По отзывам владельцев у Hyundai i40 средняя оценка 4.8 из 5: собрано 142 отзывов. В подборке собраны оценки, фотографии и повторяющиеся темы из открытых источников.
3.0
вместительна и удобна на дальние растояния, приятный расход топлива. Динамика и управляемость радует. не дорогие запчасти ( до 2022 года).
Низкая надежность мотора, электрики, кожи. Дорожный просвет очень маленький (зимой эксплуатировать затруднительно).
5.0
решил попробовать корейский автомобиль, остался доволен, за 2 года хлопот не создал.
до него были японские и немецкие авто, можно сравнить с японцами, немцам уступает, но в обслуживании требует значительно меньше затрат.
5.0
+3
Выбрал эту модель потомучто понравилась. Привлекло то что он большой. Автособиль хорошо показывает себя в далтних путешествиях.
ничем неприятным меня не удивила. все детали при должном использывании раньшевремени не ломались. много денег на ТО и ремонт тратить не приходилось. Единственное запчасти лучше всего приобретать по VIN коду.
5.0
автомобиль красивый, по техпараметрам вполне устраиает. на трассе просто песня.
за 2 года менял только свечи,и масла. один раз в коробке, и кпждые 5000км в моторе.
4.0
Цена качество соответствуеет,комфортный просторный автомобиль,для далиних поездок очень подходит.Камри и Мазду6 за такие деньги не купишь.
Плохая шумоизоляция,динамика при разгоне,цена запчастей,расход топлива трасса 8.5 город 11.8.
5.0
выбирал по бюджету, нужен был большой салон.шумка на 4., а так все прилично,не худе одноклассников,а где-то даже лучше...
пока ничего не ломалось,говорят,что подвеска слабая,проверим!цены на запчасти средней цены (доступно)
5.0
В D классе одна из доступных моделей. При этом есть масса опций, недоступных даже у более дорогих полупремиальных одноклассников (панорама, вентиляция кресел...). Не ультрасовременные технические решения в части двигателя и АКПП, но при этом проверенные годами на многих моделях концерна и доказавшие надёжность. Огромный салон и багажник.
Туповата на разгон, но перепрошивка на евро2 спасает ситуацию. Выходил строя климат, замена клапана в компрессоре всё решила ТО стоит копейки.
5.0
Надёжный, не дорогой в обслуживании, комфортный. Довольно экономичный. Качество материалов отделки салона
Низкий, слабая штатная оптика. В остальном только плюсы. На холодную громко работает двигатель.
5.0
модель доступна в цене и не прехотлива в эксплуатации. рекомендую как престижный и не дорогой автомобиль
низкий клиренс для наших дорог, но зато очень управляем на трассе на высоких скоростях
5.0
Дизайн, была новинка, притягивала взгляды. Просторный салон. Вместительный багажник. На трассе управляемость просто шикарно. Лучшие тормоза. Система курсовой устойчивости показала себя в лучшем виде.
Слабые места, ржавеет крыша возле лобового стекла, расход 10 Лит по городу. В зимнее время до 12 Лит. Слабая подвеска задних колёс, быстро выхолят из строя стоики стабилизатора и Сайлентблоки. На 16 дисках с завода ставят меньшие по диаметру тормозные диски, вывод работают на максимальных нагрузках и соотвественно начинают бить, у меня началось биение на 30 тысяч пробега. По салону все хорошо, кроме руля, быстро вытирается на нем Кожа, Электро усилитель был люфт, что бряколо в нем на маленькой скорости, заменили ещё в период гарантии.
5.0
Вместительная Низкий расход Недорогая в эксплуатации Комфортная в дальних поездках с детьми
Кондиционер слабоват Стекло 5ой двери при проблемах с обогревом может быстро лопнуть Подвеска требует частой проверки
5.0
Безпроблемный, надежный, приятный в управлении, комфортный авто, 5 звезд по евронкап.
Своевременное обслуживание, замена масел и расходников, проблем нет никаких.
5.0
Трасса город. Никакого бездорожья! Комплектация богатая с панорамной крышей, обдувом сидений и подогревом руля
Жестковатой подвеской, мотор было бы супер 2.4, низковатый клиренс, особо не ломается ничего
5.0
дизайн и множество интересных технических решений, панорамная крыша, хорошая аудиосистема... надежность и долговечность
машина неприхотлива и недорога в обслуживании... особых проблем не доставляет.... кроме расходников и деталей подвески особо ничего не ломается... цена запчастей небольшая...
4.0
Вместительная для груза и пассажиров, легкая в вождении. Устойчивая на дороге. Комфортабельная.
Низковатый дорожный просвет. Что не очень хорошо на дорогах с буграми и даже чем лежачих "полицейских".
5.0
хорошая машина, выносливая, минусы: низкая, дорогие запчасти; плюсы: не жрет бензин, вид машины, салон шикарный
дорогое обслуживание, низкий клиренс, расходники тоже не дешевые, масло дешевое не лью
5.0
Резвый,маневренный авто. маленький расход и налог. по трассе ехать одно удовольствие, запас мощности есть.
Стойки стаба 1200, колодки 2000 хорошие, масло только 5.30 синтетика и замена строго не позже 7500км.
5.0
отличный,комфортный автомобиль для путешествий и поездок по городу.большой,вместительный багажник
автомобиль показал себя только с лучшей стороны,замена только расходных материалов
5.0
корейский бизнес клас надежный комфортный не дорогой доступные запчасти ,, ,
то не дорогое, запчасти подчти всегда есть в наличие , много взаимо заменяемых
5.0
Комфортная машина в движении и мало расход топлива, в обслуживание не дорогая
Недостатков нет, по крайней мере для меня,хотелось бы повыше клиренс чтобы был
5.0
Качество сборки, удобность, функциональность,надежность Удобный в обслуживании, яркий дизайн
Низкая, только для городской езды, зимой легко застрять (коробка автомат) В обслуживании чуть дороже Соляриса
5.0
Вместимость, удобная , просторный салон, красивая и цена обслуживания ! На дороге устойчив,
Надежность , езда , эксплуатация транспортного средства хорошая, на дороге устойчива
5.0
Комфортный авто за не большие деньги , достаточно резвый , цена запчастей не высокая , смотреться престижно
За двигателем глаз да глаз , катализатор лучше всего удалять при 80 тыс. иначе уже при 120 у вас будут задиры
5.0
приятный расход 7 литров с кондеем по городу, комфортная подвеска, хорошая управляемость, качество сборки хорошее
динамика не на высоте, шумоизоляция могла бы быть получше где то 6-7 из 10.
