Отзывы владельцев Kia Seltos

Берите не пожалеете!!!!Машина устраивает почти во всем!!!!есть минус маленький багажник(((

В дальних поездках и зимой. Отличный семейный автомобиль. Лучшее соотношение цена-качество. Отличная комплектация Style. Минимальный расход топлива на вариаторе

Красивый, достаточно мощный, адекватный аппетит, вместительный, полный привод. И на трассе и на лёгком бездорожье зарекомендовал себя отлично. За 14 месяцев ни одной поломки.

Взамен предыдущего старого авто. Хотел для себя автоматическую коробку передач и авто побольше предыдущего и помощнее.

Привлекла внешность машины, комфорт, высокий клиренс, вместительный багажник, много места внутри

знакомая марка, свежая модель, современная комплектация (например, IVT и встроенная мультимедиа/навигация с 10" экраном), нормально едет на 92 (с проверенных АЗС)

Новая модель! клиренс, нет места для очков, это большой минус!а так в остальном автомобиль полностью устраивает

Внешний вид, полный привод, хорошая комплектация, умеренный расход, хороший свет от фар

машину брал ездить на работу,в городском цикле авто идеальна, на обгон немного тяжеловата по трассе,сказывается недостаток лошадей,

на трассы не выхожу. двигатель не кручу. уже стараюсь больше 3-4 тыс обороты не поднимать. по московским пробкам средний расход 15!! до этого была серато 3 с таким же двигателем расход в таком же режиме был 8-9.

проехал на нем 10т.км.! просторный салон, 2.0 мотор и вариатор хорошее сочетание для такой машины, шустрая, экономичная для города вообще класс, расход в городе до 10 литров

экономичный,шустрый, для города самое то,зимой себя показал с лучший стороны

хорошее авто.легкое управление,хорошо держит повороты,не устаёшь в дальних поездках,динамика замечательная,вариатор многоступенчатый на высоте.замечательное авто.

размер салона, шикарный тяговитый мотор, приятный расход до 10 литров в городе, брутальный внешний вид

Внешний вид, надежность, современные технологии, камера заднего вида, четкое управление, отличная тяга, новый цепной вариатор с электронными 8 передачами.

Где ездил на селтосе, можно только на танке))) где убитая дорога тоже прет))) разгон зверь, передний привод шустрее по разгону, машина только радует.

Давно хотел себе паркетник, в условиях западной Сибири ни разу не подвел. Комплектация предмаксимальная. Внутри очень комфортно. Ездил на дальние расстояния, не устал. Включил круиз и наслаждался поездкой. И расход порадовал при стабильной езде 110км/ч в течении часа полтора показал 6,3л

Дизайн с оптикой отличный атоматика на высоте и не подводит электроника даже в мороз отличный запуск и железо не гниёт

Когда я в ней проехал на тест драйве,то про другие машины,которые я до этого смотрел просто забыл. За неполные 4 года пока он меня нигде не подвёл.

Добрый день. друзья по посоветуйте В каком салоне брать санкт-петербурге,спасибо заранее.

Автомобиль в начале 2022 года был лучшим с точки зрения цены/качества. За цену двухлетней камри с 80 тысяч пробега ты приобретаешь новенький высокий кроссовер отличного качества. Автомобиль отлично подходит для дальних поездок, очень экономичный по расходу. Эргономика салона помогает не уставать от дороги.

Красивый, современный, динамичный, экономичный, очень вёрткий, хорошо управляемый автомобиль. Подойдёт как для взрослого человека, так и для молодых людей. Высокая посадка, отличная обзорность, легкий на движение. Один из самых беспроблемных бензиновых двигателей 1.6 - не имеет проблем 2х литровых собратьев, считается полумиллионником. Самая надежная и беспроблемная АКПП - 6-ти ступенчатый гидротрансформатор с огромным ресурсом (не какой-то робот или вариатор). Очень мягкая и приятная подвеска. Двигатель идеальный, в отличие от собратьев не имеет никаких вибраций. Средний расход топлива около 8 литров на 100 км.

Стильный, новый, красивый, комфортный автомобиль, просторный салон. Движок работает ровно приятно, управляемость приличная. Дорогу держит. Подвеска норм, не жесткая.

