль
гидрики на холодную звенять , но это мелочи. Если у машины нет проблем, то кому в голову пришло ставить минимум 75 символов
авто неприхотливое управление на5+ главное менять всё вовремя масло лью Kixx5w40
запчасти очень доступные подвеска независимая перед и зад мне всё нравится и устраивает
Бюджетные запчасти, нет проблем с их наличием, авто сделано качественно, в авто в настоящее время стоит половина заводских запчастей, выезжал там, где трактор застревал)))
Тупой на разгон, пластик трещит, шумоизоляция плохая, задняя пассажирская дверь за счёт того, что долгое время не открывала - перестала открываться вообще. Но это не является серьезной проблемой)
+качество +простота обслуживания +маневринность потребления топлива невелик
по сравнению с прошлым автомобилем комфорт, эстетичность, маневриность и экономия в топливе очень удивили и порадовали
Доступная цена,простота ремонта,отличная управляемость,динамика,возможность модифицировать
Единственный недостаток при полной посадке становится не очень динамична, и при включении кондиционера)
надежное авто бюджетного класса , которое практически не создает проблем водителф
могли бы сделать задние дисковые тормаза, замена кучи ремней ( грм , гидравлика, и т,д. ( их 5).всегда заставляли искать хороших ремонтников.
Выбрал, за эту цену шикарное качество. Очень хорошо показала себя на трассе в опасных ситуациях, да и на бездорожье себя вполне хорошо показала.
В отличие от наших ведер с болтами в этой ценовой категории и выше, она ничем меня неприятно и не удивляет. Нет, цены на запчасти и на ремонт не дороже чем на наши тазы. Не приходилось.
взял чисто случайно и не пожалел хоть и выглядит неприметной, но комфортная за свои деньги и даже больше никаких нервотрепок, подвеска мягкая, коробка четкая, двигатель тихий За такие деньги, просто вышка
То дешевое Неприятно удивила меня стоимость кнопки птф (от 3к) В остальном живчик еще тот Не раз радовала, когда друзья на автовазе уже пол машины перебрали, а я только масло менял, с фильтрами и жидкостями) кароче, если бюджет маленький (до 400) точно ваш варик
Не выбирал) отдали)) по городу самое то, бензин не жрет , вложений не требует
17лет. Передние стойки , шрусы, ступичный подшипник,тормозной цилиндр, это все , что сломалось за это время.
Бюджетный автомобиль для повседневной езды, радует расход топлива, доступные запчасти.
Слабый кузов, тонкий металл, ржавеет быстро, ну впрочем не быстрее отечественного авто
Дешевая в обслуживании, маленький расход, экономичная, надёжная, запчасти всегда в наличии в любом магазине, не теряет в цене.
Очень низкая, качество деталей ожидалось лучше, после 150тыс стучат гидрокомпенсаторы , требует замены Грм каждые 30тыс
бюджетный авто , неприхотливый, запчасти не дорогие! хорошо ведет себя на дороге!
немного низковат, с кондиционером тяга заметно проподает! но это не так важно для городских поездок
простой,неиубиваемый ,неприхотливый с хорошей управляимостью,доступный автомобиль.
низковата посадка в салоне,детали ходят долго,запчасти не дорогие то можно проводить самому
отличный авто,был у товарища катался ,понравилось,вот и выбор упал на хундай акцент
поломки редкие заблаговременно можно было всё устранить,дешего,просто,сподручно
Маша отличный экономичный расход топлива 5-6 л на 100 км запчасти дешевле за рулём комфорт
гнелие задание арки и порой обе стороны! жестянка есть у меня отдам в месте с машиной.
хорошая цена, хорошая комплектация, маленький расход топлива, вместительный багажник
у меня не было недостатков, всё работало исправно, расходники менялись по регламенту
не дорогая в обслуживание доя временной машина даже очень хорошо,в принцапе и повседневного использование подходит норм,кондей,Акпп! лучше чел отечественный автопром
всё было хорошо! менял только расходники ! запчачти не дорогие! машина хорошая, но маловата внутри
Авто не призотлив в обслуживании,очень удобный и экономичный Даже когда сильно закипел,ничего не сломалось
Пищит когда включаю сплит Электроника бывает сбивается иногда авто не заводится
Динамичный автомобиль, бюджетное обслуживание и запчасти, неплохой внешний вид, достаточно неприхотливый в эксплуатации, надежный, объем багажника увеличивается за счет заднего ряда сидений, поэтому можно перевозить крупногабаритные предметы
Главное - своевременное обслуживание. Обычно раз или два в год приходится делать что-то по подвеске, постепенно конечно. Раз в год или в два ломается какой-либо значимый элемент машины - стартер, помпа охлаждающей жидкости или сцепление. Ремонт или замена таких узлов стоит достаточно дорого. Хочется отдельно отсетить такое слабое место автомобиля, как задние барабанные тормоза, они гниют только так, работаю малоэффективно, при этом не самое простое у них обслуживание. Неоригинальные запчасти (производства Кореи), в принципе, ходят неплохо, замены чаще всего плановые. И еще радует качество оцинкованного кузова, рыжики появляются неохотно и поверхностно, если ими своевременно заниматься, то машина будет долго радовать своего владельца аккуратным внешним видом.
низкая цена с акпп,недорогой ремонт,дешевые запчасти, можно самому ремонтировать,движок надежный,подвеска мягкая.
зимой плохо заводится,низкая подвеска, двери зимой часто примерзают, в салоне холодно.
На момент покупки соответствовал цене и качеству, а также внешний вид. Поездка в Москву и обратно также в Краснодар на море, для двоих места достаточно.
Все ремонты согласно времени и регламенту, самое дорогое это новая рулевая рейка, но можно было и старую отремонтировать
Остановил выбор на этой модели т.к. в своё время учился на ней водить в автошколе и она тогда оставила о себе хорошее впечатление. Кроме того, этот автомобиль оказался весьма популярным и достаточно живучим. Хорошо перенёс уральскую зиму, стоя на улице. Ход у него был очень приятным. Несмотря на немалый возраст и жизненные "болячки", машина хорошо показывала себя в городских условиях и могла очень бодро разогнаться на загородной трассе. Первое время мне, тогда ещё новичку, прощала ошибки. Продал машину в связи с переездом в другой город, но уверен, что мог бы спокойно проездить на ней ещё не один год.
Серьёзных проблем не было. Только то, что происходит по неосмотрительности водителя. Разве что предыдущий аккумулятор был очень старым и вскоре после покупки авто, вышел из строя.
не большой расход топлива, при этом держит скорость на трассе, мягкая ходовая часть
не было ситуаций, в которых бы она заставляла в расплох. гидрокомпенсаторы единственное что стучали
поменял ее ключ в ключ на опеля. сражу хотел продать,потом решил чуть покататься.так и проездил 3.2 года. как ни станно зимой ни разу ни где не застрял.
слабоват двигатель.если в городе включить кондиционер-езда становиться мучительной.менял все вовремя поэтому как-то не подвела ни разу. при покупки потратил сразу где-то 30 тысяч,а потом чисто расходники.запчасти не дорогие.
безотказная машина, при должном уходе вечная машина, идеальная подвеска, цена запчастей демократичная, подвеска идеал, свет фар не очень, но ксиноном светит норм, расход небольшой, хоробка мягкая
комфортная, динамичная, не прихлэотливая, хорошо отправляемая. машина огонь
Цена-качество, АКПП, очень практичный в плане эксплуатации. Стоит своих денег.
Недостаток только один низковат он. Детали если не оригинальные то не всегда хорошего качества,от сюда и их небольшой ресурс.
Надёжный автомобиль за свои деньги. Мягкая ходовка, сзади многорычажка, не дорогой в обслуживании.
поломок особо можно сказать не было, один раз токо на трассе встал из-за отказа бензанасоса.
отличная многорычажная ходовая,устойчивость к корозии кузова надëжный двигатель.Не подводил в дальних поездках!!!
скучный,серый,дубовый пластиковый салон,дизайн руля отвратительный запчасти стоят приемлемо.
БЕЗ ПРОБЛЕМНЫЙ И НАДЁЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ И ОЧЕНЬ ПРОСТОЙ, САМЫЙ ПРАКТИЧНЫЙ В СВОЁМ КЛАССЕ!!!
ЕСЛИ ОБСЛУЖИВАТЬ КАЖДЫЕ 10 ТЫСЯЧ КМ ,ПРОЕДЕТ МИЛЛИОН КИЛЛОМЕТРОВ,ВСЁ ДОСТУПНО И НЕ ДОРОГО!!!👍
Очень простая и надежная машина, работяга! Двигатель простейший, неприхотливый, кушает любой бензин и любое масло, кроме растительного) Очень ремонтопригодная, рактически любая деталь меняется без проблем, всё в свободном доступе. Подвеска простая как валенок, в то же время сзади независимая.
Из минусов - возраст. Выпускался до 2012 года, время берёт своё, без недочетов по кузову попадаются, но крайне редко. И цены на запчасти... Вроде тагаз, но запчасти то хундай. Несколько лет назад было сносно и можно было брать оригинальные запчасти, сейчас ориг стоят как чугунный мост. Немного выручает огромное количество аналогов и запчастей с разборок, но аналоги выхаживают гораздо меньше оригинала, а с разборки - кот в мешке. Так же к недостаткам - мало места в салоне, если спереди отрегулировать кресла для комфорта, задним пассажирам сидеть не комфортно. И довольно небольшой багажник, в пустой багажник не влазят даже 4 колеса, когда ехал переобуваться одно колесо приходилось ложить в салон
Надёжный авто за свои деньги, давно в рекламе не нуждается, машина всем известная не прихотливая, обслуживание измеряется в стаканах семечек)))) Шикарно подойдёт как первый авто
Негатива машина за собой не оставила, только тёплые воспоминания, каких то критичных моментов не было, если её не насиловать, она не будет насиловать тебя)
надежная рабочая лошадка, дешевые и доступные запасные части, простая в эксплуатации
немного слабоватая динамика, но для мотора в 1500 куб.м. это вполне нормально
Машина подойдёт начинающим водителям.Отличная обзорность при езде задним ходом, автомобиль небольшой и парковаться на нём очень удобно.Несмотря на небольшие габариты достаточно вместимая,задние седенья складывается создавая более большой объём багажника. Хорошая проходимость,несмотря на то что машина низкая. По сути самая дешёвая машина с коробкой автомат.Хороший недорогой автомобиль.Достаточно комфортный если сравнивать с класикой
Не хватает мощности при обгоне на трассе,на высокой скорости чувства лёгкости руля пугает.Низкий клиренс.
Купил случайно,и езжу 10 лет. очень надежный, комфортный. Отличный вариант если не хочешь Приору. Запчасти не дорогие,почти все есть в наличии ,в любом городе.
все работало исправно. Много достойных аналогов з/ч за эти деньги просто супер
Машина очень надежная и маневренная.Подойдёт именно тем,кто хочет набраться опыта вождения.Экономично расходует бензин.
Нет в этом плане недостатков.Запчасти на машину приемлемой стоимости,замена расходных материалов тоже не сильно накладная.Но если обслуживать в салоне у дилеров,то это немного подороже.
Очень хорошая, лучшее, что сейчас можно купить в хорошем состоянии за 300 тысяч рублей. хорошая печь, кондёр, сидения, приборы, руль, багажник. Из минусов только одно, она низкая, нужно аккуратно ездить особенно на лежачих
Все ремонты закономерно происходили по мере износа запчастей. Ресурс неизбежен при любом стиле вождения.
Выбрал из-за внешнего вида,стоимости,стоимости обслуживания,надежности.Все остальные конкуренты очень грустные,имеют больше минусов) Показал себя хорошо везде:и на трассе в гору разгоняется,и в городе хватает всего того,что нужно для минимального комфорта.Дискомфорт испытывал лишь зимой и то не всегда
Неприятно удивил авто со стороны подвески-слишком мягкая,постоянно требует внимания задняя подвеска,так себе свет фар, низковата посадка.И то на все это можно закрыть глаза вспоминая цену авто и год выпуска) Машина ломалась совсем не часто,но предупреждала заранее,и все в основном расходники,или просто время подходило) На ремонт уходило не сильно много,хотя ставил все не самое дешевое!Одно из самых дорогостоящих зч:сцепление,амортизаторы.
Хорошая машина, надежная не подводитрщлеелщпмтлшавсрдтрглпореаиоддщьмвстщщщоамрим
Нетррро в если не знаю 🤷♂️ ня не знаю как это все я все понимаю я тебе шогген что ты
купил по бюджету и отзывам, в ремонте копейки. по упревлению и вожлению лучший автомобиль, жаль места маловато, но это уже в другом классе.
главный недостаток это слабое ЛКП да и впринципе сама толщина металла. кузов красивый но слабый.
Понравилась модель,по рекомендовал знакомый. Машина устойчива на дороге,хорошо разгоняется на трассе.
Нет больших вложений не было,так как все меняли по мере неоходимости,ходовая часть ,замена масло и тд
Выбрали с женой случайно в салоне 2008,брали с нуля. Хотели механику предложили автомат, так как была в наличии.И не пожалели. Верой и правдой служила 8 лет, не подводила ни разу, накатал на ней 370 тыс.
По ремонту бюджетный авто. Менял за время владения глобально (цены на 2012 год радиатор охлаждения 4500 р, генератор 5200р оригиналы). Рычаги передние 650 р каждый и задние стойки 3200 обе оригинал(масло) на пробеге 180 тыс. Остальное мелочи при плановом ТО. Ну и всё.
Мне он просто нравиться.Зимой хороший при запуске,теплый,итд.Это мое мнение а как у остальных я не интересовался.
Низкая посадка,обзор при ночном движении как для меня пдоховато просматривается тоисть встречка слепит.
Экономичный расход бензина, недорогая в обслуживании, удобная и комфортная.
Сам автомобиль не гнил, но пороги пришлось поменять. После мойки двигателя загорался чек.
Именно эта модель меня интересовала как по моему бюджету так и по надёжности, экономичности и очень хорошим отзывам.
Машина не доставляла проблем от слова совсем, за 7 лет владения, единственной поломкой от срока службы стал катализатор, который забило и он сгорел, но это как оказалось проблемное место у всех корейцев, почему то долго они не ездят, кто то их сразу удаляет, чтобы потом не было непприятностей таких как капиталка двигателя, на тот момент машине было уже лет 14, короче одним словом, машина лошадь, которая практически ничего не просит, как только замену масла и расходников.
Искала машину надежную, не прихотливую в обслуживании. Ездила и на дальние расстояния и ежедневно мотаюсь по городу.
Низкая посадка - это единственный недостаток автомобиля, так как часто езжу по национальному парку и по лесу.
авто купил у деда своего, пробег был 90 с лишним тысяч, за три года наездил до 200к менял расходники , из крупных поломок сцепа на 180 тысяч умерла родная, валео завод, на 135 тысяч треханул почти всю подвеску кроме стоек , манера езды моя не аккуратна )) кстати про манеру, движок кручу всегда, до 4-х 5-ти тыс обороротов, люблю так делать, особенно летом приходиться при кондере, чтоб машина ехала нормально, движок не жрет масло при замене масла , 8-10 к пробега, лил полусентетика Мобил Ультра или Шел подшипник выжимной менял каждые 50-60к стоит дешево, а вот коробку снять дорого, подвеска мягкая, на трассе 160 едит хорошо, но ветра если , чуть сдувает , приходиться ловить руль, машина больше для города, низковато, поставил колеса r14 как то привык , нормально, но если постоянно чиркать дном, протерается гофра , коробка класс, без хрустов , задняя бывает с хрустом, это их болезнь вроде, кондер , печка на отлично , зимой жара, а летом если передние стекла в тонире , в салоне кайф полный, зеркала можно было бы и по больше , но привыкаешь и норм, в салоне тесновато особенно если ты высокий или любишь ездиь лежа откинув сидуху, взади будет тесно ногам , в целом авто хорошее, надежое , дешевое в обслуге с зп 45 к напрягов в содержание ни каких к примеру на данное время и цены, перед колодки самые дешевые 850 р подшипник ступичный перед 1300 GMB шаровые передний две 1300 CTR как то так,так что если найдете акцент от хозяина который ухаживал и обслуживал в срок не по жалеете
не достатков нету, обслуживание копейки, авто доволен, три года владения за свои деньги отличный вариант
Редкая в последнее время небольшая машинка. В обслуживании легкая и неприхотливая, экономичная. В среднем, в смешанном цикле моя (1,5 мотор 85л/с) ест около 7-9л. Запчасти недорогие, нашёл легко все до мелочей на подвеску у себя в городе.
Слабое место у них - кузова, они гниют, все-таки возраст. Нужно следить, и при должном уходе отличная малышка. Хороша как первый авто.
Надежнее и резвее, чем приора,с лучшей комплектацией за те же деньги. Плюс независимая задняя подвеска добавляет комфорта.
За период эксплуатации каких либо существенных минусов не обнаружил. Возможно, чуть более дорогое обслуживание в сравнении с одноклассниками из-за задней независимой подвески.
Не пожалела, что владела именно этим автомобилем. Никогда не подводил. Меняла расходники. Запчасти недорогие.
Низкий, в остальном отличный автомобиль, никаких серьезных поломок небыло, раньше срока ничего не ломалось
Надежный, вместительный, хороший автомобиль для первой машины. Молодежный внешний вид авто и есть возможность модификаций.
Потратил кучу времени, нервов и сил в ремонте. Был 6 владелец по ПТС и видимо прошлым хозяевам было все равно. Но я старался ее как-то держать в тонусе.
мне нравится эта марка машины да и вцелом она хорошая. в своей простоте важдения
ну она не ломалась не разу. такова не было ни разу. мне не приходилось тратить деньги на ремонт
Смотрел авто. Все было так же как в описании и как рассказывал продавец. Не сошлись по цене. Спасибо за то что не обманываете как многие продавцы.