5.0
авто топ, за свои деньги так вообще ракета. Лучше в миллион раз какой нибудь весты
нет , если ее не убивать...................................................
5.0
Выбирал комфортный большой авто для семьи, в итоге остановился на этой модели и до сих пор одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю. Комфортный салон, огромный багажник, неплохая динамика для автомобиля такого класса, маленький расход топлива и неприхотливость - что еще нужно от подобного авто?
Коробка робот - не самый надежный узел, но дилер без проблем поменял сцепление и маховик по гарантии на 65 000 пробега. Низкий клиренс, свесы бамперов и длинная колесная база не позволят выехать даже на легкое бездорожье. Машина чисто для города и трассы.
5.0
В ней оооочень много места.Ее салон вместительней и больше нежели у других представителей подобного класса машин.Отлично ведёт себя на дороге.Лошадей ей хватает,даже с учётом полной загруженности салона и включённого кондиционера нету тупости(многие поймут о чем идёт речь) За все время эксплуатации никогда не подводила.
Не обнаружены.С учётом своевременного ТО и заменой расходников у меня за 9 лет эксплуатации не возникло никаких проблем.
5.0
Уютный салон, огромное багажное отделение, необычный привлекательный внешний вид. Несмотря на размеры, легкая и манёвренная.
Низкая посадка компенсируется ходовыми качествами в режиме спорт. Днище полностью скрыто пластиковой защитой. Серьёзны поломок не было.
5.0
машину выбрал спонтанно, листая объявления на авита. привлекла прежде всего внешностью, а позже и комплектацией. по дороге едет как по рельсам, скорости не почувствовать, легко едет. с обгоноам проблем нет. и главное: атмосферный движок, полноценный автомат-гидравлика. комплектация мне досталась от предыдущего хозяина, который эксплотирывал машину в Ижевске, самая жирная с вентеляцией передних седушек, панорамная крыша с люком.
как я уже изложил о предыдущем хозяине. машина мне досталась ухоженная, с пробегом 67 тыс. км. прошёл меж сервисное ТО, заменил все жидкости, два раза делал диагностику в разных сервисных центрах, заглянули даже в цилиндры на случай задиров. всё в полном порядке, теперь езжу и радуюсь.
4.0
автомобиль купил спонтанно приехал в автосалон по другому поводу увидел этот автомобиль вид его со стороны понравился примерил салон просторный,мотор не самый слабый в принципе опций хватает ,попросил тестдрайв после как прокатился решил что меня вполне устраивает на следующий день стал владельцем этого апарата.
летом еще норм по шумке ,зимой от резины шумновато но привыкаеш через неделю другую,динамики со светофора хватает ,да и по трасе на обгонах если не тупить вполне не плохо ,тепеть о затратах: на пробеге 130т застучал мотор ,знал что меня это ждет потому как в сервисе менял свечи заглянул в катализатор он к сожелению начел опсыпатся глянул в целиндры на 2-х задиры резуььтат ремонта с гильзовкой и новыми внутреностями под ключь 120т обкатку прошел полет нормальный (кат вырезал прошил и не переживаю нужно было это сделать раньше избежал бы капиталки )то копейки масло 4.5 л и 3 фильтра около 5500 вполне доступно запчасти в любом сервисе корейцев доступны одним словом еще 100т проеду ,по подвеске пока ничего не тривожит проверяю регулярно так как живу не далеко от сервиса по акции гоняю на осмотр все в норме ,главное не запускать и можно ездить с кайфом !
4.0
Комфортная, устойчивая на дороге, вместительная, большой багажник, хороший кореец
Одно слабое место - кондиционер, но надо отдать должное сервиса, научились с этим работать
5.0
Очень вместительный, удобный, самый раз для небольших семей. Для рослых водителей нет цены!!! Неприхотливый, за 4 года эксплуатации не подвел ни разу
Кузов мало защищён от коррозии, особенно крыша, при выходе из строя шаровой опоры, приходится менять весь рычаг в сборе
5.0
Автомобиль по трассе очень устойчив , дешевый в обслуживание , своевременно обслуживать , и прослужит достаточно долго
Немного низковатый , но это даже не прям недостаток , при этом автомобиль проезжает практически везде за счет широкой базы колес
4.0
очень нравится эргономичность салона, доступная стоимость запасных частей. есть один минус - двигатель G4NA застучал.выработка в 4ом Цилиндре 0.5 мм на 175 тыс пробега.проблема не ясна. бытует мнение,что проблема приходит из-за просчётов производителя в системе теплообмена.вторая возможная причина - убрали маслофорсунки,призванные дополнительно смазывать стенки цилиндров. капиталку сделал сам, проехал 50 тыс.нормально пока
описал в предыдущем сообщении про капитальный ремонт двс на 175 тыс пробега
5.0
Внешний вид, много места в салоне, не дорогое обслуживание. Отлично подходит для дальних поездок, не устаешь от долгой дороги.
Динамикой и управлением. На пробеге 100 тыс. км. заменил только дополнительные задние рычаги и стойки стабилизатора и то потому что из-за сильного попадания в яму разбил сайлентблок
5.0
Комфортный автомобиль, большое багажник.Сзади достаточно места для 3 человек
Оригинальные запчасти стоят относительно недорого. Главная беда этого автомобиля это двигатель G4NA
5.0
современный, большой салон, хороший налог при достаточной мощности двигателя в 150 л.с
задиры в цилиндрах очень часто бывают, низкий клиренс. в остальном все отлично
5.0
Автомобиль привлек меня своими габаритами и ценой. Люблю большие вместительные автомобили. Автомобилем управлчл 90% в городе, 10% выезды за город. автомобиль уверенно держит дорогу. Для бездорожья немного великоват.
Не было не приятных моментов. вме работало и работает без нареканий. Пробег 100т. Денег тратить не приходилось. кроме расходников.
5.0
Во-первых, брал из-за вместительности. Во-вторых, из-за экономии топлива. Высокий крутящий момент позволяет ехать также легко и быстро с грузом, словно пустой. Кожаный салон, дисковые тормоза, неплохая аудио-система - все это делает поездки очень комфортными.
