Короткие передачи , расход по городу 7 , места достаточно для семьи из 3 человек, шумка средняя , до 140 по трассе хорошо. Для постоянных поездок отлична
Рассыпается каталик, я его удалил на 70тыс. Маловато лошадок. Минусов больше нет
Короткие передачи , расход по городу 7 , места достаточно для семьи из 3 человек, шумка средняя , до 140 по трассе хорошо. Для постоянных поездок отлична
Рассыпается каталик, я его удалил на 70тыс. Маловато лошадок. Минусов больше нет
Цена/качество. Если что-то ломалось, то только по подвеске. Ремонтировал и обслуживал машину только не оригиналом. И даже не смотря на это, машина всегда была на ходу. Если разложить задние сидения - места для перевозки гигантское. Я безумно доволен машиной. Минус поставил за ее клиренс и скучность самой машины.
Клиренс. Машина кушала масло (видимо нужно было вырезать катализатор) На этом из минусов все.
Внешне красивый, комфортный, надёжный. Ничего плохого не могу сказать об этом авто. Единственное низкая посадка авто, а в остальном всё отлично!
За год эксплуатации ничего не ломалось, из минусов не высокий клиренс. Только ТО проходил и не более.
Легка в управлении и обслуживании, небольшой расход бензина, отлично держит дорогу и скорость на магистрали.
Низкая посадка, из за этого слабая ходовая часть. На дальние поезки малонадежна ? по городу самое то!
На момент покупки это была новая модель. Зимой тепло, комфортно, небольшой расход топлива, ремонт недорогой.
Ничего негативного в этой модели нет. Кроме того что быстро обтерлась боковина сиденья водителя.
маневренность, дизайн, салон и торпеда хорошо сделана, оборотистая, если брать механику то вообще пуля
низковата но для Москвы самое то, расходники не сказать что дорогие, датчик выходил из строя и подушка двигателя
Цена-качество, основной фактор. С класс, независимая подвеска. Широкий салон,по сравнению с риосолярисом.
Ничего не ломалось, только регулярные ТО с хорошими запчастями. Цены на запчасти гуманные.
цена,качество,неубиваемость,единственное надо было брать 1.6 и на автомате,ну даже и это не помеха
вообще ничего не ломалось , менял только расходники,очень понравился автомобиль
Качество сборки чехия. Расход топлива 5,5 л по трассе и 6,7 по городу. С виду небольшой авто, а в салоне места больше чем шкода октавия. Мне было с чем сравнивать. Багажник да поменьше. Тормоза просто супер, я еще не встречал авто который настолько хорошо тормозит. Для сравнения была субару импреза (лиса). Шкода турбовая, киа. Ни один меня так не удивил. Машина отличная, меня все устраивает. Едет как по рельсам. Продолжаю на ней ездить.
Самое дорогое что заменил это ступечный подшипник передний. Оригинал 3 тыс рублей, много китайских по 950 рублей. Так что выбор есть.
У друга прошёл 450000 в такси без капиталки, так и был продан. Ходовка на отлично, ДВС тоже непроблемный. МКПП вечная. В целом авто доволен
ЛКП тоже толстый, сколы не ржавеют. Пластик удивительно приятный. Фффффффффффффффффффффффффффффффффффффф
Комфорт, красота, экономичность. Ни разу авто не подвёл, хотя ему уже почти 13 лет.
Вложения были сделаны на детали, которые уже себя отходили, износились. В обслуживании дешевая, как и многие корейцы.
Купил случайно у знакомых. Снаружи маленький,но просторный салон. Очень хорошо держит дорогу на трассе,но жёсткий и низкий на просёлочной дороге. Поставил проставки по 2 сантиметра и всё стало отлично.
Жёсткая ходовая. Замена вышедших из строя запчастей зависил от их качества.
Мне очень понравилась этамашина.Она очень вместительная. Очень надёжная. Очень резвый двигатель.
меня всё в полне устраивает. Мне всё очень очень очень сильно нравятся. Я безумно рад что купил именноэту машину.
экономичен и практичен, удобен в эксплуатации, очень прочный и надежный. Есть все необходимые функции для комфортного вождения
ТО всегда в срок, не было за все время эксплуатации никаких серьезных поломок.
практичный хэтчбек, экономичный,не подводид никогда,лучшее соотношение цены и качества
текущее ТО ничего критичного,ну салон тесноват и всё.В остальном для меня всёхорошо
хороший семейный автомобиль ,взади 2 детей комфортно сидели в дальние поездки ,багажник вместительный ,
за 2 года владения авто ,менял только расходники ,клиренс конечно нерадует но не критично можно машину приподнять.
привлёк внешний вид, надёжность (по отзывам других владельцев). зимой в машине тепло,летом прохладно
неприятно удивила шумоизоляция,слышны колёса.почти сразу пришлось немного делать блок предохранителей (выгорела дорожка контактов)
ввместительный.тяговитый движок.многорычажка.сборка Чехия.хороший свет.салон эргономичный.
кнопки стеклоподьемника слабое звено.но и может кат стоит вырезать.стекла лобарь.
Удобный тип кузова,хорошая управляемость,вместительный багажник,отличная управляемость. Машина себя показала лучше всего на трассе.
неприятных инцидентов не было на моей практике.детали раньше времени не ломались.
Очень понравился внешний вид автомобиля, а когда нашёл в голубом цвете, то потом больше ни чего не искал. На 17-ых дисках вообще бомба. Понравился салон, места много.
Из серьёзных поломок: рулевая рейка, компрессор кондиционера, лопнула передняя правая пружина(заводская), прикипели задние развальные болты, пришлось спиливать не работает подогрев водительского сидения (очень хрупкие провода подогрева, обрываютя). Шумка не очень. По кузову всё хорошо, но есть НО, снутри ржавеет крышка багажника
семьи самый раз для большой семьи,экономичный и вместительный................................
,...................................................................................
По параметрам год,сумма,качество - достойный вариант. менял только масло. если бы еще подвеска была потверже и клиренс повыше,было бы идеально. Для города самый раз
Единственное что можно улучшить, это увеличить клиренс и ужесточить подвеску.
дизайн, устойчивость на дороге, хорошо показывает себя на затяжных поворотах и большой скорости
обидно что не оцинкованный, особо вложений не требует, все как у всех думаю. ремонтирую сам, поэтому траты только на запчасти
очень простой и дешевый в обслуживании и ремонтопригодности очень маленький расход, в городе не более 8л если давать тапку в пол иногла. стиль езды на холостых - 7л в городе
короткие передачи, по трассе очень не хватает 6й передачи. при 100км/ч, на 5й передаче 3,4-3,5к оборотов уже. на 130км/ч около 4к оборотов
жене понравилась машина,и купил .каждый год на юг ездили ни разу ни подвела по сей день
говорят что низкая.но мне нравится.это не нидостаток.при покупке знаешь что берёшь низкую
Скоростная машина, разгоняется сразу, не мучила поломками. Машина огонь. Сиденья с подогревом, кондиционер, удобная машина мне она нравится.
Неприятностей особых нет. Нет не ломались. Слишком много денег машина не просила.
Адекватная цена для запчастей,комфорт, ходовая часть хорошо ведет себя на дороге.
Трубки тормозные менял, это видимо конструктивная недоработка этой модели, цена в районе 7 тыс. за пару. Тросик водительской двери рвался на 110 тыс. пробега. Со временем двигатель эдектродверей часто перестаёт закрывать открывать двери, меняется только в сборе, цена до 8 тыс. Остальные замены были по регламенту.
Выбрали машину по дизайну И техническим характеристикам, для хетчбэка 1,6 130 л/с это очень достойно. На трассе устойчив и хорошо управляется
Удивила скоростными качествами Нет детали не ломались Нет не приходилось всё по регламенту
Надежная, при хорошем и своевременном обслуживании, крепкая, не обременительная при обслуживании, комфортная при дальних поездках и в городе. Выбирал хетч на все случаи жизни и не прогадал. Если что то выходило из строя-все прогнозировалось заранее.
