Потому что класс машины высокий ,представительская ,очень удобно ездить на дальние расстояния
Не вижу недостатков в этой машине .Расход тоже не большой ,стоит однозначно своих денег и выше
Потому что класс машины высокий ,представительская ,очень удобно ездить на дальние расстояния
Не вижу недостатков в этой машине .Расход тоже не большой ,стоит однозначно своих денег и выше
Мощный мотор, комфортный класс авто, соотношение цена-качество, удобная эксплуатация
Ненадежная акпп, быстро портится пластик салона и кожзам, больше недостатков не увидел
Размер,плавность хода,долговечные материалы,стоимость обслуживания,надежность
возраст,если сравнивать относительно современных ам,то при одинаковой мощности конечно же разгон тут будет не тот ,но и сравнивать такие ам будет глупо
Особо не выбирал, просто купил и всё для повседневной езды, ни каких особенностей в ней нет.
В целом всё нормально,запчасти недорогие обычное авто. Всё относительно надежно.
Комфорт и динамика Ретро вид Качество материалов Оснащение авто не смотря на год выпуска данной модели
Расход топлива чуть выше среднего чем у других авто….а так надо быть готовым к этому ведь это V 6, если следить за авто почти нет недостатков
Выбирал авто на акпп,упал взор на данную модель своей необычной внешностью. Ценник меня устроил , приобрел ее в 2017 году, в ремонте не прихотлива,цена на запчасти как не странно не очень то и дорого
Не приятно было когда сломалася акпп,во время когда доллар подскочил в цене. Ремонт акпп вышел в 114 тысяч
Надежная Комфортно едет,плавность хода Устойчива на трассе Внешний вид Цвет
Жрет много бензина особенно зимой с прогревами Сверчки в салоне Были проблемы с электрикой
соотношение цены и качества. не подвёл ни разу зимой, автомат вполне себе живучий (220 тыс + и всё норм) двигатель тянет вполне нормально (не пушка гонка,но и втопить легко). обработка кузова хорошая,гнили нет.отличный автомобиль
ремонт не дороже любых других корейцев,особенно если не в сервисе,а самому.
Выбрали случайно, искали не ржавую с хорошим двигателем, его не качает на трассх от проезжают фур, есть система от заносов ( хорошо работает) салон очень приятный.
стоимость деталей нормальная, единственное некторые на заказ ждать приходится.
дешевая.комфорт.вместительная.мало что ломается.ходовая по запчастям недорогая.
сцепление дорогое.бензина жрет как лошадь.задние арки гниют на глазах и пороги.
Просторный,дешевый корейский бизнес класс.Мотался за 1000-чи километров от дома,в пути не подводил.
лёгкий ремонт двигателя,с заменой всех роликов,вкладышей,помпы,колец,прокладок,сделанный своими руками обошёлся в 35000 рублей
Вместительная, просторная, плавная в движении, хорошая шумоизоляция, комфортное управление.
Масло ест достаточно много, за месяц 2-3 литра. Меняли датчик коленвала. Немного тупит с кондеем
Искал авто не Российской сборки,не потому что наши ничего не умеют,а потому что как сказано так и сделано.именно поэтому выбрал корейскую сборку большой плюс в доступности автозапчастей. Могу с уверенностью сказать что данная модель король дорог,по трассе это комфорт за счет того что авто большое само по себе,а по грунтовке это все то же комфортное и проходимое авто за счет высокого клиренса...минусов просто нет,все машины ломаются все подлежат ремонту,а если вовремя делать Т.О то ваш автомобиль не подведет никогда.
Удивила динамика авто несмотря что это своего рода "корабль" он прекрасно маневрирует и мчится к цели...
Комфорт, мягкость подвески и ходовой. Приятно ехать на дальние расстояния. Рулевое управление довольно мягкое. Динамика двигателя среднее.
Рулевые рейки поменял дважды. Менял маслосъёмные колпачки и кольца. ближний свет довольно слабый.
