Отзывы владельцев Hyundai Tucson

Сильно хотела приобрести внедорожник и вот я счастливая собственница: просторный кожаный салон, багажник маловат, но пойдет,навороты - кенгурятник, пороги и т.д., в морозы с ней проблем не было практически, внедорожник меня выручал на любой дороге - я просто держала ножку на газу и всё- я была в полной безопасности

Удобный и комфортный автомобиль. Ехал нанем с Барнаула до Москвы, автомобиль не подвел.

внешний вид, надежность,теплый,высокий клиренс, салон просторный, отличный свет

Полный привод зимой просто необходим и туксон часто выручал. Для семьи из 4х человек самы смак.

Цена при покупке,после седана нужен был кроссовер.В зимний период показал себя отлично.

Практичный авто, хороший для города, хороший головной свет. Довольно вместительный с удобным интерфейсом

Интересовала проходимость, проезжал вежде, по ходовым качествам очень доволен

Качество,надежность,удобсва корейского автопрома.Ведет себя отлично,как в городе так и на трассе,довольно вместительный и комфортный,нареканий пока нет,в ремонте доступен и прост.

надежный авто, с недорогими запчастями, верный друг и помошник для семьи и работы. перевозил до 3 м негабарита

Выбирал автомобиль по своим финансовым возможностям. 2.0 бензиновый двигатель 150 л.с. не оставил впечатлений, возможно более мощные двигатели лучше. Салон и объем багажного отделения оказались недостаточными.

Комфортный,вместительный салон,ездили всей семьей с ночовкой отдыхать,ночевали в авто.За 2 года использования не разу не было ни одной поломки.Во всех ситуациях автомибиль просто огонь.

отличный авто за свои деньги прост,надежен.получил от него много приятных впечатлений.

Надежный и недорогой в обслуживание автомобиль за три года владения ни одной поломки.Менялись только расходники ,хотя авто 2008 года.

Самая богатая комплектация, не дорогое обслуживание кроме сцепления на роботе, но дешевле чем у конкурентов

доступная цена на момент 2020 года и качество корейского производителя, сборка в чехии

надёжный мотор,хорошая подвеска ( но жёсткая) хорошая проходимость, хорошая окраска, дешёвое обслуживание.

доступность и цены на запчасти, надёжность,управляемость,удобство.....и ещё много приятных мелочей

сначало подошёл вариант обмена. а после просто понравился. и вот за 7.5 лет и 100 000км мы очень сдружились.

По нашим российским дорогам только паркетник или кроссовер. Всегда можно проехать почти везде где угодно. Я никогда себе не куплю седан

проверенный 2 литровый бензиновый двигатель.в салоне много места.не гниёт.универсальный высокий,комфортный.

Корейская сборка впечатляет, даже если автомобилю уже 17 лет, кузов очень крепкий, было сильное диагональное вывешивание на пределе переворота, двери все открылись, включая багажник

Не дорогая в обслуживания Хорошее качество сборки Надежная, критических поломок не было вообще

Автомобиль покупался новым, в далеком 2007 году. Один из немногих автомобилей с полным приводом и акпп на тот момент, который могли себе позволить. Максимально удобный автомобиль, бесталковый, но полный привод ни разу не позволил застрять в городе зимой. Все что нужно перевезти в ращумных пределах, перевнзено. Везде, куда нужно было доехать довез и покорно ожидал, что бы доставить обратно. Пару раз учил жизни, когда были превышены ожидания от автомобиля, но не разу не подводил по личной инициативе.

Маленькие свесы,надёжный по агрегатам и кузову, прост, ни дорог в обслуживании!

Выбирал полный привод и вместительный багажник раскладывающийся ровной площадкой, для поездок на рыбалку. Автоматическую коробку пришлось взять из-за жены, она тоже ездит. Проходимость у авто хорошая, даже по колеям в дождь с полной загрузкой, главное не останавливаться. Буксовать на автомате не желательно. Автомат старой, надёжной, японской розработки (не хватает 5-ой скорости на трассе). Очень широкие передние стойки у лобового стекла (иногда мешают обзору). Ближний свет фар слабоват, отполировал стёкла, поменял лампочки. Топливный бак большой -59литров. За 180000 пробега двигатель не ремонтировался (чуть больше стал подливать масла между заменами, но не критично). Если отбросить не большие минусы, то в остальном отличный автомобиль, если бы их выпускали, купил бы такой новый.

купил из-за отзывов, и у знакомого был такой автомобиль он на нем куда только не ездил, правда с мотором 2,7 . понравилось что полный привод и клиренс достаточно высокий, хотя двигатель можно было и повыше расположить, из-за этого защита висит ниже чем остальные части авто, нужно это учитывать при парковке к высоким бордюрам. Блок двигателя чугунныйи его можно растачивать под три ремонтных размера. также порадовала безопасность: 2 фронтальных подушки, 2 в передних сиденьях для бедер и боковые подушки по двум бортам из крыши. радует наличие климата, АКПП, подогрева зоны дворников и зеркала с автозатемнением и компасом. в целом по грязи редко езжу, но иногда подключение полного привода спасает от застревания и помогает выбраться из сугроба или легкой грязи, в серьезное бездорожье лучше не лезть, чтоб не бежать за трактором))) а зимой просто кайф ездить, не страшны сугробы во дворах, да и со светофора стартует весело в голед.

Внешний вид, цена , качество! Очень комфортно на дальние расстояния! Достаточно вместительная!

отличный автомобиль!!!!для отдыха и просто в нем комфортно ехать.Просторный,вместительный!!!

хорошие условия от дилера по трэйд-ину. за 3 года эксплуатации никаких нареканий, прекрасная динамика и управляемость

Случайно выбрал опираясь на цена-качество и не пожалел ,удобен,проходим и неприхотлив

не дорогой и простой в обслуживании.высокий клиренс. не прихотлив к качеству топлива

рразмер авто проходимость ремонта пригодность клиренс. кстати я её проставил на 4см . то что сейчас делают это чисто паркетники только по асфальту.

Вместительная, высокая, хорошая проходимость, относительно недорогие запчасти,лёгкая в управлении.

-доступная цена -отличные ходовые качества -недорогие запчасти -комфортный салон -отличная раьота полного привода

надежность и практичный автомобиль с не высокой стоимостью обслуживания и низкая цена ремонта

Лучшее соотношение цены и качества того времени. Отличный автомобиль для путешествий и выездов на природу.

Надежность и простота , в меру красив , удобен , всегда можно положится , в минус 25 , заводится

Отличная машинка Советую к покупке Удобная и легкая в управлении И бюджетная

Внешность понравилась, летом на мокром асфальте, хорошо держит дорогу, хорошие тормоза, хороший климат контроль, хорошая видимость из кабины, неплохо показала себя зимой на снегу, выбрался из хорошего сугроба

Высокая посадка,полный привод,хорошая управляемость,простота и качество авто!

не было выбора при обмене,в зимний период авто показал себя с положитедьной стороны

Большой, брутальный, привлекательный! Уверенно себя чувствует на дороге, при работе с полным приводом!

Понравилась в автосалоне. На асфальте держит дорогу хорошо ,не ныряет. На дальние комфортно ехать

большой салон,высокий дорожный просвет ,простой надежный бюджетный ,регулировка спинок заднего сиденья удобно пассажирам в путешествиях

Во всех случаях автомобиль прекрасно себя чувствует! Прекрасно держит дорогу,отличная проходимость,быстрый и надёжный автомобиль!

