Вместительный салон Удобная посадка Плавный ход Простота ремонта Маневренная Проходимая
Двигатель маломощный для 2-х тонн АКПП дорогая в ремонте Неудобная замена генератора (со съемом ступицы или шруза)
Вместительный салон Удобная посадка Плавный ход Простота ремонта Маневренная Проходимая
Двигатель маломощный для 2-х тонн АКПП дорогая в ремонте Неудобная замена генератора (со съемом ступицы или шруза)
Двигатель миллионник. Отличная мягкая и надёжная ходовая. Кузов не подвержен коррозии.
Нет. Но очень мягкая подвеска - укачивает. Через два года эксплуатации поменял стойки на газовые - стала жёсче и не так укачивает.
Привлекательный дизайн и снаружи и изнутри .Автомобиль за 5 лет владения ни разу не подводил ,так же по трассе при скорости 90-100 небольшой расход топлива
Я для себя не обнаружил недостатков ,цена и качество соответствует,детали не дорогие ,конечно отстают от немцев ,но немцы и в обслуге космос
Это любовь с первого взгляда. Она привлекает внимание прохожих. Самая топовая комплектация: панорама, круиз, подрулевые лепестки, подогревы всех сидений, память пассажирского сиденья и всё такое - превосходно, для корейца 2011 года. Данный автомобиль трудно зимой пустить в занос, надо сильно постараться при включённой безопастности. По трассе автомобиль идёт как вкопанный. 150 лошадей хватает, как для перестроений по городу, так и для обгона колонны на трассе. Автомат работает как часы. Если за машиной ухаживал каждый предыдущий хозяин, то Вы не пожалеете о покупке!
Покупал машину с пробегом 170 т.км. Предыдущий хозяин ухаживал за машиной. Запчасти на них в пределах разумного - недорогие. Подвеска надёжная, мягкая. Проехал на ней немного, около 30 т.км. Из поломок: выдавило жидкость ГУРа на морозе, ремонт копейки; стандартная замена масла и фильтров по регламенту; менял все сайлентблоки и задние пружины - тоже всё недорого. Не смотря на то, что масло начинало подъедать только после 4,5 т.км (не более 1 л) до следующей замены, мотор ни разу не подвёл, туда даже не залазил, хоть и говорят, что капризный двигатель G4KD. Электроника работала от слова ВСЯ. Единственный минус - соли Санкт-Петербурга, задние арки пришлось подвергнуть косметике - собственно поэтому и продал, так как годы берут своё по коррозии.
Честный D класс атмосферный доналоговый двс, простой автомат,внешний вид.При дальних поездках всей семьей 4 человека очень комфортно места с запасом в багажнике также места с запасом вещи всех членов семьи еще пару сумок гостинцев
Я ставлю два минуса при том что мой авто был в идеальном состоянии как при покупке так и при продаже 1 лкп ,2слабы тормоза.Теперь по запчастям и обслуживанию я не так уж много чего покупал в основном расходники все цены приемлимые даже более, обслуживание и ремонт не требует никаких высоко технологичных сервисов и специалистов где-то даже сам справялся
Красота как внешнего так и внутреннего дизайна !!!! Музыка Bose супер просто , подсветка салона очень завораживает !!! Оптика на высоте !!! Двигатель мощный в сочетании с короткой очень неплохо едет !!! Чёрный цвет смотрится красивее чем белый !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Очень неприятно удивил расход масла !!! От 0 до 7500 км пробега я долил масла 1 литр !!! Очень дорогая оптика( Олеся фара только стоит 160000)сразу делайте лучше каско !!!
Отличная комплектация, не прихотливая, комфортная в дальних поездках. Экономичный мотор, хорошая курсовая устойчивость, достойная шумоизоляция. Советую максимальную комплектацию.
Минусов особо нет. Кузов не подвержен коррозии. На оригинальных 18 дисках чуть жестковато. Из вложений было только втулки стабилизатора.
Комфортная , мощный мотор , чувствуется класс , красивая , вместительная , по трассе шепчет
Купил авто с рук ,. Пробег 140 , проехал 3 тысячи км и встал мотор, провернуло вкладыши , маленький ресурс масленного насоса , при больших пробегах , при покупке необходимо смотреть поршневую группу через эндоскопию ,чтобы не было задиров , а иначе можно попасть на дорогостоящий ремонт
Сочетание комфорта, качества, цены. Прекрасен на трассе. Стильный дизайн. экономичный. Не прихотливый
Отсутствует свет в бардачке, менЯлась поршневая группа, зимой заедал замок багажника,
Не разу не подвела Премиум класс за 200к Седан, какой он должен быть Американская сборка самая лучшая
Машине 20 лет,смотря на ее возраст считаю что она не ломалась вообще,но она плохо заводится в мокрую погоду после заправки
большой, красивый, довольно безопасный автомобиль, отлично ведет себя на трассе, на заснеженных дорогах уверенно держит дорогу, потребляет не много топлива, ремонтопригоден.
нежная задняя подвеска, но если ставить оригинальгые запчасти служит хорошо, но нужно тщательно следить за всей подвеской, передние верхние шаровые фирмы CTR отлетели за 38тыс пробега и это при бережной эксплуатации. Багажник не очень удобен, коляска детская помещается с трудом не говоря уже о чем то более крупном. Откровенно слабенький мотор для такой массы требует держать обороты по выше, довольно трудоемкая замена сцепления. Большие свесы автомобиля не дают эксплуатировать нормально автомобиль за городом
комфортный салон для авто 2007г. Удобно сидеть, при поездксх надальнии растояния спина не болит
большой расход при почти нулевой динамике. слабая передняя подвеска. была проблема с электроникой, поменять пришлось почти все, пока выявили нужный латчик, не диагностировался.
авто D класса очень просторный и удобный, цена в сравнении с одноклассниками лучшая, в содержании очень дешев.
управляемость и комфорт хорош, ни одной поломки и даже намека на поломки не было, но и эксплуатация бережная. ТО одно из самых дешевых в классе, все работы проводились самостоятельно.
цена качество надежность мощь простая в обслуживание дешевые запчасти не очень большой разход
тяжелая валкая проблемы со ступицами бывает лопается бак иногда засоряются форсунки двс изза железного бака а так минусов больше нет если руки прямые
автомобиль всю жизнь находиться в нашей семье с момента покупки в салоне в 1995г и служит верой и правдой по сей день уже 27 лет
недостаток вижу только в том что сложно найти например масляный Картер и тому подобные детали которых аналогов нет они остались только б/у
Бюджетный седан D класса, не жутко дорогой в обслуживании, двигатель "Сириус" требует особого присмотра в части ГРМ, запчасти только оригинал нужны в этом узле, да и за состояннием периодически нужно глядеть, ремень менять не реже 40000 км, иначе может горе случится. Ну тут скажем так, смотреть нужно за ВСЕМ, иначе машина Вас радовать не будет ни кокая. А в общем считаю своё авто удачным выбором!
Капризный механизм ГРМ, требует пристального внимания, замена ремей и роликов не реже чем в 40000 км, иначе ГОРЕ, рекомендую ставить натяжной ролик экцентриковый от митцубися с движком 4G63!
Большой вместительный седан в своём классе и по надежности не подвёл и по затратам в обслуживание не такой дорогой как не которые конкуренты
Единственное что не понравилось нет обогрева лобового стекла раньше не чего не ломалось ТО делаю только у офицалов.ТО примерно от 12000-18000 больше не отдавал не разу
В момент когда настало время менять Авто я активно начал водить носом по рынку в поисках чего-то интересного, чтобы это что-то укладывалось в бюджет до 2млн, с расширенными опциями безопасности (семья, дети, жена часто ха рулём), чтобы было современным, достаточно вместительным, комфортным для всех пассажиров, с приемлемым расходом топлива 7-8 литров по городу, мультимедиа с CarPlay, кожа и обязательно новым из салона. Сначала перелопатил кроссоверы, но либо цена, либо что-то по важным опциям не проходило. Минивэны очень нравятся, но у нас на рынке с ними беда, так же как и с универсалами. Ну и пошёл в D класс. И тут как по заказу появляется Sonata 2020! Увидел случайно тестовую на дороге, тут же развернулся и помчал в салон Huyndai. А ехал я в тот момент с доками на бронь Kia Optima, в старом кузове. Новый тогда ещё не вышел, да и нравится он мне меньше чем Sonata. В итоге, забрал Sonata 2.0, в предмаксимальной комплектации, за 1.790.000 с учётом trade in. В ней все мои пожелания сошлись, Большой седан D класса, 5 звезд по безопасности, подушки по кругу и колени, активные системы торможения, удержания в полосе, активный круиз, слепые зоны, адаптивный дальний свет итд... кожа, подогревы всего кроме лобового стекла, цифровая приборка, мультимедиа 11’ с car play, звук Bose 11 динамиков с сабвуфером, расход в городе 7.5-8.5 л, трасса 5-7 в зависимости от скорости и места внутри - вагон)
Из условных минусов, могу выделить то что пришлось привыкать к посадке, сиденье даже в нижней точке высоковато. Ну и отсутствие ручки закрываемы багажника!) Но этот вопрос решается за 450₽
Все супер, переключение передач кнопками!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Переключение передач кнопками, то в начале эксплуатации недорогое, по истечении 60000 км стоимость то 25000
Были неплохие скидки на модель, автомобиль неплох для путешествий семьей по хорошим дорогам
Количество отзывных компаний неприятно удивило, модель явно вышла сырой на рынок, шумоизоляция оставляет желать лучшего
Машина хорошая такая же как Тойота Камри ко комплектации даже лучше Камри по этой причине я ее и выбрал переплачивать за знак не видел смысла
Слабые передние тормозные диски бывает их ведёт по ремонту приятно удивила только плановые ТО
красивый вид просто шикарныйстрогий автомобиль лучше себя показал как в городе так и на трассе в поле тоже повидал ожидал худшего но я ввосторге
отсутствие подогрева лобового стекла. передние колодки подошли на 74ткм. слабое лобовое стекло
Внешне симпатичный автомобиль раньше все правительство ездило на них. На дальних расстояниях очень удобно ездить. Да и ремонт не бьет по карману.
Неприятностей за время эксплуатации особых не было. Были моменты такие болячки как бензобак который сопливился или уплотнитель лобового стекла от времени деформируется. Ну и головной свет конечно не очень при условии что там линзы.
За год владением sonata остался очень довольным. Классный свет,хорошая мультимедиа,приятно ездить на дальнии расстояния👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
У авто шумновата задняя часть на 145000 загудел ступичный подшипник,его замена обошлась около 15т.р
Автомобиль выбирался как семейный для поездок с грудным ребёнком,что привлекло в машине так это огромный багажник без внутренних дуг, большой салон и плавность хода. Машина во многих ситуациях продемонстрировала себя очень хорошо.
есть проблемы с качеством кузова,т.к. машина уже не новая,но с такой скоростью не один авто у меня ещё не гнил,детали достаточно прочные,есть запасные части который стоят очень дорого и проблематично нацти
Упругая и комфортная соната, в Макс исполнении Это моя вторая машина после школы фабия 2006гв Комфортно как водителем так и пассажиром ( люк, подлокотник , подогрев задних сидений, мноого места перед ногами) Плюшки у водителя : 2 типа Настройки сидений - регулируются с 2 кнопок в двери , автохолд- отпускаешь тормоз , авто продолжает стоять, удобно в пробках , круизконтроль ( неадаптивный), задняя камера , охлаждение / подогрев сидений , руля Комфорт режим - плавный степенный , спорт - упругая пуля, напористый, разница чувствуется Мультимедиа так себе , надо ставить доп : обычный Навител , коннект с телефоном быстрый и спокойный но хотелось бы и видео воспроизводить Предупреждение в слепых зонах , приветственный звук при зажигания и прощальная трель в конце Огромный багажник, хорошая организация пространства внутри салона : органайзеры, подстаканники , подставки для телефона , usb порты Противобликовое зеркало заднего вида Шторки - моя любовь Автоматическая с кнопки на заднем стекле , две выдвижные в пассажирских дверях. В тонировке нужды нет Шумоизоляция - намного лучше чем в базовых хендэ , но не Лексус Люблю ее строгий вид, хромированные акценты , низкую посадку , отзывчивость С ней очень комфортно в дальних поездках Пару раз приходилось ночевать и комфортные широкие кресла в горизонтальном положении отлично справились с ролью кровати, без больной шеи и спины на утро
Авто 2017 гв За 4,5 года был косяк с ручкой дверной Попала влага внутрь , окислился механизм безключевого доступа Пришлось заменить ручку водительской двери Больше проблем не было
Комфортно ездить на дальние поездки! Не дорогой и простой в обслуживании!!!
Если ездить аккуратно , то менять тока расходники за многое километры!!! В остальном все оьлично!!!
Просторное авто с мягкой много рычажной подвеской ( бюджетный вариант ) и дешёвый в обслуживание пользующийся спросом на 2ном рынке
Проблемные места есть у всех авто я столкнулся с тем что лопнул бензобак мало приятного
Красивый внешний вид. Просторная и вместительная. Надёжные агрегаты. Дешёвая в обслуживании.
Шумоизоляция никакая. Слышно шум от колёс. Тяги мотора не достаточно на скоростях. Подвеску перебрал всю. Если по низу рынка то можно в 50 тыс уложиться на всю подвеску.
балька скоростная надёжная и дешёвая в облуживании в общёмк тачка огонь!!!!
не разу не подвила неприхотливая в облуживании капейки всё супер .......советую всем
Просторный салон, хорошие ходовые качества,большой багажник.На дальнее расстояния комфортно
Меняйте все вовремя и подводить не будет. Обязательно делать антикор. Ремень грм желательно менять через каждые 50т.км.
комфортный салон, вместительный багажник, плавность хода и управляемость на любой скорости.
есть некотове болячки как и у остальных машин, их лучше сразу устранить. оригинальные запчасти стоят дорого но есть и кавественные аналоги.
Простор в салоне, комфорт, Авто для трассы!!! Немного низковата!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Обслуживание копейки, о поломках говорить не буду, боюсь сглазить)))) как танк!!!!!!!!!!
Большой, просторный салон, мягкая подвеска, не дорогое обслуживание. Относительно не большой расход топлива.
Иногда возникают проблемы с поиском автозапчастей в каталогах, так как VIN номер ТаГАЗовских сонат не "бьётся". Но любую информацию можно найти на Drive2.ru
Красивый большей седан вместительный не капризный семейный автомобиль 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓 🚓
Серьёзных поломок не было каждый день ездию на работу меняю масло и расходники во время 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘 🕘
Очень красивый внешний вид, достаточно мощный мотор 2,5 литра 180 сил. Очень хорошо при обгоне, так же на длинные расстояния очень экономичен, большой багажник и много местами салоне, радуют такие опции как вентиляция сидений, проекция, адаптивный круиз и удержания в полосе…
Единственный минус как у всех корейцев это руль который быстро стирается, я в основном рулю одной рукой поэтому во всех машинах слева протирается руль, (кия Рио, Хендай Крета, кия спортейдж) и у всех стирался руль(
любят гнить передние крылья, в остальном все супер. автомобильного по ходовой очень живучий, двигатель тоже, салон натуральная кожа, а не дермантин.
гниют передние крылья, это болезнь модели. со временем будет доставлять подъем проводка задних фар, но это уже из-за возраста.
большая, вместительная едет бодро, плавный руль. двигатель требует ухода, а если купить запущеннфй вариант то подвеска дорого обойдется, и двигатель обслужить.. грм, электрика (обогревы всякие) не работает как и кондей муфта уже в 22году дохлая, еще машина не цинкованая... вобщем ремонтировать много, если купить запущенную машину, а так сама по себе она супер! при покупке я бы проверил шрузы, подвеску и всю электрику а так же кузов на предмет шпатлевки, двигатель чтобы нигде не тек, тогда норм будет!
немного неповоротливая, тяжелая, но это как бы и прикольно, если двиг 2.7 то вообще хорошо
*Просторный салон *Большой банажник *Крайне мягкая подвеска *Относительно! недорогие запчасти
*Невысокая динамика (высокая масса+не самый мощный силовой агрегат) * Размеры (4.7 м) * Валкая подвеска * Долго прогревающаяся печка
очень надёжная машина. довезёт хоть до луны. в обслуживании не дороже"прилры"
машине 15 лет,это надо учитывать. с ремонтом лучше не экономить,запчасти ставить только ориганал
Комфортная, доступность запчастей, черная) По грязи и снегу прёт как утюг) расход топлива не мерил, но ест в пределах разумного. Прихотлива к маслу и свечам
Помыли мотор щёлочью, сдох один модуль. Кожаные вставки на подлокотниках совсем не кожа. В остальном проблем нет
Красивый и комфортабельный автомобиль. Приятно ездить на нем и зимой и летом.
В процессе эксплуатации показал себя как надежный автомобиль. Не ломается и не позводит.
Привлекательная, надёжная, вместительная, едет, как плывёт, очень мягко, из минусов дороговата в обслуживании, но все запчасти очень долго ходят
Дороговаты запчасти, но очень долго ходят, надёжные, достаточно легко машина ремонтируется, везде можно подлезть самомтоятельно
Внешний вид понравился. под капотом 180 лс двигатель 2.5 .для это машины я бы сказал что хорошо. расход топлива 7.2 л/100км .ездил в нижний новгород заправился 2 раза. потратил 4000 руб. .в целом доволен.