Комфорт ткачество доступность запчастей цена запчастей ремонто пригодность все станции принимают на ремонт
Жор бензина и коррозией если повреждения Лкм цена на кузовные детали идеал для подстав по страховке
просто взял ее, то что на рынке было в дальних путешествиях проявила себя хорошо
дороговото стоил генератор и расположен плохо, на день машина в сервиче осталась некоттрые запчасти дороговато для корейца
цена качество. комфорт ,большой багажник , вместительный салон ,высокий клиренс для седана.
тежело найти именно заднее стекло, если разбили например. оригинал очень дорого стоит если ваобще найдете (примерно 50 т.р.)
Купил осознано но хотел на v6...и на механике. Знал что тяга отличная на v6. Но будем про этот мотор... жрет многовато, сильно дизелит(проблема этих моторов), Салон если проклеин антискрипом то неплохо а так... Свет от фар отвратительный. Диоды не ставил т.к. сам не люблю когда слепят и вообще этих нехороших людей с диодами... А так баржа мягкая(на поворотах кренится). Если честно за эти деньги очень много машины и давольно таки хорошей только надо найти не гнилую!!!!
гниль на арках перед и зад. дизелит. крены на поворотах. плохой свет фар....
Недооцененный в России автомобиль, в моем городе всего три таких, размеры, вид и качество сделали мой выбор. Лучше всего показал себя на дальних расстояниях, динамика, управляемость и комфорт.
Только приятные впечатления, ни разу не подвела, если что и выходило из строя, то всегда знал за ранее и было время подготовиться. Запчастей полно, оригиналы, аналоги на любой размер бюджета.
Автомобиль - рабочая лошадка в моем случае. В отличие от современных авто можно заменять отдельные детали, а не целые узлы. За счет этого на ремонте хорошо экономятся деньги. Можно брать запчасти еще и от Сонаты.
Кузов быстро покрывается ржавчиной, лучше сразу обработать спецсредством. Зато не пластиковый))
Надежный двигатель, цепи а не ремни, за 10 лет использования только техобслуживание и замена ламп света. На 120 тыс. замена передних стоек и тормозных шлангов и новые свечи. На 80 тыс. замена кондиционера и доливка граммов 50 жидкости гидроусилителя руля. Зимой двигатель работает устойчиво, салон нагревается быстро, хорошая система кондиционирования. На трассе очень иягко идет, неровности дороги съедает, салон просторный как в машинах представительского класса. Из электроники только самое необходимое, ничего лишнего. Подгрев переднего стекла в области дворников, обогрев боковых зеркал и заднего стекла, подогрев передних сидений. Отличные противотуманки сзади и спереди. Шткарный большой богажник. Как то сложив задние сиденья засунул 2-х метровую дверь и закрыл багажник. На трассе идет отлично, на обгоне немного думает, потом летит. Заднее стекло в дождь в движении всегда чистое. Достаточно высокий клиренс. Ставил рядом 3 машины Кари, Лексус и Маджентис, смотрятся одинаково солидно. Была мысль продать и купить другую, но как то рука не поднимается. Может потому, что еще есть для зимы сузуки Джимни и служебные машины. А может прикипел. Да в горах (Чечня, Кабарда, КЧР и Осетия ведет себя прекрасно, не задыхается.
Зимой немного жестковата, зад подгремливает, но только если не груженая. В обслуживании достаточно дешевая, правда на масле, фильтрах, и остальных расходниках не экономил. Запаска полноразмерная, убрана в поддон. Да сзади под стекло много места, чтобы что то положить. Особенно полезно на дальние расстояния.
Недорогой вариант комфортного и надёжного автомобиля!Присутствие климатконтроля,при должном обслуживании очень надёжные двигатель и акпп!Нет проблем с заказом запчастей!
Особых поломок не наблюдалось!Менял щётки электродвигателя вентилятора охлаждения,2 подушки двигателя и внешние шрусы!