Дизель, средний расход топлива-8 литров. 185 л/с отрабатывает полностью, при оборотах двигателя 2000 скорость 140 км/час -8 ступенчатый автомат-вещь. Шумоизоляция на уровне. На среднем бездорожье, грязи 4 wd обеспечивает движение без проблем.

на заднем ряду сидений нет пепегородки на полу. в базовой версии стоит климати электропакет

Нормальная машина ,проходимая,автомат без проблем,один минус кушает бензина много.

Недорогое обслуживание, надёжный двигатель 2.0 и акпп. Ровный пол без туннеля.

проходим,высокий клиренс! дешев в ремонте! прост в обслуживании.хотелось бы такой,только новый!

Выбрал модель для возможности выбираться на природу. Можно спать прям в нём, задние сиденья раскладываются в ровную площадку. Двигатель мощь!! Тянет хорошо, есть динамика. Повышенная проходимость, конечно не так далеко идти за трактором как на НИВЕ, но всё же сильно дальше чем на обычном седане.

простая конструкция, подключаемый полный привод, высокая належность, просторный салон

внедорожные качества, безопасность,не дорог в обслуживании , вместительный, достаточно комфортный

Автоматическая коробка передач в противостоянии роботу и вариатору. Привлекла конфигурация кузова.и долнительные функции. Устойчивость при резком манёвре в зимнее время года.

Покупал жене. Чтобы был полный привод, все обогревы, кроссовер и до 2 млн руб. Зимой. Заводится идеально при -35

доступная цена , качественная сборка , дизайн кузова и салона , выслокая посадка

дизайн, легкость в управление, доступная цена, крассивый внешний вид, экономичность, уверенность на дороге

выбирал из нескольких брендов, но в основном конкурент мазда сх5 и туссан. выбор пал на туссан, т к. у него был дизель. мазда не предлагала модель с дизелем. Дизель в первую очередь это динамика со старта, тяга, экономичность. мотор раскрывается уже на низких оборотах и чтобы выдать то же на бензине придется его крутить его, что влечет расход топлива. в городе расход 8-9 л/100км, трасса 6,5-7л/100км, причем это тяжелая машина.

Красивый, надежный, удобный! Средний расход бензина. Полный привод, автомат и внешний вид были самые главные для меня критерии при выборе автомобиля.

Никогда не рассматривал к покупке корейца, но родственник предложил трехлетку с маленьким пробегом. Пару лет покатался, впечатления только положительные 👍

Вместительный, недорогой в обслуживании, семейный автомобиль, кузов оцинкован даже рыжиков нет, машине почти 15лет

Полный привод на высоте , тяговитый мотор, комфортный салон , дешевый в обслуживании

Плюсы: большой,вместительный,ло определенного момента разумныеценына запчасти. Минусы: расход топлива, шумоизоляция,не всегда корректная работа климат контроля

Просторный комфортный салон Большой вместительный багажник Надёжный двигатель Хорошая подвеска Несмотря не не маленькие размеры, свободно разворачиваетя на ограниченной площади Отличная машина!

Просторный салон,большой багажник,при складывании зад.ряда получается ровная поверхность (для кр.габ.багажа или отдыха в дороге)

Цена.качество,расход топлива,хорошо держится на любой дороге,прост в обслуживании

новый,полноприводный,дизель.всепогодный,семейный автомобиль.сделан в Корее.

Машина выбрана по нескольким критериям: так как я занимаюсь водным видом спорта (виндсерфинг) нужно была вместимость для оборудования и тд

надежная, удобная и простая в обслуживании,в городских ситуация очень удобный ,управляемость почти как у седана

Я давно мечтала об этом автомобиле.И мечта сбылась.Спасибо Артуру Алибаеву он хороший консультант.

по мотору,по стоимостью запчастей и по расходу бензина,внешний вид.и вообще он не прихотливый

Просто понравилась машина. Поехал в салон, попробовал на тест драйве и купил. В семье было 2 авто, жена не водит. Из 2-х сделали одно. Не пожалели

Настоящая корейская сборка, ремонтабельная, мощный и практичный мотор с чугунным блоком! Удобное расположение органов управления, всё под рукой. Сиденья складываются в ровный пол! Отлично защищена от коррозии! Одинаково хорошо ведёт себя, как на трассе, так и по бездорожью! Жаль, что таких больше не делают!

Машина очень качественной корейской сборки, сейчас такие к сожалению уже не выпускают.

Очень хороший и практичный. Накатали за 4,5 года 145000 км. Не разу не ломался. Используем машину больше для летних поездок на дальние расстояния. Советуем этот автомобиль!

Вместительная, удобная, с виду приятная, высокая, проходимость на высшем уровне

в разгоне огонь,салон красиввй,в салоне тихо .тормоза на удивление очень такие(тормозят)

Очень практичный автомобиль.В любых ситуациях авто показывает себя в лучшем свете.

клиренс ,в зимнее время,особенно выручает,прохадимисть,устойчивость,динамика.комфорт и удобство на 5+

Дизель, хороший разгон, красивый корпус, панорамная крыша, парктроники, экономичный, в своей категории машин - лучший - безопасная и комфортная езда

случайный выбор, шёл за хондой црв, купил туссана- пока не пожалел зимой- сказка, не разу не подвёл тушкан.

Надёжная машина, как по механике так и по кузову, таких уже нет и не будет.

дизай внешний и внутренний - радовал глаз, полный привод дополнительно приносил положительный эффект и уверенность на любом типе дорог, я не имею в виду направления, для них существуют другие мене комфортные авто

Удобный и практичный автомобиль, вместительный багажник, хороший климатконтроль

большой красивый надежный ............................ .... ... .. ..................

Надёжность и практичность. Соотношение цена-качество. Комфорт и полезный внутренний объём.

хороший клиренс и комплектация. Хорошая посадка,большой багажник, для путешествий удобна.

Выбрать данный автомобиль помог тест драйв, удивил своими характеристиками.

Проста как телега) удобна как самолет. Трасса супер. Город эконом. Загород кайф

Высокая, комфорная, надежная, проходимая, вместительная, хороший багажник, маневренная

Пролазит везде. Брал еще тогда, когда дизель был дешевле бензина. Интересен был полный привод с автоматом. Показывает себя надежным авто, если вовремя обслуживать.

Полный привод. Дешевые запчасти. Цена. Возможность быстрой продажи (высокий спрос на вторичном рынке).

паркетник с подключаемым полным приводом, с высоким клириенсом, подходит для поездок за город и в горы, небольшой расход топлива.

Давно хотели дизельный автомобиль. Данная модель с новым двигателем и с минимальным расходом топлива.Одно удовольствие водить данный авто.

Порадовал расход топлива , динамика , комфортное управоение . Хорошая шумка.

супер надёжный и очень комфортный автомобиль. Управляемость на высоте,подвеска крепкая и очень комфортная и если не в самой минимальной комплектации (на коже),то прекрасно упакован. есть с чем сравнивать,второй автомобиль в семье Audi Q5 предидущего поколения--- Tucson нравится больше хотя ауди мощнее и это премиум класс

Красивый внешний вид, полный привод, неплохое оснащение, комфортный салон, надежность.