На момент покупки (08.2022) цена = качество. Понравилось за эти деньги комплектация, внешка. Очень маневренный , т к не большой и не тяжелый. Адоптированная коробка. Даже на режиме ЭКО может быть резким и шустрым. Выручал несколько раз, слушался и вытащился на сильном заносе. Класс тачка!

Дизайнеры хорошо постарались.Симпатично выглядит.На трассе себя хорошо держит,мошьности хватает.Вариатор работает отлично.

Sector меня сразил своей элегантностью. Самый запоминающимся моментом был снег, без преувеличения, в колено, который мой автомобиль преодолел без труда.

Внешне выглядит здорово, много удобных функций, неплохой клиренс для города

супруге нравился внешний вид. полный привод, классический автомат и атмо мотор

Машина супер экономичная и удобная в части эксплуатации. Покупала для семейного пользования, вполне себя оправдала. Расход по трассе 5 литров, в городе 7, достаточно места и для детей и для водителя, хороший бортовой компьютер, все необходимое для комфорта есть, камера для парковки, навигация и так далее

понравился дизайн и хорошая комплектация, устроило соотношение цена-качество. Машина отлично показала себя как в городе, так и на трассе. Полный привод выручал не раз в сложных дорожных условиях

Машина не впечатлила. Выбрала ее когда она появилась в продаже, внешне заинтриговала. Но есть много «но»!! Дорогу(повороты) держит слабо, шумная( даже с наличием шумоизоляции), неудобные сиденья. Из плюсов экономичность. У меня все)

Оченнь стильный внешний вид , хороший дорожный просвет .Хорошее сочитание 1.6 мотор и 6 ст Акпп.Просто пушка тачка .

(+дизайн,+трасса,расход маленький)(- это неудобная посадка в пассажирском кресле,)

Выбирала модель исходя из того что было в диапазоне суммы и принципиально Российской сборки. И не пожалела. Ждала долго, но оно того стоило.

Лучше машины у меня пока не было .Придраться не к чему .Все отлично .Может быть в других комплектациях не так ,у меня премиум плюс .

Купил у дилера тестовую машину (собрана в Корее). Комплектация Премиум, полный привод и фарш. Смотрел на такую машину еще до старта продаж, но смог купить только через 1,5 года. Я водитель спокойный, возможно по-этому ВАРИАТОР ЕЩЁ ЖИВ. За время пользования были замены только рулевых наконечников (сразу два) и одна шаровая опора. Больше ничего не менялось (ТО провожу у дилера). Эксплуатация была разной - и межгород (до 14 часов в сутки) и в лес, но основная - в городе. Отличная работа связки мотор - вариатор!

отличная машина ,много преимуществ ,если буду брать повторно только Kia Seltos ,лучшая модель

Интересный внешний вид Кореец Разнообразные комплектации Хорошая управляемость Динамичный

по трассе она просто великолепно себя ведет. сидишь высоко и видишь далеко.

оптималтный по цене и солидный для личных поездок!Автомобиль качественной сборки

Решение взять машину было скорее всего эмоциональное, чем рациональное, брал в кредит и честно сказать осадочек остался от покупки, ездил до этого на шкоде , но после очередной поломки на 150К рублей, а их было не мало, полный привод в шкоде это разорение вместе с ДСГ в наше время стоит ремонт ой как не дешево, поэтому был вынужден пригнать на трейд свой шкодливый пепелац который не смотря на свои недостатки,, очень радовал своей динамикой и собранностью и немецкой четкостью, эргономикой и какой-то внутренней энергией)) Отдал и взял Сэлтоса. , уверяли что машина мчит как мустанг но оказалось просто едет , плавно как и полагает машине с вариатором, манипуляции с шайбой режима движения просто детская забава , полный привод пусть будет чем его нет)) но он мягко говоря с низкой а я считаю что низким клиренсом. Не даст уверенности любителям бездорожья, он дает уверенности на трассе и во дворе при трогании при спуске, подьеме,. Как писал ранее динамика именно комфортного передвижения не заставляющая потеть руки и ерзать на сидении между Киа Рио и Шкодой Карок 1,4 турбо. (У последней есть преимущество в виде тюнинга) а так на скорости до 120 вполне хороший и приятный автомобиль. Очень и очень скучный). Всем кому иногда в дороге хочется поднять адреналин он подойдет но в том случае крутить движок за 4000-6000 оборотов по мне эвук двигателя при таких оборотах очень тоскливая и душещипательная мелодия. Салон машины хороший , энергономика удобная и не вызывает проблем,.