ТО делаю каждые 10 000 км. На пробеге 200 000 поменял сцепление с маховиком, обошлось около 100 000 руб. Машина низковата, поэтому в пружины вставил баферы и тем самым поднял ее на пару сантиметров.
4.0
+1
авто не дорогое но в плане удобства и комфорта довольно не плохое.не чем не уступает таким авто как камри или оптима. в чём то оно и лучще. экономична и практична. Минус её в клиренсе и в камере заднего хода. но так как авто не для загородних поездок клиренс это можно сказать не минус а вот камера заднего хода живёт не долго. внутрь попадает влага и через несколько лет выходит из строя. Оригинал очень дорогая приходится колхозить. Машиной доволен. Советую.
в обслуживании не дорогое. ждать запчасти долго не приходится всё во всех магазинах есть
5.0
+1
стильно, мало аналогичных моделей в городе. комфортно управлять по хорошей дороге.
неприятно это то,что редкая модель, запчасти есть,но под заказ. не тратился на ремонт.
5.0
большой, красивый, хорошо ведет себя на скорости, а также отличная система стабилизации на скользкой дороге.
слабовато лакокрасочное рокрытие, лего получить скол, в остальном как эксплуатировать.
4.0
седан выглядит стильно, красивый салон, хорошая коробка и двигатель, относительно небольшой расход
перестал работать дхо на одной фаре, если фары не герметичны могут быть запотевания, появились задиры и жор масла после 100 тысяч км
5.0
+1
Автомобиль комфортный, просторный, красивый, динамичный. Хорош во всем и по городу и по трассе. Нареканий нет
Смотрится достойно кузов автомобиля привлекательный в белом цвете смотрится дорого, богато. Ремонта дорогого не было, только расходники, замена масла через 7000 масло и фильтр обходились в 5000 р.
5.0
Вместительный багажник , просторный салон , при своих 2.0 150л.с. Достаточно неплохая динамика разгона , да и на трассе чувствует себя отлично 👍 Есть, конечно , недостатки свои , но это чисто на любителя !
Сразу проклеял весь пластик , т к он начинает скрипеть как бешенный … Шумку тоже можно немного улучшить
5.0
Никогда не рассматривал i40, всегда он мне не нравился. Но, получились так, что купил. Машиной очень доволен! Большая, красивая, вместительная. Дорогу держит отлично после Элантры 5. Стоимость обслуживания не высокая. Один из лучших автомобилей D класса в цене до 1 млн.
Передняя часть в стиле саляриса, многие неграмотные люди путают. Поломки все плановые.
5.0
авто доступно и привлекательно,идеально подходит для семьи. поездки на море стали комфортом
узлы и агрегаты автомобиля надёжные,но и стоимость их не каждому по карману
5.0
выбирал по таким критериям как доступ к запчастям в наше время оно сейчас самое актуальное наверное считается,надёжность проверенное временем, и не мало важное вождение авто в чем я не сомненно доволен особенно поворот руля "одни" пальцем)единственноес чем я столкнулся при покупке автомобиля,это уже как выяснилось позже так авто я взял с рук я второй хозяин, была проблемас включением первой скорости(механическое заедание) куда я только не обращался ни кто ни чего так мне сделать не может,( поменено масло в КПП,замена сцепление,диагностика КПП)заеданиетак и осталось.. что косается расхода на 100/12 литров при ГЦ авто резвое даже 150 лошадей на механике,только вот скорости "короткие" вопщем на 80 км у меня стоит уже 5 передача,а их всего 6!) ездит зимой на "липе"
не достатков вижу только что в морозы не открывается багажник с кнопки багажника, приходиться идти в салон и там открывать с салоной кнопки либо с брилка,по запчастям пока не раскашеливался не чего сказать,что будет обезательно дополню👆 владею авто с сентября месяца больше изянов пока не выявил...
5.0
Удобный, надежный, не дорогой в эксплуатации автомобиль бизнес-класса, за такую стоимость аналогов очень мало
Заводской брак двигателя, который устраняется установкой масляных форсунок в двигателе для охлаждения поршней, естественно при капитальном ремонте
5.0
Вид машины очень красивый Багажник очень большой 200 литров Ходовая тоже надежная
За 6 лет всего пару раз поменял ходовую- стойки стабилизатора и рулевые рычаги
4.0
Красивый внешний вид,салон очент удобный,красивый,в маём случае передние ступицы часто выходили из строя а так в обшем машинка хорошая.
Часто выходили из строя передние ступицы,а так не плохоя машинани где не подводила.
5.0
Обслуживание не дорогое, отличный дизайн, хорошая управляемость, мягкий пластик
Шумаизоляцыя слабая,сверчки в районе лобового стекла , слабое лакокрасочное покрытие
5.0
Это не первый автомобиль Хендай в семье. Выбирали по характеристикам двигателя и цене. Надёжная машина. Очень вместительный багажник.
Необходимо корректно вынимать ключ из замка зажигания, иначе его заклинивает. Впрочем, у нас проблема решалась просто: нажимали на рычаг регулировки руля по высоте, двигали руль несколько раз в разные стороны и проблема решалась.
4.0
был выбор между церато и i40, как только сел на водительское кресло,понял моё.прост и дешев в ремонте.
мало мощности хочется чтобы двигатель был отт 2,5 литров. Проездил больше 100 тысяч км если делать тех обслуживание во время проблем нет.
4.0
Выбрал эту модель из за внешнего вида, цены. Машина хороша если использовать ее не высокому человеку. Экономична в городе
Электроника слишком мудрунно сделана. Не ремонт не тратился сильно. Ломались только расходники в основном
5.0
Оенб комфортабельная машина, в городе чувствуешь себя превосходно. Машина ни разу не повдела
из минусов это, то что она очень низкая, клиренс около 10-15 см, а в России очень любят лежачих полицейских желать бетонными выше 15 см, пожтому часто цепляешь дном
5.0
Цена и качество на момент покупки в салоне соответствовали! Была отличным вариантом за свои деньги!
По гарантия меняли шаровую на 30тыс пробега, больше никаких вопросов не было
5.0
Цена и качество, внешний вид, управление, параметры, скорость, свет, прохождение препятствий
Не оцинкована верхняя часть автомобиля, крыша начала гниль, надо красить, вот
5.0
Понравился внешний и внутренний вид, богатая комплектация на момент покупки. В процессе эксплуатации расходы только на расходники)
Слаба защита камеры заднего вида через два года пришлось ремонтировать, парктроники тоже слабое место. Остальнве узлы нареканий не вызывают, главное вовремя менять расходку.