Удивило тем что это серая мышка в потоке 😁 Самое дорогое в машине-низкий передний бампер, уже покрасил, и ходовка-на пробеге 180 тыс пришлось ремонтировать 😁
случайно, но требование чтоб был автомат и кузов хэтчбек. за семь лет показала исключительно как надежный и комфортный автомобиль
проблема (отсутствие возможности) на замену мультимедиа на больший размер. других проблем сложно вспомнить или придумать
выбор пал на данную модель так как была ранее элантра на таком же моторе и ходовой, но старше годом
практически нет минусов кроме рулевой рейки. так же мотор немного дизелит но так у большинства g4fc при больших пробегах
Из млюсов по моему мнению: Тип кузова, дизайн, кореец чешской сборки, полноценный гидротрансформатор под статридцатью лошатями с атмотферника 1,6.
Не считая расходников примерно на 70-80k поменял рулевые наконечники ( 1500₽ делов) на 90k одну шаровую, и передние тормозные диски. Тачка очень надёжная. Кайф.
Дизайн кузова красивый,пластик в салоне мягкий,не шумит не скрипит.Не зависимая подвеска даёт мягкость и комфорт при езде.Двигатель довольно шустрый и не прихотливый.Ездию на этом авто 2 года и радуюсь
Запчасти как на ваз.Серьезных проблем нет с этим авто только расходники.За два года поменял два наконечника и все.Расход топлива 8 литров на 100 в городе
в машине мне очень нравится вместимость,камфортный,экономический,практический не ломается очень крепкий,
я не видел в этой модели что-то раньше времени ломалось,за десять лет рас двигатель и по ходовой
Стильный внешней вид, экономичный надежный на ней хоть на край света за два года владении показал себя с лучшей стороны
Красивый внешний вид салон сиденья приятные, лично у меня были проблемы с ходовой части. В районе 95 000 было вложена на замену всей ходовой но по итогу передняя левая стойка продолжала брякать
машина шустыр и мияхкий по сравнений других марки уневерсалов в своем класе
все нормално для универсала по ходовке запчасти дорогие и на эту марку искать приходится
1.6 двигатель по сравнению с 1.4 сразу чувствуется что едит,и при этом расход маленький если на механнике
по ходовой диски колодки и стойки стабилизатора, в общем плановое обслуживание,ломаться толком нечему,авто надежное
Эту модель знаю давно, была рабочая машина универсал, теперь взял такую же универсал для себя. Автомобиль, его интерьер и экстерьер разрабатывались в Европе, поэтому на этой машине очень комфортно путешествовать, все на своих местах. Сидения, на мой взгляд, удобнее чем у Ауди А4, или Фольксваген Пассат. Двигатель и коробка 6 ступ хорошо тянут, с запчастями проблем нет, так как эта же пара начала устанавливается с 2017 года в Солярисы и рио. Металл толще чем у корейцев российской сборки и качество сборки, соответсвенно. Внутри панель мягкая, сзади места предостаточно, сидения задние складываются, в багажнике имеется дополнительная розетка. У i30 ещё есть система адаптивного освещения: при повороте подсвечивается сторона улицы. Обзор идеальный, лобовое стекло за счёт высоты открывает вид на город. В общем это европеец с двигателем и коробкой от корейца. Рулится намного лучше Соляриев если их сравнивать. В общем, однозначно рекомендую. Машина у меня 2012 года, универсал
Нет недостатков, у любого автомобиля они есть, если придираться. Тут все как надо
покупала в феврале 2013года только вышел дизайн 2 поколения, понравился визуально, выбирала между форд фокус 3 и киа сид в итоге остановилась на ай 30, владела автомобилем 12 лет, первые 5 лет меняла только фильтра и масло и один раз по гарантии поменяли датчик абс, автомобиль шустрый, маневреный на трассе до 180 разгоняется легко, только в затяжные подъемы движку тяжеловато, осталась довольна автомобилем если бы не вышла в декрет еще бы себе оставила
низкая посадка и датчик абс сломался на заднем левом колесе один раз через месяц поменяли по гарантии и больше не ломался)
Купил автомобиль из-за того что он никогда не доставлял проблем, сел поехал.
Никаких проблем в эксплуатации не было, только замена жидкостей по регламенту, и тормозные колодки.
Когда выбирал к покупке автомобиль хотел именно С-класс. Рассматривал к покупке Kia Ceed или I-30. Впечатления об автомобиле остались хорошие из плюсов могу выделить: -хорошо держит дорогу даже на высокой скорости, за счёт того что автомобиль очень широкий -внутри достаточно просторно несмотря на внешние небольшие размеры -аудиосистема это просто топ, несмотря на 6 динамиков играет так как будто установлен саб -надежность двигателя и подвески(откатал на ней около 40 000 км за это время менял только расходники -хорошее лкп и качество металла
Минусы -низкий клиренс -энергоемкость подвески, на скорости даже на небольших ямах она пробивается -шум из арок -из за низкого клиренса и большого веса машину неуверенно чувствует себя зимой, быстро закапывается
Автомобиль очень просторный и плюс большой багажник. авто очень экономное + безпроблем ставится гбо .запчасти недорогие. авто 2014 года купил в 2018 году. пробег на момент продажи 220 т.км менял только расходники . ходовую не ремонтировал и ничего не гремело. движок масло не кушал.
детали практически не ломались , перестала работать кнопка стеклоподъмника пассажира
Внешний вид, цена. Хорошая машина, чтоб не было проблем, све ТО делать нужно вовремя.
Небольшой расход топлива. достаточно резвая. Крупных поломок не было. Владел ей чуть больше года. Низкая очень.
это чудесная машина которая не разу не подвела,более не чего не могу сказать
у данного автомобиля недостатков просто нет,низковат но это скорее не недостаток а особенность данного автомобиля
Выбрала авто из-за его внешнего вида, хотела аккуратную и вместительную машину. Очень удобно, что дверей сзади нет и дети никуда не убегут 😀
Очень низкая, бампер зимой на лежачих полицейских задевает и отрывается. В целом все хорошо.
Симпатичный дизайн, вмеру компактный в тоже время вместительный, маневренный, экономичный, прост в обслуживании.
низкий клиренс, дорогие запчасти кузова, посредственная шумоизоляция , больше недостатков не обнаружено
Надежный, как по мне очень симпатичный,не проблем с запчастями,полный аналог Киа сид(технически).
Слабое лкп ,при покупке советую бронировать полиуретаном передние часть авто от сколов. Низковат клиренс
купил год назад. искал практичный, комфортный и не дорогой авто. выбирал из большого количества машин. исходя из молодости и возгорания в районе пукана купил не самый лучший вариант. вложений очень много
на 120т.км клин двигателя 150тыс.рублей. на 132т.км переборка абсолютно всей ходовки и тормозной системы 220тыс рублей. полная резивия акпп еще 120 тыс рублей. пока одни разочарования, буду надеяться на дальнейшую рабочую эксплуатацию
Цена обслуживания, острая рулёжка. Хорошая надёжность узловых агрегатов. Независимая подвеска даёт закладывать машину в виражи
На разбитой трассе сильно жёстко отрабатывает подвеска. Проблема есть с катушками.
Качество, мало расходует бензина , просторный, европейская сборка, одна радость от авто
Минус один низкая посадка за грибами не поездишь ( тьфу тьфу не ломалось нечего
Внешний вид очень понравился, прямо такая малышка красивая. Маневренная, в меру шустрая для города, очень комфортная. Запчасти всегда в наличии по доступной цене.
Низкая, зимой во дворе некомфортно и паркуясь всегда нужно смотреть на бордюр, есть небольшие проблемы с оптикой, фары очень плохо светят.
Решила купить бу машину после нашей девятки механики, выбирала автомат, предложили ее, понравилась, купила.
пока все ок. на бесплатном техосмотре сказали нужно по списку на 130тыс делать. сделала на 50тыс. норм
Вместииельная, салон очень комфортный,есть всё для приятной езды. клиренс тоже норм
недостатков не заметила меняла только лампочки не хватало только подогрева заднего сидения
Маленький расход, дешевое обслуживание, главное, сразу выкинуть катализатор
Колеса нужны хорошие, чтобы зимой не чиртила и хорошо копала. Ну и сигнализация с автозапуском:)
чешская сборка.полноценная подвеска.внешний вид.экономичность но при этом демонстрирует отличную динамику.
низкий клиренс.без поломок.запчасти дешевые.ремонтнопригодный .не до оценненый автосрбиль среди массового сегмента
надежный двигателб и автомат. не доставляет сюрпризов. за все время владения мелкие поломки. Замечателбная цена т/о и расходников, даже в сравнении с однокласниками. отлично кушает 92 бензин. многие узлы от соляриса, что очень приятно.