Смотрел авто. Все было так же как в описании и как рассказывал продавец. Не сошлись по цене. Спасибо за то что не обманываете как многие продавцы.
Надежность ходовки и электрики. Автомат без нареканий. Невысокая стоимость расходников.
Низкая посадка. Автомат без нареканий, но есть одна проблема у машин как раз на автомате из-за длинных передач мотор не крутиться в 90 процентах вас ждет масложор движка из-за залегания колец. Механика этим не страдает. В остальном и по ходовые и по электрике проблем нет. Так что лучше брать данный папелац на мехе, что не скинуть в ремонт движка сотку.
крепкий,надёжный,не дорогое обслуживание, довольно хорошо показал автомобиль себя в зимний период.
мало место в салоне, часто перегорают лампы ближнего света и габарит. низковптвй
Надежная, экономичная машина. Небольшой расход бензина, недорогие детали. Небольшие размеры позволяют припарковаться где-угодно. Хорошая коррозионная устоичивость. Имеет хорошую управляемость, быстро набирает скорость.
Недостаточный клиренс. Подвеску надо беречь. Выходят из строя табилизаторы поперечной устойчивости спереди, сзади ситуация с ними лучше. Недостаточная звукоизоляция.
Кроме его популярности и ликвидности на вторичном рынке, плюсов нет, за это и добавил одну звезду к оценке!
От их надежности уже ничего не осталось! Ломается он по поводу и без очень часто! Мотора не хватает, летом системно, зимой на перевалах! Тормозов нет! Машина гораздо ниже одноклассников! Места в салоне тоже не хватает!
Цена и качество, надежность, доступность, дешевое обслуживание, можно починить самому многие агрегаты
Недостатков нету!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
не чем меня эта модел не привлекала, но не на минуту не пожалел что купил Акцента...
простой как четыре угла... если и ломается то честно! просо овалилась запчасть взял и поменял...
Машина легкая в вождении, экономичная, отличный вариант для девушки!!! Машина очень аккуратная и конечно же не дорогая в обслуживании
Для начинающих водителей машина просто идеальна!!! И главное в ней нет неприятностей! Моей машине 20 лет, конечно же менялись в ней какие то детали, но один большой плюс машина до сих пор в спросе не смотря на свои годы
Приемлемая цена ( до 300 000 руб.)!!Прекрасный авто за такие деньги!! очень резвый движок, легко разгоняется, едет в гору очень легко! удобные сидения, салон не маленький!! из минусов - каждый бардюр ваш!! низкий клиренс.
низкий клиренс, это минус. Необходим своевременный ремонт как на любой машине! Запчасти в средней ценовой категории
Бозотказный как автомат Калашникова просто не убиваемый. Покупал с пробегом 108 т.км За время эксплуатации из вложений масла, фильтра, резина, ,тормозные колодки два раза комплект ГРМ менял антифриз как купил и еще на пробеге 200т.км на пробеге 262 т.км Цепь шестерни распредвала,тормозные диски,задний правый подшипник со ступицей, два наружних шруса ,удалил катализатор Чуть не забыл меняйте крышку радиатора хотя-бы раз в 100 т.км пробега был ньюанс разорвало верхний бачок радиатора может это только у меня Кондиционер нормально работает один раз чуть дозаправил и все Менял гофру и прокладку между резонатором и глушителем.Один раз менял АКБ Зимой нормально ПЕЧКА вполне устраивала говорят низковатый не заметил Отличный авто лучше любого Авто-Ваза Продал по месту жительства, у другого владельца пробег спросил уже за 300т.км проблем нет
Всем доволен Запчасти стоят не дорого и есть в любом магазине если под заказ на следующий день привезут
при покупке исходили из бюджета, надёжная машина, пока не подводила, даже на двигателе 1.5 литра 12 клапанов вполне себе шустрый п аппарат
в заднейчасти кузова, на стыке листов металла на частых кочках звон небольшой,никак не дойдут руки устранить
Невысокая стоимость запчастей и приличный срок их службы, так же все имеется в наличии. Едет бодренько для 100 лошадок. Кондер морозит отлично. Подвеска мягенькая. Управляемость тоже нормальная.
Не большой багажник. Так же если бы бал немного побольше салон, было бы вообще идеально.
3 года проездил. доволен автомобилем. если вовремя обсуживать . простая и надежная .
расход топлива нормальная. неособо ломалась. на ТО особо не тратил. в дальние поездки тоже езжил
ни разу не подвела в дороге, небольшой расход, для наших дорог самое то. рекомендую, особенно для начинающих водителей
маленькие задние проемы, низкий клиренс, очень маленькая высота багажника, для высоких водителей неудобно
машина очень надёжная и неприхотливая,пол России искалечил,ни разу не подвела.
их нет,всё своевременно меняешь и ездишь без проблем..Может только печка не сильно жарит
авто радует своей ремонтопригодностью-все операции по техническому обслуживанию может производить водитель с минимальным опытом , приемлимый расход бензина,уютный салон.
недостатков не выявил,единственный момент - авто низкое на родном 13 размере резины,есть смысл поставить 14 , а лучше 15 диски.
Стоит брать как первый автомобиль. Надежность, легкость обслуживания, бюджетность содержания - самые главные плюсы. Автомобиль себя оправдывает
Минусы авто в его маленьких размерах внутри. Запчасти служат достаточное время. Ремонт и ТО по стоимости отечественных авто, но ремонт необходим реже.
Надежный и неприхотливый автомобиль. Мягкая Подвеска, органы управления работают четко без люфтов. Лкп долго сопротивлялось коррозии
Низкий, очень низкий и заднюю подвеску непонятно для чего сделали независимой. Лучше бы там была простая балка
выбрал акцента по трем критериям. недорогой и надежный авто, дешевое обслуживание, очень выносливая рабочая лошадка
единственный минус, если были кузовные повреждения, очень быстро гниет металл. детали не дорогие, всегда можно найти на рынке.
Я данный автомобиль купил 2016 году,я был второй хозяин данного автомобиля первый хозяин купил его в салоне..я выбрал эту модель как смотрелась спортивном виде каждая деталь четко определена автомобиль показал только себя с лучшей стороны всегда заводился не ломался
модель меня удивила панель удобная,богажник хороший,двигатель замечательный стоит,фары просторна светят,заднее стекло быстро отходила,шума солоне мало....детали раньше времени не ломались ....На То много денег не тратил масло поменял и дальше ездиет
за эти деньги лучше нашего автопрома.не привередлев и дешевый в обслуживании.
минус это гидрики и стук суппортов. ну и если это можно назвать минусом это ручки дверей тяги и ключ зажигания надо больше дубликатов делать.
Недорогая и надежная модель с хорошими характеристиками как по расходу топлива так и по стоимости запчастей
Очень надежная машина, ни разу не подводила , всегда было все ок, и в мороз и летом
Данная модель автомобиля мне нравится из за её икономичности, практичности. Есть специальные магазины, очень дешовые запчасти, очень доступный автомобиль. Плане экономии семейного бюджета, это самое то.
Пока не чем плохим меня эта модель не удевила. Ничего пока не ломалось. На тех обслуживание трачу меньше чем на ладу.
Было у меня их штук 20, за все время. Как их покупают люди сейчас по 300-350 и дороже я в а..е! Ну она стоит 200-220 и не больше! За 300 а тем более 350 можно купить хорошую машину а не акцент.
Ржавеет, постоянный расход масла, дымление двигателя, из 20 практически все дымили! Шумный, внешний дизайн как по мне у 10-ки интереснее, комплектации как у велосипедов.
Надежный автомобиль,по внешнему виду очень еще октуален.Выбор пал на акцента из за экономичности топлива и цен на расходники и запчасти.
Низкий клиринс,по бездорожью надо быть очень аккуратным,по городу все прекрасно.За 1,5 года эксплуатации менял одну заднюю стойку, передний ступичный подшипник.
Буду краток. Если нужна просто тачка которая будет вас возить из точки А в точку Б то эта именно та машина . Без понтов, без притензий , без замашек. Просто надежная, дешевая и в обслуживании и в покупке транспорт. За эти деньги разве что лада , но так себе затея. На внешность субъективно, но повторюсь, это просто машина . Минус на мой взгляд у нее одни, она тесная, особенно если у вас семья. У меня все. Спасибо ))
Тесная. Я с ростом 185 , не удобно, жена и сын, даже собака. Ну куда )) Запчасти копейки, толькототкрывайте иногда капот для профилактики.
Шустрая и надёжная машинка, за 30к проеханых мной километров особых поломок не было, только то что уже пришло в негодность, но так как общий пробег около 400к, начинает требовать к замене всё, медленно, новерно.
Из недостатков оооочень низкая и для меня было мало места в салоне, так как крупный, но тем не менее 5 человек влазило с большим дискомфортом.
Комфорт во всём даже на вёслах но с кондеем) независимая подвеска,надёжный аапарат сел поехал
За такие деньги недостатков нет) клиренс говорят низкий решается колеса на 14 и стойки новые
экономичный расход трасса при спокойной езде 110 5.5 л .город 9.наличие сервиса и запчастей всегда .даже в станице.юркий и приемистый для 1.5 л хорошие придаточные числа мкпп при езде 120 км в час 2950 оборотов двигателя .потом конечно не хватает 6й (иногда ищешь)так как привыкаешь ездить на невысоких оборотах.ехать на пятой можно хоть 40км /ч
автомобили возрастные так что буду писать с учетом того что им всем уже более 12 лет.поэтому недостатков море .серый пластик салона (хотя плохо царапается )ручки дверей внутри резиновые поэтому постоянно грязные .грязь к ним так и липнет.сильно шумит вентилятор печки .стучат стекла на кочках. (если зимой в мороз их подорвали открывание стекла)гниют карнизы и тормозные магистрали.стекло лобовое даже от песка все царапается.ужасный ближний свет .маленький радиатор охлаждения (поэтому нужно постоянно перед летом его продувать снаружи ,у него нет запаса подобран впритирку к двигателю )можно перегреть летом .вибрации (от подушек двс.внутренних гранат)слабые тормоза .жор масла после пробега за 200+почти у 95% (при этом ездить можно хоть до миллиона км только доливать)часто бывает раз в год замена всех лампочек после того как хоть одна сгорит и в течении месяца поменяешь все ))))актуатор дверей цз на морозе не срабатывает .так же трещит тросик спидометра на морозе сиденья неудобно низкие даже если рост 173.ломаются ручки дверй но почему то только с левой стороны .у многих со временем лезит лак на капоте.почти ни у кого не работает автоподвод ручника.запчасти с годами все хуже и хуже в автомагазинах.на холодном моторе стуки гидрокомпинсаторов очень у многих в том числе у меня текущая прокладка крышки клапанов .цокающий звук от клапана адсорбера.руль магкий стирается после 300т.и потеет постоянно стекло хоть летом в дождь хоть зимой в морозы печка слабо греет по сравнению с другими
Отличный Акцент 2006год., без всяких поломок, рад этой модели, всё в рабочем состоянии, расход минимальный, хотя были и другие модели, лучше этого Акцента в своём ценовом сигмкнте, до 300тр, ненаходил, доволен что я приобрёл себе с небольшим пробегом и с одним владельцем. Запчасти дешёвые, всегда в наличии, просто супер.
Низкий клиренс на 13 радиусе колёс, шумоизоляция не совсем радует, востальном по мелочам.
надежный автомобиль зарекомендовал себя положительно.Цена запчастей не дороже на автоваз резвая машинка
критичных поломок не было ступечный подшипник шаровые рулевые ну и масла с фильтрами ,расходник
Выбрал случайно, автомобиль на каждый день, впечатление не посрамил перед Вазом, радует отсутствие поломок, дешевизна обслуживания.
Ну кому нужен статус, этот авто не для Вас:) , авто для трудового человека, которому каждая копейка трудно достаеться.
отличный авто, стал хозяином по стечению обстоятельств и не на секунду не пожалел,ни в чем не уступает по ходовым качествам современным седанам, комфортный салон, вместительный багажник, бодрая динамика, классическая 4 ступенчатая коробка автомат не может не радовать, только положительные отзывы
ни разу не подвела меня ни в мороз ни в жару, не одного недостатка я не обнаружил
авто выбирали с автоматом, плюс для начинаюшего водителя,а за 200-250 тыс.руб. более менее свежый авто выбрать сложно.У авто независимая подвеска,за счёт чего очень уверенно и приятно управляется.Коробка автомат четырёх ступенчатая оч. надёжная передачи длинные ,двигатель не надрывается на высокой скорости.
Единственный момент по удобству сиденья,на больших растояниях прийдётся часто разминаться. За 50 тыс. км.особо ни чего не беспокоило,кроме замены масла и колодок.
надежеость, комфорт , при дальних поездках едет бодро , маневренная, слов можно много писать самое главное это правильное обращение с авто, оно и дает свои плоды при эксплуатации, тем боьше времени уделеяшь тем комфортнее становится машина.
машина по обслуживанию не дорогая , единственное по запчастями нужно правильно подбирать, узлы которые подвержены нагрузки не стоит на них экономить.
Очень хороший автомобиль, для личного пользования. Лучший вариант На бюджетной основе
Немного низкая , есть комплектации которые без электроподъемников , это в наше время очень не удобно
Эту модель выбрал по тому что всегда хотел Акцента,после того когда родственники купили его с салона,я был мелким,но я покатался на нем и понял вот она. Лучшая сторона машины-это надёжность И запчасти можно купить чуть ли не в пятёрочки
Нет недостатков,ломалось но там было человеческий фактор,так что претензий 0
расход и уверенность в нём. доехал до места без проблем. состояние отличное,всех прошу смотреть лучше состояние авто. мне попался в отличном.
на данный момент у меня не было никаких поломок и проблем с моим авто. детали не ломались.
хорошая модель машины,покупал для жены,на каждый день.ездиит с удовольствием👌спасибо продавцу
пока не было никаких проблем,денег на ремонт много не тратили,по мелочам.очень мягко ездиит на свои года
Посоветовали знакомые.Неприхотлив в ремонте, можно самому многое делать.Ни разу не подводил за 5лет.В морозы запускается без проблем.Автомобилем доволен.
Менял только расходники.Если всё делать во время ни каких проблем.Больших затрат не требует.
Очень мягкая машина , коробка передач очень мягко переключает, одним словом кто возьмёт не пожалеет
Единственный недостаток низкая машина, при полном комплекте на лежачих неровностях касалось дно, чуть нужно было быть бдительным,а так запчасти не дорогие , доступные,
Независимая задняя подвеска, четко подобранный мотор под небольшой вес а/м. Очень удобные сиденья. Тёплый салон. Недорогая стоимость з/ч, их наличие и ремонтопригодность. Экономичность. Управляемость.
Стоимость оригинальных запчастей не заставляет задумываться о покупке аналогов.
Отличный автомобиль. Повезло что купила с рук у хорошего хозяина, который следил за ней и обслуживал ее вовремя. Сейчас продолжаю делать то же самое. Периодически что-то ломается и приходится менять. Но даже не смотря на это, и на коробку автомат - за два года не был никаких серьезных ремонтов у этой машины. Много всего делали по ходовой части, но тут уж возраст дает о себе знать. Масло кушает, как и все в ее возрасте. Коробка стабильно переключается. На междугородней трассе показывает себя хорошо. Вполне может разогнаться до 130-140, ну не быстро - само собой. Ремонт и то относительно не дорогие.
Зимой на морозе -25 может замерзнуть и не заводиться, пока не согреешь ее. И тут дело даже не в аккумуляторе было. Периодически что-то ломается и приходится менять, но не сильно часто.
Самое главное преимущество,это надëжность!Эта машина хоть на коленях будет стоять,но она будет ползти.Это надо быть на столько рукожопым,чтобы эта машина не ехала.Купил первого себе акцента 2007 года выпуска с пробегом 200000 почти,это после двенаря,я первые месяца три каждый день ждал что что-то должно сломаться(это после 21124 в котором за почти полтора года владения,я поменял в ней всё кроме кузова))))) Но акцент ехал,ничего не просил кроме масличка.Да,маловат,да слабоват,но за такие деньги мне кажется это всё же отличный вариант.Всем советую кто только отучился на права,не нужно порнухой с вазами заниматься,вам нужно научиться ездить))А не чинить)) Второй акцент покупал после того как вернул Серёжа права)))Тот пришлось продать,чё три года стоять)))Вернувшись к покупке тачки с бюджетом 220.000 рублей,решил посмотреть Сонату 137 л.с,но за 220 тысяч не найти нормальную сонату.И долго не думая,подумал-чë изобретать велосипед если он уже изобретён))И поехал купил себе акцента 2005 года,та же комплектация,и опять верой и правдой))
Маленький,кондиционер врубаешь,лошадей 30 сразу умирают под копотом,но при этом холодит отлично.Ручник почему то вечно рвётся,может это только у меня так на двух акцентах было,незнаю.А так ничего не ломалось,ни рвалось,ни отваливалось.По ходовой только менял то подшипники,то шруз,в двигатель вообще ни разу не лазил.
Надёжность Бюджетность как в запчастях так и в расходах. Удобные сидения. Доступные запчасти.
самые большой недостаток это мало мест в багажнике и узкий салон,особенно задние сидения.
маленький расход,и комфортно)))))))))))))))))>))))))))))))))))))))>)>)))))))))))))))))))))))))))))))))))))>)))
не заметил)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))99)))))))))))
В ливень, по воде до капота без проблем добрались до места назначения. Легка в управлении даже для девушки, женщины. Для молодого водителя самый подходящий вариант, что бы научиться вождению.