5.0
В салоне много места Главный минус по-моему мнению в низкой посадке В остальном очень хороший автомобиль в семью
На ремонт не уходило много времени , в продаже запчасти всегда есть Главный минус считаю низкий клиренс
5.0
презентабельно выглядит, очень комфортно, куча опций, качественная! и на дальних путешествиях и в городе просто бомба
клиренс маленький, низкая машина... абсолютно еи чего кроме расходников не менял детали доступные, дешевые, с ними проблем не было
5.0
Внешне современный настоящий д класс. салон очень просторный. рост 193см за собой сижу максимально комфортно Так как модели i40 у нас уже не существует. вместо нее снова соната. многие даже не знают такой модели. от этого и цена на вторичном рынке ниже. хотя это та же самая соната и оптима Дорогу держит шикарно, скорости не чувствую вообще. я не гонщик, но никогда не думал что 180км в час можно так безопасно чувствовать себя. до этого была Киа Рио. 140 ни разу не разгонял ее от страха Не смотря на то что это хендай, на дороге после Рио, я заметил очень большое уважение к ней. много раз на дороге вел себя не правильно, к примеру долго стоял когда горит уже зелёный, ни разу за год владения даже никто не посигналил. максимум вежливо моргнут. хотя это даже не полноценный бизнес класс
Хотелось бы мотор как на оптиме два с половиной. На механике, немного неприятные переключения, жесткие, тугие Неудобный подоконник на карте двери Нет обогрева лобового, руля, на Рио за меньшие деньги у меня это было Лкп на крыше очень слабая, 2015 год. нужно красить у лобового Свет не самый лучший, в рио почему то линзы более эффективные были установлены с завода (галогеновые)
4.0
Авто дешевле конкурентов D класса, динамичнее многих, тем не менее расход небольшой, просторный и комфортный, внешне красивый, выделяется в потоке.
Клиренс маленький, зимой опасно ездить во дворах, шумоизоляция средняя, но это смотря с чем сравнивать.
3.0
- Покупал из-за того что думал она надежная, оказалось это не так. - в салоне просторно
- местом в салоне - ломались - застучал двигатель на пробеге 150 000 км. Запчасти + ремонт не дешевое удовольствие
4.0
Просторная, динамичная, технологичная, отличный дизайн. Хорошая управляемость.
Очень слабое качество ЛКП, после 5 лет стала вспучиваться краска над лобовиком, появились рыжики под капотом. Слабоватые стойки - легко пробиваются при наезде на лежачих полицейских.
2.0
Преимущества: Автомобиль D класса за приемлемые цены. Динамичный. Коробка автомат надёжна из-за своей простоты.
1. Задиры. 90% автомобилей с двигателем G4NA попадают на капиталку двигателя после 100-150к пробега, и если кого-то это не коснулось- вам пока везёт. 2. Слабое ЛКП. Конечно этим грешат почти все корейские автопроизводители, так что вопрос не к данному авто, а к производителю в целом. Даже маленький камень отлетевший от колёс = скол. 3. Маленький клиренс. Особенно в первое время, пока вы привыкнете к авто, познакомитесь со всеми бордюрами в городе. Дальше зависит от опыта водителя.
4.0
+1
Машина хорошая,следи за машиной(как и за любой),проходит спокойно до 500000 т км,а те кто пишет про задиры,НЕ ВОДИТЕЛЬ А НАЕЗДНИК,если хозяин не меняет масло в машине,не через 15000т км а каждую осень перед зимой,то машина работает как часы,заводится с пол оборота в любые морозы(5 дней не заводил было -30-35),через 6 дней завелась с пол оборота было -25, так что не слушайте дебильных водителей,которые просто наездники,им даже писать о машине нельзя,потомучто сами дебилы,а если за ЛЮБОЙ машиной следить,она будет работать десятилетиями,у меня стаж вождения 44 года,1 класс и все категории,работал начиная с чебурашки,зил 130,газ 53,Камаз, краз ,белаз и т.д
Да как любая машина,купил с пробегом и нет никаких документов о том,что что то менялось а пробег за 120000 т.км Меняешь масло в коробке(полностью,автомат 8-9 литров),меняешь масло в двигателе+все фильтра,меняешь полностью антифриз,и тормозную жидкость,колодки(и диски вкруг,если выроботка большк 7 мм),я обычно и свечи меняю сразу на иридеево платиновые(потому что не понятно сколько они проходили),продуваю радиаторы всё это обойдётся не дёшево тыщь 70 в(официальном диллерском центре,В ГОРОЖАХ ДЕШЕВЛЕ,но твм без гарантии,И ЕЗДИ ДОЛГО И СЧАСТЛИВО ПОДВЕСКУ ПРОЫЕРЯЙ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО
5.0
Просторный салон , большой багажник , мотора хватает как в городе , так и на трассе.
Достаточно прихотливый мотор по маслу. Родные пружины за 5 лет просели - заменил на российский аналог .
5.0
Самая наднжная и безпроблемная!! Красивая, вместительная, оочень удобная, не едет, а стелется, скорости не чувствуется вообще, разгоняется шустро, очень маневренная и устойчивая. Расход экономный. очень много катаемся на дальние расстояния, ни разу за 6лет не подвела, за рулем не устаешь, комфортно и удобно. Просторный салон и багажник. довольны на все 100, ни разу не пожалели о покупке!!!!
Нет недостатков!!! за 6 лет ни 1 поломки, менялись только расходники и своевременное ТО, замена масла через 10т
5.0
Относительно статусная, комфортная, вместительная, в ней не укачивает, мягкая, очень послушная в вождении, на дороге устойчива! Надежна в эксплуатации!
За 6 лет эксплуатации, ни одной поломки, работает как часики. нет проблем с запчастями. экономична
5.0
Дешево, комфортно, богато, редки вид на дорогах городов. Лучшая среди класса-цена
Все менялось по истечению эксплуатационного срока, никаких вложений не нужно, все узлы очень работоспособные
5.0
очень качественный авто,вместительный салон и багажник,идеальная управляемость,надежность на высоте.скоростная
за 11 лет эксплуатации,по ходовой заменен правый задний стабилизатор,по рулевой резиновая звёздочка в рулевой колонке.больши никаких ремонтов за весь период не было
5.0
Комфортабельный автомобиль, легкий в управлении, вместительная, безопасная, хороший расход топлива. Очень хорошо держит дорогу, легко набирает скорость.
