запчасти стоят копейки, а ломается она крайне редко. автомат хоть и тупой но бессмертный (если масло менять вовремя) .
отсутствие шумки. хотелось бы автомат пошустре=) Конец. за ее цену что-то сверх хорошего требовать наверное смысла нет
запчасти стоят копейки, а ломается она крайне редко. автомат хоть и тупой но бессмертный (если масло менять вовремя) .
отсутствие шумки. хотелось бы автомат пошустре=) Конец. за ее цену что-то сверх хорошего требовать наверное смысла нет
Простой, надежный, недорогой, удобный, экономичный, удобный, большой багажник
При такой цене их практически нет. Даже и не вспомню что такое сломалось само по себе. Все регламентные работы вовремя в сервисе.
Качество лучше чем отечественный автопром Ни разу не подвела, всет четко по регламенту
Слабые втулки стабилизатора (стоят копейки, но менял раз в 7 тысяч км) Больше недостатков я не заметил
Не дорогой в обслуживании авто. За 2 года сильно денег с меня не сосал. Расход как у ВАЗА.
Клиренса не хватает. Эконом вариант. Брал жене как первый авто. Научилась на нем ездить
комфорт, прочность, долговечность электрики, стабильная работа двигателя, лучший автомобиль.
ломкая коробка, низкая посадка, сломанный один стекло подъёмник, отсутстивие подушки безопастности в руле.
Хороший вариант для рабочего автомобиля. отКак машина для разъездов и по работе оправдывает себя на 100%
Не было серьезных и непредвиденных поломок. Все работы по техническому обслуживанию производились на регламентной основе
цена и безвыходностт на тот момент , ехал он как и все расходов особо не требовал но очень неудобный авто
расходом бензина ,нет ,запчасти овно , оригинал так же , свет паршивый , печка жврит но не на боковые стекла
очень клмфортное авто,салрн очень нравится,все есть ,ничено лишнеге,ничено не скрипит не пишит
все отлично,никаких воложений,вовремя менять масло и жидкости и будет служить сто лет.подвеска мягкая
экономный комфортный надежный использовал в городе и по трассе, остался доволен авто
Нет недостатков, при использовании ремонтировал только резинки саленблоков остальное без проблем
ну эно обратить внимание нв пороги первое(слабое место) в остольном по кузову они хорошие , расхож был 11 л город и 12-13 л зима город . низкий авто нужно быть готовым к этому что за город поездка только трассс и все , технически надежный за 2 года тодькл ремннь грм и термостат , ну бензиг доливал все . за чвои дентги считаю его лучше чем автоваз.
термостат 890 гейтс . ремень грм 1500 р все масло лил 5-40 без доливок , пробег 180
искал тачку за 250, что-то живое, до этого ездил на пассат б3, гольф плюс, мазда 6gg, хотелось что-то покомфортнее ваз и максимально надеженую и неприхотливую спектра мягкая, хорошо себя ведет на дороге если не гонять, качество материалов за эти деньги хорошее. к минусам отнес бы расход , в городе около 11 литров 95, но я и ездил в разных режимах(не как дед). вместительный багажник, удобная посадка, понятные приборы . продал битую, дорогие неразумно кузовные детали
расход, дорогие кузовные детали, клиренс(низковата зимой она ) ну это все в сравнении
Соотношение цена - качество . Ходовка мягкая , долговечная , салон велюр , просторный .
Гидрокомпенсаторы стучвт почти на всех автомобилях этого авто , бывает жор масла .
маневреность.расход топлива небольшой,удобный на дальние расстояния.в сложных дорожных условиях всегда из любой грязи выезжал
отсутствуют недостатки.. от слова совсем.низкий клиренс,но это и не джип,колодки ставила мягкие стирались быстро,но зато диски берегли.
Брал в принципе наугад,по бюджету.В год накатывал около 35-40 т.км:трасса-80%, остальное город.Накатал вообщем с 75 т.км до 250 т.км.Поразила надежность:за все время менял расходники,пару раз ступичные подшипники(меняется вместе со ступицей),каждые 70 т.км менял катушки зажигания(около 1 т.руб.),один раз трубку гидравл.системы усилителя руля .Минус:поменял всю систему ручного тормоза(но она сразу же ржавеет зимой,из-за конструктивных особенностей).Детали очень дешевые!!!
-ручной тормоз -катушки зажигания -забыл рассказать про стекло на водительской двери(направляйки ржавеют,так и ездил с закрытым окном) -на лежачих полиц. отбивают стойки(вначале испугался,а потом привык)
взял у знакомого,привлекла цена,но как потом оказалось у них слабый мотор.причина масло в антифризе так как все каналы очень близки друг другу,не зря модель двигателя ми тех[теч].вообщем мне не понравилась,хоть и говоря ,что надежна.мне хватило я наелся,не рекомендую.сейчас владею стареньким японцем (правым рулем) и горя не знаю.всем добра если помог своим отзывом.
в обслуживании не дорогая,в принципе все легко меняется.надо уделять внимание кузову слабоват.
дешевая, практичная, большой багажник, больше ничего хорошего, просто нужно дописать символы
шумная, вибрирует, дребезжит, рычит, но не едет. глушитель без катализатора рычит как зверь, но толка никакого
Выбрал авто вместо приоры. Независимая подвеска мягкая, расход топлива по трассе:7-8, город где то 9. Много запчастей в продаже. Кузов слабо подвержен коррозии. Не хватает шумоизоляции. В целом хороший авто за свои деньги.
Из ремонта менял только расходники. На серьезный ремонт никогда не попадал.
Вместительная Хорошо держит дорогу Не плохой внешний вид Не дорогая в обслуживании
Медленная на низах Большой расход топлива от 10л по городу , для 101 лошадиной силы это очень много
Машина в таком же ценовой категории как и Лада Приора, поездив на Ладе Приора и поездив на киа спектра. Две разные машины, киа мягче лучше, управляется хорошо, просторная, не прихотливая, главное смотреть за ремнём грм и менять своевременно масло и все будет хорошо.
Болячка данного авто, вздутие панели когда долго стоит на солнце или зимой работает печка все время на стекло.
Простота,классика,недорого и считаю все надежно. Я доволен и не жалею. Рекомендую.
За год владения заменил ГРМ с роликами,колодки и барабаны тормозные.Масло и все фильтра-но это по обязательному регламенту подержаных автомобилей.
цена,не дорогой в обслуживании,мягкая,надежная,компактная,маневранная,очень понравиласт машина
своевременное обслуживание и все будет хорошо, то по цене автоваза,некоторые запчасти даже лешевле
Крепкий авто как по кузову так и по всему остальному многорычажная подвеска ресурсный мотор
Жрет как не в себя иногда думаешь куда в тебя столько лезит слабоват мотор при таком расходе должен ехать как минимум как двух литровый
Машина не подводила за годы эксплуатации! Бесшумная, устойчивая, мягкая! Салон просторный и багажник вместмтельный!
Ремонт расходников дороже отечественнвого производителя. Нужно мониторить цены, меняютя постоянно.
Симпатичная машинка в своем ценовом сегменте, простая в обслуживании. Надежная.
Слабовата на обгонах по трассе, нехватает мощей, позади подмигивают торопыги
Спектру купил случайно. Как и многие - недооценивал её: низкая, маломощная.. Подкупила внешность, приземистая, динамичная - пуля.. В результате оказался уверенный средний ("С", "Гольф-") класс: просторный салон, хорошая шумоизоляция, мягкая и комфортная ходовка, прекрасная маневренность. Комфортно наматывать километры на скоростях чуть выше, чем разрешено ПДД. По обслуживанию не дороже отечественных марок - запчасти на любой кошелёк, многие СТО принимают на обслуживание.
Сразу после покупки "перетряхнул" ходовку - получил комфорт и управление как... даже не знаю с чем сравнить. "С-класс" от мерседеса тех годов точно отстаёт. Схоже с Пассатом "В6".. За 150+ тысяч км никаких сюрпризов в ремонте: бензонасос "подал голос" заранее, "гранаты" менял по щелчку. В остальном только плановое ТО: масла, фильтра, ГРМ..
Досталась от Отца.Автомобиль качественный, прощает ошибки.Рекомендую в общем.!!
низкая ,если это можно назвать недостатком .Даже незнаю на что пожаловатся))
соотношение цена-качество, внешний вид и наличие минимально необходимых опций!
Слабовата ходовая, ну и низковата, если только асфальт то норм, а я и на рыбалки, леса, грибы и т.п. Приподнял за счёт резины.
- внешний вид кузова - моневринность автомобиля - вместительность багажника
............. ................. .......... .............................. недостатков нет
приобрелась спонтанно. замечательна по комфорту (что на диване), в содержании (доступные и недорогие запчасти) и обслуживании (ремонтировать можно в белой рубашке, всё продуманно)
я не увидел минусов в этом автомобиле. я лишь не имел возможности обслужить кузов (выпуск 2006 года ниразу не красилась и проявились рыжики в 2021 году)
относительная надёжность, вместительность, мягкость хода, недорогая в обслуживании
слабые передние стойки, гранаты, бронепровода. торпедо вздувается от жары. просиживается водительское кресло. слабый двигатель, высоковатый расход топлива. низкий клиренс.
Не было выбора при покупке) неприхотлив и недорог в обслуживании) так как комплектация не сложная, в плане электроники, многие неполадки можно устранить собственными силами
Из минусов: думаю, слабоват метал, коррозия)) При качественном ремонте и при выборе качественных запчастей, все работает хорошо Самое дорогое вложение в ремонт - замена АКПП, так как была убита бывшим хозяином
Цена, как ваз,качество в разы лучше.Надежней,комфортней. В дальних поездках мягкий комфортный
Низкая в снег лучше не лезть и сильно кивает нос,детали впринципи после замены не ломались,все детали стоят не больше вазовских,поэтому много тратить не приходилось
то что Иномарка по цене Отечественных,запчасти стоят также но ломаетсяреже чем отечественная. запчасти всегда в наличии можно также найти на авито
машина не новая,ломается,но не критично,шрусы проблема за 3 года 2 пары уже менял,а может мне такие попались
Во первых цена, и качество и надежность🤝 просторный салон, на дальние поездки хороший транспорт с небольшим расходом, меняю только расходники👍🏻
Со временем проседают пружины, становится низкой, как бы это тоже расходник. За три года никаких поломок. На ремонт и ТО не требует больших денег, не дороже приоры.
авто за 250 и не более для передвижения ежедневно. зима огонь.лето огонь.двигатель шепчет.коробка на отлично
все дешево по сравнению с другими моими машинами.поэтому одни плюсы. да и расходники всегда вналичии
Авто надежный,комфортный, мотор слабоват, и очень низкая,на рыбалку и в лес ни комфортно ездить, по асфальту супер...
Как уже писал: слабоват движок, низковата на бездорожье, это главные недостатки...
Автомобиль управляется изумительно ,мотор для своих лошадок нормальный ,набирает уверенно
Тяжелая ,есть болячки такие как ,кулаки и вход в шароваю, если комплектация с кондеем то машину как за хвост держат
Недорогая цена, сопастовимая вазу Кондиционер, электропакет , привлекательная цена
Маленькая тяга, большие габариты и низкая посадка … цепляет все бордюры, некомфортно ездить по плохим дорогам
Цена качество. Расход большеват для 1,6. Город 10, трасса 8. Коробка очень шумная, подвеска жёсткая. А в основном хорошая машина за такие деньги, абс, две подушки, тормоза дисковые, хороший велюр, кондиционер отличный, печка тоже,
Шумоизоляции нет, большой расход топлива для 1,6. Город 10, трасса 7-8. В остальном все норм!
Выбрал эту модель благодаря своему виду и надежности В дальних поездках и малых затратах показал себя хорошо
Начинает цвести, связанно с возрастом машины Практически ничего не ломалось
Прекрасно держит дорогу как на прямой, так и в поворотах, достойная динамика разгона, отлично подходит для города и для дальних поездок. Комфортные сиденья позволили мне с ростом в 181 см удобно расположиться на водительском месте. Приятные на ощупь элементы салона, ничего не трется, не скрипит и не стучит. Полностью независимая подвеска проглатывает любые неровности, а задняя многорычажная с пассивным подруливанием позволяет проходить любой поворот без напряга.
Чересчур маленький клиренс, особенно чувствуется зимой во время езды по нечищенным дорогам со снежной колеёй. Очень большие свесы спереди и сзади вкупе с низкой посадкой вынуждают бояться бордюров на парковке.
Практичная машина,запчасти на нее всегда в наличии и по доступной цене.В любой сезон показывает себя достойна,машина для работы покупалась.
Большой расход бензина,низкий клиренс.Запчасти лучше покупать от известных производителей.
