Авто вообще не ломается просто наслаждаешься в ремонте скучная так как нечего ремонтировать Не приходится
Никаких поломок машина все время эксплуатируется За время владения два года и более ничего не ломалась
Авто вообще не ломается просто наслаждаешься в ремонте скучная так как нечего ремонтировать Не приходится
Никаких поломок машина все время эксплуатируется За время владения два года и более ничего не ломалась
- двигатель на 143 л.с. едет вполне бодро. - внешний вид отличный, диски R17 делают своё дело. В потоке сразу можно отличить от Элантры. - комлпектация в разы лучше той же элантры. - до покупки пугали двигателем GDi, но всё оказалось хорошо. катализатор был вырезан ещё на малом пробеге, поэтому двигатель от нашего бензина не страдал, кушал 95 и не кашлял.
Главный недостаток это ЛКП. очень тонкое, так что когда машине уже больше 10 лет, её в первую очередь хочется в круг перекрасить.
Комфорт как водителю, так и всем пассажирам, классическая автоматическая коробка, надежный корейский двигатель
Жесткая подвеска, слабая шумоизоляция, после 10 лет практически все детали заводские
Hyundai Avant 5 поколения в целом хороший автомобиль, из плюсов внешний вид, просторный салон и достаточно современный с хорошим функционалом , АКПП проверенный временем автомат. Подвеска ремонтопригодная - простая. ДВС с непосредственным впрыском система GDI , в моем авто проблем не вызывает ! Пробег 220000 км полет нормальный!
Из минусов пожалуй можно выделить , это недоработанная задняя подвеска, благо в интернете есть много информации как это можно вылечить, что собственно я и сделал! Передние боковые стойки у лобового стекла (иногда загараживают обзор). Двигатель с системой GDI требует хорошего масла с определенными допусками , иначе могут быть проблемы в виде маслажера и дизеления !
Внешний вид, быстрый разгон, комфорт, экономичность. При поездках на дальняки по 3 ездовых дня никаких проблем ни летом ни зимой при своевременной замене расходников
Низкий клиренс для наших дорог и бардюров. Стандартные фары слабоваты, двигатель шумноват.
Купили с мужем Hyundai Avante в июле 2019 года. Выбрали ее, тк. машина внешне очень понравилась. Плавные изгибы, заниженная посадка, в профиль машина напоминает "стрелочку". По езде могу выделить экономичность бензина, хорошую подвеску. По габаритам очень компактная-удобно парковаться, для девушек это важно!
Данная модель Avante разрабатывалось исключительно для корейского рынка, т. е. двигатель на данной модели имеет маркировку GDI. Что означает этот GDI - прямой впрыск топлива в топливную систему ТНВД ( топливный насос высокого давления)
сочетание двигателя и коробки отличное, едет шустро, не стыдно со светофора рвануть, комфорт
дещевое то, расходники, после японца все стоит копейки, рулевая слабовата, а так плюсов больше чем минусов
Отличный, супер автомобиль, за 5 лет владения никаких проблем. В армию попал, благодаря качеству и подушками остался цел и навредит. Однозначно рекомендую.
Никаких проблем, только текущие, регулярные то, в соответствии с регламентом
За 4 годовую эксплуатацию, ни каких серьезных вложений, только расходники, красивый вид, в салоне много места, вообщем меня во всем устраивает.
Из неприятных удивлений было то что нет коректировки фар из салона, только отверткой возле фары, ничего не ломалось раньше времени, все отробатывает свой срок службы, больших затрат небыло за время эксплуатации, только расходники.
внешний вид.недорогое обслуживание.практичный. неприхотлив..экономичен...удобное расположение кнопок управления.
слабовата рулевая рейка.не ломались детали.много тратить не приходилось..в целом автомобиль нормальный
Автомобиль Корейской сборки, с оптимальной мощностью двигателя и полным набором опций. Очень низкий расход в трассовом режиме, около 5-6 литров. Вполне удобный для дальних поездок. Так сказать, предсказуемый автомобиль, без сюрпризов. Советую к покупке.
Есть ряд деталей, являющихся по факту, дополнительными опциями с завода, которые стоят в оригинале не совсем гуманно (камера заднего вида около 40К₽). В остальном много замен, от моделей нашего рынка.