Посторный салон,замечатепльный внешний вид,хорошая комплектация,довольно резвый мотор,
Относительно не дорогой в обслуживании,редко ломается,езжу почти год пока все устраивает
1. Хорошая динамика (2-х литровый мотор) 2. Неприхотливый автомобиль 3. Ощущение комфорта внутри 4. Наличие активных систем безопасности и стабилизации 5. Небольшой расход топлива
Покупал автомобиль на время, отъездил больше года, по поводу недостатков не могу ничего сказать, так как все понравилось, хороший неприхотливых автомобиль, за свои деньги, рад был полученному опыту
Очень приемлемая цена,очень комфортный автомобиль, надежность модели, никогда не подводил
Коррозия кузова по крайней мере у моей машины, дорогие запчасти на данную модель
Зимой тепло , летом хорошо , электро люк это бомба) Хорошая проходимость , как танк )
Не дорогой налог, как и все авто требовал замен гранат, не дорогие вместе с заменой
Очень комфортный удобный и неприхотливый автомобиль во всех отношениях. Быстро разгоняет скорость.
Кузов подвержен коррозии. Большой налог и расход бензина по городу, гниют задние арки.
не прихотливый v6. легок в ремонте. для своих лет есть и климат и кондиционер . принудительная блокировка порой очень выручает хоть и передний привод
что бы поменять генератор придется разобрать пол передней части. да и подвеска слабовата
класс авто нравится, мягкий в движении, не дорогой в обслуживании , комфортный, не маленький, шустрый
то, не дорогое все в меру, денег не много требует, если правильно обслуживать и вовремя
Брат отдал поездить и я была довольна его выбором машины. Ездила на дальние расстояния,прошла туда и обратно без приключений и поломок.
Прииятно удивила своей мягкостью в движении. Меняла только расходники. Из-за цен вышел дорогой ремонт по замене ремня ГРМ и сопутствующих деталей.
Мотор мощный 169 л.с. На газе расход дешевле чем на ладе на бензине . Подвеска мягкая . Надежная коробка и мотор
Слабый кондиционер. Слишком мягкая подвеска . Едет как холодец на тарелке . Только для спокойной езды , хотя и валит с места хорошо
На машинке менял только расходники. За свои деньги отличное авто. Шумоизоляция есть. Двигатель тянет хорошо. Авто удивило. Рекомендую к покупке!
Единственный существенный минус для меня, это плохой ближний свет. Так же на морозе скрипит лобвое.
Качество сборки, простота ослуживания и доступность запчастей, комфорт управлени, мягкость хода, не гоночная! Сегмент средний Корейский бизнесс класс.
ТО не дорогое в обслуживании, особое внимание надо уделчть зпдним аркам, задней подвеске и заднему подрамнику.
выбрал т.к продавалась по привлекательной цен. приятная ходовка. хорлшая динамика
автомобиль довольно надежный при своевременном обсуживании. хрупкий салон. на долгое время я бы его не рассматривал
Не дорогая в обслуживании, дешевые запчасти сравнимо с жигулями . Комфортный автомобиль
Сгорел стартер но на мое удивление он из последних сил завёл машину и она доехала до дома. Заказал б/у за 1500. Новый 9000 Р
Машину купил случайно, не искал именно её. Порадовали высокий клиренс, плавность хода и надёжность. Модель советую к покупке, я ей был очень доволен.
Расход великоват 12-13 город летом, по трассе 7.5-8, но это плата за надёжные мотор и коробку.
шустрый,мягкий,просторный,симпотичный,автомобиль,расходники недорогие,рекомендую👍
для меня их нет,единственно расход топлива но если на газу это просто подарок.
Очень шустрая машинка. Салон чистый аккуратный. До этого была такая же марка автомобиля
Муж отговорил, сказал для девушки обьем 1 или 1.3 пойдет.Хотелось бы поменьше обьем двигателя.
ходовка как у внедорожника, испытан в дальних поездках, просторный салон. хорошая управляемость. немаленьнкий расход ввиду 4 ступенчатой АКПП.
несовершенный двигатель, но весьма ресурсный. запчасти недорогие. заменители доступны. присутствует масложор
Вместительный, большой, комфортный авто, клёвый дизайн салона. Адекватная цена авто.
Большие недостатки : Ближний свет плохой если ни кто не переделывал его, нет в продаже новых передних оригинальных фар или хотя бы стёкол. За контрактный двигатель 2л. который собой не хвалиться ни чем просят огромные деньги. Возможно если есть деньги то лучше сделать капиталку немного переплатив деньги. Ну и так как это всё же бизнес класс то некоторые запчасти стоят не дёшево.