очень тонкое лкп, нужно следить за каждым сколом и вовремя обрабатывать, иначе ждут неприятные сюрпризы.
По- моему мнению один из самых красивых хэтчбеков. маневренный, компактный автомобиль, но в тоже время просторный внутри. В моем случае очень редкая комплектация в которой есть все для удобства, как в авто классом выше. Экономичный и неприхотлив, зч не проблема найти, оригиналы по доступной цене
недостатков не обнаружила, очень расстроилась,когда пришлось продавать. То выходило в районе 7 тысяч
трасу держит хорошо, удобно в городе парковаться, не дорогая в обслуживании
низкая подвеска, зимой постоянно задеваешь защитой, в данной модели все ремонтнопригодное
одна из самых безопасных в этом классе просторный салон, и очень икономичная!
за 170000тысяч кроме расходников ничего не менял, с запчастями проблем нет и оригинал и альтернатива! цены на любой вкус и цвет цены приемлемые.
Неприхотливый и надежный авто. За два года использования ни разу не подвел. Единственный относительный минус это 4-х ступенчатый автомат. Не хватает 5 и 6 на трассе. Но все это компенсируется ее надежностью.
Клиренс очень низкий, цепляется абсолютно все что можно. Но проблема решаемая.
лучшее соотношение цены и качества. Комфорт, надежность, недорогое обслуживание, динамичный не смотря на скромные л.с., неплохой внешний вид, автомобилю 10 лет и ни единой ржавчинки, даже нет намека.
не подводила ни разу, из недостатков можно отметить толко небольшой клиренс, но это и автомобиль такого класса.
Внешний вид, комплектация, манёвренность, экономичность. Автомобиль прекрасно зарекомендовал себя в городской среде, бодрая, юркая машинка. На удивление прочная в плане кузова (оцинкован), не ржавеет.
Глобальных проблем не возникало. Во время следить за состоянием и все хорошо.
Купили новую, в 2012 с салона, на тот момент хорошая машина, ездили 6 лет, поменяли на Крету 4 ВД
Низковата, в снегопад плохо ездить, а так всё супер, была бы 4 ВД, вопросов вообще бы не было
Привлекла цена, модель машины, марка и цвет. Показала себя хорошо,при поезкде на дальние расстояние.
Модель низковата... За пол года поломок не было... ТО по приемлимой цене...
выбирал для жены,получила права первый ее авто. Ей нравится. У меня кроссовер,для меня низкая. А в общем дрстойная машина.
почему-то сломалось радио,именно радио,а так музыка с флешки играет. ТО не дорого,расходники то же.
Очень резвый , привлекательный внешне , легкий в управлении , экономичный , одно удовольствие!
Мелкий ремонт , то своевременно, на пробеге свыше 200 по мелочи ходовую делала , раз в месяц что то обычно, некритично . Из крупного Замена рейки
Автомобиль очень вместительный, экономичный. Отлично держит дорогу. Радовал меня 7 лет.
За 206 тыс ничего особого не было. Только расходники. Самый большой минус, это его жесткость. В остальном только позитивные имоции.
Стильный дизайн, отличная управляемость, небольшой расход. Отличное сочетание цены и качества
Низкий дорожный просвет, машина больше для города. Шумновато работает двигатель, плохая шумоизоляция.
Экономичность, трасса 5.5, город 9, средний 8. Шустрый и тихий мотор, реальная максималка по гпс измерителю 206 км/ч на атмо 1,6. Салон внутри больше, чем авто кажется снаружи. Всякие карманы, подстаканники в достаточном количестве. Неплохой штатный звук стереосистемы. Раздельный климат, круиз и другие опции ц класса. Многорычажка сзади, дисковые тормоза по кругу для хорошего поведения на дороге. И самое главное надежность. До 140 тышь почти не знал поломок, потом продал.
работа абс и курсовой стабилизации неоднозначна. Абс очень сильно распускает тормоза, иногда бывало чувство, что совсем катится без тормозов, несмотря на хорошие шины. Стабилизация работает очень поздно, на нее нельзя положиться и наглеть на снегу или льду. Был до этого форд фокус, там эти системы работали на много лучше. тормозные механизмы сделаны с крайне маленьким зазором между торцом диска и суппортом. Ржавый облой на торце диска при нагреве начинал касаться суппорта и создавлся страшный звук. Долго не мог понять откуда он, потом стал при переобувке проходить торец дисков обдирычным кругом и проблема прошла. пузотертость не минус, скорее особенность, за счет нее получается низкий расход на трассе и высокая максималка.
В любых ситуациях,Отличная машина,Никогда не подводила,Едет очень уверенно и хорошо
Данная модель меня не устроила только в одном,Что у неё очень плохая оптика,То есть линзы!
Машину выбрала исходя из своего бюджета, выбор пал на i30 и не разу не пожалела, даже продавать не хотела, было очень жалко, но пришло время обновить авто на более свежую. Нравилось в ней все, дизайн, маленький расход топлива, маневренность. Удивили штатные колонки, громкие, есть с чем сравнить. За 3 года не разу не ломалась, в сильные морозы всегда заводилась, хотя аккумулятор был куплен прежним собственником и был уже не новый. Кроме замены масла и фильтров больше ни каких вложений не требовалось.
Из недостатков, не хватала мощности на трассе, на 120 ревела на 130 замолкала. Низкая не подойдёт для бездорожья, но для меня нормально потому что всегда в городе.
Красивая модель хетчбека. Компактная, маневренная, вместимая, легко управляемая.
Для меня, лично, без недостатков. 6 лет без серьезных поломок, недорогое ТО.
Купил свою айку с протегом 72 т км., я 3 хозяин. Владею больше 6 лет. Не искал именно этот авто. Посоветовали, прокатился, понравилась,намного лучше салярисов. Ездием вместе с женой,плюс 2-ое детей. Лучше заправлять 95 бензином,так расход меньше и хватает на дольше. На 120 т.км. вырезал катализатор и прошил под евро2. Хотя когда сняли катализатор, он был как новый. Стала немного шутстрее и с низов лучше стала набирать машина. В основном менял только расходники. Цены на запчасти умеренные, много аналогов. В салоне места достаточно. Машина в максимальной комплектации. Хорошая музыка, абс. Курсовая стабилизация очень помогает при езде. Ездим везде, хороша и в городе и за городом. Немного жестковата подвеска по серпантину,зато на дороге рулится отлично. На пробеге 130 т.км поменял передние ступичные подшипники, при пробеге 148 т.р. поменял задние ступицы(они в сборе с полшипниками). Родного аккумулятора хватило на 8 лет. Клиренс нормальный для такого авто(выше чем на chevrolet cruze). Надёжный автомобиль. При хорошем уходе будет служить верой и правдой.
Лучший авто в своем сегменте. Рекомендую к покупке. Нажедный и неприхотливый.
у меня был униаерсал, в семье это очень полезно и удобн, что-то перевезти. сиденья складывались в ровный пол. машина прошла 226 000 км за этот пробег заменена подушка двигателя, 2 катушки зажигания. всё!
у данной модели недостатков не обнаружил. их просто нет. отличный семейный автомобиль
На спорт режиме максимально мощный автомобиль. Багажник очень вместительный 👍
Недостатков замечено не было. Расход очень экономичный. Ничего не ломалось , все было отлично .
Не дорогой сервис, хорошее состояние кузова и салона, комплектация. Очень резвый автомобиль. Устойчивый на дороге. Вместительный салон и большой багажник!
Жестковата подвеска. Качество пластика в салоне ниже, чем у европейцев. Внезапных не приятностей не было. Замена ходовой была по сроку эксплуатации.
Удобный, маневренный. Простой в управлении и обслуживании. Уверенно ведёт себя на трассе.
Менялись только расходники. Очень низкая. В лес не рекомендовала бы. А в остальном устраивала во всем.
Всё шикарно. Динамика супер. Салон современный. Управляемость на высоте. Всё идеально.
Недостатков нет. Недостатков нет. Недостатков нет. Недостатков нет. Недостатков нет.
надежный и цена привлекательная была. в дальние поездки авто не подвел.......
не понравилась 4х ступенчатая коробка . расход топлива высокий. запчасти не дорогие это удивило
я так захотел. во всех. еще какие то вопросы будут, или я пошел дальше кататься на бибике?