Искали полный привод т.к. живем в сельской месности. На автомобиле большую часть времени ездит супруга, очень довольна особенно при наступлении зимы, автомобиль едет и не буксует. Дизель заводится во все морозы, было до -30 греется быстро, температуру держит отлично, в машине тепло. Управляется отлично, дизель тянет прекрасно, по сравнению с бензином разница ощутимая.

Хорошая модель современный дизайн! Полный привод.корейское качество,экономична

-на какую денег хватило ту и купил - На асфальте порадовала вот на бездорожье не айс

Внедорожник отлично подходит для дальних поездок. Комфортабельный. Экономичный. Минусов для меня нет

Объем салона великолепный. Машина короткая но устойчивая и достаточно проходимая. На трассе не рысачит, фурами не сдувается, идет отлично

Нужен был автомобиль с клиренсом больше чем у Рио. И Селтос идеально подошёл. В целом эргономичный салон, но с очень дешёвым и мягким пластиком, который легко царапается. Динамика разгона с автоматом 1.6 просто ужасная: 1, 2 и 3 передачи не понятно для чего, обороты двигателя высокие а скорость не набирается. Лакокрасочное покрытие это отдельная печаль. На пробеге 40 000 км на одной двери прямо по центру краска стала вспучиваться мелкими точками и в общем слой очень тонкий и и быстро появляются сколы.

Стильная внешность, удобный практичный интерьер. Низкий расход топлива (смешанный цикл - на 92м 7,4л, на 95м - 6,5л) При аварии - минимум повреждений (в отличии от китайцев и машин премиум-класса). Безопасность на 5. При должном уходе автомобиль прослужит долго верой и правдой

Автомобиль используется, в основном, для езды на работу и домой (первые 2 года владения это было примерно 80-100км в день, последние полгода - не более 30км, но это по Краснодарским пробкам) Также, переодически, выезжаем на ней на родину в Дагестан В таком, достаточно активном использовании автомобиль ни разу не подвел за прошедшие 2.5 года. Мягкость хода, надежные агрегаты (на удивление, вариатор тут живучий и вполне четко переключает передачи, никаких пинков и прочего я не замечал) Мотора хватает, думал что кроссовер будет тяжеловат для атмосферного 2.0, но он справляется и машина с ним даже очень динамичная. По трассе 18-19 ехали спокойно. В общем, машиной очень довольны, за практические 90.000 пробега проблем не возникало, лишь базовое ТО раз в 15т км, не более. Машина полюбилась в нашей семье и даже нет мыслей продавать ее, хотя планировали, спустя 2.5-3 года продавать и брать что то еще свежее, но и этой хватает с головой

Внешний вид, прекрасный салон, прост в обслуживании, выносливость, комфорт, большой ресурс др. преимущества!

Никогда не подводил, сел и поехал, хоть по городу хоть на море. Все удобно и достойно

Надежный, не дорогой в обслуживании автомобиль со всеми необходимыми функциями

Ни в каких ситуациях, автомобиль ржавеет,слабая ходовая.Подалел что купил. Избавился от него.

Высокий клиренс, вместительный по салону, мощный дизельный двс. Для города и поездки на дальние расстояния. Зимние опции подогрев руля, зеркал, сидений. Сонары и прочие фишки для комфортной езды

По бездорожью, экономия -9-10л/100км(это в городе).За 3 года эксплуатации поломок не было, только Т.О.

Модель красивая, хороший салон, высокая. Плавный ход, устойчивая, по сугпобам прёт хорошо.