владела маджентис 2 года. использовалась для поездок по городу и в отпуск. большой комфортный авто. ремонтопригодный и недорогой в обслуживании. менялись расходники и кое что по мелочи.кузов крепкий.если своевременно обслуживать то машина будет ещё много лет радовать. двигатель и коробка неубиваемые.
для меня нет. можно отметить достаточно большой расход топлива и габариты. но это надо иметь ввиду покупая машину такого класса
хорошая машинка. в меру жесткая и в меру мягкая. есть минус-это подвеска, она на мой взгляд шумновата. по цене запчастей приемлема. расход небольшой до 10 литров зимой. большая и вместительная. на дальняк ездить спина не устает.
Недостаток в шумности подвески. Низковато качество салона. Фары быстро пескоструятся
Большой приятный глазу салон, вместительный багажник,красивый внешний вид, хороший клиренс,неприхотлив, запчасти "цена=качество",хорошая акустика, не большой налог, мощности в достатке для уверенной езды.
Шумоизоляция немного слабовата. В остальном машина показала себя хорошо. Даже иногда кажется, что её не дооценили.
комфорт тихая,очень чувствительноя,мягкая в езде,хорошее управление рулевым колесом
нет всё запчасти оригинальные ставить надо и не каких проблем не будет,ухаживать и мыть машину
Хорошее авто! Комфортный салон,едет как корабль! Из минусов большой рассход....
Расходники,термостат- замена-3500,генератор-ремонт 3000,ремни грм-работа с запчастями 8500.....
Приемлемая динамика, просторный салон, недорогие запчасти, вменяемая надежность
Запчасти зачастую недорогие, но некоторые позиции неприятно удивляют, расход как у волги (10-12л в смешанном цикле), потихоньку гниют задние арки.
отличный огромный салон,вместительный багажник,хорошо держит дорогу,мощный для тех годов,неприхотливый и не такой дорогой в обслуге
в основном расходники,а так все по делу ,все по времени ,самый дорогой ремонт,это рулевая рейка и выхлопная система(замена катализатора).
Выбрал эту машину, потому что она имеет неплохой вид, мощный двигатель и надежный гидротрансформатор За время эксплуатации показал себя отлично как в сравнительно дальних поездках (1000 км), так и при ежедневном городском использовании: подвеска автомобиля плавная, мягкая - никакие лежачие полицейские или ямки не доставляют дискомфорта. После тяжелого рабочего дня сажусь в водительское сиденье как в домашнее кресло (по сравнению с VAG, там вместо кресла табуретка). Радуют цены на автозапчасти, всё всегда в наличии и по приемлемым ценам, очень много аналогов.
Конкретных недостатков выделить не могу. Расход топлива зависит от стиля вождения и от твоего настроения :)
Хорошая управляемость В зимний период, где другие машины застревали, kia magentis даже не думала встать.
Лично у меня была проблема с сцеплением. Но думаю,если автомобиль был бы в одних руках и вовремя обслуживался,проблем бы не было
Давно хотел приобрести этот аппарат и приобрел. Комфорт, плавность хода у автомобиля просто идеальная, не сравнится с новыми автомобилями этой марки. Автомобиль показывает лучше всего во всех ситуациях!!
Считаю что недостатков нет! Детали крепкие, замена по срокам службы! ТО за нормальные деньги
Надежный ,семейный седан по цене приоры) подойдет как мололым пацанам так и мужикам за 50.
за время владения не было замечаний. дороговата задняя подвеска .но это не столь важно ,так как машина дарит приятные эмоции и комфорт
По виду и габаритам и мощности двигателя, близка к спортивным. В резких торможениях и внезапных поворатах!!!
Неприятности незначитель и износ расходников не так бил по карману а износ других частей, на совести бывших хозяев которые ездят на износ и невкладываются в авто перед продажей.