все клево. ничем не неприятно не удивила. не ломалась. не тратился на ремонт.
Автопокупали жене, 80 000 был пробег, столько же некотали. Проблем ни каких не было, вовремя ТО делалось, все, что менялось(по мелочи) все меняли только оригинальными запчастями, и не вспоминали о поломке. В общем если состояние у авто хорошее, рекомендую, жалеть не будуте.
Единственный минус- это слабая шумоизоляция(по крайней мере в нашем авто)хотя комплектация не самая низкая.
расход трасса 6л.город 8 максимум с прогревами за срок эксплуатации только расходники стартует пушка управляемость высокая по городу попу катать лучше не найти
вырезали катализатор (бесплатно и прошили)из за его близости к поршневой низкая посадка вылазить из авто с моим животом не комфортно.двери не фиксируются закрываются болезнь всех 30ых
авто для всех случаях подойдет в среднем классе одна из лучших.комфорт очень экономичная по расходу топлива и в обслуживании не дорого.
За пять лет владения только менялись расходники фильтры тормозные колодки и какие то саленблоки
Цена-относительно недорогое обслуживание.Низкая стоимость КАСКО в сравнении с аналогами по рынку
За 3 года владения только ТО/ Резина/.Обслужил стартер./ Вырезал каталик.Проехал 70т.км. До меня 2 владельца.Проехали столько же.Автомобилем доволен.
Красивый и интересный экстерьер. Маневренность, экономичность. Довольно вместительный салон и багажник. днище защищено почти полностью, глушитель из нержавеющей стали. Европейская сборка (Литва).
Слабая шумоизоляция, недолговечные стойки стабилизатора, дорогие кузовные запчасти
просто супер машина огонь🔥впечатления самые наилучшие от поездок на данным авто.
их нет,................................................................................
городской режим и трасса, классический АКПП, низкий расход.брал потому что новая, достаточно технологичная
поломок не было. из минусов низковата, ну если так берите джип. а так недостатков не выявлено
Выбирала компактный авто на каждый день с автоматической коробкой передач. Машина надежная, при своевременном обслуживании не доставляет абсолютно никаких проблем. Ездить комфортно.
Расход в городе 12-13 литров на 95 бензине. 4-х ступенчатая коробка передач
Внешне красивый автомобиль, за весь срок владения никаких поломок не было. Комфортный, надежный автомобиль.
Ничего не ломалось. Делала только ТО. Только одно могу отметить, раз в год перегорают лампы ближнего света, больше проблем не было.
Машина очень комфортная. Транспортный налог всего 1000₽ за год. На дороге устойчивая. Расход топлива маленький. Салон просторный.
За десять лет менял только расходники. Единственная поломка после 9 лет эксплуатации: заклинил замок зажигания. Ремонт обошёлся всего 5000₽. Расходники , ТО не дорогие. Пробег 165000км
понравилась модель формами. я чуствую себя в нем комфортно. многие товарищи брали и остались довольны
минусов ненашол.не ламалась. то доступно по цене... буду брать вторую сыну и дочке
Машина стоит своих денег. Установлена система esd,которая не раз помогала при зимних заносах,выравнивает автомобиль на дороге без помощи водителя
Нет необходимости вкладывать большие суммы,достаточно вовремя обслуживать.Не приятных удивлений со стороны автомобиля не было.Идеален во всех смыслах.Детали раньше времени не ломаются,напротив ходят дольше положенного время больше чем в два раза
красивый дизайн,вместительный салон.удобный авто на большие расстояния.хорошая шумоизоляция
если во время делать то,с машиной нет проблем. ни разу не подвела на дальних расстояниях
Цена качество отличное соотношение. Мало рисков попасть на дорогие ремонты.
Приятно удивила надежность узлов и стоимость обслуживания. Тратился максимум на расходники и дешевые датчик.
нравились хэтчбеки поэтому и выбрал. мягкая подвеска, надежные узлы, материалы отделки салона.
на 17 дисках не хватало тяги, а так особых недостатков не выявил. всем советую
Отличная машина!!! Очень экономичная и не прихотливая.Машина для города также и для трассы. Дорогу держит отлично!!!
У машины нет не достатков!!! Отличная машина. ТО замена масло 5000рублей. Один не достаток очень низкая!!!
Авто приобрёл, как временное средство передвижения из точки А в точку В. Неожидал от него такой прыти! Все воспринимают его как одноклассника Соляриса. Но это автомобиль совсем другого класса! В моём варианте предыдущий владелец чиповал двигатель, мощность двигателя около 149 л.с. Для этого авто мощности хватает всегда и лихвой! Вспомогательные системы, такие как боковая подсветка фар при поворотах или помощь при трогании в гору - есть далеко не у всех авто в этом классе! Пассивная безопасность - ESP система курсовой устойчивости и прочее - тоже вселяют уверенность при управлении. Места для задних пассажиров вполне достаточно для немаленьких людей. Салон лаконичен, но довольно таки функционален! Нужно прокатиться на этом авто, чтобы его понять!
За 2,5 года кроме расходников менял только заднюю ступицу. Корейцы знают толк в качестве!
Надежная, не дорогие запчасти, резвая, большой багажник. комплектация хорошая
4-хступенчатая автоматическая коробка передач - на трассе не хватает еще одной передачи
Никаких особых вложении не было,меняй масло и фильтра главное вовремя.Низковатая конечно,сам живу в частном секторе,но по асфальту норм.Очень резвая тачка,одни положительные эмоции
Неприятных моментов не было,запчасти относительно не дорогие.В целом авто доволен
Отличный, надежный автомобиль! На дороге едет уверенно, за 6 лет эксплуатации ни разу не подвел! Комфортный вместительный салон, приятный внешний вид, стильный :) не дорогой в обслуживании, расход небольшой (8-10л). Автомобиль шустрый и легко управляемый. Любимый семейный автомобиль ❤️
Нету. Главное вовремя обслуживать и беречь машинку, и никаких проблем не увидите
Компактный, маневренный. Практически не было проблем по технической части. Осталась довольна.
Таковых не обнаружила... Маленький багажник, поэтому сменила на другой авто.
за 8 лет пробег 53т..ни разу не сломалась.это единственный плюс..остальное все минусы .. низкая, слишком мягкая. идеальное авто для девушек
низкая, морально устаревшая , нет флешки, блютуза и прочего.................
машина С класса, запчасти не дорогие, смотрится очень интересно! места хватает всей семье, багажник вместительный,расход топлива маленький!
меняю только расходники,у машины родной пробег 150т.км ,при этом всё родное!
Привлёк внешний вид и удобные сидения.Машинка динамичная,лёгкая в управлении особенно порадовал расход топлива в дальних поездках.
Очень требуют к себе внимания,задние тормозные супорта,им надо уделять особое внимание,чистить и смазывать.За 10 лет эксплуатации особых проблем с машиной не было. Машиной был доволен.
Автомобиль привлек мое внимание своим дизайном. как оказалось довольно комфортный салон, комфортно на дальних растояниях. Динамика на 17 колесах просто огонь. В общем автомобиль стоит своих денег, но есть все же и один, как мне кажется, минус- это клиренс
заменил стойки и пружины-клиренс увеличелся, а вот с головным освещением я так и не придумал что бы сделать без замены фары в сборе потому что света в мокрую погоду не хватает
Купили с мужем авто в прошлом году летом, нам подбирали профессиональные автоподборщики. Очень довольны авто, лёгкий в управлении, манёвренный, ничего лишнего, всё по делу. Детям в креслах достаточно места, в багажник входит коляска. Нам для семьи автомобиль очень понравился. А так же красивый и стильный, заметный.
из недостатков низкая посадка. но мы купили диски на 15 и стало авто повыше.
резвость в динамике,экономный расход топлива, вместительность салона,недорогое обслуживание,
если все обслуживать по регламенту, то нет забот! незначительно ремонт генератора и обслцживание стартера. как у всех авто.
Большой кузов.8 подушек в круг.довольно тихая на шум.хорошо едет по трассе.
пузотерка. на кузов зап.части трудно подобрать. ремонт раньше был не дорог.зап.частей много большой выбор.