В ценовую категорию 200к, можно взять было логана, даже 2009г. Но чет он такой не комфортный. Спектра в обслуге не дорого, расход топлива умеренный 7-10л. Из минусов, низкая, но я решил этот момент заменой колёс на 185/70/14. Т.е резина выше штатки на размер. Ни где не трёт. Задняя подвеска рычажная, много сайлентблоков, вроде бы14шт. Ремонтировать эту подвеску дороговато, детали не дорогие, а вот за работу попросят норм. В целом машинёшка не плохая.
Серьёзных поломок не было, всё как у всех. Замена гены, ремонт стартера. Радиатор основной замена, радиатор печки был забит пришлось снимать торпедо что бы добраться до радика печки. Кандей приятно удивил. С момента покупки не заправлял, езжу 3.5года. Дует до сих пор. Будьте внимательны по срокам замены ремня грм. Про этот мотор говорят, если ремень рвёт, то дел много наворотит.
Искал машину с акпп оправдала себя вполне , цена качество. Кузов не ржавеет, в салоне простор запчасти не дорогие
Низкий клиренс , немного жрет, не все мастера берутся делать, немного детонирует двигатель если все наладить то все ок
нравится эта модель и по цене норм ₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽
потихоньку покупаю новую машину по запчастям₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽
Автомобиль понравился по цене, и виду. за всё время пользования данным автомобилем я увидел только одни плюсы. автомобиль выносливый, лёгок в ремонте, цены на запчасти бюджетные. запчасти из категории установил и забыл. мне очень понравился данный автомобиль жаль что больше таких не выпускают.
плохих моментов я не заметил. всё отлично. если следить за машиной она прослужит долго и на все 100%
Машинка не плохая , надежная . Меняю только расходники . Единственное расход топлива может смещать
Расход топлива около 10 по городу, по остальному вопросу нет . На ремонт денег много не тратиться
Досталась от бывшего мужа и зарекомендовала себя хорошо. Доступные по цене зап.части. Больше подходит для езды по городу, подрывает с места хорошо. На трассе валкая, вальяжная, плавает. Подвеска ведет себя одинаково, независимо от марки стоек и пружин. Езда по трассе зимой или в дождь на высокой скорости - рискованное мероприятие. В городе с правильно подобранной зимней резиной гребет отлично. Не смотря на низкий клиренс проходимость отличная, живем в деревне, ездим по бездорожью. Есть мысли взять такую же, но на автомате, с кондером и автозапуском. Кстати, зимой в лютые морозы заводится отлично с приличным аккумулятором конечно. Прогревается тоже быстро. Багажник достаточно вместительный, не смотря на дуги. Доставку из Икеа не делали, сами перевезли из другого города, опустив сиденья в салоне. Внешне привлекают спортивно-агрессивные фонари.
Машинка старенькая, долгое время не знала рукодельного и внимательного хозяина, поэтому периодически ломалась. Так же долго перебирали сервисы, наконец остановились на одном, где не врут и не ленятся. Из постоянных проблем - линьки. Еще глохла периодически - неоднократно меняли бендикс, щетки, иногда и весь стартер. Теперь держим оный в запасе. Где-то подсасывает аккум, взяли помощнее. Даже генератор заменили. Но электрика хорошего все еще не нашли. Разок моторчик стеклоподьемников брала на разборке (там вообще многое на спектру есть). Остальное по мелочи - расходники по сезону. Такой автомобиль при надлежащем уходе по бюджету не ударит и не подведет.
я выбрал эту машину потаму что она надежная не дорогая в обслуживании и все удобства есть комплектация хорошая
шумоизоляции нет очень низкая не очень экономичная больше недостатков нет .....
мягкая подвеска. Но слишком низкая. дорогие запчасти. Не любит грунтовые дороги
слабая подвеска не удобные дуги богажнике, дорогие запчасти, не всегда удобно добраться к меняемым запчастям
Отличный авто, расход около 7-10 литров, запчасти копеечные, за 2 года было только 2 поломки и то по собственной тупости не поменял грм и шрус вовремя. Машина вместительная, под настроение можно и погонять, почти не подвержена ржавчине. По цена-качество один из лучших авто
Дизайн не самый современный как снаружи, так и внутри, хочется что-то доделать, переделать. За счет широкой базы машина низковата, езжу по городу, почти каждый день обо что-то трусь (но на дне ни ржавчинки).
Не ломается по сто раз в месяц, не гниет за одну зиму, цена запчастей как на ладу, комфорт, стоимость.
За свои деньги их нет. Стоит лишь на систему зажигания обращать чуть больше внимания, были легкие подергивания при переключении. Неспешно решал этот момент в течение года. Сейчас все отлично.
надежность, ездил по горам Дагестана, машина вылержала. очень надежная машина.
слишком низкая машина,постоянно задеваю лежачие и все камени на бездарожье.
покупал,как поджопник ,отличный вариант из бюджетных иномарок,в хороших руках ,и должном уходе,будет ездить без проблем
Для 1.6 ,большеват расход,город выходит в районе 10 литров,трасса в районе 7-8 в зависимости от манеры езды,машинка не для гонок,для спокойной размерянной езды,на что стоит обратить отлельное внимание ,это ремень ГРМ менять нужно каждые 40-45 тысяч км.Если порвет ремень ,ремонт обойдется в копеечку.В остальном все без каких либо проблем.
Машина не прихотливая,если следить за ней то даже можно считать иномаркой. Главное брать с кондиционером чтобы весь минимальный набор комфортных примочек присутствовал.
слабое место это наружная граната,на ней лучше не перегазовывать с вывернутым рулём
Выбрал это авто по совету друзей, и ни капли не пожалел. Главное качество это то, что не гниет, запчасти дешевые и автомобиль ни когда не подводил в поездках на дальние расстояния
Много денег не тратил. В основном только на своевременное обслуживание. Главное во время ухаживать за машиной и все будет ок
- тех обслуживание не дорого. запчасти не дорогие - маневренная..............
- всёотлично, - ничегоне ломалось - ремонт не дорогой.........................
Надежный авто,запчасти дешовые ,почти как на ваз. единственный минус это низкая подвеска
низкая подвеска после 270т км начала сильно кушать масло. болезнь кузовщины это пороги и арки
машина работает исправно.детали и ремонт недорогие.только после 230тыс лудше переити на 95 топливо.ну или может просто 92 бензин плохои
не особо тянет при включеном кондиционере.а так все супер.низкая посадка авто.
Отличный и надёжный автомобиль для своего класса! Достаточно прост в обслуживании!
Слабоват двигатель,для АКПП! Низкий клиренс. АКПП живёт примерно до 150000. После 200 0000 будет греться двигатель.Неопходимо будет заменить радиатор и термостат.
трасса, проста в эксплуатации, неприхотлива,минус- низкая передняя часть, на лежачих полицейских надо быть аккуратным, большой провис передний части идет
за время эксплуатации, только масло менял, колодки, ремни.поводок дворника 4500 цена, кнопка противотуманных фар 3570, вот жто минусы, а в остальном все в меру
Кондиционер, просторный салон, гидравлика. На трассе очень устойчивая, но шумоизоляция слабая.
Меленно хватает с низов. Я почти всю ходовку поменял, т. к. предидущий хозяин не заморачивался. Ставил все оригинал, теперь она в поряде.
Дешевая машина, простая в обслуживаний Запчастей много, довольно неплохой двигатель
Старая уже, поэтому много косяков, начиная кузовом, заканчивая отделкой салона
бюджетный корейский автомобиль. неприхотлив, надежен и по запчастям не дорого и доступно
недостатков не заметил. по динамике может слабовато, особенно когда идёшь на обгон
цена, качество, надежность, неприхотливость, удобство! пользуюсь больше года, проблем не знаю идеальная рабочая лошадка
Все своевременно меняешь и горя не знаешь! Очень надежный автомобиль! Идеально дня новичков, временного пользования и как рабочий вариант
оцинкованый кузов. неприхотливость, красота. простота в управлении. красивый цвет.
немного низковата , но ездить по асфальту отлично. если не менять вовремя ремень грм то чревато заменой двигателя.
Очень надежный автомобиль. Километраж автомобиля уже 250,000 км. Пришлось делать подвеску при покупке, так как уже вся скрипела. Самостоятельно уже отьездил 55,000 км. ни разу не подвела. вложился уже на 50 тысяч рублей, но думаю это хорошо, ведь на любой другой автомобиль таких дешевых запчастей не найдете. приятный салон в этом бюджете
При покупке плохо работали тормоза(ну это конечно мне позвело просто) пришлось перебирать. на больших пробегах подвеска у всех уставшая будет. начала сильно гнить. конечно мы живем в России и этого не избежать,
купил я машину в 2012 году, сделал себе подарок на новый год. привлеело меня в ней качество и цена запчастей. Можно в машине с пепельницы достать мелочь и набрать пакет запчастей. куда бы не поехал автомобиль всегда меня довозил из точки А в точку Б.
Мне понравился ее внешний вид, была не замыленная как многие , а был какой то шарм( на мой взгляд).Салон конечно аля 90-е но что есть то есть. Если что-то ломалось купил, поменял и забыл, хватало на несколько лет,максимум что она потребовала это кольца и то попал на поддельное масло. Если бы не оно то все хорошо . Проехал я на ней около240 000 км без вмешательства в мотор (не считая колец маслосьемных(залегли) .
Зимой заводилась с пол тычка, никогда не подводила, машина огонь, мотор неубиваемый
Коробка автомат мозги делала, поменял на контрактную и забыл про эту проблему
машина не дорога в обслуживание ,комфортная и экономичная ,выручала много раз
ремонт движ 100 тыс рублей капиталка,а так в принципе все устраивала и очень низкая
Выбор за эти деньги был не велик. Наши отпали. Комфортный, не Мерседес конечно, но вполне себе. Большой багажник и вместительный салон
Денег много не требует. Очень выносливая. Расход не больше чем у той же приоры
экономная, ремонтапригодная, стильная для своих годов, не дорогие запчасти .
не приемистая, медленный разгон, детали оригинал конечно цены высокие очень, приходиться покупать аналоги.
У этого автомобиля есть только два плюса это стоимость автомобиля и его неприхотливость
У данного автомобиля на коробке автомат очень плохая динамика но не неприхотливость мягкость подвески и стоимость автомобиля Можно закрыть глаза
надёжность 100 процентов автомат коробка обслужил и забыл.двигатель101 сила на обгоне за глаза.не тесла ну и стоимость хорошая продал в хорошем тех состоянии новому владельцу повезло!
низковата решется 15 диаметром калес замой у меня такие и были!и всё !минусов нет это киа.
Низкая стоимость запчастей.Минимум поломок.Довольно бодрая.Много места в салоне
Машине 15 лет.Начала гнить.Очень плохое железо.Пороги выгнили.Начали гнить арки.
потому что недорого и иномарка. автомобиль ни разу не подвел в сложной ситуации и всегда заводился.
продал нам мошенник перекуп обманувший, остальных минусов нет. не ломалась ни разу.
Богатая комплектация, надежная ходовая, нетребовательный двигатель, высокий клиренс
Головка блока цилиндров не выносит высоких температур, поэтому не стоит утеплять/накрывать чем-либо в зимнее время
Выбрал из ща своей глупости и незнанки. Что бы был отличный авто для семьи нужно его модифицировать под себя. Хорошо держит дорогу, легок в управлении.
Авто не пондравилось тем что с семьей не поездиешь!! Грунтовые дороги не для нее,только асфальт. Детали не ломались,но из за старрости надо менять. Денег не много надо, так как детали не очень дорогие но не все точно.
цена ,большой салон,надëжность,превлекательный внешний вид,недорогой в обслуживании.
низкая,двигатель слабоват,свет неочень,,електрооборудование бывает подводит.
Выбрал давно так как на что хватало денег, автомобиль себя показал дальними поездками не подводил
Замена Расходники, ТО резина, все вовремя менялось включая грм, колодки масла фильтра, уже не удивляет так как старенькая машина для езды так то что надо
отличный семейный автомобиль, просторный салон и багажник, прекрасно ведет себя на дороге, ни разу не подводил
низкий клиренс, гниющие пороги, не хватало 6 скорости при разгоне на трассе
Для своих лет машина очень выносливая, ломались в основном расходные запчасти. Спокойно ездила на дальние поездки не переживая.
Купила со сломанной АКПП, пришлось экстренно менять на контрактную коробку, что было совсем неприятным тк предыдущий владелец уверял что так коротка и должна переключаться.
бюджетно,запчасти легко найти,в ремонте нет проблем,для семти отлично подходит.
ремонт бюджетный,запчасти почти всегда в наличии,серьезных поломок не было,только расходники.