Отличная управляемость, большой салон, удобно и водителю, и пассажирам. Хорошая динамика, набирает скорость очень быстро за счёт турбины и прошитого стэйджа. Дешёвая в обслуживании и в целом, безпроблемная, траты только на стандартное обслуживает (замена фильтров, масла, ходовки по мере износа). Поломок и неожиданных ремонтов за почти 3 года использования не было, при том что машине уже 15 лет. Рыжики отсутствуют, пороги и дно без ржавчины и гнили, что свидетельствует о крепко кузове и хорошем окраске.
Минус - отсутствие аналогов пружин. Оригинал стоит от 19 за одну. Это безумие.
большой салон,для большой семьи самое то за эти леньги,цена обслуживания и внешний вид
недастатков так таковых нет,единственно 2.0 движок малость слабовать для данного кузова,а если спокойно ездить то норм
экономия топливы, доступные запчасти, недорого в обслуживании, вместительный багажник
долго разгоняется с места, заводская акустика очень слабая, не складывается сиденье заднего ряда
Владел год. Потом передал сестре. Она эксплуатирует уже 7 лет. Едет отлично, особенно на загородных трассах. Бывало выезжал на природу. Конечно, длинные свесы не дают никаких шансов на нормальную езду по пересеченной местности, но потихоньку, как сейчас, говорят, на опыте проезжал. Расход газа 12- 15 в смешаном цикле, теплый, удобный, мягкий.
по ремонту денег не жалел. Основные траты на внешку- очень хотелось, чтоб красиво выглядел. Заменил ГРМ с помпой- оригинал с работой в Коравто стал на 2016 г в районе 28 тыс. Остальное как у всех. Диски тормозные хорошие с колодками поменял, ну так это же тормоза. Зачем на безопасности экономить.
Очень надежный двигатель Плавный ход подвеки Хорошая звукоизоляция Удобный салон
Слабая многорычажка задней оси Слабый металл задних арок - коррозия Маленький проем багажника
Ремонтопригодность,комфорт,неприхотливость и надёжность.Все запчасти всегда в наличии и не дорогие.Да есть расход но меня это вполне устраивает.Летом 10-13 литров в смешанном режиме.Зимой чутка побольше.
Плохая покраска,немного но есть ржи.Гниют задние арки но это все решаемо покупкой и врезкой ремонтных арок цена вопроса без покраски 7000-8000 рублей за всш
Презентабельный вид,надежность,простота и дешевизна обслуживания,вместительный багажник.
с завода слабый ближний свет(лечится установкой би лед модулей),очень дорогие кузовнве запчасти,некоторые запчасти трудно достать и стоят дорого.
Выбрал потому что бюджетно, но очень комфортно. Машина мягкая, очень просторная. Не прихотлива и надежна.
Как и на любом ременном моторе, смотрите за ремнем, и отдельное внимание роликам и звездам распредвалов. Болячка- это катушки. Не покупайте дешевые и будет вам счастье
Надежный, комфортный, стильный, красивый автомобиль для ежедневного использования.
Минусы есть во всем и везде, если пристольно посмотреть на всё что нас окружает, но в этом авто пока не нашлось )))
Купил случайно, погонять, думал не больше года. Так и осталась у меня, жалко продавать. Единственный минус это неожиданно дорогие запчасти на какие то вещи, в общем по цене как у всех, но может правый или левы шруз, уже не помню, стоить 2000, а с другой стороны 18000, но мне подобрали аналог, а значит решаемо.
По питеру с пробками до 12 литров на сотню, у меня не один дизель не позволял себе такой роскоши.
Комфорт, мощность за свои деньги на высоте ! По трассе плывёт идеально, на обгон без проблем . Двигатель мощный , по трассе 10л , по городу 16л расход , если ездить спокойно . Ездил 4 года и в основном были позитивные эмоции от этой машины !
Быстро гниют пороги и арки . Если будет авария то детали дороговато стоят. в остальном машина супер
выбрал эту модель случайно,и влюбился , автомобиль шикарный за свои деньги,не дорогой в обслуживание,
ничего не ломалось раньше времени,ТО не дорогое,налог копейки ,одно не нравилось долго прогревалась зимой
Комфортная,надёжная,не дорогая в эксплуатации,машина. Ремонтопригодная,всë делаю сам,без каких либо сложностей,дифицита запчастей нет даже сейчас. На дальние расстояния - легко и непринуждённо,после поездки на 1800 км позвоночник в штаны не высыпется.К печке и кондею не возникло ни нареканий ни притензий. Шумка достаточно неплохая. Вобщем мне машина кровь не пьëт и нервы не трепет. продавать даже не думаю.