Автомобиль себя зарекомендовал как недерогой и надежный автомобиль. Я воторй владец. За 3 года владения. Никаких поломок
Низкий дорожный просвет и слабые фары (освещение). Больше мной не было выявлено никаких недостатков
отличный семейный автомобиль,на природе дальних поездках есть возможность отдохнутт и поспатть
минусов нет ,машина исправна ,вложений не требует ,если все вовремя менять и следить
Машина берет своей комплектацией и ценой обслуживания . очень приятно ехать на дальние расстояния !
За все время менял только масло и косточки . Неприхотливая машинка в обслуживании.
комфорт,вместимость,обслуживание. дизайн,да и в целом очень хорошая машина,приобрели чутт больше 10лет назад,полёт нормальный.авто рекомендую
ничего не приятного не скажу,так как не чего. если детали ставить хорошего качнства и не экономить,и вовремя,то проблем никаких. по затратам очень приемлемо.
Качество сборки, маневриность, управляемость. Много места при его небольшом размере.
Запаснве части не дорогие. Удивила хорошей управляемосттю, резвостью мотора при обгонах и низким расходом топлива.
Выбирал по типу кузова, хэтчбек удобно для перевозок негабаритных грузов. В целом корейские авто славятся надежностью, поэтому выбор пал на нее.
Из недостатков могу отметить только просевшие через 12 лет эксплуатации пружины подвески, сделавшие невозможным приведение углов схода/развала колес к необходимым значениям. ТО недорогие, если что-то ломалось (крайне редко) всегда есть выбор недорогих и качественных аналогов
Цена, надежность, легкость обслуживания и в этом сигменте цены запчасти доступны
Автозапчасти ходят долго, сроки эксплуатации указаны в параметрам авто (лучше заранее менять комплектующие)
Купил авто и не пожалел. На котором можно без проблем в любое время и погоду доехать из точки А в точку Б
Их нет так как автомобиль не имеет недостатков. Благодарен Хендай от всего сердца
Автомобиль никогда не подводил, как при езде по месту, так и на дальние расстояния.
Слабый двигатель, короткая коробка. Обороты 3 000 при скорости 95-98км/ч. Если покупать средние(китайские) запчасти, разница особо не ощущается
Хороший неприхотливый автомобиль за свои деньги. Для езды по городу самое то. Просторный салон, большой багажник, комфортные сиденья
За время использования особых недостатков пока не выявлено. Низковата, но не критично.
Динамика,габариты и комфорт этой машины на высшем уровне. Подвестка сбитая,проглатывает мелкие неровности.
Владение данным автомобилем только начал,недостатков пока не выявлено.Дальнейшая эксплуатация покажет
Порекомендовали, шустрый авто, не на секунду не пожалела что приобрела его! Рекомендую!
Все отлично, авто устраивает полностью, меняла только расходники, по городу и за город, для девушки и молодежи самое то!
Не слушайте личностей что ниже, что у них животы не влазят в дверной проем, что она устаревшая так как нет видите ли юсб порта, очень конечно серьезный минус для авто… Брал i30 в 19 году в комплектации барабан эдишн, сделал всё под себя, камера заднего вида, и юсб порты появились 2 шт, поставил кнопки для круиз-контроля. Машинка просто огонь, за всё это время поломок не было, пару раз лампочки в фарах перегорали и всё. Хороший салон, снаружи авто кажется маленьким, но внутри очень комфортно. Расход по трассе 5.9, в городе около 8 л. Заливайте в неё хороший бензин, и масло, раз в 30 тыс прочищайте топливные форсунки и будет она вас радовать! Намного лучше таких балалаек как Рио/солярис/поло/рапид.
Жаль что нет 2 л/150 лошадей, в остальном минусов не вижу. Запчасти дешевле чем на китайские ведра.
Хорошее авто , едет бодро , салон хорошо выглядит и внешность , не ломалась почти, очень хорошее управление и тормозная система благо ее спасала много раз из ситуаций , небольшой расход самое главное что ездит и ездит и не ломается у меня чешская сборка
Единственное запчасти чуть дороже ну а так минусов 0, даже зимой заводилась в -35 без проблем
Красивый внешний вид,комфортный вместительный салон,очень маневренный. При своевременном обслуживании проблем не возникает от слова совсем
Недостатков для себя не нашла В обслуживании бюджетный все запчасти всегда в наличии
Автобан, город и ночью и в ненастье всё отлично работает, очень комфортабельно: свет, техника, мультимедиа, всё просто шикарно!
Всё очень бюджетно, все смененники, как обычно, можно всё самому заменить, если есть опыт или у специалиста!
Неприхотливый, удобный, красивый авто Для города самое то,небольшие габариты и расход топлива(лето до 6л/100, зима до 8л/100)
Часто горели лампочки ближнего света Слабые катушки зажигания Низкий клиренс, особенно для зимы
Красивый внешний вид. Экономичный расход. Дешевое обслуживание. Комфортная езда.
Машина низковата. Зимой застревает в сугробах. Пока владел на ремонт так то не вкладывался.
Очень надежный автомобиль, никаких поломок, только расходники. Очень маневренный, небольшой снаружи и просторный внутри. Хорошие тормоза. Достаточно шустрый, резво трогается и отлично себя показывает на трассе.
Главные проблемы для меня - ну очень низкая посадка и маленький клиренс, даже к бордюру нормально не припаркуешься, не ложась на него бампером, а также очень шумные арки (зимой на шипах ничего не слышно в салоне).
комфорный в дороге не устаёшь.Хорлшая управляемость.Очень порадовал электроусилитель руля тут он крутиться лучше чем на элантре очень легко.Экономичный по топливу на ручке по трассе 5 л.на 100ку.Почти как мотоцикл)))
Самое больное в этом авто это замки дверей.Стоит температуре опуститься ниже 15 градусов машину фиг откроешь и закрыть тоже проблема.В общем не любит она мороз,но печька работает на ура очень тёплый автомобиль зимой.Ничего не ломалось если сам не полезешь помогать.На ремонт денег уходит не много.Если не дтп то тут ломаться не чему.Расходники всё как обычно ничего такого серьёзного я не обнаружил.Низковата для наших "бардюров".
выбрала эту модель потому что по такой стоимости вторичку норм не купить было. очень нравился авто внутри по опционалу, по технике, по элеутрики. работала на этом авто торговым представителем, ездила около 250 км каждый день. сзади независимая подвеска в отличии от соляриса. идеальное авто по свое1 стоимости, у меня пробег при продаже был 293 тыс, кап ремонт не проводился. расходники только меняла.
внешне авто мне не нравится- это раз, низкий дорожный просвет, и при продаже авто берут неохотно за счет того, что авто не особо извнстен как нвпример солярис. то естл солярис того же года ниже классом будут брать охотнее, чем ай30( люди не понимают что такое ай 30, при продаже авто тяжкло продать, тем более если есть косяки по кузову. если берете авто надолго для себя- то отличный,надежны1 авто, а если временно,то ыозможно столкнетесь с проблемой при продаже.
Тачка огонь,за 4 года эксплуатации не подводила,брал бу,если бы не пополнение в семействе так и ездил бы,но для семьи из 4-5 человек тесновата.
Слабоватое ЛКП,тачка не для гонок,на трассе при обгонах не хватает немного,а так едет хорошо и 160-170,только начинается поджор масла.)
Сочетание цены и качества,набор опций.Независимая задняя подвеска,хорошая шумоизоляция.Надежный,тяговитый двигатель,безпроблемная автоматическая коробка.
Обслуживание проводилось не у дилера,до 100тыс.км пробега только расходники,потом менялись тормозные диски,помпа системы охлаждения двигателя,одна в/в катушка,обгонная муфта генератора.В подвеске менялись только рулевые наконечники.
Особенно понравилось,как вклет себя на трассе, расход топливо,надежность, цена на запчасти
Низковата, корейский бренд, родные шины 185/65/15, хотелось бы шире профиль
Выбрал модель, т.к. внешне очень привлекательная и комфортная внутри. Автомобиль очень удобный в управлении, прекрасно держит дорогу.
Недостатков не было. Единственное диск сцепления вышел из строя на пробеге 77 тыс. км, думаю что раньше времени.
небольшой хэтчбек, но вместительный и довольно просторный, при этои компактный и маневреный, надежный и экономичный в обслуживании
нет, все предсказуемо при должном обслуживании, единственный минус - низковат
брал из салона новцм, но стоял 2 года в салоне. по трассе и хорошим дорогам идеалтнвй автомобиль, но сьехать с дороги на грунт или во двор поиснежной колее-очень силлный стресс. обслуживание сравнителлно с другими почти бесплатное.