Машина супер. Не разу не подвела. В обслуживание не дорогая. Салон хороший, пластик мягкий. Расход не большой. Только хорошие воспоминания о ней.
Минусов нет. Единственное что комплектация у меня была без кондиционера. А так, делал в ней много, но только своего рода расходники.
безпрблемная машина. едет даже если что то не совсем исправно. деловая в покупке и ремонте.
низкая, особых нареканий нет, эксплоатировали как могли. все работало. ездили бы дальше, но пришлось продать.
Самая Низкая стоимость в своём классе; Очень Вместительная; Подвеска магкая; Хорошее качество материалов.
Относительно высокий расход топлива; На авторазборках мало деталей б/у для кузова; Самая неспортивная машина в мире.
Привлекла цена, комплектация. Хорошо ведёт себя на трассе, очень устойчивая.
На автомате нереально завести в мороз, с этим я очень сильно намучилась. Иногда может закрываться сама (видимо, у моей с электроникой беда).
отличная надёжная почти не убиваемая машина! ездил 9 лет, лучшая подруга, более 300000 км! никогда не подводила! запчасти дешевле, чем на таз! очень много чего можно написать, но некогда) супер! рекомендую! сейчас таких не делают!)
минус только задние барабанные тормоза! и соответственно ручник, которого почти никогда нет)))
заедет куда угодно. и в грязь, и в снег, и по грунту едет уверенно ( проехала там, где Датсун встрял). Очень выносливая подвеска (независимая) недорогие расходники комфорт при вождении на трассе не виляет не убиваемая машина
низкая подвеска, что характерно влияет на повреждения бамперов задние тормоза проблемные, часто выходит из строя ручник. со временем на морозе начинает электроника подтупливать ( блокирует все двери в момент прогревания автомобиля) много кушает бензина, но можно поставить газ ( у некоторых спектр башка закипать начинает, но это зависит от качества установки ГБО)
Хотел научиться ездить на автомобиле с мкпп. Автомобиль показал себя с очень хорошей стороны в разных ситуациях.
ТО не дорогое, если знать где заказывать, детали иногда ломались от плохих дорог, но в целом критических поломок не было
Выбрала супруга,в 2016 году приобрели за 250 тысяч рублей. Практически не ломался.Обслуживание недорогое.
Низкий клиренс,на холодную подстукивают гидрокомпенсаторы,ничего не делал по этому поводу 6 лет. Кузов длинноват, если дорога с глубокими ямами- бьëшься бамперами.
Цена очень привлекательна,за 230 000 вы врятли купите лучше машину, по плюсам могу выделить более просторный салон, приятные материалы, запчасти в наличии. Но есть ложка дёгтя - дорожный просвет, динамика уступает тому же Вазу, кому не принципиально советую присмотрется к спектре. В общем не плохая машина)
Лично мой экземпляр масложор,так что будет бдительны при выборе. Детали вроде прочные,раньшевремени не ломались. ТО не дороже чем на ВАЗ.
За эти деньги отличная машина А если сравнивать с отечественным автопромом , лучшая
тормоза и клиренс УЖАС При её динамике , страшно разгонять ЧЕМ тормозить потом .
Модель простая ,проста в обслуживании,запчасти относительно недорогие,комфортный для своего класса
Из минусов можно отнести:слабый двигатель,немного подьедал масло Так же автомобиль очень низкий
Икал автомобиль до 300000,попалась на глаза спектра, посадка в авто мягкая,на дальние поездки, зарекомендовала на отлично
После покупки, заменил ГРМ, колодки в круг и масло. За год владения, никаких косяков,от машины не было.
экономичный дешевизна в обслуживании комфортный.мягкий по трассе.. едешь и отдыхаешь
один минус низковата а так ничего не ломалось не вовремя если следить и слышать авто
Случайно взял, бежит хорошо не привередливая к топливу, выносливая. Ну и бюджетная, что в наше время важно.
В ремонте не дорогая, менялись расходники. Цена на запчасти была как на жигули, санкции помогли повысить цены.
Автомоболь эконом класса,но выглядит внешне дорого. Подходит для дальних поездок всей семьей.
Сиденья не очень удобные.Такое ощущение ,что сидишь как в яме.Других недостатков не нашла.
не дорогое обслуживание,многое можно починить самому. на дальние расстояния подходит почти идеально
часто можно быдо застрять так кау маленький клиренс, но почти всегда выезжал сам, тормоза хотелось бы по ресче, ручник требует постояного внимания
Неплохой автомобиль для своего класса, но сервис - это что-то! Нет никаких рекомендаций от владельцев Киа Спектра, как они умудряются его ремонтировать и главное - где!?
Денег на ремонт тянет бесконечно, причем немалыми суммами, а вот результат ремонта не всегда впечатляет...
Особености- многоеможно сделать самому,с начала 2022 года езжу и сам делаю, ездил на вахтув Дмитров МО в месяц туда и обратно, горя не знал, я лично купил бы но с нуля пусть даже в кредит, для начинающих автомобиль самое то
На дальняк вроде-бы нормально жрëт ( 12-13/ 100 км) ,модель вышел очень качественно,детали ещёне ломались,
автомобиль устраивает по ценовой категории и качество. Недорогие автозапчасти, много сервисов.
автомобиль полностью устроил в эксплуатации. Немного низкий клиренс. Больше данный автомобиль не имеет недостатков.
за 8 лет владения всегда довозил от точки А в точку В не чего серьёзного не случалось
низковата это да ,по запчестям не дороже вазовских ,запчасти ходят долго смотря какие заказывать
Комфортабельная,экономичная машина,не дорогая в обслуживание. Зимой при отрицательных низких температурах прекрасно себя зарекомендовала.Устойчивая на дороге.Проста.
Слабые стойки стабилизаторов,шумновата. Не разу в дороге не ломался за 7 лет эксплуатации. Расходники были не дорогие.
Лучшая альтернатива отечественным, более комфортная и резвая, но при этом содержание, как жигули
Недостатков не увидел. Все расходники всегда есть. Управляется отлично на любой скорости.
привлекла ценой и комплектацией. сменили иасло, стала бодрее езить. пока не требует серъезных вложений.
расходники сменили сразу. немного регулировки не помешало на системах. износ естественный с учетом года авто
Простота ремонта, надежность, цена запчастей, стоимость ремонта, комфорт от управления
Низкая …………………………………………………………,(),(),()приспомариссписарисармармчармарим проиаери
в даннном авто есть стеклоподьемники всех 4дверей ,центральный замок ,эл зеркала ,кондиционер,противо туманки как передние так и задние,безопасность подушка водителя и посажира,в обслужевание яб не сказал што слишком дорого,да и поросходу тоже неочень много ест бензина.
стойки короткоходные может пробивать на больших кочьках,как помне это все недостатки
Экономична,неприхотливая,теплая,маневренная,качественная,отзывчивая,родная!
Шумоизоляция хромает,маленький клиренс,малый ход аммортизаторов,ЛКП недостаточно защищено.
Данная модель стоит как АВТОВАЗ, но имеет много преимуществ: 1 Независимая ходовая * МАКФЕСЕН* Она надёжная, за исключение стоейстабелизатора. 2 Доступность запчастей и куча аналогов на их. 3 Неприхотва. 4 Кузов, если не бит , то особых проблем с корозией не будет. 5 Простит некоторые ошибки не умелых водителей. 6 Для данных лет выпуска авто не хилая комплектация. 7 Для дальних поездок комфортабельная для водителя и пасажиров, и подстаканники и то и сё. 8 Вроде не большая , но вместительная машинка. 9 Рулится приятно, ГУР помогает на Ура.
1 Низкая машинка, из-за этого сильно пескоструит пороги, у многих они уже меняны. 2 Мотор имеет СТРАШНЫЙ ГРМ, пугает он своим обрывом, загнёт всё, чтот может и сломать. Так, что за ним ГЛАЗ ДА ГЛАЗ. 3 Рулевая рейка слабовата, но ходит хорошо. 4 Не хило кушает бензин, 11л на 100 это летом, на механике и это 1.6 на 101л.с. 5 Не хватает 6 передачи, при скорости 100км/ч , 3000 оборотов.
Отличное авто для семьи. Ни разу не подводил. Отремонтировать можно и самому.
Один недостаток. Низкая. Но если на 15 дисках то👍. Просто вовремя надо менять расходники
Цена приоры, запчасти доступны и дешевы, комфорт за свои деньги, надежность и ремонтопригодность.
Клапанная крышка все время сопливится. Что бы промвал не выходил из строя нужно потанцевать с бубном у токоря. Полка момента на верхах. подвеска сравнительно дорогая в обсуживании.
Это была моя первая машина И очень удачная .Комфорт, эконом , никогда не подводил
Если менять расходники вовремя , никаких проблем. Один минус - низкая посадка
За 15 лет пробег 150к. Замена муфты компрессора кондиционера, 2 раза передние стойки, высоковольтные провода, 2 раза диски, 4 раза колодки. Довольно надежный и нетребователбный агрегат.
Самый серьезный и дорогой ремонт - замена муфты компрессора кондиционера. А в целом все нлрм!
После 250т км нужно менять всю подвеску . Примерно к 200т км сцепление и вилку в идеале . Мотор жрал масло нещадно , но перестал после установки гбо (незнаю каким образом это получилось , но это получилось) На дальние поездки крейсерская скорость 90км/ч но она спокойно едет 120 Масло принимает любое (только подсолнечное не заливал) На данный момент пробега 278т км и она едет бодро.
Начинает сыпаться обсолбтно вся после 230т км Поэтому лучше задуматься об этом заранее
Внешний вид не выделяется, ехать и содержать комфортно. Надежный кореец. по факту менять масло и заливать бензин, еще каждые 50.000 ремень грм менять обязательно.
Очень низкая, часто зимой можно сесть, да и в потоке не видно, что перед всеми. расход на автомате большой 14 литров, не удобная низкая посадка в салон
Купил на что денег хватило .после трех месецев владения, не пожалел расход топливо что по трассе что по городу не большой . по трассе мошина устойчива ,по городу тоже замечаний нет если конечно не во дворах ездит низковата в астольном шикарно .запчасти на авто не дороже чем на отечественые авто а то и дешевле и срок службы у них по болие
пасадка низкоя больше не достатков я в данном авто не вижу. если только оптику другую бы поставить было бы отлично
мечтал в детстве.внешне понравилась.спереди ничо так и жопа агонь.на этом достоинства как выяснилось заканчиваются.в поворотах хорошо держится(независимая подвеска почти спортивная),правда с мотором в 100лс от этого толку НЕТ.
неприятно удивила тем что низкая,в нее падаешь как в яму!неприятно удивила что не едет даже после полной диагностики и ремонта мотора!неприятно удивила тем что жрет больше 10л/100км!!!неприятно удивила качеством пластика(панель в Астрахани у всех вздутая),плохая шумоизоляция вкупе с отвратительным звуком мотора добавляет желание сжечь эту помойку.слава богу продал,сейчас на баргузине езжу.по динамике эта двухтонная байда не сильно уступает той же спектре,а это я считаю позор для "юркой" лекговушки.запчасти дорогие,кузов гниет как и нексия как и баргузин.чуть поцарапаешь ,через 2 года дыра.
Оцинкованный кузов(авто 2001гв дно целое, пороги тоже,арки целые) Надёжная машина, при своевременном ТО. Запчасти по цене как на гранту весту, но надежнее и ресурс больше
Низкая. Если коробка автомат то небольшой ресурс.При обрыве ремня ГРМ гнёт клапана. Замена каждые 45тыс км
Много лет за рулем, каких только авто не было, эта удивила, бензин вообще не ест, расход по городу в зиму 5/6 литров, по снегу гребет как электровоз, при покупке смотрите чтобы АКПП не пинал и желательно чтобы пороги деланые были, так авто вечное, у моей пробег был под 400 тыс владел много лет, из ремонта только стартер делал.
Если на механике, это ужас а не машина, брать толко АКПП т только в комплектации RS разница колосальная как будто 2 разные машины, так без нареканий
лучше любого ваза.мало расходует бензина.надежность высокая.вместимость большая.
ни разу не подводила.отличная модель для тех кто любит ездить и не любит ремонт.
машину выбирали по средствам и соотношению цена качество,выбор пал на киа спектра
в расходе бензина не очень экономна, масло подбирали путем проб и ошибок,но нашли)
Недорогие расходники. В этом классе лучше не найти. На трассе 160 идёт, больше и не надо.
Недостатков не могу найти. Запчасти всегда можно найти или заказать. Большой багажник и салон.