ценс на этот автомобиль сильно зашкаливает.в моем случаи это 3400000 руб .для нее это очень очень дорого. проехал 64000 км все родрое стоит не чего кроме расходников не менял. (фильтра) .то сейчас дорого заменил калодки переднии 9000 руб масло заменил , фильтра поменял и потратил 28800 руб на 4 то .это конечно дороговато.
не ломается,если и сломалась то запчасти по цене автоВАЗА,большая,комфортная,экономичная,мягкая плюсов куча,однозачно советую
за три года не обнлружил, только тормоза для нее 280 маленькие,если ставить от ix35 то становится прям классно и уверенно
большой багажник,вместительный салон,резвый мотор,недорогие запчасти ,комфорт в поезде,приемлимый расход
дорогие запчасти это компресор кондея,рулевая рейка , масло потребляет любое
машину искал для дальних поездок, но кроссоверы не люблю, собирался купить Камри, но цена не нравилась, предложили посмотреть из трейдиновских, была соната, и сразу мне понравилось. дизайн, мотор 2,5, куча плюшек. решено - взял. на дороге ведёт себе прелестно: шустрая и маневренная. в обслуживании недорогая, масло не жрёт, порой доводилось расход бензина снижать до 5,6л на сотку.
езжу около 20 тысяч, нареканий нет. но как-то сломались ДХО, по гарантии заменили
полная комплектация. выгодные условия преобритения. приемистость. уверенность при обгоне
отказ механизма складывания зеркала заднего вида (правое). летом. рычаги передней подвески. стойки стабилизатора, тормозные накладки передние (15-20к с учетом работы - "аналоги"). заводские стойки 70к за пару.
я с начала не знал что машина очень хорошая ана мягкая не уступает на Мерседес и простой салон самая главная ана не ломается легко регулярно замена расходников и всё хорошо на дорогах держится уверена легко разгоняется не уступая современных новых Авто .
не ломается это машина если всё меняется во время все хорошо будет То я прохожу год 2 раза масло фильр меняю раз 7000 тисяч к.м
Седан, практически, бизнес-класса за разумные деньги. Благодаря многорычажной подвеске сочетается отличное управление и плавность хода
Небыло неприятных моментов в процессе эксплуатации. Главное - своевременное обслуживание качествеными деталями!
большой, комфортабельный, надёжный,простой и дешёвый в ремонте .Всем советую.
очень надёжный и недорогой в обслуживании, легко ремонтируется "на коленке"
комфорт за свою цену, не дорогое обслуживание, есть запас мощности на обгонах
Попадались подделки под оригнальными запчастями ( которые служили ооочень "мало"! Подвеска многорычажная , дорогое удовольствие всё менять !
коробка автомат,мощный двигатель,комфортный салон,мягкая подвеска,котрая сглатывает практически все неровности
V-образный двигатель требует совсем другого отношения ,нежели стандартные рядные 4-ки
Любовь с пепвого взгляда. ))) Большой, удобный в дальних поездках, надежный гидротрансформаторный автомат, рядный двигатель не требовательный к качеству бензина.
ТО доступно. Масло Татнефть Люкс ПАО 5в30/40. Расходники всегда в наличии. Можно немного затюнить, если это нужно.
Дешёвый ремонт, наличие деталей, комфортная. Лучше всего ехать по трассе, но по деревне по кочкам тоже едет гладко, все ямки сглатывает
Ни каких замечаний нет. Детали служат долго. Даже не оригинальные. ТО тоже не дорогое по сравнению с другими иномарками
Sonata NF мой третий автомобиль. До него была Шкода Октавия А5. Хотелось мощнее и на автомате. Смотрел другие авто, а Соната попалась случайно. Автомобиль редкий. Сразу о недостатках в сравнении с А5: расход топлива 9-10, шумновато в салоне (от колес), но мотора не слышно, немного валкая как американка. Остальоное в машине нрасится. Очень просторный салон и очень комфотные красла. Удобно и впреди и сзади. Багажник больше, чем в Шкоде, но ограничен по высоте. Цена на запчасти (оригинал) на порядок ниже чем на ВАГ. Запчасти в любом магазине, если приходится что-то ждать, то день-два. В отличие от ВАГа для ремонта необходим набор нормальных ключей и головок без всяких торксов, шморксов, шестигранников и звёздочек. Обслуживается и ремонтируется все без ислючения в пределах гаража и ямой. Алилуя! Масложора НЕТ!!!
Пыльники ШРУСов только оригинал. Цена кусючая. Аналогов нет. Выходит из строя блок кнопок управления стеклоподъемниками на водительской двери из-за износа кнопок. Заказал ббджет на АЛИКЕ.
очень комфортно, тихо, плавно передвигается. необычный внешний вид, редкий кузов. довольно уверенно стартует, не смотря на свою массу.
неприятных удивлений не было. раньше времени ничего не капризничает, а коснулось замены ремня грм, помпы, ремня балансира и ролика грм, на всё ушло около пяти тысяч рублей...
Бизнес класс. Шумка. Надежность. Комфорт. Стоит своих денег. На трассе ездить вообще кайф. Плывет.
Только расходники. Единственное заднюю часть золовки обслуживать нужно регулярно. И желательно задние пружины при замене выбирать пожёстче
Дизайн -модная, стильная, молодежная, даже в бич-комплектации много всяких плюшек, тот же 2-х зонный климат контроль есть и в самой начальной комплектации. Полноценный автомат. Очень предсказуема в рулёжке. Полно всяких систем стабилизаций, помощников при вождении. Брал за 1,5
Жестковатая подвеска, как по мне, шумки - 0, заводские косячки -ржавеющие болты кнопки багажника (дилер меняет по гарантии всю кнопку в сборе), слабый рулевой подшипник (шуршит при повороте, тоже меняется по гарантии), больше проблем за 2 года не было!
индивидуальный внешний вид,достаточный комфорт,обслуживание по цене отечественных авто.
нет недостатков вообще,от слова "вообще". для гонок не подойдет )). все отлично
Надёжность,внешний вид,обслуживание Авто очень достойное,за 40000 км ни разу не подвёл
Всё отлично Своевременно менять масло,расходники и машинка будет вас радовать не один год
Машину выбрал из-за строения кузова и комфорта салона . Мне было важно чтоб был люк панорама и комфорт при езде
Машина удивила тем , что только радовала , но есть минус что колодки только оригинал всегда и то не дорого . И на то уходило мало денег
долговечность и практичность комфортная езда и безопасность для корейского автопрома это как баварский бизнез класс только в разы дешевле
соит обращать внимание на стаканы они у большинства могут подгнивать. бензобак тоже,ну в основном барахлят разные датчики типо положение каленвала зажигания лучше ставить оригиналы
большой комфортный автомобиль,запчасти не дорогие,не привередливый,трассу держит хорошо
за два года пользованием автомобиля недостатков не выявил,масло не жрет ТО каждые 10000т.км
цена качество. в дальних поездках и прочностью. не требует особого внимания .
не ломается , крепкая машина. не разу не подводила. все прекрасно. по такой цене лучше машину не найти .
Отличный надежный автомобиль бизнес класса. Один недостаток это конструктив двигателя G4KE у которого стоит балансировочный вал, из за которого двигатель выходит из строя после 100000 пробега. Лечится установкой хорошего маслинного насоса.
Движок G4KE, на его ремонт 150 тысяч придётся потратить, ремонт нашёл только в Кирове. Остальное в норме.
цена качество, простарный салон, мягкая подвеска, комплектация хорошая, запчасти недорогие и меняется не сложно
тросиковая коробка, без оцинковки, старенькая, запчастей в наличии нет, блок стеклоподъёмников быстро водой заливает при открытых окнах
контроль дороги,комфортность,экономично,бюджетно. Авто очень хорошо ведёт себя по трассе.Корейский мерседес в деле!
запчасти не дорогие,даже дешевле той же самой лачетти.Минусы даже не могу сказать,спросите у проффесионалов.Машина огонь за свои деньги
низкая стоимость, довольно таки комфортный автомобиль, красивый внешний вид, удобный автомобиль
ломается автомобиль не очень часто, затратный ремонт был когда оборвало ремень грм, погнуло клапана, и вырвало резьбы с болтов бугелей разпредвала
1. Размер автомобиля ( для дальних поездок самое то) 2. Салон ( есть все самое необходимое и очень качественный материал салона ) 3. Обслуживание авто ( ценник на порядок ниже немцев и японцев )
1. Очень низкий клиренс ( это огромный недостаток ) 2. 2.0 двигатель , как по мне слабый , при ее габаритах нужен помощнее
выбирал чисто как поджобник привлек бизнес класс авто и мотор с коробкой по дороге едет ровно стелит даже но гниеет как сабака
ммнусы вечно гниющий капот арки заднии крылья двери и пороги коробка если ляжат то все готовтесь ездить без трусов вечно отваливающайся глушитель вечно текущие масло из подбощки авто в плане технического состояния не очень вообще
большая и удобная, особенно на дальние поездки,едет словно корабль,сравнил бы ее с Тойота Краун
только расходники менял, она проста и брутальна, едет как надо и вообще просто бомбическая
- Адекватная цена для D-класса,хорошие электронные опции,хороший зимний пакет,сочетание атмосферного двигателя и классического автомата, ремонтопригодность в России, распространённости бренда на российском рынке автомобилей, комфорт и просторность салона (для многодетной семьи нет тесноты в салоне),экономичность - хорошо проявила себя на трассе, маневренная при парковке несмотря на габаритные размеры+ помощь парктроников и камеры,клиренс неплохой - практически не цепляюсь об бордюр, зимой неплохо выезжает из заснеженных дворов благодаря радиусу колес
- наличие датчиков давления шин - лучше бы их не было. Чтобы обуть второй комплект шин на новые диски,выложить из кармана стоимость новых 4 датчиков,или каждую сезонную смену колес выполняй у официалов задорого,чтобы не слететь с гарантии на датчики; - режимы вождения (комфорт,спорт,эко,смарт) сбрасываются при выключении зажигания, я хочу,чтобы сохранялся последний выбранный режим,но приходится каждый раз перед поездкой настраивать,то же самое с функцией авто-стоп, включением круиза; - сидение водителя очень быстро мнётся кожа на боковой поддержке,остаются характерные следы изгиба на коже; - цвет салона больше серый,чем чёрный; кнопки управления коробкой PRND - прикольно,но не удобно прл правую руку,было бы круче,если располагались поперек под 4 пальца от указательного до мизинца; - некоторые функции должны быть на руле (такие как камера заднего вида,или режим вождения,тот же авто-стоп). - на то пока не доехал, время не пришло
внешний вид, дешовые запчасти,много места,даже в самой бедной комплектации есть многое, хорошо держит дорогу,комфотр на длинных дистанциях, неплохая динамика, в ремонте непрехотлива многое можно сделать самому.
двигатели G4KD страдают задирами и громко работают, шумка на много лучше соляриса но не такая как в ауди. В остальном все хорошо.
Комфортная машина и относительно крепкая, 2.7 едет бодро, на езду на дальных дистанциях показал себя хорошо
Запчасти относительно не дорогие, поломки были редко, смущал немного расход
семейная машина для ежедневного эксплуатации. комфортный , мягкий. запчасти копейки . свет поршивый
единственная слабость это двигатель. Коробка безпроблемная. ТО копейки т ремонт тоже
Соотношение цена/качество. Надежность! Хороший бизнес седан!!! Атмосферный двигатель. Простой автомат.
Ничего пока не ломалось. Не совсем внятные тормоза. Но она не создана для гонок. Мягко и вальяжно передвигаться по планете.
Комфортная,уютная,много места в ней,ездить только одно наслаждение,эмоций много об этой машине
Измучился с задней подвеской,но я довёл до ума ее,теперь ездию кайфую,запчасти я бы не сказал что они дорогие,запчасти стоят как на приору
Внешний вид, экстерьер, расход топлива, плавный ход, вместительный салон, много всяких плюшек и много много чего другого
В принципе я ездил 2 года и никаких нареканий по автомобилю я не могу сказать, не нравилось, то что ТО было довольно таким дорогим
Понравился внешне,да и характеристики неплохие. устойчивый на крутых поворотах.
Ресурс двигателя очень маленький.Ходовка слабая.Накрылся движек,и был произведён капремонт.
Надежность и цены на запчасти-главный плюс, из-за которого можно простить многое. В наше время, к сожалению, очень, редкое явление. Каким бы не был хорошим автомобиль, годы берут своё-металл, здесь, не немецкий, поэтому, при выборе, обратите внимание на коррозию, особеннно в скрытых полостях…
Ремонтами и поломками она, почти стоите обременяла, но сильно разочаровала подвеска, ее явно проектировали без учета немалого веса автомобиля.
Выбирала чисто по внешней привлекательности. Нравится все, от внешнего вида до управления.
В автомобиле все нравилось, проблем не было, вовремя проходили ТО. Неприятных неожиданностей не было. Машина легко управляема, послушная.
решил попробывать бизнес класс и мне понравилось.Во всех ситуациях авто вел себя отлично.
Больная тема задние арки,а так покузову все хорошо.По ценам даже очень доступные запчасти для такого авто.
Легка в обращении, и недорога в обслуживании, если не убита. ))) комфорт поездок на высоте.
из не достатков кузов. (ржавеет), хром лопается и облазит. но в е можно во тоновить.
Хороший автомобиль без всяких проблем…за время эксплуатации недостатков не обнаружил…не прихотлив и полностью устраивал во всем
Нет недостатков по автомобилю… Только низкий клиренс…..зимой в заснеженных городах будет ползать
Большой ,комфортный автомобиль,дешевый в обслуживании,мягкая подвеска,хорошее сочитание двигатель/кпп,за время эксплуатации только положительные эмоции
менял только фильтра и масла,в остальном машина ничего не просила,хотя перед продажей купил стойки стабилизатора,но поменять не успел
Вид как у мерседеса е класса, дает солидность. Хорошо ведет себя на трассе.
Повышенный расход, низкий клиренс, запчасти не качественные. ходовка слабая каждый год нужно перебирать.
Хендай Соната 3 поколения - один из любимых моих авто. Очень понравилась машина. Большая, просторная, велюровый салон, мягчайшая подвеска, в поворотах не кидает, не заносит - идет плавно и ровно. Одним словом - корабль !)
Большой расход бензина, масложер, мало запчастей в наличии. Но тут все понятно - машина уже взрослая, мало запасаете в наличии, почти все под заказ с других городов. Даже мелочи в духе дверной ручки. Масложер - 2х литровый двигатель любил не только бензина покушать (13-14 литров), но и масло закидывал.
Из многих схожих по размерам авто, Соната показалась самой комфортной, без лишнего пуха, без (шума). Такая, которую берешь, и не хочется в ней ничего переделать, все как надо. За те деньги, прекрасный вариант. Не смотря на ее вес и габариты движок 2.0 вполне хорош. Конечно иногда хочется помощнее для такой машины, но цель покупки была не та, чтобы ловить кайф от мощи и скорости. Дорогу в любую погоду, с хорошей резиной, держит уверенно. Шумоизоляция отличная. Комфорт в вождении обсолютный.
К недостаткам отнес бы некоторые моменты: одна из проблем, о которой знал, это катализатор, который нужно вырезать, по хорошему, не позднее 10000км и ставить многоразовый ему в замену. Тогда ни микро-крошка в цилиндры не попадет, ни повлияет никак на двс и прочее. Вторая, это диски тормозные. В идеале, нужны диски диаметром больше, нежели идут с завода, они малы. Но аккуратным водителям это не мешает. И еще, я бы не отнес это к недостаткам, скорее это особенность, немного тупящий автомат, только режим спорт пробудит в ней отзывчивость.
Шикарный вид. Надежный автомобиль. Конформный салон. Дешевые запчасти. Расход топливо в пределах нормы👍
Низкий клиренс. А так все есть в автомобиле для комфортной езды. ……………………………………………./
знал, что машина хорошая, искал кузов в хорошем состоянии,нашёл,отремонтировал ходовую,поставил гбо и ездил без проблем. во всяком случае лучше чем наш автопром однозначно
только замена масел,фильтров,колодок. прикипают направляющие тормозных суппортов
для 2005 года это космический корабль, едет плавно, 2.4 хватает с головой для уверенного обгона по трассе, очень комфортный в дальних поездках
лет 15 ездила только на регламентное ТО, сейчас добавилась ржавчина от реагентов наших дорог и обычный износ от времени требует следить за подвеской, а двигатель работает как часы
Вот уже 2 года катаемся на автомобиле 2020 года выпуска.Что можно сказать, за 100.000 км пробега с автомобилем ничего не случилось особо тяжкого в плане ремонта.В остальном по порядку. 1.Качество ЛКП оставляет желать лучшего, за этот пробег капот весь в сколах, будто ему лет 10.Мелкие царапины по всему кузову стали нормой. 2.Звукоизоляция отдельная песня, ибо здесь с ней проблемы, и даже сами «маркетологи» этой компании умышленно сделали то, после чего я очень долго смеялся, а именно - в настройках мультимедиа есть пункт «громкость зависит от скорости». То есть чем быстрее вы едите, тем громче Магнитола начинает орать. Ахаха. Вот это уровень. Жаль нет настройки сидений, чтоб на кочках оно становилось тверже. 3. По поводу восхищения предыдущих персонажей по поводу рулёжки.Смешно читать было.Этот автомобиль при заходе в поворот на 80 кренится так сильно, что я иной раз боюсь сноса. Я уже не говорю про скорость 120+. Только прямо, поворот это уже очень стремно. 4. Режимы КПП аж 4 штуки. На 2-ух литровом моторе. Более менее нормальная обратная связь в режиме спорт. Остальные режимы тут ни к чему, не говоря о лепестках подрулевых))) 5.Если ключ в замке - экран мультимедии постоянно горит, что сажает аккумулятор.6. «Горят» колодки и диски при нормальной езде. Ну и из плюсов - интересный современный дизайн, то к чему я и веду. Снаружи, внутри выглядит неплохо. Как обычная повозка для обычного раба системы автомобиль покажется космосом, но по факту это соль в упаковке из под сахара
Стоимость запчастей. За 100.000 км два комплекта тормозных дисков и 4 комплекта колодок. В первый год эксплуатации постоянно «отваливались»задние парктроники. Из недавнего - замена ступичного переднего подшипника. ЛКП за 2 года превратилось в пескоструй. Аккумулятор прожил ровно 2 года, при замере остаток 50%, не держал заряд совсем.