Обслуживания нормально ,едет хорошо всё что надо .без дороже норм .городе норм лично я не устаю ездить

Внешний вид и экстерьер ,комплектация престиж дизель акпп!!!Понравились датчики шин ( очень помогает)!!!

надежность и дешевизна запчастей. относился к машине как к повозке пренебрегая всеми правилами и прослужила более 14 лет до первой капиталки двигателя, да конечно полностью перебрать двигатель, сцепление, помпы и т.д ввшло под 160 тысяч но теперь снова новая машина на следующие лет 10 точно. железо не гниет от слова совсем. в то время корейцы боролись за рынок и делали очень качественно. машина динамична на механике, на автомате Унилое... текущий ремонт вылезал в цифры смешные относительно конкурентов (5~15 тысяч рублей) огромный багажник с ровным полом и удобством складывания сидений. продавать точно не собираюсь . машина хотб и старая но радует. шумка не очень в сравнении с авто по современнее, но не ,,автоваз,, советую к покупке кому не перед девками понтоваться. настоящий авто трудяга

Внешне красивый автомобиль. Надежный, удобный, легкий в управлении. Ни разу не подвел ни в одной поездке. Это четвертый автомобиль данной модели.

Выбрал за красоту,и по советам бывалых. Вообще во всем нравится,сел и поехал.

Внешний вид очень радует, ездил на rav4. Не понравилось. Резвее 3 модели намного. Багажник огроменный в удлиненной версии

машина довольно большая, ровный пол и комфортабельная в управлении,высокий дорожный просвет.

Достойный внешний вид и технические характеристики, хорошая шумоизоляция. Полный привод и приемлемый расход толива.

Друзья посоветовали купить корейский Tucson.Ни разу не пожалел.Дешевое обслуживание,запчасти

Новый кузов, приемистый дизельный мотор , новые технологии , приборка и мультимедиа на высоте!

двигатель экономичный, комфортное вождение, объемный багажник, полноценный автомат

брала жена для личных поездок и для того чтоб возить собаку.надежный неприхотливый автомобиль.

Брал из-за прлного привода, налока, и очень хорошей трансформируемости салона. Достаточно хорошая проходимость. Зимой с полным приводом в городе везде проезжаю.

отличный экономный авто ,с интересным дизайном ,хорошо показал себя как по городу так и в дальних путешествиях,просторный салон и высокий клиренс делает его универсальным помошником в повседневных поездках

Финансово ограничен )) а рост и вес под 2 метра и за сотенку хорошо.. я в большую часть автомобилей просто не помещаюсь. Не внедорожник, далеко ему до внедорожника. Но исправно всегда доставляет меня и мою семью куда нам нужно.

повышенный клиренс , не дороговизна запчастей , надежность . удобство при поездке и в обслуживании.

Отличный семейный автомобиль. Полный привод, и все необходимые функции есть. Коробка и двигатель работают в паре отлично для города. 5 лет гарантии и отличная управляемость.

Цена+качество отличное. Комфорт при вождении, динамичный двигатель 2.5 бензин.

Надежный ,вместимый ,большой для своего бюджета.Один из самыз не дорогих паркетников и надежный.Запчасти не дорогие.

полный привод отстегивается потому что не выдерживает 185 коней, а в остальном стабильный кореец

удобный садон трансформер, электромуфта, подогрев пер сидений и дворников с зеркалами, расход летом 9-10 зима 14-15, не полводила никогда, подвеска только слабовата

выбрал цена качество,хорошо показывает себя по трассе,прет как паровоз!проходимость так себе,для города пойдёт,передний привод,бензин правда жрёт не хило,но двиг чугунный вечный коробка подписывает,но надо менять фильтр

после рено дастера, это отдых и кайф в вождении. места сзади много, багажник достаточно большой

универсальность,вместимость, проходимость, семейный, не дорогое обслуживание.

За время эксплуатации этого авто меня ни разу не подвёл,очень непривычно что на панели нет индикатора температуры. Конечно полный привод - это громко сказано,всего лишь вискомуфта,но зимой выручает, если не лезть туда,где нет проезда и дороги. багажник не большой,но для небольшой семьи самое то! В общем наслаждаться данным автомобилем на дороге можно,лошадей под капотом хватает с лихвой, неплохая мягкость хода,глотает неровности дороги,рулится хорошо на трассе. Кто ищет надёжный кроссовер,то туксон - идеальный вариант и в городе,и по грунтовке.Всем желаю ни гвоздя,ни жезла.

хороший авто,недорогой в обслуживании. старенький конечно,но надежный,еще ни разу не подвел.

Надежная модель. Только расходники меня вовремя и все. А так все идеально. Запчасти недорогие.

полный привод это супер,показал себя с хорошей стороны,да,по бензину конечно хороший расход,но оно того стоит

загрузка авто. заднее стекло поднимается. икрышка багажника тоже. лучшая машина . Бюджетная .

на переднем приводе скооее раздутый седан чем паркетник, лобовое трескается при любом вылетевшем камешке из под колес других авто. В целом по городу нормальный автомобиль, на дальние поездки тоже нормально, для покорения горных вершин не подойдет. В целом неприхотливый и экономмичный автомобиль

Полный привод, механика КППП, наличие ESP. На заносах выручает электроника ESP

Цена качество. Экономичный дизель. Полный бак 50л на 730км. Осозчлрсдрсржсжосжосжо об ид

Надежность, цена, функционал, полный привод. Вместительный. В зимний период хорошая проходимость.

Большой красивый Зверь с прожорливым мотором. По трассе плывёт, как корабль: чувствешь себя Капитаном.

надежный двигатель. высокий клиренс.удобный салон. седенья раскладываются в ровный пол. проходимый. подключаемый полный привод

Комфортный салон, удобные сиденья, отличная музыка, не устаешь в дальней поездке

компактный пооходимый экономичный отлично показал себя в зимнее время проходимость шикарная манёвренность изумительная

Высокий клиренс. Большой багажник. Внешний вид. Проехать можно везде, особенно зимой. Бордюры не помеха.

Ну во-первых это её дизайн. Эта машина выглядит потрясающе. Притягивает взгляд многих прохожих. А во-вторых это новы корейский дизельный двигатель. Тенят отменно. Мощности с головой. И расход - это вообще сказка. Всем рекомендую

Во всех ситуациях показала с лучшей стороны. Не прихотливая и очень надёжная .

Я лояльный клиент марки Hyundai, подбирал авто на вырост, знал о марке практически все и потому машину проще всего выбирать для меня было из этого модельного ряда. Основное требование после соляриса: повыше и потише! Во всех аспектах авто качественно больше нежели Солярис. Понимаю, что разные классы, но я и сужу как обыватель, а не специалист. Больше всего в машине я могу выделить пространство: его хватает с лихвой, поехать на юг с невероятной по количеству поклажей - пожалуйста, загрузить коляску полнооазмерную с люлькой и чтобы задние сидения не складывать - без проблем, перевезти стройматериалы негабаритные для ремонта или ортопедические матрасы - все можно.