машина простая,надёжная и не дорогая в обслуживании. довольно мягкая,шумка слабоватая,салон просторнее чем у приоры и акцента,средний расход в Москве 10/11 литров,так как на АКПП и часто в пробках стою,на трассе до 8 литров,не больше.при езде 120 км в час
низкая довольно таки,шумновато при движении.расход мог бы быть немного поменьше.а по технике всё ок.
Дешевизна обслуживания,качество сборки,за 15 лет никаких серьезных поломок.Надежный верный друг,главное вовремя обслуживать
АКПП и антикоррозионная обработка,нужно следить за порогами и карманами в багажнике
Спектра, запала в душу По трассе комфортно 120-130 Визуально машина нравилась, запчасти не дорогие и всегда большой выбор Так же по любой проблеме найдете в интернете или в клубах спектры ответ по вашей поломке) Проверено:) Машиной остался доволен!
Низкая для зимы Стабилизаторы, если часто ездишь по плохой дороге, приходится менять раз в год
Посмотрели, проверили авто по всем картотекам, аварии, наличие крашенных деталей, подлинность пробега и ПТС. Все устраивала вполне. Продавец очень приятный и вежливый человек. Но не одобрили кредит, а машина так понравилась
нету.все хорошо, все устроило, по деньгам все устроило, дитали не ломались.
Мне привлекло выносливость,экономичность, ведет себя на дороге отлично, Расход нормальный,багажник вместительный.
неприятностей не было. запчасти служили по сроку,никаких неприятных сюрпризов не было.
надежность. комфорт. хорошо держит дорогу хороший обзор дороги.большой салон также емкий богажник
пришлось.менять.гранаты но это по.мере эксплуатации расход топлива по городу.
Неубиваемая во всех пониманиях, комфорт во всех смыслах, надëжность, стиль, уверенность.
Если бы были недостатки, я бы их написал, но так, как их нет, писать не буду)))
Устраивает полностью, хорошая машина, вложений не требует, лучшая машина для семьи!
Одни плюсы! Не приходливая, запасные части дешевле чем на остальные модели!
практичная машина,не дорогая в обслуживании и ремонте.на дороге ведёт себя уверенно,прошла ужасные зимники(бездорожья).теплая инадежная.
ремонт обходится минимальными средствами,в сравнении с другими авто такого же класса.все детали достаточно практичны и служат свой срок службы полностью.
устойчивость на дороге, малекий расход топлива, комфорт езды бюджет в обслуживании
низкий просвет , слабые пружины передних и задних амортизаторов приходилось менять часто
Решил тоже поделится опытом эксплуатации своего автомобиля Kia Spectra. Ну что же, срочно нужно было на чем то ездить, впереди была зима, и я, сам того не подозревая угадал, морозы стояли лютые в течении 1,5 месяцев. Автомобиль был оборудован автономным подогревателем Webasto, что позволило мне в итоге заводится даже в -46. Дважды поменял внешние гранаты, оба раза на Linx, так что и третья замена не за горами, но ставить буду уже оригинал. В целом на мое счастье в автомобиле более ничего не отказывало и он меня подводил только на неоригинальных комплектующих, да -- тех самых гранатах. Автомобиль просторный, после замены "музыки" на магнитолу с bluetooth я в автомобиль влюбился. Частично большой расход по городу можно объяснить моей любовью тусоваться в автомобиле и стоять на холостых. Приведенные расходы я вывел по чекам с заправок, поэтому думаю что это очень субъективные показатели. Но что говорить, годы мою спектру не пощадили. Но если сравнивать с продукцией автоваза, автомобиль весьма не плох. У моего коллеги "четырка" на год новее, он не мог завестись чуть ли не через день из за мороза, и я так понял автомобиль у него не едет примерно раза 2 в квартал из за отказа какого либо оборудования. Я же без проблем намотал 17000. Как то мрачновато получилось... но в целом моя киа стала для меня примером того как не надо выбирать автомобили, и подтверждением моей удачливости, поскольку я купил первый попавшийся автомобиль.
Из замен за все время пользования была только граната, ценой обошлась в 2 тысячи рублей. Огорчило, что граната на этих авто не сьемная и пришлось ее пилить балгаркой. А огорчило это меня, потому что изначально менять собирался только пыльник гранаты, а в итоге пришлось менять всю гранату.
Выбрал именно эту машину потому что одна из недорогих авто на АКПП, низкая цена. Запчасти по цене Ваза и в любом магазине, кондиционер, очень мягкая и плавная ходовка, кузов и днище хорошо сопративляются карозии.
Не сказать что это было удивление но на АКПП динамика очень вялая погонять не выйдет. С включенным кондиционером летом чувство что тащишь еще одну машину за собой. Расход топлива великоват всего 4 передачи на АКПП и они длинные стрелка тахометра как привязанная Брал авто на 120т.км через 80т.км умерла коробка поставил контрактную за 30т.р +7т.р замена и ездил дальше без проблем Втулки стабилизатора и тяги стабилизатора ходят не долго, благо стоят копейки и меняются легко
Выбрал ее потому что не хотел брать ладу и не прогадал. Автомобиль не прихотлив и надежен.
Самый большой минус это то что она низкая, в остальном все устраивало. Рекомендую
дорогу на трассе держит отлично не хватает 6й передачи управляется отлично при этом плавный и магкий ход
минус она низкая и оснащение слабовато проблем с запчастями нет всегда все в наличии
При покупке авто акцентировал внимание на ширину своего кармана. Подвернулась Киа Спектра. Вполне достойный автомобиль для своего класса. Очень мягкая. Не сожалению, что владею этим авто. Сборка именно корейская. Про ТагАЗ ничего не могу сказать.
Из недостатков ничего не могу сказать. Меня всё устраивает. Для сравнения с отечественным авто, ничем не уступает.
Авто оказался не прихотлив , запчасти по цене как на ваз .Комфортнее ВАЗа . Из нидостатков , 1) это клиренс , 2) шумоизоляция авто
У автомобиля небольшой клиренс , это хорошо на трассе , но по городу в заснеженную погоду и когда все начинает таеть это ни есть хорошо . Без брони двигателя не советую ездить
За такую суммму этот атвомобиль показал себя с очень хорошей стороны. Двигатьль на десятку с плюсом. Очень приятный дезайном и вместительный. Обслуживание не дорогое и камфорт есть.На дороге едит плавно.Запчасти есть всегда на эту модель. Минус у нее только один это что что она низкая . ну все равно я ездил по бездарожью и она даже там не застрявала, ну так же зависит от водителя, на что водитель способен .по двигателю мосло вообще не ело и менял я раз в 8 т как бы это и двигатель относился ко мне с душой и я к нему. И остальные жидкости никуда не уходили
модель удевила с негативной стороны то что очень низкая и начинала потихоньку рижеть, ну и гофру за пять лет я 3 раза менял почему они так быстро изношаются незнаю.По ремонту как бы не очень по карману бьет но все равно нужно откладывать что бы были лишние деньги для запчастей....
Надежность.Это синоним этого автомобиля.На морозы ей плевать.Именно тот автомобиль с принципом - вышел,запустил двигатель и поехал хоть куда,хотя бы с минимальным обслуживанием.Не надо ее сравнивать с приорами/десятками/нексиами.Она гораздо лучше.Два подрамника,сзади многорычажка
Есть что отметить.Слабый ремень грм - замена желательно раз в 40к,либо дольше ,но следить.После 200К пробега мотор стал кушать немного масла,но только на высоких оборотах.Ужасные сидения,были заменены на сидения с Лачетти,стало в разы приятнее.Боковые зеркала - смех.
Хорошее состояние автомобиля,не сыпится,мало ломается.если менять всё вовремя,то бед нет. лучше всего автомобиль показал себя в поездках на дальние расстояния
недостатки: цена некоторых запчастей. если покупать хорошие аналоги (не дешёвые)и вовремя всё менять,то детали раньше временине ломаются
Автомобиль не прихотливый,коробка и двигатель надёжные. Задняя многорычажка хорошо себя показывает на трассе. Автомобилем доволен,ни разу не подводил.
Маленький клиренс-но это решается установкой " проставок". Ещё один недостаток-это вздутие торпеды...
автомобиль шустрый, очень малый расход топлива, из минусов жрёт масло в жару, мало места в салоне.
смотря как водишь, аккуратно то и ремонты плановые, запчасти не дорогие, а вот сам ремонт или замена деталей, дороговато.
Бюджетный автомобиль, с крохотным расходом И не дорогими запчастями Вообще отличный автомобиль За эти деньги
Не обнаружил поломок Автомобилем доволен Не капризный Много не просящий Отличный
Хороший неприхотливый автомобиль. Серьёзных поломок не было. Запчасти не дорогие. Если бы новый продавался сейчас в салоне , то купил бы новую такую же.
Автомобилю 15 лет, а он едет. Не ржавеет. Сильных хлопот не доставляет. Ремонтные работы бывают, но всё делается без серьезных усилий.
Надежная не прихотливая рабочая машина, советую кто собирается приобретать, коробка+, двигатель +, ходовая +.
Все отлично не достатков нет советую от то до то !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
посоветовал брат. ни капли не пожалел. низковата но это нюанс))) лучше ВАЗа)
запчасти дешевы и есть в ближайшей аптеке)))) раз в год стойки и втулки стабилизаторов переда и все шик блеск
хорошая лошадка автомат песня в городе зимой теплая мягкая запчасти недорогие
не ломаеттся только расходники лучше любой приоры на 2 головы все устраивает
Покупали новую. Продавец посоветовал да и нам сразу приглянулась. Надежная, легкая в управлении. Что касается ремонта, что-то не очень серьезное делали и то через несколько лет непрерывного использования. Выдержала многое. Ласточка! По-другому не назову.Очень рекомендую.
Из небольших неудобств могу отметить только то, что низковата. Для лесных дорог иногда приходилось выбирать,как проехать. Это все.
Очень хорошо держит дорогу, шустрая, подвеска мягкая, таких тачек мало, ни разу не подвела на дальних поездках.
Конечно есть и минусы, как и у всех других тачек. Независимая подвеска. Часто меняла стойки стабилизаторов, у нее куча рычагов сойлентблоков. Низкая((( задевала днищем. Стараться ехать только на ровных дорогах. Вообщем надо делать качественные дороги, тогда будет все гуд.
Плавная, шустрая, просторная. Это первая моя машина и тут не может быть плохих впечатлений. Если у вас есть деньги на её содержание, на своевременный ремонт и обслуживание, машина будет очень благодарна. Поломки были, но практически все они от недостатка времени и внимания к автомобилю. До победного возила нас и всё что нам требовалось. Экономичная, запчастей куча. ЛКП не самое крепкое, кузов не гниёт до первой вмятины и отверстия, повредите, выгнивает намертво. Очень благодарен данному автомобилю. Буду скучать.
Клиренс, низковата. Лопнул ремень грм через 41 тысячу после замены. Китайские запчасти шик)
Это мой первый автомобиль. Достаточно большой, удобный. Расход топлива зимой в городе 9,5л/100км. Трасса 90-100км/ч - 5,8л/100км. С кондеем 120-140км/ч - 7л/100км. 1.6 механика, 101л.с. Запчасти стоят копейки, да и ломаться там особо не чему. Само часто в подвеске выходят из строй втулки и стойки стабилизатора. В общем рекомендую к покупке.
Прям больших недостатков я не заметил. По мелочи есть моменты, но как и на любом другом авто.
комфорт плавность хода надежность тяговитость удобство сидения в даоьних поездах
все предсказуемо неприятных сюрпризов не было,машина не для гонок и если это понимать то прослужит долго
Комфорт, цена, качество, дешевая в обслужиыании. Запчасти везде есть. Очень мягкая подвеска. Укомплектована на 5 баллов
Проблем не было, беру только хорошие жидкости, расходники. Пороги гниют, днище-целое, защита крепкая. Жаль низковата, поначалу непривычно теперь даже по ямам аккурано получается проезжать
Запускалась в -40 спокойно , едет отлично по трассе, вид более менее кузова по трассе как корабль
Масложор, подвеска слабая,пороги и карманы багажника очень слабые , поводки дворников быстро теряют свою функциональность
Брал машину 2007г.Езжу на ней лет 5, из проблем только возрастные. Расход небольшой, ездил на дальние расстояния, не подвела
Из недостатков, это все же кузов, который стареет, появляются рыжики и тп, при покупке надо обращать внимание на все, если хотите что бы радовала
цена,расход,страховка это всё плюсы,чем то занять текст надо,честное слово нечего сказать о спектре,просто ничего особенного
сыпется конечно ого го)болячки недорогие но часто возникающие.боже мой зачем столько символов,о ней нечего рассказывать
Так как жил в городе, где пробки на дорогах это норма, решил взять автомат. Выбор пал на Спектру. Очень хорошо держит дорогу, плавно разгоняется, хорошо съедает неровности дороги. Не формула-1, конечно, но как для езды на море с семьей или на работу кататься, самое то.
