Купил данный авто из за внешнего вида, ну уж очень понравился., Он собирает много взглядов прохожих и других участников движения. Едет очень бодро, наверно быстрее и не надо, зимой гребет похлеще многих. Летом на 400 км свободно хватает батареи, а зимой в морозы -10 -15 примерно км на 180. Салон большой, семья из 4 человек чувствует себя очень комфортно. Может заряжаться в домашних условиях от 3-ех фаз и принимать 11 кВт , что очень больший плюс в отличии от китайских машин.
Теперь минусы. Я не ожидал, что головной свет будет настолько плохим, можно ездить только в хорошую погоду, чуть дождь и дороги не видно, да честно сказать и в хорошую погоду оставляет желать лучшего, если оценивать то на 3 и с большой натяжкой ( есть с чем сравнить имею VW id4 и bmw 5 у этих свет отпад). Еще из недостатков субъективно на мой взгляд: отсутствие дворника на заднем стекле, в плохую погоду оно вечно грязное и ничего не видно в него , также форсунки омывателя лобового оставляют желать лучшего, еле дуют и не хватает объема воды на всё лобовое, а если скорость около 120 -130 км/ч, то на лобач и вовсе может не добивать ( сдувает ветром). Ну прям какие то детские просчеты инженеров конструкторов данной модели. Сейчас уже вышел рестовый Ioniq ( на фото видно, что задний дворник добавили). Еще хотелось бы чуть чуть побыстрее мультимедиа ( подтормаживает) и да акустика BOSE, но не играет она, как BOSE. Был Инфинити QX70 в пользовании, так там тоже BOSE, и до IONIQ 5 я считал, что эта акустика одна из самых лучших. Ну вот как то так. Но покупкой все равно доволен. Свои авто с двс практически перестал использовать