если машину приобрести новую и за машиной следить, то и долго прослужит и будет верным помошником. В моём случае машина была не новой и приходилось дважды ремонтировать рейку.
Дешевые запчасти,надежная, вместительный багажник, маленький расход, цена на вторичном рынке.
За все время эксплуатации менял только расходники.Один раз щаменил все тормозные трубки на медь,в остальном без нареканий за такие деньги.
Нравиться автомобиль доволен,зарекомендовал себя с хорошей стороны.во всех случая
Неприятных нет.ломалась бывало .нет не приходилось тратить много денег.не требовалрсь
из выбора приора или акцент выбрал акцента. по сравнению с той же приорой дешевле в обслуге
тесная. самый дорогой ремонт это замена стоек пружин в круг. в целом за 6 лет больших поломок не наблюдалось. если не обращать внимания на ржавчину кузова
Машина оцинкована . Запчасти стоят как на приору .вот просвет маленький и багажник тоже маленький , двежок хотелось бы помощьнее хотя бы 115
Главное прислушиваться к машине Недавно менял рулевую рейку оригинал 29т отдал на спедаке пробег 200т
невысокая стоимость и попроще обслуживание. есть кондиционер гур полный электропакет
все нормально 👍 все нормально 👍 все нормально 👍все нормально 👍 все нормально 👍все нормально 👍
привлек автомат, но изза возраста конечно часто ломается.причем постоянно, то одно, то другое
до подарожания запчасти стоили не дорого, сейчас конечно все подорожало, и запчасти сложно найти
Выбрал так как сначала брал что то экономичное и практичное и это именно Хендай акцент, автомобиль не прихотлив и очень удобен для ежедневных поездок как по городу так и за пределы! Рекомендую!
Модель очень выносливая и с ремонтом проблем не было! Запчасти всегда быстро привозились на заказ, ТО не дорогое и вовсе.
Хороший бюджетный, экономичный, не капризный авто. В городе маневренный, маленький, легко найти паркоаочное место
Шумоизоляции практически нет, металл очень тонкий, буквально закрываешь капот и остаются вмятинки. Крупного ремонта не было, только расходники
Хороший авто но немного устарел , пара меня коня , начал сыпаться кузов, по трассе очень мягкая любителям быстрой езды не подойдет
Двигатель слабоват для нашего времени на обгонах приходиться использовать 3 - 4 передачи , сидение низкие , сидишь на земле , фары плохо светят они пластиковые выгорают на солнце (желтеют) кузов обрабатывайте ржа как приора ,а если битая вообще гнеет , печка плохо греет
Продал машину мне брат, на дальних поездках не подводила, экономичная, легкая в управлении, расход бензина маленький, сама правда низкая единственный минус. Ну и пороги сгнивают конечно это тоже минус в остальном машина блеск.
Ремень генератора рвался, меняли, масло стала есть, доливаем постоянно, стойки задние меняли,
цена,простота и надежность, неприхотливость, не дорогое обслуживание, экономичность
подвеска бывала в ремонте,но это из за загородного проживания. если был бы выше клиренс и полный привод ,то не продал бы)
выбирал по доступной цене и качеству. Критичных нареканий в дороге не возникало.
в процессе вождения данным авто менялись в основном расходники. ТО и ремонт выходит недорогой, экономичная.
Запчасти в наличии и ремонт везде и недорого. Дешево и сердито. П - практичность.
Садясь за руль акцента после условно Ауди есть высокие шансы испытать дискомфорт с нотками унижения.
Пробег 194.000 км, ни одной поломки, где только не ездил, мягкая, тихая, заводиться в любой мороз, ресурс больше любого Ваза, отличная машина
клиренс маловат, но терпимо, в остальном все отлично , все супееееееееррррр
экономно употребляет топливо, не привередливая в бензине, масле. Бюджетные цены на запчасти, очень тёплая и комфортная)
Никогда не подводила, даже если и ломалась то это мы затягивали с ремонтом той или иной детали (тянули до последнего)
Недорогой, надежный автомобиль! Есть все для комфортного вождения! Недорогой в обслуживании
Да приходилось менять запчасти по истечению срока износа, колодки, ремни, стоики, масло
Брал акцен т.к был ограниен бюджет . Машина особо не прихотливая , запчасти стоят копейки. Разборки завалены запчастями от данной модели.
Покупал в нормальном состояние , но видимо ресурс запчастей подошёл и началось замена запчастей все вкруг. Да не дорого , но какую-то копейку тянет с кармана каждый день. Акценты Тагаз быстро ржавеют , сейчас практически нереально найти авто не крашенную и без рыжиков , гнили. Мощности на автомате маловато, а если ещё включишь кондиционер , то сазу лошадей 20 пропалает куда-то)
каждый день за рулем , не подвел ни разу!очень удобное авто!экономное!и зимой прекрасно себя чувствует на дороге! и летом все прекрасно .
из недостатков только печка, которая с момента покупки авто с завода ,не менялась не разу, а поломалась только спустя 13лет эксплуатации авто! в остальном все отлично.
Машина очень хорошая,за 4 года нет вложений,хоть и проехал я на ней 90.000 расход в среднем 8 л
Хорошая для города,машина вообще не ломается,маленький расход,печка супер кондер хорошо холодит
Маленький расход, доступные запчасти и просто надежность самой машины. Также хороший оцинкованный кузов.
Внешний вид правда скучный, но смог преобразить его в молодежный стиль, Также если честно очень скучный салон, из-за цвета, был бы чёрный то думаю было бы привлекательно.
она очень экономичная, так же прочная подходит для девушек и мужчинам не сломается... мне рекомендовали друзья и я говорю им спасибо за совет
она чу чуть низкое качество огонь 🔥🔥🔥 металл прочный ходовка огонь 🔥🔥🔥 двигатель мощный не подвела
Хороший недорогой в обслуживании автомобиль ! В Принципе в нем есть всё что надо до комфортной езды ) но салон маловат , на дальние расстояния ехать тяжело!
Их просто нету ! Авто по своей цене замечательный 👌 по мне ездил и на Приоре и на гранте ! Акцент из этой линейки самый лучший ) Не убиваемый И реально не ломается 👌
- В сравнении с одноклассниками больше удобства и надежности - Подвеска мягкая, сзади многорычажка - Есть управляемость - Простой и дешевый в обслуживании
Слабые места: - Тросики ручника - Течь из-под прокладки клапанной крышки Хочется больше шумозиоляции
малолитражка,надёжная,дешевизна запчастей, хорошо держит дорогу. серпантин нипочём
низкий клиренс всё детали пережили ожидаемый срок службы не тратился,только расходники
отличный аппарат. 4 года владею , в этом году решил всю подвеску перебрать...) вылилась не мало работа с запчастями больше 20ки.... теперь соббираюсь колечки подкинуть начело масло кушать. - кто менял... напишите че нибуть, че стоит. а так маневренная, устойчивая. по городу 5-6литров) лямдозонд навернулся, отключил фишку стало 14л на 100 кушать.... жесть есть какой форум по этой модели напишите?
гниют короба и арки. свет то включается то нет при открывании 3х дверей, кроме задней левой кантакты все чистил толку нет....( если защиты нет прийдется частенько менят гофру выхлопа. буду менять третий раз, просто дороги у нас есть такие дороги. начела дергаться, не получается сделать диагностику. разъем есть, но идет обрыв цепи. грешу на лямду.... заказал, уже пришел на днях буду ставить.
Дизайн,комфорт,экономия,надежность,проходимость в сугробах,не боится грязи,
Замерзают на морозе двери иногда,щетки дворников обмерзают,козлы не оцинкован,
Недорогие запчасти, очень надежный авто, четкий надежный двигатель и автомат.
низкий клиренс, замерзали задние двери, нет подушек безопасности, несколько раз не заводился зимой
не пузотерка,идёт мягко,на обгоне как ракета.По внешке можно спутать с ланосом.
стойки слабоваты,но из-за этого она мягкая,лёгкая и шустрая,на то расход небольшой,экономичная как для автомата.
Подвернулась по хорошей цене и состоянию. Относительно непдохо показывает себя как второй авто..
за 13 лет владения авто сменил на нём практически всё, что только можно было и нужно сменить. Больные места - гниющие карнизы у задних дверей, прожорливый мотор, текущая вечно прокладка крышки и далее маслонасоса, шумящие гидрики (решается заменой на приоровские) ступичные подшипники, через раз включающаяся задняя скорость, задняя опора двигателя меняется вместе с маслом, т.к. рвется все время, слабый радиатор, греющийся летом, при движении по трассе 130 км,ч., слабый генератор, не позволяющий доустановить нормальное электрооборудование, слабые тормоза!!! низкая посадка сидений, сгорающие короекторы фар... и это далеко не всё.
икономная.шустрая.дешовые запчасти.и вобше нузна была машина. могу сказать акцент не убиваемый. почему продаю да потому что хочу другую а именно вернуть японца на автамате потому что еше жена будет ездить. хотя он годом старше и на много ну не чего я не могу с сабой поделать люблю я японские машины.ну а так кто читает коминтарий скажу так от машины не избовляюсь потому и продаю не спиша если кто заметил .
1) да не чем за полтора года я вней много чего сразу сделал.30 т км капиталка движка хадовку в круг полностью в каробку масло и так далие.акум новый и лобовое новое при оформлении была трешина от старого хозяина . атак после этого всего зделоного нареканий и претензий нет. 2) нет 3)-1) все стоит на него капейки посравнению даже с отечиствиными машинами.
-Маленький налог. -Маленький расход топлива (6.5л трасса, 7-8л город). -Дешевые запчасти. -Кузов не так гниет как у ВАЗ и Китая. -Внешний вид и салон более симпатичный, чем у той же приоры, но все на любителя. -Надежный. -Смотря от комплектации, все есть для комфортной езды (кондиционер, обогрев зад.стекла, стеклоподъемники, ГУР и т.д.). -Авто для всех возрастов, подходит как парням так и девушкам. -Большой багажник.
-Цена на авто в 2023г более, чем в 2 раза завышена. -Найти живой авто, не битый, не крашеный, с маленьким пробегом, 1-2 хозяином нереально. -Большинство перекупов продают, особенно южные части Ростовская обл, Краснодарский край. -После 200тыс.км пробега начинается жор масла, а после 300тыс может доходить до 4литров от замены до замены. -Маленький салон для 4х чел. -Клиренс для города. -Зимой надо постораться, чтобы попасть внутрь авто. -Следить надо за багажником авто, может собираться влага в отсеке запаски и гнить. Также если под жабо рассохнется уплотнитель, то при дожде у вас в авто будет мини бассейн на коврике пассажира.
Привлекла цена. Комплектация жирная для этой модели. Кондиционер, подогрев зеркал, электростеклоподъемники 4 шт. Зимой заводится в любой мороз.
Шумоизоляции нет, вообще. Низкий. Эта проблема решена мной заменой пружин в круг и профиль резины 185/70 R14. Расход бензина по городу 12 л. Полный бак 45 л по трассе хватает на 530 км
крепкий автомобиль.в ремонте простой.. выносливый.ходовая крепкая.запчасти не дорогие..
автомобиль бюджетного варианта. детали отхаживают большечем заявленно. ТО обходится в пределахразумного..
очень мягкая удобна в управлении обслуживание не дорогое довольно не плохая машинка для езды на каждый день
часто менял стабилизаторы но они не дорогие во стольном довольно не прихотливая
внешний вид понравился,к габаритам привыкла быстро,мало ест бензина. дешевые автозапчасти
электрика постоянно ломалась,датчики все, вентилятор из за этого и постоянно кипела машина.
ниразу не подводол автомобиль, дешевый в обслуживании, менял только расходники. Был выбор приора либо акцент долго не думая взыл акцент.
не достатки низкий клиренс, не очень приятный салон ( ноо кому как). слабое лкп (но не гниет и это не может не радовать)
неприхотливый,надежный,за время эксплуатации один недостаток,низкая посадка
низкая посадка,ломалась по мелочи 2 раза за3 года за з года потратил около 20000
Привлекло , что владельцев прежних был 1 человек, машине 15 лет - живая, чуть приложить руку и всё ок, запчасти вроде не дорогие, водится, крутится , светится всё.
Бывало всякое, если кратко - без геморроя . Есть болячки конкретно модели быть может, я еще не выявил 😉
Намного лучше по всем параметрам и во всех отношениях в сравнении с отечественными аналогами!
После самостоятельной промывки системы охлаждения, забился радиатор печки. По началу думал заменить его. Уже купил его. Но как оказалось работа по его замене стоит в 4 раза дороже, так как для его замены, необходимо разворотить половину салона автомобиля. Слава Богу помогла промывка радиатора печки.
Давно хотел попробовать дизель, после покупки полностью обслужил(масла,фильтра,колодки) на круг вышло 11тыс. (стойки были почти новые). После обслуживание раз в 6000км и за 37000км моего владения данным авто вообще не было никаких проблем .
Единственный недостаток оптика которая толком вообще не светит, но есть решение светодиодные линзы.
дешевый в обслуживании.недорогие запчасти.не ломается от слова совсем.клиренс низковат.
низкий клиренс.маловат багажник.комплектация есть все для комфортной езды.тихий мягкий.
Цена-качество. Оснащенность. Мягкая и энергоемкая подвеска. Как первый автомобиль это очень хороший вариант. Если как семейный, то точно нет. Есть примеры с пробегами за 300тыс и еще ничего.
Слабые стойки стабилизатора, слабые ступичные подшипники, расход великоват (у приоры ниже)
крепкий не требующий много ремонта,малый расход топлива,уверено едит по трассе.
непонравился скучный серый салон,фары не оч ярко светят,низковат,а так всё хорошо,совету.
экономичен.непрехотлив прост в обслуживании.держит дорогу .за время эксплуатации.по ремонту за200т.км.только расходники.
экономичность при скорости80 км.за время эксплуатации.неразу неломалась .ремонт и ТО делаю сам .
Опыт вождения не большой , маленький , взял как первый автомобиль , ездил каждый день , есть свои поломки.
Стрелка спидометра жила своей жизнью, вылетала постоянно катушка. Очень низкая , шеркакт все кочки
очень надежный и комфортный. заднее сиденье складывается 40/60%. очень удобно. задняя подвеска много рычажная , хорошо держит в поворотах.
пластик на фарах мутнеет и свет становится никакой. фильтр салона меняется не очень комфортно. лампочки подсветки на центральной панели живут не долго.
привлекла надёжность. за время эксплуатации не разу ни подвела. порадовал кондиционер, перед акцентом была 14 ваз
много денег на обслуживание не просила машинка. под капотом покупал запчасти только оригинал. за пределами капота не оригинал.
комплектация и цена на запчасти..рассход на трассе небольшей что очень радует
ламалось как и все..но последнее время стали походить пороги и арки,что очень растроило
Не прихотливая,надежная,дешевая в обслуживание,бюджетная,очень доволен машиной
Ничего серьезного не делал,не ремонтировал,только расходники,а так все ништяк
Выносливость, соотношение цена-качество, не дорогое обслуживание! Лучше всего показал себя на подъёмнике в СТО!
Не кожаный салон! Нет раздельного климат-контроля! Слабый металл - о жб столбы легко гнётся!
Когда выбирали авто, то за имеющуюся сумму смотрели в освном отечественные. тут попался акцент. понравилось, что кузов оцинкованный, коробка классический японский гидромех. клмплектация конечно простенькая, из плюшек - 4 эктростеклоподъемника, но сборка хорошая, в салоне посторонних скрипов, звуков не было.
для нас после рождения второго ребенка стало недостатком простронтсво для задних пассажиров. при полной загрузке долго ехать некомфортно. низкий дорожный просвет. с обслуживанием проблем никаких, адекватные цены на расходники, легко найти хорлшего мастера.
брал в 2015 за 210к. за все время без ремонта(7 ЛЕТ)! последний год начала сыпатся..но только по причине что я НЕ СЛЕДИЛ ЗА АВТО! НАЧАЛИ ГНИТЬ ПОРОГИ, СГОРЕЛА ПРОКЛАДКА ГБЦ, УМЕРЛИ СТОЙКИ. ЗА 7 ЛЕТ РЕМОНТ: 2 Шаровые,2 стойки стабилизатора,радиатор охлаждения,патрубки,заменя прокладки гпц со всеми ремнями и помпой. АВТО ПРОСТО СУПЕР, ПРОСТО Я НЕКУДЫШНЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ!!! НЕ СЛЕДИЛ ЗА АВТО СОВСЕМ!!! ПРОДАЛ ЗА 230. ВСЕМ СОВЕТУЮ!!
не вкладывал в машину не чего, ездил без поломок! все агригаты и кузов стоят своиз денег! с автовазом блиско не сравнится!!!
- Надежный двигатель и коробка передач. Запчасти доступны и недороги. - Просторный салон. Достаточно места для пяти пассажиров. - Отличная проходимость. Автомобиль прекрасно справляется с бездорожьем. - Низкий шум и вибрации в салоне при езде на высокой скорости. - Относительно небольшой расход топлива.
- Отсутствие элементов роскоши в салоне. Дизайн интерьера не слишком привлекателен. - Не очень высокая скорость разгона, необходимо аккуратно обгонять. - Слабая звукоизоляция. Шум дороги и мотора проникают в салон. - Стандартная комплектация может быть недостаточно функциональной и удобной. - Ограниченный выбор расцветок и опций в сравнении с конкурентами.
Надежный авто за свой деньги, доступные запчасти.Не подводил. Выбор модели был связан с надежностью и не дорогим обслуживанием, авто брались под сдачу в аренду, себя окупают быстро.
Если соблюдать регламент замены расходных иатериалов то он не подводит, единственный момент это тормоза, для такого мотора они слабые, был бы вариант с задними дисковыми тормозами то было бы идиально.