Болезнь Спектры это торпедо, которое от жары начинает вздуваться, чтобы все заклеить, нужно снимать торпедо полностью, куча болтов открутить, кучу времени потерять. На ТО уходит примерно 20 к рублей в год, если аккуратно ездить. Тем более запчасти сейчас немного подорожали.
привлекла цена авто и количество владельцев,машина досталась с 1 владельцем,она комфортная по езде,бюджетная по запчастям,выглядит ни чем не хуже солярисов и рио. Единственное что плохо,это ,что в авто гниют пороги и арки,кузов не очень защищен от коррозии,в целом машиной доволен,если и брать машина как первую иномаркк,то лучше ее,чем бмв или мерин.
минусов в машине особо нет как цже и сказал что пороги и арки, детали ломаются в срок как и. записано производителем,денег много не требует и есть аналогов много,но собирал лишь из оригинала и чувствуется уже она как новая по езде!)
Неприхотливый, экономичный, тёплый автомобиль. Комфортная подвеска, оцинкованый кузов.
Спорный дизайн кузова (мне не нравился). Я купил автомобиль только из-за привлекательной цены. Низкий клиренс.
мне 20 лет и я не рассматривал себе спкектра от слова совсем,но о чудо мне просто попался хороший вариант) не сказать,что это молодежная машина, но если приложить руки,получапться очень красивая машина,а главное на нее все стоит копейки, как и внешние доработки, так и тех.часть не потребуют у вас много денег, простой пример,обслужить тормоза вкруг,от и до вместе с работой мне обошлось 13.500, цена ВаЗа,при большем комфорте. Салон износостойкий но боится солнца торпедо. слабые задние втулки,за год менял дважды. Очень бодрые и не масложорные двигателя,гонялся с Маздой 3 до 5 передачи на пол корпусс впереди. Запчасти можно купить в "пятерочке" по очень приятным ценам. 5/5 как первая машина или как замена тазу.
слабое место-задние втулки. и ремень грм, ни в коем случае не забывайте про правило 40к километров,больше ремни не ходят,а моторые не ремонтопригодные,хоть и крепкие.
легкая,удобная, вместительная,не дорога в обслуживании, практична,идеально для хороших дорог
низковат клиренс,хоть и свиду высокая,колонки слабоваты,плохо радио работало
экономичная,просторная,неприхотливая,доступная. хорошая езда по трассе. надёжная.
небольшой клиренс, из деталей в основном только из электроники реле,лампочки,предохранители. на ТО тратил сущие копейки.
Машина на столько надежная,что нет ни каких недостатков. Очень удобная в эксплуатации.
Надежная и крепкая для наших дорог,все что ломалось можно починить собственными руками
Выбирал как первую машину. Между акцентом и спектрой (по цене подходило). Тазик принципиально не хотел. Акцент оказался тесным, спектра подошла идеально Плюсы: - дешевые расходники и запчасти - надежный и простой двигатель, ремонтопригодный в случае капиталки - надежная коробка - крепкая ходовая, за 180 т.км пробега амортизаторы и пружины остались родными, меняны только шаровые и некоторые сайлентблоки
Минусы: - ремень ГРМ СТРОГО (!) каждые 40 тысяч км, оборвет и привет капиталка, если не контрактный мотор - правый привод и пыльники гранат слабое место - низкий клиренс, но меня устраивало, куда не надо не лазил - стойки и втулки стаба летят каждые 10-20 тысяч - неустойчивость к коррозии, но тут спорно, у меня левую арку в родной краске сьело вхлам, у некоторых не гниет совсем, либо мелкие рыжики
не подводит, ремонта сверхестественного не требует, по трассе летит, мелкие кочки проглатывает, подвеска мягкая
низковата на рыбалку и в лес - не стоит ехать) но если очень хочеться, то можно
Зимой выезжал из любого сугроба, довольно шустрый авто , рекомендую, двигатели на этих машинах очень надёжные
Менял расходники., каких то непредвиденных поломок не было. Подвески мне хватало примерно 2-2,5 года , шаровых, тяг, рычагов.
На трассе отлично разгоняется, легко держит повороты, зимой ни разу не застряла, не гниет
Никаких особых вложений, мелкие расходники, тормозные диски менялись, колодки
Цена-качество,удобная эргономика,комфортная подвеска,хороший мотор. Одна из лучших,на мой взгляд,моделей для покупки на вторичном рынке в бюджетном сегменте.
Дорогие оригинальные запчасти,некоторые запчасти в единичных экземплярах на разборках морально устаревший автомобиль
мяхкая лехко упровление удобная советую проктичный недорогая в опслужывание
все бывала этоже железо но низночительные поломки по мелочи советую бюджетная мошына
комфорт вместимость цена запчастей,печка теплая кондеционер отлично холлдит,расход топлива приемлкм
тонкий металл кузова, низкий клиренс,слабоватая шумоизоляция,слабоватый свет
Выберал между акцентом , спектрой , сонатой , а по цене приятно удивила спектра на тот момент я ее брал за 155тр отличная цена , проезжал на ней в труднодоступных местах ходовка порадовала ,да она чуть низкая но тот факт что за 155тр и кондей и обогрев зеркал 4 стеклоподъемника и еще много приятных приколюх можно и закрыть глаза что она низкая , с братом он на ниве проверяли по проходимости в грязи , отлично проходит хоть и низкая повторюсь , очень понравилась машинка за эти деньги она 💥💥💥пришлось продать ребятам которые занимаются востановлением машин и перепродажей , так как попал в дтп .
дорогой капот очень дорогой, ходовка требует внимание , машинка не подводит когда вовремя меняется все .
Цена, внешний вид (в сравнении с другими моделями в ту же цену), надёжность, простота (во всех смыслах. В машине ничего сложного нет вообще).
Учитывая возраст и цену автомобиля, недостатков у него вообще нет. Разве что, клиренс мог бы быть повыше.
скажу так за 4 года владением киа спектра авто радовал меняй расходники делай ТО и всё будит хорошо относительно комфортная машина
по запчастям машина как приора не дороже но если чуть вложить обесшумить будит огонь
Машина покупалась у официального дилера в 2006г и я являлся единственным владельцем на протяжении 17 лет. Не разу не подвела и всегда довозила до дома. На момент продажи пробег составлял 192000км. Коробка и двигатель не разу не вскрывались и не откручивались. Кузов не разу не красился и не подкрашивался,были заменены только пороги и те по истечению 15 лет. Днище и все остальные кузовные детали в очень хорошем состоянии (своевременная антикоррозийная обработка). Появились небольшие потертости и вспучивания л.п на стыках бампера и крыльев как переднего так и заднего. Дорогу держит очень уверенно как летом так и зимой не смотря на быструю езду (130-150),на обгонах или по прямой доходил до 170. Есть не большие крены в поворотах. Расход топлива в пределах 10л как по городу так и по трассе,ну это больше из за моей манеры езды. Хотя расход резко упал и появилась тяговитость на низах и в целом после доработки дроссельного узла(советую!!!!!) Прошивка столько не дала как дроссель!!!! Подвеска до ужаса проста и вынослива. Из минусов это короткоходные амортизаторы и маленький клиренс. На момент продажи перед весь с заводскими саленблоками!!! А это Костромская область и дороги у нас не очень хорошие. Все мелкие неровности,не большие ямы и выбоины проходит на скорости. Машина оставила о себе очень хорошие впечатления! Было очень жалко расставаться но пришла пора!! Продал в течение часа,выше рынка!! Если будете ухаживать за машиной то и она вам ответит взаимностью и никогда не подведёт!!
Из недостатков хочется отметить только короткоходные амортизаторы,бывают пробои и маленький клиренс. Больших поломок не было,всегда довозила до дома. Всё менялось по регламенту,цены на расходники демократичные.
Авто хороший. Из недостатков: очень низкий. АКПП работает не спеша, но надо брать в учет возраст и 4-х ступ.автомат. Большой (для такого авто) расход топлива.
Замена наруж.ШРУС, замена стартера, замена водительского электростеклоподъёмника на отечественный. Колодки, фильтра, масло - само собой.
хороший автомобиль в своём классе и за свои деньги,недорогой в обслуживании,небольшой расход топлива,комфортный,мягкая подвеска.
единственное что не понравилось это низкая подвеска, машина не предназначена для поездок на природу,дачу и любые другие места где нет дорог,постоянно шкрябает днищем,но на трассе и в поворотах очень хорошо держит дорогу.
был выбор между акцентом, приорой, и спектрой, и конечно же по многим отзывам я взял кию, отличный вместительный седан, с неплохим видом и недорогим обслуживанием, конечно бывает что то ломается, но сильно критичного мало, машинка хорошо управляется и мягкая, думаю лучший седан из вариантов выше.
так как машина не новая, помимо ТО можно влететь на какую нибудь поломку, будь то подвеска или двигатель, при своевременном обслуживание авто довезет куда угодно.
На самом деле крутая тачка, дешевые запчасти, всем советую. авто по цене гнилой приоры Отлично едет, печка тошкент. Багажник огромный Дорогу держит уверенно
Не обнаружил, тачка огонь не гниёт от слово соовсем. ............................................
За цену и качество нет аналогов.рекомендую эту модель.язва 5 дет не пожалел что купил
В целом не плохая модель но года берут свое и пришлось продать.была первой машиноц
Хотел изначальновыбрать Hyundai accent но на рынке в определённом бюджете был один хлам. Посоветовал кум рассмотреть эту модель. Присмотрелся выбрал и не Прагодал.... Комплектующие дешевлечем на ВАЗ... И комфортной чем ВАЗ...
Комплектующие очень дешовые, дешевле чем у Отечественных производителей. В авто менял только расходники.
Отличный авто, за мало денег, за 3.5 года владения не сломалось ничего, чтоб эта машина не доехала своим ходом, замена только расходников, едет всегда и везде, трасса, город, лес +35 за бортом, -35 за бортом ей без разницы, заводи поехали
Слабый двигатель, скучный салон, но если бы в ней было лучше оснащение и мощнее двигатель, то получилась бы Оптима, пришлось бы бегать искать шорт-блок в сборе, так что пойдёт, для трассы не очень подходит, ее скорость 130-140, дальше уже мотор орет, колеса шумят, и дорогу держит так себе, и расход в космосе
Лучшая машина до 400 000 тыс руб, неубиваемая, не смотря на клиренс очень даже проходимая если газ в пол, за 4 года владения спектрой, ниразу не подводила, запчасти копейки, срок службы бесконечный
разве что панель скрипучая периодически, больше ничего никогда не беспокоило
выносливый автомобиль о неисправнастях деталей узнаёшь заранее и это большой плюс (то есть она не сразу рассыпалась и ты встал) а дает знать что подходит износ в отличии от ваза, недорогие запчасти да и в целом бюджетный авто
недорогое обслуживание, после ваза сразу понял что это небо и земля, стоит своих денег
Машина в хорошем состоянии, недавно обновили все детали, состояние отлично, менять ничего не нужно
В ходовой части все было поменяно, бензонасос был недавно поменят, электрик проверил все в порядке , капот нужно докрасить на фото все видно
Брал авто как временный вариант между машинами. Прилипла ко мне на 9 месяцев . За все время наездил около 7 тысяч , заменил шрус. Машина максимально неприхотливая и надежная. В обслуге копейки. Комфорт конечно совсем никакой (но это все относительно). В целом рекомендую
За такие деньги лучший вариант . За время эксплуатации не выявил . По комфорту , конечно , всё относительно
выбрал эту машину случайно,просто понравмлась,ла и в интернете в отзывах ее хвалили. задняя независимая подвеска очень понравилась.
начали гнить пороги,ну жто я думаю у многих авто этих годов.рантше времени ничего не ломалось,просто следить за машиной и все.самое большее что я поменял это задние все рычаги независимой полвески,остальное вме расходники как положено
Резвая, молодежная, в опытных руках можно проехать везде. богажник большой сиденья широкие,удобные
Что неприятно,так это наши Российские дороги,ощущаешь все прелести на дорогах. Если ,что то ломается предупреждает зарание,на,что обратить внимание.Детали дешевле чем отечественные,и за работу ниже. Детали подходят от хондая и от лады. Я не знаю почему ,но каждые полгода меняю сальник кулисы. В жару понель вздувается, становиться мягкой.
салон просторный, комфортный и удобный. на дальнее расстояние, очень хороший автомобиль.
в запчасти в наличии. и не дорогие. есть запчасти дешевле, чем на отчественный автопром.