За 3 года владения этим тс ни одиного раза она меня не подвела. Не ломалась ни разу! Просто каждый год подкидывали расходники.
5.0
Все в ней есть. Автозапуск, кнопка старт-пуск, кожаный салон, кондиционер, авто-холд
Их нет, ТО прохожу своевременно, масло не жрет, расход бензина оптимальный. Нареканий нет
5.0
раньше был солярис.очень понравился хоть и самый простой.а это большой солярис и тоже экономичный.один минус на трассе после сотни масло подедает.
150000 пробега поломок пока нет. одна проблема сколы над лобовым расходники недорогие да и в ремонте простой
5.0
Красивая машина, удобная просторная. Ни разу не подвела и в гололедицу и снег. Все работает как часы за 9 лет эксплуатации
Ничего не ломалось, ремонт не делался. Вовремя менять масло и фильтра и достаточно.
4.0
Мне очень нравится эта марка автомобиля. Для меня просто идеальна. Советаю и ввм
В любой автомобиле сто то ломаеися сто то нет, нудно аросто вовремя соедить за авто. В эиой машине недостатки не обнаружено
5.0
комфорт, ускорение, внешность. цена и статус. длинный кузов. любовь к низеньким!
задиры в цилиндрах! длинная как сосиска. расход топлива. нежная подвеска!!!!
5.0
+4
много опций за небольшие деньги. современный внешний вид. комфортный и мощный авто
менял колодки, диски, масло. больше затрат автомобиль не просил. хороший авто
5.0
Надежность, отлично ведет себя на скорости, не дорогое обслуживание. Авто очень доволен, главное ни разу не подводил и не делал мозг, надежный друг по жизни.
Недостатков - 0 Ни одной поломки за год эксплуатации на крайнем севере. Только регламентное ТО, колодки поменял, масла везде, тормозную жидкость и антифриз
5.0
Большой Авто Мощность двигателя Современный дизайн надёжный уровень один минус низкий клиренс
Содержание авто не дорогой с учётом прохождения ТО в салоне с момента покупки у Дилера Хёндай
3.0
+1
интересный вид машины, выглядит дорого . дорогу держит прекрасно .НО..........
проблема с моторами,едва купив машину мы встали с мотором. расстроились ничего не сказать.при покупке проверяйте. машина достаточно капризная,особенно МОТОР. желая с экономить при покупке взять за 700-800т,будьте готовы в дорогостоящий реомнт вложить деньги а точнее собрать мотор. +200т и машина ваша выходит уже 900т-1млн.руб оценивайте здраво возможности и финансы. низкая. больше машину эту не куплю!
5.0
внешний вид, комфортный салон, двигатель 2.0, мощьность 150 л сил. На трассе дорогу держит хорошо,хорошая динамика разгона.
низкий клиренс,тонкое лакокрасочнон покрытие, частые сколы, тормозные диски подвергаются деформации.
5.0
на трассе машина едет очень устойчиво, как поезд из за больших габаритов по городу могут возникать проблемы с разворотом и парковкой
в обсуживании не прихотливая, проехал 190000+ поменял пулевые наконечники и стойки стабилизаторов, 3 из 4катушек зажигания
5.0
По трассе супер расход 6-8по городу показывает себя отлично правда расход 10-11 литров
Бюджетный ремонт ходовой,двигатель и коробка не беспокоят.хороший свет приятная подвеска
5.0
I40 универсал на дизеле отличная машина . Регулярное ТО и проблем нет. Полного бака под крышку хватило как то на межгороде на 1100 км. Очень вместительная и комфортная машина . Поломок серьёзных за 8 лет не было .
Недостатков нет. Отличная машина. Главное ухаживать за авто, вне зависимости от марки.
5.0
Привлекательный нешний вид, по меркам 2014г. Просторный салон и богажник. Приятный в управлении.
В принципе машина надежная, в основном менял расходники. Но есть пару неприятных минусов. Крыша оказалась слабым местом данной модели, начала цвести от мелких сколов. Так же современем, начала паскрипывать панель приборов.
5.0
большая,красивая машина,подходит и для города и дальних поездок. проблем не доставляет и это для меня главное
у меня ремонтов вообще не было,на 80 тыс менял тормоза и трансмисионную жидкость
3.0
Комфортная машина, очень комфортная. Но, совершенно отвратительный движок. Денег вложили просто немерено, чтобы хоть на 80% это доработать. Не рекомендую
Движок сырой. Не доработан совершенно, все время нужно вкладывать деньги. Все положительные впечатления стираются, когда приходится платить за ремонт
5.0
Вместительный салон и багажник, хорошая шумоизоляция, удобные сидения, богатая комплектация
Немного низковата, ну для поездок по городу отлично! На трассе чувствуешь себя уверенно
5.0
Автомобиль очень огромный в салоне , лего управляем и хорошо держит трассу в дальных поездках
Ничего не ломалось , за год который я проездил на ней , расход топлива в норме , масло не есть
5.0
Достойный внешний вид,хорошая динамика,вместительный салон,красивый интерьер! Достойная оптика!
С подвеской проблем не было,только расходники. ТО делал раз в 10 т.км. Сиденья комфортные,взади место много.
5.0
Просторный салон, красивый вид, всякие ништячки классные типа автохолда и т.п.
Менял расходник и и всю ходовку, предыдущий хоз просто ушатал всё, после ничего не сломалось абсолютно
5.0
Выбрал эту модель ориентируясь на доступную цену, в 2020 году она стоила 800к, ну и до этого ездил на Солярисе. У автомобиля шикарная динамика, звук аудиосистемы, не дорогой в обслуживании
Из недостатков нечего даже отметить, наверное то, что его перестали выпускать)
5.0
Отьездил на ай40 почти 6 лет. На максимальной комплектации. Очень доволен машиной. Комфортная, а самое главное супернадежная. Ничего не ломалось, замена только расходников. На пробеге 135000 отремонтировал рулевую рейку. И всё. Жаль было расстаться, но надо двигаться вперёд. Айку однозначно рекомендую!
недостатков практически нет. Так, по мелочи. Вложений не требовала от слова совсем.