У "Сириуса" следить за ремнём ГРМ - ибо если порвётся,то будет влипалово по самые помидоры. Не экономьте на масле,никаких 10*40 ( хотя многие его и льют,но лучше 5*30 ) гидрики дольше проживут и на балансирах ничего не провернëт. Задние арки - да,беда, мои надо менять, НО!заказал две арки по 1900 ,переварю,обработаю,покрашу и ещё на долго хватит. куча сайлентблоков в подвеске,ну а как мы хотим,чтоб было и мягко и просто как на девятке? нет уж, пусть уж и мягко и много сайлентблоков
Комфортный автомобиль. Очень надёжный двигатель и АКПП. По ТО тоже недорого.
Авто не самый экономичный, однако с АКПП и 2 литровый двигателем для полноразмерного седана сложно ожидать чудес экономии топлива. Средний расход бензина трасса 7-8, город 10-12. Есть несколько мелких детских болезней свойственных для корейцев этих лет, но это не существенно.
Комфорт,приемистый двигатель,жара зимой в любой мороз.Лучший свет из всех авто на которых я ездил.Очень мягкая подвеска.Хороший звук с штатным сабом.Шумка на высоте.
Не ломается от слова совсем.Высокий клиренс.Большой багажник.Просторный салон.
Отличное авто ,комфорт, недорогие запчасти , хорошая динамика ,хорошая шумоизоляция
Немного уходит на то,запчасти недорогие ,полностью рекомендую к покупке , не совсем прям уж низкая
Машина комфортная, достаточно резвая и тихая. Если на ней гонять то мощей за глаза, подвеская сглатывает все неровности. Ремонт относительно дешёвый, но и служит столько же. Мало запчастей на вторичке такие как фары, бампера, подкрылки, детали салона и тд.
Ооооочень тупая проводка с завода. Запихать все блоки в одну плату это было очень тупым решением. Провода все разных цветов и фиг его знает что и где звонить. Очень хрупкая передняя подвеска, в частности наружние шрусы. Тормоза стоковые слабые, я ставил спортивные в круг и стало лучше.
В обслуживании дешёвая,если следить то все работает как часики.я Дальние поездки одно удовольствие .В общем и целом автомобиль стоит своих,денег. все кто садится в машину удивляются , что ничего нигде не скрепит не пердит.Салон велюр, тепло зимой прохлада летом. На удивление машине 20 лет , а все в ней работает.
Большой расход бензина, задние арки ,но это болезнь . В целом отличный автомобиль
Необычная модель, чистокровный кореец. Высокое качество сборки и материалов. Надежный, красивый, большой, комфортный авто. Хороший мотор, прекрасен как в городе, так и на трассе. Ничего не ломалось, довольно проходимый, что в зимних условиях, что по грунтовке.
Только положительные вречатления, ничего не ломалось, только регламентные работы. Запчасти не дорогие.
Кофмортный. Шумка для корейца нормальная при нормальных шинах. Подвеска похожа на мерс 124. Ничего не ломается вообще. По снегу как по асфальту. Тормоза и стабилизация на 5ку!!! Климат рабочий, дует куда нужно. В багажник влезает колесо от ФУРЫ, не шучу, клал, огромный багажник. Сиденья складываются 60/40. Музыка...забейте на неё, радио ловит нормально. Хороший свет и корректор. По сути это полноценный D класс, без понтов, за вменяемые деньги. И расход...7 литров по трассе 92го...это праздник какой-то.
Для машины такого размера и качества недостатков нет. Можно только высосать из пальца...но это необъективно
Внутри большой корабль. Едет и плывёт Мягкая и не шумная Приятная Отделка материалов классная.
Гниёт но не быстро. Примерно на 9-10 год эксплуатации. Подвеска немного капризная.