Хороший автомобиль за свои деньги, подвеска мягкая, кочки не ощущается, легко управляемый
Фильтр в двигателе, масло подтекало. Запчасти и ремонт доступны. Не приходилось тратить много на ремонт
отличный, мягкий, неприхотливый , но низкий, только для города, хотя слышал ставят проставки для увеличения клиренса и проблемма решена
авто 2007 г.в. АКПП 1,6 ничего не ломалось, расходники уж, в целом всё надёжно, только низковат
Предложил брат купить эту машину. Хорошо держит трассу, "глотает выбоины" на ура, стоял газ, экономия по заправке ощутима
к сожалению не додумались нормально установить стартер и генератор, они находятся в очень неудачном расположении
Выбирал между Акцентом,Приорой,Гольф4,Опель Астра и Форд Фокус2.Все плюс минус одинаковых годов и кузовного состояния. Выпор пал на КИА.И вот почему.Среди всех них он самый комфортный,там очень удобно разместиться всем,и спереди,и сзади.Сиденья прекрасные,спина от долгой поездки не болит!Салон велюровый,получше ткани и не такой износ как у кожаного. Надёжен и ремонт недорогой в сравнении с Фольксваген Гольф4 (запчасти оригинал если). Очень мягкая подвеска,пластик не скрипит,в этом он тоже выигрывает у Акцента и по комфорту выигрывает у него. Тёплая.Слушайте,ну реально тёплая печка и дует во все направления прекрасно,даже если в ноги. Онигинальные запчасти стоят дешевле Фольксваген и Форд,а ещё они надёжнее и лучшего качества ( на нормальных сервисах также сказали).Вполне себе правда. Освещение вполне приемлимое, особенно если туда поставить белые лампы. Ну и внешний вид.То,за что мы порой тоде любим автомобиль.Внешний вид у Спектры определённо есть.Она длинная спереди и сзади,раскосые сзади фары,туманки под номерным знаком отлично помогают в темноте припарковаться задним ходом. И конечно же безопасность.Подушки есть и у водителя,и у пассажира.Все краш-тесты машина хорошо проходила.
Конечно же низкий клиренс.Есть проставки,их желательно поставить. Расход по городу составляет около 10 литров при нормальной езде.По трассе кушает мало,6-7.
надежный до последнего, ни одной серьезной поломки. всегда довезет владельца куда ему нужно. ни разу не подвела
за 9 лет эксплуатации и 250т.км пробега, менялись только расходники, которые стоят дешевле чем на ваз
Не разу не подвёл нигде на дороге. Хорошая печка. Минимальные вложения. Редко ломантся.
Особо с машиной проблем не было. Единственное пришлось менять привод и немного подвёл генератор.
Покупал на 5 лет поездить пока выплачу ипотеку, поездила, особых проблем не доставляла. Запчасти дешёвые, ремонтируется в полевых условиях без каких-либо специнструметов. Короче говоря корейский таз.
Низкий клиренс, никакая динамика, большой расход, отсутствие шумоизоляция да и вообще с комфортом все плохо.
расход и выносливость,и цена на запчасти.впрочем тот же акцент даже лучше.....
при небольшом дтп было много повреждений,тоесть металлл слабый...................
Это надежный автомобиль .Прост в обслуживании.Комфортен на свои деньги .Мне понравилось плавность хода .
Все понравилось .замечаний нет по данному автомобилю.по ТО не дорого .надежный одним словом .
Досталась по наследству, выбирать не пришлось. Машине было 11 лет на тот момент. Сразу же начались расходы, но это нормально. Но ломаться стало одно за другим. Езжу аккуратно, агрессивной езды не было. 1. главный плюс - это цена з/ч. 2. Мягка подвеска. 3. Много места в салоне. 4. Большой багажник. 5. Резвая на разгон. 6. Легко ремонтируется (все меняли сами). 7. В салоне пластик мягкий.
1. Тормоза 2. Расход топлива по городу 11 литров. 3. Очень низкая посадка и маленький клиренс. 4. Низкий ресурс двигателя до капиталки. 5. Связка двигатель + коробка мне не понравилось. Сравниваю автомобиль с Форд Фьюжен.
выбрала эту модель так как машина по расходу бензина минимальна 6литров на 100км по трассе.Езжу на дальние расстояния.Комфортна в данной комплектации.экономично по обслуживанию
у данной модели низкая посадка,что не всегда хорошо.В плане деталей не подводила.
выбирал теплую машину чтоб быстро прогревался салон.для поездок до места работы и не пожалел ни разу зимой стартовала хорошо,не подвида .
не знаю не подводила.недостаток есть нужно следить за ремнем ГРМ иначе прощай мотор
эта модель красивая во все времена. я на ней проехал всю россию, и не разу она меня не подвела.
в дороге не разу не ломалась, а тэо и ремонт я делал сам, она очень проста в ремонте.
За 10 лет эксплуатации практически не было проблем с поломками, менял в основном расходники. Из замены-ступицу поменял(подшипник зашуршал на 8 году эксплуатации, стеклоподьёмники ремонтировал, других проблем не испытывал. Отличный автомобиль за истраченные на него деньги. Пробег 66200.Были паралельнно с ним и другие автомобили, поэтому такой маленький пробег за 10 лет. В общем, мой любимый автомобиль. Эксплотирую бережно, манера езды-спокойная, расходники меняю заблаговременно. Рекомендую данный автомобиль.
У меня нет неприятного осадка от этого автомобиля, только позитивные эмоции. Из поломок-ступица и стеклоподьёмники за 10 лет эксплуатации. ТО проходил вовремя, дорогих комлектующих и расходников не менял. Практически всё заводское, ступицу заменил на оригинал-4200 рублей в 2018 году, стеклоподьёмники скоро буду менять. Заказал на авито 2-новых малазийских передних и два б/у задних оригинальных, выходит где-то 11000рублей плюс работа. Отличный автомобиль.
-Именно эта модель была в хорошем состоянии на момент покупки. -Большой Ресурс и демократичная цена ремонта.
-уходило масло если в трассе ехать от 130 км/ч (т е 150-170 давить - масло уходит) Ни чего-то ломалось раньше времени, только бронипровода - цена копейки. - не приходилось.
Прощает любые ошибки новичкам,надежный,маленький расход,комфортный,визуально приятный,кошерное обслуживание,простой в ремонте.
Предыдущий владелец не особоследил за машиной,по этому пришлось шаманить самому.
Цена - качество. Автомобиль экономичный, компактный, надёжный, неприхотливый.
Днище и пороги толи от условий,толи от возраста быстро сгнили. Невысокий дорожный просвет позволяет проехать не через каждый лежачий полицейский
Машина проста в своем исполнении . Бодрая и безотказная . Держит дорогу отлично .
Машина никогда не подводила меня . Детали очень редко приходилось менять . Все качественно сделано так ,чтобв человек мог не передивать за машину .
Самая лучшая замена АвтоВАЗу,запчасти некоторые даже дешевле чем на туже приору причём серьёзных фирм. По трассе самый кайф расход топлива приемлимый. Ничего не ломалось только то и расходники
На то денег не много уходи масло фильтра, новые детали ходят долго машина не прихотливая если нужно то терпит до ремонта до последнего
Автомобиль надёжный,неприхотливый.Прост в обслуживании.В плане расхода бензина 10,11,12 .Сама по себе машина плавная,вальяжная-но на дороге уверена.Стоимость запчастей по сравнению с ВАЗ на уровне,что-то дешевле,много аналогов.Для первой машины в разы лучше гранты и приоры,пусть хоть и года немолодые.Подойдёт как опытному,так и начинающему водителю.
Клиренс,расход топлива,единичный случай,когда требуется запчасть оригинал.Печка лично мне не особо тёплая попалась.
Она одна из самых популярных марок авто в нашем городе. Удобная и неприхотливая Машина для семьи и для работы.
Только двери чуть слабые в плане использования. В остальном вроде все нормально. Ну и багажник чуть маловат.
Не проблематична. Готова ехать даже не рабочей. Запустилась после 4-х месячного простоя и поехала. Рабочая лошадка!
Ремонтировать ее не пришлось, ездил два дня и перепродал. Слышал о таких болячках, что частенько не работает печка, слава богу в моей такого небыло.
Надежность Дешевизна обслуживания Ликвидность Мне авто понравился, купил снова спектру но на МКПП, автомат не мое До 500к самый лучший вариант для покупки
1.8 хороший мотор в купе с акпп Минус в том, что авто было 20+ лет, что негативно сказывается на его узлах и агрегатах. Но все есть в наличие в магазине и стоит не сильно больших денег)
В своëм бюджетном варианте авто в полне достойное, прочное, мягкий ход, плавная подвеска
Менялись только расходники, в сервисы не ездил, делал всë сам, легка в обслуживании
Расход и надежность , и управляемость автомобилем , и цена качество, в сравниние с другими автомобилями
Не ломались , расход на запчасти минимальный , всем приятно удивила , недостатков нет
Авто эксплуатировал 16 лет. Подвеска мягкая, легко глотает стыки и неровности, но на скорости более 130 км/ч машину раскачивает. Очень слабый метал кузова, легко царапается и проминается. Динамика средняя, я прошивал мозги. В целом машина намного лучше чем российский автопром.
Ничего не ломалось. В 55 тыс пробега заменил ремень ГРМ, раз в 10 тыс менял масло и фильтра. По подвеске менял шаровые и стойки стабилизаторов
Цена качество. Неприхотливость. Копеечные запчасти. Минимально необходимый набор опций.
Быстро подгнивает кузов. Низкая посадка. Большой расход топлива. Не стабильная система абс
Простой и надежный, экономный и не дорогой в обслуживании. Подтверждаю слова владельцев: « недооцененный авто» на все 100%
Запчасти дешевле чем на тазики. У меня за 15 лет вождения, спектра 15 авто, могу сказать только то, что сожалею, что раньше не рассматривал эту технику.
Очень хороший удобный автомобиль. Не дорогой в обслуживании. Намного лучше приоры по той же цене
Недостатков не обнаружил. Запчасти не дорогие..............................
Надежность и простота обслуживания. Недорогой ремонт. Автомобиль непривередливый.
Не выявил. Это индивидуально для каждого. Как говорится на вкус и цвет. Двигатель бы помощней, а так нормально всё.
Машина удобная , если есть удобства можно самому починить, меняю расходники , мотор очень живучий , не плохая комплектация, свои деньги стоит
Низковато немножко, по ходовой части часто меняю шаровые опоры, в целом недостатков нет,
Мягкая подвеска , не особо дорогие расходники. Ездить комфортно, разве что , клиренс низковат. В остальном для городский езды самое то за свои деньги
Очень комфортный авто для езды по городу. Не дорогие расходники. Одно удовольствие водить
Недорогая цена для хорошей машины. Хорошая кузовщина. Проездила восемь лет. Нареканий нет.
Вовремя делала ТО и меняла расходники. Детали раньше времени не ломались. Бюджетная машина.
Автомобиль надежен и ремонтопригоден Где угодно можно найти детали Можно разобрать всю машину одним ключом и отверткой Хотя за срок эксплуатации ничего не подводило
Слабоваты пороги, начинают цвести Шумный салон Стойки на кочках пугают звуком
Посоветовывали друзья, после этой машины АВТОВАЗ не рассматриваю, очень все просто, надежно , мне очень понравилась данная модель, запчасти дешёвые, доступные
Всё просто и дёшево, ремонт обходится как на Приору, и половина всего можно сделать самому
Хороший автомобиль,большой салон и багажник.Мягкая подвеска.Комфортный.Надежный,менял только расходники.В целом автомобилем доволен.Не дорогое обслуживание.
Не дорогой в обслуживании.Есть все не обходимые функции в автомобиле.Запчасти не дороже Ваз а по комфорту лучше.
Покупал себе как первую машину, особых проблем не встретил, мягкая, недорогая в обслуживании, шустрая, в салоне приятная.
Надо хорошо проверять мотор, и кузов, пороги гниют легко, но так машина обработана хорошо
Ремонтопригодность, запчасти зачастую есть в наличии. Салон вместительный. Кузов крепкий, краска заводская держится много лет без очагов коррозии. В общем, отличный неприхотливый конь без излишних опций.
Качество отделки салона, на самом деле, не очень. Больное место - это система зажигания, очень часто летят свечи и провода. Еще из болячек - передние стойки стабилизатора и слабые задние тормоза, вечная борьба с ручником.