Выбрал китайскую версию, 1,5л на вариаторе, в самой максимальной комплектации. Поначалу относился к автомобилю с недоверием, потому что сборка китайская. Но проехав несколько тысяч км на нем, недоверие ушло. Порадовал расход, особенно по трассе 6-7л, двигатель хоть 1,5л, но едет и разгоняется шустро. Ну и конечно быстро привыкаешь ко всем ассистентам - камеры 360, активный круиз контроль, контроль полос и т.д. В целом автомобилем доволен полностью! Рекомендую

Хороший автомобиль за свои деньги. Брал комплектацию на вариаторе, 1.5 / 115 сил. Разгон очень плавный и понятный, в отличии от автомата. Просторный салон и багажник (мне хватало). Панель приборов очень информативная. Куча ассистентов, в том числе адаптивный круиз контроль. Внешний вид и оптика очень красиво смотрятся.

Недавно приобрёл KIA Seltos 2024 года выпуска, и пока только положительные эмоции! Машина радует с первых километров. Дизайн стал ещё более стильным и современным — новая решётка радиатора и светодиодные фары сразу бросаются в глаза. В салоне всё продумано: просторно, удобно, цифровая приборная панель выглядит круто, а мультимедиа с большим экраном работает быстро и интуитивно понятно. Расход топлива приятно удивил — около 7-8 литров на сотню в смешанном режиме. Пока пробег небольшой, но машина уже успела стать любимцем в семье. В KIA явно постарались сделать Seltos 2024 года комфортным, практичным и технологичным.

Купил селтос дочери! В самой жирной комплектации! Не ожидал что 1.5 115лс на вариаторе будет ехать легко и непринужденно! Куча помощников как у старших авто!

В автомобиле нравится всё, но конечно есть и исключения в виде малого багажного отделения и большого расхода топлива при езде по городу

Не дорогой, клиренс высокий, по городу хватает мощности, вольготный, нареканий нет, владею 4 г очень рад.

Отличный дизайн, круиз контроль, удержание в полосе, панорамная крыша. Плавный отзывчивый вариатор. Пока все нравится.

Автомобиль радует с первого взгляда, актуальный современный дизайн, интерьер в салоне на 3 головы выше всех новых машин в данной ценовой категории. Кореец напичкан современными деталями, что понравилось мне: -кожаный салон на оранжевой строчке -удобная посадка на рост 1.87м 120кг -панорама, люк в пол крыши -все кнопочки горят 😁 -очень бодро едет для 1.5 - вариатор всегда шустрее автомата, корейцы умно поставили его тут -достаточно мягкая подвеска после гранты, Соляриса, Рио и т.д. -высокий клиренс -все приятное в салоне, продумана машинка в деталях, младший брат соренты) -много места на пассажирских -расход 5.3 по трассе 100км/ч До 8.7 по городу средняя скорость 20кмч

Превосходный авто. Двигатель 2.0 литра в связке с вариатором даёт отличную динамику с приемлемым расходом топлива. В комплектации престиж есть все что нужно.

Машина супер. Не достатков нету от слова совсем. Очень легкая в управлении. Запчасти копейки. Самый надежный двигатель 1.6-121 л.с только на автомате. Вариаторы и роботы полный атстой. 4 года ездием,машина огонь. Рекомендую

Высокий клиренс, дорогу держит уверенно, красивый дизайн, красивая машина, оооочень экономичная.

Машина едет шустро, расход бензина по трассе 5,3-6 литров, по городу 7-8 литров, это приятно. Высокий клиренс, так же удержание в полосе и предотвращение столкновения приятно удивили. На данный момент машина очень нравиться, пробег 8000 км.

Цена, автомат, полный привод, что в городе что по бездорожью всё удобно. Камфорный, и для семь, и работы вместительный удобный.

Салон , хороший, музыка неплохая, но остальное всё стандартно , шумоизоляция хотелось бы лучше

Большой комфортный автомобиль, красивый дизайн! Очень удобен и экономичен для езды в городских условиях! Так и для дальних расстояний! Никогда не подводил. Для безопасности добавил в комплектацию камеры 360. Остальное все устраивает!!!

Высокий, красивый по сравнению с Кретой,сделан компактно,надежность это громко сказано

Авто супер... рекомендую к покупке... купил бы ещё один такой авто... если бы такие продавались новые

Недавно купил авто из этого сервиса , очень комфортная езда , сервис очень хороший, и за такие деньги очень хорошо, рекомендую

Искал автосалон в липецке, нашел самый подходящий где есть множества авто под свой бюджет на выбор, искал семейный и легкий в ремонте автомобиль, в автосалоне липецка самые низкие цены во всей россии и быстрая доставка авто из Европы, китая и кореи, очень вежливые сотрудники, сотрудник Никита прдробно и ясно рассказал все об авто, также на авто можно купить дополнительные услуги которыми я воспользовался, советую эту компанию и этот автомобиль к покупке!