Очень стойкий, надёжный и неприхотливый аппарат. Дёшев в обслуживании. Даже нет необходимости в каких-либо аналогах запчастей и расходников. Т. е. всегда готов. Нет критических мест для отказа: шаровые не выпадают, дохлые стойки и ломаные пружины почти незаметны. Геометрическая проходимость - одна из лучших, которую когда либо встречал. Салон простой, из утилитарных материалов. Сбит и сработан очень крепко. Никаких скрипов и щелей за всё время 7-ми летней эксплуатации только у меня так и не появилось. Двигатель - шестёрка и коробка - классика - ресурс даже не берусь предсказывать. Продал на пробеге 230000 и никаких намёков на деградацию в функционировании. Конечно, при соответствующем обслуживании. Для справки. Тем, кому не "очень дизайн". У Тушкана и Кайена - один и тот же дизайнер и, почти, в одно и то же время. Думайте кого с кого срисовали.

Машина очень хорошая, нравится полностью. В ней комфортно ездить как в городе так и по трассам. Могу смело рекомендовать данный автомобиль. Ни разу не подвела. Очень классно трансформируется солон - багажник очень хороший. У машины высокий клиренс. Спорт режим АКПП радует ещё большей динамикой. Мультимедиа и акустика на хорошем уровне. Мотор работает тихо, масло не ест. Все опции хорошие, подогрев передних и задних сидений работает отлично. Очень удобен бесключевой доступ в двух передних дверях.

Неубиваемость, надежность, простота в обслуживании, дешевые расходники. Производство Корея.

просторный,удобный,проходимый,хороший симейный авто,для для отдыха и путишествий само то

автомобиль служил верой и правдой и впм послужит гораздо проходимее дастера мурано тирано итд

Удобный, комфортный, проходимый. Всё устраивает, как трасса, город и легкое бездорожье.

Хорошие свесы, хорошая проходимость, не дорогое обслуживание, не прихотливость.

Надежный, проедет везде. Комфорта не хватает конечно в нем) но за эти деньги вполне себе

Просторный и вместительный салон, недорогой в обслуживании. Хороший дорожный просвет.

полный привод хорошо работает,расход не большой много орцый,высокий подвеска работает очень хорошо,руль очень лёгкий,

Меняла хендэ крету на туссан. Очень довольна этой машиной, нигде меня ни разу не подвела. Очень комфортна в управлении, в салоне ну и просто красавица))

Автомобиль был куплен, можно сказать случайно. Были деньги, решил взять машину супруге, она давно мечтала. Сейчас, в основном, ездим на дальние расстояния, очень удобная машина!

Автомобиль просторный с ровным полом, небольшой расход топлива. Полноприводный пригоден для активного отдыха на природе, запросто на рыбалку не трястись что его поцарапают ветки деревьев или кустарник. Задние сиденья складываются в ровную поверхность с плоскостью багажника. Всегда можно отремонтировать своими силами, двигатель абсолютно без всяких примудростей, запчасти дешевле чем на чудомашины отечественного автопрома.

надежность авто.проходимость,всегда довезет куда нужно,тьфу тьфу тьфу. Простой и верный конь.

попался в хорошем состоянии с минимальным пробегом для своего возраста и аккуратных двух прежних хозяев! зимой очень удобен полный привод

Всем привет. Машинка одни + + + + + Я 2ой хозяин. За 6 мес. эксплуатации, прошёл 45тыс.км. Трасса смешанная.

клиренс,4вд,выбирал по бюджету.по трассе ест не много,запчасти всегда доступны и не дорогие

очень проходымый быстрый автомобиль красивый по исполнению большой багажник и салон удобные кресла хорошая шумоизоляция

Цена и огромное количеством функций, красивая панель и внешний вид автомобиля.

тусанчик, авто на все случаи жизни,и на рыбалку и по трассе и если что увезти. Если переночевать, сиденья раскладываются ровно, класная проходимость для 4вд. За 300000 т. км. было поменяно, сцепление,стойки перед,зад, тормозные задние диски, акум. Сленблоки тормозные колодки,ремень грм,масло, я не считаю. К стати, кроме мобил1 движок ничего не видел. Охлаждающая житкость антифриз.

В первую очередь привлек своей проходимостью и динамикой. За 3 зимы не было момента чтобы я где то застрял. Двигатель 175л.с. набирает скорость моментально, правда есть провал на первых доли секундах. Вместимость очень хорошая, сидения в ровный пол помогли в ремонте квартиры, много смог превести и сантехнику и строительные маериалы, разной длины и веса. Очень доволен пользованием данного автомобиля. Из минусов отмечу его валкость в поворотах, что на скорости в поворот цепляется за руль, так же из недостатков большой расход топлива (летом 14-16, зимой 20-22)

Идеальное соотношение цена-качество. только положительные эмоции от обладания. По трассе- ты король, 200 спокойно без гадрывов и плача, по бездорожью - никаких проблем. Песок, грязь, болота, гребет как трактор. По перепаханному полю - 80 смело идет, можно и больше, но страшно. Пробки на трассах по пашне объехать, да запросто. Кроме плановых ТО, никаких вложений, ( если только на ништяки и аксессуары, а их вы захотите такому автомобилю дарить). Верный, надежный помощник для семьи. Сигналка с автозапуском и вот он, пепелац будущего. 100 из 10.

купил у лучшего друга с пробегом 57000 км. историю авто знал с момента покупки. проехал более 150000 км. заменил сцепление, тк часто использую с прицепом. в остальном только то. учитывая качество наших дорог, другой автомобиль мне не нужен. не знаю по какой причите, пошла коррозия на переднем левом крыле. придется весной заменить.

Внешний вид, сам бренд Хенде. По трассе очень устойчив, в городе комфортен, за рулем чувствуется уверенность

удачный полный привод,хорошая проходимость,высокий клиренс,высоко сидишь,далеко видешь

Хорошая проходимость, вместительная, высокая, ремонтопригодная, неприхотливая. Машина уже 4 год радует, недорогие запчасти, за 3,5 года нигде ни разу не застрял. Автомобилем очень доволен, и продавать не думаю.

Дешевый в обслуживании ! Надежный в эксплуатации! Отличный вариан для семьи

Отличный двигатель и хорошая динамика! Привелекательный вид и отличный интерьер салона!

Покупал для использования в условиях Крайнего Севера. Привлекли: вид, стоимость и отзывы. Как кроссовер оправдал себя от и до. С шипованной резиной проползал в снегу там где остальные модели "тупо вязли". Не раз выручал таких вытягивая с помощью тросса. Моделью - доволен и я и члены моей семьи.

Данная модель не дорогая в обслуживании, надежная, вместительная, не прихотливая. небольшой расход для вполне болбшой машины.

требовался автомобиль для семьи как временное решение, вместительный, атмосферный двигатель, классический автомат

Полностью выполняет мои требования.Прочный,в меру проходимый.дешевый в обслуге.

Автомобиль,шикарный,огромный салон,большой багажник,для полноценной большой семьи,шикарный дизайн автомобиля,великолепная динамика,и управляемость ,не большой расход топлива.

Давню люблю корейцев за простоту конструкций и окмонтопригодность,в том числе свлими руками. Надежный дмзель и коробка автомат. В дальниз поездках (СПБ - Абхазия) комфортно, удобно,

Цена/ качество - это лучшее, что прекрасно сочетается в этом автомобиле! Прост в обслуживании, неприхотлив! Запчасти недорогие и многое меняю сам!

необычный,свежий внешний вид.интересный дизайн.очень резвый мотор и качественная отделка внутри

Машина отличная и на асфальте и на бездорожье. Расход топлива на трассе не большой. Места много и спереди и сзади. Багажник вместительный.