Хорошая машина, котора особо не выносит мозги. Следите за двигателем, не экономьте на масле, меняйте почаще и заливайте хороший бенз. Тогда и задиров никаких не будет. Кузов крепкий. Салон эргономичный, и большой. На дальние поездки комфортно. Спина за рулем не устает. В общем если сомневаетесь брать или нет, берите, только проверяйте двигатель, чтоб задиров не было, либо чтоб уже деланый был)
Да, ТО стоит не дорого. Но иногда нет аналоговых деталей, такик как привод внутренний. Оригинал космос стоит, искал на разборе.
Экономичный мощный мотор.В дальние поездки самое то. Хорошо держит дорогу. Просторный салон.
Всё хорошо. Детали раньше времени не ломались. Машина не новая, расходы на запчасти стандартные, соответствуют возрасту машины.
- комфорт - достаточно динамичный - неубиваемый V6 и автомат - всегда доедет куда требуется - любая неисправность даёт о себе знать заблаговременно - много качественных аналогов запчастей - TCS зимой :)
Если покупать не "сарай" дешевле 500 тысяч то авто будет только радовать. На данном авто (особенно при покупке!) не стоит экономить, как впрочем и на других авто премиум класса. Болезнь - задние арки и пороги под накладками, поэтому лучше покупать с деланными, которые заменены на более толстый металл.
Тачка класс! Вместительный салон, богажник. Надёжный атмосферник и простетская коробка
Чтоб не тратить много денег, нужно своевременно проходить диагностику и то.
Недорогой в обслуживании, ни разу не подвел. Едет хорошо , для трассы самое то.
Слабые места ржавчина на задних арках, тяжело продать, довольно большой расход бензина (лучше установить ГБО)
Достойная,качественная,смотрится на дороге,уверенная как в городе,так и трассе,конечно комфортная с объемным багажным отделением
Авто качественная с надежными материалами и запасными частями. Не прихотливая,если за всем вовремя следить
Это первая машина и в семье остаётся (8й год)до сих пор! Выбор пал на неё висьма случайно, просто не видел таких в городе,в ценовом диапазоне подходила,выглядела как-то даже представительски, почти 5ти метровый "корабль",широкая(салон очень просторный),огромный багажник(свои 4 колеса вмещает и ещё место остаётся),достаточно богатая комплектация! Всё это по сравнению с остальными авто за эти деньги меня подкупить,а главное Кореец..)) Машина за эти годы прошла как настоящий, преданный друг и "огонь"и "медные трубы",катала в таких местах где никогда ничего похожего на дороги не будет..) и это часто с прицепом на полтонны, ни разу ни где не застрял,ни заглох,ни сломался,хотя много раз думал : здесь машину и похороню🤦♂️ по большей части используется на дальние поездки (от 2500км.в одну сторону)очень комфортно! Порадовал расход по трассе, если налегке 800-880км при 110км/ч на одном баке, поставил газ и вовсе 2бака бензин+2бака газ=2300-2500км на дальняк.. Главное любить автомобиль, я не то-чтобы вовремя, а заблаговременно все менял,чтобы быть уверенным,да и как говорил всегда мой отец - побережешь машимашину, она сбережет тебя..ну точно ответит благодарностью)) В общем душевный и надёжный автомобиль, в ремонте и обслуживание прост и бюджетен,многое прощает,а даёт несоизмеримо больше!
