Отзывы владельцев Hyundai Genesis

Прекрасный дизайн, собирающий взгляды. Устойчивость на трассе. Машина пушка!

Надёжный, комфортный, красивый и едет хорошо, управление чёткое, доступен для тюнинга

вид,управление,динамика,простота в ремонте,стотмость то,эксклюзивность,стиль

Машина очень хорошая. Когда садишься внутрь ощущаешь себя уютно,качество отделочных материалов,в салоне на высоте. Шумоизоляция прекрасная,на какой бы скорости ты не ехал.Дорога на дальние расстояния переносится легко.Дорогу держит отлично. 3ëх литровый двигатель,при нажатие педали "тупит",разгон с места слабоват,но при оборотах больше 3000 ,машина становится резвее. не смотря на вес 2т+ . расход топлива ,средний,по компьютеру 12 л.,но думаю около 15 л.( не столь важно) Из минусов : облезает кожа на водительском сиденье и облезает эмблема дженезис на руле.

1. Купе. Машина для себя, для удовольствия. 2. Спортивный внешний вид. Выглядит красиво, довольно редкая, поэтому привлекает повышенное внимание к себе. 3. Динамика. Спортивная направленность - значет довольно мощная (213л.с.). Разгоняется довольно бодро, в потоке чувствует себя уверенно.

Очень подходит цена и качество, машина комфортная, быстрая, но большая, нужно привыкать к габаритам! Тормоза и движок огонь, коробка пока норм 👌

Быстрый, надёжный, комфортабельный. Яркая внешность, которая притягивает взгляды.

Атмосферный двигатель полный привод комфорт предсказуемость на дороге разумная цена технического обслуживания

Очень недооценённый авто на нашем рынке Очень комфортный,качественный,идеально ведёт себя на дороге,одни положительные эмоции !

Не заметил. Для авто данного класса всё штатно. Эффект вау похоже у тех, кто пересел с B или C класса.

Машину выбрал случайно. С тех пор не могу найти авто лучше. Соотношение размера, мощности, вместительности, практичности, ездовых характеристик - идеально. Машина хороша и в городе и на трассе. Идеальная управляемость. Высокий Кларенс- даёт определённую свободу. Комфорт - достаточный. Музыка - шикарна.

До миллиона, нет равных автомобилей, внешний вид перед Mercedes S, сбоку Lexus Gs, задняя часть Honda accord последний кузов. Шикарный просторный салон с управлением задних пассажиров, отдельный климат контроль, все на электроприводе, включая задние сидения, задняя шторка, люк, повторитель и корректор фар, мультимедия, отличная музыка Bose, запчасти дешевые

Автомобиль меня впечатлил всем,от динамики и комфорта до расхода и цен на запчасти. Меняющийся клиренс,задний капитанский диван,плавность и мощность одновременно.Все это Генезис. Единственным минусом считаю налог.

1. Привлекательный дизайн: Hyundai Genesis G70 имеет красивую внешность, которая сочетает в себе спортивный стиль и элегантность. 2. Качественный интерьер: салон автомобиля выполнен из высококачественных материалов и обеспечивает высокий уровень комфорта. 3. Отличная динамика: G70 оснащен мощным двигателем, который обеспечивает высокую скорость и быстрый разгон. 4. Хорошая управляемость: автомобиль имеет точное рулевое управление и улучшенную подвеску, что обеспечивает высокую маневренность и стабильность на дороге.

За 2 года не было крупных поломок, преимущественно стандартное обслуживание 7-8 тыс. (масленный сервис) Двигатель 3.0 (249 л.с.) к нему нет притензий, хорошо едет, да он не экономичный. Для машины весом более 2 тонн его вполне хватает, если не гонять. Полный привод - это преимущетвенно задний с небольшим момент на переднюю ось, зимой отлично справляется ни где не застревал с учетом снежных зим.

Надёжный автомобиль, на протяжении нескольких лет не подводил, стандартные вложения на расходники Машина для спокойной езды , запаса мощности хватает за глаза

Комфорт. Надежность. Качество.Дизайн. Безупречные ходовые качества.Полное отсутствие каких-либо проблем за весь период владения.

Задний привод, не ломается, расходники недорогие, стильно выглядит, комфортная посадка, кожа на сидениях неубиваемая, в поворотах ведет себя предсказуемо, расход по трассе 6.5 и дружелюбное комьюнити владельцев!

Доступный в обслуживании, надежный, комфортный, красивый. По трассе одно удовольствие,просто плывешь

Хороший двигатель практически не расходует масло, тяговитый, полный привод работает отлично для зимы самое то.