выбрал эту модель потому что отличный дизайн как кузова, так и салона. Очень комфортно и красиво. авто за весь период эксплуатации ни разу не подвел. дай ему своевременное обслуживание, он ответит безотказностью. ездию 8 лет, и менять не планирую.
до 2012 года есть болячки в электрорейки, а именно втулки изнашиваются, лечится вытачиванием втулки из капролона. На трассе балка дает небольшой дискомфорт. опять же, меняйте сайлентблоки и аморты с пружинами и проблем нет.
Непохожесть на других, отменная управляемость, дешевизна запчастей. Современные опции позволяют расслабиться в дальней дороге.
Ни с чем неприятным не столкнулся. Хотя мог бы быть климат, но с механикой только кондиционер!
Хороший автомобиль как для города так и для дальних поездок. Дорогу держит отлично, дискомфорта при обгонах нет, динамика разгона отличная!
Запчасти дешевые, особо ничего не ломалось! Только плановое ТО по расходникам.
за весь срок владения кроме расходников нечего не менялось, автомобиль мне понравился, рекомендую
богатая комплектация, экономичный расход топлива, недостатков за срок эксплуатации не выявил, машиной доволен,
Машину выбрал из-за ширины колесной базы, салон очень большой ,коробка автомат ! Солярис меньше, ну и вид машины красивый!
Запчасти не дорогие все есть удивило что задний бампер в Норильске 500 тыс рублей стоит заказывать если, в наличии не было! Масло фильтра все как обычно сам меняю выходит не дорого
Моя первая машина, и сразу такая! Была пригнана из Кореи. Этот авто, показал себя с лучшей стороны в плане - динамики - расхода - обслуживания Был неприхотлив, но забота о нем была. Мощности хватало на ура, особенно для города. Все таки в России нет городов для разгона автомобилей мощнее :) Салон, космолет, для своих лет выглядит очень даже свежо и функционально, комплектация была с люком и бортовым экраном а не часами
В обслуживании была недорогая, служила верой и правдой. Серьезных поломок не было. Были только замены расходников, и замена лягушки тормоза. И самый главный минус это, низкий клиренс. Цеплял все, и задевал что только можно было. Поэтому на каждой яме(неровностях и тд) ехал будто от этого зависела жизнь авто
внутренний рынок Кореи слаженность работы двс и акпп другой впрыск двс качество салона и многое другое
дикамика и расход топлива, хоть и движок 1,6. Шумоизоляция лучше. В общем, всё лучше
просто понравился на дальние расстояния,езжу каждый день ,нет ни каких претензий
дизайн салона кузова ,нет ничего ремонтировал ТО делал по регламенту кстати не дорого,есть с чем сравнивать.
Много функции , высокий клиренс , комфортное вождение , дорогу держит хорошо,
Качество хорошая не шумит , скрипов нет.клиренс высокий ,за год замена только расходники
Удобная для дальних поездок, красивый внешний вид, одна из лучших моделей хендай
Много вложений не требует, главное вовремя менять масло и бережно относиться к акпп
Шикарный автомобиль, в семье 12 лет. За столько лет дизайн как внешне,так и внутри не утратил актуальность. Автомобиль никогда не подводил,поломки были не значительные, одни расходники.маневренная шустрая, бензин нюхает Просторный салон,большой багажник. из минусов только что низкая.в остальном 5 баллов
на мой взгляд единственный недостаток это низкий клиренс, зимой не везде проедешь
Пригнали её из Кореи. Когда я в неё сел , то мне сразу понравилась динамика . плавность хода , я сначала подумал что двигатель 2л. Вариатор переключается очень плавно , могу перейти в ручной режим . Но честно я так и не понял у меня вариатор или 8 ст. автомат , потому что когда в ручном режиме могу переключить до 8 передачи. На станцию всё никак не доеду что бы узнать. А ещё огромный плюс это экономичность , в городе , если без глухих пробок 8-8.5л , трасса 100-110 км . ч 4.7-4.8л два человека в салоне. Ну и плюшки которые есть в премиальных немцах, такие как адаптивный круиз , удержание в полосе , слепые зоны , давление во всех шинах и много ещё чего в разделе помощь водителю. Двигатель последнего поколения с двумя впрысками. Вообщем доволен.