Автомобиль с первого взгляда влюбил в себя своей красотой.Красивый стильный салон.Удобство,мягкость на дороге.Очень рекомендую данную модель.
Ремонта за 2 года эксплуатации не было,только обычное техническое обслуживание
Просторный салон.Плавность хода.Недорогое обслуживание.Ремонтнопригодность,по крайней мере моя 2л механика.Багажник,сиденья складываются зад для перевозки.
Претензия скорей к производителям неоригинальных запчастей.Оригинал нормально ходит.
Удивляет надежность данного автомобиля. Запчасти дешёвые и доступные. Отличная управляемость. Консорт на высоте. Двигатель тянет отлично. Коробка автомат очень надёжная и живучая, переключает плавно. Ходовая одна из самых надежных ……………………………………………….
Недостатки за 2 года владения не выявлены. Менялись расходники вовремя и проблем ни возникало. Продажа при пробеге 290 т. ………………………………………….
Салон хорош своими габаритами,подвеска мягкая,на дальние расстояния самое то.Двигатель v6 очень надёжный,проблем за 320 тысяч не доставлял,главное во время обслуживать,и будет вам радость.
из минусов стойки стабилизаторов,очень часто их меняю и так по мелочи конечно ходовка просит... по мотору огорчил ГРМ,его нужно менять каждые 50-60тысч(хоть и стоит не на много дороже чем на приору)и это всё,расход 12-14 литров по городу,у меня газ,так что приемлимо МКПП вообще золото,поменял 1 раз сцепление и бегает дальше Свет конечно отвратительный
Очень комфортная и надежная. Качество салона, вид кузова, выбирал сердцем. Для семьи большое, комфортное места хватает. По трассе млывёт. Рекомендую к покупке. Меняйте чаще качественное масло в моторе и акпп, и будет Вам счастье!
Плановое ТО. Следите за своим авто. Масло в двигателе, в акпп, свечи, фильтра.
Вместительный,не прихотливый в обслуживании.Современный дизайн,всё необходимые опции в базовой комплектации.
Часто перегорают лампочки ходовых огней,неудобно их менять.На пробеге 208.000 км.передняя подвеска родная,менял только передние колодки 2 раза,задние 1 раз.Поменял рулевую рейку,оказалась не ремонтная ..
На трасе деожит себя твёрди и очеь комфортно. Падвеска мяхкй и машина без личних шум
До сехпор всё завадской. Машина качественый и непрабиваемый. И обслиживание недорого
Надежный но кузов гниет, и годы берут свое. А на первое время машина для начинающих очень комфортная и теплая
Коррозия метал сильно гниет, не надежная машина в плане запчастей. Тусклые фары.
Большой, мощный и комфортный автомобиль. В салоне места очень много. Едет довольно мягко. Ну и конечно лучше всего, чтобы был объем мотора 2,4 литра (у меня 170л.с.) - самолёт!!! Пишут разгон до сотни по паспорту 8 сек. Ну скажу - да, за 8 сек было, но и за 6 сек бывало как-то пару раз, хотя я так-то не "гоняю", просто проверял. Обычная АКПП 4-ст. Чем мощнее авто, тем богаче салон и комфорт. Да, 2007 год старенький, но очень надежный. В основном замена масла в среднем 10т.км., и текущее ТО, редко замена чего-то. 17-тые колеса 225/50/17 отличные.
По сути их особо и нет. В основном приятности. За текущие расходники никто не в ответе, например аккумулятор в среднем 3 года работает и всё, при этом гарантию 1 год дают. Но в принципе...и это нормально сейчас.
продаю мой лични машино хорошо састаени красиви внешность всо зделл свами руками внешний красиви и нутрии шикарный
хорошо внешней красиво нутри зделно всо красивые и замечания как ластшка машина
Бизнес класс не имеющий аналогов за такую цену. Не разу не подвёл , на дорогах все ещё имеет уважение , многие путают с ягуаром или мерсом.
За кузовом надо следить , без рыжиков никак. Крупных поломок не было , если во время менять масло.
внешний вид,фунциональнлсть,упровляемость,расход по трассе,вместительнлсть.
цена-качество корейцы канеш шагнули далеко от японцев,не подводила пока,5 то бесплатных от дилера приятно удивило)
Ничем не лучше своих однокашников . Электроника подморашивает. Турбина тянет хорошо.
Скрипучая. Качество сборки. Низкая. Пластик в салоне не очень ……………..……………………………………………….
Машина мягкая, в обслуживание не дорогая, иномарка, просторная, много чего еще
Недостатки можно найти в любой машине, даже с выше 10 миллионов, так что не стоит придираться
Очень комфортная и мягкая, пересел с элантры и не нарадуюсь, места гораздо больше
Каких-то проблем и приключений за время эксплуатации пока не было, только т.о.
Классный автомобиль. комфорт по динамике, что в городе, что в трассе норм. Была камри 2.0 , 2018г., Соната в разы лучше, во всем.....
Второй раз перегарает ДХО по крылу вдоль капота.... А они дорогие. Есть мастера, кто перепаивает, но пока не знаю таковых...
Большая , комфортная в управлении . Очень хороший мотор и отзывчивая коробка .
Без каких либо проблем . Все рабочие моменты решались на раз два . Приятная в управлении на трассе .
Комфортная, красивый дизайн, минимум всякой электроники, все расходники менять очень просто в гараже. За 10 лет, кроме расходников, поменял стартер который спалил по своей вине (контакт на замке зажигания залипать начал, а я все потом и потом...) Из минусов 2.0л. на перевалах если идти на подъем с кондеем, что бы обогнать фуру, нужно выключать кондей. Если найти в ухоженном состоянии, то я думаю еще 10 лет отъездит.
Цена расходников не дороже чем на приору а то и дешевле есть позиции. Намного
Большой салон, выносливый автомобиль, дешевое текущее обслуживание, дешевый ремонт по износу.
за 14 лет кроме расходников по пробегу поменял рулевую рейку через 11 лет эксплуатации
Комфортная, хорошо держит дорогу, много места, большой багажник, не прихотливая, не дорогие запчасти
За весь срок владения рассходы были только на расходники, цены приемлемые, всегда есть в наличии
4 тыс км. за 7 дней. с учетом возраста - 18 лет, по комфорту выше многих современных бюджетных авто
рулевая рейка потекла на 170 тыс.км. - ремонт 13 тыс. замена грм - много запчастей для то, но раз в два года думаю не критично
выбор пал из-за цены и АКПП , вообще комфортно всё под рукой, подвеска мягкая
на диагностике сказали что в подвеску надо вложить 20-30т₽ + заменить масло в акпп +20т₽
машина привлекла всем: ценой, габаритами, вместимостью, пробегом, надёжностью, молодостью) - одни плюсы.
Недостатков нет, пробег 41000, достаточно замены масла с фильтрами, фильтры воздушные меняются за 1 минуту пара.
модель попалась случайно! просто нужна была дешовая тачка для работы. конкретно эту марку не искал. но когда я сел за эту старушку я просто обалдел. прет что надо! мягкая , обзорная и не смотря на то, что она большая по габаритам очень даже маневренная! в повороты входит очень плавно никогда не несет. ну если с дуру не газовать! работаю каждый день уже год не слажу с нее. да конечно за год я поменял много чего в ней .сотку я в нее вложил! но это в течении года!... практически с утра до ночи мотор не выключался особенно зимой и досихпор я катаюсь на ней! проблемма появилась с зарядом ремонт 4500 вместе с запчстью 2 часа и снова в строй! думал продать несколько раз .но сейчас подумал стоп за такие деньги что она мне обошлась и сколько она мне еще может прослужить ?! проверенна уже и сам знаю что помененно. и что нужно будет подшаманить. по мелочи... а другую взять что? гниль за сотку и потом в этот металолом чтото вкладывать ... нет Моя соната еще послужит движок мощьный нагрузок не боиться печка суппер! кузов крепкий! днище стаканы арки багажник как новые! да по порогам есть жуки и на дверях на скорость не влияет подчистить подкрвсить и ок!
детали ломались только ро моей же вине левый пыльник на шрузе порвался а я его только поменял . один мес и снова буду менять.ТО.ПО НОРМЕ.
Комфорт цена и качество !!! Качество на первом месте !!! Ремонтировал очень мало мелкие поломки делал сам
Очень быстро гниют арки если припустил этот момент то все потом вырежут тебе очень много и это вылетит в хорошую копейку
Большой салон(белый велюр с деревянными ставками), автоматическая коробка передач, климат контроль
Вечно лопались патрубка охлаждения, стук в задней части подвески которую тяжело найти
Машина кайф. дорогу держит отлично. ходлвая крепкая и коробка тоже . для дальней поездки самое то матор очень бодрый gdi самое главное менять масло во время . салон просторный багажник большой
После автоваза самое то небо и земля . под рулевые лепести дабт машине 2 дыхание
Случайный выбор, автомобиль показал себя только с хорошей стороны, за годы эксплуатации ни разу не подводил
Непредвиденных поломок за годы эксплуатации не было, на данной модели очень не хватает освещения в ночное время суток.
Для меня это корейский мерседес! я насолько ее люблю, что она единственная у мня и неповторимая.
не видела) для меня это третий автомобиль и скажу от корейцев я в восторге, комфортабельный премильный авто.
Хороший, надёжный авто во всём. Никогда не подводил. комфортный, мягкий, дешёвый в обслуживание. всём советую.
надёжный авто, управляемость, не дорогие запчасти. Из недостатков слабое лакокрасочное покрытие
На трассе отличный авто, автомат и просторный салон. Пробовал близкий человек.
Расход большой , все делал своевременно по ремонту. Минус этой машины: не оцинкованный кузов.
Изначально автомобиль привлек своей красотой, позже показал свою надежность.
Конечно автомобиль низкий, но на трассе все прощается. Замена ступицы на 50000 не очень хороший показатель. Впрочем остальное только расходники
Небольшая стоимость на вторичке. Нужен был просторный автомобиль с кондиционером и комфортной езды ребёнка и жены сзади. Большой багажник помещаеи коляску. Достаточно высокий клиренс, У переднего бампера нет свеса, даже на оборот он чуть приподнят. По трассе комфортно ехать. Запчасти отнссительно не дорогие. Мне очень понравился авто. сменил на рено каптюр , так как появилась возможность приобрести авто по свежее. хотел сонату по новее , но у них качесвто ДВС уже не то. Вобщем за свои деньги район 300 тысяч тачка огонь. главное приобрести не ушатонную.
Недостаток только в том, что в салоне уже как то всё старомодно. И поджирает немного масло.
Авто с автоматом климатом полным электропакетом, лучше всего ведет себя на трассе
За авто по цене приоры с кондиционером минусов не может быть, 2 года, 3 зимы без проблем. По кузову задние арки уставали и всё
Много места в салоне Низкая стоимость обслуживания Низкий расход топлива Хороший свет ночью от фар Удобный бортовой компьютер и мультимедиа
Качество отделочных материалов среднее Шумоизоляция средняя Клиренс для зимы маловат (если плохо чистят дороги в городе) При замене колес на зимние (другие диски с резиной) нет возможности переставить датчики давления, поэтому всю зиму катаюсь с ошибкой) Можно купить еще комплект датчиков, но при замене колес нужно перепрошивать, чтобы система их видела.
современная экономичная скоростная хорошо держит трассу удобныйсалон надежная
неломалось вообще ни чего то делал сам тк официалы цены не сложат масло лил щел хеликс ультро завод рекомендует.
наеадежный не дорогой с обслуживании, но мне очень понравился в рулении на 160 км становится очень приятным и более
стойки стабилизатора занднии ???? удивило. И подшипник рулевой колонки, удевительные чудо конструкторы
Отличный автомобиль,классный дизайн,что внутри что снаружи,управляемость отличная,для резины низкого профиля довольно мягко сглатывает все неровности,управляю автомобилем пол года,нареканий нет,проехал около 10 тыс по трассе сколов нет,масло не жрет
Для 180 лс двигатель не едет,тупой,что 95 что 100 не ощутил каких то эмоций ,разницы в режимах спорт или эко вообще нет ))))
мне она нравится и отличная машина без нареканий,особенноконла едешь в горные районы она едет как танк
модель очень даже нравится,на ней можно по городу кататься р-на низкая чуть,а так без слов
Вместительность солона и багажного отделения, мощность двигателя , надежность .
Все расходники, а не запланировано подрулевой шлейф но как оказалось для них это норма !
Простота и надёжность. Экономичен. На трассе чувствует себя уверенно, скорость не чувствуется. Огромный салон. Корабль
Недорогое ТО. Ни одной поломки за 30 т км пробега. Плавность хода. Крутой экстерьер
Очеееень комфортное авто, мягкая езда, просторный салон и много преимуществ.
к счастью не было существенных поломок. По мелочи делала, но это копейки, в сравнении с тем, что она летает как ласточка
Автомобиль очень экономичный и резвый даже сравнивая с бензиновым двс 2.4l.,и ресурс у дизеля с чугунным блоком горазда больше чем у бензинак страдающих задирами и масло угаром, заводится и -25 без проблем коробка не приносит не каких проблем. в двс масло при замене нужно 5л не больше 5w30 со значением С3 , в коробку у хендаев 2l. 75w85, у Ka5 2.6l. почему-то с таким же двс и коробкой
Смотря с чем сравнивать,этот автомибиль не ладровер эмоции не дает но тем самым простой и не дорогой в обслуживвнии
Шикарный дизайн,много места в салоне,Очень теплая! Подвеска супер обалденная,плывет как корабль! Да,конечно не из дешевых,но за комфорт такой не жалко..не сравнится с другими авто
Попались кривые руки..которые не качественно делали ее, а если сделать хорошо,то и проблем вообще нет..
Надёжность этого авто просто зашкаливает, ни разу не подводил, доступность запчастей удивляет.
Достаточно немаленький расход топлива который устраняется установкой ГБО. Достаточно валкая корма, устраняется установкой пружин от нивы и машина сразу становится сбитой
Комфорт и экономичность так же устойчивость резвость недорогой ремонт и запчасти.
Ни чем,если ставить оригинал не ломались, ремонт недорогой замена масла колодок и т.п
Никогда не подводил. Пробег был 257 тыс Менял только расходники В остальном все прекрасно Отличное качество материала отделки салона Ничего не гремит и не стучит В целом машина кайф
Не выявил. Разве что, мотор 2 литра слегка слабоват. Но для спокойной езды вполне себе подойдет.
Внешний вид, совокупность характеристик. Очееь комфортно на дальних поездках.
Ничего не ломалось. Качество кожи, но в этот бюджет везде такое... ДХО не перегорали...
Всем привет)Выбирал из 3 машин 1мазда 6 скучно внутри 2таета камери мне не 40 и у меня нет частного водиьеля и 3 сонаточка
Парктроники ператерлись ну и самое важное жто катализаторы на 42.500,остальеое мелочи типа значка заднего.
Автомобиль был в предмаксимальной комплектации. Не хватало обогрева лобового стекла и проекции(не нужная функция лично для меня). Музыка Bose в этом Седане звучит огонь! Управляемость лучше чем в Камри (хоть я и очень тепло отношусь к тойотам) . Расход большой для Седана с этим мотором. В морозы -25-30, прогревается быстро и салон в том числе. Не понял работу подогрева сидения водителя, по бокам греет в середине будто холодом дует(не долго простату заработать)
Расход горючего. Неадекватная работа обогрева сидения водителя. Глюк складывания водительского зеркала.
дизайн привлекательный упоавляемость отличеюная и расход топлива хороший и самое главное надежность
ничего не ломалось много денег не потрачено и вообще надежность этого авто приятно порадовала
лучше всего показал себя на дальниж поездках и по трасее. устойчивое , на дороге стоит уверенно, комфорт имеется, шумка неплохая.
многовато кушает бенза в городе зимой (с прогревами). запчасти недорогие, много аналогов доступных и ресурсных. в принципе ничего плохого сказать не могу.