Простой, надежный,всё есть в нем ,всегда есть запчасти, все чинят! Шумка слабовата ( была) но это поправимо.

Мне подарили спортивную машину , для чувства скорости и комфорта ; на повороте модель отлично и предсказуемо себя ведет

Это один из самых приятных автомобилей на котором я ездил. Двигатель просто отличный, простой и надёжный. Салон приятный, незаурядный внешний вид. Всем рекомендую хотя-бы взять покататься

Автомобиль очень комфортный. Зимой сугробы были не страшны, полный привод есть полный привод. Парктроники не позволяют зацепить бордюр. С места стартует словно пуля. Хорошее и плавное управление. Задним пассажирам особенно комфортно + управление , задняя шторка . Автомобилем управлять одно удовольствие. По расходникам всё доступно.

Понравился дизайн автомобиля. Очень комфортный авто. Очень удобный автомобиль.

Корейский бизнес класс, авто 2008г но работает всё. Очень надёжные и не дорогие агрегаты. Комфортный, мощный, надёжный авто. У меня 2 детей, дальние путешествия одно удовольствие. Сзади места по царски. В общем рекомендую присмотреться, не пожалеете.

не описать всё что есть в этом автомобиле Комфорт за такие деньги( не найти лучше) надежная двигатель очень не прихотливый за 5 лет владением никаких серьезных поломок не обнаружено. запчасти все есть. цена (смех)

Автомобиль отличный во всем. За рулём просто расслабляешься. Шумоизоляция на уровне, не ровности глотает на ура , подвеска сбалансированная, двигатель тянет на ура в пределах разумного.

Яркая,необычная. Хорошо стоит на дороге,200 в лёгкую и при этом скорость почти не чувствуется.

За такие деньги обслуживание получать комфорт от Мерседеса! Хоть трасса, хоть проселочная дорога.

Этот автомобиль на долго останется в моей памяти как оооочень надёжный, комфортный и представительный автомобиль. Моя покупка началась с того что друг посоветовал посмотреть данную модель, но она не так сильно была известна в широких кругах. После долгих сравнений решил брать (пересел с школы Октавии 1,8 турбо). За весь срок эксплуатации поменяли рулевой наконечник и всё, остальное только ТО и расходники. Правильный полный привод зимой творит чудеса, чтобы застрять, нужно постараться. Чугунный двигатель имеет ресурс как минимум пол миллиона пробега, это Вам не 2 литра турбо. Автомобиль доналоговый, 249 л.с., с Кореи идет изначально 276 л.с. Шумоизоляция достойная, музыка премиальная Lexicon с сабвуфером. К бензину не прихотливый автомобиль. Внешне смотрится очень достойно, элегантно и дорого. Мне кажется про этот автомобиль можно писать долго, но лучше один раз прокатиться, чем сто раз услышать.

Автомобиль сделан качественно. Выглядит достойно, привлекает внимание! Имеет уважение на дороге. Полный привод 👍 Плотность хода👍 На дальние расстояния ехать одно удовольствие, не устаёшь, а отдыхаешь за рулём! Ходовка сделана надёжно! Лично я отъездил с завода на родной ходовой без ремонта до 180 тыс. км, даже стойки стабилизаторов ещё родные стоят и до сих пор живые)... И она (ходовка) всё ещё работает без каких-либо стуков, отрабатывает все неровности на "ура"! Движок 3 литра V6, атмосферник! 249 л.с. Резвый и оборотистый. При обгонах на трассе не напрягаешься, тапку в пол и со 120 у тебя на спидометре уже за 170 переваливает, вжимая всех кто в салоне в кресло😁 В общем автомобиль отличный, если кто сомневается, брать или нет, то рекомендую брать, не пожалеете 👍 Всякие Камри, Лексус ЕС и т.п. (не в обиду ни кому, так как это моё мнение), просто вёдра! Знаю о чем говорю, так был опыт владения и ими🧐 У знакомого такой Генезис без каких-либо проблем уже 350 т. км отъездил... В общем любите свой автомобиль и он ответит вам взаимностью 😍

Авто выбирал исходя из критериев «максимальное количество опций+оправданная цена» И в этом авто есть всё, камеры 360, полный привод, v6, обогрев руля, охлаждение сидений и много много всего, отдельная тема внешний вид и управляемость, была до этого Вольво s80, гена на порядок комфортнее.

Очень шустрый , дорогу держит на ура, особенно руль очень отзывчивый, салоне комфортно спереди, широкая машина, в потоке выделяется).