Надежная и неприхотливая машина,достаточно вместительная и комфортная Очень мягкая и приятная подвеска Хорошая комплектация Не дорогие и легко доступные запчасти Машиной очень доволен За эти деньги достойный автомобиль,рекомендую
Низкий клиренс,особенно зимой во дворах,больше нет недостатков ну или я их не увидел
Надежно комфортно дешево В меру спокойная подвеска на трассе шустрая семейная машина
Неудобные сиденья если вы выше 180см и крупного телосдожни ,сидения делал под заказ под себя
По началу понравился внешний вид автомобиля и комфорт в салоне,ну и самое главное что был установлен газовое оборудование и был вписан в ПТС
Разочаровал двигатель. После 8 месяцев поездки поставили на капремонт двигателя. Даже после капремонта масло в двигателе уходило🥴причину так и не нашли🙈
На большой скорости классно прижимает к дороге, чем выше тем ниже. Симпотненькая тачка, как десятка только качественней и ремонт , только подвески. Косточки там, и шаровая. Если шаровую качественную купить , проходит от 3х лет.
Ремонт копейки, ломались намного позже времени. На то только у дилера как всегда дорого.
По советам опытных автолюбителей простой и надежный кореец. Автомобиль показал себя отлично как по городу ,так и по трассе на дальние расстояния.
Все что пришлось отремонтировать или заменить зависит сугубо от прежних хозяев. На ремонт и обслуживание приходится тратить чуть дороже наших отечественных автомобилей.
Мощность двигателя, 1.8л. очень решает и преимущество что на полноценном автомате, мягкая подвеска
Двигатель отходил достойно после пробега 300 тыс. Необходимо выполнить капитальный ремонт (Двигателя и АКПП)
Мягкая подвеска, неприхотливая и недорогая по запчастям. Выбор пал на эту модель случайно, В салоне места больше, чем у одноклассников. И на вид нелохой
Клиренс - явный недостаток, но его можно решить, поставив проставки или колеса побольше. Категорически не советую брать Автомат, он очень капризный у них. А вот механика просто ТОП!!
Фары очень красивые, прям, как-будто улыбаются. С этой машиной были мои первые удачи и неудачи.
Главное, следить за маслом и за охлаждающей жидкостью. И аккуратно ездить, и будет вам-счастье
Шустрая верткая мягкая все на своих местах конечно не люкс но ездит очень прилично.
Если запустить то да а так нормально вовремя менять то не дорого запчасти есть .
Плюсы + едет без особых проблем,приколов как с автовазом выключений электроники на ходу не было, мягкая подвезка, трехрычажная, дорогу держит нормально, на разгон нормальная но это от усталости матора и чем заправлять, салон хороший. В общем базовыми вещи комфорта она даст, есть лучше - ну и ценник и класс там выше.
Был момент с направляющей, она хрустела, мудохался с ней, менял направляющию, щеку, суппорт, но проблема была в ступице... Детали вообще не понятно, иногда китай дольше держался, чем аналог, свечи долго не живут, но возможно у меня катушка походила. Крашеная, но не гнила, почти рыжиков не было, особо спектры не гниют если хоть немного обрабатывать или даже не обрабатывая особо ржавчина не расползается быстро
Почти идеальная машина, достаточно вместительная, версия на автомате не очень, а механика просто песня, практически вечные коробки. Просторный багажник
Кресла на любителя, кому то удобно, кому то нет. И клиренс хотелось бы чуть повыше) Все остальное- кайф
Понравилась модель, красивая, удобная, легкая в управлении, цена и качество , советы покупателя
Раньше времени ни чего не ломалось, затраты не очень большие, модель экономичная
Недорогой надёжный автомобиль. Не подводил ниразу. Запчасти почти всегда в наличии.
Автомобиль не высокий, но небольшая проблема. Если брать запчасти среднего качества, то ходить они будут неочень долго.
Отличный автомобиль для молодой семьи. Не сравнится с приорами и даже думаю вестами. В техническом плане очень не прихотливый автомобиль. За три года эксплуатации менял только расходники.
Один из минусов который меня немного раздражал это посадка передних сидений. Возможно это из-за моего большого роста. Очень уж низко опущена нижняя подушка в районе соприкосновения со спинкой и получается что сидишь как в тазике. Но проблема вполне решаема. Драйв в помощь. После устранения посадка стала намного комфортнее.
Выбирал авто исходя из цена/качество. За время эксплуатации ни разу не подвела,так же с хорошей стороны себя показала на дальние поездки.Доехала с Самары до Ялты,и катала по Ялте,и при этом своим же ходом доехала обратно.единственное в силу возраста и пробега была замена левого привода. Единственный минус - маленький бак, 40л всего лишь
Ни разу не вставала в дороге/городе.минусы только по маленькому баку и клиренсу.Уж очень низкая для наших дорог
- надежная - простой дешевый ремонт - расход средний, комфорт средний - относительные удобства в виде кондиционера , обогрева .
Низкий клиренс Капризная подвеска ( относительно) На кондее едет явно хуже, но терпимо Шумная на оборотах, а только так она и более менее едет Из капризных узлов заметил- бендикс стартера , шрус,
Надёжность двигателя, хорошая подвеска при этом очень мягкая что сильно отличает от других авто, цена не большая по сравнению с тазами эта машина явно будет по интереснее во всех смыслах, с кондером чувствительно едет хуже, много места в салоне и очень вместительный багажник, комфортная на семью из 4 человек На дальние поездки автомобиль показывал себя только с лучше стороны, не подвела не разу!
Клиренс низкий хотя решается колесами радиусом по больше. Поломок таких каких то серьезных и не было. Динамика слабенькая, авто явно не для быстрой езды, РАСХОД! Ест она как трактор, слабый ГРМ до регламента лучше не доводить а менять ну в крайнем случае на 40 тысячах и только качественные ремни! Запчасти на нее некоторых уже нету от слова совсем, по ходовой все в наличии а такие как пыльники или какие нибудь поводки от дворников хрен найдете. Ну и в конечном итоге кузов, пороги очень больное место следить за кузовом нужно очень тщательно
Много искал и выбирал что взять официально 1 машина фактически 2 Изначально думал приору брать но резко передумал когда нашел ее Я не первый хозяин у нее и надеюсь не последний За время моего пользования сделал движок и по ходовой занялся Никогда не пожалею что взял такую машину Советую всем
Все Гуд недостатков нет у нее я по крайней мере не нашел и надеюсь не найду Н когда нигде не подводила и надеюсь не подведет В использовании не прихотлива
Корейское качество. Недорогие запчасти, много достойных по качеству аналогов запчастей. Первый ремонт, кроме замены масла, понадобился через 4 года эксплуатации (на момент покупки мной автомобилю было 6 лет).
Минус - быстро начинают гнить пороги. Но при этом неглубокие царапины на кузове не ржавели.
Нравится. Просторный, комфортный, удобный автомобиль, хоть и низкий. В восторге.
Очень низкий автомобиль. Поломок серьёзных небыло. Достойно и качественно. Стабилизаторы слабенькие, но не критично.
Просторный салон, сзади сидишь как человек Дешевые запчасти(делал подвеску и тормоза, заказывал с озона всё), плюс огромное количество запчастей на разборках Экономичная, у меня уходило 8-9л 92 на 100км в смешанном режиме Простая, информации о том что и как чинить много(не так много как на автоваз, но всё же) Подвеска очень хорошо отрабатывает Неплохая безопасность
Низковата спереди Салон как из 90х(но в тоже время лучше чем у той же приоры , по крайней мере ничего не гремит) Маловато мощности, идеально бы вписался мотор 1.8, которые ставили на американские спектры
Дешевизна запчастей, надёжность. У авто была зелёная автотека, я долго не раздумывал
Слабая шумо изоляция, слишком простой салон, маловато места. Передние фары быстро тускнеют, слышал что это у них в порядке вещей
Эргономика, расход бензина и хорошее управление. Низкая цена, кузов устойчив к корозии.
Шумоизоляция слабая для дальних поездок, в остальном за такую цену недостатков нет
Заводилась и в мороз и холод. Ни разу не подвела. Понравилась внешне. Салон приятный и простенький. Неплохо стартует, спокойно держит скорость 140.
Подвеска хоть и многорычажка, но ощущается хуже, чем на том же Солярисе. Раньше времени ничего не ломалось, единственное - было тяжко зимой выходить из сугробов, к лету мотор умер.
На трассе для своих лет вёл себя прекрасно. Хоть и горя хапнул. В целом не жалею что до этого купил спектру. Сейчас катаюсь на тойота королла.
Много всяких болячек. Если АКПП ищите живую, мне с коробкой повезло, шла все 200 км
Надёжность и экономичность Дальние поездки держит хорошо. Зимой также вождение комфортное В пробках в жару не кипит, что очень замечательно.
Расход на трассе 5-7 литров. Большое количество расходников на рынке по разным ценам. От ориги до аналога. Не привередливый мотор. После 160км пробега этот мотор подъедает масло, где-то 1л на 7000 пробега. Не критично. Масло от 2500 р. Заливал Лукойл генезис, идемитсу и шел.
Машинка практически не ломается! За 150 000 пробега серьезных поломок не было! +- цена качество!
Ничего не ломалось! Неприятных сюрпризов точно не было! На ремонт очень мало денег уходило!
Машина привлекла своей доступной ценой за иномарку на автомобильном рынке. Неплохой внешний вид автомобиля
Низкий клиренс. Проблемы с запчастями. Цены на некоторые запчасти достигают половины стоимости автомобиля
Мягкая в управлении, недорогая в обслуживании, смотрится очень достойно. Данная модель относится к бюджетному сегменту авторынка, доступна к покупке
В обычном режиме, если вовремя менять расходники, своевременно обслуживать, то неприятных моментов не будет
Надёжная, простая в эксплуатации, дешёвые качественные запчасты,просторный большой салон для своего класса.
За всё время эксплуатации не было такого чтобы машина подвела и не завилась.
Цена автомобиля низкая слишком мягкая подвеска запчасти очень дорогие особенно акпп
Акпп очень дорого обходится если ремонт то пол стоимости самого автомобиля либо контрактный тоже очень дорого
Комфортнее жигулей по сравнительно низкой цене, довольно живучий мотор и кпп
Быстро гниют пороги, не все детали можно приобрести( про запчасти кпп) Дорогая электрика
Брал ее уже с небольшим жором масла, попал на капиталку. А так все по регламенту, никогда не подводила, запчасти доступные, просторная.
Возраст автомобиля. Купил бы новую. Только расходники, хотя эксплуатирую жестко
После АвтоВАЗа,этот автомобиль оказался просторным и мягким в управлении,внешний вид тоже не плох,всё таки иномарка,хоть и взрослая
Низкий клиренс,бездорожье и колии это гарантированные черкаши на защите,вложил много средств,поменял наверное всё,кроме капиталки,надеюсь это просто безолаберность предыдущих хозяев,а не недостатки автомобиля
Очень хорошая машина и при покупке продавец очень хорошо рассказал за авто, и всё подробно
Всё прекрасно, недостатки пока что не могу сказать, пару недель ездию и не знаю проблем
-Машина очень надежная пробег меньше 200 тыс ломались только лампочки всякие -приятный салон в сравнении с ваз очень удобно,ощущение настоящей иномарки -по цене приоры
-пороги. Слабенькие,за год немного подгнил один -клиренс. Зимой постоянно цеплял колею, с нашими "дорогами" можно и чиркнуть днищем на яме,постоянно вглядываешься в дорогу -выглядит не очень, вазы более стильные
Запчасти стоят как на ВАЗ только служат в пять раз больше. Некогда не подводила. И некогда неломалось. Следить только за ремнем грм
Нет неломалось ремень ГРМ колодки масло и все машина надежная. Быстрая уверено идет на обгон
Надёжны автомобиль за 8 лет ни разу не подвёл. Менял только расходники. Экономичный по расходу топлива.
Недостатков нет вообще. Это моё личное мнение. Надо просто вовремя всё менять.
В морозы авто запускалось без проблем и в салоне очень тепло машина неприхотливая главное следить и она будет возить
Замена родных деталейтначалась после 5-6 лет использованияииир и пробеге 144
Выбирали бюджетный но хороший автомобиль. Салон просторный, машина комфортная, маневренная. На поездках расстоянием 450 км, автомобиль никогда не подводил
Раньше времени автомобиль не ломался, главное вовремя следить за машиной, и износом деталей. Стоимость запчастей и расходников вполне доступная
Простая в обслуживании, не прихотливая. С шумоизоляции конечно беда при движении более 100 км слышно только шум мотора . Оооочень низкая
За время пользования менял только расходники . за 140 тыс км не раз не подвела
Машына мягкая, легко не сломает, салон большая, очень хорошая машина для семьи.