доступная цена этого класса, все необходимве функции, мягкая, умная, не ломается.

качественный автомобиль. хорошая комплектация. хорошая проходимость. очень красивая модель.

брал для поездок по северу и дальних поездок, а так же для авто для плохих дорог(бездорожье) автомобиль с полным приводом и 2.4 л двигателем отлично выполняет свои функции в этих условиях

Вместительный салон, при этом кузов не раздутый как у современных кроссоверов, дорожный просвет, хорошая обзорность дороги, большой выбор недорогих запчастей, неприхотливый. При установке резины АТ или МТ неплохо лазает по грязи.

красивый внешний вид вместительный багажник подходит как для семьи так и для работы

до этог пользовались знакомые им очень понравилась и посоветовали мне. в зимнее время.

предпочтение высокому авто, на бездорожье показал себя достойно удивил полныый привод, на трассе впполне экономичный и резвый

любитель охоты и рыбалки, данный аппарат с отлисными ходовыми характеристиками прозодимостью и просветом. на трассе держит дорогу отлично, в салоне просторно, добавил магнитолу большую камеру заднего вида стало вообще отлично, шумка слабовата но это исправимо

Соответсвует заявленным требованиям и характеристикам эксплуатации на каждый день

Искал внедорожник для рыбалки,и по городу ездить.То есть авто для повседневных поездок.Прочитал много отзывов,поговорил с владельцами и выбрал туксона.Не разу не пожалел.Единственное по городу расход бы поменьше.

- просторный салон подходит для дальних поездок всей семьёй - полный привод не раз выручал зимой в деревне и летом на поле - задние сиденья опускаются в уровень с багажником, значит удобно перевозить крупногабаритные грузы и ночевать в машине - надёжное железо при своевременном обслуживании

красивая,удобная,презентабельная,теплая зимой.буду покупать следующую модель

удобный для семьи.практически везде как на дороге так и в жизни , все можно перевезти . удобен для рыбалки и отдыха

привлёк полный привод, так как часто езжу на дачу, а после дождей там проехать нереально. лучше всего авто показывает себя в грязи, так как там есть 4вд.

Дизель, самая максимальная комплектация, ограниченная серия (есть все), очень динамичный автомобиль, 8-ми ступенчатый автомат, салон алькантара и многое другое.

внешний вид отличный полный привод нтрек супер подвеска мягкая едет хорошо но лучше выбирать 2.5 или дизель

Конечно же дизель очень тяговит. Все что нужно для комфортной поездки есть.

автомобиль высокий, хорошо держит дорогу, лёгок в управлении,в машине очень комфортно, как спереди, так и на задних сиденьях.

Хорошее качество. Надежность. Клевый вид ! 2.5 литра бенз. Супер выбор всем советую !

Дизайн, динамика, просторный салон даже с ростом 190 места достаточно, автомат 8 ступенчатый

Высокий клиренс, прочный металл кузова, передний привод (не полный), вместительный салон и багажник, надёжный двигатель - ещё той закалки, доступные не дорогие запчасти и расходники, по трассе уверенно держит все манёвры без кренов и сносов (при том что нет ESP), грязь проезжал всегда сам - без помощи тракторов и других буксиров (передний привод), аккустика штатная при хорошей магнитоле на высоте (как с сабом), задний ряд сидений можно сложить в ровный пол, так же спинка у них регулируется по наклону в 3 положениях, низкая или никакая угоняемость.

внешний вид очень красивый! и соотношение цены и качества! за три года не потерял в цене! очень хороший спрос на нее при продаже!

показался необычный дизайн.хотелось новый автомобиль.взял только из за дизеля

хороший автомобиль, экономичный, дизайн иньересный. владелец все подробно рассказал, я остался доволен. недостатки не обнаружил.

Мягкая подвеска, все понравилось, комфортная езда, расход не большой для меня

Новый дизайн, не большой расход топлива, преемлемая стоимость. Срок эксплуатации не большой, поэтому особых впечатлений нет

Дизайн. Хорошая цена. Отличное корейской качество. Приятный салон. Отличная динамика

Очень комфортный автомобиль. Прилично себя ведет на дальних расстояниях, удобно, спина, ноги не устают. Хорошая шумоизоляция.

Автомобиль выглядит презентабельно. За 4 года использования ни разу не подводил. Поменяла только колодки. Все остальное по ТО. Расход бензина небольшой. ТО не дорогое. В целом автомобилем очень довольна.

Цена/качество, внешний вид, надёжность в течении гарантийного срока. Ликвидность на вторичном рынке.

соттношение цены и качества. неприхотлив в обслуживании. очкнь проходим, мягкая подвеска, комфортен на трассе, резкий и мощный в меру своих возможностей.

Понравился дизайн автомобиля оснащение электроникой и гаджетами, по приемлемой цене.

Высокий клиренс, проходимость, надежность, доступные запчасти и расходники! Удобный вместительный автомобиль

отличный авто,еду и не переживаю что встряну,дорогу держит хорошо есть стабилизация дороги,дешовый в обслуги,я доволен полностью.

Удобнодля поездок на рыбалку.Очень хороша на плохих дорогах и на бездорожье.

Надежный мотор . Полный привод! ЛКП с добавлением цинка что препятствует образованию коррозии.

-при покупке была адекватная цена... БЫЛА... - со всех сторон показал себя хорошо

Подхват с низов,увереность при обгоне ,ощущение свободы вождения всё понятно и доступно. Отличное авто.Были желания купить санту,но посидел ,посмотрел,понял для одного великоват ,а вот тушканчик ,как раз то что надо

Искала корейца после корейца!!!Так же был туксон 2007 года! Искала исключительно не в Русской сборке (не доверяю российской сборке от слова совсем) Нашла🤗Сборка Чехия,2016 год,классический автомат,2л мотор цепной,полный привод!Купила из под дедушки с пробегом 57000.Машина вообще супер!Сразу сгоняла вытряхнула катализаторы в сервис и сделала хорошую прошивку,стал шустрее,уменьшился расход бензина!Надежный парень ,за 2 года ни разу не подвел💪Он красавец как внешне так и по технической части!Поломок тьфу тьфу тьфу нет,так стойки стабов и по мелочи ...дороги в Перми не очень хорошие😅Масло не жрет! На дальние расстояния тушкан отлично себя показал,по городу к нему вопросов нет,ему плевать сугробы,калеи во дворах и грязь...прёт парень...умничка🤗 Машиной очень довольна😊Даже и не знаю что брать после него! Из недостатков...хотелось бы помощнее мотор,и шумку получше,а так он идеален😍

Удобный. Надежный. Красивый по кузову. Показал себя в дальних поездках.Просто хороший автомобиль.

Очень хорошое авто цена качества Всё что нужно в нём есть Не разу не чинил и проблем не знал

ПОЛНЫЙ привод, полезный объем салона при сложенных сидениях.Доступные запчасти

Помог с выбором модели папа, который более 20 лет ездил на ниве. Вначале были предрассудки по поводу автомата на полноприводном внедорожнике, как в плане надежности, так и в плане сниженной проходимости. Автомобиль опроверг асе эти ожидания! Ездил по грязи, снегу, льду, лужам и смеси этих вещей, в морозы и сильную жару, никаких нареканий (после нивы!). конкретно в модели 2.7, хоть она и "резвая", с глс комплектацией, был высокий расход топлива, пусть и 92го. Если за ней ухаживать, очень надежный и ремонтопригодный автомобиль!