Очень нравится дизайн, комфорт, места много. Надёжная машина, 2.4 в полной комплектации. Рекомендую к приобретению! На трассе плывёт, не устаёшь на ней!
Масло, фильтра. Обычное ТО. Очень не дорогой в обслуживании и не капризный автомобиль!
комфорт, двигатель, аккп . хороший на дальние поездки .4 человека с комфортом могут путешествовать .
размер салона , не ломается , дешевый в обслуживании . умеренный расход топлива для объема 2,7 .
с первого взгляда кинулся мне в глаза, очень много места на заднем плане . дорогу очень держит хорошо и на расьоянии.
низковата данная модель. поломок особых практически не было, ездил аккуратно. ТО проходил своевременно
Понравился. Просторный салон. Внешней вид. Атмосферный двигатель. Большой багажник. Не дорогие запчасти и сервисные работы.
Купил при пробеге 38000, пришлось поменять передние тормозные диски, все остальные работы и ТО по регламенту. При движении на круиз контроле экономичный автомобиль.
едешь как плывешь на корабле,надежный авто,по цене русского автоваза,нечуть не уступает тайоте камри
запчасти копеешные частым спросом не пользуются,сделал забыл,в дороге никогда не подводила
Комфорт, недорогой в обслуживании. А если это настояций кореец, то вне конкуренции.
Крепкий авто. Всему свое время. На ТО не приходилось тратиться. Все по времени
Все минусы перекрывает кофортное вождение и плавность хода. Всем однозначно советую, да есть нюансы , но машина кайф
Ремонты не дорогие но часто, тк машина вся таки уже не новая , это тоже нужно учитывать, если найти живой экземпляр то будет все отлично
Цена, надёжность, очень комфортная езда на дальние расстояния! Не прихотливая в обслуживании!
Своевременная замена расходников, ничего не ломалось, слабая шумка и лобовое стекло!
Ккрасивая,комфортная,смесь мерседеса и ягуара. Писать можно долго,поэтому вкратце ,автомобиль надёжный,не ломается как наши,запчасти по ходовой стоят так же как и на наши,
есть 2х литровые двигателя -бэта и сириус ,на них нужно поглядывать за состоянием ремня грм,часто от знакомых слышал ,что бывают проблемы именно с ремнём,сам через прошёл, вовремя не заменил ремень грм и в итоге встал на ремонт двигателя.
мягкая конфортная все то что надо все есть все нравиться кроме освещения ближнего света
всем если ставить оригиналы то долго ходят запчасти 32 салеблока по 400 рублей и замена 300
Давно хотел написать отзыв про этот автомобиль начну с того что когда выбирал сравнивал данную модель с Kia k5 Toyota camry . Вкратце напишу почему не выбрал Kia или Toyota ? K5 дизайн особенно спереди не понравился слишком агрессивный грустный вид подвеска жоская торпеда большой выступ мне показалось что это для того чтобы играть там домино . Camry для пенсионеров но подвеска самая мягкая среди перечисленных модель салон не очень смотрится будто автомобиль 2010 . Почему Sonata ? Дизайн очень красивый молодёжный в тоже время строгий ,салон очень красивый ничего лишнего нету кнопки, коробка передач удобно и стильно монитор достойный даже под солнцем всё четка .много полезных функций в зависимости от комплектации : вентиляция сидения, авто. открывание багажника, беспроводная зарядка и тд. Подвеска не сильно мягкая и не жёсткая очень комфортная даже летом на r18 все ок . Мне есть с чем сравнивать не буду написать какие машины у меня были ну автомобиль не первый и семья у нас большая на данный момент есть четыре автомобиля в семье . Дорогу держит отлично свет это нечто! У этой модели есть два вида фар точнее есть обычные лед а есть проекционный лед . У меня проекция поэтому фары светят идеально в любую погоду. Пространство в салоне идеально как для водителей так и для пассажиров рост мой 178 . То не дорого обходится очень важно особенно в наше время.
Теперь о недостатках . Лака покрытия как и на всех японских корейских автомобилях полный отстой ! Поэтому я обтянул перед в бронь плёнку .Зазоры кузова не маленькие ,кожа в салоне и на руле очень слабая, шумоизоляция так себе,поэтому сделал шумку и всё Ок 👍🏼 нет места для очков, нет света на бардочке, слабый провод парктроника ( обрыв происходит из-за соли ) по гарантии бесплатно лечится.
Дизайн,качество,комфорт,цена и в обслуживании так же+этого авто, дешевле в сравнении с японцами,немцами и т.д.
Все отлично.Расходники по регламенту,без проблем.Кайфовый авто и в плане комфорта,материалов отделки.
Большой красивый седан. Места много как в салоне, так и в багажнике. Очень надëжный и не прихотливый. Цены на расходники как на АвтоВАЗ
Недостатки есть у каждого автомобиля, но плюсы данной модели их перекрывают и оставляют толькоположительные впечатления о авто.
Авто дешевый в обслуживании, экономичный, качество сборки на отлично, материалы добротные, высокий клиренс, ходовая крепкая, двигатель и коробка надёжные, в салоне просторно, комфортно, багажник большой
Немного не хватает динамики, больше недостатков нет! Отличный семейный автомобиль!
Вместительный автомобиль, легко и не дорого в обслуживании !!! Достаточно комфортабелен для своего класса , вовремя проводить то, и будет долго радовать владельца !
Подвеска что надо для наших дорог, на ремонт и то в полное не большие деньги , дешевле чем русский автопром!
Очень вместительный салон, большой багажник, отлично держит дорогу, комфорт
Если всё делать вовремя, будете ездить и радоваться. Цена на расходники как на Приору
Хороший большой автомобиль, места много как впереди так и сзади, багажник тоже не маленький. На трассе как корабль, плывет. Объема 2 литра хватает, динамика хорошая, при этом невысокий налог и небольшой расход топлива, на трассе 7 литров на 100км, если ехать не выше 110км/ч.
Для меня единственный минус - это клиренс, очень низкий автомобиль, ну и слабоватая ходовка по сравнению с японским автопромом, но это на мой взгляд.
дорогу держит, в управлении комфортен, ща рулем на дальние расстояния не устаешь.
значек хундай на багажнике постоянно ржавеет, лобовое стекло без подогрева. датчики давления в шинах чувствииельны к пепепадам температуры.
надёжная машина . вместтельная . расход не болшой . динамика хорошая . получаю удовольствие от вождения
как и все машины любит чистату и смазку . только требует особого внимания за ремнём грм
Большая снаружи и внутри, старый надежный двигатель и автомат, не дорогой на момент покупки 1.8 млн
Тормоза торабанят после трех резких нажатий на тормоз , руль тресется из за этого, автомат перестает переключаться после 10 мин активной езды, просто тахометр в отсечку и ничего ...
надежный и качественный автомобиль. большой и просторный салон. в летнюю жару и зимнюю стужу автомобиль в городских условиях не подвёл
неприятностей не выявлено детали и агрегаты раньше времени не ломались ТО только по регламенту
Экономично. Отличный обзор, очень удобная посадка в салоне. Шумка, мультимедиа супер.
Я, недолго эксплуатировала. ТО не было , поэтому не могу оценить расходы на ремонты.
машина большая,тяжёлая и хорошо едущая.много места в салоне.давно хотел себе такую машину.
машина по ремонту не намного дороже АвтоВАЗа.ну моей машине 14 лет и поэтому там всегда ждёшь что что-то сломается
Большая машина. Недорогие запчасти. Хороший просторный салон.красивый кузов
Все норм.После покупки рекомендую ставить эксцентриковый ролик натяжитель грм
Покупал не знал о машине ничего! Просто на что денег хватило то и купил. После покупке и езде на машине, я понял что не зря купил. Комфорт в езде, салон очень комфортный. Управляемость руля просто одним пальцем. в повороты входит как к себе дамой. По расходникам скажу что не всё так дорого, по расходу да ест не мало! Вобщем машиной доволен... Я сам с Крыма, поехал с семьей в Сочи, мне говорили что дорога тяжелая там этот сирпантин!!! Скажу честно я кайфанул от дороги, так плавно проехал этот весь сирпантин, в повороты машина входит чётко. И за рулем даже небыло усталости не у меня не у детей и не у супруги.
Купив машину я конечно попал на ходовую. заменил задние аморты и задние пружины, Перебрал всю ходовку по кругу, сделал рестоврацию рулевой рейки. Заменил все масла и ремень грм. И спустя пол года у меня рыганул движок. Купил контрактный движок за 50т + расходники масла и работа еще 50 т. Зато теперь я уверен в своей машине. Машина 🔥
Выбирал «D» класс, смотрел Оптиму, ничего не нашел за разумные деньги, либо такси, либо стоят не оправданно дорого. Выбор пал на сонату, та же оптима, только в другом кузове, машина большая, комфортная, устраивает по всем параметрам, багажник большой, правда не очень практичный, по сколько это седан. В обслуживании машина не дорогая, комплекты для ТО как правило всегда в наличии. Машиной доволен, посмотрим что будет дальше.
Шумоизоляция не эталон, немного низковата. В остальном пока недостатков не нашел.
Долговечность работы авто. Комфорт,мощность,низкая стоимость запчастей. Оцинкованный кузов и надежность самого автомобиля.
Модель 1999 года выпуска. Нужно понимать эти моменты. Больше нечего сказать. Время свое берет как ни крути)
Понравилась как внешне , так и внутренне. Отличная машина , которая притягивает к себе взгляды
Машине 5 год , особых поломок не было , пробег за это время 50к+, все супер
стоит как отечественный автопром ввиду своего возраста, простая комплектация
застучал двигатель, не подавая до этого никаких признаков, просто заклинил масляный насос, в результате чего застучал двигатель. двигатель тяговитый, но из всей линейки, этот самый неудачный. с ворастом гниет все металлическое.
Выбрала , как экономичный и комфортный автомобиль В дороге показал себя идеально
ТО у официалов Нареканий нет Расходники не дорогие Не приятных моментов не было
крсивый,комфортный автомобиль еслибы нужда незаставила нерасталась бы с ним
из поломок летел ремень регенератора,а в целом всё отлично неподводил запчасти в доступности не дорого
Выставь это авто, так как давно мечтал о нем. Очень приалекала цена за полноценный бизнесс класс. Езжу на нем кажлый день и уже успел сьездить в Архыз 2000км - авто на трассе показал себя отлично, как по скорости, так и по комыорту езды
На данный момент у меня пробег 400 тыс км. На арках есть рыжики, а так же по центру над лобовым стеклом. За 400 тыс км сдох радиатор печки,сейчас надо будет менять. На первое ТО потратил в районе 50к. Тяжело нацти диски на эту модель, их не много,а разбирают очень быстро.
Очень комфортный и надёжный автомобиль. Корейцы в США дали этому авто 10 лет гарантии.
Замена рулевой рейки -150тыс.км Замена сцепления-185тыс.км Замена обоих радиаторов-187тыс.км
Отличный авто, жалко уже не осталось живых экземпляров, внешний вид даже спустя время выглядит хорошо.
Задиры на моторах, но кому как повезет)))) встречаются эти проблемы не у всех
Вместительность на трассе выделяется из общей массы, скорость уверенность на дороге при моневрах
ТО расходники по регламенту цепи и т.д. Масло каждые 5тыс.пробега . На длительные расстояние за рулем не устаешь! В отличие от других марок! Класс авто его сложно сравнить с другими. Например Камри или Форд Мондео был опыт управления данными авто страшно на обгон выходить с одинаковыми 150сильными моторами если за 3и более литровый ещё нечего но там расход 😵💫,а тут и расход все хорошо и скорость 👍
Качество, вождение, запчасти в всегда какие хочешь, мягкий удобный диван! Где надо топнуть - легко. Отличная техника!
Нет минусов!!! Отличная техника! Мягкий комфортный диван! Запчасти какие хочешь, все копейки.
Комфорт Вместительность Недорогое обслуживание Статусность авто Функциональность Для города и для трассы самое то
Не было недостатков, главное вовремя обслуживать и любить авто. Корейцы молодцы.
Наказание немцев.Непрвезойдённый аппарат.Не имеет аналогов.Самая лучшая машина.
Дешёвая в обслуживании.Простая как автомат Калашникова.Речь именно о V6.Дельта всегда на высоте.
Любовь с первого взгляда, но когда села и поехала, это был восторг, очень комфортно внутри и очень красиво 🤗 во всех ситуациях этот автомобиль показывает себя с лучшей стороны 🥰🫶
Все отлично, ни к чему не придерёшься, машинка зверь🤗 мы обслуживались всегда в автосалоне где и покупали Соньку😊
по советовали, для дальних поездок отличный вариант, быстро набирает скорость, не мало важно при обгонах.
не приятностей не было, машина крепкая детали служать долго, в год может от 5 до 10т рублей, я за три года проехал на ней 33т км сюрпризов на дороге не было.
Комфортная , удобная а главное надежная машина , никогда не подводила , так же очень тихая)
Много денег особо не нужна ей , так как запчасти очень дешевые для такой машины.
Надежность и качество сборки. Удобен во всех отношениях, особенно в дальних поездках
Никаких серьезных проблем он мне доставлял, только ТО по регламенту, подвеска ходит до 200000
Ну очень комфортый автомобиль . D класс по приятной цене . Салон большой . На дороге ,не едет а плывёт . Дорогу держит отлично . В поворотах немного крениться салон . (Особенности подвески) . По запчастям не дорого, много аналогов на любой кошелёк. Поломок при должном обслуживании нет .
Слабый кузов по покраске. Слабые места это арки и пороги +перед капота , но при своевременном внимании к этим моментам это мелочи при стоимости авто и его комфорте . Думаю какие бы еще минусы добавть , но понимаю что их нет . Машина -огонь .
нравиться по конфортности и езде устойчивый прочный красивый салон большой кузов очень копсивый крепкая не ломаетлся
да ломалось да тратил деньги по мнлочи то в среднем обходилос по расходным деньгам
Комфортная удобная в эксплуатации зимой авто очень надёжная великолепная машина
Серьёзных поломок не было техническое обслуживание дешевле даже приоры нареканий нет
красивый,большой,комфортный автомобиль,недорогой в обслуживании,расход бензина 7-9 литров,мотора хватает спокойно ,крейсерская скорость по трассе 130-140,хорошая управляемость,за время владения никаких пробоем не возникло,автомобилем очень доволен,продал по причине переезда,еслиб не обстоятелтства,то так бы и ездил.
как купил поменял ток расходники,проверил цепь,автомобиль был с пробегом 185 т.км,цепь была в идеальном состоянии,мотор внутри чистый,предыдущий хозяин за автомобилем следил,проблем никаких не возникало.
Внешние данные,отличный двигатель,проверенный и надёжный автомат! очень много места на заднем ряду, семья в восторге!
в машине устраивает всё, менял тлько расходники, втулки стабилизатора, тормозные колодки.
очень просторный салон недорогой в обслуживании , экстерьер притягивает взгляды ,да и интерьер не отстает по трассе идет как влитой ..
даже не знаю что сквзать ...плохого ничего не смогу не было таких момоментов все радовало
комфортный, представителького класса автомобиль, имеется всё необходимое для комфортной езды. за такую сумму лучше не придумаешь.
недостатков нет.если бы был расход меньше то цены бы не было вообще данному автомобилю.
Отличный,комфортный,стильный и не дорогой в обслуживании!!!!!!При поездке на море с семьёй оставил только положительные эмоции!
Недостатков не было!!!!!Никаких серьзных поломок не было!!!!! ТО не дорогое!!!
Надежный авто удобный газ бензин не битый экономичный автомобиль запчасти не дорогие
Недостатки вобше ноль сел поехал все родное проблем вообще нету не битый родной краска
обычный повседневный костюм на каждый день Передний привод ,кондиционер,гидроусидитель руля
Была 2литровая ,8ми клапаная ,обрывало ремень Клапана негнет,А вот 16ти клапаная согнет и головку побегаешь искать
старый авто, с запчастями проблема. Взяла этот авто с проьегом 100т. км Сказали что стояла. В итоге пришлось менять все резинки, саленблок итд Резинок там много и на шаровых
много вкладывать придётся, цена не соответствует качеству. разочарована этой моделью, с запчастями проблемма
Автомобиль очень хороший и без капризов! Чувствует очень уыеренно как на трассе так и в городской среде! Владею данной маркой 2 года! Брал данный автомобиль для поездок на дальнии дистанции! без нареканий! советую
Нареканий и недостатков по автомобилю нет и небыло! Советую этот автомобиль!!
Ездил в Питер 2000 т км на одном дыхании , очень коныорьные силения ! Идеально для трассы !
Запчасти копеешные , ( расходники ) Росход бензина по городу 12 л трасса 6-7
Хендай соната - это очень красивый, комфортный в езде седан. Я пользовалась авто с жирной комплектацией , и у меня остались только самые лучшие впечатления.
Недостатков я не обнаружила, так как авто было в моем использовании недолго.
надежный, комфортный, представительский, брутальный, дерзкий, резвый, огромный салон, вместительный багажник
собирает взгляды, очень надежный, без вложений, масло менялось своевременно, только оригинал, фильтра
камфортный,не прихотливый, надёжный,бизнес седан за копейки,уже не первая машина в семье,так,что рекомендую.
подвестки хватает на очень долго,водишь авто с превеликим удовольствием,по дороге плышь а не едешь, очень радует
Цена и качество, за пять лет эксплуатации поменял только датчик коленчатого вала.