хорошо держат дарогу и не гниёт быстра как лады эканомичной ,дешевые запчастьи
гидрики начинают стучать после 20-50тыч ну это не дорого а так все нармуль так что пакупайте не пожелейти
Расход топлива,надежность, прочность, практичность, для бюджетного автомобиля лучше не придумаешь , хороший кондиционер
Я не нашел недостатков, дешевое обслуживание, дешевые расходные материалы, все всегда в наличии
вынослив в езде, и мало ломается,хорошая машина для женщины новичка,советую всем эту машину.
недостатков нет,тратить не приходится много, деталь находится быстро и дешево.
бюджетный, есть кондиционер, легко рулится, в обслуживании прост, многое делаю самостоятельно
расход на автомате великоват, коробка не самая шустрая, низская посадка, клиренс хотелось бы повыше
надежность,недорогое обслуживание,относительный комфорт за свои деньги.более предпочтительный вариант,чем аналогичные авто автопрома
недостатков нет,если не считать устаревший внешний вид и недостаточную динамику
привлекло, что запчасти на неë можно найти достаточно просто, они дешевле. Лучше всего она себя показывает не на раздолбанных дорогах как и любая машина. Да, она низкая, нужно делать шумку самому. Главный еë плюс, что обслуживание еë, будет по карману для обычного человека. Если еë не насиловать и не убивать. опять же в сравнении с другими машинами, даже если капитально еë чинить и восстанавливать, это в разы дешевле. Как по мне, это очень важный плюс машины, с нашими то зарплатами)
дорогая только коробка автомат. раньше времени может ломаться, это ручки, брелок сигнализации. это то что было у меня, прям явные болячки. Остальное, при должном уходе и обращении, служит свой срок
данная машина меня ни разу не подвела. Я на ней научилась ездить. ездила исключительно по городу.
бюджетный авто. денег много не берет.единственное, салон можно бы и побольше. но смотря для,каких целей преобретается данный автомобиль.
Выбирали принципиально автомат, после того, как получила права (на механике так и не поехала). Всегда хотела акцент, очень много положительных отзывов было за него. Оказалась очень простой в управлении, мягкая и удобная👍 Конечно очень низкая посадка, но ко всему привыкаешь. Почти всегда хватало мощности, не гоняла, но когда нужно было обогнать по трассе - боялась, так как не факт, что успеешь 🫣 Жалко было продавать, особенно ребенок был против, довели до ума за минимальные вложения. Вообщем машина огонь 🔥 всем рекомендую 👍
Когда купили, стояла сигнализация, которая работала сама по себе, мы её сняли и закрывали вручную, первую же зиму аккумулятор не пережил, поменяли на новый, денег на ремонт уходило минимум, если во время менять расходники - все будет в порядке, как было и у нас!
Модель эту выбрал по финансовым возможностям, недорогому в обслуживании и небольшой расход бензина. Очень быстрая, по комфорту удобная и очень мягкая.
Ничего не ломалось, менял только колодки, масло и трос ручника, сам обслужил машину от и до.Поменял пыльники на грумах с права внутренний и наружный, пыльники шаровой опоры, свечи и провода. Все обошлось 7000 рублей
Соотношение цена/качество, никаких существенных поломок, за время пользования авто, менялись только расходники.
Недостатков нет, если только для высоких и крупных людей будет тесновато. Больших затрат на авто не было.
Хороший авто ! Машине 15 лет кузов живой и критичнского нет ни чего !низковата но это можно исправить
Запчасти в доступности, ценник адекватный. Из глобального заменил только стартер
Купил по необходимости,не пожалел. Надежный,неприхотливый,не дорогой в обслуживании.
Кипит в жару от кондея на холостом.И вибрация руля.Это устранимо не охота было уж.
На дальние расстояния свободно можно ехать если хорошо подготовить автомобиль. Экономная по запчастям . Некоторые дешевле чем на русские авто .
Расход топлива приличный на автомате . Но эта проблема решается установкой ГБО
Очень надежный авто, никогда не подводил, приятная внешность, только низковат. Ремонт копейки.
ничего не ломается, если следить, корейцы умеют делать машины, ездил 9 лет проблем не знал
экономичный, дешевый в ремонте и эксплуатации уверенность на дальних расстояниях
меня всё устраевает, машина не новая однако держется, обслуживаение не дороже жигули
стоимость обслуживания, комфорт. За небольшие деньги вполне себе машинка :). Очень мало конкурентов в этой ценовой категории
Очень маленький клиренс, машина исключительно для асфальта. Расход топлива 10л/100км при городской езде
недорогой в обслуживании,неприхотливый,однако,не любит русскую зиму.Лучше как первый авто
плохо запускается в мороз,низкий клиренс.прокладка клапанной крышки постоянно сопливит,любая.
Выбор пал из-за изначального бюджета. За свой срок службы, автомобиль ни разутне подвел; правда и вкладывался я в него не хило) но именно из-за этого в любой момент была возможность сесть и поехать куда угодно, зная, что только будет необходимо заправить бак)
за свою цену, я не находил недостатков у данного авто. Если не жалеть вкладываться в него, то и сам автомобиль, хоть и простой по комплектации, будет выполнять должным образом своб основную функцию: везти из пункта А, в пункт В. Так же желательно найти хорошего мастера, который и будет заниматься обслуживанием, конечно если вы не готовы это делать сами
Было порядка 5 автомобилей в семье и Huyndai accent, показал себя во всей красе. Мой автомобиль 2007г. выпуска, езжу уже 4 года, меняю только расходники.
Из минусов давольно таки низкая посадка да и по клиренсу. Стучат гидрокомпенсаторы, замена на новые это лишь временное решение. По вложения только расходники, ну и по ходовой по мелочи.
рабочая лошадка! нынче не для понтов, запчасти не дорого, много б.у неудобные сиденья, в пробках немного дерганная, если с ходовой порядок колеса ровные, скорость 140-160 едет уверенно, но тормоза слабые.
слабые тормоза, начали часто тормозить гибдд, валкая,шумка, низковата, дерганная в пробках.
хотел автомат за небольшие деньги купил и не пожалел авто плпадось в родном кузове
минусов нет авто надежное крепкое менял только расходники остально все в норме
Надёжность, простота, ликвидность. Во всех ситуациях авто зарекомендовал себя очень хорошо.
ТО по регламенту. Поломок особых не было. В обслуживании не дорого. Всё отлично.
дешовый в обслуживании просторный салон минимальный расход топлива очень неприхотлив к стилю вождения подружились очень быстро
отрицательных эмоций нетпринесла однажды в дороге опустил стекло а поднять не смог
Один из самых доступных а/м с АКПП + кондиционер. Многорычажная задняя подвеска. Доступные запчасти. Несложное обслуживание и ремонт.
Примерзают ручки дверей и зеркала. Плохой свет головных фар. Жёсткий пластик панели.
Очень хороший комфортабельный автомобиль,хорошем состоянии экономно ездить по городу и на работу
Авто не ломается, вовремя проходил ТО, и устранял необходимо детали. На детали не очень большой трата денег
всёвсё понравилось в автомобиле, Я ездил в основном по трассе всё понравилось всё устроило.
вв принципе меня всё устроило, меня машина не подводила, Я не считал сколько тратил на то.
Очень хорошая машина ! и по городу и по трассе и на юг ездили ! Цена, качество! расход на отлично!
Недостатков нет одни только плюсы!!! за 235000 одни расходники и ТО! но для толстых жоп стало маловато!
в далные поездки очень хорошо едит, для города низкий клиренс. дешовый в эксплуатацию и запчасти не дорогие
низкий клиренс из минусов. в ремонте как АвтоВАЗ. каждый 8км менял маслу и по мелочам
мощь стиль .дешевые запчасти .тока abs лучше выключать так как часто подводит
abs выделывается а так хорошая машина и к свапу можно подготовить и не тодько
Доступный автомобиль , независимая мягкая подвеска , довольно стойкий на корозию кузов . Чинят все или ты сам . Простой уход , 92 бенз , кушает даже самый дешёвый . Старый но довольно безпроблемный двигатель. Не сильно дорогие запчасти . Если появляются проблемы они уже известные и в сети всё есть . Кондиционер .
Машины уже старые ,что-то постоянно требует внимания.То трапеция дворников закисла ,то моторчик омывайки умер ,то патрубки пошли трещинами и стали течь.Мелочи на что то постоянно откисает .Заметил что слабое место это пороги возле задних колёс .Внутрь попадает пыль так как иза низкого клиренса разбивает шов нижний и оседает внутри,набирает воду и изьедает метал изнутри.
Иномарка, был полный комплект ништяков за адекватные деньги. Выглядит неплохо, ездить комфортно,запчасти недорогие
Все болячки,как и говорят: запотевание,задняя подвеска не так уж много ходит, шумность. Низкий клиренс,без защиты хорошей ездить нельзя
Бюджетная иномарка , автомат самый простой не убиваемый , дешевые расходники, не большие габариты , просторный салон
расход у автомата 10л, единстаенный минус данной модели. Запчасти +-200р от автоваза
Мягкая машина,на Яндекс Такси в самый раз,но тормоза слабые,машина экономная)
Болезь машины это ПОРОГИ! Берите машину 2007-2008 годов,они крепче! И если вы будете брать Хондай Акцент,то обязательно поменяйте ГРМ СРАЗУ ЖЕ,ТАК КАК ДВИГАТЕЛЯ У НИХ гнущие! Ещё минус в этих машинах,это то у них задние тормазы (барабаны)
выбрал по деньгам) на тот момент. Безотказный, довольно шустрый,тесноват(, Брал новым,обслуживал сам
неприятных удивлений НЕ было). детали раньше времени,да и вообще в процессе, не ломались), денег на то не много
- приемлемая цена, огромный выбор запчастей разных производителей, оригинальные запчасти не дорогие. - реальный расход по трассе около 6л/100км
- дешевые расходники - все ремонты по мере износа, ничего необычного. - Никаких ремонтов которые бы требовали разобрать половину автомобиля, все доступно.
Покупал данный б/у авто из-за доступности и бюджетного содержания, остались только хорошие впечатления. Реально очень надёжный авто, сделал ремонт ходовой при покупке и отьездил без проблем 3.5 года, 50 тыс. км. Очень резвый, динамичный, управляемый авто, за такой бюджет один из топовых вариантов
как ни странно очень комфортно ехать на дальние расстояния, 800 км на одном, хотя со спиной проблемы
Не разу не подвила, надежный автомобиль,экономичный кондиционер дорогу держи хорошо
Не чего не сломалось за время владения надежный автомобиль масло не ест расходники не дорогие
машина экономичная запчасти не дорогие для езди по городу и по трассе отлично себя ведет
все отлично машина не ломаются единсвеный минус салон маленкый!!!¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Надежный автомобиль.За 12 лет ни одной поломки.Меняй расходники и пользуйся
Теряет мощность двигателя со включенным кондиционером.В остальном всё прекрасно.
Автомобиль отлично подходит как для поездок по городу, так и для путешествий на дальние расстояния.
За время эксплуатации никаких непредвиденных поломок не случилось, только расходники.
выборпал на этумодель авто,ломается намного меньше чем отечественные авто,автомобиль показал себя лучше в любой ситуации.
запчасти не дорогие,ломаеться редко,так что не могу написать что нибудь плохо не могу.
ходовка просто бомба . кординально отличается от балки ....................
неприятно удивила тем что гниет хотя все говорят долго не гниет ...........
купил его в мае 2009 года 26т. пробего было. Сейчас 2023 280000 т.км пробего. ездил везде и на юга и по городу каждый день. менял только расходники ГРМ,колодки. масло лью синтетику 5 w40. никаких проблем. по ушатанным дорогам поменял две стойки на каяб, две стоят родные и заднюю ступицу и всё!!! работает идеально .Теперь сравните с нашими тазами. запчасти дешевле чем на приору и есть в каждом ларьке. Сейчас жена на нём гоняет, никаких проблем.еще побегает!
по надёжности с современными машинами конкурентов нет, но внешний вид поколения 2007 года конечно.
авто очень надежный.никогда не подводил.в любую жару и в любой мороз.проблем не было
раньше времени ничего не ломалось.авто обслуживался своевременно.и должным образом.
по в сравнению с советским автопром машина просто танк по ходовой части зверюга
минус лакокрасочное покрытие за год сгнил на глазах у меня корейская сборка не ТагАЗ
Небольшая, на автомате, мне нужна была для поездок с ребёнком Не подвела в дороге ни разу
Слабый мотор на автомате, если вы любитель погонять если ухаживать за машиной как положено не будет недостатков
бюджетный авто надежный простой в обслуживании доступность запастных частей
все хорошо машинка едит как по маслу недостатков пока не вижу надеюсь и не увижу )
Не требует вложений Самое главное. Запчасти не дорогие. И комфортно. И кондиционер хороший
Просто слишком ниская посадка у машини а так все хорошо все идеально 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
запчасти не дорогие,менялось всё вовремя,резину не ест и масло тоже,заправляюсь всего 2раза в месяц
детали раньше срока не выходят из строя,пришлось вложися при замене вкладышей в том году отдал 65т.
мягкая и комфортная,удобная для своей модификации шустрая и экономичная.мне нравится
тагазовский вариант,ломался очень часто,ремонт машины,цены разумные,часто ломался двигатель,а так все нормально
Самый надежный авто, запчасти дешевые и легко найти, почти ничего не ломается
Устаревший дизайн кузова, нормально смотрится только в красном и черном цвете
из-за надежности, экономичности,отличный друг в городе и на трассе, автомобиль "живой"
минус только в том, когда велючаешь кондиционер,сложно идет на обгон и расход увеличивается
Динамика, мягкая подвеска, сдабая гофра прогорает на тридцати тысячах, задние тормаза можно сказать их нет, кондиционер помогает в жару, АБС отключил с ним в гололед быстрее попасть в аварийную ситуацию если не чувствуешь машину, низкий клиленс не везде проедешь и не уворенно чувствуешь себя зимой.
слабое место гидрокомпенсаторы, нужно уровень масло держать чуть выше нормы, стучат на холодную, масло менятб лучьше по раньше.
Отличное авто, на трассе держиться хорошо, Конфортно удобно, всё отлично, Продавцу большое спасибо
Недостатков пока не наблюдал,детали пока не ломались, денег пока много не тратил
экономный в запчастях и расходом топлива. надёжная и простая конструкция, запчастей много, и порою дешевле чем на гранту
слабое лакокрасочное покрытие. нет фильтра топлива отдельного, только сеточки в баке. заводские задние пружины мягкие, при загрузке раскачивалась корма
с своём ценовом сегменте-лучший автомобиль по надёжности и ездовым качествам
к недостаткам можно отнести размер салона и багажника, во всём остальном нареканий не было,как и не было неожиданных поломок,или дорогостоящего ремонта
Автомобиль взял совершенно случайно,вовремя попался по хорошей цене.очень полюбил этот авто буквально сразу,осень надежный и удобный,за рулем не устаешь.
недостатков почти нет,нисковат клиренс.детали ранбше времени не ломались,можно сказать вообще не чего не ломалось.ТО и запчасти по приемлимым ценам
Простой в управлении, надежный , дешевый в обслуживании. Никогда не подводил.
Минусов нет, все было хорошо на протяжении 15 лет. Денег на обслугу и ремонт минимально потрачено
Отличная машина , купил отъездил два с лишним года ! Не подводила все отлично главное при покупке внимательно смотреть , а то бывает им так в рот дают что ужас ) слабые места это задние арки и все
Не хватает мощности и 6 передачи Штатный свет слабоват Тормозов мне кажется нет с завода , задние барабаны это произведение апокалипсиса
он самый хороший автомобиль мне нравится это модель очень,хороший лёгкий автомобиль при езде,хорошая модель..
нет иногда бывало ломались что та там,но починить всегда можно эту модель,в магазине есть все запчасти на хундай акцент
цена качество.на 06год он стоил 370000.брали новый с салона.гур.кондей.абс.удобная.но езда лучше вдвоём места маловато сзади.
поломок незапланированых не было.единственное большая трата это покупка контрактного двигателя.26000р.родной двигатель убил по своей дурости.на230000км залил раскоксовыватель и через пару недель дым столбом.за ремонт озвучили 23000т.р не стал парится белоруссы привезли отличный двигатель с навесными.
Наша первая машина, в итоге отъездили почти 10 лет! Не подводила ни разу, по разным дорогам, на дальние и ближние расстояния! Расход бензина не очень большой. Двигатель и коробка тоже ни разу не давали сбой))
Со временем у любой машины бывают проблемы) немного начал глючить иммобилайзер; где-то стало масло подтекать, но машиной надо заниматься, тогда и проблем не будет))
Дешево, но с комфортом, кондей не подводил, а независимая подвеска глотала ухабы на Ура!
лошадок маловато, приходится отключать кондей , чтобы совершить обгон, также могу отметить большой расход топлива во всех режимах, если сравнивать с другими авто такой категории
машина отца,обслуживал и ездил 3 года я. Надежный авто, минимальные расходы на обслуживание.
только расходники, по срркам менял задние амортизаторы, им 18 лет, стояли родные, не текли,держали еще нормально. менял блок открывпния стекол. все остальное расходники
везде можно запарковаться,юркая, узенькая, хоть с виду и не скажешь, по городу едет хорошо,довольно шустро. на трассе 120 её спокойная скорость, выше начинает подрагивать , наверное от страха, но до 140 разгоняла, не её скорость, мотор орёт, сама машина дрожит. ничего не ломается-это хорошо.
поставила новый аккумулятор, новые барабаны тормозные перед-зад 22тыс с установкой. и всё.