вовсех:проходимость,расход,опции,комфорт,одним словом надежный автомобиль,просто рекомендую эту модель.

Клиренс высокий,хороший паркетник для города,вместительный,не дорогой в обслуживании

Выбрали эту модель из-за высокой посадки и объёмного багажника. Задние сиденья складываются в ровно с полом багажника и можно перевозить много вещей. А также трёхмерные строительные детали.

Достаточно вместительный Приземистый двигатель Есть все для комфортного передвижения

Автомат, экономичный и по дизайну понравился. Зимой не подвел на дорогах и в сугробах не застревал,хорошая проходимость.

Красивый внешний вид, надежность, не дорогой в эксплуатации, за тот ценник что они на сегодняшний день стою. Алчный надежный простой, вариант.

Машина семейная, большая, очень плавно едет, есть все что нужно для хорошей езды! Советую

Недорогой в обслуживании, надежный автомобиль. Запчасти почти всегда в наличии.

удобный,недорогой в обслуживании,не ломается.низкий расход топлива.хорошая проходимость

крассовер. всегда выручал от А до Я. серье́знвх поломок небвло. На обгоне надёжен.

не прихотливый кроссовер весной тает снег со двора ни кто выехать не может на туксоне безпроблем

Дизайн, надёжность, простота, динамичность, экономичный двигатель, просторный салон

Комфорт, динамика, экономичность, набор функций и ассистентов просто "космос"!!!

Упакована не хуже лексуса, а цена намного ниже. В данной ценовой категории лучше не подобрать.

надежная,проктический не ламается 5 лет ездил ничего ни каких проблем с ним не было

клиренс, высота посадки, 4wd, ремонтопригодность. двигаемся проктически по любому покрытию.

Это второй кореец, первый был ix35, отдал в зачёт за нового тушкана. С 2016 года замена: 1 раз передних тормозных дисков; на 160000 передние ступицы; один раз стойки переднего стабилизатора. Обслуживание у ОД. Установил европейскую прошивку. Расход до 110 км/ч 8,5-8/7 л, до 150 укладывается в 10 л. Масло нежрёт. Катализатор на месте.

Удивительно крепкий автомобиль! Не прихотливый. Высокая посадка, простая электронная начинка. Сним всегда все в порядке.

Ну космос,дизель огонь,едет,на трассе подхватывает на скорости сразу,расход отличный,симпатичный внешне,вместительный,нихрена не ломается от слова совсем,просторный,не джип,но полный привод хорошо работает в несложных задачах,высокий клиренс.Цена плюс качество!!!!!!Коробка автомат 8 ступеней,переключается огонь!

Владел разными машинами с разными моторами и трансмиссиями!! Выбрал туксон по выстраданным)) параметрам!!! А именно - лёгкий объёмный кузов, цепной мотор, чистокровный автомат , передний привод, два литра, эур, и фантастически малый радиус разворота ,надежность и конечно экономичность!!!!! В результате машина радует ежедневно!!! Я старый прогматичный скептик, но туксон3 просто вызывает у меня восторг как у ребёнка!!!!! Это без преувеличения!!!!!! Без каких либо особых подготовок срываюсь в любое путешествие, просто уверен в машине!!!! Расход по трассе в среднем7,2-8,2л.!!! Мощности хватает на обгон впритык, больше не надо, при необходимости кручу до отсечки без страха вообще, и машина выполняет любой каприз !!!! Адаптивный автомат просто чудо техники,!! Когда водит жена машина становится мягкой и пушистой, сажусь за руль я и машина превращается в заряженную импрезу, без преувеличения!!!!! Дергай педаль газа и руль как хочешь машина исполняет всё безупречно!!!! Мой Стаж вождения 30 лет, и столько же в автосервисе, так что знаю о чем говорю!!!! Пробег110ткм! На пробеге 35 т км поставил гбо пропан, расход и мощность не изменились!!!! Помпа потекла на 40 т км, и перестала ,до сих пор не менял( фантастика).Каталик на месте!!!! Построил на этой машине дом, трёх метровые детали заходят в салон легко!!!!! Груза не боится, смеси в мешках грузил не оглядываясь, до потери клиренса, неоднократно, ни каких проблем!!! Машиной доволен, это мягко Сказано!!!!!! Просто в восторге!!!!!

В дальних поездках, просто огонь, сложеные сиденья дают комнату для подростков!!!2500 км как на 1 духу ездием постоянно на дальние поездки с 3 детьми!

попался данный автомобиль, тачка огонь, по трассе едет хорошо, по проселочным дорогам тоже, за все всеря владния машиной(почти 8 лет) два раза сцепление меня, подвеску в круг и чисто то(замена масла каждые 7 тыс.) начали гнить арки и крылья((((

Хороший комфортный кроссовер. Не мало на нем попутешествовал. Диодная оптика, один из весомых плюсов.

Смотрел разные авто заезжал в "Chery" смотрел тигго 7 про понравился в салоне все в "коже" ,люки итд.Но очень хотел полный привод,и исключительно автомат,так же многорычажку так как с балкой авто,ну оч плохо рулится.Смотел мазду сх5 хороший добротный авто,но внешне задняя часть не оч понравилась.И по счастливой случайности заехали в хендэ.Увидел Tucson nx4 очень зацепила внешкой брутальная,красивая,большой багажник,автомат 4wd.Хочу отметить что хотел бензин,но прокатившись на дизеле понял что это просто пушка(без преувеличений).Наездил 10.000 км.Могу смело рекомендовать .Семейный,мягкий,динамтчный,расход по городу у меня щас 5-7 литров считаю для большого кроссовера это аообще не о чем.Бренд также проверен годами!Всем добра!

маневреность , габариты, высота, экономность, люк, салон, обогрев дережних сидений

Добый ,авто ездил ровно три года,на газу,проблем небыло,проблема V6 добраться до 3 цилиндров,метал слабоват при ДТП,наехал зимой при развороте ,боковой удар согнул левый лонжерон,что и колесо терло,мастер все вытянул.маловат багажник,тарахтит пластик в салоне,ходовка тоже дубоватая ,крупные неровнасти хавает норм,а мелкие ямки,гравий,тарахтит все,ездил 15 лет на фольцах,гольф-3,и джета-5,так там тарахтит ходовка еще больше,хадовка новая,а впечотление что все разбито вхлам.было25 авто,Тоета,и то выборочно,и Мерс.Вобщем Туксон норм,по бездорожю лучше не ездить авто тежолое стоит забуксовать сразу закапуется,и приехали иди за Нивай,или трактором,на автомате вобще лучше небуксоват,сразу подгорают дифиринциалы,потом могуть буть проблемы с АКП,була девятка так в ней проходимасть в 100раз лучше,изатого что легкая незарывается,буксует и потихоньку сунется,если стала,в раскачку в зат перет и поехал,Туксон никак нераскачаеш на пузо сел и все.расход газа 15- 20 л,заканчивался газ потрасе ,еду на бензине стрелка идет внис на глазах,дарогу держит на скорости 160- 180 ,четко,чем больше скорость тем лучше прижимает к трасе,и ускорение со старта норм,гонял с Теаной V6 35,на равне,после 140 теана начинает потихоньку уходить,за три года менял газовые форсунки затроила,провода,свечи,и подшибники ступицы сними были проблемы прикипели так что били кувалдой,грели газосваркой,один потшипник пол дня.после буксовки в песке застрял подполил каробку,потом выделоватся в жару,поменял масло ,без измен.