Из неприятных нюансов,разве что могу выделить обратную сторону её редкости,исключительно по кузовщине и оборудованию,но впринципе легко решаемо на разборках просторов матушки России..небыло ничего того что не найти.. На пробеге 256000 откапиталил двигатель, на всем оригинальном и даже лучше - достаточно приемлемо вышло, по карману не ударило,опять же сделал заблаговременно т.к.недорого,а для себя спокойней,ввиду того,что с машиной расставаться не собирался,потому как - а на что менять,в общем прикипел))
Очень большой автомобиль показал себя очень хорошо вообще вопросов нет спасибочки продавцу
Роскошный автомобиль очень доволен покупкой дай бог здоровья продавцу спасибо большое за кию
Авто купил рандомно понравилься внешный вид Машина очен одходить и для города и для трассу , особенно на трассе очен комфортно сравнение с салярис и рио
Все хорошо только ТО и за копейке Запчасти не дорогие , только расход топлива немного многовато для такой машине( 15-17л в городе)
В 2014 году встал вопрос покупки более комфортного автомобиля до этого ездил на toyota corolla и chery tiggo, рассматривал skoda superb passat b6 случайно увидел обзор на kia magentis она ещё тогда продавалась в России и собиралась на заводе в Калининграде, быстренько нашёл объявление на auto.ru созвонился приехал и сразу же её взял была чёрного цвета на кожаном салоне 2008 года в отличном состоянии 417.000 Когда забирал был удивлён от плавности хода и размеров автомобиля после маленькой Тойоты короллы, проездил я на ней 5 лет менял расходники радиатор масло в коробке один раз и колодки, больших поломок не было, и тут возникла необходимость в джипе продал я magentis спустя 5 лет за ту же сумму за которую покупал. Потом были chevrolet captiva, honda pilot chevrolet tracker, Все классные машины достались мне в хорошем состоянии но расход конечно расстраивал. Всё продал и ничего умнее не придумал как купить ещё один маджентис и вот до сих пор езжу на нём уже три с половиной года, По расходу 11,5 летом по городу спокойной манере зимой в 12 1/2 по городу, по трассе можно уложиться в 8 л но самые большие плюсы этого автомобиля это надёжность неприхотливость и комфорт. Как говорится много машины за сравнительно небольшие деньги. На вторичном рынке машина не очень ликвидная продать будет сложно, но очень недооценённая машина по своим характеристикам.
При покупке второго magentis через год делал капиталку за 120s на пробеге 250.000
Не смотря на возраст, авто прекрасно себя чувствует! Отлично держит дорогу, мягкая подвеска обеспечивает комфортную атмосферу, множество разных опций радует водителя. Неприхотливый и прекрасный автомобиль.
Фильтр АКПП меняется только при ее снятии. В остальном все нормально, для ремонта все доступно и понятно.
Все гниет по плану. Ужасно гниёт, кузов очень слабый. Одним словом, негатив, от данной модели.
За пол года владения , вложил порядка 200.000₽. К покупке не рекомендую, как на перепродажу так же. В целом, бесполезный авто.
Просторный салон и отличная вместительность багажника,лобовое как аквариум.
Время никого не щадит,гниет как и все авто,больше ничего не заметил из минусов.
Мягкая подвеска, недорогие и доступные запчасти, многие пишут про большой расход топлива, я так не думаю, расход очень даже нормальный для 2ух литрового мотора. Многорычажная подвеска, на трассе как корабль. Комфорт на дальние расстояния, очень удобное водительское кресло. Если вовремя обслуживать, следить за авто, то будет очень долго радовать вас и ваших близких.
Не капризная, расходники недорогие. Всё в рамках обычного. Все необходимое оборудование и опции в автомобиле имеются.
Попался экземпляр без коррозии, обработал кузов, подвеску перебрал, езжу кайфую
Не выключаются габариты, скидываю клеммы, заказал микрик на замок зажигания ещё не поменял
Дилер Kia в Москве
Цветочный пр., 17, Северо-Западный административный округ, Москва
+7 (495) 308-81-75
4.7 из 1186 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Expert имеет смешанные отзывы, с преобладанием негативных
Дилер Kia в Москве
1-я Магистральная ул., 13, стр. 2, Москва
+7 (495) 292-19-45
4.6 из 926 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Expert имеет множество негативных отзывов, особенно по качеству обслуживания и состоянию автомобилей
Дилер Kia в Москве
Адрес не указан
8 (800) 707-73-54
4.6 из 623 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер "Независимость" имеет крайне негативную репутацию, с множеством жалоб на обман и недобросовестные практики
Дилер Kia в Москве
Большая Семёновская ул., 42, стр. 4, Москва
+7 (495) 677-97-86
4.4 из 1154 отзывов
Плюс Общая оценка: Kia Favorit Motors Восток получает в основном негативные отзывы, клиенты часто жалуются на высокие цены и некомпетентность персонала