в ценовой категории до 400 тыс. рублей, данный автомобиль имеет 4 стеклоподъемника, хороший кондиционер, все органы управления (если автомобиль обслуживался как следует) работают мягко и приятно, педаль сцепления, тормоза , газа, рычаг кпп, переключатели поворотников, все эти вещи работают без хрустов а с приятным тактильным ощущением. Динамика разгона достаточная для движения в потоке в городе и на трассе, не спорт байк, но свое дело автомобиль делает на отлично, если рассматривать его как средство доставки себя из точки А в точку Б. ощущения от управления будто прогулка в шортах и в тапочках, от него не устаешь.До акцента владел ВАЗ 21123 купе, там все иначе.
за время владения ничего не ломалось, но машина уже с пробегом 250к+ редко достается без недостатков от предыдущих владельцев, пока владел устранял недочеты прошлых хозяев, а именно заменил ручку двери наружнюю, поменял подушки двигателя, слабых мест я не нашел если своевременно обслуживать автомобиль.
доступный в обслуживании и ремонте автомобиль не доставит головной боли в ценах на запчасти сравним с Вазом.
бюджетные решения есть бюджетные. Отделька соответствует классу автомобиля, все не дорого и практично.
молель не прихотливая, доступная в цене, внешний вид, удобна в управлений, коробка автомат.
нету недостатков которых я могбы выделить у этой машины,ну еслитдаже есть то я их не узнал.
автомобиль был для маленькой семьи. за 4 года аладения подарил много положительных эмоций. очень экономичный. хорошо идет на разгон. запчасти копеечные
как и у большенства автомобилей со временем начинает страдать железо. и этот автомобиль не исключение.. сначала пороги, потом арки и капот. дольше не смотрел, но уверен, что и там болячки дали о себе знать
За 7 лет эксплуатации ни разу не подвел. Данный авто является абсолютной альтернативой отечественному автопрому, за эти же деньги.
Значительных неприятной за время владения авто - не возникало. Автомобиль достойно себя показал.
Бюджетный вариант на автомате для автоледи, для молодежи , для семейных поездок) все супер)
Самая большая поломка в ней за 9 лет пользования была-это замена рулевой рейки, но километраж 270000 км был на тот момент
дешевая в обслуживании ,простая в эксплуатации,быстрая маневреннная ,симпатичная,стоит своих денег.Стоит брать если бюджет неболтшой
ничего плохого про машину сказать не могу.осень даже не плохой автомобиль,мне в нем вме нравилось,не менял бы есле не накопил бы на новый
Надёжная, ни разу за два года не подвела, всегда заводилась и везла куда надо, не дорогая в обслуживаний, расход по городу не больше 9 л. по трассе 6 л., для городских дорог самое то, для бездорожья низковата
для меня нет недостатков по данной машине, за небольшие деньги-хороший результат
авто 2008 года, ни разу не капиталили мотор, менялись только расходники, рыжики появлятся даже не собираются
спустя 15 лет, сцепление только сейчас начало выходить из строя, из-за мягкой подвески немного наклоняется в поворотах, после 170 плохо разгоняется
Хорошая электроника, все работало четко, без глюков, а пробега 230к даже чек не горел, кондер работал и охлаждал
из минусом: зимой после мойки ручки замков всегда замерзали, на больших скоростях греется мотор, валкая подвеска, слишком мягкая, с включением кондиционера теряется мощность ощутимо
-Мой первый авто.-17 лет служил бесперебойно и ещё долго прослужит,при должном разумеется.
Слабенький кондей,маленький клиренс,шумо и вибро изоляция.Гофра выхлопной системы достаточно быстро кончается.
владел акцентом с 2013 года, покупал с пробегом 59тыс. хотя на мой взгляд пробег скорее всего был скручен. По сути я всё это время менял только масло, фильтра иногда что-то по ходовке, вложения началтсь на 180тыс. когда начал пинаться автомат, и жесткий жор масла матором, разгрузился почти на 120тыс. в целом машиной очень доволен) только приятные воспоминания)
на 180 тыс ремонт коробки автомат. капиталка двигателя. это из критичного, но повторюсь, скорее всего пробег был скручен. Думаю что покупал я её не на 59тыс. а как минимум на 159тыс. так как машина была пригнана из Подмосковья.
Бюджетность автомобиля,,маневреность,На трассе и по городу.Все прекрасно и замечательно,всем рекомендую этот автомобиль
Недостатков нет,все хорошо,рекомендую всем данный автомобиль спасибо Менялись только расходники
распространённая модель которая хорошо себя зарекомендовала , а именно: надёжный, комфортный, крепкий, ремонтоспособный , не дорогой автомобиль.
ремонт коппечный , в целом менялись только расходники. Автомобиль стоит своих денег.
экономный,молодежный! отличный не убиваемый автомобиль показал себя со всей стороны на оценку 5
неприятностей не было! были паломки по деталям брак! тратить не приходилось, старался все делать вовремя
оцинкованный кузов, дешевизна запчастей, надежность агрегатов, мягкий автомобиль, при хорошем вкусе - очень стильный
расход по современным меркам большеват, больше ничего сказать плохого не могу
на акценте отьездил 7 лет, машина экономная и надёжная, больших ремонтов не было, машина была 2007 г в я был 3 хозяин, и за столько лет машина без гнилья и рыжиков
ремонт по регламенту, больших поломок не было, пробег был 277 тыс.км, машина 2007 г.в
Недорогой, легко найти детали, комфортный, шустрый, в работе неприхотливый, на трассе устойчивый и не прожорливый. В городе компактный и легко поставить на паркинг. Кондиционер, регулировка положения зеркал. Хороший обзор для маневрирования задом. Удобные ручки открытия дверей. Легкость ремонта, можно самому много чего сделать и поменять. Мягкая коробка передач, легко и быстро переключается. Мягкий руль с гидроусилителем. Мягкая проглатывающая многие неровности подвеска. Просторный багажник вмещающий достаточно много багажа. Довольно неплохой материал кузова, долго не гниет. Антикоррозионное покрытие днища.
Ременной грм необходимо вовремя менять, во избежание обрыва, иначе очень дорогостоящий ремонт. Слабая работа радиаторов, не хватаеь охлаждения. Кондиционер травил, необходимо было его каждый сезон заправлять. Низкий просвет, цеплял днищем ухабы. Нехватка мощности при езде с кондиционером.
доступное цена. ге когда не подводил на дорогах. мягко и комфортно. не устает от работы
да печку менял один раз через месяс опят поеменял окозивается мне по качеством оманули продавцы на первый раз а на втором все хорошо
недорогой,привлекательный на вид автомобиль,качественно собран,по крайней мере оучше наших авто
нет,запчасти относительно недорогие и довольно таки качественные,до дома всегда привозила)))
Среди своих одноклассников акцент выглядел по дизайну интереснее всех. Когда искал машину к покупке рассматривал гранту, приору и собственно акцент, посде того как прокатился на каждом авто понял что он самый интересный. Небольшая неприхотливая машинка, после небольших доработок в виде установки амортизаторов чуть жестче и установки колёс другого диаметра и резиной пошире он стал сильно лучше рулиться. Несколько раз ездил в дальние поездки расстоянием от 4 до 7 тысяч километров, ни разу он меня не подвел, после его продажи остались только приятные воспоминания.
Запчасти недорогие, как таково по серьезному акцент не ломался, если к обслуживанию подзодить с головой, то не подведет никогда. Из немного неприятного только то что это машинка для города, на нём никуда не съехать, так как сразу достаёт днищем.
Недорогая, для своих денег очень хорошо себя показала в эксплоотации.Неприхотливая в обслуживание и недорогие запчасти. Мягкая, на 16 колёсах очень хорошо держит дорогу, на трассе даже на скорости 200 очень уверенно идёт.
Ремень порвался, погнуло клапана. Сразу сделал капиталку. На резаных пружинах стояк хватает всего на год, в лучшем случае.
Отличный авто для города. Достаточно резвый и маневренный. Бюджетные эксплуатационные расходы, запчасти и тюнинг очень доступны, достаточная коррозионная стойкость кузова.
Шумоизоляция не очень. Слабые задние барабанные тормоза. В моей комплектации не было подушек безопасности.
Минимальный расход, ездил в Беларусь расход был 5.3 литра. Таких сейчас больше не делают. Бюджетный авто с чугунным блоком, гидрокомпенсаторами, и ремнем грм вместо цепи, что минимизирует расходы на ремонт. Всегда обслуживал сам, только сход развал на стенде. Только лучшие впечатления остались от авто.
При спокойной размеренной езде ходит вполне надежно, даже катализатор на месте за 15 лет в отличии от современных корейцев.
отдала мама,рвет с места,очень классная машина,но правда один минус низкая т.к люблю ездить на рыбалку
низковата,а так мало ремонта и вложений но для нашей сегодняшний молодёжи думаю это хорошо
За свои деньги лучший вариант. Народная иномарка цена обслуживания копейки .
Низковат для бездорожья. Ну это мелочи. но на трассе зато равных в его классе нету.
купил легендарный Акцент, как неубиваемую и вечную машину. В итоге, авто не такое уж и дешевое. Если вы не делаете авто сами , то выходит дорого для справки, прежде чем покупать посчитайте: новая рулевая рейка 33000, ремонт двигателя полный 100000, ремонт коробки автомат 50000, задняя подвеска не такая уж и надёжная. Авто неплохое, но в нынешних реалиях предочел бы российский автопром, в разы дешевле. Ну если вы купите прямо ухоженную, да , кататься будете долго, но кто вам такую продаст?
быстрый выход из строя втулок и стоек стаба, если ставите Китай запчасти или дешманские аналоги не ждите качества и надежности. Например подушки двигателя:надо ставить только оригинал - 6000 рублей за одну.
Мягкий, комфортный, не прихотливый автомобиль. Запчасти не дорогие, приемлимые Ездил с удовольствием
Не выявил недостатков, эксплуатировал более 5 лет Меняйте расходники и будет вам счастье
Акцент максимально надежная машина и неприхотливая Авто - долговечен не ломуч, вынослив ,довольно комфортен экономичен .
За все время единственное что настраивала динамика и шумоизоляция ,а также проблема при - 15 замерзают двери (
Автомобиль простой и дешевый в обслуживание. Не когда не подводит и заводится в любой мороз.
В Даной модели не очень удобный руль, поставил от малярничать и проблема ушла. Детали раньше срока не ломались при должном обслуживание ходят долго.
Нормальна тачка ремонто пригодна не чего лишнего, кроме агригата всё остальное ремонтируется своими силами заводится едет жрёт мало .
Купил с убитым моторм поменял мотор и езжу. Денег малость потрачено но авто ездит меня устраивает
комфорт, дёшево в обслуживании, неприхотлив, экономичный, легкий в управлении
все расходники по регламенту, прежде чем что то выходит из строя, дает о себе знать.
Прекрасный надежный автомобиль, в котором можно быть уверенным, что даже если что то сломается, то сломается не в критичной ситуации. Динамика авто довольна хорошая, самое оно по городу.
Нареканий по обслуживанию не было: запчасти не дорогие, всегда есть все в наличии
оцинкованый кузов хорошая управляемость недорогое обслуживание автомобиль чисто для города
низкий клиренс,если вовремя все менять то проблем не будет больше минусов не нашел
мало кушает бензина, вместительна, имеется кондиционер и все 4 стеклоподъёмника, подвеска энергоемкая
замена масел и расходников. машинка приятно удивила. запчасти дешёвые. маленький налог
Машина отличная не широкая хорошо парковаться хороший свет. Есть все что надо. Отличный городской вариант. Двиготель что надо. расход отличный.
После трех лет сменил резину , дворники сигнал масла фильтра по циклу . Лампы ближнего света. поменял после трех лет иксплуотачии . машина супер Мягкая подвестка у машины плавно едет .
Машина себя окупила. Зимой тоже хорошо себя показала. И в ремонте не очень дорога.
Машина нормально себя ведет .И тратить не приходилось много. И ТО проходили не дорого
выносливый, ремонтопригодный, мягкий, комфортный. всем рекомдую данный автомобиль
особо ничем расстроила, просто нужно вовремя обслуживать автомобиль, и все будет в порядке
соответствует цене и качеству небольшой расход ,прост в использовании,комплектация радует! не особо дорогие запчасти одним словом рабочая лошадка
102 лошади не чувствуются особенно когда включишь кондей ,лошадей 10 кудато сбегают! запчастей аналогов куча ,но денег пока особо не тратил пока все работает!
Авто, как велосипед. Меняй расходники и никаких проблем. Экономичный до невозможности
Маленький, низкий . Иногда даже приходилось нервничать, что ничего не ломается
Надежный авто, экономичный, симпатичный, модно Молодежно. В общем и целом хороший пвто
Нет недостатков, обслуживание как на велосипед, в любом магазине есть запчасти
Надежная машина, постоянно в пути, не капризная. Самое главное вовремя обслуживать и не подведет нужно понимать что даже самая свежая ей уже почти 12лет👍🏻 мягкая, устойчивая, независимая подвеска!!!
По сравнению с + , - можно сказать нету✋🏼 Местами цены на запчасти удивляют а так в целом все ОК👍🏻
Лучший авто. Писать что-то излишне. Все кто имел дело с этим прекрасным аппаратом понимают о чем я.
Доедет, куда угодно, при каких либо условиях! Даже при поломке довезет до пункта назначения! Или сервиса, что бывает очень Редко! P.s. Мой по пути в сервис неожиданно сам чинился)
машина коммактная, экономичная и надежная в эцплатации. машина для города!!!
болезень машины это пороги и гидргокампецаторы, в целол остальное все расходники как обычно!
искал ее целенаправленно, так как знал ее не понаслышке, был у нас в конторе служебный акцент, и логан, так за него чуть не драка бвла, так как авто очень надежный , шустрый и комфортный
машина в плане ремонта наверное самая доступная и запчасти недорогие и надежнве, если брать оригинал, хотя есть и неплохой неоригинал
автомат на тросу тянули - не отрыгнул; от камаза акб прикуривали - не умер; всегда дешевые запчасти так же как и простой ремонт.... На подбитом состоянии модет проехать не одну твсячу км... великолепный авто, поэтому и на них ценв такая большая из-за НАДЕЖНОСТИ
мало местав салоне, малый обьем мотора и малая мощность. В уелом болбше минусов не имею
Отлично для начинающих водителей. Машина не прихотливая, всегда работает. Запчасти и ремонт не дорогие.
Такая модель нуждается в минимальном ремонте. Подвеску нужно беречь. Легкая, воздушная.
адекватные цены в обслуживании , комыортная машина для среднего класса населения
проблем никаких не возникало за весь срок эксплуатации , доступные цены на з.части
Этот автомобиль хорош для без дорожных трасс,идеально подходит,левый руль,для меня это лично удобно,очень хороший автомобиль
Неприятных моментов абсолютно нет,все работает исправно в хорошем состоянии,ничего не ломается,денег на ремонт не нужно абсолютно!
Вообщем и целом отличный автомобиль! Для работы,для семьи,под любые поездки!
В целом если ухаживать вовремя за машиной то все отлично! Рабочая лошадке которая не когда не подведет при должном уходе
Для меня это была первая машина. Выбирал и потому что по слухам Мотор неубиваемый. Поездив поняла что так и есть. Заводится в любую погоду, проблем не было за 6 лет. Комфортная машина, обслуживать тоже легко.
Для меня нет недостатков Возможно для кого то механические стеклоподъемники будут проблемой
Сама машина мне нравится внешне, так же очень надежная теплая и уютная,хорошо подготовлена к покупке, при приобретении автомобиля проблем не возникло,хочу выделить замечательное отношение и рекомендации по поводу автомобиля!
Проблем не возникало,детали не ломались,отрицательных отзывов по поводу машины не могу сказать.
за5 лет. только. расходники. пробег190000 т. лучше. приор. гранд. вест. и. прочего. утеля
нет. недостатков. не ломается. доедет. хоть. куда. заводится. едет. всегда. запчасти. недорогие
просто идеальный автомобиль, как эконом класс, очень неприхотлив, дёшево в обслуживании.
всё в своё время , менялось по мере износа, надо просто любить свой автомобиль
Запчасти стоят копейки, по сравнению с другими иномарками, неплохой резвый движок, вообще автомобиль неприхотливый
В целом ремонт соответствует пробегу автомобиля, непредвиденных огромных затрат не было.
выбрал по цене и качество. городской авто. движок застучал на 200000 км. капремонт в 21 году 60К rubas
расходники, стоики менял, ремень, сайлентблоки. ремонт двигателя на 200К км.
В 2005 году купили ,так и ездим.Пороги сгнили.На 350000 стала есть масло .Поменяли сальники клапанов.Сейчас 520000 на 8 тысяч расход масла 1л. Кондиционер 2005 не заправляли.Помпа досих пор родная .Задние ступицы тоже родные. масло мобил 10W40. Мотор внутри в диком нагаре.Но работает
Удивила живучестью Неубиваемая модель У жены на автомате акцент,у отца на механике,дядька тоже на акценте. это просто сампя удачная модель у корейцев
1. Цена обслуживания 2. Отсутствие скрипов и посторонних звуков при езде 2. 120 км/ч держит спокойно 3. Возможность замены деталей своими руками без особых усилий 4. Абсолютная неубиваемость подвески и двигателя(при своевременном обслуживании соответственно) 5. Наличие кондиционера и человеческих подстаканников даже в самой бедной комплектации 6. Наличие всех запчастей везде и всегда 7. Сама цена авто. Альтернатив за такие деньги не много 8. Всеядность масла и бензина 9. Мягкая подвеска
1. Низкий клиренс. Зимой работаешь снегоуборщиком 2. Слабое ЛКП. Зимой при чистке снега зацарапал весь кузов,а летом после мойки сходила краска 3. Мало места сзади сидящим пассажирам. В добавок мало места в багажнике 4. Если надо менять что то из кузовщины, то по сравнению с запчастями на подвеску или двигатель цены кусаются 5. Посредственный внешний вид
Отличный дешевый в обслуживании автомобиль для первого авто самое то запчасти стоят дешево ремонтирую везде
нкдостатков нет хорошй автомобиль за свои деньги если конечно найти в хорошем состоянии
кто хочет преобрести не пожалеете,очень удобная машина ,так что берите не думая
не достатков не заметил,трассу держит хорошо удобно по городу двигаться езжу каждый день
Машину выбрал по совету знающих людей(занимаются авто),экономичный,тёплый,неприхотливый автомобиль,не сильно дорогой в обслуживании.Машина прекрасна как по городу,так и на трассе.минус шумоизоляция практически отсутствует.выбирать нужно тщательно,так как очень не много хороших экземпляров этих машин,мне не повезло,но всё равно впечатления только хорошие.