Красивая внешне: мощная, но изящная. Очень удобная, комфортная, неприхотливая, имеет удобные функции. Например, держит полосу самостоятельно, автоторможение, сигналит, когда можно трогаться в пробке, есть авто холд, разные варианты управления - в зависимости от качества дороги. В случае препятствия - она не дает ходу, то есть исключено случайно задеть. Жрет мало бензина. Несмотря на то, что это далеко не гоночная модель - разгоняется и тормозит идеально.

Более менее цена на данный авто, была в наличии, исключены риски по сделке, мировой автопроизводитель

Выбрал Kia Seltos с мотором 1.5 и CVT — не прогадал. Автомобиль сочетает комфорт и практичность. Расход топлива умеренный, салон эргономичный, обзор отличный. Полностью оправдывает ожидания.

Киа делает надёжный авто, на селтосе высокий клиренс и полный привод, все агрегаты надежны

Маленький расход, отличная динамика, современный вид, не кренит в поворотах

Отличная машина. Расход маленький, разгона достаточно (не для гонок, конечно). Не кренит в поворотах. Высокий клиренс, большой багажник. Подвинул шторку багажника и ставишь габаритные вещи. Просто огонь машина

Сам владею машиной 5 лет и поломок в ней не было, главное следит за машиной и менять расходники, машина очень уютная, комфортная, семейная

Надёжный, комфортный при вождении автомобиль. Ездила 1,5 года - никаких нареканий! Несколько шумноват (думаю виновато отсутствие внутренней крышки багажника), солнце и правда сильно греет салон. Но климат-контроль работает отменно, охлаждает хорошо. Приятный внешний и внутренний дизайн. Но самый главный плюс - камера 360° великолепного качества! И системы-помощники в езде (удержание в полосе, предупреждение на светофоре, что впереди стоящий авто уже приехал, угроза столкновения итд.) - работает намного лучше и качественнее, изображение камеры очень чёткое, удобен вид сверху, парковаться - просто огонь! Ну и в целом все настройки экрана, информации, медиа системы очень удобны и продуманны. Классное, что есть несколько режимов езды и экономии топлива. Каждый сможет выбрать себе по вкусу! Езда - одно удовольствие! За проезжанные 35 тыс км НИКАКИХ поломок, кузов в хорошем состоянии.

Машину выбрала по внешнему виду, после моей астры купешечки на механике 1.7, думала не справлюсь с автоматом и не привыкну к габаритам . Но как только села- до сих пор не хочется из нее вылазить . Комфортная, бодренькая, дорогу держит отлично, с русификацией не заморачивалась пока, перевожу с англ. электроники напичкано столько, что до сих пор изучаю и афигевю от прикалюшек. ЛКП за два года ни царапинки . Обклеила половину деталей защитной пленкой . Зимой греется быстро , в салоне жара, климат контроль супер. . Я более, чем довольная моей малышкой

Не дорогой в обслуживании автомобиль, высокий, компактный кроссовер для города и загородного дома, с красивым дизайном

Модель лучшая в этой ценовой категории. И вид современный. Диодный свет ночью отлично светит

Красивая модель, цена, мало ест бензина, экономичная , не дорогая в обслуживании

Эту модель выбрал за баланс цены и качества. Подкупает живой двигатель и надежная коробка — на трассе обгоняет уверенно, в городе расход держится в разумных пределах. Отлично проявила себя в дождливую погоду: устойчиво держит дорогу, тормоза цепкие. В пробках не перегревается, кондиционер работает без нареканий. Также радует вместительный багажник — пару раз возил крупногабаритные вещи, сложил задний ряд, и всё влезло без проблем.

Владею авто два года . Очень нравится . Не большая , что то среднее , по городу что нужно . Очень экомичная . В городе вообще то что нужно . Очень красивая . Привязка двигатель коробка , просто идеально !!!