Машина не сломает всё хорошо уютно удобно машин а больше у меня нет слов всё как положено
Не хотел брать себе автоваз, выбор сразу пал на спектру, рассматривал только их, вид у них красивее и всяко лучше, чем в приоре, обязательно механика, никаких автоматов, в целом, очень надежная машина, за все 3 года эксплуатации никаких серьезных поломок не было
Мягкий металл, можно очень легко оставить вмятину, в принципе по кузову, если руки растут из плеч, то можно и до ума довести Старался ставить запчасти хорошего качества, по деньгам чуть дороже автоваза, из минусов, это то, что на всех 1.6 моторах брякают гидрики, для них это стабильность))
Дешёвая в обслуживании Лучше Русского автопрома одназначно Не разу не подвела Очень комфортный автомобиль Греет долго Большой салон и не маленький багажник
Слышно шумы Длинноватая по габаритам Низковатая зимой, но решаемо заменой колёс на больше радиусом с Высоко профильной резиной
Выбирал авто по доступной цене. Автомобиль хороший но для людей которые хотят большой динамики он не подойдёт. Авто мягкий, комфортный рулится приятно, на больших скоростях не очень. Больше подходит для города мое мнение. Взял бы такой новый.
Т.О. не дорогое, сейчас конечно цены стали дороже. По поломкам особо ничего не ломалось аккумулятор один раз подвёл, пришлось заменить. За всё время поменял диски тормозные, барабаны и стойки вкруг на пробеге 170тысяч.
Надёжная ,вполне комфортная, если бы не большие свесы была бы идеальная. За ГРМ нужно следить при обрыве последствия дорогие.
Расходы в основном только по подвеске. А так вообще ни чего не ломалось. Движок хоть и шумный. Но надёжный. Каропка загудела на первой передаче, тыщ в 140. Но не критично на остальных передачах все норм. В общем машинка хорошая.
Рабочая, надежная ласточка, проблем по двигателю и коробке не замечено, за время пользования не подвела, серьезного ремонта не было, все планово.
На момент покупки была в пленке, ТО бюджетное, масло менял каждые пять-шесть тысяч, ремень грм , масло, фильтра, катушку с проводами и все, все остальное как часики)
Качество и стоимость обслуживания, все доступно и просто. Ремонт производится прямо во дворе
Возраст и гниюшие пороги,слабый свет,да в целом эпоха проходит ,надо свежее
Покупал у знакомых, от первого собственника. Привлекла цена, состояние кузова. Отличная машина на каждый день за небольшие деньги!
К 200т.км. залегают кольца, появляется расход масла. В целом, очень надёжный автомобиль! Торпеда вздуваеься в районе обдува лобового, можно без проблем заклеить. Денег на обслуживание требует минимум!
Цена была 100тр Через год продал за 100тр Вообще ничего не делал за год. Если бы была повыше, цены бы ей не было!!!
Была без каталика, шумновато рычала. Бампера хотелось снять всё время, чтобы не задевать ими. Посадка низковато. Но это всё мелочи
Этот автомобиль полностью прекрасен для дальних поездок, жена с ребёнком едим прям как на сапсане
Не обнаружено машина привосходно себя видет на трасе и по городу расход как на матизе
Особых ситуаций не было, а выбрал я её по принципу цена-качество. Запчасти копеечные, за 11лет не в мотор не в коробку не лазил только расходники
Если следить и вовремя проходить То отслужилт долго. Лучше днище обработать антикором
Автомобиль неплохой за свои деньги , альтернатив мало. По запчастям недорогая и в обслуживании неприветлива Бампер в цвет 4-5к ГРМ gates с помпой и роликами Gmb 5-5.5 тр В том году ставил полностью новый кондиционер halla , обошелся в 45тыс с заправкой С большинством запчастей проблем нет и не будет в ближайшее время
Большинство автомобилей уже сильно возрастные , большие пробеги По кузову первым умирают пороги и если сильно запустить потом потребуется хорошая сумма на перевалку Двигатель S6D , может пойти эмульсия ,виной будет гбц и скорее всего под замену ,благо купить ее можно и даже новую Акпп не очень удачная , на рынке б/у запчастей пользуются хорошим спросом по этому цена будет не маленькая Передняя ходовая пробивает на лежачих
За 7 месяцев владения, машина показала себя с лучшей стороны. Купил ее буквально на коленях, за скромные денежки, и почти сразу вложил 80-90 тысяч рублей. И все остальное время - машина заводилась и ехала, в любую погоду, и в любых режимах! Машина - мягкая, идеальна для трассы и города, особенно если поставить правильную резину. Очень много плюшек, которые недоступны в других машинах этого сегмента!
Слабые тормоза, коробка и налог на 101.5 л.с😂 Обратите внимание: Сцепление, опорные подшипники, крепления сидений к полу, торпедо (отклеивается безобразно), работу дворников и КПП.
Для новечка отличная машина, доступные запчастья, простая в управлении, просторный салон, в управляемости проста, трассу держит уверено.
Расход по городу, вечного не чего нет больших денег не тратил за это все время отличная машина
В автомобиле нет преимуществ, сплошные растройсства, трата денег нервов и своего времени.
Брал себе как машину на каждый день, и очень сильно пожалел. Начнем с того что машина не новая и на кузов можно не смотреть но у меня сгнили задние кармашки в дождь в багажнике был океан, цены на запчасти конь мало того они плохие, я за 4 года владения авто поменял 4 раза бендикс стартера, поменял радиатор, помпу, всю подвеску, сцепления,капиталил двигатель и много ещё чего. У авто ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ маленький клиренс буквально на прямой дороге ты задеваешь все, если загрузить полный салон и ещё багажник автомобилю очень тяжело, расход конь 11-13 литров ПО ГОРОДУ я ставил газ что бы хоть как то сэкономить. Передачи коробки очень короткие, на трассе ужас, при том что на авто 101 лс, она не едет вообще, при обгоне на трассе за рулем это го авто ты чуствуешь дискомфорт. В городе в потоке и в пробках летом вентилятор крутиться всегда, зимой печка это просто ахиллесова пята, я снимал радиатор печки это просто кошмар промывал не помогло потом поменял радиатор печки ну и как вы думаете помогло нет, потом менял три раза моторчик печки. Вообщем салон приятный это единственный плюс в авто а так. Автомобиль плохой запчасти плохие причем что дешёвые что дорогие они все плохие, клиреннс маленький не для наших дорого, расход конь, на трассе ужас в городе тоже. Надеюсь кто будет чить мой отзыв, он тебе поможет в покупке авто потому что после спектры я пересел на тазы и вздохнул с облегчением.
Надёжность , управляемость, комфортная подвеска, вместительный багажник и салон
После 15 лет проблемы с кузовом. Из крупных вложенний за длительное владение это сцепление и генератор
Цена +в этой комплектации есть всё для комфортной езды, клиренс поднял проставками 3мм, но лучше ставить 2 мм так как передние привода плохо себя ведут и машина плохо ведёт себя на трассе, авто тёплый что не мало важно где климат холодный
Расход так как акпп, пороги в ройоне пескоструя,шумка, передние сиденья а вернее боковые держатели ищнашеваются
Нужна была бюджетная машина. Недорогая в обслуживании. Бралась под работу в такси. Купили с пробегом 90 тысяч, продали с пробегом 420 тысяч. Масло двигатель на момент продажи не брал!!! Хотите верьте, хотите нет.Абсолютно безотказный автомобиль, за 11 лет только один раз на кушаке передвигалась; сцепление умерло, внезапно. Были бы такие автомобили новые, не задумываясь купили бы .
Из недостатков отмечу ооочень низкая. Головной свет не очень, но это всё исправимо, при желании. Запчасти китайские ходят порой лучше оригинала. ТО недорого. Пороги арки гниют на ура, днище на 17 летней машине без проблем и это в Ленинградской области.
Особенно мне понравился цвет ( мурена).Машина была предпродажная.По этому выглядела как конфетка,свеже окрашенная,кроме крыши и капота( в родне) Покупал в начале весны.Оказалсь что оба радиатора забиты и печка тепло не даёт! Бензин как будто нюхает, очень маленький расход.Никогда не обсыхал!Запчасти по стоимости с жигулями.Можно поставит 16 - е колеса, только резину р16 205 45. Тогда мне кажется огонь 🔥 тачка будет! И обязательно литые диски!Окна у тачки большие,видимость хорошая.
Низкая посадка! Купил колеса 15- м радиусом, проблема исчерпана. Резина R15 185 65.Купил два радиатора и поменял сам.Смотрите видео в инете.Чтоб поменять радиатор печки пришлось торпеду открутить,это сложно! На сто 10 тр минимум стоит замена.Сейчас в машине жара!На сто говорят лучше не мыть под капотом, может залить высоковольтные провода,они нежные.
Я брал этот автомобиль лет 6 назад для работы в такси с пробегом 100000 сейчас 500000 и это я ездил в основном по городу проблемы сходовкой постоянные гремит что то постоянно, сделаешь одно, другое загремело. Менял за это время коробку по вине сервиса, разбили, рейку пороги, с дырявыми порогами 2 года ездил, думал усилителям хана, фиг живые. В сервисе удивились что такое бывает. Обалденный автомобиль.
Все говорят про клиренс, я же скажу это легко исправить Проблема в низкой посадке, встречка слепит на ура, тем более эти линзованые, куда на Спектре с её галогенками, ходовка мягкая но всё зависит от загруженности страдает передняя подвеска, повторюсь не поймёшь что гремит: втулки, стойки, сайлентблоки, суппорта, рейка, но при всех этих громыханиях, плывёт а не едет, поверьте у меня вторая машина Ларгус, он новее, но я выбираю Спектру, даже с убитой ходовой, конечно если не шаровая полетела. Для первого автомобиля по цене и качеству лучше Спектры нет. До сих пор удивляюсь, зачем надо было Джак в москвич запихивать, Спектра же есть измени ходовую, поставь 6 ступку и всё ну и Седаны универсалы поперли, и китайцам платить не надо, всё в Ижевске есть. Короче если собираетесь купить первую машину берите Спектру, если 10 -ю BMW, на что позволит кошелёк 😁
Надёжный не дорогой в обслуживании. Заводиться в любую погоду. Малый расход топлива.
Шумка слабовата. Низковата но хотя по сравнению с Фордом фоусом 2 она на много выше
Владею год,за это время не было никакого негатива к авто,главное брать в хорошем состоянии,либо понимать что до ума придется доводить самому, подвеска мягкая, по ямам едешь плавно а не как на табуретке, после 130км /ч ехать уже не очень комфортно,машина для спокойной езды. Свет я бы поменял сразу,ставить линзы и не парится,но это в районе 15-25к в зависимости от желания. Расход летом по городу 9л Зимой 11-12л У меня шитая на евро 2, каталик удален. За год много чего поменял,перетряхнул подвеску обслужил тормоза, поменял все жидкости,подушки двигателя. Когда знаешь что все обслужено то и внезапных поломок не будет. По запчастям цены не космос,чуть дороже приоры,запчастей почти всегда нет в наличии и надо ждать под заказ. Шумка плохая,в дороге шумно, но не вижу смысла тратить на это деньги,внутри довольно комфортно учитывая что авто уже 20 лет. Кондей если не работает то будьте готовы вложится,если сломался компрессор кондея как у меня то это сразу 25к, на разборках брать его не советую тк опресовку они там не делают,что и получилось у меня два раза,брал с разборки ставил,опресовывал а давление не держало. В общем машина более чем комфортная в этот бюджет.
Замена подушек двигателя, стойки и втулки стабилизатора, замена антифриза, замена ступичного подшипника , замена тормозных передних дисков колодок обслуживание суппортов,замена задних барабанов и тормозных цилиндров, замена опорного подшипника амортизатора, замена переднего привода, ,антикор,фары, замена бронепроводов Это полный список того что сделано за год,ушло в районе 100к вместе с работой Обо всех этих нюансах я знал сразу, за год владения именно у меня сломался только ступичный подшипник, и все карл, так что если берете ухоженный авто, он не подведет
Дилер Kia в Москве
Цветочный пр., 17, Северо-Западный административный округ, Москва
+7 (495) 308-81-75
4.7 из 1186 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Expert имеет смешанные отзывы, с преобладанием негативных
Дилер Kia в Москве
1-я Магистральная ул., 13, стр. 2, Москва
+7 (495) 292-19-45
4.6 из 926 отзывов
Плюс Общая оценка: Major Expert имеет множество негативных отзывов, особенно по качеству обслуживания и состоянию автомобилей
Дилер Kia в Москве
Адрес не указан
8 (800) 707-73-54
4.6 из 623 отзывов
Плюс Общая оценка: Дилер "Независимость" имеет крайне негативную репутацию, с множеством жалоб на обман и недобросовестные практики
Дилер Kia в Москве
Большая Семёновская ул., 42, стр. 4, Москва
+7 (495) 677-97-86
4.4 из 1154 отзывов
Плюс Общая оценка: Kia Favorit Motors Восток получает в основном негативные отзывы, клиенты часто жалуются на высокие цены и некомпетентность персонала