И ТО, и страховка,норм Единственное передние фары для мне не особо, а так не пожалел что выбрал именно эту модель, выбирал я между сонта и камри
Необычные дизайн, и хорошая компания. Отличный автомобиль для небольшой семьи.
Датчики давление на морозе могли иногда замёрзнуть, приходилось колёса раздувать и обратно на нужные бары опускать.
удобное и качественное авто! советую всем! супер седан! единственный минус слабенький кузов!
затраты на то адекватные времени! плохая видимость из за широких стоек! в остольном супер!
На Сонату пересел после Сида 1.6 .Я и им был доволен.Но время пришло,захотелось новую машину и бюджет позволял.Купил в 2021 году в апреле 28.04.2021 . Цена за неё стояла 2200 )С учётом скидку по трейд-ин и долгих разговоров ,забрал за 1950 . Сразу как выехал от диллера....на трассе понял,что не от балансированны колёса ( в руль било) Но возвращаться к ним не стал. Время было уже под закрытие.На следующий день поехал к знакомому и всё сделали) Скажу так,после Сида - Корабль!Хорошо,что комплектация была Пред максимальной. Выбирал между К5 и Сонатой.Не долго ,спасибо жене) Но ,и я Хотел данный авто.С учётом того, что предлагали К5 ( 2.5 литра С люком за 1.900 ) Вообщем владею по сей день!Пробег 88 км.Менял только расходники ,фильтра и масло,в коробке естественно.Все !!!От слова совсем! А не)Кнопка багажника,ещё. Из- за попадания воды,окислилась видимо и стала ,не реагировать и открывать багажник!((( И главное есть скрытое открывание,под сиденьем пассажирского сиденья ( за водителем. Теперь о приятном)! Поездки по трассе на большие расстояния,без проблем!Большой багажник.Место сзади - комфорт.Музыка в моей комплектации - Base Адаптивный Круиз,очень удобно.На скорости 209 - дальше не стал)Чуствуешь себя на 140 ) Расходники не дорогие.Расход ,у меня 9.3 смешанный Одним словом,я доволен.Кто то говорит,не едет совсем - это смотря с чем сравнивайте. И желание у всех разное. 👍
За два года,не испытал! Менял расходники во время.Цены на расходники выросли на всё ,но потом ценник вернулся и вроде,ок. Зимой проблем не знал,да в колее дном черпаешь в некотрых местах.Но ничего,не застрял ни разу. Живу не в Москве,дороги не везде чистят
отличный автомобиль. большой комфортный мягкий.недорогой в обслуживании.неприхотлив к бензину.
никаких неожиданных поломок. то стоит копейки.слабенький металл на кузове но это мелочи.
вместимость багажника огромная, просторный салон, хорошая шумоизоляция, нет нареканий ни на двигатель, ни на подвеску.
за время эксплуатации проблем не возникло, главное во время менять ГСМ и расходники
Купил после мерседеса и Камри , машины были новые, в несколько раз лучше Камри и мягче и комфортнее Мерседеса, да и попрактичнее
Все работает четко и панорама лучше чем на мерседесах , а комплектация вообще ураган
особо воодушевила подвеска авто показалась вообще не убиваемая от слова вообще
неприятность которая сразу бросается это шумозащищенность салона очень плохая
очень резвая,в тот же момент экономичная,по трассе очень комфортная,держит дорогу отлично,как влитая при скорости 160-170 вообще не чувствует скорость, супер 👍
комфорт, хорошо держит дорогу, приятный расход топлива, поломок пока не было,ездию не долго,качественная американская сборка
очень симпатичная,хороший и надежный автомобиль,не когда не подводил,доставил кучу позитивных эмоций
затраты минимальные,не считать переборки двигателя на 175т.в остальном чисто расходники
за три года. ни одной поломки! идеальная машина доя семьи! очень мягкая и устойчивая на дороги!
необычный и современный внешний вил! детали вообше не ломались! Т.О.5 тыс руб.
Брал как семейную машину, полностью оправдала мои ожидания! На трассе и в городе при езде не устаёшь!
Без недостатков! Менял только расходники. Детали раньше времени не ломались.
Реснички топ) Хорошая баржа для трассы, с приемлемое крейсерской скоростью в районе 150 - 160 километров в час.
Туповатый автомат и двигатель в 150 лс слабоват для этого авто. В остальном все не плохо.
410000 без капремонта. климат родной, коробка родная. сцепление valeo с конвейера поменял на 300000 тысячах на аналогичное. главное следить за сайлентблоками и всей резиновой тряхмутией(ратркбки, шланги и т.д)
все служит долго, главное не экономить на запчастях. минус-тагазовский vin не бьётся. аме запчасти подбирают от руки
иномарка не дорогая и запчасти дешевые топ за ее деньги ездил горе не знал гур,кондецеонер,полный электро пакет
не заметил за все время пока ездил если честно ,денег не копейку в сто окей гугл помогал чего не знал
На дороге ведет себя уверенно ,датчики движений помогают вождению…Экономичная
Нет недостатков.Я не нашла…Авто современная удобная очень.Покупали для себя не пожалели…
очень хороший автомобиль.вполне экономичный.все запчасти не очень дорогие.рекомендую!
ничего с машиной не случалось,все великолепно,недостатков у машины нет,очень рад этому.
Машина очень надёжная,В городе расход не большой!Дорогу держит отлично!Комфортная,и безопасная!
Тратил только на расходные.Главное менять всё вовремя.Забевался радиатор,стоит промывать раз в год.Во стальное все хорошо
комфортный,простой,устойчивый в дороге,большой багажник,недорогой в ремонте
машина была не новаая,и конечно же требовала внимания,раз в пол года на ТО примерно 30т.р -40т.р
Автомобиль достойного класса, удобный салон, выглядит впечатляюще, хорошо держит дорогу, быстро разгоняется, маневренная, я не пожалела, что она у меня была.
Ничем, вот вожу сейчас Лексус, не могу сказать, что Соната хуже, если только статусом
Машина просто пушка, для езды очень комфортная, мягкая, одним словом был доволен этим машиной
У каждой машины свои недостатки На ремонт да много денег уходило, но оно того стоило
необычный дизайн. габариты. комфорт и качество. очень большой багажник хотя и технологическое отверстие между салоном могли бы побольше сделать.
акпп и монитор. но в условиях нынешних реалий с по трудно всем. в остальном все норм.
надёжность и комфорт это почти камри только по надёжнее не разу не подводила работала как часы
только плановое то и всё,в общем не было не достатков одни плюсы не разу не пожалел о выборе
простота и надежность. не дорогая в обслуживании. расход приемлимый. холодильник летом ташкент в зиму
цены приемлимые на то. крупный ремонт только из за возраста был и то очень редко.
внутрение размеры, обьем багажника, динамика, цены на запчасти, маленький расход топлива.
пока не выявил. ну а так вечных авто нету в каждой модели есть свои нюуансы.
Комфорт, надежность, удобство управления, хорошая ремонтопригодность, доступные цены на запчасти
Автомобиль на дороге никогда не оставит, довезет от пункта А в пункт Б с комфортом, поломки бывают крайне редко
Большая,удобная,ресурсная.Расход топлива не большой, в обслуживании доступная.Одни позитивные эмоции.
Всё отлично, замечаний нет.за два года показала себя отлично,не подводила ни разу.
Автомобиль не прихотливый не требующий сильных затрат, очень комфортный, отлично управляемый .
За 5 лет эксплуатации не разу не подводила и не ломалась не одна деталь. ТО обходится в районе 3-5 тысяч максимум.
Вместительная просторная и надежная . Экономичная и не капризная кто купит не можелеет
Все устраивает нет не достатков.машина комфортная я не заметил не чего минусов нет
Комфорт при вождении. Дизайн. Надежность. За три года владения автомобилем ни одного нарекания.
Надежностью. ТО делал каждые 10 тысяч километров. Много места внутри салона.
Самый большой и просторный салон . Расход минимальный все классно .комфортный и удобный для семьи.
Нужно менять сразу свечи на иридием денсо,масло в акпп на ликвимоле и бензин только сотый и тогда песня а не машина
Большой семейный седан, отличная комплектация! В многочисленных дальних поездках, ни разу не подводил!
Минусов не обнаружил! Очень выносливый автомобиль! По цене все оч доступно!
Надёжность, комфорт, плавность хода! Красивая снаружи,удобная,практичная внутри!
При должном внимании и своевременном обслуживании этот автомобиль может работать вечно
Большой автомобиль удобный комфортный быстрый беспроблемный запчасти не дорогие смотрится на 18 колесах отлично вообщем огонь
Комфорт шумоизоляция мотор все нормально если следить за машиной будет ездить долго
Изначально машина понравилась дизайном т.к. посидел у знакомого в такой же. Выбирал между Оптимой и Сонатой, но в итоге приобрёл именно Сонату. Просто потому, что дилеры Hyundai предложили более выгодный вариант и более богатую комплектацию. Ну что сказать. Машина комфортная и подходит как для ежедневного перемещения по городу, так и для дальних поездок. Какой-либо спортивности от неё ждать не стоит. Едет нормально, но не более. Спокойная размеренная езда, это про Сонату. Несмотря на то, что Соната и Оптима это одноплатформенные машины, с одинаковыми движками, ходовой, КПП и даже деталями салона, Соната всё равно мягче идёт по дороге, чем оптима. В остальном они похожи как две сестры. Есть у неё и известные "детские" болячки, которые легко устраняются. В целом машина нормальная. Ездит и радует.
Комфорт и эргономика на хорошем уровне. В машине много места, как для водителя, так и для задних пассажиров. Были поломки. Фара и головное устройство. Их странили по гарантии. Больше не ломалось ничего. ТО стоит адекватных денег.
очень камфортный,красивый,бальшой,удобный,надежный овтомобиль.Главное семейный.
большых трат не требует.Обслуживание средный по ценавой категории.Большые траты не понадабылись.
Авто куплен спонтанно, но показал себя со всех сторон просто замечательно, ремонт дешево по сравнению с Тойота Камри.
Не ломалась серьезно а что просило замены делал все вовремя м наслаждался поездкой.
Хорошая машина, мягкая, комфортная, никаких проблем, но расход высоковатый. В целом, положительные впечатления о машине👍
Высокий расход топлива, и небольшой расход масла. В остальном все устраивало
Просто понравилась внешне Техническая составляющая проработана Ни разу ни где не подвела
Нет такого все надежно Расходники оригинальные не дорогие Никаких вложений не требует
Два года машина ничего не просила. Во время проходил ТО и все было в порядке. Полностью независимая подвеска - это не описать как удобно. Машина отлично держит дорогу, лучше чем Тойота Камри. Очень энергоемкая. Запчасти в целом доступны. Красивый внешний вид.
Некоторые цены на запчасти неоправданно дорогие. У меня была дизельная версия, без подогревателя зимой трудно. Стоимость дизельного топлива от 62₽
Мягкая подвеска,дешевые запчасти,большой ресурс двигателя,при должном обслуживани.
Серьезных поломок не было.Менял помру,перебирать подвеску,и всякие мелочи..
машина просторная надежный не когда не подводила продал из за того чтоб купить сонату следуюшего поколение, пять лет отьездил захотелось что то другое.
надежностью двигателя бетта 137 л запчасти не дорожи приоры, проблемы были с фарамы это их болезнь, но я за 30 тысач установил в сервисе линзы и свет был просто сказка
Очень хороший и крепкий автомобиль. За три года эксплуатации показал себя только с хорошей стороны
В данной модели минусы отсутствуют. Несмотря на года машина радует своей надёжностью и управлением
после октавии 1.4 хотел вага свежего но цена писец!посмотрели сонату с женой, понравилось! в Москве нашли корейскую на 160 лошадей!заказали подбор, всё ок! купили билеты Челябинск Москва,поехали и купили! огонь
автомобиль очень хорош по трассе!в городе очень маневренный,расход в городе можно уложиться до 8 литров!
За 80 тысяч менял только масло, хорошо держит дорогу, стильная, управляемая не каких нареканий
Нету проблем в машине по обслуживанию все отлично, если считать что она считается бизнес классом то вообще идеал.
Машина просто супер, комфоитная,мягкая, быстрая как огонь, и очень экономичная
очень низкая , пока что не сломалос и проблпм не создала машина моя,жалоба нет
Авто очень комфортабельный имеет очень много опций, мощный мотор 2 литра 146 л.с,кондиционер, ABS, круиз-контроль, очень им доволен, по соотношению цен просто лучший автомобиль до 200000₽
Недостатков не обнаружил, запчасти недорогие, проходишь ТО и радуешься жизни
самовождение, дистроник, парковка с помщю брилка, автозапуск, автоматически включения и отключения далного света, обнаружены препятствия и пешехода
нет не приятних моментов, не ломался на то средний расход, бюджетная машина по этом я болещик сонати
красивая внешность,не дорогое Корейское авто,комфортная езда,запчасти приемлемые!
-Модель не приятным не чем не удивила! - Детали раньше времени не ломались! - Конечно были не предвиденные поломки деталей,но запчасти для авто в наличии есть практически все!
это моя первая машина, покупал так как устроила цена, а также стояло ГБО оформленное, конечно опыта в выборе не было в свзи с чем купил что купил, был бы опыт или знания таких ошибок не совершал бы
поломался доводчик замка левый, потек шланг гура, узнал после длительного влдания, что у меня в салоне вода, течет с лонжеронов эта болячка на многих корейцах много видео есть по устранению этой течи в сонате. Да денег пришлось вложить, а именно: кузов ржавеет особенно нашей сборки, например над лобовым стеклом, чтобы устранить нужно срезать стекло менять его и молдинг плюс подбор краски , сама работа. Далее ржавеет стакан амартизатора это болячка этих машин. ЛКП слабое особенно у нашей сборки, облазеит бампер, ручки, зеркала, чуть скол и сразу рыжик. Шпильки выхлопного коллектора вылезают тоже на ТАГАЗ, заменил двигатель на контракьный такой проблемсы нет, замена двигателя произошлв в связи с тем, что ремень ГРМ слабоват на этих движках, особенно это связанно с дополнительным ремнем балансирных валов который соскакивает и попадает под ремень ГРМ , а далее сами понимает гнет так клапана просто ужас! 131 л/с маловато для этой машины, движок прожолив как для бензина так и для масло. Может загудеть подшипник первичного вала. Клинит антена это больное место, нет такой соньки у которой антена работает у всех с ней проблемма. Шумоизоляции ни какой! Фиксаторы дверей наихудшие от слово совсем их нет ! Ватные тормоза! Слабый свет , слепая вообще !
Приемущества заключается: -динамика 2л двигателя которая не снилась отечественному автопрому, даже в модификациях шпрот; -комфорт до которому отечественномуавтопрому как до Китая раком; -материалы отделки которые снова дают на клык всему отечественному автопрому
Это старое авто. Пережиток прошлого. Пробеги этих авто от 200к км - это много В любом случае,в каком бы прекрасном состоянии не было бы авто при покупке, он из вас будет стабильно вытягивать деньги. Если не на расходники, то на узлы и агрегаты которым под 20 лет. И это нормально - это старое авто. Понту никакого - это старое авто! Покупая старое авто,ты как будто ежемесячно выплачтваешь кредит за него (цена поддержание в форме авто).
Это самый лучший авто цена качество комфорт надежность красивый внешний вид
не чего критичного не происходило за время владения этим авто цена запчастей дешевле чем на отечественные
Седан D класса. В машине вместительный багажник и достаточно места в салоне. Запчасти по цене, как на автоваз.
Очень слабые кузова. На месте каждого скола очень быстро вылезает ржавчина. На машинах сборки ТАГаз каждую запчасть нужно искать по артикулу т.к по вин коду они не пробиваются. Большой расход топлива. Все датчики, свечи, броники и комплект ГРМ на эту модель обязательно покупать только оригинал. У машины есть проблема с гуляющей задней частью на трассе (решается заменой пружин и стоек определенного бренда). Проблемы с плавающими оборотами, отгнивающие провода на кнопку открытия багажника и еще куча всякой мелочи, которая не шибко бьет по карману, но требует постоянного времени на поиски и устранение проблем.
Надежнейшая соната , бизнес класс за 300 000 Очень мягкая и комфортная машина со всеми подогревами стабилизаторами и т.д Двигатель миллионник 2.7 -6 цилиндровый , не машина а самолет
Машине почти двадцать лет на арках появились рыжики но для того срока и нашего Климата , это нормально
Маневренней,шире в салоне,чем в к5!хорошо набирает скорость и держит дорогу
С последними событиями,запчасти стали дороговаты!минус в том,что многие запчасти долго ждать
Машина очень комфортная, всё для удобства водителя. Надёжная и очень мягкая. По трассе плывёт, кочки принимает мягко. Очень резвая. Если ломалась, то только дома.
Расход топлива великоват. Очень плохой металл , вся начала гнить. Запчасти оригинальные на данный момент дорогие .
удобный, просторный, комфортный, хорошая подвеска и коробка автомат очень удобный для дальних поездок
ничего плохого не было, обычный ремонт как и у всех авто, претензий к авто нет
бюджетный , не дорогой в обслуживании ,в данном классе экономичный и очень удобный автомобиль.