каких либо болячек нет,мне пришлось делать как ремон двс и подвески,по нынешним ценам приемлемо.
подскажите пожалуйста на что стоит обратить внимание при покупке данного авто 2006 года с пробегом 200000км
недостатков по крайне мере я не вижу приятный внешний вид аэродинамика и просторный салон
хорошая стоимость и функциональность проявил себя на отлично во всех ситуациях
стоимостью в обслуживания при своевремменном обслуживании ничего не ломается
выбирать то особо не из чего было, привлекла цена, как оказалось что это было лучшее что приобрела. Во всех ситуациях машина нигде не подводила
нет, раньше времени точно нет, всё как по графику, ну или же где то сама не на ту ямку наехала приходилось только когда в комплексе приходилось менять, а так цены доступны, запчасти в наличии
О модели были хорошие отзывы плюс доступная цена. Не пожалел: за 4 года владения минимум вложений,авто почти не ломалось, ни разу не подводило. Экономично в обслуживании и в расходе топлива. Ездил много и вкладывал мало. Хорошая динамика разгона. Очень качественный автомобиль.
Из недостатков низкая посадка и при длительной езде немного затекали ноги опять же из-за низкой посадки.
неприхотливый автомобиль. детали не очень дорогие. доступность в ремонте. хороший семейный автомобиль !
ремонтно доступен ! можно купить не дорогие детали. ТО не дорогое. сожно ремонтировать самому !
Цена/качество. Неприхотливый в обслуживании. Расходники дешевые. Сборка Таганрога приятно удивила.
Быстро гниет железо, хотя быстро это 10 лет) слабые пороги, арки, капот. ЛКП слабое. Мотор слабый, на подъеме еле поднимается. Автомат 4-ступенчатый архаичный и тупой. Расход топлива большой, учитывая объем двигателя, вина этому автоматическая коробка. Шумоизоляция слабая.
Хорошая машина, ездить на этой машине одно удовольствие, расхода мало плавная
Ручки дверей часто ломаются изнутри и снаружи. Так то хорошая машина, но маленько низкая
Очень крепкая , экономичная , шустрая . для своего времени хороший автомобиль
Не нашёл, многое можно починить и заменить самому . если вы выше 1,76 то конечно маленькая
Экономичный. Шустрый. Манёвренный. Мне и семье очень нравится. В общем я доволен своей покупкой.
Не достатков пока не обнаружил. Владея около одного года, всё устраивает. 👍
Пришлось купить акцент на тот момент времени. Расход бензина не большой, маневренность хорошая,на много лучше нашего автопрома.запчати доступные, подвеска мягкая очень мне понравилось.кончно были нюансы ведь автомобиль не новый.
Плавность хода, расход топлива,без проблемность автомобиля. Приходилось тратить деньги ведь авто не новый покупал вкладывать всё равно пришлось. За 90000 тысяч пробега за время владения.
выбрал именно Акцент ТагАЗ потому что харекомендовал себя как надежный автомобиль, полностью изученый другими людьми. узлы и агрегаты надежные, сам авто неарихотлив в использовании. запчасти в доступности
неариятных и неожиданных удивлений не было, я знал что покупал. отличный автомобиль
Исходя из ценового диапазона. Доступность запчастей и по цене норм, хороший, надёжный двигатель. При езде на трассе на обгонах
Мало места сзади. Мало вместительный багажник. После 250 тыс пробега, капитала двигателя.
За 5 лет ни разу не подвёл. Доступные и недорогие запчасти. Надёжный двигатель. Отлично ведёт себя на трассе. Машина отличная.
Недорогая в обслуживании. Бодро разгоняется. Надёжный автомобиль. Запчасти доступные и если следить и во время ремонтировать, не будет неприятных сюрпризов.
Простой в обслуживании, запчасти доступные, рулежка чёткая для своего класса, подвеска не жёсткая и не мягкая, золотая середина, ровный крутящий момент во всём диапазоне, средний по комфорту. Хорошая повседневная машина!
Хороший автомобиль, неприхотливый, главное по ГРМ ТО не пропускать, ибо загнет клапана при обрыве ремня.
Как первая машина подойдёт идеально, дешёвая и надежная иномарка. Кряхтит, пердит но едет! Запчасти не дорогие, многое можно сделать самому. Шустрая, хорошая управляемость, очень мягко проходит неровности. За 4 года владения авто не разу не застрял зимой, она очень легкая и пролетает на раз
Главное во время меняйте ремень грм иначе загнёт клапана. Самый главный минус - низкий клиренс и все вытекающие отсюда проблемы
Бюджет. Простота. наличие запчастей в любом магазине. Цена / качество. Для города - самое то
Качество запчастей за последние годы упала. Это не к машине вопрос, а скорее к производителям запчастей
Очень надежный автомобиль в техническом плане. Не было ситуаций, чтобы машина встала на дороге, и никуда не ехала. Да, ломалась, но своим ходом всегда доезжала до СТО. Запчастей в Воронежской и Ростовской областях полно в наличии как новых, так и б/у. Если обслуживать автомобиль по регламенту, использовать только качественные запчасти, то этот автомобиль спокойно проедет 500 тыс. км. без капитального ремонта двигателя и КПП. К сожалению, много китайских подделок среди запчастей, нужно быть внимательным. Кузов оцинкован, не склонен к коррозии (с учётом того, что эксплуатируется авто в Ростовской и Воронежской областях), если не было ДТП. Запчасти стоят так же, как и на жигули классику.
Если с технической частью всë легко, просто и надёжно, то кузову есть аспекты: в задние части порогов через дренажные отверстия, закрытые резиновыми пыльниками, в ходе эксплуатации забивается грязь, которая впитывает влагу, и коррозирует металл порогов изнутри. Также грязь забивается в сапожки передних крыльев, но её можно вымыть мойкой высокого давления, чего не сделаешь с задней частью порогов. Дополнительные локеры я не устанавливал, не хочу дырявить кузов саморезами. Что с этим делать? Вычищать грязь через дренажные отверстий, закрывать их, и сверху прямо на пыльники наносить антигравий
За всё время эксплуатации, ни раз не подвёл, служил верой и правдой. Неубиваемый, но при должном уходе разумеется
Их нет. Хороший и надёжный друг. Ездил и на дальние расстояния, более тысячи километров, не подводил!
Машина бюджетная, но в то же время надёжная и недорогая в обслуживании даже в наше непростое время. Едет нормально, подвеска приятная, но шумоизоляции нет.
Особых проблем не доставляет, а если обслуживание вовремя то вообще будет вечная
Привет всем, кто ищет информацию об автомобиле Hyundai Accent 2008! Я хотел бы поделиться своим опытом владения этим автомобилем и рассказать о его плюсах. Внешний вид: автомобиль имеет довольно стильный и современный дизайн кузова, который и сегодня выглядит актуально. Особенно мне нравятся его плавные линии и стильная оптика. В общем, внешний вид этого автомобиля однозначно заслуживает похвалы. Салон: Интерьер выполнен в строгом и сдержанном стиле, что придает автомобилю солидности. Материалы отделки качественные и приятные на ощупь, хотя пластик мог бы быть и помягче. Сиденья комфортные, с хорошей боковой поддержкой. Руль регулируется по высоте, что позволяет подобрать удобное положение для любого водителя. Двигатель и трансмиссия: На моем акценте установлен 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. в паре с механической коробкой передач. Двигатель достаточно мощный для городской езды и при этом экономичный, средний расход топлива составляет около 8 литров на 100 км. Трансмиссия переключается четко и плавно, что также является большим плюсом.
Иногда сложно достать комплектующие. Но может спасти посещение «разборки» автомобилей.
Простота и надёжность, адекватные цены, не дорогой в обслуживании, запчастей валом в каждом магазине
Не подводил, аккуратная эксплатация данного транспортного средства к ремонту не приведёт
Сам по себе отличный автомобиль, мягкая и устойчивая, и не дорогая в обслуживании!
Если сказать честно, тормоза задних колес очень слабые, и клиренс низкий. А так автомобиль без проблемный.
Запчасти копеечные, всегда в наличии. Никогда не подводила, менял только расходники.
Из недостатков акцент капризный к маслу, на одном у него начинают стучать гидрокомпенсаторы, другое он ест литрами.
В городе очень удобно передвигаться и так же по грунтовке. Прекрасная подвеска
Недостаток один-железо Ржавеют пороги, арки и днище. Кондиционер не очень хорошо работает
После продажи Ланоса со сгнившими порогами и арками, пришла пора взять что то такое же из эконом класса. По бюджету влезал только на акцента, ну может ещё убитые лачети и гëтсы. Раньше считал акценты не очень качественной машиной и дешовой попавозкой. Удивила своей мягкостью подвески и тягой на низах.
При покупке пришлось менять комплект ГРМ с помпой. В месте с работой обошлось в 12000 . Не знаю как для кого, но по сегодняшним цена считаю приемлемо.
Классный автомобиль, несмотря на то, что бюджетный. В хорошем состоянии. Что очень удобно - не дорогой в обслуживании. Спасибо продавцу, что отвечал на все мои вопросы, а также без проблем удалось в живую увидеть машину и даже проехаться.
Нет недостатков. Всё понравилось. Автомобиль очень комфортный, как для личного использования, так и для работы.
Не большая в габаритах, нравятся девушкам. Управление достаточно хорошее, отзывчивый газ, едет ожидаемо.
Из дорогого, подрамник и капот)), в целом машина хорошая, как по мне так это седан для повседневности, для перевозок не особо подходит.
За всё владение этим автомобилем ни разу не подвёл заводился в любой Мороз. Обслуживание дешевле чем на Ладу
Размер кузова оставляет желать лучшего внутри салона тесновато что компенсируется довольно удобной посадкой в кресле
Машина очень мягкая ,экономный ,цены на детали не дорогие ,брал для себя первое авто остановился на акценте и не прогадал , единственный момент Ито не по проблеме авто ,мне попалась авто которое было дтп , по кузову некоторые работы сделал , а так езжу каждый день , очень доволен хочется в будущем купить тоже акцент только без дтп чтоб кузов был ровный без проблем
Неприятностей не могу вспомнить т к их не было , по трассе полный бак 40 литров на газу проехал 550-580 км
Выбрал эту модель потому что не прихотливая, надёжная, и очень мягкая на езду, запчасти не дорогие.
Единственный её минус на мой взгляд что она немного низкая. Поломки не частые и не дорогие надёжнее чем АвтоВАЗ!
В семье две машины форд на автомате и акцент на механике.когда с форда сажусь на акцент получаю кайф-если газуешь она едет.
Ни разу не подвела,менялись только расходники все по карману,единственное что изменил это размер колёс вместо 13 поставил 14е.
На дальние поездки просто супер.кондиционер не холодит, а морозит.простой и надёжный мотор.
Всё по регламенту,запчасти дешевле автоваза,рекомендую эту модель тем кто хочет иномарку по цене автотаза.никогда не подходила.
Хорошая подвеска , за все владение (6лет) ни разу не подвела , поменяла после рождения ребенка, так как категорически мало места , для уютного нахождения малыша в машине ))
Гидрокомпенсаторы стучат на холодную, свистит ремень , но это их болезнь , как мне сказали , после замены этих запчастей , через какое то время снова возвращались эти звуки ((
У меня был акц 2004 г Акпп работала хорошо с маленькими пинкамм, мотор хорошо тянет, от замены до замены литр масла кушал, провода в таком возрасте стали деревянными и ломаются. Ну это возраст берет свое. Беда на акцентах это кохуж заднего тормоза, гниют хуже нексий. И стоят космос, на разборках нет. В целом ставлю 4 звезды, авто комфортный, ездил почти всегда либо один либо с женой. Места хватало. Авто не разу не подводил,
Было время когда каждый месяц выкидывал по 10-15 тысяч на обследование, зависит от авто которое вам досталось.
Цена/качество однозначно. Есть всё для комфортного передвижения. Незаменим в повседневной жизни!
Неприятного ничего не было, я хорошо изучал модель перед покупкой. Ремонт только по регламенту.
Модель в очень хорошем состоянии, экономичный, небольшой пробег, всего 170 т, и всего три три хозяина
В ремонте не был, двигатель в отличном состоянии, проблем за три года вождения не было.
Компактная машина оправдала свои ожидания оцинкованная не поддается ржавчине
Все устраивает нужно вовремя удалить катализатор менялись только расходные метериалы
В 2008 году нужен был не большой, надёжный, практичный автомобиль. Выбрал быстро и не ошибся.
Ни разу не подвёл. Пробег 160000 км. Я один хозяин. Достаточно экономичный, не прихотливы. Если смотреть и делать всё в срок то проблем впринципе не будет.
Практичность, экономичность и коробка автомат. Надёжный агрегат! Требует минимальных вложений.
Неприятно "лично для меня" тем что машина низкая. Но опять же, это кому как.
Уверено чувствуешь себя за рулем, мягкий , вместительный,экономичный, резвый авто. Прост в обслуживании.
Недостатков для меня не было. Детали служили на все 100%. Менялись только масла ,колодки ,ремни.
Экономичный запчасти дешёвые бензин не ест а нюхает по сравнению Лансер Логан гранта намного надёжнее мягче и комфортнее
Иногда печка барахлит а так все нормально чуток посадка ниже можно сидень от Шкода рапид установить 2 передний и всё
Нравится эта модель автомобиля хендай акцент автомобиль в отличном состоянии ухоженный
Нравится хендай акцент не ломался все отлично деньги на ремонт в данный момент не тратил
Акцент хорош! Прям реально хорош! Ни разу на трассе не оставил. Ремонт дешевле чем ваз, обслуживание недорогое, меняй масло, притормаживай на кочках, в сервис будешь ездить масло менять. Главное живого найти, что не сложно)
Слабая подвеска. Раз в год будет просить 10-15 тысяч на стойки стаба, что нибудь еще.
Надежная, крепкая, ремонтно пригодная, удобная, все эти качества должны быть у каждой машины. Акцент для своего времени, дал фору любому авто его класса. Сейчас конечно уходит в прошлое, так как живых осталось мало. Это второй случай когда я приобрел акцента, первый был с салона и спустя 16 лет уже взял подержанным. Отличная машина.
Не смотря на возраст в 16 лет, акцент ни разу не подвел. Запчасти не очень дорогие. На 16 летней машине все еще стояла заводская подвеска.
Надежная. Шустрая маневренная. Дешевая в эксплуатации. Бензин не жрет можно как сконденм вальяжно мягенько добраться на дальняк. Так и прожечь иногда по пацански. Мой хендайчик 200 валил по трассе без последствий
16 лет авто задние арки подгнили больше жаловаться грех на работягу. ТО копеечное как и налог со страховкой. Запчасти всегда в наличии
Економная,без проблебная машина,у меня индийская на заводе хундай,проехал 60 тис
Расход больше 6 л не бивает ,двигатель масло не расходует,по ходовой все харашо ,к машине претензий нет всехарашодвигатель 1,4,100л с,
Простота и дешевизна в обслуживании , нажежный и комфортный автомобиль на повседневную езду
Замена дамп отопителя отдельная камасутра , нужны очень тонкие руки чтобы поменять без снятия или снимать всю консоль чтобы заменить маленькие лампочки
Запчасти не дорогие и много чего самому можно поменять пока не сядешь не поймешь что за аппарат
Звук но это не проблема шумо изоляцию сделал лишних шумов нету теперь езжу каждый день
После русских авто, просто супер автомобиль, надёжность ездишь и ездишь, в этом бюджете отлично
Относительно слабая подвеска, пузатерство главный минус, но к этому привыкаешь
Очень надёжная и крепкая машина, кто купит и попробует эту машину, останется очень доволен!
Если ухаживать за машиной должным образом, то их почти не будет! Очень надёжная машина
Автомобиль очень порадовал свои неприхотливостью довольно-таки комфортной подвеской манёвренности управления удобное обзор хороший автомобиль чувствуется на дороге
Серьёзных палубных не было так по мелочам расходники, сейчас надо начинать подъедать масло на 370.000 пробегу 200грамм на 4-6тыс
Выбрал потому что цена адекватная была 240к ,ездить на работу и домой ! Никогда не подводил ,запускался в любой мороз!
Ничем ! Нет ,ничего не ломалось,во время обслуживал! Вообще не тратил денег,за три года только расходники!
Я выбрал эту модель потому что она экономична и не когда не подведёт авто на каждый день
Недостатков нет от слова совсем отличный авто для повседневной езды, менял только расходники
Приемлемые цены на запчасти ,лёгок в ремонте ,экономичная в эксплуатации.с оптикой в полне доволен ,по салону для таких годов разработки авто салон удобен в эксплуатации .в целом цена качество .
Я бы не сказал что что то ломались раньше времени т е по своим ресурсом заявленный бробег выдерживают ,я менял ступичные подшибники передние Я думаю что тут есть погрешность дорог что и не мало повлияло .