5.0
сбалансированный. отлично чувствует себя на трассе. очень у стойчивый. порадовал малым расходом топлива. трасса 6 -6.7л недорогое обслуживание, качественная отделка салона, хорошая шумоизоляция. максимум автомобиля за свои деньги
выходов из строя не было, только приятные впечатления, оригинальные расходники стоят не дорого
5.0
дизайн комфорт салон очень большой в семей можно смело куда то ехать по трассе маленький рксход
менял масло каждый 8000 тысяч км, колодки и по ходовке линки то сойленблоки только по мелочи на двигатель и коробку вооооообше не трогал
5.0
качество,качество,качество,качество,надёжность,надёжность,надёжность, двигатель с высочайшим ресурсом
нет недостатков, вовремя менять масло, фильтры и всё. Привлекательный внешний вид
4.0
-Случайно заехал в салон hyundai в далеком 2014 г. - до 150000 км проблем не досиавляоа не каких от млова совсем.
- после пробебега 150000 начились проблемы: 169000 рулевая рейка, 180000 акпп, 195000 двс, 210000 стойки амортизаторов, пружины, сайленблоки, протерлось водительское седенье, порвался уплотнитель водительской двери, зацвела крыша причем не только вокруг лобового стекла. - То в среднем 5.500- 12.000. полный капремонт акпп - 130.000, кап ремонт двс 160.000, рулевая рейка 45.000 с установкой. Перекрас крыши + лобовое с подогревом 27.000.
5.0
Надежный и салон большой, смотрится очень красиво, 2,0 литров мотор он экономичный и для этого авто подходят.
За все время ничего не ломались от слов совсем, рекомендую всем,корейцы молодцы
5.0
+6
Дизайн, формы , красота салона , очень удобно ездить на длинные расстояния, автомобиль не когда не подводил
Не чем , все было хорошо, ТО проходил по регламенту, затраты не большие детали не ломались
5.0
Ценовая категория ниже чем у своих одноклассников, но по комфорту не хуже чем Камри. Единственный минус это его ненадежный двигатель
Задиры на двигателях уже на 150 тыс пробега, рулевая рейка тоже слабая, в остальном все по мелочи.
5.0
Большой, комфортный, приятный в вождении. Достаточно экономичный в своём классе.
За всё время эксплуатации, серьёзных поломок не было. В основном замена масла и расходники.
5.0
Цена-качество для авто премиального класса. Много места в салоне. Вместительный багажник.
В мороз както не срабатывал центральный замок. После отогрева заработал. Были замены ступичных подшипников. ТО не дорого.
5.0
Хороший и надежный автомобиль, ни разу не подвел. Шесть владения данным авто, никаких проблем в эксплуатации и обслуживании. Надежный друг в путешествиях. Рекомендую всем автовладельцам!
Обслуживание автомобиля не требует сильных затрат, детали износостойкий, настоящее Корейское качество
5.0
Машина прекрасная, претензий нет. комфорт и простор внутри машины. все отлично!
всё хорошо, менялись только расходники. ни каких поломок крупных ни разу не было..
5.0
владею с 2015 года по сей день, менять не собираюсь, камри курит в стороне, надежность на отлично, рекомендую заливать только 95 бензин и менять масло не позднее 10 тыс.км
дхо в фарах летит примерно раз в 5-7 лет, цена ремонта 3 тыс., скрипы в салоне , лечатся копейки
5.0
Удобная посадка, распложение управленческих "штучек". Как-то уютно в салоне, достойная аудисистема.
Может быть слабоватый движёк? Но это больше от других слышаала, а по мне, так хватает и скорости, и приёма! Да, низковата посадка, если предполагать движение по сельским дорогам. В городе хватает, на трассе просто класс.
5.0
внешний вид и комфорт в салоне , а так же доступность запасных частей. за 200000км былиипроблемф лишь с ходовкой, но при этом стойки не трогал ни разу
несколько раз летели катушки зажигания, часто стоцки стабилизатора , но это решаемо если ставить оригинал
5.0
За эту цену вы получаете автомобиль бизнес класса который надежный и приятный в вождении!!! При длительной поездке нет усталости ни у водителя ни у пассажиров!!!
По ремонту проблем нет. Все запчасти в наличии и по адекватной цене. Чтобы автомобиль не ломался нужно вовремя за ним ухаживать.
5.0
Берите не пожалеете. Продал на пробеге 160.000 за все время эксплуатации не было ни одного визита на сто. Только расходники.
Только положительные эмоции отличное сочетание цены и качества……………..корейцы всетаки делают вещи
5.0
Автомобилем владел 9 лет. Покупал новой в салоне в 14 году за 977.000 рублей в комплектации business. Да, вот такие были цены… За 9 лет эксплуатации накатал 110.000км. Машина ни разу не подвела и оставила лишь положительные эмоции. В то время качество Hyundai было лучше. Перчаточный ящик имел микролифт и мягкую обивку, материалы в целом были качественнее. Очень жаль было расставаться…
Слабая динамика, но это субъективно. Слабая шумоизоляция арок, но это тоже субъективно
5.0
Очень вместительный автомобиль, комфортный как по городу, так и на дальние поездки. Никогда с ним нигде не встал сломанным на трассе.
ТО много денег не требует, ничего особо не ломалось, кроме их косяка - двигателя. Отремонтировал и катался дальше.
5.0
Большой авто , с кучей опций , понарамная крыша. На дальних расстояниях комфортно , круиз контроль супер!
на 130 000км появился стук при повороте руля . Оказалось за 300р можно заказать пластиковую звёздочку и поменять самому.
5.0
Привлекает все, от интерьера до дизайна, шикарная комплектация, минимальный расход топлива, устойчивость, простота в обслуживании. Зимой заводится отлично хорошая проходимость,всего не описать,просто рекомендую
Удивила всем, не ломается, детали и обслуживание недорогое, то расходы минимум,за 7 лет владение расходы минимум
5.0
Дешевый в обслуживании и эксплуатации. Красивый универсал. Вместительный и комфортный.
Лакокрасочное покрытие задней двери и крыши . Низкий. Зимой прохладно , но это дизель
5.0
За всё время без проблем. Никогда не подводила. Расход топлива небольшой, масло от замены до замены.
Не нашел. Все отлично. Машина только радовала. Расходники недорогие. Обслуживание тоже.
5.0
Для комфорта все самое нужное есть, на трассе для обгона хватает даже очень
Без нариканий , главное все вовремя менять. Много машин данной модели встречал с пробегом более 200000 и никаких проблем.