Отличный автомобиль, очень понравился, предлагают хорошие условия покупки.)

Удобная, проходимая, надёжная. В общем и целом максимально идеальный автомобиль за своц бюджет

Комфорт посадка клиренс полный привод.Прост и удобен.Ремонт недорогой.Хоть по снегу по грязи везде пройдет.Была бы новая без проблем надо брать но такие уже не делают очень жалко.

После седанов решил приобрести кроссовер,по соотношению цена-качество выбор пал на тушканчика,авто идеален для дальних поездок а также для вылозок на рыбалку и охоту

теплый, полный привод, автомат, по выше.......................,................

высокий автомобиль с хорошим просветом и большим углом переднего и заднего свеса что позволяет преодолевать различный рельеф месности вне дорог , ни где не заденет ни задний ни передний бампер и порог ..

Отличный автомобиль как для семьи так и для работы! Никаких вложений, сел и поехал…

Замечательный автомобиль, комфортный во всех смыслах. Достаточное количество помощников и систем.

купил по совету друга, максимальная комплектация очень порадовала, машина очень комфортная, хорошая управляемость. порадовал расход бензина по трассе 2,5 литра мотор ест 6-7 литров при умеренной езде.

потомушто полный приыод дизельный мотор большой клиранс в местительный багажник просторный салон

Машина большая и комфортная, устойчивая на дороге, но чтобы её разогнать, надо изрядно попатеть, сразу рекомендую поставить Boost педали газа (прошивок пока нет), бензин ТОЛЬКО 95 и без различных присадок, типо Атум, Экто и прочее, на них она не едет СОВСЕМ.

Да во всех ситуациях показал себя отлично и в непроходимой грязи и в сильные морозы и в ливень на дороге из сплошных луж , держит дорогу, как танк! не разу за пять лет ничего в нем не чинил и не менял, кроме конечно масла и резины с летней на зимнюю. Короче класная" Рабочая Лошадка", но тллько если на Дизельном движке! Я думаю до 150 тыс/км пробегает без проблем, если вовремя делать ТО.

Полный привод 19 радиус Музыка крелл Обдув сидений Просторный багажник Датчик слепых зон

Отличное качество и комфорт! Никогда не подводила при любых погодных условиях и любой дороге!

Это марка машина очень нравится, это просто чудо. С ним не страшно выезжать обгон. Очень комфортно.

понравилась комплектация и двигатель, красивый дизайн. Машину порекомендовал друг

понравился внешний вид а потом и всё остальное устроило, надёжная митсубисевская АКПП, экономный но мощный дизель, единственное неудобство это наличие ЕГР( есть модификации без него для стран " третьего мира"), после его отключения тяговитость заметно улучшилась...

Недорогой и надежный автомобиль для всей семьи. Удобен как для путешествий , так и для ежедневных поездок по городу!

Выбор пал случайно, авто на все случаи жизни , на дачу, в городе ! Комфорт на высоте, до этого ездил мерседес w166(ужас который не передать) Авто передний привод 184 силы, полный привод на 150 не едет однозначно, ну и зачем ему полный привод, это не спорт Кар для старта и не джип везде ход, полный привод имеет особенности парковки между авто зимой, думаю лишнее,, зимой благодаря клиренсу и резине не застрять ,

Расход. Динамика. Экстерьер и интерьер. Электронные помощники. Вместительный багажник.

По большому счету, машина после выпуска с конвейера сразу стала внешне морально устаревшей. Но ходовые качества , надёжность и стоимость запчастей этот недостаток перекрывает

покупку Туксона не расматривали,но так сложилось,сначало относились предвзято,потом стал нравиться,а сейчас полюбили,очень вместительный, высокая посадка,автомат ведёт себя отлично,простой в управление,нет ни чего лишнего для вождения,едиш отдыхаешь, аудио система хорошая,руль отзывчивый, лёгкий,обзорность хорошая,мы довольны,что выбрали его...

Нужна была новая машина, кроссовер, в наличии. Был новый Tucson и Santa Fe с пробегом 10000к. Зажал еще 300₽ и взял его Tucson n-line high tech . В принципе едет неплохо, проходимый достаточно если с умом лезть в чачу. Из минусов, салон маленький, пластик нежный, чуть что сразу царапается, музыка шило.

Экономичный автомобиль!Легкое вождение!Комфортный салон!Моного электронных помощников при вождении!Едещь и наслаждаешься!

Надежный, относительно недорогой в обслуживани и достаточно простой в ремонте.

Отлично держит дорогу, хороший обзор, качественная сборка, вмнстительный, большое багажное отделение

высокий клиренс,проходимый, экономичный по. топливу, недорогой в обслуживании.

Универсальный автомобиль с высоким клиренсом. Удобно перемещаться как в городе, так и на трассе.

Неприхотлив,в обслуживании не дорогой,вместительный салон и хорошая плавность хода,на мелком бездорожье чувствует себя уверенно!

В поездке на дальних путешествиях: ни какой усталости. При ТО расходники масло, фильтра. Да все очень просто сел и поехал.

Удивила по всем показателям . Ремонтировал сам все доступно и понятно . Жаль что больше не выпускают

машина супер,именно такую и хотели,вид оригинальный,качество и характеристики отличные.

искали жене автомат,взяли туксона. хорош по трассе,двигатель не напрягается

Цена и качество. Шесть лет без проблем. Цвет машины и комплектация. Цена в обслуживании.

Для меня в первую очередь стояла надёжность авто, что в свою очередь оправдало, да ещё в зимнее время очень тёплый автомобиль. Комфорт и ходовые качества на отлично.

хорошмй внедорожнмк, в нем все есть, что надо для людей, легкмй в управлении,

Тушканчик едит значительно комфортней недешевых авто из поднебесной. Ему бы мощи по больше на бензине и цены не было бы. Езжу пять лет, вообще без проблем. Большой выбор запчастей, и цены на них ну очень приемлемые. Проехал на новых не дешевых авто поднебесной. Были мысли поменять, передумал после тест драйвов. Сделал вывод: это дешевая конфета в красивой обложке.

По бездорожью когда ездили на рыбалку и зимой со двора без проблем как танк выехал из сугроба

проходимость и простота ремонта,дешевизна запчастей,высокий клириенс,просторный сплон

Машина оправдала все ожидания. Большая, вместительная, легкая в управлении 😻

Дизельный мотор по сравнению с бензином просто супер. Расход ,динамика отличная и нет задиров в цилиндрах . На скорости хорошо управляется . Обгон , одно удовольствие . Ни разу не застревал , полный привод тоже справляется , если не жестить . Машиной доволен !!!

проехал пока 500км все нормально пока изьянов нет и нареканий дальше посмотрим

Надежность, дешевый в обслуживании и очень практичный, уверен в автомобиле при любой поездке

Дизельный, экономичный двигатель. Не дорогое обслуживание. Относительно надежный.

Удобный салон, много места. Полный привод. Не дорогие запчасти и ремонт. Немного не хватает мощи, но если в гонках не учавствовать, то вполне нормально.

Давно хотел именно эту модель,4 вд высокий клиренс. Проходимость,на дальних поезках показал надёжность.