своевременное обслуживание убережет от неприятных сюрпризов, как впрочем и с любым автомобилем!
Комфорт,соотношение,цена,качество. Надежность в эксплуатации.Качественная сборка. В настоящее время таких не производят.
-неприятностей не доставляла -нет -при надлежащем уходе,затраты на автомобиль минимальные
Хорошая машина если конечно 2.0 дизель проехал 590т.км. без проблем .Бензинки сонаты нф говорят проблемные движки .Тяжелая 1700кг. веса по трассе ехать одно удовольсвие .
За весь пробег менял только расходники,машинка ездит и по сей день .Цены на запчасти не кусаються ,все приемлемо .
большой автомобиль, багажник, удобство и комфорт в дальних поездках.Ломается редко.
непопулярная, продается нелегко.Ресурсоемкий двигатель. Ржавеет кузов быстрее, чем хотелось бы.
Выбрал сонату как надежный и неприхотливый авто для поездок по трассе - город, накатал 26к, полет нормальный, ни разу не подводила, масло менял каждые 8к, машина оставила хорошие впечатления, дерзко смотрится, выделяется. Хорошо держит дорого, хватает скорости вполне, можно и лучше конечно, но это не гоночная машина, свои обязанности выполняет как следует. Вообщем ставлю сонате 10/10 Для тех кто рассматривает к покупке и хочет быстрый авто, ищите сонату с турбиной и будет вам счастье за не дорого!)
Для меня как таковых минусов нет, авто брал новым поэтому все было идеально.
До этого было много машин. Есть с чем сравнивать. Камри была и на немцах ездил. Соната в подвестке жёсковата. Мультимедиа иногда с глюками, не критично. Салон просторный. 2.5л за глаза, как по мне. Хватает. Едет резво. Клиренс не замерял, но там где цеплял днищем на камри, на сонате без проблем проезжал по просёлочной дороге. На пробеге в 12000 ни каких проблем с авто.
Мультимедиа с телефоном по блютуз иногда глючит. Шумка средняя. Не обогрева сидений. У меня арабская версия
Машина которая стоит немногим дороже приоры, дает большой просторный салон, надежность, комфорт, в случае с мотором 2.7 отличную динамику. Машина хорошо отрабатывает неровности и идет плавно, за счет длинной базы и многорычажной подвески. У меня была комплектация GLS, кожаный салон, все 4 электростеклоподъемника, электропривод водительского сидения, электрозеркала, подогревы передних сидений, отделка под дерево, климат-контроль. Вообщем без особых наворотов, но и ничем не обделен.
Из недостатков: слабоватое ЛКП (это особенность всех корейцев особенно тех годов). АКПП не хватает хотя бы еще одной передачи, из за этого расход топлива повышенный. Штатный свет (галоген), довольно слабый.
надежный. отличный автомобиль как для езды по городу так и на дальние поездки
недостатков нет. менялись только расходники, запчасти не дорогие, приемлемый для обслуживания
Хорошая комплектация ,прекрасный экстерьер и интерьер ,работа коробки и двигателя в паре(отличное сочетание расхода и динамики)
За пробег 88000 км недостатков не выявил от слова совсем !Меняйие вовремя расходники и будет вам счастье
Ввбор остановил на данном авто из за его вместительности, комфорта и безопасности. Двигатель хоть всего и 2 литра,131 л.с., но для 1,5 тонного авто хватает вполне. Комплектация досталась самая бедная, на барабаннах сзади, да были такие. 2004 г.в. Но в остальном функций хватало, 4 эсп, кондер дул изумительно. Основное преимущество авто это трасса - на ней чувствуешь себя как дома на диване.
ремонт в общем не дорогой и ТО. Но годы берут свое и авто 2004 года было с очагами корозии. Особенно задние арки.
Очень комфортный быстро набирает скорость , управляется отлично что в городе что бездорожье , конечно если сядет на пузу то ищите трактор чтобы вытащить
Заднее арки , заднее чашки амортизатора ,пороги , ЛКП , рулевая рейка, больше критичного нету
из "д"класса был он самый дешовый. при дтп кузов выдпржал сильный удар в центральную-левую стойку.
шумоизоляция плохого качества,требует дополнительных вложений не ломались,отработали нормально подвеска дорогая при ремонте,не всё можно найти по наличею
Очень экономичный, запас хода топлива 1000 км, очень дерзкий и комфортный! Комплектация топ! Лучшая машина в своем классе
Нет недостатков! Обслуживание не дорогая! Самый лучший вариант за такую цену
Нравится этот автомобиль,большой уютный седан,выглядит хорошо,хорошая комплектация
Сегодня только купил,пока что не знаю,надеюсь что не будет подводить,остальное пока что не знаю
Салон комфортно, широко, багажник вместительный, семья из 5 человек сидит в комфорте, в багажнике чемоданы и коляска.Мы в восторге
Зимой низко, но мы по бездорожью не ездили!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Комфортный автомобиль на каждый день. Понравился дизайн автомобиля и его внешний вид. Отличная комплектация и большой, просторный автомобиль.Рекомендую. Недостатки: Комфортный автомобиль на каждый день.Понравился дизайн автомобиля и его внешний вид.Отличная комплектация и большой, просторный автомобиль.Рекомендую. Недостатки: Никаких дефектов в нем нет. Недостатки: Никаких дефектов в нем нет.
Никаких дефектов в нем нет. Преимущества: Комфортный автомобиль на каждый день. Понравился дизайн автомобиля и его внешний вид. Отличная комплектация и большой, просторный автомобиль.Рекомендую. Недостатки: Комфортный автомобиль на каждый день.Понравился дизайн автомобиля и его внешний вид.Отличная комплектация и большой, просторный автомобиль.Рекомендую. Недостатки: Никаких дефектов в нем нет. Недостатки: Никаких дефектов в нем нет.
класс автомобиля,комфорт,динамика движения,недорогой ремонт ходовых агрегатов
был ремонтГБЦ,все запчасти средней стоимости,походят и китайские и тайваньские.
Соотношение: цена и качество Передний привод очень выручает в зимних условиях
Второй мой автомобиль, после KiA Optima, к которому вообще нет нареканий и недостатков….
Цена-качество , достойный вариант для комфортной езды. Рекомендую. Хорошо держит дорогу, мягкая подвеска.
Полное то, все замены на сервисе. Цена качество, удобство и комфорт. Рекомендую
я очень рад что приобрел данный автомобиль ,продовец вежлевый и с ним было приятно общаться , дал все информацию об автомобиле, автомобиль соотвествовал описанию , автомобиль на дороге держится уверенно , по работе двигателя нареканий нет !
Недостатков нет ! Все устроило ! Автомобиль не ломался ! Хорошая шумоизлляция
Комфортный надёжный устойчивый при любой погоде не дорогой в обслуживании 👍
обслуживании и ремонт ходовая кузовные детали электрика дешевле чем ваз лада
В 2012г. по соотношению цены и качества, это для меня был идеальный вариант. Тем более - я хорошо знал владельца и его мнение о Сонате. Это был первый собираемый в России автомобиль и такого класса. Я очень доволен Сонатой, хотя еще лошадей 20- 30 ей бы очень не помешали, но... и с ее 131 она очень хороша. Ни разу не подвела, не взирая на разные ситуации. А бывало и по 2тыс.км.приходилось ехать почти без остановок. Ходовая без нареканий.В 2014г.всю "пересыпал" и до сих пор почти ничего не менял.Вот с месяц или два начали подстукивать стойки задних стабилизаторов, так это расходники- от1000 до 3000тыс. с работой в СТО. Для наших дорог и условий- машина Класс.
В принципе- ничего непредвиденного не случалось, нормальные детали ходят нормально(долго), ненормальные улетают быстро. Ремонт незатратный, запчастей в избытке и разного калибра цены и качества. На что нарвешся.
Проездил 5 лет на киа Рио. Хотелось пересесть на класс выше, по цене рассматривал оптиму. Случайно наткнулся на Авито на это авто. договорился на просмотр и загорелся им. До этого смотрел пару Оптим, но они были ниже комплектации и чуть старше. Автомобиль радует всем: Внешний вид, раскрывающие зеркала, когда подходишь к ней, кожанный да и к тому же просторный салон, звук мотора.По трассе отлично держит дорогу, что не чувствуешь высокую скорость. Так же порадовал вместительный багажник. Неприхотлив в обслуживании
Один раз не завёлся, как оказалось дело было в окисленном клейме на стартере, приехал друг и нашёл быстро проблему...починил без вложений но изрядно испугался
выбрал именно это модель, потому что нужна была надежная и просторная машина
все устраивает, расходники стоят дешевле чем на отечественные авто. единственный минус это плохого качества лкп
Недавно купил это авто, мягкий, комфортной, удобный, шустрый авто бизнес класса
Неприятно удивила стоимость некоторых запчастей, великоват расход топлива, у меня гбо очень удобно
Не дорогая, комфортная,шустрая, выбирал 2.7 , не знал проблем , кроме подвески и колодок ничего не ремонтировал до 16 лет
Не ломалась, комфортно ездить, не прихотливый к качеству топлива, проблем не было
Владел два года. От разу ничего не сломалось. Один раз форсунку топливную за 6к поменял и всё. Брал пробег 24 продал 34. До с их самые теплые воспоминания когда в потоке вижу их.
Не обнаружил никаких недостатков хоть и комплектация у меня была почти самая простая.
На трассе все чётко, расход топлива соответствует режиму езды. 100км/ч - 7л
Всё хорошо. Без разочарований. Авто надёжное. Масло не берёт. Коробка работает без проблем
Чудо машина. Сколько ездил - радовался. Панорамная крыша очень добавила ощущений
Нет нареканий. Ничего не ремонтировал за 60000 пробега. Продал человеку, который так же оценил все плюсы
Выбрал, потому что салон большой,подвеска мягкая, мощности хватает.на дальние поездки хорош!мне нравится и дизайн ничего так!
Соната крепкая машина,особо не ломалась,только мелочи( расходники)движки надежные
Очень очень большой салон автомобиля Очень большой багажник Плавный ход, мягкая подвеска Отлично ведёт себя на трассе Небольшой расход топлива Очень надёжный автомобиль, практически не менял в нем ни чего, кроме расходников
Шумоизоляция слабовата Штатная магнитола слабовата Больше косяков не нашел.
Комфорт, экономичность, надежность, управляемость, вместительность багажника и многое другое
Не заметил минусов, за время эксплуатации менял только расходники. Вообщем советую автомобиль)
внешний вид ,комфорт,шумка лучше чем в новых поло,цена сравнима с грантой, стоимость обслуживания 10/10
За время использования недостатков значительный конкретно я не нашел, единственное если бы был оцинкованный кузовы было бы лучше, за годы проведенные в зимних условиях появилась ржавчина
Просторный салон, хороший дизайн. Резвый в движении. На дороге устойчив. Во время движения, получаешь наслаждение.
Неприятности отсутствовал, только приятные эмоции. Детали не ломались, проблем автомобиль не оставлял.
Брал машину для семьи, автомобиль очень вместительный, внутри очень комфортно, но уже не современно. С данным двигателем едет хорошо.
Фары это существенный минус, но это лечится заменой что я и сделал. В остальном крепкий хороший авто
Покупал на время, для дальней поездки.. не сказал бы что она очень удобная и мягкая. Метал очень гниющий. Расход большой. Естественно машине 25 лет, ждать от нее крутых эмоций не стоит. Из приятного v6 -на механике, не плохой крутящий момент. В целом не посоветовал бы. Старые Японцы лучше!
Ничем не удивила. Детали ломались . Детали не дешевые. Качество так себе. Кому то она нравится, но не мне.
Хороший машину мне нравится коплектатся хороший машину очен красиво мияхкий карочи отлично
Отлично самий хороший машину мне нравится коплетатся хороший лучи чем других машину мияхкий
Просторный салон, хорошо глотает неровности. Ремонтопригодность, высокий клиренс. Климат контроль, удобные сиденья.
В основном авто проблем не доставляет, при покупке нужно обратить внимание на кузов. Гниют задние арки, передний подрамник. Запчасти стоят не дорого, в основном все ремонтировал сам. Авто никогда не подводила, раньше времени не чего не ломалось.
Очень большой салон,просторный.Комфортные сидения ,хорошая управляемость .Проехал за пару суток пять тысяч км,отлично держит трассу ,комфортно ,учитывая то что у меня больная спина,сидеть было очень комфортно ,несколько режимов на сиденье что позволяет выставить что бы было максимально удобно
Абсолютно на всех сонатах ,если сзади сидит больше одного человека ,левая фара светит очень низко ,для того что бы не слепить встречку,решается все у грамотных специалистов .Авто достаточно большой ,поэтому тем кто после соляриса,поло и так далее ,аккуратно рассчитывать свои габариты ,большеват .По началу с непривычки тоже привыкал
Комфортный автомобиль для поездок на короткие и дальние расстояния. Удобен в управлении.
Без минусов, одни плюсы. Детали износоустойчивые. Двигатель надёжный. Салон просторный
Давно хотел эту машину. С момента, как увидел у друга такую же. Очень надежная, комфортная, мягкая машина. В ней всегда чувствуешь себя уверенно, т.к. знаешь что она вряд ли тебя подведет. Это как верный лучший друг, который не доставляет проблем. Очень доволен этой машиной и обязательно куплю такую же, но посвежее. Жаль что их больше не выпускают.
Единственный недостаток - ЛКП и кузов, наверное. Но опять же, годы берут свое.
Отличный салон, недорогие запчасти, выносливый двигатель, подвеска просто мега мягкая
Гниет все и сразу, можно на неделю тачку оставить и увидеть новые ростки жуков, если машине больше 20 лет, то ломаться она начнет во всех местах, независимо от пробега и места хранения, подвеска слишком замороченная
Двигатель 2.0 turbo на 274 л.с G4KH ген 1 так скажем самый удачный лучше по надёжности и по мощности чем второго поколения который ставился на оптимах 245л.с который. Начнем с того что на этом моторе G4KH 274 л.с турбина стоит от эволюшина это огромный плюс как по мне едет машина на этом моторе очень бодро 6.8 сек в стоке до 100 км/ч а если ещё и чип сделать то будет вообще отрыв головы. Двигатель очень надежный единственный минус это балансировочные волы их надо сразу менять на обычный насос и тогда нагрузки на мотор не будет и этот мотор будет ходить и ходить. Масло этот мотор не жрет от слова совсем залил масло свежее проехал 1.500км не грамма масла не сожрала. И при этом что я быстро ездил на ней. Коробка очень надежная вечная классический 6 ступенчатый жалко что нет спорт режима очень не хватает а так подрывает машина очень знатно благодаря подрулевым лепесткам которые есть в каждой машине с этим мотором. Подвеска и рулежка очень кайфовая не сравниться с обычной корейской сонатой у меня американка если что , это разные машины можно сказать американка лучше гораздо. Машина очень комфортная и скорость и комфорт и надёжность три в одном так сказать. Машина очень отличная и для семьи отлично подойдет багажник очень вместительный.
За все время вложения вложил только около 50.000 машина надежная и не требует сильных вложений.
Хорошая машина для повседневной езды , комфортная по трассе , большая , большой багажник , хорошая цена
Не прихотливая , не дорогие запчасти , учитывая года автомобиля нужно было приложить руку , слабое ЛКП и рыжики
Запчасти по технической части есть в наличии цены приемлемые, двигатель достаточно резвый , когда надо нажимаешь на педальку машина едет . Надежная модель за исключением вкладышей , их лучше заменить на пробеге 100-120т
Их для меня лично нет , шумо изоляция на высшем уровне , пластик не скрип , ну а как иначе бизнес класс )
Выбрал по совету знакомого,привлек большой салон и багажник, очень комфортно ездить на дальние расстояния и зимой хорошо гребла по снегу.
Свое авто я покупал б/у и был пятым владельцем, опыта было мало,поэтому то что купил на том и ездил,машина уже как говорится была ушатана ,но не подводила ,менял только расходники,под конец владения вышла из строя рулевая рейка ,потом Гур, датчики кислорода 1,2,ну и после двух лед езды по Москве просто сгнила по кругу.
Комфорт не у каждой Камри есть понарама! кожа!18 диски делают её привлекательной!!!
По мотору пока не скажу! запчасти вроде есть в наличии!!!на разборках полно таких автомобилей!
Необычный дизайн, яркий и привлекательный. За 4 года автомобиль не подвёл ни разу. Высокий дорожный просвет справлялся с бордюрами на ура. Никаких вложений, кроме масла и фильтров.