низкий дорожный просвет. не ломались. то очень дешевое. запчксти всегда везде в наличии, но не расходные детали оченб дорогие
выбрал, потому что была свежая и мне хватало на нее денег. надежная машина за почти 6 лет не разу не подвела! минус в ней один низкая, но можно заменить пружины на фобос или поставить проставки.
- рантше времени не чего не ломалось, только ТО. - непредвиденная подомка только была одна это датчик оборотов коленвала, но цена не велика 1000р и сам поменял 15-20 мин не спеша со съемом защиты двигателя.
Отличные ходовые качества,многорычажка, управление на высоте, маневренность
ТО не дорогое,так как это корейские запчасти,подходят от многих моделей,проблем нет
машина понравилась,был ограниченный бюджет, выбор был большой даже не думал эту модель рассматривать , но наверное случай свел нас ,продавец был местный не было проблем с покупкой,стоит своих денег,корейцы молодцы! управляемость комфрт надежность
ремонт обходился дешевле немцев, запчти всегда есть,цены в настоящее время недорогие, расходники зависят от вождения и второе от производителя, т о обходиться как на все авто этого класса, шумка слабовата,
Надежная, неприхотливая и экономичный расход топлива. За время владения автомобиль показал себя отлично
Болячки есть у всех авто как и у данной модели. Недостатки: ЛКП облезло на задних левом и правом крыльях
предложили в салоне сразу понравился.особенно хорошо авто для путешествий и эксплуатации в городском цикле
за десять лет не подводил ни разу.но нужно следить за авто. не требует каких то вложений на ремонт. экономичен.маневренный.
Ни разу не подводил.Только самые добрые слова в адрес тех людей,которые создали эту машину.Мечта- владеть такой же машиной,но уже с символом N.
Нет.Только регулярные ТО.И в жару( а у нас летом в тени за сорок), и зимой при минус двадцати- без нареканий.
Не было каких-то поломок, непризотливый авто, менять масло вовремя, и иногда осматривать ходовку и он прослужит долгое время)
при -30 дубеет ходовка что прыгаешь до потолка, а так более не было проблем за мой период владения
Прекрастный автомобиль, совсем недорогой в обслуживании и довольно экономный....остался всем доволен.
немного низковат клиренс. но это поправимо поставил проставки зад перед и нет проблем...
Универсал,комфорт ,расход радует и вложения практически не требуют , только масла
Исключительно расходные материалы .. Рулевая рейка на 170 тысяч реставрировал.
Очень понравилось быть водителем данной модели, запчасти не дорогие и ломались очень редко, а на трассе ехать одно удовольствие ( если бы ещё зашумить)
Всё понравилось, кроме клиренса и шумоизоляции в городе очень удобный автомобиль
Машина около полугода, за все время проблем не было, расход приятный даже на автомате, пришлось поменять свечи, стояли родные, сегодня походу легла катушка , в целом это расходники , всем советую.
Электрика, советую смотреть свечи и прочие детали, низкая очень ...........
Цена, качество, недорогое обслуживание, лёгкость в управлении хоть в городе, хоть по трассе!!!
Нет. Не обнаружил. Хотя единственный минус это низкая посадка!!! Вобщем нормальный корейский автомобиль!
Внешний вид, относительно,для такого класса просторная внутри. Достойно резвая
ТО не дорогое, много аналогов запчастей, менял только масло, фильтра и диски с колодками за 113000 км пробега
Надежный автомобиль. Достаточно шустрая и легкая. Все запчасти доступные по цене
Низкая, но если ездить аккуратно, все хорошо👌 ТО делала вовремя, но в своем автосервисе. Все расходники и запчасти в доступности.
Прост в обслуживании , дёшев и надёжен, мягкий в меру и управляемый, самый вместительный хэтчбек который я знаю , его внутреннее пространство очень удачно выполнено (просторно и багажник не плох)
Низковат изначально но это решаемо, ЛКП не эталон но если во время обработать ни чего страшного (за 14 лет есть некоторое количество сколов) возможно чуть слабоват мотор 1.4 но в потоке держишься норм
Не большая и не маленькая. Шустрая! Юркая! Лучше Соляриса! За 10 лет пользования показала себя достойно!!!
Низковата, но для города это лучшая машинка, это же впринципе не джип ! Салон маркий! вс
- для своей массы реально приятный расход топлива - неплохие отделочные материалы для своего класса - для хэтчбека весьма просторный салон и багажник - у машины простой конструктив всех агрегатов и легко ремонтируется/обслуживается - доступные по цене расходники и запчасти, много хороших аналогов - надёжная! крепкая! неприхотливая! - достойный уровень безопасности - немножко редкая, что выделяет её из потока, но некоторые путают с солярисом))) - салон даже через 14 лет не издает посторонних звуков, качество сборки хорошее - очень хорошая аудиосистема штатная, звук реально качественнее чем во многих автомобилях, даже дороже и свежее. - очень хорошие тормоза
- жестковата подвеска, но если хотите хорошую управляемость (а эта машина очень хорошо рулится и держит дорого) то терпите - двигатель 1.4 слабоват, постоянно нужно крутить, но переделывается в 1.6 без проблем (делал сам) - на механике короткие передачи, по трассе крейсерская скорость 110-115, дальше орет мотор. Либо накручивать музыку.
Хороший вместительный автмобиль,не дорогое ТО,в принципе все есть,человек выше который пишет что нет разъемная под флешку и блютуз,ты наверно плзо смотрел,разъемная USB и aux стоит снизу,хоь флешку хоть с телефона всё читает,блютуз да только в магнитолах которые стоят в более хороших комплектациях.
Маленький клинерс,ТО не дорогое,запчасти всегда в наличии и оригинал и аналог
Не дорогой в обслуживании, надёжный, семейный автомобиль, прост в у управлении.
Единственное что поменял за 100000 тыс км это салинблоки передние, на трассе не много не хватает мощьность двигателя на обгоне.
Она внешне очень симпатичная, особенно для девушки) у меня был коричневый цвет-смотрится безумно красиво! До 100 км/ч достаточно тяжело идет, на обгонях долго раскачегаривалась, но после 100 отлично и быстро едет. Для спокойной езды-пойдет. Для меня были 2 больших минуса только-это то, что она ооочень жесткая и низкая. В остальном машина супер. Не ломалась, масло не жрала-от замены до замены.
Нет, ничего не ломалось. Меняли только расходники, по мере пробега. Как писала выше, она очень жесткая. И передняя юбка очень низкая, почти на всех лежачих цеплялась.
Интересный внешний вид. Хорошая динамика. Недорогой в обслуживании. Зимой ведёт себя лучше некоторых кроссоверов.
Их практически нет. При эксплуатации по плохим дорогам быстро изнашиваются втулки и стойки стабилизатора
Классный хетчбэк, никогда не подводил. Мощности хватало, мотор без проблемный
То дешёвое все делал сам, менял датчик положения коленвала, сцепление на пробеге 125т. В остальном только расходники.
Хороший не прихотливый автомобиль за 4 года только расходники обслуживание дешевле нашего автопрома Пробег 136000
Слабая шумоизоляция пришлось немного доделать Если делать все вовремя машине сносу не будет
Не ломается запчасти в наличии. Сам обслуживал. Удобная комфортная багажник большой.
Низкий клиренс. Тормоза абс срабатывает. Мягкая подвеска. В остальном всё чётко.
Отличная машина, юркая, маневренная, с молодежным видом. Ни чего лишнего. Едет супер
Мало место для большой семьи, но при желании ездить можно. Почти на всех этих машинах, не работает задний дворник
Отличная посадка за рулём, супер управляемость, жесткая и одновременно энергоемкая подвеска, надежный двигатель хоть и звенит с нарастанием пробега, свои задачи выполняет на все 100%, был опыт с другими авто из этого класса и и если бы предложили ещё раз взять новый из всех выбрал бы его!!!