Отличный автомобиль, недорогие запчасти, мягкая подвеска, низкий расход топлива!
Я не могу рассказать Вам о минусах. Меня все устраивает. Единственное, это мало места в салоне. С тремя детьми тесновато.
Эту модель не выбирал, нужны были колёса в моменте и имелась битая боевая 12-я подруга после лобового, знакомый предложил свой Акцент на обмен с моей доплатой. Понравилось возможность Акцента пролазить в любую лесную глушь, даже если где что и шоркнешь, не жаль, боевого коня, бампер сменил, подкрасил и дальше, припарковать в городе в любой дыре также не проблема, если и сядешь брюхом на снегу, всегда есть с собой лопата, 15-20 минут с матами и выскакиваешь
Обслуживание у прежнего хозяина Акцента было аховое, по принципу "что подешевле" в первые 3 года поменял диск сцепления с корзиной, мотор бензонасоса(начинала дёргаться после 110 км/ч) и катушки зажигания(приколхозил новые от Гётца купленные с рук), да трос ручника с задними линьками. Сделал в 2020 капремонт движка, тк в поездке при разрушении свечи, часть изолятора попала в цилиндр и расцарапала зеркало. За последние 3 года сменил полностью выхлопную систему, передние/ задние пружины(просели), задние стойки, авто стало пожёстче, исчезла раскачка, передние/ задние диски/ барабаны, привод стеклоочистителей, радиатор кондиционера+ заправлен кондиционер, поставлен редукторный стартер Tesla( до этого ставил стартер AMD, отходил год и на выброс, сдохла втягивающая со втулками и данные стартера не берут в ремонт и втягивающие на них не возят, как пояснили в магазине, где покупал производитель барыга заинтересованный с сбыте агрегатов целиком, а не в ремонте отдельных частей) В переходные периоды(оттепели, а после резкое падения температуры) часто не выдерживают ручки открывания дверей, особо наружные, когда утром скачаешь вокруг авто и не можешь попасть внутрь) поменял пару за 7 лет.
Покупал в далёком 2016 на что хватило денег, но по прошествии времени понял, что не зря взял. Полюбил, так сказать, всей душой. Тачка с минусам и с плюсами. К плюсам можно отнести не дорогое обслуживание, крепкий оцинкованный кузов, малый расход, сзади простенькая много рычажная подвеска.
Из минусов - низкая, долго прогревается салон, ну и в варианте с радиатором от МТ версии нужно наблюдать за температурой двигателя, т.к. даже с новым радиатором по трассе можно словить перегрев. Причем смотреть нужно за температурой не на приборной панели(там стрелка поднимается чуть выше середины когда уже двигатель нагрет до 110 градусов), а через прибор elm
Самый лучший бюджетый вариант, владел с 2007 года, накатал более 400тыс.км только положительные эмоции, конечно не лексус, но и цена далеко, для своей цены комфортный многорычажка поинтересней балки, на таком пробеге расхода масла не было, не дымил, даже передние стойки родные стояли, а это о многом говорит, задние два раза менял, ремень порвался на ходу, клапана не загнуло, в общем хороший авто
Недостатков нет, запчасти недорогие, в автомагазин только за ремнями и фильтрами
Любые детали в наличии,хорошая проходимость, проблем не знал.тюннинг тоже весь можно делать
Существенных проблем не было . Иногда расход барахлил, лампочки в приборке тухли, и печка лупила во всех положениях сразу
Городской режим, в дальних поездках, при бксировке другого автомобиля, в ночное время суток
Быстрый износ рулевой рейки, шаровые опор, генератора, стартера, замена дисков, замена шины,
Надёжность и не прихотливость , экономный, можно делать с ним все что хочешь, музыку, мотор, выхлоп и многое другое, простой максимально
Вообще не ломается практически, главное вовремя менять расходники, минусы низкий
Внешний вид, низкий расход, неплохая динамика по сравнению с АвтоВАЗом. Отлично показал себя в дальних поездках
Слабые места пороги и арки, всё остальное без нареканий, за время эксплуатации неожиданно сломался только термостат, все остальные поломки оэбыли прогнозируемыми
За 4 года ни разу не подвел, запчасти дешевые. Все супер, машина огонь🔥🔥🔥🔥🔥
Недостатков нет. Всегда , если что то выходило из строя, то именно тогда, когда появлялись деньги. Это очень удобно😂
По мне машина очень бюджетная и не развалится за один день, в зимнее время мотор не чувствовал холод от слова совсем
И недостатков так это маленький багажник и очень маленькие зеркала в который сложно что-то увидить
Независимая подвеска, гур. Мягкая, резвая. Запчасти дешевле чем на приору. Не забывайте! Авто в год ходит примерно 20.000 км. Авто 17 лет отроду обязан пройти примерно 350.000 км - это умерший мотор для акцента. Скручивается легко. Логаны ходят до 500.000 км. Ищите и выбирайте очень дотошно и аккуратно.
Авто в целом очень правильное. Плохие задние тормоза и маленький радиатор охлаждения. С кондиционером не едет.
В первые буду брать , советуют . Средство передвижения . Удобна для передвижения , комфортно
Еще не был хозяином этого авто . Запасная машина, нуждаюсь . На трудные моменты жизни
Хотел автомат В то время мне по карману был только этот вариант. 9 лет поездил на ней ни коробка ни двигатель не подвели.
Не оригинальных запчастей при ремонте много попадаются. Продавцы прям стараются тебе подделку продать. Нет бы сказать нет когда оригинала нету в наличии
Надëжность, управление, комфорт. Очень хороший автомобиль. Надежный во все времена, глаанре ухаживать за ним.
Низкая не много посадка, мало места для полных людей, негабаритные грузы не помещаются в багажник. Нужен прицеп.
Изначально приобретали супруге, чтобы научиться вождению, но... Машинка стала членом семьи и пробыла с нами 9 лет)) за это время, остались лишь хорошие воспоминания. Да, низковата, но... Пожалуй это единственный минус этого авто, тем более учитывая ценовую категорию. В нашем случае была АТ 1,5 - 102 л/с 2005 г.в., так вот по комфорту вождения и поведению в городе/на трассе она даст фору большинству "свежаков". Единственная проблема, с которой столкнулись за все время эксплуатации - левый порожек, арки и крылья... Но с бабушки 19-ти летней за такое и спрашивать грех)) В общем, от Акца исключительно положительные эмоции остались!
Низковата, на этом все. Хотя и это в недостатки грех записывать. В городе и зимой и летом практически не шеркали ничего
Ремонтопригодность автомобиля и недорогое техническое обслуживание и запчасти.
Мало информации по подбору запчастей для ремонта ДВС. В остальном всё хорошо. И некоторые запчасти не подходят от простого Hyundai Accent. Один раз ошиблись с подбором задних тормозных барабанов на Экзисте.
- надёжный Недорогое обслуживание Нет проблем с запчастями Отличная рабочая лошадка
Их нет Ничего не ломалось Единственное пора было менять расходники, немного масло подьедал. Если вовремя обслуживать то машина будет служить долго.
Выбирала, как первый личный автомобиль. Дешевые запчасти, моторы держатся до полуляма, пробег моего был 283к, без сомнений катали даже в Абхазию. На одном баке доехали Краснодар - Сочи. Очень мягкая подвеска, что в горах с кочками вообще супер, проглатывает, клиренс достаточно высокий, проезжали по горным рекам 😁 Кондер аж морозит, а печка жарит, ставили на средние значения обычно. Претензий к авто вообще нет, за 5 лет только встали на Крымском мосту, генератор сдох, но благодаря этому проехали лютую пробку по обочине на тросу 😂 Из минусов - это механика по Краснодару
Изначально, после покупки на ремонт потратилась достаточно, с учетом, что брала у перекупа за низкую цену. Но в принципе на то и рассчитывала. Зато потом ездила зная, где и что у меня заменено
Надежный, экономичный, мягкий, симпатичный авто, не привередливый, не дорогой, оцинкованный
Недостатков как токовых не много, сзади мало места, в салоне все по простому, быстро меняет цвет руль и внутренние ручки дверей, становятся зеленые
Случайно, выбрала Т. К подходила по цена Как оказалось очень хорошая рабочая лошадка. Прекрасно ведет себя на дороге. Очень комфортный автомобиль. И по безопасности на уровне. А понты можно навещать если хочется.
Лично у меня были проблемы с протечкой масла. Но после нескольких замен. Деталей удалось исключить эту проблему.
Доступный автомобиль с достойным качеством 👍🏼 Обслуживание и ремонт по доступным ценам. Отличный бюджетный вариант, рабочая лошадка, ни разу не подвела
Ездили в основном от ТО до ТО 👍🏼 Устранять какие-то неисправности/ что-то ремонтировать приходилось примерно один раз в 1-1,5 года! То есть не жили, как бывают ситуации, что от заплаты до зарлаты, чтобы оплатить следующий ремонт
Хороший надёжный аппарат, старый но выносливый, не подводил при должном обслуживании
То не дорогое, я Приобрёл авто по низу рынка, и довести все до ума обошлось 80т, что не так уж и затратно. После вложений проездил пол года без проблем
Купил Акцент у знакомого, так как знал, что он в идеальном состоянии, с реальным пробегом, за нормальную плату (в 2017 году - 236 тыс. руб). До этого была Дэу Нексия, после которой Акцент оказался бодрее, мягче и вообще, на порядок лучше. За 7 лет владения - только хорошие впечатления. Пройдено 135 тыс км, много дальних поездок , как по равнине, так и по горным дорогам- никогда не подводил. Очень экономичный. Расход по трассе выходил примерно 6,3 л на 100 км, по городу - 8,5 - 9 л на 100 км. Стиль езды - скорее агрессивный. Гидроусилитель руля - очень легко и чётко рулится, отличный кондиционер, за весь период эксплуатации проблем с ним не было. До сих пор стоит катализатор, не забит. С проводкой и электроникой, с датчиками проблем не возникало. Автомобиль👍
Единственный недостаток - небольшой расход масла (примерно 2 - 3 л на 10000 км). Всегда лил синтетику 5W30. Были заменены сальники клапанов (расход масла уменьшился, но не пропал), По мануалу максимальный расход масла 1 л на 1500 км - вот это реально много. Шаровые, наружные гранаты (пару раз), наконечники рулевых тяг, тормозные колодки (все), задние тормозные цилиндры, трос ручника, бендекс стартера, радиатор охлаждающей жидкости, три раза меняли ремень и ролики ГРМ (по регламенту). На 200 тысячах загудел выжимной подшипник, заменили сцепление в сборе (Valeo) оказалось даже лучше, чем родное. Свечи, фильтры, высоковольтные провода, охлаждающая жидкость, прокладка крышки клапанов с колечками свечных шахт (2 раза).В 2022 году пришлось ремонтировать пороги (проржавели). Конечно, за 20 лет эксплуатации на кузове много косячков, но, когда помоешь, чёрный кузов очень хорош! 2023 году замеряли компрессию, оказалась по всем цилиндрам по 15 атм. Автомеханик сказал, что это много - из-за подзалёгших маслосъёмных колец. В связи с этим перешел на АИ95, чтобы снизить вероятность детонации, была слышна при движении на подъём в горах, при заправке АИ92.
Цена, брал 2002г за 160к в сравнении цены и комфорта за эти деньги не было не чего, недорогой в обслуживании , даже если умирает везет до последнего , можно починится в поле ,для работы лучше чем ваз Нексия ланос
Задние арки , грязь скапливается начинает ржаветь (при должном уходе проблемы нет) маленький основной радиатор (на механике ) клапанная крышка(решается заменой на алюминиевую ) сложная замена радиатора печки , трапеция дворников , лкп бамперов
Бюджетный для первого авто. Прост в ремонте. Без проблем ездил на дальние расстояниия. Не большой расход топлива. Мягкая подвеска, по трассе едет плавно.
Один минус это низкий клиренс, но только по сути зимой. Летом это перегрев мотора из за маленького радиатора на мт, хотя проблема решаема, ставят от автомата.
Слышал что Акцент надёжный, так и оказалось. За эти деньги лучший вариант 👍
На механике греется радиатор так как он маленький, и по этой же причине быстро забивается и ржавеет. Лечится просто, ставится радиатор от Акцент автомата, он больше в два раза и все хорошо 👍 Низковат
Выбрал... устраивала цена,дизайн на любителя,а вот управление порадовало,запчасти есть много подделок,но и на другие модели тоже есть контрафакт,благо ,что на эту модель не так дорого они стоят,машинка показала себя в городе юркая,маневренная,удобно парковаться,по трассе сильно не езжу,но как то было пару раз,рушится достойно не болид конечно,но ехать может
Удивила неприятно ее возраст,все таки 17 год пошел,были поломки мелкие генератор но до сервиса доехал сам,ТО как обычно расходники
Выбирала из принципа самая неприхотливая и мало затратная машина. Машина не разу не подвела,не смотря на ее года.
Все отлично,меняла на ней что либо,только для улучшения своего комфорта. Так машина неубиваемая
Владел автомобилем хендай акцент ТагАЗ 2008г более 9 лет, что могу сказать по этому автомобилю очень надёжный маневренный, не прихотливый рмонтопригоден не дорогой в обслуживании, за 9 лет проехал более 200 тысяч делал капитальный ремонт двигателя, ходовая часть очень надёжная мягкая машина единственное нужно следить за вентиляцией картерных газов, из минусов пластиковая клапанная крышка решается заменой на алюминиевую крышку, в районе запаски собирается конденсат . а больше я и не вспомню о каких-то минусах этого автомобиля
Владел автомобилем хендай акцент ТагАЗ 2008г более 9 лет, что могу сказать по этому автомобилю очень надёжный маневренный, не прихотливый рмонтопригоден не дорогой в обслуживании, за 9 лет проехал более 200 тысяч делал капитальный ремонт двигателя, ходовая часть очень надёжная мягкая машина единственное нужно следить за вентиляцией картерных газов, из минусов пластиковая клапанная крышка решается заменой на алюминиевую крышку, в районе запаски собирается конденсат . а больше я и не вспомню о каких-то минусах этого автомобиля
Авто не привередливый, дешевый в обслуживании. За три года владения менялись только расходники.
Недостатки только в автослесарях. Надо ремонтироваться в провереных местах. А так машина хорошая.
Неприхотливый, довольно надёжный авто , запчасти не очень дорогие , все устроено по простому , все можно починить самому
Места в салоне ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ мало , если ваш рост больше 190 вы будете страдать , руль буквально упирается в ноги , за водителем не сесть только ребенку . , шумки нет , клиренс вообще печаль , очень низкий , свет слабый , багажник маленький., ну и самая главная проблема течет вода в салон со стороны пассажира, но устраняется легко .. Еще беда печка это какой то ужас , еле греет в сильный мороз, и очень запотевают стекла .
Надёжный! Владел 1.5г., плохого сказать ничего не могу. Кондей дует, печка жарит, Запчасти дешёвые.
Самый главный и основной минус это стартер! С ТАГАЗа на них шли стартеры на 0.8 (или 0.7, не помню точно) КВт. В мороз с таким стартером одно мучение! Выходишь из дома и думаешь, заведётся или нет, даже при новом АКБ, да и прикурка тож не помогает. Поэтому, у кого такая проблема, обязательно менять стартер на 1.2КВт., редукторного типа! И все, проблема уходит. Это единственная проблема данного авто. В остальном беспроблемный вариант. Просто идеально как временный, ну или первый авто.
Для больших городов комфортная не привередливая экономная дорогу хорошо держит
Самоё дорогое поменял это генератор и стойки и бывает засоряется топливный абсорбе начинает глохнуть на холостых оборотах
Автомобиль очень крепкий прежде чем купить я расспрашивал людей которыми им владели или владеют все сказали что не пожалеешь и не пожалел ни разу ни разу не подводила 👍👍👍
Недостатков нет всё хорошо только машина чуть маленькая и заниженная у кого семья большая не рекомендую покупать а так машина идеальная и ни разу не подводила
Отличная модель. Комфортная. Очень мягка. Во всех ситуациях комфортная и удобное. В ремонте очень бюджетная.
Нет их. Я их не нашла. Мне все в ней нравится. На ремонт вообще не дорогая.
Авто покупала у перекупа, для меня это первый мой автомобиль, было условие коробка автомат надежность и доступность обслуживания , все это надо было вписать в ограниченный бюджет, и акцент идеально подошел Машина, как по мне, супер надежная, да конечно ремонтировали, не без этого, но то что уже подходило по сроку, авто был 2003г. Так чтоб встать по середине дороги и спасение только эвакуатор или трос, такого за 4,5 года не было ни разу Не смотря на большое количество хозяев до меня, машину даже продавала в хорошем состоянии с идеальной коробкой ( отметил специалист по акпп) Ремонт максимально доступный по ценам, детали на акцент не дорогие Не смотря на низкий клиренс, всегда их всех сугробов снегов вылазила сама
Таких не отметила Все что ремонтировалось либо износ по ходовой, либо просто детали изжили свое за 20 лет службы автомобиля, и это просто уже влияние времени
1.Очень маленький расход топлива 2.Надежный автомат 3.Дешевые запчасти и всегда их легко найти и заказать (очень много есть сразу в наличии)
1.Очень долго разгоняется ,автомат долго думает,а если разогнались,то тормозов практически нет 2.Не понимаю для чего нужны задние сидения,если только возить детей,максимум хрупких девушек,я с ростом 183 садился за руль,чтобы было комфортно - взади сесть уже нереально,ноги у пассажира взади не влезут ,такая же история с правой стороной,поэтому сзади практически никто не ездил 3.Про акцент ходят слухи,что она надежная от того,что простая,но увы это не всегда так…мне досталось корыто которое постоянно требовало вложений денег,поэтому как повезет,кто-то говорит что за 2-3 года только расходники меняет,а я один из тех кто поменял практически все 4.Машина очень низкая,особенно если сесть в 4,то зимой все неровности вы прочувствуете в полном обьеме,если не застрянете
Хороший бюджетный автомобиль, автомобиль хорош во всех ситуациях,во всех сезонах справляеться на ура
Всё хорошо, ничего не ломалось, машина не убиваемая, и проста в обслуживании
Пересел на новую Весту СВ после акцента... Да! Красивее( все авто красивее акцента)) ) , больше (ощутимо) и.. всё! Всё преимущества Весты перед акцентом. Сегодня так получилось, что поездил на своем же бывшем , стареньком акценте.. Реально захотелось обратно пересесть на акцент( только этот раз новый. Они есть ещё в продаже) намного шустрее, мягче, маневреннее, оооочень дешёвая в обслуживании, если вообще поломается ( это большой вопрос) огромный ресурс во всех узлах. С акцентом просто ни о чем не паришься и лично я получил сегодня удовольствие от вождения. ВАЗ даже рядом не стоит!!!