Для меня был только один недостаток, она длинная. Не всегда можно найти место для парковки
Коробка хорошая, едет хорошо, салон приятный. Всем советую рекомендую продавца
Салон руль багажник ремни , нет не ломались , нет еще не потратил рекомендую всем
Надёжный автомобиль, не уступает камри ,посоветую всем кто не знает об этом авто,реально неприхотливый одним словом отличный автомобиль
Отличный автомобиль, надёжный, качественный, советую всем кто просматривается к этой модели,не пожалеете
Именно эта модель , по моему мнению, предназначена для девушек. Машина на трассе великолепно себя ведет
-За два года пользования авто не выявлено недостатков. -Все устраивает. - Рекомендую
Все в автомобиле хорошо. Владел почти 3 года, пробега 49.000км. Нареканий нет. Комфортно передвигаться как на короткие, так и на длинные расстояния. Главное взять хорошую комплектацию чтобы все радовало как самого себя, так и глаз😁
Чуть сильнее бы тормоза и турбину на двигатель 😁 маловато ей для динамичной езды как 2 так и 2.5 мотора
Проездил на машине 16 лет. С 2008 по 2024 год. Управляемость, комфорт, шумоизоляция на высшем уровне. Просторный кожаный салон. Вместительный багажник. За все время эксплуатация( 230 тысяч пробега) минимальные вложения. Да и продал дороже чем купил. В общем, хорошая машина
При должном уходе минусов нет. Менять масло вовремя. Возможно, можно отметить высокий расход бензина, но это так себе конечно минус
На трассе шикарно, на полевой тоже мягкая, нечуствуеш ям. Печка огонь. Внутри комфорт что трасса что по полевой
Ремонт не дороже вазов.Даже в чем то и дешевле. Разборки тоже выручают , все на неё находится
Соната нф 2008 г. Владел ей 4 года. За время эксплуатации зарекомендовала себя как неприхотливая машина с большим салоном и багажником. 2.0 на механике после удвоения катализатора и чипа ехала вполне уверенно. Тормозов хватало с запасом. Весь минимально необходимый набор функций присутствует. Если вовремя обслуживать и уделять ей должное внимание, сюрпризов никогда не преподнесет.
Из недостатков могу выделить 3 вещи. 1. Крайне слабая шумоизоляция кузова. При скорости больше 80 км есть дискомфорт. 2. Передаточные числа механической коробки передач. На трассе не скорости 110 км/ч обороты в районе 3500. Соответственно увеличенный расход топлива. Но при этом, на обгоны можно выходить не понижая передачу. 3. Слабоватое штатное головное освещение. Лично я поставил ксенон и стало чуть лучше.
Во всех вариантах. И в долгой поездке, и пробках города... Комфорт и точность выполнения команд.
В 2015 побывал в аварии, при ударе движок слетел с подушки, а в 2020, видимо, он умер и был заменён контрактником.
Много места в салоне,большой багажник,надежный и неприхотливый двигатель,мягкая подвеска
На скорости больше 120км/ч немного дильфинирует,думаю просто у меня были слишком мягкие стойки,но эта машина больше для комфорта а не скорости
Очень много места в салоне и багажнике ! Комфортная и удобна ! Обслуживание недорогое! Из минуса , скажу только,что низка она !
Недостатков больших не нашёл Может только клиренс маловат, где то можно зацепить пузом
Очень комфортный автомобиль, езда как отдых, есть регулятор под поясницу, двух литровый мотор делает свое дело
Ремонт по цене ваза, вложено много денег со дня покупки, перед весь перетрушен, сделал сход развал есть документ
Машина ничем не уступает KIA optima, комфорт , динамика, надежность. Минусов нет никаких .
Расход был примерно 13 л/100 км при спокойной езде, но есть экономичный режим при нем падает до 11
Привлекла цена, удобства и комфорт автомобиля. Часто езжу межгород на трассе ведет себя уверенно скорости тоже мне хватило
Дорогогая подвеска если запустить можно прилипнуть на нехилые деньги, для своего года мало у кого сохранились линзы фар в хорошем состоянии. У меня и у других с кем общался ближний свет это просто боль. Ставил bi-led
Просторная и богатая комплектация Коробка автомат, много бопов.просто удобный и комфортный автомобиль.
Присутствует не большой расход масла(масложор), где-то один- полтора литра на 7000 километров
Понравился внешний вид и цена. Машина очень интересная за такую цену. Электроника тоже неплохая. Есть удержание в полосе и прочие модные штучки. Хорошая стандартная музыка.
Динамики нет. Машина исключительно для спокойной езды. Жесткая. Шумная. Через год будет греметь. Мне попалась бракованная машина. За 2.5 лет: текло масло, текло лобовое стекло (брак с завода, плохой герметик), переставала работать электронная панель, подсветка (не критично).
Хорошие скоростные качества Выносливый мотор и просто привлекательный внешний вид, по трассе ведёт себя уверенно
Особое внимание на подвеску, часто скрипят задние сайлентблоки, по мотору и коробке вообще не возникало проблем
Модель эта именно по скольку давно хотела такую, пересматривала похожие модели вообще не то, а именно эта то что именно для меня не для далёких поездок самое то в некоторых местах двигатель не заводился, но это было в мороз А так машина прелесть, езжу уже год
Ранее детали не ломались и было все окей с механизмом, моделька самая та,для дальних м коротких дорог
атмосферный двигател, экономичность , лучше чем Камри, мне очень нравиться вождения на длительный поездку + ещё внешний вид симпатичный, у меня американский модель SE пакет. можно любой бензин лит.
пока новая и нечего не беспокоить, толкв масло менял + фильтри так что нормально
По сравнению с одноклассниками (к5, Камри, Шкода) четкая реакция на руль. Хорошие штатные тормоза. Прекрасная эргономика внутри салона. Специфичный но яркий дизайн снаружи. Достойная шумоизоляция. Большой ресурс двигателя, ходовой и коробки.
Все траты, как и на все современные автомобили. ТО, колодки, всякая мелочевка, которую многие даже не заметят.
Всё очень нравится.У меня комплектация с пакетом Смарт Сенз.Если позволяют финансы ,то берите только сним.Сама разгоняется, переключает свет и самое главное-сама тормозит и предупреждает о припятствии.
Владею три года,пробег 21000.Из работ- только замена масла(Тойота 0w 20) и фильтры. Из недостатков- это слабая производительность климат- контроля.Но это если придираться и сравнивать с немецким Пассатом B 7.
Выбрали сонату, т.к понравилась внешне, надёжность, вместительная, комфортная!
Только плановое то: масла, фильтра, свечи, шины. Очень надёжный аппарат! Лучшая в этом сегменте!
Случайно попался когда искал авто,впечатлил и ни разу не пожалел о покупке,ремонт только плановые ТО ,большой,комфортный
Единственная проблема возникшая при эксплуатации это ближний свет,решил установкой билед линз
Хорошо держит дорогу. 180 не проблема. Мягкая но в ремонте дорогая. Бензин жрёт как самолёт. Зап части не найти кроме как б.у. салон комфортный. Быстрый . Но повторюсь. Не зашло. Избавился и слава богу
Много жрёт бензина. Детали только с разборки. Новых почти нету. Ломается каждую неделю. Потратил на него все сбережение. Слово HYUNDAI для меня стало раздражительной. Лучше чем таз но не факт
Замечательная машина одна и лучших которые у меня были а было 18 машин.Магкая комфортная на дальняк едешь без усталости.
Не нашёл за время владения.Отъездил год .Не помешал бы двухзонный климат и управление на руле
Комфортный в езде, удобные сиденья, лёгкая, шустрая, красивая, запчасти не дорогие, прочная, зимой тепло в ней
Все хорошо, главное вовремя все менять, масло не ест, хватало от замены до замены,
Очень экономичный и комфортабельный! Только положительные эмоции от владения.
Недостатков не обнаружила! Никаких вложений за год интенсивных поездок. Только замена масла по регламенту.
Очень крепкий долгой срок ходовой без расходов большой как корабль еще дешевле
Сколько его вожу только бензин заливал и пару раз масло поменял остальное еще не ломался
Прекрасный, комфортный, семейный автомобиль. Подходит, как для городских поездок, так и за городом. Семья осталась довольна автомобилем. Рекомендую к покупке. 👍
Автомобиль прослужил пять лет верой и правдой. Не разу ни где и не в чем не подвёл.
Машина везде огонь, но только 2.5 а не 2.0. Минус - нет кнопки закрытия багажника.
Обслуживание не назвать дорогим и дешёвым тоже не назовёшь. Средняя цена. Минус- ушёл хендай из РФ, запчастей много китайских.
Красивая , резвая , не дорогая в обслуживании , панорамная крыша , длинная места много .
Задиры в цилиндрах у них болезнь , панорамная крыша поскрипывает , неприятно .
В детстве понравилась соната в этом кузове, появилась возможность сразу приобрел ни капли не пожалел, по трассе плывет как корабль) По запчастям не дорогая, просторный салон, большой багажник.
Расход бензина только если) Летом в районе 10 литров, зимой с прогревами 14-15 литров :(
Большой комфортный автомобиль, и самое главное НАДЁЖНЫЙ, брал с пробегом 175 тысяч
Если ставить оригинал, будет ходить существенно дольше того же Китая. Самый большой ремонт, это капремонт ДВС, затраты 40 к вместе с работой(много масла сьедал)ремонт делал весной 22 года для сравнения, после ремонта езжу два года уже, масло не ест, меняю только расходники, шаровую наверное раз в год меняю10 тыс с работой, остальное фильтра, масло, и тд
Купил данную модель спонтанно и не пожалел, очень экономичный ездил на юг,полный багажник вещей и 3 детей сзади 7.5 расход. Нет болезней как на Киа расхода масла.
Не было поломок,я был 3 владельцем. Пробег 150 тыс Если бы не переезд за город не продал.
Нет проблем с запчастями. Почти все в наличии, и стоит доступно. Авто комфортное, надежное
Ничего плохого не могу сказать. Сюрпризов не было. Самое плохое что с ней произошло не вовремя, это сломался обогрев сидения.
Комфортный салон, мягкий по бездорожью, надёжный при обгонах по трассе. Лучше брать корейскую сборку
Расход топлива, амортизаторы. Дорогу не держит как форд например. Машина не для безбашеной езды. Машина для аккуратной езды
Большой комфортный корабль с приемлемой ценой содержания. Надёжная крепкая вместительная машина.
Единственный минус , это расход на 2.7+АТ. В остальном глобальных недостатков нет.
Была такая же у друга, хорошо себя зарекомендовала. Мягкая, плавная, просторная внутри, очень надёжная, расходники по очень доступным ценам.
Не обнаружил , всё ожидаемо. Только расходники или то,чему пришло время. Радиатор прохудился на 17году и 165тыс пробега.
Проблем не было на любой дороге. Конечно не внедорожник. Но с хорошей резиной где-то и грязь не страшна
Я думаю, что весту ремонтировать не дешевле. Ценник адекватный, аналогов завались
Автомобиль просторный, комфортабельный. Брал для семьи и езды по работе. Очень дешевые запчасти и обслуживание.
Мотор подвержен задирам. Отдал большую сумму на капремонт мотора. После десяти лет начали гнить арки задние и пороги.
Удобный, комфортный салон, хорошая управляемость, не дорогая в обслуживание, нет проблем с запчастями, никогда не было крупных поломок, красивый внешний вид
Из недостатков могу только снять балл за нехватки мощности, машина достаточно тяжелая для 2л мотора
Стильный внешний вид,в салоне просторная ,на дороге ведет себя прекрасно, расход не большой, дешевое обслуживание.
Пока не обнаружил, работает все штатно, без нареканий, клиренс бы побольше, автомобиль рекомендую, если во время обслуживать,проблем не доставит.
Прекрасные ходовые характеристики, отличная динамика, великолепная трансмиссия, шикарный салон. Достойный автомобиль за небольшие деньги.
Соблюдай обычные регламенты и автомобиль будет служить верой и правдой. Расходники не дорогие и всегда есть в наличии.
По такой цене в таком качестве на сегодняшний день вряд ли что можно взять Еще и обслуживание стоит совсем не дорого
Шумка слабая как и во всех корейский авто Еще лак быстро пескоструится советую сразу в пленку закатать
Отличный автомобиль, комфортный, мощный. достойный конкурент одноклассникам того же года. Запчасти в основном дешевле чем на японцев, есть с чем сравнить. Лучше рассматривать 2,5 , его хватает с запасом, а расход будет такой же. Тем более двигателя v6 серии Delta одни из самых надёжных.
В основном мелочи, свойсвенные автомобилям этих лет. Запчасти недорогие, ремонт несложный.
Надежный , комфортный, удобный, мягкий, плавный, машина которая стоит твоего внимания
Минусов нет, по крайне мере я их не нашла.. самое главное удобство .. вот и все
Авто супер, а скептики пусть не читают или завидуют молча, объездил на трёх моделях всю страну и ближнее зарубежье и ни разу не подвела нигде, конечно же при хорошем уходе и обслуживании.
На модели 2010г слабоваты пер стойки, больше проблем с машиной не было совсем
Большая красивая,багажник реально огромный,мягкая,трассу держит👍🔥ездили на море в 4 ом,очень комфортно,расход приятно удивил,хорошая система охлаждения
Купил ее на скорую руку,нужен был авто было 2 млн,присмотрелся купил,пробег был 73 тыс,прошел 10 тыс и тут понеслось,тормозные диски,машина не тормозит,колодки горят,замена 13.000 тыс общее диски перед с колодками,далее 92 тыс пробега машина перестала ехать ошибок нету,поехал диагностам приговорили катализатор,думаю ладно удалять не буду так как это 100% масложор,поставил ремонтный(заменил на другой)выезжаю все нормально,и тут начала коробка как будто ее заменили,думаю ну ладно после прошивки должна адаптироваться,все усилия сброса не помогли,поехал к официалам зашил родную прошивку,коробку адаптировал,вроде проблема решена,катаюсь ,смотрю вибрация появилась думаю ладно оригинал диски,(шинка правка 3 диска,13 тыс руб)выезжаю на трассу при нажатии на газ идет вибрация,слышал что то про шрус,заезжаю в сервис,итог правый под замену(31 тыс)левый внутренний шрус,меняется тоже в сборе(38 тыс)короче подумал,ничего не стал делать,поехал в автосалон и сдал ее за 1.8,теперь хочу вернутся на камри💪🏻всем удачи,но у меня очень негативный осадок остался.
Машина классная, вид шикарный. На трассе 10из 10, в городе 10из 10. На дороге держится уверенно, будь то снег, лужи. За 2 года ни одной поломки, в мороз заводится с полпинка. Подойдет всем и молодым ребятам и девчонка, и пожилым людям
Нет недостатков, вообще никаких. Прекрасный автомобиль! Расход топлива вообще минимальный.
Когда то считался очень статусным автомобилем . Так же качественный и удобный , вместительный и обьемный
В отличии от лады , запчасти конечно подороже . Если бы не возрастные болячки - был бы идеальным авто
Просторный салон, надежные коробка автомат и двигатель, относительно недорогие «расходники», удивительно удобная и комфортная на трассе и на большие расстояния, достаточная динамика и городе.
В целом только положительные эмоции. Если придираться: дворники на авто режиме ведут себя как хотят, крышка багажника открывается не до конца - слабоваты пружины, то есть не критичные такие моменты.
Купили на пробеге 12 тыс , мы 2 владельцы, за 2,5 года намотала 95 тыс, продали так как низковата по бездорожью, машина шикарная, я обожала, всегда вспоминаю с теплом, ни разу не подвела, ничего не ломалось, только расходники меняла и то проходила, комфортная как для города так и в дальние поездки
Недостатков нет, расход очень экономичный при объеме 2.0, по трассе разгонялась отлично
Очень доволен машиной просторная и комфортная!!! Советую брать эту машину...
Недостатков можно сказать нету...Клиренс низкий но это машина чисто для городской езды и движок хотя бы лошадей 180-190 не помешало бы)))
Автомобиль супер не убиваемый крепки и комфортный супер огромный салон, Надежный мотор не смотря сколько км. Советую всем 👍
Не подводило не разу машина пушка, Надежности, лучшая автомобильная техника!
Просто купил по совету друга. После ваз 2111. Автомобиль показал себя прекрасно: дешёвый в обслуживании, не гниёт, 2,7 на ручке прекрасная динамика, бензин 92, шумка хорошая, багажник вместительный, комфорт, огромный салон. Прекрасный, ресурсный двигатель 2,7. Прошёл уже 330000 км. Он слишком хороший, а сейчас в 2024 году на что его поменять? Китай, ваз? Нет альтернативы никакой. Камри за 5 ляпов, или бу камри в норм состоянии за 2,5 ляма? Современные сонаты это хуже чем компромисс, двигатели служат в 2 раза меньше v6 g6ba.
Слабый ближний свет. Просели задние пружины, после пробега 200и.км поставил от классики, уже как 100000 прошли. Часто ремень грм приходится менять. Был обрыв грм из-за поддельного натяжителя. Мало кто берётся за v6. Ремонт 120т.р в 2024 году. Часто меняются ролики ремня, благо они дешёвые. Слабые нижние переднин шаровые вернее в них мало смазки даже в оригинале. Если добавить самому, ходят хорошо. Провода свечей надо менять со свечами, и промывать форсунки раз в 50т.км. но это все копейки в сравнении с немцами. Экстерьер и интерьер устарели, но это классика на коже.
Суперский автомобиль очень комфортный просторный плывёт как корабль так что рекомендую
В целом ничего не ломалось, только колодки масла в двигателе и коробке меняю расходники только и всё
Очень комфортная, удобная, на трассе за городом вообще песня, а не машина, хорошая управляемость.
Очень проблемная в обслуживании. Практически для любой манипуляции нужен подъемник. Замена топливного насоса только с полным снятием топливного бака, иначе никак. Задние ступичные подшипники меняются только в комплекте со всей ступицей,что значительно отражается на цене. Бачок омывателя и тот под колесом, тоже просто так не доберешься. Таких неприятных мелочей очень много и с учетом возраста машины с ними сталкиваешься через день. Стоимость запчастей тоже неприятно удивляет.