Низкий клиренс, зимой во дворах постоянно шкребёт защитой, звенящий звук двигателя с пробегом некомфортный но при этом на езде никак не сказывается
Автомобиль был в одной семье с 2010 года по 2024. Пробег к моменту продажи был 230 тыс. Км. Как я любил и люблю эту машинку. Если вам хочется сравнить ее с Solaris, kia rio и прочими то не смейте этого делать) это машина абсолютно другого, более удобного качества. Машина удобная, управляемость шедевральная. Зимой в снегопады, летом в ливни дорогу держит как утюг, никаких виляний, заносов и т.п. 100 км/ч - идет как танк. Обслуживание честное, двигатель и автоматическая коробка требует только обслуживания - меняешь масло и фильтра и поехал до следующей замены, никаких неприятностей за время владения. За 230 тыс. Км поменяны только стойки 3 раза, 2 раза тормозные диски/колодки. По мелочи иногда всякие копеечные стабилизаторы. И все! В общем если вам нужна простая машина и если вам нравится получать удовольствие от вождения то это ваш выбор, не сомневайтесь, машинка не подведет.
Машина городская, если решите ее интенсивно гонять по ухабам, то будьте готовы менять расходники в подвеске. Она достаточно чувствительная. Один раз поменял датчик колен вала - копеечный вопрос в 5000 рублей.
Современный и интересный внешний вид, надёжность автомобилей этого производителя.
Шумоизоляция - единственный минус, можно так же отнести к минусам это малый дорожный просвет, минусов больше никаких нет !!!
Выбирал не специально её, просто смотрел авто класса "С" с минимальным пробегом. Ни разу не пожалел за все года эксплуатации, что купил именно её. Пробег был около 60 тыс., сейчас 130 тыс. У меня трехдверая, внешность на 5, даже среди новых авто выделяется. Динамика отличная, 130 лс, будто все 150 лс. Несмотря на спортивный дизайн, места сзади дофига для авто класса "С"
Ничего особенного не ломалось. Из недостатков можно лишь выделить немного слабоватую подвеску, как у всех корейцев.
В первую очередь ее внешний вид,лично меня он очень зачаровал,после поездки я сразу решил покупать такую машину,но не ту,на которой проехался, а более свежее и целее.Тачка очень хорошо хорошо ведет себя на дороге,особенно на трассе.Расход бензина примерно 8-8.5 по городу,очень теплая зимой,не смотря на ее заниженность проблем с застреванием в зимние время не было
Недостатков нет по технике вообще,только чутка клиренса не хватает выше.ремонтов за свое время пользование не было,только поменял в круг колодки
Понравился внешний вид машины, простота и надежность основных агрегатов, а именно двигателя и коробки. Просторный и очень эргономичный салон, В нем действительно много места и всё прекрасно организованно. Очень хороша машина в городе, компактная, достаточно шустрая. На трассе так же едет приятно и радует не большим расходом топлива.
Очень нежная подвеска, ей необходимы хорошие дороги, без люков, рельс и ям, пробивается на раз. Раньше времени ничего из строя не выходило. ТО даже у официалов по нынешним деньгам приемлемо, все жидкости и фильтры меняются в пределах 10 тысяч рублей, масло в автомате особняком поставлю, не частая замена, но она вышла у меня на 7 тысяч (частичная)
Надежная экономичная ликвидная маневринная ездил ни каких проблем за время владения. Классная машина
Недостаток шумоизоляция вот и все недостатки. Ну и для зимы возможно низковата.
Шустрый автомобиль. Очень комфортный. Внутри выполнено все из качественных материалов.
Столкнулся с огромной проблемой из за отсутствия запчастей. Т.к авто шло на европейский рынок, их вин выдает только оригинальные запчасти (по космическим ценам, и не всегда в наличии). Очень хочется верить что данный двигатель и ходовая часть схожи с какими-то Российскими моделями. Может быть есть какая-то модификация двигателя от которого будут подходить запчасти пока не известно(
Надежный и экономичный автомобиль, в дальних поездках не устаешь. Хорошая связка двигателя и автоматической коробки передач
Маленький клиренс, задний бампер натирает задние крылья, слабое головное освещение
Надежный, недорогой, экономичный и комфортный автомобиль.Для пробега 300 000+ неплохо себя ведёт.
Критичных минусов не нашёл. Крепкий автомобиль, дизель дороговат в ремонте, но ломается редко.
Отличный городской автомобиль, дорогу держит при наличии хорошей резины , не плохая динамика, отличные тормоза, небольшой расход топлива, зимой ездил на хакапелите 9 перла как танк ни разу не застрял, хотя низкая, двигатель цепной (отличается отт Соляриса ,тут два фазовращателя и изменяемая геометрия впуска) (безопасность 5* против 2* Соляриса), запчасти и то стоит копейки даже оригинал
Низкая ,150мм , маленький багажник, свет будет плохой если выгорели отражатели в линзах
Внешний вид- отлично смотрится ,маленькая резвая машина , экономичное обслуживание ! На дальние путешествия вообще ни каких проблем ,сел поехал .
Всё стоит дёшево , что детали что замена масла , особо ничего не ломалось , в основном расходники .
Самые не прихотливые автомобили , корейский автопром очень надежен даже на больших пробегах
Недостатков критичных нет, все отлично, ни чего за 220000 не ломалось вообще
Автомобиль компактный, но очень вместительный. Экономный в расходе топлива. Легко маневренный. Зимой в салоне тепло, летом прохладно. Заводится в любые морозы. Прекрасно ведёт себя как в городе, так и на трассе.
В отличии от Солярисов на ай30 запчасти приходилось ждать. Ремонт по относительно разумным ценам. Главное не запускать машину и вовремя проводить ТО.
Не сравнится с соляркой, поло, рапидом и так далее. Очень доволен. Без поломок, одно удовольствие, спорт режим 💪🏾
Недостатков нет, авто брал с салона. Поломок нет. Одно удовольствие от авто
Авто 2013г купэ, 1,4л.с. Пробег 409тыс. Брал на 70тыс пробега. За все время заменил датчик коленвала, расходники. В расходники можно и включить катушки зажигания. Больше в авто нечего не делал от слова совсем, не регулировал не подкручивал и т.д. Был правда случай лопнул шланг и пропало сцепление но на 1передачи доехал до сто. 120 руб шланг подобрали и 500 руб за сервис. Масло планирую замену на 8тыс а получалось заменить то на 11. То на 14тыс. Масло как залил тот же объем и слил. Заливаю масло мотюль 8100 efe.
Самый надёжный кореец. Вообще корейцы это надёжность. До этого ездил на шевроле лачети тоже отличный автомобиль.
Опыта в покупках автомобилей у меня не особо большой, но этот салон точно оставил хорошее впечатление. Менеджеры ответственные и отзывчивые, получила ответы на все вопросы. Сопровождения и консультации тоже были выполнены профессионально. Сам автомобиль надёжный, отлично подойдёт для дальних поездок. Только немного слабое головное освещение, а так в целом за свою цену то, что надо. Покупкой осталась довольна.
Слабое головное освещение, и задний бампер натирает задние крылья. В целом не страшно, но все же чуточку дискомфорта доставило.
Машина лучшая в своем классе!!!! Запчастей море на любой кошелек Абсолютно не требовательная Динамика и управляемость на уровне Ппоезал 202к, только расходники менял и жидкости При должном обслуживании проедет все 500-600 смело!!!
Просто перерос машину за 5 лет Не увидел значителтных недостатков Мягкие стекла, царапаются быстро, решается заменой
Авто экономичное , не ломучая , не капризная. Езжу каждый день . Доволен как слон
Клиренс , можно его самостоятельно поднять и проблемы нет. А так по г Москве езжу проблем нет только зимой .
Намного собраннее своего брата соляриса. Отличная управляемость, хороша динамика, обьем салона и багажника. За время моей эксплатации не было абсолютно никаких проблем. Ездил много! Очень комфортный автомобиль, 10 часов за рулем проходят на УРА! Авто простой как 5 копеек, ломаться абсолютно нечему.
Из недостатков могу отметить слабую рулевую рейку и жестку подвеску, но к ней привыкаешь!
Авто брала как 1ую машину. Очень порадовал. Надёжный, манёвренный, красивый, всегда приковывает взгляды. Даже сейчас выглядит современно и интересно. За всё время не было никаких проблем. Очень приятная и мягкая механика. Внутри отделка качественная. В салоне просторно, даже на заднем ряду. На трассе ведёт себя устройчиво. Автомобиль доставил огромное удовольствие)))
Из минусов шумка и немного жестковатая подвеска, это основное, всё остальное соответствует классу авто.