5.0
1). Вид красивый 2). Расход топливо экономичный 3). Запчасти по карману. 4). Ремонт не дорогой 5). Тормоза отличные 6). Дорогу держит супер 7). Салон удобный и просторный 8). Цена не дорого для этого автомобиля 9). Если вовремя менять расходники и следить за машиной автомобиль по своему хорош . У меня это авто не первый и больше всех из автомобилей мне понравились из иномарок хундай ай 40 Из РОССИЙСКИХ лада Веста
Нет не приходилось тратиться . Может я сам просто еду аккуратно ! Не люблю страдать ерундой не для этого покупал автомобиль чтобы сперва гробит , а потом ремонтировать .
5.0
очень-очень хороший автомобиль прямо не жалеет если кто покупает таких машин
нет он не ломается очень хороший безопасный надёжный машину прямо кайф отличная автомобиль семь предлагаю купить таких двухлитровый
5.0
По безопасности машина отличная,все что нужно все присутствует,в гололед прекрасно себя показа да и в любые погодные условия
Бюджетная машина особых вложений не требует,често не ломается,отличный автомобиль
5.0
Недорогой в обслуживании авто(даже при покупке оригинальных запчастей). Отличная оптика, привлекательный дизайн, просторный салон и багажник, за свои деньги один из лучших вариантов на рынке. Довольно редкая модель авто, многие даже не знают о существовании данной модели)) «Смешной» расход топлива - для механики на 2.0 моторе расход по городу 8.0-8.5 литров летом, 10 зимой. По трассе можно уложится в 6.0 литров летом, 7.0 зимой. Отлично показывает себя на трассе.
Замене подвергались расходные материалы (фильтр, масла, тормозные колодки). Также поменял правую гидроопору двигателя и переднюю ступицу. Обслуживание недорогие, все работы спокойно выполнял сам.
5.0
+1
Выбрали с семьей данный авто за его размеры,салон,внешность,год 2017! Автомобиль прекрасный! Показал себя просто замечательно! Ездили на дачу в багажник влезает абсолютно все! Сзади ребенку комфортно и жене! Самому тоже комфортно еду и наслаждаюсь динамикой,комфортом,управлением! Кореец он и есть кореец запчасти есть, цена на запчасти хорошая,всегда можно найти запчасти ЛЮБЫЕ! Автомобиль действительно большой надо привыкнуть к габаритам! До этого был Peugeot 508 2012 и даже после него было тяжело привыкать! Кстати сорока гораздо комфортнее чем Peugeot! Вообщем: Комфорт,надежность,хозяйственный, да и в целом комфорт!
Никаких! У запчастей нормальный ценник! Легко достать! Ни разу не подводила!
5.0
Давно хотел! Приобретал для дальних расстояний! Очень классно! Но двигатель это главный минус этого авто!
Пставил новую подвеску, начал вести себя не хуже камри! Денег влито много! Но двигатель-это печаль
5.0
Машиной владею пол года, брали матери очень хороший автомобиль, салон, аудиосистема, надежность, современный вид, за такую цену автомобиль огонь!
Из недостатков я не выявил ничего такого машина не капризная, своевременная замена масла и все! Единственное может немного низкий клиренс, но есть в этом и плюс трассу держит просто идеально
5.0
Машинка просто отличная. Огромное количество опций. Мягкая подвеска. Отличный дригатель. Безотказная коробка. Салон огромный. Багажник большущий.
Есть один минус. Он под капотом. Расположен на одной из клем аккумулятора!)
5.0
Покупка этой модели случайна но не разу не пожелел. На трассе очень уверенно держит дорогу при любой скорости.
В данный момент не нуждается в ремонте. Запчасти как и на всех корейцев в доступе.
5.0
Автомобиль не прихотлив, комфортен, при этом не плохая динамика и дизайн. Очень качественная сборка
Автозапчасти не дорогие, непредвиденных и неожиданных поломок не было. В основном менял расходники
5.0
Бизнес класс по корейский сам не ожидал!!!! Машина просто удаляет. Ни когда не подводила.
То не дорогое, детали это только расходники, типа колодки тормозные передние.
5.0
Цена качество, много места для пассажиров. Экономный расход. Не прихотливый автомобиль.
Лакокрасочное покрытие очень слабое. Часто перегорает ДХО. Также быстро выходит из строя ключ
5.0
Hyundai i40 этот автомобиль привлекает прежде всего, что он свиду не квадратный, а обтекаемый, имеет очень стильный вид! Передняя оптика очень интересно смотрится ,особенно ее ходовые огни, только за это она привлекает, она не похожа не на одну модель! Салон очень комфортабельный, очень вместительный, особенно данный автомобиль хорош в дальних поездках! На нем я поездил очень много посетил не только Российские города, а так же довелось поездить на нем по Абхазии,Украине, Грузии: по серпантину от Верхнего Ларса и по неровным дорогам поселков Грузии, а так же по трассам Турции, где так же встречались затяжные серпантины, ровные дороги Анатолийского побережья и узкие улочки Стамбула, где Hyundai i40 с трудом но смог преодолеть заезды на большие бордюры!!! На трассе даже учесть что двигатель у него всего 150 л.с, она едет уверенно, бодро, без заносов и сносов,при затяжных обгонах нужно быть аккуратнее, но при них и не спасет и двигатель и больших объемов
Недостатки у данной модели увы есть, но этим страдают не только данная модель но и все современные двигатели, потому что они однразовые и алюминиевые! Их ресурс даже при правильном обслуживания составляет от 150-250 тыс.км, а потом увы капиталка двигателя! Опять же плюс да Вы потратите деньги за капремонт, но извините загильзовать и полностью аткопиталить мотор обойдется всего 200 тыс. руб.Если бы Вы были обладателем старого Мерседеса или БМВ, то 200 тыс для Вас показалось бы привычным делом! Поймите одно современный мир делает специально одноразовые автомобили! В остальном детали ломаютс как и у всех автомобилей, по нашим дорогам это и не мудренно! Если бы все дороги у нас были ровными как на побережье Анатолийского побережья, то тогда я бы ещё задумался!!! Денег данный автомобиль как и любой друго автомобиль требует, но это все зависит от самого водителя, как он сам ездиет, через сколько меняет масло, в общем как ухаживать за своей ласточкой! Обслуживание автомобиля это своего рода мед.осмотр, если вовремя обращаешься к врачам то болезнь можно предупредить и не дать ей развитая и перейти в хронический процесс, так и здесь можно заранее поменять запчасти, а не ждать когда все разом поломается!!!