Красивая на внешность молодежная, управляемость отличное, динамичная, удобное переключения коробки автомат! Экономичная!
Ничего не ломалось толко расходники! Единственное отключились партроники и все остальное работает как часы !
Старенький бюджетный бизнескласс. неприхотливый, надежный, но с большим расходом
Самое большое вложение это радиатор, а так только расходники которые стоят как на ВАЗ
Надёжность, простор салона, комфорт, относительно невысокая цена обслуживания
Низкая ликвидность и популярность, сложная продажа. Маленький клиренс. На этом все
Просторный салон, комфортабельность, плавность хода. Надёжный атмосферный двигатель в связке с акпп.
Большой расход топлива. Устаревшая модель. Сложно найти в хорошем состоянии.
Очень комфортный мягкий хороший шустрый и ещё шумоизоляция тоже хороший машина
Не знаю не заметил недостатки вроде все нормальные чем тайский это лучше был
Клиренс очень низкий, массажер начался примерно с пробега 140 000 В обслуживании очень дорогая такие запчасти как ступичные подшипники амортизаторы и тормозные диски Салон комфортный В общем врагу не пожелаю такую машину
Автомобиль разочаровал очень сильно Автомобиль просто неликвид её практически невозможно продать
Машина никогда не подводила . Дешёвые расходники , надежная . На трассе и в городе мощности всегда хватало . Неприхотлива к бензину. Расход по трассе от 7 до 8,5 литров . В городе около 10-12 выходило. Плавная в управлении . Шумка не плохая . Багажник огромный . Головной свет тоже хороший . Только приятные и положительные воспоминания . Единственный минус это предрасположенность как и у всех корейцев это задиры в цилиндрах . А так машина очень надежная , только ТО . Можно сказать никогда не ломалась . Во время обслуживать и будет служить вечно .
Громкая работа двигателя на холодную . Задиры в цилиндрах . В принципе особых минусов то и нет . Служила верой и правдой .
Понравился внешне. В морозы ниразу не подвёл. Сел и поехал. Классная машина!
Через 18! лет эксплуатации умер генератор. За все время это единственная поломка. Остальные работы при ТО. Очень надёжный автомобиль! Стоимость ТО нже чем на знаменитые марки.
Большой и комфортный седан, в салоне много места, мягкий пластик, кожаный салон, который легко протирается влажной тряпкой. На дальние расстояния не устаёшь. Мягкая и долговечная подвеска. Заливал 92-й бензин, двигатель неприхотлив. На трассе автомобиль устойчив, хорошо держит аквапланирование и при свежепавшем снеге не уходит в занос. Практичный семейный автомобиль.
Неприятностей автомобиль за 9 лет владения не принёс. Все заменённые детали, а это были только по подвеске, вырабатывали свой срок (учитывая состояние дорог). Запчасти на сонату недорогие, при их заказе ждать долго не приходилось.
Стильный дизайн, вне моды и времени. Просторный, комфортный, надёжный, дешёвый в обслуживании. Для дальних поездок супер. Движка 2.0 вполне хватает для активной езды, хотя всего 131лошадь, а машина тяжёлая.
Слабое лакокрасочное В остальном без нареканий Детали стоят копейки Всё по регламенту
Расход топлива не большой на дороге устойчивая комфортная Плавно едет При сильных морозов заводится без проблем
Машина понравилась не достатков нет Не ломается Деньги тратил только на Тэо
Машина просто отличная, вместительная, шустрая, комфортная., В обслуживании недорогая
Никаких недостатков автомобиля замечено не было, если все менять вовремя то с машиной вообще никаких проблем.
Начинал,с Соляриса,в Сонате понравился,комфорт,хорошая музыка Bose 11динамиков×родной сабвувер,интерьер, с подсветкой,можно выбрать поцвету. На трассе поиграть подрулевым переключение акпп
Неприятностей небыло,только удовольствие Неломась,менял только расходнники,в остальном всё с завода.
Машина попалась случайно и я рад что именно она мне попалась во время поиска авто.
Бетта двигатель, самый простой и уверенный двигатель. Затраты на ремонт минимальные
Мощьная, комфортная, бизнес класс по корейски, в городе не очень, зато на трассе ракета 🚀
В городе бензин есть много, и болезнь это датчик АБС, подвеска ходит больше положенного
Машина супер.большая, комфортная.выглядит достойно.по запчастям ценник адекватный.была такая же Корейской сборки.сейчас тагаз посвежее.
Слабое место нижняя шаровая опора.вовремя не поменяешь, колесико прощай .двигатель бета больше хвалят, чем Сириус великий и могучий
Не дорогая в обслуживании... машина хороша в управлении да и вообще хороша во всём
Делать то вовремя и будет всё отлично.... нареканий по машине нет пока показывает себя отлично
Шикарный автомобиль за вполне приемлемые деньги. Выглядит дерзко, богато, очень комфортная, мягкая, не для бездорожья, на трассе ведет себя уверенно, средний расход город 10-12, трасса 6-7 в зависимости от манеры езды. Довольно шустрый автомобиль не смотря на вес и размер. Расходники стоят не дороже чем на Солярисы или приоры. Из минусов это присутствует расход масла, но для этих двигателей это норма, и мега дорогие кузовные детали, но Китай не дремлет, появились аналоги и куча разборок. В общем одни положительные эмоции 👍
Стоимость кузовщины, задний и передний бампер от официалов стоят как приора в хорошем состоянии
Машина очень быстрая ,чёткая одно удовольствие езда! Самое важное что надёжная
В целом не было замечания какая либо проблема в ней в договоре все может но думаю проявит себя с лучшей стороны
Комфорт, отличный внешний вид, мотор без проблемный. Ходовая очень мягкая и не дорогая в обслуживание.
Не заметил Их нету Масленного расхода не было! Расход топлива город с кондиционером в районе 9 не более
Очень сбалансированный авто, хорошая управляемость. Плавная и устойчивая на дороге. Не знаю кому как но внешний вид точно выделяется в потомке + если брать с цифрой панелью то много приятных плюшек в виде адаптивного круиз контроля. Я давно ее приметила и долго копила. В итоге не жалею что взяла
Шумо изоляция, но можно зашумить . В остальном нареканий нет . Прекрасный авто
Очень красивый автомобиль, маневренный, динамичный, экономный, привлекает внимания
Минусы у этого автомобиля только в том что он привлекает внимание и всё 😄😄😄
Если покупать сонату то только или 2.4 американку или 2.7. По трассе 100-120 это ее крейсер при котором комфортно ехать, разговаривать не напрягаясь,шумоизоляция заводская на отлично. Можно и быстрее,разгонял до 200, и дальше пошла бы но страшновато. По городу нормально,стартует, перестраивается. Город 13, трасса от 7.5 до 10 литров. Подвеска мягкая,мелкие неровности не любит, в поворотах кренится. Климат работает отлично что летом что зимой. Места в салоне предостаточно. Багажник огромный.
Модель старая 99 года, не хватает парктроников,камеры заднего вида. Мультимедиа из 90х.
Владею данный авто с Кореи. Брал в 2024 году за 2600000 с пробегом 11 тыс. км. Невероятно комфортный, презентабельный, надежный. В данном ценовом сегменте равных просто нету. На сегодняшний день за такую цену можно рассмотреть какого либо китайца, но по моему мнению они и рядом не стоят. За все время владения автомобилем ничего не ломалось от слова совсем. Атмосферный надежный двигатель, классический надежный автомат 🔝 Ее дизайн просто пушка🔝
Недостатков нет. Недостатков нет. Недостатков нет. Недостатков нет. Недостатков нет.
Большой салон, надежный мотор, высокий клиринс, надежный производитель, 👍, удобно в салоне, устойчивая на дороге
Очень-очень-очень большой расход топлива, кузов не оцинкованный , быстрый гниют над лобовым стеклом
Хотел купить Соренто или Санта-Фе, но у данных авто бывают проблемы с приводом, так мне сказал менеджер по продаже автомобилей в автосалоне. Но увидев данную машину с первого взгляда сразу понравился и не жалею об этом. Очень хороший автомобиль, нареканий нет. За 3 года 4 месяцев эксплуатации ничего плохого не могу сказать.
Я в данной модели неприятного ничего не увидел, очень комфортный, надёжный и качественный автомобиль.
Автомобиль очень комфортный что по трассе что по городу,мягкий плавный ход,просторный салон и багажник
Замена только расходников.масла и фильтра,все относительно недорого,особенно если относитесь 4 авто бережно будет отвечать тем же)
Обгон на трассе на 5ку, места валом, 3е на заднем сидении по120кг, легко с комфортом. Это бизнес класс ребята. Коробка автомат что надо. Сборка Америка там всё для людей. Советую у кого есть деньги, но не гранту с вестой.
Для меня длинная , а так больше их нет от слова совсем. Масло не жрет так как вовремя всё сделал.
Не заметил преимуществ с автомобилями такого же класса. Дизайн на любителя, мне понравился
Низкое качество отделки салона, хром внутри весь вздыбился на пробеге в 90 тысяч. Задиры в цилиндрах, особенно в 1-ом и 4-ом.
Симпатичный дизайн, много запчастей продаётся!, мне это пригодилось. Много места
Проблемы во всех движках, коробка стала дёргаться с 3 на 2 передачу, слабое ЛКП, подвеска на задней оси вся под замену на 90 т. км, пластик в салоне легко зарапается, плохая музыка,....
Надёжный, комфортный и красивый автомобиль! Мотор 2,4 и АКПП ходят до 500 тыс. км.
Ремонт редкий и недорогой, что-то можно самому исправить. Очень простой мотор в обслуживании!
Отличный автомобиль, простой в использовании, комфортный, одно удовольствие управлять по трассе и по городу
Единственное проблема была топливный бак, у них это болезнь, в одном месте протекать начинает
Выбор автомобиля был не случайным, не первый авто марки Хендай. Данную модель приобрел исходя из соображений комфорта передвижения и надежности. За время эксплуатации, а это на минуточку 5 лет, на авто проехал 120000 км., что позволяет мне объективно судить о его ходовых и эксплуатационных качествах. В выборе авто не ошибся, надежен, комфортен, цены на расходники более, чем приемлемы. Двигатель . 2,4 (цепной) с 6 ст. АКПП это прекрасная надежная связка, позволяющая комфортно передвигаться не только в смешанном цикле, но и на дальние расстояния. Динамичный мотор, и надежная АКПП, при надлежащем обслуживании, прослужат вам долгие годы. В районе 80000 удалил первый катализатор, установил воронку и перепрошил, что позволило заблаговременно избежать дальнейших проблем в виде задиров. На пробеге в 80000 и 115000 произвел частичную замену масла в АКПП, как результат - плавность переключения передач и отсутствие каких либо проблем с коробкой. В общем однозначно советую авто к приобретению.
Отличный авто, за 5 лет эксплуатации и 120000 пробега зарекомендовал себя, как надежный и комфортный автомобиль. Прекрасная связка двиг. 2,4 с 6 ст. АКПП.
За свои деньги лучше укомплектована чем камри... Проверенные агрегаты надёжные не то чтобы у китайцев кот ы мешке Налог расход страховка то всё приемлемых денег стоит
Их просто нет! Не ломалась не пиналась сёл и поехал! Не берите китайцев не берите дорогих немцев это сейчас наш авто!
машина огонь, взял на пробеге 55 с одного хозяина. В эксплуатации год. Накатал уже 75к проблем никаких. Только замена расходников. По трассе корабль. Ездил на юг(3500км) с семьёй 7-7.5 литров по трассе при скорости 130-140. Если ехать тошнить 90-100 расход 6. За поездку туда обратно долил стакан масла. Замена масла каждые 7к. Катализатор на месте и не планирую убирать. Заправкв только 95.
За время эксплуатации недостатков не выявлено, машина приносит только положительные эмоции.
Думал корейцы научились делать, прогадал. Взял по советам хундаевцев. Одни недостатки
Двигатель весь в задирах, масло жрёт, расход 15-16 л. Слабое ЛКП, не оцинкованная. Коробка капризная. Сложно продать, все делают эндоскопию и прощаются...
Красивый, Комфортный, большой салон, хорошая управляемость, не дорогое обслуживание.
Недостаток в ней чувствуется только зимой. Проехал 150 тыс км только расходники
Позвонил, приехал посмотрел машину. Менеджер нормально всё показал, ничего не скрывал. Расчёт сделали через трейд-ин, доплатил картой. Оформили без проблем. Машина в хорошем состоянии, всё как нужно. В общем доволен покупкой.
шумоизоляция арок всё-таки слабовата, на скорости после 100 км/ч начинает слышно шины. Ещё заметил, что пластик в салоне довольно жёсткий и легко царапается. Пока ничего не ломалось и на ТО больших денег не тратил, но эти моменты немного расстраивают.
Шикарное авто, места в салоне много, ехать одно удовольствие, запчасти не дорогие, расход топлива небольшой по трассе до 6 литров на 100 км.
Болезнь задних арок, а в остальном всё хорошо, никогда не подводила. От автомобиля только положительные эмоции.
Влюбилась сразу на тест драйве. Попробовала все седаны этого уровня, даже кия к5. Но и енота сонате я получила максимальный комфорт. Люблю машину за то , что она одновременно и шустрая, и вальяжная. У меня трое детей - то, что нужно. В салоне никто не жмется, всем комфортно. Внешний вид - самый удачный из всех моделей сонаты. ТО во время - никаких нареканий. Замена фильтров, масла. Больше пока ничего. Машине 4,5 года, пробег 91000. Она - молодец. Продаю, потому что жизненные обстоятельства. Пока по уровню комфорта для себя ничего близкого и похожего не нашла.
Недостатков не обнаружено. Все прекрасно. Красота никогда не подводила. Низкий клиренс
Отличный внешний вид, надежный атмосферный двигатель в связке с автоматической кпп, динамика просто огонь, расход радует глаз и карман)
Недостатков не выявлено, за время эксплуатации никогда не подвела, соната отличный автомобиль.
Найти автомобиль было очень легко, но при этом получил качественный авто. В данном автомобиле мне было комфортно ездить, было чувство статуса. Связаться с продавцом было легко, сам продавец, Алексей, добрый и отзывчивый. Цена доступная. Итог:покупкой доволен, всем советую.
В данном автомобиле я не нашёл недостатков. Всё время пока пользовался, был доволен.
Современный внешний вид, отличная тяга для атмосферника 2.5 надежная айсин коробка.
Недостатков не обнаружил, при пробеге более 160000 км ничего не ломалось. За свои деньги лучший автомобиль.
резвый и комфортный авто по цене гранты с недорогим обслуживанием и мягкой подвеской
все автомобили в данном кузове как правило в плохом состоянии или плохо крашены
Короче опыт есть поверьте. Это моя вторая Соната 6 на автомате. Искал именно эту модель в максимальной комплектации и не убитую естественно. В общем машина мне и не только мне очень нравится, менять не собираюсь хотя возможность есть. Не вижу смысла. Кто ищет данную модель грамотно после покупки жалеть не будет! Всем хороших дорог)
Обратите внимание на поршневую в 2х литровых моторах, если обкатку делали не правильно возможны задиры в цилиндрах, но даже с этим недостатком можно проехать и не мало, конечно лучше проконсультироваться у специалиста.
Отличный автомобиль для города и дальних поездок. Очень понравился. Советую к покупке
Все отлично. Никаких проблем с автомобилем не было. Ничего не ломалось. Всё ок
Надежная, вместительная. Экономичная !!! 8.2 город.- трасса 7.2л. При этом объёме ДВС !!! РЕШАЕТ МАНЕВРЕННОСТЬ ! РЕЗКАЯ . РЕМОНТ НЕ ОСОБО ДОРОГОЙ....Если не запускать ! Замена масел и мелкие ремонты. И да, замена ГЕНЕРАТОРА НЕ ИМЕЕТ ПРОБЛЕМ.... РОВНО 10 МИНУТ И ОН СНЯТ! НЕКОТОРЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ВВОДЯТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ . Лично снял и поставил.
Дорогу хорошо держит . Тяжелый аппарат. На дальние расстояния она везет и радует....
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 3-й километр, 11, Реутов
+7 (495) 844-68-91
4.4 из 1052 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер показывает смешанные результаты — часть клиентов хвалит менеджеров за индивидуальный подход и быструю подготовку машины, но много жалоб на навязывание допов, за
Дилер Hyundai в Москве
МКАД, 44-й километр, 1, Москва
+7 (495) 011-40-10
4.6 из 600 отзывов
Плюс Нет отзывов для анализа
Дилер Hyundai в Москве
Москва, Новомосковский административный округ, Киевское шоссе, 24-й километр, вл1
+7 (495) 445-42-13
4.4 из 1180 отзывов
Плюс Общая оценка: АвтоСпецЦентр Hyundai Внуково получает в основном негативные отзывы, клиенты отмечают низкий уровень обслуживания и обман с ценами
Дилер Hyundai в Москве
ул. Академика Королёва, 13, стр. 1, Москва
+7 (495) 223-23-35
4.5 из 596 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер с двойным лицом — многие хвалят честность продаж и отдельных менеджеров (оперативная подготовка, выгодные цены, хорошая работа по трейд‑ин), но значительная дол