Качество сборки и деталей, низкий расход топлива, вместительный. Есть вне необходимые функции.
Низкий клиренс. Больше минусов за 2.5 года вождения данного автомобиля не выявлено.
Hyundai i30 - очень надежный автомобиль! Она комфортная, очень красивая панель(из качественного пластика) , удобный подлокотник(выдвижной), а кресла у водителя и пассажира как будто обнимают тебя(очень комфортные). Я ездила на ней 4 года, и за это время муж вырезал катализатор у нее и масло менял раз в год. Коробка тоже без нареканий, с кондером едет так же хорошо! Все пишут что низкая, так и есть, особенно передний бампер, но к этому привыкаешь и просто заранее когда едешь всегда об этом помню и поэтому все было норм! Спасибо моей машине! Это любовь!
В этой машине нет недостатков, лишь низкий передний бампер, но на двигатель и характеристики машины это не влияет.
Оптимальный вариант без излишеств. Расход топлива небольшой Хорошая вместительность (если сложить сиденья, то можно прилично загрузить )
Обслуживать не сложно. Расходники дешёвые.Купить детали можно на каждом углу.
Наткнулся случайно на данный авто и купили жене его. И не капли не пожалели, шустрая очень. Комфортная. Два раза ездил на море с Ижевска до абхазиий, не разу не подвел. Даже мелкое то не проводил перед дорогой, просто сел и поехал, и был уверен что все будет хорошо. Расход вообще удивил, с боксом на крыше и с кондиционером был 6.6-6.9 литров
Недостаток это головной цвет, решается заменой модуля освещения, и установки туманников у кого его нет. Больше не достатков нету, одни плюсы.
Комфортное вождение данного автомобиля, все нужное имеется, кнопки установлены удобно, сидеть и искать не приходится, на трассе дорогу держит хорошо.
Вместительность (маловато места для семейной пары). Динамика (на автомате слабовато едет). Клиренс (ох уж этот клиренс, что не бордюр минус бампер, что ни снег минус защита (когда выпадает снег ты как трактор с ковшом едешь, но только вместо ковша защитой весь снег счищаешь с дороги)).
Отличная машина, с виду маленькая, но внутри много места. Багажник не слишком большой. На дороге очень юркая. По трассе ехать просто прелесть.
Только три незначительных минуса 1. шумка,2. низкая,3 Передние арки широкие. Не жалеем что приобрели данный автомобиль.
Очень надёжный и практичный автомобиль! Экономичный, управляемый, очень хорошо держит дорогу, при ветре не шатает! Я очень доволен этим автомобилем!
Вообще нет никаких недостатков не выявил, ну может чуть низковата, а так отличный вариант для путешествий
Катаюсь с удовольствием уже третий год. Дети в хоккее - поэтому клюшки, баулы вообще не проблема. Отличный помощник в быту и дальних поездках. При сложенном втором ряде сидений можно увезти много объёмных вещей или заночевать как в двуспальной кровати. По расходу топлива и расходным материалам вообще никаких вопросов нет. Расход минимум, удовольствия максимум )
Не выявлено. За исключением одного парадокса - пригонял таких 2: одну себе, вторую на продажу. Почему нет спроса на данную модель? Если кому интересно, в продаже новая с пробегом 130км.
Соотношение цена качество ,особенно приятно качество салона,везде мягкий пластик ничего не скрипит ,мотор и коробка отлично отрабатывают,дизель не шумный
Слабый лкп но это сейчас практически у всех автомобилей,а так не отмечаю минусов
Это просто сказка , а не машина ! Просто очень комфортно и надежно ! Советую всем к приобретению
Свет ужасный и лампы в стопаках постоянно горели ! Задолбало менять их за 5 лет
Сборка Чехия Стоимость содержания - Солярис При этом хорошая рулёжка и вместительный салон ( даже в 3дв сажусь свободно сам за собой при росте 187) Надёжный аппарат во всём Маленький расход топлива , лью 95, город 8, трасса менее 6
Низковат, но заметно только зимой Добавить немного шумки не помешает Больше минусов не обнаружил
Лучше и экономичнее авто я не знаю,Рекомендую всем.Недостатков практически нет.
Неприятных удивлений нет,Единственное,в моём авто осутствует подогрев сидений,вот весь минус,Больше минусов нет!
Машиной владею 8 лет,покупал с пробегом 107000 тыс.км. сейчас проехал 260000 тыс.км Авто действительно хороший, менял только расходники, цепь 2 раза,термостат. Машина низкая,если съехал с дороги,то нужно аккуратно ехать. Салон просторный,при дальних поездках спина не устаёт-комфортный авто. Двигатель работает тихо.
Низкая,оптика конечно уже устарела,задние пружины слабые,один раз менял и снова просели
Автомобиль купил так как нравится хетчбеки, а выбор невелик, до этого ездил на Киа ceed (2020г.в.), в машине все устраивает, на трассе ведет себя превосходно, но в городе подвеска очень жесткая до ужаса, шумоизоляция как и на многих корейцах никакущая (лучше сделать шумку колесных арок и дверей сразу)и клиренс маловат даже для городских передвижений в зимнюю пору (губа под бампером делает его ещё ниже).
Шумоизоляция, жесткая подвеска, низкий клиренс, аккумулятор на 45 а/ч маловат для наших зим.
Покупала автомобиль так сказать на угад, планировала покупку Элантри последнего поколения, но сложилось иначе. Как оказалось, эта машина намного лучше чем я представляла, проблем с ней практически нет, минусов лично для меня тем более. Часто езжу на рыбалку и на отдыха в дальний путь, эта машина подходит идеально, достаточно экономично, реальных расход: 6.5-7 литров трасса, город 7-8 литров. Задние сидения складываются в ровень, огромный багажник с кучей органайзеров, качество сборки великолепное, не скажешь что машина среднего класса, много кожи в салоне, хорошая шумка. Всегда мечтала о универсале, но боялась его брать, тк была другая машина что нравилась больше, общаюсь с многими ребятами из-за рубежа кто ездит на таких же, машиной все довольны, ходит долго, мотор надежный, коробка тоже, подвеска мягкая, за счет широкой базы и длинны авто, держится на дороге отлично.
На пробеге 52.000 в влажную погоду сгнил провод массы, но грешу на не бережное отношение предыдущего владельца, в остальном машина не подводит вообще. Для многих будет проблемой низкий клиренс, для меня это плюс.
Это была моя первая машина, и после ее продажи (попали с мужем в ДТП), долго искали и на замену не смогли найти что-то лучшее. Даже решили купить такую же, но с меньшем пробегом. Приобретали данную марку с пробегом 165 тыс.км. в возрасте 10 лет. За 6 лет проехали еще 160 тыс.км. и только после 300 тыс км она начала просить значительных вложений, кроме расходников. Очень тёплая, шустрая, с экономичным расходов топлива. Для девушки это вообще самый лучший вариант. В ней много места, хороший багажник, хорошая комплектация. Советую всем, девчонкам в особенности!
Низковата, из-за этого зимой могут возникнуть сложности с парковкой. Больше вопросов к данному автомобиль нет от слова совсем.
Хороший выбор, когда нужна иномарка и чтоб было недорогим обслуживание. Дизельный вариант надежный, меняй только расходники.
Да особо и нет претензий. Накатано 350тысяч и расходы те что по регламенту необходимо менять.
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 3-й километр, 11, Реутов
+7 (495) 844-68-91
4.4 из 1052 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер показывает смешанные результаты — часть клиентов хвалит менеджеров за индивидуальный подход и быструю подготовку машины, но много жалоб на навязывание допов, за
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 44-й километр, 1, Москва
+7 (495) 011-40-10
4.6 из 600 отзывов
Плюс Нет отзывов для анализа
Дилер Hyundai в Москве
Москва, Новомосковский административный округ, Киевское шоссе, 24-й километр, вл1
+7 (495) 445-42-13
4.4 из 1180 отзывов
Плюс Общая оценка: АвтоСпецЦентр Hyundai Внуково получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкий уровень обслуживания и обман с ценами
Дилер Hyundai в Москве
ул. Академика Королёва, 13, стр. 1, Москва
+7 (495) 223-23-35
4.5 из 596 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер с двойным лицом — многие хвалят честность продаж и отдельных менеджеров (оперативная подготовка, выгодные цены, хорошая работа по трейд‑ин), но значительная дол