Недостаток выявился пока один , заглючил датчик слепых зон , записался на станцию , как раз и узнаю комплектацию , буду делать диагностику , как раз узнаю что за коробка.
Красивый внешний вид!!! Не требует вложений!!! Покупал во Владивостоке с пробегом 30000, отдал с пробегом 202000. Делал ходовку и рейку один раз. Ежегодно ездил на ней с семьёй на море, 2300 км без проблем. Очень хороший автомобиль!!!!!!
Не требует вложений, своевременно замена масла, свечей. Рулевая Рейка у них болезнь, один раз сделал ремонт и забыл.
Я не давно купил машину у Марии этот как новый автомобиль я рад что нашел имено этот автомобиль.Спасиба Мария вам что не обманули автомобиль шикарный за свои деньги
*на трассе комфортная скорость до 110, потом мотор ревет. Все это изза коробки наверное, близко передачи. Поэтому расход на скоростях от 110км\\ч как в городе 8-10л. *тормоза наверное не очень, но потом привык и стало нормально.
Надежная, красивая, хороший вместительный седан По снегу из сугробов на отлично
В целом глобальных минусов не заметила Детали менялись по мелочи Гофра Датчики абсорбера или клапан Аккумулятор Датчики многие вылетают со временем , но стоят не так дорого Не подводила в целом
Дизайн.Как внутри так же и с наружу,отлично смотрится.А с двигателем 1.6 GDI и автоматом отличная динамика.Советую.
Владел авто 4 с лишним лет .За это время серьёзных поломок не было.Пару раз менял стойки стабилизатора,шаровую опору поменял 1раз.Продаю только из-за клиренс,вышел на пенсию.Хочу ездить на рыбалку,.
Экономный мало требующий авто в своем сегменте , после Королы и Ис 250 экономичный
Появилась ржавчина под левым боком под водительской дверью , ест масло если не менять масло 7000
Соотношение цены и качества+ простота ремонта+ недорогие запчасти и очень большое количество аналогов. Шикарный внешний вид и конечно надёжность.
К недостаткам могу отнести только низкий клиренс, который решается достаточно просто (Проставки или пружины)
За 2 года 75 тысяч пробега (общий пробег 200 к) : рулевые наконечники , шаровый пару раз , попалось поддельные масло двигатель после начал поделать масло на 7000 1,5 -2 литра .так и продал . В целом аппарат внушает доверия в плане дальних поездок . В целом после этой машины марку Хендэ полюбил , если бы не большой пробег то и не менял бы автомобиль
В 3 и4 цилиндрах появилась глубокие царапины из за чего ест малость масло двигатель, ездил в таком режиме 1 год , делал периодически раскоксовку , жор масло уменьшелся
Автомобиль ведёт себя уверенно четко очень хороший автомобиль мне очень нравится не могу сказать что то плохого
Машина у меня 3 месяца ещё нечего не ломалось всё пока хорошо езжу каждый день пока всё устраивает
Внешне очень нравится, салон удобный, хорошие технические характеристики. Маленький расход топлива.
Не обнаружено недостатков за время использования данного автомобиля (14 лет).
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 3-й километр, 11, Реутов
+7 (495) 844-68-91
4.4 из 1052 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер показывает смешанные результаты — часть клиентов хвалит менеджеров за индивидуальный подход и быструю подготовку машины, но много жалоб на навязывание допов, за
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 44-й километр, 1, Москва
+7 (495) 011-40-10
4.6 из 600 отзывов
Плюс Нет отзывов для анализа
Дилер Hyundai в Москве
Москва, Новомосковский административный округ, Киевское шоссе, 24-й километр, вл1
+7 (495) 445-42-13
4.4 из 1180 отзывов
Плюс Общая оценка: АвтоСпецЦентр Hyundai Внуково получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкий уровень обслуживания и обман с ценами
Дилер Hyundai в Москве
ул. Академика Королёва, 13, стр. 1, Москва
+7 (495) 223-23-35
4.5 из 596 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер с двойным лицом — многие хвалят честность продаж и отдельных менеджеров (оперативная подготовка, выгодные цены, хорошая работа по трейд‑ин), но значительная дол