5.0
Красивая, удобная, надёжная, шустрая, очень хорошо рулится, по трассе как по рельсам)
За 5 лет нечего серьёзного не было, только расходники, и датчик парктроника, и то из за скола.
1.0
Просторная в салоне, доступные запчасти, приятный расход, АКПП долговечная.
Двигатель g4na у них слабоват, вечные задиры, никакие масляные форсунки не помогут, тяжело найти для них нормального и знающего моториста, если даже нормально соберут все равно хватит ненадолго. Передние фары неоправданно дорогие. Над лобовым болезнь постоянно рыжики.
5.0
В своей ценовой категории лучший выбор. Автомобиль очень комфортный, не прихотливый, обслуживание стоит копейки.
Пользовался авто со 100 до 180 тысяч. Хлопот не доставлял. В основном плановое ТО, несколько раз были утечки фриона. И один раз из-за этого замена компрессора кондиционера. Это слабый узел. Главный минус это задиры в двигателе. На пробеге 180 т.км были в каждом цилиндре. При этом авто масло не расходовало и в целом это не проявлялось. Выявили при продаже на эндоскопии.
5.0
Выбор пал исходя поездок на служебных автомашинах данной модели. Зацепила сразу. Принял решение о именно этой модели не сразу, а поняв, что именно она сильно недооценена. На трассе и при езде по хорошим дорогам.
Низкая, шумоизоляция с завода оставляет желать лучшего. Передняя подвеска может преподносить дорогие поломки. Тормозные диски достаточно было изнашиваются. ТО крайне выгодное, регламент замен достаточно длительный, но с маслом лучше не затягивать. Самое дорогое - рычаги спереди, у некоторых проблемы с компрессором кондиционера, ну и самое нервное, задиры-возможный масложор-капиталка, но это кому , как повезет, у меня была только замена рычагов.
5.0
Было много машин ,последняя киа церато ,но эта машина лучше всех!Комфортный и просторный)С 2014 года все детали родные .Скорость на трассе вообще не ощущается на столько он мягко и маневренно идёт.Тяжелый и поэтому хорошо держит дорогу!За 10 лет только капот со сколами и на крыше немного,лк покрытие очень даже хорошее и не слушайте тех кто говорит обратное.Для путешествия самая лучшая машина особенно с круизом )Вообщем мы довольны!
Нет недостатков на данный момент всем довольны.В обслуживании не дорогая машина
5.0
хорошее авто, очень цепляет внешним видом и характеристиками. думаю многим понравится.
недостатков не вижу. поломок не было, авто в отличном состоянии, тут нечего говорить.
5.0
Авто со мной более 10 лет. Одно могу сказать точно, сделан добротно. Скрипов в салоне по ухабам нет от слова совсем. Машина требует вложений при любом раскладе, но вложения эти крайне бюджетные. Несмотря на низкий клиренс ездил на нем там где он ездить не должен, но он вполне достойно все прошел. Для города самое то. По трассе 8 л на 100 км. В городе до 12 максимум в режиме эконом при наличии жестких пробок. Чем меньше в него залезут руки кривых специалистов, тем лучше.
1. Маловато лошадей. 2. Достаточно низкий клиренс, но для города не страшно. 3. Кузов на любителя.
5.0
Машина очень приятная, дорогу держит хорошо, мощности хватает и на трассе и в городе. ТО не очень дорогое, все запчасти у всех продавцов есть в наличии. ЛКП тоже нормальное.
Из недостатков - это конечно же мотор G4NA, у дорестов отсутствуют масляные форсунки в двигателе, из-за этого появляется задиры и в последствии стук мотора и масложор, поэтому на 150к пробега у меня была капиталка. Так же из минусов это лкп на крыше, над лобовухой появляются жуки и ржавчина, надо затягивать крышу сразу.
5.0
Просторный, тихий, запчасти для ТО недорогие! В этом ценовом диапазоне ему нет равных. Для дальних поездок 👍на сильное бездорожье лучше не лезть, клиренс маловат.
Мягкая, хорошая шумоизоляция, не дорогой в обслуживании. Не ломучий. Только плановое ТО.
5.0
Отличный автомобиль с максимальной комплектации, езжу уже более 10 лет и кроме хвалы нечего не могу сказать. До этого ездил и Вольве и Фольксвагене и Мицубиси и Мазда но сравненим с хендай ай 40 рестайлинг максимальной комплектации они отдыхают.
Отличный автомобиль во всем, недостатков за 10 лет не обнаружил.За 10 лет менял рычагов передних и тормозных дисков и колодок и само собой масло во время менял.
4.0
Решила пересесть на автомат после долгого опыта на механике.Выбрала эту модель потому что понравилась красивая машина и снаружи и внутри,всё мягкое, всё светится, куча опций,удобное кресло, т.к. всегда болела спина после продолжительных поездок. Купила на 150км, сейчас 320, вс5 отлично, ремонт был по ходовке и рулевая, езжу аккуратно, лью хорошее масло через 10к, проблем нет.
Из минусов конечно же шумка, сколы над лобовым и капот, низкая очень. Бампер три раза делали, вырывала крепления, дороги не всегда хорошие, про речки и природу забудьте.
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 3-й километр, 11, Реутов
+7 (495) 844-68-91
4.4 из 1052 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер показывает смешанные результаты — часть клиентов хвалит менеджеров за индивидуальный подход и быструю подготовку машины, но много жалоб на навязывание допов, за
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 44-й километр, 1, Москва
+7 (495) 011-40-10
4.6 из 600 отзывов
Плюс Нет отзывов для анализа
Дилер Hyundai в Москве
Москва, Новомосковский административный округ, Киевское шоссе, 24-й километр, вл1
+7 (495) 445-42-13
4.4 из 1180 отзывов
Плюс Общая оценка: АвтоСпецЦентр Hyundai Внуково получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкий уровень обслуживания и обман с ценами
Дилер Hyundai в Москве
ул. Академика Королёва, 13, стр. 1, Москва
+7 (495) 223-23-35
4.5 из 596 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер с двойным лицом — многие хвалят честность продаж и отдельных менеджеров (оперативная подготовка, выгодные цены, хорошая работа по трейд‑ин), но значительная дол
Войти или зарегистрироваться
Дилер Hyundai в Москве