длительный срок владения корейскими авто, качество сборки и производства комплектующих

За 6 лет ни одного замечания . Даже батарейка не села на ключе . ТО каждые 10- 15 тыс .у диллера

4вд очень выручает в непогоду,если грязь в частном секторе летом,снег зимой. хороший качественный авто.

Вместительный, экономичный (на мкпп), высокий клиренс, недорогой в обслуживании.

Дизельный двигатель, инновации. Лучше всего авто показывает себя в зимнее время, хорошая проходимость, экономичность

Надежный кореец. Большой, просторный, комфортный. Мерседес корейский! Машиной очень доволен!

Очень мягкая , комфортная, шустрая. Удобный салон, очень умная, все датчики отлично работают, багажник с кнопки, не могу нарадоваться

высокая посадка, отличная проходимость, комфортный салон,прост при жксплуатации

Трасса, город, бездорожье. Автомобиль уневерсальный. Клиренс и подвеска позволяет ездить везде)

Хороший не дорогой кроссовер, не плохая комплектация даже в базовом исполнении. Смотрится стильно в черном цвете. Тех обслуживание не дорогое это большой плюс

Не обычный дизайн. Много помошников. Тяговитый двигатель💪 Если брать то только дизель, крутящий 420 решает😉

4wd проходимость,неприхотливость,цена обслуживания,цена запчастей и их наличие

Отличная машина для личного пользования. Для поездок по городу и на дачу. Семья довольна!

Соотношение цены и качества, практически ни разу не подвел при морозах более 40 градусов)

Внешний вид, надёжность, запчасти в наличии и не дорогие. Полный привод, автомат.

Самая подходящий мне автомобиль при поездках дома и на юга. Лучше всего показал при поездках на дальние расстояния

Доставили очень быстро!!В машине было чисто снаружи так и внутри.Очень доволен кроссовером.СОВЕТУЮ ВСЕМ!!

Просто понравился дизайн. И зимой и летом прикольный авто который приятно было водить.

До этого ездил на седанах, решил пересесть на кроссовер и влюбился в этот автомобиль, хороший двигатель, средней жёсткости подвеска, неплохая проходимость и клиренс, удобные сиденья, для своих лет хорошая комплектация, ремонтопригоден, хорошая климатическая установка зимой в машине очень комфортно, летом кондиционер справляется на 100 %.

Выбор был между китайцем и этой моделью! Чуть выше клиренс не помешал бы, и подогрев зоны щеток!

Высокий Полный привод Зимой супер Салон легко трасформируется Надёжный как танк

Проходимость, размеры салона, надежность, ремонтопригодность. Полный привод помогает за городом и в сильные снегопады в городе, надежный чугунный двигатель с ремонтными размерами, надежная механика, стойкий к коррозии кузов, качественное лкп

полный привод, вместимость салона, ремонтопригодность, ликвидность, даже уставший едет бодро

Неплохой автомобиль, неприхотливый, дешёвые запчасти, вместительный, юркий, выносливый

Понравился дизайн. И не ошиблись. Удобный, комфортный, проходимый. С 2014 по 2024 показал себя надёжным. 112 л.с для женщины самое то и конечно лучше для равнинного города, в горах тяжеловато.

Дизель 2.0/185л.с очень хороший на горках и серпантину. За время владения данным авто не разу не пожалел

классная машинка! дизель тяговитый!прям огонь! желательно лить качественное топливо.лил в основном Роснефть и Лукойл.это то что более-менее ближайшие АЗС.расход топлива отличный!по трассе 8 л/100км выходит. на дальние расстояния спокойно едешь,не устаёшь.чувствуется рокот дизеля.стоял рядом с бензиновым Туссаном,бензин тише работает...

На протяжении всей жизни я приобретал только Hyunday, по скольку каждая модель была очень надежной и не затратной в обслуживании. Поэтому как только я накопил деньги на новый автомобиль, мой выбор пал естественно на него!

Хороший внешний и внутренний дизайн, надежность и безопасность эксплуатации. Хорошо показал себя в дальних поездках.

Высокий клиренс, полный привод, отличный климат контроль, зимой очень тёплый авто

Универсален, и для езды по городу и для природы. Полный привод. Задний ряд сидений в ровный пол для сна. Не дорогие запчасти.

Красивый дизайн, идеальные технические характеристики для ежедневных поездок и долгих путешествий...

мне нравится эта модель, очень красиво выглядит и очень хорошо подходит для семейных поездок.

Российская сборка, Визионер(максималка), если и брать эту машину, то только в максималке, чтобы получить весь кайф от вождения, комфорт и внешний вид!

Мне нравиться эта машина мощность хорошая мне машина понравилась рекомендую

Запчасти недорогие, полный привод, ползает нормально, но не долго, больше ни чего не заметил.

Надёжный производитель, проверенная годами марка. Красивый дизайн, вместительная и удобная модель. Отличная манёвренность и экономный расход. Комфортно и на каждый день и на длительные поездки.

Тюксон купили после тойоты рав4 лонг 2,4 л полный привод. Так вот сравнение на все 100% в пользу тюксона! Проехали 80 тыс за 6 лет. Кроме регулярного техобслуживания и замены колодок на 60 тыс. больше не нужно было делать ничего! Ну щетки стеклоочистителей поменяли) И хоть и передний привод, но при грамотном вождении позволял проезжать такие места в горах, куда только на уазиках, казалось, можно добраться!

Хороший клиренс, экономичный, для своего года очень хороший автомобиль, 👍👍👍👍👍

Многофункциональность, мощный и экономичный ДВС, пониженная передача в режиме «плохая дорога» полноценный гидроавтомотический автомат! Буксировка катера (3.7 тоны) вытаскивает из воды легко (на пониженной передаче) комфортный, вместительный, экономичный (9л расход) недорогая цена (по сравнению с другими аналогами- рассматривал бмв х3)

Коробка автомат. Ручной электронный полный привод. Зимняя резина в комплекте.

Машина крайне надёжная, замена только расходников. Запчасти дешёвые. Довольно вместительная, на задних сиденьях пассажиру комфортно, плюсов очень много. Двигатель хоть и не очень резвый но, очень надёжный и проверенный временем g4gc.

Автомобиль в своём сегменте паркетников я считаю самый удобный, вместительный, надёжный. Перед покупкой поездил и посидел во многих машинах этого класса. Могу сказать что есть автомобили которые стоят в два раза дороже но они не чем не отличаются , а зачем платить больше за искусственное задирание цен из-за бренда.

Достаточно проходимый . Немного не хватает мощности а так всё нравится 👍. Расход трасса 10 город 13.5 литров.

Замечательное управление, комфортная езда по трассе и в городских условиях.

Как семейный так и авто для путешествий,быстрый разгон, уверенно ведёт себя в дождь, хорошо держит дорогу

Ни грязь, ни снег, ни горы для него не проблема , всегда выручал. Не прихотлив в обслуживании.

Модель попалась случайно, предложили, взял и не пожалел. Очень понравилась модель в дальних поездках, комфорт, круи-контроль и небольшой расход топлива. Вместительная.

Ездил почти 4 года. Машина отличная для первого владельца. Мотором доволен 2,4 с прицепом едит легко. Для семьи по городу, дачи, трасса. Супер. Как себя поведёт после 100 тыс ))