Только визуально , откровенно ослик))) но очень шустрый и очень послушный и неприхотливый ослик))
Лучший автомобиль для семьи с маленьким дюбжетом или для новичка который только учиться водить, из за своих габаритов машина очень удобная
В данной комплектации, нет электростеклоподъемников, и подогрева сидений, низкая посадка скажется на долгой поездке,
Экономична в обслуживании и в топливе, комфорт и неплохой внешний вид. Легко поддается тюнингу, а так же небольшая и маневренная для езды по городу.
При включении и работе кондиционера, он забирал всю мощность машины. Часто менял ступицы и ступичные подшипники
Надежный автомобиль. Очень неприхотлив и дешев в ремонте) топливо не ест. Очень мягкая подвеска. В общем экономичный, надежный и мягкий
Меняйте вовремя ремень ГРМ. Не очень вместительный багажник. В остальном все отлично
Хорошее соотношение цена/качество. Очень манёвренный в городе, на трассе немного валкий, для меня это скорее плюс, на механике шустрый, приятная, мягкая подвеска, хоть и низкий, но зимой нигде не застревал, управлять комфортно, запчасти недорогие. Без проблем работали 4 стеклоподъёмника, кондиционер и электрорегулировка зеркал, сцепление интуитивно очень понятное, багажник достаточно вместительный для автомобиля такого класса. Не было внезапных поломок, обо всех неисправностях Хёндэ заранее предупреждал характерными звуками, подтёками и так далее, но всегда довозил до конечного пункта. Доводилось преодолевать на нём расстояния около 1,5 тысяч километров за раз. Расход бензина по трассе около 6 литров. Покупал не в очень хорошем состоянии, пришлось немного вложиться. Несмотря на возраст, вижу на улицах много хорошо сохранившихся экземпляров. Эмоции и воспоминания от владения приятные, почему-то напоминают «старый удобный диван»😅
Недостатки в основном старческие либо связаны с наплевательским отношением предыдущего владельца, как в моём случае. Из специфичного: 1. Слабый ближний свет 2. Тормоза уверенные, но работают в странном диапазоне, как будто педаль нужно немного утопить (дело привычки) 3. Расход бензина по городу около 12 литров 🤔 4. Гидрокомпенсаторы стучат на холодную, не знаю, минус ли это, я ездил и не парился 5. Высоковольтные провода и катушки лучше ставить оригинальные. Это скорее вопрос к качеству аналоговых запчастей
Не дорогой в обслуживание, можно починить хоть в поле если конечно есть инструмент
Детали ходят долго проблем с этим нету, а если что и ломается то стоит не много
Экономичность, надёжность, простота и недорогая цена обслуживания. Универсален как на трассе так и городе. Парадоксально, низкий клиренс но он даже великолепный на проходимость вне дороги, по сугробам и грязи.
Использовал оригинальные запчасти. Если что-то выходило из строя, то автомобиль продолжал ездить.
Хорошие отзывы всех владельцев этой модели. Технические характеристики хорошие. Дешёвое обслуживание. Экономичная.
Неприятных сюрпризов нет. Расходники ходят дольше гарантированного срока. Денег кушает гораздо меньше чем российские погремушки.
Больше город меньше трасса, в бюджетный сегменте цена качество расходники по корману
Росходники зависит от качества, из минусов низкая посадка,по кузову нареканий нет,для начинающих водителей в самый раз
Надёжны и выносливый автомобиль, в обслуживании неприхотлив, запчасти можно купить в любом автомагазине, без предварительного заказа. При очередной поездке порвался ГРМ(машина была в движении).Мои мысли в этот момент не передать, ну ничего утащили на сервис поменяли ремень и авто опять в рабочем состоянии))клапана остались целые.
Зимой замерзали двери. Часы постоянно убегали вперёд,а чтобы их перевести нужно было струю теплого воздуха от печки направить на них, прогреть их хорошенько,а потом уже кнопки становились активными)
Надёжность и выносливость данного автомобиля на высоте, выше всяких похвал.
Если что то и ломается то только по недосмотру, во всём остальном очень хороший авто
Простой как автомат Калашникова. Реально, без инструкции по эксплуатации этой конструкции вполне себе можно разобраться. Мануалы потребуются если вы капиталку делаете. Вполне себе надёжный. Кузов оцинкованный, держит сколы и царапины, не ржавеет. Ржавеет только если деталь ремонтировалась. Мощности двигателя хватает для городской эксплуатации вполне себе. Запчасти в наличии, но об этом позже...
Кузов со специфическими особенностями. Он дутый в районе передних крыльев и бампера. Надо привыкать. В салоне лично мне тесно. Я ростом 182 и 85кг, но мне тесно в плечах и хочется больше вытянуть ноги (отодвинуть сиденье назад), но до руля тогда не достаю. Слабый кондиционер, заправлен, исправный, но холодит слабо. Живу в Краснодаре и мне его не хватает. По запчастям многие в отзывах лукавят. В наличии только расходники типа ремней, фильтров, колодок. А какой нибудь крепеж, клипса, лампочка в кнопки стоят минимум от 500 руб. за артикул. В целом всё под заказ и на 10-15% дороже АвтоВАЗа если брать не аналоги, а оригинал. Оригинал бывает по ценам не адекватно дорого. Один ориг. брызговик за 1500-1800 руб. как пример. В ремонте простой, но с заморочками как и любая иномарка где всё компактно. Одно цепляется за другое. Пол машины надо разобрать. Поменять ГРМ надо руки йога иметь. Один шкив на помпе снять надо кончиками пальцев болты в сантиметровый зазор между лонжероном и шкивом закручивать. Лампочку в кнопке центральной консоли поменять, надо снимать всю консоль центральную. С выносом магнитолы, тросов печки и т.д. либо коцать и ломать кнопки отвёртками. В целом ничем не лучше АвтоВАЗа. Была Калина1 и то мне кажется лучше по комфорту была, по просторнее в салоне. Надёжность если следить и покупать запчасти нормальные точно такая же. Меня никто не переубедит. Никакой разницы. И запчасти за любым углом.
На тот момент,когда совершала покупку,модель была не дорогая и не старая. Оказалась ещё и надёжная и не дорогая в обслуживании. Машине уже 17 лет, я на ней 6 лет. Знаю про нее всё. И продавать не хочу
ТО каждые 8-9 т.км. от замены до замены,не жрет совершенно. Поломки относительно предсказуемые,т.к я постоянно за рулём. Всё в меру по цене.
Очень хороший и очень надёжный автомобиль Главный водитель не достаток Низкий
Низкий автомобиль Не везде можно проехать Печка отлично греет А так все хорошо
Есть усилитель руля, кондиционер Комфортно, стильно Внешне выглядит красиво
На прошлой машине было очень неприятно, некомфортно ездить На этой намного лучше
11 лет в моих руках! За все время было 3 акцента в семье. Пробег 400к+ двигатель все родное! Акпп за все время только замена подшипников и все. Расход великоват конечно, но получаешь надёжный вариант на долгое время. 100к без замены масла акпп вообще без проблем. Машина терпит любые издевательства. К сожалению в настоящее время таких живучих авто не делают, их время уже прошло. Из минусов : низковат клиренс, расход на акпп. Плюсы: ликвидность, наличие запчастей по адекватной цене, надежность самой машины в целом, если ударов не было машина держится долго без рыжиков и гнили.
Клиренс,расход на акпп, стучат гидрики на холодную, тормоза не очень, запотевания клапанной крышки
Выбирал Accent из-за простоты и надёжности: недорогие запчасти, понятная конструкция, невысокие расходы на обслуживание. Нужен был компактный, экономичный седан для ежедневных поездок по городу и иногда — для выездов на трассу. Ещё важны были хорошая видимость и манёвренность при парковке — с этим Accent справляется отлично. Где машина показала свои лучшие качества: - В городе — лёгкая в управлении, спокойный расход топлива, удобно парковаться даже в тесных дворах. - В пробках и при ежедневных коротких поездках — беспроблемная эксплуатация, не требует частых визитов в сервис. - На трассе — уверенно держит скорость, слушается руля, спокойно проходил междугородние маршруты. - Зимой — заводится в морозы, печка греет, электроника минимальна, поэтому меньше проблем. - На плохих дорогах — простая, «жёсткая» подвеска проглатывает ямы, а ремонт обходится недорого.
Короткий честный отзыв — на основе реальных владельцев и форумов, без «рекламных» шаблонов. Плюсы - Надёжность в общем и низкие эксплуатационные расходы — в своём классе Accent (Solaris) обычно экономичен по расходу топлива и недорог в обслуживании. - Простота конструкции: неприхотливый двигатель и трансмиссия при регулярном ТО, недорогие запчасти и много предложений на рынке.
Настоящий надёжный товарищ. Кремний,собранный автомобиль , без каких либо новоротов. Из электроники за семь лет вышла из строя только кнопка кондиционера(замкнул сам). Не хватало все таки системы Абс.
За 7 лет эксплуатации,поменял шт 10 актуаторов водительской двери. Постоянно блокировалась дверь после морозов.
Ремонт недорогой ,после тазика огонь, мягкая , печка родная дует плохо,может промыть и норм будет не заморачивался, рулежка норм, кондер прохладу создает не потеешь ;рабочая лошадка 🐎 и в хвост и в гриву. Весла на стеклоподъемниках можно заменить, недорого, суету можно наводить короч молодеж🔥сабик поставить и вообще 🔥
На ходу при скорости рычаг сломался где шаровая , удержал тачку в полосе, родной рычаг был, износился , вовремя менять и норм будет все, гидрики шумят не а холодную, разогреется тачка шепчет прям неслышно
Продавец обшительный, рассказал о состоянии машины как есть, договорились о месте осмотра
Особых недостатков нет, как и на всех автомобилях вовремя менять расходники
Недорогие запчасти, у меня небольшой расход бензина и масло не ест совсем . Юркая, в меру бодрая, на трассе оч комфортно.
Плохой металл днища, к сожалению годы реагентов дают знать. Жаль нет у купэшки крепления под верхний багажник
Купил новую в салоне в 2010 году, сейчас пробег 171000. Менял только расходники, стойки смело ходят 100000, подвеску обновил на 120000 и то, чтобы вернуть былой комфорт езды. Катализатор до сих пор живой, не вырезал, генератор, стартер родные, сцепление менял на 150000, барабаны на 130000, передние диски около 120000. Помпу менял на всякий случай. Гофру глушителя менял. А так только ТО, косточки, колодки, свечи, масло, все жидкости иногда Все запчасти очень не дорогие. На 165000 очередной раз ездил в Крым, останавливался только на заправках, 18 часов туда, 18 часов обратно. Это 1800км. в каждую сторону и без каких либо проблем. Очень динамичная, быстро набирает скорость, до 190км.ч. можно выжать, но комфортно и не страшно до 160км.ч. Кузов не цветёт, родное покрытие отличное, только капот ловит рыжиков от сколов. Вижу много объявлений на разные машины, где 2015-2018 года и уже серьёзные проблемы с ЛКП, ссылаются на возраст. Та же петрушка и с акцентами, если есть ржавчины по кузову, а указан пробег ~170к. и говорят возраст, это не правда. Либо пробег скручивают, либо были ДТП
Недостатков нет! На мой взгляд, эти машины куда лучше тех же вест, про грату вообще молчу.
Очень маленький расход,хорошо ведет себя в городе,советую.Ремонт дешевый,но не приходилось,обслуживать да заправлять!
Недостатков нет,машина за 2 года не ломалась,то дешевое,обслуживание стоит копейки,хорошая надежная машина
Когда я приобретал этот 2002 год, моими главными критериями была бюджетность в обслуживании и предсказуемая надежность, и этот автомобиль оказался идеальным кандидатом. Это честный, скромный трудяга. Плюсы, которые я ценю больше всего · Неубиваемая надежность: Это главный козырь. Двигатель G4EC (1.5 л, 102 л.с.) и проверенная 4-ступенчатая АКПП ( немного туповатая, но крайне живучая) зарекомендовали себя как очень надежный тандем. Менял только расходники. · Ремонт недорогой, запчасти стоят недорого, простор для выбора б/у деталей. · Уверенные ходовые качества: Подвеска комфортно глотает неровности дорог. Клиренс маленький, но в городе и легком бездорожье она справляется. · Удобство в городе: Отличная маневренность, удобно парковаться в любые места.
Минусы, которые нужно принять · Это авто 2002 года. Отсутствие современных опций и некоторые возрастные болезни уже воспринимаются как данность. · Скромный салон: Сзади ожидаемо тесновато. Плохая шумоизоляция и неэкономичный расход (в городе при АКПП часто выходит около 10–12 литров) — это его наследственные черты. · ЛКП с годами выцвело, пластик в салоне хоть и жесткий, но выглядит уже по-старушечьи. Резюме Хендай Акцент — честный, живучий и очень дешевый в содержании автомобиль для тех, у кого ограничен бюджет. Если вы ищете просто средство передвижения и готовы мириться с его возрастом и спартанскими условиями, эта машина вас не разочарует. Надеюсь, мой отзыв поможет вам с выбором!
Механика, брала себе в 2016 году 9-ти летний автомобиль с рук, на авито.Выбрала по соотношению цена- качество. Быстро набирает скорость, легко управляется, хорошо ведёт себя в поворотах. За 10 лет меняла сцепление, стойки передние и задние, радиатор потек год назал, поменяла,один ступичный подшипник, два раза тормозные колодки. Что- то недорогое по ходовой меняла, всякие расходники. И один аккумулятор, и лампы в фарах. У меня стоит автозапуск, не завелся лишь один раз в сильный мороз минус тридцать, в минус двадцать работает. Из минусов- мне не хватает света фар, и лучшей шумоизоляции. Ещё один минус- зимой примерзает водительская дверь, в один год решала эту проблему дорогой смазкой для замка. Я девушка, за машиной ухаживает автосервис, и то редко. Очень люблю этот надёжный рабочий авто,смело рекомендую. Многим не нравится низкая посадка, я привыкла, с моим ростом 167 см мне норм садится и выходить, а вот мужу неудобно, он выше меня. До меня у авто было два владельца, брала в идеальном лпк. За 10 лет сошла краска с капота( подозреваю, что был не родной) и потрескался лак на крыле. Бампера крепкие. Пороги не гниют. Рыжики появились ближе к этому году, машине почти 20 лет! Лопнули в этом году два шланга,ещё родные, по которым подается антифриз в двигатель. Стоили недорого, заменила. Идеальный авто для города,как рабочая лошадка, кондей пашет, если не лететь по трассе, а ехать тихие 110)))
Недостатков нет. В машину низко садиться, но это если сравнивать с другими авто, и мне слабые фары, но это от старости, пора полирнуть и отрегулировать. Лучшее авто по соотношению цена качество, по сравнению с Ваз сильно комфортнее салон , пластик, шумка и управление, не говоря уже о ломучести.
Покупал бу, у перекупа. Машина была 2005 года. Пробег был 180 тысяч км, по крайней мере на приборной панели...Сильно за состоянием никто не смотрел. Поменял на 250 тысяч пробега маслосъёмные колпачки и цепь распредвала вроде называется. На 300 тысяч поменял сцепление и пару каких то подшипников. Чуть позже заменил генератор и датчик коленвала. И всё...... Машина всегда возила сколько нужно и куда нужно, никогда не подводила, динамики вдвоем вполне хватало, менял только расходники (особое внимание масло, менял каждые 5 тысяч км, от замены до замены никогда не доливал, лил дешёвый Лукойл) В общем очень надёжный автомобиль. Тягал лодку на прицепе легко.
Расход небольшой топлива Запчасти и ремонт копейки. Надёжность высокая. Маленький багажник Низкая подвеска
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 3-й километр, 11, Реутов
+7 (495) 844-68-91
4.4 из 1052 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер показывает смешанные результаты — часть клиентов хвалит менеджеров за индивидуальный подход и быструю подготовку машины, но много жалоб на навязывание допов, за
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 44-й километр, 1, Москва
+7 (495) 011-40-10
4.6 из 600 отзывов
Плюс Нет отзывов для анализа
Дилер Hyundai в Москве
Москва, Новомосковский административный округ, Киевское шоссе, 24-й километр, вл1
+7 (495) 445-42-13
4.4 из 1180 отзывов
Плюс Общая оценка: АвтоСпецЦентр Hyundai Внуково получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкий уровень обслуживания и обман с ценами
Дилер Hyundai в Москве
ул. Академика Королёва, 13, стр. 1, Москва
+7 (495) 223-23-35
4.5 из 596 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер с двойным лицом — многие хвалят честность продаж и отдельных менеджеров (оперативная подготовка, выгодные цены, хорошая работа по трейд‑ин), но значительная дол